Vergleich der Abmessungen von Pkw und Lkw. Gesamtabmessungen der wichtigsten LKW-Typen Was ist die Strafe für Verstöße?

Haupteinstellungen: Länge, Breite, Höhe, Volumen, Tragfähigkeit.

Zusätzlich: Merkmale verschiedener Fahrzeugtypen, ihre Besonderheiten, Anwendungen usw.

1,5 Tonnen ( "Gazelle")

Der Laderaum des Autos ist mit einem Zelt versehen, wodurch Sie die Markise entfernen können, wodurch Sie einen offenen Laderaum erhalten. Zur Fahrzeugausstattung können Zurrgurte und andere Arten von Zubehör gehören, wie z. B. Seitenwände oder eine Hebebühne.
Nach den Hauptverbraucherqualitäten (Tonnage, Volumen, Gesamtabmessungen) an Autos der Gazelle-Klasse. Die Laderäume dieser Fahrzeuge können in den Gesamtabmessungen und dementsprechend im Volumen leicht variieren.

Ungefähre Eigenschaften des Laderaums von Fahrzeugen der Gazelle-Klasse:
Länge: 2,8 - 3,2 m (es gibt verlängerte Varianten bis 4,5 m)
Breite: 1,8 - 1,9 m
Höhe: 1,7 - 2 m
Volumen: 9 - 11 m3
Tragfähigkeit: 1,5 - 1,7 Tonnen
Autos dieser Klasse werden aktiv auf Intracity- und Intercity-Strecken mit kurzer und mittlerer Reichweite (500-700 km) eingesetzt. Die technischen Eigenschaften ermöglichen es, eine Durchschnittsgeschwindigkeit (bis zu 100 km/h) zu garantieren, und das Kabinenlayout bietet Platz für ein oder zwei Passagiere (Spediteure).
Die Zeltversion des Laderaums schlägt die Möglichkeit vor, zu zelten und einen offenen Laderaum zu erhalten. Das Auto kann mit Befestigungsgurten und anderen Zusatzausrüstungen (Aufzug, Seitenwände) ausgestattet werden.

5-Tonner ("ZIL-Bychok")

Solche Autos werden heute häufig im internationalen und im Fernverkehr eingesetzt. Importierte Modelle solcher Lastwagen sind mit einer Luftfederung ausgestattet, die den Fahrkomfort verbessert und die Sicherheit zerbrechlicher Güter gewährleistet. Autos können mit Aufzügen ausgestattet werden. Die Länge der Karosserie eines solchen Autos beträgt durchschnittlich 3,7 bis 6 Meter.

Nach seinen Hauptverbraucherqualitäten (Tonnage, Volumen, Gesamtabmessungen) an Autos der ZIL-Bychok-Klasse. Die Laderäume dieser Fahrzeuge können in den Gesamtabmessungen und dementsprechend im Volumen leicht variieren.

Ungefähre Eigenschaften des Laderaums von Fahrzeugen der Klasse ZIL-Bychok:
Länge: 3,7 m
Breite: 2,1 m
Höhe: 2,2 m
Volumen: 17 m3
Tragfähigkeit: 3,5 Tonnen
Autos dieser Klasse werden aktiv auf Intracity- und Intercity-Strecken mit kurzer und mittlerer Reichweite (500-700 km) eingesetzt. Technische Eigenschaften ermöglichen es, eine ausreichend hohe Durchschnittsgeschwindigkeit (bis zu 80 km / h) zu garantieren, eine geringe Achslast ermöglicht es diesem Auto, in Gebieten mit Beschränkungen für die Einfahrt von Lastwagen frei zu fahren

"ZIL"

10 Tonnen Plane

Autos mit einer Tragfähigkeit von bis zu 15 Tonnen mit einer volumetrischen (50-60 m3) und einer langen Karosserie (bis zu 8 m).
Ungefähre Eigenschaften des Laderaums eines Autos mit einer Tragfähigkeit von 10-15 Tonnen *:

Länge: 5,0 - 8,0 m
Breite: 2,4 - 2,5 m
Höhe: 1,8 - 3,0 m
Volumen: 25 - 60 m3


Lkw dieser Klasse werden aktiv auf Fern- und internationalen Strecken eingesetzt. Üblicherweise ist die Kabine mit einer Koje ausgestattet und bietet Platz für den Spediteur. Standardmäßig ist die Maschine mit Befestigungsgurten (bis zu 6 Stück) ausgestattet. Der Laderaum ist an verschiedene Be-/Entlademöglichkeiten (oben, seitlich) angepasst. Importierte LKW-Modelle können mit einer Luftfederung ausgestattet werden, die die Laufruhe erheblich verbessert und für eine bessere Sicherheit der leicht zerbrechlichen Ladung sorgt. Autos können mit einem Aufzug ausgestattet werden.

10-Tonnen-Thermik

Ungefähre Eigenschaften des Laderaums eines Autos mit einer Tragfähigkeit von 10-15 Tonnen *:
Länge: 5,0 - 8,0 m
Breite: 2,4 - 2,5 m
Höhe: 1,8 - 3,0 m
Volumen: 25 - 60 m3
Tragfähigkeit: 5 - 15 Tonnen
* Eine signifikante Variation der Parameter aufgrund der großen Anzahl von Optionen für Laderäume.
Eine Besonderheit des Laderaums vom Typ "Thermowagen" ist die Fähigkeit, die Temperatur, bei der die Beladung durchgeführt wurde, über einen langen Zeitraum (10-20 Stunden) aufrechtzuerhalten, vorausgesetzt, die Außentemperatur liegt zwischen -10 ° C und + 20C. Zusätzlich besteht bei einigen Modellen die Möglichkeit den Laderaum zu beheizen, was es ermöglicht länger und bei niedrigeren Außentemperaturen die Innentemperatur zu halten. Die Seiten des Laderaums bestehen aus mit Blech ummanteltem Styropor. Die Türen des Laderaums sind mit einer Dichtung ausgestattet. Lüftungslöcher sind vorhanden. In der Regel ist der Laderaum mit einer zusätzlichen Seitentür ausgestattet, die das Be- und Entladen erleichtert.
Importierte LKW-Modelle können mit einer Luftfederung ausgestattet werden, die die Laufruhe erheblich verbessert und für eine bessere Sicherheit der leicht zerbrechlichen Ladung sorgt. Autos können mit einem Aufzug ausgestattet werden.

10 Tonnen mit 20-Fuß-Container

Es gibt verschiedene Arten von 20-Fuß-Seecontainern. Die am häufigsten verwendeten Typen sind unten aufgeführt: Regular 20 ft. Container.
20 Fuß. Thermocontainer (ähnlich einem Isotherm-Van)
20 Fuß. Kühlcontainer (Isotherm-Van mit eingebautem Kühlaggregat)
20 Fuß. Container mit Planendach
20 Fuß. Plattform mit Gestellen


Gesamtabmessungen eines 20' Containers:
Länge: 6,0 m
Breite: 2,4 m
Höhe: 2,4 m
Volumen: 34 m3
Tragfähigkeit: 10 - 20 Tonnen (begrenzt durch Fahrzeuglast)

20t mit 40ft Container

Ein Auto mit eingebautem 40-Fuß-Seecontainer liegt in Bezug auf die Verbraucherqualitäten nahe an einem 20-Tonnen-Auto mit Kipp- oder Isothermaufbau (Eurotent).

Es gibt verschiedene Arten von 40-Fuß-Seecontainern. Die am häufigsten verwendeten Typen sind unten aufgeführt:
Normale 40 Fuß. Container
40 Fuß. Thermocontainer (ähnlich einem Isotherm-Van)
40 Fuß. Kühlcontainer (Isotherm-Van mit eingebautem Kühlaggregat)
40 Fuß. Container mit Planendach
40 Fuß. Plattform mit Gestellen
Alle Arten von Seecontainern werden in der Regel für den Transport von Gütern im Mischverkehr (mit unterschiedlichen Verkehrsträgern) eingesetzt. Alle Behälter haben einheitliche Außenmaße.
In Russland gibt es eine Kategorie von Fahrzeugen mit Containern verschiedener Art, die auf einer Rahmenplattform für den dauerhaften Einsatz im Straßenverkehr installiert sind.
Gesamtabmessungen eines 40' Containers:
Länge: 12,0 m
Breite: 2,4 m
Höhe: 2,4 m
Volumen: 68 m3
Tragfähigkeit: 20-28 Tonnen

20-Tonner mit Isotherm-Sattelauflieger

Der Isotherm-Sattelauflieger mit einem Volumen von 82 m3 hat ähnliche Verbrauchereigenschaften wie kleinere Isotherm-Transporter. Die folgenden Gesamtabmessungen können als Referenz für diesen Aufliegertyp angesehen werden:

Gesamtabmessungen eines isothermischen Sattelaufliegers mit einem Volumen von 82 m3:
Länge: 13,6 m
Breite: 2,45 m
Höhe: 2,45 m
Volumen: 82 m3
Tragfähigkeit: 20-25 Tonnen
Es gibt eine große Anzahl von Modifikationen von Sattelanhängern, von denen die häufigsten unterschieden werden können: Sattelanhänger mit einem Volumen von 76-78 m3 - haben eine kürzere Länge (12,5 - 13 m) und Sattelanhänger. Anhänger mit einer Standard- oder größeren Länge, Breite und Höhe (13,6 m, 2,5 m, 2,7 m).

Die Federung von Sattelaufliegern wird in Feder- oder pneumatischer Ausführung ausgeführt. Die pneumatische Federung garantiert dem Lastzug eine ruhige Fahrt und gewährleistet die Sicherheit leicht zerbrechlicher Ladung.
Eine Besonderheit des Laderaums vom Typ "Thermovan" ist die Fähigkeit, die Temperatur, bei der die Beladung durchgeführt wurde, lange (10 bis 20 Stunden) aufrechtzuerhalten, sofern die Außentemperatur zwischen -10 ° C und +20 ° C liegt . Zusätzlich besteht bei einigen Modellen die Möglichkeit den Laderaum zu beheizen, was es ermöglicht länger und bei niedrigeren Außentemperaturen die Innentemperatur zu halten. Die Seiten des Laderaums bestehen aus mit Blech ummanteltem Styropor. Die Türen des Laderaums sind mit einer Dichtung ausgestattet. Lüftungslöcher sind vorhanden. In der Regel ist der Laderaum mit einer zusätzlichen Seitentür ausgestattet, die das Be- und Entladen erleichtert.

20 Tonnen Kühlwagen

Der Kühlauflieger ist ein Frachtauflieger, dessen Temperatur unabhängig von der Außentemperatur von minus (-7 - -12 ° C) auf positiv (0 - 10 ° C) wechseln kann. Diese Fähigkeit des Frachtraums wird durch eine autonome Kühleinheit bereitgestellt. Moderne Kühlaggregate verfügen über unterschiedliche Schutzstufen gegen Temperaturwechsel im Notfall, was die Sicherheit der Ladung gewährleistet. Installationen können möglicherweise das Temperaturregime auf speziellen "Leerzeichen" aufzeichnen. Der Haupteinsatzbereich dieser Auflieger ist der Transport von verderblichen Produkten oder Gütern, die besondere Temperaturbedingungen erfordern. Der Auflieger hat folgende Gesamtabmessungen:

Gesamtabmessungen eines Kühlaufliegers mit einem Volumen von 82 m3:
Länge: 13,6 m
Breite: 2,45 m
Höhe: 2,45 m
Volumen: 82 m3
Tragfähigkeit: 20-25 Tonnen
Es gibt eine große Anzahl von Modifikationen von Sattelanhängern, von denen die häufigsten unterschieden werden können: Sattelanhänger mit einem Volumen von 76-78 m3 - haben eine kürzere Länge (12,5 - 13 m) und Sattelanhänger mit a Standard- oder größere Länge, Breite und Höhe (13,6 m, 2,5 m, 2,7 m).
Das wichtigste Verbrauchermerkmal dieses Aufliegers ist das Volumen oder die Anzahl der Paletten, die geladen werden können.
Die Federung von Sattelaufliegern wird in Feder- oder pneumatischer Ausführung ausgeführt. Die pneumatische Federung garantiert dem Lastzug eine ruhige Fahrt und gewährleistet die Sicherheit leicht zerbrechlicher Ladung.

Eurozelt

Gesamtabmessungen "Eurotent":
Länge: 13,6 m
Breite: 2,45 m
Höhe: 2,45 m
Volumen: 82 m3
Tragfähigkeit: 20-22 Tonnen
Es gibt eine große Anzahl von Modifikationen von Sattelanhängern, darunter Sattelanhänger mit einem Volumen von 76-78 m3 - mit einer kürzeren Länge (12,5 - 13 m) und Sattelanhänger mit einer Standard- oder größeren Länge und Breite und Körpergröße (13,6 - 15 m; 2,5 m; 2,7 m)
Die Bauweise des Aufliegers ermöglicht das Abnehmen der Plane und ermöglicht somit das Be-/Entladen von der Seite oder von oben. Außerdem ermöglicht Ihnen ein Sattelauflieger ohne Markise die Nutzung des Sattelaufliegers als offene Fläche mit einer Seitenhöhe von 35 bis 50 cm.

Standard

Mega

Straßenbahn

Lieferwagen

Kleinbus

Einteilung des Güterverkehrs nach Gruppen:

Gruppe I: Pritschenfahrzeuge
(Mehrzweckwagen)
Gruppe II: spezialisiert
(Muldenkipper, Transporter, Kühl-LKW, Container-LKW, Sattelzugmaschinen, Ballastzugmaschinen mit Anhänger)
Gruppe III (bedingt): Kesselwagen

Klassifizierung des Güterverkehrs nach Zusammensetzung

• Einzelfahrzeug;
• Straßenzug bestehend aus:
  • Anhänger;
  • Sattelauflieger.

nach Motortyp

• Benzin;
• Diesel.

Klassifizierung des Güterverkehrs nach Ladekapazität

• Klein;
• Mitte;
• Groß;
• Von 1,5 bis 16 Tonnen;
• Über 16 Tonnen.

Wir alle wissen, dass es Autos in verschiedenen Konfigurationen und Größen gibt. Viele werden zustimmen, dass die Gesamtabmessungen das Hauptmerkmal des Autos sind.

Gesamtklassen von Autos werden in der Regel von Herstellern verwendet, um Autos auf dem Absatzmarkt zu platzieren.

Abmessungen von Pkw und Lkw

Wenn Sie sich die Gesamtabmessungen des Autos ansehen, dh entlang seiner Länge, Breite, Höhe und Dicke, werden die Autos in Klassen eingeteilt. Mehr Autos sind nach Typ unterteilt.

In Europa wurde eine ziemlich komplizierte Klassifizierung von Autos eingeführt, die auf den Abmessungen der Autos basiert. Beginnen wir mit den Passagierklassen. "A" - das sind Autos, die nicht länger als 3,6 Meter sein dürfen und deren Breite nicht mehr als 1,6 Meter betragen darf.

Klasse "B" kombiniert Autos, die eine Länge von 3,9 Metern und dementsprechend eine Breite von 1,7 Metern nicht überschreiten sollten. Die „mittlere“ Klasse der Personenkraftwagen, oder wie sie oft auch als „Golf“-Klasse bezeichnet wird, kombiniert Autos mit einer etwas größeren Größe als in „A“ und „B“. Ihre Länge sollte 4,4 Meter und dementsprechend die Breite 1,75 Meter nicht überschreiten.

Nun, "D", "E", "F" sind größer als alle vorherigen Klassen, ihre Länge kann 4,7 Meter und ihre Breite 1,7 Meter erreichen. Alle aufgeführten Klassen beinhalten keine Fahrzeuge wie SUVs und Sportwagen.

In diesem Video erfahren Sie, wie Sie die Maße der Maschine ermitteln und was Sie dazu wissen müssen.

Klassifizierung der Abmessungen von Personenkraftwagen:

• "A" - das sind Autos vom Typ "OKA".
• "B" - Autos, die größer sind als die vorherige Klasse, aber nicht viel. Sie haben die Größe einer Tavria.
• Die "Mittelklasse" oder Klasse "C" ist eine sehr verbreitete Fahrzeugklasse. Einer der Vertreter sind typische Zhiguli.
• "D" - der Vertreter dieser Klasse ist "Moskwitsch".
• "E" - dies ist die umfassendste Klasse, unterscheidet sich in ihrer Länge von allen vorherigen Klassen, dem Vertreter der "Wolga".

Es ist erwähnenswert, dass "C" in Europa am häufigsten vorkommt. Die ganze Welt bevorzugt die Klassen „C“ und „D“, obwohl es erwähnenswert ist, dass der Rest der Klassen nur einen kleinen Teil hinter ihnen liegt. Es gibt auch zusätzliche Klassen, die speziell für Autos entwickelt wurden, die nicht unter die oben genannten fallen.

Also Klasse „S“, diese Klasse umfasst Autos, wie Sportwagen, Coupés oder Cabriolets. Klasse "M", diese Kategorie von Abmessungen umfasst Minivans oder Autos mit erhöhter Kapazität. Klasse "J", diese Kategorie umfasst Autos wie Crossover.

Es gibt auch eine Klasse für SUVs. Vor allem ist dieser Autotyp bei Einwohnern der Vereinigten Staaten beliebt und gefragt, da dieser Autotyp sehr prestigeträchtig und komfortabel ist.

Abmessungen des Jaguar-X-Typs

Die Abmessungen von LKWs werden nach internationalen Standards hergestellt, die den Transport von Waren in Containern oder anderen Containern erleichtern. Lastwagen sind speziell bemessen, um Frachtcontainer aufzunehmen, die zwanzig oder vierzig Fuß wiegen.

Autos, die für den Transport von Fracht ausgelegt sind, in Höhe von zwanzig Fuß enthalten eine Länge von sechs Metern und eine Höhe mit einer Breite von 2,4 Metern. Natürlich ist der LKW für den Transport eines Frachtcontainers mit einer Größe von vierzig Pfund ausgelegt, hat eine Länge, Breite und Höhe, die deutlich größer sind als der vorherige.

Die Länge eines solchen Autos für den Warentransport beträgt zwölf Meter, und die Breite und Höhe haben sich überraschenderweise nicht geändert und betragen 2,4 Meter. Der nächste, sogenannte Standard für die Gesamtabmessungen eines Lkw heißt „Eurotruck“.

Der Aufbau eines Lkw der „Eurotruck“-Norm muss in seiner Breite zwei Paletten europäischer Qualität und Abmessungen aufnehmen. Aus diesem Grund beträgt die Länge dieses Trucks zwölf Meter, Breite und Höhe 2,45 Meter.

Aus diesem Video wird Ihnen klar, wie Sie die Abmessungen eines beliebigen Lastwagens wie Kamaz und sogar aller Arten von Lastwagen messen können.

Ein Fünftonner kann sich im Körpertyp unterscheiden. Die Länge des Körpers dieser Maschine, die auf den Warentransport ausgerichtet ist, beträgt sechs Meter, die Breite und Höhe zweieinhalb Meter. Ein Lastwagen, der als Zehn-Tonnen-Lkw bezeichnet wird, ist ebenfalls in der Welt sehr beliebt. Die Maschinen, die in diesem Typ enthalten sind, sind sehr unterschiedlich in der Größe voneinander.

Die Länge, aus der die Karosserie besteht, kann je nach Auto zwischen 5 und 8 Metern betragen, aber die Breite kann auch unterschiedlich sein, aber ihre Abmessungen sind ganz normal - 2,4 oder 2,7 Meter. Die Last, die dieser Autotyp heben kann, beträgt fünf, zehn, fünfzehn Tonnen.

Autos dieses Typs können zwei Karosserietypen haben. Nun, für Lastwagen, die nicht sehr groß sind, gibt es keine spezifische Nummerierung, da sie den Transport von Fracht durch Siedlungen durchführen.

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Auch der öffentliche Verkehr sollte seine eigenen spezifischen Dimensionen haben.

Sie dürfen nicht länger als zwölf Meter sein (Busse oder Oberleitungsbusse), die Höhe sollte 4 Meter nicht überschreiten.

Vergleich von Pkw und Lkw

Jedes Auto hat seine eigene Persönlichkeit. Autos, sowohl Lastwagen als auch Autos, haben ihre positiven und negativen Eigenschaften. Viele sagen, dass ein Auto kein Luxus ist, es ist ein Werkzeug, das hilft, Kraft und Gesundheit zu erhalten.

Personenkraftwagen sind für die Freizeit oder für den persönlichen Bedarf (Urlaub, Arbeits- oder Geschäftsreise) konzipiert.

Aber Lastwagen, die für den Transport verschiedener Arten von Frachtmaterialien (Baumaterialien oder Möbel) ausgelegt sind, sind darauf ausgelegt, damit Geld zu verdienen.

Der Käufer wählt jeden Autotyp nach seinen technischen Eigenschaften und natürlich zu dem Preis, der am besten zu Ihnen passt.

Abmessungen der wichtigsten LKW-Typen

In diesem Abschnitt können Sie sich mit den technischen Eigenschaften der wichtigsten LKW-Typen vertraut machen. Das sind zunächst folgende Parameter: Länge, Breite, Höhe, Volumen, Tragfähigkeit. Außerdem werden die Besonderheiten verschiedener Fahrzeugtypen, ihre Spezifität für die Verbraucher von Verkehrsdiensten, Anwendungsbereiche usw. angegeben.

Gazelle

Entsprechend ihrer wichtigsten Verbraucherqualitäten (Tonnage, Volumen, Gesamtabmessungen) können verschiedene Modelle von inländischen und importierten Lastkraftwagen den Autos der Gazelle-Klasse zugeordnet werden. Die Laderäume dieser Fahrzeuge können in den Gesamtabmessungen und dementsprechend im Volumen leicht variieren.

Ungefähre Eigenschaften des Laderaums eines Gazelle-Autos:

Autos dieser Klasse werden aktiv auf Intracity- und Intercity-Strecken mit kurzer und mittlerer Reichweite (500-700 km) eingesetzt. Die technischen Eigenschaften ermöglichen eine ziemlich hohe Durchschnittsgeschwindigkeit (bis zu 100 km/h) und die Kabinenanordnung bietet Platz für ein oder zwei Passagiere (Spediteure).

Die Zeltversion des Laderaums schlägt die Möglichkeit vor, zu zelten und einen offenen Laderaum zu erhalten. Das Auto kann mit Befestigungsgurten und anderen Zusatzausrüstungen (Aufzug, Seitenwände) ausgestattet werden.

ZIL-Bychok

Entsprechend ihrer Hauptverbraucherqualitäten (Tonnage, Volumen, Gesamtabmessungen) können verschiedene Modelle von inländischen und importierten Lastkraftwagen den Autos der Klasse ZIL-Bychok zugeordnet werden. Die Laderäume dieser Fahrzeuge können in den Gesamtabmessungen und dementsprechend im Volumen leicht variieren.

Ungefähre Eigenschaften des Laderaums von ZIL-Bychok-Fahrzeugen:

Autos dieses Typs werden aktiv auf Intracity- und Intercity-Strecken mit kurzer und mittlerer Reichweite (500-700 km) eingesetzt. Die technischen Eigenschaften ermöglichen es, eine ausreichend hohe Durchschnittsgeschwindigkeit (bis zu 80 km / h) zu gewährleisten. Eine geringe Achslast ermöglicht es diesem Auto, in Gebieten mit Beschränkungen für die Einfahrt von Lastwagen frei zu fahren

ZIL

Entsprechend ihrer Hauptverbraucherqualitäten (Tonnage, Volumen, Gesamtabmessungen) können verschiedene Modelle von inländischen und importierten Lastkraftwagen den Fahrzeugen der ZIL-Klasse zugeordnet werden. Die Laderäume dieser Fahrzeuge können in den Gesamtabmessungen und dementsprechend im Volumen leicht variieren.

Ungefähre Eigenschaften des Laderaums von ZIL-Fahrzeugen:

Autos dieses Typs werden aktiv auf Intracity- und Intercity-Strecken mit kurzer und mittlerer Reichweite (500-700 km) eingesetzt. Wird häufig zum Transportieren von persönlichen Gegenständen, Umzügen usw. verwendet.

10 Tonnen Plane

Die Klasse der 10-Tonnen-Autos mit Zeltkarosserie umfasst verschiedene Autos aus in- und ausländischer Produktion.

Ungefähre Eigenschaften des Laderaums eines Autos mit einer Tragfähigkeit von 10-15 Tonnen:

* Eine signifikante Variation der Parameter aufgrund der großen Anzahl von Optionen für Laderäume.

Lkw dieser Klasse werden aktiv auf Fern- und internationalen Strecken eingesetzt. Üblicherweise ist die Kabine mit einer Koje ausgestattet und bietet Platz für den Spediteur. Standardmäßig ist die Maschine mit Befestigungsgurten (bis zu 6 Stück) ausgestattet. Der Laderaum ist an verschiedene Be-/Entlademöglichkeiten (oben, seitlich) angepasst. Importierte LKW-Modelle können mit einer Luftfederung ausgestattet werden, die die Laufruhe erheblich verbessert und für eine bessere Sicherheit der leicht zerbrechlichen Ladung sorgt. Autos können mit einem Aufzug ausgestattet werden.

10-Tonnen-Thermik

Die Klasse der 10-Tonnen-Fahrzeuge mit isothermischer Karosserie umfasst verschiedene Fahrzeuge aus in- und ausländischer Produktion.

Die Klasse kann in mehrere Unterklassen unterteilt werden:

• Autos mit einer Tragfähigkeit von bis zu 5 Tonnen mit einem Karosserievolumen nahe dem Volumen eines 10-Tonnen-Autos (36 m3)
• Autos mit einer Tragfähigkeit von bis zu 10 Tonnen mit einem Aufbauvolumen von bis zu 56 m3.
• Autos mit einer Tragfähigkeit von bis zu 15 Tonnen mit einer volumetrischen (50-60 m3) und einer langen Karosserie (bis zu 8 m).

Ungefähre Eigenschaften des Laderaums eines Autos mit einer Tragfähigkeit von 10-15 Tonnen *:

* Eine signifikante Variation der Parameter aufgrund der großen Anzahl von Optionen für Laderäume.

Eine Besonderheit des Laderaums vom Typ "Thermowagen" ist die Fähigkeit, die Temperatur, bei der die Beladung durchgeführt wurde, über einen langen Zeitraum (10-20 Stunden) aufrechtzuerhalten, vorausgesetzt, die Außentemperatur liegt zwischen -10 ° C und + 20C. Zusätzlich besteht bei einigen Modellen die Möglichkeit den Laderaum zu beheizen, was es ermöglicht länger und bei niedrigeren Außentemperaturen die Innentemperatur zu halten.

Die Seiten des Laderaums bestehen aus mit Blech ummanteltem Styropor. Die Türen des Laderaums sind mit einer Dichtung ausgestattet. Lüftungslöcher sind vorhanden. In der Regel ist der Laderaum mit einer zusätzlichen Seitentür ausgestattet, die das Be- und Entladen erleichtert. Importierte LKW-Modelle können mit einer Luftfederung ausgestattet werden, die die Laufruhe erheblich verbessert und für eine bessere Sicherheit der leicht zerbrechlichen Ladung sorgt. Autos können mit einem Aufzug ausgestattet werden.

10 Tonnen mit 20-Fuß-Container

In Bezug auf die Verbraucherqualitäten liegt ein Auto mit eingebautem 20-Fuß-Seecontainer in der Nähe eines 10-Tonnen-Autos mit geneigter oder isothermischer Karosserie.Es gibt verschiedene Arten von 20-Fuß-Seecontainern (weitere Einzelheiten finden Sie unter den Hauptmerkmalen von Großraumcontainern). Die am häufigsten verwendeten Typen sind unten aufgeführt: Normaler 20-Fuß-Container.

• 20 Fuß. Thermocontainer (ähnlich einem Isotherm-Van)
• 20 Fuß. Kühlcontainer (Isotherm-Van mit eingebautem Kühlaggregat)
• 20 Fuß. Container mit Planendach
• 20 Fuß. Plattform mit Gestellen

Gesamtabmessungen eines 20' Containers:

Alle Arten von Seecontainern werden in der Regel für den Transport von Gütern im Mischverkehr (mit unterschiedlichen Verkehrsträgern) eingesetzt. Alle Behälter haben einheitliche Außenmaße. In Russland gibt es eine Kategorie von Fahrzeugen mit Containern verschiedener Art, die auf einer Rahmenplattform für den dauerhaften Einsatz im Straßenverkehr installiert sind.

2 0 Tonnen mit 40' Container

Ein Auto mit eingebautem 40-Fuß-Seecontainer liegt in Bezug auf die Verbraucherqualitäten nahe an einem 20-Tonnen-Auto mit Kipp- oder Isothermaufbau (Eurotent).Es gibt verschiedene Arten von 40-Fuß-Seecontainern. Die am häufigsten verwendeten Typen sind unten aufgeführt:

• Normale 40 Fuß. Container
• 40 Fuß. Thermocontainer (ähnlich einem Isotherm-Van)
• 4 0 Fuß Kühlcontainer (Isotherm-Van mit eingebautem Kühlaggregat)
• 40 Fuß. Container mit Planendach
• 40 Fuß. Plattform mit Gestellen

Gesamtabmessungen eines 40' Containers:

Alle Arten von Seecontainern werden in der Regel für den Transport von Gütern im Mischverkehr (mit unterschiedlichen Verkehrsträgern) eingesetzt. Alle Behälter haben einheitliche Außenmaße. In Russland gibt es eine Kategorie von Fahrzeugen mit Containern verschiedener Art, die auf einer Rahmenplattform für den dauerhaften Einsatz im Straßenverkehr installiert sind.

20-Tonner mit Isotherm-Sattelauflieger

Der Isotherm-Sattelauflieger mit einem Volumen von 82 m3 hat ähnliche Verbrauchereigenschaften wie kleinere Isotherm-Transporter. Es gibt eine große Anzahl von Modifikationen von Sattelanhängern (Einzelheiten finden Sie im Katalog der technischen Eigenschaften von Lastkraftwagen), unter denen die häufigsten unterschieden werden können: Sattelanhänger mit einem Volumen von 76-78 m3 - haben einen kürzeren Länge (12,5 - 13 m) und Sattelauflieger mit einer Standard- oder größeren Länge, Breite und Höhe (13,6 m, 2,5 m, 2,7 m). Das wichtigste Verbrauchermerkmal dieses Aufliegers ist das Volumen oder die Anzahl der Paletten, die geladen werden können.

Gesamtabmessungen des Isotherm-Sattelaufliegers:

Die Federung von Sattelaufliegern wird in Feder- oder pneumatischer Ausführung ausgeführt. Die pneumatische Federung garantiert dem Lastzug eine ruhige Fahrt und gewährleistet die Sicherheit leicht zerbrechlicher Ladung.Eine Besonderheit des Laderaums vom Typ "Thermovan" ist die Fähigkeit, die Temperatur, bei der die Beladung durchgeführt wurde, lange (10 bis 20 Stunden) aufrechtzuerhalten, sofern die Außentemperatur zwischen -10 ° C und +20 ° C liegt .

Zusätzlich besteht bei einigen Modellen die Möglichkeit den Laderaum zu beheizen, was es ermöglicht länger und bei niedrigeren Außentemperaturen die Innentemperatur zu halten. Die Seiten des Laderaums bestehen aus mit Blech ummanteltem Styropor. Die Türen des Laderaums sind mit einer Dichtung ausgestattet. Lüftungslöcher sind vorhanden. In der Regel ist der Laderaum mit einer zusätzlichen Seitentür ausgestattet, die das Be- und Entladen erleichtert.

20 Tonnen Kühlwagen

Ein Kühlauflieger ist ein Frachtauflieger, bei dem sich die Temperatur unabhängig von der Außentemperatur von minus (-7-12 °C) auf positiv (0-10 °C) ändern kann. Diese Fähigkeit des Frachtraums wird durch eine autonome Kühleinheit bereitgestellt. Moderne Kühlaggregate verfügen über unterschiedliche Schutzstufen gegen Temperaturwechsel im Notfall, was die Sicherheit der Ladung gewährleistet.

Installationen können möglicherweise das Temperaturregime auf speziellen "Leerzeichen" aufzeichnen. Der Haupteinsatzbereich dieser Sattelanhänger ist der Transport von verderblichen Produkten oder Gütern, die besondere Temperaturbedingungen erfordern (siehe Temperaturbedingungen für den Transport von verderblichen Produkten auf der Straße). Der Auflieger hat folgende Gesamtabmessungen:

Gesamtabmessungen des Kühlaufliegers:

Es gibt eine große Anzahl von Modifikationen von Sattelanhängern, von denen die häufigsten unterschieden werden können: Sattelanhänger mit einem Volumen von 76-78 m3 - haben eine kürzere Länge (12,5 - 13 m) und Sattelanhänger mit a Standard- oder größere Länge, Breite und Höhe (13,6 m, 2,5 m, 2,7 m).

Das wichtigste Verbrauchermerkmal dieses Aufliegers ist das Volumen oder die Anzahl der Paletten, die geladen werden können. Die Federung von Sattelaufliegern wird in Feder- oder pneumatischer Ausführung ausgeführt. Die pneumatische Federung garantiert dem Lastzug eine ruhige Fahrt und gewährleistet die Sicherheit leicht zerbrechlicher Ladung.

Eurotruck kippbedeckt

"Eurozelt"- ein bedingtes Konzept, das einen Lastkraftwagen mit einem Sattelanhänger bezeichnet, dessen Gesamtabmessungen nahe an den festgelegten Merkmalen liegen. In den Eurotruck, wie das Eurozelt auch genannt wird, passt es über die Breite von 2 Europaletten à 120 cm Länge.

Gesamtabmessungen "Eurotent":

Auflieger (Eurotrailer, Megatrailer). Es gibt eine große Anzahl von Modifikationen von Planen-Euro-Lkw, darunter Sattelanhänger mit einer Länge von 12,5 bis 13,6 m, einer Breite von bis zu 2,45 m, einer Höhe von bis zu 3 m und einem Nutzvolumen von 78 bis 120 m3. Aufgrund seiner hervorragenden Geländegängigkeit und Manövrierfähigkeit kann der Lkw bis zu 20 Tonnen oder bis zu 120 Kubikmeter Fracht an die angegebene Adresse liefern. Lkw liefern Konsumgüter, Industriegüter, Lebensmittel, Lang- oder Sperrgut etc.

Einer der Vorteile des Gütertransports per LKW ist die Möglichkeit, das Auto von oben, von der Seite und von hinten zu be- und entladen. Das Be- und Entladen kann mit einem Autokran, einem Lader oder mit den Kräften von Ladern erfolgen. Die Markise des LKWs wird entfernt, wodurch nicht standardmäßige Fracht von der Seite geladen werden kann, Paletten in Höhe von 30 bis 34 Stück.

Euro-LKW mit Kastenwagen

Ein Kastenwagen ist nicht so komfortabel wie ein Planwagen. Aufgrund der Konstruktionsmerkmale dieses Aufbaus ist nur das Be- und Entladen von hinten möglich.

v transportlogistik Der eurotruck gilt mit einem Volumen von 82 Kubikmetern als beliebtestes und gebräuchlichstes Fahrzeug. Wenn Fracht in einem Kastenwagen transportiert werden muss, gibt es für diese Zwecke einen Möbelwagen.

Kupplung 110, 120 Auflieger + Anhänger (Lastzug).

Straßenbahn- dies ist eine Kupplung von zwei LKW-Anhängern , normalerweise mit einem Volumen von 60 m3. Im Allgemeinen kann ein Straßenzugkoppler ohne Sondergenehmigung 110 bis 120 Kubikmeter Fracht auf allgemeinen Straßen transportieren. Die Kupplungskapazität überschreitet jedoch in der Regel 20 Tonnen nicht. Der LKW mit 120 Kubikmetern ist am besten geeignet für den Transport von Schütt- und Leichtgütern.

110, 120, Anhängerkupplung- Dies ist der Name von Lastwagen, mit denen Sie ohne Sondergenehmigung das maximale Frachtvolumen (110, 120 Kubikmeter) auf allgemeinen Straßen transportieren können. Dieser Lastzug (Kupplung) besteht im Gegensatz zum Eurotruck aus einem Auto und einem Anhänger mit gleichem oder unterschiedlichem Volumen und Ladekapazität, dies hängt von den Konstruktionsmerkmalen eines bestimmten Fahrzeugs ab. Gleichzeitig bleiben die Gesamteigenschaften 120/110 Kubikmeter / 20t. Vorteile: schnelles Laden (Entladen) und großes nutzbares Volumen. Nachteil: nicht für den Transport von langen Lasten geeignet.

Isothermischer automatischer Koppler

Auto mit einer Karosserie auf einem Rahmen + Anhänger. Es kann eine bestimmte Temperatur lange halten. Vorteil: schnelles Be- (Entladen) und großes nutzbares Volumen.

Gesamtabmessungen der automatischen Kupplung:

Yumba oder Mega (Jumbo, Mega)

Eine andere Transportart für den Transport von sperrigen Gütern ist "Yumba" und « mega » . Geeignet für den Transport hoher, kubischer Lasten. Ein Auflieger mit einer größeren Kapazität als ein Eurotrailer. Dies wird durch den speziellen "L"-förmigen Boden und den reduzierten Durchmesser der Räder des Aufliegers erreicht.

Merkmale dieser Arten von Schüttgutaufliegern reduzieren den Durchmesser der Räder, wodurch die Höhe des Aufliegers zunimmt und hier 3,2 Meter erreichen kann. Sie haben einen Unterschied, ein gewöhnlicher Traktor ist für einen "Yumba" geeignet, weil. Bodenhöhe des L-förmigen Aufliegers. Der Hauptteil des Aufliegers ist 3-3,2 Meter hoch, und der Teil, der auf den Traktorsattel fällt, hat eine geringere Höhe.Minus der Auflieger " Yumba» (Jumbo oder sogar Jumbo) ungleichmäßige Bodenhöhe, schwieriges Beladen, lange Lasten können nicht transportiert werden.

Maße:

Die nächste Option ist der „Mega“-Zeltauflieger. Hier hat der Sattelauflieger Räder mit kleinerem Durchmesser und der Anhänger hat kleinere. Durch Reduzierung der Raddurchmesser wird die maximal zulässige Nutzhöhe des Sattelaufliegers erreicht. Das Volumen dieser Auflieger beträgt 100 bis 115 Kubikmeter. Dieser Typ ist ideal für den Transport fast aller Arten von Ladung: Rohre, Palettenladung, Spezialausrüstung und viele, viele andere. Der Nachteil ist, dass bei einem Ausfall der Zugmaschine der Auflieger praktisch nicht von anderen Zugmaschinen transportiert wird.

Flachbett-LKW

Pritschenwagen werden häufiger für den Transport von Baumaterialien und Geräten verwendet, die keine Angst vor Niederschlägen haben.

Gesamtabmessungen des Bordlastwagens:

Die Beladung erfolgt hauptsächlich mit einem Kran oder einem Manipulator. Das optimalste Transportmittel für den Transport von Baumaterialien, schweren Maschinen und Ausrüstungen, Containern, Verkleidungen und anderen Frachten sind offene Pritschenwagen, die oft als Scows bezeichnet werden.

Offene Plattform (Containerplattform)

Tiefbett-Containerauflieger sind für den Transport von zwei 20-Fuß-Containern oder einem 40-Fuß-Hoch-/Standard-Container ausgelegt. Das Gewicht der transportierten Ladung auf Tiefbettaufliegern kann 30 Tonnen erreichen.

Gesamtabmessungen eines Containerschiffs:

Es wird für den Transport von Waren verwendet, die gegen äußere Witterungseinflüsse beständig sind. Kann auch zum Transport von übergroßen Geräten verwendet werden. Diese Frachtplattform bietet Platz für zwei 20-Fuß-Container oder einen 40-Fuß-Container.

Oft werden Güter per Bahn oder mit Lastzügen transportiert, deren Abmessungen die üblichen Grenzen überschreiten. Sie werden als übergroß bezeichnet, erfordern eine besondere Kennzeichnung, Fixierung und Verstauung beim Beladen. Dimension - was ist das und warum wird es benötigt? Es gibt mehrere Haupttypen von Dimensionen, die zur Berechnung der Art einer bestimmten Fracht und Ausrüstung verwendet werden und es Ihnen auch ermöglichen, Reiserouten in Problembereichen zu berücksichtigen.

Eisenbahnabmessungen

In Anbetracht der Tatsache, dass Züge in einer streng festgelegten Richtung fahren und nicht umkehren können, um ein unerwartetes Hindernis zu umgehen, gibt es bestimmte Abmessungen in Bezug auf Gebäude, Fracht und rollendes Material, die klare und feste Abmessungen haben.

Der Umriss senkrecht zur Gleisachse, in dem das auf dem geraden Gleis stehende Eisenbahnmaterial angeordnet werden soll, ohne dass die Teile diese Kontur unabhängig von der Belastung überschreiten, wird als Spurweite des Rollmaterials bezeichnet. Diese Abmessungen beziehen sich auf Waggons und Bahnsteige, die auf allen Arten von Mehrzweckgleisen der russischen Eisenbahnen verkehren und ausschließlich auf Strecken eingesetzt werden können, auf denen Einrichtungen und Gebäude die Anforderungen erfüllen, die in der Größe des Bauwerks enthalten sind.

Zoom bauen

Abmessungen - was ist in Bezug auf die Annäherung von Gebäuden an die Bahn? Die maximale Querkontur, in die neben Zügen und anderem Rollmaterial auch andere Elemente von Geräten und Bauwerken nicht eindringen dürfen, ist die Freigabe von Gebäuden.

Ausgenommen von dieser Liste sind nur Teile, die in direktem Zusammenhang mit dem Zug stehen (Sicherstellung des Betriebs). Diese schließen ein:

• Buckelbremsen für Waggons.
• Signal- und Kommunikationsgeräte.

Die Platzierung dieser Geräte im Gesamtraum muss durch die direkt mit ihnen interagierenden Elemente koordiniert werden. Gosstandart sieht zwei Arten von Maßen für die Annäherung an Gebäude vor: „C“ und „Sp“.

Fracht und Ausrüstung (Abmessungen)

Abmessungen und Abmessungen der Ladung werden durch das Lademaß geregelt. Es stellt die maximale Querkontur dar, in der die Last platziert werden muss, ohne dass Teile über die festgelegten Normen hinausgehen. Dieser Indikator ist dem gleichen Indikator ähnlich, hat aber große Toleranzen in der Breite von 15 cm (340 statt 325).

Produkte und Waren, die nicht gemäß dem Lademaß platziert werden können, werden als übergroße Artikel eingestuft. Ihr Transport wird in der von der Russischen Eisenbahn vorgeschriebenen Weise durchgeführt. Um an Massenverladestellen (auf Zufahrtsstraßen, in Häfen, an Übergabestellen) die korrekte Platzierung von Transportgütern zu kontrollieren, werden Freigabetore montiert, die die freie Durchfahrt eines beladenen Transportzuges kontrollieren.

Behälterabmessungen

Um Sicherheit, Effizienz und maximale Produktivität beim Be- und Entladen sowie beim Transport zu gewährleisten, haben alle Container je nach Typ bestimmte feste Abmessungen. Nachfolgend sind die Abmessungen der Container aufgeführt, die am häufigsten beim Warentransport verwendet werden.

Standard 20-Fuß-Modifikation:

• Äußere Länge/Höhe/Breite - 6096/2591/2370 (mm).
• Ähnliche interne Indikatoren - 5935/2383/2335 (mm).
• Höchstgewicht (mit Container) - 24 Tonnen.
• Volumen - 33,9 Kubikmeter. m.

40-Fuß-Kühlcontainer:

• Äußere Länge/Höhe/Breite - 12192/2591/2438 (mm).
• Ähnliche Innenabmessungen - 11555/2280/2286 (mm).
• Bruttogewicht (maximal) - 30,48 Tonnen.
• Container (Gewicht) - 4,37 Tonnen.

Anforderungen und Abmessungen für übergroße Fracht

Übergroße Fracht sind transportierte Produkte, deren Größe die in den entsprechenden Abschnitten der Transportvorschriften festgelegten Grenzen sowie die technischen Indikatoren des Fahrzeugs (TC) überschreitet. Solche Waren sind nicht für den Transport auf gewöhnlichen Lastkraftwagen oder Waggons bestimmt.

Gemäß der Straßenverkehrsordnung muss übergroße Fracht mit Fahrzeugen transportiert werden, die die folgenden Kennzeichen haben:

• Breite (mm) - 2500.
• Länge (mm) - 20.000.
• Höhe vom Straßenniveau - 4000 m.

Wenn die Abmessungen und Abmessungen der Ladung mehr als vier Meter betragen, muss sie unter Aufsicht und Begleitung von Mitarbeitern der staatlichen Verkehrsinspektion transportiert werden.

Einschränkungen der Funktionalität des Fahrzeugs in Bezug auf die Kapazität:

• Höhe - 2500 mm.
• Länge - - 13 600 mm.
• Breite - - 2500 mm.

Wird mindestens ein Indikator überschritten, werden die Produkte als übergroße Fracht eingestuft. Die Abmessungen wirken sich auch auf die Transportkosten aus.

Besonderheiten

Wenn Sie das Konzept der "Dimension" kennen, was es ist und welche Merkmale es hat, ist es viel einfacher, die optimale Wahl des Frachttransports zu treffen. Es ist nicht immer akzeptabel, Güter zu transportieren, die größer sind als die normativen Indikatoren. Alle Vor- und Nachteile sollten berücksichtigt werden.

Die Vorteile umfassen Folgendes:

• Garantien des Frachtführers für die Sicherheit der Produkte und die Gewährleistung der Verkehrssicherheit.
• Möglichkeit der Verwendung verschiedener Transportarten, abhängig von den Eigenschaften der Ladung.
• Als Variante können Schienenfahrzeuge betrieben werden.

Unter den Mängeln gibt es solche Aspekte:

• Die Komplexität der Installation und Verstauung von Fracht, deren Abmessungen es nicht ermöglichen, sie optimal auf der Transportplattform zu platzieren.
• Die Notwendigkeit, einen solchen Transport mit dem Federal Road Transportation Service zu koordinieren.
• Hoher Preis.

Transportmethoden

Abmessungen von Geräten oder anderen Ladungen, die die Standardabmessungen überschreiten, erfordern in jedem konkreten Fall eine individuelle Herangehensweise an ihren Transport.

Bei zu großer Masse des Ladegutes ist es zweckmäßig, Plattformen mit entsprechender Tragfähigkeit und möglichst hoher Achszahl zu verwenden, die dem Schutz vor Verformungen der Fahrbahn und der Gewichtsverteilung über die gesamte Ladefläche dienen.

Der Transport von übergroßer Fracht kann mit Spezialfahrzeugen (Fähren, Lastkähnen, Umschlagschiffen, Hochleistungs-Zugmaschinen, speziellen Schienenfahrzeugen) durchgeführt werden.

Fazit

Beim Transport von Waren ist es sehr wichtig, jede Größe zu berücksichtigen. Was es ist, wurde oben diskutiert. Kurz gesagt, wir können zusammenfassen, dass die Standardgröße eine Richtlinie ist, deren Überschreitung eine andere Herangehensweise an den Transport von Gütern unter Berücksichtigung ihrer Breite, Länge, Höhe und ihres Gewichts erfordert. Dieselben Parameter wirken sich hauptsächlich auf die Wahl des zu transportierenden Fahrzeugs aus. Gleichzeitig müssen die Fahrzeuge mit speziellen Schildern und Schildern ausgestattet sein, die vor übergroßer Ladung warnen.

INNENABMESSUNGEN DES LADUNGSKASTEN LADERAUMS MIT EINER LADEKAPAZITÄT VON 10-15 TONNEN
Die Klasse der 10-Tonnen-Autos mit Zeltkarosserie umfasst verschiedene Autos aus in- und ausländischer Produktion.

Die Klasse kann in mehrere Unterklassen unterteilt werden:
Autos mit einer Tragfähigkeit von bis zu 7 Tonnen mit einem Aufbauvolumen von bis zu 56 m3
Autos mit einer Tragfähigkeit von bis zu 15 Tonnen mit einer volumetrischen (50-60 m3) und einer langen Karosserie (bis zu 8 m)

Ungefähre Eigenschaften des Laderaums eines Autos mit einer Tragfähigkeit von 10-15 Tonnen *:

Länge: 5,0 - 8,0 m.
Breite: 2,4 -2,5. m.
Höhe: 1,5 - 3,0 m.
Volumen: 25-60 m3

Lkw dieser Klasse werden aktiv auf Fern- und internationalen Strecken eingesetzt. Üblicherweise ist die Kabine mit einer Koje ausgestattet und bietet Platz für den Spediteur. Standardmäßig ist die Maschine mit Befestigungsgurten (bis zu 6 Stück) ausgestattet. Der Laderaum ist an verschiedene Be-/Entlademöglichkeiten (oben, seitlich) angepasst. Importierte LKW-Modelle können mit einer Luftfederung ausgestattet werden, die die Laufruhe erheblich verbessert und für eine bessere Sicherheit der leicht zerbrechlichen Ladung sorgt. Autos können mit einem Aufzug ausgestattet werden.

Ungefähre Eigenschaften des Laderaums von Fahrzeugen der ZIL-Klasse:
Länge: 3,5 - 4 m.
Breite: 2-2,3 m.
Höhe: 2-2,3 m.
Volumen: 14-21 m3
Tragfähigkeit: 5 Tonnen.
Autos dieser Klasse werden aktiv auf Intracity- und Intercity-Strecken mit kurzer und mittlerer Reichweite (500-700 km) eingesetzt. Wird oft für den Transport von persönlichen Gegenständen verwendet, Umzug.


INNENABMESSUNGEN DES LADERAUMS DES FAHRZEUGS DER KLASSE „ZIL-BULL“
Entsprechend ihrer Hauptverbraucherqualitäten (Tonnage, Volumen, Gesamtabmessungen) können verschiedene Modelle von inländischen und importierten Lastkraftwagen den Autos der Klasse ZIL-Bychok zugeordnet werden. Die Laderäume dieser Fahrzeuge können in den Gesamtabmessungen und dementsprechend im Volumen leicht variieren.

Ungefähre Eigenschaften des Laderaums von Fahrzeugen der Klasse ZIL-Bychok:
Länge: 3,7 m.
Breite: 2,1 m.
Höhe: 2,2 m.
Volumen: 17 m3
Tragfähigkeit: 3,5 Tonnen.
Autos dieser Klasse werden aktiv auf Intracity- und Intercity-Strecken mit kurzer und mittlerer Reichweite (500-700 km) eingesetzt. Die technischen Eigenschaften ermöglichen es, eine ausreichend hohe Durchschnittsgeschwindigkeit (bis zu 80 km / h) zu gewährleisten. Eine geringe Achslast ermöglicht es diesem Auto, in Gebieten mit Beschränkungen für die Einfahrt von Lastwagen frei zu fahren.
INNENABMESSUNGEN DES GEPÄCKRAUMS DES FAHRZEUGS DER GAZELLE-KLASSE
Entsprechend ihrer wichtigsten Verbraucherqualitäten (Tonnage, Volumen, Gesamtabmessungen) können verschiedene Modelle von inländischen und importierten Lastkraftwagen den Fahrzeugen der GAZelle-Klasse zugeordnet werden. Die Laderäume dieser Fahrzeuge können in den Gesamtabmessungen und dementsprechend im Volumen leicht variieren.

Ungefähre Eigenschaften des Laderaums von Fahrzeugen der Gazelle-Klasse:
Länge: 2,8 - 3,2 m. (Es gibt verlängerte Optionen bis zu 4,5 m.)
Breite: 1,8 -1,9. m.
Höhe: 1,7 - 2 m.
Volumen: 9-11 m3
Tragfähigkeit: 1,5-1,7 Tonnen.
Autos dieser Klasse werden aktiv auf Intracity- und Intercity-Strecken mit kurzer und mittlerer Reichweite (500-700 km) eingesetzt. Die technischen Eigenschaften ermöglichen es, eine ausreichend hohe Durchschnittsgeschwindigkeit (bis zu 100 km/h) zu gewährleisten, und das Kabinenlayout bietet Platz für ein oder zwei Passagiere (Spediteure).

Die Zeltversion des Laderaums schlägt die Möglichkeit vor, zu zelten und einen offenen Laderaum zu erhalten. Das Auto kann mit Befestigungsgurten und anderen Zusatzausrüstungen (Aufzug, Seitenwände) ausgestattet werden.


INNENABMESSUNGEN DES ISOTHERMISCHEN LADERAUMS EINES FAHRZEUGS MIT EINER LADEKAPAZITÄT VON 10-15 TONNEN
Die Klasse der 10-Tonnen-Fahrzeuge mit isothermischer Karosserie umfasst verschiedene Fahrzeuge aus in- und ausländischer Produktion.

Die Klasse kann in mehrere Unterklassen unterteilt werden:
Autos mit einer Tragfähigkeit von bis zu 5 Tonnen mit einem Karosserievolumen nahe dem Volumen eines 10-Tonnen-Autos (36 m3)
Autos mit einer Tragfähigkeit von bis zu 7 Tonnen mit einem Aufbauvolumen von bis zu 56 m3.
Autos mit einer Tragfähigkeit von bis zu 15 Tonnen mit einer volumetrischen (50-60 m3) und einer langen Karosserie (bis zu 8 m).
Ungefähre Eigenschaften des Laderaums eines Autos mit einer Tragfähigkeit von 10-15 Tonnen *:
Länge: 5,0 - 8,0 m.
Breite: 2,4 -2,5. m.
Höhe: 1,5 - 3,0 m.
Volumen: 25-60 m3
Tragfähigkeit: 5-15 Tonnen.
*Erhebliche Schwankungen der Parameter sind auf eine große Anzahl von Optionen für Laderäume zurückzuführen.

Importierte LKW-Modelle können mit einer Luftfederung ausgestattet werden, die die Laufruhe erheblich verbessert und für eine bessere Sicherheit der leicht zerbrechlichen Ladung sorgt. Autos können mit einem Aufzug ausgestattet werden.


EIGENSCHAFTEN EINES 20-FUSS-CONTAINERS
In Bezug auf die Verbraucherqualitäten liegt ein Auto mit eingebautem 20-Fuß-Seecontainer in der Nähe eines 10-Tonnen-Autos mit geneigter oder isothermischer Karosserie.

Es gibt verschiedene Arten von 20-Fuß-Seecontainern. Die am häufigsten verwendeten Typen sind unten aufgeführt: Regular 20 ft. Container.
20 Fuß. Thermocontainer (ähnlich einem Isotherm-Van)
20 Fuß. Kühlcontainer (Isotherm-Van mit eingebautem Kühlaggregat).
20 Fuß. Container mit Planendach.
20 Fuß. Plattform mit Montagepfosten.

Abmessungen 20 Fuß. Container:
Länge: 6,25
Breite: 2,4
Höhe: 2,5
Volumen: 34 m3
Tragfähigkeit: 10-20 Tonnen (begrenzt durch Fahrzeuglast).


EIGENSCHAFTEN EINES 40-FUSS-CONTAINERS
Ein Auto mit eingebautem 40-Fuß-Seecontainer liegt in Bezug auf die Verbraucherqualitäten nahe an einem 20-Tonnen-Auto mit Kipp- oder Isothermaufbau (Eurotent).

Es gibt verschiedene Arten von 40-Fuß-Seecontainern. Die am häufigsten verwendeten Typen sind unten aufgeführt: Regular 40 ft. Container.
40 Fuß. Thermocontainer (ähnlich einem Isotherm-Van)
40 Fuß. Kühlcontainer (Isotherm-Van mit eingebautem Kühlaggregat).
40 Fuß. Container mit Planendach.
40 Fuß. Plattform mit Montagepfosten.
Alle Arten von Seecontainern werden in der Regel für den Transport von Gütern im Mischverkehr (mit unterschiedlichen Verkehrsträgern) eingesetzt. Alle Behälter haben einheitliche Außenmaße.

Abmessungen 40 Fuß. to-ra.:
Länge: 12,5
Breite: 2,4
Höhe: 2,5
Volumen: 68 m3
Tragfähigkeit: 20-28 Tonnen (begrenzt durch Fahrzeuglast).


INNENABMESSUNGEN DES EUROTENT-FRACHTRAUMS
„Eurotent“ ist ein bedingtes Konzept, das einen Lastkraftwagen mit einem Sattelanhänger bezeichnet, dessen Gesamtabmessungen und Eigenschaften ungefähr den folgenden entsprechen:
Länge - 13,6 m.
Breite - 2,45 m.
Höhe - 2,45 m.
Volumen - 82 m3
Tragfähigkeit - 20-22 Tonnen.
Es gibt eine Vielzahl von Modifikationen von Sattelaufliegern, von denen die häufigsten unterschieden werden können:

Ein Planenauflieger kann mit verschiedenen Zusatzausrüstungen (Gurte, Hubschaufel, Befestigungshandläufe) ausgestattet sein, die seinen Anwendungsbereich erheblich erweitern.

Die Bauweise des Aufliegers ermöglicht das Abnehmen der Plane und ermöglicht somit das Be-/Entladen von der Seite oder von oben. Außerdem ermöglicht Ihnen ein Sattelauflieger ohne Markise die Nutzung des Sattelaufliegers als offene Fläche mit einer Seitenhöhe von 35 bis 50 cm.

INNENABMESSUNGEN DES ISOTHERM-AUFLIEGERS MIT EINEM VOLUMEN VON ~82 M3.
Der Isotherm-Sattelauflieger mit einem Volumen von 82 m3 hat ähnliche Verbrauchereigenschaften wie kleinere Isotherm-Transporter. Die folgenden Gesamtabmessungen können als Referenz für diesen Aufliegertyp angesehen werden:
Länge - 13,6 m.
Breite - 2,45 m.
Höhe - 2,45 m.
Volumen - 82 m3
Es gibt eine große Anzahl von Modifikationen von Sattelaufliegern, von denen die häufigsten unterschieden werden können:
Sattelanhänger mit einem Volumen von 76-78 m3 - hat eine kürzere Länge (12,5 - 13 m)
Sattelanhänger mit einer Standard- oder größeren Länge, Breite und Höhe (13,6 m, 2,5 m, 2,7 m.)

Die Federung von Sattelaufliegern wird in Feder- oder pneumatischer Ausführung ausgeführt. Die pneumatische Federung garantiert dem Lastzug eine ruhige Fahrt und gewährleistet die Sicherheit leicht zerbrechlicher Ladung.

Eine Besonderheit des Laderaums vom Typ "Thermovan" ist die Fähigkeit, die Temperatur, bei der die Beladung durchgeführt wurde, lange (10 bis 20 Stunden) aufrechtzuerhalten, sofern die Außentemperatur zwischen -10 ° C und +20 ° C liegt . Zusätzlich besteht bei einigen Modellen die Möglichkeit den Laderaum zu beheizen, was es ermöglicht länger und bei niedrigeren Außentemperaturen die Innentemperatur zu halten. Die Seiten des Laderaums bestehen aus mit Blech ummanteltem Styropor. Die Türen des Laderaums sind mit einer Dichtung ausgestattet. Lüftungslöcher sind vorhanden. In der Regel ist der Laderaum mit einer zusätzlichen Seitentür ausgestattet, die das Be- und Entladen erleichtert.


INNENABMESSUNGEN DES KÜHLAUFLIEGERS MIT EINEM VOLUMEN VON ~82 M3.
Ein Kühlauflieger ist ein Frachtauflieger, bei dem sich die Temperatur unabhängig von der Außentemperatur von minus (-7-12 °C) auf positiv (0-10 °C) ändern kann. Diese Fähigkeit des Frachtraums wird durch eine autonome Kühleinheit bereitgestellt. Moderne Kühlaggregate verfügen über unterschiedliche Schutzstufen gegen Temperaturwechsel im Notfall, was die Sicherheit der Ladung gewährleistet. Installationen können möglicherweise das Temperaturregime auf speziellen "Leerzeichen" aufzeichnen. Der Haupteinsatzbereich dieser Auflieger ist der Transport von verderblichen Produkten oder Gütern, die besondere Temperaturbedingungen erfordern. Der Auflieger hat folgende Gesamtabmessungen:
Länge - 13,6 m.
Breite - 2,45 m.
Höhe - 2,45 m.
Volumen - 82 m3
Tragfähigkeit - 20-25 Tonnen.
Es gibt eine große Anzahl von Modifikationen von Sattelanhängern, von denen die häufigsten unterschieden werden können: Sattelanhänger mit einem Volumen von 76-78 m3 - haben eine kürzere Länge (12,5 - 13 m) Sattelanhänger mit einem Standard oder größere Länge, Breite und Höhe (13,6 m, 2,5 m, 2,7 m.)

Das wichtigste Verbrauchermerkmal dieses Aufliegers ist das Volumen oder die Anzahl der Paletten, die geladen werden können.

Die Federung von Sattelaufliegern wird in Feder- oder pneumatischer Ausführung ausgeführt. Die pneumatische Federung garantiert dem Lastzug eine ruhige Fahrt und gewährleistet die Sicherheit leicht zerbrechlicher Ladung.