Die beliebtesten japanischen Autos. Japanische Automarken - eine Liste der besten Autos aus dem Land der aufgehenden Sonne

Jeder Autoliebhaber möchte nicht nur Besitzer eines „eisernen Pferdes“ sein, sondern auch ein langlebiges und störungsfreies Fahrzeug haben. Derzeit werden die zuverlässigsten Autos von verschiedenen Unternehmen aus Ländern wie Deutschland, Schweden, USA, Japan und anderen hergestellt. Um genau diese Autos geht es in diesem Artikel.

Wie wird der Grad der Zuverlässigkeit bestimmt

Unter der Zuverlässigkeit eines Fahrzeugs wird die Fähigkeit verstanden, seine Funktionen unter Einhaltung der festgelegten Leistungskennzahlen im Rahmen der Einsatzbedingungen zu erfüllen. Dies ist eine komplexe Eigenschaft, die aus folgenden Kriterien besteht:

• Langlebigkeit – das Fahrzeug muss immer in Bewegung sein, unabhängig von Laufleistung und Baujahr. Zeigt an, wie lange das Fahrzeug bei regelmäßiger und hochwertiger Wartung betrieben werden kann.
• Zuverlässigkeit - Beständigkeit von Teilen, Baugruppen und Mechanismen gegen zerstörende Einflüsse. Dies berücksichtigt unter anderem den konstanten Betrieb des Fahrzeugs sowie den rechtzeitigen Austausch von Verbrauchsmaterialien.
• Wartbarkeit - die Fähigkeit, Fehlerursachen zu verhindern und zu erkennen und einen betriebsbereiten Zustand durch Wartung und Reparatur aufrechtzuerhalten. Bei Störungen muss der Hersteller für die Möglichkeit einer schnellen Behebung sorgen.
• Sicherheit - Das Auto ist verpflichtet, während und nach der Lagerungs- und Transportzeit die Leistung aufrechtzuerhalten.

Die Zuverlässigkeit eines Autos nimmt mit dem Verschleiß von Teilen und Mechanismen ab, da die Wahrscheinlichkeit eines Ausfalls jeder nachfolgenden Einheit steigt. Es kann davon ausgegangen werden, dass alle Neuwagen als zuverlässig gelten, jedoch nimmt dieses Kriterium mit der Zeit ab. Das Material stellt Fahrzeuge dar, die im Laufe der Zeit und im Betrieb ihre bisherigen Eigenschaften behalten können, also einen minimalen Verschleiß aufweisen. Um die hochwertigsten Autos zu bestimmen, werden folgende Kriterien berücksichtigt:

1. Eigentümerbewertungen;
2. Forschung;
3. Crashtests;
4. Tests unter rauen Bedingungen.

Was sind die zuverlässigsten Automarken der Welt

Bevor Sie eine Bewertung der zuverlässigsten Autos abgeben, müssen Sie die Top-Automarken mit hohen Quoten dieser Eigenschaft identifizieren. Dabei handelt es sich um Automobilhersteller aus verschiedenen Ländern, die seit vielen Jahren Fahrzeuge mit hoher Wartungsfreundlichkeit, Sicherheit, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit produzieren.

Der Wettbewerb unter den Marktführern der globalen Automobilindustrie ist enorm und jedes Jahr wird es schwieriger, einen echten Marktführer in Bezug auf Zuverlässigkeit zu benennen

1. Den ersten Platz in der Wertung belegt die japanische Marke Toyota. Diese Marke produziert Fahrzeuge mit einer anderen Karosserie - Pickups, Crossover, Schrägheck, Limousinen und SUVs. Toyota-Autos vereinen hohe Qualität und erschwingliche Kosten. Die Japaner wissen wirklich, wie man hochwertige Teile herstellt, sodass sie keine Vorrichtungen deutscher oder amerikanischer Herkunft kaufen müssen.
2. Den zweiten Platz belegt eine weitere japanische Marke Lexus. In den meisten Bewertungen nimmt diese Marke sogar eine Spitzenposition ein, aber im Preis-Leistungs-Verhältnis sind sie Toyota etwas unterlegen. In nur fünf Jahren konnten Lexus-Autos von unten aufsteigen und die Führung übernehmen. Dies beweist einmal mehr, dass die Japaner wirklich wissen, wie man Autos baut.
3. Der dritte Platz kann zu Recht an die japanische Marke Honda vergeben werden. Eine Zeit lang wurde diese Marke vom amerikanischen Rivalen Ford verdrängt, aber die Japaner geben nicht auf, und heute nimmt die Marke Honda eine führende Position ein. Es ist nicht möglich, Honda von ihren Landsleuten zu überholen, aber es ist nur eine Frage der Zeit. Die Japaner absolvierten einen Kurs zur Verarbeitungsqualität und weigerten sich, mit Lieferanten mit einer unzuverlässigen Geschichte zusammenzuarbeiten.
4. Den vierten Platz im Rating belegt der amerikanische Konzern Ford. Die Marke ist seit mehr als einem Dutzend Jahren für ihre Autos bekannt. Die jüngste Aktualisierung des Focus-Modells hat sich positiv auf die Stärkung seiner Position im Ranking ausgewirkt.
5. Den fünften Platz des Ratings belegt das Unternehmen Dodge. Viele mögen mit der Idee des Chrysler-Konzerns argumentieren, aber dank seiner Charger- und Dart-Modelle ist er den Marken Subaru und Nissan würdig voraus.
6. Platz sechs geht an die amerikanische Marke Chevrolet, die zum Konzern General Motors gehört. Die Qualität der Chevrolet-Autos in den letzten fünf Jahren verdient Aufmerksamkeit. Die Modelle Cruze und Silverado von Chevrolet haben in den 2000er Jahren dramatische Verbesserungen erfahren.
7. Den siebten Platz im Ranking belegt die japanische Marke Nissan, die lange Zeit an Marken wie Subaru, Toyota und Honda verloren hat. Nissan hat Subaru überholt, aber an den Marken Honda und Toyota konnte man noch nicht vorbeigehen. Die beliebtesten Modelle dieser Marke in Russland sind Teana und Sentra.
8. Den achten Platz belegt die japanische Marke Subaru. Subaru-Autos haben hohe Haltbarkeitsraten. Im Moment sind auf den Straßen Subaru-Autos im Einsatz, die vor mehr als 10 Jahren produziert wurden. Dieser Faktor hat die Bewertung dieser Marke positiv beeinflusst.
9. Den neunten Platz im Ranking belegt die Marke GMC amerikanischen Ursprungs. Die Besitzer der amerikanischen Marke General Motors loben sie dafür, dass sie im Vergleich zu Konkurrenzmarken kostengünstiger sind. Die meisten Ersatzteile von Chevrolet sind für GMC geeignet.
10. Den zehnten Platz belegt die japanische Marke Mazda. Der Konzern ist seit langem für die Langlebigkeit seiner Autos bekannt. Der zweite Vorteil dieser Marke ist die Billigkeit eines Gebrauchtwagens mit einer Laufleistung von über 100.000 km. Vielseitige Fahrzeuge, die Qualität, Zuverlässigkeit und erschwingliche Kosten vereinen.

Führungskräfte nach Klasse

Werfen wir nun einen Blick auf die Modellführer. Teilen wir unsere Wertung in Klassen ein, in denen die drei besten Automodelle präsentiert werden.

Pkw A- und B-Klasse

Die Marktführer in diesem Segment sind die folgenden Automarken und -modelle:

1. Honda Jazz oder Fit. Im Jahr 2007 wurde dieses Modell erheblichen Änderungen unterzogen, die sich direkt auf die Zuverlässigkeit des Autos auswirken. 2013 wurde der Honda Jazz der dritten Generation eingeführt. Familienstil, geräumiger Innenraum und ergonomisches Design sind die wichtigsten Trümpfe des Autos, das jedoch aufgrund seiner technischen Indikatoren als zuverlässig anerkannt wurde.

   

2. Chevrolet Aveo ist ein Auto des amerikanischen Konzerns, dessen Produktion 2002 begann. Das Auto hat drei Generationen durchlaufen, was sich positiv auf seine Sicherheits-, Komfort- und Zuverlässigkeitseigenschaften auswirkt. Dieses Modell basiert auf zwei Benzinmotoren, deren Leistung 110 und 115 PS beträgt.

   

3. Mazda 2 ist ein in Japan hergestelltes Auto, das seit jeher für die Zuverlässigkeit des Verbrennungsmotors bekannt ist. Der Motor des Mazda 2 gilt trotz seiner Völlerei (6,3 Liter auf 100 km auf der Autobahn und 10 Liter in der Stadt) als zuverlässig. Das Problem dieses Autos war einst eine geringe Anpassungsfähigkeit an Frost, da bereits bei einer Temperatur von -20 es Probleme beim Starten des Motors gab. Die Motoren der zweiten und dritten Generation des Mazda 2 weisen diese Mängel nicht auf und gehören zu den zuverlässigsten ihrer Kategorie.

   

Mittelklasse C

In dieser Kategorie wurde aktiv um einen Platz unter den ersten drei gekämpft, da viele Marken hochwertige Mittelklasseautos produzieren. Nach sorgfältiger Analyse wurden die folgenden Führungskräfte identifiziert.

1. Toyota Corolla ist eine japanische Marke, die seit 40 Jahren bei Kunden großen Erfolg hat. Bemerkenswert ist die hohe Korrosionsbeständigkeit des Autos, die auf das Zinkspritzen zurückzuführen ist, dessen Schicht 5-15 Mikrometer beträgt. Das Auto hat nicht übermäßig viel Elektronik, was es zweifellos in Bezug auf die Zuverlässigkeit gewinnen lässt. Bei der modernen Wartung gelten Autos mit einer Laufleistung von bis zu 200.000 km als praktisch neu. Im Durchschnitt laufen die Motoren über 400.000 km.

   

2. Toyota Prius ist ein weiteres Modell des japanischen Konzerns mit einem Pannenindex von 2,34 pro 100 Autos. Es ist auch erwähnenswert, dass der Toyota Prius in all den Jahren seiner Produktion eine führende Position in Bezug auf Zuverlässigkeit innehatte. Der Kraftstoffverbrauch dieses Autos entspricht dem Niveau von Dieselmotoren, und hohe Indikatoren für Haltbarkeit und Wartbarkeit bringen das Fahrzeug auf einen ehrenvollen zweiten Platz.

   

3. Mazda 3 ist ein seit Anfang 2003 produziertes Auto. Die Zuverlässigkeit des Geräts wurde im Laufe der Jahre bestimmt, da dieses Modell seit vielen Jahren ziemlich hohe Wartungs- und Sicherheitsindikatoren aufweist. Der Sportwagen Mazda 3 ist aufgrund seiner Dynamik, seiner leichten Kontrolle und seiner Manövrierfähigkeit perfekt für Fahrten in der Stadt und darüber hinaus geeignet.

   

Es sei darauf hingewiesen, dass alle vorgestellten Modelle Produkte der japanischen Autoindustrie sind. Es waren japanische Autos, die den Markt eroberten und seit fünf Jahren die führenden Positionen belegen.

Zuverlässigkeitsführer in der Klasse D

Klasse D umfasst große Fahrzeuge, die für Familienreisen konzipiert sind. Die Länge solcher Autos beträgt 4,5 bis 4,8 Meter und das Kofferraumvolumen beträgt bis zu 400 Liter. Die zuverlässigsten Fahrzeuge in diesem Segment sind:

1. Volkswagen Passat ist ein Auto der deutschen Marke, das vor kurzem den Status eines unzuverlässigen Autos losgeworden ist und bereits einen ehrenvollen ersten Platz in seiner Kategorie erreicht hat. In der siebten Version des Passat wurden die meisten Mängel beseitigt, Käufer bevorzugen dieses Modell jedoch aufgrund der bisherigen Erfahrungen nicht aktiv. Im Auto wurden das Steuergerät, der hintere Bremssattelmechanismus ersetzt und der übliche Feststellbremshebel anstelle des Knopfes zurückgegeben.

   

2. Toyota Avensis – in der Klasse D ging es auch nicht ohne einen Vertreter der japanischen Autoindustrie. Avensis ist in drei Karosserien erhältlich, aber es war die Limousine, die große Popularität erlangte. Dieses Auto ist gebaut, um zu funktionieren, was durch seine langjährigen Dienste bewiesen wird. Diese Automarke hat praktisch keine Nachteile, mit Ausnahme der Ölgier, unter der die vor 2005 erschienenen Modelle litten. Natürlich finden sich auch bei modernen Avensis-Modellen Pannenfälle, aber diese Pannen sind unbedeutend und haben nichts mit dem Verbrennungsmotor zu tun.

   

3. Honda Accord ist ein weiteres japanisches Auto, das den Status des zuverlässigsten Fahrzeugs der Klasse D erhalten hat. Das Auto hat ein sportlich-aggressives Aussehen, für das es japanischer BMW genannt wird. Positive Bewertungen verdient der Honda Accord jedoch nicht wegen seiner Schönheit, sondern wegen seines hohen Zuverlässigkeitsfaktors. In der achten Generation des Honda Accord wurden die fehlende Korrosionsinstabilität und die für die siebte Version charakteristische unbefriedigende Qualität der Lackierung beseitigt.

   

Frequenzweichen

Die folgenden Automarken gelten als zuverlässige Frequenzweichen:

1. Mitsubishi ASX ist ein urbaner Crossover, der auf der Outlander-Plattform basiert. In Japan kam 2010 das erste Crossover-Modell auf den Markt. Die Besitzer des ASX mit dem Basis-Komplettsatz des Motors bemerkten die aufkommenden Probleme beim Starten des Motors: Der Start erfolgt ab dem zweiten oder dritten Mal. Außerdem gab es bei Frost über -30 Grad Probleme mit dem Drücken von Öl durch den Messstab und die Öldichtungen. Diese Mängel waren jedoch bis 2012 bei Autos der ersten Generation und nur bei Benzinern mit einem Volumen von 1,6 Litern inhärent, und neu gestaltete Modelle haben solche Probleme nicht.

   

2. Der Dacia Duster ist ein preisgünstiger Crossover, der in zwei Varianten mit Front- und Vollantrieb erhältlich ist. Dies ist nicht nur ein zuverlässiges, sondern auch ein kostengünstiges und vielseitiges Fahrzeug, das für die Fortbewegung in der Stadt und im Gelände ausgelegt ist. Äußerlich ist es sehr schwer zu sagen, dass dieser Crossover zur Kategorie der Budgetmodelle gehört. Wenn Sie jedoch den Salon besucht haben, können Sie sich von der Einfachheit des Autos überzeugen.

   

3. Opel Mokka ist ein deutscher Crossover, der bei europäischen Jugendlichen beliebt ist. Der Crossover hat ein erkennbares Erscheinungsbild, das durch die großen Zellen des Kühlergrills sowie große Scheinwerfer betont wird. Die Innenmaterialien haben ein unverwechselbares und teures Aussehen, aber in Wirklichkeit sind sie es nicht. Das Auto ist in zwei Versionen mit Benzin- und Dieselmotoren erhältlich. Beide Motortypen zeigen gute Ergebnisse in Bezug auf Haltbarkeit, Zuverlässigkeit, Wartbarkeit und Sicherheit.

   

SUVs

Unter den SUVs, die in puncto Zuverlässigkeit eine Spitzenposition einnehmen, sind die Top 3 zu erwähnen.

1. Der Toyota Land Cruiser 200 ist ein legendärer SUV, der in dieser Kategorie seit jeher führend war. Die Zuverlässigkeit des Autos liegt an der Rahmenstruktur und leistungsstarken V8-Motoren mit Volumen von 4,5 bis 5,7 Litern. Im Gegensatz zu seinem jüngeren Bruder, dem Land Cruiser Prado, wird dieses Modell in Japan montiert und dann zu Autohäusern in unserem Land gebracht.

   

2. Der Audi Q7 ist ein SUV, das 2006 erstmals vom Band lief. Die Karosserie eines SUV ist mit Korrosionsschutzmaterialien behandelt, sodass es fast unmöglich ist, einem verrotteten Auto zu begegnen. Ein großer Nachteil, der die Zuverlässigkeit nicht beeinträchtigt, ist die Position der Batterie im Auto unter dem Fahrersitz. Um es zu ersetzen oder aufzuladen, müssen Sie sich an einen Autoservice wenden.

   

3. BMW X5 ist ein deutscher SUV, der 1999 auf den Markt kam. Das Herzstück des Autos sind Merkmale wie Verarbeitungsqualität, elektronische Präzision und Materialzuverlässigkeit. Dies ist ein komfortables Auto, das Sie auf der Straße nie im Stich lässt. Seit 1999 wurde der SUV ständig modernisiert, wodurch die Deutschen beim Hauptkriterium - Zuverlässigkeit - eine führende Position einnehmen konnten. Das SUV ist mit Benzin- und Dieselaggregaten erhältlich.

   

Autos der Business- oder E-Klasse

Auch im Business-Segment gab es einen erbitterten Kampf, da sich viele Models deutscher, japanischer und amerikanischer Herkunft um eine Position an der Spitze bewarben. Die Gewinner sind:

1. Audi A6 ist ein Business-Class-Auto aus Deutschland, das mit Frontantrieb und Allradantrieb erhältlich ist. Die Karosserieteile des A6 bestehen aus Aluminium, wodurch der Entwickler vom Gewicht des Autos profitieren konnte. Auch für die Aufhängung und das Fahrwerk wurde Aluminium verwendet. Trotz der Verwendung von Weichmetall in der Struktur hat das Auto seine Zuverlässigkeit aufgrund seiner hohen Wartbarkeit, Zuverlässigkeit und Haltbarkeit bewiesen.

   

2. BMW 5 ist ein weiteres deutsches Auto, das die führende Position unter den Business-Class-Autos eingenommen hat. Dies ist eines der ältesten Autos in unserer Spitze. Seine erste Veröffentlichung war 1972. Die Fahrzeuge der 5er-Reihe haben mittlerweile die siebte Generation erreicht und gelten aufgrund ihrer hohen technischen Leistung als die zuverlässigsten ihrer Kategorie. Der BMW 5er der 6. Generation wird seit 2009 in 4 Karosserievarianten produziert: Limousine, Fastback, Kombi und Limousine mit vergrößertem Radstand.

   

3. Der Lexus GS ist ein japanisches Auto, das als eines der zuverlässigsten Autos der Business-Klasse gilt. Trotz des Prestiges der Marke hat Lexus jedoch nicht viel Popularität erlangt. Einer der Gründe war die geringe Auswahl an Motortypen. Der Lexus GS der dritten Generation wurde 2004 in Detroit vorgestellt. Lexus stand 2005 ernsthaften deutschen Rivalen gegenüber, konnte sich aber durchhalten. Das Auto hat ein vorzeigbares Erscheinungsbild, einen breiten Radstand sowie einen erheblichen Kraftstoffverbrauch, so dass für diejenigen, die gerne Geld sparen, eine Hybridversion angeboten wird.

   

Die zuverlässigsten Autos aus russischer Produktion

Was ist das Wichtigste beim Autokauf für einen russischen Staatsbürger? Natürlich das hohe Verhältnis des Preis-Qualitäts-Indikators. Niemand möchte, dass das gekaufte Auto ständige Besuche bei einem Autoservice erfordert und gleichzeitig hohe Kosten verursacht. Um die Bewertung zusammenzustellen, wurden Bewertungen der Besitzer russischer Autos gesammelt, die es ermöglichten, die ersten drei auszuwählen.

1. Die führende Position der zuverlässigen russischen Autos nimmt Lada Kalina ein. Der Grund für den ersten Platz ist genau das einzigartige Preis-Leistungs-Verhältnis. Dies ist eines der meistverkauften Autos in Russland, das sich der durchschnittliche Bürger des Landes leisten kann. Das Auto erfüllt die Anforderungen an Zuverlässigkeit - die passende Federung für russische Straßen, geringer Kraftstoffverbrauch und hochwertiges Getriebe.

   

2. Chevrolet Niva ist eine ausgezeichnete Option für russische Staatsbürger, die ein hohes Maß an Komfort und Geländegängigkeit kombiniert. Der SUV eignet sich nicht nur für Stadtstraßen, sondern auch für Offroad-Fahrten. Das SUV mit Allradantrieb ist mit einem 80 PS starken Motor mit einem Volumen von 1,7 Litern ausgestattet.

   

3. Lada Largus ist ein Kombi, der auf dem russischen Markt nicht weniger gefragt ist als die beiden Vorgängermodelle. Lada hat ein angenehmes Aussehen und sein Interieur ist sowohl für den persönlichen als auch für den gewerblichen Gebrauch geeignet. Dieses Familienauto lässt Sie auf keinen Fall im Stich.

   

Günstige Gebrauchtwagen im Wert von bis zu 500 Tausend Rubel

Betrachten Sie die Top 3 der erschwinglichen Aftermarket-Fahrzeuge. Solche Autos werden für viele Autofahrer interessant sein, die nicht die Möglichkeit haben, ein Auto zu kaufen, das teurer als 500.000 Rubel ist.

1. Für 500.000 Rubel können Sie in Russland einen gebrauchten Suzuki Grand Vitara kaufen, der ein absolut zuverlässiges und sicheres Auto ist. Zu den Vorteilen des allradgetriebenen Suzuki gehören geringer Verbrauch, Agilität auf der Straße und Wirtschaftlichkeit.

   

2. Mitsubishi Lancer X ist der unangefochtene Marktführer der japanischen Autoindustrie, von dem ein gebrauchtes Modell für 500.000 Rubel gekauft werden kann. Das Auto wurde eingestellt, von einem Neuwagen kann also keine Rede sein. Mitsubishi hat genug Vorteile, um kein neues Auto aus einheimischer Produktion, sondern ein gebrauchtes japanisches Auto zu kaufen: komfortables Handling, Komfort für Fahrer und Passagiere, geräumiger Innenraum, Straßenstabilität und hohe Bodenfreiheit. Wenn das Auto gut gepflegt ist, wird Ihnen sogar ein gebrauchtes Modell mindestens 10 Jahre dienen.

   

3. Toyota Yaris ist ein weiteres Modell japanischer Herkunft, das ein hohes Maß an Zuverlässigkeit aufweist. Dieser Kleinwagen hat Vorteile wie Komfort, Wendigkeit sowie eine hohe Innengeräuschdämmung.

   

Neue Automodelle bis zu 750 Tausend Rubel

1. Den ersten Platz in der Rangliste belegt Hyundai Solaris, da es nicht nur das zuverlässigste, sondern auch das beliebteste Auto in Russland ist. Das optimale Komplettset des Autos kann für 700 Tausend Rubel gekauft werden. Darüber hinaus steht ein Solaris zum Preis von 650 Tausend Rubel zum Verkauf, die Kabine wird jedoch nicht klimatisiert. Ansonsten ist dies das erste im Ausland hergestellte Auto, das für den durchschnittlichen Bürger Russlands entwickelt wurde.

   

2. Den zweiten Platz in der Wertung belegt der in Russland montierte VW Polo. Federung und Bodenfreiheit des Autos erfüllen alle Anforderungen der russischen Straßen. Die Motorgrößen sind 1,4 und 1,6 Liter. Die Grundkosten eines Autos beginnen bei 600 Tausend Rubel.

   

3. Ein weiteres koreanisches Modell, der Kia Rio, erhält einen ehrenvollen dritten Platz. Die Grundausstattung mit Schaltgetriebe und 1,4-Liter-Motor kostet 700 Tausend Rubel. Das Auto ist ideal für russische Straßen und ist berühmt für seine hohe Geräuschdämmung. Die Dynamik des Autos ermöglicht es Ihnen, sich sowohl in der Stadt als auch außerhalb großartig zu fühlen.

   

Die Führer zuverlässiger Autos ändern sich ständig, aber dieses Material enthält eine Bewertung, die auf dem Feedback von Autobesitzern und Popularitätstrends basiert. Zuverlässigkeit ist einer der wichtigsten Indikatoren, die jeder Käufer beim Kauf eines Autos anstrebt. Die Praxis zeigt, dass bei Neuwagen viele Mängel immer häufiger auftreten. Dies liegt daran, dass die Hersteller darauf drängen, dass das Auto nicht länger als 5 Jahre betrieben und danach dem Recycling zugeführt werden sollte.

Kaum zu glauben, aber die Geschichte der japanischen Automobilindustrie begann erst im ersten Jahrzehnt des 20. Jahrhunderts – also später als in den Ländern der Alten Welt und den USA. Darüber hinaus gab es am Anfang eine banale Anleihe bei denselben Europäern und Amerikanern, die bis zum Zweiten Weltkrieg andauerte ...

Die ersten Experimente zur Herstellung von Autos mit Verbrennungsmotor in Japan gehen auf das Jahr 1905 zurück - damals präsentierte der Ingenieur Shineitaro Yoshida den ersten Omnibus mit Benzinmotor, der aus importierten Teilen zusammengebaut wurde ... und zwei Jahre später einen Personenwagen namens "Takuri" wurde der Öffentlichkeit enthüllt. Aber in diesem Fall, wie sie sagen, "ging es nicht" ...

Bis zum Erscheinen des wirklich ersten Serienautos im Land der aufgehenden Sonne vergingen weitere zehn Jahre – 1917 die Produktion der viertürigen Mitsubishi Model A Limousine, die auf Basis des italienischen Modells Fiat Tipo 3 entstanden und ausgestattet mit einem 35-PS-Motor und Heckantriebsgetriebe, begann ...

Und in Zukunft entwickelte sich die japanische Automobilindustrie hauptsächlich auf die lizenzierte Produktion ausländischer "Eisenpferde", und die meisten Fabriken standen unter der Kontrolle amerikanischer und europäischer Unternehmen.

Mitte der 1930er Jahre "übernahmen" die Japaner alle Industrieanlagen, wodurch ausländische Maschinenbauer gezwungen waren, die Arbeit auf dem Territorium dieses Landes einzuschränken. Darüber hinaus neigten viele Unternehmen im Zusammenhang mit dem Beginn der Militarisierung Japans zur Herstellung von militärischer Ausrüstung, und Autos traten in den Hintergrund (dann konnten sie sich nur sehr wohlhabende Leute leisten) ...

Nach der Niederlage im Zweiten Weltkrieg und der anschließenden Besetzung des Landes wurde die Entwicklung der japanischen Autoindustrie eingefroren, die bis 1949 andauerte. Doch zu dieser Zeit befand sich die Automobilindustrie in einem sehr beklagenswerten Zustand, weshalb fast die gesamte Elite des Landes (mit Ausnahme des Außenwirtschaftsministeriums) diese Branche als wenig erfolgversprechend einstufte – in der Folge waren lokale Unternehmen immer noch damit beschäftigt, amerikanische Modelle direkt zu kopieren ...

Eine solch schwierige Situation half den Japanern, einen weiteren Krieg zu überwinden - den Koreakrieg, der im Sommer 1950 ausbrach - die Amerikaner dann "voll" beladene Fabriken im Land der aufgehenden Sonne mit Aufträgen zur Herstellung von Militärausrüstung, was es lokalen Autoherstellern ermöglichte, "auf die Beine zu kommen" ...

Einen besonderen Entwicklungsboom gab es jedoch in den 1960er Jahren mit der Automobilindustrie, in der Ära des "japanischen Wirtschaftswunders" - die Produktion von Pkw im Land nahm stark zu und die Unternehmen begannen aktiv miteinander zu konkurrieren (was nur spielte in die Hände normaler Käufer) ...

Das spürbare Wachstum der Autoindustrie in Japan setzte sich in den 1970er Jahren fort - lokale Autohersteller begannen nicht nur mit dem Export ihrer Produkte, sondern verlagerten auch einen Teil ihrer Kapazitäten ins Ausland ... "Eiserne Pferde" (davon fast die Hälfte ins Ausland).

Zwar sank die Autoproduktion in Japan bereits Anfang der 1990er Jahre auf das Niveau von 1979, und die Branche selbst geriet in eine Stagnation, die bis 2002 andauerte und durch ein weiteres Wachstum ersetzt wurde ...

Zu Beginn des 21. Jahrhunderts begannen japanische Automobilhersteller mit der Massenorganisation von Montageniederlassungen in Asien, den USA und Europa sowie aktiver, um die weltweit führenden Märkte zu erobern ...

In den 2010er Jahren nimmt die japanische Autoindustrie zu Recht eine der führenden Positionen auf dem Planeten ein – die „eisernen Pferde“ der lokalen Maschinenbauer sind in allen bestehenden Segmenten vertreten und zeichnen sich durch Zuverlässigkeit, Fortschrittlichkeit und hohe Qualität aus. Nun, Unternehmen aus dem Land der aufgehenden Sonne "produzieren" jährlich insgesamt rund 25 Millionen Autos.

Fahrer, die die Gelegenheit hatten, Autos verschiedener Marken zu fahren, werden zustimmen, dass es keine perfekten Autos gibt. Weder die Zuverlässigkeit japanischer Autos, noch die Einwandfreiheit deutscher Marken, noch die anerkannte Sicherheit der Marke Volvo können Sie vor Störungen beim Betrieb des Fahrzeugs bewahren. Die Realitäten der Straßen in dieser Hinsicht verschonen niemanden.

Volvo-Autos gelten zu Recht als eines der stärksten und sichersten

Es sollte jedoch beachtet werden, dass die führenden Plätze in den Weltspitzen oft von japanischen Autos besetzt werden. In puncto Langlebigkeit und Zuverlässigkeit sind sie ihren Mitbewerbern deutlich voraus. Zu den beliebtesten und gefragtesten Herstellern zählen:

• Toyota - Zu den Vorzügen gehören recht hohe Indikatoren für Zuverlässigkeit, Einfachheit des Designs, Verfügbarkeit von Ersatzteilen zu vernünftigen Preisen und Wartungsfreundlichkeit. Autos dieser Marke sind in der Lage, fast alle extremen Bedingungen zu überwinden: Hitze, Gewitter, Frost. Solche Autos sind sehr beliebt und erkennbar.

• Nissan - liegt in der Qualität deutlich hinter Toyota-Autos zurück. Und das ist nur ein Manko. Die Federung von Fahrzeugen dieser Marke ist für das Fahren auf Straßen mit schlechter Abdeckung wenig hilfreich. Es ist eher für das Fahren auf Stadtstraßen mit guten Straßen geeignet. Für das russische Hinterland und Offroad ist diese Technik nicht geeignet. Aber in Bezug auf die Qualität von Motor, Karosserieelementen, Getriebe und anderen Komponenten gibt es keine Beanstandungen.

• Mitsubishi - Geräte dieses Herstellers zeichnen sich durch eine hervorragende Zuverlässigkeit und moderne elektronische Befüllung aus. Allerdings gibt es auch Schwachstellen: Oft sind die verschweißten Karosserieteile etwas nachlässig gefertigt und die Karosserie selbst ist nicht gut mit einem Korrosionsschutzmittel behandelt.

• Subaru - Autos zeichnen sich durch gutes Handling, Stabilität und hervorragende Dynamik aus. Sie benehmen sich einfach gut auf winterlichen russischen Strecken. Es gibt Schwierigkeiten mit der Verfügbarkeit von Ersatzteilen und Subaru-Autos benötigen hochwertiges Benzin.

• Honda - Autos dieses Herstellers ziehen die Verbraucher mit ihrer Kraft, Zuverlässigkeit und Stabilität an. Sie werden ihren Besitzern sehr lange dienen können, sofern sie über hochwertigen Kraftstoff und gutes Öl verfügen. Das stilvolle Design und das komfortable Interieur dieser Marke sind einfach perfekt.

• Mazda – das Angebot ist sehr breit gefächert und umfasst Roadster, SUVs, Pickups, Minivans sowie kleine und mittelgroße Autos. Wie Nissan-Autos haben Mazda-Autos eine leicht fehlerhafte Federung und sind nicht für das Fahren auf schlechten Straßenoberflächen geeignet.

Es sind die Modelle echter Marken, die am häufigsten die Bewertung japanischer Autos anführen.

Verallgemeinerung der Qualität der japanischen Produktion

Heute produzieren japanische Autohersteller zuverlässige und qualitativ hochwertige Fahrzeuge. Sie haben bereits eine riesige technische Basis und Erfahrung gesammelt.

Lassen Sie uns auf einige positive Aspekte näher eingehen, die die Produkte der japanischen Autoindustrie von Herstellern in anderen Ländern unterscheiden:

• Motor. Es ist erwähnenswert, dass die Japaner ziemlich hochwertige Motoren haben. Am häufigsten werden Autos nach Russland geliefert. In diesem Fall wird die Kapazität durch das Volumen kompensiert. Unter Betriebsbedingungen in unserem Land arbeiten solche Motoren viel länger, obwohl sie etwas mehr Kraftstoff verbrauchen. Auch die Japaner haben Turbomotoren, die kommen aber selten zu uns.
• Übertragung. Die Mechanik in japanischen Fahrzeugen ist einwandfrei. Automatikgetriebe, die eine Automatik und einen Variator kombinieren, sind so praktisch und zuverlässig wie möglich. Bei richtiger Pflege halten sie sehr lange und haben keine Beanstandungen.
• Antriebseinheit. Alle aus Japan exportierten Autos sind mit Frontantrieb ausgestattet, was sehr praktisch ist. Einige Limousinen haben Allradantrieb. Über die Qualität der Strukturen gibt es keine Beanstandungen.
• Suspension. Die einfache und bewährte Federungsstruktur ermöglicht es, auch unter unseren Offroad-Bedingungen lange zu arbeiten.
• Karosserie und Interieur. Das Karosseriedesign japanischer Fahrzeuge vereint Schönheit und Aggressivität. In der Kabine wird in der Regel alles ergonomisch gemacht.
• Kosten- und Gewährleistungspflicht. Die Japaner geben sozusagen 5 Jahre Garantie auf ihre Autos, aber alles ist ziemlich clever verdreht. Beispielsweise schließt eine hohe Laufleistung die Aufhängungsgarantie und viele andere ähnliche Klauseln aus. Der Preis war zuvor wettbewerbsfähig, aber in den letzten Jahren, als japanische Hersteller erkannten, dass ihre Produkte beliebt und gefragt sind, sind die Kosten gestiegen.

Verbraucherbewertung aus der amerikanischen Veröffentlichung Consumer Reports

Es wird angenommen, dass die japanische Autoindustrie weltweit noch immer ihresgleichen sucht. Es sind die Hersteller aus diesem Staat, die nicht müde werden, die Verbraucher mit den Wundern der Ingenieurskunst ihrer Produkte sowie dem Design, der technischen Perfektion und den technischen Eigenschaften der Modelle zu überraschen.

Die amerikanische Zeitschrift Consumer Reports hat sich entschieden, herauszufinden, welches japanische Auto laut Verbraucherbewertung besser ist. In diesem Fall wurden nur die Zuverlässigkeitsindikatoren der Fahrzeuge berücksichtigt.

Honda nahm die führende Position in der Liste ein.

Der zweitbeliebteste Autohersteller war Subaru. Sie haben einen ausgezeichneten Crossover, einen Sportwagen und eine schöne Limousine.

Den vierten Platz belegt die Automobilindustrie von Mazda. Modelle dieses Herstellers zeichnen sich durch Qualität und bestes Preis-Leistungs-Verhältnis aus.

Die Marke Mitsubishi erreicht die Meisterschaft nicht ganz. Es wird jedoch von Tuning-Enthusiasten hoch geschätzt.

Eine weitere beliebte und zuverlässige Marke, die behauptet, "das beste japanische Auto" zu sein, ist Nissan. Modelle dieses Herstellers werden am häufigsten von Nachtfahrern, Geschwindigkeitsenthusiasten und professionellen Driftern gewählt.

Die beliebtesten Autos des Jahres 2015 in Japan

Jedes Jahr wählt Japan die Top 10 der beliebtesten Autos aus, die im Land am besten verkauft werden. Die Auswahl umfasste Autos der Modellreihe 2015–2016. So sehen die Ergebnisse des Rankings „Best Japanese Car of 2015“ aus:

• Der erste Platz ging an das Modell Mazda MX-5.

• Nur ein wenig hinter dem führenden Honda S660. Dieses Auto hat sich seine wohlverdiente Popularität aufgrund seines aggressiven Charakters und seines markanten Aussehens verdient.

• Aber den dritten Platz belegte diesmal eine komplett nicht-japanische Marke. Laut Abstimmungsergebnis gab es einen BMW - 2nd Series Active und Grand Tourer.

• Hinter den Top 3 folgt der Jaguar XE mit Heckantrieb.

• Auf Platz fünf landete Teslas recht teures Elektroauto.

• Den nächsten Platz belegte der Suzuki Alto.

• Dank seiner attraktiven sportlichen Erscheinung schaffte es der Sienta, die 7. Reihe zu gewinnen. Es wird in drei Versionen produziert: einer fünfsitzigen Version für Rollstuhlfahrer, einer sechssitzigen Version und einer siebensitzigen Version.

• Erreiche die Top 10 und Fiat 500X. Die Verbraucher haben dieses Fahrzeug mit Begeisterung für seine Leistung und sein Design begrüßt.

• Am Ende der Wertung, aber immer noch ganz oben steht der Subaru Legacy/Outback.

• Den letzten Platz belegt der Hybrid Nissan X-Trail. Die steigende Popularität dieses SUV ist auf der ganzen Welt zu beobachten.

Zusammenfassend können wir feststellen, dass jede einzelne Marke japanischer Autos ihre eigenen Eigenschaften und vorteilhaften Eigenschaften hat. Die Auswahl an Modellen ist ziemlich breit und ermöglicht es jedem, die beste Option für sich selbst zu wählen. Bei der Auswahl eines neuen japanischen Autos für sich selbst ist es jedoch wichtig, die Bedingungen, unter denen es eingesetzt werden soll, seine Stärken und Schwächen zu berücksichtigen. So haben Sie möglichst lange Freude an dem Komfort und der Zuverlässigkeit Ihres Fahrzeugs.

Heute werden wir über die zuverlässigsten japanischen Autos sprechen und jede Marke im Detail betrachten und ihre Vor- und Nachteile identifizieren.

Ohne die Vorzüge vieler Modelle anderer japanischer Automarken zu unterschätzen, können wir sofort sagen, dass Autos für unsere teuren am besten geeignet sind. Toyota.

Dies belegen die Statistiken der in Russland gekauften Autos. Und nicht beiläufig, denn Toyota hält der schrecklichen Qualität der Straßen, klimatischen Bedingungen und des Benzins stand, was in Bezug auf die Qualität viel zu wünschen übrig lässt.

Die ersten Plätze von Toyota belegen laut Zuverlässigkeitsumfragen die Modelle Corolla und Carina.

Toyota-Autos sind aufgrund der traditionellen Qualitäten ihrer Autos sehr beliebt - Zuverlässigkeit, Langlebigkeit im Betrieb. All dies dank der sorgfältigen und korrekten Herangehensweise der Ingenieure an die Entwicklung von Autos.

In den Weiten Russlands, wo es Hunderte von Kilometern keine Autoservices gibt, finden Sie zuverlässige japanische Toyota-Autos, die allen extremen Bedingungen ohne Pannen standhalten.

In jeder Klasse verfügt Toyota über seit über 20 Jahren verbesserte und weiterentwickelte Allradfahrzeuge, die wie kein anderes Fahrzeug für russische Straßen geeignet sind.

Jedes Toyota-Auto, unabhängig von Modell und Klasse, hat seine eigene Persönlichkeit, und ihre SUVs sind weltweit unübertroffen, da sie dank ihrer bewährten Zuverlässigkeit, Qualität und Zuverlässigkeit von UN-Missionen selbst auf den unwegsamsten Straßen eingesetzt werden.

Die nächste in Japan produzierte Automarke, über die wir sprechen werden, wird sein Nissan.

Sie stehen den Tayote-Motoren in der Qualität praktisch nicht nach und übertreffen sie an einigen Stellen. Sie verwenden ausgeklügelte Federungssysteme für eine komfortable Fahrt und ein einfaches Handling auf den unvorhersehbarsten Straßen.

Doch der komplexe Aufbau ist nicht auf ständige Unebenheiten und Schlaglöcher ausgelegt, so dass die Federungen vor allem bei Almera, Primera und Co. schnell versagen. Und die Konstruktionsmerkmale sind so ausgelegt, dass die meiste Last auf die Karosserie fällt, was sich letztendlich auf die Haltbarkeit auswirkt.

Die besten Modelle für russische Straßen sind Cedrik, Laurel, Skyline usw.

Zu der Liste der in Japan hergestellten zuverlässigen Autos gehören: Mitsubishi.

Bei dem Versuch, die fortschrittlichsten Technologien bei der Entwicklung von Automobilen anzuwenden, scheint es dem Unternehmen an Geld zu mangeln. Dies legt eine detaillierte Überprüfung der Verarbeitungsqualität vieler Modelle nahe, wo Sie minderwertige Schweißnähte, versteckte Hohlräume, eine dünne Beschichtung gegen Korrosion und eine Reihe anderer Mängel finden.

Mitsubishi fühlt sich auf russischen Straßen nicht wohl. Russisches Benzin wird für GDI-Motoren nicht empfohlen, und noch mehr das Klima, um das Auto bei 30 Grad Frost zu starten, benötigen Sie einen idealen Zustand aller Systeme. Tiptronnik-Getriebe benötigen ständigen Service und Spezialöl. Außerdem ist Mitsubishi mit Mehrlenker-Aufhängungen mit kurzem Federweg ausgestattet, die Wartung und häufigen Service erfordern.

Aber diese "Mängel" werden bei der Anschaffung neuer Mitsubish-Modelle nicht zum Hindernis,

wie Lancer Evo, Pajero Evo und andere.

SUBARU.

Der Trumpf der Autos sind die schnellen Kombis und Limousinen mit Allradantrieb, die vom zuverlässigen und bewährten EJ20 angetrieben werden. Er hat 4 Zylinder mit einem Volumen von 2 Litern und hat eine Leistung von 137 bis 280 PS.

Es ist ein solcher Motor, der ideal für die russischen Klimabedingungen ist, er hat eine optimale Leistung, hat aber auch einen Nachteil - die Tendenz zur Überhitzung.

Subaru sind im Allgemeinen zuverlässige und bewährte Fahrzeuge. Es hat ein ausgezeichnetes Handling, insbesondere im Winter, hat aber, wie alle anderen auch, seine Nachteile:

Die Komplexität des Designs, erhöhte Sensibilität für die Qualität des Benzins, Probleme mit Ersatzteilen. Aber diese "Nachteile" verblassen im Vergleich zu seinen Vorteilen und Fahreigenschaften, die nicht jedes Auto erreichen kann.

Ein charakteristisches Merkmal aller Honda-Low-Volume-Motoren sind maximale Drehzahlen: Leistung über 8000, maximales Drehmoment - über 6000.

Der Honda S2000 - F20-Motor (2,0 Liter, 250 PS, bei 8300 U / min, maximales Drehmoment beträgt 222 Nm bei 7500 U / min) - ist beispielsweise der Leistungsmeister unter den atmosphärischen Motoren.

Es besteht kein Zweifel, dass für einen unterbrechungsfreien Betrieb der Autos günstige Bedingungen erforderlich sind, dies sind gutes Benzin und Öle, Straßen von zufriedenstellender Qualität und qualitativ hochwertiger Service.

Von Hondas, Accord, Sabre, Inspire und anderen verhalten sich auf russischen Straßen im Vergleich zu anderen Modellen würdevoll.Sportwagen sind besonders gut - Integra Type R, S2000, die ohne Turbolader hervorragende Ergebnisse auf den Straßen liefern.

Lassen Sie uns zum Schluss über MAZDA-Autos sprechen. Zu den Nachteilen dieser Autos gehören ein geringer Abstand und eine eher schwache Federung, die es unmöglich macht, sie auf Straßen von schlechter Qualität zu verwenden.

Trotzdem vereinen sie das Preis-Leistungs-Verhältnis harmonisch. Die besten Modelle für den Einsatz in Russland sind Familia, Capella, Millenia.

Japanische Autos können als die besten eingestuft werden, aber nichts ist perfekt, also liegt es an Ihnen, welche Marke Sie bevorzugen!

Toyota vs. BMW, Audi vs. Mazda, Mercedes-Benz vs. Infiniti. Und die Liste geht weiter und weiter. Zufällig vergleichen Autoenthusiasten auf der ganzen Welt ständig deutsche Autos, die einst in Betracht gezogen wurden, mit japanischen Autos, die sich ebenfalls von Anfang an als ultrazuverlässige und "nicht leidende" Fahrzeuge etabliert haben.

Kein Wunder, dass es bei Auseinandersetzungen zwischen Fans japanischer und deutscher Autos immer wieder zu heftigen Kämpfen kommt, bei denen jedes Lager versucht, sich gegenseitig zu beweisen, welche Autos am Ende besser sind. Und wahrscheinlich lässt sich dieser Streit nicht lösen, denn die Frage, welche Maschine besser ist, ist reine Philosophie ohne ingenieurtechnische Erklärung. Trotzdem werden wir es heute versuchen. Stellen Sie die Frage jedoch ein wenig anders. So lass uns gehen.

Heute ist die Tatsache geblieben:. Das erkennen auch echte Fans der deutschen Autoindustrie. Dabei spielt es keine Rolle, welche Automarke wir vergleichen. Tatsächlich sind japanische Autos langlebiger als deutsche. Aber die Frage ist: Warum?

Haben die Deutschen vergessen, zuverlässige Autos zu bauen? Natürlich nicht. Dies wird deutlich, wenn es um die unglaubliche Technik geht, die heute in jedem deutschen Neuwagen zum Einsatz kommt. Darüber hinaus öffnen die meisten deutschen Unternehmen, wie anfangs, zu Beginn der Autoindustrie, der Welt neue Technologien und zwingen die gesamte Autoindustrie in die Zukunft. Aber warum ist die japanische Autoindustrie dann zuverlässiger und ausdauernder?

Wir haben einen deutschen Ingenieur kontaktiert, der sich mit . befasst Forschungs- und Entwicklungsarbeit (F&E) mit einem Team aus renommierten Wissenschaftlern, Ingenieuren und Designern und fragt ihn, warum Autos aus Deutschland in einer Zeit, in der die deutsche Automobilindustrie dem Rest der Welt in der Automobiltechnik voraus ist, weniger langlebig sind als japanische Autos.

Da unser Gesprächspartner zu einer großen Gruppe von Spezialisten aus verschiedenen Ländern der Welt (einschließlich Deutschland) gehört, haben wir die Möglichkeit zu verstehen, wie deutsche Ingenieure bei der Entwicklung eines Produkts (insbesondere eines Autos) denken, und auch erhalten eine unerwartete Antwort auf die Frage, warum deutsche Autos weniger zuverlässig sind als japanische. Folgendes hat er uns erzählt:

Ich hatte das Vergnügen, mit mehreren japanischen, italienischen, taiwanesischen, chinesischen und russischen Wissenschaftlern und Ingenieuren zusammenzuarbeiten. Davor war meine Erfahrung natürlich auch mit der Zusammenarbeit mit deutschen Ingenieuren und Wissenschaftlern in Deutschland verbunden. Daher kann ich als F&E-Mitarbeiter jetzt vergleichen, wie sich deutsche Ingenieure und Naturwissenschaftler von Spezialisten aus anderen Ländern unterscheiden. Konzentrieren wir uns auf das, was Sie interessiert: deutsche und japanische Ingenieure.

Deutsche und japanische Ingenieure haben eines gemeinsam: Sie erfinden und wissen, wie man hochwertige Teile aus scheinbar schrecklichen Materialien zum Leben erweckt. Wenn Sie aus Scheiße Süßigkeiten machen müssen, sind alle Fragen im Allgemeinen an japanische und deutsche Ingenieure gerichtet. Sie werden die Aufgabe wirklich aus wissenschaftlicher Sicht angehen und herausfinden, wie man aus dem Unmöglichen ein Meisterwerk macht. Darüber hinaus ist ihr Ansatz für jedes noch so kleine Detail gleich, sei es eine selbstschneidende Schraube, ein Clip usw.


Leider vermittelt eine so allgemeine Herangehensweise der Deutschen und Japaner an Design und Entwicklung nicht, warum die meisten japanischen Autos tatsächlich zuverlässiger sind als deutsche in der realen Welt. Denn wenn Ingenieure aus beiden Ländern den gleichen Entwicklungs- und Umsetzungsansatz verfolgen, warum kommen dann bei japanischen Automobilkonzernen zuverlässigere Autos vom Band? Geht es den Deutschen am Ende schlechter?

Nein. Tatsächlich ist das Problem grundlegender. Lassen Sie mich erklären.

Die Deutschen lieben Regeln. Sie befolgen diese Regeln. Daher berücksichtigen deutsche Ingenieure bei der Entwicklung von Autos zunächst diese Eigenschaft des deutschen Volkes, das alle Regeln liebt und zu befolgen weiß. Bei der Entwicklung und Konstruktion eines zukünftigen deutschen Autos haben seine Technologien daher bereits berücksichtigt, dass sich seine Fahrer bedingungslos an die vom Autohersteller entwickelten REGELN halten!

Wenn japanische Ingenieure Automobile entwickeln, unterscheidet sich die Designideologie deutlich vom deutschen Ingenieursansatz. Wenn Ingenieure in Japan also ein Produkt entwickeln, fragen sie sich: „Wie werden die Kunden es nutzen? Wie kann ich einen Absturz verhindern, wenn sie ihn missbrauchen?"

Und das denkt ein deutscher Ingenieur, wenn er ein Produkt (nicht unbedingt ein Auto) erfindet, entwickelt und herstellt: „Ich habe dieses Auto gebaut, und es muss auf eine bestimmte Art und Weise verwendet werden, streng nach den entwickelten Regeln. Wenn der Kunde sie missbraucht und sie scheitern (das Produkt versagt), ist es seine Schuld, nicht meine.".

Und so ist es. Dies ist der eigentliche Unterschied zwischen deutscher Ingenieurskunst und japanischer Ingenieurskunst. Sie werden sich die meisten deutschen Produkte ansehen, die alle genau nach den vom Hersteller festgelegten Bedingungen verwendet werden müssen, für die dieses oder jenes Produkt bestimmt ist. Und dann wird Ihnen dieses Produkt wahrscheinlich so lange wie möglich dienen. Überschreitet der Konsument die Nutzungsgrenzen des Herstellers, dann ist damit zu rechnen, dass das deutsche Produkt in kurzer Zeit versagt.

Viele japanische Produkte (einschließlich Automobile) funktionieren auch außerhalb der Spezifikationen und Verwendungsbedingungen gut.

In der Autowelt gibt es beispielsweise viele Beispiele, in denen der Fahrer in einem Toyota, bei dem die planmäßige Wartung lange Zeit nicht durchgeführt wurde, mit der Superausdauer des Autos konfrontiert war, das mit seiner Zuverlässigkeit überraschte. Zum Vergleich: Wer bei einem deutschen Auto die planmäßige Wartung nicht rechtzeitig durchführt, versagt schnell, im Gegensatz zu japanischen Autos, die selbst einem seltenen Motorölwechsel im Motor standhalten.

Ja, man kann natürlich lange argumentieren und tausende weitere Argumente sowohl zugunsten japanischer Ingenieure als auch zur Verteidigung der deutschen Autoindustrie und derer, die ihr dienen, bringen. Es besteht kein Konsens. Jemand denkt, dass es unmöglich ist, deutsche Autos von höchster Qualität und Zuverlässigkeit zu machen, da sie technologisch komplex sind (der Komplexitätsgrad einiger deutscher Autos ist mit frühen Weltraumraketen vergleichbar).

Jemand meint, die Deutschen hätten sich in den letzten Jahren betrunken und ihre Autoindustrie absichtlich ruiniert, indem sie die potenzielle Lebensdauer eines Autos verkürzten, um möglichst viele Autos zu verkaufen. Jemand ist überzeugt, dass es den Japanern dank einer Änderung der Standardisierungs- und Qualitätspolitik in den 60er und 70er Jahren unter der Führung amerikanischer Wissenschaftler gelungen ist, die Produktion der zuverlässigsten und hochwertigsten Autos der Welt zu etablieren.

Infolgedessen unternahm Japan nach dem Zweiten Weltkrieg große Anstrengungen, um seine Fertigungskapazitäten und seine Technologie zu verbessern. Dank der Bemühungen von Tausenden von Ingenieuren haben die Japaner gelernt, einige der zuverlässigsten Produkte der Welt zu entwickeln. Als Ergebnis begannen sie auf der ganzen Welt, japanische Produkte für ihre Referenzzuverlässigkeit zu loben. Und der Hauptgrund dafür, so viele Experten, ist das Umdenken der gesamten Politik der Qualitätsstandardisierung in der gesamten Branche des Landes der aufgehenden Sonne.

Deutschland hingegen ist seit dem Zweiten Weltkrieg für seine Technik bekannt. Ja, Deutschland hat schon immer gute Ingenieure gehabt. Aber die Qualitätsstandardisierung ließ zu wünschen übrig. Auch in Deutschland gab es Probleme mit der Organisation einer kompetenten Produktion.

Während des Krieges hatten die Deutschen übrigens kein entwickeltes System austauschbarer Ersatzteile für militärische Ausrüstung. Der bekannte Panther-Panzer war beispielsweise mit Ketten ausgestattet, die im Schadensfall durch neue ersetzt werden konnten, die nur im Werk hergestellt wurden, in dem der Panzer hergestellt wurde. Russische und amerikanische Panzer konnten dank der Standardisierung der Teile leicht repariert werden. Aus diesem Grund waren russische Panzer im Einzelkampf effektiver.

Später kamen die Deutschen aber auch zur Standardisierung in der gesamten Branche. Davon war auch die Autoindustrie betroffen. Ohne sie geht es in der heutigen hart umkämpften Welt nicht mehr. ... Und je höher und erfolgreicher diese Standardisierung ist, desto erfolgreicher ist das Unternehmen am Markt. Generell begann die Standardisierung der deutschen Industrie Mitte der 70er Jahre. Bis zu diesem Zeitpunkt war Deutschland nicht sehr um Qualitätsprogramme bemüht. Infolgedessen entstanden in Deutschland deutlich später als in den USA und Japan Produund Qualitätsprogramme.

Derzeit ist der Standardisierungsstandard in der Automobilindustrie Unternehmen wie Ford und Toyota, die einen wirklich einzigartigen Standard der Produktqualität schaffen konnten, ohne Kompromisse bei den Kosten einzugehen. Deshalb sammeln diese Unternehmen heute die Sahne vom Automarkt. Vor allem Toyota, das die meisten Autos der Welt verkauft.

Aufgrund einer anderen Politik wählten die Deutschen einen etwas anderen Weg und konzentrierten sich auf die Produktion komplexer technischer Premium-Autos, wobei die Produktion von Autos mit erstaunlichen Technologien als Standard genommen wurde. Leider wissen wir, dass ein Auto umso weniger zuverlässig ist, je komplexer das Design ist. Das hat zur Folge, dass deutsche Autos häufiger Pannen machen als japanische.

Aber wir kehren noch einmal zu der Tatsache zurück, dass deutsche Autos von besserer Qualität und zuverlässiger sind, wenn Sie sie befolgen und alle vom Autohersteller vorgeschriebenen Regeln befolgen. Japanische Autos sind einfacher, haben weniger Technik und sind viel billiger als deutsche Autos. Außerdem sind japanische Autos widerstandsfähiger, denn zunächst stellen Ingenieure in der japanischen Autoindustrie Szenarien vor, in denen Autobesitzer beginnen, von den vom Hersteller vorgeschriebenen Regeln abzuweichen.

Trotzdem kann man nicht eindeutig sagen, dass deutsche Autos weniger zuverlässig sind. Sie sind eben Deutsche und haben zunächst eine andere Entwicklungsgrundlage. Infolgedessen unterscheiden sich diese Autos im Geiste. Dies bedeutet, dass es falsch ist, ihre Qualität und Zuverlässigkeit zu vergleichen.

Wenn wir all diese Schwierigkeiten beiseite legen, dann halten japanische Autos natürlich länger. Vor allem, wenn ihre Besitzer ihren Autos nicht viel Aufmerksamkeit schenken. Deutsche Autos sind launischer und verlangen von ihren Besitzern angemessenen Respekt.