Das richtige Verhältnis von Öl zu Benzin für Ihre Kettensäge. Das Verhältnis von Benzin zu Öl für Zweitaktmotoren

Das Verhältnis von Öl zu Benzin ist der Hauptkraftstoff für Zweitaktmotoren. Das Kraftstoffgemisch sorgt für einen effizienten Betrieb des Motors, trägt dazu bei, seine beweglichen Teile zu schonen und die Zahl der Pannen zu reduzieren.

Die richtige Gemischaufbereitung ist nicht immer einfach. Es ist notwendig, die Anteile richtig zu berechnen, die Flüssigkeiten zu mischen und die fertige Mischung richtig zu lagern. Einige Fahrer verwenden ihre eigenen Rezepte und fügen ihre eigenen "geheimen" Zutaten hinzu, die sogar Soda enthalten können. Damit die Kraftstoffmischung kein Problem darstellt, müssen Sie einige einfache Regeln beachten und die Anweisungen des Herstellers befolgen.

Verwenden Sie zur Herstellung der Mischung handelsübliches Benzin und Öl verschiedener Hersteller. Welche Benzinmarke sollte ich verwenden, um das Öl-Kraftstoff-Gemisch vorzubereiten? Manche Leute glauben fälschlicherweise, dass 80er-Benzin am besten geeignet ist, da es viele verschiedene Zusätze enthält. Dies ist teilweise richtig, aber es macht es nicht besser als 92 und 95 Benzinmarken.

Darüber hinaus ist es in Russland sehr schwierig, Benzin der Güteklasse 80 zu bekommen, da es heute kein einziger großer Kraftstoffproduzent des Landes produziert. Daher ist die beste Option Benzin der Klasse 95, das fast die gleichen Kosten hat wie Benzin der Klasse 92.

Welches Öl eignet sich am besten zur Herstellung der Mischung? Es hängt alles von den Vorlieben des Fahrers bei einem bestimmten Hersteller ab. Wichtig ist nur, Öl nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Wenn Öl für einen Traktor oder ein Boot ist, sollten Sie es nicht für ein Auto verwenden.

Regeln für die Kraftstoffgemischaufbereitung

Der Prozess der Zubereitung des Kraftstoffgemischs sollte mit einer detaillierten Kenntnis der beigefügten Anweisungen beginnen. Wie am Anfang des Artikels erwähnt, machen einige Fahrer, die ihrer Meinung nach unglaubliche Erfahrung haben, alles "nach Augenmaß". Natürlich weiß jeder Fahrer im Laufe der Zeit, wie und was zu tun ist, aber jede Mischung hat ihre eigenen Unterschiede, sodass es nie überflüssig sein wird, sich mit den Ratschlägen des Herstellers vertraut zu machen.

Zu den wichtigsten Regeln für den Betrieb des Kraftstoffgemischs gehören:

• Reduzieren Sie auf keinen Fall den Ölanteil im Verhältnis zum Benzin. Öl ist eine teure Komponente, daher entscheiden sich viele Leute, daran zu sparen. Eine zu geringe Ölmenge im Gemisch führt jedoch zu einer starken Erwärmung von Kolben und Zylinder des Motors. Aus diesem Grund treten Krampfanfälle auf, die letztendlich zu ernsthaften Reparaturen führen.
• Verwenden Sie im Verhältnis zu Benzin nicht zu viel Öl. Auch eine Erhöhung der Ölanteile beeinträchtigt den Betrieb des Motors. Eine übermäßige Ölmenge führt zu einer Zunahme von Kohlenstoffablagerungen und einem schnellen Verschleiß des Motormechanismus. Die Reparatur ist in diesem Fall genauso teuer wie im ersten Fall.
• Lagern Sie die zubereitete Mischung nicht länger als 30 Tage. Andernfalls verliert es seine Eigenschaften und die Verwendung einer solchen Mischung kann dem Motor schaden.
• Lassen Sie keinen Schmutz, Staub und andere mechanische Ablagerungen eindringen, da der Motor dadurch unbrauchbar werden kann.

Anteile und Mischverfahren

Wie bestimme ich die Anteile zum Mischen von Öl mit Benzin? Die Standardanteile müssen auf dem Ölbehälter angegeben sein. Die verwendete Ölmenge kann je nach Hersteller unterschiedlich sein, häufig werden jedoch Mengenverhältnisse von 1:40 oder 1:50 verwendet. Eine geringfügige Abweichung von diesem Verhältnis ist zulässig - dies hat keine schwerwiegenden Folgen.

Nachdem Sie die genauen Anteile bestimmt haben, müssen Sie mit der direkten Zubereitung der Mischung fortfahren. Wie kann dies geschehen? Dafür eignen sich verschiedene Behälter. Wichtig: Auf keinen Fall Kraftstoff mit Öl direkt im Gastank mischen und dabei eine Flüssigkeit nach der anderen gießen - die Mischung wird immer separat zubereitet und erst dann langsam in den Gastank gegossen.

Eine Vielzahl von Mischwerkzeugen kann verwendet werden, darunter:

1. Spezialbehälter zum Mischen. Dies sind handliche Kanister mit zwei separaten Fächern - getrennt für Benzin und Öl. Um eine Mischung in einem solchen Behälter zuzubereiten, müssen Sie nur die erforderliche Flüssigkeitsmenge einfüllen, den Behälter schließen und den Kanister mehrmals kippen. Solche Geräte sind sehr praktisch, aber auch ziemlich teuer. Wenn Sie die Mischung oft genug mischen müssen, sollten Sie über die Anschaffung eines solchen Behälters nachdenken.
2. Herkömmliche Metall- und Kunststoffkanister. Standardkanister sind die praktischsten Optionen. Nur bei der Verwendung von Kunststoff- und Glaskanistern ist Vorsicht geboten, denn bei deren Verwendung besteht die Möglichkeit einer elektrischen Entladung. Wenn Sie eine kleine Menge der Mischung herstellen müssen, können Sie eine normale Plastikflasche verwenden.
3. Improvisierte Mittel. Um Geld zu sparen, verwenden viele Menschen improvisierte Geräte, zum Beispiel Babyhörner und sogar Spritzen. Solche Mittel sind nicht sehr praktisch, aber sie kosten einen Cent.

Wie und in was ist die fertige Mischung zu lagern?

Hersteller empfehlen, das Kraftstoffgemisch in einem sauberen Behälter aufzubewahren, vorzugsweise in einem Metallbehälter. Auf keinen Fall sollte die Mischung direkter Sonneneinstrahlung ausgesetzt werden, da dies nicht nur zum Verlust ihrer Eigenschaften, sondern auch zu anderen sehr unangenehmen Folgen führt. Die maximale Haltbarkeit der fertig gemischten Mischung beträgt 30 Tage.

Je nach Nutzungshäufigkeit bereiten manche Fahrer die Mischung einmal pro Woche, andere einmal im Monat zu. Natürlich hat nicht jeder Besitzer die Zeit, ständig die Proportionen zu messen und Kraftstoff und Öl zu mischen. Es ist wichtig zu bedenken, dass je frischer das Gemisch ist, desto besser ist es für den Motor.

Viele Leute verwenden Plastikdosen und -flaschen als Behälter zum Aufbewahren der Mischung. Es ist bequem und praktisch. Es ist immer Platz für eine kleine Plastikflasche. Dabei sollten Sie jedoch vorsichtig sein. Tatsache ist, dass sich das Kraftstoffgemisch während der Langzeitlagerung in einem Kunststoffbehälter buchstäblich durch ein Loch „fressen“ kann. Der Prozess der Korrosion von Kunststoff ist sehr schnell. Verwenden Sie daher am besten Metallbehälter.

Vielleicht ist es nicht so bequem, aber zuverlässiger. Wenn Sie dennoch einen Plastikkanister verwenden müssen, denken Sie daran, dass die Mischung darin nicht länger als zwei bis drei Tage aufbewahrt werden kann. Dann muss es in einen anderen Behälter gegossen werden.

Anzeichen von Missbrauch

Die Verwendung eines verschmutzten oder unverhältnismäßigen Gemisches kann zu schwerwiegenden Motorstörungen führen. Wenn Sie beim Mischen einen Fehler gemacht haben, ist es in Ordnung, denn das Auto selbst wird Ihnen davon erzählen. Sie müssen nur auf einige Anzeichen achten, darunter:

• Das Auftreten von Schmutz und verschiedenen Ablagerungen am Vergaser.
• Schnelles Verstopfen des Kraftstofffilters im Gastank.
• Oxidation der Vergaserwände und Elastizitätsverlust der Gummimembran an verschiedenen Stellen des Benzintanks. Dieses Symptom manifestiert sich nur bei längerer Lagerung eines unbrauchbaren Gemisches direkt im Benzintank eines Autos.

Bildung von gummiartigen Ablagerungen im Vergaserbereich.

Bei der geringsten Manifestation eines der Anzeichen ist es notwendig, den Mischprozess zu ändern und geeignetere Proportionen zu wählen. Auf diese Weise kann das ideale Kraftstoffgemisch gewählt und schwerwiegende Störungen im Motor vermieden werden.

Um selbstständig die richtige Kraftstoffmischung zuzubereiten, die eine optimale Motorleistung gewährleistet, müssen Sie den richtigen Kraftstoff verwenden, die vom Hersteller angegebenen Mengenverhältnisse genau einhalten, einen geeigneten Behälter verwenden und die fertige Mischung nicht länger als 30 Tage lagern. Wenn Sie diese Regeln einhalten, bereiten Sie die perfekte Mischung für Ihren Automotor vor.

Video: Vorbereitung einer Kraftstoffmischung für einen Zweitaktmotor

Kettensägen verschiedener Hersteller basieren auf einem Zweitakt-Verbrennungsmotor, der den Schneidkopf des Werkzeugs antreibt. Zum Antrieb des Verbrennungsmotors werden die Anteile von Benzin mit Kettensägenöl verwendet. Das Kombinieren von Benzin mit Öl ist ein obligatorisches Verfahren. Wenn Sie also gerade ein Werkzeug gekauft haben, müssen Sie die Besonderheiten des Auftankens verstehen.

Warum wird Benzin mit Öl zum Betanken von Kettensägen gemischt?

Es ist notwendig, Benzin mit Öl zu verdünnen, um den Ausfall des Verbrennungsmotors zu vermeiden. Grund dafür sind die konstruktiven Merkmale des Schmiersystems für Zweitaktmotoren. Bei der Konstruktion solcher Motoren gibt es keine Kammer zum Einfüllen von Motoröl, und wenn Sie Kraftstoff ohne Schmiermittel einfüllen, werden Kurbelwelle, Kolben, Lager und Pleuel nicht geschmiert. Dadurch wird die Lebensdauer aller aufgeführten Teile erheblich verkürzt, daher keinen sauberen Kraftstoff einfüllen.

Benzin und Öl für die Kettensäge müssen im richtigen Verhältnis eingefüllt werden, damit die reibenden Teile effektiv geschmiert werden können. Mangel an Schmiermittel oder dessen Überschuss führt zu negativen Folgen in Form von Kohlenstoffablagerungen. Damit das Werkzeug richtig funktioniert, ist es ab dem ersten Betriebstag des Werkzeugs notwendig, es nicht nur mit hochwertigen Materialien zu befüllen, sondern auch die richtigen Proportionen zu beachten.

Es ist wichtig zu wissen! Ein Zweitaktmotor muss mit Benzin mit einer Oktanzahl von mindestens 92 gefüllt werden. Viele Experten sagen, dass es möglich ist, einen russischen oder ukrainischen Kraftstoff nur mit einer Oktanzahl von mindestens 95 einzufüllen, was auf seine geringe Qualität.

Damit der Motor richtig funktioniert, ist es die Hauptsache, ihn mit sauberem Kraftstoff ohne Verunreinigungen zu befüllen.

Verhältnis Benzin zu Kettensägenöl

Die Anteile von Öl und Benzin zum Betanken von Zweitaktmotoren von Kettensägen verschiedener Marken betragen 40 zu 1 oder 50 zu 1. Dieses Verhältnis ist Standard, das nicht nur von Anfängern, sondern auch von erfahrenen Sägen verwendet wird. Dieses Verhältnis zur Herstellung des Kraftstoffgemisches ist nahezu ideal und sorgt für die Schmierung der reibenden Teile des Kurbeltriebs und des Kolbens.

Das ist interessant! Externe Faktoren sollten vor dem Mischen von Erdölprodukten berücksichtigt werden. Wenn die Kettensäge neu ist, muss sie eingefahren werden, und dafür müssen Sie dem Heizöl 20% mehr als die Standardwerte hinzufügen. Außerdem müssen 20 % mehr Schmierstoff zugegeben werden, wenn das Werkzeug bei niedrigen Temperaturen betrieben wird.

Wie viel Öl sollte in Millilitern in Benzin eingefüllt werden? Berechnet pro ml beträgt das Verhältnis von Öl und Benzin 1 zu 50 20 ml pro 1 Liter. Um die richtige Mischung zuzubereiten, füllen Sie 1 Liter Benzin in eine Plastikflasche und verdünnen Sie es mit 20 ml Öl. Um die einzufüllende Ölmenge richtig zu messen, sollten Sie einen speziellen Messbehälter nehmen und bis zur entsprechenden Markierung auffüllen. Wenn Sie sofort 2 Liter Kraftstoff vorbereiten möchten, müssen dieser Benzinmenge 40 ml Schmiermittel hinzugefügt werden.

Es gibt andere Verhältnisse, die verschiedene Hersteller anbieten. Diese Werte der Verhältnisse unterscheiden sich unwesentlich, aber wenn Sie andere Werte im Pass des Instruments abgezogen haben, müssen Sie diese einhalten. Ein Wert von 1 zu 50 oder 40 ist standardisiert. Gießen Sie im Sommer 15 ml Öl in 1 Liter Kraftstoff und fügen Sie im Winter mindestens 20-25 ml hinzu. Wenn Sie das Rezept für die Zubereitung der Mischung kennen, sollten Sie sich auch die Frage stellen, welches Benzin in die Kettensäge gegossen werden soll.

Benzin und Öl für Kettensägen – was ist besser

Oft fragen Anfänger, welches Benzin für ihr Instrument besser ist? Um bei der Auswahl keinen Fehler zu machen, wird empfohlen, die Anleitung des Tools zu lesen. In der Anleitung gibt jeder Hersteller die entsprechende Kraftstoffmarke an. Wenn der Hersteller angibt, dass die Oktanzahl nicht niedriger als 95 sein sollte, wird nicht empfohlen, 92-Benzin einzufüllen.

Lassen Sie uns nun herausfinden, welches Öl für Kettensägenmotoren besser geeignet ist. Für solche Zwecke werden spezielle Öle verwendet. Es ist verboten, die Motoröle der Automotoren für die Vorbereitung der Brennstoffmischung zu verwenden. Für Kettensägen müssen Sie Schmiermittel für Zweitaktmotoren kaufen, die nicht nur in spezialisierten Zentren, sondern auch in Online-Shops erhältlich sind.

Es ist wichtig zu wissen! Es muss unterschieden werden, dass Hersteller zwei Arten von Schmiermitteln für Kettensägen herstellen - für Ketten und Motoren. Kettenmaterialien werden in einen separaten Werkzeugtank gefüllt und werden verwendet, um die Kette während der Verwendung der Kettensäge zu schmieren.

Motorenöle für Zweitaktmotoren werden von folgenden Herstellern hergestellt:

• Stihl
• Kreissmann
• Sadko
• Husqvarna

Normalerweise ist das Verhältnis auf der Schmierstoffflasche angegeben, so dass es selbst Anfängern schwer fallen wird, mit der Kraftstoffmischung zu verwechseln. Auf keinen Fall auch als Kettenschmiermittel verwenden. Dies führt dazu, dass das Werkzeug bald repariert werden muss.

Anleitung zum Auftanken der Kettensäge

Wenn Sie das Verhältnis der Vorbereitung des Benzin-Öl-Gemischs kennen, können Sie mit dem Auftanken beginnen. Die Anweisungen zum Auftanken lauten wie folgt:

1. Zuerst müssen Sie die Mischung vorbereiten. Nachdem Sie die beiden Hauptkomponenten kombiniert haben, sollten Sie sie gründlich mischen.
2. Stellen Sie das Werkzeug auf eine saubere und ebene Fläche. Bevor Sie den Tankdeckel abschrauben, müssen Sie Sägemehl, Staub und Schmutz reinigen oder abblasen.
3. Der Einfüllstutzen muss nach oben zeigen.
4. Stellen Sie eine kleine Gießkanne in den Hals und gießen Sie dann Kraftstoff ein
5. Kontrollieren Sie den Tankvorgang, da das Volumen des Tanks klein ist und somit schnell gefüllt wird
6. Nicht voll auffüllen, da beim Schließen des Tankdeckels der restliche Kraftstoff herausspritzt.
7. Nach dem Einfüllen des Kraftstoffs in den Tank sofort Kettenschmiermittel hinzufügen.
8. Der Verbrauch an Kraftstoff und Kettenschmierung ist ungefähr gleich, daher müssen beide Tanks gleichzeitig befüllt werden.
9. Nach dem Tanken können Sie den Motor starten

Es ist besser, den Motor nicht an der Stelle zu starten, an der das Auftanken durchgeführt wurde, sondern sich auf eine Entfernung von 2-3 m zu bewegen Das Werkzeug ist betriebsbereit und Sie können es starten. Wie Sie einen Kettensägenmotor starten, können Sie in diesem Material (Link) nachlesen.

Was passiert, wenn Sie die Arbeit in eine Kettensäge gießen?

Wenn Sie nicht möchten, dass Ihre Kettensäge zum falschen Zeitpunkt ausfällt, verwenden Sie nur hochwertige Kraft- und Schmierstoffe. Es ist verboten, die Abarbeitung mit Benzin zu mischen. Die Gründe hierfür sind folgende:

• Eine andere Viskosität des Materials, daher ist der Bergbau nicht in der Lage, reibende Teile und Mechanismen effektiv zu schmieren
• Der Bergbau enthält kleine Metallpartikel und Späne, die beim Eindringen in den Tank zur Verstopfung des Kraftstofffilters und des Kraftstoffkanals führen. Gelangt das Fett zusammen mit kleinen Partikeln in den Zylinder, hinterlassen diese ihren Abdruck in Form eines beschleunigten Verschleißes der Kolbenringe.
• Emission von viel schwarzem Rauch, was auf Ölverbrennung hindeutet

Es ist unmöglich, Ersatzmaterialien nicht nur in den Benzintank, sondern auch in den Kettenschmiertank einzufüllen. Was passiert, wenn man die Entwicklung im Tank zur Kettenschmierung nutzt, sehen Sie im Video.

Anhand der Anweisungen können Sie selbstständig die richtige Kraftstoffmischung vorbereiten, mit der die Kettensäge funktioniert. Wird das Kraftstoffgemisch falsch verdünnt, verringert sich nicht nur die Standzeit, sondern auch die Leistung.

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Gemischaufbereitung

Zweitaktmotoren werden mit einem Benzin-Öl-Gemisch betrieben. Hauptursache für die Fehlfunktion ist die falsche Zusammensetzung des Kraftstoffgemischanteils oder das völlige Fehlen von Öl im Benzin. Bei der Zubereitung des Kraftstoffgemisches wird ein Spezialöl für Zweitaktmotoren mit der Kennzeichnung "Für Gartengeräte" verwendet. Verwenden Sie kein Bootsmotorenöl, Motorradöl usw. ... Das Benzin/Öl-Verhältnis kann je nach Motormodell, Ölmarkierungen und Herstellerempfehlungen variieren. Bei Zweitaktmotoren wird ein Mischungsverhältnis von 50:1, 32:1 und 24:1 verwendet.

Bei unzureichender Schmierung oder beim Betrieb mit reinem Benzin kann der Motor ziemlich lange laufen. Ein charakteristisches Zeichen für den Langzeitbetrieb mit reinem Benzin sind erhöhte Vibrationen und das Geräusch eines ungleichmäßigen Motorlaufs. Auf der gesamten Höhe der Mantelfläche bilden sich an Kolben und Zylinder flache Fresser. Dies könnte den Kolbenring zerstören.

Durch mangelnde Schmierung wird Metall vom Kolben auf die Zylinderwände übertragen und der Motor frisst.

Zu viel Öl im Kraftstoffgemisch führt zur Verkokung des Kolbenrings und zur Bildung starker Kohlenstoffablagerungen am Kolben.

Auch die Bildung starker Kohleablagerungen auf dem Kolben kann durch längeren Betrieb des Motors mit abgedecktem Vergaserluftdämpfer verursacht werden.

Ein Zeichen für einen Motorbetrieb mit zu viel Öl im Kraftstoffgemisch ist auch das Vorhandensein von Kohlenstoffablagerungen an der Zündkerze und eine starke Verkokung des Schalldämpfergitters, die sich in einem Leistungsverlust des Motors während des Betriebs niederschlägt.

Betrachten wir einige Anzeichen, die darauf hindeuten, dass der Benutzer die Empfehlungen der Bedienungsanleitung bezüglich der Verwendung von Kraftstoff von ungeeigneter Qualität und der Lagerung der Benzinbürste nicht befolgt.

Bei Verwendung von schmutzigem Benzin zum Mischen des Kraftstoffs bilden sich Schmutzablagerungen im Vergaser.

Ein verschmutzter Kraftstofffilter im Benzintank weist ebenfalls auf die Verwendung von verschmutztem Kraftstoff hin.

Ein Zeichen für die langfristige Lagerung von Benzinschneidern mit Kraftstoff ist die Oxidation der Vergaserelemente. In diesem Fall ändern sich die elastischen Eigenschaften der Gummimembran des Krund der Kraftstoffpumpenmembran. Es können auch gummiartige Ablagerungen an den Vergaserelementen vorhanden sein.

Beachten Sie bei der Verwendung von Mineralöl für luftgekühlte Zweitaktmotoren ein Benzin/Öl-Verhältnis von 40:1. *
- bei Verwendung von synthetischem Öl für luftgekühlte Zweitaktmotoren ein Benzin/Öl-Verhältnis von 50:1 beachten. *

Verwenden Sie Öl mit der Aufschrift „Für Gartengeräte“. Verwenden Sie kein Öl für Außenbordmotoren, Motorräder usw.

* - sofern in der Anleitung für Gartengeräte nicht anders angegeben.

Befolgen Sie genau die Anweisungen zum Mischen von Benzin und Öl. Verwenden Sie einen Behälter, um Benzin und Öl zu mischen. Benzin und Öl nicht direkt im Kraftstofftank mischen.

Verwenden Sie kein altes Kraftstoffgemisch mit einer Haltbarkeit von mehr als 30 Tagen.

Wenn Sie Benzinschneider für die Langzeitlagerung vorbereiten:
- den gesamten Kraftstoff aus dem Kraftstofftank ablassen;
- Starten Sie den Motor, bis der Kraftstoff aufgebraucht ist;
- Schrauben Sie die Zündkerze ab, füllen Sie den Zylinder mit 30 ml hochwertigem 2-Takt- oder 4-Takt-Motoröl, ziehen Sie den Startergriff heraus, um das Öl gleichmäßig im Motor zu verteilen, und setzen Sie die Zündkerze wieder ein.
Entfernen Sie die Zündkerze und lassen Sie das Öl aus dem Zylinder ab, bevor Sie den Motor nach längerer Lagerung starten.

Die Motorsäge wird mit einem Motor gestartet, der mit einem an die Umgebungsbedingungen angepassten Benzin-Öl-Gemisch läuft. Es ist notwendig, die Anteile von Öl und Benzin für die Kettensäge zu beachten, dann funktioniert das Gerät stabil. Um eine hohe Leistung zu erzielen, wird die Säge bei hohen Motordrehzahlen eingesetzt. Daher werden erhöhte Anforderungen an die Qualität von Schmierstoffen und Kraftstoffen gestellt.

Welches Benzin in eine Kettensäge gießen?

Lassen Sie uns herausfinden, welche Art von Kraftstoff für diese Art von Gerät empfohlen wird. Da es bei Kettensägen einen 2 t (Zweitakt) Motor gibt und eine Ölpumpe darauf nicht installiert werden kann, ist es verboten, reines Benzin für die Säge zu verwenden. In die Sägen wird ein Kraftstoffgemisch aus Kraftstoff und Öl eingefüllt. Die Normen zum Betanken von Kettensägen verschiedener Modelle werden vom Hersteller geregelt.

Überlegen Sie, welche Art von Benzin Sie in die Kettensägenexperten gießen sollten. Das Betanken der Kettensäge erfolgt mit Kraftstoff mit einer Oktanzahl von mehr als 92. Um eine Mischung herzustellen, dürfen Sie keinen Kraftstoff mit abgelaufener Haltbarkeit verwenden, der aus Kondensat besteht, das Wasser und verschiedene Verunreinigungen enthält.

Haushaltssägen werden mit AI-80-Kraftstoff betrieben. Für ausländische Modifikationen wird AI-92-Benzin benötigt. Es kommt oft vor, dass die Anweisungen die Qualität des AI-95-Kraftstoffs angeben. Experten gehen jedoch davon aus, dass das in der Russischen Föderation hergestellte AI-95-Benzin den Qualitätsstandard nicht erfüllt. Dieser Kraftstoff enthält viele Antiklopf-Additive.

Es ist möglich, solches Benzin für eine Kettensäge zu verwenden, wenn eine Mischung nur mit ihrer hohen Qualität hergestellt wird. Die Komplexität der Anwendung liegt in der Verwendung von Additiven, mit deren Hilfe Hersteller die Leistungseigenschaften eines Kraftstoffs mit niedrigerer Oktanzahl steigern. Es wird daher nicht empfohlen, 95 mit Benzin zu füllen.

So wählen Sie Ihr Kettensägenöl aus

Bei höheren Anforderungen sollte Öl für Zweitakt-Kettensägenmotoren gewählt werden. Experten empfehlen die Verwendung einer mineralischen oder halbsynthetischen Schmierflüssigkeit, die für 2-Takt-Verbrennungsmotoren mit hohen Drehzahlen ausgelegt ist.

Der Vorteil der Verwendung von Mineralöl für Kettensägen ist der niedrige Preis. Synthetische Flüssigkeiten sind teurer, haben aber verbesserte Qualitätsindikatoren und entsprechen den europäischen Standards.

Synthetische Öle können mit einem großen Temperaturunterschied verwendet werden, sie bilden keine Kohlenstoffablagerungen, sie enthalten Additive, die für den Betrieb des Motors nützlich sind.

Motorenöl wird von einer großen Anzahl ausländischer und russischer Hersteller hergestellt. Die hochwertigsten Öle sind die von Husqvarna. Nach einigen Merkmalen von Markenprodukten ist einheimisches Öl der Marke Lukoil minderwertig.

Vorteile von Markenprodukten:

• sparsamer Verbrauch;
• Qualitätserhaltung bei Langzeitlagerung oder Betrieb unter widrigen Bedingungen;
• eine kleine Menge Toxine;
• keine Kohlenstoffablagerungen.

In Profi- und Haushaltssägen werden nach der amerikanischen API-TB-Technologie hergestellte Öle verwendet. Ein Analogon dieses in Japan hergestellten JASO-FB-Produkts wird ebenfalls verwendet. Flüssigkeit, die für 4-Takt-Motoren hergestellt wurde, kann nicht zur Herstellung der Mischung verwendet werden.

Die Farbe des Öls, zum Beispiel grün, rot, zeigt an, dass das Produkt von einer bestimmten Firma hergestellt wird. Bei der Auswahl von Indikatoren und Eigenschaften eines Produkts wird die Farbe nicht berücksichtigt. Bei der Auswahl von Motorölen, deren Hersteller und Zusammensetzung unbekannt sind, ist Vorsicht geboten.

Es ist am besten, dieses Öl vorerst nicht zu verwenden, bis weitere Daten zur Leistung und Produktqualität vorliegen. Sie können Motorenöle miteinander mischen, die die gleichen Zweck- und Zusammensetzungseigenschaften haben, Produkte bekannter Marken sind und von hoher Qualität sind. Mineralische und synthetische Öle dürfen nicht gemischt werden.

Im Handel gibt es eine große Auswahl an Sägeölen. Eine große Anzahl von Produkten ermöglicht die Verwendung von Kettensägenöl, das den Klassen- und Konstruktionsindikatoren sowie den Verwendungsbedingungen entspricht. Für Kettensägen preiswerter Modelle ist es besser, ein Öl der Kategorie Standard zu verwenden. Für professionelle Modifikationen ist das Ultra-Gleitmittel vorgesehen.

Um eine hochwertige Mischung herzustellen, müssen Sie die Markenöle oder deren Analoga verwenden, die in der Bedienungsanleitung der Kettensäge empfohlen werden. So können sich beispielsweise Kraft- und Schmierstoffe der Kategorien Husqvarna und Stihl gegenseitig ersetzen.

Experten raten davon ab, Fett im Getriebe von Kettensägen zu verwenden, das für 2-Takt-Motoren von Mopeds und Motorbooten hergestellt wird. Die Motoren solcher Geräte werden unter milderen äußeren Bedingungen eingesetzt, wodurch sie geringe Anforderungen an Qualitätsindikatoren haben.

So verdünnen Sie Benzin für eine Kettensäge

Überlegen Sie, wie die Mischung für eine Kettensäge vorbereitet wird. Es ist notwendig, das richtige Verhältnis von Benzin und Öl für die Kettensäge zu berechnen. Für die Kettensäge nehmen sie Kraftstoff mit hoher Oktanzahl: AI-92 oder AI-95.

Um das Kraftstoffgemisch vorzubereiten, müssen 30 g Öl zu 1 Liter Benzin hinzugefügt werden, was der Konstruktion der Säge entspricht. Die resultierende Kraftstoffflüssigkeit wird in das Kraftstofffach gegossen. Bevor Sie Benzin verdünnen, sollten Sie sich an einen Servicespezialisten wenden, der auf die Reparatur von Kettensägen spezialisiert ist.

Damit die Säge eine lange Lebensdauer hat, muss ein Benzin-Öl-Gemisch richtig zubereitet werden, für das nur die Marken AI-92 und AI-95 verwendet werden können. Der Kraftstoff muss bleifrei sein, sonst kann der Verbrennungsmotor ausfallen. Verwenden Sie kein altes Produkt, das abgelaufen ist, da der Kraftstoff mit der Zeit die Oktanzahl ändern kann. Das Verhältnis von Schmierstoff und Kraftstoff wird strikt eingehalten.

Bei der Auswahl von Öl für Kettensägen der Marke Husqvarna und anderer sollten Sie nicht sparen. Die Proportionen sind einzuhalten, da überschüssiges Öl zum Anwachsen von Kohlenstoffablagerungen an den Motorsägeneinheiten führen kann. Überschüssiges Benzin kann den Kolben beschädigen und den Verbrennungsmotor beschädigen. 1 Liter Kraftstoff wird also mit 20-50 ml Öl gemischt. Husqvarna empfiehlt, 100 ml Schmiermittel zu 4 Litern Benzin hinzuzufügen. Dieser Anteil ist für Sägen bis 1,5 kW Leistung geeignet.

Bei Konstruktionen mit einer Leistung von mehr als 1,5 kW wird ein Ölverhältnis von 1:50 verwendet. Das heißt, es ist notwendig, Benzin wie folgt zu verdünnen: Fügen Sie 5 Liter Benzin für eine Kettensäge zu 100 ml Öl hinzu. Partner empfiehlt, beim Auftanken der Kettensäge die Kraftstoffflüssigkeit wie folgt zu verdünnen: 100 ml Schmiermittel auf 3,3 Liter Kraftstoff geben.

Bei Verwendung von supersynthetischen Ölen sind die Indikatoren 1: 100. Das heißt, die Kraftstoffmischung für die Kettensäge muss nach dem Rezept zubereitet werden: 100 ml Schmiermittel auf 1 Liter Kraftstoff geben. Bei der Auswahl der Komponenten müssen Sie die Informationen in der Anleitung für jede Änderung der Säge verwenden.

Überlegen wir, in welchem ​​Behälter der Kraftstoff gemischt werden kann. Im Handel gibt es Kanister mit abgestuften Markierungen, die 2 Löcher haben: für Kraftstoff und für Schmierung. Gießen Sie mit einem solchen Kanister beide Zutaten ein, schließen Sie die Deckel und mischen Sie die Substanzen, indem Sie den Kanister in verschiedene Richtungen kippen.

Zum Mischen von Zutaten werden oft Plastikflaschen und andere Behälter verwendet. Seien Sie vorsichtig mit Plastik und Glas. Das Mischen der Komponenten kann statische Elektrizität erzeugen. Es muss darauf geachtet werden, dass keine Kieselsteine, Sand oder Wassertröpfchen in das Kraftstoffgemisch gelangen. Das Kraftstoffgemisch muss gut gemischt werden. Das vorbereitete Kraftstoffgemisch sollte nicht länger als einen Monat gelagert werden, da es zu Oxidation der Materialien kommen kann und sich die Zusammensetzung des Gemisches ändert.

Motorschäden, die durch abgelaufenen Kraftstoff verursacht wurden, werden in den Leistungen außerhalb der Gewährleistung erfasst. Gleichzeitig können die Reparaturkosten 80% des Preises eines neuen Designs erreichen.

Nachdem alle Arbeiten mit der Kettensäge abgeschlossen sind, müssen Sie den restlichen Kraftstoff aufbrauchen, den Motor abstellen und das restliche Gemisch entfernen.

Für den besten Betrieb des Geräts ist es notwendig, eine Mischung herzustellen, die einen ununterbrochenen Betrieb des Motors und eine vollständige Verbrennung des Benzin-Öl-Gemisches ohne Bildung von Kohleablagerungen, Rauch oder Schäden gewährleistet.

So tanken Sie eine Kettensäge

Schauen wir uns an, wie Sie Ihre Kettensäge auftanken können. Bei fehlerhaftem Vorschub der Säge können Leib und Leben des Bedieners gefährdet werden.

Beim Betanken der Säge sind folgende Regeln zu beachten:

• kein Öl-Kraftstoff-Gemisch verschütten;
• der Ort, an dem die Säge betankt wird, muss eben sein;
• der Ort muss mehr als 2 m von dem Bereich entfernt sein, in dem das Gerät verwendet wird;
• der Standort muss von Feuer entfernt sein; Rauchverbot an diesem Ort;
• während der Kraftstofftank gefüllt wird, müssen Sie den Öltank füllen, der für die automatische Kettenschmierung bestimmt ist. Sie können Container durch spezielle Symbole unterscheiden;
• Wischen Sie die Behälterhälse vor dem Ausgießen mit einem Lappen ab.
• während des Betriebs dürfen kein Fett und kein Benzin verschüttet werden, daher müssen Sie beim Abschrauben der Kanisterdeckel vorsichtig sein. beim Tanken ist es besser, einen Trichter zu verwenden.
• Beim Festziehen des Deckels mit dem Riegel ist Vorsicht geboten;
• Experten raten, den Behälter nicht vollständig zu füllen, sondern etwas Freiraum zu lassen.

Während des Betriebs einer ordnungsgemäß betankten Kettensäge ist es erforderlich, regelmäßig die Dichtheit der Behälter und die Funktion des Motors zu überprüfen. Wenn die Kette zu heiß wird oder Benzin zu schnell verbraucht wird (schneller als Öl), sollte dies Sie warnen. Vor Arbeitsbeginn wird die Kettensäge eingefahren.

Bei ordnungsgemäßem Betrieb der Kettensäge sollte 1 Tank Benzin für 30 Minuten Betrieb des Geräts bei maximaler Belastung ausreichen. Wenn das Benzin ausgeht, befindet sich im zweiten Behälter noch Schmiermittel, jedoch in geringer Menge.

Die Mischung muss in der Menge hergestellt werden, die für die Durchführung eines geringen Arbeitsaufwands erforderlich ist, da sich bei längerer Lagerung der Lösung ihre Qualitätsmerkmale verschlechtern. Die vorbereitete Mischung muss innerhalb von mehreren Tagen verbraucht werden.

Ein etwa einen Monat gelagertes Kraftstoffgemisch verringert die Motorleistung. In den Knoten bilden sich harzige Stoffe und es treten Kohlenstoffablagerungen auf, die Kolbenringe verlieren ihre Beweglichkeit. Die längste Haltbarkeit der Mischung beträgt nicht mehr als 2 Wochen. Während dieser Zeit verliert die Lösung nicht an Qualität. Wenn die Lufttemperatur mehr als + 25 °C beträgt, verkürzt sich die Haltbarkeit des Produkts auf 10 Tage.

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Verwenden Sie zur Vorbereitung der Kraftstoffmischung AI-92- oder AI-95-Benzin. Eine niedrigere Oktanzahl funktioniert nicht. Benzin ist nicht unbedingt verbleit (sonst fällt der Motor aus) und nicht alt (Oktanzahl kann sich im Laufe der Zeit ändern). Es ist verboten, Öl für Boote und Viertaktmotoren zu verwenden.

Benzin und Öl in einem genau definierten Verhältnis mischen. Wählen Sie API-TB- oder API-TC-Syntheseöl für luftgekühlte Zweitakt-Technologie. Sparen Sie nicht an Zutaten. Fragen Sie die Geschäfte nach führenden Qualitätsmarken. Zum Beispiel Stihl, Husqvarna, NANOTEC, Champion, ALCO usw.

Das Hauptproblem sind die Proportionen. Überschüssiges Öl führt zur Bildung von Kohlenstoffablagerungen an Kolben und Zündkerzen. Zu viel Benzin führt zu Kolbenfressern und vorzeitigem Motorausfall. Im Durchschnitt wird ein Liter Benzin mit 20-50 ml Öl gemischt. Stihl und Husqvarna empfehlen beispielsweise 100 ml Öl auf 4 Liter Benzin zu nehmen. Das angegebene Verhältnis ist optimal für Motorsägen bis 1,5 kW. Verwenden Sie für Kettensägen mit einer Leistung über 1,5 kW derselben Marken ein Verhältnis von 1/50 (100 ml Öl pro 5 Liter Benzin). Empfehlungen von Partner und Jonsered: Verhältnis 1/33 (3,3 L Benzin + 100 ml Öl). Das supersynthetische Öl wird in einer Menge von 100/1 zugegeben. Diese Zahlen sind ungefähre Angaben. Verwenden Sie immer die Daten, die in der Anleitung für Ihr spezielles Kettensägenmodell angegeben sind. Vertrauen Sie den Zahlen auf den Öletiketten weniger.

Was mischen? Zum Verkauf stehen Kanister mit graduierten Markierungen und zwei Löchern - für Öl und Benzin. Zutaten einfüllen, Deckel aufschrauben und durch Kippen des Behälters umrühren.

Viele Menschen benutzen Glas- und Plastikflaschen, Babyhörner und Spritzen. Seien Sie vorsichtig mit Glas und Kunststoff für statische Elektrizität. Achten Sie darauf, dass keine festen Partikel oder Wassertropfen in die Mischung gelangen. Achten Sie darauf, die Mischung gründlich zu rühren.

Fertiger Brennstoff kann nicht länger als 25-30 Tage gelagert werden, weil der Oxidationsprozess ändert seine Zusammensetzung. Motorschäden, die durch übermäßig exponierten Kraftstoff verursacht werden, sind nicht durch die Garantie abgedeckt. Die Reparaturkosten betragen 80% der Kosten einer neuen Kettensäge. Nach Ende der Betriebssaison Restkraftstoff aufbrauchen, Motor abstellen, Restkraftstoffgemisch entfernen.

Denken Sie daran, Ihr Ziel ist es, ein Gemisch zu schaffen, das dafür sorgt, dass Ihr Motor reibungslos läuft und der Kraftstoff vollständig ohne Bildung von Kohlenstoffablagerungen, Rauch oder Abrieb verbrennt.