Das Beleuchtungssystem eines modernen Autos kombiniert viele Beleuchtungskörper. Neben dem externen System bietet das System auch eine Beleuchtung für den Innenraum, die Motorhaube und sogar den Kofferraum (bei einigen Autos). Die Außenbeleuchtung umfasst: Abblend- und Fernlicht vorn, Nebelscheinwerfer, Blinker, Standlicht, Bremslicht und Kennzeichenbeleuchtung.
Scheinwerfer
Die vorne angeordneten Scheinwerfer sorgen für eine gute Sicht auf die Straße, wenn diese nicht oder nur unzureichend beleuchtet ist. Diese Scheinwerfer sollen auch dafür sorgen, dass sich auf der Gegenfahrbahn nähernde Fahrer auf den Gegenverkehr aufmerksam machen. Bei den meisten modernen Autos haben die Scheinwerfer ein einziges Design, das einen Fern- und Abblendscheinwerfer umfasst.
Das Abblendlicht ist asymmetrisch und sorgt für eine bessere Ausleuchtung der Fahrbahnränder. Fernlicht hingegen sorgt in Fahrtrichtung für eine bessere Ausleuchtung, es wird jedoch nicht empfohlen, es bei Gegenverkehr zu verwenden, da dieses Licht sehr hell ist und andere Fahrer blenden kann. Darüber hinaus gilt die Verwendung von Fernlicht, nachdem andere Fahrer spezielle Signale zum Umschalten auf Abblendlicht gegeben haben, als grober Verstoß gegen die Verkehrsregeln und kann zu einem Unfall und einer Verwaltungshaftung führen.
Blinker
Blinker werden oft zusammen mit Abblend- und Fernlicht in die Struktur eingebaut. Gesteuert werden sie über einen Hebel auf der linken Seite des Lenkrads. Dieser Hebel schaltet beim Bewegen einen der Blinker ein, fixiert dann beim Drehen des Lenkrads die Position mit einem charakteristischen Klicken und kehrt nach Abschluss des Manövers automatisch in seine ursprüngliche Position zurück.
Blinker sind sowohl vor als auch hinter dem Auto installiert. Und einige Fahrzeuge haben diese Scheinwerfer an den Seiten (in der Regel bei Schwer- und Streckenfahrzeugen). Einige doppelte Blinker sind im hinteren Teil der Rückspiegel installiert.
Park- und Tagfahrlicht
Die Standlichter geben anderen Fahrern Informationen über die Abmessungen des Fahrzeugs. Sie befinden sich sowohl im vorderen als auch im hinteren Scheinwerfer. Die Lichter schalten sich automatisch ein, wenn das Fahrzeug bremst und auch wenn der Motor des Fahrzeugs beim Anhalten oder Parken läuft.
Verbessern Sie deutlich die Sichtbarkeit des Fahrzeugs für andere Verkehrsteilnehmer. Sie unterscheiden sich von den allgemeinen durch intensiveres Licht.
Nebelscheinwerfer
Nebelscheinwerfer sind optional und können auf Wunsch des Autobesitzers nach dem Kauf des Autos installiert werden. Das Licht dieser Scheinwerfer ist sehr spezifisch und defokussiert. Beim Fahren im Nebel scheint es den Dunst zu "schneiden" und verschiedene Hindernisse in Form von anderen Fahrzeugen, umgestürzten Bäumen, Steinen usw. Nebelscheinwerfer werden normalerweise vor den Hauptbeleuchtungskörpern installiert.
Andere Beleuchtungsgeräte
Blinkleuchten sind spezielle Außenleuchten. Diese Geräte werden an Autos von Spezialdiensten (Ministerium für Inneres, FSB, Ministerium für Notfallsituationen, Krankenwagen usw.) installiert und sollen die Aufmerksamkeit anderer Verkehrsteilnehmer auf sich ziehen, damit sie zum richtigen Zeitpunkt bereit sind, auszuweichen zu einem solchen Fahrzeug. Diese Geräte sind zwei Beacons, die sich um ihre Achse drehen.
Beacons sind normalerweise blau und rot. Neben den vorgenannten Fahrzeugen werden auch an Gefahrguttransportern und Fahrern von Sondermaschinenbau-Fahrzeugen Rundumkennleuchten verbaut. Solche Beacons verschaffen ihnen jedoch keinen Bewegungsvorteil, sondern informieren den Fahrer nur über die Notwendigkeit, vorsichtig zu sein.
Eine separate Kategorie von externen Beleuchtungseinrichtungen sind retroreflektierende Elemente (Not-Halt-Schilder, Bezeichnungen von Ladungsmaßen usw.). Ihre Einstellung ist jedoch nicht schwierig, da sie immer manuell und temporär eingestellt werden.
Die Bedeutung der richtigen Scheinwerferabstimmung
Scheinwerfer und Sicherheit
Die Leuchtweitenregulierung spielt eine wichtige Rolle für die Fahrsicherheit. Bei falsch eingestellten Scheinwerfern kann zum einen die Ausleuchtung der Fahrbahnsituation bei Nacht für den Fahrer nicht ausreichend sein, um Hindernisse und Gefahren wahrzunehmen. Zweitens können falsch ausgerichtete Scheinwerfer den entgegenfahrenden Fahrer blenden.
Gesetzliche Anforderungen an externe Beleuchtungseinrichtungen
Eine falsche Einstellung der Scheinwerfer kann definitiv zu einer unangemessenen Aufmerksamkeit der Verkehrspolizei führen, die diesen Umstand als Verstoß gegen die Verkehrsregeln feststellen kann. Es gibt mehrere offizielle Anforderungen für externe Beleuchtungskörper. Sie werden im Folgenden vorgestellt.
- Anzahl, Typ, Farbe, Standort, Modus und andere Merkmale des Betriebs externer Beleuchtungseinrichtungen müssen dem Design des Fahrzeugs vollständig entsprechen.
- Außenleuchten und Reflektoren müssen frei von Verunreinigungen sein.
- Auf Leuchten montierte Diffusoren müssen dem Leuchtentyp entsprechen.
- Vorderlichter dürfen keine anderen Lichter als weiß, gelb oder orange haben. Reflektierende Elemente sollten nur weißes Licht reflektieren.
- Rückseitig angebrachte Beleuchtungskörper dürfen keine anderen Lichter als weiß, gelb oder orange haben. Reflektierende Geräte sollten nur Rot reflektieren.
Die Nichteinhaltung dieser Bedingungen führt häufig dazu, dass der Fahrer administrative Verantwortung übernimmt.
Selbsttest Beleuchtung
Visuelle Inspektion
Eine Sichtprüfung ist erforderlich, um Verschmutzungen, Fehleinstellungen oder Fehlfunktionen von externen Beleuchtungseinrichtungen zu erkennen. Zunächst muss das Auto auf solche Mängel untersucht und dann mit einem optischen Gerät überprüft werden.
Notwendige Ausrüstung und Ausrüstung
Zur Lichtkontrolle wird ein spezielles optisches Gerät verwendet. Es ist mit einer Kamera, einem Objektiv, einer Wasserwaage, einem Schauglas und einem Bildschirm ausgestattet, mit dem Sie den Winkel und die Leistung externer Lichtgeräte sowie die Blinkfrequenz der Blinker einstellen können. Erfahrene Fahrer empfehlen, importierte italienische (TECNOLUX) oder inländische (OPK) Geräte in Fachgeschäften zu kaufen.
Autovorbereitung
Das Fahrzeug muss zur Inspektion auf einer ebenen Fläche abgestellt werden. In diesem Fall sollte der Reifendruck normal und die Federung in gutem Zustand sein. Wenn die Federung einstellbar ist, muss der Motor gestartet und in die Transportposition aller Achsen gebracht und dann der Motor abgestellt werden.
Als Beispiel geben wir ein Diagramm für ein Auto des Modells "Tavria".
Das Verfahren zum Zeichnen des Schemas:
- Zeichnen auf dem Bildschirm der vertikalen Linie "O", die in der Symmetrieebene des Autos liegt. Entlang der Kanten sind zwei symmetrische Linien gezeichnet, die mit den Mittelpunkten der Scheinwerfer zusammenfallen.
- Ziehen Sie eine horizontale Linie "1" in einer Höhe, die dem Abstand zur Mitte der Scheinwerfer vom Boden entspricht. Linie "2" wird 50 Millimeter tiefer gezeichnet.
Scheinwerferinspektionsprozess
Nach dem Einschalten des Abblendlichts sollte der Rand des Lichtflecks die gestrichelte Linie auf dem Kontrollschirm erreichen. Bei solchen Scheinwerfern sollte der Bruchpunkt des Randes des Lichtflecks mit dem gleichen Bruchpunkt auf dem Bildschirm zusammenfallen. Wenn diese Bedingung nicht erfüllt ist, sollten Sie den Scheinwerfer einstellen. Bei Fernlicht sind die Aktionen ähnlich, aber wenn die Bedingung nicht erfüllt ist, haben Sie höchstwahrscheinlich einen Lampendefekt festgestellt.
Die Abbildung zeigt die Position des Lichtflecks auf dem Kontrollbildschirm. (a - asymmetrisches Licht, b - symmetrisches Licht).
Scheinwerfereinstellung
Anpassungsbedarf
Der Anpassungsbedarf entsteht, wenn die Scheinwerfer infolge einer Inspektion nicht den Normen entsprechen. Eine Justierung kann ebenfalls nur unter der Bedingung durchgeführt werden, dass die Beleuchtungseinrichtungen in Ordnung sind und nicht ausgetauscht werden können. Eine Anpassung ist, wie oben erwähnt, für ein sicheres Fahren und die Vermeidung von Verkehrsunfällen erforderlich.
Einstellung der Tankstelle
Die Ausrichtung von Scheinwerfern in Werkstätten wird nach den „Einheitlichen Vorschriften über die Zulassung von Fahrzeugen für den Einbau von Beleuchtungs- und Lichtsignalanlagen“ kontrolliert. Die Anpassungskosten beginnen bei sechshundert Rubel und können je nach Automodell mehrere Tausend Rubel erreichen. Die Justierung in der Werkstatt ist durch den Einsatz teurerer, aufwändigerer Instrumente sehr genau. Daher wird empfohlen, diesen Dienst zu nutzen.
Manchmal ist eine Scheinwerfereinstellung in einer Werkstatt erforderlich. Zum Beispiel beim Einbau von Nebelscheinwerfern oder Felgen und Reifen. Beim Austausch der Federung empfiehlt es sich auch, die Einstellung in der Servicestation durchzuführen.
Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Selbstjustierung
Wenn Sie die Servicestation trotzdem nicht kontaktieren möchten, können Sie den Abgleich selbst durchführen. Die Scheinwerfereinstellung zum Selbermachen kann mit oder ohne Hilfe des Geräts durchgeführt werden. Da die Geräte recht teuer sind und viel Platz beanspruchen und sich die Genauigkeit der Scheinwerfereinstellung nicht immer stark von der manuellen Einstellung unterscheidet, werden wir eine manuelle Einstellungsmethode in Betracht ziehen.
Positionen der Einstellschrauben
Jede der Scheinwerfereinheiten ist mit zwei federbelasteten Stellschrauben ausgestattet. Einer von ihnen ist draußen und der andere ist drinnen. Diese Schrauben sind von der Rückseite der Laternenbaugruppe zugänglich, nachdem die speziellen Gummistopfen entfernt wurden. Einige Modelle sind auch mit Scheinwerfer-Füllstandsanzeigen ausgestattet, die den Einstellvorgang erleichtern können.
Wenn das Ergebnis durch Drehen der Einstellschrauben nicht erreicht werden kann, kommt es zu einer gewissen Verformung der Karosserieteile der Fahrzeugfront. Die genaue Position der Einstellschrauben finden Sie in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs.
Einstellungsverfahren
Um die Scheinwerfer einzustellen, müssen Sie das Auto in einem Abstand von etwa 7 Metern von einer Wand oder einem Ständer aufstellen und alle oben beschriebenen notwendigen Vorbereitungen durchführen. Danach schalten Sie die Scheinwerfer ein, die Sie einstellen müssen, und decken einen der Scheinwerfer mit einem dicken Tuch ab, damit das Licht nur vom einstellbaren Scheinwerfer kommt.
Die Scheinwerfer müssen mit den Schrauben so eingestellt werden, dass die seitlichen vertikalen Linien in der Mitte der Lichtflecke liegen (siehe Abbildung oben) und die horizontale Linie "2" oben liegt und die Begrenzungen dieser Spots berührt. Wenn Abblend- und Fernlicht kombiniert werden, wird das Fernlicht in diesem Fall automatisch angepasst.
Wenn nicht, nehmen Sie eine separate Fernlichteinstellung vor. Fahren Sie dazu das Auto etwas weiter, bis der Abstand etwa 10 Meter von der Wand beträgt, und decken Sie einen der Scheinwerfer mit einem Tuch ab. Scheinwerfer mit den Stellschrauben in das Fadenkreuz am Schnittpunkt der Linie „1“ mit den senkrechten Seitenlinien an den Punkten „E“ und „E“ ausrichten. Wiederholen Sie den Vorgang mit dem zweiten Scheinwerfer.
Nebelscheinwerfer sind parallel zur Fahrzeuglängsachse eingebaut. Das Schema für die Anpassung muss leicht geändert werden. Zuerst wird das Auto nahe an die Wand gebracht, dann werden an der Wand Punkte gegenüber der Mitte der Scheinwerfer und ein Punkt dazwischen, gegenüber der Mitte des Autos, markiert. Außerdem wird das Auto in einem Abstand von 5 Metern von der Wand oder dem Stand installiert und wie im vorherigen Diagramm wird durch jeden der Punkte eine vertikale Linie gezogen.
Die horizontale Linie "1" sollte diese drei Punkte wieder verbinden. Die horizontale Linie „2“ wird nun 10 Zentimeter unterhalb der ersten Linie gezeichnet. Die Lichtflecke der Nebelscheinwerfer müssen genau in das seitliche Fadenkreuz fallen, das sich ergibt, wenn die horizontale Linie "2" die vertikalen Linien der seitlichen Punkte kreuzt.
Es gibt eine noch einfachere Möglichkeit, sich anzupassen. Warten Sie dazu bis es dunkel wird und parken Sie das Auto auf einer ebenen Straße. Platzieren Sie einen großen Stock in einem Abstand von etwa 20 Metern. Schalten Sie das Abblendlicht ein und schließen Sie einen der Scheinwerfer. Bringen Sie dann mit den Stellschrauben den oberen Rand von Licht und Schatten auf diesen Stick.
Standlicht und Tagfahrlicht müssen nicht eingestellt werden, da diese fest montiert sind.
Abschluss
Es ist nicht so schwierig, die Scheinwerfer selbst einzustellen, aber es gibt oben beschriebene Situationen, in denen es dennoch empfohlen wird, eine Servicestation zu kontaktieren. Es ist notwendig, die Scheinwerfer ständig zu überprüfen, um Unfälle zu vermeiden und administrative Verantwortung zu übernehmen. Bei der geringsten Abweichung von der Norm lohnt es sich, die Scheinwerfer einzustellen. Viel Glück und einfache Wege!
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Schätzungen, Durchschnitt: 5,00
von 5)
Beim Vorbeifahren an Unebenheiten, durch Karosserievibrationen oder den Einbau neuer Lampen geht die Scheinwerfereinstellung nach und nach verloren. Autofahrer bemerken die Veränderungen nicht und betreiben das Auto mit Optiken, die den Gegenverkehr blenden und bei Dunkelheit keine hochwertige Beleuchtung bieten.
Die Einstellung der Lampen ist mindestens einmal im Jahr sowie nach dem Austausch der Lampen erforderlich. Licht geht nach und nach verloren, sodass das menschliche Auge Abweichungen nicht wahrnehmen kann.
Beim Einsatz des Fahrzeugs unter rauen Bedingungen ist der Reflektor ständigen Vibrationen und Belastungen ausgesetzt. Dadurch nimmt sie nach und nach die falsche Position ein, in der der Lichtstrom in der Ferne verloren geht oder nachlässt.
Die Störung lässt sich anhand der Anzeichen feststellen:
- Scheinwerfer sind anders, wenn Sie vor dem Auto stehen;
- beim Fahren im Abblendlicht blinzeln entgegenkommende Fahrer entfernte;
- die Sicht auf den Straßenrand hat sich verschlechtert;
- Dohlen sind nicht unterscheidbar und weisen eine starke Abweichung in der Höhe oder in der horizontalen Ebene auf.
Die Anpassung des Lichts sorgt für die bestmögliche Ausleuchtung der Straße und wirkt sich positiv auf die Fahrsicherheit aus.
Ursachen für die Verletzung der Lichtregulierung
Viele Autofahrer beschäftigen sich mit dem Problem, warum bei seitlichem Blick auf das Auto ein Scheinwerfer heller brennt als der andere. Dies deutet auf eine gestörte Scheinwerfereinstellung und das Auftreten einer Beleuchtung im Hell-Dunkel-Bereich hin.
Zu den Faktoren, die die optische Ausrichtung beeinflussen, gehören:
- mit hoher Geschwindigkeit auf ein großes Schlagloch treffen;
- Fehlfunktion des Korrektors;
- die Folgen eines leichten Unfalls;
- Installation von Lampen von zweifelhafter Qualität.
Autobesitzer fragen sich, warum die Scheinwerfer nach dem Lampenwechsel schlecht leuchten. Der Grund können sowohl neue Lichtelemente als auch eine ungenaue Installation sein. Lampen von geringer Qualität werden ohne Einhaltung der Regeln und Anforderungen hergestellt, daher haben sie oft einen spiralförmigen Versatz. Der Reflektor kann den Strahl nicht einfangen, formen und auf die Straße lenken. In diesem Fall hilft nur der Kauf neuer Glühbirnen. Ein weiterer Faktor könnte eine versehentliche Bewegung des Mechanismus beim Austauschen der Lampe sein. In beiden Fällen kann die Optik die Straße nicht richtig ausleuchten.
Beim Auftreffen auf eine Unebenheit wackelt die Lampe und der Reflektor springt in eine andere Position. Der gleiche Effekt wird mit einem kleinen Unfall erzielt. Eine korrekte Scheinwerfereinstellung hilft, die Situation zu korrigieren und das Problem vollständig zu beseitigen.
Wenn der Korrektor übersäuert oder die Steuerplatine durchbrennt, hängen die Lichter in einer Position und blenden alle Verkehrsteilnehmer beim Beladen des Kofferraums oder des Autoinnenraums. In diesem Fall müssen alle Komponenten überprüft und defekte Teile ersetzt werden.
Selbstanpassung
Um das Licht selbst einzustellen, benötigen Sie keine spezielle Ausrüstung. Zur Durchführung der Arbeiten benötigen Sie:
- improvisierte Werkzeuge;
- vorgewartetes und vorbereitetes Auto;
- Schaltung zum Einstellen.
Bei verantwortungsvollem Vorgehen und Befolgen der Anweisungen wird die Einstellung ohne Gerät nicht der professionellen Ausrüstung weichen.
Notwendige Ausrüstung und Ausrüstung
Um die Einrichtung abzuschließen, benötigen Sie Werkzeuge:
- Roulette;
- Marker;
- Gebäudeebene;
- Schraubendreher oder Sechskant, je nach Fahrzeugmodell;
- sauberer Lappen.
Ein Scheinwerfer-Tuning-Gerät ist teuer und in Fachwerkstätten zu finden. Selbstkorrektur ist nicht anders als professionell, dauert aber etwas länger. Um die Anpassung durchzuführen, sollten Sie einen warmen Abend ohne Wind und Niederschlag wählen.
Mit Hilfe der Anpassung können Sie die Scheinwerfer entweder verbessern oder verschlechtern. Negative Folgen entstehen nur bei Nichtbeachtung der Hinweise und falschem Aufbau der Schaltung.
Autovorbereitung
Um das Licht einzustellen, müssen Sie das Auto vorbereiten. Dazu müssen Sie die Schritte ausführen:
- Pumpen Sie die Reifen gemäß den Anweisungen auf dem Schild an der Säule der Fahrertür auf.
- Leeren Sie den Gepäckraum.
- Füllen Sie den Tank mit Kraftstoff.
- Waschen Sie die Karosserie in der Waschanlage.
- Stellen Sie das Auto auf eine ebene Fläche vor der Wand, Garagentor im Abstand von 5 Metern.
- Schwingen Sie die Karosserie, um die Federn und Stoßdämpfer zu entspannen.
- Öffnen Sie die Haube und wischen Sie die Optik mit einem Tuch ab.
- Stellen Sie den Korrektor auf Nullposition.
Um die Position des Körpers zu überprüfen, müssen Sie eine externe Inspektion durchführen oder die Gebäudeebene verwenden.
Markierung
Das Einstelldiagramm hilft Ihnen, den richtigen Winkel einzustellen und den Abschneidebereich zu überprüfen. Markierungen werden mit einem Marker gemacht und eignen sich zum Einstellen des Lichts von reflektierenden und Linsenscheinwerfern.
So zeichnen Sie selbst ein Diagramm:
- Messen Sie die Höhe des Abblendscheinwerfers im Verhältnis zum Boden.
- Übertragen Sie die horizontale Linie an die Wand.
- Markieren Sie die Fahrzeugmitte auf dem Diagramm. Als Bezugspunkt dient die Mitte des Typenschildes am Kühlergrill.
- Messen Sie den Abstand zwischen den Glühbirnen im rechten und linken Scheinwerfer.
- Markieren Sie die Wand in Bezug auf den Mittelstreifen.
Die Scheinwerfer im Dunkeln geben dem Diagramm deutliche Dohlen, dank denen Sie ein hochwertiges Tuning durchführen können. Dieser Verstelltisch ist für alle Fahrzeuge geeignet und wird häufig in Werkstätten verwendet.
Mit den Schrauben im Optikgehäuse können Sie den Neigungswinkel der Scheinwerfer ändern, die Tabelle lässt Sie nicht über die empfohlenen Werte hinaus.
Positionen der Einstellschrauben
Scheinwerfereinsteller sind Schrauben oder Kunststoffscheiben, die in das Optikgehäuse eingebaut sind und für den Lichtwinkel verantwortlich sind.
So stellen Sie die Lichtposition mit den Einstellschrauben ein:
- die Schrauben, die für den Drehwinkel des Reflektors verantwortlich sind, befinden sich näher am Kühlergrill;
- Der Lichtwinkel in der vertikalen Ebene ist der Verantwortungsbereich der Schrauben, die sich in der Nähe der Kotflügel des Autos befinden.
Es gibt keine separate Steuerung für das Fernlicht. Die Optik wird durch zwei Hauptschrauben justiert, die mit einem Schraubendreher oder Sechskant gedreht werden.
So stellen Sie ein: Drehen Sie die Schrauben vorsichtig und beobachten Sie die Änderung der Position des Lichts relativ zum Tisch. Das Aufbringen von Kraft führt zu einem gebrochenen Korrektor oder zu abgeschnittenen Fäden.
Einstellungsverfahren
Scheinwerfer mit Linsen, Dioden und Halogen werden an einem vorbereiteten Fahrzeug bei trockenem Wetter eingestellt.
So richten Sie Linsenscheinwerfer ein:
- Stellen Sie die Bruchlinie der Dohle entsprechend den Messungen des Abstands zwischen den Lampen relativ zur Maschinenmitte ein.
- Die Balkenhöhe wird 50 mm unterhalb der horizontalen Linie eingestellt.
- Der Rand der Dohle sollte nicht über die horizontale Markierung hinausgehen.
Die Lichtanpassung mit reflektierenden Optiken oder LEDs unterscheidet sich nicht von der Linsenanpassung.
Autofahrer fragen sich, wie sie die Scheinwerfer aufhellen können, um die Sichtbarkeit auf der Straße zu verbessern. Dazu müssen Sie eine Selbstoptimierung durchführen und regelmäßig den Zustand der Scheinwerfer und Lichteinstellungen überprüfen.
Jeder Autofahrer weiß, dass komfortables Fahren bei Nacht nur möglich ist, wenn die Scheinwerfer richtig eingestellt sind. Wird die Scheinwerferneigung nicht oder falsch eingestellt, werden die Fahrer von auf der Gegenspur fahrenden Autos eher durch den diffusen Lichtstrom geblendet. In einer solchen Situation steigt die Wahrscheinlichkeit einer Frontalkollision im Gegenverkehr deutlich an. Darüber hinaus verringert eine Verringerung der Effizienz der Scheinwerfer das Sichtfeld erheblich, wodurch eine potenzielle Gefahr eines Verkehrsunfalls entsteht.
Wann regulieren
Beim Befahren der Fahrbahn stößt das Auto unweigerlich auf verschiedene Unebenheiten der Fahrbahn. Dadurch geht nach einiger Zeit die werkseitige Optikeinstellung verloren und muss angepasst werden.
Außerdem muss bei einem der folgenden Ereignisse unbedingt der Neigungswinkel der Scheinwerfer angepasst werden:
- Einbau eines neuen Scheinwerfers, einer Lampe oder eines Reflektors.
- Einbau von Nebelscheinwerfern.
- Das Auftreten eines Unfalls, bei dem der vordere Teil der Fahrzeugkarosserie beschädigt wurde.
- Einbau neuer Federelemente oder Durchführung von Arbeiten im Zusammenhang mit deren Reparatur.
- Austausch von Scheiben oder Reifen.
Wie erfolgt die Anpassung
Das Verfahren zum Einstellen der Richtung des Lichtstrahls wird natürlich am besten in einer Werkstatt durchgeführt. Der Nachteil dieses Verfahrens besteht darin, dass für die Einstellung der Scheinwerfer wie für jeden anderen Service der Tankstelle ein gewisser Geldbetrag gezahlt werden muss. Man sollte den erheblichen Vorteil der Methode nicht vergessen. Es liegt darin, dass Tankstellen über professionelle Geräte und Stände verfügen. Dank dieser Einstellung wird der von den Scheinwerfern Ihres Autos erzeugte Lichtstrom richtig entlang der Fahrbahn und entlang der Bordsteinkanten verteilt.
Um das Familienbudget zu schonen, können Sie dieses Verfahren selbst durchführen. Die in diesem Fall zu befolgenden Schritte werden im Folgenden beschrieben.
Vorbereitung des Autos. Um die Scheinwerfer richtig einzustellen, muss das Auto eine obligatorische Vorschulung durchlaufen, die aus wenigen einfachen Schritten besteht. Die Verkleidungen der Kopfoptik sollten von Schmutz und Staub gereinigt und anschließend mit einem trockenen Tuch abgewischt werden. Die Oberfläche von Linsen und Reflektoren muss frei von Fehlern sein, die die korrekte Bildung des Lichtstroms beeinträchtigen können. Alle Reifen müssen die gleiche Größe und den gleichen Druck haben, wie vom Hersteller in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs empfohlen. Der Kraftstofftank muss zu mindestens 50 % mit Kraftstoffgemisch gefüllt sein. Das Fahrzeug muss so beladen sein, dass sein Gewicht dem Gewicht entspricht, mit dem es im täglichen Gebrauch verwendet wird. In diesem Fall ist darauf zu achten, dass sich an keiner Achse eine Überlastung bildet.
Standortvorbereitung. Damit die Scheinwerfereinstellung korrekt durchgeführt werden kann, muss das Fahrzeug auf einer ebenen, waagerechten Fläche abgestellt werden. Um eine zusätzliche Fixierung unter den Rädern des Autos zu gewährleisten, wird empfohlen, Unterlegkeile zu installieren.
Vorbereitung des Kontrollbildschirms. Am einfachsten ist es, eine flache Wand als Ständer zu verwenden, auf der ein Diagramm zum Einstellen der Scheinwerfer eines Autos gezeichnet wird, das jedoch bei Bedarf durch ein Garagentor oder eine Sperrholzplatte ersetzt werden kann.
Der Diagrammprozess ist wie folgt:
- Das Fahrzeug wird nahe an die Wand gebracht.
- Der der Fahrzeugmitte entsprechende Punkt ist markiert.
- Die anderen beiden Punkte werden so angebracht, dass sie der Mittelachse der Kopfoptiklampen entsprechen.
- Das Auto wird in einem Abstand von 5–7,5 Metern (je nach Automarke) von der Wand weggefahren.
- Vertikale Linien "A", "O", "B" werden durch drei festgelegte Punkte gezogen.
- Es wird eine horizontale Linie "1" gezeichnet, die durch die obigen Referenzmarken gehen muss.
- Die horizontale Linie „2“ befindet sich unterhalb der ersten in einem Abstand von 5 bis 7,5 cm (je nach Automarke).
- Die Punkte "E" geben den Schnittpunkt der Geraden "B" und "A" mit der Geraden "2" an.
Scheinwerfereinstellung. Der Scheinwerfereinstellvorgang besteht aus mehreren einfachen Schritten, deren Umsetzung selbst für den Erstanwender nicht viel Zeit in Anspruch nimmt.
- Das Abblendlicht schaltet sich ein.
- Einer der Scheinwerfer ist mit einem Stück dichtem Stoff oder einem anderen geeigneten Material bedeckt.
- Mit Hilfe von Einstellschrauben, die sich meistens an der Innenfläche der Scheinwerfer befinden, wird der Lichtstrahl so eingestellt, dass der Mittelpunkt seiner oberen Grenze mit den Punkten "E" auf dem konstruierten Diagramm übereinstimmt. Aus diesen Punkten sollte auch ein schräger Strahl austreten, der für die Ausleuchtung der rechten Fahrbahnseite zuständig ist.
- Auch der zweite Scheinwerfer wird eingestellt.
Wie Sie sehen, sind selbsteinstellende Scheinwerfer ein einfacher Vorgang, der nicht viel Zeit in Anspruch nimmt und keine spezielle Ausrüstung erfordert.
Wenn dieser Artikel nicht alle Ihre Fragen beantwortet, dann schauen Sie sich das Video an, das die Einstellung der Scheinwerfer im Detail zeigt.
Video
Das Prinzip der Scheinwerfereinstellung wird im Video gezeigt:
Der richtige Abstrahlwinkel des Lichtstrahls ist nicht nur ein Garant für Ihre Sicherheit, sondern auch für den Komfort anderer Verkehrsteilnehmer im Dunkeln. Deshalb ist die Scheinwerfereinstellung ein integraler Vorgang für alle Autos, unabhängig von der Art der Beleuchtung oder der Fahrzeugklasse.
Eine smarte Einstellung bedeutet eine Balance zwischen dem maximalen Streubereich, der sich positiv auf den Ausleuchtungsgrad der Straße auswirkt, und dem Lichtwinkel, bei dem die Fahrer des Gegenverkehrs eine ausreichende Sichtweite behalten.
Zu wissen, wie man die Scheinwerfer einstellt, wird für jeden Autobesitzer nützlich sein.
Platz für die Anpassung
Eine Selbstabstimmung des Strahls ist ohne einen abgestuften reflektierenden Schirm nicht möglich. Für solche Zwecke ist jeder ebene Abschnitt einer vertikalen Fläche (Wand, Garagentor) geeignet.
Bitte beachten Sie, dass die Fahrbahn vor dem Bildschirm 10 m eben sein muss.
Der Messständer muss mit eigenen Händen gezeichnet werden. Bereiten Sie sich im Voraus vor, indem Sie das nachstehende Verfahren befolgen, bevor es dunkel wird. Dazu benötigen Sie Kreide oder Markierungsband und ein Maßband. Der Markup-Prozess selbst besteht aus den folgenden Manipulationen:
Bitte beachten Sie, dass bei einer Beleuchtungsanlage mit getrennten Geräten für Abblend- und Fernlicht die Einstellungen für jeden Modus separat vorgenommen werden. Das Fernlicht wird entlang der oberen Linie eingestellt.
Einstellvorgang
Die folgenden Rezepte bieten eine umfassende Anleitung zur Anpassung zum Selbermachen:
Fernlicht
Bei Fahrzeugen mit geteiltem Hauptlichtsystem unterscheidet sich das Leuchtweitenregulierungsschema im Fernlichtmodus geringfügig von den oben genannten. Der Nahmodus wird entlang der Linie B eingestellt, und der Lichthof des Fernlichts sollte sich am Schnittpunkt der Linien H und D befinden.
Messen Sie den Abstand vom PTF-Installationsort zum Boden. Zeichnen Sie eine vertikale Linie auf der reflektierenden Ebene. Stellen Sie das Fahrzeug 8 Meter von der Wand entfernt auf.
Der obere Rand des Nebelscheinwerferstrahls sollte 100 mm tiefer liegen als das Niveau der Glühbirne. Wie bei den Hauptbeleuchtungsgeräten erfordert das Einstellen der PTF-Scheinwerfer mit eigenen Händen nur die Einhaltung der Normen.
Komplexe Methode
Nach folgender Vorschrift kann die Einstellung des Hauptlichts sowie des PTF in einem Arbeitsgang von Hand erfolgen.
DRL
Tagfahrlicht soll das Fahrzeug darstellen und nicht die Fahrbahn ausleuchten. Daher hängt die Streufläche des Lichtstrahls vom Installationsort ab. Wenn Ihr Auto nicht ab Werk mit PTFs ausgestattet war, sondern diese selbst verbaut haben, dann sollte das Tagfahrlicht beim Einbau angepasst werden. Die wichtigsten Einstellparameter sind:
- der Strahl sollte parallel zur Fahrbahn gestreut werden;
- in der horizontalen Ebene ist ein Beleuchtungsbereich bis zu 40 ° zulässig;
- in vertikaler Richtung 20º.
Nähere Informationen finden Sie in den Installationsnormen nach GOST R 41.48-2004.
Wichtige Nuancen
Die Scheinwerfereinstellung zum Selbermachen wird unter Berücksichtigung der folgenden Empfehlungen durchgeführt:
- der Reifendruck muss der Norm für Ihr Auto entsprechen, der Tank ist vollständig gefüllt, im Kofferraum befindet sich eine Reihe von Dingen, die normalerweise im Auto enthalten sind (Ersatzrad, Verbandskasten, Werkzeugkasten usw.);
- Wenn das Fahrzeug mit einer elektrischen Reflektorverstellung ausgestattet ist, stellen Sie diese vor dem Tuning auf die Nullposition;
- Das beste Ergebnis kann erzielt werden, indem die Scheinwerfer auf jeder Seite einzeln eingestellt werden. Die gegenüberliegende Seite kann mit lichtundurchlässigem Material abgedeckt werden;
- für eine größere Genauigkeit sollte während der Einstellung eine Person auf dem Beifahrersitz sitzen, deren Gewicht dem des Fahrers nahe kommt;
- Die Position des Reflektors wird bei den meisten Autos durch mechanische Korrektoren eingestellt. Einer von ihnen ist für die vertikale Neigung verantwortlich, der andere für die horizontale Richtung;
Die Scheinwerfereinstellung sollte bei jedem Eingriff in den Standort der Beleuchtungseinrichtung durchgeführt werden. Das eingereichte Material hilft Ihnen, das Verfahren selbst durchzuführen.
Scheinwerfer sind ein wichtiges Element des Autos, ohne das der Betrieb verboten ist. Für den guten Zustand der Scheinwerfer ist jeder Fahrer verantwortlich, da sie einen direkten Einfluss auf die Fahrsicherheit haben. Falsch eingestellte Scheinwerfer können durch Blendung von sich auf der Gegenfahrbahn bewegenden Fahrern zu Verkehrsunfällen führen. Um solche Probleme zu vermeiden, müssen die Scheinwerfer eingestellt werden, und das kann jeder Fahrer tun. Wir empfehlen Ihnen, sich mit einer einfachen Anleitung vertraut zu machen, in der Sie lernen, wie Sie die Scheinwerfer selbst einstellen.
Wann ist eine Scheinwerfereinstellung erforderlich?
Die richtige Einstellung der Scheinwerfer ist ein sehr subjektiver Parameter, und es kann nicht eindeutig gesagt werden, dass nach 5-10.000 Kilometern oder mehr eine Anpassung erforderlich ist. Ein Indiz dafür, dass über die Einstellung der Scheinwerfer nachgedacht werden muss, sind die entsprechenden Signale der Fahrer des Gegenverkehrs. Wenn Ihnen die Fahrer ohne ersichtlichen Grund regelmäßig signalisieren, sollten Sie auf die Funktion der Scheinwerfer und deren Einstellungen achten. Natürlich müssen Sie Anpassungen vornehmen, wenn der Lichtfleck nicht die Straße vor Ihnen beleuchtet, sondern die Bordsteine und den Raum dahinter.
- Vor Beginn jeder Saison, dh zu Beginn des Sommers und zu Beginn des Winters;
- Bei Austausch von Scheinwerferelementen oder Scheinwerfern komplett;
- Nach der Reparatur von Teilen im Zusammenhang mit der Vorderradaufhängung des Autos;
- Nach der Installation von Nebelscheinwerfern am Auto.
Wird das Auto in ländlichen Gegenden betrieben oder muss es regelmäßig Hindernisse in Form von minderwertigen "Knautschstraßen" überwinden, empfiehlt es sich, die Scheinwerfer öfter als einmal pro Saison einzustellen. Durch die ständigen Sprünge des Autos geht im Laufe der Zeit die Einstellung der Scheinwerfer darin verloren.
So stellen Sie die Scheinwerfer selbst ein - ausführliche Anleitung
Die Scheinwerfereinstellung ist ein einfacher Vorgang, der jedoch vom Fahrer einige Kenntnisse und das Vorhandensein einer richtig ausgewählten Plattform zum Einstellen der Scheinwerfer erfordert. Suchen Sie eine ebene, horizontale Straße von mehr als 15 Metern Länge, bevor Sie mit der Scheinwerfereinstellung fortfahren. An die Straße muss eine ebene vertikale Ebene über 2,5 Metern angrenzen. Meistens fungiert eine Garagenwand als solches Flugzeug.
Nachdem der notwendige Bereich zum Einstellen der Scheinwerfer gefunden ist, geht es ans Geschäft. So stellen Sie die Scheinwerfer ein:
Alle Messwerte müssen aufgezeichnet werden.
Beachtung: Wird die Anpassung für ein Auto mit geteilter Optik vorgenommen, werden eine zusätzliche Horizontale und zusätzlich zwei Vertikale benötigt, wie oben beschrieben.
Sie können die Scheinwerfer in wenigen Minuten selbst einstellen, wenn Sie einen geeigneten Aufstellungsort finden und alle Messungen richtig durchführen. Wir empfehlen, die Scheinwerfereinstellung nicht zu vergessen, da die Sicherheit des Fahrers und der Mitfahrer im Auto sowie anderer Verkehrsteilnehmer von der richtigen Einstellung abhängt.