Autofahren mit hoher Geschwindigkeit. Fahren mit Schaltgetriebe für Einsteiger

Bevor Sie sich hinter das Steuer eines Autos setzen, müssen Sie die Straßenverkehrsregeln sowie die technischen und funktionalen Eigenschaften des Fahrzeugs, die allgemeine Struktur des Autos usw.

Obwohl das Auto ausgestattet werden kann oder in der Praxis der unerfahrene Autofahrer nicht immer das Getriebe wählt, mit dem das Trainingsfahrzeug ausgestattet wird. In diesem Artikel werden wir darüber sprechen, wie man ein Auto von Grund auf richtig mechanisch fährt.

Nachdem der Fahrersitz vorbereitet wurde (Fahrersitz, Seitenspiegel und Rückspiegel sind konfiguriert), können Sie sich mit der Pedalerie vertraut machen.

Das Mechanikerauto ist mit drei Pedalen ausgestattet: Bremse und Gaspedal (Gas). Das Kupplungspedal befindet sich links, das Bremspedal befindet sich in der Mitte und das Gaspedal befindet sich rechts.

• Das Kupplungspedal ist für die Übertragung des Drehmoments und sanfte Gangwechsel ausgelegt. Darüber hinaus ist es möglich, die Gänge nur bei gedrücktem Kupplungspedal zu wechseln.

  Der Fahrer tritt das Kupplungspedal mit einem kurzen Druck durch und lässt es unter Berücksichtigung des Leerweges der Kupplung sanft wieder los, bis die Kupplungsscheibe das Motorschwungrad berührt und das Fahrzeug sich in Bewegung setzt. Nach dem Starten des Fahrzeugs ist es erforderlich, das Gaspedal dosiert zu betätigen und den Fuß vom Kupplungspedal zu nehmen.

• Das Bremspedal wird mit dem rechten Fuß betätigt und dient zum Abbremsen des Fahrzeugs. Der Druck auf das Bremspedal hängt in erster Linie von der Fahrgeschwindigkeit und den Straßenverhältnissen ab. Je niedriger die Geschwindigkeit, desto geringer der Kraftaufwand.
• Gaspedal. Mittels des Gaspedals verändert der Fahrer die eintretende Kraftstoffgemischmenge und erhöht oder verringert dadurch die Drehzahl der Kurbelwelle.

Dementsprechend ändert sich die Fahrzeuggeschwindigkeit. Je stärker der Fahrer das Gaspedal durchdrückt, desto mehr Kraftstoffgemisch gelangt in die Motorzylinder und die Leistungsindikatoren des Verbrennungsmotors steigen.

Ein Fahranfänger sollte daran denken, dass beim Fahren eines Autos mit Schaltgetriebe der rechte Fuß vom Gaspedal auf das Bremspedal und umgekehrt übertragen wird und der linke Fuß nur mit dem Kupplungspedal funktioniert. Eine Ausnahme ist der Einsatz von sportlichen Fahrtechniken, bei denen das Bremsen von einem Profi mit dem linken Fuß durchgeführt werden kann.

• Der Schalthebel dient zum Wechseln der Gänge des Schaltgetriebes während der Fahrt. Jede Stufe des manuellen Getriebes entspricht einer bestimmten Geschwindigkeitsbegrenzung. Bei einer Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit muss der Fahrer eine Hochschaltung einbeziehen und bei einer Reduzierung der Geschwindigkeit dementsprechend eine Rückschaltung einlegen.

Wie man ein Auto auf einen Mechaniker fährt: Schritt-für-Schritt-Anleitung

• Wir nehmen die richtige Position hinter dem Steuer des Autos ein, überprüfen die Position des Hebels (muss in die Neutralstellung versetzt werden).
• Wir drehen den Schlüssel in der Zündung und starten den Automotor.
• Als nächstes treten wir mit dem rechten Fuß auf die Bremse, treten mit dem linken Fuß auf das Kupplungspedal und legen den ersten Gang ein.
• Lösen Sie dann die Bremse, bewegen Sie den rechten Fuß auf das Gaspedal und lassen Sie gleichzeitig das Kupplungspedal sanft los.
• Nachdem sich das Auto leicht in Bewegung gesetzt hat, dosieren wir die Traktion mit dem Gaspedal, bis das Auto souverän in Bewegung setzt.
• Nachdem sich das Auto in Bewegung gesetzt hat, nehmen wir den Fuß vollständig vom Kupplungspedal und treten für die nächste Beschleunigung des Autos weiter auf das Gaspedal.
• Wenn die erforderliche Höchstgeschwindigkeit, die für die Fahrt im ersten Gang empfohlen wird, erreicht ist, Gas loslassen, die Kupplung erneut drücken und den zweiten Gang einlegen. In diesem Fall kann die Kupplung bereits etwas schärfer gelöst werden als beim ersten Anfahren.
• Mit der richtigen Wahl des gewünschten Ganges schaltet die Box ruck- und ruckfrei.

• erster Gang 0-20 km/h;
• zweiter Gang 20-40 Kilometer pro Stunde ;
• dritter Gang 40-60 Stundenkilometer;
• vierter Gang 60-90 Stundenkilometer;
• fünfter Gang 90-110 Stundenkilometer;
• sechster Gang über 110 Stundenkilometer.

Autofahren mit Schaltgetriebe: Bremsen

Beim Bremsen oder sanften Bremsen muss der Fahrer seinen rechten Fuß vom Gaspedal zum Bremspedal bewegen, um die Fahrzeuggeschwindigkeit auf das erforderliche Maß zu reduzieren.

Wenn das Fahrzeug dann nicht vollständig angehalten werden muss, muss der Fahrer die Kupplung treten, den der vorgegebenen Geschwindigkeitsbegrenzung entsprechenden Gang einlegen und weiterfahren.

Bei einer Notbremsung muss der Fahrer den Fuß vom Gaspedal nehmen, auf das Bremspedal übertragen und die Bremse betätigen, bis das Fahrzeug zum Stillstand kommt. Wenn es die Situation zulässt, wird gleichzeitig mit der Bremse das Kupplungspedal durchgetreten und der Schalthebel in Neutralstellung geschaltet.

Wie man ein Auto beim Rückwärtsfahren mechanisch fährt

Zunächst müssen Sie sich an den Rückspiegeln vergewissern, dass sich hinter dem Auto keine Hindernisse befinden. Wir drehen den Kopf und sind überzeugt, dass es in den "blinden Zonen" (das sind "blinde" Zonen hinter und an der Seite des Autos, die in der Rückansicht nicht sichtbar sind) keine Hindernisse für das Rückwärtsfahren des Autos gibt Spiegel.)

Als nächstes drücken wir das Kupplungspedal, schalten den Rückwärtsgang ein und podgazovaya, lassen das Kupplungspedal sanft los (ähnlich dem ersten Gang). Dabei ist zu beachten, dass der Rückwärtsgang der „drehmomentstärkste“ ist und es auch möglich ist, den Rückwärtsgang erst nach vollständigem Stillstand einzulegen.

Beim Anfahren des Rückwärtsgangs sollte das Kupplungspedal nicht sofort vollständig losgelassen werden, und es ist auch erforderlich, die Traktion mit dem Gaspedal sehr vorsichtig und sanft zu dosieren, um ein starkes Rucken des Autos und einen Verlust der Fahrzeugkontrolle zu vermeiden .

Beim Rückwärtsfahren sollten Sie das Lenkrad nicht scharf drehen oder ruckartig drehen, da dies ebenfalls zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und zu Unfällen führen kann.

Nach dem Rückwärtsfahren des erforderlichen Straßenabschnitts müssen Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen, die Kupplung treten und das Bremspedal treten, um das Fahrzeug vollständig anzuhalten. Gleichzeitig mit dem Bremspedal wird nach dem Drücken des Kupplungspedals der Schaltgetriebehebel in Neutralstellung geschaltet.

• Wenn das Auto geparkt werden muss, stellen wir sicher, dass dieses Fahrzeug die Bewegung anderer Fahrzeuge nicht behindert. Außerdem muss das Parken in Übereinstimmung mit den Verkehrsregeln durchgeführt werden.

Halten Sie nach dem Anhalten des Fahrzeugs das Brems- und Kupplungspedal gedrückt, prüfen Sie die Stellung des Schalthebels (der Hebel muss sich in Neutralstellung befinden), ziehen Sie die Handbremse an, nehmen Sie den linken Fuß vom Kupplungspedal, lösen Sie die Bremse und drehen Sie den Motor ab.

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Korrektes Schalten bei einem Auto mit Schaltgetriebe: Einlegen eines bestimmten Gangs am Schaltgetriebe, Arbeiten mit dem Kupplungspedal, Fehler.

Sobald Sie sich für das Autofahren entschieden haben, kann das Erlernen des Fahrens eine echte Herausforderung sein, wenn Sie es nicht richtig machen. Wir haben einen Bericht erstellt, der die wichtigsten Fallstricke in diesem Fall anspricht.

Die Theorie ist nicht so beängstigend, wie es scheint

Es wird keine Probleme mit dem theoretischen Teil geben. Eine ausreichende Menge an Schulungsmaterial steht frei zur Verfügung, und um das Auswendiglernen so schnell wie möglich zu beschleunigen, sollten Sie immer eine Papierbroschüre zur Hand haben. Es hängt alles von Ausdauer und dem Wunsch ab, die Regeln so schnell wie möglich zu lernen. Und moderne Computerprogramme ermöglichen es Ihnen, das Bestehen von Prüfungen zu Verkehrsregeln zu üben, sie weisen auch auf Fehler hin und helfen Ihnen, sich an die richtigen Optionen zu erinnern. Eines der beliebtesten Fahrtrainingsprogramme ist der 3D Instructor, es gibt auch Online-Simulatoren, zum Beispiel pdd-online.com, auto.mail.ru, pdd-test-online.ru.

Mit etwas Übung wird alles viel komplizierter, aber auch hier gibt es Möglichkeiten, diesen Teil am wenigsten schmerzhaft und langwierig zu machen.

Geheimnisse der ersten Schritte

Die Geschwindigkeit beim Erlernen des Autofahrens hängt von mehreren Faktoren ab. Erstens von angeborenen Fähigkeiten, der Geschwindigkeit, neue Fähigkeiten zu beherrschen und der Flexibilität des Denkens. Zweitens vom Talent des Mentors. Daher müssen Sie es mit Bedacht wählen. Wichtig ist, dass er ein ruhiger, geduldiger Mensch ist, der es versteht, einem Fahranfänger die Grundlagen des Autofahrens verständlich zu erklären.

Ein nervöser Mentor, der wiederholt schreit, wenn er die Handlungen eines Schülers kommentiert, kann das Lernen für immer entmutigen. Ein guter Privatlehrer oder ein erfahrener Fahrer aus einer Fahrschule, die besser auf Empfehlung von Freunden und Bekannten und nicht auf einer Anzeige suchen, erspart Ihnen unnötigen Stress während der Ausbildung. Und was ein Mensch mit Freude macht, macht er bekanntlich besser.

Ein weiteres Geheimnis, um schnell Autofahren zu lernen, ist Übung, genauer gesagt viel Übung. Folklore über "wie ich mich hingesetzt und sofort gegangen bin" wird durch Statistiken nicht bestätigt. Jeder war eine Zeit lang eine Teekanne, jeder brauchte ausnahmslos Zeit, um sich am Steuer sicher zu fühlen.

Fahrschule – schnell?

Wie die Praxis zeigt, brauchen die Schüler nach einem Express-Kurs mit einem Privatlehrer entweder lange, oder sie stellen unterwegs plötzlich fest, dass sie etwas sehr Wichtiges verpasst haben. Trotz der Tatsache, dass eine Fahrschule nicht billig sein kann, ist eine Fahrschule sicherer! Bei der Auswahl ist zu klären, ob die Fahrschule Rabatte gewährt.

Der größte Fehler, den die meisten potenziellen Fahrer machen, ist die Wahl einer Fahrschule in der Nähe ihres Wohnortes. Die Wahl der richtigen Fahrschule trifft am besten auf die Empfehlungen von Freunden, die von der Professionalität der Mentoren und der Organisation aller Abläufe überzeugt sind. Die zweite Möglichkeit besteht darin, in der Fahrschule ein paar Nuancen zu klären. Wie viele Jahre existiert es schon? Gibt es eine Lizenz? Wie hoch ist der Anteil der bestandenen Prüfungen bei der Verkehrspolizei? Welche Berufserfahrung haben die Dozenten? Ziehen Sie aus den Antworten die richtigen Schlüsse. Fahrschulen sind kein billiges Vergnügen, daher sollten Sie Websites mit Rabattgutscheinen überwachen und die beste Option für sich auswählen.

Lernen ist sich selbst beibringen

Egal wie talentiert der Mentor ist, es braucht die richtige Denkweise, um schnell zu lernen. Für eine Weile müssen Sie Zweifel, Ängste und Unbeholfenheit vergessen. Zögern Sie nicht zu fragen, was im Lernprozess nicht klar ist, Sie sollten die fehlgeschlagenen Aktionen wiederholen, bis Sie gewinnen.

Der gesamte Lernprozess ist wichtig, um eine positive Einstellung zum Prozess zu bewahren, und dafür müssen Sie die kleinsten Siege bemerken. Es war möglich, sich beim ersten Mal zu bewegen, nicht beim fünften - großartig, es stellte sich heraus, dass es auf einem kleinen Fleck leicht und gleichmäßig parken konnte - ein guter Grund, sich selbst zu loben. In diesem Fall besteht der gesamte Lernprozess aus kleinen Erfolgen und das Selbstbewusstsein wächst mit jeder Lektion.

Kleine Tricks für alle, die Wert auf Zeit legen

• Man muss mit dem Gefühl ins Auto einsteigen, alles kann. Ein solches Selbstvertrauen spart nicht nur Nervenzellen, sondern mehrere Aktivitäten.
• Zweck, das hilft, Wunder zu schaffen! Ohne klare Motivation kann das Lernen Jahre dauern, daher ist es gut, eine Liste zu erstellen, warum Sie Autofahren lernen müssen und warum es dringend ist. Und legen Sie auch den gewünschten Zeitrahmen für die Prüfungen fest.
• In jedem Auto, insbesondere dem eines anderen, und selbst wenn Sie nur wenige Minuten fahren müssen, müssen Sie den Fahrersitz "für sich selbst" einstellen.
• Beim Autofahren darf nichts ablenken! Das Telefon muss in den Vibrationsmodus geschaltet oder ausgeschaltet sein. Wählen Sie bequeme Schuhe und Kleidung. Und alle Hausarbeiten sollten vor Unterrichtsbeginn "aus dem Kopf geworfen" werden.

Aber selbst wenn Sie all diese Regeln befolgen und Talent haben, werden Sie das Autofahren nicht in ein paar Stunden lernen können. Wir müssen geduldig sein. Und egal, wie schnell Sie sich hinters Steuer setzen müssen, denken Sie daran, dass Autofahren mit einem Risiko für Sie und andere verbunden ist. Daher muss ein Fahranfänger bis zum Auftreten von Selbstvertrauen auch mit Führerschein doppelt aufmerksam und vorsichtig sein.

Sie müssen zum Fahrunterricht in Kleidung und Schuhen kommen, die die Bewegung nicht einschränken. Die am meisten bevorzugte Kleidung und Schuhe sind sportlich.

DER SCHÜLER SOLLTE WISSEN:
- Verkehrsregeln und wenden deren Anforderungen im praktischen Fahrunterricht gekonnt an;

- Sicherheitsmaßnahmen in der praktischen Fahrausbildung und Fahrzeugwartung und deren Durchführung;

1. SICHERHEITSHINWEISE:
- Hören Sie aufmerksam zu und befolgen Sie genau die Anweisungen des Lehrers, streiten oder streiten Sie nicht mit ihm während des Unterrichts!
- Motor nur mit Erlaubnis des Fahrlehrers starten;
- Stellen Sie vor dem Anlassen des Motors sicher, dass sich der Schalthebel in Neutralstellung befindet, das Fahrzeug mit der Handbremse verriegelt ist und sich niemand in der Nähe des Fahrzeugs befindet;
- Befolgen Sie sorgfältig die Messwerte der Instrumentierung;
- Bedienen Sie die Bedienelemente reibungslos, ohne viel Kraftaufwand und Ruckeln, ohne die Sicht auf die Straße zu beeinträchtigen;
- Halten Sie während der Fahrt einen Abstand von mindestens 25-30 Metern ein, an Haltestellen und Parkplätzen - 5 Meter, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 40-50 km / h;
- ein stehendes Fahrzeug nur mit Erlaubnis des POV-Masters überholen oder umleiten;
- die Situation um das Auto herum mithilfe der Rückspiegel kontrollieren;
- Seien Sie beim Gegenverkehr und beim Passieren von Fußgängerüberwegen besonders vorsichtig und aufmerksam;
- Erlauben Sie kein plötzliches Bremsen, Beschleunigen, Wenden;
- auf rutschiger Fahrbahn bremsen, indem die Motordrehzahl reduziert und gegebenenfalls das Bremspedal wiederholt betätigt wird (Schritt- oder Intervallbremsung), ohne die Kupplung zu lösen, unter Ausschluss der Radblockierung;
- bei Schleudern des Autos das Lenkrad in Richtung der Kufe drehen;
- Halten Sie das Auto sanft an einer vorbestimmten Stelle an.

2. UMFANG UND ABLAUF DER ARBEITEN WÄHREND DER KONTROLLINSPEKTION VOR DEM VERLASSEN:
Prüfen und beheben Sie festgestellte Fehler:
- Sauberkeit von Auto, Glas, Spiegeln und Nummernschildern;
- Kühlmittelstand, Motoröl, Bremsflüssigkeit, Kraftstoff. Gibt es Tropfen;
- die Position des Fahrersitzes und die Neigung der Sitzlehne einstellen;
- die Rückspiegel einstellen;
- Schnall dich an;

3. REIHENFOLGE DES MOTORSTARTS:
- Stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse angezogen ist;
- Stellen Sie den Schalthebel in die Neutralstellung;
- Kupplungspedal ganz durchtreten und halten (Kupplung auskuppeln), Zündung durch Drehen des Schlüssels im Zündschloss im Uhrzeigersinn um 45 Grad einschalten;
- den Anlasser einschalten, indem Sie den Schlüssel um weitere 45 Grad drehen und ihn 1-2 Sekunden in dieser Position halten, bis der Motor anspringt (das Geräusch eines laufenden Motors ist zu hören), dann den Schlüssel loslassen (den Anlasser ausschalten);
- noch einmal sicherstellen, dass sich der Schalthebel in Neutralstellung befindet und das Kupplungspedal sanft loslassen;
- der Motor wird durch Drehen des Schlüssels um 45 Grad gegen den Uhrzeigersinn (Ausschalten der Zündung) ausgeschaltet.

4. MERKMALE ZUM STARTEN DES MOTORS IN DER WINTERZEIT:
- im Winter muss bei niedrigen Temperaturen vor dem Anlassen des Motors das Fernlicht einige Sekunden (ca. 5) eingeschaltet werden, um die Batterie aufzuwärmen;
- Zündung einschalten und Anlasser nur für eine halbe Sekunde einschalten. Im Prinzip reicht es, nur den Starter zu "klicken". Als nächstes müssen Sie drei bis vier Sekunden warten. Indem Sie den Motor in zwei (oder drei) Schritten starten, erleichtern Sie das Starten eines kalten Motors und schonen die Batterie;
- In der kalten Jahreszeit ist es unerwünscht, das Auto zur Langzeitlagerung auf die Feststellbremse (Handbremse) zu stellen, um ein Anfrieren der Bremsbeläge an der Bremstrommel zu vermeiden;
- Bei niedrigen Temperaturen wird je nach Umgebungstemperatur eine spezielle Flüssigkeit in den Waschbehälter eingefüllt.

5. ALGORITHMUS ZUM FAHREN VON ORT:
- sich umsehen, auch in den Rückspiegeln;
- das Kupplungspedal (Auskuppeln) sanft und schnell vollständig durchtreten und 2-3 Sekunden pausieren;
- Schalten Sie den ersten Gang ein;
- den Blinker einschalten;
- Stellen Sie die Motordrehzahl auf 1.500 - 2.000 ein, um ein sanftes Anfahren durch Drücken des Gaspedals zu gewährleisten;
- den Feststellbremshebel loslassen;
- in die Rückspiegel schauen;
- Lassen Sie das Kupplungspedal sanft los (das Gaspedal wird in einer Position gehalten), in dem Moment, in dem sich das Auto bewegt, halten Sie Ihren Fuß auf dem Kupplungspedal (1-2 Sekunden) und lassen Sie das Kupplungspedal dann sanft los. das Gaspedal drücken.

FEHLER VON STUDIERENDEN:
- die Verkehrslage nicht einsehen;
- vergessen, den Fahrtrichtungsanzeiger ein- oder auszuschalten;
- vergessen, das Auto von der Handbremse zu entfernen;
- sie lösen plötzlich das Kupplungspedal und fixieren es nicht (sie lassen die Kupplung fallen), was zu einem scharfen Ruck beim Starten des Autos führt;
- sie schauen auf die Pedale und Hebel und vergessen dabei die Straße;
- das Gaspedal zu stark oder zu schwach drücken, es beim Starten nicht gedrückt halten;

6. REGELN FÜR DIE VERWENDUNG DES SCHALTHEBELS:
Schalten Sie die Gänge nur bei voll durchgetretenem Kupplungspedal (Kupplung ausgekuppelt).
Wenn sich der Schalthebel in Neutralstellung (N) befindet, um einzuschalten:
- 1. Gang, es ist notwendig, den Hebel nach links zu bewegen, bis zum ersten Anschlag, dann nach vorne;
- 2. Umstieg - nach links, bis zur ersten Haltestelle, dann zurück;
- 3. Gang - vorwärts;
- 4. Gang - hinten;
- 5. Transfer - nach rechts bis zur zweiten Haltestelle, dann weiter;
- rückwärts - nach links bis zum zweiten Stopp, dann vorwärts.
Dieses Schema gilt für VAZ-2108 - 2115-Fahrzeuge, kann sich jedoch bei anderen Fahrzeugen geringfügig unterscheiden.
Bei stehendem Fahrzeug wird das Kupplungspedal erst losgelassen, wenn Sie prüfen und sicherstellen, dass sich der Schalthebel in Neutralstellung befindet.
Schaltplan:

Kommentar. Und wenn der erste Gang oder der Rückwärtsgang möglicherweise nicht sofort einrasten, Sie aber keine übermäßige Kraft aufwenden müssen, um sie einzulegen. Stellen Sie den Schalthebel auf Neutral, lassen Sie das Kupplungspedal los, treten Sie das Kupplungspedal erneut ganz durch und wiederholen Sie die Übertragung. Gleichzeitig drehen sich die Gänge des Getriebes und der Gang sollte leicht einlegen.

7. OBERES SCHALTEN:
Das Schalten im Aufwärtsmodus (von niedrig nach hoch) erfolgt mit Beschleunigung.
- nach Erreichen der Höchstgeschwindigkeit für diesen Gang (bis 20 km / h für den ersten Gang; 20-40 km / h - für den zweiten; 40-60 km / h - für den dritten; 60 km / h und mehr - für das vierte) treten Sie mit dem linken Fuß schnell auf das Kupplungspedal bis zum Anschlag (die Kupplung auskuppeln);
- gleichzeitig die Motordrehzahl reduzieren (Sie müssen den rechten Fuß vom Gaspedal nehmen);
- den Schalthebel in Neutralstellung bringen, dann schnell den höchsten Gang einlegen;
- das Kupplungspedal sanft loslassen (die Kupplung einrücken);
- Drücken Sie das Gaspedal sanft.

FEHLER VON STUDIERENDEN:
- der Schalthebel wird mit großem Kraftaufwand übertragen;
- eine unzureichende oder verlängerte Beschleunigung erzeugen;
- vorzeitiges Loslassen und Drücken des Gaspedals;
- ein anderes Programm anstelle des geplanten aufnehmen;
- beim Schalten schauen sie auf die Pedale und den Schalthebel.

8. SCHALTUNG HERUNTERLADEN:
- zuerst die Fahrzeuggeschwindigkeit durch Verringern der Motordrehzahl (Gaspedal loslassen) oder durch Bremsen reduzieren;
- nach Erreichen der zulässigen Mindestgeschwindigkeit für einen bestimmten Gang (vom vierten zum dritten - 50 km / h; vom dritten zum zweiten - 30 km / h; vom zweiten zum ersten - 10 km / h oder weniger;
- das Kupplungspedal bis zum Anschlag durchtreten (die Kupplung auskuppeln), das Gaspedal loslassen, einen der Fahrgeschwindigkeit entsprechenden niedrigeren Gang einlegen;
- das Kupplungspedal schnell und sanft loslassen und gleichzeitig das Gaspedal betätigen.

ZULÄSSIGE FEHLER:
- Die Gangschaltung erfolgt mit einer hohen Bewegungsgeschwindigkeit, die nicht dem vorgegebenen Gang entspricht, was zu einem Schleifgeräusch im Getriebe und erhöhten Belastungen der Getriebeteile führt. Auf rutschigem Untergrund besteht die Gefahr des Blockierens der Antriebsräder.
- das Kupplungspedal nicht ganz durchtreten;
- vorzeitig loslassen und das Gaspedal drücken.

9. AUFLAUFEN:
- es ist notwendig, das Fahrzeug mit der Handbremse in der Steigung zu halten, das Kupplungspedal zu treten und den ersten Gang einzulegen;
- Sanftes Loslassen des Kupplungspedals, gleichzeitig die Motordrehzahl durch Drücken des Gaspedals erhöhen (1800 - 2000 U/min);
- Beim Anfahren die Handbremse lösen. Dies sollte so erfolgen, dass die Bremse das Auto in dem Moment nicht mehr hält, in dem der Motor mit dem Getriebe verbunden ist und die Last übernimmt.

10. BREMSEN:
Jeder Fahrer sollte sich um eine sanfte Bewegung des Autos bemühen und häufiges hartes Bremsen vermeiden, was die Leistung des Autos und des Fahrers länger erhält.
Führen Sie das Bremsen durch, ohne das Kupplungspedal zu treten, und legen Sie den Gang durch sanftes Drücken des Bremspedals aus. Hartes Bremsen kann zu Blockieren der Räder, Kontrollverlust, Schleudern und Überschlagen führen.
Zum Bremsen auf rutschiger Straße wird intermittierendes oder schrittweises Bremsen verwendet, wobei in mehreren Schritten gebremst wird (Betätigen - Loslassen des Bremspedals), um ein Blockieren der Räder zu vermeiden.

11. STOPP:
- Wählen Sie einen geeigneten Ort, um das Auto anzuhalten;
- die Fahrzeuggeschwindigkeit auf 10 km / h reduzieren;
- das Kupplungspedal niedertreten;
- das Bremspedal betätigen und das Auto an der dafür vorgesehenen Stelle anhalten;
- den Gang auslegen und das Kupplungspedal loslassen;
- Auto mit Handbremse fixieren, Bremspedal loslassen.

12. RÜCKWÄRTS REISEN:
Rückwärtsfahren ist zulässig, sofern dieses Manöver sicher ist und andere Verkehrsteilnehmer nicht behindert. Gegebenenfalls muss der Fahrer auf die Hilfe anderer Personen zurückgreifen (Ziffer 8.12 SDA).

Autos sind längst kein Luxus mehr, fast jede Familie besitzt heute ein privates Fahrzeug. Dies gilt insbesondere in Großstädten, wo das Gehaltsniveau oft höher ist als im Outback und die Einwohner täglich weite Wege zurücklegen müssen. Es ist nicht verwunderlich, dass immer mehr Menschen darüber nachdenken, wie man Autofahren lernt und ob man auf eine Fahrschule verzichten kann, um einen Führerschein zu machen. Es ist gleich klarzustellen, dass es durchaus möglich ist, die Fahrkünste selbst zu meistern, aber ohne Zertifizierung in einer Fachinstitution werden sie vor der Prüfung bei der Verkehrspolizei nicht zugelassen. Sie können sich jedoch im Voraus auf das Training vorbereiten.

Was müssen Sie verstehen, um ein Auto von Grund auf zu fahren?

Wie lernt man Autofahren, wenn man noch nie am Steuer gesessen hat oder erste Erfahrungen mit dem Fahren eines Rollers oder Mopeds gesammelt hat? Viele Leute beginnen wirklich, über dieses Thema nachzudenken, ohne die richtige Fahrerfahrung zu haben. Andere wollen vom Roller oder Motorrad auf zuverlässigere Fahrzeuge umsteigen und haben bereits eine Idee, ein Fahrzeug zu fahren. Da Autofahren ein verantwortungsvolles Geschäft ist und gefährlich genug ist, um vor der ersten Fahrt keine Angst zu verspüren, lohnt es sich, sich gründlich darauf vorzubereiten.

Zuerst müssen Sie den theoretischen Teil beherrschen und insbesondere die Verkehrsregeln lernen. Dies hilft nicht nur beim Bestehen von Prüfungen und der Zulassung bei der Verkehrspolizei, sondern sorgt auch für die Sicherheit im Straßenverkehr. Hier können bebilderte Lehrbücher und Handbücher hilfreich sein, in denen nicht nur Verkehrsregeln auf den Straßen, sondern auch alle Schilder und Fahrbahnmarkierungen abgebildet sind. Im Internet gibt es viele Fahrvideos, die Ihnen zeigen, wie Sie sich in einer bestimmten Situation verhalten. Sie müssen sie jedoch vorher ansehen, da im Notfall kein Video hilft. Zur Vorbereitung auf die Theorie können Sie fertige Tickets nutzen, die frei erhältlich sind. All dies wird dem zukünftigen Fahrer sicherlich helfen, sich von Grund auf auf das Fahren vorzubereiten.

Natürlich reicht die Theorie allein nicht aus, um ein erstklassiger Chauffeur zu werden und sich dann souverän auf der Straße zu fühlen. Der Fahrer muss nicht nur lenken und in die Pedale treten, sondern auch andere Verkehrsteilnehmer beobachten, deren Handlungen verstehen und die Situation nüchtern einschätzen. Mit anderen Worten, Sie müssen wissen, wie Sie zu einem bestimmten Zeitpunkt reagieren und rechtzeitig in den Notfallmodus wechseln können, um einen Unfall zu vermeiden. Die Fähigkeiten, die Sie brauchen, kommen mit Übung und Erfahrung mit jeder Autobahnfahrt. Aber Sie müssen es nach der Fahrschule und dem Erhalt einer Lizenz bei der Verkehrspolizei machen.

Selbst wenn Sie sich die Verkehrsregeln mit allen Punkten einprägen, ist es in der Praxis schwierig, zu navigieren und die erforderliche Regel anzuwenden. Um im entscheidenden Moment nicht „in Betäubung zu verfallen“, muss man sich den Text nicht nur wie in der Schule auswendig lernen, sondern versuchen, die Essenz des Geschriebenen zu verstehen und zu verstehen, sich die Situation im wirklichen Leben vorzustellen.

Grundprinzipien, die Ihnen helfen, Verkehrsregeln schneller zu lernen, wenn Sie sie befolgen:

1. Lernen Sie jeden Tag mehrere Punkte aus den Regeln, anstatt den gesamten Stoff an einem Tag zu lesen.
2. Sehen Sie sich das behandelte Material am Ende der Woche an. Dies wird helfen, sich die Regeln von DD schnell zu merken.
3. Machen Sie alle 40 Minuten eine Pause vom Lernen von Tickets, um nicht zu überarbeiten. Darüber hinaus hilft es Ihnen, mehrere Punkte sinnvoll durchzugehen und die Wahrnehmung zu verbessern.
4. Achten Sie besonders auf Schilder und Straßenmarkierungen.

Zusätzlich zu diesen Regeln helfen spezielle Computerprogramm-Tests mit Fragen zu Verkehrsregeln beim Studium der Verkehrsregeln. Bei der Auswahl eines solchen Dienstes müssen Sie jedoch der neuesten Version den Vorzug geben, da die Informationen ständig aktualisiert und ergänzt werden.

Wo kann man das Stadtfahren besser beherrschen?

Am besten übt man das Fahren für einen Anfänger in den frühen Morgenstunden, wenn noch nicht viele andere Autos auf den Straßen unterwegs sind. Geeignet sind Innenhöfe von Wohngebäuden oder abgelegene Quartiere. Sie sollten die zentrale Straße erst betreten, wenn Sie etwas Erfahrung und Vertrauen gesammelt haben. Es ist besser, die Route im Voraus zu überdenken, um keine Angst zu haben, in die andere Richtung abzubiegen. Es ist möglich, nachts zu trainieren, wenn andere Fahrer bereits schlafen, aber für Fahranfänger ist natürliches Licht vorzuziehen.

Wie können unerfahrene Männer, Mädchen und Frauen keine Angst vor dem Autofahren haben?

Natürlich kann sich nicht jeder einfach hinters Steuer setzen und das erste Mal auf die Straße gehen. Manche Fahranfänger machen sich vor der Fahrt Sorgen, andere haben Angst. Gerade Mädchen und Frauen werden oft von Ängsten überrollt, was ihr Lernen behindert. Während der Fahrt müssen Sie ruhig und selbstbewusst sein. Denken Sie also zuerst daran, dass Sie keine Angst vor dem Auto haben dürfen.

Für den Anfang können Sie im Leerlauf üben - das Auto starten, die Pedale treten und sich an das Hochdrehen des Motors gewöhnen. Wenn das Auto kein großes, gruseliges Biest mehr ist, können Sie das Fahren auf einer speziellen Baustelle oder Straße lernen. Nur Übung hilft, die Angst vor dem Autofahren zu vertreiben und die notwendigen Fähigkeiten zu entwickeln, die im späteren Leben sicherlich nützlich sein werden.

Das Vertrauen in die Gebrauchstauglichkeit des Autos vertreibt Ängste und Zweifel während der Fahrt, daher ist es notwendig, es vor jeder Ausfahrt zu überprüfen. Darüber hinaus hilft eine rechtzeitig bemerkte Störung, Bußgelder oder Unfälle zu vermeiden.

Die Prüfung sollte aus mehreren Schritten bestehen:

1. Sichtprüfung - auf Undichtigkeiten unter dem Auto prüfen, ob die Reifen ausreichend aufgepumpt sind und ob die Scheinwerfer und Standlichter funktionieren.
2. Stellen Sie den Fahrersitz in Höhe und Abstand zum Lenkrad sowie zu den seitlichen und mittleren Rückspiegeln ein.
3. Sicherheitscheck - Anlegen des Gurtes und Überprüfen, ob die Passagiere dasselbe getan haben, vergewissern Sie sich, dass das Bremssystem ordnungsgemäß funktioniert.

Nach diesen Schritten muss der Fahrer nur noch alle Personen und Transportmittel, falls vorhanden, auf die Straße lassen und sich ruhig auf die Straße begeben.

Selbst Auto fahren - Unterricht für Dummies

Jetzt können Sie das Thema Autofahren direkt ansprechen, dh darüber sprechen, wie man das Autofahren von Grund auf lernt. Der ganze Prozess läuft auf ein paar Lektionen hinaus, die perfekt gemeistert werden müssen, um unterwegs keinen Ärger zu machen.

Wie lernt man die Dimensionen eines Autos zu fühlen?

Jedes Auto hat seine eigenen Abmessungen - Abmessungen. Deshalb ist es manchmal schwierig, sich an neue Transportmittel anzupassen. Diese Fertigkeit ist jedoch notwendig, um das problemlose Einparken und Rangieren auf Stadtstraßen und im Gelände zu erlernen. Nur durch regelmäßiges Üben lernt man die Größe zu fühlen. Tägliche Fahrten sowie praktische Ratschläge von erfahreneren Fahrern helfen Ihnen, Ihr Auto viel schneller zu spüren.

Wie kann man die Kupplung sanft lösen und losfahren?

Damit sich das Auto in Bewegung setzt, müssen Sie lernen, wie man reibungslos in Fahrt kommt. Die Vorgehensweise für den Treiber ist wie folgt:

1. Stellen Sie den Schalthebel auf 1 Gang, treten Sie die Kupplung vollständig durch und legen Sie die gewünschte Geschwindigkeit ein.
2. Drücken Sie sanft auf das Gas, bringen Sie den Motor auf 2000 U / min, dann zeigt der Pfeil auf dem Drehzahlmesser auf 2. Jetzt muss der gleiche Fuß auf das Bremspedal bewegt werden, leicht darauf drücken und das Auto von der Feststellbremse entfernen.
3. Bewegen Sie Ihren rechten Fuß zurück zum Gaspedal, um die Motordrehzahl beizubehalten, und lassen Sie die Kupplung sanft los, während Sie auf das Gaspedal treten.

Das Auto wird sich bewegen und Sie können sicher losfahren.

Ein erfahrener Chauffeur wechselt intuitiv die Gänge, manchmal ohne es zu bemerken. Aber ein Anfänger kann damit Probleme haben, da er noch nicht weiß, wie man einen Mechaniker fährt. Um nicht verwirrt zu werden, wenn Sie einen neuen Gang einschalten müssen, können Sie diesem Schema folgen:

1. Bis 20km/h.
2. 20-40km/h.
3. 40-60km/h.
4. 60-90km/h.
5. 90-110km/h.
6. Über 110km/h.

Bei einer Notbremsung müssen Sie gleichzeitig Bremse und Kupplung betätigen und erst dann den Schalthebel in die Neutralstellung bringen. Erfahrene Chauffeure wissen, wann sie die Geschwindigkeit ändern müssen, indem sie diesen Moment am Geräusch des Motors erkennen. Rechtzeitiges Schalten in den richtigen Gang beugt vorzeitigem Motorverschleiß vor, spart Kraftstoff und reduziert den Kohlenmonoxid-Ausstoß.

Wie bremsen und wenden?

Um zu verlangsamen, müssen Sie in einen niedrigeren Gang schalten, den Fuß vom Gaspedal nehmen und ihn dann vorsichtig bis zur Bremse absenken. Wenn das Auto eine angenehme Wendegeschwindigkeit erreicht, können Sie das Lenkrad in die gewünschte Richtung drehen. Es ist wichtig, das Auto und seine Abmessungen zu erfühlen, um die Kurve zielgenau einzufahren und nirgendwo zu stürzen. Um vollständig anzuhalten, müssen Sie die Kupplung erneut drücken und die Bremse vorsichtig betätigen. Das Auto wird von selbst anhalten.

Wie kann ich rückwärts sichern?

Zuerst müssen Sie das Auto vollständig anhalten. Erst dann können Sie in den Rückwärtsgang schalten, nachdem Sie zuvor die Kupplung gedrückt haben. Als nächstes müssen Sie den Motor auf 2500 U / min beschleunigen und sicherstellen, dass niemand dem Auto im Weg steht, die Kupplung sanft lösen und Gas geben. Die Maschine bewegt sich in die gewünschte Richtung.

Wie parke ich ein Auto zwischen Autos rückwärts?

Eine weitere Lektion, die der Fahrer lernen muss, ist die Möglichkeit, in der Mitte des ausgewiesenen Parkplatzes zu parken. Bevor Sie sich fragen, wie Sie einen Neuling parken können, müssen Sie alles gründlich überprüfen. Gerade für Einsteiger lohnt es sich, erst nach Einstellung der Spiegel im Auto ans Steuer zu steigen, um eine ausreichende Sicht von außen zu haben. Andernfalls bemerken Sie beim Rückwärtsparken möglicherweise kein Hindernis, sei es ein Baum, Bordstein, Fußgänger oder ein anderes Auto. Die Seite des Autos und die Fahrbahn sollten im Spiegel sichtbar sein. Wenn die Sicht durch nichts behindert wird, können Sie die Box in den Rückwärtsgang schalten und vorsichtig rückwärts fahren, um zwischen die Autos zu gelangen. Dies muss mit besonderer Präzision geschehen, indem ständig die Spiegel überprüft werden, um das Fahrzeug eines anderen nicht zu verletzen, da es nur wenigen Menschen gefallen wird. Sie können sogar aus dem Auto aussteigen und sehen, wie viel Strecke Sie zurückgelegt haben, wie viel mehr Sie fahren müssen und in welchem ​​​​Winkel. Im Zweifelsfall können Sie zunächst Passanten oder Bekannte bitten, Ihr Handeln von außen zu leiten. So versichern Sie sich gegen unnötigen Ärger und beschädigen das Auto nicht.

Wie lerne ich Parallelparken?

Auf den Straßen der Städte findet man oft Bordsteine ​​voller Autos. Dies liegt an den fehlenden Parkplätzen, so dass die Fahrer gezwungen sind, ihre "eisernen Pferde" nach dem Zufallsprinzip abzustellen. Die Glücklichsten sind diejenigen, die neben einem ausgestatteten Parkplatz wohnen, der viele Autos aufnehmen kann. Aber wie können Sie lernen, zwischen Autos zu parken, wenn Sie diese Erfahrung noch nie gemacht haben?

Die Besonderheit eines solchen Parkplatzes besteht darin, dass das Auto an den vorgesehenen Ort gebracht und zurückgegeben werden muss. Nur so können Sie Ihr Auto exakt abstellen und Unfälle vermeiden. Für Einsteiger, die das Parallelparken erlernen möchten, bieten wir ein detailliertes Aktionsschema:

1. Bestimmen Sie, wo das Auto geparkt werden kann. Normalerweise bewegt sich der Fahrer dazu an den Reihen anderer Autos entlang, bis er freien Platz findet. Es sollte berücksichtigt werden, dass nur für ein erfolgreiches Parken genügend Platz vorhanden sein sollte, und an den Seiten weitere 50 cm auf Lager lassen, um ein Manöver zu machen.
2. Halten Sie parallel zum vorausfahrenden Auto an und halten Sie dabei den erforderlichen Abstand ein, so dass sich die Fahrzeugnase etwas links vom Heck befindet.
3. Stellen Sie sicher, dass es auf der einen und der anderen Seite keine Störungen gibt. In diesem Fall sollte der Fahrer im rechten Spiegel die linke hintere Ecke des in der Nähe geparkten Autos deutlich sehen. Wenn Sie ein Manöver machen, können Sie sich genau auf das konzentrieren, was in diesem Spiegel passiert.
4. Drehen Sie das Lenkrad so, dass sich das Auto in die gewünschte Richtung zu bewegen beginnt und sich langsam wegbewegt. Es ist wichtig, darauf zu achten, nicht auf ein bereits geparktes Auto zu stoßen, das im rechten Spiegel gut sichtbar ist. Fahren Sie in dieser Richtung weiter, bis der rechte Scheinwerfer des dahinterstehenden Autos erscheint.
5. Richten Sie das Lenkrad aus und fahren Sie langsam geradeaus rückwärts, wobei Sie sich auf das benachbarte Fahrzeug konzentrieren.
6. Schrauben Sie das Lenkrad bis zum Anschlag nach links ab und fahren Sie weiter, bis das Auto seinen Platz einnimmt.

Bei Bedarf können Sie die Position Ihres Autos korrigieren, indem Sie sich ein wenig nach vorne bewegen.

Bei der Wahl eines Neuwagens können sich Fahrer oft nicht entscheiden, welches Getriebe sie wählen sollen - manuell oder automatisch? Um diese Frage zu beantworten, müssen Sie die positiven und negativen Aspekte jeder Einheit genau kennen.

Vorteile des manuellen Getriebes:

1. Einfachheit des Gerätes und kostengünstige Wartung.
2. Kraftstoffverbrauch im Vergleich zum Automatikgetriebe.
3. Die volle Motorleistung nutzen.
4. Starten des Motors mit leerer Batterie und defekter Zündanlage.
5. Abschleppfähigkeit.

Nachteile des manuellen Getriebes:

1. Kann für Anfänger schwierig sein.
2. Bei unsachgemäßer Verwendung kann der Motor überlastet werden.
3. Beim Fahren in der Stadt kann der Fahrer es satt haben, ständig die Gänge zu wechseln.

Eine andere Sache ist es, wenn das Auto mit einem Automatikgetriebe ausgestattet ist.

Vorteile des Automatikgetriebes:

1. Einfache Bedienung.
2. Keine Überlastungsgefahr für den Motor.
3. Schnelle Gangwechsel.

Nachteile des Automatikgetriebes:

1. Teure Bedienung.
2. Hoher Kraftstoffverbrauch im Vergleich zum Schaltgetriebe.
3. Unmöglichkeit des Abschleppens.

Die Wahl des Getriebes geht jeden an, aber erfahrene Fahrer bevorzugen aus vielen Gründen "Mechanik". Es ist erwähnenswert, dass der Fortschritt nicht stillsteht und moderne Autos mit "Automatik" zuverlässiger und sparsamer werden, obwohl die Dinge bisher nicht für ein Automatikgetriebe sprechen.

Wie viele praktische Übungen benötigen Sie, um sicher zu fahren und zu parken?

Um das Fahrkönnen schnell zu beherrschen, müssen zwei Trainingsarten kombiniert werden:

1. Klassen mit einem Lehrer.
2. Selbsttraining.

In diesem Fall sollte dem letzten Punkt besondere Aufmerksamkeit geschenkt werden. Um beim Autofahren Vertrauen zu gewinnen, müssen Sie jeden Tag fahren. Und es ist ratsam, dies ohne fremde Hilfe zu tun, um sich nicht auf die Hinweise anderer zu verlassen. Unterschiedliche Menschen benötigen ein individuelles Maß an praktischer Ausbildung – manche brauchen einen Monat, um ein erstklassiger Chauffeur zu werden, andere werden es erst in einem Jahr. Zuversicht kommt auf jeden Fall früher oder später.

Ist der Umstieg von einem Pkw auf einen KAMAZ schwer, schwer zu lenken?

Wenn Sie Erfahrung mit dem Fahren eines Autos mit Schaltgetriebe haben, sollten Sie mit KAMAZ keine Schwierigkeiten haben. Die Hauptschwierigkeit besteht darin, dass Breite und Länge des Trucks sehr unterschiedlich sind und es nicht leicht sein wird, sie beim ersten Mal zu fühlen. Wenn Sie jedoch genau verfolgen, was in den Spiegeln passiert, versuchen Sie, keine Hindernisse in Form von Bordsteinen oder anderen Autos zu berühren, es sollte keine Probleme beim Fahren geben. Vergessen Sie außerdem nicht das Gewicht, das Sie von hinten tragen, denn das Auto kann beim Rangieren oder Wenden leicht ins Schleudern geraten.

Wie kann man mit einem solchen Simulator schnell lernen, ein Auto zu fahren, und warum wird es benötigt? Es wird angenommen, dass es für junge Leute, die mit Computerspielen aufgewachsen sind, einfacher ist, das Fahren mit einem Online-Simulator zu meistern. Aber ist es wirklich so?

Die Kontroverse um diesen Simulator lässt nicht nach. Manche Leute denken, dass Online-Fahrsimulatoren unzuverlässig sind und unter realen Bedingungen erlernt werden müssen. Andere behaupten, dass sie die Fahrkünste verbessern und die Reaktionsfähigkeit verbessern. Tatsächlich wird ein Online-Simulationsspiel aus einem Neuling keinen professionellen Fahrer machen, und nur wenige würden dem widersprechen. In erster Linie ist es ein Trainingsprogramm, das eine Person psychologisch darauf vorbereiten kann, in einem echten Auto auf die Straße zu gehen. Darüber hinaus wiederholen moderne Programme die lebendige Welt vollständig - Städte mit ihren Straßen, Ampeln und Kreuzungen. Dies hilft, ein dynamisches Fahrmuster zu entwickeln sowie die notwendigen Fähigkeiten und Reflexe zu entwickeln.

Ich möchte treiben - ist das einfach und wo kann ich es lernen?

Der Wunsch, das Driften zu lernen, kommt bei vielen Fans von Renn- und Autostunts mit der Zeit auf. Aber ein Anfänger kommt mit dieser spektakulären Technik nicht zurecht. Um zu lernen, wie man verschiedene Stunts in Ihrem Auto ausführt, müssen Sie zuerst ein erstklassiger Fahrer sein. Wenn Sie die Geschwindigkeit allmählich erhöhen, können Sie irgendwann den Beginn eines Rutschens der Hinterräder des Autos spüren. Hier müssen Sie sofort reagieren und das Lenkrad in die gleiche Richtung drehen. Dadurch wird das Auto driften. Um das Schleudern zu stoppen, müssen Sie das Lenkrad scharf in Richtung des Schleuderns drehen und es sofort in seine ursprüngliche Position zurückbringen, damit das Auto nivelliert ist. Gleichzeitig gilt es nicht zu zögern und alles pünktlich zu erledigen, sonst dreht es sich um die eigene Achse.

Dieser Trick besticht durch seine Schönheit und Komplexität in der Ausführung, aber man kann ihn trotzdem lernen. Es gibt Fahrschulen, in denen Instruktoren alle Geheimnisse ihres Könnens vermitteln und Ihnen zeigen, wie Sie einen Trick ausführen, ohne Leben und Gesundheit zu riskieren.

Natürlich werden Sie nach der Lektüre dieses Artikels kaum ein erstklassiger Fahrer - so steht es. Nur Übung und Geschicklichkeitsentwicklung werden Ihnen helfen, das fahrerische Können zu beherrschen und Vertrauen in Ihr Handeln zu gewinnen.

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Das Vorhandensein eines mechanischen Getriebes im Auto ermöglicht eine manuelle Gangschaltung durch den Fahrer. Die meisten Fahrzeuge mit "Mechanik" sind mit einem Aggregat mit 5-6 Vorwärtsgängen und einem für Rückwärtsgang ausgestattet. Mit einer Vorstellung vom Zusammenspiel des Motors und dieser Art von Getriebe sowie theoretischem Wissen über die Prinzipien der Steuerung der "Mechanik" während der Fahrt wird es für einen Anfänger leicht sein, die Praxis zu meistern diese Art von Auto zu fahren.

Die Theorie des Autofahrens mit Schaltgetriebe

Es ist möglich, die Technik des Autofahrens mit "Mechanik" zu beherrschen, wenn Sie die Funktionsprinzipien dieses Mechanismus, den Zweck des Hebels und der Pedale und die Regeln für deren Steuerung verstehen:

1. Kupplungspedal... Dient zur Entkopplung des vom Motor auf das Getriebe übertragenen Drehmoments bei Gangwechseln und Notbremsungen. Bei einem Schaltgetriebe wird es ausschließlich bis zum Anschlag herausgedrückt.
2. Neutrale Geschwindigkeit... Diese Position des Getriebes verhindert die Übertragung des Drehmoments vom Motor auf die Räder. Von ihm aus kann der Fahrer jeden Gang einschalten, einschließlich des Rückwärtsgangs.
3. Erste Geschwindigkeit... Entwickelt, um die Bewegung zu starten.
4. Rückwärtsgang... Ermöglicht schnelleres Beschleunigen als bei der ersten Geschwindigkeit, ist jedoch nicht für den Langzeitgebrauch gedacht und ist nicht das Haupttransportmittel.
5. Gaspedal... Durch die Anpassung der Kurbelwellendrehzahl ermöglicht es dem Fahrer die Nutzung in allen Fahrmodi.

Der theoretische Teil der Kenntnisse zum Fahren eines Autos mit Schaltgetriebe umfasst Kenntnisse über den Handlungsablauf zum Anfahren eines Autos und das richtige Schalten der Geschwindigkeiten beim Fahren und Bremsen.

Wie man ein Auto mit einem Schaltgetriebe fährt

Vor der Fahrt muss der Fahrer die Sitzposition so einstellen, dass er die Pedale frei durchtreten kann und eine bequeme Fahrposition einnimmt, wonach folgende Schritte durchgeführt werden:

1. Der Hebel wird nach dem Drücken der Kupplung in die Neutralstellung überführt.
2. Motor starten und warmlaufen lassen. Um den Starter zu entlasten, können Sie beim Anfahren das Kupplungspedal treten.
3. Um die Bewegung zu starten, drücken Sie die Kupplung, schalten Sie den 1. Gang ein, lösen Sie die Feststellbremse und erhöhen Sie allmählich, indem Sie die Kupplung lösen, die Motordrehzahl mit dem Gaspedal. Dieser Vorgang erfordert eine gewisse Erfahrung, um die Pedale richtig ausbalancieren zu können, damit der Motor nicht ohne ausreichende Drehzahl oder zu abruptem Start bei zu hoher Drehzahl abwürgt.

Findest du das manuelle Getriebe zu kompliziert für dich? Das Automatikgetriebe hat seine Nachteile - viele haben.

Wie man die Gänge der Mechanik während der Fahrt richtig schaltet

Beim Autofahren ist es sehr wichtig zu wissen, wann die Gänge gewechselt werden müssen, um den Kraftstoffverbrauch zu senken, die Fahrdynamik zu optimieren und Schäden am Getriebe zu vermeiden. Die Standardempfehlungen, die für alle Autotypen gegeben werden, bei denen jeder Gang an seine eigene Geschwindigkeit gebunden ist, sind nicht ganz richtig, da alle Autos ihre eigenen Getriebeübersetzungen und Motorleistungen haben.

Das Schalten von niedrig nach hoch und umgekehrt erfolgt abhängig von der Geschwindigkeit der Maschine. Ein erfahrener Fahrer schaltet reflexartig um, die im praktischen Fahrbetrieb erreicht wird. Ein unerfahrener Fahrer muss sich bestimmte Schaltregeln merken: Nach Erreichen der erforderlichen Geschwindigkeit wird der Fuß vom Gaspedal genommen, die Kupplung wird gleichzeitig gedrückt, dann wird der Schalthebel in die nächste Position bewegt, nachdem er eine Sekunde im Leerlauf gewartet hat.

Eine solche Pause ist notwendig, um die Drehzahl der Zahnräder des Getriebes auszugleichen. Wenn sich der Hebel in der gewünschten Position befindet, das Kupplungspedal sanft loslassen und das Gaspedal niedertreten, um die Kraftstoffzufuhr zum Motor zu erhöhen. In diesem Fall sollte die Geschwindigkeit des Autos erhöht werden. Außerdem bewegen sie sich im gleichen Gang weiter oder beschleunigen, um in den nächsten zu schalten.

Neben der Geschwindigkeitszunahme sollte man den Rückwärtsgang des Gangwechsels nicht vergessen, dh den Übergang von einem höheren zu einem niedrigeren. Dies ist beim schnellen Bremsen erforderlich, bei dem Sie das "Gas" loslassen, verlangsamen, die Kupplung drücken, einen niedrigen Gang einlegen und die Kupplung loslassen müssen. Bei einer solchen Schaltung ist zu beachten, dass ein niedrigerer Gang ein sanfteres Lösen der Kupplung bedeutet, um ein Schleudern des Autos zu vermeiden, das auf einer rutschigen Straße besonders gefährlich ist.

Bei welcher Geschwindigkeit muss man die Gänge wechseln

Ein Schaltgetriebe ermöglicht es dem Auto, sich bei gleicher Motordrehzahl mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten zu bewegen, dh bei gleicher Motordrehzahl hat das Auto die Fähigkeit, unterschiedliche Geschwindigkeiten zu entwickeln. Im niedrigsten Gang hat das Fahrzeug maximale Zugkraft und im höchsten Gang hat das Fahrzeug Geschwindigkeit. Das Getriebe ermöglicht den Einsatz des Motors in dem Drehzahlbereich, der hinsichtlich Wirtschaftlichkeit und maximaler Effizienz am günstigsten ist.

Richtiges Schalten während der Fahrt- das ist die goldene Mitte im Drehzahlbereich, die dem maximalen Drehmoment und der maximalen Leistung entspricht. Und der erste Indikator bestimmt die Intensität der Fahrzeugbeschleunigung. Technische Berechnungen und Experimente zeigen, dass für einen Achtventil-Benzinmotor mit einem Arbeitsvolumen von 1,0 bis 2,5 Litern das Hochschalten bei Drehzahlen von 3 bis tausend U / min optimal ist, wenn das Drehmoment nahe dem Maximum liegt.

In der Bedienungsanleitung für Autos wird dies in der Geschwindigkeit ausgedrückt, wobei der Maximalwert für jeden Gang angegeben wird. Zum Beispiel sollte bei einem 1,2-2,0-Liter-Motor mit 5-Gang-Getriebe bei moderater Fahrweise die Geschwindigkeit im 1. Gang 35 km / h, im 2. - 50-60 km / h, im 3. - 90 km / h nicht überschreiten , und am 4. - 130 km / h. Gleichzeitig ist eine kurzzeitige Überschreitung der angegebenen Werte um 10-15 km/h beim Anstieg oder beim Überholen zulässig, indem die Tachonadel für einige Sekunden in den roten Bereich gefahren wird.

So bremsen Sie richtig

Fahren mit Schaltgetriebe beinhaltet die Fähigkeit, die Geschwindigkeit korrekt zu reduzieren und beim Bewegen anzuhalten. Fahrschulen lehren, dass die Bewegung eines Fahrzeugs mit neutraler Hebelstellung insbesondere auf nasser und rutschiger Fahrbahn aus der täglichen Fahrpraxis ausgeschlossen werden sollte. Dazu werden folgende Bremsarten verwendet:

1. Der Motor. Entwickelt, um die Geschwindigkeit zu reduzieren und bei extremen Wetterbedingungen anzuhalten, für die Folgendes erforderlich ist:

• Lassen Sie das "Gas" los;
• Drücken Sie langsam das Bremspedal;
• Bevor das Auto zum Stillstand kommt, die Kupplung drücken, um ein Abwürgen des Motors zu verhindern;
• In Neutral schalten.

2. Bei trockenem Wetter. Hilft scharf auf trockener Fahrbahn zu bremsen:

• Lassen Sie das "Gas" los;
• Drücken Sie die Kupplung heraus;
• Drücken Sie die Bremse und halten Sie das Pedal, bis das Auto vollständig zum Stillstand kommt;
• Neutrale Geschwindigkeit und Feststellbremse anziehen.

3. Sanftes Bremsen. Es wird verwendet, um die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu reduzieren:

• Lassen Sie das "Gas" los;
• Drücken Sie die Bremse leicht, ohne das Kupplungspedal zu berühren;
• Wenn die Geschwindigkeit auf den erforderlichen Wert reduziert ist, die Kupplung drücken und in den gewünschten Gang schalten.