Hallo liebe Blogleser. In dem Artikel werden wir darüber sprechen, welche Arten von Autotuning es gibt. Seit dem Erscheinen der ersten Autos hat das Thema der Veränderung ihres äußeren und inneren Erscheinungsbildes nicht an Aktualität verloren.
Der menschliche Wunsch, das Auto hervorzuheben, hat seine Wurzeln in der alten Vergangenheit. Die ersten Menschen nutzten improvisierte Gegenstände und Produkte, um sich zu individualisieren. Dieser Wunsch breitete sich auf andere vom Menschen verwendete Gegenstände und Produkte aus.
Das äußere und innere Erscheinungsbild des Autos zu verändern ist eine kreative und kostspielige Beschäftigung. Die Personalisierung eines Autos kostet bis zur Hälfte seines Marktwertes.
Viele Autofahrer können sich keine großen Ausgaben leisten und suchen nach Möglichkeiten, ihr Auto selbst zu tunen. Am Ende des Artikels seht ihr Videoüber die Arten des Autotunings. Es wird eine großartige Ergänzung zum Material sein.
Autoenthusiasten glauben fälschlicherweise, dass Tuning in letzter Zeit aufgetaucht ist. Die ersten Autos, die gerade das Förderband verließen, begannen zu stimmen. Das Karosseriedesign war unansehnlich, und die Fahrer versuchten, es durch Änderungen zu beheben.
Tuning, wenn wörtlich aus dem Englischen übersetzt, bedeutet Tuning und Überarbeitung. Sein Konzept beinhaltet das Vervollständigen und Ändern von Parametern, ohne sie zu verschlechtern. Es gibt professionelles und Amateur-Tuning. Sie unterscheiden sich wie Himmel und Erde. Die Kosten für eine professionelle Autoüberarbeitung sind höher als für Amateurarbeiten.
Die ersten zaghaften Versuche, Autos zu tunen, wurden im 19. Jahrhundert verzeichnet. Wir haben versucht, die Geschwindigkeit des Autos zu erhöhen. Dann war Motorsport oder Autorennen geboren. Der Wettbewerb erforderte eine Änderung fast aller Parameter und Mechanismen.
Modernes Tuning ist schwierig und erfordert eine spezielle Ausbildung. Viele Leute fangen an, das Auto für "Kleinigkeiten" zu tauschen und können nicht aufhören. Wie eine Droge lockt er mit neuen "Chips" und Entwicklungen. Es erscheinen ausgeklügelte Möglichkeiten, das Auto zu veredeln. Enthusiasten neigen dazu, sie schneller umzusetzen.
Die Entstehung und Entwicklung des Tunings begann mit der Verbesserung und Entwicklung der Geschwindigkeitseigenschaften des Autos. Heute sind viele Entwicklungen aufgetreten, die alle Elemente und Knoten betreffen. Dadurch können Sie das Erscheinungsbild radikal ändern. Mit den Tuning-Arten können Sie jedes Bild eines gewöhnlichen Serienautos "modellieren".
Die Verwendung von Tuning verbessert eine Reihe von Eigenschaften des Autos. Macht es bequem und bequem zu bedienen. Tuning presst alle „Säfte“ aus dem Auto und man erhält ein modifiziertes „Produkt“. Scheuen Sie sich nicht, Ihrer Fantasie freien Lauf zu lassen und zu experimentieren.
Technisch
Eine Art von Tuning, das das Design des Autos verändert. Änderungen an Fahrwerk, Motor und Karosserieelementen vorbehalten. Der Einsatz spezieller Geräte ist erforderlich. Enthält die folgenden Unterarten:
Änderungen der Motorleistung;
Der Motor wird häufig verbessert. Manche Operationen nehmen wenig Zeit in Anspruch. Beispielsweise erhöht die Installation eines widerstandsfreien Luftfilters die Motorleistung, ohne Änderungen am Design vorzunehmen.
Andere Modifikationen: Kurbelwelle, Pleuel, Zylinder, Kraftstoffversorgungssysteme erfordern den Einsatz von Spezialgeräten. Andernfalls können Sie den Motor reparieren oder "verschrauben", anstatt ihn zu verbessern. Diese Art des Tunings erfordert erhebliche finanzielle Investitionen.
Motor-Chip-Tuning;
Moderne Autos sind mit Bordcomputern mit einer Vielzahl von Sensoren ausgestattet, die den aktuellen Zustand ihrer Systeme verfolgen. Sie vereinfachen das Leben des Fahrers erheblich.
Die Kraftstoffzufuhr und die einzelnen Motorparameter werden vom Steuergerät gesteuert. Kann in die Handfläche passen. Die Verknüpfung der einzelnen elektronischen Komponenten erfolgt über eine Software. Der vom Automobilhersteller geforderte Betriebsalgorithmus ist eingestellt.
Chiptuning aktualisiert oder ändert die Standardsoftware des Autos auf eine aktualisierte. Sie können die Zuschaltung von inaktiven Leistungsreserven erreichen. Der kompetente Einsatz elektronischer Programme erhöht die Geschwindigkeit und Leistung des Motors.
Das Chiptuning kann von Spezialisten mit spezieller Software und Ausrüstung durchgeführt werden. Unabhängige Änderungsversuche stellten sich als komplettes Fiasko heraus. Das Steuergerät des Autos war defekt und es waren teure Reparaturen erforderlich.
Getriebewechsel;
Die Modernisierung des Getriebes der Maschine ist mit der Verstärkung der Elemente des Kupplungsmechanismus verbunden. Autoliebhaber ersetzen Vierganggetriebe durch Fünfganggetriebe. Alle motorischen Ressourcen werden genutzt.
Dynamik und Beschleunigungseffizienz steigen nach Modernisierung und Verbesserung einzelner Elemente des Getriebes. Spezialisten müssen Getriebe von Fremdherstellern in Autos einbauen.
Tuning-Auto-Aufhängung;
Beliebte Stimmungsrichtung. Serienmäßige Aufhängungselemente werden durch verstärkte ersetzt. Die Fahrleistungen des Autos verändern sich zum Besseren.
Beliebt sind spezielle Sportfahrwerke mit Tieferlegung. Auf aggressives und schnelles Fahren ausgerichtet. Die Bodenfreiheit wird reduziert. Aufhängungs-Upgrades erfordern eine andere Art von Stoßdämpfern und Federn. Hauptsache man übertreibt es nicht.
Innere
Eine Art Autotuning, das einzelne Elemente des Interieurs verändert. Wenn gewünscht, selbstständig ohne Hilfe durchführen.
Die Hauptaufgabe und der Zweck des internen Tunings besteht darin, den Komfort und die Sicherheit der Kabine zu verbessern. Von außen ist es für andere nicht sichtbar und für den Fahrer mit Passagieren konzipiert.
Folgende Innenelemente werden geändert:
♦ Ersatz des serienmäßigen Lenkrads durch Sport- oder Multimediageräte. Sie zeichnen sich durch Leichtigkeit und Laufruhe aus. Ermöglicht die Steuerung des Fahrzeugakustiksystems über die Drucktastensteuerung am Lenkrad. Das serienmäßige Lenkrad können Sie selbst austauschen.
♦ Das Armaturenbrett des Autos wird modernisiert und verändert. Ändern Sie die Farbe der Hintergrundbeleuchtung und deren Helligkeit. Die Änderungen sind kosmetischer Natur und wirken sich nicht auf die Fahrleistung aus.
♦ Der Austausch von Gas-, Brems- und Kupplungspedal wird von Spezialisten durchgeführt. Es können Pedale verschiedener Größen und Größen installiert werden. Eine Anpassung an spezifische anthropologische Parameter einer Person ist möglich.
♦ Polsterung der Sitze im Fahrgastraum, eine beliebte und gefragte Art des Tunings. Eine starke Beanspruchung der Maschine führt zu einem Verschleiß des Sitzmaterials. Der Austausch ist in der Lage, den Innenraum "wiederzubeleben".
♦ Die Installation des Lautsprechersystems bezieht sich auf die Art der internen Abstimmung. Es gibt nicht genügend Standardsysteme, und der Fahrer entscheidet sich, sie zu ersetzen oder erheblich zu modernisieren.
Extern
Die Art des Tunings besteht darin, das Erscheinungsbild zu verändern und die dynamischen Qualitäten zu verbessern. Eine hervorragende Gelegenheit, sich von der grauen Masse der Standardmodelle abzuheben und mit einem ungewöhnlichen Look die Aufmerksamkeit anderer auf sich zu ziehen.
Es gibt viele Möglichkeiten, das Erscheinungsbild zu verändern. Der Autoenthusiast wählt je nach Budget seine eigene Version der Änderungen. Bestimmte Arten von Arbeiten werden selbstständig ausgeführt.
Externes Tuning führt die folgenden Änderungen ein:
- Einbau geänderter Beleuchtungseinrichtungen oder zusätzlicher Optiken;
- Einbau von Bodykits und Spoilern;
- Austausch einzelner Karosserieelemente durch spezielle Leichtbauvarianten;
- Airbrush (Zeichnen von Zeichnungen und Bildern auf der Körperoberfläche);
- kleben zusätzlicher Formteile und anderer Verkleidungen;
- Scheinwerfer und Glastönung;
Die externe Abstimmung hat keinen Einfluss auf das Fahr- und Geschwindigkeitsverhalten des Fahrzeugs. Es hat eine dekorative Funktion und lenkt die Aufmerksamkeit auf das Auto.
Tuning ist unter Autofahrern umstritten. Viele Menschen verbessern ihre Maschinen selbst und die Arbeitsqualität ist schlecht.
Getunte Autos sind eine Art Meisterwerk. In der Regel gibt es nach einem solchen Vorgang keine identischen Kopien mehr. Es ist einfach unmöglich, alle Manipulationen in zwei Worten zu beschreiben. Ja, Tuning ist eine mühsame und umfangreiche Arbeit, die viel Geld erfordert.
Eine solche Maschine hat viele Vorteile. Vor allem hebt es sich positiv vom Hintergrund anderer ähnlicher Exemplare ab. Die Besitzer solcher Fahrzeuge sind bestrebt, nicht nur durch ihr Aussehen, sondern auch durch ihre technischen Eigenschaften so viel Aufmerksamkeit wie möglich auf sich zu ziehen. Zwischen den getunten Autos finden Shows und verschiedene Ausstellungen statt.
In diesem Artikel werden wir die folgenden Themen behandeln:
- Tuning-Konzept.
- Wo und wie ein Auto tunen?
Was ist Tuning: ein allgemeines Konzept
Tuning ist eine Veränderung oder Verfeinerung des Aussehens und der inneren Eigenschaften eines Autos. Dies ist eine gute Möglichkeit, Ihr Auto vom Verkehr abzuheben. Jemand ist mit dem Fabriklook zufrieden, und jemand macht aus einem einfachen Auto ein Ausstellungsexemplar.
Die Abstimmung kann intern, technisch und extern erfolgen. Die Auswahl an Optionen ist sehr breit. Teile werden sowohl auf dem Automobilmarkt als auch in spezialisierten Dienstleistungen gekauft. Getunte Autos sind individuelle Designs, die sich deutlich von allgemein anerkannten Standards unterscheiden. Hier kann der Besitzer des Fahrzeugs seine kreative Natur voll und ganz entdecken.
Tuning-Highlights
Grundsätzlich finden die Änderungen im Einbau von diversen Spoilern, Stoßfängern und Verkleidungen statt. Autobesitzer achten besonders darauf, die Farbe des Autos zu ändern. Es kann ganz oder teilweise neu lackiert werden, und es gibt keine Einschränkungen in diesem Verfahren. Meistens wird ein Auto mit einer Vielzahl von Aufklebern verziert. Es gibt jedoch auch eine effektivere Option. Das ist Airbrushen. Es ist erwähnenswert, dass es bei allen aufgeführten Diensten sehr gefragt ist, die Kosten für einen solchen Dienst jedoch viel höher sind. Fotos von getunten Autos, die im Artikel zu sehen sind, zeigen deutlich die Schönheit dieser Art der Lackierung.
Abweiser und Verkleidungen
Jetzt auf dem Automobilmarkt finden Sie leicht die sogenannten Overlays für das Autotuning. Ein solches Set kostet etwa 10-15 Tausend Rubel. Seine Ausstattung besteht in der Regel aus Stoßfänger, Spoiler, Einstiegsleisten und einem Kühlergrill. Die Installation eines solchen Sets ist etwas mühsam. Zuerst müssen Sie die Stoßstange entfernen, da die Verkleidung direkt darauf geklebt ist. Dazu können Sie speziell entwickelten Kleber oder flüssige Nägel verwenden.
In letzter Zeit sind Deflektoren sehr verbreitet (sie werden auch Visiere genannt). Sie können sie auf fast jedem zweiten Auto treffen. Sie verändern nicht nur das Erscheinungsbild des Autos, sondern erfüllen auch eine funktionale Rolle: Sie verhindern während der Fahrt einen starken Windstoß in den Fahrgastraum. Sie sind sehr einfach installiert. Die Deflektoren sind bereits mit doppelseitigem Klebeband versehen, Sie müssen also nur die richtige Position finden und gegen die Felge des Autos drücken. Die Installation erfolgt nur in der warmen Jahreszeit und vorzugsweise bei sonnigem Wetter. Es wird empfohlen, die Fenster 3-5 Stunden lang nicht zu öffnen.
Technisches Tuning: Verbesserung des Motors
Es gibt so einen Typ wie Motortuning. Dabei wird das Aggregat leistungsstärker gemacht oder generell gegen ein anderes ausgetauscht. Getunte Autos neigen dazu, weniger Zeit damit zu verbringen, zu beschleunigen, ihren Kraftstoffverbrauch zu senken und ihre Höchstgeschwindigkeit zu erhöhen.
Werksmotorenteile können auch modifiziert oder gegen andere ausgetauscht werden. Dank dieses Verfahrens wird es möglich, die Leistung des Aggregats zu erhöhen und die Drehmomentanzeige zu erhöhen. Für alle Liebhaber des sehr schnellen und extremen Fahrens wechseln sie das Getriebe zu einem Scheiben- oder "Nocken"-Getriebe.
Chiptuning nimmt derzeit Fahrt auf. Programme werden auf ausländischen Autos mit Diesel- oder Einspritzmotoren installiert. Sie sind diejenigen, die beim Chiptuning verbessert werden. Nach diesem Vorgang macht sich sofort bemerkbar, dass das Auto zusätzliche Leistung gewinnt, während der Kraftstoffverbrauch sinkt.
Auch Fahrwerkstuning wird durchgeführt. Das ist ein Ersatz Federbeine, Stoßdämpfer, Federn, Hebel. Auf dem Markt gibt es jetzt Zubehör für das Laufsystem des Autos, die sogenannten Autobuffer. Sie sind transparente Silikonringe. Sie werden für jedes Auto einzeln ausgewählt. Autopuffer heben die Karosserie ein wenig an, mildern Stöße bei Unebenheiten und erhöhen auch die Stabilität bei Kurvenfahrten.
Aktualisierter Salon
Getunte Autos unterscheiden sich im Innendesign. In der Regel achten Autofahrer sehr auf diesen Punkt. Was bedeutet Salon-Tuning? Dies ist der Ersatz von Sitzbezügen, Schlepper Armaturenbrett und Kunstledertüren (in einigen Ausführungen Naturleder), Einbau diverser Audiosysteme und Sitzheizung, Innenbeleuchtung, Änderung der Armaturenbrettbeleuchtung und vieles mehr, wofür die Fantasie des Besitzers reicht.
Wo tun Sie das Tuning?
Die Frage, wo man ein Auto tunen kann, wird oft von Anfängern gestellt. Die Antwort ist ganz einfach. Es hängt alles davon ab, welche Art von Tuning gewählt wird. Wenn es sich beispielsweise um verschiedene Overlays handelt, können Sie diese selbst reparieren. Beim Airbrushen oder Lackieren eines Autos ist es jedoch besser, sich an die richtige Service-Servicestation zu wenden. In Moskau wird beispielsweise der Salon Avia-Auto empfohlen. Hier ist die Liste der angebotenen Dienste recht groß. Preislich ist alles im normalen Rahmen. Sie müssen jedoch bedenken, dass das Tunen eines Autos in jedem Service ziemlich teuer ist. Im Laufe der Jahre hat sich Avia-Auto einen guten Ruf erarbeitet.
Autotuning ist bei der jüngeren Generation beliebt, sie verbringen viel Zeit damit und investieren viel Geld. Wer sein Auto liebt und über gewisse Fähigkeiten verfügt, versucht alles mit eigenen Händen zu machen. Und das braucht Geduld, Zeit und natürlich auch Finanzen.
Traditionell sind die meisten Tuning-Autos (insbesondere Werksautos) entweder etwas leistungsstärker als ihre Pendants oder haben ein leicht verändertes Erscheinungsbild. In der Regel versuchen Autofirmen, das Erscheinungsbild der Basismodelle nicht zu ändern und keine wesentlichen Upgrades vorzunehmen. Aber neben dem einfachen Tuning in der Autowelt gibt es viele Modelle, die einem deutlichen Tiefentuning unterzogen wurden. Wir bieten Ihnen einen Überblick über Fahrzeuge, die im Zuge des Tuningprozesses äußerlich oder technisch deutlich modernisiert wurden.
G-Power M3 GT2 S Hurrikan
Tuning-Basis: BMW M3
Beschleunigung von 0-200 km/h: 9,8 Sek.
Leistung 720 PS
G-Power behauptet, dass ihr E92-basiertes Tuning-Modell (produziert von 2007 bis 2013) sowohl für die Rennstrecke als auch für die Straße ausgelegt ist. Im Zuge des tiefen Tunings hat sich nicht nur das Aussehen des Autos verändert, sondern auch das Triebwerk des M3 wurde deutlich modernisiert. So wurde das Volumen des V8-Motors auf 4,5 Liter erhöht, wodurch sich die Leistung des Autos auf 720 PS erhöhte. (maximales Drehmoment auf 650 Nm erhöht).
Dadurch beschleunigt der G-Power M3 in 9,8 Sekunden von 0-200 km/h.
Hartmann VP Spirit
Tuning-Basis: Mercedes Vito 119 CDI Mixto
Auf den ersten Blick kann der Mercedes Vito 119 CDI Mixto Kleinbus kaum ein Tuning begeistern. Aber Hartmann hat bewiesen, dass es kein Auto auf der Welt gibt, das nicht für Tuning-Upgrades geeignet ist.
Als Ergebnis wurde das Hartmann VP Spiri-Modell auf Basis des 119 geboren.
Neben einer bedeutenden Modernisierung des Exterieurs und Interieurs erhielt das Auto 19-Zoll-Reifen mit 245er Reifen und ein Sport-Bodykit. Dadurch hat sich das Auto gegenüber der Werksversion bis zur Unkenntlichkeit verändert.
Novitec Esteso
Tuning-Basis: Maserati Levante
Leistung: 494 PS
Wenn Sie Besitzer einer Frequenzweiche sind, dann finden Sie das Äußere des Modells vielleicht ziemlich langweilig. Für diejenigen, die vom Design des Maserati Levante enttäuscht sind, bietet Novitec seine Hilfe an.
Infolge des Tunings, das den Namen "Esteso" erhielt, erhielt der Crossover durch die Erweiterung der Radhäuser und des volumetrischen Bodykits erhebliche Designänderungen. Außerdem steigerten die Tuning-Studio-Ingenieure die Leistung des Wagens auf 494 PS.
Leistungsteile RAM 1500 XXL SuperSize WideBody TTS
Tuning-Basis: RAM 1500
Gefällt Ihnen der Werksstandard RAM 1500 nicht? Für alle die sich ein individuelles riesiges SUV wünschen das mit seinem Auftritt auf der Straße alle erschrecken würde gibt es ein Tuning namens XXL SuperSize WideBody TTS.
Neben der erhöhten Bodenfreiheit ist das Auto 32 Zentimeter höher als die reguläre Version und 23 Zentimeter breiter.
Leichter M2 CSR
Tuning-Basis: BMW M2
Leistung: 598 PS
Höchstgeschwindigkeit: 328 km/h
Sie brauchen den perfekten kleinen Bahnsportwagen. Dann benötigen Sie eine Tuning-Version des Lightweight M2 CSR, die durch die Verwendung von Kohlefaser anstelle von Standard-Karosserieteilen 200 kg leichter ist als das Originalmodell.
Das eigentliche Highlight des M2 CSR ist jedoch die Technik.
Erstens hat der Lightweight M2 CSR einen Off-Model-Motorblock. Damit hat der superleichte M2 eine Leistung von 598 PS. mit einem maximalen Drehmoment von 737 Nm. Auch der M2 mit Heckantrieb ist mit einem Sperrdifferenzial ausgestattet.
Dadurch erreicht das Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 328 km/h.
Techart Magnum Sport Edition
Tuning-Basis: Porsche Cayenne Turbo S
Leistung: 720 PS
Höchstgeschwindigkeit: 311 km/h
Das Tuningstudio Techart feiert dieses Jahr sein 30-jähriges Jubiläum. Zu Ehren dieses Ereignisses haben die Designer des Unternehmens eine Tuning-Version der Techart Magnum Sport Edition auf Basis des Porsche Cayenne Turbo S entwickelt.
Der SUV hat ein deutliches Upgrade erhalten. So ist das Auto mit neuen Turboladern, einer modifizierten Abgasanlage, einem Sportluftfilter und einem verbesserten Motormanagement-Programm ausgestattet. Dadurch erhielt der Cayenne Turbo S zusätzliche 150 PS. und 120 Nm Drehmoment.
Dadurch verfügt das Tuning-Modell Techart Magnum Sport Edition nun über 720 PS. (920Nm).
Aber das ist nicht alles. Beschleunigung von 0-100 km/h in 3,8 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 311 km/h.
Vorheriges Design Tesla Model S
Tuning-Basis: Tesla Model S P100D
Für diejenigen, die das Design des Autos nach dem Kauf für nicht interessant halten und den Charakter eines leistungsstarken Elektroautos widerspiegeln, hat die Tuningfirma Prior Design ein Aerodynamikpaket für das externe Tuning entwickelt.
Das externe Bodykit kann übrigens sowohl aus Kunststoff als auch aus Carbon gefertigt werden. Die Wahrheit ist, dass Sie für Kohlefaser erheblich zu viel bezahlen müssen.
Fostla Audi R8 Spyder
Tuning-Basis: Audi R8 V10 Spyder
Leistung: 620 PS
Für alle die einen teuren Supersportwagen besitzen aber etwas vermissen haben sich die Spezialisten der Firma Fostla aus Hannover entschlossen ein interessantes Tuning zu kreieren das durch eine spezielle Goldlackierung und glänzend schwarze Akzente das Exterieur des Wagens deutlich modifiziert.
Neben dem Exterieur erhielt das Auto auch einen Sportluftfilter und eine neue Software für das Motorsteuergerät. Dadurch wurde die Leistung des V10-Motors von 525 auf 620 PS gesteigert. Alle diese technischen Verbesserungen werden zwar von Fostlas Partner PP-Performance durchgeführt.
Fostla Mercedes-AMG S 63 Coupe
Tuning-Basis: Mercedes-AMG S 63 Coupe
Wenn das Mercedes-AMG S 63 Coupé die Produktionshalle verlässt, ist es ein Modell, das Luxus und Sportlichkeit in einer sehr schönen Karosserie vereint. Aber für die kapriziösesten wohlhabenden Kunden beschloss Fostla, die Werksversion des Mercedes-AMG S 63 Coupés aufzurüsten. Das Haupt-Highlight der Tuning-Version ist die außergewöhnliche matt-orange Metallic-Karosseriefarbe die ebenfalls mit einem Bodykit von Prior Design, sowie riesigen 15-Speichen-Rädern bestückt ist.
Hennessey "Der Exorzist"
Tuning-Basis: Chevrolet Camaro ZL1
Als Basis für Hennessey "Der Exorzist" (übersetzt "Der Exorzist" bedeutet - "Der Exorzist" diente ein Sportwagen Chevrolet Camaro ZL1 mit einem 6,2-Liter-V8-Motor mit einer Leistung von 659 PS und 881 Nm. Übrigens das gleiche Motor wird in der Corvette Z06 verwendet.
Hennessey beschloss, den "Teufel" erheblich aufzuwerten, indem er das Wärmetauschersystem ersetzte, einen neuen Zylinderkopf installierte, eine neue Nockenwelle verwendet und eine neue Edelstahl-Auspuffanlage ausstattete. Inklusive Hennessey erhielt "The Exorcist" ein neues Motormanagement-Programm. Als Ergebnis erhielt der Tuning-Chevrolet Camaro ZL1 eine Leistung von 1014 PS. (maximales Drehmoment 1310 Nm).
Brabus 500 Abenteuer 4x4²
Tuning-Basis: Mercedes G 500 4x4²
Leistung: 550 PS
Wenn wir an verrückte Autos denken, denken wir zuerst an ein SUV. Es ist ein Offroad-Monster mit erhöhter Bodenfreiheit. Es scheint, dass es nicht nötig ist, den G that 500 4x4² abzustimmen. Aber Brabus denkt anders.
Sie beschlossen, den Brabus 500 Adventure 4x4² auf Basis der Basisversion des Autos zu bauen.
Als erstes haben die Brabus-Ingenieure die Serienleistung des SUV von 422 PS erhöht. bis 550 PS, sowie ein maximales Drehmoment von 610 Nm bis 800 Nm. Dadurch kann das Auto nach der Modernisierung in nur 6,7 Sekunden von 0 auf 100 km / h beschleunigen.
Abt Audi R8
Tuning-Basis: Audi R8
Leistung: 630 PS
Viele Tuning-Ateliers lieben. Dadurch finden Sie auf dem Weltautomarkt viele unterschiedliche Versionen. Abt bietet beispielsweise ein überraschend kraftvolles und aggressives Modell auf Basis eines Werkssportwagens an.
Durch verschiedene Umbauten und Upgrades erhielt der Supersportwagen zusätzliche 20 PS. Damit hat der 10-Zylinder Audi R8 jetzt 630 PS.
Pogea-Rennen "Ares"
Tuning-Basis: Fiat 500 Abarth
Leistung: 404 PS
Für Fans leistungsstarker Versionen von Fiat-Autos ist der Name "Abarth" kein leeres Wort, da unter dieser Marke Tuning-Versionen von Mini-Autos hergestellt werden. Aber wenn jemand nach mehr strebt und nicht genug leistungsstarke „Abarth“-Autos hat, dann gibt es ein anderes Tuning-Studio, das gerne eine tiefgreifende Modernisierung von Mini-Autos durchführt. Die Rede ist von der Firma Pogea Racing.
Zum Beispiel gibt es ein interessantes Modell in seiner Aufstellung. Pogea-Rennen "Ares". Dieses Auto basiert auf dem Fiat 500 Abarth.
Dieses Auto ist unübertroffen. Das Erstaunlichste verbirgt sich unter der Haube.
So wurde der 1,4-Liter-Turbomotor komplett überarbeitet. Als Ergebnis erhielt das Auto 404 PS. Leistung und 445 Nm Drehmoment. Beschleunigung von 0-100 km/h in 4,7 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 288 km/h.
Ich frage mich, wie es sich bei dieser Geschwindigkeit anfühlt, ein Auto von der Größe einer Kiste von einem großen Plasmafernseher aus zu fahren.
Smart Brabus Ultimate 125
Tuning-Basis: Smart Fortwo
Leistung: 125 PS
Sind Sie bereit, 53.000 Euro für ein Mikroauto zu zahlen? Wahrscheinlich nicht. Aber überraschenderweise gibt es viele Menschen auf der Welt, die bereit sind, solche Mini-Autos zu kaufen. Die Rede ist vom Smart Ultimate 125 mit 125 PS. mit 18-Zoll-Rädern in markanter exklusiver Wagenfarbe.
Gemballa-Lawine
Leistung: 820 PS
Gemballa Avalanche ist bekannt für seine Arbeit. In den meisten Fällen führen Tuning-Studio-Ingenieure eine tiefgreifende Modernisierung von Autos durch. Eines der ikonischen Modelle von Gemballa Avalanche in den letzten Jahren ist beispielsweise das Turbo-Tuning, das 820 PS erhielt. Leistung und 950 Nm Drehmoment.
Lumma CLR B900
Tuning-Basis: Bentley Bentayga
Überraschenderweise gibt es viele Menschen auf der Welt, die einen Bentley Bentayga gekauft haben und ihn für nicht glamourös halten (Anmerkung: Warum dann kaufen?).
Für solche Leute hat Lumma Design ein fantastisches Tuning entwickelt. Die Rede ist vom Modell Lumma CLR B900, das wenig Ähnlichkeit mit dem Werks-SUV hat.
Liberty Walk BMW M4
Tuning-Basis: BMW M4
Überraschenderweise sind trotz der konservativeren Mode in der Tuning-Welt in vielen Ländern der Welt immer noch getunte Autos mit breiten Radhäusern gefragt.
So erhielt beispielsweise das Modell Liberty Walk auf Basis des gleichnamigen bayerischen Coupés Radlaufverbreiterungen, die das Exterieur des Sportwagens bis zur Unkenntlichkeit veränderten.
Einschließlich erhielt das Auto neue Stoßfänger und Seitenschweller, die sich von den Standardmodellen unterschieden.
Carlsson-Diospyros
Abstimmungsbasis: Mercedes S-Klasse Coupe Cabriolet
Tuning Basics: Du hast eine Vorliebe für riesengroße Cabriolets mit seltsamen Farbkombinationen? Dann wird Ihnen dieses Tuning der S-Klasse gefallen. Vor allem in der Farbe "Dollarnoten".
Diese Stimmung wurde von Carlsson entwickelt. Neben dem Äußeren erhielt das Auto eine Leistungssteigerung von 455 PS. bis 550 PS Auch das maximale Drehmoment ist von 700 Nm auf 800 Nm gestiegen.
Mansory Mercedes-AMG G 63
Tuning-Basis: Mercedes-AMG G 63
Leistung: 840 PS
Nehmen Sie drei Zutaten: Mercedes, Tuning und Mansory und Sie haben immer ein Monster in der Autowelt, das mit seiner Aggressivität jede Konkurrenz auf der Straße in den Schatten stellt.
Ähnliches geschah mit dem Mercedes-AMG G 63 SUV, mit dem die Spezialisten von „Mansory“ arbeiteten.
Das Auto ist nicht nur satte 4 cm breiter, sondern erhielt auch eine neue Abgasanlage sowie eine optimierte Motormanagement-Software. Dadurch statt der serienmäßigen 544 PS. das Auto leistet jetzt 840 PS. Das maximale Drehmoment nach dem Tuning ist nun auf 1150 Nm begrenzt.
Wolf breit 5.0
Tuning-Basis: Ford Mustang
Leistung: 455 PS
Heute überrascht man niemanden mit Polizisten aus einem Audi R8, VW Scirocco, Porsche 911 oder Chevrolet Corvette. Wie gefällt euch die Polizeiversion?
Techart gt straße r
Tuning-Basis: Porsche 911 Turbo
Der Porsche 911 Turbo in seiner aktuellen Generation ist dank seiner 580 PS bereits ein starker Sprinter auf der Straße. Dadurch beschleunigt das Auto in nur 2,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Aber die Tuningfirma Techart entschied, dass der 911 Turbo ab Werk aggressiver gemacht werden musste.
So entstand der Techart GT street R.
Dadurch zusätzlich zur Leistungssteigerung von 580 PS. bis 640 PS und einem Drehmoment von bis zu 880 Nm erhielt das Auto ein tiefgreifendes externes Tuning. Also bekam ich eine neue Frontstoßstange, einen aktiven Heckflügel, eine leichte Motorhaube, Kotflügel mit Belüftungslöchern, eine neue Heckstoßstange.
Durch die Modernisierung beschleunigt der Sportwagen nun in nur 2,7 Sekunden von 0-100 km/h.
Einige der unten beschriebenen Autos sind nach Comic-Superhelden benannt. Schauen Sie, was diese Autos sind. Lesen Sie, was sie unter der Haube haben.
Dodge Challenger Hellcat
Erfahrene Ingenieure des deutschen Tuning-Studios Prior Design haben das Dodge Challenger Hellcat Coupé aufgegriffen:
- die Leistung der 6,2-Liter-Kompressoreinheit von 717 auf 900 "Pferde" erhöht;
- hing mit einem aerodynamischen Spoiler;
- verbreiterte Radhäuser und Heckdiffusor;
- namens PD900HC.
Also „Ausweichen“ und gelernt, 402 Meter in weniger als 10 Sekunden zu überwinden. Zum Vergleich: Die 1000-PS-Super-Hybride Ferrari LaFerrari und McLaren P1 „kürzen die Distanz“ genauso schnell.
Mercedes-AMG C 63 Kombi
Die Arbeit der Spezialisten ihres Tuning-Studios Wheelsandmore. Diese beschlossen, einen der schnellsten in Serie produzierten Kombis der Welt zu bauen. Dafür schwankte die Leistung des 4-Liter-Biturbo-„Acht“ und „Mercedes“: von 476 PS und 650 Nm Drehmoment auf 620 Kräfte und 820 Nm.
Jetzt ist die Maschine (genannt Startrek - zu Ehren des berühmten fantastischen Franchise) in der Lage, in 3,6 Sekunden von Null auf "Hundert" zu beschleunigen - 0,5 Sekunden schneller als ein standardmäßiger "aufgeladener" Kombi. Bonus: Der elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzer wurde von 250 auf 300 km/h verschoben.
Genauer gesagt schon ein BMW M2 mit einem Triebwerk aus einem BMW M4. Aber es war kein serienmäßiger 431-PS-Motor, sondern ein erzwungener 540-PS-Motor, der in die Kupeshka „geschoben“ wurde. Jetzt beschleunigt die Schwalbe in weniger als 4 Sekunden auf „Hunderte“. Auch der Begrenzer wurde entfernt, damit man alle 320 km/h aus dem Auto „quetschen“ kann. Rüschen:
- Auspuffanlage aus Edelstahl;
- einstellbare Stoßdämpfer;
- Hochleistungs-8-Kolben-Bremsen mit 399-mm-Scheiben.
Tuning ist die Arbeit des Schweizer Studios Dahler Design & Technik GmbH.
Mazda MX-5
Das Tier wurde "The Dark Knight" genannt (ja, du hast alles richtig verstanden - zu Ehren von Batman). Der Roadster wurde mit einem neuen aggressiven Frontspoiler, Seitenschwellern, einem Diffusor und einem großen Heckspoiler ausgestattet. Alle Elemente bestehen aus „hochwertigem“ kohlefaserverstärktem Kunststoff.
Der getunte Mazda MX-5 war ausgestattet mit:
- 18-Zoll-OZ Ultralegera-Räder;
- Bridgestone Potenza-Reifen;
- Sitze in Leder und Alcantara mit roten Nähten bezogen;
- die Federung geändert;
- reduzierte Bodenfreiheit.
Die Arbeit des japanischen Stimmstudios DAMD.
Lamborghini Aventador SV
Von den bereits „aufgeladenen“ Lamborghini Aventador SV-Ingenieuren des deutschen Tuning-Studios Novitec Torado beschlossen, noch mehr „aufzuladen“. Das Ergebnis ist ein Tier mit einem komplexen aerodynamischen Bodykit, komplett aus Carbon gegossen.
Darüber hinaus haben die Deutschen speziell für diese Maschine entwickelt:
- neue Frontstoßstange mit Doppelsplitter;
- gerippte Seitenschweller;
- massiver Flügel.
Wenn Sie sich plötzlich entscheiden, dieses Wunder zu kaufen, können Sie eine von 72 optionalen Karosseriefarben wählen + einzigartige Leichtmetallräder bestellen, die in Zusammenarbeit mit Vossen entwickelt wurden.
Technische Ausstattung: Der 6,5-Liter-12-Zylinder-Motor wurde mit einer neuen elektronischen Steuereinheit und einem Sportauspuff ausgestattet. Dadurch stieg die Leistung von 750 auf 786 PS. Näheres ist noch nicht bekannt. Dabei reichen die Alten: Der serienmäßige Aventador SV beschleunigt in 2,8 Sekunden auf „Hunderte“, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 350 km/h. Der aktualisierte "Aventador" ist eindeutig nicht schlechter.
Bonus: Ferrari 488 GTB
Wir können nicht umhin, den Ferrari 488 GTB in die Tabelle der coolen getunten Autos 2016 aufzunehmen. Dieselben Deutschen von Novitec machten sich zur Sache. Leistungssteigerung (der 3,9-Liter-Biturbo-V8 produziert jetzt nicht 670 „Pferde“ und 760 Nm Drehmoment, sondern 772 „Pferde“ und 892 Nm).