Ende 2013 präsentierte der amerikanische Autohersteller Chevrolet der Öffentlichkeit eine aktualisierte Version des 2015er SUV Tahoe. Das Auto hat mehr Funktionalität, mehr Raffinesse, neue Sicherheitsmerkmale und ein erweitertes Angebot an innovativen Technologien erhalten.
Eine effizientere Direkteinspritzung des EcoTec3-Motors und eine verbesserte Aerodynamik sparen Kraftstoff bei gleichzeitiger Beibehaltung der Gesamtleistung und Leistungsfähigkeit. Offizielle Schätzungen zum Kraftstoffverbrauch liegen derzeit nicht vor.
„Der neue Tahoe enthält mehrere neue Funktionen und Verbesserungen, die dazu beitragen werden, das Auto in Zukunft zum Marktführer in seinem Segment zu machen“, sagte Tim Mahoney, Marketingdirektor bei Chevrolet. "Die Kunden werden die Laufkultur, Effizienz und Sicherheit des SUV zu schätzen wissen."
Im Jahr 2012 erreichten die SUV-Verkäufe 117.000 Einheiten, ein Plus von 16% im ersten Halbjahr 2013. Chevrolet-SUVs spielen weiterhin eine wichtige Rolle für den Erfolg und die Rentabilität der Marke von General Motors. Im Moment ist Tahoe der Verkaufsleiter in seinem Segment.
„Der Chevrolet Tahoe ist die dominierende Kraft auf dem SUV-Markt und bietet unseren Kunden einen großen Mehrwert“, sagte Dan Ammann, Executive Vice President und Chief Financial Officer von GM. "Wir bieten unseren Kunden die exzellente Qualität und Leistung, die sie erwarten und verdienen."
Der neue Chevrolet Tahoe wird Anfang 2015 auf dem russischen Markt erscheinen.
Modernes Design
Das klare Design der Karosserielinien ist das Erste, was einem am neuen SUV ins Auge sticht. Raffinesse und Kraft sind beeindruckend und auffällig. Jedes Element trägt zur Schaffung eines leistungsstarken, stilvollen und funktionalen Full-Size-SUV bei.Die neuen Türen verbessern die Laufruhe des Innenraums deutlich und tragen zu einer verbesserten Aerodynamik bei – sie helfen der Luft, mit weniger Widerstand zu gleiten. Die leichte Aluminiumhaube und -paneele verbessern auch die Effizienz, indem sie das Gesamtgewicht reduzieren.
Ein verchromter Kühlergrill, ein aerodynamischer Spoiler, der die Scheibenwischer verdeckt, und einzigartig geformte LED-Scheinwerfer gehören zur Serienausstattung.
Das Standardmodell ist mit 18-Zoll-Standardfelgen und Flexreifen für verbessertes Kurvenverhalten ausgestattet. Andere Ausstattungsvarianten verfügen über 20- und 22-Zoll-Räder.
Modernes Interieur
Im Inneren werden hochwertige Materialien und fortschrittliche Ergonomie mit Raffinesse und Handwerkskunst kombiniert. Das neue Armaturenbrett verfügt über einen 8-Zoll-Farb-Touchscreen mit integriertem Chevrolet MyLink. Die Mittelkonsole ist groß genug, um einen Laptop oder ein iPad zu verstauen.Die Sitze der zweiten und dritten Sitzreihe können jetzt umgeklappt werden, um den Gepäckraum einfach zu erweitern. Außerdem befindet sich unter der dritten Sitzreihe jetzt ein geheimes Zusatzfach für Dinge.
Die Beinfreiheit für die Passagiere in der zweiten Reihe hat sich um 5 cm erhöht, der Ein- und Ausstieg ist deutlich einfacher geworden.
Das Auto verfügt über bis zu 6 USB-Anschlüsse und bis zu 12 Ladeanschlüsse, damit Sie auch auf der längsten Fahrt mit der Außenwelt in Verbindung bleiben.
Für den Fahrer befindet sich neben Geschwindigkeitssensoren ein vollfarbiges Informationsdisplay auf dem Armaturenbrett, das hilft, verschiedene Funktionen des neuen Chevrolet Tahoe 2015 einfach und sicher zu steuern. Dank ihm können Sie telefonieren, Musik erstellen Playlists und legen Sie die beste Route fest, ohne von der Straße abgelenkt zu werden.
Technische Eigenschaften
Tahoe 2015 ist mit einem 5,3-Liter-V8-Motor ausgestattet, einem der leistungsstärksten und modernsten, in dem die Funktionen Direkteinspritzung, Zylinderabschaltung und variable Ventilsteuerung mit einem verbesserten Verbrennungssystem implementiert sind. All dies gewährleistet eine maximale Ausnutzung von Motorleistung, Drehmoment und Effizienz über einen weiten Bereich von Betriebsbedingungen.Das intelligente Benzindirekteinspritzsystem Active Fuel Management™ verbessert die Motoreffizienz, verbessert die Motorhalterung, die elektronische Drosselklappensteuerung und die elektrische Servolenkung, um den Fahrspaß des 2015 Chevrolet Tahoe zu maximieren.
Der Motor ist mit dem Sechsgang-Automatikgetriebe Hydra-Matic 6L80 gekoppelt.
Sicherheit
Das Wichtigste bei Chevrolet-Fahrzeugen ist die Sicherheit. Aus diesem Grund ist der Chevrolet Tahoe 2015 neben den serienmäßigen Airbags für Fahrer und Beifahrer mit einem Kollisionswarnsystem, Parkassistent, Spurverlassenswarnung, adaptivem Tempomat und Querverkehrswarnung ausgestattet.
Besonderes Augenmerk sollte auf ein fortschrittliches Sicherheitssystem gelegt werden, das den Besitzer über Glasbruch, vertikale Bewegungen oder Bewegungen im Fahrzeug informiert. Mit dem schlüssellosen Zugang und dem Start per Knopfdruck können Sie den Schlüssel in der Tasche behalten, um das Auto zu öffnen und zu starten.
Beim Tahoe 2015 sind die Vordersitze mit einem zentralen Airbag ausgestattet, der Fahrer und Passagiere bei einem Seitenaufprall zusätzlich schützen soll.
Preis für Chevrolet Tahoe 2015
Der Termin der Präsentation des neuen SUV in Russland findet Ende August 2014 auf der Moskauer Internationalen Automobilausstellung statt. Das Auto wird Anfang 2015 verkauft. Im Moment werden die Spezifikationen und Preise für unseren Markt nicht veröffentlicht. Der Tahoe ist in den USA bereits ab 45.890 US-Dollar im Handel.Und auch ihre Pendants unter der Marke GMC, die Modelle Yukon XL und Yukon Denali für das Modelljahr 2014-2015.
Chevrolet Tahoe (2015)
Beide SUVs, ohne die weltbekannten Qualitäten und Leistungen zu verlieren, sind sparsamer geworden, mit verbesserter Aerodynamik und haben auch noch mehr Komfort- und Sicherheitssysteme erhalten.
Die neuen Autos ermöglichen den Anschluss von bis zu sechs Geräten über USB und erhalten verschiedene Spannungen, darunter 110 Volt, aus 12 verfügbaren Steckdosen. Es ist jetzt möglich, den Motor über einen modernen Knopf zu starten, und die Passagiere können Blu-Ray-Discs über einen DVD-Player ansehen.
Das neue Panel wurde mit einem 8-Zoll-Bildschirm mit dem Multimedia-System MyLink ausgestattet, und die Größe der weichen Armlehne zeigt sich darin, dass ein Laptop problemlos darin untergebracht werden kann.
Von den Sicherheits- und Fahrerassistenzsystemen des neuen Chevrolet Tahoe sind die Verfolgung der Bewegung in der Fahrspur, die Kontrolle der Bewegung hinter dem Auto und im toten Winkel, die automatische Geschwindigkeitsregelung und die Vibrationsfunktion des Fahrersitzes bei ein Zusammenstoß.
Die Scheinwerfer der Neuheit können sich mit Xenon-Lampen und LED-Lauflicht rühmen, und eine große Auswahl an Rädern ermöglicht es dem Käufer, Größen von 18 bis 22 Zoll am Auto zu installieren.
Der Chevrolet Tahoe 2014-2015 treibt einen 5,3-Liter-Antriebsstrang mit acht Zylindern an, von denen vier im Leerlauf sitzen können, ohne Kraftstoff zu verbrauchen, wenn nicht die volle Motorleistung benötigt wird.
Weitere Technologien, die ebenfalls helfen, die Balance zwischen Leistung und Wirtschaftlichkeit optimal zu wählen, sind konstante variable Ventilsteuerzeiten, Direkteinspritzung und ein System, das die vollständige Verbrennung des Kraftstoffs steuert.
Das Motormoment wird über ein Sechsgang-Hydrau-Matic-Automatikgetriebe auf die Räder übertragen, das adaptive Fahrwerk überwacht permanent die Fahrbahnoberfläche und passt sich der Situation in Echtzeit vorab automatisch an.
Der neue Tahoe 2015 wird im ersten Quartal 2014 bei den GM-Händlern eintreffen, und die neuen SUVs werden im Werk des Unternehmens in Texas gebaut.
Am 9. Oktober 2014 veröffentlichte der Hersteller die Kosten der Neuheit für russische Käufer, bei denen der Grundpreis bei 2.846.000 Rubel für die LT-Konfiguration beginnt und das Top-End-LTZ mindestens 3.100.000 Rubel kostet. Über den Verkaufsstart wird der Entwickler zusätzlich informieren.
Im Jahr 2015 sind die Kosten für das Auto gestiegen und für den Monat Februar beträgt das Minimum 3 Millionen 150.000 Rubel.
Am 1. Februar 2016 kündigte der Hersteller die Erweiterung des in Russland erhältlichen Chevrolet Tahoe-Sortiments an. Zum Kauf steht eine neue LE-Konfiguration zum Preis von 2 Millionen 990.000 Rubel zur Verfügung.
Autos dieser Konfiguration sind auch mit einem Sechsliter-Benzinmotor mit einer Leistung von 409 PS ausgestattet. und ein Sechsgang-Automatikgetriebe. In seinen Funktionen, die für die Sicherheit und den Komfort der Passagiere verantwortlich sind, unterscheidet sich der LE nicht von den beiden anderen Ausstattungsvarianten.
Die Unterschiede betreffen in erster Linie
- Innenausstattung (nur grau)
- Körperfarben (nur Silber);
zusätzliche Optionen sind nicht bestellbar.
Chevrolet Tahoe 2016
Am 15. Juni 2016 präsentierte der Hersteller ein aktualisiertes Modelljahr 2016, das die Apple CarPlay-Plattform zur Integration mit Apple iPhone-Smartphones erhielt, auf die der Besitzer über den Touchscreen des Infotainment-Systems oder über den Sprachassistenten Siri zugreifen kann:
- Anrufe;
- Musikauswahl;
- Verfolgung der Situation auf der Straße;
- Empfangen und Senden von SMS.
In der LTZ-Konfiguration freut sich der Fahrer über den 8-Zoll-Bildschirm des Multimediasystems der 2.5-Generation sowie das Head-up-Display. Darüber hinaus können die aktualisierten Autos mit der automatischen Umschaltung der Scheinwerfer von IntelliBeam und dem Ersatz des Spurhalteassistenten ausgestattet werden - dem System des aktiven Spurhaltens.
Die Kosten für die Basisversion LE blieben unverändert - 2.990.000 Rubel, und die Top-End-LT und LTZ wurden auf 3.865.000 bzw. 4.185.000 Rubel geschätzt.
Der Chevrolet Tahoe des Modelljahres 2015 kam nicht sofort nach Russland, wie es bei dem amerikanischen Hersteller üblich ist. Auf dem Überseemarkt konnte im Herbst 2014 ein SUV gekauft werden, während wir ihn erst im Frühjahr 2015 hatten, fand die Präsentation auf dem Moskauer Autosalon statt.
Der neue Chevrolet Tahoe schneidet im Vergleich zu seinem Vorgänger gut ab, das Erscheinungsbild ist gleich geblieben, während viele äußere Details noch mehr Solidität und Modernität hinzugefügt haben.
Es sollte beachtet werden, dass die Herstellung eines aggressiven SUV dieser Größe aus gestalterischer Sicht ziemlich problematisch ist. Dies erklärt sich aus der hohen Höhe, Länge sowie der hohen Bodenfreiheit, die hier übrigens 20 Zentimeter beträgt.
In den letzten zwei Jahren hat sich die SUV-Reihe von Chevrolet erheblich verändert, insbesondere in Bezug auf Aussehen und Funktionalität. So hat sich zum Beispiel der Kühlergrill verändert – er ist etwas größer geworden, jetzt sehen die Scheinwerfer damit wie ein Ganzes aus.
Apropos Scheinwerfer wäre es logisch anzunehmen, dass an einem Auto dieser Klasse LED-Optiken verbaut sind, dies ist aber nicht der Fall, hier wird ein Bi-Xenon verbaut. Und wenn man darüber nachdenkt, LED-Beleuchtung ist in der Regel bei Modellen verbaut, die sich durch reduzierte Emissionen in die Atmosphäre auszeichnen, sparsam, aber der Chevrolet Tahoe von 2015 passt weder in die eine noch in die andere Kategorie.
In der Mitte sieht man eine kleine Ecke, die unwillkürlich Gedanken an den Chevrolet Camaro SS schlingt, das ist logisch, denn auch ihre Motoren sind die gleichen. Schaut man genau hin, erkennt man die Sensoren der vorderen Parksensoren, die Unterkante des Stoßfängers ist mit schwarzem Kunststoff verkleidet. Laut den Besitzern des Chevrolet Tahoe der neuen Generation muss man trotz der hohen Bodenfreiheit immer noch recht vorsichtig einen Parkplatz wählen, denn hohe Bordsteine sind für diese Kante gefährlich.
Kommen wir nun zum Profil. Es ist moderner geworden. Zunächst verschwanden riesige Regale mit kleinen Fenstern. Sie wurden durch eine anständige Verglasungsfläche ersetzt, und wenn man die Größe des Autos berücksichtigt, ist es sehr leicht darin. Auch die Sicht für den Fahrer hat sich positiv verändert, es gibt weniger tote Winkel, und das ist bei einem so großen Auto sehr wichtig. Ansonsten ist dieser Riese bis auf leicht veränderte vordere Radhäuser fast gleich geblieben. Das kantige Konzept des Autos wird von ihnen sehr gut unterstrichen und ihre Größe kann sogar 20-Zoll-Räder verbergen.
Hinter dem neuen Chevrolet Tahoe steckt im wahrsten Sinne des Wortes ein typischer Amerikaner. Hier gibt es absolut nichts, außer den Rückleuchten, dem Stoßfänger, der die Rolle der Ladefläche spielt, sowie einer riesigen Bremsleuchte am Spoiler. Die Tür hier ist servogesteuert, aber wenn Sie nicht warten möchten, bis sich die Tür öffnet, können Sie das Glas öffnen und Dinge in den Kofferraum legen.
Abmessungen des neuen SUV Chevrolet Tahoe 2015:
- Länge - 5181
- Breite - 2044
- Höhe - 1889
- Radstand - 2946
- Abstand - 200
- Spurweite vorne - 1745
- Spurweite hinten - 1744
- Kofferraumvolumen min / max, l - 433/2681
- Kraftstofftankvolumen, l - 98
- Leergewicht, kg - 2549
Innenraum des Chevrolet Tahoe 2015
Schönheit, Stil und hohe Kosten herrschen im Inneren. Allerdings sind die Details des Innenraums irgendwie aufgehäuft, wodurch ein Gefühl von beengten Platzverhältnissen entsteht. Dass es hier reichlich davon gibt, ist klar, nur von außen wirkt das Modell voluminöser und geräumiger. Vielleicht liegt es daran, dass der SUV drei Sitzreihen hat. Lassen Sie uns zunächst über den Fahrersitz sprechen.
Dies ist die Kapitänsbrücke, von der aus Sie alle Systeme dieses Kreuzers steuern können. Um zum Beispiel den Allradantrieb ein- oder auszuschalten, reicht es, die linke Hand auszustrecken, es ist nicht einmal notwendig zu schauen, wo genau der "Twist" zu finden ist. Eine weitere nette Geste ist die höhenverstellbare Pedaleinheit. Wenn Sie schätzen, beträgt die Höhe des Modells 2,3 Meter und die Bodenfreiheit beträgt nur 200 mm. Daraus schließen wir, dass all dies in den Salon ging und sich daher hier um die verkümmerten Leute gekümmert wurde.
Die Instrumententafel ist auf den ersten Blick nur ein gehäufter Berg von Zeigern, und im nächsten Moment merkt man, wie durchdacht und optimiert alles ist. Jedes Gerät hat eine interessante, auf den ersten Blick frivole, farbige Beleuchtung, später, wenn man sich daran gewöhnt hat, kann man sich aber keine andere Farbe mehr vorstellen.
Schon die Grundausstattung ist „gekleidet“ in Leder, Weichplastik rundum und andere Annehmlichkeiten, zumindest dort, wo man sie anfassen kann. An anderer Stelle hat der Hersteller das Rad nicht neu erfunden, sondern ein gewöhnliches Vollmaterial verbaut, was die Inneneinrichtung jedoch in keiner Weise beeinflusst.
Die Mittelkonsole scheint ein riesiges Touchscreen-Display zu sein, obwohl es nur 8 Zoll misst. Hier ist die proprietäre MyLink-Schnittstelle. Ein Salonspiegel, der sich in einer Brillentasche befindet, kann die Kontrolle über die Situation betonen. Durch das Zurückwerfen kann der Fahrer kontrollieren, was in der Kabine passiert. Knapp unterhalb des Displays ist ein Klimabedienteil verbaut, das in drei Zonen unterteilt ist, eine kleine Nische für Kleinigkeiten, und dann gibt es eine riesige Armlehne mit kleiner Ablage für Kleinigkeiten, wie man auf den ersten Blick meinen könnte. Tatsächlich ist dies der Ort zum kabellosen Aufladen des Telefons. Es ist sehr praktisch, obwohl es seltsam ist, dass der Hersteller zumindest einen Teil dieses Fachs nicht gekühlt hat.
Als nächstes ist die zweite Reihe. Drei Erwachsene finden hier problemlos Platz, über die Deckenhöhe zu reden macht einfach keinen Sinn. Hier werden die Luftkanäle der Heizung und Klimaanlage herausgeführt, sowie das Klimabedienteil eingebaut. Im Allgemeinen, was auch immer Ihr Herz begehrt.
Die dritte Reihe mag genauso bequem erscheinen wie die zweite, aber schmeichel dir nicht. Wenn in der zweiten Reihe ein fast ebener Boden unter den Füßen ist - das ist in Ordnung, dann wird es für die Fahrer der dritten Reihe zur Qual. Die Sache ist, dass der Abstand zur oberen Markierung des Kissens nicht mehr als 25 cm beträgt, was bedeutet, dass Plätze in der Galerie für "langbeinige" Stellen streng kontraindiziert sind.
Nun ein wenig über Systeme. Zum Beispiel ein Spurführungssystem. Wenn der Fahrer schläft oder aus anderen Gründen aus der Markierung herausgefahren ist, warnt ihn das Auto freundlich, indem es um den fünften Punkt summt. Das ist kein Scherz, der Sitz beginnt tatsächlich von der Seite zu vibrieren, zu der sich der Tahoe neigt. Das gleiche ist zu spüren, wenn Sie zu nah an ein Hindernis heranfahren.
Neben dem Fahrschalter ist eine Schwellenaktivierungstaste zu sehen. Es gleitet sanft unter dem Auto hervor und wird im Dunkeln, gesteuert vom Lichtsensor, durch eine LED-Hintergrundbeleuchtung beleuchtet.
Merkwürdig ist, dass der Hersteller die Kopplung des Multimediasystems nur mit Apple-Geräten umgesetzt hat. Um das Telefon per Sprache zu steuern, müssen Sie die Siri-Anwendung im Appstore herunterladen.
Und schließlich die Instrumententafel. Ja, es wurde oben bereits erwähnt, aber es lohnt sich, ein paar Kleinigkeiten zum Multifunktionsdisplay hinzuzufügen, das in 6 Modi arbeiten kann. So erfährt der Fahrer beispielsweise die aktuellen Fahreinstellungen, die Verteilung des Drehmoments entlang der Achsen, den Kraftstoffverbrauch, das Wanken des Autos in die eine oder andere Richtung. Generell kann man sich über fast alles informieren.
Der Kofferraum ist einfach unglaublich. Die Tür hat nicht nur einen Servoantrieb (es wäre sehr schwierig, sie mit den Händen zu öffnen), sie merkt sich den Öffnungswinkel und hat auch ein Lukenfenster, dies ist für unseren Winter sehr praktisch, Sie müssen es nicht öffne die ganze Tür. Auch die Geräumigkeit ist auf dem richtigen Niveau: In Normalstellung aller Sitze fasst man etwa 460 Liter, und wenn man die zweite und dritte Sitzreihe, die einen ebenen Boden bilden, umklappen, kommen schon 2.680 Liter auf die Decke. Um ehrlich zu sein, ist es kaum zu glauben, dass man so viel Gepäck finden kann. Fazit zur Praxistauglichkeit: In der Kabine sind 6 USB-Anschlüsse verbaut, sowie 12 Steckdosen.
Chevrolet Tahoe 2015: Spezifikationen
Im Vergleich zur vorherigen Generation hat sich der neue Chevrolet Tahoe 2015 dramatisch verändert. Lassen Sie uns zunächst über die Sperrung sprechen. Obwohl man nicht sagen kann, dass der Hersteller daran gedacht hat, das Auto leichter zu machen, ist es tatsächlich so. Die Hebel sind beispielsweise aus einer Aluminium-Druckguss-Legierung, die ihnen nicht nur Leichtigkeit, sondern auch zusätzliche Festigkeit verleiht.
Als nächstes - Ultraschallsensoren, die alle 0,015 Sekunden die Zusammensetzung und den Zustand der Straßenoberfläche unter dem Auto analysieren, wonach ein spezieller Algorithmus die Steifigkeit der Streben anpasst. In Kombination mit einer guten Schalldämmung macht dies die Fahrt sehr beneidenswert.
Eine weitere Neuheit ist ein Motor, der speziell für Russland entwickelt wurde und auf keinem der Märkte mehr verkauft wird. Dies ist der V8 EcoTec3, der einen Hubraum von 6,2 Litern hat. Bei Chevrolet ist dieser Band bereits zur Tradition geworden.
Er entwickelt 420 PS und 623 Nm Drehmoment. Es scheint, dass dies riesige Zahlen sind, aber wenn man das Leergewicht von 2550 kg berücksichtigt, erscheint wer von Hunderten auf Hunderte beschleunigt, was 10,2 Sekunden dauert, nicht mehr so langsam. auch für den russischen Markt wurde ein neues Automatikgetriebe mit sechs Gängen entwickelt. es ist in der Lage, eine solche Rotationsgeschwindigkeit auf die Räder zu übertragen, die bei Bewegung 202 Stundenkilometer beträgt. Erfreulich ist auch der Verbrauch: Auf der Autobahn wird er 10,5 Liter nicht überschreiten, während er in der Stadt 20 Liter leicht überschreiten wird. Angesichts des Arbeitsvolumens ist das nicht so viel. Die Sache ist, dass in Momenten, in denen nicht die gesamte Leistung benötigt wird, die Steuereinheit 4 Zylinder abschaltet.
Chevrolet Tahoe 2015: Konfigurationen und Preise
Wie es bei Chevrolet zur Tradition geworden ist, werden auf dem russischen Markt nur 2 Konfigurationen angeboten: LT und LTZ. Wie bereits erwähnt, verfügt bereits die Grundausstattung über eine Lederausstattung, eine dritte Sitzreihe und allerlei Airbags.
Der Preis für einen kompletten Satz Chevrolet Tahoe 2015 beträgt 3.150.000 Rubel. Hier erhält der Käufer ein System zur Überwachung des toten Winkels, Spurkontrolle und Kollisionsvermeidung. Das System erkennt, dass das Auto einer Kollisionsgefahr ausgesetzt ist, und ergreift Maßnahmen, um dies zu verhindern, dh bremst. Für Komfort in der Kabine sorgen eine Drei-Zonen-Klimaautomatik, Parksensoren, eine Rückfahrkamera, ein Tempomat, ein Reifendrucksensor sowie ein schlüsselloses Zugangssystem mit Motorstart per Knopfdruck werden am Auto verbaut. Lenkrad und Pedale sind höhenverstellbar. Die Vordersitze werden elektrisch verstellbar sein, ebenso wie die zweite Reihe. Interessanterweise beschränkte sich der Hersteller auf eine sehr magere Optionsliste, die nur ein Schiebedach sowie ein Multimediasystem für Fondpassagiere und 20-Zoll-Leichtmetallräder umfasste.
So heißt die Top-End-Konfiguration des Chevrolet Tahoe. Es unterscheidet sich vom vorherigen nur durch den adaptiven Tempomaten und die oben genannten Optionen werden zur Standardausrüstung. Die Kosten für ein solches Auto betragen 3,4 Millionen Rubel.
Videotest Chevrolet Tahoe 2015:
Überdimensionale Autos mit leistungsstarken Motoren werden sicher immer sehr gefragt sein. Die amerikanische Autoindustrie hat sich erneut entschieden, Fans von massiven Autos zu gefallen, indem sie der ganzen Welt den Chevrolet Tahoe 2015 präsentiert.
Als viertes in der Tahoe-Generation wurde dieses Auto 2014 jedoch vorgestellt. in Russland dieses Modell wird erst 2015 vorgestellt.
Auto außen
Der neue Chevrolet Tahoe 2015 hat gegenüber seinen Vorgängern erhebliche Styling-Änderungen erfahren.
Zuallererst fällt die massive Schnauze des Autos auf. Der Kühlergrill wurde vergrößert, der nach wie vor auf Höhe des Chevrolet-Emblems in zwei Hälften geteilt ist. Die Scheinwerfer sowie der Kühlergrill werden mit einem Chromrand hervorgehoben.
Auch die Frontstoßstange hat sich verändert. Es ist glatter und genauer geworden, an den Seiten befinden sich rechteckige Nebelscheinwerfer. Die Fondtüren sind jetzt deutlich größer und erleichtern den Passagieren das Einsteigen. Das Erscheinungsbild des Hecks des Autos ist praktisch unverändert geblieben. Einzige Ausnahme sind die Rückleuchten – sie sind etwas kleiner geworden als bei den Vorgängermodellen.
Das Auto hat an Größe zugenommen und gleichzeitig sein Gewicht reduziert, was unter Berücksichtigung des neu installierten Motors den Kraftstoffverbrauch erheblich senken kann.
Autoinnenraum
Die Lederausstattung des Autos gefällt mit seinem Design und die Möglichkeit, die Rücksitze zu konfigurieren, ermöglicht es Ihnen, den Innenraum des Autos so effizient wie möglich zu nutzen. Der Kofferraum im Auto ist einfach riesig, besonders wenn die zweite und dritte Sitzreihe umgeklappt sind.
Für den Komfort der Passagiere bietet die Kabine sechs USB-Ausgänge sowie zwölf Steckdosen zum Aufladen verschiedener Geräte.
Das Armaturenbrett des Autos hat sich geändert - in der Mitte befindet sich ein Bordcomputer und an den Seiten befinden sich Drehzahlmesser und Tachometer sowie andere Informationsanzeigen.
Erworben ein anderes Aussehen und die Mittelkonsole. In der Mitte befindet sich ein Touchscreen-Display, darunter ein Audiosystem und eine Klimatisierung. Luftkanäle an den Seiten des Panels runden die Optik ab.
Laut Hersteller soll der neue Tahoe über eine hervorragende Schalldämmung dank Schallschutzglas sowie leistungsstarke Boden- und Türdichtungen verfügen.
Technische Eigenschaften
Die technischen Eigenschaften des neuen Tahoe lassen uns von der Kraft dieses Autos überzeugen.
Der Motor dieses Modells ist mit einem Achtzylinder-Einbau ausgestattet und ist V-förmig. Hubraum - 5,3 Liter, Leistung - 355 PS. Unter anderem hat das Auto ein gewisses Feature. Wenn nicht die gesamte Leistung des Autos angezeigt werden muss, kann der Fahrer vier Zylinder abschalten. In diesem Fall ist die Reise wirtschaftlicher. Der Chevrolet Tahoe hat ein Sechsgang-Automatikgetriebe.
Konfiguration, Ausstattung, Kosten
Das Auto wird in drei Ausstattungsvarianten präsentiert. Zur Grundausstattung des Chevrolet Tahoe 2015 gehören: sieben Airbags, die Möglichkeit, den Motor aus der Ferne zu starten, ein Audiosystem mit sechs Lautsprechern, beheizbare Außen- und Rückspiegel, Klimaautomatik und ein Multifunktionslenkrad. Die restlichen Konfigurationen stellen eine breitere Palette von Optionen dar.
Preis für Chevrolet Tahoe 2015 in Amerika beginnt bei 45.000 US-Dollar und geht bis zu 62.000 US-Dollar.
Das Auto wird in Russland erst ab Anfang 2015 verkauft, die Konfiguration und der Preis des Autos sind jedoch seit Oktober 2014 bekannt. Der Preis für die Grundkonfiguration eines SUV (LT) beträgt 2.846.000 Rubel, für einen kompletten Satz LTZ - 3.100.000 Rubel.
Die klassischen "Amerikaner" stellen sich der europäischen Hochtechnologie, Handling, Sparsamkeit mit riesigen Achtzylindermotoren, riesigen Dimensionen und einem unaussprechlichen Gefühl, dass Ihnen in diesem komfortablen "Panzer" auf keinen Fall etwas Schlimmes passieren wird. Der neue Chevrolet Tahoe ist genau das, ein hundertprozentiger "Yankee", der übrigens von mehr als einer "mysteriösen russischen Seele" träumt.
Vielleicht fühlt sich der Chevrolet Tahoe in Überseestädten wohl, aber im heutigen Moskau wird es bei solchen Dimensionen offensichtlich eng. Aber man kann sich leicht vorstellen, wie er kilometerlange Autobahnen, kaputte Nebenstraßen und ländliche Feldwege schluckt. Letztere sind übrigens in Aserbaidschan, wo wir zum ersten Mal einen komplett neuen Chevrolet Tahoe kennenlernen mussten, nicht wenige, sowie recht hochwertige Autobahnen. Es stimmt, es gibt hier viele Blitzer auf den Hauptautobahnen, und die Geldstrafen sind viel höher als in Russland. Dass hier das Tempolimit eingehalten wird, ist nicht verwunderlich, aber die Einheimischen biegen ab, wo sie wollen, oft direkt vor der Polizei, fahren am Straßenrand gegen den Strom entlang und werfen generell ganz ruhig Dinge auf die Straßen, wofür in unserem keineswegs toleranten Land wären schon lange Rechte oder sogar Zähne vorenthalten - wenn nicht die gleiche Polizei rechtzeitig eintrifft. Nach den örtlichen Verkehrsregeln ist jedoch zu unserer Überraschung jede Tönung verboten und da das Glas der Beifahrertüren unserer Autos getönt war, mussten wir improvisieren - die Kontrollpunkte passieren, die Scheiben vollständig absenken, um nicht zu rennen in eine feste Geldstrafe.
TECHNOLOGIEN NEUE TRADITIONEN ALT
Natürlich verspürt man beim Öffnen aller Fenster sofort Unbehagen, denn das Innere des Chevrolet Tahoe ist so leise wie in einem Aquarium, weich und komfortabel, denn es ist das Fleisch des Cadillac Escalade. Tahoe ist nach den gleichen Mustern geschnitten, jedoch mit einem etwas einfacheren Finish. Auf konstruktiver Ebene ist der neue Tahoe gleich geblieben wie vor vielen Jahren. Natürlich wurde alles nach modernen Standards aktualisiert und "fertig gemacht", aber im Herzen die gleiche Rahmenstruktur, durchgehende Hinterachse, Allradantrieb mit der Möglichkeit, das Mittel- und Hinterachs-Querdifferenzial zu sperren und, von Natürlich der V8-Saugmotor – alles wie in alten Zeiten, kein „Downsizing“, Turbolader und Mehrlenkerachse!
Was macht Tahoe so attraktiv? Vor allem Veredelungsmaterialien, Ausrüstung und aktive Sicherheitselemente. Schönes Leder, toller Klang, eine vollständige Palette moderner Optionen, einschließlich aktiver Geschwindigkeitsregelung, Überwachung des toten Winkels und kabelloses Laden von Smartphones. Das Auto wurde so weit wie möglich mit verschiedenen elektronischen Systemen ausgestattet, denn jetzt ist es für den Verbraucher besonders wichtig.
OHR-ELEKTRONIK
Elektronische Assistenten sind fast schon Standard, ebenso wie das adaptive Fahrwerk mit variabel dämpfenden Stoßdämpfern. Im Chevrolet Tahoe wird dieses Fahrwerk stolz und modisch Magnetic Ride Control genannt. Das System erhält Informationen von der Masse verschiedener Sensoren, basierend auf ihren Messwerten, die die Steifigkeit der Stoßdämpfer entsprechend den Straßenbedingungen ändern. In der Praxis ist der Unterschied beim Fahren auf glattem Asphalt zwar nicht zu spüren, und auf holprigen Feldwegen verhält sich die übliche Federung meiner Meinung nach vorhersehbarer, obwohl Magnetic Ride Control bei vernünftigen Geschwindigkeiten besser, weicher und komfortabler ist. Die Federung hat jetzt Aluminiumhebel - es sind weniger ungefederte Massen geworden, die Federung erfüllt das Straßenprofil besser und das Auto verhält sich souveräner und berechenbarer. Wenn Sie Ihr ganzes Leben lang eine Sportlimousine oder einen schnellen Crossover gefahren sind, wird es natürlich enttäuschend sein, einen Chevrolet Tahoe zu fahren, aber im Vergleich zur vorherigen Generation ist der Fortschritt ziemlich beeindruckend.
KLASSIKER DES GENRES
Der traditionelle Benzin-Achtzylinder -förmig „atmosphärisch“ mit einem Volumen von 6,2 Litern entwickelt 409 Liter. Sek., Drehmoment 610 Nm. Ehre den amerikanischen Traditionen: Nirgendwo sonst findet man heute so schöne Motoren in ihrer Konservativität. Chevrolet Tahoe beschleunigt auf Hunderte von Stundenkilometern nur wenige Zehntelsekunden länger als beispielsweise der mikroskopisch kleine "summen-pathetische" VW Golf GTI, einen sportlichen Charakter verleiht das dem Tahoe jedoch nicht. Wenn man das Gaspedal bis zum Boden durchdrückt, denkt die Sechsgang-„Automatik“ erst ein wenig nach, schaltet dann in einen niedrigeren Gang, und mit dumpfem Gebrüll beginnt der „Tahoe“ so schnell zu beschleunigen, dass man sofort an die Übersee erinnert Gewohnheit, an Bremsen zu sparen.
Glücklicherweise war es diese Tradition, die Chevrolet Tahoe beschloss, sie loszuwerden. Die Bremsen des neuen Tahoe sind zwar informativ und leistungsstärker als bei den Vorgängermodellen, erfordern aber dennoch etwas mehr Kraftaufwand, als wir uns bei dieser Dynamik wünschen, und nicht zu große Bremsscheiben fallen sofort ins Auge, daher der Tahoe es gibt noch Raum, nach dem man streben kann. Übrigens, um sich langsam, am Rande des Vergnügens, zu beeilen, sind auch die Schaltwippen angedeutet, die die Lautstärke regulieren und nicht schalten. Ich wünschte, alle 409 Mustangs würden über meine Versuche, „bei Streichhölzern zu sparen“ nicht unter der Haube lachen - verdammt, die Bremsen, mach dir keine Gedanken über die Kosten: Das Gefühl, einen sehr schnellen Tyrannosaurus zu fahren, ist nicht schade Zahlen. Was für eine Schande? Kaufen Sie sich also einen Volkswagen und genießen Sie ihn, wenn Sie als Bürger geboren wurden, nicht als echter Cowboy.
ORANGE FÄSSER LADEN
Natürlich ist es gut, so zu tun, als ob Sie sich für alle Arten von "Grün" interessieren und für die Gewichtsabnahme ebenso eifrig kämpfen wie für die Reduzierung der Treibhausgasemissionen. So könnten beim neuen Chevrolet Tahoe die Aluminium-Motorhaube und -Heckklappe angesichts der Kraft des Autos und des Gesamtgewichts jedoch aus Gusseisen bestehen – niemand würde den Unterschied bemerken. Deutlich angenehmer ist, dass sich die Heckklappe trotz ihrer Größe schnell genug öffnet und mit einem Sensor zum berührungslosen Öffnen mit leichter Fußbewegung unter dem hinteren Stoßfänger ausgestattet ist.
Das Volumen dieses Kofferraums beträgt bei ausgeklappter dritter Sitzreihe 433 Liter. Addiert man diese Reihe, kommen wir schon auf 1461 Liter. Für Fernreisen ist es in Ordnung, aber wenn Sie etwas sehr Großes transportieren müssen, dann klappen Sie alle Sitze zusammen - und zu Ihren Diensten steht ein Laderaum von 2682 Litern!
AUF DEM SCHLAMM, IM ROCK
Wenn wir bereits über Fernreisen gesprochen haben, dann hat der Chevrolet Tahoe in dieser Hinsicht nur einen Nachteil - die Benzinkosten, ansonsten gibt es nur einen Pluspunkt, vor allem wenn es sich um eine Reise nach Russland handelt, denn für Tahoe ist es das nicht so wichtig wie die qualität der fahrbahn ist, die federung wird alles verdauen und glätten. Aber wenn es ums Offroading geht, lohnt es sich, sich an die Gegensätze zu erinnern, die sich im Tahoe vertragen. Auf der einen Seite der Waage gibt es eine Achse, Allradantrieb, sperrendes Mittel- und Hinterachsdifferential – ein Ebenbild eines SUV. Auf der anderen Seite gibt es eine Bodenfreiheit von 200 mm in Kombination mit einer recht bescheiden wirkenden Grundfläche von 2946 mm sowie einem großen hinteren Überhang und vor allem einer sehr niedrigen Frontschürze und sogar einer Feststellbremse im Bereich der Hinterachse hängende Kabel, die im Gelände leicht durchtrennt werden können. Die Schürze ist jedoch flexibel und biegt sich beim Auftreffen in beide Richtungen in beide Richtungen, kann auf Wunsch sogar entfernt werden, aber das ist für ein SUV ein seltsames Thema - es verbessert die Aerodynamik nicht so sehr.
WÄHLE MIT DEINEM HERZEN
Chevrolet Tahoe wird auf unserem Markt in zwei Ausstattungsvarianten präsentiert: LTZ der Spitzenklasse für 3 850 000 Rubel und LT für 3 450 000 Rubel - etwas einfacher. Viel ... Wer häufige Offroad-Spaziergänge plant, sollte sich so etwas wie den Toyota LC 200 genauer ansehen. Im Gegensatz zu Tahoe überrascht man heutzutage jedoch niemanden mit einem Kruzak – die stehen in fast jedem Hof. Die Entscheidung für einen Chevrolet Tahoe kann nicht mit einem Taschenrechner bewaffnet getroffen werden - dieses Auto ist nicht perfekt, etwas inkonsistent, aber schön. Wenn Sie die Eigenschaften und ein Zeichen Ihres Lieblingsstils betrachten und die Mehrheit der gewöhnlichen Menschen, die ein Auto aus Bequemlichkeit kaufen, als Mängel angesehen werden, wird Ihnen der Ruf Ihres Herzens sicherlich die richtige Wahl sagen.