Einführende Informationen
- Inhalt
Tägliche Kontrollen und Fehlerbehebung
Benutzerhandbuch
Vorsichtsmaßnahmen und Sicherheitsregeln bei Arbeiten an einem Auto
Grundlegende Werkzeuge, Messgeräte und Methoden, damit zu arbeiten
Motor
Versorgungs System
Schmiersystem
Kühlsystem
Ansaug- und Abgasanlage
Übertragung
Antriebswellen
Chassis
Bremssystem
Lenkung
Körper
Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlage
Passive Sicherheit
Elektrische Ausrüstung
Schaltplan
Erklärendes Wörterbuch
Abkürzungen - Einführung
EINLEITUNG
2006 stellte Hyundai der Welt den Santa Fe der nächsten Generation vor. Das Design und viele Strukturelemente des neuen Autos wurden von Grund auf neu entwickelt. Der Autohersteller hat über zwei Jahre und 150 Millionen US-Dollar für die Entwicklung und den Bau des neuen Crossovers aufgewendet. Das Modell ist größer, leistungsstärker und komfortabler geworden als das Vorgängermodell.
Das bis ins kleinste Detail verifizierte, stilvolle und dynamische Erscheinungsbild mit glatten Linien wird im neuen Corporate Style der Marke getragen, der vom kalifornischen Hyundai-Büro entwickelt wurde. Eine große und solide, aber gleichzeitig recht anmutige Karosserie sieht respektabel aus: massiv geprägte Seiten, ein großer Kühlergrill, räuberisch schielende Scheinwerfer.Der neue Santa Fe ist höher, breiter und länger als sein Vorgänger und bietet zwei zusätzliche Sitzplätze. Wird die dritte Reihe installiert, können problemlos sieben Passagiere in der Kabine untergebracht werden. Aufgrund der Tatsache, dass die Sitze der dritten Reihe im Verhältnis 5/5, der zweiten - 6/4 klappbar sind, gibt es verschiedene Möglichkeiten, den Innenraum zu verwandeln. Das maximal mögliche Laderaumvolumen beträgt 2,21 m3.
Der Salon ist in Tricolor mit Holzeinlagen gehalten. Eine wohldefinierte Anordnung aller Geräte sorgt für eine gute Lesbarkeit. Die Beleuchtung aller Geräte, Tasten und Bedienelemente ist blau, was die Augen bei langen Fahrten im Dunkeln nicht überstrapaziert.
Das Auto ist mit drei Motoren ausgestattet: einem 2,2-Liter-Turbodiesel (150 PS), einem 3,3-Liter-V6-Benziner (235 PS) und einem 2,7-Liter-V6-Benziner (189 PS). Die Motoren sind entweder mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einem Automatikgetriebe aggregiert. Der 2,7-Liter-Vollaluminiummotor ist mit CVVT (Constantly Variable Valve Technology) und VIS (Variable Intake System) ausgestattet, wodurch er ein hohes Drehmoment in einem weiten Drehzahlbereich und ein verbessertes Kraftstoffverbrauchsverhalten aufweist.
Die Vorderradaufhängung vom McPherson-Typ und die Mehrlenker-Hinterradaufhängung sorgen für hervorragende Kontrollierbarkeit, erhöhten Fahrkomfort sowie verbesserte Stabilität des Fahrzeugs bei Kurvenfahrten.
Die Maschine ist in drei Versionen erhältlich. Der Basis Santa Fe GLS verfügt über 16-Zoll-Räder, elektrische Fensterheber und beheizbare Spiegel, Tempomat und einen CD-Player.
Das SE-Modell ist mit 18-Zoll-Leichtmetallrädern, automatischer Scheinwerfersteuerung, einem Bordcomputer und einem in die Lenksäule integrierten Stereo-Steuergerät ausgestattet.
Das Limited-Paket umfasst SE-Elemente sowie Ledersitze (vorn - beheizbar), eine elektrische Fahrersitzverstellung und eine Zweizonen-Klimaautomatik. Alle Modifikationen können mit XM-Satellitenradio ausgestattet werden.
Optionen werden als Pakete angeboten. So können Sie auf Wunsch eine dritte Sitzreihe und ein Panorama-Schiebedach sowie eine DVD-Anlage (nur für SE und Limited) einbauen. Der SE bietet ein verbessertes Stereosystem mit einem Sechsfach-CD-Wechsler, während der Limited ein Infinity-Surround-Soundsystem bietet.
Alle drei Modelle sind mit Frontantrieb oder Allradantrieb (AWD) ausgestattet.
Alle Sicherheitsfunktionen sind serienmäßig. Die Liste umfasst alle Scheibenbremsen, Traktionskontrolle, Stabilitätskontrolle, Seitenairbags, aktive vordere Kopfstützen und einen Reifendrucksensor.
Dieses Handbuch enthält Anweisungen für den Betrieb und die Reparatur aller Hyundai Santa Fe-Modelle, die von 2006 bis 2010 hergestellt wurden. - Notfallmaßnahmen
- Ausbeutung
- Motor
Notfallhilfe Hyundai Santa Fe. Hyundai Santa Fe Sicherungswechsel
3. AUSTAUSCH DER SICHERUNGEN
DEN ZUSTAND DER SICHERUNGEN PRÜFEN UND IHRE SICHERUNGEN ERSETZEN
AUSTAUSCH DER FUSION
Die Schmelzsicherung brennt immer dann durch, wenn die direkt an die Batterie angeschlossenen Stromkreise überlastet sind, wodurch Schäden an allen elektrischen Leitungen im Fahrzeug vermieden werden. (Diese Überlastung kann auf zu viel Strom aufgrund eines Kurzschlusses im System zurückzuführen sein.) Wenden Sie sich in diesem Fall an eine autorisierte Hyundai-Werkstatt, um die Ursache zu finden, das System zu reparieren und den Sicherungseinsatz auszutauschen. Zur bequemen Zustandsprüfung sind die Sicherungseinsätze im Relaiskasten eingebaut.
AUSTAUSCH DER SICHERUNGEN DER ELEKTRISCHEN KREISE VON HILFSSYSTEMEN
Der Sicherungskasten für Beleuchtung und andere Hilfssysteme befindet sich unter dem Armaturenbrett des Fahrers. In diesem Kasten befindet sich ein Diagramm, das zeigt, welche Stromkreise jede Sicherung schützt. Eine durchgebrannte (offene) Sicherung kann durchaus die Ursache für einen Ausfall eines Beleuchtungskörpers oder eines anderen elektrischen Systems sein. Wenn die Sicherung durchgebrannt ist, bricht der Metallstreifen in der Sicherung. Wenn Sie glauben, dass eine Sicherung durchgebrannt ist, gehen Sie folgendermaßen vor:
1. Schalten Sie die Zündung und alle anderen Schalter aus.
2. Öffnen Sie den Sicherungskasten und prüfen Sie den Zustand jeder Sicherung. Entfernen Sie jeden, indem Sie ihn mit der kleinen Zange im Relais- und Sicherungskasten im Motorraum zu sich ziehen, um diese Arbeit zu erleichtern.
3. Auch wenn Sie eine durchgebrannte Sicherung finden, überprüfen Sie alle anderen.
4. Ersetzen Sie, indem Sie die durchgebrannte Sicherung entfernen und durch eine neue Sicherung ersetzen, die sicher im Kontakthalter sitzen muss. Wenn nicht, wenden Sie sich an eine autorisierte Servicestation, um den defekten Sicherungshalter zu reparieren oder auszutauschen. Wenn keine Ersatzsicherung verfügbar ist, kann eine Sicherung mit gleichem oder niedrigerem Wert verwendet werden, indem sie aus dem Stromkreis entfernt wird, auf den vorübergehend verzichtet werden kann (z. B. Radio- oder Zigarettenanzünderstromkreis). Denken Sie daran, die vorübergehend entfernte Sicherung zu ersetzen.
SICHERUNGSBlöcke
SICHERUNGSBLOCK IM MOTORRAUM INSTALLIERT
Sicherung | Nennstrom (A) | |
DSL | 125 A | Sicherungskasten |
ALT | 150 A | Generator |
A / KON | 10 A | Klimarelais |
RR HTD | 30 A | Beheiztes Heckscheibenrelais |
BLR | 40 A | |
B + # 2 | 50 A | Anschlussdose I / P |
P / WDW | 40 A | Anschlussdose I / P |
ABS # 1 | 40 A | |
ABS # 2 | 40 A | ABS-Steuergerät, ESP-Steuergerät, Universalprüfstecker |
ENTEISER | 15 A | Beheizbare Frontscheibe |
ECU HAUPT | 40 A | Motorsteuerrelais |
HORN | 15 A | Hupenrelais |
IG-SPULE | 20 A | Zündspule (Ottomotor), Kondensator (Ottomotor), Motorsteuergerät (ECM) (Dieselmotor) |
SENSOR Nr. 3 | 15 A | Elektronisches Motorsteuergerät (ECM) (Dieselmotor), Ventilspielmagnet (Benzinmotor), Saugrohrsteuerventil (Benzinmotor), gemeinsames Motor- und Automatikgetriebesteuergerät (PCM) (Benzinmotor), Schmiersystem-Steuerventil ( Gas Motor) |
RAD-FAN | 40 A | Kühlgebläserelais |
CON FAN | 30 A | |
SENSOR Nr. 2 | 15 A | Luftmassenmesser (Benzinmotor) Aktor Abgasrückführung (AGR) (Dieselmotor) Sauerstoffsensor 1-4 (Benzinmotor) Gemeinsames Steuergerät für Motor und Automatikgetriebe (PCM) (Benzinmotor) Nockenwellensensorwelle (Dieselmotor) , Sicherungsblock (Dieselmotor) |
SENSOR Nr. 1 | 10 A | Steuergerät für Wegfahrsperre, Injektor 1-6 (Benzinmotor), gemeinsames Steuergerät für Motor und Automatikgetriebe (PCM) (Benzinmotor), Bremslichtschalter (Dieselmotor), Klimarelais, Kraftstoffpumpenrelais |
BENZINPUMPE | 15 A | Kraftstoffpumpenrelais |
H / LP LO LH | 15 A | Relais für Abblendlicht, Scheinwerfer links |
H / LP LO RH | 15 A | Relais für Abblendlicht, Scheinwerfer rechts |
FR NEBEL | 10 A | Nebelscheinwerferrelais |
H / LP | 10 A | I/P-Anschlüsse blockieren (Anschlussdose zum Einschalten der Scheinwerfer) |
FR-WISCHER | 25 A | Scheibenwaschrelais, Regensensorrelais, Scheibenwaschmotor, Kombischalter |
H / LP HI | 20 A | Fernlichtrelais |
H / LP HI IND | 10 A | Scheinwerfer, Instrumententafel (Scheinwerfer-Fernlicht-Kontrollleuchte) |
IGN # 1 | 40 A | Zündschloss |
IGN # 2 | 40 A | Zündschalter, Anlasser (Startrelais) |
B + # 1 | 50 A | I / P-Anschlussblock (I / P-Anschlussdose) |
Geldautomat | 20 A | ATM-Relais (Benzinmotor), elektronisches Steuergerät 4WD ECM, ATM-Steuerrelais (Dieselmotor) |
TCU | 15 A | Gemeinsames Motor- und Automatikgetriebe-Steuergerät (PCM) (Benzinmotor) Automatikgetriebe-Steuergerät (TCM) (Dieselmotor) |
ALT-DSL | 10 A | Generator |
ECU | 10 A | Fahrgeschwindigkeitssensor, gemeinsames Steuergerät für Motor und Automatikgetriebe (PCM) (Benzinmotor), Luftmassenmesser (Dieselmotor), elektronisches Motorsteuergerät (ECM) (Dieselmotor) Steuergerät SEMI ACTIVE |
KÜHLUNG | 10 A | Relais Nr. 1 der Klimaanlage, Relais Nr. 2 der Klimaanlage |
B / UPUP | 10 A | Geschwindigkeitssensoren, Steuergerät für Automatikgetriebe (TCM) (Antriebswellendrehzahlsensor, Abtriebswellendrehzahlsensor) (Dieselmotor) Automatikgetriebeschalter, Rückfahrlichtschalter |
Abs | 10 A | ABS-Steuergerät, EPS-Steuergerät, Drehratensensor, 4WD elektronisches Steuergerät (ECM), Bremslichtschalter (Benzinmotor), Sicherungskasten (Dieselmotor), Kraftstofffilterschalter (Dieselmotor), Universalprüfstecker |
SCHWANZ LH | 10 A | Leuchte hinten links, Schlussleuchte hinten links |
HECK RH | 10 A | Rücklicht rechts, Rücklicht rechte Seitenleuchte, Handschuhfachbeleuchtung, ICM-Relaiskasten (Zündsteuergerät-Relaiskasten) |
ERSATZTEIL | 10 A | - |
ERSATZTEIL | 15 A | - |
ERSATZTEIL | 20 A | - |
ERSATZTEIL | 25 A | - |
ERSATZTEIL | 30 A | - |
SICHERUNGSBLOCK IM FAHRZEUGINNENRAUM INSTALLIERT
Sicherung | Nennstrom (A) | Absicherungsgeschützte Komponenten |
C / FEUERZEUG | 15 A | Zigarettenanzünder |
P / AUSGANG | 25 A | Front- / Hecksteckdose zum Anschluss externer Verbraucher |
P / OUTLET CTR | 15 A | Zentralsteckdose zum Anschluss externer Verbraucher |
AUDIO # 2 | 10 A | Netzschalter für Außenspiegel, Audiosystem, Türschlosssteuergerät, Digitaluhr |
RR WISCHER | 15 A | Multifunktionsschalter Scheibenwischer/Waschanlage, Steuergerät Heckwischer, Heckscheibenwischermotor |
IMS | 10 A | Regensensor |
BCM # 2 | 10 A | Rheostat, Sitzverstelleinheit, Armaturenbrett |
A / KON | 10 A | Steuergerät für Klimaanlage, Feuchtigkeitssensor im Fahrgastraum, Hochgeschwindigkeitslüfterrelais, Schalter für Fondklimaanlage, Relaisblock Zündsteuergerät, Luftqualitätssensor, Schmelzlotblock (Dieselmotor), Schiebedachmotor, Gebläserelais, elektrochromer Spiegel |
GEBLÄSE | 30 A | Gebläserelais, Gebläsemotor, Klimasteuergerät |
A / CON SW | 10 A | Schalter der Klimaanlagen-Steuereinheit |
A / TASCHE # 1 | 15 A | Airbag-Warnleuchteneinheit (SRS (Airbag)-Steuergerät) |
A / TASCHE INNEN | 10 A | Bremskraftverstärker-Deaktivierung, (Airbag-Schalter) Armaturenbrett |
T / SIG | 10 A | Alarmschalter |
Geldautomatensperre | 10 A | Multifunktionsschalter, Lenkradwinkelsensor, ESP-Schalter, Türschlosssteuergerät, Sitzheizung |
BCM # 1 | 10 A | Ölstandssensoreinheit, Sitzverstelleinheit |
CLUSTER | 10 A | Instrumententafel, Erregervorwiderstand, (Vorwärmsystem (Dieselmotor)) Sitzverstelleinheit, Generator, semiaktives Steuergerät (Benzinmotor) |
ANFANG | 10 A | Diebstahlwarnrelais |
P / AMP | 30 A | Lichtmaschine DELPHI, Lichtmaschine MOBIS |
S / WÄRMER | 25 A | Steuergerät für Sitzheizung |
P / SITZ | 30 A | Netzschalter für elektrische Stuhlverstellung |
RR A / KON | 15 A | |
RR FOG / BWS | 10 A | Relaisbox Zündsteuergerät |
S / DACH | 20 A | Schiebedachmotor |
B / ALARM HORN | 10 A | Relais für die Diebstahlwarnsirene |
SPIEGEL HTD | 10 A | Beheizter Heckscheibenschalter, Außenspiegelantrieb Power |
DR / LOCK | 20 A | Türschlossrelais, Relaiskasten Zündsteuergerät |
LP STOPPEN | 15 A | Bremslicht-Endschalter |
KRAFTSTOFFDECKEL | 15 A | Tankdeckelschalter |
Geldautomat | 10 A | Elektromagnetischer Verriegelungsaktuator, Sportmodusschalter Automatikgetriebe, halbaktiver Federungsmagnet (Benzinmotor), Instrumententafel, Gepäckraumleuchte, Lampe über dem Fahrersitz, Lampe über dem Beifahrersitz |
ZIMMER LP | 10 A | Innenbeleuchtung, Türkantenbeleuchtung vorn, Kofferraumbeleuchtung, Handschuhfachlichtschalter |
BCM # 3 | 10 A | Türöffnungsalarm, Steuergerät für Sitzverstellung, Diebstahlwarnanzeige |
UHR | 15 A | Klimasteuergerät, Datenverbindungsstecker, Digitaluhr |
AUDIO Nr. 1 | 15 A | DELPHI Audiosystem, MOBIS Audiosystem |
GEFAHR | 15 A | Alarmschalter, Alarmrelais |
P / WDW LH | 30 A | Hauptschalter Fensterheber, Fensterheberschalter hinten links |
P / WDW RH | 30 A | Hauptschalter Fensterheber, Schalter Fensterheber hinten rechts |
Einführende Informationen
- Inhalt
Einführung
Notfallmaßnahmen
Tägliche Kontrollen und Fehlerbehebung
Autobetrieb im Winter
Reite hundert
Benutzerhandbuch
Vorsichtsmaßnahmen und Sicherheitsregeln bei Arbeiten an einem Auto
Grundlegende Werkzeuge, Messgeräte und Methoden, damit zu arbeiten
Motor
Versorgungs System
Schmiersystem
Kühlsystem
Ansaug- und Abgasanlage
Übertragung
Antriebswellen
Chassis
Bremssystem
Lenkung
Körper
Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlage
Passive Sicherheit
Elektrische Ausrüstung
Elektroschemata
Erklärendes Wörterbuch - Einführung
EINLEITUNG
Hyundai hat die New York Auto Show im April 2012 für die Premiere der neuen Generation des Santa Fe Crossover ausgewählt. Das Auto kam in zwei Versionen gleichzeitig zur Ausstellung - ein Fünfsitzer Sport und ein Siebensitzer mit vergrößertem Radstand.
Hyundai Santa Fe, 5-Sitzer
Hyundai Santa Fe, 7-Sitzer
Gegenüber seinem Vorgänger ist der neue Santa Fe deutlich eleganter geworden. Das Crossover-Design folgt dem aktuellen charakteristischen Stil von Fluidic Sculpture mit einem sechseckigen Kühlergrill, schmalen Beleuchtungskörpern und mehreren Unterschwingen.Der Salon ist deutlich reicher geworden und, was am bemerkenswertesten ist, nicht nur optisch, sondern auch haptisch hochwertiger. Die Passgenauigkeit der Zierteile ist beeindruckend – alle Zwischenräume sind gleichmäßig. In der Kabine ist die Stille während der Fahrt so groß, dass Sie sich mit leiser Stimme unterhalten können. Die Ergonomie des Fahrersitzes ist auf einer Höhe - es ist extrem einfach, "Ihre" Position im Sitz zu finden, mit solchen verschiedenen Einstellungen. Knöpfe, Knöpfe und Schalter sind vorhanden. Das Autofahren dauert wenige Minuten, da alle Systeme und Subsysteme intuitiv verwaltet werden können. Tacho, Drehzahlmesser und ähnliche Geräte sind gut ablesbar und verständlich. Die Kraft, die auf die Schalter ausgeübt wird, ist auf Zehntel-Newton kalibriert, und diese kleinen Details erwecken den Eindruck, dass das Santa Fe einen großen Schritt in Richtung Premium-Segment gemacht hat.
Der grundlegende fünfsitzige Santa Fe kann in verschiedenen Märkten mit einem Sport-Präfix verkauft werden. Seine Gesamtlänge beträgt 4690 mm, Breite - 1880 mm, Höhe - 1680 mm und der Radstand beträgt 2700 mm. Die siebensitzige Version des Crossovers ist 215 mm länger, 5 mm breiter, 10 mm höher und der Radstand auf 2.800 mm gestreckt, das sind 100 mm mehr als bei der Sport-Version. Aber das Innendesign beider Modifikationen ist mit einer neuen Frontplatte und verbesserten Veredelungsmaterialien gleich.
Das Auto ist mit zwei Benzinmotoren von 2,4 l (R4) und 3,3 l (V6) ausgestattet. Darüber hinaus können je nach Markt zwei verschiedene 2,4-Liter-Motoren verbaut werden – mit Direkt- und verteilter Einspritzung. Und auch zwei Dieselmotoren mit 2,0 l und 2,2 l der neuen Generation (leistungsstärker, mit besseren Effizienzkennzahlen). Die Motoren sind mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 6-Gang-Automatikgetriebe aggregiert.
Die Vorderradaufhängung vom Typ McPherson und die Mehrlenker-Hinterradaufhängung sorgen für ein hervorragendes Handling, erhöhten Fahrkomfort sowie eine verbesserte Stabilität des Fahrzeugs bei Kurvenfahrten.
Dieses Handbuch enthält Bedienungs- und Reparaturanleitungen für alle Hyundai Santa Fe (DM) Modelle, die seit 2012 hergestellt wurden.Hyundai Santa Fe (DM) 3.3 V6
Karosserietyp: Kombi
Hubraum: 3300 cm3Türen: 5
KP: Hrsg.Kraftstoff: Benzin
Verbrauch (Stadt / Autobahn): 12,1 / 8 l / 100 km2.4 R4 (MPI / GDI)
Ausgabejahr: 2012 - heute
Karosserietyp: Kombi
Hubraum: 2359 cm3Türen: 5
KP: Bus / Pelz.Kraftstoff: Benzin
Tankinhalt: 75 L
Verbrauch (Stadt / Autobahn): 10,1 / 6,5 l / 100 km2.2 CRDi
Ausgabejahr: 2012 - heute
Karosserietyp: Kombi
Hubraum: 2199 cm3Türen: 5
KP: Bus / Pelz.Kraftstoff: Diesel
Tankinhalt: 75 L
Verbrauch (Stadt / Autobahn): 8,8 / 6,0 l / 100 km2.0 CRDi
Ausgabejahr: 2012 - heute
Karosserietyp: Kombi
Hubraum: 1995 cm3Türen: 5
KP: Bus / Pelz.Kraftstoff: Diesel
Tankinhalt: 75 L
Verbrauch (Stadt / Autobahn): 8,0 l / 5,8 l / 100 km - Notfallmaßnahmen
- Ausbeutung
- Motor
Notfallhilfe Hyundai Santa Fe ab 2012 Ersetzen der Hyundai Santa Fe Sicherungen ab 2012
5. Ersetzen der Sicherungen
Sicherungen werden verwendet, um das elektrische System des Fahrzeugs vor einem elektrischen Überlastungsausfall zu schützen. Dieses Fahrzeug hat zwei (oder drei) Sicherungsfelder. Eine befindet sich unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite, die anderen befinden sich im Motorraum in der Nähe der Batterie. Wenn Ihr Fahrzeug keines der Lichter, elektrischen Zubehörteile oder Bedienelemente funktioniert, überprüfen Sie die entsprechende Stromkreissicherung. Wenn eine Sicherung durchbrennt, schmilzt der darin befindliche Leiter. Wenn die Elektrik nicht funktioniert, überprüfen Sie zuerst den Sicherungskasten auf der Fahrerseite. Trennen Sie das Minuskabel der Batterie, bevor Sie eine durchgebrannte Sicherung ersetzen. Ersetzen Sie eine durchgebrannte Sicherung immer durch eine Sicherung des gleichen Nennwertes. Wenn die Sicherung nach dem Austauschen erneut durchbrennt, weist dies auf eine Fehlfunktion der Elemente der elektrischen Anlage hin. Vermeiden Sie die Verwendung betroffener Systeme. Wir empfehlen Ihnen, sich an einen autorisierten HYUNDAI-Händler zu wenden.
BEACHTUNGErsetzen Sie die Sicherung immer durch eine Sicherung mit dem gleichen Wert.
Das Installieren einer Sicherung mit hoher Leistung kann zu Schäden und Bränden führen.
Es ist verboten, auch nur vorübergehend, Jumper anstelle der entsprechenden Sicherungen zu installieren. Dies könnte die elektrische Verkabelung beschädigen und einen Brand verursachen.
Verwenden Sie zum Entfernen der Sicherungen keinen Schraubendreher oder andere Metallgegenstände, da dies einen Kurzschluss verursachen und die elektrische Anlage beschädigen kann.
Achten Sie beim Ersetzen einer durchgebrannten Sicherung oder eines durchgebrannten Relais durch eine neue darauf, dass die neue Sicherung oder das Relais fest in den Clips sitzt. Eine unvollständige Installation einer Sicherung oder eines Relais kann die Verkabelung und das elektrische System des Fahrzeugs beschädigen und zu einem Brand führen.
Entfernen Sie keine Sicherungen, Relais und Anschlüsse, die verschraubt oder Muttern sind. Sicherungen, Relais und Klemmen sind möglicherweise nicht vollständig gesichert, was zu einem Brand führen kann.
Beschreibung der Sicherungs- und Relaistafel
Beschreibung | Sicherungswert | Geschützte Komponente |
IND. unter. SICHERHEIT. | 10 A | Kombiinstrument |
UNTER. SICHERHEIT. | 10 A | SRS-ECU, A / C-ECU |
MODUL 5 | 7,5 A | Regensensor, Schiebedach, Transponderschlüssel ECU, BCM, Parkassistent, Klimaanlage, Invertermodul, ICM-Relaisbox (Blinkerrelais links / rechts, Lüfterrelais hinten), Sitzheizung hinten links / rechts, Sitz-CCS-Steuergerät Fahrer / Beifahrer , Sitzheizungsmodul Fahrer/Beifahrer |
MODUL 1 | 7,5 A | Sportmodusschalter, Magnetschalter für Schlüsselverriegelung, Konsolenschalter (L / R), Konsolenschalter vorne, Fensterheberschalter hinten links / rechts |
NEBELSCHLUSSLEUCHTE | 10 A | ICM-Relaisbox (Nebelschlussleuchtenrelais) |
SPEICHER 2 | 10 A | ВСМ, Reifendrucküberwachungsmodul, Fahrer-IMS-Einheit, Fahrer- / Beifahrertürmodul, automatische Beleuchtung und Fotozelle, Diagnosestecker, Klimaanlagen-ECU, Kombiinstrument |
EL. SCHLÜSSEL 2 | 7,5 A | Elektronische Kontrolleinheit Schlüssel, Wegfahrsperrenmodul |
MODUL 3 | 10 A | BCM, Kombiinstrument, Reifendruckkontrollmodul, Steuergerät für Einparkhilfe, elektrochromer Rückspiegel, Spurhalteassistent, Lenkradwinkelsensor, Klimaanlagen-ECU, Audiosystem, audiovisuelles Hauptgerät mit Navigation, ECU 4WD, Automatikgetriebeposition Blinker, Einparkhilfe hinten links / rechts, Sitzheizung hinten links / rechts, Sitzheizung Fahrer / Beifahrer, Einparkhilfe hinten (Mitte) links / rechts, Sitzklimatisierung Fahrer / Beifahrer, IMS-Modul Fahrer, Konsolenschalter (L / R), Fondkonsolenschalter, Fahrer-/Beifahrertürmodul, elektrisches Feststellbremsmodul |
EL. SCHLÜSSEL 4 | 10 A | Start- und Stopptaste, Wegfahrsperrenmodul |
INNENBELEUCHTUNG | 15A | Kofferraumleuchte, Sonnenlampe Visier (links/rechts, st.), Deckenkonsolenleuchte, zentrale Innenleuchte, links/rechts Einzelbeleuchtung |
MULTIMEDIA | 15A | Audiosystem, audiovisuelles Hauptgerät mit Navigation, Digitaluhr |
MDPS | 7,5 A | MDPS-Block |
Heizgriff | 15A | Lenkradschalter |
SPEICHER 1 | 10 A | Funkempfänger, Zündschalterbeleuchtung und Türsensor |
ANFANG | 7,5 A | Ohne IMMOB. und E-Mail Legende: Relaisbox ICM (Alarmrelais) Mit immob./el. Schlüssel: ECM / RSM, Automatikgetriebe, elektronischer Schlüssel ECU, Motorraumsicherung und Relaisbox (Relais 2) |
MODUL 2 | 10 A | Adaptive Leuchtweitenregulierung, Frontschalter, ECU für aktive Motorhaubenliftung, ECU für Glühkerzen (Dieselmotor), Multifunktions-Diagnosesteckdose, Scheinwerfer links/rechts, Antrieb für Scheinwerfer-Neigungswinkelverstellung links/rechts, automatische Leuchtweitenregulierung, Bremslichtschalter, Wasser im Kraftstofffilter ( Dieselmotor), Dieselaggregat (Relais 1 (Dieselmotor) |
BLINKER | 10 A | ICM-Relaisbox (linkes / rechtes Blinkerrelais) |
OBERE LUKE 2 | 20A | Dachluke |
RÜCKSITZHEIZUNG | 15A | Beheizter linker / rechter Rücksitz |
Zazh. | 20A | Motorraum-Sicherungs- und Relaiskasten (Sicherungen - F35, F36, F37, F38) |
KLIMAANLAGE 1 | 7,5 A | Relais- und Sicherungskasten M/O (Relais 4/14), Klimaanlagen-ECU, Ionisator am Kombiinstrument, Dieselaggregat (Relais 3/4) |
HECKSCHEIBENWISCHER | 15A | Heckscheibenwischerrelais, Heckscheibenwischermotor, Multifunktionsschalter |
EL. SCHLÜSSEL 1 | 25A | Elektronische Kontrolleinheit Schlüssel |
VORDERSITZHEIZUNG | 20A | Steuergerät Fahrer-/Beifahrersitz, Steuergerät Fahrer-/Beifahrersitzheizung |
KLIMAANLAGE 2 | 7,5 A | Klimaanlage ECU |
Zigarettenanzünder | 20A | Frontsteckdose und Zigarettenanzünder, Gepäckraumsteckdose |
SCHEIBENREINIGER | 15A | Multifunktionsschalter, Motorhaubensicherung und Relaisbox (Relais 9/11) |
HINTERER LÜFTER | 20A | ICM-Relaisbox (Hecklüfterrelais) |
RECHTS ELEKTROSTE. | 25A | |
HECKFENSTERHEIZUNG | 10 A | Klimaanlage ECU |
BREMSSCHALTER | 7,5 A | Elektronische Kontrolleinheit Schlüssel, Bremslichtschalter |
OBERE LUKE 1 | 20A | Dachluke |
ELEKTRISCHES FENSTER, LÖWE | 25A | Fensterhebermodul Fahrer / Beifahrer mit Einklemmschutz, Türmodul Fahrer / Beifahrer, Fensterheberschalter hinten rechts, Fensterhebermodul hinten rechts mit Einklemmschutz |
KRAFTSTOFFEINFÜLLLUKENABDECKUNG | 15A | Schalter für Tankklappe |
EL. SCHLÜSSEL 3 | 7,5 A | Elektronische Kontrolleinheit Schlüssel |
STOPPSIGNAL | 15A | Bremslicht-ECU |
BEIFAHRERSITZ MIT EL. FAHRT | 20A | Handschalter Beifahrersitz |
VERSTÄRKER | 30A | Verstärker |
MODUL 4 | 10 A | Audiosystem, audiovisuelle Headunit mit Navigation, Einparkhilfe, Digitaluhr, High Speed Rail, Deckenkonsolenbeleuchtung, elektrischer Außenspiegelschalter, Motorraumsicherung und Relaisbox (Relais 1) |
TÜRVERRIEGELUNG | 20A | Türverriegelungs-/Entriegelungsrelais, Heckklappenrelais, ICM-Relaisbox (Deadlock Relay) |
ELEKTRISCHER FAHRERSITZ | 30A | Fahrer-IMS-Modul, Fahrersitz-Handschalter, Fahrersitz-Lendenwirbelstützen-Schalter |
Sicherungsblech im Motorraum
Relaisnummer | Relaisname | Relaistyp |
E30 | STROMVERSORGUNGSRELAIS | ISO-MIKRO |
E31 | ANLASSERRELAIS | ISO-MIKRO |
E32 | WINDSCHUTZSCHEIBENHEIZUNGSRELAIS | ISO-MIKRO |
EZZ | LÜFTERRELAIS | ISO-MIKRO |
E34 | WISCHERRELAIS (NIEDRIG) | ISO-MIKRO |
E35 | KÜHLGEBLÄSERELAIS (NIEDRIG) | ISO-MIKRO |
E36 | FREIGEBEN | ISO-MIKRO |
E37 | RELAISSTART 1 | ISO-MIKRO |
E38 | RELAISSCHALTER2 | ISO-MIKRO |
E39 | KÜHLGEBLÄSERELAIS (HOCH) | ISO-MINI |
E40 | WISCHERRELAIS (HOCH) | ISO-MIKRO |
E41 | HECKFENSTERHEIZUNGSRELAIS | ISO-MIKRO |
E42 | SIRENRELAIS | ISO-MIKRO |
E43 | SCHEINWERFERWASCHRELAIS | ISO-MIKRO |
Beschreibung | Sicherungswert | Geschützte Komponente |
MDPS | 80A | MDPS-Block |
B + 2 | 60A | Intelligente Anschlussdose (IPS 1 (4CH), IPS 2 (1CH), IPS 5 (1CH), Sicherung: F31 / F36 / F41 / F45) |
FAN | 40A | Relais 4 (Lüfterrelais) |
HECKHEIZUNG | 40A | Relais 12 (Relais Heckscheibenheizung) |
ABS1 | 40A | ABS-ECU, ESC-ECU, Multifunktions-Diagnosebuchse |
ABS2 | 40A | |
LÜFTER | 60A | |
B + 3 | 60A | Intelligente Anschlussdose (Sicherungen: F4 / F5 / F10 / F21 / F26, Fehlerstromschutzschalter |
B + 4 | 50A | Intelligente Anschlussdose (IPS 3 (4CH), IPS 4 (2CH), IPS 6 (2CH), Sicherung: F35 / F38 / F40 / F44) |
EMS | 40A | EMS-Einheit (Motormanagementsystem) |
LÜFTER | 50A | Außer Europa - Relais 6 (Kühlgebläserelais (niedrig)), Relais 10 (Kühlgebläserelais (hoch)) |
ZAZH1 | 40A | Zündschloss (ohne elektronischen Schlüssel), Relais 7/8 (Relais ACC / ZAZH1, mit elektronischem Schlüssel) |
ZAZH2 | 40A | Zündschloss (ohne elektronischen Schlüssel), Relais 2 (Anlasserrelais) / Relais 9 (Relais ZAZh2) |
Anhänger | 30A | |
B + 1 | 50A | Intelligente Anschlussdose (Sicherungen: F22 / F27 / F32 / F37 / F42) |
WECHSELRICHTER | 30A | AC-Wechselrichtermodul |
SIRENE | 15A | Relais 13 (Sirenenrelais) |
AKTIVER HAUBENLIFT, LINKS | 30A | |
AKTIVER HAUBENLIFT, RECHTS | 30A | Steuermodul für aktive Haubenlifter |
EPB1 | 15A | |
EPB2 | 15A | Elektrisches Parkbremsmodul |
SCHEIBENHEIZUNG | 15A | Relais 3 (Relais Frontscheibenheizung) |
SCHEINWERFERWASCHMASCHINE | 20A | Relais 14 (Relais Scheinwerferwaschanlage) |
STECKDOSE | 25A | Relais 1 (Steckdosenrelais) |
4WD | 20A | ECM voll Fahrt |
AMS | 10 A | Batterieladesensor (AMS: Alternator Management System) |
ANHÄNGER 2 | 15A | Anhängerbeleuchtung und Steckdose |
ANHÄNGER 1 | 15A | Anhängerbeleuchtung und Steckdose |
WISCHER | 10 A | VSM, RSM / EBUD |
SCHEIBENREINIGER | 25A | Relais 5 (Wischerrelais (low)), Scheibenwischermotor |
RÜCKLAMPE | 10 A | Schaltgetriebe - Schalter für Rückfahrscheinwerfer. Automatikgetriebe - Heckleuchte (Eingang) (links / rechts), elektrochromer Spiegel, Anhängerleuchte und Steckdose, audiovisuelles Kopfgerät mit Navigation |
ABS 3 | 7,5 A | ABS-Steuergerät, ESC-Steuergerät |
SENSOR 5 | 7,5 A | RSM / EBUD, MAF-Sensor |
ABER | 15A | ABER (D4HA), Automatikgetriebe Reichweitenschalter |
BENZINPUMPE | 15A | Kraftstoffpumpenrelais |
Steuergerät 1 | 15A | G4KE / G4KJ / G6DF: PCM D4HA / D4HB (VGT, Standard-Motorblock): ABER (Automatikgetriebe) |
Steuergerät 2 | 10 A | D4HA / D4HB: Elektronischer VGT-Stellantrieb |
SENSOR 3 | 10 A | G4KE: Injektor 1/2/3/4 G6DF: PCM, Injektor 1/2/3/4/5/6, Kraftstoffpumpenrelais D4HA / D4HB (VGT, Serienmotorblock): Lambdasonde, Bremslichtschalter D4HA ( VGT , Motorblock mit geringer Leistung): Sauerstoffsensor |
ZÜNDSPULE | 20A | G4KE / G4KJ: Kondensator, Zündspule 1, 2, 3, 4 G6DF: Kondensator 1/2, Zündspule 1/2/3/4/5/6 ECM |
SENSOR 2 | 10 A | G4KE / G4KJ: Magnetventil Kanisterspülung, Nockenwellensensor 1/2, Magnetventil Saugrohr mit variabler Geometrie, Kurbelwellensensor, Ölregler 1/2, Kraftstoffpumpenrelais G6DF: PCM, Öldruckregler 1/2 / 3/ 4, Einlasskrümmer-Magnetventil 1/2 mit variabler Geometrie, Magnetventil für Spülsteuerung D4HA / D4HB (VGT, Standard-Motorblock): AGR-Bypass-Magnetventil, AGR-Magnetventil für Niederleistungsmotoren, Kurbelwellenpositionssensorwelle, Kraftstoffpumpenrelais, Motorhaubensicherung/Relaiskasten (Relais 6/10) D4HA (VGT, Motorblock mit geringer Leistung): AGR-Bypass-Magnetventil, AGR-Magnetventil des Motors mit geringer Leistung, Kurbelwellen-Positionssensor, Relais-Kraftstoffpumpen-Auslassventil, Fremdbelüftungskennfeld ra, Motorraumsicherung und Relaisbox (Relais 6/10) |
SENSOR 1 | 15A | G4KE / G4KJ: Lambdasonde (vorne / hinten), Motorraum-Sicherungs- und Relaisbox (Relais 6/10) G6DF: PCM, Lambdasonde 1/2/3/4, Motorraum-Sicherungs- und Relaisbox (Relais 6/10) D4HA / D4HB (VGT, Standard-Motorblock): Ölstandssensor, Kraftstoffdruckregler, Kraftstoffverteilerrohrdruckregler, D4HA (VGT, Motorblock mit geringer Leistung): Ölstandssensor, Kraftstoffdruckregler, Nockenwellenpositionssensor, Druckregler im Kraftstoffverteiler |
SENSOR 4 | 20A | G4KE / G4KJ: PCM |
SICHERHEIT. SIGNAL | 10 A | Einbruchalarm-Sirenenrelais |
Hyundai Santa Fe Sicherungen
Wir widmen diesen Artikel dem Thema Hyundai santa fe Sicherungskasten, eine unscheinbare Sache im Auto versteckt vor den Augen, aber wenn mindestens eine Hyundai santa fe Sicherung defekt ist, dann erfährt man sofort fällig auf die Tatsache, dass man sich weigert, für Sie zu arbeiten - entweder ein System, zum Beispiel elektrische Fensterheber oder Fern- und Abblendlicht, oder etwas anderes wird nicht funktionieren. Daher kann es Ihnen im Notfall auf der Straße helfen, ein Blatt mit dem Namen und der Funktion der ausgeführten Sicherung zu kennen oder zumindest zu haben.
Hyundai Santa Fe Sicherungskasten
Wo ist der Sicherungskasten für den Hyundai Santa Fe, oder besser gesagt die Blöcke, denn in Santa sind es normalerweise zwei, einer im Fahrgastraum rechts von der Lenksäule und etwas nach unten und der zweite im Motorraum rechts? Seite, wenn Sie in den Innenraum des Autos schauen.
Im Fahrgastraum ist der Hyundai Santa Fe Sicherungskasten mit einer Kunststoffabdeckung und im Motorraum mit einer massiven und starken Kunststoffabdeckung abgedeckt.
Wozu dienen Sicherungen?
In der Regel schützen sie das Gerät dahinter, zum Beispiel, wenn ein Kurzschluss, Feuchtigkeit oder eine Wanze zwischen die Kontakte geraten ist oder etwas anderes, und anstelle der Tatsache, dass die gesamte Wicklung des Motors den Glas wird durchbrennen, Sie werden einfach einen Cent Hyundai-Sicherung Santa Fe durchbrennen.
Und Sie müssen nicht viel Zeit, Nerven und Geld verschwenden, um einen neuen Fensterheber zu kaufen, ihn einzubauen - die Befestigung der Türverkleidungen zu lösen, und Sie müssen keine Zeit verschwenden, dieses Gerät zu installieren oder auf den Meister zu warten den Job erledigen.
Stattdessen ersetzen Sie einfach die Penny-Sicherung und machen weiter und vergessen das Problem. Wenn natürlich eine durchgebrannte Sicherung durch eine neue ersetzt wurde und diese auch sofort geschmolzen ist, ist der Kurzschluss immer noch vorhanden und Sie müssen nach der Ursache suchen. Dank der Sicherung ist Ihr Gerät jedoch nicht durchgebrannt, was es vor solchen nicht standardmäßigen Situationen schützt und auch verhindert, dass sich die Drahtwicklung durch Aufwärmen aufgrund eines Kurzschlusses entzündet.
Ersetzen der Sicherung für Hyundai Santa Fe
Wenn Sie eine durchgebrannte Sicherung in einem Hyundai Santa Fe ersetzen, müssen Sie sie ausschließlich und nur für die gleiche Leistung austauschen, die durchgebrannt ist.
Sie haben zum Beispiel eine 5-A-Sicherung durchgebrannt, also setzen Sie eine neue 5-A-Sicherung nicht auf 3, nicht auf 10, sondern auf 5. Warum so, aber weil alle Parameter von Geräten und Sicherungen von Ingenieuren der Firma genau berechnet wurden Fabrik.
Wenn Sie die Nennleistung geringer einstellen, zum Beispiel 3A, wird sie höchstwahrscheinlich trotz der Belastung durchbrennen, da ein Strom von 5 A durch sie fließt
Wenn Sie beispielsweise 10 A anstelle von 5 A eingeben, brennt es bei einem Kurzschluss nicht durch, da es nicht 5 A, sondern 10 A durchlassen kann und die Sicherung daher intakt bleibt und das Gerät, das es vor einem Ausfall schützen sollte, wird einfach durchbrennen und anstatt eine Penny-Sicherung zu ersetzen, müssen Sie für Ihr eigenes und in der Regel nicht für geringes Geld ein neues Gerät kaufen, um ein durchgebranntes zu ersetzen
So ersetzen Sie eine Sicherung
Um die Sicherungen beim Entfernen aus dem Sicherungskasten auszutauschen, verwenden Hyundai Santa Fe nicht nur einen speziellen Kunststoffschlüssel. Die Verwendung von Metallgegenständen ist nicht erlaubt, da Sie einfach versehentlich die Klemmen verschiedener Sicherungen und alles Wichtige kurzschließen können oder sogar die Hyundai Santa Fe ECU - ein elektronisches Steuergerät oder einfach ein Autocomputer - durchbrennt. Und dann bereiten Sie eine sehr beträchtliche Summe für den Computer selbst und seinen Ersatz vor.
Wo sind die Sicherungen für Hyundai Santa Fe
Hier ist der Sicherungskasten in der Kabine des Hyundai Santa Fe
Und hier ist der Sicherungskasten im Motorraum
Der Innenraum kann durch einfaches Aufhebeln durch die speziellen Öffnungen geöffnet werden
Im Motorraum durch einfaches Abknipsen der Halterungen
Im Allgemeinen müssen Sie die Sicherungen bei ausgeschalteter Zündung austauschen, aber idealerweise oder wenn Ihre Hauptsicherung durchgebrannt ist, ist es während dieses Vorgangs besser, die Pole von der Batterie zu entfernen, um unvorhergesehene Situationen zu vermeiden.
Sicherungswerte und -werte Hyundai Santa Fe
Nun, hier eine Beschreibung aller Sicherungen mit ihren Werten, diese Tabelle ist geeignet für die Modelle 2,4 l (174 PS), 2,7 l (189 PS), Dieselmotor 2,2 l (197 PS, Turbo) 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
Hyundai Santa Fe Motorraum-Sicherungskasten und deren Dekodierung
Nummer | Stromstärke, A | Name | Farbe | Geschützter oder geschalteter Stromkreis |
1 | 10 | B / UP LP | rot | Geschwindigkeitssensor, Steuergerät für Automatikgetriebe |
2 | 10 | H / LP | rot | Scheinwerfer blockieren |
3 | 10 | ECU | rot | Motorsteuergerät, Steuergerät für Automatikgetriebe |
4 | 20 | H / LP HI | Gelb | Fernlicht |
5 | 10 | SENSOR | rot | Wegfahrsperre, Kraftstoffpumpenrelais, |
6 | 15 | SENSOR | Blau | Luftmassenmesser, Sauerstoffkonzentrationssensoren |
7 | 20 | IG-SPULE | Gelb | Zündspulen |
8 | 15 | BENZINPUMPE | Blau | Benzinpumpe |
9 | 25 | FR-WISCHER | Weiß | Scheibenwaschanlage, Regensensor, Scheibenwischer |
10 | 15 | TCU | Blau | Steuergerät für Automatikgetriebe |
11 | 10 | Abs | rot | |
12 | 10 | KÜHLUNG | rot | |
13 | 40 | IGN | Grün | Zündschloss (Schloss) |
14 | 15 | SENSOR | Blau | Motorsteuergerät, Magnetventile mit variabler Ventilsteuerung |
15 | 40 | ECU HAUPT | Grün | Das Motorsteuergerät |
16 | 10 | SCHWANZ LH | rot | Glühbirne hinten links |
17 | 10 | ERSATZTEIL | rot | Vorsicherung |
18 | 15 | ERSATZTEIL | Blau | Ebenfalls |
19 | 20 | ERSATZTEIL | Gelb | » |
20 | 25 | ERSATZTEIL | Weiß | » |
21 | 30 | ERSATZTEIL | Grün | » |
22 | 10 | FR NEBEL | rot | Nebelscheinwerfer |
23 | 50 | B + | rot | Hauptsicherung |
24 | 30 | CON FAN | Rosa | Heizungs-, Klima- und Lüftungsanlage |
25 | 40 | IGN | Grün | Zündschalter (Schloss), Anlasserrelais |
26 | 40 | Abs | Grün | Steuergerät für Antiblockiersystem (ABS) |
27 | 40 | RAD-FAN | Grün | |
28 | 20 | Abs | Hellgrün | Steuergerät für Antiblockiersystem (ABS) |
29 | 10 | A / KON | rot | Heizungs-, Klima- und Lüftungsanlage |
30 | 20 | Geldautomat | Gelb | Karosserie-ECU, Motorsteuergerät, Automatikgetriebe-Steuergerät, Rückfahrlichtbirnen |
31 | 40 | P / WDW | Grün | Elektrische Fensterheber |
32 | - | - | - | Reservieren |
33 | 50 | B + | rot | Diebstahlwarnanlage, Steuergerät elektrisch verstellbarer Sitze, Nebelscheinwerfer, Scheinwerferwaschanlage |
34 | 10 | HECK RH | rot | Glühbirne hinten rechts |
35 | 125 | DSL | - | Sicherungsblock |
36 | 15 | HORN | Blau | Tonsignal |
37 | 40 | BLR | Grün | Motorkühlung Kühlerlüftermotor |
38 | 15 | H / LP LO LH | Blau | Abblendlicht, Scheinwerfer links |
39 | 10 | H / LP HI IND | rot | Kombiinstrument |
40 | 10 | ALT-DSL | rot | Generator |
41 | 15 | ENTEISER | Blau | Windfenster-Blasmodus |
42 | 30 | RR HTD | Grün | Elektrische Heizung eines Fensters einer Tür eines Rückens |
43 | - | - | - | Reservieren |
44 | 15 | H / LP LO RH | Blau | Abblendlicht, Scheinwerfer rechts |
45 | 150 | ALT | - | Hauptsicherung |
R1 | - | Geldautomat | Blau | Rückfahrlichtrelais |
R2 | - | RAD-FAN | Blau | Relais Motorkühlung Kühlerlüfter |
R3 | - | FR NEBEL | Blau | Nebelscheinwerferrelais |
R4 | - | A / KON | Blau | Relais für Heizungs-, Klima- und Lüftungsanlage |
R5 | - | H / LP HI | Blau | Fernlichtrelais |
R6 | - | ECU HAUPT | Weiß | Relais Motorsteuergerät |
R7 | - | ANFANG | Schwarz | Anlasserrelais |
R8 | - | CON FAN | Weiß | Relais für Heizungs-, Klima- und Lüftungsanlage |
R9 | - | CON FAN | Blau | Ebenfalls |
R10 | - | SCHWANZ LP | Blau | Standlichtrelais |
R11 | - | H / LP LO LH | Blau | Relais Abblendlicht Scheinwerfer links |
R12 | - | H / LP LO RH | Blau | Relais für Abblendlicht Scheinwerfer rechts |
R13 | - | RR HTD | Schwarz | Relais für die elektrische Heizung des Fensters der Tür des Rückens |
R14 | - | ENTEISER | Blau | Relais zum Anblasen der Windschutzscheibe |
R15 | - | HORN | Blau | Hupenrelais |
R16 | - | FR-WISCHER | Weiß | Relais Scheibenwaschanlage |
R17 | - | REGEN SNRS | Blau | Regensensorrelais |
R18 | - | BENZINPUMPE | Blau | Kraftstoffpumpenrelais |
Hyundai Santa Fe Sicherungskasten im Fahrgastraum unter der Lenksäule
Nummer | Stromstärke, A | Name | Sicherungsfarbe | Termin |
1 | 10 | ANFANG | rot | Diebstahlsicherung |
2 | 30 | P / WDW LH | Grün | Fensterheber, Tür hinten links |
3 | 30 | P / WDW RH | Grün | Fensterheber, Tür hinten rechts |
4 | 20 | S / DACH | Gelb | Elektrisches Schiebedach |
5 | 30 | P / SITZ | Grün | |
6 | 30 | SICHERHEIT DWR | Grün | Fensterhebermodul |
7 | 10 | SPIEGEL HTD | rot | Spiegelsteuergerät |
8 | 15 | A / TASCHE 2 | Blau | Steuergerät Rückhaltesystem |
9 | 15 | A / TASCHE 1 | Blau | Ebenfalls |
10 | 10 | ZIMMER LP | rot | Kombiinstrument, Lampen für die Beleuchtung von Haustüren, Lampen für die Innenbeleuchtung |
11 | 10 | A / KON | rot | |
12 | 25 | S / WÄRMER | Beige | Schalter für Fahrer- und Beifahrersitzheizung |
13 | 30 | P / AMP | Grün | Audio-Verstärker |
14 | 15 | P / OUTLER CTR | Blau | Steckdose zum Anschluss von Zusatzgeräten in der Bodentunnelauskleidung |
15 | 25 | P / AUSGANG | Beige | Steckdose zum Anschluss von Zusatzgeräten im Gepäckraum |
16 | 15 | C / FEUERZEUG | Blau | Zigarettenanzünder Sicherung Hyundai Santa Fe |
17 | 20 | DR / LOCK | Gelb | Zentralverriegelung von Türschlössern |
18 | 10 | A / TASCHE INNEN | rot | Kombiinstrument |
19 | 10 | Geldautomatensperre | rot | Umgebungslichtschalterhebel, Lenkpositionssensor, ESP-Schalter |
20 | 10 | T / SIG | rot | Alarmschalter |
21 | - | - | - | Reservieren |
22 | 15 | ADG-PEDAL | Blau | Bremslichtschalter |
23 | 15 | GEFAHR | Blau | Warnblinkschalter, Außenbeleuchtungsschalterhebel, Karosseriesteuergerät, Spiegelsteuergerät |
24 | 15 | RR WISCHER | Blau | Scheibenwischer hinten |
25 | - | - | - | Reservieren |
26 | 10 | A / CON SW | rot | Steuergerät für Heizung, Klimaanlage und Lüftung |
27 | 10 | CLASTER | rot | Kombiinstrument, Headunit Audiosystem, Reifendruckkontrollmodul (je nach Ausstattung) |
28 | 10 | BCM 1 | rot | |
29 | 15 | KRAFTSTOFFDECKEL | Blau | Stellglied für Tankdeckelverriegelung |
30 | 10 | B / ALARMHORN | rot | Diebstahlwarnton |
31 | 15 | RR A / KON | Blau | Steuergerät für Heizung, Klimaanlage und Lüftung |
32 | 10 | RR FOG / BWS | rot | Nebelscheinwerfer |
33 | 10 | IMS | rot | Regensensor |
34 | 10 | AUDIO 2 | rot | Audiosystem Headunit, Digitaluhr, Spiegelsteuergerät |
35 | 30 | GEBLÄSE | Grün | Luftgebläse |
36 | 15 | LP STOPPEN | Blau | Bremslichtschalter |
37 | 20 | DRL | Gelb | Tagfahrlicht |
38 | 10 | BCM 3 | rot | Steuergerät für Karosserieelektrik |
39 | 15 | UHR | Blau | Digitaluhr |
40 | 15 | AUDIO 1 | Blau | Audio-Hauptgerät, Digitaluhr |
41 | 10 | Geldautomat | rot | Innenleuchten, Gepäckraumleuchte, Kombiinstrument |
42 | - | - | - | Reservieren |
43 | 10 | BCM 2 | rot | Steuergerät elektrisch verstellbarer Sitz |
Ausgabe
Wir empfehlen Ihnen, eine solche Tabelle für alle Fälle auszudrucken und mitzunehmen, und unser Beitrag ist der Hyundai Santa Fe-Sicherungskasten und seine Entschlüsselung ist abgeschlossen. Wir hoffen, dass dieser Artikel Ihnen möglicherweise Zeit spart, wenn Ihre Sicherung durchbrennt, und Sie wissen, welche Art von Sicherung durchgebrannt ist und wofür sie verantwortlich ist, und Sie werden sie durch eine ähnliche Sicherung mit der gleichen Leistung ersetzen.
In letzter Zeit hat das Unternehmen Mercedes-Benz eine beachtliche Anzahl interessanter Neuheiten präsentiert, die in der Automobilwelt viel Lärm gemacht haben. Erinnern Sie sich zumindest an das neue GLC-Modell, das auf einer Veranstaltung des Unternehmens in seiner Heimat vorgestellt wurde. Die meisten Neuheiten präsentierte die deutsche Marke jedoch kürzlich auf dem Genfer Autosalon. Eine der auffälligsten und interessantesten Neuheiten, die in der Schweiz präsentiert wurde, das interessanteste Konzept-SUV G500 4x4?, das in Genf in Acid Yellow gezeigt wurde, was zusätzliche Aufmerksamkeit auf sich zog. Und obwohl das Auto zunächst als Konzept präsentiert wurde, entschied sich das Unternehmen, es in die Massenproduktion zu bringen und damit alle Kenner guter SUVs mit erstaunlichen Geländefähigkeiten zu begeistern.
Artikel
Der Hyundai Elantra ist mehr als nur eine weitere Kompaktlimousine, ein Coupé und ein Fließheck. Dies ist ein Beispiel dafür, wie schnell südkoreanische Hersteller Lehren ziehen können und wie schnell sie eine Reise zurückgelegt haben, die für japanische Autofirmen Jahrzehnte dauerte. Der Elantra kam aus dem Nichts, konnte aber gleichzeitig ein echter Bestseller werden, einer der besten Kompaktwagen auf dem US-Markt. Er ist jetzt besser als der Corolla, besser als der Civic und konkurriert mit dem Cruze und Focus. Darüber hinaus wurde der Elantra als beste nordamerikanische Limousine 2012 ausgezeichnet.
Größe und Abmessungen eines Autos sind ebenso wichtig wie die Wirtschaftlichkeit – diese These lässt sich am besten in der neuen Version des Hyundai Accent verkörpern, die 2012 erschien und 2013 einige Änderungen erfuhr. Das Auto ist größer als zuvor, es ist viel besser ausgestattet und stellt sich gegen Kompaktwagen wie den Fiat 500 und den Ford Fiesta. Die Entwickler dachten mehr über die finanzielle Attraktivität und Praktikabilität des Autos nach, so dass es sich dem Honda Fit und dem Nissan Versa näherte und konstruktiv viel mit dem Kia Rio gemeinsam hat.