Schwächen, Vor- und Nachteile des Geely Emgrand EC7. Geely Emgrand EC7 Review Gesamtfahrzeugbewertung aktualisiert

Der Geely Emgrand EC7 ist eines der beliebtesten in China hergestellten Autos auf dem europäischen Markt. Vertreter der D-Klasse-Familie. Die meisten Komponenten und Baugruppen wurden von anderen ausgeliehen. Die Produktion begann im Jahr 2009 und steht dem Verbraucher seit 2010 zur Verfügung. Der Modellname ist eine Submarke des renommierten Unternehmens Geely-Group. Sein Hauptvorteil ist der erschwingliche Preis eines soliden Autos. Es wird nicht nur für vier, sondern auch für fünf Passagiere bequem sein. Die Abmessungen des Autos sind beeindruckend: Länge - 4.635 m, Breite - 1.789 m, Höhe - 1.470 m, Gepäckraumvolumen - 680 Liter. Wie jedes andere hat es Schwächen, Vor- und Nachteile.

Technische Eigenschaften:

• Limousine und Schrägheck;
• Kraftwerke: 4G15 (1,5 L, 106 PS) und 4G18 (1,8 L, 133 PS);
• Optionen: Standard, Komfort, Luxus;
• Getriebe: Schaltgetriebe, CVT, Frontantrieb;
• Spiel - 167 mm;
• Kraftstoffverbrauch: Motor 4G15 - 7,1, 4G18 - 7,6 km / h;
• Beschleunigung auf 100 km/h: 167 Sekunden;
• Kraftstoffart: AI-95 Benzin;
• Tankinhalt: 50 l.

Geely Emgrand EC7 Vorteile und Vorteile:

1. Geräumiger Innenraum, geräumiger Kofferraum;
2. Gute Ausstattung, viele Funktionen;
3. Hohe Bodenfreiheit. Auto toleriert russische Straßenrealitäten gut;
4. Niedriger Kraftstoffverbrauch;
5. Lange Garantiezeit. Die Hauptbedingung ist, ständig von einem autorisierten Händler gewartet zu werden;
6. Die Arbeit der Parksensoren hinten ist gut durchdacht. Sie geben 15 cm vor dem Hindernis ein Signal;
7. Motor mit hohem Schub;
8. Stabilität auf der Straße;
9. Niedrige Kosten für Verbrauchsmaterialien und Ersatzteile.

Schwächen Geely Emgrand EC7

• Körper;
• Salon;
• Stamm;
• Suspension;
• Lenkung;
• Netzteile;
• Übertragung.

Die meisten in China hergestellten Autos haben eine schwache Seite. Geely Emgrand EC7 ist keine Ausnahme. Das Metall ist sehr dünn, die Lackierung ist von schlechter Qualität. All dies führt dazu, dass nach einem Jahr Betrieb an der Karosserie Späne und Kratzer auftreten, die mit Rost bedeckt sind. Dieses Problem kann vermieden werden3. Dazu muss die Limousine mit einem Korrosionsschutzmittel behandelt werden. Es ist besser, dies sofort nach dem Kauf zu tun.

Kleinvolumiger Waschbehälter. Die Flüssigkeit geht schnell aus und muss häufig nachgefüllt werden. Dies ist nicht einfach, da der Einfüllstutzen an einer unbequemen Stelle liegt und sehr niedrig ist.

Der Salon hat viele Mängel. Die wichtigsten sind:

• Deckenhöhe. Der Innenraum ist geräumig, aber das Dach ist niedrig angesetzt. Passagiere mit einer Körpergröße von über 180 cm fühlen sich darin äußerst unwohl. Da lehnen sie ihre Köpfe gegen die Decke;
• Landung. Die Position von Lenkrad, Pedal und Sitz ist schlecht. Dies führt zu einer erhöhten Belastung der Beine und des unteren Rückens des Fahrers. Das Problem ist besonders akut, wenn man lange Strecken zurücklegt. Der Rücken des Fahrers wird müde, seine Beine schwellen an. Der Hersteller kennt diesen Mangel, hat ihn aber auch nach einem Neustyling nicht beseitigt;
• Schalldämmung. In der Kabine sind Fremdgeräusche zu hören. Vor allem das Geräusch von den Rädern. Nach dem Umstyling wurde die Situation nur noch schlimmer. Im Bereich der Radläufe wurden die Filzmanschetten durch Kunststoff-Radlaufverkleidungen ersetzt;
• Innere. Es gibt nicht genug Platz, um kleine Dinge zu verstauen;
• Bordcomputer. Dieses Gerät hat einen geringen Informationsgehalt. Es zeigt keine Daten zum Kraftstoffverbrauch an, wie hoch die Außentemperatur ist. Es ist nicht sehr praktisch, dass das Gerät nicht russifiziert ist;
• Tastenbeleuchtung. Das nervt manche Autofahrer. Es ist notwendig, die Helligkeit anzupassen;
• Audiosystem. Es gibt keine Möglichkeit, das Radio bei niedriger Lautstärke einzuschalten. Die Firmware des Komplexes wird helfen, die Situation zu korrigieren.

Die Gestaltung des Gepäckraums ist erfolglos. Seine Öffnung ist schmal, die Befestigungsschlaufen sind groß. Dies erschwert den Transport sperriger Güter. An der Geräumigkeit gibt es nichts zu bemängeln.

Chassis

Die Federung ist der Schwachpunkt des Autos. Der Hersteller hat es nicht gut geregelt. Um Probleme während des Betriebs zu vermeiden, ist es notwendig, den Sturz / die Vorspur sofort nach dem Kauf des Autos vorzunehmen. Dieses Ereignis verbessert das Handling und wirkt sich positiv auf den Radverschleiß aus.

Geely Emgrand duldet keine Unebenheiten auf der Straße. Dies erklärt sich dadurch, dass eine starre Aufhängung verbaut ist. Wenn eine Bodenschwelle passiert, ein Rad auf Schlaglöcher trifft, treten verstärkte Vibrationen auf. Es ist unmöglich, einen solchen Nachteil zu beseitigen.

Stoßdämpfer sind bei fast allen Exemplaren wund. Ihre Ressource ist gering, daher ist ein häufiger Austausch erforderlich. Es ist notwendig, die Position der Silentblöcke der vorderen Hebel zu überwachen. Sie können sich verschieben.

Die Mitnahme von drei Passagieren auf der Rückbank wirkt sich negativ auf den Federwegpuffer der hinteren Stoßdämpfer aus. Sie sind verformt, Plastikfeilen brechen. Auch die hinteren Beläge haben einen erhöhten Verschleiß. Experten empfehlen, die Federung alle 80.000 Kilometer zu überarbeiten.

Lenkung

Lenkung mit geringer Auflösung. Daher muss der Fahrer bei schwierigen Manövern mit hoher Geschwindigkeit so vorsichtig wie möglich sein. Mit der Zeit kann man sich daran gewöhnen und sich daran gewöhnen.

Aggregate

Auf dem russischen Markt sind Autos mit einem 1,8-Liter-Motor häufiger. Sie ähneln den Motoren der japanischen Marke. Manche Experten nennen sie Toyota, aber das ist falsch. Aggregate sind einfach ihre Gegenstücke und werden in China montiert. Der Zuverlässigkeitsindikator ist dem Original deutlich unterlegen.

Der Steuertrieb ist eine Kette und kann lange Zeit dienen. Trotzdem muss sein Zustand überwacht werden. Schon bei kleinen Auflagen können damit Probleme auftreten. Am häufigsten wird es gestreckt. Wird der Defekt nicht behoben, treffen die Kolben unweigerlich auf die Ventile.

Geely Emgrand EC7 reagiert empfindlich auf die Qualität von Schmierflüssigkeiten. Wenn Sie einen gebrauchten kaufen, müssen Sie ihn durch neue ersetzen. Da der Vorbesitzer schlechte Verbrauchsmaterialien verwendet haben könnte und die Menge nicht eingehalten hat. Dies wirkt sich negativ auf die Qualität des gesamten Fahrzeugs aus.

Es liegt ein Problem mit dem Sensor vor. Sie äußern sich in Form einer Abnahme oder instabilen Geschwindigkeit, einer schlechten Reaktion des Motors auf das Drücken des Gaspedals. Manchmal bleibt das Auto stehen, nachdem die Klimaanlage eingeschaltet wurde. Der Grund ist der Ausfall des Drosselklappensensors. In der Regel verstopft es. Das Reinigen der Baugruppe hilft, das Problem zu beheben.

Einige Fahrer bemerken ein seltsames Motorverhalten. Zum Beispiel beim Gangwechsel oder sobald die Bewegung gestartet wird, erhöht sich die Drehzahl. Dieses Verhalten des Triebwerks ist auf die Eigenschaften des elektronischen Pedals zurückzuführen und stellt keinen Mangel dar. Dadurch wird die Emission von Schadstoffen in die Umwelt reduziert. Das Fahrzeug erfüllt die Anforderungen der Euro-5-Norm.

Manchmal leuchten die ABS- und EBD-Lampen auf dem Armaturenbrett gleichzeitig auf. Es ist notwendig, die Pole der Batterie zurückzusetzen. Wenn dies nicht hilft, sollten Sie zum Servicecenter gehen. Die Assistenten ermitteln die Ursache des Problems und beheben es.

Das Auto hat ein 5-Gang-Schaltgetriebe oder einen stufenlosen Variator. Die erste ist langlebig, nur Beschwerden über nicht sehr klare Arbeit. Außerdem findet sich der Defekt nicht bei allen Modellen, aber bei einigen Exemplaren. Die Lebensdauer der Kupplung beträgt etwa 80.000 km.

Was den Variator betrifft, gibt es hier weitere Fragen. Installierter belgischer Keilriemen mit Knoten. Die am häufigsten angesteuerte Elektronik versagt. Sobald der Wählhebel in Fahrt geht, nimmt der Motor Fahrt auf, aber das Auto bleibt stehen oder fährt rückwärts. Um das Problem zu beheben, muss das Kraftwerk neu gestartet werden.

Die Hauptnachteile von Geely Emgrand EC7

1. Die Karosserie ist nicht verzinkt;
2. Die Einstellung des Ruderausschlags ist nicht vorgesehen;
3. Der Gaspedalweg ist groß;
4. Das Brummen im Stau hängt von der Motordrehzahl ab;
5. Der Arbeitshub der Feststellbremse ist groß;
6. Die Sitze sind nicht beheizt;
7. Unbequeme Position der Sicherheitsgurtschlösser;
8. Fehlfunktion der Elektronik;
9. Wasser erscheint in der Kabine;
10. Während des Betriebs klickt das Wischerrelais laut;
11. Brutvariator;
12. Der Raum, in dem sich die Beine befinden, wird nicht beleuchtet;
13. Auf dem Sekundärmarkt schwer zu verkaufen.

Abschluss.
Der Geely Emgrand EC7 hat Vor- und Nachteile. Es ist wichtig, sie beim Kauf zu kennen. Vor allem, wenn es um eine gebrauchte Version geht. Wenn Motor und Getriebe gut gewartet werden, treten bis zu 100.000 km keine Probleme mit ihrem Betrieb auf. Meistens bietet der Variator unangenehme Überraschungen. Dieses Auto ist nichts für diejenigen, die während des Betriebs nur auf den Austausch von Verbrauchsmaterialien angewiesen sind. Sie braucht mehr Aufmerksamkeit für sich.

Darüber hinaus ist zu bedenken, dass die Liquidität gering ist. Der Verkauf eines Gebrauchtwagens mit einer Laufleistung von mehr als 100.000 km wird nicht einfach sein. Für Dritte mit einer Reichweite von bis zu 200.000 km fast unmöglich. In diesem Fall entstehen große finanzielle Verluste. Dies zwingt viele Fahrer, den Kilometerstand vor dem Verkauf zu verdrehen.

Schwächen, Vor- und Nachteile von Geely Emgrand EC7 wurde zuletzt geändert: 24.11.2018 von Administrator

Die chinesische Marke Geely fühlt sich in unserem Markt immer sicherer, insbesondere nach der Veröffentlichung des in jeder Hinsicht faszinierenden Emgrand EC-7. Es ist zu erkennen, dass das Auto für Europa entwickelt und hergestellt wurde, wobei deren Anforderungen nicht nur an Design und Komfort, sondern auch an Sicherheit berücksichtigt wurden. Was ist ein europäisches Auto ohne die Wahl einer Karosserie? Eine Limousine dieser Klasse ist noch eher ein Ostamerikaner oder unser Trend. Das Modell unterscheidet sich in einer höheren Klasse von diesem Auto, dessen Probefahrt Sie auch auf unserer Website finden.

Limousine oder Schrägheck?

Im Gegensatz zu seinem Limousinenbruder erhielt der Emgrand EC-7 Schrägheck eine zusätzliche Tür und ein aus mehreren Buchstaben bestehendes Präfix in seinem Wohnmobilnamen. Die Front des Fließhecks ist identisch mit der Limousine. Und warum etwas in so einem "Gewand" ändern? Das gefällt mir sehr gut, das heißt, sie schauen sich so ein Auto nicht nur an - sie kaufen es! Der Preis für das Fließheck ist übrigens nur ein paar Tausend teurer und die Länge ist aufgrund des Überhangs 23 cm kürzer. Auch der Kofferraum hat deutlich abgenommen, aber die Fähigkeiten des Autos für den Transport übergroßer Fracht haben sich erheblich verbessert. Und lassen Sie, in der Regel werden ein paar Pakete aus dem Supermarkt in Ihrem Kofferraum transportiert. Im Leben eines jeden Autobesitzers kommt ein Moment, in dem er bedauert, dass er sich für eine Limousine anstelle eines Fließhecks entschieden hat.

Aussehen

Äußerlich sieht Geely Emgrand sehr würdevoll aus! Es hat keine plumpen Verzierungen oder eine Fülle von Chrom, das heißt - sogar Lücken und eine hochwertige Montage. Der Wunsch, in die anspruchsvollen europäischen Märkte einzusteigen, ist groß, und ein gutes Stück vom europäischen Kuchen nicht nur zu erobern, sondern „abzubeißen“ ist nicht nur eine Absichtserklärung. Der Salon der Limousine und des Fließhecks ist fast identisch. Ein solches Interieur könnte problemlos in einem in Europa produzierten Auto verbaut sein. Die asiatische Herkunft des Autos verrät vielleicht die Fülle von Blau auf dem Armaturenbrett sowie die traditionell reichhaltige Ausstattung. Emgrande hat wirklich alles und mehr: Zentralverriegelung, Lederpolsterung, elektrische Fensterheber, Lichtsensor und Klimaautomatik. Einparkhilfe hinten, ABS und bis zu 6 Airbags sind für die Sicherheit des Autos verantwortlich. Dieses Fließheck wird mit einem Schiebedach und Leichtmetallfelgen geliefert.

Technische Eigenschaften

Im Motorraum verfügt das Fließheck wie seine Limousine über einen 4-Zylinder-Motor mit 1,8 Litern Arbeitsvolumen. Seine Grenze liegt bei 127 PS. Um die maximale Beschleunigungsdynamik zu erreichen, muss das Auto verdreht werden, da das maximale Drehmoment bei etwa 4200 U / min erreicht wird. Es ist schnell genug erreicht und fühlt sich wie ein selbstbewusster Pick-up an, aber aus irgendeinem Grund möchte ich nicht jedes Mal in diesem Modus starten. Dieses "irgendwie" ist dem akustischen Komfort geschuldet. Bis 3.000 U/min ist der Motor in der Kabine praktisch unhörbar, aber je weiter, desto lauter sein Lied! Dies hindert das Auto jedoch nicht daran, die angegebene Höchstgeschwindigkeit von 185 km / h zu zeigen. Darüber hinaus bleibt Geely Emgrand unabhängig von der Schaltgeschwindigkeit ein sehr komfortables Auto.

Antrieb für Geely Emgrand EC-7 RV

Die Aufhängung wird mit einem Knall mit sehr großen Unregelmäßigkeiten getestet. Für den Fahrkomfort zahlt sich das nicht ganz souveräne Kurvenfahren des Autos aus. Auch die sehr leichte Lenkung ist hier zu beachten. Bei Geschwindigkeit muss man lenken, und mit solchen Verstärkereinstellungen ist das Fahren in der Stadt ein wahres Vergnügen! Sehr zufrieden bin ich übrigens mit dem für diese Größe sehr selbstbewussten Spritverbrauch. Im kombinierten Zyklus - 7,5 Liter Benzin pro 100 km.

Geely Emgrand ist wirklich eine neue Generation chinesischer Autos, die mit Blick auf den europäischen Markt entwickelt wurden. Es hat eine elegante Bauweise, ein dezentes und elegantes Design, einen ausreichend starken Motor. Gleichzeitig behält es das traditionell starke Merkmal chinesischer Autos - reichhaltige Ausstattung zu einem vernünftigen Preis!

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Die Limousinenversion des Wagens aus dem Reich der Mitte wird vom Hersteller als Klasse-D-Auto positioniert und ist Mitte 2012 auf dem russischen Pkw-Markt auf den Markt gekommen. Der gute Start der Einführung des Autos setzte sich mit der anschließenden Zunahme seiner Popularität bei den Fahrern unserer Straßen fort. Infolgedessen verkaufte das Auto 7 789 Einheiten. Das gesamte Geely-Sortiment.

Trotz der Krise von 2015 taumelte das Unternehmen nicht, 4.929 Autos wurden produziert. Trotz seiner bereits beträchtlichen Präsenz auf dem Markt der Russischen Föderation wurde das Auto nicht aktualisiert, und dies trotz der Tatsache, dass Geely in China selbst bereits Ende 2014 neu gestaltet wurde.

Vielleicht hat das Unternehmen aus dem Reich der Mitte deshalb allen die neu gestaltete Geely Emgrand EC7 Limousine der Modelljahre 2015-2016 gezeigt. Dieses Modell wird ab Ende Mai bzw. am 31. dieses Jahres erhältlich sein. Auch das Vorgängermodell der Limousine konnte sich bei vielen Fahrern einen guten Gefallen erringen. Parallel dazu wurde eine Version des Geely Emgrand EC7-RV (Fließheck) vorgestellt.

Außen

Es ist für niemanden mehr ein Geheimnis, dass Veränderungen im Erscheinungsbild von Autos zu einem der grundlegenden Punkte jeder Neugestaltung geworden sind, so dass die chinesische Limousine keine Ausnahme bildet. Dank der kreativen Recherchen des Designteams aus China ist ein verbessertes Erscheinungsbild des Autos entstanden. Obwohl die vergangenen Versionen des Autos nicht als veraltet bezeichnet werden können, steht die Zeit nicht still.

Dies war vielleicht der Grund für die Entscheidung, die Modernisierung unter Beibehaltung der wichtigsten Vorteile der Maschine durchzuführen, die auf die erstaunliche Zuverlässigkeit zurückzuführen sind, die einige ein wenig überrascht hat. An der Fahrzeugfront wurden das optische Lichtverstärkungssystem, der Kühlergrill, die vordere Stoßstange und das Typenschild geändert.

Scheinwerfer haben im Allgemeinen ihre Form behalten, aber sie haben die neueste Technologie erhalten, die mit einzigartigen LED-Streifen von Lauflichtern gefüllt ist, die zwischen den optischen Hauptelementen verlaufen. Auch der Stoßfänger wurde anders konfiguriert, der einen neuen Musterlufteinlass und modifizierte Seitenteile erhielt, die dazu dienen, die horizontalen Striche der Nebelscheinwerfer aufzunehmen.

Der modellgepflegte Kühlergrill, der schön zwischen den Frontleuchtenblöcken eingepasst wurde, sieht im Vergleich zum Vorgängermodell viel besser aus. Ähnliche Worte lassen sich übrigens auf die gesamte Front der neuen Geely Emgrand EC7 Limousine anwenden, die sehr stylisch und interessant aussieht. Die Seitenansicht der chinesischen Limousine zeigt uns das Vorhandensein der richtigen Konturen, gut nachgezeichnetes Heck, das mit Seitenwandrippen verziert ist, die sehr stilvoll sind.

Die Limousinenversion unterscheidet sich von der Schrägheckversion. Dass sie unterschiedliche Linien der Körperstruktur haben. Trotzdem sehen beide Varianten attraktiv und stilvoll aus. Die Außenspiegel wurden mit LED-Repeatern ausgestattet, was die Seitenansicht des Autos gelungener macht. Als Rollen gibt es 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, die sich recht gut in das Gesamtbild des Wagens einfügen.

Dies ist viel besser als das frühere Modell, da es 15-Zoll-Rollen hatte, was ein wenig seltsam aussah, insbesondere angesichts der Größe des Autos. Das Heck der Geely Emgrand EC7 Limousine offenbart uns das Vorhandensein neuer LED-Leuchten für die Mercedes C-Klasse, eine Gepäckraumklappe mit Chromleiste über die gesamte Breite, eine gepflegte Stoßstange mit Kunststoffdiffusor und Reflektoren an den Seiten.

Haben ihre Plätze und neue Nebelscheinwerfer und Optik im Allgemeinen. Du findest auch Pseudodüsen am Auspuffrohr. Generell hat sich das Update sehr gut auf den Geely Emgrand EC7 ausgewirkt. Das Auto ist interessanter, attraktiver, auffälliger und sogar jugendlicher geworden.

Innere

Die Art und Weise, wie das Interieur der aktualisierten Limousine aus dem Celestial Empire Geely Emgrand EC7 2015 dekoriert wurde, kann einfach jedem gefallen, der im Auto sitzen wird. Es bietet moderne Ausstattung, hochwertige Materialien und ein hohes Maß an Montage selbst, sowie neue bequeme Sitze in der ersten Reihe und ein gemütliches Rückensofa. Die erste Sitzreihe verfügt bereits in der Grundausstattung über eine Heizfunktion, die vor allem in der Wintersaison nur jubeln kann.

Das raffinierte Interieur sieht mit der Einführung eines brandneuen Vierspeichen-Lenkrads und Felgengriffperlen modern und stilvoll aus. All dies wird durch ein informatives und stilvolles Armaturenbrett mit klassischen Radien des Drehzahlsensors des Triebwerks und eines Tachometers ergänzt, die durch ein massives Bordcomputer-Display ergänzt werden.

Auf der rechten Seite befindet sich eine gewichtige und große Frontplatte anderer Form mit einer beträchtlichen und breiten Ebene der Konsole, die in der Mitte installiert ist, auf der das neue fortschrittliche Multimediasystem mit einem 7-Zoll-Farbbildschirm und Unterstützung für Berührungen Eingang kann leicht passen. Daneben befindet sich das originale Steuergerät der Klimaanlage. Die Vordersitze erhielten eine dichte Polsterung und einen gut entwickelten Seitenhalt.

Diejenigen Passagiere, die auf dem hinteren Sofa sitzen, und es können drei sein, erhalten ein bequemes Sofa und ein ziemlich großes Angebot an freiem Platz an ihrem Standort. Apropos Montage im Allgemeinen, ihr Niveau ist erheblich gestiegen, die Ausrüstung ist moderner und interessanter geworden. Bei der Kopffreiheit gewinnt die Geely Emgrand EC7 Limousine leicht.

Dies ist jedoch nicht das einzige Plus gegenüber dem Fließheck. Das Fließheck bietet 390 Liter Nutzraum, und wenn Sie die Rücksitzlehnen umklappen, können Sie das Nutzvolumen auf 1.000 Liter erhöhen. Allerdings kommt die Limousine, bereits in der Grundausstattung, mit 680 Litern. Obwohl nicht gesagt wird, wie viel Liter es bei umgeklappten Rückenlehnen gibt, ist es logisch, dass dieses Volumen mindestens doppelt so groß ist.

Technische Eigenschaften

Triebwerk

In der aktualisierten Limousine des in China hergestellten Geely Emgrand EC7 gibt es einen grundlegend neuen Benziner mit einem 1,3-Liter-Turbo-4G13T, der satte 133 PS leisten kann. Ein solches Aggregat wird mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem CVT-Variator synchronisiert. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt etwa 182 km/h. Wenn wir über den Kraftstoffverbrauch sprechen, ist er ziemlich bescheiden, etwa 6,3 Liter pro 100 km.

Die Lenkung ist mit einem elektrischen Leistungsverstärker ausgestattet. Neben dem brandneuen Antriebsstrang wird der Geely Emgrand EC7 über alte Saugmotoren verfügen. Dies entspricht einem Volumen von 1,5 Liter (98 Pferde) und 1,8 Liter (126 PS). Ältere Motoren sind mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe und einem CVT-Variator ausgestattet. Wenn atmosphärische Motoren eingebaut sind, wird nur die hydraulische Servolenkung verwendet.

Was die Federung selbst betrifft, hat sie sich nicht geändert, alles ist auch vor McPherson-Federbeinen und einem Verbundlenker an den Hinterrädern. Das Bremssystem wird durch Scheibenbremsen repräsentiert, die auch vorne belüftet sind.

Abmessungen (Bearbeiten)

Es ist ganz logisch, dass die Veränderungen, die das Erscheinungsbild beeinflussten, einfach nicht anders konnten, als die Veränderungen in der Größe des Autos mitzuziehen. Dadurch beträgt die Fahrzeuglänge 4.631 mm, die Breite 1.789 mm, die Höhe 1.470 mm, der Radstand 2.650 mm, die Bodenfreiheit 167 mm. Klar ist, dass dies kein sehr großes Auto ist, aber als SUV stellen wir uns Geely Emgrand EC7 nicht vor, daher ist hier alles relativ gut.

Sicherheit

Sicherheitssysteme umfassen das Vorhandensein von:

• Alarm;
• Zentrale Burg;
• Anti-Diebstahl-Lenksäulenschloss;
• Wegfahrsperre.

Passive Sicherheit umfasst das Vorhandensein von:

• Frontairbags für den Fahrer und den vorne sitzenden Beifahrer;
• Hecktürschlösser (Kindersicherung);
• Kindersitzbefestigungen hinten (ISOFIX);
• Seitliche Sicherheitsgeländer in den Türen;
• Fahrerwarnsysteme hinten für Notbremsungen;
• Höhenverstellbare Sicherheitsgurte vorn;
• Dreipunkt-Sicherheitsgurte hinten;
• Dreipunkt-Sicherheitsgurte vorn mit Gurtstraffern;
• Sicherheitsgurt nicht angelegte Alarme.

Aktive Sicherheit und Federung haben das Vorhandensein von:

• Antiblockiersystem (ABS);
• Ein System, das Bremskräfte (EBD) verteilt;
• Alarme über nicht geschlossene Türen.

Es ist für niemanden ein Geheimnis, wie früher Autos aus chinesischer Produktion bei Frontalcrashtests mit einer Geschwindigkeit von 60 km/h zu einem Eisenhaufen zusammengeknüllt wurden. Die Wurzel des Problems lag im dünnen Metall, aus dem die tragenden Karosserieteile gefertigt waren. Das kann man heute allerdings nicht mehr über den Geely Emgrand EC7 sagen, denn chinesische Experten haben dieses Problem ernst genommen.

Dies liegt zwar teilweise nicht an der brennenden Sehnsucht und Sorge um das Leben der Autoenthusiasten, sondern daran, dass der Weltmarkt seine eigenen Regeln diktiert und es ohne gute Sicherheit einfach unmöglich ist, sich Respekt zu verschaffen. Wenn wir Plastik von schlechter Qualität und dünne Karosserien loswerden, können chinesische Autos sogar mit bedeutenden japanischen und koreanischen Autofirmen konkurrieren.

Laut ENCAP-Crashtest-Ergebnis erhielten die Chinesen 4 Sterne und sind damit fest in ihren Positionen auf dem Weltmarkt verankert. Neben der Verwendung von dickerem Metall erhielt das Auto zusätzliche seitliche Sicherheitsbügel, die bei einem Seitenaufprall sehr hilfreich sind. Außerdem sind Front- und Seitenairbags verbaut.

Optionen und Preise

Es ist für niemanden mehr ein Geheimnis, dass chinesische Autohersteller selbst in Grundausstattungen eine beachtliche Ausstattungsliste anbieten. Geely Emgrand ES7 2015 ist nicht anders. Daher verfügt die Serienausstattung über ein schlüsselloses Zugangssystem, das das Aggregat per Knopfdruck startet, elektrische Fensterheber an allen Fenstern, eine Zentralverriegelung mit Fernbedienung, ein Navigationssystem mit massivem Bildschirm, ein Audiosystem, eine Klimaanlage, ein Paar Frontairbags, Diebstahlwarnanlage, Systeme EBD und ABS, beheizbare und elektrisch bedienbare Außenspiegel, LED-Tagfahrlicht.

Die billigste Standardausrüstung kostet ab 509.000 Rubel. Es ist klar, dass es Vorschläge für verbesserte Versionen gibt, die gegossene 16-Zoll-Felgen, ein elektrisch betätigtes Schiebedach, ein Multifunktionslenkrad, Tempomat, Klimatisierung, Lederausstattung, elektrische Fahrersitzverstellung, Multimediasystem mit 7 -Zoll-Bildschirm, der Touch-Eingabe unterstützt, Rückfahrkameras, Navigator, Seitenairbags für die erste und zweite Sitzreihe, Parksensoren hinten, TPMS, BA, TCS, ESC-Systeme. Die Top-Version des Geely Emgrand EC7 wird auf 639.000 Rubel geschätzt, wo es ein 126-PS-Aggregat und ein Variatorgetriebe geben wird.

Vorteile und Nachteile

Vorteile des Autos

• Originelles, modernes Erscheinungsbild des Autos;
• Geräumiger Salon;
• Großes Gepäckraumvolumen;
• Lockeres Laufen;
• Ausgezeichnete Beschleunigungsdynamik;
• Erschwinglicher Preis für die meisten Leute;
• Preiswerter Service und Ersatzteile;
• Gute Körperenergieaufnahme;
• Klare Gangschaltung;
• Ziemlich starker 1,8-Liter-Motor;
• Bereitstellung eines guten Sicherheitsniveaus;
• Verfügbarkeit von LED-Beleuchtung;
• Gute Qualität der Materialien für die Innenausstattung;
• Montageebene und Passgenauigkeit der Teile;
• Komfortable Vordersitze mit Seitenhalt;
• Komfortables und geräumiges Hecksofa für drei Passagiere;
• Es gibt eine Rückfahrkamera;
• Bereits in der Grundausstattung gute Ausstattung;
• Niedriger Kraftstoffverbrauch.

Nachteile des Autos

• Die Qualität der Veredelungsmaterialien ist immer noch lahm;
• Unzureichende Isolierung der Kabine;
• Eine kleine Anzahl von Einstellungen;
• Nicht sehr bequeme Sitzgelegenheiten;
• Es gibt Orte, an denen die Verarbeitungsqualität von Teilen leidet;
• Der Bordcomputer liefert nicht die notwendigen Informationen zum Kraftstoffverbrauch, was sehr seltsam ist;
• Ohne eingeschaltete Hintergrundbeleuchtung sind die Instrumentenwerte auf dem Bedienfeld schlecht sichtbar;
• Grobe Abmessungen des Autos.

Zusammenfassen

Während früher jeder über Autos aus dem Reich der Mitte Witze machen konnte, insbesondere über deren Qualität, können sie heute sogar mit vielen japanischen, koreanischen und sogar europäischen Autos mithalten. Zweifellos ist dies ein zuversichtlicher Schritt nach vorne für das Unternehmen. Natürlich muss sie vielleicht ihre eigenen Autos verbessern, da der Automarkt nicht stillsteht und sich nur ständig weiterentwickeln muss, sonst kann man seine Plätze und Fans verlieren.

Das Designteam hat einen tollen Job gemacht, was sich im Erscheinungsbild des Geely Emgrand EC7 deutlich zeigt. Die Limousine hat Retuschen und neue LED-Leuchten erhalten. Der Salon unterscheidet sich zwar nicht durch Raffinesse und die Verwendung teurer Materialien, ist aber dennoch etwas besser und angenehmer geworden. Teurere Ausstattungsvarianten verfügen über ein 7-Zoll-Touchscreen-Display. Die Vordersitze haben verbesserten Seitenhalt. In der hinteren Reihe können drei Erwachsene ruhig sitzen und fühlen sich weder in den Beinen noch im Kopf unwohl.

Angenehm freut sich das Volumen des Gepäckraums, bei Bedarf kann es durch Umklappen der Rücksitzlehnen vergrößert werden. Ein sehr gewichtiges Argument in Richtung der chinesischen aktualisierten Limousine ist das Vorhandensein einer guten Ausstattung bereits in der Grundausstattung, für die in letzter Zeit Autos aus chinesischer Produktion bekannt sind. Die im Geely Emgrand EC7 verbauten Aggregate brechen zwar keine Rekorde, meistern aber ihre Aufgaben gelassen.

Das Unternehmen hat nicht vergessen, nicht nur für den Fahrer, sondern auch für die daneben sitzenden Passagiere ein angemessenes Sicherheitsniveau zu gewährleisten. Ein weiterer Pluspunkt ist die recht akzeptable Preispolitik des Unternehmens. Ich möchte wirklich hoffen, dass Autos aus China ständig verbessert werden und die Produktion von Neuwagen nicht aufhört.

Geely Emgrand EC7 2017 ist ein Auto eines chinesischen Autoherstellers.

Darin haben die Designer die Eigenschaften, das äußere und innere Design verbessert.

Das Erscheinungsbild des aktualisierten Geely Emgrand EC7 wirkt im Gegensatz zur Modellpalette teuer und repräsentativ. Jetzt sind die Abmessungen des Autos etwas größer geworden.

Die Front des Autos ähnelt den aktuellen asiatischen Autos berühmter Modelle, hat aber auch einen eigenen Geschmack. Der große verchromte Kühlergrill trägt das Firmenlogo. Die Frontscheinwerfer und die Prägungen auf der Motorhaube sprechen für die räuberische Optik der Frontpartie. Wir können sagen, dass der Auftritt eher zurückhaltend als sportlich wirkt. Sportlich gehalten sind die „Nebelscheinwerfer“, die in der Flankenvariante verbaut werden.

Die Seitenpartie sieht aus wie eine Mercedes C-Klasse – die gleiche Optik mit aufgetürmten Hecksäulen, die in einen kleinen Kofferraum münden. Die gerade Linie des Schwellers, die große Verglasung und das stromlinienförmige Dach sowie das neue Design der Felgen sehen wunderschön aus. Neue Außenspiegel mit Repeater und Heizung. Das Modell ist mit 16'' Leichtmetallrädern ausgestattet.

Am Heck gibt es eine aktualisierte LED-Optik, eine Chromleiste an der Gepäckraumabdeckung, einen kompakten Stoßfänger mit Kunststoffdiffusor und seitlichen Reflektoren. Im Allgemeinen sieht das Auto sehr stilvoll und originell aus. Einige Konfigurationen haben 2 Auspuffrohre und sehen sehr sportlich aus.

Geely Emgrand EC7 Innenausstattung

Im Innenraum des Geely Emgrand EC7 gibt es kleine Änderungen, die das Layout der Kabine praktisch nicht beeinflusst haben. Vorne hat der Fahrer ein aktualisiertes 4-Speichen-Lenkrad mit zwei Tastenblöcken zur Steuerung mehrerer Optionen, ein weiteres Armaturenbrett und eine leicht modifizierte Konsole in der Mitte. Die Flankenversion hat ein Sieben-Zoll-Touchscreen-Display mit gutem Informationsgehalt, wie für den Multimedia-Komplex ist es durchaus funktional. Die Verarbeitungsmaterialien sind von guter Qualität, ebenso wie eine gute Anordnung vieler Teile.

Die Vordersitze haben ein gutes Profil und guten Seitenhalt, sogar serienmäßig beheizbar. Der Griff mit dem Automatikgetriebe ist groß und es gibt Cupholder vorn.

Die hintere Reihe ist geräumig genug, um bequem 2 und 3 Personen unterzubringen. Wenn 2 Personen darauf sitzen, kann eine klappbare Armlehne mit zwei Getränkehaltern verwendet werden. Zur Serienausstattung gehören: Multifunktionslenkrad, PB vorne, Antiblockiersystem (ABS), elektronische Option. Bremskraftverteilung (EBD), Wegfahrsperre, Klimaanlage, neigungsverstellbare Lenksäule, sowie el. elektrische Fensterheber an allen Türen. Lukas mit El. gefahren, sowie Tempomat und Klimatisierung.

Darüber hinaus gehören zu den gesättigteren Modifikationen: Parksensoren hinten, Klimaautomatik, Audiosystem mit CD / MP3, Radio, USB und einem linearen Anschluss, Sitze mit Lederbezug und Lederlenkradgeflecht.

Die Flanke beinhaltet: seitliche PB- und Kopfairbags, die Möglichkeit der 2-Verriegelung aller Türen, el. Fenster, die mit Fernbedienung geöffnet werden. Es gibt auch eine schlüssellose Zugangsstruktur im Inneren, die den Motor mit einem Schlüssel startet, "signalisiert",

Video

Verkaufsstart in Russland

Der Verkauf des neuen Autos in unserem Land begann im Februar dieses Jahres.

Komplett-Set

• Komfort - 1,5 MT, 98 "Pferde", Verbrauch: 7,4 Liter
• Luxus - 1,8 MT, 126 "Pferde", Verbrauch: 7,6 Liter
• Komfort - 1.8 CVT, 126 "Pferde", Verbrauch: 7,6 Liter
• Luxus- 1.8 CVT, 126 "Pferde", Verbrauch: 7,6 Liter

Abmessungen (Bearbeiten)

• Geely Emgrand EC7 Länge - 4 m 63,1 Zentimeter
• Geely Emgrand EC7 Breite - 1 m 78,9 Zentimeter
• Geely Emgrand EC7 Höhe - 1 m 47 Zentimeter
• Radstand - 2 m 65 Zentimeter
• Abstand - 16,7 Zentimeter

Preis aller Konfigurationen

Der Preis für ein neues Auto beträgt 681.000 bis 801.000 Rubel.

Geely Emgrand EC7-Motor

Jene. Die Eigenschaften und die Motorreichweite des aktualisierten Geely Emgrand EC7 sind nicht schlecht. Das Auto ist mit 2 Aggregaten ausgestattet - Reihen-Benzin-4-Zylinder:

1. Der erste ist sein Volumen von 1,8 Litern. Leistung wird auf 126 "Stuten" geschätzt - bei 6200 U / min, und das maximale Drehmoment erreicht 172 Newton pro Meter - bei 4250 U / min.
2. Junior-Motor - 1,5 Liter. Leistung von 98 "Stuten" - bei 6000 U / min, maximales Drehmoment - 126 Newton pro Meter bei 4000 U / min.

Motoren arbeiten mit 5-Gang-"Mechanik", vor nicht allzu langer Zeit arbeitet der ältere Motor mit einem CVT-Variator zusammen. Der ältere Motor funktioniert bei niedrigen Drehzahlen hervorragend, aber viel Agilität sollte man vom Auto nicht erwarten. Das gleiche gilt für die Federung - vorne gibt es ein MacPherson-Federbein, hinten einen halbunabhängigen Balken, und trotzdem sorgen die Einstellungen für einen guten Energieverbrauch und eine reibungslose Bewegung. Und während der Fahrt in Hochgeschwindigkeitskurven rollt das Auto, was die Rollen betrifft, sind sie sehr auffällig.

Wer im Auto sitzt, wird sich beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit nicht so wohl fühlen, da die Lenkung und die hydraulische Verstärkungseinstellung ihn leer machen - das ist auf dem Parkplatz gut, aber auf der Straße schlecht. Für die Sicherheit des Autos sorgt die Bremsstruktur mit ABS und EBD vom Hersteller Bosh. Wir können sagen, dass das Auto eine große Anzahl ausländischer Komponenten hat - zum Beispiel Beleuchtungseinrichtungen von Valeo.

Der Kofferraum von Geely Emgrand EC7

Der Gepäckraum des neuen Autos fasst 680 Liter. anderes Gepäck.

Schlußfolgerung

Konstrukteure und Designer haben bei dem aktualisierten Auto gute Arbeit geleistet. Die Motorenpalette und die technischen Eigenschaften wurden ebenfalls verbessert. Die Außen- und Innendekoration wurde aktualisiert, und bei der Ausstattung sind einige neue Funktionen erschienen. Was die Kosten angeht, ist es in der Reihenfolge der Dinge, günstig. Sie treffen die Wahl aus all den oben genannten.

Laut einem offiziellen Bericht verkaufte Geely im Jahr 2015 außerhalb Chinas nur 25.000 Fahrzeuge, obwohl vor acht Jahren Exporte von einer Million vorweggenommen wurden. Aber die versprochene halbe Million Autos auf dem Heimatmarkt sind verkauft, eine bei Volvo übliche modulare Plattform wurde entwickelt, und das Design wird von dem berühmten Stylisten Peter Horbury geleitet. Es war sein Team, das mit schmalen Scheinwerfern und einem fünfeckigen Kühlergrill mit konzentrischem Muster einen neuen Look entwickelte.

An der Spitze der frischen Geely-Modellreihe steht jetzt eine große GC9-Coupé-Limousine auf einer modifizierten Plattform des Volvo S80, niedriger im Status ist die Emgrand GL / GS-Familie und der Boyue-Crossover. Aber auch die Neugestaltung alter Modelle erreicht mit Verspätung den russischen Markt. Wenn in China der 2012 vorgestellte Emgrand X7 SUV bereits Horbury-Style probiert hat und die seit 2009 produzierte Emgrand EC7 Limousine einen Markenkühlergrill und ein neues Interieur bekommen hat, dann haben wir beide Autos hinter uns umgestalten. Lassen Sie sich nicht verwirren!

Einige aktuelle Geely-Modelle in China

Geely emgrand rs

Geely Emgrand GL

Geely emgrand gs

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Die Landung in "X-Seventh" ist besser als in Ihrem Duster oder Capture, die Spiegel sind größer, die Länge beträgt mehr als zwanzig Zentimeter. Der Radstand entspricht dem des Toyota RAV4. Die Spurweiten sind schön, und hinten gibt es eine geräumige zweite Reihe mit flachem Boden und einen Kofferraum mit einem geräumigen Untergrund.

Geely Emgrand x7

Geely Emgrand x7

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Ein gutes und solides nicht-asiatisches Erscheinungsbild: ein ruhiges Gesicht, große Räder, eine raffinierte Schwellerlinie und Schultern der hinteren Kotflügel, und im Rahmen der Neugestaltung hat der X7 eine neue Frontstoßstange und schöne Rückleuchten, die entlang der Streben im Art eines Volvos.

Komfortables Interieur mit lustigen Exzentrizitäten. Die Lautstärketaste am Lenkrad ist verkehrt herum verbaut, d.h. „+“ befindet sich unten, und der Ofenlüfter gibt ein kaum hörbares, aber nerviges Quietschen von sich

Einziger Kritikpunkt an praktischen Geräten ist die blaue Beleuchtung zusätzlicher Skalen

Das Multimediasystem - mit Touchscreen, Navigation, Bluetooth-Unterstützung und der Möglichkeit, DVDs zu lesen. USB-Kabel im Handschuhfach versteckt

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Am Ruder ist "X-Seventh" wieder besser als Duster: Das Feedback ist sauberer und die Vibrationen bei Schlaglöchern sind geringer. Die Reaktionen auf den Lenkradausschlag sind ruhig, und der chinesische Crossover steht eindeutig und sicher auf dem Bogen.

Nach der Emgrand 7 Limousine wirkt der X7 Crossover-Sitz mit schwacher Lordosenstütze zu weich, aber die Fahrposition ist hervorragend

Hinten befindet sich ein schickes Sofa mit großer Längsverstellung und der Möglichkeit, den Winkel der Rückenlehne zu verändern

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Natürlich rauscht der X7 ruppiger durch die Boxen als die Allesfresser-SUVs von Renault, aber nicht lax. Es bleiben noch Arbeiten am Aggregat, an den Bremsen und an der Schalldämmung.

Der Emgrand X7 Crossover hat einen geräumigen Kofferraum mit einem gut durchdachten Untergrund, aber es war nicht ohne Seltsamkeit. An der fünften Tür befindet sich ein Entriegelungsknopf, der jedoch nur funktioniert, wenn Sie den entsprechenden Knopf in der Kabine drücken

Der Emgrand X7 Crossover hat einen geräumigen Kofferraum mit einem gut durchdachten Untergrund, aber es war nicht ohne Seltsamkeit. An der fünften Tür befindet sich ein Entriegelungsknopf, der jedoch nur funktioniert, wenn Sie den entsprechenden Knopf in der Kabine drücken

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Im Track-Modus die einzige Zweipedal-Version des X7 mit einem 2,4-Motor mit 148 PS. und die australische Sechsgang-"Automatik" DSI (diese Firma gehört seit 2009 zur Geely Holding) ist nicht schlecht, aber im Steckerbetrieb nervig. Schon das sanfteste Gasgeben verursacht eine Mikroverzögerung und einen unerwartet scharfen Ruck – der Fahrer wird schnell müde, und die Passagiere nicken ständig mit dem Kopf.

Die Gestaltung des Bodens lässt zu wünschen übrig: In der Gefahrenzone befindet sich ein ungenau verlegter Abgastrakt

Das gepolsterte Bremspedal erschreckt und entmutigt den Wunsch, aktiver zu fahren. Oder ist das vielleicht gut? Immerhin ist das Geräusch im X7 ein Problem, aber seltsamerweise sind es nicht die Reifen, sondern die Luft. Schon bei 80 km/h ist irgendwo links ein leises Pfeifen zu hören, wie aus einem Luftzug, und bei 120 km/h lässt aerodynamisches Geheul einfach kein Sprechen zu.

Die Lichtausstattung des Emgrand 7 hat eine seltsame Konfiguration: Hübsche Flimmerhärchen in den Scheinwerfern spielen irgendwie die Rolle des Standlichts, und Streifen von unten sind für das Tagfahrlicht verantwortlich

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Ich hoffe, das neueste chinesische Restyling hat alles behoben, aber für jetzt eine Million Rubel - und der X7 mit der "Automatik" gehört Ihnen. Ja, mit Nachteilen, ohne Allradantrieb und mit der Notwendigkeit, alle zehntausend Kilometer mit einem wunderbaren Zeitplan zur Wartung zu gehen: zum Beispiel ist vorgeschrieben, die Bremsflüssigkeit alle 20.000 zu wechseln, Frostschutzmittel - einmal alle 30.000 und das hydraulische Boosteröl - alle 40. Aber es gibt fünf Jahre Garantie (Laufleistung - bis zu hunderttausend), beeindruckende Größe und geräumigen Innenraum. Also ein Mensch, der den Zweiliter-Allrad-Duster zugunsten des X7 aufgegeben hat, erscheint mir nicht verrückt – anders als derjenige, der sich für den Geely Emgrand EC7 entscheidet …

Es ist besser, sich nur das Innere des Geely Emgrand 7 anzuschauen, und zwar tagsüber. Lokale Hauptreize sind der unbequeme Sitz und die giftige blaue Hinterleuchtung der Tasten. Die Qualität des Plastiks ist normal. Restyling-Ergebnisse: neues Lenkrad, Türinnengriffe, Motorstartknopf, andere Mittelkonsole und Getriebewähler mit geradem Schlitz

Drehzahlmesser und Tacho sind gut gezeichnet, aber bei eingeschaltetem Tagfahrlicht bleibt das Armaturenbrett unbeleuchtet. Ein unterentwickelter Flugcomputer mit einem großen vorsintflutlichen Display hat keine Anzeige der durchschnittlichen Durchflussmenge und Umgebungstemperatur

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Lassen Sie mich daran erinnern, dass diese Limousine mit Trauer das Ende des Autoreview-Ressourcentests erreichte und einst einer der beliebtesten "Chinesen" in Russland war: Seit 2012 wurden fast 34 Tausend Autos verkauft. Jetzt heißt es kürzer – Emgrand 7. Außen – andere Stoßfänger und überarbeitete Lichttechnik. Die roten Segmente auf dem Emblemschild wurden zu Ehren der kombinierten Marke Geely und der Abschaffung der Tochtermarken Englon, Gleagle und Emgrand durch blaue ersetzt. Und die Grundausstattung wurde mit Stabilisierungssystem, schlüssellosem Zugang und – oh, ein Wunder! - werkseitig beheizte Vordersitze. Auch der Produktionsstandort hat sich verändert: Die „Sieben“ wird fortan nicht im Derways-Werk in Karachay-Tscherkessien, sondern im Unternehmen Belji nach dem SKD-Verfahren hergestellt.

Die maximale Ausstattung ist ein Multimediasystem mit sieben Zoll großem Touchscreen-Display, Navitel-Navigation und Bluetooth-Schnittstelle

Das Hauptproblem beim Restyling ist jedoch nicht verschwunden: Emgrand 7 ist noch roh und unfertig. Hinter dem Steuer zu landen ist so widerlich, dass Priora als Meisterwerk in Erinnerung bleibt. Die Klimaanlage funktioniert schrecklich. Oh ja, es gibt eine anständige Rückfahrkamera und weiches Plastik oben auf dem Armaturenbrett, aber das interessiert mich nicht mehr.

Rückfahrkamera mit statischen Markierungen und ordentlichem Bild ist ein Feature der Top-Versionen von Emgrand 7

Belgischer CVT Punch in Verbindung mit einem 1.8 Motor mit 129 PS. statt wie bisher 126 im Stau funktioniert es flüssig, aber beim Rangieren mit hoher Geschwindigkeit ist die Verzögerung am Gaspedal schlichtweg katastrophal. Die Beschleunigung ist zähflüssig und strapaziert, der Motor dröhnt, als gäbe es gar keinen Motorschutz.

Was nützt ein guter Sitz mit ausgeprägter Lordosenstütze und zähem Kunstleder, wenn die Konfiguration des Lenkrad-Stuhl-Pedal-Dreiecks einfach nur schrecklich ist?

Das Chassis ist angeblich modifiziert, aber die Lenkradverstellung ist immer noch hässlich, und die Hinterradaufhängung (oder vielmehr ihr Abbild) dreht sich erschreckend. Auf den Schlaglöchern - Knall und Donner, auf den "Speed ​​Bumps" - Vibrationen wie ein Presslufthammer. Ja, mein dreijähriger Cruze ist vor diesem Hintergrund ein echter Höhepunkt der Automobilindustrie. Immerhin bremst das Emgrand 7 normal, hält zuverlässig die Gerade und wirkt auf Winterreifen ohne Spikes sehr leise.

Füllstand des Waschflüssigkeitsbehälters sehr niedrig

Vor zweieinhalb Jahren haben wir eine Ressource Emgrand EC7 für 542 Tausend Rubel gekauft, aber jetzt kostet eine "Sieben" mit einem 1,8-Motor und einer Fünfgang-"Mechanik" mindestens 700.000, und eine Variatormaschine kostet weitere hunderttausend teurer. Im Grunde reichen diese Informationen aus, um Kaufgedanken als bösen Traum abzutun. Es gibt eine fünfjährige Garantie mit einer Laufleistung von bis zu 150.000 Kilometern, aber die Wartungsvorschriften sind genauso wunderbar, das Geely-Händlernetz ist klein, außerdem ist fast jeder "Chinese" auf der Sekundärseite illiquide. Aber in seiner Heimat ist Emgrand 7 die beliebteste heimische Limousine. Arme Chinesen...

So ein schöner Schlüssel - alle Emgrand 7 Limousinen, unabhängig von der Konfiguration

Jetzt freue ich mich auf die russische Premiere moderner Geelys. In der zweiten Jahreshälfte 2017 starten wir den Verkauf des X7 mit dem aktuellen Horbury-Restyling und einem neuen Allrad-SUV Boyue (ein anderer Name ist NL-3). Aber das Flaggschiff GC9 wird noch früher erscheinen – unsere Bewerbung für seinen Test liegt bereits beim Geely-Händler.