So wechseln Sie das Öl in einem Nissan Juke-Motor
Eines der wichtigsten und obligatorischsten Verfahren bei der Wartung eines Nissan Beetle ist der Motorölwechsel. Durch Beeinflussung vieler Laufeigenschaften verbessert die Durchführung eines solchen Vorgangs den Betrieb von Mechanismen erheblich. Wenn Sie das Öl im Nissan Juke nicht wechseln, dann aufgrund der Verdickung des Motoröls und das Eindringen von Fremdpartikeln aus Staub, Schmutz oder kleinen Spänen in seine Zusammensetzung, beginnt seine Leistung zu sinken, was zur Zerstörung des Automotors und zu Kosten für die Motorüberholung führen kann.
Die Ölwechselfrist für den Nissan Zhuk beträgt alle 5-10.000 km oder 1 Jahr. Dabei sind nicht nur die Laufeigenschaften und die vom Hersteller angegebenen Bedingungen zu berücksichtigen.
Die Häufigkeit des Ölwechsels bei einem Nissan Juke-Motor hängt von folgenden Faktoren ab:
- die Betriebsintensität des Nissan Juke;
- technischer Zustand des Motors;
- Saisonalität (Winter / Sommer);
- die Qualität des Öls selbst.
Der Hauptindikator für die Häufigkeit des Ölwechsels Nissan Juke ist das Alter des Autos.
Ist das Auto neu, erfolgt der erste Austausch des Nissan Beetle Motoröls unmittelbar nach dem Einfahren. Zukünftig soll das Verfahren in Anlehnung an die Empfehlungen/Vorschriften des Nissan Beetle durchgeführt werden, sofern hochwertige Flüssigkeiten verwendet werden.Beim Kauf eines Nissan Juke aus der Hand ist es eher ratsam, das Öl und den Ölfilter im Motor sofort auszutauschen. Anschließend ist es notwendig, seinen Füllstand und Zustand ständig zu überwachen. In beiden Fällen empfehlen Experten, nur Motorenöl der gleichen Marken mit den gleichen Eigenschaften wie zuvor in den Nissan Beetle einzufüllen.
Die Verkürzung der Ölwechselzeit beim Nissan Juke wird beeinflusst durch:
- einfaches Auto;
- schlechte Benzinqualität;
- Fahren in hügeligen und bergigen Gebieten;
- Überlastung der Maschine durch Gewicht;
Der Ölwechselprozess im Nissan Juke erfolgt in mehreren Stufen:
- wir stellen den Motor ab;
- schrauben Sie die Ablassschraube ab und lassen Sie das alte Öl bis zum Maximum ab;
- wir wechseln den Ölfilter;
- wir waschen den Nissan Juke-Motor mit einem speziellen Reinigungszusatz (optional);
- neues Öl einfüllen.
Das Stadium der Spülung des Nissan-Käfer-Motors verursacht heute eine ambivalente Meinung. Ein solches Verfahren verhindert das Auftreten von Problemen im Zusammenhang mit der Verstopfung von Ölkanälen, der Ansammlung von Ablagerungen und der Verstopfung bestimmter Teile des Autos. Beim Ablassen des Altöls kann jedoch eine erhebliche Menge davon im System verbleiben.
Wenn ein Waschmittelzusatz durch den Ölfilter geleitet wird, bleibt eine Reaktionsmischung von Chemikalien an den Wänden und Ventilen des Nissan-Käfer-Motors zurück. Beim weiteren Einfüllen einer neuen Flüssigkeit kann diese mit den gebildeten Elementen eine chemische Reaktion eingehen, die zu Schaumbildung und Ablagerungen führt. Die optimale Lösung wäre, reines mineralisches oder halbsynthetisches Öl einzufüllen, um gefährliche Ablagerungen zu beseitigen, und dieses Öl erst dann durch ein funktionierendes synthetisches Öl zu ersetzen.
Nissan Juke-Besitzer sollten dem Problem der Auswahl einer Tankstelle, die hochwertigen Kraftstoff liefert, besondere Aufmerksamkeit schenken. Die Verwendung von Füllmischungen mit schlechten Eigenschaften wirkt sich negativ auf die Zusammensetzung des Öls aus.
Die Folge dieses Prozesses ist die Nachdunkelung und Verunreinigung des Motoröls durch das Eindringen von unverbrannten Kraftstoffstoffen, die Lebensdauer des Nissan-Käfer-Motors erheblich verkürzt. Um die mit der Motorreparatur und der Leistungsverschlechterung verbundenen Risiken zu vermeiden, können Sie bewährte Tankstellen bekannter Marken verwenden.
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Ein fürsorglicher Autobesitzer wird nie Geld für sein eigenes Fahrzeug sparen, das regelmäßig vorbeugend gewartet werden muss. Jedes Auto benötigt einen regelmäßigen Austausch von Verbrauchsmaterialien, einschließlich Motoröl. Wenn Sie auch denken, dass die Zeit für den Nissan Beetle gekommen ist, versuchen Sie herauszufinden, welches Öl Sie einfüllen und wie Sie solche Aktionen durchführen können. Die Leistung Ihres Fahrzeugs wird in Zukunft von der Qualität solcher Aktionen abhängen. Seien Sie nicht faul, kaufen Sie das empfohlene Motoröl und tauschen Sie es rechtzeitig aus.
Um den Zeitpunkt für den Ölwechsel im Motor zu bestimmen, müssen Sie sich auf die Laufleistung konzentrieren.
Motoröl wechseln
Es gibt eine Kategorie von Autobesitzern, die einem Motorölwechsel keineswegs abgeneigt sind, aber leider nicht genügend Informationen haben und daher Angst haben, Maßnahmen zu ergreifen. Natürlich können Sie nicht beliebig agieren, aber wir helfen Ihnen dabei, sich mit neuen Erkenntnissen zur Umsetzung einer solchen technischen Aufgabe zu wappnen.
Austauschhäufigkeit
Lassen Sie uns zunächst herausfinden, wie oft Sie das Motoröl für einen Nissan Juke wechseln müssen. Wir empfehlen Ihnen, sich zu merken, wie viele Kilometer Ihr „Eisernes Pferd“ gefahren ist. Fakt ist, dass der Hersteller die Besitzer beim Motor des Nissan Beetle orientiert, nachdem das Fahrzeug mindestens 5000, aber nicht mehr als 9000 km zurückgelegt hat.
Je nachdem, wie oft Sie Ihr Fahrzeug betreiben, hängt auch die Häufigkeit einer solchen vorbeugenden Maßnahme ab. Denken Sie nicht, dass Sie die Ölflüssigkeit im Motor seltener wechseln müssen, wenn Ihr Auto ständig in der Garage "angekettet" ist. Bei längerer "Stagnation" verliert das Öl auch seine Eigenschaften, so dass Sie ein für ein Auto so wichtiges Produkt immer noch ausgraben und kaufen müssen.
Welches Öl soll man wählen
Die Frage, welches Öl Sie in Ihr Auto einfüllen müssen, ist schwer zu beantworten. Tatsache ist, dass in Autohäusern eine breite Palette von Schmierstoffen angeboten wird, von denen viele Autoöle ideal für Ihr Auto sind. Bevor Sie eine Flüssigkeit kaufen, empfehlen wir Ihnen, die Informationen zu diesem Produkt zu studieren und sicherzustellen, dass sie sich auf Automarken wie "Nissan" konzentrieren, was genau Ihr Auto ist.
Autoöl NISSAN 1API SL oder SM 1 ILSAC ist das empfohlene Motoröl für "Nissan Juke", auf das Sie vor allem achten sollten. Wenn es nicht im Angebot ist, wählen Sie unter anderen Produktangeboten, jedoch unter einer Bedingung. Ihre Wahl der Viskositätsparameter eines Autoöls sollte sich an 5W-30 orientieren. Wenn Sie diese Anforderung nicht erfüllen können, machen Sie sich keine Sorgen, wenden Sie sich an einen Fachberater, der Ihnen ein hervorragendes Analogon anbieten kann, das praktisch den Parametern des Original-Motoröls für Nissan entspricht. Wiederholen Sie nicht die Fehler von Analphabeten, die das billigste Öl einschenken, unabhängig davon, ob es für eine solche Automarke geeignet ist oder nicht. Lieben Sie Ihr Auto, sparen Sie nicht am technischen Zustand.
Wie viel zu füllen
Autohäuser verkaufen Öl in Dosen unterschiedlicher Größe. Kaufen Sie nicht überstürzt zu viel Öl, damit der Überschuss nicht lange in Ihrer Garage ruht. Der Hersteller gibt uns an, wie viel Öl für einen Nissan-Motor benötigt wird. Kaufen Sie gerne einen 5-Liter-Kanister, da Sie ca. 4,3 Liter einfüllen müssen, wenn Sie zusätzlich den Ölfilter austauschen. Wenn Sie der Meinung sind, dass Ihr Motor den Filter nicht wechseln muss, benötigen Sie 200 g weniger Öl.
Auswahl der Arbeitsmaterialien
Um Ihre Arbeit hervorzuheben, bereiten Sie die notwendigen Werkzeuge vor, um ernsthafte Probleme zu vermeiden. Für Ihren Lieblings-Käfer benötigen Sie insbesondere:
- neues Öl;
- neuer Filter (wünschenswert);
- Lumpen;
- Kapazität zur Entwässerung des Bergbaus;
- Wagenheber (wenn es nicht möglich ist, das Auto in die Grube zu fahren);
- trichter (um das Eingießen in ein enges Loch zu erleichtern);
- Schlüssel;
- Schraubendreher.
Ersatzplan
Bereiten Sie Ihr Auto zunächst auf ein Verfahren wie beim Nissan Beetle vor. Starten Sie dazu den Automotor und lassen Sie ihn zehn Minuten lang im Leerlauf laufen. Der Motor wird warm und das Verfahren wird viel einfacher. Fahren Sie nun Ihr Auto in ein Loch oder verwenden Sie einen Wagenheber, um es anzuheben. Schrauben Sie den Einfüllstopfen und dann den Abfluss ab, aus dem das Mining sofort fließt.
Sie werden von seinem unglaublich dunklen Farbton überrascht sein. Obwohl man sich nicht wundern sollte, denn es sind die Verbrennungsspuren, die eine solche Verdunkelung provozieren. Natürlich müssen Sie schnell einen Behälter unter dem Abflussloch ersetzen, um die Garage nicht mit der öligen Flüssigkeit zu verunreinigen.
Sobald das Training aufhört zu fließen, sollten Sie den Ölfilter wechseln, wenn Sie denken, dass es für den Betrieb des Automotors nützlich ist. Bitte beachten Sie, dass die meisten Autobesitzer glauben, dass der Filter gewechselt werden muss, um die Effizienz des Motors zu verbessern. Denken Sie daran, die Gummidichtung beim Filterwechsel mit Öl zu schmieren.
Ziehen Sie nun die Ablassschraube fest und gießen Sie mit einem Trichter durch die Einfüllöffnung das gekaufte Autoöl ein.
Wischen Sie danach mit einem Lappen alle Stellen ab, an denen Sie Ölstreifen finden. Dies muss erfolgen, um anschließend Verbrennungsgeruch zu vermeiden, da ein heißer Motor die Verbrennung des auf der Motoroberfläche verbleibenden Öls provoziert. Starten Sie den Motor, lassen Sie ihn eine Weile laufen, stellen Sie ihn dann ab und messen Sie den Ölstand mit dem Ölmessstab.
Wenn alles in Ordnung ist, endet der Vorgang, wenn Sie einen Mangel feststellen, fügen Sie eine kleine Menge in die Einfüllöffnung hinzu. Wir sind sicher, dass Sie jetzt keine Angst vor einem Verfahren wie dem Wechseln eines Autoöls haben werden, um sicherzustellen, dass keine Schwierigkeiten auf Sie warten.
Egal wie sehr jeder Autobesitzer das Motoröl seltener wechseln möchte, in jedem Fall wird es einfach notwendig sein, es zu wechseln. Und in der Regel findet dieses Verfahren bei allen Autos im Bereich von 5.000 bis 9.000 km statt. Um das Öl selbst zu wechseln, müssen Sie sich daher unbedingt entweder mit der im Handbuch beschriebenen Wechselprozedur oder mit der von denjenigen, die dies bereits in der Praxis durchgeführt haben, beschriebenen Wechselprozedur vertraut machen. Daher werden wir uns weiterhin klar und detailliert mit dem Verfahren zum Wechseln des Öls und des Ölfilters bei einem Nissan Beetle befassen. Und auch, welche Art von Öl und in welchen Mengen gegossen werden sollte. Gleichzeitig werden die in der Bedienungsanleitung beschriebenen Empfehlungen und die Ratschläge derjenigen berücksichtigt, die bereits am Ölwechsel des Nissan Juke beteiligt waren.
Das Verfahren zum Wechseln des Motoröls bei einem Nissan Beetle
1. Der erste Schritt ist, wie beim Ölwechsel bei jedem anderen Auto, das Auto und den Motor für den Ölwechsel vorzubereiten. Dazu installieren wir das Auto auf einer Überführung oder nur einer Grube und lassen den Motor im Leerlauf laufen, um sich auf normale Betriebstemperatur aufzuwärmen. Danach stellen wir den Motor ab, ziehen das Auto an die Handbremse und warten 10 Minuten, bis das Motoröl so weit wie möglich in die Ölwanne fließt.
2. Öffnen Sie danach die Motorhaube des Fahrzeugs und schrauben Sie den in Abbildung 1 gezeigten Motoröleinfüllstutzen ab.
Bild Nr. 1
3. Dann können Sie direkt mit dem Ablassen des Öls fortfahren. Dazu ersetzen wir einen Ölauffangbehälter unter der Motorwanne und nehmen einen Schlüssel mit 15 mm Kopf und schrauben dann die Ölablassschraube vom Motor ab, wie in Abbildung 2 gezeigt.
Figur 2
4. Da empfohlen wird, den Ölfilter beim Ölwechsel sofort zu wechseln, können Sie den Filter wechseln, während das Öl abgelassen wird. Dazu suchen wir den Filter (er befindet sich direkt hinter der Motorwanne auf dem Weg von der Ablassschraube, siehe Abbildung Nr. 3) und schrauben ihn mit einem Filterentferner oder einem anderen geeigneten Schraubenschlüssel ab. Wischen Sie danach die Oberfläche der Filterinstallation mit einem Lappen ab.
Abbildung №3
5. Der nächste Schritt besteht darin, einen neuen Filter zu installieren. Schmieren Sie vorher die Gummidichtung des neuen Filters mit sauberem Öl. Nach dem Schmieren der Dichtung schrauben wir den Filter direkt ein. Es ist wichtig zu bedenken, dass das Anzugsdrehmoment beim Ölwechsel auch in der Bedienungsanleitung angegeben ist. Wenn nämlich ein neuer Filter verdreht wird, muss er ab dem Moment eines leichten Widerstands um 2/3 einer Umdrehung angezogen werden.
6. Nach dem Einbau des neuen Filters können Sie die Ölwannenablassschraube einschrauben und das Öl durch den Trichter in den Öleinfüllstutzen gießen. Aber es stellt sich die Frage, wie viel Öl muss eingefüllt werden? In der Betriebsanleitung sind daher die Füllmengen mit und ohne Filterwechsel angegeben. Für den HR16DE-Motor ist es notwendig, Öle in einem Volumen von 4,3 Litern einzufüllen, dies jedoch mit dem Austausch des Filters und dementsprechend, wenn der Filter nicht gewechselt wurde, 200 Gramm weniger.
7. Schrauben Sie dann den Öleinfüllstutzen fest und starten Sie das Auto. Nach einigen Minuten den Motor abstellen und auf Öllecks im Bereich prüfen, wo der Ölfilter und die Ölablassschraube der Ölwanne angebracht sind.
8. Und als letztes den Ölstand kontrollieren und ggf. nachfüllen.
Wie Sie sehen, ist der Öl- und Motorölfilterwechsel beim Nissan Beetle nicht so schwierig, und vor allem kann er durchgeführt werden, ohne einen Autoservice aufzusuchen und kein Geld dafür zu bezahlen.
Welches Öl in den Nissan Juke-Motor gießen?
Abbildung №4
Diese Frage lässt sich natürlich nicht eindeutig beantworten, da jeder Besitzer die Ölmarke selbst auswählt. Sie können diese Frage jedoch genau beantworten, indem Sie Öl einfüllen, das den folgenden Parametern entspricht:
- Original Motoröl NISSAN 1API SL oder SM 1 ILSAC Gruppe GF-3 oder GF-4 1 ACEA A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4, A5/B5, C2 oder C3;
- Viskosität 5W-30. Wenn kein Öl mit einer Viskosität von 5W-30 vorhanden ist, können Sie das untenstehende Diagramm verwenden und je nach gegebener Umgebungstemperatur ein Öl mit der entsprechenden Viskosität auswählen.
Denken Sie daran, dass Sie bei der Auswahl einer Ölmarke darauf achten müssen, ob dieses Öl in Nissan-Motoren zulässig ist. Dies ist in der Regel unten auf der Verpackung angegeben.
Selbstaustausch von Ölfilter und Motoröl im Nissan Beetle wurde zuletzt geändert: 23.05.2017 von Administrator
Ein Automotor ist ein sehr komplexes System, das einen bestimmten Schmierstoff benötigt. Fehlfunktionen des Motors bis hin zum Totalausfall können durch ein falsch ausgewähltes Motoröl ausgelöst werden. Daher beschreibt der Autohersteller in der Fahrzeug-Betriebsanleitung ausführlich das empfohlene Motoröl für Nissan Juke.
Laut Handbuch wird dem Hersteller Nissan Beetle empfohlen, je nach Motortyp ein Schmiermittel zu verwenden.
Benzin-Automotoren HR16DE und MR16DDT
- Original NISSAN Motoröl oder gleichwertig;
- Ölqualitätsklasse nach dem API-System - SL oder SM;
- Qualitätstyp gemäß der ILSAC-Klassifizierung - GF-3 oder GF-4;
- gemäß ACEA-Spezifikation - A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5, C2 oder C3;
- die Viskosität des Motoröls wird gemäß Schema 1 unten ausgewählt.
Die ungefähre Fettmenge, die für den Austausch benötigt wird, beträgt:
- Für HR16DE-Motoren:
- unter Berücksichtigung des Ölfilters - 4,3 l;
- ohne Filtereinheit - 4,1 Liter.
- Für MR16DDT-Motoren:
- mit dem Austausch des Ölfilters - 4,5 Liter;
- ohne das Filtergerät zu wechseln - 4,3 Liter.
Dieselbetriebene K9K-Antriebsstränge
- Schmiermittel der Marke NISSAN;
- Qualitätsklasse nach dem ACEA-System - C4;
- nach SAE-Klassifizierung darf nur Viskosität 5W-30 verwendet werden;
- Motorschmierstoffe mit der Bezeichnung "low SAPS", was aschearm bedeutet;
- die erforderliche Ölmenge für den Wechsel beträgt 4,4 Liter unter Berücksichtigung des Ölfilters und 4,24 Liter ohne Austausch des Filtergeräts.
Die richtige Wahl der Viskositätsparameter eines Autoöls für Ottomotoren
![](https://i0.wp.com/pro-zamenu.ru/wp-content/uploads/2017/07/Nissan-Juke.jpg)
Nach Schema 1 müssen für Benzin-Automotoren Nissan Beetle folgende Schmierstoffe verwendet werden:
- im Temperaturbereich von -30 ° C (oder weniger) bis +40 ° C (und mehr) 5 W - 30 oder 5 W - 40 gießen;
- bei einem Temperaturindex von -20 ° C (oder weniger) bis +40 ° C (und darüber) 10 W - 30 verwenden; 10w - 40; 10w - 50;
- Verwenden Sie bei einem Thermometer von -15 ° C bis +40 ° C (oder mehr) 15 W - 40; 15w - 50;
- bei Temperaturen von -10 ° C bis +40 ° C (und mehr) 20 W - 40 verwenden; 20w - 50.
Der Hersteller Nissan Zhuk besteht auf die Verwendung eines Schmiermittels mit einer Viskosität von 5w - 30. Es bietet optimale Betriebsparameter des Aggregats.
Die Auswahl des Schmierstoffs erfolgt unter Berücksichtigung der Jahreszeit außerhalb des Fahrzeugs. Die Schmierung für den Winter soll das Starten des Motors ohne Aufwärmen bei ausreichend niedrigen Temperaturen gewährleisten. Das für den Sommer konzipierte Autoöl wird mit einer ausreichenden Dichte hergestellt, um den Motor vor Überhitzung zu schützen. Mehrbereichsöle werden ganzjährig verwendet, wenn es der Temperaturbereich der Region, in der das Fahrzeug betrieben wird, zulässt.
Abschluss
In den Herstellerempfehlungen zum empfohlenen Motoröl für Nissan Juke fehlen Angaben zur Basisschmierstoffbasis. Bitte beachten Sie: Synthetische und halbsynthetische Schmierstoffe können ihre ursprünglichen Eigenschaften in einem ziemlich weiten Betriebstemperaturbereich lange Zeit nicht verlieren. Und mineralisches Motorenöl verliert schneller seine Viskositätseigenschaften als die beiden vorherigen Basisgrundlagen, daher wird es in einem begrenzten Temperaturbereich verwendet.
Machen Sie sich vor dem Kauf eines Schmiermittels mit den Toleranzen vertraut, die bei Behältern mit einem gleichwertigen Schmiermittel in den Parametern wie bei Original-Nissan-Öl auftreten können. Vielleicht spart das Geld beim Kauf der gewünschten Motorflüssigkeit.
Service Nissan Zhuk, ob täglich oder routinemäßig, ist der Hauptfaktor, um den technischen Zustand von Autos für lange Zeit zu erhalten. Es ist jedoch wichtig, sich daran zu erinnern, dass die Maschine genauso wie die Maschine rechtzeitig gewartet wird, ihre Funktionen lange Zeit und ohne Ausfälle wie vorgesehen erfüllen wird. Daher sind natürlich die in den Dokumenten beschriebenen Bedingungen der technischen Wartung zu beachten. Aber nach Ablauf der Garantiezeit werden die meisten Autos entweder alleine oder im Autoservice gewartet. Und wenn sie in einem Autoservice alles für den Autobesitzer tun, dann ist es bei der Durchführung einer unabhängigen Wartung notwendig, das Handbuch für Betrieb und Wartung zu lesen und zu studieren, und daher beginnt alles damit, dass Fragen auftauchen, und wie viel, wo und was gefüllt und aufgetankt werden muss. Daher werden in diesem Material so detailliert wie möglich Informationen bereitgestellt, die Antworten auf diese Fragen geben.
Mengen, Marken von Ölen und Flüssigkeiten für Nissan Juke
Einheitssystem | Betankungskapazität (ungefähr), l. | Empfohlene Sorten von Kraft- und Schmierstoffen | ||
Treibstofftank | 50 | Bleifreies Benzin mit einer Oktanzahl von mindestens 95 (Forschungsmethode). Wenn kein Benzin mit Oktanzahl verfügbar ist, kann vorübergehend bleifreies Benzin mit einer Oktanzahl von mindestens 91 verwendet werden. Verwenden Sie für Dieselmotoren Dieselkraftstoff mit einer Cetanzahl von mindestens 50 |
||
Motoröl (wechsel) | HR16DE-Motor | Kurbelgehäuse und Ölfilter | 4,3 | Benzinmotoren: Original NISSAN Motoröl API-Qualitätsklasse: SL oder SM Qualitätsklasse nach ILSAC: GF-3 oder GF-4 ACEA-Qualitätsklasse: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 oder C3 Dieselmotoren: Original NISSAN Motoröl ACEA-Qualitätsklasse: C3LOW ASH |
Ohne Ölfilter | 4,1 | |||
MR16DDT | Kurbelgehäuse und Ölfilter | 4,5 | ||
Ohne Ölfilter | 4,3 | |||
K9K-Motor | Kurbelgehäuse und Ölfilter | 4,4 | ||
Ohne Ölfilter | 4,24 | |||
Kühlsystem (unter Berücksichtigung der Kapazität des Ausdehnungsgefäßes) | Gesamt | HR16DE Motor mit Schaltgetriebe | 6,4 | Original NISSAN Kühlmittel (L250) |
HR16DE-Motor mit CVT | 6,6 | |||
MR16DDT mit Schaltgetriebe | 7,9 | |||
MR16DDT mit CVT | 8,1 | |||
K9K-Motor | 6,9 | |||
Ausgleichsbehälter | K9K-Motor | 0,7 | ||
MR16DDT | 0,6 | |||
Stufenloses Getriebeöl (CVT) | MR16DDT | 8,5 | Original NISSAN NS-2 Öl für stufenlose Getriebe CVT | |
HR16DE-Motor | 6,9 | |||
Schaltgetriebeöl | Fünfgang-Schaltgetriebe | 2,3 | Original NISSAN Getriebeöl (Chevron Texaco ETL8997B) 75W-80 oder gleichwertig | |
Sechsgang-Schaltgetriebe | 2,0 | |||
Verteilergetriebeflüssigkeit (4WD Fahrzeuge) | 0,37 | Original NISSAN Differentialöl Hypoid Super GL-5 80W-90 oder API GL-5; SAE-Viskositätsindex: 80W-90 | ||
Achsantriebsöl (Allradfahrzeuge) | 0,4 | |||
Bremsflüssigkeit und Kupplungsflüssigkeit | — | Original NISSAN Bremsflüssigkeit oder gleichwertig DOT3 oder DOT4 | ||
Mehrzweckfett | — | NLGI No.2 Fett (mit Lithiumverdicker) | ||
Kältemittel für Klimaanlage | — | Kältemittel HFKW-134a (R-134a) | ||
Klimaanlagenöl | — | Original NISSAN Klimaanlagenöl (DH-PS), Typ S oder gleichwertig |
Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass die Verwendung von Kraftstoffen, Ölen und Flüssigkeiten eingeschränkt ist. Daher sind beim Austausch von Kraft- und Schmierstoffen in Fahrzeugsystemen unbedingt die Hinweise zu Betrieb und Wartung in den Abschnitten „Empfohlene Betriebsstoffe und Füllmengen von Aggregaten und Systemen“ zu beachten. Sie müssen wissen, dass jeder Besitzer nach seiner Wahl Kraft- und Schmierstoffe in Bezug auf Markennamen verwendet, aber diese Öle und Flüssigkeiten müssen den in der obigen Tabelle und in der Betriebs- und Wartungsanleitung angegebenen Parametern entsprechen. Üblicherweise wird auf den Verpackungen von Ölen und Flüssigkeiten die mögliche Anwendbarkeit auf bestimmte Autos angegeben.
Wo sind die Einfüllstopfen und -hälse beim Nissan Beetle
Natürlich kennen viele erfahrene Autofahrer die Position der wichtigsten Kraftstoffeinfüllstutzen des Autos, aber Fahranfänger, die das Gerät des Autos nicht kennen, wissen nicht alles. Daher wird auf einem visuellen Bild des Motorraums die Position der wichtigsten Kraftstoffeinfüllstutzen unter der Motorhaube eines Nissan Beetle angezeigt.
1. Ein Behälter für eine Scheibenwaschanlage und eine Scheinwerferwaschanlage (für einige Fahrzeugversionen);
2. Vorratsbehälter des Hauptbremszylinders / Kupplungsantriebs (bei einigen Fahrzeugversionen);
3. Ölmessstab zum Prüfen des Motorölstands;
4. Motoröleinfülldeckel;
5. Kühlerrohr;
6. Vorratsbehälter des Hauptbremszylinders / Kupplungsantriebs (bei einigen Fahrzeugausführungen). Am Beispiel dieses Autos befindet sich dieser Tank links in Richtung des Fahrzeugs;
7. Ausgleichsbehälter des Motorkühlsystems.
Unter der Motorhaube des Nissan Beetle sind die wichtigsten Einfüllstutzen für Öle und Flüssigkeiten angegeben. Es ist wichtig zu wissen, dass ein Autobesitzer, der zum ersten Mal mit der Bedienung dieses Autos konfrontiert wird, nicht immer versteht, wie und welcher Ölstand es sein sollte, um den Ölstand im Variator eines Autos oder Schaltgetriebes zu überprüfen Sein. Am Beispiel eines Schaltgetriebes analysieren wir also, wo und wie der Ölstand überprüft werden kann.
Bild Nr. 1
Figur 2
In Abbildung 1 befindet sich unter Nummer 1 eine Ablassschraube und unter Nummer 2 eine Öleinfüllschraube für den Nissan Beetle (wie es aussieht, ist sie in Abbildung 2 dargestellt), d.h. seine Position an der Seite des Kurbelgehäuses. Der Ölstand sollte sich am Rand des Einfüllstutzens befinden. Bei einem Auto mit Variator befindet sich zur Überprüfung des Flüssigkeitsstands ein Messstab darin, den Sie zum Herausziehen aus dem Einfüllrohr des Variators auf die Verriegelung drücken müssen.
Basierend auf dem oben Gesagten ist es wichtig zu wissen, dass alle Nuancen des Überprüfens, Ersetzens oder Hinzufügens von Öl oder Flüssigkeit zu einer bestimmten Einheit im Betriebs- und Wartungshandbuch für das Fahrzeug beschrieben sind.
PS: Liebe Nissan Juke Besitzer! Eine große Bitte, wenn Sie eigene Informationen zu diesem Thema haben, teilen Sie dies in den Kommentaren mit oder verwenden Sie das Feedback-Formular mit der Verwaltung.
Tankvolumen und Marken von Kraft- und Schmierstoffen im Nissan Zhuk wurde zuletzt geändert: 16. September 2018 von Administrator