Stellen Sie die Auren von den Prioren ein.

Put elektrische Servolenkung auf VAZ 2109 wurde in Mode. Viele Autofahrer glauben, dass ohne Leben kein Leben ist. Diese Traktion ist verständlich, Fahren mit der Servolenkung ist ein neues Maß an Komfort.

Systemdienstprogramm

Dies gilt insbesondere in großen, dicht gepackten Städten. Park auf dem Hof ​​von Wohnungen in der Nähe spät in der Nacht in der Dunkelheit unter den kritischen Bemerkungen der Nachbarn ist sehr schwierig, wenn man nicht elektrische Servolenkung setzen Sie auf den WHA 2109. Versuche ohne Eura in einem Remote-Datenverkehr, wenn in dem nächsten Reihe Platz macht ein wenig mehr viel versprechend zu bewältigen und soll schneller sein als der Nachbarn, wiederum Rad nach rechts Weigerung 15 cm nach hinten, um das Lenkrad auf die volle links, nach vorn um 20 Zentimeter gelehnt, wieder wieder drehen wieder zu passieren, und drehen Sie den freien Platz unter der Nase eines Wettbewerbers zu betreten.

Die Intensität des Automobillebens in Megastädten führte kürzlich zu einer Änderung der Regeln. Noch vor 3-5 Jahren bedeutete die Formulierung "Ich kaufte ein Auto" den Kauf eines Autos ohne Verstärker der Lenkung. Und in letzter Zeit denken wir an den Kauf eines Fahrzeugs mit dieser zusätzlichen Ausrüstung.

Die Wahl zwischen elektrischen und hydraulischen Verstärkern

Urge die Realitäten der Straße Praxis und den Launen von Kfz-Mode, für die Käufer von Neuwagen erreicht die Eigentümer aus zweiter Hand. Für sie ist die Frage, welche Kontrollen zu wählen sind, von besonderer Relevanz. Der Besitzer eines gebrauchten „neun“ muss Rechnung alles tragen - vom Preis des Gerätes und die Kosten des Dienstes, bevor das Gerät selbst installieren zu können. In letzter Zeit verschiebt sich die Statistik der Wahl der Besitzer von Gebrauchtwagen merklich in Richtung der elektrischen Einheit. Die Vorteile liegen auf der Hand:

• Die elektrische Servolenkung ist viel kompakter als der hydraulische Verstärker (GUR). Es findet praktisch nicht im Motorraum statt.
• Es ist viel einfacher zu installieren. Es sind keine Schläuche und Riemen erforderlich. DAE in die Lenksäule integriert und wird durch eine aufladbare Batterie angetrieben.
• Der elektrische Booster ist wirtschaftlicher. Es funktioniert nur, wenn Hilfe das Lenkrad drehen, während die Hydraulikflüssigkeit ständig zirkuliert.
• EUR ist billiger als GUR. Dies ist für den Besitzer der gebrauchten "Neun" fast alles gesagt. Zusammen mit der Möglichkeit, einen Verstärker am Lenkrad für den VAZ 2109 mit eigenen Händen zu installieren, macht dies die Wahl fast unbestritten.

Wenn eine grundlegende Entscheidung getroffen wird, wenden sich die Augen vieler Besitzer von VAZ 2109 an Lada. Stark versucht, etwas aus dem Arsenal der "nahen Verwandten" zu verwenden. Und es ist durchaus möglich. Es stellt sich heraus, dass die ERA von Lada Priora fast ohne Anpassung an VAZ 2109 kommt.

VAZ 2109 Injektor und Vergaser

Ohne Anpassung - das ist für den Injektor "neun". Im Falle eines Vergasermotors ist alles nicht so einfach. Die Standardbetriebsart der ESD umfasst die Verwendung von Tachometer- und Tachometermesswerten in elektronischer Form, die bei einem Vergasermotor nicht verfügbar sind. Wir müssen diese Signale emulieren.

Ohne ein Signal vom Tacho kann in den meisten Fällen auf die Lenkung verzichtet werden. Das Gerät dient zur Deaktivierung der ESD bei Erreichen einer bestimmten Geschwindigkeit. Wenn die Servolenkung nicht ausschaltet, wird nichts passieren, außer einer leichten Verringerung des Kraftstoffverbrauchs. Wenn Sie diese Funktion nicht verlieren möchten, können Sie einen Sensor vom Einspritzmotor zum Vergaser einbauen.

Das Tachometersignal wird verwendet, um die ESD zu deaktivieren, wenn der Motor nicht läuft. Das Fehlen dieser Funktion wird die Batterie schnell pflanzen - es ist besser, das notwendige Signal zu emulieren. Es gibt drei Möglichkeiten:

1. Entfernen des Signals von der Zündspule durch den Diodenbegrenzer, der das Signal von 300 V auf den Pegel von 5 V überträgt. Der Stopper ist im Motorraum unter der Haube montiert, in Bezug auf Temperatur und Luftfeuchtigkeit. Dies erfordert etwas Vorsicht.
2. Verwendung des Hall-Sensorsignals. Das Signal liegt im Bereich von bis zu 12V, es kann sicher in das Innere gebracht und von einem Controller verarbeitet werden. Um Störungen in einem langen Kabel zu vermeiden, können Sie ein verdrilltes Paar verwenden.
3. Herstellung eines kontaktlosen Induktionssensors, der an einem Hochspannungsdraht des Zündsystems getragen wird. Eine Spannung von 30 kV induziert eine elektromotorische Kraft in der Sensorspule, und dieses Signal kann an die Steuerung angelegt werden.

Im Extremfall müssen Sie das Stromkabel der ESD in die Zündung stecken und die manuelle Abschaltung der Zündung bei längerem Stillstand des Fahrzeugs manuell überwachen.

Elektrische Servolenkung (MDPS) auf Neuwagen der heimischen Produktion installiert, wie Kalina, Priora, Grant, im Gegensatz zu den alten Modellen wie 2109, 2114. Aber wie die neuen Modelle auf der Grundlage der alten ausgelegt sind, einige der in ihnen verwendeten Details können eingerichtet werden und die WHA 2109. In diesem Artikel werden wir bei der Installation der elektrischen Servolenkung von 2109 in der Abtei mit Euro suchen.

Dafür brauchen wir:

• ESD von Priora (VAZ 2170);
• Buchung für den Anschluss des ERS (2110-3724155);
• Verkürzte Kardanwelle der Lenkwelle;
• Podlulevye wechselt von Shevi Niva;
• Gehäuse des Lenkrads von VAZ 21104 ("zehn" mit Europanel);
• Notruftaste (sie muss zum Panel bewegt werden);
• Das Ruder von Kalina.

ESD von Priora

Kardan

Briefe von den "zehn" mit Europanel

Wir beginnen die Arbeit an der Installation mit dem Entfernen des Lenkrads, des Lenkrads und der Steuerknüppel zusammen und des Schuhs.

Außerdem können Sie sofort den Deckel entfernen und das Armaturenbrett Kombiinstrument entfernen - sie werden wir die Drähte von der Steuer Eura verbinden.

Die Lenkwelle entfernen. Wir erhalten das Ergebnis wie folgt:

Die markierte Haarnadel muss etwas gekürzt werden, damit sie nicht auf dem EUR ruht.

Installieren Sie die Adapterplatte. Vordere Mutter fit und alt, aber die hinteren Schrauben müssen mit 4,8 x 50 mm (mit dem Kopf 10) ersetzt werden.

Wenn die Platte nicht erreicht werden konnte, kann sie durch diese Zeichnung unabhängig gemacht werden:

Jetzt verbinden wir die Verkabelung. Es ist bequem, die Drähte zur Batterie durch die Öffnung für die Schläuche des hydro-corrector der Scheinwerfer zu tragen:

Die restlichen Drähte werden zum Kombiinstrument gezogen, wo sie gemäß dem Schema verbunden werden:

Wir befestigen auf der Schiene den Kardan aus dem Satz von EUR (der Befestigungsbolzen wird bis zum Ende nicht festgezogen).

Und versuchen Sie den elektrischen Booster selbst. Vollständige kardanchika wenig zu kurz in der Länge, so dass Sie leicht die Sitze auf der EURE erhöhen müssen, um es ein wenig an der Seite des Gelenkes zu bewegen.

Wenn alle passierten die Lenksäule und Armaturentafel sammeln zurück und schließen elektrische Anschlüsse an die Steuereinheit MDPS.

Wir starten das Auto und versuchen es.

Jetzt ist das Lenkrad besonders auf Parkplätzen mit geringer Geschwindigkeit sehr leicht geworden. Außerdem werden die Vibrationen von der Straße zum Lenkrad jetzt in einem geringeren Ausmaß übertragen.
  Es gibt jedoch auch negative Aspekte: Das Lenkrad wird etwas näher am Fahrer (4-5 cm) und etwas niedriger. Nun, die Besetzung der Lenksäule sollte mit dem Europanel auf "zehn" geändert werden.

Lenkrad - der Hauptmechanismus für die Steuerung der Bewegung des Autos in der gewünschten Richtung. Wie leicht es zu handhaben ist, hängt manchmal nicht nur vom Komfort für den Fahrer ab, sondern auch von der Sicherheit seiner Bewegung.
  Installiert auf dem Auto VAZ 2109 Servolenkung helfen, fast doppelt so viel Aufwand zu reduzieren, schaffen nicht die Notwendigkeit für spezielle Fahrkünste, machen Sie nicht das Design des Autos sichtbar Änderungen. Mit einem Wort, das sind angenehme Änderungen, wenn der Preis klein ist.
  In diesem Artikel sind Sie aufgefordert, sich mit der Technologie zur Installation des Geräts vertraut zu machen.

Was ist eine Servolenkung VAZ 2109

Auf den ersten Modellen der Autos war die Servolenkung VAZ 2109 nicht installiert. Der Fahrer muss die Baugruppe zusätzlich montieren.
Es besteht aus zwei Teilen:

• Die Quelle der Energie, die Rolle von ihm wird von einer hydraulischen Pumpe durchgeführt.
• Der ausführende Mechanismus, der normalerweise mit kombiniert wird. Die allgemeine Ansicht des Geräts ist auf dem Foto zu sehen.

Vor der Massenbenutzung des Gerätes testeten die Hersteller das Auto, das zeigte:

• Wenn man ein Auto mit mehreren Drehungen im facettierten Raum bewegte, war es leicht zu drehen, es musste in einen kleineren Winkel gedreht werden als bei einem Auto ohne hydraulischen Verstärker.
• Wenn man in der Stadt herumfährt, bekommt der Fahrer nach kleinen Fähigkeiten nur Freude am Fahren.

Tipp: Beim Drehen des Seitenruders in einen größeren Winkel, als der Fahrer erwartet, kann das Lenkrad durch die Servolenkung in den gewünschten Winkel geschraubt werden, das Auto passt problemlos in einen kleineren Radius.

• Beim Fahren auf einer freien Plattform beträgt die Anzahl der Umdrehungen des Ruders dreieinhalb von einem Stopp zum anderen, mit einem hydraulischen Booster von drei und einem Drittel.
• Die Änderung des Lenkübersetzungsverhältnisses führte zu einer präziseren Steuerung des Fahrzeugs.
• Gut zeigt sich selbst im Parkmodus mit sehr niedriger Geschwindigkeit steuern. Am Lenkrad wird sehr wenig Kraft aufgebracht.
• Ausgezeichnete Ergebnisse wurden erhalten, wenn man sich in Grenzmodi bewegte. Die Geschwindigkeitserhöhung führte zu einer leichten Erhöhung der Lenkradarbeit, aber die Rückmeldung war gut gemacht.

Wie man den hydraulischen Verstärker auf VAZ 2109 installiert

Die Anleitung zur Installation auf der Servolenkung VAZ 2109 zeigt an, was Sie benötigen:

• Erwerben Sie einen kompletten Satz von GUR, mit allen Komponenten: Pumpe, spezielle Lenkgetriebe, Riemenscheibe, Hydraulikzylinder, Ausgleichsbehälter und Schläuche, die hohem Druck standhalten.
• Die Halterung für die Befestigung der Pumpe am Kopf des BC ist installiert. Wenn Sie es installieren, müssen Sie das Produkt modifizieren: es ist aufgedreht, die Ohren sind abgesägt, um es zu befestigen, und die rechte Befestigung ist abgeschnitten, so dass es nicht stört.

• Anstelle des Generators ist die Pumpe selbst an der Halterung befestigt.
• Die Kurbelwellenriemenscheibe wechselt und der Pumpenantrieb wird durch diese angetrieben.

Tipp: Dabei müssen Sie immer berücksichtigen, dass der Antrieb nicht durch die Kette, sondern nur durch den Riemen gehen muss.

• Das Lenkgetriebe wechselt.

Tipp: Wenn Sie ein neues Getriebe installieren, müssen Sie den Ort festlegen, an dem es montiert werden soll. Dazu: In der vorderen Abdeckung ist ein Loch ausgeschnitten und das Zweibein ist modifiziert.

• Der Platz für die Ausdehnungsgefäßanordnung ist so gewählt, dass er andere Teile des Motors nicht beeinträchtigt.
• Der Hydraulikzylinder wird gemäß den Anweisungen der gelieferten GUR installiert. Jeder Gerätehersteller verfügt über eigene Installationsfunktionen.
• Das gesamte System ist durch Hochdruckschläuche verbunden und gut befestigt.

Tipp: Es muss sichergestellt sein, dass die Schläuche nicht an anderen Elementen unter der Haube reiben können.

• Spezial gefüllt in das Ausdehnungsgefäß.
• Das System ist gepumpt. Gleichzeitig rollt das Lenkrad nach links und rechts bis zum Anschlag, ggf. Öl in das Ausdehnungsgefäß einfüllen.
• Wenn die Flüssigkeit aufhört zu laufen, ist es notwendig, den Ölstand bis zur oberen Markierung des Tanks aufzufüllen.
• Auf dem Auto VAZ 2109 endet die Installation des hydraulischen Boosters mit dem Pumpsystem.

Die Vorteile des VAZ 2109 Kraftfahrzeuges sind auf dem Video zu sehen.

Was sind die Vorteile einer elektrischen Servolenkung für einen VAZ 2109?

Mit dem Auto kann der VAZ 2109 zusätzlich zum hydraulischen Verstärker eingebaut werden.
Die Installation einer solchen Vorrichtung vor dem hydraulischen Verstärker hat mehrere Vorteile:

• Einfache Installation. Die Einheit ist in einer Einheit untergebracht, es besteht keine Notwendigkeit, den Motorraum zu stören.
• Höhere Zuverlässigkeit, die sich durch das Fehlen einer Anzahl von Elementen erhöht: Riemenscheiben, Schläuche, Flüssigkeiten.
• Ökologische Sauberkeit und Energieeinsparung. Strom wird nur beim Manövrieren verbraucht, was die Energiekosten senkt und Kraftstoff spart.
• Bietet passive Sicherheit im Falle eines Schlaganfalls, gibt es ein System der Selbstdiagnose.
• Informiertheit. Erhöhen Sie die Geschwindigkeit des Autos wird eine Erhöhung der Anstrengung am Lenkrad bieten.

Welche Art von Lenkverstärkung wird vom Fahrzeughalter selbst entschieden? Jeder hilft, den Aufwand für das Lenkrad zu reduzieren und die Kontrolle zu erleichtern.

Installation der elektrischen Servolenkung für VAZ 2109

Die Wahl zugunsten eines solchen elektrischen Leistungsverstärkers für VAZ 2109 liegt an seinen Vorteilen:

• Die Installation ist ziemlich einfach;
• Das ERM wird eine geringe Menge Energie benötigen, um zu funktionieren;
• Umweltfreundliches Gerät;
• Ausgezeichnete Anpassung an AvtoVAZ Klassiker, einschließlich Neunen;
• Damit können Sie auch bei hohen Geschwindigkeiten komfortabel fahren.

Installation

Um den Standardsteuermechanismus auf den ERS zu ändern, müssen Sie den folgenden Satz kaufen:

• Neuer elektrischer Booster;
• Ein Kabelbaum zum Anschluss eines Verstärkers;
• Installationsplatte (Sie können es auf dem Markt finden, aber einige tun es selbst);
• Verkürzte Kardanwelle;
• Schutzhülle von "ten" mit Europanel;
• Das Steuerrad (es ist besser, von Kalina zu nehmen);
• Alarmknopf (auf dem Panel).

Wenn alle erforderlichen Komponenten bereit sind und Sie auf die Arbeit eingestellt sind, können Sie fortfahren.

1. Da es sich um die Arbeit mit einem elektrischen System handelt, entfernen Sie unbedingt den Minuspol von der Batterie.
2. Entfernen Sie das Lenkrad, entfernen Sie die Schutzabdeckung und die Lenksäulenschalter. Vergessen Sie nicht, den Anschlussblock mit den Schaltern zu demontieren.
3. Die Abdeckung des Armaturenbretts abschrauben und das Kombiinstrument entfernen. Sie können dann die Steuerkabel vom elektrischen Booster anschließen.
4. Den Zündschalter entfernen. Sei vorsichtig hier. Viele eilen die Splinte der Befestigungsschrauben ab.
5. Die Lenkwelle entfernen.
6. Jetzt vor dir eine Explosionszeichnung, die deutlich genug lange Stollen hervorsteht. Sie sollten gekürzt werden. Ansonsten ist der Bolzen im neuen Mechanismus des elektrischen Boosters gespannt.
7. Installieren Sie die Adapterplatte. Für die Installation sind die vorderen Muttern für alte geeignet. In diesem Fall müssen die hinteren Schrauben ersetzt werden. Ihre Größe sollte 4,8 bis 50 Millimeter betragen und um 10 Uhr schlüsselfertig sein.
8. Wenn die Installationsplatte nicht gefunden werden konnte, können Sie sie anhand der folgenden Zeichnungen selbst erstellen.

• Es ist Zeit, die Verkabelung zu verbinden.
• Die Praxis von VAZ 2109-Besitzern zeigt, dass die Verdrahtung zur Batterie am bequemsten durch die Löcher durchgeführt wird, die für die hydrokorrigierenden Schläuche der Optik vorgesehen sind.
• Der Rest der Verkabelung geht zum Armaturenbrett, wo die Verbindung gemäß diesem Schema hergestellt werden sollte.

• Befestigen Sie die Stromversorgungskarte an der Schiene, ziehen Sie den Verriegelungsbolzen jedoch nicht fest. Wir montieren die elektrische Servolenkung. Cardan, das in einem Set kommt, passt nicht ein bisschen in die Länge. Hier ist die beste Lösung, die Buchsen am Verstärker zu erhöhen. Dies wird es zum Cardan bewegen.
• Montieren Sie die Säule und das Armaturenbrett in umgekehrter Reihenfolge der Demontage.
• Vergessen Sie nicht, die Stecker an die Befehlseinheit des Verstärkers anzuschließen.
• Kehren Sie zum Akkumulator den Minusdraht zurück, starten Sie den Motor und prüfen Sie, wie auf neun funktioniert die elektrische Servolenkung prius.

Beim Installieren der ESD von Priora auf VAZ 2109 bewegt sich die Position des Lenkrads ungefähr 5 Zentimeter in Richtung des Fahrers. Auch das Lenkrad wird sinken. Daher muss die Position des Stuhls ein wenig geändert werden.