Ein verschmutzter Verdampfer gilt als Hauptursache für unangenehmen Geruch einer Autoklimaanlage. Wenn es längere Zeit nicht gewaschen wurde, können Bakterien, die sich darauf bilden, die Ursache für den Geruch sein. Nachdem Sie den Eintrag gelesen haben, erfahren Sie, wie Sie es zu Hause selbst reparieren können.
Durch die ständige Zirkulation von kalter und heißer Luft entstehen im Klimagerät Bakterienkolonien. Wenn sich die Klimaanlage nach längerer Zeit ausschaltet, gelangt kalte Luft von der Straße nach aktiver Arbeit in ihren Hauptteil. Diese Luft erzeugt Kondenswasser, das durch Abflussrohre entfernt wird, aber ihr Aussehen reicht aus, um ein guter Ort für das Wachstum von Bakterien zu werden.
Sie sind der Grund für den Geruch. Während der Autofahrt heizt sich die Klimaanlage, nämlich ihr Hauptteil, der Verdampfer, auf. Nach dem Ausschalten der Klimaanlage tritt kalte Luft von der Straße ein. In Wechselwirkung mit dem beheizten Teil setzt sich die Luft als Feuchtigkeit ab, wodurch Bakterienkolonien darauf erscheinen. Der Geruch von ihnen kann sowohl schwach als auch stark sein, aber er ähnelt immer dem Geruch eines feuchten Lappens, der mehrere Tage an einem verschlossenen Ort aufbewahrt wird.
Diese Kondensation von Schimmel und Bakterien macht sich bemerkbar, beginnt beim nächsten Einschalten der Klimaanlage zu riechen und füllt die Kabine mit unangenehm feuchter und abgestandener Luft. Die Luftauslässe werden während des Betriebs des Gerätes entfeuchtet und es öffnet sich ein direkter Zugang zu Neoplasmen, die den Geruch verursachen.
Elimination mit Chemie
Das Problem der verbrauchten Luft kann bestenfalls durch einen ordnungsgemäßen Betrieb der Kühlvorrichtung gelöst werden. Indem Sie es vor dem Anhalten ausschalten, lassen Sie das System dadurch lüften, und schon auf dem Parkplatz wartet Ihre Klimaanlage trocken und sauber auf den nächsten Einschalten. Dieser Ansatz löst das Problem jedoch nicht immer vollständig und hat den Nachteil, dass Sie auf Ihren Komfort verzichten müssen, ohne die Fähigkeiten Ihres Autos voll auszuschöpfen.
Eine andere Möglichkeit, Kolonien schädlicher Bakterien loszuwerden, besteht darin, den Innenraum rechtzeitig oder regelmäßig zu desinfizieren, und vor allem eine Klimaanlage mit Verdampfer. Normalerweise wird Bleichmittel verwendet, um Wasserhähne und andere Produkte zu desinfizieren. Diese Reinigungsmethode ist jedoch kaum für ein Auto geeignet, obwohl Bleichmittel ein sehr starkes Reagenz ist, müssen Sie es in einem Atemschutzgerät oder sogar einer Gasmaske verwenden. Stimmen Sie zu, dass es heutzutage praktischere und bequemere Desinfektionsmethoden gibt, und die Verwendung von Chlor zum Reinigen der Lüftungsschlitze Ihres Fahrzeugs ist ein wenig falsch.
Die beste Option zum Spülen Ihres Vaporizers ist ein Produkt, das jede Apotheke oder jeder Gesundheitsdienstleister empfehlen kann. Darüber hinaus werden damit sogar medizinische Geräte desinfiziert. Der Wirkstoff heißt Kresol, hat keinen starken Fremdgeruch, wird zur Reinigung von Werkzeugen vor Operationen, medizinischen Handschuhen verwendet und tötet eine Vielzahl von Bakterien verschiedener Art, einschließlich Cholera, ab. Kresol wird als Hauptbestandteil Lysol bezeichnet, das mit einer Seifenölflüssigkeit verdünnt wird.
Die desinfizierenden Eigenschaften von Kresol sind sehr stark und der Grund ist das aktive Element Phenol. Es ist der Hauptbestandteil von Autodesinfektionsmitteln. Die professionelle Reinigung von Klimaanlagen in Autos, Hotels und Bildungseinrichtungen erfolgt mit professionellen Mitteln, die manchmal teuer sein können. Die Verpackung eines solchen Produkts kann lange dauern, und es kann sehr wenig dieser Zusammensetzung erforderlich sein, um die Klimaanlage der Maschine zu reinigen.
Verdampferspülung
Der Verdampfer wird in mehreren Stufen gespült. Diese Schritte sollten nacheinander durchgeführt werden, und das Ergebnis ist ein völlig neues Verdampfer- und Klimaanlagensystem, das nicht riecht und die Kabine mit sauberer, frischer Luft ohne Stagnation und Bakterien füllt.
- Zuerst müssen Sie ein Reinigungsmittel kaufen, nämlich Lysol. Wenn es nicht da ist, können Sie jede andere Zusammensetzung finden, die dieses Medikament enthält. Sie können auch eine konzentrierte Flüssigkeit auf Lysolbasis kaufen.
- Die Zusammensetzung wird in Wasser gemäß 1 bis 100 verdünnt, und 300-400 Milliliter des Produkts sollten ausreichen.
- Gießen Sie die Reinigungsflüssigkeit in eine Flasche oder Sprühflasche. Löten Sie eine Sprühflasche und fügen Sie etwas ätherisches Öl hinzu - so wird die Arbeit einfach und mit dem gewünschten Duft durchgeführt.
- Wir öffnen die Fenster des Autos und die Luke weit auf - für die Arbeit ist ein ständiger Frischluftstrom von der Straße erforderlich.
- Wir schalten die Zündung ein und damit die Klimaanlage und den Lüfter. Wir richten die Düsen der Lüftungsöffnungen auf den Bereich der Beine oder des Gesichts
- Eine Lösung wird in die Luftansaugöffnung gesprüht, es empfiehlt sich, dies nicht mit einem Strahl und nicht in großen Portionen zu tun. Gleichzeitig sollten Sie jedoch kein Geld sparen, denn Lysol muss ins Innere gelangen und Bakterien bekämpfen. Es ist am besten, große Wolken aus kleinen Tröpfchen der Reinigungsflüssigkeit zu erzeugen.
- Wenn wir den Motor abstellen, lassen wir die Lösung ihre Aufgabe in der Klimaanlage erfüllen.
- Schalten Sie das System nach einer Weile wieder ein und sprühen Sie den Rest der Lösung in die Kabine. Wenn alle Schritte richtig befolgt werden, zirkuliert bald wieder saubere Luft im Fahrgastraum.
Die Häufigkeit der Nutzung der Klimaanlage wirkt sich direkt auf das Auftreten von Bakterien aus. Dabei spielen die Betriebsbedingungen eine wichtige Rolle. Eine staubige Landstraße wird im Zustand eines Kondensators viel schlechter dargestellt als eine urbane Ansicht von glattem Asphalt. Und natürlich verlängert die Reinigung des Kondensators beim Service die Lebensdauer und den korrekten Betrieb der Klimaanlage erheblich.
Da einen unangenehmen Geruch niemand vertragen kann, ist es am besten, sich im Vorfeld vor seinem Auftreten zu schützen. Das Ergebnis des korrekten Betriebs der Klimaanlage wird dem Fahrer in der Kabine niemals Probleme bereiten. Am besten entfernen Sie die ersten Anzeichen einer Kontamination sofort, und wenn Sie das Gefühl haben, dass Ihr Salon bald nicht mehr mit Düften, sondern mit verbrauchter Luft gefüllt ist, kann ein wenig Vorbeugung nicht schaden. Schalten Sie die Klimaanlage am besten während der Fahrt aus, nämlich einige Minuten vor dem Anhalten. Durch das Lüften mit Frischluft ohne Heizen und Kühlen kühlt das Klimagerät bis zum Stillstand ab und es gibt keine Probleme beim nächsten Start. Dieser Ansatz reduziert die Anzahl der Reinigungen und verlängert die Fahrzeit bei seiner Nutzung um mehrere Wochen oder sogar einen Monat.
Die Desinfektion sollte bei geöffneten Türen und sogar einer Luke durchgeführt werden, denn durch die Belüftung der Kabine bei laufendem Motor schützen Sie sich vor Feuchtigkeitsrückständen und unangenehmen Gerüchen.
Gleichzeitig mit der Reinigung des Heizgerätes wird die gesamte Karosserie Ihres Fahrzeugs belüftet. In der Kabine wird wiederholt desinfiziert. Lysol tötet somit alle Bakterien vollständig ab, sodass Sie nicht mehr auf dieses problematische Thema zurückkommen müssen. Beim Einsprühen der Lösung in die Lufteinlässe muss die Menge überwacht werden. Es ist unmöglich, einen Lösungsstrom in die Öffnungen der Lüftungsschlitze zu leiten und gleichzeitig nicht stark zu sparen. Die Lösung muss vollständig mit Feuchtigkeit und Bakterien interagieren, die sich im Luftreinigungssystem angesammelt haben.
Video "Beseitigen Sie den unangenehmen Geruch aus der Autoklimaanlage"
Auf der Platte zeigt ein Autoenthusiast, wie man den Verdampfer der Klimaanlage zu Hause richtig reinigt.
Die Anleitung für klassische Klimaanlagen (keine Klimatisierung) enthält Hinweise, wie man einen unangenehmen Geruch aus der Klimaanlage vermeiden kann, aber darauf achten nur wenige. Es wird empfohlen, vor dem Abstellen des Motors für einige Minuten die Heizung des Fahrgastraums vollständig einzuschalten, um den Verdampfer der Klimaanlage von Kondenswasser zu trocknen. Wie Sie wissen, ist es das Wasserkondensat am Verdampfer, das die Bedingungen für die Vermehrung von Bakterien schafft, daher der unangenehme Geruch der Klimaanlage.
Wir werden darüber sprechen, wie man den unangenehmen Geruch aus der Klimaanlage beseitigt, wenn der Autobesitzer die Anweisungen unwissentlich vernachlässigt hat. Am einfachsten ist es, zum Service zu kommen und von dem Problem zu erzählen. Das Eingreifen von Fachleuten beseitigt den unangenehmen Geruch für lange Zeit und entlastet die Brieftasche um mehrere Tausend Rubel. Wie arbeiten Sie? Bei der professionellen Reinigung gibt es nichts besonders Schwieriges, aber die Prozedur ist ziemlich mühsam. Damit der Reiniger (antibakterielle Flüssigkeit) möglichst effizient arbeiten kann, muss der Verdampfer der Klimaanlage zugänglich sein. Um zum Verdampfer zu gelangen, muss häufig die Frontplatte des Autos teilweise demontiert werden, und das Entfernen des Innenraumfilters ist in jedem Fall obligatorisch. Ein qualitativ hochwertiges Ergebnis und die Beseitigung unangenehmer Gerüche aus der Klimaanlage können jedoch nur mit hochwertigen Reinigungslösungen mit multifunktionaler Wirkung erzielt werden.
Für den professionellen Einsatz bietet Liqui Moly die neueste Klima-Anlagen-Reiniger 2K Zweikomponenten-Desinfektionslösung mit Reinigungsfunktionen und vor allem mit wasserabweisender Wirkung. Das heißt, nach der Verwendung des Arzneimittels werden nicht nur alle pathogenen Bakterien und Pilze zerstört, sondern es sammelt sich auch kein Wasser am Verdampfer an, was die Dauer der Reinigungswirkung erheblich verlängert. Der Klima-Anlagen-Reiniger 2K ist neu, hat aber bereits die Zulassung von Jaguar & Land Rover erhalten, was die hohe Qualität des Produktes bestätigt. Der Vorteil einer professionellen Reinigung ist die Dauer der Wirkung, das Geruchsproblem verschwindet für mindestens sechs Monate, Sie atmen frische Luft.
Bei der Reinigung der Klimaanlage von unangenehmen Gerüchen und Bakterien können Sie jedoch auf die Hilfe von Profis verzichten. Das Liqui Moly-Sortiment umfasst einfach zu verwendende kundenspezifische Produkte. Eine teilweise Demontage des Fahrzeugs ist nicht erforderlich. Um den unangenehmen Geruch aus der Klimaanlage zu entfernen, hilft das Auto selbst bzw. sein Belüftungssystem. Es genügt, eine Aerosoldose Liqui Moly Klimafresh in der Kabine, im Umluftansaugbereich (meist an den Füßen des Beifahrers) zu platzieren und die Lüftungsanlage im Umluftbetrieb einzuschalten. Darüber hinaus erledigt das Belüftungssystem alles von selbst, das Aerosol aus dem Zylinder wird durch den Verdampfer der Klimaanlage, die Luftkanäle und den Fahrzeuginnenraum selbst geleitet. Alle Krankheitserreger werden in 10 Minuten zerstört, so viel wird die Zusammensetzung aus dem Ballon gesprüht. Ein angenehmes Parfümaroma bleibt im Salon. Einzelheiten zur Verwendung von Liqui Moly Klimafresh finden Sie auf dem Produktetikett oder der Produktbeschreibung auf unserer Website.
Die Verwendung von Klimafresh bringt einen spürbaren Effekt, Sie werden sofort die frische Luft und die Abwesenheit von Gerüchen spüren, obwohl es natürlich erwähnenswert ist, dass die Wirkung bei einer professionellen Reinigung etwas höher ist.
Autoenthusiasten, die besonders häufig Klimaanlagen nutzen, stehen oft vor dem Problem eines unangenehmen Luftgeruchs aus der Innenraumbelüftung. Also drehst du den Ventilator auf, und statt der erwarteten kühlen Brise "klebt" dir der Geruch eines Mülleimers in der Nase. Dieser unangenehme Geruch ist bei hoher Luftfeuchtigkeit besonders stark. Es gibt bereits zwei Alternativen, entweder in der Hitze zu braten oder den Geruch zu tolerieren und die Nase mit der Hand zu bedecken. Obwohl nein, es gibt noch einen. Versuchen Sie, die Geruchsquelle zu finden und zu beseitigen. Es ist die Frage, woher es kommt und nach den Alternativen, um diesen Geruch loszuwerden, mit der wir uns in diesem Artikel beschäftigen.
Tatsächlich ist der Geruch das Ergebnis von Fäulnisprozessen, der Vermehrung von Mikroorganismen auf den Oberflächen der Lüftungsanlage des Fahrzeugs. Tatsächlich ist der Verdampfer der Klimaanlage der günstigste Ort für Bakterienwachstum und Schmutzansammlung. Tatsächlich ist ein Verdampfer ein Kühler, der die Luft kühlt. Luft wird durch den Innenraumfilter oder durch die Lufteinlässe im Fahrgastraum (bei aktivierter Umluft) angesaugt, strömt dann durch den Verdampfer und in den Fahrgastraum. Gleichzeitig hat der Verdampfer wie alle Heizkörper eine sehr entwickelte Fläche und eine komplexe Form. Diese Eigenschaft trägt dazu bei, dass sich auf seiner Oberfläche viel Schmutz und Staub ansammelt. Wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist, hat der Verdampfer eine niedrigere Temperatur als die Umgebungsluft und daher bildet sich Kondenswasser. Wenn wir auf dem Parkplatz ankommen und die Klimaanlage ausschalten, bleibt oft Feuchtigkeit am Verdampfer zurück, der sich nun zusammen mit dem Schmutz darin auf Umgebungstemperatur erwärmt.
Als Ergebnis haben wir alle Faktoren für die Vermehrung von Bakterien, das Auftreten von Fäulnis am Verdampfer - das sind Wasser und Schmutz. So entsteht ein Geruch, der nicht sofort gerufen wird: ein nasser Lappen, der Geruch des Kühlschranks und scherzhaft der Geruch eines alten Japaners.
Natürlich sammeln sich Bakterien an anderen Elementen des Belüftungssystems an, Pilze vermehren sich, aber dies ist weniger verbreitet. Wir haben also die Quelle des Geruchs herausgefunden, der beim Einschalten der Klimaanlage entstand. Jetzt werden wir Möglichkeiten erwägen, ihn loszuwerden.
Wie kann man den Geruch aus der Autoklimaanlage mit eigenen Händen entfernen?
Die Antwort auf diese Frage ist einfach, aber die Lösung ist vielfältig. Natürlich ist es notwendig, alle Rückstände aus der Belüftung des Autoinnenraums zu entfernen oder zumindest die in seinen abgeschiedenen Ecken lebenden Bakterien zu neutralisieren. Um die Belüftung richtig zu reinigen und zum Verdampfer der Klimaanlage zu gelangen, muss in einigen Fällen das Armaturenbrett demontiert werden, und dies ist nicht erwünscht und manchmal nicht einfach. Eine Alternative, das Armaturenbrett nicht zu zerlegen und im Dschungel Ihres Autos nicht nach schädlichen Bakterien zu suchen, ist die Verwendung von Benzin, Schaum und flüssigen antibakteriellen Medikamenten. Natürlich ist die Wirksamkeit einer solchen Behandlung krank und der Rückfall mit unangenehmem Geruch ist höher, aber die Arbeitsintensität ist viel geringer.
Beseitigen Sie den Geruch der Klimaanlage mit einem Gasantiseptikum
Eine der einfachsten Möglichkeiten, Gerüche loszuwerden, ist die Verwendung eines Gasantiseptikums.
Die Reihenfolge seiner Anwendung ist wie folgt. Zuerst schalten wir den Umluftmodus in der Kabine ein, schalten den Lüfter in die mittlere Position. Wir finden die Löcher, durch die die Innenluft angesaugt wird. Sie befinden sich normalerweise zu Füßen von Fahrer und Beifahrer. Eine leichtere Flamme kann verwendet werden, um den Luftstrom zu erkennen. Wir gründen den Ballon so, dass der Abfluss in den Kanal geleitet wird. Als nächstes öffnen wir den Ballon.
Wir schließen das Auto und lassen es für 10 Minuten stehen, die Verarbeitung ist abgeschlossen.
Wenn wir von den Profis sprechen, ist dies ein Minimum an Aufwand. Wenn wir über die Nachteile sprechen, dann die minimale Effizienz.
Diese Version des Antiseptikums zur Reinigung der Klimaanlage ähnelt einem Zylinder mit Polyurethanschaum und einem Verlängerungsrohr.
Wird auf folgende Weise verwendet. Wir entfernen den Innenraumfilter und geben die maximale Schaummenge in die Lüftungs- und Klimaanlage ab.
Als nächstes starten wir den Motor und erwärmen das Kühlsystem. Der Schaum dehnt sich etwas mehr aus und geht weiter. Wir warten, bis sich der Schaum nach ca. 10 - 15 Minuten abgesetzt hat. Dann schalten wir die Heizung ein und arbeiten in verschiedenen Modi, um den Schaum zu trocknen und die antiseptischen Dämpfe in das System einzusaugen. Die Wirksamkeit dieser Methode ist etwas höher als die der vorherigen. Hier wird der Schaum lokal aufgetragen und die Konzentration des Stoffes ist höher, es besteht sogar die Möglichkeit, dass er den Verdampfer erreicht (wenn er sich unter der Platte befindet).
Die Behandlung mit einem flüssigen Antiseptikum erfordert, wie in anderen Fällen und in früheren Fällen, das Eindringen in den Ort, an dem sich die Bakterien befinden, zu maximieren.
Um ein Antiseptikum selbst herzustellen, müssen Sie Folgendes haben:
- Chlorhexidin - 500 ml 0,05%. (ein Medizinprodukt wird verwendet, um ein medizinisches Instrument, die Hände eines Chirurgen, zur Vorbeugung von sexuell übertragbaren Krankheiten zu bearbeiten)
- Dieser Lösung kann Alkohol zugesetzt werden (1 Teil Alkohol auf 5 Teile Chlorhexidin)
- Auf Wunsch kann ein aromatischer Duft hinzugefügt werden.
Ohne eine hochwertige Dampfbildung des Antiseptikums ist die Wirksamkeit seiner Verwendung minimal. Zum Einsprühen in das System am besten eine Pflanzenspritzpistole verwenden. Das Gemisch wird zum Spülen der Luftkanäle und des Verdampfers verwendet.
Bei laufendem Ventilator werden Dämpfe durch die Umlufteinlässe angesaugt. Die Weiterverarbeitung erfolgt durch die Bohrung zum Einbau des Innenraumfilters, in Richtung Verdampfer, auch bei laufendem Lüfter
Natürlich gibt es auch spezielle Lösungen in flüssiger Form zum Spülen von Klimaanlagen. (Beispiel auf dem Foto unten)
Ihr Hauptmerkmal ist eine loyale Wirkung auf die Materialien des Verdampfers, sie reagieren nicht, oxidieren das Metall nicht. Wenn Sie Comet, Domestos oder deren Analoga verwenden, fürchten Sie in Zukunft möglicherweise um die Gebrauchstauglichkeit und Dichtigkeit Ihres Verdampfers. Haushaltschemikalien können die Integrität von Aluminiumteilen beschädigen. Das heißt, wenn Sie sich entscheiden, mit einer in einem Geschäft gekauften flüssigen Lösung zu spülen, nehmen Sie eine spezielle Zusammensetzung.
Und jetzt der Höhepunkt der Reinigung des Verdampfers und des Belüftungssystems und damit der 100%igen Beseitigung des unangenehmen Geruchs. Diese Methode ist unersetzlich, wenn sich Ihr Verdampfer hinten im Armaturenbrett befindet. Sie müssen das Belüftungssystem zerlegen, die Lamellen des Verdampferkühlers, Kunststoffkörperteile mit Staub und Fäulnispilz reinigen.
Verwenden Sie zum Reinigen von Aluminiumteilen die in der vorherigen Version beschriebene Zusammensetzung der Flüssigkeit (egal ob gekauft oder selbst hergestellt). Sie können den Kunststoff mit Haushaltschemikalien reinigen.
So einfach und auf den ersten Blick effektiv die oben beschriebenen Methoden auch sein mögen, aber Sie werden nie die Ursache des Geruchs aus den Luftkanälen extrahieren - organische Stoffe (Staub, Insekten, Samen, Laub), wenn sie da wären, werden sie lügen wie eine "Zeitbombe", die sich wieder manifestieren wird. Das Foto unten zeigt, was bei der Demontage des Belüftungssystems festgestellt wurde, was der Filter nicht verkraftet hat, wie viel Schmutz er zum Verdampfer geleitet hat.
Pilz an den Wänden der Lüftungsanlagenteile.
Pilze sind manchmal sogar bei direktem Kontakt sehr schwer zu zerstören, und es ist noch schwieriger, dies aus der Ferne zu tun. Alles zu zerlegen und zu reinigen ist die effektivste, aber auch zeitaufwendigste Methode für diejenigen, die einen unangenehmen Geruch loswerden möchten.
Tipps zur Vermeidung von unangenehmen Gerüchen beim Einschalten der Klimaanlage in Ihrem Auto
Achten Sie zunächst auf die Innenraumfilter. Filter müssen ihre Aufgabe effektiv erfüllen. Ziehen Sie den Innenraumfilter möglichst auch in der Pause zwischen dem Wechsel heraus und entfernen Sie ihn von Schmutz und Staub. Die Verwendung von Qualitätsfiltern hängt auch mit der Filtereffizienz zusammen. Daher kaufen wir manchmal, nachdem wir gespart haben, einen nicht originalen Filter. Wenn der Filter den Abmessungen des Originals entspricht, müssen Sie sich keine Sorgen machen. Es gibt Zeiten, in denen der Filter offensichtliche Lücken hat, durch die ein alternativer, ungereinigter Luftstrom eintritt, ein solcher Filter ist böse und die Einsparungen sind zweifelhaft.
Die zweite ist eine einfache Regel. Trocknen Sie den Verdampfer, bevor Sie das Fahrzeug zum Langzeitparken verlassen. Um dies zu tun, ist es ratsam, die Klimaanlage 3-5 Minuten vor der Ankunft am Zielort auszuschalten. Schalten Sie den Ventilator erst am Ende der Fahrt aus. Warme Luft trocknet den Verdampfer, befreit ihn von Feuchtigkeit, und dementsprechend nehmen Bakterien ihnen die Möglichkeit, sich im Mutterleib des Autos bequem zu vermehren.
Dies liegt daran, dass sich beim Betrieb eines Kfz-Kälteaggregats zwangsläufig Wasserkondensat am Verdampfer bildet. Sein Aussehen hat neben rein praktischen Vorteilen auch eine negative Seite - bei konstanter Luftfeuchtigkeit beginnen sie sich aktiv am Verdampfer zu vermehren. Der minimale Schaden, den wir in den meisten Fällen von einer solchen erzwungenen "Nachbarschaft" haben, ist ein fauliger Geruch, der beim Einschalten des Ventilators in der Kabine auftritt. Aber wie die Praxis zeigt, können Sie und.
Es ist nicht schwer, solche "Überraschungen" zu vermeiden - Sie müssen nur rechtzeitig eine desodorierende Behandlung der Luftkanäle des Lüftungssystems und des Verdampfers der Klimaanlage durchführen. Darüber hinaus kann derzeit ein solches Verfahren durchgeführt werden und
unabhängig und deutlich günstiger als in einem professionellen Servicecenter. Vor allem wenn man bedenkt, dass Sie heute auf unserem Markt eine Vielzahl von Medikamenten zur vorbeugenden Behandlung der Autoklimaanlage finden. Experten von AvtoVzglyad haben eines dieser Produkte in der Praxis bewertet - einen Express-Erfrischer für die Klimaanlage.
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Wir wiederholen also, dass heute mehrere Typen für den unabhängigen Gebrauch hergestellt werden, mit deren Hilfe selbst ein unerfahrener Autoenthusiast die Desinfektion der „Kondeya“ -Luftkanäle problemlos durchführen kann. Eine Reihe verschiedener antimikrobieller Medikamente wird beispielsweise von der deutschen Firma Liqui Moly angeboten. Unter dem produzierten Produktprogramm interessierten sich unsere Experten vor allem für den Klima Fresh Plus Aerosol-Erfrischer zur Express-Reinigung der Klimaanlage.
Experten zufolge ist das Verfahren zur Reinigung eines Autokühlaggregats mit einem solchen Spray für die meisten Autofahrer am einfachsten und kostengünstigsten. Davon waren die Experten aus eigener Erfahrung beim Einsatz des Klima Fresh Plus Lufterfrischers in einer der Redaktionsmaschinen überzeugt. Die Hauptpunkte der Verarbeitung mit diesem Lufterfrischer sind wie folgt. Zunächst wird die Klimaanlage mit voller Leistung eingeschaltet und der Innenraum in den Innenbelüftungsmodus geschaltet. Als nächstes wird eine Dose mit einem Reiniger mit einem speziellen Ventil in einen konstanten Sprühmodus versetzt und auf dem Boden unter dem Armaturenbrett näher am Kabinenlufteinlass platziert.
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Danach müssen alle Türen des Salons sofort geschlossen und eine Viertelstunde gewartet werden. Diese Zeit reicht völlig aus, damit sich nach der Behandlung auf den Innenflächen und dem Verdampfer ein stabiler Schutzfilm bildet, der anschließend das Wachstum verschiedener Bakterien verhindern soll. Der Fahrer kann nur lüften.
Die Hauptursache für diese eher unangenehmen Momente sind oft die Bakterien, die sich im Laufe der Zeit im Verdampfer ansammeln. Und der muffige Geruch, der bei ihrer lebenswichtigen Aktivität auftritt, ist nicht das schlimmste Ergebnis einer solchen Verschmutzung. Es gibt Fälle, in denen Mikroorganismen beim Fahrer und bei den Passagieren Krankheiten hervorriefen.
All dies sind ziemlich bekannte und untersuchte Tatsachen, und daher ist die regelmäßige vorbeugende Reinigung von Autoklimaanlagen in der Liste der obligatorischen Verfahren enthalten, die von Händlern für die meisten modernen ausländischen Autos empfohlen werden. Eine solche Prophylaxe verhindert garantiert unangenehme Gerüche in den Kondeya-Kanälen.
Wie die Servicepraxis bezeugt, bestellen die Besitzer von "Eisenpferden", insbesondere von gebrauchten, dieses Verfahren jedoch selten selbst. Der Hauptgrund sind die relativ hohen Kosten.
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Heutzutage ist es jedoch durchaus möglich, die Luftkanäle des Lüftungssystems sowie die daran angeschlossenen Klimaanlagen dank des Auftretens von spezialisierten auf dem russischen Markt selbst zu reinigen. Mit ihrer Hilfe kann selbst ein unerfahrener Autoenthusiast die sogenannte Desodorierung von Luftkanälen mit eigenen Händen durchführen.
Ein solches Produkt ist der Klima Anlagen Reiniger Klimareiniger, entwickelt von deutschen Chemikern. Im Gegensatz zu vielen anderen Analoga auf unserem Markt weist Klima Anlagen Reiniger einige funktionale Merkmale auf.
Genauer gesagt wird das deutsche Produkt in größeren Zylindern an uns geliefert, und jede solche Kartusche hat eine spezielle Vorrichtung in Form einer langen Kunststoffsonde, die mit einem Spray ausgestattet ist. Durch dieses Design der Sonde können Sie diese weiter in die inneren Hohlräume der Luftkanäle einführen und diese viel besser behandeln als mit herkömmlichen Aerosolen.
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Experten haben den deutschen Aerosolreiniger in Aktion getestet - an einer der Redaktionsmaschinen, in deren Kabine beim Einschalten der "Klimaanlage" ein unangenehmer muffiger Geruch auftrat. Wir kauften das Medikament und begannen, uns auf das Verfahren vorzubereiten. Wie sich bei der Vorbereitung herausstellte, muss für den Einsatz von Klima Anlagen Reinigen zunächst die flexible Sonde (bzw. ihr Gegenstück) auf dem Zylinderdeckel fixiert werden.
Es stellte sich heraus, dass die Sonde ziemlich hartnäckig fixiert ist, was bei der vorbeugenden Behandlung sehr wichtig ist. Was die Zusammensetzung selbst betrifft, so handelt es sich gemäß der beigefügten Beschreibung um eine wässrige Lösung von Bronopol, die alle bekannten zerstört, einschließlich Legionellen, die für den Menschen gefährlich sind. Ein interessanter Punkt: Die Rückstände der bakteriellen Biomasse nach der Einnahme des Medikaments werden zusammen mit der Flüssigkeit durch die Entwässerung der Klimaanlage durch die Schwerkraft entfernt, wodurch der charakteristische muffige Geruch tatsächlich aus dem Auto entfernt wird.
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Bei Verwendung eines Reinigers wird empfohlen, nach dem Ausbau des Innenraumfilters zwei Drittel des Produkts auf den Verdampfer zu sprühen und das restliche Drittel zur Behandlung der Luftkanäle aufzuwenden. Unsere Erfahrung hat gezeigt, dass der erste Schritt – Demontage des Filters und Besprühen des Verdampferkanals – zehn bis fünfzehn Minuten dauert. Ungefähr ebenso viel wird für die zügige Reinigung aller Luftkanäle ausgegeben. Mit Hilfe einer Sonde bearbeiteten wir sie durch die zentralen Luftkanäle, wo wir mehrere kräftige Injektionen des Reinigungssprays machten.