Das Fahren einer neuen Maschine ist eine automatische Regel. Eigenschaften des Fahrens mit akpp. Wie fahre ich mit der "Maschine"? Wie man ein Auto mit einer Kiste fährt

Für diejenigen, die es gewohnt sind, ein Auto mit einer mechanischen Box zu fahren, sehen die Beschriftungen um den Hebel der automatischen Box oft wie chinesische Schriftzeichen aus. Bei den "Mechanikern" ist alles klar - am Hebel oder in der Nähe gibt es eine Schaltung. Und hier ist, wie man eine "Maschine" fährt, wenn nicht klar ist, was "R" ist und was bedeutet "N"? Für diejenigen, die in den letzten Jahren an einer Fahrschule gelernt haben, ist die "Automatik" eine Art Retter. Schließlich ist es aus ihrer Sicht schwieriger, einen "Mechaniker" zu fahren. Es sollte jedoch berücksichtigt werden, dass die automatische Box ein komplexer Knoten ist und deshalb Genauigkeit liebt. Das Fahren auf der "Maschine" scheint nur auf den ersten Blick einfacher. Tatsächlich hat auch hier seine Nuancen und Regeln.

Selektorpositionen

Zuerst werden wir verstehen, was über den Selektor geschrieben wird (der sogenannte Hebel der automatischen Box). Digital Signage wird nicht berührt, sie können in verschiedenen Modellen von Autos unterschiedlich sein, aber die Buchstaben auf allen "Automaten" sind die gleichen. An der Spitze ist der Buchstabe "R". Es zeigt den Parkmodus an. Wenn der Hebel in diese Position bewegt wird, sind alle Bedienelemente ausgeschaltet. Anwendbar für Langzeitparken. In diesem Modus kann der Motor starten, aber er läuft im Leerlauf.

Konventionen

Die nächste Bezeichnung ist "R". Dies ist das Gegenteil, das heißt umgekehrt. Wenn der Hebel zu dieser Markierung bewegt wird, startet die Maschine umkehren.  Jetzt die erste Bedingung, wie man richtig auf dem "automatischen" fährt - Sie können den Auswähler nicht in die "R" Position bewegen, während sich das Auto bewegt! Dies wird zu führen bruch der Box und andere Übertragungseinheiten. Wird der Wählhebel bei einem gedämpften Fahrzeug in die Rückwärtsgangstellung gebracht, kann der Motor nicht gestartet werden. Als nächstes kommt der Buchstabe "N". Es zeigt die Neutralstellung des Hebels an. Wie in der "Neutral" auf der "Mechanik", in dieser Position sind alle Arbeitselemente der Box ausgeschaltet. Dieser Modus ermöglicht den Start des Motors. Unten ist die Position "D". Dies ist der Vorwärtsbewegungsmodus.

Wie man die "Maschine" fährt?

Bevor Sie den Motor starten, müssen Sie sicherstellen, dass sich der Wahlschalter im "P" - oder "N" -Modus befindet. Wenn Sie versuchen, den Motor in anderen Modi zu starten, wird die Elektronik blockieren zündsystem.  Nun, wenn die Automatisierung aus irgendeinem Grund nicht funktioniert - auf Wiedersehen, Box. Nach dem Starten des Motors, besonders bei kaltem Wetter, ist es empfehlenswert, den Wahlschalter für alle Modi zu übersetzen und für einige Minuten in jeder Position zu verweilen. Drücken Sie nicht auf das Gaspedal! Diese Manipulationen erwärmen das Öl in der Box und der Motor wird leichter in Bewegung zu setzen. Die Box hat sich aufgewärmt, du kannst anfangen dich zu bewegen. Es ist notwendig, das Bremspedal zu betätigen, den Wahlschalter auf "D" zu stellen und einige Sekunden zu warten, bis ein leichter Druck ausgeübt wird. Dann das Bremspedal loslassen. Die Maschine beginnt sich reibungslos zu bewegen. Jetzt durch Drücken auf gaspedal  Sie können die Geschwindigkeit und damit die Beschleunigung der Maschine erhöhen.

Die folgende Regel

Jetzt die zweite Regel, wie man "automatisch" fährt - folgen Sie der Beschleunigung nicht manuell schalten Sie Zahnräder. In der "Maschine" ist ein sensibles System installiert, das selbst bestimmt, wann es in den nächsten Gang übergeht. Dies gilt insbesondere für Fahrer, die es gewohnt sind, einen "Mechaniker" zu fahren. Zur Zeit der Verbreitung ist es am besten, den linken Fuß weg von den Pedalen zu entfernen. Diejenigen, die darüber nachdenken, wie man die "Maschine" richtig fährt, sollten Sie daran denken, dass die Hauptsteuerung des Geschwindigkeitsmodus auf dem Auto mit automatischer Übermittlung das Bremspedal ist. Es wird während kurzer Stopps verwendet, ohne den Hebel in eine neutrale Position zu bringen, reguliert die Geschwindigkeit in Kurven und dieses Pedal wird mit der Kupplung verwechselt, die für den manuellen Gang verwendet wird.

Das Automatikgetriebe vom Schaltgetriebe ist einfach zu bedienen und erfordert keine zusätzlichen Fähigkeiten oder Fähigkeiten des Fahrers. Mit der Steuerung des Autos auf der Maschine kann sogar ein Kind selbst erfolgreich zurechtkommen. Der Betrieb des automatischen Getriebes hat seine eigenen Eigenschaften.

Der Automatikgetriebewähler ist das Hauptsteuerelement des Automatikgetriebes. In der Regel befinden sich folgende Symbole auf dem Selektor des Automatikgetriebes:

P - Parkmodus. Die Box ist gesperrt.

N - Neutral, die Räder des Autos sind nicht blockiert, der Moment vom Motor wird ihnen nicht zugeführt.

D (D3) - Normale Vorwärtsfahrt mit allen sequentiell geschalteten Gängen.

S (L2,2, D2) - Underdrive-Modus. Unter extremen Bedingungen ist dies eine erzwungene Rückstellung des Getriebes und des Bremsens durch den Motor. Wenn der Wintermodus nicht vorgesehen ist, wird S sein analoges sein.

L (D1) - Bewegung nur im ersten Gang. Fahren Sie mit diesem Transfer für eine lange Zeit und desto schneller ist es unmöglich. Die Box und der Motor werden schnell überhitzen, Fehler und Reparatur werden notwendig sein.

Overdrive - Beschränken Sie die Übertragung der nächsten Übertragung. Zum Überholen erforderlich.

Power / Sport - Der Automatikmodus, wenn die Gänge bei höheren Drehzahlen geschaltet werden.

ECO - Energiesparmodus.

Winter / Schnee - Laufen auf rutschigen Oberflächen (Sand, Schnee, Eis), wird das Auto mit 2-3 Gängen starten, was eine einfachere Überwindung von Hindernissen ermöglicht. Es ist besonders wichtig für Winterbedingungen.

Block - Entriegelungstaste (kann in Form eines Schlüssels sein) zum Schalten von Gängen ohne Schlüssel im Zündschloss. Es ist notwendig, nach einem Unfall oder einer Panne ein Auto abzuschleppen.

Kick-down - Die Betriebsart für schnelle Beschleunigung. Das Gaspedal wird bis zum Anschlag gedrückt, die Maschine "denkt" für 1-2 Sekunden und beginnt das Auto scharf zu beschleunigen.

Nach dem Kauf eines Autos ist es besser, das Handbuch für seine Verwendung zu studieren. Die Maschine macht jedem Autobesitzer das Leben leichter, kann aber nicht alle Fehler beheben. Für eine korrekte Fahrt benötigen Sie noch Erfahrung und Verständnis des Autos.

Wie fahre ich ein Auto mit einer Box automatisch?

1. Vor der Fahrt, besonders im Winter, sollten Sie das Auto aufwärmen lassen. Das Öl muss durch Automatikgetriebe verteilt werden. Einige Hersteller raten ein paar Minuten, auf dem mitgelieferten Getriebe zu stehen (natürlich an der Bremse). Wenn Sie diese Anforderung nicht erfüllen, wird die Box beschädigt und Sie müssen repariert werden.
2. Es wird nicht empfohlen, das Auto nur auf dem Parkplatz auf der Erhöhung zu lassen, es ist notwendig, die Handbremse zu verwenden. In Position P ist die Box mechanisch verriegelt, das Schloss ist jedoch nicht für Lasten ausgelegt. Wenn sich die Maschine in dieser Position irgendwie zu bewegen beginnt, wird der Wählhebel beschädigt.
3. Die hintere und die vordere Seite werden nur gewechselt, wenn das Fahrzeug anhält, aber es ist sehr zu empfehlen, den Hebel in der Position N zu halten.
4. Starten Sie die Bewegung erst nach dem charakteristischen Drücken des Getriebes.
5. Es ist notwendig, zu beschleunigen und so reibungslos wie möglich zu bewegen. Die Abschreibung von automatischen Übertragungsmechanismen hängt davon ab.
6. Es wird nicht empfohlen, den Hebel bei kurzen Stopps an der Ampel in die N-Position zu bringen, genau wie beim Fahren von einem Hügel aus. Die Erfahrung zeigt, dass eine Gangschaltung mit hoher Geschwindigkeit die automatische Übertragung schnell deaktiviert.

1. Wenn Sie auf rutschigem Untergrund fahren (Regen, Schnee, Eis, Sand), müssen Sie sich so leicht wie möglich bewegen, um ein Abrutschen zu vermeiden. Wenn das Auto immer noch festsitzt, ist das Schleudern absolut unmöglich - die Box kann auf der Stelle sterben. Es gibt viele Tipps und Wege, um Hindernisse zu überwinden. Gewöhnen Sie sich daran, im Winter ruhig zu fahren.
2. Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand und den Ölstand. Das alte Öl verliert seine Eigenschaften und kann die Box nicht mehr mit normalen Betriebsbedingungen versorgen.
3. Verwenden Sie beim Überholen den Overdrive-Modus.
4. Wenn etwas mit der Box nicht stimmt, müssen Sie es sofort zum Service bringen und Reparaturen durchführen. Das Fahren auf einem fehlerhaften Automatikgetriebe wird die Situation nur verschlimmern.
5. Der Motor kann nur in den Positionen N und P gestartet werden.
6. Wenn Sie schnell von der Stelle und der Maschine "Tupit" bewegen müssen, halten Sie das Gaspedal und Bremse 1-2 Sekunden vor der Bewegung, dann lassen Sie die Bremse scharf.
7. Es wird nicht empfohlen, Fahrzeuge mit Automatikgetriebe zu transportieren. Im Extremfall kann dies sehr langsam und nur im niedrigsten Gang (L) geschehen.
8. Nur mit dem vom Hersteller empfohlenen Öl füllen. Wenn das Öl andere Eigenschaften hat, wird das Automatikgetriebe ausfallen und eine Reparatur wird notwendig sein. Um zu verstehen, welche Marke benötigt wird, helfen Sie Handbuch.

Automatisch und Winter

Die Betriebsarten des Automatikgetriebes im Winter haben ihre eigenen Besonderheiten. Die meisten Probleme mit Automatikgetrieben treten im Winter auf, daher ist es sehr wichtig, die Empfehlungen für den Einsatz des Autos während der kalten Jahreszeit zu befolgen:

1. Im Winter viel Schnee, was zu häufigen Ausrutschen des Autos führt. Dies sollte vermieden werden.
2. Es ist wichtig, die Box im Winter aufzuwärmen, kurz nachdem der Motor warmgelaufen ist.
3. Wenn sich das Auto des Automatikgetriebeöls nicht mehr als 30 tausend Kilometer des Laufes geändert hat, muss man es ersetzen. Es ist besonders wichtig, dies vor dem Betrieb des Autos im Winter zu tun.
4. Es ist notwendig, die Box in den Modus "Verkehr im Winter" zu schalten, wenn sie im Auto vorhanden ist. Es wird normalerweise mit folgenden Symbolen gekennzeichnet: WINTER, SNOW, "*", HOLD.

Angesichts der Merkmale des Fahrens im Winter und der Einhaltung der Betriebsregeln wird sich der Autobesitzer vor vielen Problemen dieser Jahreszeit schützen.

Betrieb von beliebten Automarken mit automatischer Box

  Ford Focus

Das Getriebe Ford Focus Auto ist die gleiche Zuverlässigkeit und Haltbarkeit, sowie andere Teile dieser Marke. Spezialisten betrachten Ford Auto-Getriebe als eine der zuverlässigsten und stabilsten, neben ihrer Reparatur ist ziemlich einfach und billig.

Falsche und fahrlässige Bedienung, Nichtbeachtung der Empfehlungen des Ford-Automobilherstellers kann zu einem vorzeitigen Ausfall oder sogar zum ultimativen Ausfall des Ford Focus Automatikgetriebes führen, das komplett ausgetauscht werden muss. Um solche unangenehmen Folgen zu vermeiden, vernachlässigen Sie nicht die einfachsten Regeln für die Verwendung von Automatikgetrieben in einem Ford Focus und die empfohlenen Arten der Pflege.

Diese Regeln sind übrigens ganz einfach:

• versuchen Sie, einen scharfen Start und Bremsen zu vermeiden, Ford Ford Focus's Slip;
• stellen Sie sicher, dass der Ford Focus vor Beginn der Fahrt warm ist.
• richtig und sanft den Wahlschalter zu wechseln, vermeiden Sie den Einsatz von Kick-Down (erzwungenes Herunterschalten);
• verfolgen Sie den Ölstand im Automatikgetriebe, ändern Sie es in der Zeit; Die Ersatzzeit für das Automatikgetriebe finden Sie in der Bedienungsanleitung.
• ersetzen Sie von Zeit zu Zeit die Verbrauchsmaterialien des Ford Focus: Filter, Dichtungen, Öldichtungen.

Wenn Sie diese einfachen Techniken befolgen, können Sie die Einsatzdauer des Ford Focus mehrmals verlängern und sein volles Potenzial ausschöpfen.

Lada Grant

Lada Granta ist das erste Auto des heimischen Herstellers, das automatische Getriebe installiert wurde, das war ein echter Durchbruch in der Maschinenindustrie unseres Landes. Der erste Lada Grant mit diesem Getriebe wurde 2012 veröffentlicht. Automatikgetriebe für Autos Lada Grant wird von der japanischen Firma JATCO geliefert. Getriebe dieser Marke sind auf Autos von so berühmten Marken wie Toyota, Nissan, Volkswagen, Mazda und Subaru montiert. Die Anpassung des japanischen automatischen Getriebes mit dem Motor, der in Togliatti gemacht ist, wurde den Herstellern nicht leicht gegeben, in diesem Zusammenhang haben sich Ingenieure entschieden, um Hilfe von ihren österreichischen Gegenstücken zu bitten. Aufgrund dieser Kombinationen mussten viele Funktionen des Automatikgetriebes aus Japan aufgegeben werden, aber letztlich war es möglich, das asiatische Automatikgetriebe mit dem heimischen Motor zu verbinden.

Um die Zuverlässigkeit des automatischen Autos Lada Grant zu bezweifeln ist nicht notwendig, russische Hersteller haben geschafft, ein wirklich hochwertiges Auto, eine dauerhafte Reparatur zu erzeugen, die nicht erforderlich ist. Zahlreiche Testfahrten und positive Bewertungen von Autobesitzern der Marke Lada Grant bestätigen diese Information. Aber, wie in jedem anderen Auto, wenn Sie ein automatisches Getriebe in Grant verwenden, müssen Sie einige Regeln beachten:

• um den Ölstand im Automatikgetriebe und seinen Zustand zu überwachen, Filter und Dichtungen rechtzeitig zu wechseln; Welche Filter anzuwenden sind und welche Ölsorte benötigt wird, erfahren Sie in der Bedienungsanleitung.
• drücken Sie das Gaspedal reibungslos, versuchen Sie, ein Rutschen zu vermeiden;
• bei starkem Frost lohnt es sich, das Auto 10-20 Minuten lang zu heizen.
• beim Transport ist es wichtig, die Antriebsräder über dem Boden zu blockieren, um zu vermeiden, dass sie sich drehen;
• es ist nicht möglich, sich bei einem defekten Motor in einem Lada-Grant-Auto zu bewegen, gleichzeitig das "Gas" - und "Bremspedal" zu betätigen und den Gang in den "Vorwärts" - oder "Rückwärts" -Modus zu schalten, bis die Bewegung des Fahrzeugs endgültig gestoppt wird;
• beim Rückstoß auf dem Auto Lada Grant wird es nicht empfohlen, auf die hohe Geschwindigkeit zu wechseln;
• wenn das Öl im Automatikgetriebe schwarz oder braun ist, sollte es sofort ausgewechselt werden und den Betrieb des automatischen Lada Grant diagnostizieren.

Toyota Camry

Die Karosserie des Toyota Camry 30 ist mit einer Box U241E ausgestattet. Dieses verstärkte Getriebe ist für den Betrieb an 2- und 3-Liter-Motoren ausgelegt. Camry 30 ist in jeder Hinsicht eine zuverlässige und unprätentiöse Maschine, dies gilt auch für Boxen. Die Leistungsreserve für die 30er Karosserie ist recht stabil, was es ermöglicht, das Automatikgetriebe unter ausreichend extremen Bedingungen zu betreiben und für lange Zeit einen großen Moment ohne Folgen zu übertragen. Im Vergleich zum U240 hat das Modell 41 Trommeln, Achsen und eine Pumpe verstärkt. Für einen ordnungsgemäßen Betrieb muss der Camry 30 das Niveau und den Zustand des Öls überwachen. Wie bei jedem Automatikgetriebe ist der U241E empfindlich gegen Ölmangel. Mit einem zuverlässigen Camry 30 vergessen Fahrer oft einfach die regelmäßige Wartung und glauben, dass dieses Auto zuerst seine erste Million fahren muss. Das ist nicht so. Camry 30 wird nur mehr als 1000000 reisen, wenn es richtig benutzt wird. Auch auf der 30 Körper finden Sie Automatikgetriebe U250, U141, U151. Bei 30 Modellen mit dem 2AZ-Motor wurde ein 5-Gang-U250 installiert.

Honda

Besitzer Honda Civic, Element, Pilot, Stream sollten daran denken, dass es keinen zusätzlichen Kühlkörper am Automatikgetriebe gibt und die Box vorsichtig betrieben werden sollte. Moderne Automatikgetriebe Honda, zum Beispiel, Accord Körper, beginnend mit dem CL7, ausgestattet mit einem zusätzlichen Modus M, verantwortlich für manuelle Gangwechsel. D3 - Modus für schwere Betriebsbedingungen Honda: städtische Staus, Anhänger, unwegsames Gelände.

Audi 8, BMW 3,5,6 und Volkswagen Faeton

Automatikgetriebe 09L ist auf Premium-Autos installiert   Audi 8, BMW 3,5,6   Serie (außer für die 7-Serie, für die 740 Körper ist immer noch 5-Gang gelegt) und Volkswagen Faeton . 09L hat 6 Stufen und ist für Motoren bis 3,5 Liter ausgelegt. Aufgrund dieser Anzahl von Getrieben in der 09L wird der Kraftstoffverbrauch stark beeinträchtigt, darüber hinaus ist die 09L sehr zuverlässig und unprätentiös. Für den ordnungsgemäßen Betrieb des 09L ist ein häufiger Austausch des Hauptfilterelements, einer einlagigen Membran, notwendig. Wenn Sie es nicht ändern, wird es zu Öl verhungern und 09l wird schnell versagen und eine Reparatur wird erforderlich sein.

Mercedes

Die Marke Mercedes Benz entwickelt und fertigt Getriebe für eigene Fahrzeuge, weshalb die Eigenschaften dieses Gerätes zuverlässige und langlebige Parameter haben. Die Arbeit der Automatikgetriebe von Mercedes-Autos zeichnet sich durch eine besondere Laufruhe aus, die vollkommen mit der Ideologie der Maschinen dieser Marke als Ganzes übereinstimmt. Die meisten Modelle der Marke Mercedes Benz haben einen Getriebe-Variator.

Der Variator ist eine Vorrichtung in dem Automatikgetriebe, die ein Drehmoment überträgt, das darauf abzielt, das Verhältnis in einem bestimmten Regelbereich gleichmäßig zu ändern. Mit anderen Worten ist der Variator für eine stufenlose Bewegung notwendig, die den Antriebsrädern eine sanfte Drehung verleiht. So startet der Mercedes mit dem Getriebetyp Variator seine Fahrt reibungsloser, und die Geschwindigkeit wählt ohne Ausfälle und Ruckeln. Die Beschleunigung erfolgt in diesem Fall aufgrund fehlender Gangwechsel schneller.

Auch Mercedes Autobesitzer, auf dem steht die automatische CVT wird nie so unangenehme Momente erleben müssen, als ins Stocken geraten Auto an einer Ampel oder einem Rückschlag beim Bergauffahrt. Einige Autofahrer können alarmieren genau das gleiche Geräusch des Motors, unabhängig davon, mit welcher Geschwindigkeit und in welchem ​​Modus es funktioniert, aber abgesehen von den fehlenden ästhetischem Genuss aus dem Sport „Brüllen“ des Motors, ist es keine negativen Folgen tragen, und hat keinen Einfluss auf die dynamischen Eigenschaften Automarke Mercedes.

Der Box-Variator hat einige signifikante Betriebsunterschiede, die Mercedes-Besitzer berücksichtigen sollten:

1. In den Variator wird eine spezielle Flüssigkeit eingefüllt, die sich von dem für die Automatik üblichen Öl unterscheidet. Darüber hinaus ist eine sorgfältige Überwachung des Füllstandes dieser Flüssigkeit im Getriebe erforderlich.
2. Vermeiden Sie schwere Lasten bei kaltem Wetter. Bevor Sie beginnen, wärmen Sie das Auto immer auf.
3. Die Funktionsweise des Box-Variators hängt direkt von der Wartungsfreundlichkeit der Drucksensoren, Drehzahl, Kurbelwellenposition ab. Für den Fall, dass mindestens einer von ihnen versagt, wird der Einsatz des Mercedes-Autos sehr schädliche Folgen haben, einschließlich der falschen Funktionsweise des Getriebes. Daher ist es sehr wichtig, die Sensoren des Fahrzeugs zu überwachen, um vor jedem Start der Bewegung eine Sichtprüfung durchführen zu können.
4. Und vor allem, wenn es Probleme mit der CVT-Box gibt, kann es nicht selbst repariert werden. Reparieren Sie den Variator und machen Sie seinen Ersatz nur für Spezialisten in der Kabine für die Wartung von Autos. Die Reparatur des Variators wird auf dem Territorium Russlands im richtigen Umfang nicht gemeistert, es sollte daran erinnert werden und den Kontrollpunkt den unnötigen Belastungen nicht aussetzen.