Die zuverlässigsten Premium-Automarken. Jaguar belegte den ersten Platz im Ranking der besten Premiummarken.

Listen und Bewertungen von Premium-Autos werden jährlich festgelegt. Dies ist dem Wettbewerb auf dem Automobilmarkt geschuldet, dem Wunsch jedes Herstellers, dem Kunden noch mehr Komfort und Luxus zu bieten. Jährlich werden Premiumautos produziert, Einzelteile veredelt, teilweise oder komplett neu gestaltet. Die Zahl der Marken, die teure Autos herstellen, hat in den letzten Jahren stark zugenommen.

Der Hauptunterschied zwischen den Spitzenmodellen aus den verfügbaren Varianten liegt nicht nur im Preis, sondern auch in der Innenbefüllung des Autos. Markenautos werden am häufigsten unter der Klasse "F" produziert. Premium-Autos ermöglichen es, sich wie ein reicher Mann zu fühlen und während der Fahrt alle Vorteile auf der Straße zu genießen. Die Auswahl einer Automarke erfolgt nach einer Reihe von Kriterien, nämlich:

• Hohe Maschinensicherheit;
• Hohe Umweltfreundlichkeit des Modells;
• Verschleißfestigkeit der Teile, Verarbeitungsqualität, Autohaltbarkeit;
• Stilvolles Aussehen;
• Komfortable Innenraumbefüllung, Einsatz neuer Technologien, hochwertige Akustik, Klimatisierung;
• Komfort und schickes Innendesign.

Darüber hinaus sind Unternehmen für die Wartung von Autos zuständig. Der Besitzer eines Premium-Autos hat meistens einen persönlichen Manager, der in Notsituationen hilft.

Die Liste der Premium-Autos für 2018-2019 sieht so vielfältig wie möglich aus; auch chinesische Premium-Autos, die auf den Markt gekommen sind, haben es auf die Liste geschafft. Die Bewertung sieht so aus:

Bestes japanisches Premiumauto - Lexus LX 570

Das stilvolle Erscheinungsbild dieses Autos eines bekannten japanischen Herstellers wird qualitativ durch leistungsstarke technische Eigenschaften ergänzt. Der LX 570-Motor ist ein 5,7-Liter-V8 mit 367 PS. Nach der Neugestaltung des Modells besteht die Möglichkeit, einen Dieselmotor mit hoher Umweltverträglichkeit zu erwerben.

TOP deutsche Premiumautos

Die Mercedes-Benz S-Klasse wird ständig in die Wertungen der prestigeträchtigsten und beliebtesten Premium-Modelle aufgenommen. Das Motto dieses Modells klingt wie „Die Quintessenz des Luxus“. Das Modell ist das Flaggschiff der Marke Mercedes-Benz, daher wurden für seine Entwicklung höchste Qualität und fortschrittliche Technologien verwendet. Autoentwickler sagen, dass sie bei der Montage des Modells keine Frage nach der Priorität bestimmter Funktionen hatten. In allen Funktionsaspekten bestand die Herausforderung darin, der Maschine entweder das Beste oder nichts zu bieten. Daher gilt die Mercedes-Klasse als die komfortabelste, sicherste, schnellste und zuverlässigste.

Volkswagen Phaeton, der von einem deutschen Hersteller produziert wird und den entspanntesten Auftritt hat, nah an einer klassischen Limousine. Dieses Auto ist für hochrangige und ernsthafte Menschen geeignet. Das Modell kann zum Zeitpunkt 2018 in vier Ausstattungsvarianten mit unterschiedlichen Motorisierungen erworben werden. Die leistungsstärkste Option ist ein Modell mit einem Motorvolumen von 4,2 Litern, und die teuerste Ausstattung kostet unter Berücksichtigung der Innenfüllung etwa 5 Millionen Rubel.

Der Porsche Panamera gilt als recht schnelllaufender Vertreter der Premium-Automobile. Das Erscheinungsbild unterscheidet sich nicht von den klassischen Porsche-Modellen, das Auto sieht genauso stilvoll und relevant für 2019 aus. Das Auto kombiniert auf intelligente Weise klassische Elemente mit neuen Technologien, wodurch das Modell gleichzeitig solide und modern wirkt. Der Porsche Panamera hat einen 4,8-Liter-Motor, nimmt schnell Fahrt auf und nutzt den Kraftstoff intelligent.

Audi ist ein Unternehmen, das als eines der ersten an die Zulassung von Premiumautos dachte. Daher wird eines der Modelle regelmäßig in renommierte Listen aufgenommen. Der deutsche Hersteller ist bekannt für seine Qualität, sowie Service und individuelle Kundenansprache. Der A8 gilt als günstiges Auto, das nicht nur mit vielen Funktionen in der Kabine ausgestattet ist, sondern auch mit einem Achtganggetriebe mit Hubraum von drei bis 6,3 Litern.

Die Limousinenserie des deutschen Herstellers BMW 7 hat ein stilvolles Erscheinungsbild, das im Laufe der Zeit nicht an Relevanz verliert. Das Modell besteht aus hochwertigen Teilen, das Auto selbst hat ein gutes Handling und einen komfortablen Innenraum. Das Auto ist so dynamisch wie möglich, nimmt schnell Fahrt auf und verfügt über eine hohe Leistung. Der Käufer hat die Möglichkeit, zwischen Benzin- und Dieselmotoren mit einem Volumen von 3 bis 6 Litern sowie 8 Automatikgetrieben zu wählen.

Italienisches Luxusauto der Luxusklasse - Maserati Quattroporte

Maserati gestaltet sein Modell jährlich neu. Damit hat das Unternehmen fünf Generationen von Autos der Spitzenklasse auf den Markt gebracht. Quattroporte bietet hohe Leistung, Kraft und gutes Handling. Der Motor des Modells hat ein Volumen von 4,7 Litern und die Leistung beträgt 440 PS. Die Beschleunigung auf eine Geschwindigkeit von 100 Stundenkilometern erfolgt in 5,3 Sekunden. Das Design der Interieurelemente wurde vom Studio Pininfarina entwickelt, alles ist so stilvoll und ergonomisch wie möglich durchdacht.

Die besten britischen Premiumautos

Der Rolls-Royce Phantom musste einfach auf unserer Liste der Premiumautos stehen. Der Verkauf des neuen Rolls-Royce wird 2018 beginnen, und das aktualisierte Auto selbst wird den Status des teuersten Flaggschiffs und der viertürigen Limousine des Unternehmens der Welt erhalten. Die Mindestkosten für ein Auto betragen 450.000 Euro und es ist zweifellos eines der teuersten Autos seiner Klasse.

Im Inneren wird das Auto klassische Leder- und Holzeinsätze mit einer modernen virtuellen Instrumententafel kombinieren können. Das Auto wird mit einem Head-up-Display und einem 12,3-Zoll-Multimedia-Bildschirm ausgestattet sein. Der Rolls-Royce Phantom-Motor ist ein 6,75-Liter-V12 mit zusätzlichen Turbinen. Seine Hauptmerkmale sind 563 Liter. mit. 900 Nm Drehmoment. Das Auto kann in 5,3 Sekunden auf bis zu hundert Kilometer beschleunigen.

Jaguar XJ, der in Großbritannien hergestellt wird und ein erkennbares Design hat. Die Scheinwerfer des Jaguar sind tropfenförmig, die Motorhaube möglichst massiv und das Dach stromlinienförmig. Das Modell wird in 13 Ausstattungsvarianten präsentiert, verfügt über die komfortabelste Lederausstattung sowie einen leistungsstarken Motor und ein gutes Fahrverhalten auf der Straße. Alle Innendetails sind komfortabel und ergonomisch, Jaguar bevorzugt ein minimalistisches Design.

Die Continental-Linie von Bentley wird regelmäßig in die Listen der prestigeträchtigen Premiumautos aufgenommen. Die Modelle werden mit höchster Qualität hergestellt, von Hand zusammengebaut und die Montage wird in allen Produktionsstufen kontrolliert. Darüber hinaus gibt es Holzeinlagen in der Kabine – eine Besonderheit des Autos, da für den Bentley speziell gezüchtete Rassen verwendet werden. Der serienmäßige Motor mit einem Volumen von 6,0 und 625 PS sorgt für die schnellste, aber sanfte Beschleunigung auf 100 Stundenkilometer in 4,6 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit des Autos beträgt 320 Stundenkilometer.

Die Marken und die Liste der Premium-Autos werden basierend auf den Ergebnissen von 2018 und Anfang 2019 aktualisiert. In diesem Jahr wurden mehrere Concept Cars und Prototypen auf den Markt gebracht, und Produktionsvarianten werden es mit Sicherheit auf die Liste der besten Premium-Autos des Jahres 2019 schaffen.

Chinesische Premiumautos

Chinesische Autohersteller müssen sich noch einen festen Platz auf der Liste der Premium-Autos sichern. Jährlich werden mehrere Marken aus China in die Wertung aufgenommen, jedoch konnten die Hersteller bislang nicht viele Fans auf der ganzen Welt gewinnen. Chinesische Premium-Automarken sind wenig bekannt, aber die Hersteller versuchen, an Popularität zu gewinnen und zu beweisen, dass die Autoindustrie des Landes wettbewerbsfähig ist und im Laufe der Zeit sogar mit europäischen und japanischen Modellen konkurrieren kann.

Bestes chinesisches Premiumauto Hongqi H5

Viele Unternehmen beschäftigen sich heute mit der Herstellung von Autos. Eine hohe Bewertung zu erhalten und auf dem Weltmarkt an Popularität zu gewinnen, wird immer schwieriger. Eine der Möglichkeiten, sich zu deklarieren und die Bewertung zu erhöhen, besteht darin, die sogenannte F-Klasse freizugeben. Premiumfahrzeuge zeichnen sich durch sorgfältig ausgearbeitete Marketingrichtlinien, unglaubliche Ästhetik und atemberaubenden Luxus aus.

Lassen Sie für jedes Land seine eigenen Parameter bestimmen, die Autos auf einem so hohen Niveau entsprechen müssen, aber einige Punkte bleiben unverändert:

1. Maximales Serviceniveau.
2. Schickes Interieur und Karosseriedesign.
3. Hochleistung.
4. Mit den modernsten Entwicklungen in der Welt der Automobiltechnik.

Alle Bemühungen des Entwicklers konzentrieren sich größtenteils auf die Empfindungen, die der Besitzer durch die Nutzung des Autos erhält. Einen großen Betrag zu investieren bedeutet nicht nur, ein schönes Auto zu kaufen, sondern auch in die automobile Elite einzusteigen.

Was ist Premiumklasse für Autos

Die Premiumklasse im Automobilmarkt gilt eher als durchdachtes Marketing. Erstmals wenden Unternehmen aus Deutschland ein solches Konzept in ihrer Praxis an. BMW, Mercedes-Benz, aber auch Audi reagierten scharf auf Anfragen wichtiger Kunden, die einst ein erweitertes Leistungspaket bezogen hatten. Vertreter dieser Firmen besuchten ihren Kunden und lösten das Problem vor Ort. Wenn das Auto evakuiert und langfristig repariert werden musste, wurde dem Besitzer ein vorübergehender Ersatz angeboten.

Jetzt hat sich die Situation etwas geändert, aber die Definition von Prämie bleibt unklar und vage. Jedes Land wählt selbstständig die Eigenschaften aus, die Premiumautos erfüllen müssen. Europäische und amerikanische Hersteller definieren in dieser Klasse Limousinen, Schrägheck und Crossover. Dabei wird den Dimensionen keine Bedeutung beigemessen. In einer solchen Situation ist es nicht ungewöhnlich, dass ein Premiumauto mehr kostet als ein Luxusmodell. Dabei erfüllen Premium-Modelle in den meisten Fällen folgende Kriterien:

1. Die Körperlänge überschreitet 5 Meter.
2. Der Radstand beginnt bei 1,8 Metern.
3. Salon für vier oder mehr Sitzplätze.
4. Die Kosten betragen über 2,5 Millionen Rubel.

Am beliebtesten

Einer der besten Indikatoren für Premium-Autos ist ihre Popularität und Nachfrage. Wenn das Produkt gefragt ist, dann lohnt es sich wirklich. Es gibt mehrere Top-Positionen, die in Salons am häufigsten nachgefragt werden.

Der neu gestaltete Infiniti Q50 2018 bleibt eines der besten Premium-Fahrzeuge im Bereich der sportlichen, kleinen Luxuslimousinen. Prachtvoll, komfortabel und mit einem der niedrigsten Einstiegspreise seiner Klasse hat der Bestseller von Infiniti auch einen klaren Leistungsvorteil, wenn er von seinem beliebtesten Motor, dem 300-PS-V6 mit Turbolader, angetrieben wird. Es gibt Kompromisse, aber der Infiniti Q50 2018 ist eine bessere Premium-Sportlimousine als so ziemlich jedes andere Segment, auch wenn er nicht alles bietet, was sich jeder Benutzer wünscht.

Funktionen und Updates

Wenn Ihnen die Idee eines großartigen und komfortablen 4-Türers mit mehr Leistung und niedrigeren Preisen als bei bekannten europäischen Konkurrenten gefällt, setzen Sie den Q50 an die Spitze Ihrer Auto-Rangliste. Wenn Sie ein Anhänger des agilen Fahrens sind oder hauptsächlich Geschwindigkeit lieben, ist der Infiniti Q50 kaum etwas für Sie.

Die aktuelle Generation des Q50 debütierte für das Modelljahr 2014, hat aber seitdem einen stetigen Strom signifikanter Verbesserungen erfahren. Die diesjährigen Außenaktualisierungen umfassen überarbeitete Front- und Heckverkleidungen sowie neue Rücklichter auf der ganzen Linie, wobei die 3.0t Sport- und Red Sport 400-Modelle eine aggressivere Frontschürze aufweisen.

Zu den Änderungen im Innenraum gehören ein neues Lenkrad und ein neuer Schaltknauf. Auch die Ausstattungsklassen wurden neu gestaltet und teilen die Produktpalette nun in die Versionen Pure, Luxe, Sport und Red Sport 400. Und wenn Sie durchgehalten haben, bis Infiniti den Q50 mit Mokka-Mandel-Finish anbot, ist jetzt die Zeit zum Shoppen.

Unter der Haube

Wie Sie unten sehen werden, verfügt der Infiniti Q50 2018 über eine der vollständigsten Motorlinien in diesem Segment. Der zuverlässige 300-PS-Motor ist in dieser Preisklasse attraktiver als die Konkurrenz und ist jeweils in Kombination mit Heckantrieb (RWD) oder Allradantrieb (AWD) erhältlich.

2018 Infiniti Q50 2.0t:

• Der Startpreis beträgt 35.100 US-Dollar.
• Der Motor ist ein 2,0-Liter-Turbo-4-Zylinder.
• Leistung - 208 PS mit. bei 5500 U/min.
• Das Drehmoment beträgt 350 Nm bei 1500–3500 U/min.
• Heck- oder Allradantrieb (+ 2000 $).
• Grundgewicht Leergewicht: 1665 kg. RWD, 1725 kg AWD.
• Basisräder sind 17-Zoll-Aluminium.

Der Infiniti Q50 2018 ist das beliebteste Modell:

• Der Startpreis beträgt 39.800 US-Dollar.
• Der Motor ist ein aufgeladener 3,0-Liter-V6.
• Leistung - 300 PS mit. 6400 U/min.
• Drehmoment - 400 Nm bei 1600-5200 U/min.
• Das Getriebe ist eine 7-Gang-Automatik.
• Heck oder 4WD (+ $ 2000)
• Verbrauch Heckantrieb - 9,4 Liter. für 100km. im gemischten Typ (10,2 Liter. in der Stadt, 7,8 Liter. auf der Autobahn).
• Allradantrieb Verbrauch - 9,8 Liter. für 100km. in einem gemischten Typ (10,7 Liter. in der Stadt, 8,4 Liter. auf der Autobahn).
• Grundgewicht Leergewicht: 1665 kg. RWD, 1725 AWD.
• Räder - 18'' Aluminiumlegierung 201.

Infiniti Q50 Hybrid:

• Der Startpreis beträgt 51.500 US-Dollar.
• Motor - 3,5-Liter-V6 + Elektromotor + 360-PS-Lithium-Ionen-Akku mit.
• Getriebe - 7-Gang-Automatik, Hinterrad- oder Allradantrieb (+ 2000 $).
• Der Verbrauch des Heckantriebs beträgt 8,1 Liter pro 100 km im gemischten Typ (8,7 Liter in der Stadt, 7,4 Liter auf der Autobahn).
• Verbrauch Allradantrieb - 8,4 Liter. für 100km. im gemischten Typ (9 Liter. in der Stadt, 7,8 Liter. auf der Autobahn).
• Grundgewicht Leergewicht: 1820 kg. RWD, 1900 kg AWD.
• Räder - 19-Zoll-Aluminium.

2018 Infiniti Q50 Rot Sport 400:

• Startpreis: 52.000 US-Dollar.
• Der Motor ist ein leistungsstarker 3,0-Liter-V6-Turbo mit 400 PS. mit. bei 6400 U/min., 475 Nm bei 1600-5200 U/min.
• Getriebe - 7-Gang-Automatik (+ 2000 $).
• Verbrauch Hinterradantrieb - 10,7 Liter. für 100km. im gemischten Typ (11,7 Liter in der Stadt, 9 Liter auf der Autobahn).
• Allradantrieb Verbrauch - 10,7 Liter. für 100km. im gemischten Typ (12,4 Liter. in der Stadt, 9 Liter. auf der Autobahn).
• Leergewicht - 1740 kg. RWD, 1810 kg AWD.
• 19" Felgen, Aluminiumlegierung.

Für 2018 wird der kompakte Luxussportwagen Audi A3 als Limousine, Cabrio und Hybrid-Fließheck im A3 Sportback e-tron angeboten. Trotz seiner geringen Größe enthält der A3 alle Teile, die Audi braucht, darunter eine leistungsstarke Motorenpalette, ein hochwertiges Interieur, viele Hightech-Goodies und die Option des Allradantriebs quattro.

Die Kombination aus Funktionen und Leistung aus dem Jahr 2019 verschafft dem A3 und seinen leistungsstarken Geschwistern S3 und RS3 einen Vorteil gegenüber Konkurrenten wie dem Infiniti QX30, Mercedes-Benz CLA und Acura ILX, während die Preise deutlich unter denen des BMW 2er liegen. Der Audi A3 Sportback e-tron hybrid von 2018 ist führend in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch, unterstützt jedoch leider den Allradantrieb quattro nicht.

Funktionen und Ausstattung

Die sportlich orientierten Premium-Autos S3 und RS3 bieten erstaunliche Leistung, aber zu einem beeindruckenden Preis. Der Audi A3 von 2018 hat nicht die gleiche optische Popularität wie der Mercedes-Benz CLA oder Infiniti QX30, und Sie werden einen besseren Preis und mehr Beinfreiheit im Acura ILX finden. Der Grundpreis ist zwar attraktiv, aber sobald Sie mit dem Hinzufügen von Verkleidungen beginnen, könnte der A3/S3 leicht an die 50.000-Dollar-Marke herankommen.

Die Audi A3 Limousine und das Cabriolet 2018 sind serienmäßig mit beheizbaren Vordersitzen und zwei USB-Ladeanschlüssen ausgestattet. Die Ausstattung Premium Plus erhält Audi Side Assist und das Technologiepaket beinhaltet jetzt ein Bang & Olufsen Sound-Upgrade. Der S3 bekommt ein neues S-Sportpaket und optionale 18-Zoll-e-tron-Räder.

Unter der Haube

Potenziellen Besitzern des Top-End-Audi A3 werden mehrere Motorisierungen angeboten, obwohl alle die gleichen 2,0 Liter haben. Modelle mit Frontantrieb (FWD) verwenden einen 2,0-Liter-Turbo-4-Zylinder-Motor mit 186 PS und ein 7-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe. Wenn Sie quattro AWD wünschen, erhalten Sie auch Motor-Upgrades: einen 2,0-Liter-Turbo-4-Zylinder mit 220 PS sowie ein 6-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe (das auch im A3 Sportback e-hybrid verwendet wird) tron) .

Audi S3-Modelle erhalten eine Version des 2,0-Liter-Motors, der 292 PS an alle vier Räder schickt. Bitte beachten Sie, dass A3 und S3 Superkraftstoff benötigen. Der Hybrid A3 Sportback e-tron ist etwas anders und verwendet einen turboaufgeladenen 1,4-Liter-4-Zylinder-Motor gepaart mit einem Elektromotor / Generator.

Liste der verfügbaren Motoren:

• 2,0-Liter-Vierzylinder (FWD).
• 186 PS bei 4400-6000 U/min.
• 300 Nm Drehmoment bei 1600-4300 U/min.
• Kraftstoffverbrauch für die Stadt / Autobahn: 9 / 6,7 Liter. für 100km. (Limousine), 9,4 / 7,1 Liter. (Kabriolett).

• 2,0-Liter-Reihen-4-Turboaufladung (AWD).
• 220 PS bei 4500 U/min, 350 Nm Drehmoment bei 1600 U/min.
• Kraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn: 9,8 / 7,6 Liter. (Limousine), 10,7 / 7,8 Liter. (Kabriolett).

• 2,0-Liter-Turbo-Reihen-4 (S3).
• 292 PS bei 5400-6200 U/min, 380 Nm Drehmoment bei 1900-5300 U/min.
• Kraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn: 11,2 / 8,4 l. für 100km.

• 1,4-Liter-Turbo-4+-Elektromotor (A3 Sportback e-tron).
• Motor - 150 PS bei 5000-6000 U/min, 250 Nm Drehmoment bei 1600-3500 U/min.
• Elektromotor - 102 PS, 330 Nm Drehmoment.
• Nettoleistung - 204 PS, 350 Nm Drehmoment.
• Kraftstoffverbrauch für die Stadt / Autobahn - 6,9 Liter. pro 100kg. in gemischter Art.

Preisgestaltung

Der Basis-Audi A3 2018 hat eine Hersteller-UVP von knapp 33.000 US-Dollar. Wählen Sie einen quattro AWD und der Preis wird auf 36.000 US-Dollar steigen. Das A3 Cabriolet 2018 beginnt bei rund 39.325 US-Dollar für einen FWD oder 42.000 US-Dollar, wenn Sie AWD wünschen. Naturschützer bekommen den Sportback e-tron schon ab 40.500 US-Dollar, Energiehungrige einen Audi S3 schon ab 45.000 US-Dollar.

Sie könnten den Preis deutlich erhöhen, wodurch der teuerste Audi mehr als 50.000 US-Dollar kosten wird. Der Mercedes-Benz CLA startet etwas tiefer, aber mit weniger Ausstattung. Acura ILX und Buick Verano kosten Tausende weniger, aber keinen Stammbaum oder Allradantrieb. Überprüfen Sie den fairen Kaufpreis von KBB.com, um zu sehen, was andere in Ihrer Nähe bezahlen.

Mit dem ATS 2018 stellt Cadillac das günstigste Modell der amerikanischen Luxusmarke vor. Als Limousine oder Coupé erhältlich, tritt der Cadillac ATS 2018 gegen beliebte Einsteigerwagen der Oberklasse wie den BMW 3er, die Mercedes-Benz C-Klasse, den Audi A4 und den Lexus IS an. Während diese Konkurrenten etablierter und etablierter sind, hat der Cadillac ATS bemerkenswerte Arbeit geleistet. Der Standardmotor von Cadillac beispielsweise ist leistungsstärker als der der Konkurrenz, und sein Einstiegspreis von 36.000 US-Dollar ist niedriger als bei den meisten anderen.

Eigenschaften des Autos

Wenn Sie nach einer luxuriösen amerikanischen Alternative zu den bekannteren deutschen und japanischen Luxusautos suchen, sehen Sie sich den ATS 2018 an. Dies wird neben der Steigerung von Leistung und Funktionalität zu einem niedrigeren Preis als die Konkurrenz durch herausragende Optik und beeindruckende Technik erreicht. Während der Cadillac ATS in der Leistungs- und Technologieabteilung mithalten oder schlagen kann, hat sein Aussehen möglicherweise nicht die gleiche Anziehungskraft wie Mercedes-Benz, Lexus, BMW oder Audi. Mit Ausnahme von Lexus bieten diese Wettbewerber auch Optionen für ihre Einsteiger-Luxusfahrzeuge an.

In der Cadillac ATS-Reihe 2018 werden nur geringfügige Änderungen erwartet. Darunter ein Update des Infotainmentsystems Cadillac-User-Experience (CUE), das neben CarPlay und Android Auto ein intuitiveres Layout aufweist. Der ATS erhält auch die Rücksitztechnologie von GM.

Unter der Haube

Die kompakte Luxuslimousine und das Coupé des Cadillac ATS 2018 bieten zwei Motoren zur Auswahl. Die beiden unteren Verkleidungen, einfach ATS und Luxury genannt, sind mit einem hervorragenden 2,0-Liter-Turbo-4-Zylinder-Motor mit 272 PS und einem kraftvollen Drehmoment von 400 Nm ausgestattet. Die beiden höheren Ausstattungsvarianten Premium Luxury und Premium Performance verfügen serienmäßig über einen 3,6-Liter-V6 mit 335 PS. mit. und einem Drehmoment von 386 Nm.

Alle ATS-Modelle sind serienmäßig mit Hinterradantrieb (RWD) ausgestattet, optional mit Allradantrieb (AWD). Wenn Sie ein Schaltgetriebe benötigen, finden Sie es nur bei 4-Zylinder-Heckantriebsmodellen. Der Rest bekommt eine sanfte 8-Gang-Automatik. Wenn Sie einen wirklich leistungsstarken ATS wünschen, können Sie natürlich auf den ATS-V mit seinem 3,6-Liter-Turbo-V6 und 464 PS aufrüsten.

2,0-Liter-Reihen-Turbo-4-Zylinder:

• 272 PS bei 5500 U/min.
• 400 Nm Drehmoment bei 3000 U/min.
• Kraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn - 10,7 / 7,6 Liter. (Hinterradantrieb, Automatik), 10,7 / 7,8 Liter. (Allradantrieb, Automatik), 11,7 / 8,1 Liter. (Hinterradantrieb, Schaltgetriebe).

3,6-Liter-V6:

• 335 PS bei 6800 U/min.
• 386 Nm Drehmoment bei 5300 U/min.
• in der Stadt / Autobahn - 11,7 / 7,8 Liter. (Heckantrieb), 12,3 / 8,7 Liter. (Allradantrieb).

Preisgestaltung

Mit einer Hersteller-UVP von knapp 36.000 US-Dollar ist die 2018er ATS-Limousine der günstigste Cadillac. Das ATS Coupé kostet mehrere Tausend mehr. Am oberen Ende des Spektrums könnten PBXs im Jahr 2018 den Bereich von 50.000 US-Dollar erreichen. Die Basis-ATS-Limousine entspricht Rivalen wie dem Audi A4 und Infiniti Q50 und bleibt hinter anderen wie der Mercedes-Benz C-Klasse und dem Lexus IS zurück. Der Acura TLX beginnt unten, ebenso wie der Volvo S60. Der Wiederverkaufswert des Cadillac ATS wird voraussichtlich unter dem Durchschnitt liegen und viel niedriger sein als der des Lexus IS und des Audi A4.

Was ist ein Auto? Luxus oder Fahrzeug? Tatsächlich kann dieses Thema unbegrenzt diskutiert werden. Aber die Tatsache wird die Tatsache bleiben. Trotz Krise kaufen die Menschen teure Autos, zudem wächst die Zahl der Verkäufe.

Wie lässt sich die Popularität von Premium-Autos erklären? Es ist eigentlich ziemlich einfach. Die Leute wollen ihr Geld vor Inflation bewahren und in Luxusgüter investieren. Der Hauptvorteil von Maschinen aus der Business-Kategorie besteht darin, dass sie im Laufe der Zeit kaum an Preis verlieren.

Darüber hinaus können wirklich teure Autos sogar hinzukommen, und wir sprechen hier nicht vom Rubel-Äquivalent, sondern vom Dollar. Manche Premium- oder Business-Autos werden im Laufe der Jahre zu Klassikern, und da es weniger funktionierende Modelle gibt, suchen Sammler auf der ganzen Welt danach. Dadurch steigt der Preis.

Wenn Sie ein Business-Class-Auto als lohnende Investition betrachten, sollten Sie die richtigen Lagerbedingungen und die richtige Pflege nicht vergessen. Ein Auto der Premium-Kategorie kann man nicht einfach in die Garage stellen. Auf regelmäßige Wartung ist zu achten.

Autos der Unternehmensgruppe werden nicht nur wegen einer rentablen Investition gekauft. Diese Autos sind wirklich gut. In ihnen fühlt sich der Fahrer wie ein echter König. Eine Vielzahl zusätzlicher Funktionen und Systeme ermöglicht Ihnen echten Fahrspaß. Darüber hinaus ist der Innenraum auf maximalen Komfort ausgelegt.

Es überrascht nicht, dass für Premium-Autos am häufigsten ein privater Fahrer eingestellt wird. Der Besitzer sitzt einfach hinten und führt Geschäftsgespräche, erstellt Berichte oder schaut einfach nur aus dem Fenster.

Ein bisschen Geschichte

Interessant ist, dass zunächst nicht alle Autos im Pannenfall auf Garantie gewartet wurden. Nur Premium-Autos hatten eine solche Möglichkeit.

Jetzt sind die führenden Autokonzerne noch einen Schritt weiter gegangen. Sie beschlossen, Wartungsarbeiten durchzuführen, auch wenn das Auto irgendwo mitten auf der Straße eine Panne hatte. Die Vorfahren dieses Dienstes sind drei Unternehmen:

• Audi.

Beachtung! Jede der oben genannten Marken ist eine Legende in der Welt der Autos. Ihre Autos sind bekannt für ihre Zuverlässigkeit, ihr Handling und ihre dynamische Leistung.

Es überrascht nicht, dass die Rivalität zwischen diesen drei Monstern des Automarktes nur wächst. Es war der Wunsch, besser zu sein als andere, der diese Unternehmen zu einem so ungewöhnlichen Schritt veranlasste, Dienstleistungen direkt auf der Straße anzubieten. Um ihre Motivation zu verstehen, müssen Sie sich das Thema genauer ansehen.

Mit ihrem Service scheinen sie zu sagen: „Wir sind so überzeugt von unserem Premium-Autos dass wir bereit sind, ihnen überall und jederzeit zu dienen, wenn sie kaputt gehen." Es sollte zugegeben werden, dass eine solche Produktpolitik Früchte trägt. Der Umsatz der Unternehmen im Geschäftsfeld Business wächst nur noch.

Außerdem kann auf der Straße alles passieren, und es kommt vor, dass ein Versehen oder Unaufmerksamkeit eines anderen Fahrers dazu führt, dass sich das Auto nicht ohne Hilfe bewegen kann. In diesem Fall gehen die Spezialisten des Unternehmens auf Wunsch zum Unfallort, um dort Reparaturen durchzuführen oder das Auto in eine Servicestelle zu bringen.

Wichtig! Bei der Reparatur eines Autos aus dem Premiumsegment erhält der Fahrer ein anderes Auto.

Wie Sie sehen, gibt es für Menschen, die bereit sind, für ihren vierrädrigen Begleiter gutes Geld auszugeben, viele Services, die den Autokomfort auf ein qualitativ anderes Niveau bringen.

Die Qual der Wahl

Der Premium-Automarkt ist wirklich breit. Autos können unterschiedlich lang sein, unvorstellbare Formen und Motoren haben, deren Kraft Ihnen den Atem rauben wird. Es ist sehr wichtig, sich in all dieser Pracht nicht zu verlieren.

So klassifizieren Sie ein Business-Class-Auto

Bevor Sie ein Auto der Premium-Serie kaufen, müssen Sie wissen, ob es zu dieser Kategorie gehört. Um dies zu verstehen, müssen Sie das Problem von der Herstellerseite aus betrachten. Sie stellen Autos der Business Class her, um den Kunden den höchstmöglichen Komfort zu bieten.

Hauptsache bei einem Auto des Premiumsegments ist der Eindruck, den man beim Betrachten des Autos bekommt. Allein ihr Aussehen sollte Respekt und Ehrfurcht einflößen. In der Kabine darf es keine billigen Materialien geben: echtes Leder, echtes Holz und einzigartige Elemente, die nur dieser Serie innewohnen.

Auch Electronic Stuffing ist nicht zu vernachlässigen. Moderne Premium-Autos müssen selbst einparken können, den Fahrer während der Fahrt vor Gefahren warnen und über verschiedene Modi verfügen. Tatsächlich kann man die Möglichkeiten der elektronischen Befüllung in modernen Autos im Business-Segment endlos aufzählen.

Beachtung! Für Autos der Premiumklasse gibt es Elemente, die das Äußere der Karosserie bereichern.

Im Allgemeinen, wenn Sie alle oben genannten Punkte zusammenfassen, sollte ein Auto der Premium-Kategorie Folgendes haben:

• luxuriöses und geräumiges Interieur,
• viele Optionen,
• respektables Aussehen,
• teure Oberflächen.

Es gibt noch ein wichtiges Merkmal, das das Business-Class-Auto von allen anderen unterscheidet. Dies ist ein fortschrittlicher Service. Die Spezialisten des Unternehmens versuchen alles, damit Sie sich während der Garantiezeit so wohl wie möglich fühlen.

Merkmale von Premium-Autos

Beginnen wir mit den Außenmaßen. Die Breite des Autos muss mindestens einen Meter und 80 Zentimeter betragen. Die Länge reicht von viereinhalb bis fünf Metern. Aber Ausnahmen sind möglich. Manchmal gehen Hersteller sehr gewagte Experimente. Die Kapazität kann ab 4 Personen betragen.

Wichtig! Der Karosserietyp in Premium-Autos kann völlig unterschiedlich sein.

Der Mindesthubraum für einen Premium- oder Businesswagen beträgt 2 Liter. Lange Limousinen können ein Volumen von 5 Liter oder mehr haben. Die Mindestleistung beträgt 150 PS.

Eines der luxuriösesten Autos im Premiumsegment ist der Mercedes S. Sein Hubraum beträgt fünf Liter. Das Auto ist der Inbegriff von Komfort, Geschwindigkeit und Seriosität.

Listen der meistgekauften Business-Class-Autos

Allgemeine Liste des beliebten Autogeschäftssegments

Ein Auto gehört seit vielen Jahren zu den TOP der beliebtesten Fahrzeuge im Business-Segment, der Motor kann sowohl 2,4 Liter als auch 3,5 Liter fassen. Die Leistung reicht von 167 bis 277 PS. Das Getriebe kann entweder mechanisch oder automatisch sein.

- eine weitere Entwicklung des Unternehmens aus dem Land der aufgehenden Sonne. Die technischen Eigenschaften sind fast identisch mit dem Vorgängerfahrzeug, nur dass die Leistung etwas geringer ist, nämlich 249 PS. mit. Die Übertragung erfolgt nur automatisch.

Auch eine Limousine konnte in die TOP der Verbraucherpräferenzen einsteigen. Seine repräsentative Erscheinung ist faszinierend. Zu den interessanten Merkmalen dieses Business-Segment-Fahrzeugs gehören:

Ist ein Klassiker, der mit den Jahren nur besser wird. Dieses Fahrzeug ist zum Maßstab für das Business-Segment geworden. Er wird von Direktoren und Top-Managern führender multinationaler Unternehmen bevorzugt.

Auch der Audi A6 ist nicht zu übersehen. Dieses Business-Segment-Auto kann entweder eine Limousine oder ein Kombi sein. Die bescheidenste Ausstattung hat einen Motor von zwei Litern und 180 Litern. mit.

Top 3 der meistgekauften Autos bei Neulingen im Premiumsegment

Vor kurzem führten IHS Automotive und Polk eine interessante Studie durch, die darauf abzielte, die drei am häufigsten gekauften Premium-Fahrzeuge von Personen zu ermitteln, die zuvor Autos aus niedrigeren Preisklassen gefahren waren.

Als Ergebnis der Sammlung und Organisation statistischer Daten wurde die folgende Liste von Autos zusammengestellt:

Um ehrlich zu sein, überraschten solche Daten die Forscher sehr. Vor allem, wenn man bedenkt, dass der Volvo C70 ein Cabriolet ist. Diese Autos sind selten auf den Seiten von Hochglanzmagazinen zu sehen, und die Werbekampagnen für ihren Verkauf waren nicht besonders laut.

Die Erklärung für eine solche Wahl eines Autos der Premiumklasse fanden Einsteiger recht schnell. Menschen durch Trägheit versuchten, Geld zu sparen. Außerdem hatte der Sicherheitsparameter das höchste Gewicht unter den Merkmalen.

Als Auto im Business-Segment hat es relativ geringe Kosten und bietet gleichzeitig einen hohen Komfort. Die Qualität aller Komponenten und Montage ist hier natürlich auf hohem Niveau.

Das gleiche gilt für den Acura ILX. Dies ist ein komfortables und zuverlässiges Auto zu einem sehr vernünftigen Preis. Trotzdem gehört es zum Business-Segment und hat ein repräsentatives Erscheinungsbild.

Eine interessante Ausnahme vor dem Hintergrund anderer Premiumautos ist das Volvo C70 Cabrio. Aber in Wirklichkeit wird alles ganz einfach erklärt. Es wird von jungen erfolgreichen Menschen bevorzugt, die noch nicht einmal an ihren eigenen Fahrer denken.

Ergebnisse

Mit einem Business-Class-Auto erleben Sie die Bedeutung des Wortes Komfort ganz neu. Luxuriöse Sitze, modernste Elektronik und modernste Navigationssysteme machen ein solches Fahrzeug einzigartig.

Auch Autos aus der Business-Serie haben beachtliche Abmessungen, starke Motoren und gute Sicherheitssysteme. Auf sie achten viele beim Kauf eines Premium-Autos zuallererst.

In den letzten zehn Jahren hat die Zahl der Marken, die Premium-Autos herstellen, deutlich zugenommen. Die meisten Unternehmen streben danach, sich auf dem High-End-Automarkt zu behaupten, um einen guten Ruf zu erlangen. Fast jeder große Hersteller hat inzwischen eine Reihe oder ein Spin-off von Fahrzeugen der F-Klasse. Der Hauptunterschied zwischen Premium-Modellen und -Modellen liegt in Marketing, Ästhetik und Luxus - die technologischen Parameter solcher Autos unterscheiden sich in verschiedenen Ländern, aber der Käufer kann sich immer auf einen qualitativ hochwertigen Service und ein vorzeigbares Design von Karosserie und Interieur verlassen.

Im Premiumsegment steht das Gefühl des Besitzers im Vordergrund. Nachdem er ziemlich viel Geld ausgegeben hat, möchte er Teil der Automobilelite werden und ein schönes und komfortables Auto fahren. Der Innenraum der Fahrzeuge der „F“-Klasse ist mit teuren Materialien veredelt und die Karosserie hat im Vergleich zu urbanen Modellen beeindruckende Ausmaße. Darüber hinaus verfügen Premium-Autos über erweiterte Funktionen. Außerdem beinhaltet das Kaufpaket den vollen Support - eine Langzeitgarantie, Reparaturen auf Kosten des Herstellers und andere Dienstleistungen, die Ihnen das Gefühl geben, ein wichtiger Kunde zu sein.

Die Entstehung der Klasse "F" und Positionierung auf dem Markt

Wie bereits erwähnt, ist die Premium-Qualität eines bestimmten Autos eher ein Marketing-Trick. Deutsche Unternehmen waren die ersten, die gegen Aufpreis erweiterte Dienstleistungen anboten. BMW, Mercedes-Benz und Audi reagierten auf Anrufe wichtiger Kunden, die einen Unfall hatten oder Hilfe benötigten. Die Spezialisten des Unternehmens gingen schnell zum Unfallort und lösten das Problem des Fahrers. Ihr Auto wurde vor Ort repariert oder in eine Werkstatt evakuiert. Im zweiten Fall erhielt der Kunde einen vorübergehenden Ersatz seines Autos in Form eines anderen Modells. Daraus ist ersichtlich, dass die "Premium" eher ein Servicepaket als ein kompletter Satz des Autos ist, also ist die Klasse eher eine Formsache.

Leistungsklassifizierungen für Premiumfahrzeuge variieren je nach Land. In Europa und Amerika kann diese Kategorie also durch eine Limousine, ein Fließheck oder einen Crossover repräsentiert werden, und die Abmessungen des Modells spielen keine Rolle. Die verschwommenen Grenzen der "F"-Klasse provozieren Situationen, in denen diese Modelle manchmal die Luxusmodelle für den Preis umgehen. Einige Kriterien, die verwendet werden, um ein Premium-Auto zu definieren (sie werden nicht allgemein akzeptiert):

• Körperlänge ab 5 Meter;
• Radstandsbreite ab 1,8 Meter;
• Die Anzahl der Sitzplätze beträgt nur 4 oder 5;
• Die Kosten betragen 2,5 bis 13 Millionen Rubel.

Premium-Autos heben den Status ihrer Besitzer hervor

Zu Beginn der Bildung der "F" -Klasse stieg die Nachfrage nach Autos künstlich an. Nach dem Vorbild ihrer deutschen Kollegen begannen Cadillac und Lincoln, Autos mit einem zusätzlichen Servicepaket zu verkaufen. Toyota hat sogar eine Spin-off-Marke namens Lexus auf den Markt gebracht. Jede Marke strebte danach, in einem neuen Markt Platz zu nehmen.

So wählen Sie ein Premium-Auto aus

Verkaufsstatistiken zeigen, dass die meisten Autofahrer, die ihre Mittelklasseautos auf Premiumautos umsteigen, immer noch intuitiv Geld sparen wollen. Spitzenreiter bei der Anzahl der Käufe sind die günstigsten Modelle, die das Segment „öffnen“. Es stellt sich heraus, dass manche Autofahrer nur einen Namen mit einem Hauch von Elite brauchen, um sich als wichtige Person zu fühlen. In letzter Zeit ist die Zahl der Käufe in dieser Klasse aufgrund der Finanzkrise zurückgegangen. Immer mehr Autofahrer bevorzugen Mittelklasse- oder Economy-Class-Modelle.

Die Auswahl im Katalog oder für den Fahrer erscheinen viele Autos sehr attraktiv. In der Praxis erfüllt in der Regel nicht jedes Modell die Erwartungen. Die vernünftigste Option ist eine Probefahrt des Autos, mit der Sie unerwünschte sofort aussortieren können. Bei einer Probefahrt können Sie sehen, ob Ihnen das Fahren eines bestimmten Fahrzeugs ein „Premium“-Gefühl vermittelt.

Die Probefahrt erfolgt in der Regel im Showroom des Händlers. Premium-Autos haben in der Regel ein günstigeres Probefahrtsystem. Manager zeigen dem potenziellen Käufer sofort die höchste Herangehensweise an den Kunden und versuchen, das Auto vor der Haustür zu verkaufen. Sobald der Fahrer hinter dem Steuer sitzt, wird er schnell ein bestimmtes Modell priorisieren und dabei Komfort, Innen- und Außendesign, Fahrleistung und Funktionalität im Feld beurteilen. Durch den Vergleich mit seinen Preisvorstellungen kann er die richtige Entscheidung treffen.

Top Ten der Premium-Autos des Jahres 2015

Einer der Gründer der Klasse eröffnet die Top Ten, dieses deutsche Auto hat ein luxuriöses Aussehen und hervorragende Fahrleistungen. Die S-Linie ist das Flaggschiff – sie umfasst nur solche Autos, die das Prestige eines Mercedes unter Beweis stellen können. Die meisten Modelle der Serie waren schnell auf dem Markt ausverkauft. Für ein Auto mit exquisitem Interieur, umfangreicher Funktionalität in verschiedenen Ausstattungsvarianten und einem Motorenspektrum von 3 bis 5,5 Litern wird es immer genügend Käufer geben.

Die siebte Baureihe von BMW vereint gleich zwei Qualitäten, die über den Status des Besitzers sprechen – gleichzeitig freches und repräsentatives Design, das durch ein durchdachtes komfortables Interieur ergänzt wird. Der Seven ist also ein dynamisches und solides Auto. Nicht jedem Hersteller ist es gelungen, diese Eigenschaften zu vereinen. Die neueste Version hat die Wahl zwischen Benzin- und Dieselmotoren mit einem Volumen von 3 bis 6 Litern sowie 8 Automatikgetrieben.

Ein weiteres Modell stammt aus Deutschland. Audi steht wie BMW an der Spitze der Premiumklasse und bietet ein erstklassiges Kundenerlebnis vor allen anderen auf dem Markt. Unter den drei Vorgängerautos ist dieses das jüngste - der erste Vertreter kam 1994 auf den Markt. Die modernsten Versionen sind mit einem 3- bis 6,3-Liter-Motor und einem Achtganggetriebe ausgestattet.

Der siebte Platz im Ranking der besten Premiumautos geht an die Marke Toyota. Im Vergleich zu deutschen Klassikern ist Lexus aufgrund des Einsatzes moderner Technik gefragter. Ein wichtiger Faktor ist auch der Preis – diese Autos sind günstiger als BMW und Audi. Die Japaner waren die ersten, die die Hi-Tech-Richtung in den Maschinenbau brachten, weshalb ihre Produkte so funktional sind. LS verfügt über 16 Konfigurationen, die es dem Kunden ermöglichen, das beste Modell auszuwählen. Die Qualität dieser Prämien ist nicht zufriedenstellend.

Das Auto hat das Image eines ruhigen, zuverlässigen und vorzeigbaren Fahrzeugs. Das klassische Design von Karosserie und Innenraum weckt fast keine Emotionen - die Wahl ernsthafter Fahrer. Vier Ausstattungsvarianten bieten eine große Auswahl. Der stärkste Motor hat ein Volumen von 4,2 Litern. Die teuerste Version kostet nur fünf Millionen Rubel, was eine Größenordnung unter den Preisen der Konkurrenz ist.

Hyundai stieg 1999 in den Premiummarkt ein. Ekus hat zwei Konfigurationen mit Motoren von 3,8 und 4,6 Litern. Der Salon ist geschmackvoll und auf höchstem Niveau eingerichtet, hat aber keinen Schnickschnack in Bezug auf die Funktionalität - ein Multimediasystem, Touchscreen-Display und Navigation (seltsamerweise gibt es die letzten beiden Optionen nur in einem günstigen Paket). Es gibt auch eine Ekus-Limousine mit Minibar und Massagesitzen.

Maserati hat fünf Generationen seiner Premium-Linie herausgebracht. Der letzte von ihnen verfügt über einen Motor mit einem Volumen von 4,7 Litern und 440 PS, mit dem Sie schnell die Geschwindigkeit aufnehmen können (Beschleunigung auf Hundert in 5,3 Sekunden) und diese souverän beibehalten können. Der geräumige Innenraum beinhaltet alle notwendigen Optionen. Das Studio Pininfarina arbeitete am Image der neuesten Version des Autos. Die geleistete Arbeit ermöglichte es dem Auto, eine Position in der Nische der italienischen Prämien und den vierten Platz in der Rangliste einzunehmen.

Das Premiumauto der britischen Marke Jaguar sticht aus der ganzen Klasse heraus. Das Modell hat klassische längliche Scheinwerfer, eine massive Motorhaube und ein schräges Dach – Merkmale, die die Karosserie seriös und vorzeigbar machen. Dem Innenraum haben die Experten eine besondere Atmosphäre von Komfort und Ergonomie verliehen. 13 komplette Sets ermöglichen es dem Fahrer, das Modell nach seinem Geschmack auszuwählen.

Der zweite Platz geht an eines der schnellsten Premiumautos. Seit dem Produktionsstart der Linie im Jahr 2009 gab es für jedes Exemplar mehrere Käufer. Das Auto verfügt über klassische Porsche-Features, was in der Fahrergesellschaft ein Zeichen des guten Geschmacks ist. In Sachen Solidität und Fahrleistung schneidet das Modell gleichermaßen gut ab. Die aerodynamische Karosserie und der Motor mit bis zu 4,8 Litern ermöglichen einen vernünftigen Kraftstoffverbrauch.

Britisches Auto, das vielleicht der auffälligste Vertreter der Premiumklasse ist. Manuelle Montage mit Kontrolle in jeder Phase sorgt für maximale Qualität. Der Salon ist stilvoll mit Holzintarsien aus den speziell für Bentley gezüchteten Arten ausgestattet. Der Sechsliter-Motor mit 625 PS kann nicht nur in der Premiumklasse, sondern auch in der Sportklasse mithalten - das Auto erreicht eine Geschwindigkeit von bis zu 320 km / h und gewinnt in 4,6 Sekunden auf Hundert.

Abschluss

Premium-Autos sind eine ausgezeichnete Wahl für diejenigen, die anderen ihren Geschmack demonstrieren und die Emotionen eines besonderen Service des Herstellers erleben möchten. Autos der Kategorie "F" sind relativ, sodass sich viele Fahrer als aristokratisch einstufen können.

Die besten Preise und Konditionen für den Kauf von Neuwagen

Es ist kein Geheimnis, dass ein Auto umso komfortabler, luxuriöser und leistungsfähiger ist, je teurer es ist. Leider verlieren sowohl Premiumautos als auch billigere Fahrzeuge aufgrund der natürlichen betrieblichen Wertminderung im Laufe der Zeit an Wert. Aber im Gegensatz zu herkömmlichen Autos werden sie immer billiger. Warum passiert dies? Denn je besser das Auto, desto langsamer sollte es logischerweise an Wert verlieren. Aber so ist es nicht.

Auf den ersten Blick ist ein gebrauchtes Luxus- und Premiumfahrzeug für viele potenzielle Käufer eine verlockende Perspektive. Vor allem für diejenigen, die nach dem Verkauf ihres Economy-Autos beschlossen haben, Geld hinzuzufügen, um ein Auto der Premiumklasse zu kaufen. Die Versuchung zum Kauf eines Premiumautos rührt auch daher, dass sich die Preisgestaltung gebrauchter Premiumautos auf dem Markt so entwickelt, dass viele nicht ganz alte Luxusautos in wenigen Jahren um bis zu 50 Prozent gegenüber dem Original günstiger werden Preis. Stimmen Sie zu, der Versuchung zu widerstehen, ein ziemlich altes Premium-Auto zu kaufen, ist sehr, sehr schwierig.

Aus diesem Grund kaufen jedes Jahr Tausende von Menschen in unserem Land viele gebrauchte Premium-Autos, müssen jedoch in der Folge mit hohen Kosten für Wartung und Reparatur konfrontiert werden. Glauben Sie mir, wenn 80 Prozent der Premium-Gebrauchtwagenbesitzer ihre enormen Betriebskosten im Voraus wüssten, würden die meisten solche Fahrzeuge nicht kaufen.

Der Grund dafür ist, dass viele Autofahrer der Meinung sind, dass die Wartung und Instandhaltung eines Premium-Gebrauchtwagens im Vergleich zu herkömmlichen günstigeren Autos nicht sehr teuer ist. Ja, natürlich verstehen viele, dass die Kosten für den Besitz eines Premium-Autos definitiv höher sind. Aber glauben Sie mir, niemand behauptet, dass der Besitz eines gebrauchten Luxusautos für 80 Prozent der russischen Bevölkerung tatsächlich ein unerschwinglicher Luxus ist.

Erstens kaufen die meisten Gebrauchtwagenkäufer, wie in unserem Land üblich, auch auf dem Gebrauchtmarkt, diese entweder mit dem letzten Geld (oder einem der letzten) oder auf Kredit. Aber leider müssen Sie beim Kauf von Premiumautos auf dem Gebrauchtmarkt bedenken, dass der Kauf eines Luxusautos mit dem letzten Geld ein ungerechtfertigtes Risiko birgt. Vor allem, wenn Sie auf Kredit kaufen. Denken Sie daran, dass Sie, um ein Premiumauto zu besitzen, auch in einwandfreiem Zustand, über einen konstanten und definitiven Vorrat an Bargeld verfügen müssen. Die Sache ist, je teurer und hochwertiger das Automodell ist, desto teurer sind die Wartung und die Kosten für Ersatzteile.

Das heißt, wenn Sie eine Prämie kaufen möchten, sollten Sie leicht und ohne Bedauern bereit sein, sich gegebenenfalls von einem großen Geldbetrag für eine geplante oder notwendige Reparatur des Autos zu trennen.

Zudem verlieren teure Automodelle neben den hohen Betriebskosten sehr schnell ihren Marktwert am Markt. So kann beispielsweise im ersten Jahr nach dem Kauf eines Premium-Autos bei einem Autohaus der Wert des Autos in nur einem Jahr auf 30-35 Prozent sinken. Und in 2-3 Jahren fallen einige Luxusautos normalerweise um bis zu 50-55 Prozent im Preis.

Warum verlieren Luxusautos so schnell an Wert?

Einer der Faktoren ist natürlich das Gleichgewicht von Angebot und Nachfrage auf dem Markt. Wir alle wissen, je teurer ein Auto auf dem Markt ist, desto weniger Nachfrage nach diesem Modell auf dem Markt. Das gleiche gilt für die Leistung des Autos, die sich auf die Wirtschaftlichkeit und die Höhe der jährlichen Grundsteuer auswirkt. Schließlich haben die meisten Luxusautos in der Regel viel Power. Leider können sich nicht alle Autoenthusiasten so leistungsstarke Autos leisten, da ihr Familieneinkommen es ihnen nicht erlaubt, viel Geld für Kraftstoff und eine jährliche Luxussteuer auszugeben.

Deshalb ist die Nachfrage nach 2-3 Jahre alten Premiumautos sicherlich nicht die gleiche wie nach Fahrzeugen ähnlicher Baujahre im günstigen Preissegment.

Darüber hinaus verlieren viele Premium-Autos in der Regel nach 2-3 Jahren die Werksgarantie und ihre Besitzer beginnen, gebrauchte Luxusautos zum Verkauf auf dem Gebrauchtmarkt anzubieten. Infolgedessen kommt es zu einem Ungleichgewicht im Angebot/Nachfrage-Gleichgewicht auf dem Markt und der Marktwert von Luxusautos beginnt zu sinken, was zu einer gravierenden Wertminderung solcher Autos in relativ kurzer Zeit führt.

Aber nicht nur deshalb sinken die Marktpreise für Premiumautos. Tatsache ist, dass die sogenannten Premium-Autos, wie oben kurz gesagt, teurere Wartungen benötigen als herkömmliche Nicht-Luxus-Fahrzeuge. Warum ist der Service teurer? Alles ist sehr einfach. In der Regel kommen bei Premiumfahrzeugen innovativere Designentwicklungen zum Einsatz. Natürlich kosten alle Komponenten in teuren Autos viel mehr als ähnliche Teile für billige Autos.

Aber dank der anspruchsvolleren Designs von Luxusautos bietet der Autohersteller seinen Kunden maximalen Komfort in Luxusfahrzeugen. Und jeder weiß, dass man für Komfort bezahlen muss.

Es ist auch zu bedenken, dass selbst im Rahmen einer Marke alle Modelle des Unternehmens völlig unterschiedliche Kosten für ihre Wartung erfordern. So ist beispielsweise die Wartung viel günstiger als beispielsweise die Wartung eines 5er- oder 7er-BMW.

Das heißt, jede Premiummarke hat ein Einstiegssortiment, das im Besitz weniger teuer ist als ältere Modelle. Die Sache ist, dass die teureren älteren Modelle jeder Premiummarke in der Regel ab Werk mit mehr Premium-Standard und zusätzlichen Funktionen ausgestattet sind, die bei jüngeren Fahrzeugmodellen nicht zu finden sind.

Die Luftfederung ist ein gutes Beispiel für ein solches Merkmal, dessen Vorteil nur auf dem Papier ersichtlich ist. Ja, wir haben nichts gegen eine Luftfederung, die es uns ermöglicht, einen unvergesslichen Komfort im Auto zu schaffen. Aber die Luftfederung funktioniert nur im Neuzustand einwandfrei. Dann bekommen auch noch nicht so alte gebrauchte Luftfederungsfahrzeuge Probleme mit ihrer Leistung. Infolgedessen beginnen die Besitzer von gebrauchten Premium-Autos aufgrund der schnellen Verschlechterung einiger Komponenten der Luftfederung mit enormen Reparaturkosten.

Denken Sie daran, dass die Luftfederung eine solche ist, bei der anstelle von Stahlfedern und Hydraulik- oder Gasstoßdämpfern spezielle Luftbälge (Airbags) verwendet werden, in die Druckluft gepumpt wird. Mit dieser Art der Federung können Sie den Komfort während der Fahrt einstellen und die Bodenfreiheit des Fahrzeugs automatisch ändern.

Die Luftfederung ist das komplexeste System in der Automobilindustrie. Dadurch verschleißen viele Komponenten der Luftfederung aufgrund der Komplexität des Designs und der Besonderheiten des Systems relativ schnell. So umfasst das Design der Luftfederung einen Luftkompressor, Luftzylinder für jedes Rad, Schläuche, spezielle Anschlüsse und eine Elektronik, die das gesamte System steuert. Der Hauptfeind der Luftfederung ist mechanisches Versagen, wie zum Beispiel der Ausfall des Kompressors oder der Luftfederbälge. Denken Sie daran, dass selbst bei einem relativ frischen Auto mit geringer Laufleistung die Luftfederung leicht versagen kann. Leider sind die Arbeiten zur Reparatur eines solchen Federungssystems mühsam und dementsprechend teuer. Vergessen Sie außerdem nicht, dass die Kosten für Luftfederungskomponenten um ein Vielfaches höher sind als die Kosten für Ersatzteile für ein konventionelles Federungssystem.

Versicherungskosten

Wie Sie bereits verstanden haben, ist der Besitz eines Premium-Autos kein ganz billiges Vergnügen, auch wenn das Auto keine Panne hat. Aber nicht nur die Wartungs-, Steuer- und Ersatzteilkosten beeinflussen die Endkosten eines Luxusautos. Wenn Sie beispielsweise ein Luxusauto kaufen, sind Ihre Versicherungskosten deutlich höher als bei einem normalen Economy- oder Mittelklassewagen.

Dies gilt insbesondere für gebrauchte Premium-Autos, deren Versicherungstarif sogar höher sein kann als bei einem Premium-Neuwagen.

Seien Sie beim Autokauf schlau und cool

Die Entscheidung, ein Auto zu kaufen,. Sie müssen sicher sein, ob das gewählte Modell das Richtige für Sie ist und ob Sie auch die Kosten für die Wartung des Autos meistern können.

Wenn Sie Ihr ganzes Leben lang davon geträumt haben, ein Premium-Auto zu besitzen, und Sie die Möglichkeit haben, ein ähnliches Auto auf dem Gebrauchtmarkt zu erwerben, sollten Sie sich nicht freuen. Bewerten Sie Ihre finanziellen Möglichkeiten, die mit den Kosten für die Wartung eines Luxusautos vergleichbar sein sollten. Denken Sie daran, dass Sie immer Geld haben sollten, um ein teures Automodell zu warten und zu reparieren.

Sie sollten auch nüchtern einschätzen und erkennen, dass durch den Kauf eines Luxusautos dieses in kurzer Zeit an Wert verliert. Sind Sie bereit, im Austausch für ein besseres Auto Geld zu verlieren?

Wie Sie bereits verstanden haben, birgt jeder Premium-Gebrauchtwagen ein potenzielles Risiko hoher Reparatur- und Wartungskosten (auch wenn Sie das Auto nicht von einem autorisierten Händler warten und nicht originale chinesische gefälschte Teile kaufen).

Leider sind in unserem Land viele Menschen finanziell nicht gebildet und machen oft Fehler beim Kauf teurer Modelle auf einem Gebrauchtwagenmarkt, ohne ihre zukünftigen finanziellen Ausgaben nüchtern einzuschätzen.

Denken Sie daran, dass der Kauf eines Premium-Autos nicht nur eine Überzahlung beim Kauf bedeutet, sondern auch unnötige Risiken für zukünftige potenzielle Probleme beim Besitz eines Fahrzeugs eingehen.

Der Kauf eines gebrauchten oder gebrauchten Lexus oder Mercedes sollte also keine riskante Entscheidung für Sie und Ihr Familienbudget sein.

Behalten Sie daher Ihren Verstand und erliegen Sie nicht Schwäche und Emotionen, während Sie auf Premium-Autos starren. Denken Sie daran, dass der Kauf eines teuren Premium-Autos fast immer garantiert Ihren Geldbeutel für viel Geld ruiniert. Wenn Sie also genug verdienen und nirgendwo anders Ihr Geld ausgeben können (obwohl wir es bezweifeln), dann kaufen Sie ein Luxusauto. Aber wenn Ihr Einkommen nicht konstant und nicht hoch genug ist oder die Inflation im Land hoch ist, dann sollten Sie vor dem Kauf eines Luxus-Gebrauchtwagens tausendmal überlegen.