Die Zahl der Autos auf den Straßen wächst jedes Jahr. Dies ist vor allem auf die Auffüllung der Reihen der Autofahrer durch Fahranfänger zurückzuführen. Natürlich gibt es Ausnahmen in jeder Forschung, aber wie die Daten belegen, fährt man nach der Fahrschule im ersten Jahr sehr vorsichtig und überschreitet die Geschwindigkeit nicht, ist aber zu nervös, was oft die Ursache für wenn auch geringfügige Beschwerden ist , aber sehr unangenehme Unfälle. Nach einem Jahr Autofahren verspüren die meisten Menschen Euphorie und sind sich sicher, dass sie über einen reichen Erfahrungsschatz verfügen, wie es heißt: "Er steckt knietief im Meer". Zu dieser Zeit werden Neuankömmlinge an schweren Verkehrsunfällen beteiligt. In dieser Hinsicht ist ein Fahranfänger in unserem Land eine Art separate Kategorie, für die bestimmte Einschränkungen gelten. Wir werden in unserem neuen Artikel darüber sprechen, wer Fahranfänger sind, was jetzt von ihnen verlangt wird und was sie ab 2017 verboten werden.
Wie Sie wissen, können Sie in unserem Land ab 18 Jahren einen Führerschein zum Führen eines Autos oder eines leistungsstarken Motorrads erhalten. Aufgrund der aktuellen Straßenverkehrsordnung wird ein Fahranfänger in unserem Land als Bürger mit einer Fahrerfahrung von weniger als zwei Jahren anerkannt. Mitarbeiter der Staatlichen Verkehrsinspektion stellen fest, dass nach den Ergebnissen zahlreicher Befragungen von Personen, die gerade erst eine Fahrerlaubnis erhalten haben, der Schluss gezogen werden kann, dass die Neuankömmlinge die Unannehmlichkeiten und Ängste beim Autofahren im ersten Jahr selbst erkennen. Nach dem Abschluss einer Fahrschule sind Kenntnisse in der Theorie der Verkehrsregeln ausreichend, aber die Praxis reicht in der Regel nicht aus.
Auf traurige Statistiken werden wir nicht verzichten. Im Jahr 2016 ereigneten sich unter Beteiligung von Fahranfängern etwa 12 Tausend Unfälle auf den Straßen des Landes, fast 17 Tausend Menschen wurden unterschiedlich schwer verletzt, mehr als Tausend starben.
Dafür gibt es viele Gründe – das ist der Lernprozess in Fahrschulen, das Fehlen ausreichender Übung für unerfahrene Autoenthusiasten und die Einschränkungen für sie. Tatsächlich kann eine Person, nachdem sie das Recht in die Hand genommen hat, sofort auf die Strecke gehen und mit maximaler Geschwindigkeit auf der äußersten linken Spur "fahren". Für viele europäische Länder kommt dies nicht in Frage.
In Deutschland wird einem Fahrer beispielsweise nach dem Abschluss einer Fahrschule ein befristeter Führerschein ausgestellt, mit dem er ein Jahr lang fährt. Danach prüft der Sonderdienst, ob er Verstöße hatte und in welcher Menge? Hält sich der Fahrer bösgläubig an die Verkehrsregeln und gibt es viele Verstöße, wird die befristete Fahrerlaubnis um ein weiteres Jahr verlängert und ihm wird freiwillig und verpflichtend eine Wiederholungsschulung angeboten. Dies kann so lange dauern, bis das Verhalten des Anfängers zur Kontrollinspektion passt. Dank dieser Praxis sinkt die Zahl der Unfälle mit Fahranfängern in Deutschland von Jahr zu Jahr.
Von solchen Restriktionen sind wir noch weit entfernt, doch schon jetzt sehen sich Fahranfänger beim Abschluss einer Versicherung mit gewissen finanziellen Hürden konfrontiert. , wie CASCO für Anfänger, ist viel teurer als für erfahrene Fahrer. Diese Einschränkung hat aber eher mit den finanziellen Risiken der Versicherungsunternehmen zu tun.
Die erste gesetzliche "Schwalbe" war, innerhalb derer Fahranfänger mit Geldstrafen bedroht werden, wenn sie gegen bestimmte Anforderungen verstoßen. Trotz der Kritik von Autoexperten und Verkehrssicherheitsspezialisten wurde dieses Regulierungsgesetz verabschiedet und ist auf dem Territorium unseres Landes gültig. Mit der Veröffentlichung dieses Regierungserlasses können wir eindeutig über die Stärkung der Kontrolle über Autofahrer sprechen - Fahranfänger in der Russischen Föderation.
Obligatorisches Kennzeichen für Fahranfänger
![](https://i0.wp.com/gazeta-pravo.ru/wp-content/uploads/2017/11/nach.png)
Vor der Verabschiedung des Regierungserlasses Nr. 333 vom 24. März 2017 konnten Fahranfänger nach eigenem Ermessen andere Verkehrsteilnehmer über ihre mangelnde Erfahrung im Führen eines Fahrzeugs informieren. Einige klebten eine Teekanne, andere ein Zierquadrat mit einem Ausrufezeichen.
Jetzt gibt es einen einzigen Standard für alle Fahranfänger. Gemäß der Liste der Störungen, bei denen der Betrieb des Fahrzeugs gemäß der Straßenverkehrsordnung verboten ist, ist es verboten, sich in einem nicht sitzenden Fahrzeug zu bewegen. Dies ist in Ziffer 7.15 (1) dieser Störungsliste angegeben.
Gemäß Absatz 8 der Verordnung über die Zulassung zum Führen eines Fahrzeugs muss das Fahrzeug, wenn ein Fahrer mit weniger als 2 Jahren Erfahrung fährt, ein besonderes Kennzeichen für einen Fahranfänger haben. Dieses Schild ist ein gelbes Quadrat mit schwarzem Ausrufezeichen, das sich am Heck des Fahrzeugs befindet, meist an der Heckscheibe links in der oberen oder unteren Ecke.
Strafe für Fahren ohne Schild für Fahranfänger
Stellt ein Verkehrspolizist bei der Prüfung der Papiere eines Autofahrers fest, dass ein Fahranfänger bei einer Fahrerfahrung von weniger als zwei Jahren keinen Aufkleber an der Heckscheibe seines Autos hat, droht ihm ein Bußgeld.
Die Verantwortung für das Fehlen eines besonderen Kennzeichens für Fahranfänger ist in Artikel 12.5 Teil 1 des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten geregelt. Nach dieser Norm muss ein Fahranfänger mit 500 Rubel rechnen, wenn kein Schild vorhanden ist.
Was ist für Fahranfänger verboten?
Die nächste Änderung der Straßenverkehrsordnung war die Beschränkung für Fahranfänger, Fahrzeuge abzuschleppen. § 20 RF PPD wurde um § 20.2 Abs. 1 ergänzt, der besagt, dass das Führen eines Zugfahrzeugs durch Fahrer mit einer Fahrerfahrung von mehr als 2 Jahren möglich ist.
Stellt ein Verkehrspolizist fest, dass ein Fahranfänger abgeschleppt wird, drohen ihm gemäß Artikel 12.21 „Verstoß gegen die Abschleppregeln“ des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten der Russischen Föderation 500 Rubel.
Eine weitere Neuerung der Regierungsverordnung Nr. 333 vom 24. März 2017 war Artikel 22.2 Absatz 1 der Straßenverkehrsordnung, der ein Fahrverbot für unerfahrene Motorradfahrer einführt. Für diese Straftat droht dem Fahrer eine Geldstrafe von 500 Rubel gemäß Artikel 12.23 des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten der Russischen Föderation.
Diese Änderungen haben sowohl unter Autofahrern als auch unter Autoexperten einen Sturm von Diskussionen und Kontroversen ausgelöst. Einige argumentieren, dass eine erhöhte Verantwortung für Fahranfänger dazu beitragen wird, Unfälle zu reduzieren. Andere glauben, dass diese Veränderungen die Situation auf der Straße nur verschlimmern werden. Viele "erfahrene" Fahrer provozieren bekanntlich Neulinge mit einem Ausrufezeichen durch Unterfahren und hartes Bremsen. Darüber hinaus setzt sich eine sehr große Anzahl von Personen, die eine Lizenz erhalten haben, mehrere Jahre lang nicht hinter das Steuer. Zwei Jahre später machten sie sich praktisch ohne Erfahrung als erfahrener Fahrer auf den Weg. Es wurde jedoch der Kurs der Regierung Russlands zur Kontrolle von Fahranfängern festgelegt, die Änderungen wurden genehmigt und in die aktuelle Version der Straßenverkehrsordnung aufgenommen, was bedeutet, dass sie eingehalten werden müssen oder eine Verwaltungsstrafe verhängt wurde bezahlt werden.
Unterstützen Sie strengere Verkehrsregeln für Fahranfänger?
MOSKAU, 27. März - RIA Nowosti. Ministerpräsident Dmitri Medwedew stimmte Änderungen der Verkehrsregeln zu. Die Änderungen betreffen insbesondere Fahranfänger, deren Erfahrung zwei Jahre nicht überschreitet.
"Aufgezogener" MFC
Eine der Regierungsverordnungen, die Medwedew unterzeichnet hat, gibt Multifunktionszentren das Recht, Fahrern neue Führerscheine auszustellen. Nun werden diese Funktionen den Verkehrspolizeieinheiten zugewiesen.
Das Dokument besagt, dass das MFC Fahrern neue Führerscheine von der Verkehrspolizei sowie einen internationalen Führerschein ausstellen kann.
Darüber hinaus klärt das Dekret die Fragen der Ersetzung des Führerscheins vor Ablauf des Ablaufdatums - Fahrer, die ein ärztliches Attest vorgelegt haben, können neue Führerscheine mit einer Gültigkeitsdauer von zehn Jahren erhalten. Nun kann die ursprünglich gesetzte Frist nicht mehr geändert werden.
Die Regierung erwartet, dass die Änderungen dazu beitragen werden, die Qualität der öffentlichen Dienstleistungen zu verbessern, die finanziellen und zeitlichen Kosten der Russen zu senken und auch die Wahrscheinlichkeit von Korruption bei der Ausstellung von Führerscheinen zu verringern.
Einschränkungen für Anfänger
Medwedew genehmigte auch Einschränkungen für Fahranfänger. Autofahrer, deren Lenkzeit zwei Jahre nicht überschreitet, fallen unter diese Definition.
Neuankömmlinge dürfen nach den neuen Regeln keine anderen Autos abschleppen, Passagiere auf Motorrädern, Mopeds und Rollern befördern sowie Autos mit sperrigen, schweren und gefährlichen Gütern fahren.
Außerdem müssen Anfänger ihre Autos mit dem Schild "Fahreranfänger" "kennzeichnen".
Expertenmeinung
Positiv bewertete der Chef des Verbands der Autobesitzer Russlands Sergei Kanaev die Innovationen für die "Auto-Neulinge".
"Wir können sagen, dass sie ganz vernünftig sind. Ich sehe da nichts so Schreckliches. Die Tatsache, dass sie (Neulinge - Red.) irgendwie ein wenig eingeschränkt werden, aber das soll anregen", sagte Kanaev gegenüber RIA Novosti.
Der AFA-Chef forderte zudem Einschränkungen der Leistung von Autos und Motorrädern, um Neuankömmlingen zu ermöglichen, sich "an weniger leistungsstarke Mittel zu gewöhnen". Ihm zufolge kann für Fahranfänger eine Art Probezeit eingeführt werden.
„Relativ gesehen bekommt man nach dem Abschluss einer Fahrschule eine zweijährige Probezeit, in der man eigentlich keinen Unfall haben sollte, keine groben Verkehrsverstöße begehen sollte. Und wenn das passiert, dann geht's“ zu erobern", fügte Shkumatov hinzu ...
Der Koordinator der "Blue Buckets" Pjotr Shkumatov wiederum kritisierte die neuen Regeln. Die Einschränkungen seien "praktisch ungerechtfertigt".
„Keine einzige Zahl, die zum Beispiel darauf hindeutet, dass Fahranfänger, die ein anderes Auto abschleppen, definitiv einen Unfall haben … solche Daten gibt es nicht. Das heißt, diese Vorschläge wurden meiner Meinung nach auf der Grundlage angenommen von einigen unbegründeten Annahmen, Hypothesen, die getestet werden müssen, "- sagte Shkumatov.
Gleichzeitig stimmte er zu, dass bei groben Verstößen gegen die Verkehrsregeln (zum Beispiel beim Fahren an einer roten Ampel) Neuankömmlinge nicht nur mit einer Geldstrafe belegt, sondern auch zur Umschulung geschickt werden sollten. Fahranfängern soll dem Experten zufolge das Führen von Nutzfahrzeugen wie Taxis untersagt werden.
UdSSR-Erfahrung
In der Sowjetunion gab es in den Verkehrsregeln Einschränkungen für Fahranfänger. Dann erhielten Neuankömmlinge auch "vorübergehende Rechte" - ein einzigartiges Dokument, das auf der Welt keine Entsprechung hat. 1991 wurde diese Praxis jedoch aufgegeben.
Unterdessen erregte das Problem der Unfälle bei Fahranfängern weiterhin die Aufmerksamkeit der zuständigen Abteilungen. Im Jahr 2012 schlug der öffentliche Rat des Innenministeriums vor, die sowjetischen Anforderungen teilweise wiederzubeleben: die Möglichkeiten von Fahranfängern auf eine Geschwindigkeit von bis zu 70 Stundenkilometern zu begrenzen. Außerdem bat das Ministerium darum, die Beförderung von mehr als einem Passagier und die Bewegung im Dunkeln zu verbieten.
Anfang 2015 veröffentlichte die Verkehrspolizei einen Entwurf für ein Regulierungsdokument. Fahrern mit einer Erfahrung von bis zu zwei Jahren war das Abschleppen anderer Autos, die Mitnahme von Passagieren auf Motorrädern sowie das Führen von Fahrzeugen mit schweren, sperrigen oder gefährlichen Gütern untersagt.
Im März desselben Jahres wurde erneut vorgeschlagen, unerfahrenen Autofahrern das Fahren mit Geschwindigkeiten über 70 Stundenkilometern zu untersagen.
Experten kritisierten das Projekt in mehreren Punkten. Viktor Travin, Vorsitzender des Rechtsschutzausschusses der Autobesitzer, bemerkte beispielsweise, dass nicht klar sei, warum die Erfahrung eines Anfängers auf nur zwei Jahre beschränkt sei – schließlich gebe es keine Statistiken dazu.
Darüber hinaus muss der Fahrer laut Verkehrsregeln mit einem Durchfluss auf der Straße fahren, wenn dieser den zulässigen nicht überschreitet, aber die Idee, Beschränkungen für Neuankömmlinge einzuführen, widersprach dem direkt.
Die heute von der Regierung eingeführten Änderungen der Verkehrsregeln bezüglich der Beschränkungen für Fahranfänger mit weniger als zwei Jahren Erfahrung sind absolut angemessen und vernünftig, sagte der Leiter des Verbands der Autobesitzer Russlands Sergej Kanajew gegenüber der Parlamentskaya Gazeta.
„Wenn jemand gerade hinter dem Steuer sitzt, warum sollte er dann Passagiere auf Motorrädern befördern? So viele Todesfälle, warum weiter verbreiten? Einem Fahranfänger sollte gesagt werden: "Zuerst lerne, selbst zu fahren, Junge, wenn es dein einziges Leben ist, und bringe dann alle anderen zu dir", sagte Kanaev. Das Verbot der Personenbeförderung für Fahranfänger, sagte er, sei in vielen Ländern in Kraft und trage wirklich zur Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit bei.
Was das Verbot des Transports von Sperrgut, Anhängern, Abschleppen für Fahrer mit wenig Erfahrung betrifft, ist dies auch normal, ist sich Kanaev sicher.
„Lassen Sie die Person sehen, wie das gemacht wird, vielleicht bringt es ihm jemand auf der Straße bei, denn Fahrschulen lehren das nicht, sie müssen geübt werden. Diejenigen, die gerade die Lizenz erhalten haben, verstehen nicht, wie das geht “, sagte der Chef des Verbands der Autobesitzer.
Was die Strafen für das Fehlen von Kennzeichen angeht, ist "Fahranfänger" auch eine "außergewöhnliche" Einschränkung, ist sich Kanaev sicher.
„Wenn Sie dieses Symbol sehen, reagieren Sie normal. Und wenn Sie nicht verstehen, was passiert, warum ein Mensch mitten auf der Straße stand und was er tun möchte, nervt das natürlich Autobesitzer. Sie steigen aus Autos, hupen ... Und wenn Sie sehen, dass dies ein Neuling ist, gehen Sie ruhig herum und machen weiter “, sagte Sergei Kanaev.
Für Anfänger selbst wird es einfacher, wenn sie auf der Straße markiert sind, ist er sich sicher. Aber leider werden nicht alle diese Schilder an ihren Autos anbringen, und daher werden Strafen eingeführt.
"Dieses Abzeichen" Fahranfänger "kann problemlos für maximal 200 Rubel gekauft werden, es gibt keine Probleme - kleben Sie es auf und fahren Sie normal", schloss Kanaev.
Denken Sie daran, dass im Februar dieses Jahres im Verband der Fahrschulen in Moskau Beschränkungen für unerfahrene Autofahrer vorgeschlagen wurden. Darunter Nachtfahrverbote, auf Bundesstraßen, ein spezielles Tempolimit, ein Fahrverbot für Personen und Güter, eine zweijährige Probezeit für den Erwerb des Führerscheins und ein befristeter Führerschein für Fahranfänger.
Von allen Vorschlägen enthielt die Verkehrsordnung ein Fahrverbot für Fahrer mit weniger als zwei Jahren Erfahrung im Führen von Zugfahrzeugen, der Beförderung von Passagieren auf einem Motorrad und dem Führen von Fahrzeugen ohne das Kennzeichen "Fahranfänger" (ein gelbes Quadrat mit a schwarzes Ausrufezeichen ist hinten am Fahrzeug angebracht).
Bei Verstößen gegen die Abschleppregeln des Ordnungswidrigkeitengesetzes gibt es eine Verwarnung oder Geldstrafe von 500 Rubel, für die Beförderung eines Passagiers auf einem Motorrad und für das Fehlen eines Kennzeichens wird Anfängern auch eine Geldstrafe von 500 Rubel fällig .
MOSKAU, 27. März - RIA Nowosti. Ministerpräsident Dmitri Medwedew stimmte Änderungen der Verkehrsregeln zu. Die Änderungen betreffen insbesondere Fahranfänger, deren Erfahrung zwei Jahre nicht überschreitet.
"Aufgezogener" MFC
Eine der Regierungsverordnungen, die Medwedew unterzeichnet hat, gibt Multifunktionszentren das Recht, Fahrern neue Führerscheine auszustellen. Nun werden diese Funktionen den Verkehrspolizeieinheiten zugewiesen.
Das Dokument besagt, dass das MFC Fahrern neue Führerscheine von der Verkehrspolizei sowie einen internationalen Führerschein ausstellen kann.
Darüber hinaus klärt das Dekret die Fragen der Ersetzung des Führerscheins vor Ablauf des Ablaufdatums - Fahrer, die ein ärztliches Attest vorgelegt haben, können neue Führerscheine mit einer Gültigkeitsdauer von zehn Jahren erhalten. Nun kann die ursprünglich gesetzte Frist nicht mehr geändert werden.
Die Regierung erwartet, dass die Änderungen dazu beitragen werden, die Qualität der öffentlichen Dienstleistungen zu verbessern, die finanziellen und zeitlichen Kosten der Russen zu senken und auch die Wahrscheinlichkeit von Korruption bei der Ausstellung von Führerscheinen zu verringern.
Einschränkungen für Anfänger
Medwedew genehmigte auch Einschränkungen für Fahranfänger. Autofahrer, deren Lenkzeit zwei Jahre nicht überschreitet, fallen unter diese Definition.
Neuankömmlinge dürfen nach den neuen Regeln keine anderen Autos abschleppen, Passagiere auf Motorrädern, Mopeds und Rollern befördern sowie Autos mit sperrigen, schweren und gefährlichen Gütern fahren.
Außerdem müssen Anfänger ihre Autos mit dem Schild "Fahreranfänger" "kennzeichnen".
Expertenmeinung
Positiv bewertete der Chef des Verbands der Autobesitzer Russlands Sergei Kanaev die Innovationen für die "Auto-Neulinge".
"Wir können sagen, dass sie ganz vernünftig sind. Ich sehe da nichts so Schreckliches. Die Tatsache, dass sie (Neulinge - Red.) irgendwie ein wenig eingeschränkt werden, aber das soll anregen", sagte Kanaev gegenüber RIA Novosti.
Der AFA-Chef forderte zudem Einschränkungen der Leistung von Autos und Motorrädern, um Neuankömmlingen zu ermöglichen, sich "an weniger leistungsstarke Mittel zu gewöhnen". Ihm zufolge kann für Fahranfänger eine Art Probezeit eingeführt werden.
„Relativ gesehen bekommt man nach dem Abschluss einer Fahrschule eine zweijährige Probezeit, in der man eigentlich keinen Unfall haben sollte, keine groben Verkehrsverstöße begehen sollte. Und wenn das passiert, dann geht's“ zu erobern", fügte Shkumatov hinzu ...
Der Koordinator der "Blue Buckets" Pjotr Shkumatov wiederum kritisierte die neuen Regeln. Die Einschränkungen seien "praktisch ungerechtfertigt".
„Keine einzige Zahl, die zum Beispiel darauf hindeutet, dass Fahranfänger, die ein anderes Auto abschleppen, definitiv einen Unfall haben … solche Daten gibt es nicht. Das heißt, diese Vorschläge wurden meiner Meinung nach auf der Grundlage angenommen von einigen unbegründeten Annahmen, Hypothesen, die getestet werden müssen, "- sagte Shkumatov.
Gleichzeitig stimmte er zu, dass bei groben Verstößen gegen die Verkehrsregeln (zum Beispiel beim Fahren an einer roten Ampel) Neuankömmlinge nicht nur mit einer Geldstrafe belegt, sondern auch zur Umschulung geschickt werden sollten. Fahranfängern soll dem Experten zufolge das Führen von Nutzfahrzeugen wie Taxis untersagt werden.
UdSSR-Erfahrung
In der Sowjetunion gab es in den Verkehrsregeln Einschränkungen für Fahranfänger. Dann erhielten Neuankömmlinge auch "vorübergehende Rechte" - ein einzigartiges Dokument, das auf der Welt keine Entsprechung hat. 1991 wurde diese Praxis jedoch aufgegeben.
Unterdessen erregte das Problem der Unfälle bei Fahranfängern weiterhin die Aufmerksamkeit der zuständigen Abteilungen. Im Jahr 2012 schlug der öffentliche Rat des Innenministeriums vor, die sowjetischen Anforderungen teilweise wiederzubeleben: die Möglichkeiten von Fahranfängern auf eine Geschwindigkeit von bis zu 70 Stundenkilometern zu begrenzen. Außerdem bat das Ministerium darum, die Beförderung von mehr als einem Passagier und die Bewegung im Dunkeln zu verbieten.
Anfang 2015 veröffentlichte die Verkehrspolizei einen Entwurf für ein Regulierungsdokument. Fahrern mit einer Erfahrung von bis zu zwei Jahren war das Abschleppen anderer Autos, die Mitnahme von Passagieren auf Motorrädern sowie das Führen von Fahrzeugen mit schweren, sperrigen oder gefährlichen Gütern untersagt.
Im März desselben Jahres wurde erneut vorgeschlagen, unerfahrenen Autofahrern das Fahren mit Geschwindigkeiten über 70 Stundenkilometern zu untersagen.
Experten kritisierten das Projekt in mehreren Punkten. Viktor Travin, Vorsitzender des Rechtsschutzausschusses der Autobesitzer, bemerkte beispielsweise, dass nicht klar sei, warum die Erfahrung eines Anfängers auf nur zwei Jahre beschränkt sei – schließlich gebe es keine Statistiken dazu.
Darüber hinaus muss der Fahrer laut Verkehrsregeln mit einem Durchfluss auf der Straße fahren, wenn dieser den zulässigen nicht überschreitet, aber die Idee, Beschränkungen für Neuankömmlinge einzuführen, widersprach dem direkt.
Im Jahr 2017 wurden eine Reihe von Änderungen an den Verkehrsregeln vorgenommen. Die neuen Verkehrspolizeigesetze sollen die Verkehrssicherheitsmaßnahmen stärken. An bestehenden Gesetzen wurden bestimmte Änderungen vorgenommen, um einige Punkte zu optimieren.
Neue Gesetze der Verkehrspolizei betrafen in gewisser Weise alle Autobesitzer. Im Folgenden werden die Hauptaspekte der Neuerungen diskutiert.
Seit Anfang 2017 das ERA-GLONASS-System wird für alle Autos obligatorisch... Bei Personenkraftwagen ist vorgeschrieben, dass ein solches System über eine automatische Unfallmeldefunktion verfügen soll. Im Zusammenhang mit dieser Neuerung wird ein Importverbot für ausländische Autos ohne dieses System eingeführt. Ausgenommen sind Maschinen, deren Bauartsicherheitszeugnis vor dem 1. Januar 2017 ausgestellt wurde.
Neu das Bußgeldgesetz wegen fehlender technischer Kontrolle bietet folgende Tarife an:
- die erste Strafe für das Fehlen einer technischen Inspektion ist 500-800 Rubel, ist ein Verbot des weiteren Betriebs des Fahrzeugs möglich;
- wiederholte Strafe wird durch den Betrag bestimmt ab 5 Tausend, Führerscheinentzug ist erlaubt bis zu drei Monate.
Die Änderungen betreffen die Besitzer aller Fahrzeuge.
Neue Gesetze bei der Verkehrspolizei betroffen Fahranfänger... Diese gelten als Autobesitzer, deren Erfahrung weniger als zwei Jahre beträgt. Verkehrspolizeigesetz für Fahranfänger vom 24.03.2017 wurden folgende Regelungen eingeführt:
- das Abschleppen von Fahrzeugen ist verboten;
- die Beförderung von Passagieren auf Motorrädern und Mopeds ist nicht gestattet;
- das Vorhandensein eines „Fahranfänger“-Schildes ist obligatorisch.
Zusammen mit diesen Bestimmungen schreiben neue Gesetze in der Verkehrspolizei vor obligatorisches Vorhandensein der folgenden Zeichen:
- Straßenbahn;
- Dornen;
- Beförderung von Kindern;
- gehörloser Fahrer;
- Trainingsfahrzeug;
- Geschwindigkeitsbegrenzung;
- gefährliche Fracht;
- sperrige Fracht;
- langsam bewegendes Fahrzeug;
- langes Fahrzeug;
- Fahranfänger.
Muss das entsprechende Schild vorhanden sein und fehlt es, hat der Verkehrspolizeiinspektor für neue Verkehrsregeln ab 4. April das Recht, die weitere Nutzung des Autos zu untersagen.
Am 23. März 2017 wurde eine Resolution der Regierung der Russischen Föderation erlassen, die einige Änderungen am Ersatzführerschein:
- Wenn die Verlängerung nicht auf eine abgelaufene Gültigkeitsdauer zurückzuführen ist, wird ein neues Zertifikat ausgestellt für 10 Jahre;
- es ist erlaubt, die Rechte aus freien Stücken ohne Angabe von Gründen zu ändern.
Seit 2017 werden die verkehrspolizeilichen Gesetze aktiv umgesetzt elektronisches Dokumentensystem... Sie berührte die CMTPL-Richtlinien sowie den Fahrzeugpass.
Nach den neuen Gesetzen der Verkehrspolizei eine Geldstrafe von 5000 Rubel für gefährliches Fahren. Der Begriff wurde 2016 eingeführt und beinhaltet folgende Aktionen:
- Weigerung, einem Fahrzeug mit vorrangigem Durchfahrtsrecht Vorrang zu geben;
- Spurwechsel oder andere Manöver bei dichtem Verkehr, Ausnahmen sind Fälle von kontrolliertem Abbiegen, Anhalten oder Umfahren eines entstandenen Hindernisses;
- Verweigerung des Mindestabstands bei vorausfahrenden Fahrzeugen;
- Nichtbeachtung der Anweisungen im seitlichen Abstand;
- scharfes Bremsen, wenn es nicht mit der Verhütung von Verkehrsunfällen verbunden ist;
- Durchführung von Überholmanövern.
Eine Reihe von Änderungen der Verkehrspolizeigesetze betrafen folgende Aspekte der Verkehrsregeln:
- ab 1. September 2017 wird voraussichtlich angenommen Verkehrspolizeigesetz über Reifen, gekleidet nicht für die laufende Saison, wird eine Geldstrafe von 2000 erwartet;
- nach den neuen Verkehrspolizeigesetzen Die Zahlung der Transportsteuer wird storniert für große Familien;
- dürfen Kauf von Behindertenfahrzeugen auf Kosten der Haushaltsmittel;
- Parkplätze den Status von Immobilien erhalten, Anforderungen an deren Gestaltung und Größe entwickeln;
- nach den neuen Verkehrspolizeigesetzen, der Eintritt in Städte oder bestimmte Gebiete wird bezahlt, die Position wird durch regionale Vorschriften zur Kontrolle des Verkehrs und des Zustands der Umwelt geregelt;
- erhebt euch Tarife für das System "Platon" im Rahmen der 2015 verabschiedeten Verordnungen;
- es wird eine Gesetzesinitiative entwickelt, nach der die Verkehrspolizei und die Verkehrspolizei ihre eigenen tragen müssen Videorecorder- Es wird davon ausgegangen, dass ein solches Gesetz illegale Handlungen von Verkehrspolizeiinspektoren ausschließt.
Gesondert sei auf das neue Verkehrsordnungsgesetz vom 10. April 2017 hingewiesen. Hinweis, dass Fahrer verpflichtet werden in Helmen ohne Airbag fahren, wurde durch die offizielle Erklärung des Vertreters des Innenministeriums widerlegt.
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Über OSAGO
Die neuen Gesetze der Verkehrspolizei berühren eines der wichtigsten Themen für Autobesitzer - die OSAGO-Politik. Neben der Einführung der elektronischen Version trat 2017 Folgendes in Kraft Änderungen:
- die Versicherungsgesellschaft weist dem Geschädigten kein Geld zu, sondern überweist es an das Reparaturunternehmen, mit dem sie einen entsprechenden Vertrag abgeschlossen hat;
- die Kontrolle über den Versicherer bei der Erfüllung seiner Pflichten wird gestärkt;
- die Reparaturfrist wird auf einen Höchstwert von 30 Tagen festgelegt, für jeden Tag der Verspätung wird eine Vertragsstrafe von 0,5% des Gesamtbetrags berechnet;
- es ist nicht erlaubt, gebrauchte Teile für Reparaturen zu verwenden;
- die Durchführung einer unabhängigen Prüfung wird abgeschafft;
- die Frist für die Einreichung von Beschwerden beim Versicherer OSAGO wurde auf 10 Tage verlängert;
- die Mindestgültigkeitsdauer der OSAGO-Versicherung beträgt ein Jahr.
Die Änderungen beinhalten eine Erhöhung des Koeffizienten der Versicherungskosten entsprechend der Anzahl der Verkehrsverstöße. Bei mehr als 35 pro Jahr verdreifachen sich die Kosten der Police.
Transport von Kindern
Neue Verkehrspolizeigesetze regeln Änderungen der Vorschriften für die Beförderung von Kindern:
- Kind unter 7 Jahren darf nur in speziellen Stühlen transportiert werden;
- Kind von 7 bis 11 Jahren darf auf dem Rücksitz mit speziell angepassten Sicherheitsgurten transportiert werden;
- Kinder unter 12 Jahren der Vordersitz darf ohne speziellen Autositz nicht transportiert werden;
- darf nicht gehen Kind unter 7 Jahren einer im Auto wird mit einer Geldstrafe von bis zu 500 Rubel gerechnet;
- Es ist nicht erlaubt, Kinder in Bussen zu transportieren, deren Alter über 10 Jahre alt.
Eine Meldung zur Gruppenbeförderung von Kindern in elektronischer Form ist spätestens zwei Tage vor der Durchführung bei der Verkehrspolizeibehörde einzureichen. Der Fahrer und das Fahrzeug werden auf Einhaltung der Auflagen überprüft und eine Genehmigung erteilt.