Clark Gabelstapler. Gabelstapler Clark Gabelstapler

Nach ihren Eigenschaften werden diese Gabelstapler in mehrere Typen unterteilt. Sie können 3- oder 4-Stützen sein (je nach Anzahl der Stützräder). Dreiräder sind wendig, kompakt und eignen sich zum Bewegen kleiner Lasten in kleinen geschlossenen Lagerhallen. Vierradstapler werden zum Transport schwerer Lasten in großen Innen- und Außenbereichen eingesetzt.

Das Heben von Lasten erfolgt mit einem Mast, der sein kann:

• Standard zweiteilig (Duplex). Das Gerät dehnt sich aus, um die Last auf die erforderliche Höhe anzuheben;
• dreiteilig (Triplex). Diese Systeme sind robust und haben eine hohe Belastbarkeit. Konzipiert für den Innenbereich mit mehrstöckigen Decken sowie in kleinen offenen Bereichen;
• mit Freilauf. In der Mitte des Gerätes befindet sich ein Hydraulikzylinder, der eine freie Bewegung des Schlittens ermöglicht, ohne die Sektionen auszufahren. Sie werden in Eisenbahnwaggons und Containern, in Güterwagen und in Räumen mit niedrigen Decken eingesetzt.

Nach Motortyp werden Gabelstapler in 3 Typen unterteilt:

• elektrisch. Geeignet für kleine geschlossene Lager. Diese Technik macht während des Betriebs praktisch keinen Lärm und belastet die Luft nicht mit Abgasen. Die Batterien dieser Maschinen müssen regelmäßig aufgeladen werden;
• Benzin. Zu ihren Vorteilen zählen der niedrigste Preis und die Wartungsfreundlichkeit, aber solche Lader können nur im Freien verwendet werden;
• Diesel. Diese Technik ist wirtschaftlich und hat eine gute Leistung. Sie kann im Freigelände und in Lagerhallen eingesetzt werden, im zweiten Fall muss die Maschine jedoch mit einem Abgasneutralisator ausgestattet sein.

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Die Clark Material Handling Company leistete Pionierarbeit bei der Entwicklung von Technologien zur Mechanisierung von Lagerhaltung und Warenbewegung. Die ersten vom Unternehmen entwickelten Modelle wurden zu den Prototypen aller modernen Gabelstapler. Derzeit umfasst die Palette der Gabelstapler viele Modelle. Neben den klassischen vierrädrigen Modellen werden auch dreirädrige produziert. Sie sind die wendigsten Ladermodelle. Alte Ladermodelle werden ständig modernisiert und neue entwickelt.

Clark-Laderprogramm

Be- und Entladevorgänge sind ohne den Einsatz von Ladern unterschiedlicher Bauart nicht denkbar. Wir sind bereit, unseren Kunden Clark Gas-, Elektro- und Dieselstapler anzubieten.

Clark Flüssiggas-/Erdgas-Gabelstapler:

Clark Elektrostapler zu günstigen Preisen

Clark Diesellader:

• ... Ausgestattet mit Gleichstrommotor und Batterie. Die Kapazität der Batterie ermöglicht den Einsatz des Staplers während der Schicht. Es sind sowohl vierrädrige als auch dreirädrige Modelle erhältlich. Empfohlen für den Innenbereich.
• Diesel. Ausgestattet mit einem Verbrennungsmotor, der von einem Solarium angetrieben wird. Günstiger Kraftstoff und hohe Leistung machen ihn effizient für den Außeneinsatz.

Die Palette der bei Ladern verwendeten Räder ist groß genug. Je nach Einsatzbedingungen kommen Luft-, Voll- und Bandagenreifen zum Einsatz.

Die eingesetzten Gabelstapler haben in der Regel eine Tragfähigkeit von bis zu 16 Tonnen und eine Hubhöhe von bis zu 3 Metern. Für Arbeiten in Waggons und Räumen mit niedrigen Decken werden Lader mit dreiteiligem Mast verwendet.

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Die Erfahrung mit dem Betrieb von Clark-Gabelstaplern in Russland hat gezeigt:

• Hohe Zuverlässigkeit und Langlebigkeit der Ausrüstung;
• Ergonomische und komfortable Betriebsbedingungen;
• Geringe Geräuschentwicklung während des Betriebs;
• Wartungsfreundlichkeit.

Unser Unternehmen bietet eine große Auswahl an Gabelstaplern und zugehörigen Komponenten. Die Zusammenarbeit mit uns erspart Ihnen mühsames Suchen und ermöglicht Ihnen, das gewünschte Produkt zu erwerben.

CLARK Equipment baute 1917 in Buchanan, einer Kleinstadt im Süden Michigans, den ersten Traktor-Traktor der Welt. Der Tructractor wurde der erste benzinbetriebene Industrietraktor der Welt.
Die Erfindung wurde für den Warentransport zwischen Lagerhäusern eingesetzt und gewann schnell an Popularität, bis 1919 wurden bereits mehr als 75 Modelle hergestellt, CLARK Tructractor trennte sich 1919 von CLARK Equipment.

CLARK Tructractor bringt 1921 Trucklift auf den Markt, den weltweit ersten eigenständigen ICE-Gabelstapler mit einer Tragfähigkeit von 2-5 Tonnen. 1928 brachte CLARK mit dem Tructier den weltweit ersten Gabelstapler auf den Markt, der nach den Gesetzen der Hydraulik arbeitet.

1938 brachte CLARK den weltweit ersten Kompaktstapler „Carloader“ auf den Markt, dieses Modell eroberte den Markt und viele Staplerhersteller beeilten sich, ähnliche Modelle auf den Markt zu bringen.

1939 wurde der Utilitruc-Hochleistungsstapler für den Maschinenbau und den Hafenumschlag produziert.

1942 wurde der erste Elektrostapler hergestellt, fast zeitgleich mit dem Aufkommen dieser Technik in Europa. Während des Zweiten Weltkriegs waren 90 % der von der US-Armee eingesetzten Gabelstapler CLARK, das Unternehmen war führend auf dem nordamerikanischen Markt, der Clipper wird zum Standard für die 2.000-£-Klasse und 50 % des Modells werden in den USA verkauft VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA. In den letzten Kriegsjahren wurden die Wörter "Loader" und "CLARK" in den Vereinigten Staaten zu Synonymen, da es keinen einzigen Flugplatz gab, der nicht die CLARK-Technologie nutzte.

1948 stellte CLARK der Welt Dynatork vor, ein elektromagnetisches Gerät zwischen Motor und Getriebe, das die Trockenkupplung in Gabelstaplern ersetzte. CLARK Equipment unterzeichnet eine Vereinbarung mit Tutt-Bryant Limited aus Sydney und Schultz-Stinnes aus Essen aus Deutschland zum Einstieg in den weltweiten Markt für Lademittel.

1951 wurden die Wagen Hydrolift und Electrolift produziert, 1956 wurde eine neue Baureihe von Elektro- und Benzinstaplern auf den Markt gebracht, 1960 produzierte CLARK absolut alle Gabelstapler mit geschlossener Kabine und Fahrersitzlehne, 1967 die ersten dreirädrigen Elektrostapler in den USA von CLARK, das Modell wurde aufgrund der Präsenz einer Vielzahl von Unternehmen mit kleinen Lagern, die solche Lademittel dringend benötigten, sofort sehr beliebt. Ein Jahr später kommt die C500-Serie auf den Markt, die in allen Reifenarten und bis zu 80.000 Pfund Nutzlast erhältlich ist.

1976 produzierte CLARK 500.000 Produkte - den Gabelstapler C500-50, der der University of Michigan in Kolomatsu gespendet wurde, wo sie bis heute tätig ist.

1981 bringt CLARK die ergonomischen Gabelstapler EPA 20-30 und ECA17-30 auf den Markt. Wenig später startete das CLARK-Programm zur Erhöhung der Arbeitssicherheit, ein Patent für verbesserte Sitzsicherheitslösungen wurde allen Staplerherstellern kostenlos zuerkannt, wofür CLARK bis heute von vielen Lademittelherstellern und einfachen Betreibern dankt.

1991 bietet CLARK als erstes Unternehmen auf Kundenwunsch den Einbau eines komprimierten Erdgasmotors mit deutlicher Reduzierung der Schadstoffemissionen an. 1998 kauft CLARK die Samsung Fork Lift Company, nach der Umbenennung in CLARK Material Handling Asia bringt das Unternehmen seine eigenen CLARK Lader der M-Serie auf den Markt, die vollständig in CLARK Material Handling Asia entwickelt und hergestellt werden.

2007 bringt CLARK eine neue Serie hochzuverlässiger C60-80-Lader auf den Markt, die für Be- und Entladevorgänge in Häfen und Lagerhäusern rund um die Uhr ausgelegt sind. CLARK ist heute einer der weltweit führenden Hersteller von Gabelstaplern, die Qualität und Zuverlässigkeit der CLARK-Geräte ist seit langem anerkannt.

Clark ist einer der ältesten Gabelstaplerhersteller. Ihre Technik hat ausgezeichnete Preis- und Leistungsindikatoren. Die Verbrennungsmotoren in Clark sind emissionsarm und die Elektrostapler sind mit einer Mikroprozessor-Steuerung ausgestattet.

Das Getriebe kann hydrodynamisch oder hydrostatisch sein. Die Masten in verschiedenen Ausführungen ermöglichen das Heben von Lasten auf eine Höhe von bis zu sieben Metern.

Clark produziert heute 4 Typen von Gabelstaplern:

• Ausrüstung mit Verbrennungsmotor auf Reifen mit gummierter Felge;
• Ausrüstung mit einem Verbrennungsmotor auf Luftreifen;
• elektrische Gabelstapler;
• Lader für Arbeiten auf engstem Raum.

Lader des ersten Typs laufen mit flüssigem Propan. Ihre Tragfähigkeit reicht von 1,3 bis 1,9 Tonnen. Verschiedene Modelle haben unterschiedliche Hubhöhen.

Pneumatische Lader haben eine viel höhere Tragfähigkeit (von 1,6 bis 8,2 Tonnen). Ihr Haupteinsatzgebiet ist die Schwerindustrie, der Transport von Baustoffen. Neben der Serienausstattung sind diese Trucks mit einem leistungsstarken Kühlsystem und einem leicht verstellbaren Fahrersitz ausgestattet. Diese Lastwagen werden mit Diesel- oder Benzinantrieb betrieben.

Clark Elektro-Gabelstapler, können Lasten mit einem Gewicht von 1,1 - 2,3 Tonnen heben. Sie sind ideal für die Arbeit im Lager, in der Produktion, Auslieferung und Abfüllung. Die modernen Elektrostapler von Clark verfügen über hochzuverlässige Wechselstrommotoren und eine hydrostatische Servolenkung.

Um auf engstem Raum zu arbeiten, hat Clark vertikale Gabelstaplermodelle mit der Fähigkeit zu greifen... Sie sind in der Lage, Lasten mit einem Gewicht von 1,8 - 2,5 Tonnen zu heben. Bei Bedarf können diese Lader mit Abstützungen oder anderen für spezielle Bedingungen erforderlichen Konstruktionselementen ausgestattet werden.

Neben diesen Ladertypen stellt Clark auch nicht serienmäßige Modelle her, die für eine Vielzahl von Aufgaben ausgelegt sind.

Zu den Vorteilen der Clark-Ausrüstung zählen die Ergonomie des Sitzes, die hervorragende Manövrierfähigkeit (Drehen der Räder um 90 Grad), die gute Steuerbarkeit und reibungslose Bewegung der Lader, die einfache Wartung, die Fähigkeit, auf einer Vielzahl von Oberflächen und unter schwierigen Bedingungen zu arbeiten , zum Beispiel in Räumen mit hoher Luftfeuchtigkeit, stabiler Ausführung (niedriger Schwerpunkt) und langer Lebensdauer.

Unter den Mängeln werden manchmal Schwierigkeiten mit Ersatzteilen erwähnt, die höchstwahrscheinlich kein allgemeines, sondern ein lokales Problem sind.

Über Preise:

• Clark C30D ist für Lasten bis zu 3000 kg ausgelegt und kann sie auf eine Höhe von 3,3 m heben.Die Kosten für dieses Gerät betragen 980.000 Rubel.
• Der Preis des Clark C18D-Laders beträgt 595.000 Rubel, er hebt Lasten bis zu 1800 kg.