Vor zwei Jahren angekündigt und der breiten Öffentlichkeit präsentiert, nimmt die Automarke Ravon eine selbstbewusste Position im Segment der Budget-Autos ein, die sich auf den Einsatz in der Stadt und teilweise im Gelände konzentrieren. Das günstige Verhältnis von Preis und Qualität trägt zu einer steigenden Nachfrage nach Ravon-Autos bei, deren Herkunftsland für viele unbekannt ist. Ein komplett europäisches Design und eine zuverlässige technische Basis verraten es nicht auf die Idee der heimischen Autoindustrie.
Fließheck und Limousinen Ravon Herkunftsland
Trotz der Tatsache, dass alle Ravon-Autos bei der Bildung ihres technischen und gestalterischen Teils von westlichen und nahöstlichen Experten auf dem Gebiet der Fahrzeugmodellierung und -konstruktion begleitet wurden. Die langjährige Zusammenarbeit von Vertretern der koreanischen (Daewoo), usbekischen (Uzavtosonoat) und US-amerikanischen (General Motors) Automobilindustrie hat beeindruckende Ergebnisse gebracht. Die über zwei Jahrzehnte gesammelte Erfahrung und die bewährten Traditionen ermöglichten ein schmerzloses Rebranding. Gleichzeitig blieben die hergestellten Produkte in der Kategorie der Haushaltsgüter.
Die gesamte Palette der Ravon-Fahrzeuge, die in der technischen Dokumentation gekennzeichnet sind, wird im Werk Asaka montiert. In Usbekistan produzierte Autos entsprechen den europäischen Qualitätsstandards. Die Montagelinien werden von General Motors-Spezialisten überwacht. Auch die Fertigung von Einzelteilen erfolgt hier. Dadurch ist es möglich, die Kosten für Autos und deren Wartung recht günstig zu halten. Der Preis, die äußeren und technischen Parameter der Modelle ziehen den modernen Verbraucher an.
Die weibliche Hälfte der Autofahrer entscheidet sich immer häufiger für den kompakten Mini R2, der in seinen optischen Parametern an Daewoo Matiz erinnert. Männer bevorzugen die Limousinen Ravon Nexia, R4 und Gentra.
1992 - 2012: GRÜNDUNG UND ENTWICKLUNG der Uz-Daewoo Auto Co.
1992 unterzeichneten Daewoo (Südkorea) und Uzavtosanoat (Usbekistan) eine Vereinbarung zur Gründung eines Joint Ventures Uz-Daewoo Auto Co. für den Aufbau der Automobilproduktion in Usbekistan.
1996 fand die Eröffnungsfeier eines neuen Werks statt, in dem mit der Produktion der beliebten Daewoo-Modelle "NEXIA", "DAMAS", "TICO" begonnen wurde.
2001 begann die Produktion von Matiz.
2002 erwarb General Motors eine Mehrheitsbeteiligung an Daewoo Motor und gründete GM Daewoo Automotive and Technology (GM DAT).
2005 kaufte "UzDaewooAvto" den Anteil des koreanischen Unternehmens an dem Joint Venture. Später wurden Lizenzen für die Modelle des Partners erworben - Nexia, Matiz, Damas.
Im Jahr 2008 wurde die Veröffentlichung des aktualisierten Nexia-2-Modells gestartet. Im selben Jahr wurde ein neues Joint Venture zwischen UzDaewooAvto und General Motors, GM Usbekistan, gegründet. Das Werk in Usbekistan hat die industrielle und großtechnische Produktion moderner Modelle unter den Marken Uz-Daewoo und Chevrolet etabliert.
2013 - 2015: GENTRA AUSGABE UND RAVON BRANDING
2013 ist ein neuer Meilenstein in der Geschichte der Marke. Markteinführung des neuen C-Klasse Modells Gentra. Ein modernes Auto, ausgestattet mit allen notwendigen Geräten, stilvoll, mit durchdachter Ergonomie, aber dennoch von hoher Qualität und erschwinglich.
Der Abschluss der Marke Ravon ist ein natürlicher Entwicklungsschritt, der bestätigt, dass sich die Marke erfolgreich entwickelt. Es entwickelt sich, indem es neue, moderne High-Tech-Autos anbietet – aber nur die, die der Kunde wirklich braucht, und das zu vernünftigen Preisen.
Im Allgemeinen hat der Budgettransport ganz klare Nachteile. Insbesondere sprechen wir über eine Reihe von Problemen, wie die Zuverlässigkeit und das Niveau der Materialien sowie die Qualität der Montage der Teile. In einem Elite-Auto ist das Spiel auf den Millimeter genau eingestellt, aber in einem Budget-Fahrzeug sind alle Details zusammengebaut, wie sich herausstellte. Und damit müssen Sie sich in einer gewissen Absatzkrise abfinden, wenn die Hersteller weniger mit der Einhaltung höchster Qualitätsparameter beschäftigt sind, sondern mit zumindest einer gewissen Absatzsteigerung. Dies gilt für fast alle Marken, die auf dem Markt für kostengünstige Kfz-Ausrüstung tätig sind. Dieselben Mängel verbergen sich in Ravon-Autos, aber auch hier gibt es eine Reihe spezifischer Probleme. Die Fahrzeuge dieser Firma entpuppten sich in Sachen Ausdauer als eher zweifelhaft. Dies gilt nicht für alle Autos, aber es gibt einige schlechte Bewertungen.
Heute werden wir uns die Zuverlässigkeit und einige andere Eigenschaften von Ravon-Autos ansehen, die mit Sicherheit als Nachteile dieser Marke bezeichnet werden können. Dies bedeutet nicht, dass wir gegen den Kauf dieses Autos sind. Denn im Vergleich zu anderen Haushaltsvorschlägen bleibt Raivon in jeder Hinsicht eine durchaus attraktive Lösung. Autos haben einen guten Preis, und das ist ihr Hauptvorteil. Aus diesem Grund steigt der Absatz der Modelle der Marke stetig an, was immer wieder neue Gründe für die Erweiterung der Modellpalette schafft. Für den usbekischen Automobilhersteller erwies sich die Fahrzeugauswahl bereits heute als sehr interessant. Allerdings gibt es an dieser Maschine aufgrund ihrer Herkunft etwas zu bemängeln. Schauen wir uns alle Fähigkeiten dieser Autos genauer an und sagen wir die Funktionen ihres Betriebs nach dem Kauf voraus.
Die Montage ist die wichtigste Ravon-Qualitätsfrage für den Kunden
Bereits bei der ersten Bekanntschaft mit dem Auto, das Sie kaufen möchten, werden Sie in einem Autohaus bestimmte Fragen zur Qualität und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs haben. Die Montage erweist sich für moderne Transportmittel als einfach überraschend schlecht. Dabei geht es nicht nur um die Qualität des verwendeten Kunststoffs, von dem erwartet wird, dass er zäh und nicht zu angenehm anzufassen ist. Es gibt eine Reihe gravierenderer Punkte, die das Fahrgefühl der Autos deutlich beeinträchtigen:
- ein erheblicher Unterschied zwischen den gleichen Lücken im Auto, der zu bestimmten Problemen bei der visuellen Wahrnehmung ziemlich schöner Innenräume und Karosserien führt;
- Befestigungen von Teilen, die in der Kabine gelöst oder nicht vollständig angezogen werden können, müssen Sie nach dem Kauf mit einem Schraubendreher und einem Schraubenschlüssel durch das gesamte Auto gehen;
- das Fehlen eines normalen Korrosionsschutzmittels, das auch auf die Montageschwierigkeiten zurückzuführen ist, ohne Verarbeitung sofort nach dem Kauf müssen Sie die Maschine nach einigen Jahren reparieren;
- sehr unsichere Befestigung der Tasten am Armaturenbrett, man möchte sie nicht zu sehr berühren, teilweise ein Gefühl der Lockerheit, das den Eindruck der Schreibmaschine trübt;
- die sitzpolsterung in den grundkonfigurationen ist aus stoff, besser ist es, sofort einen bezug anzuziehen und seine existenz zu vergessen, die qualität ist sehr niedrig, die zuverlässigkeit ist zweifelhaft.
Es gibt auch eine Reihe von Montageproblemen, die sich für Liebhaber perfekter Autos als große Nachteile erweisen werden. Dennoch sollten Sie verstehen, dass das, was Sie kaufen, alles andere als ideal ist, sondern nur ein preisgünstiges Auto aus Usbekistan. Dies ist ein Auto, das Sie mit dem Preis sowie der Tatsache, dass es überhaupt fährt, zufrieden stellen kann. In anderen Aspekten kann solch ein billiger Transport nicht gefallen. Die teuersten Konfigurationen und Modelle haben jedoch praktisch keine derartigen Probleme.
Zuverlässigkeit der peripheren Knoten im technischen Teil von Ravon
Um die technische Ausstattung des Autos machte sich das Werk keine allzu großen Sorgen. Problematisch blieben insbesondere viele Daewoo-Teile, die nie für signifikante Sicherheit und Zuverlässigkeit im Betrieb bekannt waren. Alle Ravon-Fahrzeuge haben eine Reihe häufiger Probleme mit Peripheriegeräten, die regelmäßig auftreten und recht teure Reparaturen erfordern. Sie können diese Probleme in den folgenden Maschinenknoten sehen:
- der Anlasser dreht den Motor nicht immer so, wie es sein sollte, manchmal gibt es Probleme in Form eines Bendix-Absteigens oder nur eines Klickens anstelle des Scrollens des Mechanismus;
- der Generator kann schwimmende Umdrehungen abgeben, was sich nachteilig auf die Lebensdauer aller Elektrogeräte auswirkt. Der Regler sollte ersetzt werden, sobald Sie ein solches Problem feststellen.
- die Zahnstangenhähne, gibt es bestimmte Probleme bei der Diagnose dieses Problems sowie bei der Fehlersuche, die Zahnstange wird nicht repariert, sondern einfach zum Austausch geschickt;
- beim Betrieb der Elektrik des Autos und insbesondere des Bordcomputers treten häufig Probleme auf, die ohne eine hochwertige Diagnose im Service nicht einfach zu lösen sind;
- Das Interessanteste ist, dass sich die Servicezentren im Rahmen der Garantie verpflichten, nicht alle technischen Probleme des Autos zu beheben, daher ist es sinnvoll, vor dem Kauf darüber nachzudenken.
Nicht alle Peripheriegeräte des Ravon-Autos halten lange und erfreuen Sie mit ihren technischen Aspekten der Bedienung. Viele Teile müssen bereits im zweiten Betriebsjahr ausgetauscht werden, einige fallen bereits in den ersten Monaten der Reise aus. Es wird also beim Kauf eines Autos nicht empfohlen, etwas zu tun, das es aus der Garantie nehmen könnte. Dieses Problem kann mit der Notwendigkeit einer Selbstreparatur für sehr beeindruckendes Geld enden.
Antriebsstrang und Getriebe - Ravon-Probleme lassen sich nicht vermeiden
Das Problem mit Motoren und Getrieben in Raivon-Autos ist, dass sie ziemlich alt sind. Diese Entwicklungen haben ihre Wurzeln in der Geschichte des modernen Automobilbaus – im Opel-Konzern der späten 1980er Jahre. Diese Technologien werden heute in modernen Ravon-Maschinen verwendet. Die Motoren und Getriebe wurden von Daewoo leicht modifiziert, dann von General Morors neu modernisiert und landeten ohne größere Änderungen in Ravon. Dies bringt eine Reihe von Problemen mit sich:
- veraltete Aggregate können sich nicht nur mit Zuverlässigkeit rühmen, sondern sind auch in technischer Hinsicht nicht ermutigend, die Leistung der Anlagen erreicht nicht das gewünschte Maximum;
- träge Motoren verbrauchen auch viel Kraftstoff, der Verbrauch wird aus mehreren Gründen recht hoch gehalten, unter anderem aus dem eher zweifelhaften Aspekt der Modernisierung von Aggregaten bei GM vor der Veröffentlichung;
- Getriebe funktionieren nicht immer so, wie Sie es möchten, dies gilt insbesondere für Automatikgetriebe, die manchmal unzureichend auf die Handlungen des Fahrers reagieren;
- die Motorsteuerung ist nicht im besten Sinne implementiert, manchmal ist es schwierig, eine gute adäquate Verbindung zu finden und zu verstehen, wie das Gerät in einer bestimmten Situation funktioniert;
- die Unberechenbarkeit der Technik hat sich als wichtiges Kriterium erwiesen, das gewisse Eindrücke von der Bedienung des Fahrzeugs verdirbt, dies ist ein wichtiger Punkt gegen die Anschaffung.
Der Mangel an Effizienz und Leistung ist verständlich. Es lohnt sich aber auch, die Probleme mit Automatikgetrieben hervorzuheben. Obwohl sie über klassische Technologien verfügen, funktionieren sie nicht so gut, wie Sie es erwarten. Tatsächlich weisen einige der Maschinen des Ravon R2 beispielsweise Fabrikfehler auf. Dies ist bereits beim ersten Start des Motors zu hören. Daher sollten Sie bei der Auswahl einer Schreibmaschine einem Auto auf Lager mit einer vollständigen Prüfung aller Details den Vorzug geben.
Aussetzung und Häufigkeit von Reparaturen - Beschwerden von Raivon-Käufern
Beim Neuwagenkauf möchten wir ein sparsames und zuverlässiges Fahrzeug mit hervorragender Leistung und Mobilität erwerben. Wichtig ist, dass es im Betrieb keine Mängel und Einschränkungen gibt. Aber bei Ravon erweist sich diese Option bei weitem nicht als die erfolgreichste. Einige Käufer sagen, dass sie fast ständig ein Auto reparieren müssen, eine Servicestation für verschiedene Probleme aufsuchen müssen. Es gibt eine Reihe von Besonderheiten und unangenehmen Momenten in der Aufhängung:
- der Transport hat ziemlich alte Federungstechnologien, die definitiv nicht als Vorteil dienen können, mit Ausnahme von R2, das eine Reihe wichtiger Vorteile bietet;
- die Maschinen kombinieren Technologien verschiedener Hersteller, manchmal scheint die Kompatibilität zu gering, es gibt kein hervorragendes Zusammenspiel aller Teile;
- auch recht häufige Pannen im Fahrwerk sind ein wichtiger Teil, die Federung bröckelt auch bei Fahrten auf guten Straßen, Teile müssen ständig gewechselt werden;
- unvorsichtige Bewegungen auf dem Ravon sind mit sehr unangenehmen Folgen verbunden, die schwer vorhersehbar sind, die Maschine ist weit davon entfernt, der Standard für Sicherheit und Zuverlässigkeit zu sein;
- in den unangenehmsten Fällen, wenn Fahrwerksteile kaputt gehen, der Garantieservice den kostenlosen Austausch der Elemente verweigert, müssen Sie teure Reparaturen in Kauf nehmen.
Das Problem liegt auch darin, dass das Design vieler Elemente im Ravon-System geändert wurde. Nicht viele Hersteller von normalen analogen Ersatzteilen haben es geschafft, Lösungen für diese Marke zu produzieren, die bisher nur auf dem Gebiet der GUS-Staaten verkauft wird. Und keiner weiß, ob er analoge Teile zu erwarten hat. So muss man viel Geld für Original-Ersatzteile bezahlen, deren Qualität weit hinter den Erwartungen zurückbleibt. Wir bieten Ihnen an, sich den Vergleichstest von Ravon R3 und Ranault Logan anzusehen:
Zusammenfassen
Man kann lange argumentieren, dass ein neues Auto immer viel besser ist als ein gebrauchtes. Aber manchmal stellt sich die Wahrheit so heraus, dass es sehr schwierig ist, ein neues Auto selbst mit einem sehr alten, aber zuverlässigen Transport aus Deutschland oder Japan gleichzusetzen. Und in diesem Fall finden Sie viele Ravon-Käufer, die mit ihrem Kauf schrecklich unzufrieden sind. Auf der anderen Seite gibt es viele Kunden des Konzerns, die Revons fahren und keine Probleme mit diesen Autos kennen. Wir werden also nicht eindeutig und kategorisch sprechen.
Es besteht die Meinung, dass die Autos des Konzerns nicht nur im Preis bestimmte Vorteile haben. Klassische Technik unter der Haube führt nicht zu kostspieligen Ausfällen und Ravon kann in jeder Werkstatt von jedem Techniker repariert werden. Das stimmt, aber im neuen Auto würde ich mir mehr Zuverlässigkeit wünschen. Unter den wichtigen Vorteilen sollten wir die Neuheit und die Kosten erwähnen, es gibt keine anderen offensichtlichen Vorteile der Maschinen. Was halten Sie heute von den neuen Autos von Raivon?
Zu Hause in Usbekistan wurde die Marke Ravon Nachfolger von UzDaewooAuto und Partner von GM Usbekistan. RAVON steht für zuverlässiges aktives Fahrzeug auf der Straße. Darüber hinaus wird das Wort „Ravon“ aus dem Usbekischen als „helle, saubere, flache, gerade Straße“ oder „einfacher Weg“ übersetzt. Das Wappen trägt einen stilisierten Helm des römischen Gottes Merkur, dem Schutzpatron der Kaufleute und Reisenden.
Der jüngste der in Russland vorgestellten Ravons ist R2. Äußerlich ist dieses Auto eine ziemlich genaue Kopie des Chevrolet Spark (M300) der dritten Generation.
In letzter Zeit wurde das Modell zwar einer Neugestaltung unterzogen, wodurch die Ähnlichkeit leicht reduziert wurde. Das aktualisierte R2 wird Ende Dezember in den Handel kommen, aber in der Zwischenzeit können Sie die Vorreformversion erwerben.
Ravon R3 Nexia
Der Ravon R3 Nexia ist die Essenz des Chevrolet Aveo, der von 2008 bis 2011 produziert wurde. Wie genau unterscheiden sich diese Autos in unserer Fotoauswahl:
Ravon Gentra
Bei Gentra haben wir fast den gleichen Trick gemacht wie beim R3 Nexia. Und auch wie beim R3 liegt der Hauptunterschied zwischen dem Gentra und dem Prototypen im modernen Aggregat. Das steckt direkt unter der Haube des Gentra 1,5-Liter-16-Ventil S-TEC III. Entwickelt laut Hersteller bereits um 1,4 PS. mehr (107,4 PS bei 5800 U/min). Das Drehmoment ist exakt gleich – 141 Nm bei 3800 U/min. Frontantrieb. Die Getriebe sind gleich - 5-Gang-Mechanik und 6-Gang-Automatik. Details in der Fotogalerie:
Ravon R4
Und schließlich der Ravon R4, der am 1. Dezember in Russland verkauft wurde. Die Limousine ist etwas kleiner als die Gentra, 4479 mm lang, mit einem 20 mm längeren Radstand, 2620 mm. Der Motor ist immer noch der gleiche S-TEC III mit 106 PS, aber mit eigenem Drehmoment - 134 Nm bei 4000 U/min. Frontantrieb. Getriebe - wie bei den bereits genannten Brüdern. Aber in der Basisversion stehen nur Mechaniken zur Verfügung. Es gibt drei komplette Sets.
Ravon (oder Ravon in der Aussprache) ist eine relativ neue Marke des alten Autoherstellers in Usbekistan, die 2015 auf den Markt kam. Das Wort RAVON gilt als Abkürzung für Reliable Active Vehicle OnRoad, was übersetzt „zuverlässiges aktives Auto auf der Straße“ bedeutet “. Ravon wird aus dem Usbekischen als „einfacher Weg“ übersetzt.
Markengeschichte
1993 vereinbarte der südkoreanische Konzern Daewoo mit Usbekistan den Aufbau einer gemeinsamen Automobilproduktion unter der Marke UzAutoSanoat. Die Autoproduktion begann im selben Jahr 1996 in einem neuen Werk in Asaka. Bis 2002 wurden 250.000 Autos produziert, darunter die bekannten Modelle von Deu Nexia, Matiz, Deu Lacetti.
2002 ging der südkoreanische Partner in Konkurs und wurde vom amerikanischen Konzern General Motors übernommen. 2008 wurde UzDaewooAuto umorganisiert und ein neues Unternehmen GM Usbekistan gegründet. Daewoo-Autos wurden unter der Marke Chevrolet produziert. Seit 2014 wird die Produktion von Chevrolet in die Automobilwerke Taschkent und Khorezm von GM verlagert.
Die Notwendigkeit eines Rebrandings war aufgrund der Situation mit den Verboten der Verwendung des Daewoo-Logos eine Zwangsmaßnahme. Die Eigentümer der Marke Daewoo International wandten sich mit einem Verbot der Verwendung ihres Namens und Logos an GM-Usbekistan.
Das Verbot war mit der Absicht von Daewoo International verbunden, die Serienproduktion von Daewoo in Saudi-Arabien zu eröffnen.
Seit 2015 präsentiert das Automobilwerk in Asaka in Moskau eine neue Marke Ravon. Mehrere in Russland sehr gefragte Modelle wurden umbenannt: Daewoo Matiz, Gentra, Chevrolet Cobalt, Aveo, Spark.
Unter einer neuen Marke
Unter der neuen Marke kehrte ein preiswerter und erschwinglicher Chevrolet nach Russland zurück. Der neue Ravon Nexia ist ein leicht modifizierter Chevrolet Aveo. Der Chevrolet Lacetti ist jetzt der überarbeitete Ravon Gentra. Zu den Autos gesellen sich seit 2016 der Chevrolet Spark - Ravon R2 und die Limousine des Budgetsegments Chevrolet Cobalt - Ravon R4. Zwar verließ im selben Jahr der günstigste Ravon Matiz, ein kompaktes City-Hecktürmodell, den russischen Markt.
Zum Verkaufsstart bestand das Händlernetz der neuen Marke aus 8 Händlerzentren. Im März 2016 wurde das Netzwerk auf 17 Zentren in Moskau, St. Petersburg, Woronesch und Ufa erweitert. Heute gibt es Ravon-Händler in fast jeder größeren Stadt Russlands. In den ersten 2 Jahren des Verkaufs in Russland wurden mehr als tausend Ravon-Fahrzeuge in ganz Russland verkauft. Sie können bei jedem Autohaus eine Probefahrt mit dem Auto machen.
Der Erfolg von Ravon auf dem russischen Markt ist auf die Kombination hoher Servicestandards mit Qualität, Zuverlässigkeit und Komfort der vorgestellten Modellpalette zurückzuführen. Ravon ist das perfekte Auto für Autoliebhaber, die hochwertige, bewährte Autos schätzen und verstehen.
Ravon-Modelle
Bis heute werden 4 Modelle unter der Marke Ravon in Russland verkauft.
Ravon R2 ist ein preisgünstiges Fließheck mit Automatikgetriebe. R2 ist russischen Autofahrern seit langem unter dem Namen Chevrolet Spark bekannt. Änderungen im Zusammenhang mit dem Rebranding betrafen nur den Kühlergrill, der die Form leicht korrigierte, und die Änderung der Typenschilder.
Der demokratische Preis macht das Angebot für Käufer sehr verlockend. Der Stadtflitzer wird in 12 Farben angeboten und ist mit serienmäßiger Sicherheitsausstattung ausgestattet:
- Bremsanlage mit ABS;
- verstellbare Sicherheitsgurte;
- Befestigungen für Autositze.
Das Modell wird mit einem 1,2-Liter angeboten. atmosphärischer Motor für 85 Kräfte. Die 4-Band-Automatik ist das Hauptplus des Modells, denn der nächste Konkurrent in dieser Kategorie, der KIA Picanto, wird deutlich mehr im Preis kosten. In der einfachsten Konfiguration stattete der Hersteller das Auto mit einem Bordcomputer, einem guten Audiosystem mit 2 Lautsprechern, einer elektrischen Servolenkung, einer Wegfahrsperre und einer beheizbaren Heckscheibe aus. Gegen einen kleinen Aufpreis bekommt man einen soliden Oldtimer mit Klimaanlage und elektrischen Fensterhebern.
Der Ravon Nexia ist ein würdiger Nachfolger des klassischen Nexia und des beliebten 2006er Chevrolet Aveo. Die Neuentwicklung fügte Originalität hinzu und veränderte die Form in Richtung des Aveo Schrägheck. Unter der Haube des aktualisierten Nexia steckt ein 1,5-Liter. Benzinmotor für 107 Kräfte.
Wahlweise traditionelle 5-Gang-Mechanik oder 6-Gang-Automatik. In der Grundausstattung ist das Auto mit ESP, ABS, Klimaanlage und elektrischen Frontscheiben ausgestattet.
Wenn Sie etwas mehr herausfordern, können Sie einen Nexia mit Nebelscheinwerfern und einer vollständigen Palette elektrischer Optionen, einschließlich beheizbarer Spiegel, erwerben. Das Auto behält alle traditionellen Vorteile seines Vorgängers - Zuverlässigkeit und Erschwinglichkeit.
Ravon R4 ist eine preisgünstige Limousine, ein Analogon des Chevrolet Cobalt. Der einzige Unterschied zum Cobalt R4 ist der geänderte Kühlergrill mit dem Markenemblem und neuen Markenschildern. Technisch ist alles noch traditionell und solide.
Die Limousine ist auf einer GM-Gamma-Plattform mit einem unabhängigen MacPherson-Federbein vorne und einer halbunabhängigen Federung hinten untergebracht. 1,5l. der Motor für 106 Kräfte (entsprechend den Anforderungen von Euro 5) ist in Verbindung mit einem manuellen 5-Gang- oder automatischen 6-Band-Getriebe.
Die Limousine wird in folgenden Ausstattungsvarianten angeboten: Komfort, Eleganz, Optimum. Die Basisversion wird mit Schaltgetriebe angeboten und ist mit Era-Glonass, Tagfahrlicht, Wegfahrsperre und beheizbarer Heckscheibe ausgestattet. Optimal hinzugefügte Airbags, Klimaanlage, beheizbare Vordersitze, Nebelscheinwerfer und elektrische Seitenfenster. Die Eleganz hat eine verbesserte Innenausstattung, ein funkgestütztes Audiosystem und Leichtmetallfelgen.
Ravon Gentra ist ein Modell des C-Klasse-Segments, das das Beste vereint, was Sie in einem preisgünstigen Auto sehen möchten. Das Modell vereint die besten Eigenschaften von Budgetautos. Das Design des Gentra erinnert an die aktualisierte Version des Chevrolet Lacetti: modernere Optik, leicht überarbeitete Frontpartie und Kühlergrill.
Unter der Haube der Limousine war ein 107-PS-Benziner untergebracht. Die Getriebe können zwischen einem traditionellen 5-Gang-Schaltgetriebe oder einem moderneren 6-Gang-Automatikgetriebe gewählt werden. Zur Grundausstattung der Limousine gehören elektrische Heber für alle Fensterheber, Nebelscheinwerfer und Spiegelantriebe. Die Eleganz hat beheizbare Frontscheiben und Vordersitze, Klimaanlage und ein CD-Radio, das vom Lenkrad aus gesteuert wird.
Die Pläne des Herstellers Ravon sind ungestüm. Angesichts des Erfolgs des Vorgängers Daewoo, unter dessen Marke in Russland rund eine Million Autos verkauft wurden, schmiedet die neue Marke auch globale Pläne. Bis 2020, nach der Veröffentlichung mehrerer neuer Produkte, plant Ravon beispielsweise, 5 % des russischen Automarktes zu erobern.