Gleitmittel für Gummimanschetten. Wie schmiert man die Öldichtung für die Waschmaschine? Was ist eine Öldichtung und warum wird sie geschmiert?

Eine Waschmaschine ist ein Gerät, ohne das sich viele Menschen ein Leben auf lange Zeit nicht vorstellen können. Normalerweise erwarten die Besitzer des Autos, dass die Ausrüstung mindestens 8-10 Jahre lang funktioniert, aber nicht jeder versteht, dass die Maschine sorgfältig behandelt und rechtzeitig gewartet werden muss. Das wichtigste Element der Maschine ist der Wellendichtring. Die Lebensdauer von Waschgeräten hängt maßgeblich davon ab. In diesem Artikel werden wir versuchen herauszufinden, welches Schmiermittel für den Wellendichtring der Waschmaschine benötigt wird und wie man es auswählt.

Was ist eine Öldichtung?

Die Dichtheit, die das Dichtelement bietet, wird durch die Materialien erreicht, aus denen es hergestellt wurde. Normalerweise ist es Gummi, Silikongummi, Fluorelastomer oder etwas anderes. Im Inneren befindet sich eine Metalleinlage, dank der das Teil seine Form behält. Trotz der Tatsache, dass der Einsatz aus Metall besteht, ist er extrem zerbrechlich, so dass Sie besonders vorsichtig sein müssen, wenn Sie ihn verwenden.

Während des Betriebs der Vorrichtung wechselwirkt die Welle der Maschine ständig mit dem Inneren der Stopfbuchse.

Mangelnde Schmierung am Dichtungsteil führt zu erhöhter Reibung und damit zu schnellem Verschleiß. Es liegt auf der Hand, dass in diesem Fall die Dichtheit verletzt wird und die Sicherheit der Lager gefährdet ist. Fett für die Wellendichtringe von Waschmaschinen hilft, das Problem zu vermeiden.

Wo bekomme ich das Schmiermittel?

Es wird am besten in Fachgeschäften gekauft, die Geräte für die Reparatur von Haushaltsgeräten verkaufen. Oftmals beschäftigen sich auch Hersteller von Waschmaschinen mit der Herstellung von Fetten und behaupten, dass dieses spezielle Fett für eine bestimmte Maschinenmarke geeignet ist. In Fällen, in denen die Kosten eines solchen Schmiermittels den Kauf nicht zulassen, können Sie ein gewöhnliches kaufen, es wird nicht schlechter.

Was Sie auf keinen Fall tun sollten, ist Geld zu sparen. Einige Besitzer von Waschmaschinen schmieren die Dichtfuge mit gewöhnlichem Pflanzenöl, andere verwenden Fett für diese Zwecke. In diesem Fall wird das Auto nicht nur nicht besser funktionieren, sondern es ist sehr wahrscheinlich, dass der wirtschaftliche Besitzer es in einigen Monaten reparieren muss.

Auswahlkriterium

Damit der Wellendichtring lange und richtig funktioniert, ist es notwendig, das Schmiermittel richtig zu wählen.

Dabei sind folgende Kriterien zu berücksichtigen:

1. Wasserbeständigkeit. Wenn es nicht wasserdicht ist, wäscht es in kürzester Zeit mit einer Lösung aus Wasser und Reinigungsmittel aus dem Dichtungsteil.
2. Nicht-Aggressivität. Wenn das Fett aufgrund einiger Chemikalien in der Zusammensetzung zu korrosiv ist, kann es sowohl das Dichtelement selbst als auch die Metallachswelle beschädigen.
3. Viskosität. Die flüssige Zusammensetzung fließt einfach aus und wird mit Wasser ausgewaschen, es wird nicht viel davon profitieren.
4. Beständig gegen hohe Temperaturen.Im Betrieb erwärmt sich das Dichtteil, daher muss das Fett Temperaturen von 180-200°C gut vertragen.

Anweisungen

Nachdem das Schmiermittel ausgewählt und gekauft wurde, muss es für den vorgesehenen Zweck verwendet werden. Die Schmierung erfolgt oft danach.

Dazu müssen Sie zuerst die Abdeckung vorsichtig entfernen und dann die Wände - Vorder- und Rückseite - entfernen. In der Waschmaschine befindet sich ein Tank, der in zwei Teile zerlegt werden muss. Danach ist es möglich, mit dem Wellendichtring an die Lagerbaugruppe und die Buchse zu gelangen.

Heute werden Sie niemanden mit automatischen Waschmaschinen überraschen, wie mit anderen Haushaltsgeräten, die das Leben eines Menschen erheblich erleichtern. Und doch ist es SMA, das mit seiner Kombinationsfähigkeit vermeintlich Unvereinbares verblüfft – ein Behälter mit Seifenlauge und elektrischen Komponenten und mechanischen Teilen, die Feuchtigkeit fürchten. Und es ist klar, dass die Designer diesem Widerspruch Rechnung getragen haben, indem sie einen besonderen Schutz für Metallteile geschaffen haben - Manschetten (Öldichtungen).

Was sind also Öldichtungen?

Wellendichtringe sind ein Dichtungsmaterial, das auch als gummiförmige Manschette bezeichnet wird. Manschetten werden in jeder Waschmaschine verwendet und spielen die gleiche Rolle, nur dass sie sich in Größe und Profil unterscheiden. Der Unterschied zwischen Wellendichtringen für SMA besteht darin, dass sie unterschiedliche Anschlagpunkte zur Drehachse und zusätzliche Kanten haben.

Darüber hinaus ist es hilfreich zu wissen, dass die Eigenschaften der Manschetten auch von der Art des Gummis abhängen, der bei der Herstellung verwendet wurde. So können die Bündchen aus Nitril-Butadien, Fluorelastomer und Silikonkautschuk hergestellt werden.

Wenn wir auf das Herstellungsverfahren eingehen, sind 2 Optionen möglich: eine verstärkte Öldichtung mit geformter Kante und mit einer bearbeiteten Kante.

Alle bestehenden Manschettenarten haben einen Metallverstärkungseinsatz, der sehr empfindlich ist. Daher müssen die Meister beim Austausch der Öldichtung alle Vorsichtsmaßnahmen beachten, um den Einsatz nicht versehentlich zu verletzen und die nützlichen Eigenschaften des gesamten wichtigen Teils der Waschmaschine zu beeinträchtigen.

Zusätzlich zu den oben vorgestellten Wellendichtringen gibt es eine andere Art von ihnen - In-Ring (V-RING). V-förmige Manschetten werden in Verbindung mit einer fest mit dem Tank verbundenen Prallscheibe verwendet. Seine Einzigartigkeit liegt darin, dass der Wellendichtring bei seiner Montage an der Achse mit seinen V-förmigen Kanten sehr eng an der Scheibe anliegt.

Die Weisheit der Installation von Öldichtungen in automatischen Waschmaschinen

Um zu verdeutlichen, wofür der Wellendichtring verwendet wird, betrachten wir am Beispiel der heute beliebten Automaten mit Frontlader im Detail. So…

Die Trommeln dieser automatischen Waschmaschinen sind mit 3 oder 4 "Pfoten" auf einer speziellen Halterung (Halterung) befestigt. Manchmal wird sie auch als "Spinne" bezeichnet. In der Mitte des Bremssattels befindet sich eine Halbachse aus Stahl, die für die Montage im Tank an der Lagerbaugruppe erforderlich ist. Diese Eigenschaft ermöglicht es den Trommeln, sich beim Drehen zu bewegen. Und die Halbachse wird vom Elektroantrieb der Maschine angetrieben.

Wie Sie verstehen, ist die Stopfbuchse nicht direkt an der Welle selbst befestigt, sondern an der Bronzebuchse - Buchse + Stopfbuchse = gepaarte Teile der Dichtungsbaugruppe. Und ihnen wird die Hauptaufgabe anvertraut, das gesamte Lager und die Achse zu schützen.

Deshalb fällt das gesamte System Waschmaschine-Maschine sofort aus, sobald der Wellendichtring verschlissen ist. Und die Besitzer müssen sich nur so schnell wie möglich an den Reparaturservice wenden, wo hochqualifizierte Spezialisten die aufgetretenen Störungen nicht nur im MCA, sondern auch in allen anderen Haushaltsgeräten problemlos beheben können.

Welche Unterschiede gibt es beim Einbau des Wellendichtrings je nach Materialart des CMA-Tanks?

Wenn der Tank der Waschmaschine aus Kunststoff ist, wird eine Metallhülse in seine Mitte gedrückt. Darin wird bei der Montage / Reparatur eine Manschette zusammen mit Lagern eingepresst, dann wird eine "Spinne" mit einer Trommelvorrichtung hineingesteckt und der Wellendichtring fällt in die Mitte der Hülse an seinen richtigen Platz. Und am gegenüberliegenden Ende der Achse befindet sich das für den Antriebsriemen (Riemenscheibe) benötigte Gewinde. Es kommt aber auch vor, dass in einem Kunststofftank oder dessen Deckel manchmal vorgefertigte Markierungen für ein Lager mit einer Dichtung vorhanden sind.

Bei einem Automaten mit Eisentank sind die Lager und die Manschette in einen Bremssattel oder in eine Siluminbasis eingebettet.

Sie müssen wissen, dass es fertige Drehbaugruppen gibt, in denen Dichteinsätze (ringförmig) aus Graphit-Kunststoff vorhanden sind.

Fertige Rotationseinheiten für Waschautomaten

Solche Knoten sind eine sehr bequeme Anwendung. Und das alles, weil die Ringeinsätze Graphit enthalten, das eine selbstschmierende Eigenschaft hat. Dadurch können sich die Einsätze während der Arbeitszeit bestmöglich aneinander gewöhnen, was zu einer hohen Effizienz beiträgt.

Rotierende vormontierte Baugruppen werden auf beiden Seiten des Fassgerätes am Tankcontainer oder direkt an dessen Deckel mit ringförmigen Gummimanschetten befestigt. Die Halbwelle jeder fertigen Einheit hat eine facettierte Aussparung und eine Gewindestelle für einen Antriebsriemen. Die Basis, auf der die Knoten befestigt sind, ist ein Silumin-Träger. In diesem Fall gibt es jedoch einen Nachteil - die Wechselwirkung mit der Waschmittellösung, die kein Zeichen für Haltbarkeit ist.

Ein paar Worte zu Sonderangeboten. Schmierung von Wellendichtringen von Waschmaschinen

Viele Techniker verwenden manchmal Schmiermittel, um Öldichtungen zu installieren. Spezialist. Das Fett wurde entwickelt, um sowohl der Manschette mit der Hülse als auch der Achse, auf der sie sich befinden, die besten wasserabweisenden Eigenschaften zu verleihen. Und hier ACHTUNG! Verwenden Sie auf keinen Fall Maschinenschmiermittel - es hat eine schlechte Wirkung auf das Gummi der Manschetten und macht es weniger beständig gegen Wasserwaschlösungen. Und es ist klar, dass die Garantiezeit erheblich verkürzt wird.

Wie aus dem Obigen ersichtlich ist, ist eine Selbstreparatur von Öldichtungen unerwünscht, um eine Störung des korrekten Betriebs aller Haupteinheiten des AGR zu vermeiden. Wenden Sie sich daher am besten an den Monteur. Nun, Sie können bei uns Installationsarmaturen, Ersatzteile und Zubehör für alle großen und kleinen Haushaltsgeräte kaufen - in einem Unternehmen, das 13 Jahre Erfahrung mit einem solchen Produkt hat. Unsere Filialen bieten dafür nur Waren und Ersatzteile von anerkannten globalen Herstellern an

Wenn Sie eine Waschmaschine kaufen, möchten Sie natürlich daran glauben, dass das Gerät Ihnen einige Jahrzehnte treue Dienste leisten wird. Aber das ist oft nicht der Fall. Geräte verschiedener Hersteller haben unterschiedliche Lebensdauern, vieles hängt davon ab, wie oft Sie die Waschmaschine benutzen und ob Sie sich an die Betriebsvorschriften halten. Und wenn wir über die Pflege der Waschmaschine sprechen, sollten die Maßnahmen nicht nur den Kauf teurer Pulver, die Reinigung des Geräts, sondern auch Maßnahmen zur Verhinderung der Innenteile des Geräts umfassen.

Jede Waschmaschine hat eine Öldichtung und Lager. Wir sagen Ihnen, wie Sie den Zustand dieser Teile richtig überwachen sollten, damit sowohl der Wellendichtring als auch die Lager in der Waschmaschine lange und richtig funktionieren.

Ein wenig über die Öldichtung und wie man sie schmiert

Die Stopfbuchse ist das Teil, das sich zwischen den beweglichen und festen Teilen der LG-Waschmaschine befindet. Dies ist normalerweise ein Gummielement. Das Teil besteht aus diesem Material, da das erste zum Abdichten und Abdichten der Anschlussteile des Geräts dient.

Neben der Öldichtung befinden sich Lager. Erstere schützen die Lager vor eindringender Flüssigkeit. Die Wellendichtringe unterliegen ebenso wie die Lager einem regelmäßigen Austausch. Dann ist der Gelenkteil der Waschmaschine luftdicht und dicht.

Die Trommel des LG-Geräts ist auf der Achswelle befestigt. Wenn sich das Wellenelement dreht, berührt es die Stopfbuchse. Und wo Rotation ist, gibt es ständige Reibung. Deshalb können Wellendichtring und Lager schnell unbrauchbar werden. Und um dies zu verhindern, verwenden viele ein Werkzeug wie Silikonfett für Waschmaschinen-Wellendichtringe und Fett für Waschmaschinenlager. Bei Schmierung beginnen die Teile besser zu gleiten und reiben weniger aneinander. Und wenn Sie kein Fett für Wellendichtringe und Lager verwenden, trocknen die Teile aus und werden nass, wodurch das Lager und die gesamte Waschmaschine brechen.

Was sollte Anderall Silikon-wasserdichtes Fett sein?

Einige Hausfrauen, die versuchen herauszufinden, welche Art von Silikonfett für eine Waschmaschine sein sollte, finden Informationen zu Volksheilmitteln: Öl und Fett, das mit einer Spritze aufgetragen wird. Zweifellos sparen Sie in diesem Fall, aber Ihre Waschmaschine wird Ihnen ein solches Schmiermittel wahrscheinlich nicht danken.

• Feuchtigkeitsbeständiges Produkt. Schließlich befindet sich in der Waschmaschine Flüssigkeit, und das Schmiermittel sollte keine Angst davor haben.
• Haben eine aggressive chemische Zusammensetzung. Andernfalls bricht die Öldichtung zusammen.

• Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Die verwendeten Schmierstoffe dürfen sich bei hohen Temperaturen nicht zersetzen.
• Verwenden Sie dickflüssige und viskose Schmiermittel. Andernfalls werden sie mit der Flüssigkeit in der Waschmaschine abgewaschen.

Jetzt wissen Sie, was für ein Silikonfett für eine Waschmaschine sein muss.

Wir verwenden wasserfestes Fett von Anderall

Anderall wasserfeste Fette werden in der Regel im Einzelhandel verkauft, wo Unterlegscheiben und Ersatzteile für Geräte angeboten werden. Die Preiseigenschaften dieses Produkts werden Ihnen jedoch unangenehm sein: Schließlich handelt es sich um Schmiermittel mit enger Reichweite, die nicht in normalen Geschäften verkauft werden.

Einige Firmen, Hersteller von Waschmaschinen, produzieren Schmierfette für die Wellendichtringe, die für jede spezifische Einheit entwickelt wurden. In einigen Fällen können solche Mittel jedoch für jedes andere Gerät verwendet werden, da die Schmiermittel austauschbar sind. Achten Sie beim Kauf dieser Formulierung darauf, welche Komponenten im Schmiermittel enthalten sind. Sie kaufen gut Produkte auf Silikon- und Titanbasis, die Flüssigkeiten perfekt abweisen und keine Angst vor hohen Temperaturen haben. Solche Mittel werden mit einer Spritze aufgetragen.

Gebrauchsanweisung

Um die Öldichtung zu ersetzen und das wasserfeste Fett von Anderall mit einer Spritze zu erneuern, müssen Sie Ihre Unterlegscheibe zerlegen, indem Sie die Trommel herausziehen. Wechseln Sie die Schreibteile, über die wir zu Beginn unseres Artikels gesprochen haben, und tragen Sie ein Schmiermittel auf das Lager und den Wellendichtring auf. Die Schicht des verwendeten Mittels sollte nicht dick und glatt sein. Beenden Sie zuerst die Außenkanten, dann die Innenkanten. Im letzteren Fall sollte das wasserfeste Silikonfett dicker aufgetragen werden. Bringen Sie schließlich die Öldichtung zum Eulennest zurück. Wir fügen dem Artikel Fotos und Videos bei, damit Sie sehen können, wie diese Arbeiten entstehen.

Analoga von Fett oder wie man Fett für den Wellendichtring der Waschmaschine ersetzt

Wie kann man Anderall ersetzen, was das Thema unseres Artikels ist? In einigen Fällen finden Sie diese Zusammensetzung möglicherweise einfach nicht in den Geschäften und überlegen, was Sie ersetzen sollen. Dann können Sie Fett oder Lithol auftragen. Fachleute raten jedoch davon ab, diese Formulierungen zu verwenden, da die Öldichtungen schnell verschleißen. Schließlich werden solche Mittel von Autofahrern verwendet, aber sie schaden der Waschmaschine. Aus diesem Grund ist es besser, Spezialschmierstoffe zu kaufen, kein Geld zu sparen und nicht darüber nachzudenken, wie man sie ersetzt. Es sind diese Schmiermittel, die mit einer Spritze aufgetragen werden, die für Ihre Waschmaschine sicher sind, zum Beispiel sind Anderall-Waschmaschinenschmiermittel sehr gut.

Die Notwendigkeit, den Wellendichtring auszutauschen oder zu schmieren, entsteht sehr oft durch häufiges Waschen bei hohen Temperaturen. Wenn auf frisch gewaschener Wäsche fettige Ölflecken auftreten, müssen Sie daran denken, das Teil für den weiteren Betrieb des Gerätes zu schmieren. Es ist möglich, dass eine neue Öldichtung oder ein neues Lager in die Waschmaschine eingebaut werden muss.

Der Wellendichtring ist ein kleines Teil in der Waschmaschine, das eine sehr wichtige Rolle spielt. Es schützt die beweglichen Teile der Waschmaschine vor Wasser, das während des Waschens in der Trommel schleudert. Die Öldichtung verhindert, dass Wasser aus dem Tank in die elektronischen Teile eindringt. Der Wellendichtring wird auf eine spezielle Hülse gesteckt und passt sich dem äußeren Teil der Trommel gut an.

Normalerweise besteht die Stopfbuchse aus strapazierfähigem Gummi, um die Dichtfunktion zu erfüllen, und sie verbindet auch die festen und beweglichen Teile des Waschautomaten.

Die Öldichtung, auch Manschette genannt, kann aus verschiedenen Gummis bestehen - Silikongummi, Fluorelastomer oder Nitril-Butadien-Material. Dieser Teil ist ständig Reibung ausgesetzt und sein Verschleiß ist sehr oft der Grund für die Fehlfunktion der Waschmaschine.

Um die Lebensdauer der Öldichtung zu verlängern, müssen Sie sie ständig schmieren, damit sie nicht austrocknet. Wenn die Gummimanschette austrocknet, kann Wasser in das Lager eindringen und schwere Schäden verursachen.

Es ist ziemlich schwer zu verstehen, dass die Öldichtung reibt. Ein Fachmann für das Geräusch der Waschmaschine kann diese Fehlfunktion feststellen. Es ist besser, die Öldichtung in einem Servicecenter auszutauschen, Sie können sie jedoch beim Kunden zu Hause installieren - in diesem Fall müssen Sie die Hälfte des Geräts zerlegen.

Wie man ein Lager in einer Waschmaschine schmiert

Das Schmieren der Lager und der Öldichtung der Pumpe der Waschmaschine selbst ist nicht schwierig. Die Schwierigkeit liegt darin, sie zu erreichen. Um diese Teile auszutauschen oder zu schmieren, müssen Sie sie sehen.

In den meisten Fällen beginnen Lager zu klopfen, bevor sie versagen. In jedem Fall deutet eine Änderung des Geräuschs einer laufenden Maschine darauf hin, dass es nicht schaden würde, sie zu überprüfen, zu schmieren, zu reinigen usw.

Zuerst müssen Sie feststellen, ob die Öldichtung und die Lager geschmiert werden müssen oder besser ausgetauscht werden müssen. Wenn Lager durch Originalteile aus dem Werk des Herstellers ersetzt werden, zum Beispiel Indesit, ist diese Option die akzeptabelste. Wenn die Lager jedoch gefälscht oder nicht von sehr guter Qualität sind, ist es besser, sie zusätzlich zu schmieren, auch wenn sie neu sind. Billiges Qualitätsfett führt zu schnellem Verschleiß, daher ist es besser, nicht daran zu sparen.

Sie sind also im richtigen Teil angekommen. Das Schmieren des Wellendichtrings ist so einfach wie das Schälen von Birnen - Sie müssen den Innenring, wo der Wellendichtring an der Welle anliegt, gleichmäßig fetten. Nach der Schmierung Öldichtung vorsichtig ersetzen.

Bitte beachten Sie, dass Sie das Fett nirgendwo anders schieben müssen!

Vor dem Einbau des Lagers muss es gereinigt werden. Um das Lager zu schmieren, müssen Sie die Schutzabdeckung mit einem Skalpell oder Messer entfernen und den gesamten Raum mit Fett füllen. Wenn das Lager nicht trennbar ist, ist es schwieriger, es zu schmieren, aber es ist trotzdem möglich. Die Herausforderung besteht darin, Druck aufzubauen und das Schmiermittel in enge Schlitze zu drücken.

Nach dem Schmieren des Lagers und der Öldichtung besteht Ihre Aufgabe darin, die gesamte Maschine in umgekehrter Reihenfolge wieder ordnungsgemäß zusammenzubauen.

So ersetzen Sie Schmiermittel: Lohnt es sich, Kfz-Typen zu verwenden?

In manchen Fällen ist es nicht möglich, ein spezielles Fett für Wellendichtringe zu finden und dann müssen Sie Materialien mit ähnlichen Eigenschaften verwenden. Einige Handwerker haben sich angepasst, Öldichtungen mit Fett oder Lithol zu schmieren, die beide auf Öl basieren. Tatsächlich können diese Fette zur Behandlung von Automobillagern und anderen Teilen verwendet werden, aber sie sind nicht für eine Waschmaschine geeignet.

Waschmaschinen-Reparaturspezialisten versichern, dass die Verwendung solcher Werkzeuge nur die Details von Automaten beschädigt.

Diese Schmierstoffe sind nicht für den Einsatz in diesen Maschinen bestimmt. Sie sind nicht beständig gegen Reinigungsmittel - Gel oder Pulver zum Waschen, Klarspüler usw. Pulver und Gele lösen Fett auf, was bedeutet, dass sie das Lithol schnell aus der Drüse und dem Lagerraum waschen. Mit Wasser abwaschbares Gleitmittel ist ein Garant für das Austrocknen der Gummimanschette.

Kfz-Schmierstoffe halten nicht lange, nicht länger als 2 Jahre, wie sachkundige Personen versichern, und Sie müssen die Teile neu schmieren. Es ist auch ein großes Risiko, Schmiermittel zu verwenden, die nicht dafür ausgelegt sind, die Gummidichtung zu schmieren. Eine unsachgemäße oder minderwertige Schmierung kann den Wellendichtring verschleißen und die Wascheinheit beschädigen.

Öldichtungsfett: wie man wählt

Welche Art von Öldichtungsschmiermittel soll man wählen - dieses Thema sollte ernst genommen werden. Wenn Sie minderwertiges Fett kaufen oder sogar vergessen, den Wellendichtring zu schmieren, dann ist ein Austausch der Lager und des Wellendichtrings unumgänglich.

Der Schmierstoff für diese Art von Teilen stellt eine Reihe von Anforderungen, die nicht vernachlässigt werden sollten:

• Feuchtigkeitsbeständigkeit- das Fett muss wasserabweisend sein, da es davon abhängt, wie schnell das Fett ausgewaschen wird und Wasser in das Lager eindringt;
• Hitzeverträglichkeit- die Waschmaschine erwärmt das Wasser, was bedeutet, dass das Schmiermittel einen akzeptablen Temperaturbereich haben muss, ohne seine Eigenschaften zu verlieren;
• Viskosität- das Gleitmittel muss dick genug sein, damit es sich auch nach längerem Gebrauch nicht verteilt;
• Weichheit- Das Schmiermittel darf nicht aggressiv sein und darf Gummi- und Kunststoffteile nicht angreifen.

Alle Schmierstoffe, die diese Anforderungen erfüllen, sind teuer. Sie können sie in Fachgeschäften kaufen, die Teile für Haushaltsgeräte verkaufen, oder in Waschmaschinen-Reparaturdiensten.

Die beste Option wäre, einen Service zu finden, der Fett in Einwegspritzen verkauft. Die Dosierung wird mit einer Marge berechnet und der Preis wird definitiv niedriger sein als beim Kauf einer ganzen Tube.

Waschmaschinenhersteller stellen manchmal ihr eigenes Schmiermittel für ihre Marke her. Die Zusammensetzung kann variieren, aber im Allgemeinen ist ein solches Fett für jede Art von Öldichtung geeignet. Die Firma Indesit produziert beispielsweise Anderol-Schmierfett von hervorragender Qualität. Anderall ist ein viskoses und hydrophobes Gleitmittel, das in 100-ml-Dosen verkauft wird, aber auch kleine Spritzen mit zwei Dosen Gleitmittel sind erhältlich.

Wenn Sie Geld sparen möchten, können Sie Analoga zum Originalfett oder Silikon- und Titanfett kaufen, aber stellen Sie sicher, dass es alle oben beschriebenen Anforderungen erfüllt.

Zur Schmierung der Wellendichtringe wird oft Grasso wasserfestes Silikonfett verwendet, das gute Eigenschaften hat und allen Anforderungen gerecht wird. Auch Liqui Moly (Silikonfett) hat hervorragende Eigenschaften. Dies ist ein in Deutschland hergestelltes Dickfett, das bei Temperaturen von -40 bis +200 C ° seine Eigenschaften nicht verliert und nicht mit Wasser abgewaschen wird.

Fettarten für Waschmaschinen-Wellendichtringe (Video)

Sie können die Waschmaschine zerlegen, um die Teile selbst zu schmieren, aber wenn das Produkt unter die Garantie fällt, wenden Sie sich besser an das Servicecenter, um professionelle Hilfe zu erhalten. Darüber hinaus gibt das Servicecenter eine gewisse Garantie für den Austausch und die Schmierung von Lager und Wellendichtring. Wenn Sie die Reparatur selbst durchführen, ist es sehr wichtig, das richtige Schmiermittel für den Wellendichtring der Waschmaschine zu wählen und alle Regeln für die Wartung von Teilen klar zu befolgen.

Der Wellendichtring ist vielleicht das einzige Teil, das in direktem Kontakt mit der Motorwelle steht, und daher ist Fett für die Wellendichtringe im wahrsten Sinne des Wortes lebensnotwendig. Andernfalls wird dieses Teil beim Reibungsprozess sehr schnell versagen.

Der Preis des Ölsiegels beträgt nur wenige Cent, aber wenn es zerstört wird, wird dem Lager sehr bald ein trauriges Schicksal widerfahren, dessen Preis im Laden ziemlich hoch ist.

Die Öldichtung ist ein Gummiring, der dazu dient, mögliche Undichtigkeiten zwischen statischen und beweglichen Teilen rotierender Mechanismen abzudichten.

Der Lagerwechsel ist ein Vorgang, der auf die eine oder andere Weise durchgeführt wird, wenn Ihr AGR lange Zeit in Betrieb war. Im Prinzip ist dieses Verfahren nicht schwierig, es kann als recht routinemäßig bezeichnet werden. Aber es gibt ein signifikantes "aber". Wenn Sie das Lager ersetzen, aber eine Phase wie die Schmierung ignorieren, geht die ganze Arbeit den Bach runter und Sie müssen leider zweimal im Laden bezahlen.

Eine trockenlaufende Öldichtung nutzt sich sehr schnell ab und beginnt Wasser auszutreten. Dies wiederum zerstört das Lager schnell. Es besteht daher kein Zweifel, dass die Schmierung von Waschmaschinen ein notwendiger Vorgang ist, und eine Vernachlässigung, wie sie sagen, teurer ist.

Lassen Sie uns also zustimmen, dass Öldichtungsfett erforderlich ist. Versuchen wir nun, das oben formulierte Problem zu lösen, um die Frage zu beantworten, welches Schmiermittel für Waschmaschinen-Wellendichtringe am besten geeignet ist.

Materialanalyse

Um die Frage zu lösen, wie man ein Lager in einer Waschmaschine schmiert, müssen Sie verstehen, was wir erreichen möchten.

• Feuchtigkeitsbeständigkeit. Eine notwendige Anforderung, die keine Kommentare erfordert - wasserdichte Behandlung hat Priorität;
• das Schmiermittel muss gegenüber Gummi neutral sein, sonst versagt die Öldichtung schnell;
• Die Stopfbuchse ist ständig Reibung und damit hohen Temperaturen ausgesetzt. Daher sollte eine der Anforderungen an die Stopfbuchse ihre Hitzebeständigkeit sein;
• Damit das Mittel nicht ausläuft, muss die Konsistenz zähflüssig sein.

Schmierstoffauswahl

Entfernen Sie sofort folgende Meldung: An der Verarbeitung von Schmierstoffen für Wellendichtringe können Sie nicht sparen. Gehen Sie in den Laden und wählen Sie. Gutes Zeug im Laden ist teuer und dem muss man zustimmen. Eine andere Sache ist, wie man aus der Fülle an teuren Mitteln zuverlässig und langlebig wählt.

Lassen Sie uns versuchen, eine kleine Überprüfung der Materialien durchzuführen. Wenn Sie ein Geschäft besuchen, müssen Sie daran denken, dass einige Gelder ersetzt und andere vollständig von der Tagesordnung entfernt werden können. Zu den ersten fünf besten Imprägnierungen für CMA-Wellendichtringe gehört die Klasse der Silikonfette.

Vorteile von Silikonschmierstoffen, was ersetzen?

Überall dort, wo keine silikonbasierten Materialien verwendet werden! In der Zahnmedizin, Sanitär, Druck usw. Da der Temperaturbereich von Silikonmaterialien von -45 °C bis +300 °C reicht, werden sie auch in der Präzisionselektronik eingesetzt. Das Silikonmaterial bildet auf der behandelten Oberfläche eine gesättigte Schicht aus Polymermaterial, die aus monotonen Silikonmolekülen besteht. Er ist:

• rutschig und wasserabweisend;
• Klebstoff (Haftfähigkeit auf jeder Oberfläche) auf Metall, Gummi, Kunststoff;
• widersteht effektiv Reibung.

Experten empfehlen, spezielle Waschmittel für Waschmaschinen zu verwenden, ohne auf bewährte Produkte wie Tsiatim, Litol oder Azmol zurückzugreifen. Wenden Sie sich für eine Beratung an ein Fachgeschäft. Die Wirkung der Verwendung dieser Mittel wird natürlich, aber leider nicht von Dauer sein. Sehr bald beginnen die Lager unter dem Einfluss einer aggressiven Umgebung zu "knarren" und "bröckeln".

Welche Gleitmittel sind die besten?

Lit-24. Herstellung: Mineralöle werden mit einer Mischung aus technischen Lithiumseifen unter Zugabe von antioxidativen Zusätzen verdickt. Vorteile: wasserdicht, hohe chemische und thermische Beständigkeit. Wenn Sie den Temperaturbereich entfernen, liegt dieser zwischen -45 und +139 ° C. Ein adäquater Ersatz für SHELL.

CIATIM-221. Zu den Vorteilen zählen die hohe Temperaturbeständigkeit und die Stabilität bei längerer Reibung, was sich positiv auf die Funktion des Lagerwellendichtrings auswirkt; wasserdicht. Die Kehrseite ist die schwache Hygroskopizität, d.h. unter ständiger Einwirkung einer feuchten Umgebung wird das Material unbrauchbar, dieser Prozess kann jedoch Jahre dauern. Ein guter Ersatz ist die SHELL-Serie.

LITIN 2. In diesem Fall handelt es sich um ein hochspezialisiertes Werkzeug, das für den Einsatz unter extremen Bedingungen an Fahrzeugeinheiten entwickelt wurde und somit einen mehrfachen Sicherheits- und „Überlebensspielraum“ aufweist. Dieses Tool hat sich als würdiger Ersatz für die Produkte einer Marke wie SHELL etabliert, was an sich ein hoher Indikator ist.

CIATIM-201. Dieses Werkzeug hat seine Anwendung an den Reibungspunkten der Luftfahrttechnik gefunden, wo es notwendig ist, hohe thermische Belastungen abzubauen. Das Fett bleibt über 600 Flugstunden einsatzfähig.

SHRUS-4M. Wird im Extrem-Motorsport zum Schmieren von Kugellagern und Rennwagengelenken verwendet. Hat einzigartige Antioxidans- und Hochdruck-Additive, extrem wasserdicht.

Es versteht sich, dass jedes Material entfernt und durch ein Analogon ersetzt werden kann. So sollte man bei der Auswahl eines Schmierstoffs in einem Geschäft nach dem Grundsatz „Gut kann nicht billig sein“ zunächst auf den Preis achten und der Einsatz des Produkts zumindest über Jahre im Voraus kalkuliert werden.

Wie schmieren?

Schauen wir uns nun Schritt für Schritt den Algorithmus zum Schmieren eines Lagers in einer Waschmaschine an.

In diesem Artikel betrachten wir den Prozess der Demontage des AGR in einer rein prägnanten Weise. Unsere Aufgabe ist es, die notwendigen Mittel für die Öldichtung aufzubringen. Unsere Maßnahmen: 4 Schrauben lösen und die Rückabdeckung entfernen, dann den Riemen entfernen. Entfernen Sie die Lagerbockabdeckung und schrauben Sie die Hauptschraube heraus. Entfernen Sie das Lager. Die Mittelhalter abschrauben und entfernen, dann die Öldichtung lösen.

Fragen wie das Entfernen eines bestimmten Blocks und das anschließende Ersetzen eines Teils sind Thema anderer Artikel. Entfernen Sie also alles, was entfernt werden muss, schrauben Sie die erforderlichen Teile ab und trennen Sie sie. Vor uns liegt ein Lager und ein Wellendichtring. Dann muss der Wellendichtring geschmiert werden. Deckel abschrauben und abnehmen, Zuführung trennen - das Produkt ist einsatzbereit.

In der Regel ist das Produkt in einer Tube verpackt, was die Anwendung selbst vereinfacht: Kappe abschrauben und entfernen und schon ist es gebrauchsfertig. Schrauben Sie also die Kappe ab und entfernen Sie sie und tragen Sie dann das Produkt auf. Zuerst ist es notwendig, das Mittel auf die Außenkontur des Wellendichtrings aufzutragen und dies gleichmäßig zu versuchen, ohne trockene Bereiche zu hinterlassen. Entfernen Sie dazu den Deckel, schrauben Sie das Lager vom Wellendichtring ab, entfernen Sie den Deckel und legen Sie den Wellendichtring in die dafür vorgesehene Nische, dann entfernen Sie den Rest.