Schwächen und Hauptnachteile des Kia Soul mit Laufleistung. Warum wurde der Kia Soul kein Hit? Kia Soul Nachteile

Einprägsam und einzigartig auf seine Art ist der Kia Soul auf der Straße kaum zu übersehen - die ungewöhnliche Karosserieform ist ein charakteristisches Merkmal dieses Autos. Beim Betrachten fällt es schwer, eindeutig zu sagen, dass es sich um einen kompakten Crossover oder einen geräumigen Familien-Minivan handelt. Als Kreuzung zwischen Fahrzeugen dieser Klassen hat das Auto ihre besten Eigenschaften aufgenommen: erhöhte Geländegängigkeit, geräumiges Interieur und ein hohes Maß an Sicherheit für die Passagiere. Was ist gut an Kia Soul und warum ist es bei Autofahrern so beliebt?

Die Veröffentlichung des Kia Soul begann 2008, und die ersten Autoverkäufe in Europa erfolgten im Frühjahr 2009. Bereits im ersten Jahr wurde das Modell in verschiedenen Nominierungen mit Auszeichnungen ausgezeichnet, von denen die wichtigsten wie folgt sind

• nur 3 Monate später, am 18. Mai 2009, wurde das Modell für den „Red Dot Design Award“ als eine der mutigsten und innovativsten Designlösungen nominiert;
• Am 7. September 2009 wurde das Auto von der Zeitschrift AutoWeek als eines der besten und sichersten Jugendautos ausgezeichnet;
• Nach den Ergebnissen des jährlichen Wettbewerbs "Towcar of the Year" wurde Kia Soul in seiner Preisklasse als bestes Auto zum Ziehen eines Anhängers ausgezeichnet.

Das Auto erhielt sowohl im Inland als auch in Europa und Amerika Anerkennung.

Von den engsten Konkurrenten des Modells in dieser Klasse können mehrere Marken unterschieden werden: Citroen C3 Picasso, Nissan Note, Ford Fusion, Suzuki SX4 und Mitsubishi ASX. Aber auch unter ihnen ist es in Bezug auf die Länge des Radstands und die Geräumigkeit der Kabine unübertroffen. Seele ist minderwertig im Spiel auf einigen 14mm C3 Picasso, die mit größeren Felgen leicht einzuholen sind.

Fahrzeugkonfigurationen

Das Auto ist in mehreren Konfigurationen erhältlich:

1. Die erste Generation (von 2008 bis 2011): ein 1,6-Liter-Benziner oder ein Dieselmotor mit gleichem Volumen. Beide Motorentypen waren sowohl mit Schalt- als auch mit Automatikgetriebe ausgestattet.

2. Das von 2011 bis 2014 produzierte Restyling der ersten Generation war mit ähnlichen Motoren ausgestattet, in der Dieselversion jedoch nur mit einem Automatikgetriebe ausgestattet.

3. Zweite Generation (von 2014 bis Ende 2016): Die Autos waren mit einem atmosphärischen oder turboaufgeladenen 1,6-Liter-Motor mit Schalt- oder Automatikgetriebe ausgestattet. Dieselmotoren wurden nur mit Automatikgetriebe angeboten.

4. Neugestaltung der zweiten Generation, produziert seit Anfang 2017. Der Autohersteller beschloss, sich von der Verwendung von Dieselmotoren zu entfernen, das Angebot an Benzinmotoren (verbleibend im Volumen von 1,6 Litern) zu erweitern und ein Robotergetriebe hinzuzufügen.

Das Auto wird an zwei Orten montiert: im Heimatwerk - in Gwangju, Republik Korea und in der Stadt Ust-Kamenogorsk, Republik Kasachstan.

Bisher hing die Ausstattung direkt davon ab, wo das Auto montiert wurde – die ersten Modelle mit vollwertiger Klimatisierung wurden nur im koreanischen Werk produziert.

Was sind die Nachteile und Vorteile des Autos sowie die Unterschiede zu Mitbewerbern?

Karosserie und Interieur

Beim Anblick der Umrisse des Autos kommt einem ein Wort in den Sinn: übermütig. Die Designer haben großartige Arbeit geleistet und ein Auto geschaffen, das sich nicht nur optisch von den Autos seiner Klasse unterscheidet, sondern auch die Konkurrenz herausfordert. Vor diesem Hintergrund wirken der schnittige Citroen Picasso und Nissan Note irgendwie frivol. Nur der Mitsubishi ASX hat ein aggressiveres Design, sowie alle Modelle dieses Herstellers.

Etwas aufgepumpt wurde der Lack des Autos: Durch den Einsatz von Robotern beim Lackieren konnte die Lackschicht reduziert und damit anfälliger für mechanische Belastungen gemacht werden. Selbst kleine Steine, die unter den Rädern anderer Autos hervorfliegen, bilden tiefe, metallene Späne. Bei häufigem Fahren auf Schotter wird dem Auto ein skurriles gesprenkeltes Design verliehen.

Die Geräuschisolierung eines Autos ermöglicht es Ihnen, die Klangqualität des Lautsprechersystems in vollen Zügen zu genießen. Die einzigen Schwachpunkte- Radhäuser, die selbst beim Aufprall von kleinen Steinen und Straßenmatsch stark mitschwingen.

Das Interieur des Autos ist im Gegensatz zum gleichen Citroen Picasso in einem strengen Stil gehalten. Trotz des zu harten Kunststoffs knarrt das Armaturenbrett nicht, alle Elemente passen perfekt gleichmäßig. Vorne können sich eher groß gebaute Personen frei unterbringen, was bei einem Suzuki SX4 oder Nissan Note extrem schwierig ist. Der lange Radstand und die reduzierte Tiefe des Gepäckraums ermöglichten es, den Fondpassagieren Komfort zu bieten: Drei mittelgroße Erwachsene werden sich auf dem Rücksofa wohl fühlen.

Das geringe Volumen des Kofferraums wird durch die umklappbaren Rücksitze problemlos ausgeglichen – aus einem kompakten Familienauto kann man leicht einen sehr geräumigen Hybrid eines Minivans mit Crossover bekommen. Für diejenigen, die gerne regelmäßig in den Rückspiegel des Salons schauen, kann eine nicht ganz angenehme Überraschung erwartet werden - das Fenster der fünften Tür lässt aufgrund seiner geringen Größe nicht alle Details zu. Dies wird durch große Seitenspiegel ausgeglichen, die dem Fahrer eine hervorragende Sicht bieten.

Federung und Lenkung

Als Basis für die Entwicklung des Autos diente die Hyundai i20-Plattform. Dadurch ist die Federung des Autos recht steif ausgefallen, was durch das hohe Profil der Radreifen teilweise kompensiert wird. Während der Fahrt sind alle Unebenheiten der Fahrbahn perfekt zu spüren, aber die erhöhte Steifigkeit ermöglichte ein hervorragendes Handling. In beträchtlicher Höhe rollt das Auto auch beim Einfahren in scharfe Kurven nicht und zeichnet sich durch eine gute Manövrierfähigkeit aus. Die elektrische Servolenkung bringt das Lenkrad zügig in seine ursprüngliche Position zurück, und viele Fahrer werden sich daran gewöhnen müssen.

Die hohe Bodenfreiheit sorgte für eine hervorragende Geländegängigkeit des Autos, aber auf dem Kia Soul sollte man das Fahren auf Bordsteinen nicht üben - das Motorkurbelgehäuse liegt recht niedrig.

Motor und Getriebe

Das Gewicht von weniger als 1200 kg lässt das Auto recht flott fahren, aber es fehlt noch einiges, um die ideale Dynamik zu erreichen. Wie sie sagen

Der Kia Soul kam 2008 auf den Automarkt. Das Schicksal des Crossovers hing bis zuletzt in der Schwebe, doch die Mehrheit der Autofahrer mochte Kia Soul. Das Modell überzeugt Individualisten, die sich von der Masse abheben und gleichzeitig ein wirklich komfortables Fahrzeug bekommen.

Der koreanische Hersteller positioniert die Neuheit als superkompakten Crossover mit Frontantrieb. Das Auto sollte mit so bekannten globalen Marken wie Toyota BB, Nissan Cube und Scion Xb konkurrieren.

Die Popularität des Modells führte 2012 zur Einführung des Kia Soul der zweiten Generation, der an Größe und Leistung zunahm. Das komplette Set wurde erweitert. Autoliebhaber konnten nun zwischen Diesel- und Benzinmotoren sowie zwischen Automatik- und Handschaltgetrieben wählen.

Auf Basis des bekannten Designs führte der Hersteller 2017 ein Upgrade durch und gestaltete das Auto futuristischer. Auch der Radstand hat sich vergrößert: Die Passagiere auf den Rücksitzen sind freier geworden. Kia Soul kommt heute mit einer speziellen 5-Jahres-Garantie auf den Markt.

Das Basisset 2017 beinhaltet:

• Sitzheizung;
• Multifunktionslenkrad;
• Bordcomputer;
• Stahlräder R16;
• das neueste Audiosystem;
• 12-Volt-Steckdose, USB- und AUX-Anschlüsse;
• Frontairbags;
• Zentralverriegelung aller Türen;
• Automatische Übertragung;
• Kindersicherung in den hinteren Türen.

In der maximalen Konfiguration hat der Kia Soul eine große Anzahl von " Schnickschnack", Inklusive Klimaanlage, einem System zum Starten des Motors mit einem Knopf, einem Schiebedach und" Unterhaltungsmusik».

Es gibt auch mehrere Versionen des Modells:

1. Klassisch, das eine Vielzahl nützlicher Funktionen aufgenommen hat;
2. Kompfort, dessen Hauptmerkmal die erhöhte Sicherheit und das Fehlen von Mängeln früherer Versionen war;
3. Luxus wo die Scheiben größer geworden sind und LEDs in den Scheinwerfern aufgetaucht sind;
4. Weltraum-Edition enthält Sitze mit blauen Akzenten, Armaturenbrett mit Farbbildschirm, Navigation mit 8-Zoll-Display und Infinity-Audiosystem;
5. Prestige- 150.000 teurer als "Komfort";
6. Prämie- 200 Tausend Rubel.

Technische Eigenschaften

Der Hersteller stellt dem Kunden eine von drei Motoroptionen zur Verfügung. Das kann sein:

• Vierzylinder-Benzin;
• Benzin atmosphärisch;
• Diesel-Vierzylinder mit Turboaufladung.

Dieselvolumen ist fest - 1,6 Liter.

Schwächen Kia Soul:

Nichts ist perfekt, und selbst das coolste Auto hat ein paar Fehler. Ein süßes Crossover kann auch eine Reihe von Problemen verursachen.

• eingeschränkte Seitenansicht;
• dichte Suspension;
• Störungen des elektronischen Systems;
• unzureichende Verschleißfestigkeit;
• Mangel an Kofferraum.

Eingeschränkte seitliche Sicht

Es ist eine interessante Lösung, die Dachsäulen so massiv zu machen, aber es erschwert die Sicht nach hinten und zur Seite sehr. Trotzdem fühlen sich die Abmessungen der Frequenzweiche großartig an. Zu Spitzenzeiten bot der Hersteller gegen Aufpreis an, eine Kamera als Ersatz für den Rückspiegel einzubauen.

Dichte Suspension

Die Hauptwunde ist Kia Soul. Anscheinend hofften die Hersteller, mit der Federung der Federung einen Sportler aus Soul zu machen, doch die Verkörperung funktionierte nicht sehr gut. Eine starre Aufhängung kann die Karosserie nicht ausreichend abstützen. Auch die Lenkung leidet, was dem energischen Fahren keineswegs zuträglich ist: Der Crossover beginnt beim schnellen Überfahren von Unebenheiten zu schleichen, und davon gibt es auf den Straßen unseres Landes nicht wenige.

Vielleicht hoffte der Hersteller, dass das dichte Chassis und die Räder mit großem Durchmesser eine gute Traktion bieten würden. Unter den Bedingungen der russischen Realität ist eine starre Aufhängung jedoch nur eine Unannehmlichkeit.

Wer vor allem Wert auf Komfort legt, kann diesen Ratschlag geben: Verwenden Sie Räder der Größen 205/55 R16. Sie absorbieren die meisten Unregelmäßigkeiten, während dieser Effekt bei den teuren Versionen nicht beobachtet wird.

Störungen des elektronischen Systems

Kein großes Problem, denn die Abstürze sind relativ gering, können aber im täglichen Gebrauch nervig sein. Sie verursachen übrigens eine Reihe von Problemen mit der Lenkung, den elektrischen Fensterhebern, der Zentralverriegelung und dem Audiosystem. Manchmal brennen auch die LEDs der Scheinwerfer durch.

Unzureichende Verschleißfestigkeit

Autobesitzer klagen oft über einen zu schnellen Verschleiß der Bremsanlage sowie die Brüchigkeit der Radlager. Natürlich können die meisten Komponenten und Baugruppen des Kia Soul ausgetauscht werden, aber die Händlerpreise sind oft nicht demokratisch.

Dieser Nachteil ist auch auf die Lackierung des Autos zurückzuführen. Natürlich sollte man der Qualität der Interieurelemente Tribut zollen, aber nach ein paar Jahren zeigen sich die ersten kleinen Schäden am Kunststoff im Inneren der Kabine. Entlang der Karosseriekanten sowie an Fahrwerksteilen entstehen schnell kleine Korrosionsflecken. Rost greift auch die Blechheckklappe an. Dies wird normalerweise in einer offiziellen Autowerkstatt im Rahmen der Garantie behoben.

Auch der Lack der Karosserie ist anfällig für Absplitterungen und Kratzer, so dass eine häufige Nutzung von Waschanlagen und billigen Autopflegemitteln im Auto kontraindiziert ist.

Mangel an Kofferraum

Nein, theoretisch existiert es natürlich, aber in der Praxis ist es nicht möglich, es zu finden. Sie können dies überprüfen, indem Sie die fünfte Tür öffnen. Das deklarierte Volumen - 220 Liter bei umgeklappter Rückbank - erhöht sich auf 700, aber auch in dieser Form wird es nicht besonders geräumig. Dieser Umstand ist für viele Autofahrer sehr frustrierend, aber da lässt sich nichts machen – nach Lust und Laune des Herstellers.

Die häufigsten Pannen und Defekte des Kia Soul:

• defekte Dieselmotorteile;
• Signalverlust;
• Öllecks;
• plötzlicher Übergang des Getriebes in den Notmodus;
• Fehlfunktion der Sitzheizung.

Darüber hinaus ist manchmal, wenn die Laufleistung steigt, der Ausfall verschiedener Teile des Autos möglich. Alle Ansprüche sollten im Rahmen der Garantie an offizielle Autohäuser gerichtet werden.

Die Gebrauchstauglichkeit der Komponenten eines Autos hängt jedoch oft vom Besitzer und den Betriebsbedingungen ab.

Die Hauptnachteile von Kia Soul:

1. keine Dieselmotorgeräuschdämmung;
2. fehlendes Regal im Kofferraum;
3. ein Benzinmotor kann Öl fressen;
4. nach den beschwerden einiger besitzer schlagen die türen nicht gut zu.

Der Kia Soul ist nicht das billigste Automodell. Es entstand auf dem Markt, als der Verbraucher alle Angebote sehr genau überlegte und nach langer Überlegung eine Kaufentscheidung traf. Der Kia Soul war eine ungewöhnliche, stilvolle und praktische Version des Autos. Wofür andere Hersteller einen Aufpreis verlangten, war der Kia Soul serienmäßig.

Das Auto kostet Sie 830.000 Rubel. Wenn wir es schon mit Kilometerstand nehmen - etwa 500.000-600.000 Rubel.

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom gewählten Dieselmotortyp ab. Wie wir uns erinnern, können Sie aus drei Optionen wählen, die der Hersteller anbietet.

Lohnt es sich also, diese Frequenzweiche zu kaufen?

Das Modell sieht auch heute noch stylisch und interessant aus. Wie jedes Fahrzeug hat der Kia Soul seine eigenen Vor- und Nachteile. Die Bewertungen der Besitzer sind sich in einer Sache einig - das Auto ist komfortabel, schön, funktional, hat aber mehrere erhebliche Nachteile. Auch über das Handling und die Manövrierfähigkeit des Crossovers äußern sich die Nutzer positiv.

PS Gemeinsam führen wir Statistiken über häufige Störungen und Mängel.

Zuletzt geändert: 16. Oktober 2018 von Administrator

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17 Beiträge pro Artikel“ Schwächen und Hauptnachteile des Kia Soul mit Laufleistung”

1. Alexander

   ))) für eine komfortable Fahrt 205/55 R16 ??? Ich empfehle 205/60 R16 Ich selbst fahre weicher als 55 Profil Ich denke, Sie können 65 Profil kleben

2. strelok55

   Guten Tag! Ich möchte mich beschweren. dringend hilfe nötig! Wenn Sie versuchen, den Motor mit dem Startknopf abzustellen, springt der Anlasser plötzlich an! bei laufendem Motor! Durch erneutes Drücken der Taste wird der Anlasser deaktiviert. das dritte Drücken schaltet den Motor aus. diese Schande beginnt mit einem gut aufgewärmten Motor in der Stadt. Selbst im Stau kann ein Anlasser für einige Sekunden plötzlich seine Arbeit aufnehmen. in allen Fällen leuchtet dann das Symbol der Wegfahrsperre auf. Wenn der Motor neu gestartet wird, erlischt das Symbol. oder es erlischt nach einem Dutzend Sekunden.
   Ich bin in Panik! Wer kann helfen? Computerdiagnose zeigt nichts!

3. strelok55

   Ich habe vergessen zu sagen - der Starter funktioniert auf einem 2010er Kia Soul 1,4l.

4. Malida

   Guten Abend! Tatsächlich sorgen die Bremsen für eine sehr unangenehme Fahrt. Sie machen beim Bremsen ein unangenehmes Geräusch, d.h. Wenn Sie das Bremspedal loslassen, hören Sie ein unangenehmes Knacken. Das ist sehr nervig. Sie können nichts im Dienst tun, sie sagen, dies sei ihre Besonderheit. Alles andere ist in Ordnung. Das Auto ist neu, 2017.

5. Swetlana

   Guten Tag! Ich habe ein 2017er Kia Soul-Auto.
   Es gab ein Bewegungsproblem. Beim Beschleunigen (Gasdrücken) bremst das Auto wie im Stillstand ab und bewegt sich dann ruckartig (push). Der Dienst sagt, dass der Computer nichts anzeigt. Frage an die Besitzer des Autos _ fährt mein Auto so seltsam oder ist es eine adaptive Seelenbox, die so funktioniert?

6. Eigentümer

   Nett!
   Malida, das habe ich noch nicht kennengelernt, vielleicht ist dies der Fall, aber Watte, nach dem Lösen der Bremse!! Drückst du gleichzeitig Gas + Bremspedal? !! Dies sollte nicht der Fall sein, wenn ja, welche technische Erklärung bietet der Dienst?

   Svetlana führt seltsamerweise dazu, dass es besser ist, im Voraus einen kleinen TÜV zu durchlaufen, als später für die Reparatur von etwas Teurerem zu viel zu bezahlen!

7. Anton

   Guten Tag! Soul 2011 1.6 Automatikgetriebe ...
   Die Situation ist wie folgt ... der 4. Gang friert ein ... und wenn Sie Geschwindigkeit aufnehmen, möchten Sie den 3. Gang einschalten .... Ich denke auch, dass das wirklich ein adaptives Getriebe oder eine Panne ist?

8. Swetlana

   Mein Problem wurde gelöst!!! Sie fuhren 5 Tage lang zu einem Servicezentrum und verbrannten einen Tank mit Benzin. Aber sie haben immer noch das Ergebnis bekommen: Beim Umschalten von 2 auf 3 Geschwindigkeiten tritt ein Fehler auf ... Wir haben einen Kabelbruch gefunden (ich kann nicht erklären, welchen, ich verstehe nicht), aber beim Austausch flog das Auto wie 1 Jahr in Betrieb ... die adaptive Box war definitiv nicht schuld, ... das ist eine Fehlfunktion. Ich rate Ihnen, den Service zu kontaktieren.

22.05.2019

Für diejenigen, die es nicht wissen: Je steifer die Federung, desto höher sollte die Reifenprofilhöhe für eine komfortablere Fahrt in Löchern und 205x55x16 für Straßen mit idealer Abdeckung sein.

9. Maria

   7 Jahre Skaten auf der Seele von 2009 Koreanische Montage, Benzin, Automatikgetriebe, jetzt habe ich einen Händler im Jahr 2016, Benzin, Automatikgetriebe
   Beim letzten Auto gab es Störungen (für alle 7 Jahre):
   1. Kurbelwellenpositionssensor, ABS-Sensoren (alle) durchgebrannt. Zum Ersetzen. Es sah so aus, als ob das Auto verrückt geworden wäre, die Bewegung war ruckartig, stockte, der elektrische Booster versagte, alle Kontrollen brannten usw. Ein typisches Thema bei diesen Maschinen, wie auch bei den Deutschen.
   2. Der Motor des Elektroantriebs des Rückspiegels war abgedeckt (ich habe ihn in der Kälte geöffnet, ich gestehe, das Getriebe ist geplatzt, da war ein Plastik - schade für Kia!)
   3. Beim Ersetzen eines der Wischer wurde der Faden abgerissen (ich habe vereiste verwendet, ich habe mich in Anti-Verdienst gestellt)
   4. Jetzt die einzige Hauptsache: Austausch der Zahnstange, Keil. In der ersten Generation, einer Kinderwunde, kostete es 2012 mit einem Container aus Korea 9000 re. Es scheint, dass das Gelenk in den folgenden Generationen repariert wurde.
   5. Ersetzen der hinteren Stoßdämpfer. (bis 130.000 - die vorderen blieben beim Verkauf am Leben), Staubbeutel natürlich. Ich erinnere mich nicht an den Preis, es ist billig.
   Weitere Nachteile:
   Im Alter begann das Öl zu fressen (Werkstattmeister empfahlen, auf die Wartung der Drosselklappe und der Düsen zu achten (kein Austausch)).
   Schwache Karosserielackierung, Rost ist weg.
   Bei kaltem Wetter schloss das Fahrertürschloss manchmal nicht (unter 30 Grad)
   Von den Profis:
   am Motor, Box einwandfrei, zuverlässig.
   Die Federung ist einfach, zuverlässig, unbequem (ha).
   Die Elektronik ist nicht fehlerhaft, mehrmals in der gesamten Geschichte der Schiene hat Null verloren (der elektrische Booster wurde ausgeschaltet), es ist einfach zu lösen, das Lenkrad zuerst in eine Richtung (mit Gewalt) zu scrollen, dann in die andere und Neustart.
   Bei kaltem Wetter sprang er gut an, bis -32 ohne Probleme. Weiter mit einer Heizung Def.
   Günstig im Betrieb (was in letzter Zeit wichtig ist).
   Im Allgemeinen machte die Schubkarre - wie ein Schrott, einfach und zuverlässig - keine Sorgen. Von allen Pannen ist nur die Schiene von Bedeutung, der Rest ist entweder natürlicher Verschleiß (Aufhängung und Sensoren) oder nachlässiger Betrieb (Lackierung, Spiegelgetriebe, Scheibenwischer). Seit 7 Jahren finde ich die Liste sehr klein.

   Der neue Kia ist in sechs Monaten noch kein einziges Mal ausgefallen, ein deutliches Minus - die Halterungen der Sofalehnen donnern, na ja, nur Müll !! Der DC sagte - eine typische Wunde für sie.

Also, wer bist du, Seele? Das Unternehmen selbst positioniert es als Crossover. In Verkaufsstatistiken erscheint er als Minivan. Und viele nennen es Schrägheck. Die Wahrheit liegt irgendwo in der Nähe. Die Hauptsache ist, dass es Kia gelungen ist, ein stilvolles und einzigartig erkennbares Produkt zu schaffen! Und das ist eine Seltenheit für Koreaner. Die Anerkennung ist durch den Generationenwechsel erhalten geblieben. Seele kann endlos betrachtet werden. Die Nebelscheinwerfer haben den gleichen Durchmesser wie die hinteren. Und was für ein interessanter mehrschichtiger Kofferraumdeckel. Das weiße Dach wird bereits als obligatorisches Attribut wahrgenommen. Es ist schade, dass bei der Gestaltung des Äußeren die Praktikabilität ein wenig übersehen wurde. Die Schwellen sind nicht durch Türen abgedeckt. Wenn man bedenkt, wie „sauber“ unsere Straßen im Winter sind, wird die Hose dauerhaft schmutzig.

Drinnen vergesse ich schnell meine schmutzige Jeans. Die Innenausstattung ist gut! Er steht dem Exterieur stilistisch in nichts nach. In der ersten Zeit nach dem Kauf von Soul besteht die Gefahr, regelmäßig zu spät zur Arbeit zu kommen. Sie können nicht einfach abholen und gehen, ohne zuerst ein paar Minuten damit zu verbringen, sich Designfreuden anzusehen. Zum Beispiel stylische Seitenabweiser kombiniert mit Lautsprechern. Es scheint, dass Sie sie, wenn Sie möchten, mitnehmen können, um sie als drahtlose Akustik zu verwenden. Und das Bullauge der Klimaanlage? Und die runden Knöpfe am Lenkrad? Groß! Gleichzeitig ist das Panel weich. Welche Wettbewerber können so etwas anbieten? Da fällt mir nur Skoda Yeti ein.

Erfreulich ist, dass die Ergonomie von Soul nicht dem Stil zum Opfer gefallen ist. Die Passform ist bequem, der Sitz hat eine hervorragende Lastverteilung. Das Lenkrad möchte man nicht mehr loslassen, und das mondbeleuchtete Armaturenbrett mit mattem Sockel und roten Pfeilen ist ein Stück Eleganz und Schlichtheit. Ich denke, die Salondesigner haben ihren Abschluss in Hogwarts gemacht und haben den unsichtbaren Expansionszauber. Wie sonst könnte man erklären, dass die Seele innen größer ist als außen. In der hinteren Reihe ist mehr Platz als im größeren Capture and Crete. Und das fast vollständige Fehlen eines Mitteltunnels ermöglicht es drei Personen, Platz zu nehmen. Aber nachdem ich den Kofferraum geöffnet habe, verstehe ich - Wunder passieren nicht. Der Frachtraum von Soul ist mehr als bescheiden. Deshalb war der Innenraum so geräumig. Wenn Sie jedoch viel transportieren müssen, können Sie die Box auch auf das Dach stellen. Zumal er wie kein anderer zu Soul gehen wird.

So hell ein Auto aussieht, so gut fährt es sich. Kia schluckt Bündel von Wendungen mit unterschiedlichem Schwierigkeitsgrad mit Appetit. Soul mag sich nicht durch Referenzrad-Feedback oder kristallklare Pedalreaktionen auszeichnen, aber er fährt sich mehr als anständig. Zwar gab es auch hier keine Verletzten. Das Fahrverhalten hinkt dem Handling deutlich hinterher. Denken Sie also ein paar Mal nach, bevor Sie holprige Straßen ausbügeln. Kleine Dinge und Unebenheiten mittelgroßer Soul werden noch schlucken, aber bei einem schweren Profil wird es schon ersticken. Und außerhalb des Asphalts sollte man vorsichtig sein. Soul hat die bescheidenste Bodenfreiheit. Unter dem Motorschutz haben wir 180 mm gemessen, unter dem tiefsten Punkt in der Mitte des Bodens 165 mm. Hinzu kommen kurze Federwege, und schon wird klar, dass auch leichte Offroad-Bedingungen vergessen werden müssen. Das ist schade. Wenn die Lücke größer wäre, wäre Soul ein ernsthafter Kämpfer in den Reihen der Crossover. Immerhin sind die Ein- und vor allem Ausstiegswinkel sehr ordentlich.

Aber Soul beschleunigt zügig – ein 132-PS-Motor in Verbindung mit einer Sechsgang-Automatik verleiht Kia eine ordentliche Beschleunigung. Der Motor erwies sich als "top" und belebte sich merklich nach 4000 U / min. Und die Maschine ist nicht ohne Sünde. Einerseits rutscht er rechtzeitig den richtigen Schritt. Etwas nervig ist aber die Unsitte, nach dem Beschleunigen mehrere Sekunden in einem niedrigen Gang zu hängen. Wenn die Beschleunigung gerade gut ist, dann ist die Verzögerung ausgezeichnet! Hier setzt Soul alle Konkurrenten auf die Klingen. Die Verzögerung ist ordentlich und vorhersehbar.

Nun, der Kia Soul ist eine Stimmungsmaschine. Das hindert ihn nicht daran, praktisch und geräumig zu sein. Die Hauptsache ist, nicht viel mitzunehmen. Sie werden nirgendwo hingestellt.

Die Serienversion des Kia Soul wurde der Welt auf dem Pariser Autosalon 2008 präsentiert. Der Name des Modells wird aus dem Englischen mit "Soul" übersetzt, auch in der Jazzmusik gibt es einen solchen Trend.

Beachtung! Der Kia Soul basiert auf der gleichen Basis wie der Hyundai i20.

Kia Soul ist ein Kleinwagen - 4105 x 1785 x 1610 mm, Radstand 2550 mm. Das aggressive Äußere lässt das Auto jedoch etwas größer wirken. Schuld an allem ist die volumetrische Front mit kleiner Öffnung für den Lufteinlass, die schwarz lackierten Säulen und die Linien der Fenster mit umgekehrter Neigung. Das Bild wird nur durch vergrößerte Radhäuser und eine ausreichend große Bodenfreiheit für ein Stadtauto ergänzt - 165 mm.

Die Entwickler haben dem Kia Soul ein ungewöhnliches Design verliehen. Das Modell wurde mit dem renommierten „Red Dot“-Award ausgezeichnet. Die Richter beurteilten das Auto nach neun Punkten:

1. Bauqualität,
2. Verlässlichkeit,
3. Neuheit,
4. Effizienz,
5. wie überraschend er ist
6. Zusatzoptionen,
7. Einfachheit für den Fahrer,
8. ökologische Sauberkeit,
9. Ergonomie.

Novika sah wirklich außergewöhnlich und frisch aus. Der Entwickler bot mehrere Standardvarianten des Außenfinishs an: Sportböden oder ein Airbrush-Muster, das wie ein Tattoo aussieht. An all den Besonderheiten ist zu erkennen, dass das Modell für den europäischen Markt entwickelt wurde, obwohl Designer aus Südkorea und Kalifornien für die Entwicklung verantwortlich waren.

Das Auto ist wirklich gut geworden. Allerdings haben sie alle Schwächen. Das Feedback der Besitzer zu den Mängeln von Kia Soul hilft Ihnen, diese herauszufinden.

Bewertungen

Feedback von Oksana, Kia Soul 2009, Moskau

Ich habe Kia Soul 2010 bei einem autorisierten Händler gekauft. Ich erzähle dir alles der Reihe nach:

1. Sie wollten mir das Auto nicht im Showroom zeigen, sagten, es stünde im Lager und werde bald geliefert. Der Kauf war recht schnell abgeschlossen. Sie gaben jedoch einige seltsame Schlüssel heraus, als kämen sie nicht von einem Auto, sondern von normalerweise einer Wohnung oder einem Haus. Ich musste dem Händler die regulären Schlüssel mit einem Kampf abnehmen (obwohl mir sogar ein kostenloser Wecker angeboten wurde, aber ich war hartnäckig).
2. Nach ein paar Jahren beschloss ich, das Auto zum Verkauf zu untersuchen. Das Ergebnis war nicht sehr erfreulich. Das Auto wurde an verschiedenen Stellen neu lackiert. Das bedeutet, dass es beim Kauf notwendig war, mit der Ausrüstung herumzulaufen und alle Maße zu nehmen.
3. Ich hatte 5 Jahre Garantie. Das ist ein bisschen ein Mythos. Obwohl bei 60.000 Kilometern während der Wartung festgestellt wurde, dass es kleinere Probleme mit der Turbine gab, würde sie im Rahmen der Garantie ausgetauscht. Ich war froh, dass zumindest etwas daran repariert wurde. Allerdings kann ich den Austausch der Turbine nicht überprüfen, aber ich habe keinen Unterschied in der Leistung festgestellt. Außerdem wurden bei diesem TÜV die Bremsscheiben, Kerzen und die Batterie ersetzt (ein Einheimischer starb im ersten Winter), Lenkspitzen, Stoßdämpfer (hinten, obwohl mit den alten gefahren werden konnte).
4. Bei 120 Tausend habe ich versucht, die Antriebsrollen im Rahmen der Garantie zu ersetzen, mir wurde sogar angeboten, einen neuen Riemen zu installieren. Die Rollen hatten bereits 150.000 zurückgerollt und der Riemen war in einem schlechten Zustand, es sah so aus, als wären es 100.000 km. Ich habe Zweifel an dem kostenlosen Service.

Kia Soul hat mir sehr gut gefallen. Es ist schwierig, irgendwelche Fehler zu finden, aber ich werde es versuchen. Beginnen wir mit Kunststoff, er knackt fast von Anfang an. Mir scheint, dass der Hersteller viel daran gespart hat. Jeder Kontakt hinterlässt spürbare Spuren, Kratzer sind überall sichtbar, auch dort, wo sie nicht sein sollten.

Das Dock bei Kia Soul ist an einem ungünstigen Ort installiert. Es ist schwer zu bekommen, man muss den gesamten Kofferraum ausladen, das Regal entfernen, den Organizer entfernen und erst dann kann man mit dem Aufschrauben des blinden Passagiers beginnen. Einmal musste ich all diese Arbeiten während eines Regengusses auf der Strecke machen, das hat mir nicht wirklich gefallen. Der Akku ist ziemlich schwach, offensichtlich braucht man einen anderen. Gleichzeitig kostet es 1,5-mal mehr als herkömmliche.

Bewertet von Svetlana, Kia Soul 2014, der Stadt Khabarovsk

Hallo alle zusammen! Ich möchte meinem Besitzer die Mängel des Kia Soul 2014 mitteilen. Dies ist das dritte Auto, das ich fahre. Davor gab es Nine und Nissan Almera.

Die Neujahrsferien begannen und ich beschloss, mir ein brandneues Auto zu kaufen. Ich habe lange genug gewählt und mich schließlich für den Kia Soul entschieden. Ich fand den nächsten Salon und ging zur Kasse.

Nun meine Eindrücke nach 250 km Lauf. Zunächst zum Guten. Das Auto ist hoch, die Aussicht ist groß, der Innenraum ist geräumig. Kia Soul ist im Vergleich zu Almera munter, das Lenkrad ist weich. Bauchmuskeln, Heizung, alles funktioniert. Im Allgemeinen war alles in Ordnung, bis beim Einschalten der sechsten Geschwindigkeit eine Pfeife auftauchte (es ähnelt einem unangenehmen Ultraschall, den Sie von Ihrem Telefon aus einschalten).

Ich habe ein Haus außerhalb der Stadt, wenn man die Autobahn entlang fährt, ist die Hörbarkeit hervorragend. Als ich einmal spät in der Nacht nach Hause fuhr, hörte ich dieses unangenehme Geräusch. Ich habe sofort angefangen zu testen, unter welchen Umständen und in welchen Situationen es auftritt. Ich habe herausgefunden, dass dies nur bei 6 Geschwindigkeiten passiert, wenn man Gas drückt, loslässt und alles ist weg. Ich beschloss, nicht in Panik zu geraten, ich dachte, dass die Details vielleicht nicht hineinpassten. Ich fuhr noch 1000 km und wartete darauf, dass es verschwand. Dies funktionierte nicht, die Pfeife und wollte nicht gehen.

Mein Kontakt mit dem Händler endete nicht gut. Mir wurde gesagt, dass sie nicht wüssten, woher es kam, was der Grund für das Pfeifen ist. Es ist schwierig, die Quelle zu bestimmen, Sie müssen das Getriebe zerlegen und dort überprüfen. Sie sagten, sie würden es zerlegen, aber wenn alles in Ordnung ist, muss ich es bezahlen (wenn kein Garantiefall). Tatsächlich erlaubt der Hersteller etwas Rauschen, wenn es die Leistung in keiner Weise beeinträchtigt.

Infolgedessen verließ ich den Händler schlecht gelaunt und mit nichts. Ich habe versucht, Hilfe von einem anderen Händler zu bekommen, aber wir fuhren auf einer lauten Autobahn und konnten nichts hören. Im Allgemeinen spuckte ich auf dieses Problem und beschloss, einfach die Musik einzuschalten.

Neben der Pfeife ist mir ein weiteres Manko aufgefallen, es gab ein regelmäßiges Knarren im Vorderrad. Kürzlich einen Riss in der Windschutzscheibe entdeckt, bei genauerem Hinsehen keine weiteren Schäden festgestellt. Ich bin sehr unzufrieden, die Händler sagten, dies sei kein Garantiefall, ich werde nachforschen.

Bewertet von Peter, Kia Rio 2014, Archangelsk

Es hat sich nicht gelohnt, das Auto „Seele“ zu nennen, der Name passt nicht dazu. Federung an Gasstoßdämpfern, auf unseren Straßen lohnt es sich im Allgemeinen nicht, darauf zu fahren, außer vielleicht auf glattem Parkett.

Ich habe einen Kia Soul Diesel. Der Kraftstoffverbrauch beträgt ca. 7-10 Liter, obwohl ich mit einer Geschwindigkeit von 90-100 km auf der Autobahn fahre. Gleichzeitig zeigt es laut Pass 6,5 Liter an, und dies entspricht überhaupt nicht den realen Indikatoren. Euro 4 fülle ich nur an teuren Stationen ein. Jetzt können Sie berechnen, ob sich die Überzahlung für einen solchen Dieselmotor lohnt? Nur atmosphärische Dieselmotoren wie der Golf 2 hatten einen akzeptablen Kraftstoffverbrauch, es gab Indikatoren wie 5 Liter pro Hundert. Leider produziert niemand mehr solche Autos, obwohl sie jedes Solarium verdaut haben.

Das Aussehen von Kia Soul ähnelt einem Nilpferd, das sein Maul öffnete, ich nenne ihn so. Das ist nicht sehr angenehm.

Nachdem ich vom VAZ 2106 umgezogen bin, scheint mir das Chassis hier ekelhaft zu sein. Ich wüsste nicht, was ich mit den Konstrukteuren für eine solche Entscheidung gemacht habe. Die Straße entlang fahren und traurig, mich an meinen Lada erinnernd, gab es eine ausgezeichnete Federung.

Bereits nach den ersten 1000 km der Probleme riss der Frontairbag der vorderen Motoraufhängung ab. Es hat nur die Schrauben abgeschnitten. Gleichzeitig fahre ich langsam und vorsichtig. Ich ging zur Garantiereparatur zum Service, und dort hieß es, sie müssten beweisen, ob die Panne meine Schuld war. Kurz gesagt, ich ging zum Mechaniker und er holte mir neue Schrauben ab. Die Garantie ist weg. Unsinn, diese fünf Jahre Garantie und 150.000 Kilometer. Alles für Marketing und Werbung.

Das Modell Kia Soul erschien 2008 auf dem Automobilmarkt. Aber da es damals ein Novum war, glaubten nicht alle an die Verbraucherimpfung. Aber vom ersten Verkauf an verliebte sich das Auto in ihn. Es war für diejenigen geeignet, die unter anderen Autofahrern individuell werden und gleichzeitig einen wirklich hochwertigen, kompakten, aber geräumigen Transport erhalten möchten. Genau so präsentierte es der Hersteller aus Korea und stattete ihn mit Frontantrieb aus, der für Kia Soul versuchte, Störungen auf ein Minimum zu reduzieren.

Technische Spezifikationen

Vom ersten Tag an auf dem Automarkt versuchte er, Konkurrenz für solche Giganten wie Toyota BB oder Scion Xb zu machen. Dennoch kam die große Popularität des Modells nach dem Verkaufsstart der zweiten Generation im Jahr 2012. Es zeichnete sich durch seine größere Größe sowie eine erhöhte Motorleistung unter der Haube aus. Neben Benzin wurden auch Diesel-Optionen sowie die Wahl zwischen Automatik- und Handschaltgetrieben angeboten.

Der Hersteller beschloss, sich 2017 wieder dem primären Design zuzuwenden, indem er es aktualisierte. Der Körper hat eine starke Krümmung. Dadurch können sich die Passagiere im hinteren Teil der Kabine wohler und sicherer fühlen. Darüber hinaus werden alle Autos mit einer zusätzlichen 5-Jahres-Garantie verkauft.

Zur Grundausstattung der Maschine gehören Parameter wie:

• Lenkrad mit der Fähigkeit, verschiedene Funktionen auszuführen.
• Sitzheizung in der Kabine.
• Frontairbags.
• Bordcomputer.
• Zentralverriegelung für alle Türen.
• Automatikgetriebe und vieles mehr.

Weitere Vorteile bietet der zukünftige Besitzer durch die Wahl der maximalen Konfiguration. Jetzt kommen hier schon Schiebedach, Licht und Musik, Klimatisierung hinzu.

Modelländerungen:

1. "Klassisch".
2. "Kompfort". Für Kia Soul wurden nun Fehlfunktionen alter Modelle komplett beseitigt und die Sicherheit beim Fahren deutlich erhöht.
3. "Luxus". Erlaubt, den Scheinwerfern LEDs hinzuzufügen, und die Räder wurden etwas größer.
4. "Weltraumausgabe". Es zeichnet sich durch das Navigationssystem und das Multimediasystem Infiniti aus.
5. "Prämie". Kostenerhöhung um 200.000 Rubel im Vergleich zur komfortablen Option.
6. "Prestige". Der Preis ist um 150.000 gestiegen.

Bei jeder Variante können Sie sich eine passende Version des Motors unter der Haube aussuchen. Es kann sich um einen Benzin-Saug- oder Vierzylinder- sowie um eine Dieselversion, ergänzt durch einen Turbolader, handeln. Aber ihr Volumen wird mit 1,6 Litern nur ein einziger Satz sein. Kein Wunder, dass das Auto bei Wettbewerben zahlreiche Auszeichnungen erhielt. Trotz der Vielzahl positiver Eigenschaften sollten Sie dennoch auf die Mängel von Kia Soul achten, die während des Betriebs auftreten. Das ist wichtig für den zukünftigen Autobesitzer.

Schwächen des Modells

Auch das teuerste und modernste Auto hat gewisse Nachteile, auf die Sie beim Kauf achten sollten. Gleiches gilt für den Kia Soul. Unter diesen ist hier hervorzuheben:

• Suspension. Es kann auf den Hauptproblempunkt des Verkehrs zurückgeführt werden. Die Hersteller versuchten, es zu einer sportlichen Version zu machen, indem sie die Federung steifer machten. Die Umsetzung war noch lahm und brachte nicht das gewünschte Ergebnis. Aus diesem Grund hält der Körper beim Bewegen nicht sehr sicher. Die Lenkung ist auch nicht förderlich für kräftiges Fahren. Wenn das Modell auf den Straßen Unebenheiten passiert, von denen es selbst in der Stadt viele gibt, beginnt das Auto zu scheuern. Folglich bringt die daraus resultierende steifere Federung nur negative Punkte. Der einzige Ausweg aus der Situation, bzw. um den Federweg irgendwie abzumildern, ist am besten ein genauerer Blick auf die 205/55R Räder. Sie sind in der Lage einige Unebenheiten der Fahrbahn auszugleichen.
• Reduzierte Verschleißfestigkeit. Während des Betriebs können Sie alle möglichen großen Nachteile des Kia Soul erkennen. Dabei wird besonderes Augenmerk auf den schnellen Verschleiß der Bremsanlage sowie der Nabenlager gelegt. Sie unterliegen dem Austausch, und die Händler übertreiben in diesem Fall die Preise für Ersatzteile etwas. Der erhöhte Verschleiß gilt auch für das Finish der Maschine. Nach ein paar Jahren können Sie die Mängel im Kunststoff im Inneren der Kabine ersetzen. Korrosion tritt am Körper auf. Dabei werden vor allem Teile wie die Kanten der Fahrwerkselemente, die Heckklappe unterschieden. Aber wenn Sie Zeit haben, können Sie alles im Rahmen der Garantie in einem Autoservice erledigen. Auf der Lackschicht treten schnell Abplatzer und Kratzer auf. Vor allem, wenn Sie Ihr Auto oft mit Billigprodukten waschen. Sie sollten also den Zustand überwachen und gut darauf aufpassen.
• Schlechte seitliche Sichtbarkeit. Die Dachsäulen sind sehr massiv. Auf den ersten Blick scheint es eine sehr interessante und individuelle Entscheidung der "Koreaner" zu sein. Dies führt zu schlechter Sicht beim Fahren, nicht nur an den Seiten, sondern auch nach hinten. Aber auch dies beeinträchtigt nicht das gute Gefühl für die Parameter der Fahrzeugkarosserie. Es ist erwähnenswert, dass es zu einem Höhepunkt der Autoverkäufe gegen eine zusätzliche Gebühr möglich war, eine Kamerainstallation anstelle eines Videorückspiegels zu erwerben.
• Kein Kofferraum. Es ist genauer präsent, aber sein Volumen ist sehr unbedeutend. Auch die vom Hersteller angegebenen 220 Liter unterscheiden sich nicht im Fassungsvermögen. Selbst in der umgeklappten Version der Sitze sind es 700 Liter. Doch bisher werden die Hersteller dieses Thema trotz der zahlreichen Bewertungen von Autonutzern nicht regeln.
• Schlechte Maschinenelektronik. Wenn Sie das Auto jeden Tag benutzen, wird jede ständige Kleinigkeit nur ärgern. Wenn man dies ignoriert, beginnen Lenksystem, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber und mehr zu leiden. Es kommt nicht selten vor, dass LEDs in Frontscheinwerfern durchbrennen.

Häufige Pannen

Autobesitzer können beim Kauf mit der Tatsache konfrontiert werden, dass die Qualität von Diesel-Autoteilen manchmal zu wünschen übrig lässt. Außerdem kann Öl austreten, was einen zusätzlichen Kontakt mit einem Autoservice erfordert.

Ein Automatikgetriebe kann bei Verwendung einen Fehler ausgeben und seine Aktion in den Notmodus überführen, der keine Bewegung zulässt. Auch die Sitzheizung, wenn sie funktionieren, wird die Erwärmung langsam und unsicher.

Bei Störungen und Pannen lohnt sich eine Schmeichelei im System selbst nicht, da Sie sich an die Spezialisten der offiziellen Autohäuser wenden müssen, die die zuvor erhaltene Garantie in Anspruch genommen haben.

Negative Eigenschaften

Beim Betrieb der Dieselversion des Autos tritt eine geringe Geräuschdämmung auf, die zum Auftreten von Fremdgeräuschen in der Kabine führt. Im Kofferraum gibt es keine Ablage, um zusätzliche Gegenstände bequem zu verstauen.

Selbst Benzinmotoren rühmen sich nicht der Haltbarkeit und "essen" im Laufe der Zeit aus verschiedenen Gründen Öl. Und einige Besitzer sagen im Allgemeinen, dass die Türen im Salon mit Mühe und Lärm geschlossen sind.

Trotzdem ist es unmöglich, das Modell Kia Soul als günstig einzustufen. Gleichzeitig findet man aber schon in der Grundausstattung einige Optionen, die andere Hersteller nur gegen Aufpreis anbieten. Ein Gebrauchtwagen kann für 500-550 Tausend Rubel auf dem Markt gefunden werden. Ein Auto im Salon kostet 830.000 Rubel.

Nach dem Kauf können Sie bereits den Kraftstoffverbrauch und alle anderen Eigenschaften selbst überprüfen. Bei den Kraftstoffkosten hängt viel von Bewegung, Fahrstil, Geschwindigkeit und der Einstellung des Fahrers zum Reisen ab. Aber alle Erfahrungsberichte sprechen von Zuverlässigkeit, gutem Handling und einfacher Bedienung eines solchen Fahrzeugs eines koreanischen Herstellers. In jedem Fall sollten nur Sie beim Kauf die endgültige Wahl treffen.