Spezifikationen und Bewertungen der Besitzer des Crossover Lifan X60 (Lifan X60). Spezifikationen Lifan X60 Spezifikationen Lifan X60

• Motortyp 1.8L CVVT L4 16V DOHC
• Motorname LFB479Q
• Spitzenleistung (kW bei U/min) 98/6000
• Drehmoment (Nm @ U/min) 168 / 4200-4400
• 5 MT übertragen
• Vorderradaufhängung: MacPherson
• Hinterradaufhängung: Längslenker, Dreilenker
• Brücke FF
• Höchstgeschwindigkeit (km/h) 170
• Bremsen (vorne / hinten) Belüftete Scheiben
• Servolenkung

Kraftstoff

• Verbrauch (L/100km) 8,2
• Tankvolumen (L) 55
• Emissionsstufe China / Euro IV

Abmessungen (Bearbeiten)

• Gesamtlänge (mm) 4325
• Gesamtbreite (mm) 1790
• Gesamthöhe (mm) 1690
• Radstand (mm) 2600
• Leergewicht (kg) 1330
• Bodenfreiheit (mm) 179
• Anzahl Sitzplätze5
• Kofferraumvolumen (L) 405

Außen

• Reifen215 / 65R16
• Halogenscheinwerfer +
• Nebelscheinwerfer +
• Heckscheibenwischer +

Innere

• Windows +
• Zentralverriegelung +
• Beheiztes Glas +
• Blendfreier Innenrückspiegel +
• Verstellbare Lenksäule +
• Ledersitze +
• Anzahl Lautsprecher +
• Radio / AUX / USB / CD-Player +
• Klimaanlage +

Sicherheit

• Frontairbags +
• Sicherheitsgurt-Erinnerungen +
• ABS + EBD +
• Kindersicherung +
• Diebstahlsicherung +
• Reserveradar +

„Moderne Großstädter, unabhängig vom Geschlecht, die nicht zu Hause sitzen, gerne komfortabel fahren und zwischen 25 und 60 Jahre alt sind – für diese Menschen ist unser Auto ideal“ – so die Entwickler des Lifan X60 etwas ähnliches, und fügte dann hinzu, dass nicht jeden Tag Crossover mit dem Preis einer Limousine produziert werden.

Ob sie die Wahrheit sagen oder übertreiben, Sie können nur verstehen, wenn Sie mit diesem Crossover fahren und seine technischen Eigenschaften studieren. Wir versprechen Ihnen keine Fahrt mit dem Lifan X60, aber wir informieren Sie gerne über die technischen Eigenschaften und fügen die Empfindungen hinzu, die die Besitzer dieses Modells mit uns geteilt haben.

Herzstück des Modells ist ein 1,8-Liter-Benzin-Saugmotor mit Mehrpunkteinspritzung. Der Motor entwickelt eine Leistung von 133 PS, das maximale Drehmoment (168 Nm) wird bei 4200 U/min erreicht.

Das Modell ist Frontantrieb, das Getriebe ist mechanisch, hat fünf Stufen. Die Bodenfreiheit beträgt fast 18 cm, Länge - 4,325 m, Breite - 1,79 m, Höhe - 1,69 m.

Das Kofferraumvolumen beträgt 405 Liter, der Kraftstofftank 55 Liter. Unter Berücksichtigung der Tatsache, dass der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch des Lifan X60 8,2 Liter beträgt, reicht ein voller Tank für etwa 670 km.

Und wenn Sie sich mit der maximalen Geschwindigkeit bewegen, die ein Crossover entwickeln kann (170 km / h), dann legen Sie diese 670 km in etwas weniger als 4 Stunden zurück. Lifan X60 beschleunigt gut - 11,2 Sekunden nach Beginn der Bewegung beträgt die Geschwindigkeit des Autos 100 km / h (vorausgesetzt, das Gas wird auf den Boden gedrückt).

Vorderradaufhängung - McPherson, unabhängig. Das Heck ist auch unabhängig, Feder, Multi-Link. Die Vorderräder sind mit innenbelüfteten Scheibenbremsen ausgestattet, die Hinterräder sind einfach Scheibenbremsen.

Das Werk produziert Lifan X60 in zwei Versionen: Basis (Base) und Luxus (LX). In der Basisversion gibt es keinen Elektroantrieb und beheizbare Spiegel, verchromte Türgriffe, Nebelscheinwerfer, Parksensoren, Kofferraumentriegelungsknopf, Leichtmetallfelgen, beheizbaren Fahrersitz, lederbezogene Sitze, Klimaanlage und CD-Radio.

Die Basisversion kostet 499.000 Rubel, aber Sie können sie für 460.000 finden, und die Luxusversion kostet 560.000 Rubel.

Welche Empfindungen erleben die Besitzer von Lifan X60?

Alle schimpfen mit der chinesischen Autoindustrie, aber es stellt sich heraus, dass es vergebens ist. Im Allgemeinen war niemand vom Kauf enttäuscht.

Die Kabine ist komfortabel und geräumig. Das Auto ist überraschend wendig, obwohl es ein Crossover ist - das Lenkrad gehorcht. Schalldämmung ist normal, der Motor läuft ruhig. Auch die Qualität des Kunststoffs ist nicht zu beanstanden – klar ist, dass er nicht teuer, aber hochwertig und geruchsneutral ist.

Viele Leute bemerken auch den geringen Kraftstoffverbrauch: in der Stadt durchschnittlich 8,5 Liter und auf der Autobahn 7 Liter. Ich freue mich über das Volumen des Kofferraums, die Möglichkeit, den Fahrersitz perfekt für sich selbst einzustellen.

Jemand sagte sogar, dass an einer der Tankstellen, während er in der Schlange stand, mehrmals Leute mit begeisterten Augen auf ihn zukamen und fragten, wo man so eine Schönheit kaufen könne.

Die Sicht aus dem Auto ist gut, die Rückspiegel gefallen besonders gut - man kann bequem daran navigieren, man muss selten den Kopf zurückdrehen. Und das Angenehmste - der Ofen funktioniert einwandfrei, im Leerlauf in der Kabine ist er bereits in 15 Minuten warm, der Motor hat auch keine Angst vor Frost, auch bei -20 springt er beim ersten Mal an.

Natürlich gibt es Nachteile, aber sie sind nicht so bedeutend:

• der Motor bei niedrigen Drehzahlen gibt nicht den erforderlichen Schub ab;
• die Sitze sind etwas hart - nach einer Stunde ununterbrochener Fahrt wird man müde.

Bei der Analyse der technischen Eigenschaften des Lifan X60 und der Bewertungen des Besitzers sagten die Entwickler die Wahrheit über ihr Auto.

Eine weitere überarbeitete Version des chinesischen Crossover Lifan X60 ist auf dem russischen Markt erschienen. Das Update ist definitiv nicht überflüssig, denn dank ihm ist das Modell merklich „jünger“, hübscher geworden und hat ein leicht verbessertes Interieur erhalten. Die technische Befüllung des SUV hat sich erwartungsgemäß nicht geändert, da es sich um die gewöhnlichste Neugestaltung handelt. Gleichzeitig wurde das Auto etwas länger, was sich jedoch nicht stark auf das Platzangebot in der Kabine auswirkte. Hier schauen wir uns genauer an, was sich bei der Modernisierung genau verändert hat und was an der Neuheit aus dem Reich der Mitte kurios ist.

Entwurf

Der Innenraum wurde praktisch nicht aktualisiert. Im Inneren des Lifan X60 ist nach wie vor ausreichend Platz für 5 Personen, und in der zweiten Reihe gibt es genügend freie Beinfreiheit, aber große Passagiere mögen trotzdem denken, dass die Kabine beengt ist. Hinter den Fondpassagieren befindet sich ein 405 Liter großer Gepäckraum, dessen Volumen sich beim Umklappen der zweiten Sitzreihe im Verhältnis 40:60 auf 1794 Liter vergrößert. Der flache Boden in Verbindung mit der geringen Ladehöhe ermöglicht es, jedes, auch sperrige Ladegut problemlos zu verladen.

Entwurf

Die Konfiguration der Aufhängung des Crossovers ist traditionell: vorne - McPherson und hinten - eine unabhängige 3-Link-Struktur. Scheibenbremsen an allen vier Rädern sorgen für effektives Bremsen auf Straßen mit jedem Untergrund. Laut den Bewertungen vieler Autobesitzer zeigt der Lifan X60 2017 ein gutes Handling und eignet sich hervorragend für den urbanen Einsatz. Die Abmessungen des Modells blieben nahezu unverändert: Lediglich die Länge stieg von 4,325 m auf 4,405 m, die Breite beträgt weiterhin 1,79 m, die Höhe 1,69 m, der Abstand zwischen den Radachsen beträgt 2,6 m und die Bodenfreiheit beträgt 179 mm .

Anpassung an russische Verhältnisse

Die Neuheit der Firma Lifan ist als urbaner Crossover positioniert, was durch den unbestrittenen Frontantrieb und die Bodenfreiheit von 179 mm erklärt wird. Wenn es immer noch für leichtes Gelände geeignet ist, hat es im schweren russischen Gelände definitiv nichts zu tun, daher kann man leider nicht sagen, dass es für unser Land vollständig geeignet ist. Der 2017er X60 verfügt jedoch über eine sehr langlebige Karosserie aus niedriglegiertem Stahl und speziell für die SUV-Klasse entwickelten Hochprofilreifen. Solche Reifen wirken sich positiv auf das Fahrverhalten des Autos aus und garantieren einen hervorragenden Grip auf rutschigen Straßen. Darüber hinaus ist das neu gestaltete Modell mit Vordersitzen mit Heizfunktion ausgestattet, auf die kein modernes Auto verzichten kann. Auch für die Heckscheibe und die Außenspiegel ist eine Heizung erhältlich.

Kompfort

Ein weiteres wesentliches Merkmal der Kabine ist die informative dreidimensionale Instrumententafel. In der „Aufgeräumten“ wird dem Drehzahlmesser der wichtigste Platz eingeräumt – auf seinem Zifferblatt werden die Informationen des Bordcomputers und des digitalen Tachos angezeigt. Entlang der Kanten - Anzeige des Kraftstoffstands im Gastank und der Temperatur des Kühlmittels zusammen mit Warnleuchten. Die Instrumente sind gut ablesbar, die Hintergrundbeleuchtung des Panels ist dimmbar und erfüllt alle modernen Anforderungen an die Fahrsicherheit. Die Vordersitze des neuen Lifan X60 unterscheiden sich durch eine relativ bequeme Passform, ebenso wie die hinteren, die mit drei weichen Kopfstützen und verstellbaren Rückenlehnen ausgestattet sind. Die breite Armlehne zwischen den Sitzen ist mit einem Handschuhfach und Getränkehaltern ausgestattet. Es sei darauf hingewiesen, dass das Interieur des chinesischen Modells eine gewisse Ähnlichkeit mit dem Interieur des japanischen Toyota RAV4 Crossover aufweist. So sind zum Beispiel einige Teile des Armaturenbretts und der Mittelkonsole fast 100% vom „Japaner“ kopiert.

Die Karosserie des Lifan X60 2017 besteht aus hochfestem Stahl: Für maximalen Schutz von Fahrer und Passagieren sind Stahlplatten und Aufprallenergieabsorptionszonen vorgesehen, und zur Verstärkung der Türen werden innenliegende Stahlbänder verwendet. An der Vorderseite der Karosserie ist ein großer energieabsorbierender Stoßfänger verbaut. Modernste Kopfoptiken mit Tagfahrlicht und LED-Rücklicht spenden helles Licht und sorgen für gute Sicht, was die Sicherheit deutlich erhöht. Nebelschlussleuchten ermöglichen es, das Auto aus großer Entfernung zu sehen und reduzieren so die Unfallwahrscheinlichkeit. Die Sicht wird auch durch breite Außenspiegel mit optionaler Heizung verbessert. Die Liste der elektronischen Assistenten ist in diesem Fall kurz und umfasst nur das 4-Kanal-Antiblockiersystem (ABS) und die Bremskraftverteilung (EBD), die die Stabilität des Fahrzeugs auf der Straße deutlich erhöhen. Es gibt nur zwei Airbags – für Fahrer und Beifahrer. Dazu kommen serienmäßige Isofix-Halterungen für Autokindersitze, Kindersicherung, Wegfahrsperre und Sicherheitsgurt-Anzeigen.

Bereits in der Grundausstattung ist der Lifan X60 2017 mit einer Audio-CD/MP3-Vorbereitung mit AUX- und USB-Anschlüssen zum Anschluss mobiler Geräte ausgestattet. Teurere Versionen werden mit einem 2-DIN-Audiocenter mit 6 Lautsprechern angeboten, die Top-Version ist mit einem Infotainment-Komplex mit 8-Zoll-Farb-Touchscreen, Satellitennavigation und Rückfahrkamera erhältlich. Das Multimediasystem garantiert eine hohe Klangqualität und ermöglicht es Ihnen, Ihre Lieblingsmusik ohne Ablenkung vom Autofahren zu hören. Die Tasten des Systems sind nach allen Gesetzen der Ergonomie bequem angeordnet.

Lifan X60 Spezifikationen

Unter der Haube des das Update überstandenen Crossovers lebt ein Vierzylinder-Reihenmotor mit 1794 Kubikzentimeter Hubraum. siehe Der Motor leistet 128 PS. bei 6000 U/min und 162 Nm bei 4200 U/min "frisst" es AI-95-Benzin und verwendet die variable Ventilsteuerungstechnologie VVT-I sowie die ICE-Steuerungssysteme von Delphi und Bosch, wodurch es um 8 % leistungsstärker ist und 5 % sparsamer als ein konventioneller Motor. Dank elektronischer Kraftstoffeinspritzung reduziert sich der Benzinverbrauch im Vergleich zu Standardmotoren um 3% und beträgt durchschnittlich 7,6 Liter. für 100 Kilometer. Der Motor des neuen Lifan X60 ist sowohl mit einer Fünfgang-"Mechanik" als auch mit einem Variatorgetriebe (CVT) kombiniert. Unabhängig vom gewählten Getriebe beträgt die Höchstgeschwindigkeit des Modells 170 km/h.

Die Tendenz des Automobilmarktes in den letzten Jahren ist, dass die meisten Käufer eindeutig einen „Jeep“ besitzen wollen, dafür aber keinen höheren Preis zahlen als für einen gewöhnlichen Pkw. Und die Bildung einer Autoklasse unter dem Motto: „Ein SUV für alle!“ ist spürbar. Der Oktober war also von der Markteinführung des Lifan X60 geprägt, das chinesischen Ursprungs ist. Die chinesische Autoindustrie boomt in letzter Zeit. Neben den direkt aus China importierten Autos werden dem russischen Käufer auch Autos angeboten, die im Derways-Werk in Cherkessk montiert werden. Der russische Name des Autos mit dem russischen Buchstaben X (X60) - X60.

Externe Daten

Lassen Sie sich nicht sofort von der Aufschrift "Made in China" einschüchtern, wenn Sie das Auto betrachten, finden Sie viele Vorteile darin. Wahrheit und Nachteile sind auch genug. Das Äußere des Autos erfüllt alle Bedürfnisse. Dies sind stromlinienförmige Formen mit gleichzeitiger Quellung. Diese Muskulatur macht den Lifan X60 attraktiv. Die überdimensionale Motorhaube passt perfekt zum verchromten Kühlergrill, auch die leicht schräg gestellten Hawkeye-Scheinwerfer und die großen Radhäuser sind erwähnenswert. sind auf mehr Sichtbarkeit ausgelegt und erfüllen dank zusätzlicher Anpassungen ihre Funktion hervorragend. Die zweifarbigen Stoßfängerblenden sind perfekt aufeinander abgestimmt und entsprechen den neuesten Trends im Automobildesign.

Lifan X60 ist eine attraktive und robuste Frequenzweiche

Das Auto hat auch so große Seitenrückspiegel, dass Sie sich beim Fahrerwechsel keine Gedanken über das Einrichten machen müssen. Außerdem sind an diesen Spiegeln Blinker-Repeater verbaut. Am Heck des Autos befindet sich eine große fünfte Tür und große Trapezformen. Darüber hinaus stimmen die Bewertungen von Lifan X60 über die Schwierigkeit der Verwendung dieser Tür überein. Eine gute Lösung für Blinker ist, dass sie in der Stoßstange platziert werden, wo sie nicht nur attraktiv aussehen, sondern auch ein deutlich sichtbares Signal abgeben. Basierend auf den externen Daten des Autos können wir sagen, dass es dem Hyundai Santa Fe, Chevrolet Captiva und vor allem dem Toyota RAV 4 ähnlich ist. Es wird jedoch nirgendwo ein offenes Plagiat beobachtet, sondern wir können sagen, dass die oben genannten Autos und Lifan X60 vereint ein modernes Design. Es stimmt, die Motorhaube des Autos muss beim Öffnen abgestützt werden.

Autoinnenraum

Wenn Sie in den Salon gehen, bemerken Sie sofort das Aroma, das billigen Autos innewohnt, die gerade vom Fließband gekommen sind. Es ist erwähnenswert, dass sich die früheren Vertreter der chinesischen Autoindustrie durch den offenen Geruch von Phenolen im Innenraum von Neuwagen auszeichneten. Generell ist die Innenausstattung sehr gut gelungen. Es stimmt, es gibt viel Hartplastik, es ist in den meisten Kabinen vorhanden. Und das Seltsame ist das nur für den Fahrersitz, und der Zigarettenanzünder ist im Armlehnenkasten.

Im Allgemeinen entspricht der Innenraum des Autos den ästhetischen Standards des Herkunftslandes. Der minimale Platz, der der Technik zugewiesen wird, ermöglicht es Ihnen, dem Geräumigkeit der Passagiere maximalen Raum zuzuweisen. Kommen wir direkt zur Probefahrt Lifan X 60 2013. Es scheint, dass jedes SUV viel Platz haben sollte, und die Passform sollte bequem sein. Beim Lifan X60 ist der Fahrer im Gegensatz zu anderen Passagieren nicht so komfortabel beim Einsteigen. Der Grund liegt in der fehlenden ausreichenden Einstellung von Sitz und Lenksäule. Der Verstellbereich der Lenksäule erscheint vielen sehr eingeschränkt. Es ist also unmöglich, das Lenkrad höher zu stellen und den Sitz nicht tiefer zu stellen. Der Sitz an sich hat sich übrigens als bequem herausgestellt, auch wenn er äußerlich sehr flach wirkt. Lediglich der seitliche Halt fehlt, was besonders bei Kurvenfahrten zu spüren ist. Aber die Relativität der Geräumigkeit in der Kabine, dann gibt es überhaupt keine Beschwerden.

Äußerlich sieht der Lifan X60 sehr kompakt aus, und nicht jedes ähnliche Auto bietet so viel Platz für die Passagiere in der hinteren Reihe, insbesondere für die Beine. Und es gibt auch eine Verstellung der Rücksitzlehnen. Sie können den Neigungswinkel frei ändern. Außerdem ist das Auto mit so kleinen Details ausgestattet, deren Verpflichtung keine Zweifel mehr besteht - dies ist eine Armlehne für Fondpassagiere, Getränkehalter und andere verschiedene Schubladen. Aber auch das war nicht ohne Mängel: Das Handschuhfach ist definitiv zu klein, außerdem fällt sein Deckel etwas scharf auf die Knie des vorne sitzenden Beifahrers. Bringt bequem Steuertasten unter, die den Fahrer nicht von der Straße ablenken. Auch das Bedienfeld unterscheidet sich nicht nur im Stil, sondern auch in der Einfachheit, um dem Fahrer möglichst informativ und zugänglich zu sein, ohne ihn während der Fahrt abzulenken. Die Frontplatte sieht aus wie eine zweistufige. verleiht dem Erscheinungsbild des Autos Sportlichkeit. Leider rutschen die Fußmatten für viele Kunden sehr stark und Sie müssen sie selbst wechseln.

Probefahrt Lifan X60:

Im Lifan sind nicht nur die Passagiere geräumig, das Auto hat auch einen voluminösen Kofferraum. Sein Grundvolumen beträgt 405 Liter. Zudem lassen sich die Rücksitze umklappen, wodurch sich das Kofferraumvolumen auf 1170 Liter vergrößert. Nun, wenn Sie das Regal anheben, erhalten Sie 1638 Liter. freies Volumen. Um jedoch in diesen Kofferraum zu gelangen, müssen Sie einen Knopf am Zündschlüssel oder einen Knopf in der Kabine drücken. Das Schließen der Hintertür ist mit der Notwendigkeit einer angemessenen körperlichen Anstrengung verbunden, die für Männer akzeptabler ist als für Frauen. Es stellt sich zwar heraus, dass diese Tür in einem halboffenen Zustand belassen werden muss und das weitere Öffnen reibungslos unabhängig erfolgt.

Spezifikationen Lifan X60

Die technischen Eigenschaften des Lifan X60 sind für Käufer von großer Bedeutung. Anzumerken ist gleich, dass sich unter der Haube des Lifan X60 ein Motor mit variabler Ventilsteuerung mit einem Volumen von 1,8 Litern befindet. Dieses Gerät kann bis zu 128 PS leisten. Leistung, während das Drehmoment 168 Nm erreicht. Laut Experten aus Russland handelt es sich bei diesem Motor um eine modifizierte Version des 1ZZ-FE-Motors, der einst mit Toyota Corolla ausgestattet war. Nach offiziellen Angaben ist das Kraftwerk zwar die Entwicklung von Lifan Motors unter Beteiligung des britischen Unternehmens Ricardo. Festzuhalten ist, dass die Chinesen nicht an der Erfindung des Fahrrads beteiligt waren, sondern das bereits getestete Kraftwerk modifizierten. Dieser Motor ist nicht besonders dynamisch. Um die Dynamik zu spüren, muss man ihn ständig auf 3000-4000 U/min hochdrehen. Auch ein kurzer dritter Gang ist zu erkennen. Beim Autofahren besteht oft der Wunsch, sofort zum vierten nach dem zweiten zu gehen. Lifan X60 Spezifikationen und Qualität sind perfekt auf den geforderten Preis abgestimmt.

Die Qualität war eine angenehme Überraschung. Es scheint, dass das Fahrwerk speziell für russische Straßen entwickelt wurde. Vorn ist ein MacPherson-Federbein verbaut, hinten kommt eine Einzelradaufhängung zum Einsatz. Der Lifan X60 überwindet die Unebenheiten der Schotterpiste sehr würdig. Aber in völlig abgelegenen ländlichen Outbacks ohne Besiedlung geht das Auto verloren. Grund dafür ist der fehlende Allradantrieb. Scheibenbremsen an allen vier Rädern ermöglichen es dem Auto, angemessen auf den Pedaldruck zu reagieren, was zweifellos eine positive Eigenschaft ist. Im Bausatz erwecken diese Bremsen den Eindruck von Zuverlässigkeit im Handling, und das stimmt. Ein kleiner Nachteil ist, dass Sie Schutzbleche (Schließfächer) kaufen und selbst installieren müssen, da sie nicht im Lieferumfang enthalten sind.

Generell gehört das Auto voll zur Klasse der SUVs, allerdings nur in seiner Heimat. Aber auf dem Territorium unseres Landes fällt es eindeutig in die Kategorie eines urbanen Crossovers. Aber im Stadtfahrmodus gibt es keine Probleme mit dem Auto. Bahnwechsel, Überholmanöver und andere Manöver werden von der Maschine problemlos bewerkstelligt. Die neu entwickelten Breitreifen sind übrigens praktisch geräuschlos.

Crashtest Lifan X60:

Leider verdient die Verarbeitungsqualität noch keine guten Noten. Das Auto ist noch lange nicht optimal. Dies äußert sich in Form des Herabfallens der Dichtungen und der schlechten Qualität der im Innenraum verwendeten Paneele. Schlechte Montage ist der Schwachpunkt der meisten chinesischen Autos. So ist der Lifan X60 noch recht passabel zusammengebaut, ohne schockierende Lücken zwischen Karosserie und Innenteilen und ohne das beängstigende Knirschen beim Einschalten. Ja, nur die Chinesen konnten die schwitzenden Scheinwerfer nicht loswerden. Der Test des Lifan X60 zeigt deutlich, dass auf die Sicherheit viel Wert gelegt wird. Dies sind die verformbaren Zonen der Stoßfänger sowie die Ausstattung von Karosserieteilen mit Stahlblechen und Zonen programmierbarer Verformung, die die Aufprallkraft bei einem Aufprall absorbieren. Auch die Seitentüren sind mit Stahlblechen ausgestattet. Erhältlich im Auto und zwar nur Sound.

Lifan X60 Kosten

Der Preis von Lifan X60 beginnt bei 499.900 Rubel für eine Grundausstattung an Funktionen. Hier wird es seltsamerweise keine Klimaanlage geben, aber es gibt ABS- und EBD-Systeme, Frontairbags. Die LX-Version, deren Preis 559.900 Rubel erreicht, ist zusätzlich mit Nebelscheinwerfern, beheiztem Fahrersitz, Lederausstattung, Klimaanlage und beheizten Rückspiegeln ausgestattet.

Bewertung des Autos Lifan X60:

Die Hauptkomponenten und Aufhängungsteile haben eine einjährige Garantie (oder 30.000 Kilometer). Für das gesamte Auto beträgt die Garantiezeit 60.000 Kilometer oder drei Jahre, je nachdem, welche Marke früher erreicht wird. Das Auto hat eine Reihe von Konkurrenten, die nicht rabattiert werden können. Zum Beispiel Renault Daster. Der Franzose ist mit einem 1,6-Liter-Motor mit 102 PS ausgestattet, seine Ausstattung ist etwas einfacher. Der Preis des Konkurrenten ist jedoch spürbar niedriger und beginnt bei 449.000 Rubel für die Grundkonfiguration, und es lohnt sich auch, hier eine hochwertige Montage und die Verfügbarkeit des Service hinzuzufügen, die ebenfalls wichtig ist. Ähnlich wie Lifan X60. Der Preis für letzteres ist etwas höher - 515.900 Rubel für die Basisversion, die bereits über eine Klimaanlage verfügt. In der Allradversion wird den Käufern auch ein Konkurrent angeboten, der jedoch bereits 649.999 Rubel kostet. Ein weiterer gefährlicher Konkurrent ist kein geringerer als der Chevrolet Niva, der in der Datenbank 444.000 Rubel kostet. Darüber hinaus wird das Auto unabhängig von der Konfiguration mit Allradantrieb produziert. Das GM-Avtovaz-Produkt mit Klimaanlage kostet 473.000 Rubel.

Unter Abwägung der Leistung aller Konkurrenten versucht Lifan, einen niedrigeren Preis für das Auto festzulegen, da die Hersteller verstehen, dass der Preis des Lifan X 60 niedriger sein muss, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Daher plant das Autowerk, 2013 eine allradgetriebene Version des Autos auf den Markt zu bringen. Um den Preis des Autos akzeptabel zu machen, wird es auf Airbags verzichtet und nur mit einem Minimum an Funktionen ausgestattet.

Wenn Sie die Bewertungen der Autokäufer von Lifan X 60 beachten, dann verbindet alle die Freude, dass der angegebene Preis der Qualität entspricht und umgekehrt. Natürlich wird die schicke Optik schlecht mit der Billigkeit des Interieurs kombiniert. Die billigen Oberflächen werden jedoch durch die Geräumigkeit und den Komfort ausgeglichen. Die meisten sind sich auch einig, dass ein Auto wie dieses Auto alles unterbringen kann, was Sie auf einer Reise benötigen. Ein Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 55 Litern lässt Sie auf langen Fahrten lange nicht ans Tanken denken. Und der Motor passt wiederum in die angegebene Leistung und auf Stadtstraßen gibt es keine Probleme mit der Beschleunigungsdauer. Und natürlich ist der hochwertige Soundtrack erwähnenswert. Die Flash-Karte ist problemlos lesbar, die leistungsstarke Antenne nimmt das Radio perfekt auf, in Kombination mit einer akzeptablen Akustik in der Kabine ist es ein Genuss zuzuhören.

• Nachrichten
• Werkstatt

Preise für die Sportversion der Volkswagen Polo-Limousine bekannt gegeben

Ein mit einem 1,4-Liter-125-PS-Motor ausgestattetes Auto wird zu einem Preis von 819.900 Rubel für eine Version mit 6-Gang-Schaltgetriebe angeboten. Neben dem 6-Gang-Schaltgetriebe wird den Kunden auch eine Version mit 7-Gang-DSG-„Roboter“ zur Verfügung stehen. Für einen solchen Volkswagen Polo GT werden 889.900 Rubel verlangt. Wie bereits von "Auto Mail.Ru" erzählt, von einer gewöhnlichen Limousine ...

Die Generalstaatsanwaltschaft beginnt mit der Überprüfung von Autoanwälten

Nach Angaben der Generalstaatsanwaltschaft ist in Russland die Zahl der von "skrupellosen Autoanwälten" geführten Rechtsstreitigkeiten stark gestiegen, die "nicht für den Schutz der Bürgerrechte, sondern für die Erzielung von Superprofiten" arbeiten. Nach Angaben von Wedomosti hat die Behörde diesbezüglich Informationen an die Strafverfolgungsbehörden, die Zentralbank und den russischen Verband der Autoversicherer übermittelt. Die Generalstaatsanwaltschaft erklärt, dass Vermittler die mangelnde Sorgfaltspflicht ausnutzen ...

Tesla-Crossover-Besitzer beschwerten sich über die Verarbeitungsqualität

Laut Autofahrern treten Probleme beim Öffnen von Türen und Fenstern auf. Das Wall Street Journal berichtet in seinem Material darüber. Der Preis für das Tesla Model X liegt bei rund 138.000 US-Dollar, doch wenn man den ursprünglichen Besitzern Glauben schenken darf, lässt die Qualität der Frequenzweiche zu wünschen übrig. Zum Beispiel haben sich mehrere Besitzer beim Öffnen verklemmt ...

Staus in Moskau werden eine Woche im Voraus gewarnt

Die Spezialisten des Zentrums haben eine solche Maßnahme wegen der Arbeit im Zentrum von Moskau im Rahmen des Programms My Street ergriffen, so das offizielle Portal des Bürgermeisters und der Regierung der Hauptstadt. Das Rechenzentrum analysiert bereits die Verkehrsströme im zentralen Verwaltungsbezirk. Im Moment gibt es Schwierigkeiten auf den Straßen im Zentrum, einschließlich der Twerskaja-Straße, des Boulevards und des Gartenrings und des Novy Arbat. Im Pressedienst der Abteilung ...

Volkswagen Touareg-Test erreicht Russland

Grund für die Rücknahme war laut offizieller Stellungnahme von Rosstandart die mögliche Schwächung der Fixierung des Halterings am Tragbügel des Tretwerks. Zuvor hatte Volkswagen aus dem gleichen Grund den Rückruf von 391.000 Tuaregs weltweit angekündigt. Wie Rosstandart erklärt, werden im Rahmen der Rückrufaktion in Russland alle Autos ...

Die Regionen Russlands mit den ältesten Autos sind benannt

Gleichzeitig ist die jüngste Fahrzeugflotte in der Republik Tatarstan (Durchschnittsalter - 9,3 Jahre) und die älteste - in der Region Kamtschatka (20,9 Jahre) aufgeführt. Solche Daten werden in seiner Forschung von der Analyseagentur "Autostat" zitiert. Wie sich herausstellte, liegt das Durchschnittsalter der Pkw außer in Tatarstan nur in zwei russischen Regionen unter ...

Limousine für den Präsidenten: Weitere Details enthüllt

Die Website des Bundespatentdienstes ist nach wie vor die einzige offene Informationsquelle zum "Auto für den Präsidenten". Erstens patentierte NAMI Industriemodelle von zwei Autos - einer Limousine und einem Crossover, die Teil des Cortege-Projekts sind. Dann registrierten die Namishniki ein Industriedesign namens "Autoarmaturenbrett" (höchstwahrscheinlich, nämlich ...

GMC SUV wird zum Sportwagen

Hennessey Performance war schon immer dafür bekannt, einem "gepumpten" Auto großzügig zusätzliche Pferde hinzuzufügen, aber diesmal waren die Amerikaner eindeutig bescheiden. GMC Yukon Denali könnte sich zum Glück in ein echtes Monster verwandeln, dass der 6,2-Liter-Achter dies ermöglicht, Hennessey-Aufpasser beschränkten sich jedoch auf einen eher bescheidenen "Bonus", der die Motorleistung erhöht ...

Mercedes wird einen Mini-Gelenevagen herausbringen: neue Details

Das neue Modell, das als Alternative zum eleganten Mercedes-Benz GLA konzipiert ist, erhält einen brutalen Auftritt im Stile von Gelenevagen – der Mercedes-Benz G-Klasse. Der deutschen Auto Bild ist es gelungen, neue Details zu diesem Modell herauszufinden. Glaubt man Insiderinformationen, dann wird der Mercedes-Benz GLB ein kantiges Design haben. Auf der anderen Seite komplett...

Foto des Tages: Riesenente gegen Fahrer

Die Straße zu den Autofahrern auf einer der örtlichen Autobahnen wurde von ... einer riesigen Gummiente blockiert! Fotos der Ente verbreiteten sich sofort in sozialen Netzwerken, wo sie viele Fans fanden. Laut The Daily Mail gehörte die riesige Gummiente einem örtlichen Autohändler. Offenbar trug er die aufblasbare Figur auf die Straße ...

Crossover gelten in den letzten Jahren zu Recht als die beliebteste Fahrzeugklasse. Das ist ganz selbstverständlich, denn diese Fahrzeugklasse bietet eine hohe Sitzposition, eine ordentliche Größe von Kabine und Laderaum sowie eine im Vergleich zu herkömmlichen Pkw große Geländegängigkeit.

Lifan X60 Auto auf MIAS

Aus diesem Grund hat das Erscheinen des Lifan X60 mit attraktiven technischen Eigenschaften und einem erschwinglichen Preis auf dem russischen Markt in vielerlei Hinsicht ein ernsthaftes Interesse der Autobesitzer geweckt. Das Auto wird bereits seit über drei Jahren verkauft und wir können zusammenfassen – wie berechtigt der Kauf ist.

Spezifikationen Lifan X60

Wenn man sich die technische Komponente des Lifan X60 Autos ansieht, kann man sich kaum sofort und bedingungslos in sie verlieben. Der Crossover ist mit einem serienmäßigen Aggregat mit einem Arbeitsvolumen von 1,8 Litern und einer Leistung von 127 PS ausgestattet, das mit einem Schaltgetriebe kombiniert wird.

Gleichzeitig sind die Allradversionen des Lifan X60, die oft auf ausländischen Videos zu sehen sind, per Definition nicht in Russland - das Auto ist ausschließlich Frontantrieb.

Dieser Faktor stellt eine erhebliche Marktbeschränkung dar, die es ihm nicht erlaubt, gleichberechtigt mit einer Reihe anderer Frequenzweichen, einschließlich des Renault Duster, zu konkurrieren.

Dennoch bietet Lifan X60 einen weiteren Trumpf – einen erschwinglichen Preis, der nach der jüngsten Krise der russischen Wirtschaft leicht gestiegen ist und in vielerlei Hinsicht niedriger ist als seine Pendants.

Dennoch gefiel den Russen nicht nur der Preis des X60.

Video-Testfahrt Lifan X60 vs Chery Tiggo:

Zu den technischen Vorteilen des Autos gehören die folgenden Parameter:

• Hohe Bodenfreiheit von 179 Millimeter.
• Komfortabler Gepäckraum mit einem Volumen von 405 Litern, der durch teilweises oder vollständiges Umklappen der Rücksitzlehne vergrößert werden kann.
• Eine geräumige hintere Sitzreihe, die dank eines Radstands von 2600 Millimetern und einer aufrechten Sitzposition für Komfort sorgen konnte.
• Hohe Laufruhe auch auf holpriger Straße.
• Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit von Ersatzteilen sind für die chinesische Autoindustrie relativ gut.

Technische Eigenschaften der Frequenzweiche Lifan X60:

Lifan X60 Auto: Konfigurationen und Preise

Heute wird Lifan X60 in vier verschiedenen Konfigurationen auf dem russischen Markt präsentiert.

Die Basisversion heißt Basic und wird für weniger als 10 Tausend Dollar angeboten. Diese für Autos aus dem Reich der Mitte ungewöhnliche Konfiguration kann jedoch nicht die Bandbreite an Zusatzausstattungen bieten. Der Preis beinhaltet nur eine Stoffausstattung, Zentralverriegelung, zwei für den Beifahrer und den Fahrer, elektrisches Zubehör und ein höhenverstellbares Lenkrad. Tatsächlich steht dem Käufer für den "Basispreis" selbst eine heute übliche Option wie eine Klimaanlage nicht zur Verfügung.

Damit das Lifan X60-Auto eher einem modernen Crossover ähnelt, muss der Käufer etwa 1000 US-Dollar dafür bezahlen Standardausführung... Hier ist neben den Basisoptionen bereits eine Klimaanlage vorhanden, es gibt ein serienmäßiges Audiosystem und die Rücksitzlehne lässt sich in Teilen ausklappen.

Diejenigen, die mehr Komfort brauchen, können großzügig damit umgehen, die Reichen zu kaufen. Versionen Komfort und Luxus, wo es bereits eine Lederausstattung geben wird (wir reden natürlich von Kunstleder, aber trotzdem), Antiblockiersystem, Licht- und Regensensoren und andere moderne automobile Attribute.

Bei der Analyse des Verhältnisses von Preisen und Konfigurationen für den Lifan X60 ist daher festzuhalten, dass ein klarer Preisvorteil gegenüber den Mitbewerbern nur für die "jüngeren" Versionen gilt und Einsparungen leicht in einen Verlust von vielen bekannten Optionen münden können.

Video-Testfahrt New Lifan X60 im Programm "Moskauer Regeln":

Mehr "verpackte" Autos sind im Durchschnitt um ein paar tausend Dollar teurer und liegen auf ihrem Preis sehr nahe an Autos namhafter Hersteller.

Insbesondere die teuren Versionen von Lifan treten in die Liga des Renault Duster-Crossovers und seines teureren "Bruders" Nissan Terrano ein, die in Bezug auf die Verbrauchereigenschaften dem chinesischen Modell in vielerlei Hinsicht überlegen sind.

Abstimmung

Viele Autobesitzer, die sich für den Kauf des Lifan X60 entscheiden, sind oft an der Möglichkeit interessiert, dieses Modell zu tunen, um die Verbraucherqualitäten des Autos zu verbessern.

Im Gegensatz zu europäischen (sprich russisch, bezogen auf den Montageort) Konkurrenten ist das Tuning des Lifan X60 weitaus seltener und besteht zum größten Teil in der Verfeinerung des Aggregats.

Ich muss sagen, für den X60 - eine Maßnahme ist angesichts der sehr bescheidenen Leistung des Basismotors und der daraus resultierenden mittelmäßigen Dynamik (bis zu "Hunderte" eines Pseudo-SUV beschleunigt in mehr als vierzehn Sekunden) durchaus gerechtfertigt.

Auf dem heimischen Markt haben Tuner mehrere Möglichkeiten, das elektronische Motorsteuergerät Lifan X60 zu flashen, aber es ist zu beachten, dass es neben diesem Verfahren sinnvoll ist, eine modernisierte Abgasanlage mit einem niedrigeren Widerstandskoeffizienten zu installieren.

In Russland ist es ziemlich schwer, es zu bekommen, das Internet erspart einem jedoch langes Suchen - die notwendigen Teile können auf chinesischen Ressourcen oder bei einer E-Bay-Auktion kostengünstig bestellt werden. Dort findet man übrigens auch Teile des Tuning-Bodykits für den Lifan X60 (genauer gesagt seine chinesische Version, die ein Minimum an Unterschieden zu der in unserem Land verkauften aufweist).

Unmittelbar vor dem Kauf dürften den zukünftigen Besitzer sofort die Fragen zum „notwendigen Tuning“ rätseln, was sich in Form des Einbaus von Händleroptionen äußert. Daher ist es sinnvoll, sofort einen Kurbelgehäuseschutz aus Stahl zu installieren (ein Standard-Kunststoffelement ist für den Einsatz auf unseren Straßen nicht sehr geeignet) sowie eine Korrosionsschutzbehandlung des Bodens und der Radläufe vorzunehmen, da der Lifan X60 Karosserie hat keine Verzinkung, und die Qualität des gewalzten Metalls chinesischer Autos ist bei weitem nicht die beste.

Lifan X60 Besitzerbewertungen

Die Analyse der Rückmeldungen der Besitzer des Lifan X60 geht davon aus, dass die chinesischen Autohersteller Fehler in ihren neuen Modellen gut korrigiert haben.

Viele Besitzer des Crossovers stellen fest, dass das Qualitätsniveau der Autos in den letzten Jahren erheblich gestiegen ist, obwohl es an einigen Stellen nicht das Niveau koreanischer Unternehmen erreicht.

Das elektrische System des Autos bleibt also ein schwaches Element, das von den Mitarbeitern der Servicezentren regelmäßig Aufmerksamkeit erfordert. Sehr oft sind jedoch Fehlfunktionen beim Betrieb elektrischer Geräte mit der russischen Straßenrealität und hauptsächlich mit der Oxidation von Kontakten aufgrund des Eindringens von Straßenreagenzien verbunden.

Leider sind Schlüsselkomponenten von elektrischen Systemen nur unzureichend vor Streusalz geschützt, was besonders bei Frequenzweichen ausgeprägt ist, die im Winter in großen russischen Städten aktiv eingesetzt werden.

Dieses Problem betrifft insbesondere Sensoren sowie Komfortsysteme (elektrische Fensterheber, Heizungen usw.).

Im Lifan X60-Forum schreiben viele Besitzer, dass es wichtig ist, die Abflusslöcher in den Türen und der Karosserie rechtzeitig zu reinigen, da die Stagnation von "salziger" Feuchtigkeit nicht nur zu Problemen mit der Elektrik führt, sondern auch zu einer beschleunigten Korrosion der inneren Hohlräume von die Karosserie, die eher mittelmäßig lackiert sind.

Ein weiterer wesentlicher Nachteil des Lifan X60 ist die geringe Qualität der Gummiteile, die beim Bau einer Einzelradaufhängung verwendet werden. Silent Blocks, Seals und andere Elemente überleben die Kälte oft nicht und erklären ihre "Lebensschwierigkeiten" mit einem Knarren.

Der Einbau hochwertiger Teile spart oft, und viele Handwerker haben gelernt, Ersatzteile aus japanischen Autos zu verwenden, einschließlich des beliebten RAV-4-Crossovers der vorherigen Generation, "mit einem Auge", auf das der Lifan X60 gebaut wurde.

Es gibt andere, weniger typische Probleme, über die sich ein Autofahrer in den thematischen Foren der Lifan X60-Besitzer im Internet informieren kann.

Die wichtigsten thematischen Foren Lifan X60 im Internet

Bei der Analyse der Informationen zu diesem Auto in Runet lohnt es sich, sich auf mehrere thematische Foren von Lifan X60-Besitzern zu konzentrieren.

Eines der vielleicht am meisten besuchten und umfangreichsten ist das Forum auf der Lifan-X60-Website (LINK), das eine große Anzahl von Besitzern von Autos mit hoher Laufleistung und Erfahrung im Bereich der Reparatur hat. Lokale "Gurus" sprechen gerne über mögliche Probleme und beraten ein Servicecenter oder Geschäfte zum Kauf von Ersatzteilen.

Eine andere Internetressource, die sich auf der offiziellen Website der Firma Lifan (LINK) befindet, kann aus Sicht des Eigentümers als nicht weniger interessant bezeichnet werden. Es werden aktiv Aspekte des Autokaufs, der Wartung bei Händlern sowie einige Punkte im Zusammenhang mit der Autoreparatur erörtert.

Eine weitere nützliche Ressource ist das große Chinese Automotive Forum (LINK). Sein einziger Nachteil ist, dass es sich um alle Autos gleichzeitig handelt und Lifan X60 nur einen thematischen Abschnitt hat, in dem der Besitzer jedoch viele nützliche Informationen für sich selbst erhalten kann.

Wie optimal mit Entfernung in km, geschätztem Kraftstoffverbrauch und Kosten.

Die Online-Überprüfung von Verkehrsstrafen anhand der Zustandsnummer des Autos () ist aufgrund der großen Anzahl automatischer Komplexe der Foto- und Videoaufzeichnung von Verkehrsverstößen sehr nützlich.

Autoembleme und ihre Namen - eine Auswahl von 100 Autoherstellern.

Video-Testfahrt Lifan X60 von Anton Avtoman:

Könnte interessant sein für:

Scanner zur Eigendiagnose des Autos

So werden Sie Kratzer an der Karosserie schnell los

So überprüfen Sie einen Gebrauchtwagen vor dem Kauf

So stellen Sie in 7 Minuten online eine OSAGO-Police aus

Ähnliche Artikel

Kommentare zum Artikel:

Sieger

Ich habe chinesische Autos nie ernst genommen, aber dann bin ich am Flughafen einem Nachbarn über den Weg gelaufen, und er war der Besitzer des Crossover-Lifan und bot an, mich nach Hause mitzunehmen. So hatte ich die Möglichkeit, mir (und auch aus seinen Worten) eine eigene Meinung zu diesem Auto zu bilden. Nach Meinung des Nachbarn gab es nie besondere Schwierigkeiten mit dem Auto, also bewegt sich bei Kleinigkeiten das Gummiband weg, dann geht die Kurve aus. Er fährt den Lifan x60 seit über einem Jahr. Ich kann nicht sagen, dass ein Mensch sehr vorsichtig mit einem Auto ist - normalerweise in einem Auto, entweder perfekte Sauberkeit bis zum Quietschen, oder alles liegt im Müll, hier ist die goldene Mitte des Nachbarn. Und es schien mir, dass dies die Art von Menschen sind, die Lifans nehmen - für das Leben, für die Arbeit. Ich mochte die Rezension, riesige Spiegel. Der Salon ist ordentlich und recht minimalistisch. Geräuschdämmung würde ich auch machen, da es bei Geschwindigkeiten über 100 km/h laut ist. Ich ging ganz normal den Highway entlang, passte wie ein Gipser in die Kurven. Ich weiß nicht, wie es sich bei Unebenheiten verhält, da unsere Straße in einem guten Zustand ist. Im Allgemeinen kann ich also sagen, dass sich die Meinung über chinesische Hersteller nach einer Reise mit diesem Auto zum Besseren geändert hat - für dieses Geld ist dies ein sehr gutes Auto, wie es mir scheint.

Vlad

Victor, ich kann sagen, dass das Auto für seinen Preis wirklich sehr attraktiv ist, da sie auch eine 5-Jahres-Garantie auf das Fahrzeug geben. Ich selbst fahre seit etwas mehr als einem Jahr einen Lifan x-60 sowohl beruflich als auch für eine Familie, das Auto ist sehr gut geeignet. Offroad-Fahrten normal - der Hodovka wird nicht getötet, die Federung ist etwas steif, aber die Gruben und Schlaglöcher sind nicht zu spüren. Ich gehe damit angeln (ohne viel Extrem) und bin zufrieden. Der Kofferraum ist geräumig, so dass alles reinpasst. Von den offensichtlichen Vorteilen dieses Autos kann man immer noch den sparsamen Kraftstoffverbrauch (8-9 Liter) erwähnen. Die Reparatur ist auch nicht teuer, obwohl ich nur Verbrauchsmaterial und einen Scheinwerfer gewechselt habe (jemand hat auf dem Parkplatz geklopft). Generell bin ich mit meinem Auto sehr zufrieden.

Lesya

Natürlich ist der Lifan X60 ein schönes, komfortables Auto, aber nicht für unsere Straßen und unser Klima. Rost ist innerhalb eines Jahres aufgetreten - das ist ein unangenehmer Faktor. Von diesem Auto habe ich mehr erwartet...

Artem

Schönes Auto, die technischen Eigenschaften haben mich sehr interessiert, sogar der Preis ist angemessen. Chinesische Autos sind auch nicht schlecht, am wichtigsten ist die Einstellung zum Auto.

Ilja

Jemand lobt, jemand - hait. Ich fahre den X60 schon das fünfte Jahr, nur habe ich in der Federung herumgestöbert und das wars. Im Allgemeinen ist es besser, Lifanchik zu nehmen, als die russische Autoindustrie zu nehmen.

Rinat

Natürlich werden die Chinesen die deutsche Autoindustrie nicht einholen, aber die Märkte der Entwicklungsländer werden ihre Produkte in 10-15 Jahren überfordern. Und Lifan auch!

Lyokha

Ich werde nicht lügen – ich bin nicht die "Chinesen" gefahren, aber ich verfolge seit ein paar Jahren genau die Entwicklung ihrer Autoindustrie und frage unsere Besitzer chinesischer Autos. Fast alle ihre Modelle, einschließlich des X60, verbessern sich dramatisch in Bezug auf Qualität und Komfort. Es ist noch zu früh, um mit den Deutschen oder den Japanern zu konkurrieren, aber egal wie beleidigend man sagen kann, sie haben unsere bereits "gemacht". Und ich bin den X60 ein paar Mal als Beifahrer gefahren. Gefühle - positiv))

Malinin Sanya

Seit dem zweiten Jahr arbeite ich an einem solchen Lifan als Taxi. Nur positive Emotionen. Natürlich werden die Deutschen und die Japaner netter sein, aber die Chinesen sind nicht skurril und seltsam robust! Eines ist ärgerlich – der Spritverbrauch. Im Vergleich zu den gleichen Logans ist es eineinhalb Mal höher. Aber die Geländegängigkeit ist nicht zu vergleichen, und im Winter und überhaupt ein Lied! Unsere Innenhöfe werden selten gereinigt, daher kann nur ein Allradantrieb souverän gefahren werden. Mein Fazit ist, dass ich mich nicht als Personentransporter kaufen würde (ich möchte immer noch etwas Weicheres), aber als Arbeitsmaschine ist Lifan ideal. Trotzdem wären Ersatzteile dafür im Preis gefallen und es hätte eine komplette Bestellung gegeben.

Mischa

Und ich habe gehört, dass die Chinesen hart rosten, fast wie unsere Autoindustrie. Und die Lack- und Farbbeschichtung lässt zu wünschen übrig, angeblich wird die Farbe nach einem Jahr stumpf und hört auf zu glänzen, oder?

Egor

Ich muss sagen, dass die Eigenschaften des Lifan X60 sehr mittelmäßig sind: Die Dynamik ist schwach, der Verbrauch ist hoch, die Qualität der Verarbeitung ist, wie bei allen Chinesen, wahrscheinlich nicht auf dem Niveau. Aber sie nehmen den Preis. Das Auto ist nicht klein, es eignet sich durchaus für den Haushalt und für die Arbeit.
Aber die Qualität steht außer Zweifel – die Chinesen haben sich bereits als Hersteller zuverlässiger Geräte etabliert.

Elizarov Andrey

Im Allgemeinen sehen chinesische Autos im Vergleich zur heimischen Autoindustrie etwas vorteilhafter aus. Und dieses X60-Modell ist viel interessanter als der gleiche Niva oder Chevrolet-Niva. Auch die Innenausstattung von Lifan, die nicht mit Reichtum glänzt, ist viel besser als das billige Plastik des Niva. Auch hier sind die Bremsen alle vier Scheibenbremsen! Nun, wie viele Jahrzehnte (Gott bewahre, Jahrhunderte) werden unsere Trommeln noch erscheinen? Ja, die Chinesen sind kein Hightech, sondern von anderen Modellen kopiert, aber immerhin bewegen sich die Chinesen vorne! Ich habe versucht, diesen X60 zu fahren - ein ziemlich gesundes Auto mit guten Geländefähigkeiten.

Maksim

In letzter Zeit haben die Chinesen wirklich angefangen, gute Autos zu bauen. Sowohl in Bezug auf die Qualität der Teile als auch auf deren Verfügbarkeit in Bezug auf den Preis. Der einzige wesentliche Nachteil dieser Autos ist die fehlende Liquidität auf dem Sekundärmarkt. Seien Sie beim Kauf eines Autos darauf vorbereitet, es "ewig" zu fahren oder 50 Prozent des Preises zu reduzieren.

Shurik

Von außen sieht das Auto wunderschön aus, auch wenn man nicht auf den Preis schaut. Dies ist kein kleiner Crossover mit all dem modernen Schnickschnack. Ich musste in so einem neuen und nicht sehr neuen fahren ... Im Allgemeinen, wenn man die Verarbeitungsqualität ignoriert, ist das Auto nicht schlecht.

Aber leider ist dies ein billiger Chinese, der auch in Russland gesammelt wird. Aus irgendeinem Grund ist es heute üblich zu sagen, dass sich die Qualität der Chinesen verbessert hat, aber das Auto ist im Großen und Ganzen Wegwerfartikel. Nach 80.000 km werden die Probleme sowohl mit der Elektronik als auch mit der Karosserie weiter zunehmen, und ach, wie schwer ist es, sie zu verkaufen.

Laura

Ich bin drei Monate nach Lifan gereist, allerdings als Passagier - die Firma hat es als Beamter benutzt und hatte einen Fahrer. Nach den technischen Eigenschaften - keine Ahnung, Zuverlässigkeit - habe ich nicht gehört, dass sie sich über Pannen beschweren würden, der Komfort ist ganz normal, mir hat es gefallen, es sieht auch gut aus. Preislich konkurriert er mit einheimischen Autos. Es ist schwer zu sagen, ob es besser ist als unsere Autos ... Naja, ungefähr gleich. Ich denke so.

Anton

Ziemlich anständiges Auto Lifan X60. Es ist gemütlich und ausgezeichnete Handhabung. Ich fahre einen Firmenwagen, gehe nicht auf die technischen Details ein, aber ich werde sagen, dass das Auto zu 100% für die Arbeit geeignet ist. Gefällt mir.

Makarius

So gewinnen chinesische Autos die Sympathie der russischen Autofahrer. Der Lifan X60 ist, würde ich sagen, ein anständiges Auto. In unserer Kleinstadt fingen sie oft an, auf den Straßen zu flackern. Der Zeitraum ihres Verkaufs auf dem Markt ist noch kurz, mal sehen in ein oder zwei Jahren, ob sich der Lifan X60 rechtfertigen wird oder RENO die Nase vorn hat.

Günstige Frequenzweiche Lifan X 60 erschien 2011 in China. Im russischen Werk "Derways" in Cherkessk wurde im Herbst 2012 mit der Montage des Autos begonnen. Wie andere erste chinesische Autos auf unserem Markt zeichnete sich der Lifan X 60 nicht durch hohe Qualität und Zuverlässigkeit aus. Dafür konnte er mit einem recht soliden 1,8-Liter-Benziner zufrieden sein, der von Toyota geliehen wurde.

Die ersten Modelle hatten ausschließlich Frontantrieb, ein 5-Gang-Schaltgetriebe, was für einen starken 133-PS-Motor eindeutig nicht ausreichte. Mit der Umstellung auf eine strengere Umweltnorm sank die Leistung des 1,8-Liter-Motors auf 128 PS. mit einem Drehmoment von 162 Nm. Die erste Neugestaltung des Modells fand 2015 statt, dann erschien ein neuer Kühlergrill, die Optik wurde geändert und ein stufenloses CVT erschien.

Heute wird in unserem Land der neu gestaltete Lifan X 60 verkauft. Das Äußere des Modells hat sich weltweit nicht verändert. Hat der verchromte Kühlergrill früher mit horizontalen Linien gefiel, sind sie jetzt vertikal. An den Radhäusern tauchten Plastikpads auf. Der Hersteller hat die Heckoptik getauscht. Fotos des neuen X 60 der ersten Generation, siehe unten.

Foto Lifan X 60

Im Inneren des aktualisierten Crossovers gab es keine globalen Änderungen. Bei genauerem Hinsehen erkennt man jedoch das Aussehen eines neuen Multifunktionslenkrads. Außerdem kann jetzt in der Mittelkonsole anstelle des monochromen Bildschirms des Radios ein Touchscreen platziert werden. Serienmäßig wird Sie ein CD/MP3-Audiosystem mit USB begeistern, in teureren Konfigurationen ist aber auch ein Multimediasystem mit Navigation, Touchscreen und Rückfahrkamera erhältlich. Die Qualität der Innenraummaterialien hat sich deutlich verbessert. Der Fahrersitz kann nicht nur höhenverstellbar, sondern auch beheizt werden. In der Grundausstattung gibt es übrigens keine Klimaanlage. Serienmäßig sind die Sitze mit Stoff bezogen und ab der durchschnittlichen Konfiguration „Komfort“ Lederausstattung. Foto des Innenraums des Lifan X 60 unten.

Fotosalon Lifan X 60

Der Kofferraum fasst nach wie vor 405 Liter Volumen (bei umgeklappten Sitzen erhöht sich das Volumen um das Dreifache!). Die Rücksitzlehnen sind 40 mal 60 geteilt, sodass der Laderaum praktischer gestaltet werden kann. Mit Dachreling können Sie fast alle großformatigen Gegenstände transportieren.

Foto des Kofferraums X 60

Spezifikationen Lifan X 60

Die Basis für die Kreation des chinesischen Crossovers ist der Toyota RAV4 der alten Generation. Tatsächlich zeigt sich dies nicht nur in der Ähnlichkeit der Plattformabmessungen, sondern auch in der Konstruktion von Fahrwerk und Motor.

Lifan X 60-Motor, dies ist eine Reihen-4-Zylinder-16-Ventileinheit mit einem variablen Ventilsteuersystem. Dies ist eine Kopie des Toyota 1ZZ-FE-Motors. Das heißt, ein Zylinderblock aus Aluminium und Steuerkettenantrieb mit Phasenschieber an der Einlasswelle.

Die Aufhängung des chinesischen Crossovers wurde vom gleichen Toyota ausgeliehen, dies ist ein völlig eigenständiges Design. McPherson-Federbein vorn, Dreilenker hinten. Scheibenbremsen an allen 4 Rädern. Servolenkung.

Was das Getriebe betrifft, so ist der Antrieb ausschließlich Frontantrieb, obwohl die Basis, auf der der X 60 gebaut wurde, Allradantrieb zulässt. Dafür müssen Sie sich zwar erneut die Technologien desselben Rav4 ausleihen.

Die Bodenfreiheit von 179 mm kann nicht als groß bezeichnet werden, reicht aber für Fahrten auf holprigen Stadtstraßen und für Reisen aufs Land. Trotzdem muss man zugeben, dass der X 60 nicht viele Offroad-Qualitäten hat. Weitere detaillierte technische Merkmale des Modells.

Abmessungen, Gewicht, Volumen, Freiraum X 60

• Länge - 4325 mm
• Breite - 1790 mm
• Höhe - 1690 mm
• Leergewicht - ab 1330 kg
• Bruttogewicht - 1705 kg
• Basis, Abstand zwischen Vorder- und Hinterachse - 2600 mm
• Die Spurweite der Vorder- und Hinterräder beträgt jeweils 1515/1502 mm
• Kofferraumvolumen - 405 Liter
• Kofferraumvolumen bei umgeklappten Sitzen - 1638 Liter
• Kraftstofftankvolumen - 55 Liter
• Reifengröße - 215/65 R16
• Bodenfreiheit - 179 mm

Lifan X 60-Video

Eine detaillierte Video-Rezension der neu gestalteten Version des Autos.

Preise und Konfiguration Lifan X 60

Gemessen an der Tatsache, dass die offizielle Preisliste des Herstellers nur Preise für Modelle enthält, die im Jahr 2016 veröffentlicht wurden, ist der Hersteller ausverkauft. Anscheinend werden nun alle Kräfte in die Förderung der zweiten Generation des X 60 Crossover geworfen, die heute bei den Händlern erhältlich ist.

• X60 BASIC - 659 900 Rubel.
• X60 STANDART - 739 900 Rubel.
• X60 KOMFORT - 759 900 Rubel.
• X60 LUXUS - 789 900 Rubel.
• X60 COMFORT CVT - 819 900 Rubel.
• X60 LUXURY CVT - 849 900 Rubel.

Im nächsten Artikel werden wir nur darüber sprechen X60 NEU, die die ausgehende Version des Autos ändern soll.