Die wahren Kosten des Autobesitzes gehen tatsächlich weit über die offiziellen Preislisten hinaus. Wir hoffen, Sie haben Verständnis dafür, dass der Kauf eines Neu- oder Gebrauchtwagens erst am Anfang steht. Sie werden es nicht vermeiden, Geld auszugeben, da beim Autokauf immer monatliche Betriebskosten für planmäßige Wartung, Kraftstoff, Versicherung und dergleichen anfallen.
Es wird allgemein angenommen, dass der größte Abfall vom Kraftstoff stammt, auf den kein Auto verzichten kann. Tatsächlich gibt es jedoch viele Autos, deren Wartung ein Vielfaches Ihrer Kraftstoffkosten kosten kann. Wenn die Kosten für den Besitz eines Autos im Laufe der Zeit sinken können (Versicherung, Parkverweigerung usw.), dann steigen leider die Kosten für Reparaturen und viele Autos in der Regel im Laufe der Zeit.
Die Website bietet eine detaillierte Analyse der Automarken, die aufgrund der hohen Wartungs- und Instandhaltungskosten als die nachteiligsten gelten.
Vor kurzem hat das amerikanische Unternehmen YourMechanic, das sich mit der Reparatur und Wartung von Fahrzeugen beschäftigt, eine Studie durchgeführt, um die teuersten Autos zu identifizieren, die in der Welt der Automobilmarken beliebt sind.
Nach Berechnungen eines großen US-Servicecenters geben Käufer beim Autokauf auf Kredit jeden Monat 5-7 Prozent ihres Einkommens aus. Leider ist die Situation in unserem Land anders. Einigen Quellen zufolge geben Russen also bis zu 50-70 Prozent ihres Einkommens für den Autokauf aus.
Aber wie die Forscher herausfanden, kann jeder Besitzer im Betrieb zusätzlich zu den Ausgaben für den Kauf eines Autos zwischen 5 und 40 Prozent seines Einkommens für die Fahrzeugwartung ausgeben.
Diese Forschung wird durch die langjährige Erfahrung von YourMechanic bei der Wartung verschiedener Fahrzeuge an Tankstellen in den Vereinigten Staaten ermöglicht.
Ziel der Studie war es nicht nur herauszufinden, welche Autos seit langem am teuersten zu warten sind, sondern mit Hilfe von Archivinformationen über alle Autos, die das Unternehmen kontaktiert haben, sondern die Aufgabe bestand darin festzustellen, welche Autos kaputt gehen am häufigsten runter. Schließlich hängen die Gesamtkosten für die Wartung eines Autos für eine lange Betriebszeit davon ab.
Um herauszufinden, welche Autos die höchsten Betriebskosten haben, gruppierten die Forscher die beliebtesten Marken und begannen, die Geschichte jeder Automarke und jedes Modells zu studieren, die sich in den letzten 10 Jahren an die Autoservices des Unternehmens gewandt haben.
Infolgedessen hat YourMechanic Autos in Bezug auf die mit ihrer Wartung verbundenen Wartungskosten eingestuft.
Die teuersten Automarken für die Wartung
* Kosten der Autowartungskosten nach Automarke über einen Zeitraum von 10 Jahren
Laut ihnen sind BMW-Autos die teuersten in Bezug auf die Wartungskosten. Über einen Zeitraum von 10 Jahren beliefen sich die durchschnittlichen Ausgaben für Reparatur und Wartung von Autos der bayerischen Marke also auf 17.800 US-Dollar (1.157.000 Rubel zum durchschnittlichen Zentralbankkurs vom Mai 2016).
Das heißt, wenn wir die Kosten für die technische Wartung von BMW-Autos über einen Zeitraum von zehn Jahren aufteilen, stellt sich heraus, dass jeder im Durchschnitt etwa 115.700 Rubel pro Jahr oder 9.461 Rubel pro Monat ausgibt.
Insgesamt ergab die Studie, dass alle Luxusmarken Autos produzieren, die über einen Zeitraum von 10 Jahren das meiste Geld dafür ausgeben.
Aber es gibt auch viele Budget-Autos, deren Wartung auf Dauer zu teuer ist.
Zum Beispiel beliefen sich die durchschnittlichen Ausgaben für die Wartung von Kia-Autos über 10 Jahre auf 8.800 USD (572.000 Rubel) oder 57.200 Rubel pro Jahr (4.766 Rubel pro Monat), was 1,3-mal mehr ist als der Durchschnitt für die gesamte Bewertung.
Laut der Studie geben Autobesitzer also 10 Jahre lang 5.500 Dollar (357.000 Rubel) oder 35.700 Rubel pro Jahr (2.979 Rubel pro Monat) für die Wartung aus.
Besitzer von Luxusautos von Lexus können auch ruhig schlafen und haben keine Angst vor großen Kosten während eines langen Fahrzeugbesitzes. Laut der Bewertung "" geben Lexus-Besitzer also 7.000 Dollar (455.000 Rubel) oder 45.500 Rubel pro Jahr (3.791 Rubel) für Reparaturen und planmäßige Wartungen für 10 Jahre aus.
In Kenntnis der durchschnittlichen Kosten eines Autos kann jeder Käufer für sich genau das Fahrzeug wählen, das in Bezug auf die Wartungskosten während des Betriebs am besten zu ihm passt. Diese Studie ist sehr informativ und zuverlässig, da sie auf der Grundlage der tatsächlichen Geschichte des Autoservices an den Tankstellen eines großen internationalen Unternehmens erstellt wurde.
Der Anstieg der Kosten für die Autowartung im Laufe der Zeit
* Diagrammdiagramm, das die Wachstumsdynamik der Kosten für die Fahrzeugwartung während des Betriebs zeigt
Neben der Gesamtbewertung sind Daten darüber, wie sich die Kosten der Fahrzeugwartung mit dem Alter verändern, aufschlussreicher. Hier ist eine Grafik, die im Detail zeigt, wie sich die Kosten der Autowartung in den letzten 20 Jahren verändert haben:
Die Kosten für die Wartung eines Autos hängen natürlich in erster Linie mit seiner Zuverlässigkeit über einen langen Zeitraum zusammen.
Wir alle wissen, dass die Wartungskosten, obwohl das Auto neu ist, normalerweise am meisten mit der planmäßigen Wartung verbunden sind, alle 10.000 oder 15.000 km (je nach Modell).
Aber je mehr Laufleistung das Fahrzeug hat (insbesondere nach Ablauf der Werksgarantie), desto größer ist die Wahrscheinlichkeit eines natürlichen Verschleißes von Teilen. Je älter das Auto ist (je höher die Laufleistung), desto mehr wird also für Reparaturen und Wartung ausgegeben.
Im Durchschnitt steigen die jährlichen Ausgaben jedes Jahr um 150 US-Dollar (um 9.750 Rubel oder etwa 812 Rubel pro Monat). Diese Dynamik wird seit 10 Jahren seit dem Kauf eines Neuwagens beobachtet. Außerdem gibt es einen deutlichen Kostensprung im Alter zwischen 11 und 12 Jahren. Zu diesem Zeitpunkt beginnen die durchschnittlichen Ausgaben bei etwa 2.000 USD pro Jahr (130.000 Rubel oder 10.833 Rubel).
Bemerkenswert ist, dass auch im Rahmen einer Marke nicht alle Autos gleich sind. So unterscheiden sich die Kosten für die jährliche Wartung natürlich deutlich vom 5er-Modell.
Daher macht es keinen Sinn, Autos derselben Marke zu vergleichen. Es ist viel logischer, die Wartungskosten verschiedener beliebter Modelle verschiedener Automarken über 10 Jahre zu vergleichen.
Hier ist eine Tabelle der Ausgaben über einen Zeitraum von 10 Jahren für die Wartung von 20 beliebten Automodellen der Welt:
Die teuersten Wartungsautomodelle
* Tabelle mit den teuersten Automodellen über 10 Jahre Besitz
Wie Sie sehen können, wurde der Chrysler Sebring zum teuersten in der Wartung. So gibt jeder Besitzer dieses Autos 10 Jahre lang etwa 17.100 US-Dollar für die Wartung aus (1.111.500 Rubel oder 111.150 Rubel pro Jahr). Wenn wir diese Ausgaben durch jeden Monat teilen, stellt sich heraus, dass der Besitzer des Chrysler Sebring jeden Monat 9.262 Rubel für die Wartung ausgibt.
An zweiter Stelle in Bezug auf die Kosten für zehn Jahre steht 328i, dessen Besitzer in diesem Zeitraum 15.600 US-Dollar ausgeben (1.014.000 Rubel über 10 Jahre oder 101.400 Rubel pro Jahr oder 8.450 Rubel).
Vor nicht allzu langer Zeit haben wir über die günstigsten Autos auf dem amerikanischen Markt gesprochen. Heute werden wir das Thema von der anderen Seite angehen und über Autos sprechen, deren Wartung für die nächsten 10 Jahre nach dem Kauf dem Besitzer zum greifbarsten hübschen Pfennig beschert. Denken Sie daran, dass wir über die von YourMechanic, einem großen amerikanischen Anbieter von Autoservice und Autoteilen, auf dem amerikanischen Markt gesammelten Daten sprechen, sodass ukrainische Besitzer noch eine gewisse „Windkorrektur“ benötigen. Die Betriebskosten, die jedem Teilnehmer in der Wertung zugerechnet werden, beinhalten keine obligatorischen Wartungen und Materialien wie Ölwechsel. Nun, das Auftanken wird auch nicht berücksichtigt - wir sprechen nur über zukünftige Reparaturen: "Überraschungen" eliminieren und kaputte Teile kaufen. Es versteht sich von selbst, dass die ukrainischen Preise für all diese Waren deutlich abweichen können – aber zumindest ist das potenzielle Ausmaß des Problems bekannt, das jedes der unten genannten Fahrzeuge mit sich bringt.
Subaru-Förster
In den Top Ten der „teuersten“ SUVs erwies sich der Subaru Forester als der günstigste in der Wartung. Jeder Autofahrer weiß, dass der Besitz eines Autos dieser japanischen Marke den Geldbeutel spürbar belasten kann, weiß aber nicht, wie stark dieser Schlag sein wird. YourMechanic prognostiziert jedoch, dass Sie nach 10 Jahren Freundschaft mit Forester etwa 12.200 US-Dollar in "dieses und jenes" investieren müssen. Ob das Spiel die Kerze wert ist, liegt an Ihnen.
Während das bisherige Ranking der günstigsten Autos im Dienst ausschließlich aus japanischen und koreanischen Modellen bestand, wird die aktuelle Spitze von Vertretern aus Europa und den USA dominiert. Nein, japanische Autos sind auch erhältlich, aber sie sind unter den Top Ten, was bedeutet, dass die Preise nicht so beißen. Allerdings erwies sich die Mazda 6 Limousine als nicht so unbeschwert. Mit der richtigen Pflege des Autos für 10 Jahre werden Sie etwa 12.700 US-Dollar für die Wartung in durchbrochenem Zustand ausgeben.
Audi A4 quattro
Natürlich waren ein Dutzend der teuersten Autos nicht ohne Vertreter der großen deutschen Drei. Die Marke Audi liegt dank des A4 quattro relativ tief. Beim Kauf dieses Autos empfehlen Experten, den Betrag von 12.800 US-Dollar im Auge zu behalten: Ein ohnehin schon recht teurer Kombi wird diesen Betrag in den nächsten 10 Betriebsjahren aus dem Portemonnaie ziehen.
Arbeitsspeicher 1500
Ein Auto ist wie ein Haustier. Je kleiner es ist, desto weniger Aufwand ist es, und je größer es ist, desto mehr Aufmerksamkeit, auch finanzielle, erfordert es. Für diejenigen, die den Pickup RAM 1500 mit eigenen Augen und ohne Experten gesehen haben, ist klar: Dieser amerikanische Truck wird Ihr Geld mit mehr Appetit als einer Muschi aufdrehen - Whiskas. Der Betrag, den amerikanische Experten beim Kauf von RAM 1500 empfehlen, "für jeden Feuerwehrmann" aufzuschieben, beträgt 13.300 Dollar.
Große Karawane ausweichen
Der Dodge Grand Caravan ist ein klassischer Familien-Minivan. Und wie jedes Familienmitglied braucht er regelmäßige Finanzierung. Wenn Sie über eine zuverlässige und stabile Einkommensquelle verfügen, behandeln Sie diesen Dodge wie einen Sohn, der eine teure Universität besuchen möchte: Für dieses Auto müssen Sie in den ersten 10 Ehejahren 14.500 US-Dollar ausgeben. Wenn es keine solche Quelle gibt ... Schauen Sie sich die günstigeren Autos aus unserer ersten Liste genauer an.
Chevrolet Kobalt
Die kleine Chevrolet Cobalt-Limousine sieht der Kreditkarte nicht bedrohlich aus: Das auf die Märkte von Entwicklungsländern ausgerichtete Kompaktmodell ist in der Anschaffung sehr günstig und macht in Bezug auf den hohen Wartungsaufwand wenig Sorgen. Aber vergebens: Experten haben berechnet, dass Sie für 10 Jahre Betrieb dieses dunklen Pferdes bis zu 14.500 US-Dollar zahlen müssen, um Pannen zu beseitigen. Füttere das Pferd nicht!
Mercedes-Benz E-Klasse
Wenn sie ein junges Mädchen sehen, das ein Mercedes-Benz Auto fährt, wird ihr oft neidisch auf ihre verschiedenen Fähigkeiten einer äußerst effektiven Kommunikation mit solventen Vertretern des anderen Geschlechts zurückgeführt. Amerikanische Experten sind sich jedoch sicher, dass im Besitz einer deutschen Limousine mehr Sex steckt als in diesen unbegründeten Annahmen von Ihnen. Um sich eine Mercedes-Benz E-Klasse leisten zu können, muss man sich für 14.700 Dollar ficken lassen. Auf diesen Betrag schätzen Experten die zu erwartenden Kosten für Reparatur und Wartung dieser Maschine in den ersten zehn Jahren.
Der Automobilmarkt bietet seinen Kunden eine unglaubliche Vielfalt an urbanen Crossovern. Dieses Segment ist in Mode gekommen und wird, der Marktdynamik nach zu urteilen, nicht ausgehen. Aber wenn Ihnen der Nissan Murano gefallen hat, zahlen Sie für die Beseitigung seiner kleinen Schwächen genau so viel wie für die Reparatur der Mercedes-Benz E-Klasse - 14.700 US-Dollar. Murano ist nach Angaben amerikanischer Soldaten der gefräßigste in Bezug auf die Betriebskosten für das nächste Jahrzehnt, "japanisch" von denen, die in den Vereinigten Staaten zu finden sind.
BMW 3er-Reihe
Fans der Marke BMW ähneln oft denen, die Apple-Technologie lieben: Nachdem sie die Produkte ihrer Lieblingsmarke probiert haben, können sie sie nicht mehr gegen etwas anderes eintauschen. Und sie sind bereit, für ihre Sucht viel zu opfern ... im Bereich von 15 600 Dollar, die erforderlich sind, um Pannen und Fehlfunktionen von "treshki" über zehn Jahre zu beseitigen.
Chrysler Sebring
Um ehrlich zu sein, haben wir nicht erwartet, dass dieses spezielle Auto bei den Reparaturkosten an der Spitze steht. Kostet eine bescheidene Mittelklasse-Limousine, die für den US-Markt produziert wird, ihre Besitzer mehr als zum Beispiel alle Range Rover SUVs? Unglaublich, es sieht so aus. Laut den Jungs von YourMechanic geben die Besitzer des Modells für 10 Jahre Freundschaft mit Sebring gut 17.100 US-Dollar für den Service aus. Und er erweist sich als skurril!
Jeder zweite Mensch braucht ein Auto. Es ist jetzt schwer ohne ein persönliches Fahrzeug. Aber die finanzielle Situation erlaubt es nicht jedem, sich ein Auto zu kaufen, das der Seele gefällt. Aber Sie möchten Besitzer eines attraktiven, zuverlässigen Autos werden. Dies ist jedoch ziemlich real. Man muss nur ausländische Autos im Dienst studieren und eine Wahl treffen.
Renault Logan
Dieses Modell, entwickelt von einem bekannten französischen Konzern, wird auch in russischen Fabriken produziert. So können alle Komponenten ohne Anstrengung erhalten werden. Die Kosten für das erste Betriebsjahr dieses Kleinwagens betragen etwa 25.000 Rubel. Kein Wunder, dass "Logans" von Taxiunternehmen und Fahrschulen gekauft werden. Die Federung ist ideal für russische Straßen, und der 1,6-Liter-Motor muss erst nach 250.000 Kilometern repariert werden. und überhaupt kann ewig genannt werden. Die Kupplung ist für 100.000 Kilometer ausgelegt. Der Ersatz kostet 7.000 Rubel und das Kit kostet etwa 5.000 Rubel. Für den Austausch der vorderen Beläge müssen Sie nur 500 Rubel bezahlen. Für das Heck müssen Sie 1.400 Rubel bezahlen.
Und der Verbrauch ist, wie die Praxis zeigt, gering. Ab 5,5 Liter auf 100 Kilometer auf der Autobahn. Und 10 Liter im Winter bei laufendem Ofen, ohne zu sparen, und sogar in der Stadt unter Berücksichtigung von Staus.
Es gibt noch einen weiteren Grund, warum Logan in der Liste der "Günstigsten ausländischen Autos im Dienst" an erster Stelle steht. Und es betrifft seinen Preis. Der neue Logan kostet etwas mehr als 450.000 Rubel.
Daewoo nexia
Dies ist das zweite Auto, das mit Aufmerksamkeit erwähnt werden sollte, wenn es um die billigsten ausländischen Autos im Dienst geht. Menschen, die ein solches Modell gekauft haben, versichern: Im ersten Jahr muss Nexia nur 26.000 Rubel ausgeben.
Darüber hinaus behaupten die Besitzer dieses Autos, dass Sie es selbst warten können, was erheblich Geld spart. Es ist möglich, die vorderen und hinteren Bremsbeläge mit eigenen Händen zu wechseln, gleiches gilt für das Öl im Getriebe. Zunächst wird die Mineralmasse hineingegossen. Aber die Besitzer, die ihre Bewertungen hinterlassen, sagen, dass es besser ist, es durch synthetisches Öl zu ersetzen. Selbst bei strengstem Frost werden die Gänge leicht gewechselt.
Außerdem müssen Sie die Drosselklappe, den Kraftstoffpumpenfilter, den Klimaanlagenverdampfer und die Motordüsen regelmäßig von Ruß- und Kohleablagerungen reinigen. Wenn Sie die Anweisungen beachten, ist es einfach, alle oben genannten Schritte auszuführen. Die meisten Besitzer von "Nexia" bewältigen alles selbst. Es ist nicht verwunderlich, dass dieses Modell in der Liste der "Günstigsten ausländischen Autos im Dienst" auf Platz 2 steht.
Mitsubishi i MiEV
Dieses Auto sollte auch erwähnt werden, wenn es darum geht, welches ausländische Auto am günstigsten zu warten ist. Wie sonst, denn Mitsubishi i MiEV ist eines der wenigen Elektrofahrzeuge, die in der Russischen Föderation verkauft werden.
Das Auto ist nicht jedermanns Sache. Das Aussehen wird nicht jedermanns Geschmack sein. Foto ist übrigens oben zur Verfügung gestellt. Aber die Eigenschaften des Modells sind nicht schlecht. Trotz seiner Größe bietet es Platz für 4 Personen. Und die Energie des Lithium-Ionen-Akkus reicht im Economy-Modus für 160 Kilometer (im Normalmodus – für 147 km). Vergleichen wir den i MiEV mit der Benzinversion, ist er 9-mal sparsamer. Ja, der Elektromotor leistet nur 64 PS. Sek. und seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 130 km / h. Aber i MiEV wurde für die Stadt gemacht, nicht für Rennen auf der Rennstrecke.
Übrigens kann jetzt ein gebrauchtes Modell im Alter von 2 bis 7 Jahren für 250-500 Tausend Rubel gekauft werden.
Budget, aber solide Option
Wenn man über die billigsten ausländischen Autos in Russland spricht, sollte man den Chevrolet Cobalt nicht vergessen. Besitzer dieses Autos versichern: Wenn Sie ein starkes, preisgünstiges und zuverlässiges Auto benötigen, können Sie sicher eine Wahl zu seinen Gunsten treffen.
Von den Vorteilen sind eine hervorragende Federung, ein temperamentvoller Motor, ein geringer Kraftstoffverbrauch, eine gute Klimaanlage, eine gute Ausstattung und ein geräumiger Innenraum zu beachten. Die Nachteile sind, dass der Kofferraum nur mit einem Schlüssel geöffnet werden kann und der Scheinwerferschalter ungünstig platziert ist (auf Kniehöhe).
Sie können das Auto selbst warten. Wechseln Sie das Öl alle 15.000 Kilometer und nach 30.000 - die Stabilisatorstreben. Die Besitzer raten dazu, am Kühlergrill Metallnetze anzubringen, damit keine Steine hinkommen.
Und natürlich gefällt der Preis. "Cobalt" 2013 mit einem 1,5-Liter-106-PS-Motor, Schaltgetriebe und Vollausstattung kostet 400.000 Rubel.
Toyota Prius
Dies ist fast immer in der Bewertung der billigsten ausländischen Autos enthalten. Weil er wirklich gut ist. Prius-Besitzer sagen, das Modell sei perfekt für unsere Realität. In denen es hohe Benzinpreise und lange Staus gibt.
Nehmen Sie zum Beispiel das Modell 2008. Sein Verbrauch beträgt im Winter 4,5 Liter und im Sommer 4 Liter. Darüber hinaus verbraucht das Auto nicht nur das 95. Benzin, sondern auch das 92. Benzin. Und der Prius lässt sich auch bei kaltem Wetter problemlos starten, bei -30 ... -40 °C. Auch das Auto ist komfortabel. Sie können sogar bequem darin schlafen.
Und natürlich über den Service. Erforderlich ist maximal nur ein Ölwechsel im Verbrennungsmotor und ein Filter. Iridium-Zündkerzen müssen alle 40-60.000 Kilometer ersetzt werden (Preis - ab 450 Rubel pro Stück). Ein Luftfilter für 600 Rubel kann in einer Minute selbst angebracht werden. Es muss alle 20.000 Kilometer gewechselt werden. Bremsbeläge sorgen für mehr als 50.000 km. Die Vorderradnaben sollten bei Bedarf ersetzt werden. Sie kosten etwa 5.000 Rubel, Ersatz - etwa 1.500 Rubel.
Was kostet das Modell? Für 380.000 Rubel ist es durchaus möglich, einen 2008er Prius mit einem 1,5-Liter-76-PS-Motor und Automatikgetriebe zu kaufen.
Deutsche Qualität
Es sollte auch mit Aufmerksamkeit festgehalten werden. Dies ist natürlich nicht das billigste Auto, das von ausländischen Autos zu warten ist, aber in Bezug auf Preis und Qualität überzeugt es alle anderen.
Besitzer dieses Volkswagens freuen sich über seine hervorragenden Fahrleistungen, die einfache Bedienung und die Akzeptanz von AI-92-Benzin sowie den Komfort und die Ergonomie der Kabine. Auch die Boxen erwiesen sich als hervorragend - sowohl "Automatik" als auch "Mechanik".
Der Polo hat eine Wartungsfrequenz von 15.000 Kilometern. Die durchschnittlichen Kosten für eine Reihe von Arbeiten zum Ersetzen von Verbrauchsmaterialien betragen 3-5 Tausend Rubel. Die Verordnung schreibt den Austausch von Öl und Filter, Zündkerzen, Bremsflüssigkeit, Kraftstoff- und Innenraumfiltern vor. Wenn Sie die Empfehlungen befolgen, hält die Maschine lange ohne Ausfälle.
Übrigens ist auch der neue Polo nicht sehr teuer - weniger als 750.000 Rubel für ein Modell mit einem 1,6-Liter-110-PS-Motor und einem soliden Paket.
Kia rio
Dieses koreanische Modell sollte auch nicht vergessen werden, wenn es darum geht, welche Autos am günstigsten zu warten sind. Ausländische Marken sind für ihre Qualität bekannt, aber teuer. Kia Rio ist ein Auto einer beliebten Marke, kostet aber recht günstig. Das Modell 2014 mit geringer Laufleistung und einem 1,6-Liter-Motor mit 123 PS kostet etwa 570.000 Rubel.
Das Modell hat auch Nachteile. Sie bestehen im häufigen Ausfall der Zahnstange und des Getriebes. Aber diese Pannen lassen sich schnell beheben, indem Sie zum Garantieservice gehen. Die Reparatur ist kostenlos.
Im Allgemeinen sind die Besitzer dieses Modells mit ihrer Wahl zufrieden. Es wird jedoch empfohlen, Verbrauchsmaterialien häufiger zu ersetzen. Laut Serviceheft müssen alle 60.000 Kilometer neue Kerzen eingebaut werden. Tatsächlich ist es besser, sie nach 30.000 km zu ersetzen.
Skoda Rapid
Abschließend noch ein paar Worte zu diesem Modell. Skoda-Besitzer loben die hervorragende Verarbeitung aller Teile, solide technische Komponenten und das Fehlen von Mängeln. Das Auto ist unprätentiös in der Wartung, hat geringe Ansprüche und ist preiswert. Sie können einen neuen Skoda für 800-900 Tausend Rubel und einen gebrauchten im Jahr 2015 nehmen - für 500-600, wenn Sie etwas Geld sparen möchten. Für ein Modell mit 1,6-Liter-90-PS-Motor, ansprechender Optik und komfortablem Innenraum - ein recht guter Preis.
Der Kaufpreis von Autos ist bei weitem nicht der einzige finanzielle Faktor, der von zukünftigen Besitzern berücksichtigt wird. Bei der Registrierung eines Autos fallen Versicherungskosten an, und dann für Wartung, Kraftstoff und Austausch von Teilen. Oft ist es der Service, der in die Tasche der Autofahrer "schlägt", zu einem Indikator für die Rentabilität / Kosten des Transports in finanzieller Hinsicht wird und seine Kaufbarkeit beeinflusst.
Beim Kauf eines Autos sollten Sie die Kosten für die Wartung berücksichtigen.
Die Ergebnisse zeigten, dass das Auto in Russland noch nicht von der Luxusklasse zum Transportmittel übergegangen ist, da die Wartungskosten ziemlich hoch sind. Zum Beispiel kosten Servicearbeiten für ein Auto der Klasse B nach 150.000 km mehr als 78.000 Rubel.
Nach der Analyse der Forschungsergebnisse ist es möglich, die teuersten Autos für den Betrieb zu identifizieren, indem eine Bewertung der Wartungskosten vorgenommen wird.
Top 10 der teuersten Autos für den Service
Marketingagenturen recherchieren regelmäßig. Im Wege der telefonischen Anfrage von Servicediensten werden Daten erhoben, wie hoch die Wartungskosten des Autobesitzers sind. Die routinemäßige Wartung umfasst obligatorische Arbeiten zum Durchlaufen einer bestimmten Laufleistung von Fahrzeugen: Austausch von Zündkerzen, Filtern, Öl; Spülen; Diagnose. Am teuersten in der Wartung sind Autos der Klasse D.
Toyota Avensis ist das teuerste Auto in Russland
In Russland sehen die Top 10 so aus.
- ... Der Service kostet Sie 151.000 Rubel pro Jahr.
- Hyundai-Sonate. Die Wartungskosten betragen etwa 130.000 pro Jahr.
- Volkswagen Passat. Die Eigentümer müssen 124 Tausend zuteilen.
- ... Das teuerste Auto der C-Klasse in der Spitze - 120,5 Tausend.
- Hyundai Getz. Klasse B, Wartungskosten - 117 Tausend.
- Honda Civic. Der Eigentümer muss 115 Tausend für den Service haben.
- Renault Laguna. Wird 114,5 Tausend pro Jahr kosten.
- Mitsubishi Lancer, Service ist etwas billiger als Renault Laguna - 114 Tausend.
- Toyota Corolla. Das beliebteste, aber dennoch teuer zu wartende Modell - 110.500 Rubel / Jahr.
- Toyota Yaris, Mazda 6. In der letzten Reihe der Top 10 werden 102.500 pro Jahr benötigt.
Interessanterweise unterscheiden sich die Betriebskosten eines Fahrzeugs in verschiedenen Ländern. Es hängt vom Produktionsort der Teile ab, zum Beispiel in den USA sind Ersatzteile für Ford viel billiger als in Russland. Japanische Autos gelten in Amerika als günstig zu warten, während sie in Russland die Bewertungen der teuersten anführen. Dies ist auf niedrigere Preise für Autos und Versicherungen im Ausland zurückzuführen. Das Forbes-Magazin hat die teuersten Autos unter Berücksichtigung der von ihren Besitzern für 5 Jahre gezahlten Kosten benannt.
Mercedes Benz G 55 ist laut Forbes das teuerste Auto im Betrieb
- Mercedes-Benz G In Kombination mit Wartung plus Benzin ist das teuerste Modell das Modell von Mercedes Benz G 55, das den Besitzern für 5 Jahre 26,5 Tausend US-Dollar kostet.
- BMW 6M. Die Kosten für einen BMW sind zweitausend billiger als der Spitzenreiter dieser Bewertung.
- Audi RS4. Um die Top 3 zu schließen, wird Audi vom Eigentümer eine Investition von 24.500 US-Dollar über 5 Jahre verlangen, obwohl der Kaufpreis relativ niedrig ist (ca. 67.000 US-Dollar).
Nach den Top drei bezeichnete das Magazin das Magazin als das teuerste im Betrieb Infiniti QX56, Cadillac XLR-V, Land Rover Range Rover Supercharged mit Betriebskosten von 22.000 US-Dollar, Lexus LX470, Volvo XC90 Sport, Jaguar XJR – Betriebskosten für a Fünfjahreszeitraum wird mehr als 20.000 $ betragen.
Die teuerste Autoreparatur und Ersatzteile
Die Reparatur vieler ausländischer Autos in Russland ist teuer, die Kosten für Ersatzteile hängen von ihrer Verfügbarkeit, Marke und anderen Faktoren ab.
Vector Market Research, eine russische Agentur, hat die Kosten von Ersatzteilen für beliebte Marken untersucht. Marketer überprüften Preislisten, führten Interviews durch. Es ist ziemlich schwierig, die Faktoren zu bestimmen, die die Kosten von Ersatzteilen und Reparaturen beeinflussen. Die Teile wurden in Funktionsgruppen unterteilt: elektrische Ausrüstung, Aufhängungsdesign, kleine Verbrauchsmaterialien und andere.
Die Schlussfolgerungen der Experten sind sehr interessant. Die Kostenführer sind ausländische Autos Mitsubishi, Honda. Letztere Marke ist 35 % teurer als der beliebte Peugeot.
Mitsubishi- und Honda-Autos sind in Bezug auf die Reparatur am teuersten
Der dritte Platz in Bezug auf die Ersatzteilkosten ist erneut die japanische Marke - Mazda. Es folgt der deutsche Volkswagen, dann wieder der japanische Suzuki, Toyota.
Das Fahrwerk von Autos muss oft repariert und Teile ausgetauscht werden, insbesondere unter den russischen Offroad-Bedingungen. Am teuersten waren die Federelemente von Suzuki und Mitsubishi.
Angemessene Preise für Original
Renault, Skoda, Ford sind europäische Marken, obwohl Autofahrer aus irgendeinem Grund glauben, dass sie aufgrund ihrer Preise in Euro teurer sind als japanische Autos. Tatsächlich sieht das Bild anders aus, für japanische Originalteile muss man mehr bezahlen.
Ein Russe, der sich für dieses oder jenes Auto entscheidet, wird oft völlig irrational. Jemand achtet auf das Aussehen, jemand auf die technischen Eigenschaften, jemand versucht sogar, das billigste Exemplar zu kaufen. Kaum jemand achtet darauf, wie hoch die Kosten der Autowartung sind.
Aber in Amerika und Europa ist die Situation genau umgekehrt. Der Kunde hält die Servicekosten für fast den wichtigsten. Bei der Auswahl muss dieser Faktor berücksichtigt werden. Der Preis setzt sich also nicht nur aus den Kosten des Autos zusammen. Daher würde es den Russen nicht schaden, herauszufinden, welches das billigste Auto in Russland ist.
Was ist Dienst?
Wartung ist im Wesentlichen die Betriebskosten. Es beinhaltet jedoch:
Reparaturkosten;
Servicepreis;
Benzin kostet.
Eine Bewertung, die hilft, die Frage zu beantworten, welche Autos in Russland am günstigsten zu warten sind? Als Grundlage für die Klassifizierung und Auswahl wurden statistische Daten eines bekannten US-Statistikunternehmens namens Vincentric verwendet. Konkrete Zahlen zeigen, wie viel es einen Autobesitzer kostet, sein eigenes Fahrzeug jährlich zu warten.
Bewertung des günstigsten Autoservice
Eines der teuersten unter den Billigautos war die Limousine Kia Cadenza. Koreaner haben dieses Auto für Leute aus der Geschäftswelt entwickelt. Es ist kein Zufall, dass das Auto in diese Bewertung gelangt ist, denn es hat eine ziemlich lange Garantiezeit, die es dem Besitzer ermöglicht, die erforderliche Reparatur oder Wartung absolut kostenlos zu erhalten.
Für ein Jahr der Nutzung muss der Autofahrer für seine Limousine ausgeben: etwa 50 Tausend Rubel für die Wartung, 9 Tausend für Reparaturen (der Durchschnittspreis ist angegeben), etwas mehr als 60 Tausend werden für den Service benötigt. Die Gesamtkosten waren für ein Auto des Geschäftssegments nicht so hoch - 119 Tausend Rubel.
In die Wertung der sparsamsten Autos gelangte der Hyundai Sonata Hybrid jedoch aufgrund der langen Akkulaufzeit und des geringen Benzinverbrauchs. Gleichzeitig ist das Auto ziemlich zuverlässig. Die jährliche Wartung umfasst: etwa 51 Tausend Rubel für die Wartung, 7,5 Tausend Rubel für Reparaturen und 60 Tausend Rubel für die Wartung. Der Gesamtbetrag betrug 118,5 Tausend Rubel, was nicht viel weniger ist als beim Vorgängermodell.
Toyota Yaris erfordert auch keine beeindruckende Investition von seinem Besitzer. Der Punkt ist, dass dieses sehr kompakte Auto nicht viel Kraftstoff verbraucht. Die Betriebskosten stellten sich also wie folgt heraus: Der Inhalt erwies sich als recht günstig - 41,5 Tausend Rubel; aber die Reparatur erwies sich als etwas teurer als die der Vorgängermodelle - 17,8 Tausend Rubel; Service-Wartung kostet 59 Tausend Rubel. Die Gesamtkosten betragen etwa 118,3 Tausend Rubel.
Heute bezeichnen viele Experten den Honda Insight als eines der zuverlässigsten Economy-Autos. Der Besitzer muss 40,9 Tausend Rubel für die Wartung seines eigenen Autos ausgeben, die Reparatur kostet 18,2 Tausend Rubel und die Wartung für das Jahr kostet 59 Tausend Rubel. Der Gesamtdienstleistungspreis beträgt 118,1 Tausend Rubel.
Die Liste der günstigsten Autoservices enthält eine weitere Kopie, die von koreanischen Handwerkern hergestellt wurde - Kia Soul. Äußerlich sieht das Auto sehr ungewöhnlich aus, während die Kosten niedrig sind. Von den unbestrittenen Vorteilen sind die lange Garantiezeit und die hohe Zuverlässigkeit hervorzuheben. Jedes Jahr müssen Sie für dieses Auto ausgeben: 50 Tausend Rubel für die Wartung, 9 Tausend Rubel für Reparaturen und 59 Tausend Rubel. Somit werden die Gesamtkosten des jährlichen Dienstes 118 Tausend Rubel kosten.
Der Toyota Prius Plug-In Hybrid ist ein weiteres recht sparsames Auto, das zu warten ist. Es ist zu beachten, dass die Kosten für das Auto selbst ziemlich hoch sind. Aber später wird es möglich sein, ernsthaft an der Wartung zu sparen. Die Wartung kostet den Besitzer also 41 Tausend Rubel, Reparaturen - 17,9 Tausend Rubel und Service-Wartung - 59 Tausend Rubel. Der Gesamtbetrag, der für das Jahr ausgegeben wird, beträgt 117,9 Tausend Rubel.
Der Smart Fortwo ist generell ein sehr komfortables Fahrzeug für das Fahren auf stark befahrenen Straßen. Bewohner von Großstädten bevorzugen solche Autos zu kaufen. Darüber hinaus ermöglichen seine Abmessungen es Ihnen, auch durch die engsten Straßen zu fahren. Ein zusätzlicher Bonus ist, dass das Eigentum relativ günstig ist: Wartungskosten 42,3 Tausend Rubel, Reparaturen - 16,3 Tausend Rubel und Service - 58,7 Tausend Rubel. Die Gesamtkosten betragen etwa 117,3 Tausend Rubel.
Der Cadillac ELR hat relativ hohe Anschaffungskosten. Aber es ist absolut gerechtfertigt, denn bei der Konstruktion eines Autos werden zuverlässige Teile verwendet, die nicht häufig ausgetauscht werden müssen. Das Öl erfordert auch keine häufigen Wechsel.
Im Allgemeinen kann sich das Auto ohne Wartung 4 Jahre lang großartig anfühlen. Und dies trotz der Tatsache, dass Sie nicht so viel für den Besitz eines eigenen Autos ausgeben müssen: Die Wartung kostet 42,5 Tausend Rubel, etwa 15,5 Tausend Rubel werden für Reparaturen ausgegeben, aber die Wartung ist die teuerste - 58,1 Tausend Rubel ... Insgesamt kostet die Wartung den Besitzer 116,1 Tausend Rubel.
Der Chevrolet Spark EV ist ein großartiges Auto, das zu einem ziemlich vernünftigen Preis gekauft werden kann. Generell muss ich sagen, dass dieses Auto heute für viele potentielle Käufer interessant ist. Insgesamt müssen für das Eigentum ausgegeben werden: 36,7 Tausend Rubel für die Autowartung, 20,3 Tausend Rubel für Reparaturen und 57 Tausend Rubel für die Wartung. Infolgedessen muss der Autofahrer etwa 114 Tausend Rubel pro Jahr zahlen.
Mitsubishi Mirage ist nicht so teuer, aber viele Autobesitzer mögen dieses Fließheck. Darüber hinaus muss der Besitzer etwa 48,2 Tausend Rubel für die Wartung des Autos ausgeben, nur 8,6 Tausend Rubel für Reparaturen und 56,9 Tausend Rubel für den Service. Infolgedessen kostet ein vollständiger Jahresservice 113,7 Tausend Rubel.
Der Chevrolet Spark ist ein weiteres großartiges Fließheck zu einem sehr attraktiven Preis. Der unbestrittene Vorteil ist der niedrige Kraftstoffverbrauch, der auch dazu beiträgt, die Kosten für die Fahrzeugwartung zu senken. Der Eigentümer muss etwa 36,4 Tausend Rubel für die Wartung, 56,7 Tausend Rubel für die Wartung und etwa 20,4 Tausend Rubel für die Reparatur ausgeben. Die Gesamtkosten des jährlichen Dienstes betragen 113,5 Tausend Rubel.
Kia Forte ist ein weiteres koreanisches Auto, das als eines der besten in seinem Preissegment gilt. Dennoch bekommt der Besitzer zu einem vernünftigen Preis ein leistungsstarkes Auto, das ein ziemlich attraktives Aussehen hat. Dies ist ein wirklich modernes Auto, das alle Bedürfnisse des Fahrers berücksichtigt und seine Fahrt komfortabel macht.
Ein hervorragender Funktionsumfang in einer relativ kostengünstigen Konfiguration, kombiniert mit einer sparsamen Wartung, machen den Kauf eines solchen Autos sehr erfolgreich. Die Kosten für die jährliche Wartung umfassen: Wartung - 47,4 Tausend Rubel, Service - 56,7 Tausend Rubel, Reparaturen - 9,2 Tausend Rubel. Der Gesamtbetrag beträgt 113,3 Tausend Rubel.
Ein weiteres großartiges koreanisches Auto ist der Kia Forte Koup. Es ist ein stilvolles Coupé, das mit zwei Türen ausgestattet ist. Das Auto ist eine der Modifikationen des vorherigen Autos. Die Kosten für das Coupé sind etwas teurer als beim Vorgänger. Aber das Auto hat einen wirklich sportlichen Charakter, was dem Einsatz eines leistungsstarken Motors zu verdanken ist. Sie müssen für die Wartung ausgeben: 46,9 Tausend Rubel für die Wartung, 56,3 für die Servicewartung und 9,4 für die Reparatur. Die Gesamtkosten betragen 112,6 Tausend Rubel.
Und wieder ist eines der sparsamen Autos das koreanische Modell - Kia Rio. Das Auto hat ein ziemlich interessantes und sogar extravagantes Aussehen, einen sparsamen und gleichzeitig sehr leistungsstarken Motor. Dieses Auto kann als relativ zuverlässiges Modell eingestuft werden. Die jährliche Wartung umfasst: etwa 46,7 Tausend Rubel für die Wartung, 55,6 Tausend Rubel für die Wartung und 8,9 Tausend Rubel für die Reparatur. Der Gesamtbetrag wird etwa 111,2 Tausend Rubel betragen.
Toyota Corolla ist nicht nur ein anerkannter Maßstab für die zuverlässigsten Autos. Auch wartungstechnisch ist diese Maschine recht sparsam. Für ein Jahr muss der Besitzer dieses Autos also ausgeben: 37,3 Tausend Rubel für die Wartung, 55,2 für den Service und 17,8 Tausend Rubel für die Reparatur. Der Gesamtbetrag betrug 110,3 Tausend Rubel.
Toyota Prius C ist eine der Varianten des Toyota Prius-Modells. Dieses Auto gilt zu Recht als eines der zuverlässigsten. Die wichtigsten Gründe, die den Kunden zum Kauf dieses Autos führen, sind der geringe Benzinverbrauch und die attraktiven Anschaffungskosten. Die Wartung dieses Hybrids kostet den Besitzer den folgenden Betrag: Wartungskosten etwa 37,3 Tausend Rubel, Servicewartung - 54,9 Tausend Rubel und Reparaturen - 17,6 Tausend Rubel. Die Gesamtkosten betragen 109,8 Tausend Rubel.
Der Scion xD ist ein ordentliches Auto mit sehr sparsamem Kraftstoffverbrauch. Und die Wartung dieses Autos wird nicht zu viel dauern - 34,2 Tausend Rubel. Die Reparatur kostet 19 Tausend Rubel und die Wartung - 53,3 Tausend Rubel. Die Gesamtkosten für einen vollständigen Jahresservice betragen 106,5 Tausend Rubel.
Den dritten Platz belegt zu Recht der Smart Fortwo Electric Drive. Viele Verbrauchsmaterialien in diesem Auto müssen einfach nicht gewechselt werden, was die Wartungskosten erheblich reduziert. Die Wartung des Autos kostet den Besitzer 35,4 Tausend Rubel, die Servicewartung - 51,8 Tausend Rubel. Für Reparaturen werden jedoch jährlich etwa 16,3 Tausend Rubel ausgegeben. So gibt der Besitzer in 12 Monaten etwa 103,2 Tausend Rubel für den vollen Service aus.
Den zweiten Platz belegte ein weiteres ausgezeichnetes Auto Mitsubishi i-MiEV. Die Maschine hat einen recht attraktiven Preis für die Kunden. Gleichzeitig erhält der frischgebackene Besitzer auch 8 Jahre Garantieservice auf Motor und Akku. Die Kosten für den jährlichen Besitz umfassen: Wartung des Autos, die 39,2 Tausend Rubel kostet, Service in Höhe von insgesamt 49,1 Tausend Rubel und Reparaturen im Wert von 9,8 Tausend Rubel. Somit betragen die Gesamtkosten des Full-Service für das Jahr 98,1 Tausend Rubel.
Und den ersten Platz in der Rangliste der billigsten Autos in Russland belegt ein wunderbares Auto - Hyundai Accent. Dieses Auto zeichnet sich nicht nur durch seine akzeptablen Kosten und Kompaktheit für den Kunden aus, sondern auch durch sein interessantes Aussehen, hohe Zuverlässigkeit und hohe Effizienz. Darüber hinaus erhält der Besitzer beim Kauf einen weiteren wichtigen Bonus – eine 10-jährige Garantiezeit.
All dies macht die Maschine nicht nur wirtschaftlich und profitabel für den Verbraucher, sondern auch sehr wettbewerbsfähig. Der Fahrer muss 40 Tausend Rubel für die Wartung des Autos ausgeben, 48,6 Tausend Rubel für den Service und die Reparatur kostet 8,5 Tausend Rubel. Die Gesamtkosten für einen vollständigen Jahresservice betragen 97,1 Tausend Rubel.
So sieht die Rangliste der günstigsten Autos aus, die es zu pflegen gilt. Solche Informationen können dem zukünftigen Besitzer helfen, das für ihn am besten geeignete Fahrzeug auszuwählen. Dadurch weiß er, wie viel ihn die Benutzung dieser oder jener Maschine kosten wird, was unangenehme Überraschungen vermeidet.