Die Liste der routinemäßigen Wartung für Chery-Autos. Wartung CHERY TIGGO (T11) Wartung CHERY TIGGO 126 l mit

Jeder von uns gibt von Zeit zu Zeit sein Auto zur Reparatur und hofft, dass die Spezialisten sehr aufmerksam sind und die Vorgehensweise wie die Wartung ihres Eigentums sein wird. So sehen wir unsere Ziele und Zielsetzungen. Ihr Tiggo 2 wird gemäß den Werksnormen des Autoherstellers gewartet, wir installieren Original-Verbrauchsmaterialien oder zuverlässige Analoga.

Die Reparatur und Wartung von Chery Tiggo-Autos bleibt die vorrangige Tätigkeit des Autoservices von OM-Auto. Wie bei allen modernen Modellen müssen verschiedenste geplante oder komplexe Manipulationen an spezialisierten Geräten durchgeführt werden. Wir haben neue Geräte, wir bemühen uns, die grundlegenden Prozesse zu verbessern, deshalb kaufen wir automatische Geräte zum Austausch von Altöl in Motoren und Getrieben, Frostschutzmittel und Bremsflüssigkeit.

NACH Tiggo

Öl- und Filterwechsel bleiben für Cherie Tiggo die wichtigste Wartung. Wir haben Autoteile für die meisten der wichtigsten Modelle und Motoren auf Lager, für andere ist es möglich, diese 2-3 Tage vor dem Termin zu bestellen. Wir tun alles, um es Ihnen angenehmer zu machen, und wählen alle Details für Ihre Anreise kostengünstig selbst aus. Sollten Sie eine komplexere Wartung benötigen, bei einem Zahnriemenwechsel oder anderen arbeitsintensiven Arbeiten, empfehlen wir Ihnen, die Verfügbarkeit der benötigten Ersatzteile vorab abzuklären.

Arten von Arbeiten, die von unserem Autotechnikzentrum ausgeführt werden:

• geplante Wartung;
• alle Arbeiten an der Diagnose und Wiederherstellung der Aufhängung;
• Karosserierestaurierung und teilweise Lackierung von Teilen;
• Restaurierung von Motor und Getriebe;
• Diagnosearbeiten an Motor und Aufhängung;
• Reifenmontage an neuen Geräten.

Cherie Tiggo Reparaturpreis

Alle Arbeiten in unserem Autoservice sind im Voraus bekannt, wir haben genaue Preislisten für die Wartung von Autos bestimmter Marken erstellt. Wir erzwingen keine zusätzlichen Dienstleistungen und ändern keine Elemente, die noch einsatzbereit sind. Die Preise für Reparaturen in OM-Auto sind durchschnittlich für Moskau, aber in Bezug auf Preis und Qualität ist unser Angebot eines der besten.

Wenn Sie einen Wartungsservice benötigen, helfen wir Ihnen gerne weiter. Die rechtzeitige Wartung von CHERY TIGGO (T11) in unserem Autoservice ist eine Garantie für die Gebrauchstauglichkeit und die ordnungsgemäße Leistung. Qualifizierte Spezialisten im eigenen Haus verfügen über langjährige Berufserfahrung. Sie führen alle Arten von Wartungsarbeiten mit hoher Verantwortung durch.
Wir verwenden spezielle Werkzeuge und zertifizierte Geräte, um zuverlässige Daten über den Betrieb von Anlagen zu erhalten. Alle routinemäßigen Wartungsarbeiten werden gemäß den behördlichen Empfehlungen des Herstellers durchgeführt. Jede Art der Wartung wird zu kostengünstigen Preisen durchgeführt.

Cherie Tiggo Wartungspreise

Der Chery Tiggo FL SUV wurde erstmals auf der Beijing Auto Show 2012 vorgestellt. Die vorherige SUV-Karosserie war fast ein vollständiges Analogon des japanischen Toyota Rav4-Crossovers. Der aktualisierte Cherie Tiggo FL SUV erhielt nicht nur ein neues Anbaugerät, sondern auch ein frisches Aussehen.

Karosserielinien Cherie Tiggo FL

Die Hauptaufgabe der Designer war es, den veralteten Look von Chery Tiggo FL aufzufrischen. Es ist eine sehr heikle Angelegenheit, die vom Privatverbraucher geliebte Karosserie zu modernisieren, denn wenn Sie es auch nur ein wenig übertreiben, können Sie einen potenziellen Kunden verlieren.

Die neue Karosserie des Cherie Tiggo FL SUV kann nicht als tiefgreifendes Restyling bezeichnet werden. Aber jetzt sieht der Crossover merklich verjüngt aus. Die vergrößerten Gesamtabmessungen haben die Gesamtlänge des Fahrzeugs um 105 mm erhöht. Unabhängig von der Konfiguration des Chery Tiggo FL wird die Bodenfreiheit von 190 mm jeden Outdoor-Enthusiasten begeistern.

Innenqualität

Auch das Interieur des Chery Tiggo FL wurde äußerlich verändert. Die verwendeten Verkleidungsmaterialien sind spürbar stabiler geworden. Die Form des Lenkrads wurde komplett verändert und ist multifunktional geworden. Eine Aluminiumverkleidung und eine skalierte Nabe verleihen dem Innenraum Solidität.

Die Grundkonfiguration von Standart beinhaltet das Vorhandensein einer Höhenverstellung der Lenksäule, elektrische Fensterheber an allen Türen, Servolenkung und Klimaanlage. Trotz des bescheidenen Preises ist der Cherie Tiggo FL mit beheizten Spiegeln mit Elektroantrieb, einem Bordcomputer, Parksensoren hinten, beheizbaren Vordersitzen, einem Audiosystem mit Lenkradbedienung und 17-Radius-Leichtmetallrädern ausgestattet. Sie können Chery Tiggo FL in der Standardkonfiguration für 619.000 Rubel kaufen. Darüber hinaus umfasst das Luxury-Paket ein Schiebedach, ein hochmodernes Festplatten-Audiosystem und eine Lederausstattung. Der Preis für Cherie Tiggo FL in einer Top-End-Konfiguration mit 2,0-Liter-Motor und Allradantrieb beträgt 668.000 Rubel.

Chery Tiggo FL technische Komponenten

Die Eigenschaften des Chery Tiggo FL im Fahrwerk blieben gleich. Das Fahrwerksdesign in der aktualisierten Version hat sich nicht geändert. Dies sind immer noch MacPherson-Federbeine und Mehrlenker-Hinterbaustreben, mit zusätzlichen Stabilisatoren.

Sicherheit und effektives Bremsen sind im Auto wichtig. An jedem der vier Räder ist eine Scheibenbremsanlage verbaut. Bereits in der Grundausstattung ist der Cherie Tiggo FL mit ABS- und EBD-Systemen ausgestattet.

Der Cherie Tiggo FL Crossover ist in zwei Versionen erhältlich: Frontantrieb und Allradantrieb. Anzumerken ist, dass der Allradantrieb optional nur bei einem Modell mit einem Zweiliter-138PS-Motor verbaut werden kann.

Die Version mit Frontantrieb ist ideal für den urbanen Einsatz. Ausreichende Motorleistung und hohe Bodenfreiheit ermöglichen es Ihnen, die meisten städtischen Unebenheiten zu überwinden.

Der Allradantrieb Chery Tiggo FL gepaart mit einem Zweiliter-Motor hat eine hohe Erfolgswahrscheinlichkeit. Nachdem er gute Schlammreifen installiert hat, hat er keine Angst vor Straßen. Darauf können Sie sicher jagen oder angeln.

Dank der beeindruckenden technischen Eigenschaften von Cherie Tiggo FL haben sich viele Russen in sie verliebt.

Am Ende werden wir die Hauptvorteile des Chery Tiggo FL SUV feststellen:

• Wechselkursstabilität auf hohem Niveau.
• Frisches Aussehen.
• Ausgezeichnete Geländegängigkeit und Handling.
• Große Auswahl an Motoren

DEBÜT: April 2012, Peking

KAROSSERIE: 5-Türer Kombi (SUV)

MOTOREN: Benzin, 1,6 L (126 PS), 2,0 L (136 PS)

GETRIEBE: M5, Variator

ANTRIEB: vorne, voll

PAKETE: TG-FL14C – 2WD, TG-FL14LX – 2WD, TG-FL14C-CVT – 2WD, TG-FL14C – 4WD

PREIS: 655 900–769 900 Rubel.

Das Kopieren von Design und das Ausleihen technischer Lösungen, Motoren und sogar Plattformen von bedeutenden Autoherstellern ist ein Merkmal vieler chinesischer Autos. Ein solches Beispiel ist der Chery Tiggo, der zu einer sehr erfolgreichen Reinkarnation eines Crossovers geworden ist. Lassen Sie uns überprüfen, wie es mit der Wartung läuft? Wir bewerten die Wartbarkeit in Punkten - sie entsprechen den gesamten Standardstunden (gemäß dem offiziellen Raster), die für bestimmte Operationen aufgewendet wurden.

RÜCKVERSICHERUNG

Für den Tiggo sind in unserem Markt zwei Benzinmotoren und zwei Antriebsarten erhältlich. Der ältere 2.0-Motor ist nur mit einem Allradgetriebe und einem Fünfgang-Schaltgetriebe gepaart. Leider konnten wir diese Modifikation aufgrund der extrem geringen Nachfrage nicht anfassen. Die meisten Händler halten solche Maschinen nicht in ihren Lagern und bringen sie nur auf Bestellung.

Doch der gefragteste Tiggo wurde bis auf die Schraube zerlegt: Mit 1.6-Motor und unangefochtenem Frontantrieb – solche Versionen kommen sowohl mit Variator als auch mit Mechanik.

Unabhängig von der Konfiguration hat der Tiggo einen sehr eigentümlichen Wartungsplan. Das Zeitintervall ist das übliche Jahr, und die Serviceleistung wurde auf 10.000 km reduziert. Darüber hinaus enthielt die Liste von den meisten Herstellern längst vergessene Werke mit verdächtig häufigen Fristen.

Der 1.6 Benziner vier mit wartungsfreiem Kettenantrieb basiert auf dem leicht modernisierten Mitsubishi-Motor, der mit zwei variablen Ventilsteuerkupplungen und einem längenverstellbaren Saugrohr ausgestattet ist.

Überraschenderweise werden alle Anbaugeräte von einem Riemen angetrieben. Zum Glück gibt es einen automatischen Rollenspanner mit einem recht praktischen Auslösemechanismus. Achten Sie beim Wechseln des Riemens darauf, den Stand zu skizzieren oder zu fotografieren, sonst vergeuden Sie später viel Zeit ohne Aufforderung. Wir wechseln den Riemen von unten und entfernen zusätzlich den Seitenschuh.

Ein interessanter, wieder von Mitsubishi entlehnter, wird bei diesem Motor verwendet. In den Vertiefungen des zweiten und vierten Zylinders sind Zweileiterspulen installiert. Äußerlich ähneln sie einzelnen – mit einem Kabel sitzt die Spule direkt auf der Kerze, und der Hochspannungsdraht geht zum benachbarten "Topf". Es wird keine Probleme geben, Kerzen zu ersetzen (gemäß den Vorschriften - alle 20.000 km). All diese Exotik wird nur durch eine dekorative Motorabdeckung an einfachen Klemmen abgedeckt.

Die Spulen werden mit Schrauben "8" befestigt und ihre Anschlüsse haben einfache Befestigungen. Für Kerzen benötigen Sie einen bekannten "16"-Kopf.

Seltsam, aber die Vorschriften geben nicht den Zeitpunkt für den Austausch des Motorluftfilters an. Und er lebt normalerweise nicht mehr als 20.000 km. Der obere Filterdeckel wird mit zwei selbstschneidenden Schrauben und drei Vorsprüngen in den Nuten am unteren Gehäuse befestigt. Beim Filterwechsel genügt es, die Befestigungselemente zu lösen. Heben Sie die Abdeckung an, aber nehmen Sie sie nicht vom Gehäuse ab, sonst fallen Sie dann für längere Zeit in die Rillen.

Der Austausch von Frostschutzmitteln wird alle 40.000 km vorgeschrieben - sehr oft! Glücklicherweise befindet sich am Kühler eine göttliche Ablassschraube. Außerdem entfernen wir die Hälfte eines kleinen Kofferraums an der Stoßstange darunter.

Erfreut über das Vorhandensein eines separaten Filters außerhalb des Tanks. An ihm werden die Kraftstoffleitungen mit praktischen Schnellkupplungen befestigt. Um den Filter zu entfernen, lösen Sie die Metallklammer, die ihn festzieht, und schrauben Sie das "Masse"-Kabel ab, das mit einer Schraube "8" am Gehäuse befestigt ist. Es scheint, dass alles in Ordnung ist, aber die Angelegenheit wird von dem ultrakurzen Intervall für den Austausch des Elements überschattet - alle 20.000 km!

Ich war auch von dem Vorhandensein einer obligatorischen Operation zur Aktualisierung des Servolenkungsöls überrascht. Natürlich muss früher oder später das Fett gewechselt werden (obwohl es angeblich auf die gesamte Lebensdauer ausgelegt ist), aber nicht so oft wie es die "Chinesen" verlangen - erst bei 20.000 Laufleistung, dann alle 40.000 !

Auch der Service der mechanischen Box wurde ausgezeichnet. Das Ölwechselintervall beträgt 30.000 km. Selbst für ernsthafte Offroad-Fahrzeuge wird es nicht mit solch beneidenswerter Regelmäßigkeit aktualisiert. Gut, dass die üblichen Ablass- und Einfüllschrauben vorhanden sind. Der normale Ölstand befindet sich am unteren Rand der Einfüllöffnung.

Auch der Variator hat ein Eigenleben. Es ist nicht nur für die Verwendung von konventionellem ATF-Fluid für hydromechanische Automaten ausgelegt, sondern ermöglicht auch nur einen Ölwechsel pro 40.000 Kilometer. Aggregate dieser Art sind ziemlich skurril - hier sollten Sie sich nicht auf nur ein Fluid-Update beschränken! Gleichzeitig ist die Vorgehensweise recht einfach – alles ist wie bei den üblichen klassischen Spielautomaten. Es gibt eine normale Ablassschraube und sogar einen guten alten Ölmessstab (auch eine Einfüllöffnung). Nur seine Lage hat uns im Stich gelassen. Es kommt fast unter dem Motorluftfiltergehäuse heraus und ist mit der Hand schwer zu erreichen, geschweige denn mit der Ölfüllung. Nun, zumindest wird es nicht schwer sein, das Gehäuse zu entfernen. Es wird an den Seiten mit zwei „10“-Schrauben und einer normalen Schelle am Drosselklappengehäuse befestigt.

VON EINFACH BIS KOMPLEX

Die Batterie wird durch die obere Stange auf zwei Bolzen mit Muttern "10" befestigt. Reguläre Terminals werden nicht mit zusätzlichen Elementen überladen. Alles wird schnell und ohne Probleme entfernt.

Die Chinesen waren zu schlau mit der Lage des Motorraum-Sicherungskastens. Er wurde in die rechte Tasse (obere Federbeinstütze) geschoben. Der Block bedeckt einen separaten Teil der "Rüsche" (Overlay unter der Windschutzscheibe), befestigt mit vier Kappen für einen Kreuzschlitzschraubendreher. Es ist unpraktisch, es zurückzusetzen - es ist schwierig, sofort auf die Leisten unter dem Glas zu treffen. Der Deckel des Sicherungskastens ist seitlich mit zwei Riegeln gesichert. Es enthält die englischsprachigen Bezeichnungen der Ketten und ihrer Ersatzschützer. Die Kabineneinheit befindet sich unter einer einfachen Abdeckung auf dem Armaturenbrett (unten links). Aber leider gibt es keine Bezeichnungen oder Ersatzsicherungen darauf.

Alle Bremsen sind Scheibenbremsen. Die Bremssättel sind mit Schrauben "13" gesichert. Austausch der vorderen Beläge - keine Überraschungen, und hinten gibt es einen netten Bonus - es wird kein versenktes Pad benötigt. Die Kolben werden mit einem improvisierten Werkzeug ohne Drehung zusammengeführt. Austausch der Bremsflüssigkeit - alle 40.000 km. Die Armaturen sind verkehrsgünstig gelegen.

Der Austausch von Lampen in der Frontoptik ist eine undankbare Aufgabe. Freier Zugang ist nur für die Blinker verfügbar. Ihre Fassungen befinden sich in den inneren Ecken der Scheinwerfer in der Nähe des Kühlergrills und werden durch Drehen gesichert. Der Rest der Lampen hat eine einfache Befestigung, aber es ist schwierig, an sie heranzukriechen. Ausgebrannte Dioden-Lauflichter müssen zusammen mit der Optik ersetzt werden.

Der Zugang zum rechten Scheinwerfer wird durch den Frostschutzbehälter stark eingeschränkt. Glücklicherweise kommt er mühelos von den Reittieren hoch. Wenn dies nicht geholfen hat, müssen Sie die Optik entfernen und die Stoßstange teilweise demontieren.

Das Problem sind die Nebelscheinwerfer. Es ist unerhört, dass man zum Lampenwechsel nicht nur den Scheinwerfer ausbauen, sondern auch zerlegen musste! Der Zugang zu Beleuchtungseinrichtungen ist nur von unten und von der Seite möglich, und es ist notwendig, die Kotflügel teilweise zu demontieren.

Mit den Lampen in den Rücklichtern gibt es keine Probleme. Die Bremslichter in ihnen sind Dioden, wie beim Zusatzelement an der Hecktür. Der Zugang zu den restlichen Lampen erfolgt durch die Nischen in den Seitenwänden des Kofferraums. Sie werden mit Deckeln mit einfachen Riegeln verschlossen. Darunter befinden sich große Kunststoffstopfen, die per Hand oder durch Aufhebeln mit einem Schraubendreher entfernt werden können.

Auch bei den Nebelschlussleuchten ist nicht alles glatt. Sie befinden sich in den Eckabschnitten des Stoßfängers und die gelenkig gesicherten Lampenfassungen stoßen gegen das Karosserieblech. Dementsprechend müssen die Scheinwerfer zusammen mit diesen Eckstoßfängern entfernt werden. Die Operation ist zeitaufwendig.

GESAMT

Chery Tiggo FL erzielte 15,5 Punkte - ein mittelmäßiger Wert. Und das, obwohl das Auto wie in der guten alten Zeit überraschend pflegeleicht ist. Das Honigfass wurde durch einen lästigen Schlag in der Salbe verdorben: ein mysteriöser Wartungsplan mit sehr kurzen Intervallen für den Flüssigkeitswechsel und lächerlichen Schwierigkeiten beim Lampenwechsel in der Optik.

Die Redaktion dankt dem technischen Zentrum "Cheri Center Kashirsky" (Moskau) für die Hilfe bei der Vorbereitung des Materials

Chery Tiggo Autos, die für den russischen Markt bestimmt sind, sind mit Benzinmotoren Acteco 1,8 l (SQR481FC), Mitsubishi 2,0 l (4G63S4M) und Mitsubishi 2,4 l (4G64S4M) ausgestattet. Da die beliebtesten 2,0- und 2,4-Liter-Tiggos sind, werden sie aus Wartungsgründen verwendet. Im Folgenden werden die Codes für Ersatzteile, Verbrauchsmaterialien und deren Preise (angegeben für die Region Moskau) beschrieben, die Sie für die Arbeit benötigen. Die Routinewartungstabelle sieht wie folgt aus:

Liste der Arbeiten für die Wartung 1 (Laufleistung 10 Tausend km.)

1. Motoröl wechseln. Für Chery Tiggo benötigen Sie für einen Amateur 5W40-Kunststoffe des Herstellers, im Grunde wählen sie entweder Shel oder Castrol. Die Ölmenge richtet sich ausschließlich nach dem Volumen des Motors, für 2,0 braucht man 4 Liter und für 2,4 - 4,2 Liter. Preis pro Liter Schalenkanister (Suchcode - 550040754) - 9$ .
2. Ersetzen des Ölfilters. 481H1012010 für 2.0-Motor, B111012010 für 2.4-Motor. Ihr Preis von 2$ .
3. ... Alle Modelle von Cherie Tigo haben den gleichen (T118107910), Preis - 1,5$ .
4. Ölstand im Verteilergetriebe und im Hinterachsgetriebe prüfen. Laut Herstellerempfehlung verwendet der Chery Tiggo API GL-5 SAE 80W90 Öl (für das Verteilergetriebe) und API GL-5 SAE 85W90 (für das Getriebe). Der Füllstand wird alle 10 Tausend km überprüft. oder 1 Jahr Betrieb, und der Austausch erfolgt nach 50.000 km. oder 5 Betriebsjahre.
5. Prüfungen an TO 1 und allen folgenden:

• Kurbelgehäuseentlüftungssystem;
• Schläuche und Anschlüsse des Kühlsystems;
• Kühlmittel;
• Abgassystem;
• Kraftstoffleitungen und -anschlüsse;
• Scharnierabdeckungen mit unterschiedlichen Winkelgeschwindigkeiten;
• Überprüfung des technischen Zustands der vorderen Aufhängungsteile;
• Überprüfung des technischen Zustands der Hinterradaufhängungsteile;
• Anziehen von Gewindeverbindungen zur Befestigung des Fahrgestells an der Karosserie;
• Zustand der Reifen und Luftdruck in ihnen;
• Achsausrichtungswinkel;
• Lenkantrieb;
• Servolenkungssystem;
• Überprüfung des Freilaufs (Spiel) des Lenkrads;
• hydraulische Bremsleitungen und deren Anschlüsse;
• Beläge, Scheiben und Trommeln von Radbremsmechanismen;
• Vakuumverstärker;
• Feststellbremse;
• Bremsflüssigkeit;
• Akkumulator;
• Zündkerze;
• Scheinwerfereinstellung;
• Schlösser, Scharniere, Haubenriegel, Schmierung von Karosseriebeschlägen;
• Reinigung von Entwässerungslöchern;

Liste der Arbeiten während der Wartung 2 (Laufleistung 20.000 km oder 2 Jahre)

1. Wiederholen Sie alle Verfahren im Zusammenhang mit der ersten Routinewartung.
2. Austausch des Luftfilters. Preis - 1$ (T111109111).
3. Ersetzen des Kraftstofffilters. Preis - 1,3$ (T111117110).
4. Zündkerzen ersetzen. Für den Tiggo 2.0 Motor beträgt der Preis 1,5$ für 1 Stk. (Suchcode - BKR6E11), für 2,4 Liter "Tiger Cub" gilt der Preis für 1 Stück. Auch 1,5$ (Suchcode - BKR5E11).
5. Austausch von Hochspannungsleitungen. Preis - 8$ pro Satz (SMW250283848586).

Liste der Arbeiten während der Wartung 3 (Laufleistung 30.000 km.)

1. Führen Sie alle Verfahren für die erste geplante Wartung durch.

Liste der Wartungsarbeiten 4 Cherie Tiggo (Laufleistung 40.000 km. Oder 4 Jahre)

1. Führen Sie alle Verfahren der ersten Wartung + Verfahren der zweiten Wartung durch, außer Punkt 2 von TO2 (Austausch des Luftfilters).
2. Ersetzen der Bremsflüssigkeit. Für alle Modelle benötigen Sie ca. 1L Durchschnittspreis - 8$ (93740135).
3. Kühlmittel ersetzen. Der Hersteller empfiehlt das Gießen von Frostschutzmitteln auf Basis von Ethylenglykol GLYSANTIN G 34-91. Passendes Frostschutzmittel LIQUI MOLY GTL 12 Plus-Preis - 23$ für 5 Liter. Kanister mit Fertigprodukten (8851). Das erforderliche Volumen liegt im Bereich von 6-7 Litern.
4. Ersetzen des Zahnriemens. Für Motor 2.0 Preis - 10$ (SMD329639), für Motor 2.4 Preis - 12$ (SMD336149).

Liste der Arbeiten während TO 5 (Laufleistung 50.000 km.)

1. TO1-Verfahren durchführen, plus Punkt #2 TO2 (Austausch des Luftfilters).
2. Verteilergetriebeöl wechseln. Preis - 8,5$ (80W90SPIRAXS3AX1L).
3. Öl im Hinterachsgetriebe wechseln. Preis - 15$ (888581006).

Liste der Wartungsarbeiten 6 (Laufleistung 60.000 km. Oder 6 Jahre)

1. Alle TO1 + TO2 funktionieren außer Punkt #2 (Austausch des Luftfilters)

Liste der Arbeiten während der Wartung 7 (Laufleistung 70.000 km.)

1. TO1 wiederholen (Motoröl und Ölfilter wechseln).

Liste der Arbeiten während der Wartung 8 (Laufleistung 80.000 km.)

1. Alle TO4-Arbeiten wiederholen + Luftfilter ersetzen (Punkt Nr. 2 TO2).

Liste der Arbeiten während der Wartung 9 (Laufleistung 90.000 km.)

1. Austausch von Öl und Ölfilter, also eine komplette Wiederholung von TO1.

Liste der Arbeiten während der Wartung 10 (Laufleistung 100.000 km.)

1. Führen Sie die in TO2 beschriebenen Arbeiten durch, außer Luftfilterwechsel (Pos.-Nr. 2), sowie Ölwechsel im Verteilergetriebe und Hinterachsgetriebe (Pos.-Nr. 2 TO5).

Lebenslanger Austausch

1. , wird nicht vom Hersteller bereitgestellt, sondern ist für die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs ausgelegt. Der Hersteller empfiehlt, den Ölstand alle 10.000 km zu überprüfen. Laufleistung oder 1 Jahr Betriebszeit. Bei der Reparatur eines Getriebes kann jedoch ein Ölwechsel erforderlich sein.
2. Auch der Austausch der Antriebsriemen der montierten Aggregate ist nicht klar geregelt, nämlich: der Preis des Generatorriemens - 3$ (smd326780) und Servolenkungsantrieb mit Klimaanlage Preis - 10$ (T113701315) wird nur alle 20.000 km ab den ersten 10.000 gefahrenen km eine Verschleißprüfung durchgeführt.

Wie viel kostet die Wartung Chery Tiggo

Die Gesamtkosten für die Do-it-yourself-Wartung Cherie Tiggo betragen: Die Grundwartung (Motoröl- und Ölfilterwechsel sowie Austausch des Innenraumfilters) kostet Sie irgendwo in 40$ ... Die nachfolgenden technischen Inspektionen umfassen alle Kosten der ersten Wartung sowie zusätzliche Verfahren gemäß den Vorschriften, und zwar: Austausch des Luftfilters - 1$ , Kraftstofffilter wechseln - 1,3$ , Zündkerzen wechseln - 6$ , Bremsflüssigkeit wechseln - 8$ , Zahnriemenwechsel - ab 10$ Vor 12$ je nach eingebautem Motor, Wechsel des Antriebsriemens der Lichtmaschine - 3$ und ein Antriebsriemen für die Klimaanlage und Servolenkung - 8$ ... Der Austausch des Frostschutzmittels kostet ungefähr 30$ ... Addieren wir hier die Preise für Tankstellenleistungen, dann erhöht sich der Preis deutlich. Wie Sie sehen, können Sie mit einem Wartungsplan Geld sparen, wenn Sie es selbst tun.