Professioneller Austausch von Bremsscheiben Kia Rio 3

Die Beläge vorne und hinten müssen rechtzeitig ausgetauscht werden, um Probleme im Straßenverkehr zu vermeiden. Die Bremsscheiben des Kia Rio 3 sind bereit, von den Meistern unseres technischen Zentrums in Moskau ausgetauscht zu werden. Da Rio eine preisgünstige Fahrzeugoption ist, führen viele Autobesitzer Reparaturarbeiten selbst durch, aber das ist ein großer Fehler. Im Service in Moskau werden Autopads kostengünstig gewechselt und die Sicherheit gewährleistet, da die Handwerker hochwertige Verbrauchsmaterialien verwenden, den Service technisch ausführen und eine hohe Qualität garantieren. Rio-Verbrauchsmaterialien müssen aufgrund von Verschleiß möglicherweise ersetzt werden. Besonderes Augenmerk sollte auf die schwer zugänglichen Details im Inneren gelegt werden. Kia-Beläge werden oft zusammen mit den Scheiben gewechselt. Das Signal, dass es Zeit ist, das Teil auszutauschen, ist:

1. Ausgeprägtes Geräusch beim Bremsen.
2. Lange Bremswege und schlechte Manövrierfähigkeit.
3. Das Vorhandensein von Spänen, Riefen und anderen Defekten während der Inspektion.

Sie können sich telefonisch in Moskau für einen Ersatz anmelden. Sie können sich kostenlos über die Kosten und die Bestellung von Originalersatzteilen für Rio beraten.

Ersetzen der hinteren Bremsscheiben

Der Austausch der Bremsscheiben des Kia Rio 3 sollte in einem modernen Autoservice durchgeführt werden. Wir sind bereit zu helfen, zu diagnostizieren und zu reparieren! Bei Abnutzungserscheinungen, Risiken und anderen Defekten auf der Oberfläche der Scheibe erhöht sich der Verschleiß der Bremsbeläge und die Effizienz der Kia-Bremse nimmt ab, sowie bei erhöhtem Seitenschlag der Scheibe, was beim Anhalten Vibrationen hervorruft , wechseln Sie die Brems-Autoscheibe. In professionellen Autowerkstätten kann eine solche Scheibe auf beiden Seiten gleich tief geschärft und geschliffen werden, aber nach der Bearbeitung sollte die Dicke des Teils mindestens die zulässige sein. Wenn die Dicke einer der Auto-Discs das Minimum unterschreitet, sollten beide Elemente ausgetauscht werden. Beim Austausch von Verbrauchsmaterialien durch einen Kia Rio ist es zwingend erforderlich, die Beläge durch ein neues komplettes Set zu ersetzen. Tankstellenmeister in Moskau führen die Arbeiten wie folgt durch:

1. Das Auto wird in den 1. Gang geschaltet (der Schalthebel wird auf die Position "P" verlegt) und stützt die Räder mit speziellen Unterlegkeilen ab.
2. Löst die hinteren Muttern des Kia Autorades.
3. Hebt und stellt das Heck des Autos auf die Stütze. Schrauben Sie die Befestigungsmuttern vollständig ab und entfernen Sie das Autorad.
4. Entfernt die Autohalterung, ohne den Bremsschlauch und das Feststellbremskabel zu trennen, und fixiert sie mit einem Draht an der Karosserie, damit sich der Schlauch nicht verdreht.
5. Entfernt die Schraube, die die Bremsscheibe an der Kia Hinterradnabe befestigt und entfernt die Autodisk von der Nabe.
6. Installiert das Ersatzteil. Vor dem Einbau des Elements reinigt es den Autoinjektor und die Rio-Bremsscheibe von Korrosions- und Zunderspuren, da selbst ein Mikropartikel beim Bremsen das Schlagen des Teils und die Vibrationen provoziert. Am Ende des Austauschs werden alle Teile an ihren Platz zurückgebracht.

Das Element vom Sekundenrad wird auf die gleiche Weise ersetzt. Sie können sich telefonisch in Moskau für den Service anmelden.

Ersetzen der Autodisk am vorderen Fuß

Der Kia-Wagen wird vorbereitet, auf die Haltestelle gestellt, das Rad wird entfernt. Die Arbeiten werden in der Regel mit einem Partner erledigt, der zu einem Autohaus geschickt werden muss. Er tritt auf das Bremspedal und blockiert das Lenkrad in einer Position. Der zweite Spezialist schraubt unterdessen die Autodisk-Befestigungen ab.

Manchmal lösen sich die Schrauben auch bei größter Anstrengung nicht. Dies deutet darauf hin, dass sie stecken geblieben sind, sie sind leicht zu brechen. Um dies zu vermeiden, verwenden Automechaniker WD-40 Spezialflüssigkeit und verarbeiten die Befestigungselemente mit dieser Mischung. Im nächsten Schritt entfernt der Meister die Heftklammern zur Seite und befestigt sie am Draht. Als nächstes werden die Feder und die Bremssattelhalterung entfernt. Erst jetzt wird die Bremsscheibe ausgebaut. Der Einbau einer neuen Bremsscheibe beim Rio erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

AUSTAUSCH VON BREMSSCHEIBEN UND -BELÄGEN KIA in Moskau

Bremssystem bezieht sich auf die wichtigsten Sicherheitsvorrichtungen für das Fahren. Aus diesem Grund stehen Ausfälle im Bremssystem des Fahrzeugs an erster Stelle in der Liste aller Mängel, bei denen der Betrieb des Fahrzeugs verboten ist.

Arbeitssystem- in Bezug auf Effizienz und Anwendung ist das wichtigste. Der direkte Zweck des Hauptbremssystems des Autos besteht darin, die Geschwindigkeit des Autos zu reduzieren oder es anzuhalten. Das Funktionsprinzip des Systems basiert auf der Kompression einer rotierenden Scheibe oder Radtrommel-Distanzscheibe mit speziellen Bremsbelägen, die durch das Bremspedal durch das verstärkende hydraulische Druckübertragungssystem komprimiert oder gelöst werden.

Bremsscheiben mit Belägen- eines der Hauptelemente von Bremssystemen, die beim Verzögern und Anhalten des Fahrzeugs die kinetische Bewegungsenergie in Wärme umwandeln, die aus der Reibung der Beläge auf den Scheiben resultiert. Zur Verbesserung der Wärmeableitung und damit zur Erhöhung der Bremswirkung werden Scheiben mit einem Belüftungssystem in Form von Innenkanälen (belüftet) verwendet.

Austausch von Bremsscheiben und Belägen KIA in Moskau zum Preis von Respect Auto:

RIO, SIID, Picanto, Soul, Magentis, Optima, Quoris vorne 1750 Rubel, hinten 2000 Rubel

Sportage, Sorento, Mojave vorne 1890 Rubel, hinten 2160 Rubel

Arten und Ursachen von Störungen

Vor allem - das ist natürlicher verschleiß Arbeitsfläche durch Reibung der Beläge auf der Scheibe. Der Belag verschleißt schneller, die Scheibe verschleißt langsamer. Dieser Vorgang kann je nach Fahrweise etwas beschleunigt oder verlangsamt werden.

Die Notwendigkeit, die Scheibe zu reparieren oder zu ersetzen, entsteht bei: Verformung der Scheibe 1, ungleichmäßige Dicke am Umfang 2, Bildung von "Schultern" 3.

Der Grund für den beschleunigten Verschleiß der Scheibe können Bremsbeläge mit minderwertigen Belägen sein (andere Mischung mit vielen festen Einschlüssen usw.)

Möglichkeiten, das Tomozny-System des Autos wiederherzustellen:

Einige Autohersteller verlangen, dass Bremsscheiben nicht reparierbar sind. Trotzdem gibt es Geräte, mit denen Sie einige Fehler beheben können, die während des Betriebs auftreten. Durch das Einstechen (ohne Demontage oder nach dem Ausbau aus der Maschine) werden also Wülste und Nuten entfernt, was das Läppen neuer Beläge reduziert und die Effizienz der gesamten Bremsanlage erhöht. Beim Nuten wird von beiden Seiten der Scheibe gleichzeitig eine minimale Materialschicht abgetragen. Bei einem Rundlauf muss dieses Teil nur ausgetauscht werden. Der Wulst kann manchmal mit einer normalen Feile entfernt werden, die gegen die abgewickelte Scheibe gedrückt wird. Aber die menschliche Hand ist in dieser Situation kein sehr zuverlässiges Werkzeug..

Dementsprechend ist die wichtigste, aber wie oben erwähnt, nicht die einzige Reparaturmethode der Austausch von Hyundai-Bremsscheiben und -belägen.

Seit 2006 begann der koreanische Konzern Kia Rio, Scheibenbremsen am hinteren Bremskreis aktiv in Serienversionen einzuführen. Dadurch wurde die Bremswirkung deutlich erhöht und die Unfallrate gesenkt. Zahlreiche Bewertungen der Eigentümer sind nur positiv.

Da das Modell auf einer gemeinsamen Plattform von Hyundai / Kia hergestellt wird, können Sie von beiden Modellen Ersatzteile entsprechend der Katalognummer erwerben. Volle Kompatibilität garantiert.

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Original

Ersatz

Welche Bremsscheiben hinten können beim Kia Rio 3 . montiert werden?

Das hintere Bremssystem des Kia Rio 3 wird ebenfalls durch Scheibenbremsen repräsentiert. Befestigungsmethode an der Nabe mit vier Langlöchern.

Material legierter Stahl, Aluminiumzusammensetzung, verschiedene chemische Komponenten zur Gewichtsreduzierung und Erhöhung der Haltbarkeit.

Original

Ersatz

Typische Pannenursachen, vorzeitiger Verschleiß der Bremsscheiben beim Kia Rio 3

• Langzeitanwendung ohne Zwischenprophylaxe;
• Verletzung der Installationstechnik;
• Verletzung der Betriebsvorschriften;
• mechanischer Schaden Dritter, Unfall, Aufprall, Kollision;
• Beschädigung der Nabe, die zu Verformungen führte;
• Fehler bei der Herstellung des Teils;
• Verklemmen des Arbeitszylinders;
• Druckentlastung des Kreislaufs, Flüssigkeitsaustritt aus den Leitungen.

Was Sie bei der Laufradauswahl für den Kia Rio 3 . beachten müssen

Die Angaben gelten nicht nur für den koreanischen Hersteller, sondern auch für viele Modelle mit Scheibenbremsen hinten. Unterscheiden Sie also zwischen:

• belüftet;
• unbelüftet;
• mit Kerben;
• mit Durchgangslöchern.

Die ersten beiden Arten gelten als veraltet und ineffektiv. Autohersteller versuchen, die Verwendung dieser Disc-Klasse zu minimieren. Der Hauptunterschied ist eine geringe Wärmeübertragung, häufiges Sieden, Verformung bei Temperaturen über 600 ℃.

Scheiben mit Kerben, Durchgangslöchern haben trotz der unterschiedlichen Struktur ähnliche Eigenschaften. Die Rillen führen Wasser und überschüssige Wärme so schnell wie möglich ab und verhindern so ein Überhitzen und Kochen.

Um das Risiko des Kaufs einer Fälschung auszuschließen, empfehlen wir den Kauf von Produkten bei offiziellen Händlern, offiziellen Händlern, spezialisierten Autohäusern.

So tauschen Sie die vorderen und hinteren Bremsscheiben des Kia Rio 3 . unabhängig voneinander aus

Der Austausch der vorderen / hinteren Bremsscheiben ist ähnlich, die einzigen Unterschiede bestehen in der Befestigungsmethode und der Anzahl der Keilverzahnungslöcher.

Vor Beginn der Arbeiten ist es ratsam, eine umfassende Diagnose durchzuführen, um die Fehlerquelle zu identifizieren, die Anzahl der Ersatzteile, die Zeit und die Verbrauchsmaterialien richtig zu berechnen.

Wir führen die Diagnose selbst durch, das Vorhandensein eines speziellen Werkzeugs, Fähigkeiten sind überhaupt nicht erforderlich. Eine ungefähre Liste der Arbeiten sieht so aus: Auto aufbocken, Rad entfernen, die Dicke der Scheibe mit einem Bremssattel messen. Wenn es weniger als 17,8 mm beträgt, ersetzen wir es durch ein neues, da der spätere Betrieb des technischen Gerätes unsicher ist.

Do-it-yourself-Algorithmus zum Ersetzen der Frontscheibe

• Kia Rio 3 wird im Umkreis des Reparaturbereichs platziert;
• Wir heben oder heben mit einem hydraulischen Hebemechanismus;
• Lösen Sie die Schrauben, entfernen Sie das Rad;
• Von der Rückseite schrauben wir die beiden Führungsstangen an der Stütze ab, nehmen sie zur Seite;
• Lösen Sie die vier Befestigungsschrauben, klopfen Sie vorsichtig auf das Endteil, entfernen Sie die Scheibe;
• Wir führen eine Fehlersuche am Sitz durch, reinigen ihn bei Bedarf von Metallspänen, wischen ihn mit einem Lappen ab;
• Wir installieren eine neue Festplatte, bauen den Mechanismus wieder zusammen.

Wir pumpen das System durch wiederholtes Drücken des Bremspedals. Wir fügen Pillbox - 4 zum Ausdehnungsgefäß hinzu.

Hintere Scheibe

Wir handeln analog: Auto aufbocken, Rad demontieren, Schrauben lösen, Scheibe entfernen. Wir führen vorbeugende Wartungen durch, reinigen, installieren eine neue. Das Entlüften des Systems ist wie im vorherigen Fall erforderlich.

Kaufen Sie Felgen streng nach Ihrem Fahrstil. Kerben und Durchgangslöcher werden mit Aggressivität kombiniert. Belüftete sind bei hohen Geschwindigkeiten nicht so effektiv. Nicht belüftete Bremsscheiben werden aus offensichtlichen Gründen nicht berücksichtigt.

Wir hoffen, dass jeder Fahrer für sich selbst die Wahl getroffen hat, welcher Typ in Bezug auf die Besonderheiten des Fahrstils besser ist. Vergessen Sie nicht, regelmäßig eine technische Inspektion durchzuführen, verschlissene Verbrauchsmaterialien zu ersetzen.

Bei Riefen, tiefen Riefen und anderen Defekten auf der Lauffläche der Bremsscheibe, die den Verschleiß der Beläge erhöhen und die Bremswirkung verringern, sowie bei erhöhtem Seitenschlag der Scheibe, der beim Bremsen zu Vibrationen führt , ersetzen Sie die Disc. In Fachwerkstätten kann eine solche Scheibe beidseitig gleich tief gedreht und geschliffen werden, jedoch muss nach der Bearbeitung die Scheibendicke mindestens die minimal zulässige sein.

Wenn eine der Discs weniger als die Mindestdicke aufweist, ersetzen Sie beide Discs. Achten Sie beim Austausch der Bremsscheiben darauf, die Bremsbeläge durch einen neuen Satz zu ersetzen.

Um die Bremsscheibe des Hinterradbremsmechanismus des KIA Rio Autos zu ersetzen, benötigen Sie:

Kreuzschlitzschraubendreher.

1. Legen Sie den 1. Gang ein (stellen Sie den Automatikgetriebe-Wählhebel in die Position „P“) und montieren Sie Unterlegkeile („Schuhe“) unter den Vorderrädern.

2. Lösen Sie die Hinterradmuttern.

3. Heben Sie das Fahrzeugheck an und stützen Sie es ab. Zum Schluss die Befestigungsmuttern lösen und das Rad abnehmen.

4. Entfernen Sie die Bremssattelbaugruppe (siehe "Ersetzen des hinteren Scheibenbremssattels"), ohne den Bremsschlauch und das Feststellbremsseil zu trennen, und befestigen Sie sie mit einem Draht an der Karosserie, um ein Verdrehen oder Dehnen des Schlauchs zu vermeiden.

5. Entfernen Sie die Befestigungsschraube der Bremsscheibe an der Hinterradnabe ...

6.… und nehmen Sie die Bremsscheibe von der Nabe ab.

7. Montieren Sie die Bremsscheibe in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

HINWEIS:

Reinigen Sie die Passflächen der Naben vor dem Einbau der Scheibe gründlich von Rost und Zunder ...

... und der Bremsscheibe, denn selbst kleinste Partikel zwischen den Passflächen führen beim Bremsen zum Auslaufen und Vibrieren der Scheibe.

8. Montieren Sie alle Teile in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.

9. Demontieren Sie die Bremsscheibe des zweiten Rades auf die gleiche Weise.

Bei Riefen, tiefen Spuren und anderen Defekten auf der Lauffläche der Scheibe, die den Verschleiß der Beläge erhöhen und die Bremswirkung verringern, sowie bei erhöhtem Seitenschlag der Scheibe, der beim Bremsen Vibrationen verursacht, ersetzen Sie die Scheibe. In Fachwerkstätten kann eine solche Scheibe auf beiden Seiten gleich tief gedreht und geschliffen werden, aber nach der Bearbeitung muss die Scheibendicke mindestens die minimal zulässige sein.

Wenn eine der Discs weniger als die Mindestdicke aufweist, ersetzen Sie beide Discs. Achten Sie beim Austausch der Bremsscheiben darauf, die Bremsbeläge durch einen neuen Satz zu ersetzen.

Sie benötigen einen Kreuzschlitzschraubendreher.

1. Legen Sie den 1. Gang ein (stellen Sie den Automatikgetriebe-Wählhebel in die Position „P“) und montieren Sie Unterlegkeile („Schuhe“) unter den Vorderrädern.

2. Lösen Sie die Hinterradmuttern.

3. Heben Sie das Fahrzeugheck an und stützen Sie es ab. Zum Schluss die Befestigungsmuttern lösen und das Rad abnehmen.

4. Entfernen Sie die Bremssattelbaugruppe (siehe „Ersetzen des hinteren Scheibenbremssattels“, Seite 190), ohne den Bremsschlauch und das Feststellbremsseil zu trennen, und befestigen Sie sie mit einem Draht an der Karosserie, um ein Verdrehen oder Dehnen des Schlauchs zu vermeiden.

5. Entfernen Sie die Befestigungsschraube der Bremsscheibe an der Hinterradnabe ...

6. ... und nehmen Sie die Bremsscheibe von der Nabe ab. die Feststellbremse befindet sich in der Kabine

7. Montieren Sie die Bremsscheibe in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

HINWEIS

Reinigen Sie die Passflächen der Naben vor dem Einbau der Scheibe gründlich von Rost und Zunder ...