Nützliche Programme für den Autofahrer. Autoreparatur-Software Näherungs-Autoschlüssel & Zündung

Die automobile Welt ist nicht so einfach, wie sie auf den ersten Blick scheint. Es gibt viele unverständliche und mehrdeutige Dinge in der Welt der Autoindustrie. Verwirrende Autoanleitungen, diverse obskure Abkürzungen für neue Technologien, Abkürzungen für Optionen und vieles mehr verwirren uns. Und in all dieser Vielfalt an Technologien verstehen wir vor allem neue elektronische Innovationen im Bereich der automobilen Unterhaltungselektronik. Das Motto der modernen Welt lautet, mit der Technologie zu leben, anstatt sie aufzugeben.

Wenn es um neue Consumer-Autotechnologie geht, sind viele von uns verwirrt über die Vielzahl. Um viele technische Innovationen im Auto zu beleuchten und Verbraucher nicht verwirren zu lassen, hat unsere Online-Ausgabe für Sie einen besonderen Rückblick auf die frischesten, neuesten und neuesten Automobiltechnologien vorbereitet. Nachdem Sie mehr über sie erfahren haben, wird es Ihnen leichter fallen, sie in neuen Autos zu navigieren und zu verwenden.

Wenn nur Sie, dann ist es fast sicher, dass neue elektronische Technologien eine Schlüsselrolle bei der endgültigen Entscheidung spielen werden. Wir haben speziell die gängigsten modernen Technologien (Funktionen) ausgewählt, die in den letzten Jahren in modernen Autos verbaut wurden. Die meisten Funktionen in der Überprüfung sind in Neuwagen vorhanden, die nicht mehr als 1,5 Millionen Rubel kosten.

Daher können Sie leicht bestimmen, welche Funktionen Sie in Ihrem Auto sehen möchten.

1) Bluetooth

Bluetooth ist in letzter Zeit zum Symbol der drahtlosen Freisprechkommunikation im Auto geworden. Diese Funktechnologie kann aber auch auf kurze Distanz verschiedene moderne Geräte mit dem Bordcomputer eines Autos verbinden. Wenn Sie ein modernes Smartphone mit modernen Betriebssystemen besitzen: Ios Android, BlackBerry oder Windows Phone, dann verfügt Ihr Gerät höchstwahrscheinlich über eine Bluetooth-Funktion.

Außerdem verfügt fast jedes moderne Smartphone über ein Profil zum Festlegen des Profils von SMS-Nachrichten mithilfe der Bluetooth-Technologie. Diese Einstellungen helfen Ihnen beim Konfigurieren und Senden einer SMS-Nachricht über die Autolautsprecher. Auf welche Weise? Alles ist sehr einfach. Sie können kurze Vorlagen für SMS-Nachrichten in Entwürfen früher erstellen. Mit Hilfe eines Sprachbefehls senden Sie als Antwort auf die empfangene Nachricht, die Sie in vielen Autos auf dem LCD-Bildschirm des Multimediasystems lesen können.

Außerdem können Benutzer von Apple-Telefonen beispielsweise die integrierte Siri verwenden, um das Telefon über eine drahtlose Freisprecheinrichtung zu verwenden (empfangen, lesen, SMS senden, Anrufe empfangen usw.). Um es zu aktivieren, müssen Sie die Freisprechtaste am Lenkrad drücken. Dazu muss das Telefon natürlich erst per Bluetooth mit dem Autosystem verbunden werden.

Fast alle mit Bluetooth ausgestatteten Autos können Musik von Ihren Geräten streamen. Mit dieser Art der Verbindung können Sie Musik von Ihrem Telefon, Smartphone, Tablet oder MP3-Player über die Autolautsprecher abspielen. In vielen modernen Autos ist es praktisch, dass Sie keine elektronischen Geräte verwenden müssen, die Musik drahtlos übertragen, um Musik und Lautstärke zu steuern. All dies können Sie über das Multimediasystem des Autos tun.

Während Sie Musik von Ihrem Mobilgerät streamen, sehen Sie den Songtitel, den Timer und andere wichtige Informationen auf dem Bildschirm Ihres Auto-Infotainmentsystems.

2) USB-Anschlüsse

USB-Anschlüsse sind ein hervorragendes Mittel zum Aufladen elektronischer Geräte und zum Anschließen von elektronischen Geräten (z. B. zum Abspielen von Musik), die nicht über die Bluetooth-Technologie mit dem Autosystem verbunden werden können. Zum Beispiel alte MP3-Player, Mobiltelefone. Außerdem können Sie über diesen Anschluss Ihr Flash-Laufwerk an das Auto anschließen, auf dem Musik aufgezeichnet wird.

Die Musikwiedergabe über USB hat gegenüber Bluetooth mehrere Vorteile. Bei der drahtlosen Übertragung eines Musikstreams komprimiert das Bluetooth-System die Audiodatei für eine schnelle Übertragung über eine drahtlose Funkverbindung, was die Klangqualität von Melodien verschlechtert.

3) Nähe Autoschlüssel und Zündung

Wir haben Wichtigeres zu tun, als in unserer Tasche oder Tasche nach unserem Autoschlüssel zu graben. Dafür gibt es die Technologie des drahtlosen elektronischen Autoschlüssels. Das Funktionsprinzip ist einfach. In Ihrer Tasche oder Tasche befindet sich ein elektronischer Schlüssel, der, wenn Sie sich dem Auto nähern, einen speziellen Code an das Auto sendet, um die Tür zu öffnen. Wenn Sie sich dem Auto nähern, öffnen Sie einfach die Tür, steigen ein und drücken den Motorstartknopf, ohne den Schlüssel in das Zündschloss zu stecken. Eine sehr praktische Funktion, die in letzter Zeit bei vielen Neuwagen installiert wurde.

4) Anwendungsintegration

Leider sind solche Technologien in unserem Land aufgrund der hohen Kosten und Qualität des mobilen Internets noch nicht hoch entwickelt. Im Ausland sieht das Bild ganz anders aus. So tauchten in einigen Premium-Autos spezielle Blöcke auf, in denen ein mobiles Internetmodem eingebaut ist, das das Internet über WLAN sowohl an elektronische Benutzergeräte als auch für die Möglichkeit des Netzwerkzugriffs über ein Infotainmentsystem verteilt. Der Zugang zum Netzwerk kann beispielsweise nützlich sein, um Online-Musik zu hören oder Online-Streaming-Videos von Passagieren anzusehen.

5) Spracherkennung

Die Interaktion mit der Autosoftware per Sprache war zunächst keine sehr zuverlässige und qualitativ hochwertige Technologie. Anfangs arbeiteten solche Systeme mit Ausfällen und Fehlern. Glücklicherweise steht die elektronische Technologie nicht still und der Fortschritt schreitet voran. Moderne Software und moderne elektronische Chips ermöglichen die Sprachsteuerung vieler Systeme des Autos.

Wenn das System früher die genaue Aussprache eines bestimmten Befehls erforderte, reicht es heute aus, einen Teil des Befehls zu sagen und das System erkennt, was Sie wollen.

Das neue Spracherkennungssystem ermöglicht Ihnen eine komfortable Bedienung des Navigationssystems. Um die Routenadresse per Sprache einstellen zu können, war es bisher notwendig, den Namen der Siedlung, Straße, Haus usw. separat auszusprechen. Die meisten mobilen Navigationssysteme im Auto können heute die genaue Adresse des Ziels erkennen, indem sie die vollständige Adresse auf einmal sagen.

6) Autofernsteuerung

Was denken Sie, ist das mit einer Fahrzeugfernsteuerung möglich? Dafür gibt es spezielle Anwendungen im App Store oder bei Google Play. Mit diesen Programmen können Sie also den Alarm ausschalten oder einschalten. Sie können das Auto bei Bedarf auch aus der Ferne blockieren. Einige Autos ermöglichen es Programmen von einem Smartphone, Daten zur Temperatur in der Kabine und auf der Straße zu empfangen, relevante Diagnosedaten wie Kraftstoffstand, Kraftstoffverbrauch, Reichweite anzuzeigen sowie Daten von der Satellitennavigation über den Standort des Fahrzeugs zu empfangen und viele andere Informationen.

7) Überwachungssystem für toten Winkel

Weltweite Studien zeigen, dass ein Großteil der Verkehrsunfälle auf den toten Winkel des Fahrzeugs zurückzuführen ist. Um diese Unfallepidemie einzudämmen, haben die meisten Autohersteller damit begonnen, ihre Fahrzeuge mit einer Überwachung des toten Winkels auszustatten. Alles ist ganz einfach. Befindet sich während der Fahrt ein Auto oder ein anderer Gegenstand im blinden, unsichtbaren Bereich, warnt das System den Fahrer davor. Auf dem Seitenspiegel oder dem Armaturenbrett erscheint ein Warnschild.

8) Spurkontrollsystem

Diese Technologie soll den Fahrern helfen, ihre Spur zu kontrollieren. Spezielle Berührungssensoren und Kameras überwachen Fahrbahnmarkierungen. Bei einer Fahrbahnüberquerung warnt das Auto den Fahrer entweder durch ein akustisches Signal oder durch eine Vibration, die auf das Lenkrad übertragen wird. In vielen Luxusautos wie Acura, Mercedes-Benz und Audi ist seit kurzem eine neue Generation eines solchen Systems aufgetaucht, das bei bestimmten Einstellungen die Position des Lenkrads automatisch ändern kann, um das Auto bei ein unkontrolliertes Verlassen der Fahrspur.

9) Telematik

Mit dieser neuen Technologie können Sie nicht nur Ihr Smartphone mit dem Infotainment-System des Autos verbinden, sondern auch eine Reichweite erzielen. Wenn das Auto mit einem mobilen Internet-Modem ausgestattet und mit einem unbegrenzten Tarif verbunden ist, können Sie mit dem Auto-Interface von Ihrem Telefon aus über das Auto-Internet telefonieren. Das spart Ihnen nicht nur Handyverkehr, sondern macht auch Ihre Kommunikation komfortabler.

Die Telematikfunktionen ermöglichen außerdem die Programmierung des Fahrzeuginformationssystems für Notrufe über Ihr Mobiltelefon im Falle eines Unfalls. In diesem Fall sendet das System automatisch einen Notruf über Ihr Smartphone.

Einige Autohersteller integrieren auch Concierge-Dienste in das Multimediasystem, die Sie über Ihr Smartphone anrufen können, das sich automatisch mit dem Autosystem verbindet, sobald Sie einsteigen, oder einfach eine spezielle Taste im Auto drücken. Im Wesentlichen ist die Telematikoption ein Schutzengel.

10) Adaptiver Tempomat

Viele Kollisionsvermeidungssysteme in der Automobilindustrie sind sicherheitsrelevant. In naher Zukunft werden sie auf fast allen modernen Autos erscheinen. Es ist auch extrem notwendig, ebenso wie die Airbags, auf die jetzt mehr als ein Auto verzichten kann.

Die meisten Kollisionsvermeidungssysteme verwenden Millimeterwellenradar oder stereoskopische Kameras, um die Umgebung um das Fahrzeug herum zu verfolgen und den Bereich auf potenzielle Gefahren abzusuchen. Wird ein Hindernis erkannt, warnt das System den Fahrer vor einer Kollisionsgefahr.

Fortgeschrittenere Versionen der Kollisionsvermeidungstechnologie können im Gefahrenfall (wenn das System feststellt, dass eine Kollision unmittelbar bevorsteht) selbstständig (ohne Mitwirkung des Fahrers) das Bremspedal treten.

Basierend auf diesem System haben Autohersteller eine neue Generation des beliebtesten und beliebtesten Geschwindigkeitsregelsystems für Autos erfunden. So wurde die neue Funktion adaptive cruise control genannt. Für seinen Betrieb werden die gleichen stereoskopischen Kameras oder Radar verwendet, um Hindernisse während der Fahrt zu erkennen. Wenn diese Funktion aktiviert und die Reisegeschwindigkeit eingestellt ist, hält das System automatisch die eingestellte Geschwindigkeit und einen bestimmten Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug.

In einigen teuren Luxusautos wurde das System um die Fähigkeit erweitert, bei Annäherung eines Autos an ein Hindernis automatisch ohne Mitwirkung des Fahrers zu bremsen, um eine Kollision zu vermeiden. Sobald die Kollisionsgefahr verschwindet, nimmt das Auto wieder die erforderliche Geschwindigkeit auf.

Typischerweise funktioniert der adaptive Tempomat, wenn sich das Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit von 40 bis 150 km / h bewegt.

Ein kleines Vorwort

Anstatt 3 separate Artikel zu ähnlichen Themen zu schreiben, habe ich mich entschieden, diese 3 Artikel zu einem zusammenzufassen. Ich habe sie nur am Anfang geschrieben, und sie waren schon für mich fertig, und dann hatte ich auch schon vor, so eine Vereinigung zu machen 🙄 ➡.

Was sind das für Aufzeichnungen?

1. Überprüfung von Kfz-Scannern für die Diagnose.
2. Diagnosegeräte für Autos.
3. Mehrmarken-Scanner für die Autodiagnose. Welches soll man wählen?

Artikel 1. Übersicht über Kfz-Scanner für die Diagnose

Kfz-Scanner dienen der Diagnose eines elektronischen Fahrzeugsteuergeräts. Mit ihrer Hilfe können Sie nicht nur die mögliche Ursache der Störung identifizieren, sondern auch die Systemparameter optimieren.

Klassifizierung von Automobilscannern

Heutzutage gibt es verschiedene Arten von Automobilscannern. Neben der Herstellermarke unterscheiden sie sich in einer Reihe von Funktionen, einem Funktionsprinzip und einer Reihe gültiger Diagnoseprotokolle.

Trotz dieser Unterschiede sind sie für eine Art von Aufgabe konzipiert - die Diagnose von Fahrzeugparametern, die Ermittlung der Ursache einer Fehlfunktion oder die Verbesserung der tatsächlichen Leistung. Mit einem dedizierten Anschluss
der Scanner ist mit dem Bordcomputer des Autos verbunden.

Grundlegende Auswahlparameter:

• Das Vorhandensein des OBD-II-Protokolls. Obwohl es ursprünglich nur für in den Vereinigten Staaten hergestellte Autos gedacht war, wurde das Protokoll in Europa angewendet. Seit 2001 - für Marken mit Benzinmotor und seit 2004 - für Modelle mit Dieselmotor;
• Scannertyp: Mehrmarken- oder Einzelmarken. Mit Hilfe des ersten Modells können Sie fast alle Automodelle diagnostizieren. Einmarkengeräte gehören zur Kategorie der professionellen Diagnosegeräte;
• Informationsausgabemethode. Es gibt eine bedingte Aufteilung nach diesem Kriterium - Anschluss an einen Computer oder das Vorhandensein einer grafischen Anzeige von Informationen und Parameteränderungen im Gerät;
• Russifizierung der Schnittstelle. Im Menü der meisten Modelle gibt es Russisch in der Sprachauswahloption. Wenn dies nicht der Fall ist, benötigen Sie eine Firmware, um einen Autoscanner für die Diagnose von Autos auf Russisch zu erhalten.
• Möglichkeit von Software-Updates.

Nachdem Sie diese Eigenschaften analysiert haben, können Sie mit der Auswahl des optimalen Scannermodells für die Autodiagnose beginnen.

Multibrand-Scanner: beliebte Modelle, Preise im Überblick

Mehrmarkenscanner für Autodiagnose und Firmware sind für das Testen von Autos verschiedener Marken konzipiert. Ihr Nachteil ist die relativ geringe Datensicherheit. Trotz seiner Vielseitigkeit für
Um die Eigenschaften eines bestimmten Autos zu analysieren, müssen Sie eine spezielle Software erwerben, die nicht im Standard enthalten ist.

Carman scannen bei

Gehört zur Kategorie der professionellen Ausrüstung. Äußerlich ist das Gerät ein Widescreen-Flüssigkristalldisplay mit Bedienelementen. Für den Anschluss an verschiedene Arten von Bordcomputern steht ein Adaptersatz zur Verfügung.

Das Gerät ist für ein komplettes Set von Tankstellen vorgesehen, eine Nutzung für private Zwecke ist aufgrund der hohen Kosten nicht praktikabel.

Der Durchschnittspreis für den Autoscanner Carman Scan AT beträgt 203 Tausend Rubel.

Technische und betriebliche Merkmale:

• Arbeiten Sie mit fast allen asiatischen Automarken, einigen europäischen und amerikanischen Marken. Es ist möglich, die russische Oberflächensprache zu aktivieren;
• Ein vollständiger Satz Diagnosefunktionen und Korrekturen von gefundenen Fehlern;
• Anschließen an einen Computer und Installieren zusätzlicher Einheiten über den USB-Anschluss.

Der Nachteil dieses Modells ist die teilweise Russifizierung. Um das Problem zu lösen, benötigen Sie eine professionelle Firmware, und dann erhalten Sie einen hervorragenden Autoscanner für die Diagnose von Autos auf Russisch.

Starten Sie X-431 für Android

Der Hauptunterschied zu dem oben genannten Gerät ist die Möglichkeit, eine Verbindung zu einem Smartphone oder Tablet herzustellen, das auf Android- und IOS-Systemen läuft. Besteht aus einem Adapter, der den PC mit dem Bordcomputer verbindet. Im Menü kannst du
Wählen Sie die russische Sprache.

Dank ständig aktualisierter Software kann der Benutzer ein Softwarepaket zur Diagnose einer bestimmten Automarke herunterladen. Aber wie bei allen Scannern dieses Typs gibt es einen relativ kleinen Satz an Funktionen:

• Lesen und Fehlerbehebung;
• Kontrolle über die aktuellen Parameter des Systems;
• Anzeige von Informationen über das Auto.

Innerhalb eines Jahres nach dem Kauf kann der Benutzer die aktualisierte Software kostenlos von der Website des Entwicklers herunterladen. In Zukunft müssen Sie zahlen. Der durchschnittliche Preis des Autoscanners X-431 beträgt 30.700 Rubel.

Ultrascan Pro

Gehört zur Kategorie der professionellen Scanner für Autodiagnose und Firmware. Das Paket enthält eine Elektronikeinheit mit Flüssigkristallanzeige und einen Adaptersatz zum Anschluss an ein Auto. Der Vorteil ist
das Vorhandensein eines Vierkanal-Oszilloskops.

Mit diesem Gerät können Sie verschiedene Marken und Modelle von Maschinen diagnostizieren. Neben dem Standard-Funktionsumfang solcher Geräte lassen sich folgende technische Merkmale des Ultrascan Pro Scanners unterscheiden:

• Empfangen von aktuellen Informationen von Sensoren: die Anzahl der Motorumdrehungen, die Netzspannung, die tatsächliche Geschwindigkeit des Autos usw.;
• Blackbox-Funktion. Das Gerät zeichnet während der Fahrt Daten zum Betrieb von Fahrzeugkomponenten auf. In Zukunft können Sie mit diesen Informationen die Parameter optimieren und eine versteckte Fehlfunktion aufdecken;
• Möglichkeit, Serviceintervalle zurückzusetzen.

Der Preis für dieses Gerät ist hoch und beträgt 290 Tausend Rubel. Seine Vielseitigkeit und die Möglichkeit, mehrere Arbeitsgänge gleichzeitig durchzuführen, tragen jedoch dazu bei, die Arbeit der Werkstatt zu optimieren.

Einmarkenscanner

Diese Modelle wurden entwickelt, um Fahrzeuge bestimmter Marken zu diagnostizieren. Haupteinsatzgebiet ist die Ausstattung von spezialisierten Tankstellen und Autoservices. Oft sind Maschinenhersteller mit der Herstellung solcher Geräte beschäftigt:

• Rheingold - BMW;
• VIDA-Würfel - Volvo;
• Toyota Mini VCI - Toyota.

Sie verfügen über erweiterte Funktionen und sind bei der Bestimmung der tatsächlichen Parameter des Autos viel genauer als Mehrmarken-Scanner. Eine enge Spezialisierung erlaubt jedoch nicht den Einsatz an Standard-Tankstellen.

Artikel 2. Diagnosegeräte für Autos

Der technische Fortschritt und die stetige Verbesserung der Automobiltechnik erfordern die Entwicklung spezieller Instrumente und Geräte, die eine rechtzeitige Erkennung und korrekte Diagnose von auftretenden Fehlfunktionen in verschiedenen
Blöcke, Einheiten und Baugruppen der Maschine.

Kaum eine Tankstelle oder Autowerkstatt kommt heute ohne spezielle Diagnosegeräte aus. Schließlich hängt die Zahl der Autoservice-Kunden und damit der Geschäftserfolg maßgeblich von deren Verfügbarkeit und Qualität ab.

Schon aus dem Begriff "Diagnosegerät" folgt, dass es für die Diagnose verschiedener Systeme und Baugruppen eines Autos bestimmt ist. Mit seiner Hilfe kann ein Fachmann fast alle Parameter und Eigenschaften der Maschine überprüfen, und der Erfolg der Reparatur hängt von der genauen Erkennung einer Panne ab.

Das Angebot an modernen Diagnosegeräten ist ziemlich breit - dies sind universelle tragbare und stationäre Mehrmarkenscanner, Motortester, Diagnoserechenzentren, Justier- und Justierstände sowie Geräte mit einer engen Spezialisierung - Trübungsmesser, Spielmessgeräte, Gasanalysatoren, Detektoren, Installationen zum Reinigen von Injektoren, Ständer zum Einstellen von Beleuchtungseinrichtungen usw.

Es ist erwähnenswert, dass, wenn die ersten Muster von Autoscannern ziemlich einfache Geräte waren, die nur das Lesen von Fehlercodes ermöglichen, sich die heutigen universellen Diagnosegeräte für Autos zu einem geworden sind
komplexe multifunktionale Komplexe.

Die Basis von Diagnosescannern, die oft als Autoscanner bezeichnet werden, ist ein Laptop oder stationärer Computer mit vorinstallierter Spezialsoftware, ausgestattet mit einem speziellen Kommunikationskabel
zum Anschluss an den Fahrzeugdiagnoseanschluss.

Je nach Modell können Autoscanner entweder ein eigenständiges Gerät sein, das mit einem integrierten Mikroprozessor und einer Software ausgestattet ist, oder ein spezieller Zusatz, der an einen PC angeschlossen ist.

Diagnosescanner sind mit einer elektronischen Einheit ausgestattet, die an einen universellen Diagnosestecker angeschlossen wird und Informationen von Sensoren liest, die an den Hauptkomponenten und -baugruppen des Fahrzeugs installiert sind.

Die von Autoscannern gelesenen Informationen werden in Form von Fehlercodes angezeigt - spezielle digitale und alphabetische Indizes, die jeweils einer bestimmten Störung entsprechen. Darüber hinaus können Sie mit Diagnosescannern auch kleinste Fehlfunktionen an nicht mit Sensoren ausgestatteten Komponenten und Baugruppen erkennen. Die Diagnose erfolgt in diesen Fällen unter Berücksichtigung der Analyse indirekter Anzeichen.

Somit ist die wichtigste und wichtigste Funktion aller Autoscanner die Möglichkeit, eine umfassende Diagnose durchzuführen. Eine umfassende Diagnose ermöglicht es uns, das Auto als Gesamtsystem aus Komponenten und Baugruppen zu betrachten und eine Analyse unter Berücksichtigung des Zusammenspiels und der Verbindung aller Elemente durchzuführen.

Das wichtigste, aber nicht das einzige Kriterium bei der Auswahl von Diagnosegeräten ist die Abdeckung – d.h. eine Liste der Marken und Modelle von Autos, die mit dem Scanner kompatibel sind, sowie eine Liste der elektronischen Systeme und Sensoren, von denen
das Gerät kann Informationen empfangen.

Nach diesem Parameter werden alle Diagnosegeräte in drei große Kategorien unterteilt - Markenscanner, Mehrmarkenscanner und Händlerscanner. Die Hauptabnehmer dieser Geräte sind Autodienste, Tankstellen
Wartung, private Reparaturwerkstätten. Natürlich müssen beim Kauf von Autoscannern die Spezialisierung, die Fähigkeiten und das Leistungsangebot des Serviceunternehmens berücksichtigt werden.

Lassen Sie uns ausführlicher über die Geräte sprechen, die in den obigen Kategorien enthalten sind.

Marken-Autoscanner- die am weitesten verbreitete und relativ billige Kategorie von Diagnosegeräten. Sie sind normalerweise so konzipiert, dass sie mit bestimmten Fahrzeugmarken funktionieren. Scanner des Modells VAG-COM sind also kompatibel mit
Automarken der VAG-Gruppe, zu der VW, Audi, Skoda und SEAT gehören, OP-COM-Scanner von Opel funktionieren mit Opel-Autos, MB Star Mersedes-Geräte sind für Autos gleichen Namens konzipiert.

Es ist zu beachten, dass diese Geräte nicht mit allen Automodellen der Unternehmen gleich effektiv arbeiten können. Ein gleich hohes Maß an Vereinheitlichung und Funktionalität von Diagnosescannern ist schlicht nicht zu erreichen. In der Reihe der auf dem Markt angebotenen Markenscanner, die größten
die oben genannten Opel OP-COM und VAG-COM Modelle verfügen über Funktionalität. Es ist jedoch erwähnenswert, dass diese Geräte bei all ihren Fähigkeiten nicht mit den Autoscannern von Händlern konkurrieren können, über die wir sprechen werden.
unter.

In der Regel sind die Hauptnutzer von Marken-Autoscannern kleine Autowerkstätten und Servicestellen, die keine Dienstleistungen für eine tiefgreifende komplexe Diagnose anbieten. Oft werden sie von Autofahrern gekauft, die wollen
selbstständig Ihr Auto diagnostizieren. Beachten Sie, dass die Popularität von Markenscannern bei Autofahrern von Jahr zu Jahr zunimmt, was durch ihre relativ günstigen Preise und ihre Benutzerfreundlichkeit erleichtert wird.

Mehrmarken-Autoscanner haben breitere Möglichkeiten, da die Funktionalität dieser Geräte die Diagnose von etwa vierzig verschiedenen Automarken ermöglicht. In diesem Segment wird eine breite Palette von Geräten präsentiert
von verschiedenen Herstellern, darunter absolute Spitzenreiter. Bei der Auswahl der Geräte ist jedoch zu berücksichtigen, dass noch keine ideale Option geschaffen wurde, die ausnahmslos für alle Service-Center geeignet ist.

Erfahrene Diagnosespezialisten weisen darauf hin, dass die ideale Option für breit angelegte Autoservices der Kauf von zwei oder drei Mehrmarkenscannern mit unterschiedlichen Beschichtungen ist. So kann eines der Geräte kompatibel sein mit
die meisten europäischen Automodelle, andere müssen an die beliebtesten asiatischen Marken angepasst werden.

Für die richtige Auswahl sollten daher viele Parameter berücksichtigt werden, wie die Modellpalette der im Servicecenter gewarteten Autos, die Tiefe der durchgeführten Diagnose, das Alter der gewarteten Autos - einige Geräte sind für die Diagnose von hergestellten Autos ausgelegt 1990-2000 sind andere mit jüngeren Autos kompatibel. Darüber hinaus ist auf das Ausführungsformat von Autoscannern zu achten. Derzeit auf dem Markt sind kompakte Stand-alone-Geräte mit Farbdisplay, die am bequemsten zu bedienen sind, da sie die Bewegungsfreiheit des die Diagnose durchführenden Spezialisten nicht einschränken. Es stimmt, dieser Komfort muss viel Geld kosten. Im Vergleich zu Standalone-Scannern sind stationäre Geräte mit einem Schwarzweiß-Monitor mehr
bezahlbar. Darüber hinaus gibt es im Segment der Mehrmarkenscanner auch spezielle Software-Anhänge, die an einen handelsüblichen Personal Computer angeschlossen werden. Zu den Vorteilen solcher Geräte gehören:
benutzerfreundliche Oberfläche, Arbeit mit einem bekannten Betriebssystem, die Möglichkeit, mit umfangreichen Informationsdatenbanken zu arbeiten, Diagnoseergebnisse im Computerspeicher zu speichern usw. Der Nachteil dieser Scanner ist jedoch die Unmöglichkeit, sie ohne Anschluss an einen Computer oder Laptop zu verwenden.

Beachten Sie, dass unter Benutzern ein weit verbreiteter Irrglaube besteht, dass der Preis für Geräte zur Diagnose von Autos über einen Computer niedriger sein sollte. Dies ist jedoch nicht der Fall, da der Marktwert eines Gerätes nicht zu Lasten seiner Kosten gebildet wird.

Nun, da es sich um Preise handelt, werden wir näher auf diesen wichtigen Parameter eingehen, der bei der Auswahl von Diagnosegeräten oft ausschlaggebend ist.

Multibrand-Scanner können nach dem Preis in drei Hauptgruppen eingeteilt werden:

• Geräte auf Basis des K-L-Line-Adapters werden je nach Funktionalität und Konfiguration zu Preisen zwischen 80 und 300 US-Dollar verkauft.
• Geräte, die auf dem Uniscan-Adapter basieren, haben die Funktionalität und Fähigkeiten von Geräten, die auf der K-L-Line basieren, und ermöglichen auch die Diagnose einiger elektronischer Systeme von Autos, die vor 2001 hergestellt wurden. Eine solche
  Scanner können je nach Parameter und Konfiguration für 350-700 US-Dollar erworben werden.
• am teuersten sind Mehrmarken-Scanner mit maximaler Abdeckung nach Region und Marke. Ihre Kosten reichen von $ 2.200 bis $ 3.000.

Ein weiterer wichtiger Parameter bei der Geräteauswahl ist die Oberflächensprache. Auf unserem Markt sind russifizierte Diagnosegeräte für Autos weit verbreitet, die russische Sprache wurde in die Benutzeroberfläche der meisten Scanner eingeführt. Die Qualität der Übersetzung ist zwar merklich lahm, was zu Fehlern bei der Diagnose führen kann. Generell bevorzugen erfahrene Spezialisten die Verwendung der englischsprachigen Originalversion der Software, um diverse Inkonsistenzen mit der technischen Dokumentation zu vermeiden. Wenn Ihnen die englische Version dennoch nicht zusagt, können die aufgetretenen Probleme mit spezialisierten Automobilwörterbüchern gelöst werden.

Und zum Schluss noch ein paar Worte zum sogenannten Autoscanner für Händler.

Diese Geräte werden von Automobilherstellern hergestellt und an Händler-Servicestationen geliefert. Im Gegensatz zu Mehrmarkenscannern sind sie nur mit einer oder wenigen bestimmten Automarken einer bestimmten Automarke kompatibel
Produktionfirma.

Händlerscanner wurden entwickelt, um eine umfassende Fahrzeugdiagnose durchzuführen und alle Funktionen zu unterstützen, die in den elektronischen Steuereinheiten von Systemen und Baugruppen einer bestimmten Marke eingebettet sind.

Die Kosten für solche Geräte sind ziemlich hoch - ihre Preise beginnen bei 2 Tausend Dollar - aber die Verfügbarkeit von Händlerscannern ist eine Voraussetzung für Servicezentren, die sich auf eine eingehende umfassende Diagnose spezialisiert haben.

Wie bereits erwähnt, erfreuen sich Diagnosegeräte bei Autofahrern immer größerer Beliebtheit. Do-it-yourself-Geräte zur Diagnose eines Autos sind relativ erschwinglich geworden, jedoch benötigt ein Autoenthusiast für die Selbstdiagnose bestimmte Kenntnisse und Fähigkeiten.

In der Regel besteht die Notwendigkeit einer Eigendiagnose bei Autofahrern in folgenden Fällen:

• Einschätzung des technischen Zustands des Fahrzeugs beim Kauf;
• Identifizieren der Gründe für das Auftreten der Fehleranzeige "Chek Engine" auf dem Armaturenbrett des Autos;
• Selbstbewertung und Qualitätskontrolle der Dienstleistungen.

Um ein Auto zu diagnostizieren, benötigen Autofahrer einen Diagnoseadapter oder Scanner mit der entsprechenden Software und einen mit dem Internet verbundenen PC, um Informationen und Codes zu entschlüsseln
Fehler. Falls keine Internetverbindung besteht, müssen die Datenbanken vorab von den entsprechenden Ressourcen im Internet heruntergeladen werden. Für die Routinediagnose wichtiger Systeme an Fahrzeugen der Baujahre 1996 bis 2004,
gut geeignet ist der KKL USB-Diagnoseadapter, der mit einer speziellen Software geliefert wird. Bei moderneren Automodellen, deren Diagnose über den CAN-Bus erfolgt, müssen Sie ein Markenprodukt auswählen
ein Autoscanner, der mit der Marke eines bestimmten Fahrzeugs kompatibel ist.

Fahrer müssen auch die Position des Diagnosesteckers an ihrem Fahrzeug herausfinden. Bei den meisten Modellen befindet es sich in der Nähe der Lenksäule oder auf dem Armaturenbrett, jedoch bei einigen Herstellern
Installieren Sie den Stecker unter der Haube.

Artikel 3. Mehrmarken-Scanner für die Autodiagnose. Welches soll man wählen?

Moderne Automobiltechnik buchstäblich vollgepackt mit allen Arten von elektronischen Geräten und Sensoren. Gleichzeitig sind nicht nur Flaggschiffmodelle führender Unternehmen mit „Smart Systems“ ausgestattet, sondern auch Grundkonfigurationen der massivsten Budgetautos. So sind ein Antiblockiersystem, ein Einspritzmotor, Airbags in fast jedem modernen Auto vorhanden.

Alle diese Einheiten, Baugruppen und Blöcke müssen selbstverständlich regelmäßig gewartet und repariert werden. Konnte jedoch früher ein Automechaniker ein Auto einfach inspizieren und eine Fehlfunktion optisch erkennen, sieht dies mit der heutigen Technik etwas anders aus. Selbst der erfahrenste Diagnostiker ist ohne den Einsatz spezieller elektronischer Geräte - Autoscanner und anderer elektronischer Geräte - nicht in der Lage, eine effektive Autodiagnose durchzuführen.

Die gängigsten Geräte für die Autodiagnose sind Mehrmarken-Scanner. Verschiedene Modelle von Multi-Scannern haben spezifische Funktionen und sind mit verschiedenen Automodellen kompatibel. Es gibt viele Modelle dieser Geräte von verschiedenen Herstellern auf dem Markt, und es ist für einen unerfahrenen Benutzer nicht einfach, sich für die Wahl des benötigten Gadgets zu entscheiden.

In unserem Test werden wir versuchen, einige Empfehlungen zu der Frage zu geben, welchen Mehrmarkenscanner für die Autodiagnose zu wählen ist.

Zunächst ist zu bedenken, dass Multi-Scanner für die oberflächliche Diagnose konzipiert sind und keiner von ihnen, auch nicht die "fortgeschrittenen", mit Händler-Scannern konkurrieren kann, die von den Autoherstellern an ihre Autohäuser geliefert werden. Der Unterschied zwischen diesen Geräten liegt hauptsächlich in der Software. Die Kosten für Software für Autoscanner von Händlern beginnen bei 15-20.000 Rubel, und es ist einfach unangemessen, solche Beträge an kleine Werkstätten und Autofahrer für die gelegentliche Nutzung des Geräts zu zahlen. Darüber hinaus erfordern solche Geräte eine hohe Professionalität des Betreibers und regelmäßige Software-Updates.

Nun, eigentlich über Multiscanner. Trotz einer recht großen Auswahl auf dem Markt verdienen Produktionsgeräte besondere Aufmerksamkeit führende Firmen dieses Segments, zu denen Launch, Autel, UltraScan, CarmanScan und Texa gehören. Bei allem Respekt vor anderen Herstellern, die den Markt mit ausreichend hochwertigen und effizienten Geräten beliefern, ist die Marktführerschaft dieser Unternehmen zweifelsfrei und wird vor allem durch regelmäßige und zeitnahe Software-Updates erreicht.

Beachten Sie, dass die Produkte von Launch die beliebtesten im Segment der Diagnosegeräte für Autos sind. Die ersten Geräte dieser Marke erschienen Anfang der 2000er Jahre und gewannen innerhalb weniger Jahre einen erheblichen Marktanteil.

Das Multiscanner-Modell Launch X 431 ist das beliebteste in Russland und den GUS-Staaten. Hohe Qualität, erschwinglicher Preis, hohe Abdeckung, regelmäßige Software-Updates sind die Zutaten für den Erfolg dieses Geräts.

Es ist erwähnenswert, dass einige chinesische Autohersteller dieses Modell als Händler-Autoscanner positionieren. Trotz all seiner Vorzüge ist der Launch X 431 nicht ohne Nachteile. Das Gerät dekodiert Fehler nicht immer korrekt, insbesondere bei der Diagnose neuer europäischer Modelle. Zu den Nachteilen gehört ein kostenpflichtiges Software-Update, für das Upgrade müssen Sie jedoch nicht viel bezahlen. Es ist zu beachten, dass es viele Fälschungen von Launch X 431 auf dem Markt gibt, deren Software in Russland nicht aktualisiert werden kann.

In den letzten Jahren hat der italienische Hersteller von Universal-Scangeräten, Texa, ernsthaft mit den anerkannten Marktführern konkurriert. Die Produktlinie dieses Unternehmens umfasst mehrere Mehrmarken-Autoscanner verschiedener Klassen, von denen die folgenden Geräte am beliebtesten sind:

• Multibrand-Software-Scanner AXONE Smart, komplett mit 3,5-Zoll-LCD-Display. Dies ist ein eigenständiges Gerät mit eingebetteter Software, das keine Verbindung zu einem PC erfordert.
• eine Reihe von Hardware-Scannern Navigator, die in Verbindung mit Personalcomputern arbeiten. Diese Scanner sind mit der IDC4-Software ausgestattet, die nicht nur eine vollständige Systemdiagnose ermöglicht, sondern auch globale Datenbanken enthält. Die Navigator-Serie umfasst die Modelle TXC und TXT.

Der erste von ihnen ist mit einer großen Anzahl von Auto- und Motorradmodellen kompatibel, und der zweite kann für die Diagnose von Lastkraftwagen, Land- und Baumaschinen, Motorrädern und ATVs verwendet werden.

Beachten Sie, dass ein weiterer beliebter Scanner für die Diagnose von Lastwagen und Sonderfahrzeugen das Multi Diag Trucks-Gerät von Actia ist.

Neben den genannten Firmen beliefern Autoboss, Autel, Scanmatic, Bars unseren Markt mit ihren Produkten.

Die Diagnosegeräte von Autoboss zeichnen sich durch Qualität und Funktionalität aus. Die neuesten Entwicklungen des Unternehmens sind Mehrmarken-Software-Scanner V-30 mit Flüssigkristallanzeige und PC-MAX-Hardware-Scanner, die mit einem Personal Computer zusammenarbeiten. Diese Scanner ziehen die Aufmerksamkeit der Benutzer durch ihre benutzerfreundliche intuitive Oberfläche und hohe Funktionalität auf sich. Beide Modelle sind maßstabsgetreu und mit den meisten europäischen, japanischen, amerikanischen und chinesischen Autos kompatibel. Mit den Geräten können Sie die von den elektronischen Sensoren des Fahrzeugs aufgezeichneten Fehler lesen, decodieren und löschen, die Aktoren aktivieren und die Serviceintervalle zurücksetzen.

Neben den oben genannten Standardfunktionen verfügen Autoboss-Multiscanner über Fähigkeiten, die nur teuren Händlergeräten innewohnen, wie beispielsweise die Anpassung und Codierung von elektronischen Steuergeräten.

Russische Unternehmen produzieren auch Mehrmarken-Autoscanner. Es ist erwähnenswert, dass inländische Geräte entgegen der landläufigen Meinung in Bezug auf Qualität und Funktionalität nicht nur nicht unterlegen, sondern in einer Reihe von Parametern ausländischen Pendants überlegen sind. Ein Beispiel hierfür ist der von Quantex Lab entwickelte und hergestellte Scandoc-Scanner. Das Gerät zeichnet sich durch seine hohe Verarbeitungsqualität, ausgefeilte Software, große Abdeckung nach Automarken und Regionen aus. Gleichzeitig ist Scandoc viel billiger als Analoga. Die Entwickler verbessern den Scanner ständig, um ein breiteres Spektrum an kompatiblen Fahrzeugmodellen abzudecken.

Eine weitere russische Entwicklung ist der Multibrand-Scanner Scantronic 2, der im Wesentlichen eine Kopie von Launch X431 mit erweiterter Funktionalität ist. Das Gerät liest Informationen von allen Fahrzeugsensoren in Echtzeit aus. Die Kosten für Scantronic 2 sind ziemlich hoch - etwa 1000 Euro, aber für diesen Betrag erhält der Käufer den gesamten Satz zuvor veröffentlichter Software, die Möglichkeit kostenloser Software-Updates und eine 5-Jahres-Garantie.

Ein weiteres inländisches Modell ist Askan 10. Dies ist ein Händlergerät, das ausschließlich mit russischen VAZ-, UAZ- und GAZ-Fahrzeugen kompatibel ist. Askan 10 deckt auch einige Modelle ausländischer Produktion ab, sein direkter Zweck ist jedoch ein russisches Auto.

Diagnosegeräte werden ständig verbessert und modernisiert, wodurch regelmäßig neue Geräte auf den Markt kommen, die originelle Lösungen für die Autodiagnose bieten. Beachten Sie jedoch, dass Sie bei der Auswahl eines Scanners nicht so sehr auf seine breite Funktionalität achten sollten, sondern auf die Kompatibilität mit den Automarken und Serviceformen, auf die Ihr Serviceunternehmen spezialisiert ist. Wenn Sie also ausschließlich russische Autos reparieren, sollten Sie ein auf diese Aufgaben spezialisiertes Gerät nehmen und kein Geld für den Kauf von Universalscannern mit großer Abdeckung ausgeben.

In jedem Fall das Hauptauswahlkriterium Mehrmarken Der Scanner sollte ein Vergleich seiner technischen Parameter sein. Darüber hinaus ist es nicht empfehlenswert, sich auf billige Geräte zu konzentrieren – hochwertige Geräte können per Definition nicht billig sein. Auch Fälschungen sollten Sie vermeiden – längst ist bekannt, dass selbst die hochwertigste Kopie schlechter ist als das Original.

09.04.2010 Jürgen Messinger

Wenn Sie Ihr nächstes Auto kaufen, sind bereits 100 Millionen Codezeilen darin enthalten, und Sie sollten wahrscheinlich über die Herausforderungen beim Bau solcher On-Board-Softwaresysteme und die neuen Möglichkeiten, die sie in der Automobilindustrie eröffnen, nachdenken.

Die ersten elektronischen Systeme tauchten bereits in den 60er Jahren in Autos auf, und dank dieser hat sich die Branche dramatisch verändert - heute sind Elektronik und insbesondere Software die wichtigsten Innovationsquellen. Die Software erhöht die Zuverlässigkeit mit aktiven und passiven Sicherheitssystemen wie Antiblockiersystemen und elektronischer Stabilitätskontrolle (ESC). Darüber hinaus findet heute eine schrittweise Integration von Unterhaltungselektronik in Autos statt.

Automobilsoftware ist äußerst zuverlässig – mit einer Ausfallrate von nicht mehr als einem Ausfall pro Million Operationen pro Jahr. Die meisten Leute wissen gar nicht, wie viele Autofunktionen heute per Software gesteuert werden, von einem Bluescreen im Auto hat man jedoch kaum etwas gehört, obwohl dies bei einem PC üblich ist.

Heutzutage verfügt jedes Auto über mehrere elektronische Steuereinheiten (ECUs), die durch ein maschineninternes Netzwerk miteinander verbunden sind. Diese Einheiten kommunizieren über Standard-Busarchitekturen wie Controller Area Network (CAN), Media-Oriented Systems Transport (MOST), FlexRay und Local Interconnect Network (LIN). Im Vergleich zu Ethernet, das für die PC-Kommunikation weit verbreitet ist, sind diese Busse langsamer – im Auto ist die Menge der gesendeten Informationen gering, muss aber in wenigen Millisekunden verarbeitet werden. Die Zunahme der Anzahl der angeschlossenen Steuergeräte führt dazu, dass komplexere Strukturen maschineninterner Netzwerke geschaffen werden müssen, die eine spezielle elektrische und elektronische Architektur erfordern. Die Hauptunterschiede zwischen Automobilsoftware und anderen Arten von Software sind:

• Verlässlichkeit: Automotive-Softwaresysteme müssen in einem komplexen Steuergeräte-Netzwerk über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs äußerst zuverlässig arbeiten;
• Funktionssicherheit: Funktionen wie Antiblockiersystem und ESC erfordern einen störungsfreien Betrieb, der hohe Anforderungen an die Softwareentwicklungsprozesse und an die Programme selbst stellt;
• in Echtzeit arbeiten: schnelle Reaktion (von Mikrosekunden bis Millisekunden) auf externe Ereignisse erfordert optimierte Betriebssysteme und eine spezielle Softwarearchitektur;
• minimaler Ressourcenverbrauch: jedes Hinzufügen von Rechenressourcen oder Speicher erhöht die Produktkosten, was bei Millionen von Kopien viel Geld bedeutet;
• robuste Architektur: Automobilsoftware muss Signalverzerrungen standhalten und elektromagnetische Verträglichkeit aufrechterhalten;
• elektronisch-mechanische Regelung mit geschlossenem Regelkreis.

Zu beachten ist, dass ein Neustart während des Betriebs für die meisten Steuergeräte nicht akzeptabel ist.

Prozesse und Technologie

Konnte in den frühen Jahren des Aufkommens der Automobilsoftware diese von einem Entwickler gesteuert werden, ist dies heute nicht mehr möglich.

In den 70er Jahren begannen die Entwickler von Autosoftware, Assembler zu verwenden, und C wurde in den 90er Jahren zur Mainstream-Sprache. In den letzten zehn Jahren haben Robert Bosch und andere Automobilzulieferer mit der Entwicklung modellgetriebener Software mit ASCET (Advanced Modeling and Control Engineering Toolkit) und Mathlab / Simulink begonnen.

Bussysteme wie CAN erhöhen die Softwarekomplexität erheblich, da sie Interaktionen zwischen den Programmen verschiedener Steuergeräte ermöglichen. In Luxusautos verbindet ein komplexes Netzwerk mittlerweile bis zu 80 Steuergeräte mit insgesamt bis zu 100 Millionen Codezeilen. Da Software immer komplexer wird, müssen die Engineering-Methoden verbessert werden, und dementsprechend bietet die Industrie heute parallele organisatorische und technische Prozesse für die Softwareentwicklung an. Bosch hat eine lange Tradition in der Entwicklung von CMMI Level 3 Engineering und Managementprozessen und hat in Indien bereits Level 5 Engineering erreicht.

Auch die prozess- und architekturgetriebene Entwicklung ist eine Voraussetzung für ein effektives Outsourcing – Bosch begann bereits Anfang der 90er Jahre, einige seiner Entwicklungen auszulagern. Heute wird die Arbeit an Software von mehreren geografisch verteilten Abteilungen durchgeführt, was sich für das Geschäft als sehr nützlich herausstellte. Zum Beispiel arbeiten jetzt mehr als 6 Tausend Ingenieure in einer Niederlassung in Indien.

Motorsteuerung

Das Ziel der Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der Schadstoffemissionen stimuliert Aktivitäten zur Verbesserung des Getriebes, beispielsweise erfordert die Erfüllung der Anforderungen der internationalen Schadstoffgesetzgebung die Einhaltung der garantierten Einspritz- und Zündzeitpunkte. Darüber hinaus hat sich die Einspritzfrequenz deutlich erhöht – moderne Dieselsysteme können bis zu sieben Mal pro Hub Kraftstofftröpfchen weniger als einen Stecknadelkopf einspritzen, das sind 420 Mal pro Sekunde bei einem Vierzylindermotor mit 1800 U/min. Dies erfordert sehr ausgefeilte Regelalgorithmen und Softwarefunktionen, um Abweichungen zu minimieren.

Die Notwendigkeit, den CO2-Ausstoß zu reduzieren, hat zu einer Vielzahl von Antriebstechnologien geführt – neben klassischen Verbrennungsmotoren werden im Laufe der Zeit Hybridsysteme und Elektromotoren einen erheblichen Marktanteil haben. Auch der Verbrauch alternativer Kraftstoffe wird zunehmen, und Software wird der Schlüssel zur Realisierung dieser Technologien sein.

Das Motorsteuergerät ist die Basis für die Steuerung von Getrieben in Pkw. Moderne Module enthalten über 2 MB eingebauten Flash-Speicher, arbeiten mit einer Taktfrequenz von bis zu 160 MHz und führen Programme mit bis zu 300.000 Codezeilen aus.

Automobilzulieferer verkaufen oft mehr Produkte als jeder einzelne Autohersteller. Im Jahr 2008 hat einer der größten Automobilhersteller rund 9 Millionen Fahrzeuge mit einem weltweiten Produktionsvolumen von 65 Millionen verkauft, während die Verkäufe von Software-Systemanbietern viel höher sind. Dies gibt Systemanbietern mehr Spielraum, um die Einsparungen bei der Massenproduktion zu erzielen, die für eine umfangreiche Softwareentwicklung erforderlich sind.

Standardisierung

Softwaresysteme für Autos werden in der Regel unter Berücksichtigung der Besonderheiten eines bestimmten Steuergeräts entwickelt – die Software steht in engem Zusammenhang mit der entsprechenden Ausstattung. Mit der wachsenden Zahl von Steuergeräten in der Automobilindustrie wird die Wiederverwendung von Software immer wichtiger, was eine Standardisierung erfordert.

2003 gründeten führende Automobilhersteller und Zulieferer die Automotive Open System Architecture Community (Autosar, www.autosar.org) mit dem Ziel, einen einzigen globalen Standard und verwandte Technologien zu entwickeln. Heute hat Autosar über 150 Unternehmen und entwickelt im Rahmen dieser Partnerschaft die Steuergerätearchitektur, die zugrunde liegende Software, die Methodik und standardisierte Schnittstellen für die Anwendungssoftware. Die Partnerschaft fördert die Entwicklung von hardwareunabhängigen Komponenten, die es Automobilherstellern und Zulieferern ermöglicht, Software über verschiedene Steuergeräte hinweg zu teilen und wiederzuverwenden.

Die Architektur der Autosar-Steuergeräte verfügt über mehrere Abstraktionsebenen, die Software von Hardware trennen (siehe Abbildung). Auf der obersten Ebene gibt es Anwendungssoftware, die alle Anwendungsfunktionen implementiert. Als nächstes kommt die Basissoftware, die ähnlich wie ein PC-Betriebssystem die notwendige Abstraktion von der Hardware bereitstellt. Die Autosar Runtime Environment (RTE) stellt alle Interaktionen sowohl innerhalb des Steuergeräts als auch zwischen diesen bereit. Die Autosar-Methodik umfasst Vorlagen und Austauschformate, die zum Beschreiben, Konfigurieren und Generieren der Infrastruktur verwendet werden.

Elektronik macht heute etwa 80 % der funktionalen Innovation in der Automobilindustrie aus, und Software ist der Schlüssel dazu. Da Software zu einem immer wichtigeren Teil der Hardwarekosten wird, beginnen Geschäftsmodelle die Notwendigkeit der Wiederverwendung und des Austauschs von Software zu berücksichtigen.

Hochgeschwindigkeitsbusse wie Ethernet werden heute zunehmend in der Automobilindustrie eingesetzt, um die Kommunikation zwischen Steuergeräten und die Entwicklung neuer Funktionen, insbesondere im Bereich Safety, zu unterstützen. Informationen aus unterschiedlichen Quellen werden analysiert und zu einem Gesamtmodell der Umgebung zusammengeführt. Dadurch können neue Funktionen entwickelt werden, die den Fahrer in kritischen Situationen unterstützen. Wird die Aufmerksamkeit des Fahrers beispielsweise durch einen Beifahrer abgelenkt, kann die Anwendung feststellen, dass das vorausfahrende Auto bremst und den Fahrer davor warnen oder autonom mit dem Bremsen beginnen. Der Fahrer wird nie von der Existenz solcher Software erfahren, bis eine gefährliche Situation eintritt.

In der Automobilindustrie ist heute die nächste Software-Revolution reif – Multimedia und Unterhaltungselektronik kommen zunehmend zum Einsatz. Autos werden sich mit dem Internet und allen Arten von mobilen und zu Hause installierten Geräten verbinden, und der Anteil kostenloser Softwarelösungen wird stetig wachsen.

Jede elektronische Einheit in einem Auto ist an einen Diagnosebus angeschlossen - eine digitale Leitung, die es der Bordelektronik ermöglicht, mit Diagnosegeräten zu interagieren. Hier liegt das erste Problem: Obwohl es theoretisch einen einzigen OBD-II-Standard gibt, der die Kommunikationsmethode mit dem Steuergerät und die Art des Steckers standardisiert, gilt er nur für Einspritzsysteme. "Anklopfen" die Blöcke ABS, SRS und so weiter durch das Protokoll OBD- II ist unmöglich. Aber auch in Einspritzsystemen kommen häufig firmenspezifische Fehlercodes und die Codierung von Statusdaten zum Einsatz: Bei der Diagnose eines absolut wartungsfähigen Autos mit einem Programm, das nicht für sein Steuergerät geeignet ist, sieht man Daten, die mit der Realität nicht vereinbar sind.

Welche Aufgaben übernimmt ein Diagnosescanner? Es gibt viel mehr davon, als gemeinhin angenommen wird.

• Lesen aktueller und gespeicherter Daten... Die primitivsten Geräte können nur gespeicherte und aktuelle Fehler lesen, aber für Diagnosezwecke sind solche Dinge praktisch nutzlos: Ohne die Fähigkeit, die aktuellen Daten (Luftdurchsatz, Drosselklappenöffnungsgrad, Lambdasondenspannungen) korrekt auszulesen, ist das Gerät eher ein Spielzeug als ein echtes Werkzeug.
• Aktorprüfung... Je nach Integrationsgrad der Bordelektronik ist es möglich, den Zustand vieler elektromechanischer Einheiten zu überprüfen: vom Einschalten der Kraftstoffpumpe bis zum Testen der Scheibenwischer (wenn der Motor natürlich vom Controller gesteuert wird).
• Anpassung von Sensoren und Aktoren... Eine Reihe komplexer Einheiten erfordert eine erzwungene Abstimmung mit dem Steuergerät: Nullstellung des Drosselklappenservos einstellen, Belastung von Piezo-Injektoren bei Common-Rail-Dieselmotoren einstellen und so weiter.
• Konfiguration ändern... Die meisten Blöcke sind universell für die gesamte Fahrzeugfamilie und für eine bestimmte Konfiguration konfiguriert (z. B. werden die Anzahl und die Position der Airbags in den Airbag-Controller geschrieben). Die einfachsten Beispiele für eine Neukonfiguration sind das Ändern der Sprache des Armaturenbretts, das Aktivieren des Bordcomputers, das Deaktivieren defekter Airbags.

Bei der Bewertung der Besten haben wir versucht, sowohl günstige einfache Autoscanner, die normalerweise von Autobesitzern für den Eigenbedarf gekauft werden, als auch professionelles Equipment zu berücksichtigen. Die einzige Ausnahme sind Händlerscanner, die für bestimmte Automarken entwickelt wurden: Der Preis solcher Komplexe beträgt mehrere Hunderttausend Rubel, und es gibt keinen weit verbreiteten Verkauf von Händlerausrüstung - Sie können nur billige chinesische Klone finden.

Das Wichtigste bei der Autodiagnose ist nicht die „Ausgereiftheit“ des Gerätes, sondern die Professionalität des Anwenders. Daher sollten Sie beim Kauf eines Diagnosescanners für den persönlichen Gebrauch darüber nachdenken, ob dies eine Geldverschwendung ist, und ist es nicht besser, sich an einen echten Diagnostiker zu wenden?

In einem Zeitalter hochtechnologischer Ideen ist es nicht verwunderlich, dass ständig verschiedene intelligente Programme veröffentlicht werden, die einem Menschen bei seiner Arbeit in verschiedenen Tätigkeitsbereichen helfen können. Der Weg der Autofahrer, für die nützliche Hilfsmittel erfunden wurden, war keine Ausnahme. Es ist bemerkenswert, dass ein gewöhnliches Smartphone heute einen erfahrenen Berater ersetzen kann und kostenlose Programme und verschiedene Dienste helfen, wichtige Notizen zu erstellen, Kosten zu optimieren usw.

Das Video zeigt, wie Sie ein Tablet oder Telefon in einem Auto verwenden:

Computer, Laptops, Smartphones und nützliche Programme für sie

Vor zehn Jahren träumten die Menschen nur davon, einen Computer im Auto zu haben. Damals konnte man sich vorstellen, dass statt eines Fahrers eine smarte Maschine fast die Hälfte der Arbeit verrichtet, aber am ehesten glich es einem Science-Fiction-Film. Die damaligen Autofahrer wussten nicht, dass ein intelligenter Computer in der Lage war, durch spezielle Programme zu navigieren, den Motor über den OBD2-Anschluss selbstständig zu überprüfen, zu überwachen und sogar ein spezielles Tagebuch zu führen, in dem alle Ausfahrten des Fahrers angegeben sind.

Die Rolle eines solchen Assistenten spielten zunächst sperrige Computer, dann Laptops - leicht und effizient. Aber auch diese digitalen Assistenten sind mit der Veröffentlichung von Smartphones und Tablets überflüssig geworden.

Smartphones und Tablets mit Programmen für Autofahrer sind heute ebenso selbstverständlich wie or. Gleichzeitig mit dem riesigen Markt der bequemen mobilen Geräte begannen sich andere Segmente zu entwickeln, die nicht weniger wichtig sind und auch für Besitzer von "Eisenpferden" bestimmt sind - verschiedene nützliche Anwendungen für Autofahrer, die sogenannten Online-Programme. In unserem Jahrhundert werden trotz der vielen nützlichen Funktionen, die Autohersteller bieten, mobile Programme und Online-Dienste mehr denn je benötigt. In diesem Artikel haben wir versucht, die nützlichsten und notwendigsten Tools für einen Autofahrer zu finden, ohne verschiedene kostenpflichtige und kostenlose Navigationsanwendungen und -programme sowie Dienste zu umgehen, die komplexe Probleme lösen können.

Es ist kein Geheimnis, dass es vor allem in unserem Land immer schwierig war, ein Auto zu warten. Ja, es ist kein Luxus, sondern ein Fortbewegungsmittel, aber dieser Satz wurde von Amerikanern erfunden, die eine andere Sicht der Dinge haben. In unserem Land braucht es manchmal mehr von Ihrem geliebten "Eisenpferd" als für einen Luxusartikel. In einer so einzigartigen Situation sollten wir Autofahrer den Spezialisten der Autoservices dankbar sein, die Geld aus der Brieftasche eines naiven Fahrers ziehen, der zu ihnen gekommen ist; Arbeiter, die einen Hund zu einem Thema im Zusammenhang mit der Qualität von Benzin und seinen Zusatzstoffen usw. gegessen haben.

Es scheint, dass Sie alle Ausgaben im Auge behalten können, wenn Sie sich zusammentun und anfangen, wie ein praktischer Deutscher zu leben. Aber nicht jeder Russe ist dazu in der Lage, und ohne sinnvolle Anwendungen und Programme wie Kraftstoffkostenzähler oder Programme zur Ermittlung der Betriebskosten hätten unsere Fahrer es schwer gehabt.

Tankanzeigen und nützliche Seiten

Das Video zeigt, wie Sie den Kraftstoffverbrauch mit GPS GLONASS kontrollieren:

Diese Programme sind absolut kostenlos und gelten heute als einfache Tools, die dem Fahrer Stress und ständige Kopfschmerzen ersparen. Anstelle eines Autofahrers werden sie ständige verfolgen und einen Bericht über die geleistete Arbeit abgeben. Fuel Manager ist so einfach wie das Starten durch das Setzen eines Haltepunktes oder das regelmäßige Auftanken auf einen vollen Tank. Sie können es anders machen. Markieren Sie den Moment, in dem das Licht aufleuchtet, um anzuzeigen, dass der Kraftstoff knapp wird.

Fuel Manager ist nicht das einzige solche Programm. Eine weitere ebenso beliebte Anwendung ist "Fuel Meter", die den Durchschnittsverbrauch anhand beliebiger Indikatoren berechnen soll. Neben der Tatsache, dass das Programm Informationen über den verbrauchten Kraftstoff speichert, können Sie gleichzeitig eine Erinnerung einstellen - ein Dienstprogramm, das an den Kilometerstand des Autos gebunden ist. Auf diese Weise ist es beispielsweise möglich, eine Erinnerung zu programmieren, dass es Zeit ist, das Öl zu wechseln, da das Auto bereits 10.000 km „gepflügt“ hat.

Andere Programme unterscheiden sich im Vergleich zu einfachen Kraftstoffzählern in einer Reihe von großen Funktionen. So sind beispielsweise beliebte Programme wie "Mein Auto" oder Beepster bereits für eine umfassende Abrechnung der mit der periodischen Wartung verbundenen Kosten ausgelegt. Diese Programme bieten auch die Möglichkeit, Erinnerungen einzustellen. Die Hauptaufgabe solcher digitalen Notizbücher besteht darin, die fiktiven Kosten von 1 km Gleis zu berechnen. Außerdem erinnern diese Programme den Fahrer an wichtige Servicevorgänge wie Bremsen oder Belägen.

Videorezension der Fuel Manager-App:

Mobile Dienstprogramme sind auch in Webservern enthalten, um die Fahrzeugwartung zu erleichtern. Insbesondere ein Server wie drivernotes.net ermöglicht es, zusätzlich zu den Grundfunktionen, Daten über die Wartungskosten eines bestimmten Automodells von allen Besitzern zu erhalten, die dabei nützlich sind.

Eine andere Website namens cars.auto.ru hilft Ihnen, schnell jede Anzeige für den Verkauf oder Kauf eines Autos zu finden. Der Fahrer erhält Zugriff auf dieses Dienstprogramm sowohl über einen Browser als auch über eine mobile Anwendung. Die Suche nach Anzeigen ist sehr einfach, da sie durch Eingabe der Marke, des Erscheinungsjahres oder anderer Parameter in der Suche geöffnet werden. Außerdem ermöglicht die Site, die Kontakte des Eigentümers oder Kunden zu erhalten.

Das beliebte und beworbene Portal avito.ru bietet sofort und per Teleportation, wie unter anderem im Werbevideo gezeigt, an, eine Suche nach Verkäufern / Käufern durchzuführen. Es ist interessant, dass diese Ressource ein sehr praktisches mobiles Programm für Android hat.

Ein weiterer Dienst heißt "From Hand to Hand" und hat ebenfalls seinen Vertreter in den Google Play-Mobilprogrammen.

Es ist bemerkenswert, dass eine Person bei der Suche nach Autos nicht auf mehrere Websites verweisen muss. Es reicht aus, die Dienste eines Aggregators zu nutzen, beispielsweise auto.yandex.ru. Diese Ressource bietet zusätzlich zum Client-Programm eine hervorragend optimierte mobile Version der Site. „Eisenpferde“ können hier nach verschiedenen Parametern ausgewählt werden, darunter auch nach so vieldeutigen wie „Familienauto für Auswärtsspaziergänge“. Und das ist noch nicht alles. Der Dienst ermöglicht es, Preisänderungen zu verfolgen. Übrigens unterscheidet sich eine Website, die dieser bezrulya.ru ähnelt, von ihren Analoga durch ihre praktische Funktion, Automodelle.

War es früher in Mode, mit Freunden über SMS-Nachrichten zu kommunizieren, ist dies heute Vergangenheit. Soziale Netzwerke und spezielle Programme ermöglichen Ihnen dies viel schneller und komfortabler.

Es ist interessant, dass es früher beliebte Anwendungen gab, die eine große Anzahl sogenannter nützlicher Punkte enthielten. Sie wurden auf der Karte angezeigt und umfassten nicht nur Reifengeschäfte, Autoservices, sondern auch Bistros, Hotels und sogar Sehenswürdigkeiten einer bestimmten Stadt oder eines Landes. Heute sind solche Informationen auf die Seiten von Navigationsprogrammen wie Yandex gewandert. Nützlich in dieser Hinsicht und Google, und die gleichen "City Guide" und andere Programme.

Videobewertung einer nützlichen Anwendung für Autofahrer - "Parken":

Ich möchte darauf hinweisen, dass die Dienste, die es Ihnen ermöglichen, nicht nur die nächste Tankstelle, sondern auch deren Kraftstoffpreise zu finden, noch "getrennt" sind. Ein solches Programm, das von Autofahrern respektiert wird, ist "Multi-Fuel". Dieser Dienst ist eine Suchoberfläche sowie eine Tankstellenkarte, die regelmäßig von der Tankstellendatenbank aktualisiert wird. Dazu gehören Informationen über die Verfügbarkeit von Toiletten, Cafés usw. Die Daten können von Benutzern des Portals multigo.ru aktualisiert werden. Hier können Sie nicht nur die gewünschten Informationen abrufen, sondern auch Änderungen über die Anwendung vornehmen, wenn Sie sich als Benutzer registrieren.

Sie können Ihren Standort auch auf der Karte anzeigen. Dies geschieht durch einen speziellen Dienst Google Plus. Sie können damit Standort-Tags an Fotos oder Beiträge in sozialen Netzwerken wie Facebook und VKontakte anhängen. Obwohl nicht nur er damit beschäftigt ist.

Es gibt spezielle Dienste, die im Live-Modus die Koordinaten des Fahrers oder sogar seine Route anzeigen. Zu diesen Diensten gehört das kostenlose Glympse-Programm. Das Programm ermöglicht es Ihnen, Ihren Standort für einen bestimmten Zeitraum zu öffnen, z. B. bis Sie den Treffpunkt erreichen. Dies geschieht, indem Sie einem Freund oder Bekannten einen Link zusenden, nach dem Sie Ihren Standort oder Ihre Route auf der Karte sehen können.

Es ist erwähnenswert, dass es besser ist, einige wichtige Angelegenheiten nicht an eine bestimmte Zeit, sondern an einen bestimmten Punkt im Raum zu binden. Wenn Sie beispielsweise neben einem Geschäft fahren, müssen Sie daran denken, Brot zu kaufen. So wird eine Art „Erinnerung“ verbunden, wenn das Auto am Laden vorbeifährt. Die meisten mobilen Apps enthalten eine Menge nützlicher Optionen, für die Standorterinnerungen die einzige vorgesehene Funktion sind. Zwar gibt es komplexere Anwendungen wie "Erinnerungskarte". Das Programm ist absolut kostenlos und ermöglicht neben dem Erstellen und Speichern von Notizen das Herunterladen der zugehörigen Karte auf Ihr Telefon.

Den gleichen Programmen können verschiedene Scheduler zugeordnet werden. Denken Sie beispielsweise daran, dass die Milch eine Erinnerung nach Ort hat. Um es zu verwenden, müssen Sie sich jedoch mit der kostenpflichtigen Version des Produkts verbinden.

Online-Karten können verwendet werden, um den Straßenzustand zu diagnostizieren. Für viele Autofahrer ist es längst kein Geheimnis mehr, dass sie jede Minute riskieren, die Federung ihres Autos beim Fahren auf russischen Straßen zu ruinieren. Die Straßendienste selbst haben keine Zeit oder wollen den Fahrer nicht rechtzeitig über Hindernisse in verschiedenen Straßenabschnitten informieren. Doch der Dienst „RosYama“ lässt den Straßenarbeitern keine Zeit zum Entspannen, denn auf diesem Portal können Sie jederzeit eine Stellungnahme zu Problemen hinterlassen. Es reicht aus, die Grubenabmessungen, Koordinaten und Fotos auf die Website hochzuladen. Schade nur, dass dieser Dienst keine mobilen Clients hat.

Fast alle Dienste, die bei der Parkplatzsuche helfen, sind als GPS-basierte Tools einzustufen. Aber in vielen Megalopolen und Großstädten Russlands wird dieses Problem bei einem falsch geparkten Auto und einem Mangel an freien Plätzen in die Kategorie der globalen Probleme überführt. Um dieses Problem zu lösen, wurde ein Programm namens "Moscow Parking" erfunden.

Video-Überprüfung der mobilen Anwendung Moscow Parking:

Für andere Städte können Sie die auf OpenStreetMap-Karten oder anderen kartografischen Portalen angezeigten Schemata verwenden. Daneben gibt es spezielle Datenbanken, wie zum Beispiel „Parkopedia“, wo es Client-Anwendungen für fast alle mobilen Plattformen gibt.

Bußgelder und ein digitaler Reiseführer

Besondere Aufmerksamkeit verdient das Programm "2014". Es ist speziell für Fahrer konzipiert, die wenig Kenntnisse über die Verkehrsregeln haben. Und ganz ehrlich, wer kennt sie heute auswendig? Die Fahrerfahrung unseres Autofahrers basiert nicht auf der Kenntnis der Verkehrsregeln, sondern auf dem Üben, bestimmte Situationen zu passieren. Mit anderen Worten, jeder weiß, dass man nicht über die „roten Ampeln“ fahren kann. Aber ein bis zwei Prozent der Autofahrer wissen, welche Strafe dafür fällig wird.

Wenn frühere Fahrer regelmäßig neue Versionen auf Papier gekauft und all dieses Altpapier im Handschuhfach aufbewahrt haben, das bei einigen Automodellen bereits beengt war, lädt das Programm heute automatisch Updates herunter. Neben dem Programm „Verkehrsstrafen 2014“ führt das Programm „Verkehrsleitzahlenverzeichnis“ ähnliche Aktionen durch.

Nun zu den Optionen, für die bekannt ist. Es stellt sich also heraus, dass es jetzt nicht mehr notwendig ist, es zu kaufen, um die Verkehrssituation aufzuzeichnen. Alle Funktionen des coolsten DVR können von einem kostenlosen Programm ausgeführt werden, das auf einem normalen Smartphone installiert ist. Ja, wundern Sie sich nicht! Zu diesen Anwendungen gehört beispielsweise DailyRoads Voyager. Wie bei einem Standard-DVR können Sie mit dieser Option Videos in zyklischer Reihenfolge aufnehmen. Und wenn der Speicher voll wird, werden vorherige Videos automatisch gelöscht. Das ist alles dazu.

Bei einem Unfall

Ein Programm namens "Memo bei einem Unfall" hilft auch bei ungewöhnlichen Situationen, die auf der Straße auftreten können. Dieses Programm bietet nützliche Ratschläge, was in einem bestimmten Fall für den Fahrer zu tun ist. Aber leider wird das Dienstprogramm außer Ratschlägen, wenn auch sinnvoll, nichts weiter helfen können. Also hat niemand abgesagt, um einen sicheren Fahrstil zu beobachten.