BMW hat Fotos seiner 1er-Limousine veröffentlicht. Das Auto wurde für den chinesischen Markt entwickelt, ein Export in andere Länder ist noch nicht geplant. Das Auto kostet deutlich weniger als der 3er und wird die günstigste BMW-Limousine in der aktuellen Produktpalette sein. Die Details werden von Carscoops unter Berufung auf ihre Quellen bei BMW geschrieben.
Mit Hilfe des neuen Modells werden die Bayern neue Kunden gewinnen, die bisher noch keinen BMW gefahren sind. In erster Linie richtet sich die Penny-Limousine an junge Leute. Laut der Quelle basiert die Limousine auf der UKL1-Plattform, die bereits beim Kompaktvan der 2er-Serie AT und einer Reihe von Modellen der Marke Mini zum Einsatz kommt. Wir haben also die erste Limousine mit Frontantrieb in der Geschichte von BMW vor uns!
Gleichzeitig blieb nach außen die „DNA“ des bayerischen Herstellers bestehen. Aggressiver „Look“ mit runden LED-Laufringen, charakteristischen Rückleuchten, fast senkrechtem Kühlergrill, langer Motorhaube, kurzen Überhängen… Ja, den meisten Kunden ist es egal, welche Räder „Newtonmeter“ vom Motor bekommen.
Die Liste der zusätzlichen Optionen umfasst alle modernen BMW Systeme: Spurverlassenswarnung, Kollisionswarnung, Fußgängerwarnung und Notfallassistent. In einfachen Worten, das Auto warnt Sie, wenn Sie die Fahrspur verlassen haben, sich dem Objekt zu schnell nähern (einen Fußgänger oder ein anderes Auto) und in diesem Fall die Retter rufen.
Als Antriebe stehen BMW modulare Benzinmotoren mit 0,5 Hubraum pro Zylinder zur Verfügung. Es wird 3-Zylinder-1,5-Liter-Motoren und 2-Liter-Vierzylinder geben. Alle mit Turbinen und 6-Gang "Mechanik" (bestellbar und 8-Gang Steptronic). Die Limousine war mit einem Energierückgewinnungssystem und Stop/Start-Technologie ausgestattet. Diese "Chips" ermöglichten es, den Kraftstoffverbrauch der Basisversion auf 5,5 Liter pro Hundert zu senken.
Zwei Wochen vor der offiziellen Premiere auf dem Genfer Autosalon hat BMW ein revolutionäres neues Modell vorgestellt - den ersten BMW 2er Active Tourer mit Frontantrieb. Das Auto hat einen für die bayerische Marke ungewöhnlichen Karosserietyp - kompakter MPV
Das Auto basiert auf der modularen UKL-Plattform, die bereits auf dem Mini Cooper der neuen Generation getestet wurde. Die Basis macht es möglich, Autos nahezu jeder Größe und Klasse zu produzieren. Daher hat der erste BMW mit Frontantrieb im Gegensatz zum Mini eine kompakte MPV-Karosserie. Die Länge des neuen Artikels beträgt 4.342 m, die Breite 1.800 mm und die Höhe 1.555 mm. Der Radstand ist auf 2.670 mm gestreckt.
Trotz seiner eher kompakten Abmessungen erhielt das Auto einen geräumigen Kofferraum mit einem Volumen von 468 Litern in der Standardposition und 1 501 Litern bei umgeklappten Rücksitzen.
Bei den Motoren wird es in der ersten Stufe drei geben: zwei Benziner und ein Diesel. Die Grundausstattung des BMW 2er Active Tourer erhält einen 3-Zylinder-Motor mit 1,5 Litern Volumen und 136 PS. Die Turbineneinheit wird es dem Auto ermöglichen, gute Kzu demonstrieren. Im kombinierten Zyklus beträgt der Verbrauch nach Angaben des Autoherstellers also 4,9 Liter pro 100 Kilometer.
Der zweitstärkste Motor ist ein 2-Liter-Dieselmotor mit 150 PS. Mit diesem Motor erreicht der 2. Active Tourer in 8,9 Sekunden 100 km/h. Und die Höchstgeschwindigkeit des Modells beträgt 205 km / h. Gleichzeitig ist der Kraftstoffverbrauch noch geringer - 4,1 l / 100 km.
Wer BMW in erster Linie wegen seiner Dynamik liebt, dem gibt es einen 2-Liter-Benzin-Turbomotor mit 231 PS. Der Motor ermöglicht es dem kompakten Van, die ersten "Hunderte" in 6,8 Sekunden zu überwinden, und die "Höchstgeschwindigkeit" wird 235 km / h betragen.
Der neue BMW 2er Active Tourer wird in drei Varianten angeboten: Sport Line, Luxury Line und zusätzlich mit M Sportpaket. Die Basis beinhaltet bereits ein Start-Stopp-System, Energierückgewinnung, eine Anzeige für die Wahl des optimalen Gangs. Im Allgemeinen alles, was es Ihnen ermöglicht, Kraftstoff zu sparen.
Gegen Aufpreis sind ein Panoramadach, der Allradantrieb xDrive, ein Multimediakomplex ConnectedDrive und natürlich die neueste Entwicklung des Unternehmens – ein elektronischer Stauassistent – erhältlich. Es ist in der Lage, das Lenkrad automatisch zu beschleunigen, zu verzögern und zu drehen.
Fotospionen gelang es, die ersten Bilder von BMWs erstem Frontantriebsmodell zu machen, das den Namen 2er Active Tourer tragen wird. Das Auto wurde während einer Videowerbung gesichtet. Früher wurde angenommen, dass die Neuheit den 1-Series-GT-Index erhalten wird, aber aus Marketinggründen hat sich BMW laut Worldcarfans entschieden, den Status seines neuen Modells anzuheben.
Das Konzept BMW Active Tourer mit Frontantrieb wurde 2012 in Paris erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt und löste sofort großes Interesse aus. Das Auto teilt sich die fortschrittlichste UKL-Plattform mit dem neuen MINI und wird auch die exakt gleiche Grundausstattung an 1,5-Liter-Dreizylinder-Benzin- und Dieselmotoren erhalten. Auch Vierzylinder-Turbomotoren werden angeboten.
Die Leistung der im BMW 2er Active Tourer verbauten Motorenlinie reicht von 122 PS. mit. bis 224 PS für Benziner und ab 82 PS bis zu 184 Liter. mit. für Schwerkraftstoffmotoren. Den Käufern werden zwei Getriebe angeboten: eine 6-Gang-"Mechanik" und eine 8-Band-"Automatik" von ZF.
Der BMW 2er Active Tourer wird sowohl als 5- als auch als 7-Sitzer erhältlich sein und ein ernstzunehmender Konkurrent der frontgetriebenen Mercedes-Benz B-Klasse sein. Wie bei Mercedes wird den Käufern des neuen BMW-Kompaktvans höchstwahrscheinlich fast das gleiche Set an Optionen geboten wie bei den Limousinen mit dem obigen Index.
Die offizielle Premiere der Neuheiten wird voraussichtlich im März 2014 während des Genfer Autosalons stattfinden. Das Auto könnte bereits im nächsten Sommer bei europäischen Händlern zum Verkauf angeboten werden.
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BMW präsentiert das neue Projekt Active Tourer den Fans von Fronttrieblern. Alle Nuancen des Autos sowie sein Design wurden bereits vollständig freigegeben. Das Auto hat einen sehr sparsamen Motor, bietet Platz für den Kofferraum und einige neue Optionen.
Die Weltpräsentation findet im Frühjahr in Genf statt. Die Höhe des Autos betrug nur eineinhalb Meter, seine Länge beträgt viereinhalb Meter und seine Breite beträgt fast zwei Meter. Das Auto ist mit einem sehr geräumigen Innenraum und einem komfortablen Kofferraum ausgestattet. Das Gesamtvolumen erreicht 470 Liter, wenn die Lehnen der Rücksitze entfernt werden. Die Rückenlehnen lassen sich vollständig zurücklehnen und bilden eine ebene Fläche.
Das Unternehmen sagte, dass Massenproduktion und niedrige Kosten es jedem ermöglichen, zu kommen.
Die Leistung des stärksten Modells beträgt 230 PS. Mit einem solchen Motor schafft das Auto in nur sechseinhalb Sekunden 100 Kilometer. Die Höchstgeschwindigkeit auf dem Tacho beträgt 235 Stundenkilometer. Unter den Benzinmodellen wird auch der Diesel auftrumpfen. Der Active Tourer wird von einem Vierzylinder-Motor angetrieben.
Nach vorläufigen Schätzungen sind die Leistungszahlen sehr hoch. Für 100 Kilometer werden nur dreieinhalb Liter Kraftstoff verbrannt. Für den Fahrkomfort ist das Fahrzeug mit einer elektromechanischen Servolenkung ausgestattet. Optisch folgt er dem traditionellen BMW Designstil. Die niedrige Sitzposition des Autos lässt es wie ein Sport-Supersportwagen aussehen und ermöglicht das Fahren bei hohen Geschwindigkeiten sicherer und komfortabler.
Erste Testfahrten haben bereits gute Ergebnisse gezeigt. Das Federungssystem und das Getriebe sind auf höchstem technologischem Niveau entwickelt, sie sind in der Lage, das Auto aus den gefährlichsten Drifts herauszuholen, sowohl im Gelände als auch im Gelände.
Das Modell mit Frontantrieb ist mit den modernsten Geräten und Sensoren des Unternehmens ausgestattet, die es Ihnen ermöglichen, während der gesamten Fahrzeit Komfort zu schaffen. Für das Auto wurde ein Sicherheitssystem entwickelt, das den Fahrer während der gesamten Zeit im Auto schützt. Auch im Notfall wird der Fahrer nicht ernsthaft verletzt, wenn er alle Sicherheitsregeln einhält. Die modernsten Technologen wurden verwendet, um es zu erstellen.