Die neue BMW Limousine der dritten Baureihe – selbsthemmend und sprachlos. Die neue BMW Limousine der dritten Baureihe – selbstsperrend und sprachlos Wann es einen neuen BMW 3er geben wird

Informationen zu Preisen und Fahrzeugkonfiguration sind indikativ und dienen als Referenz. Angaben zu Preisen und Fahrzeugkonfiguration sind kein öffentliches Angebot. Für genaue Informationen zu Preisen und Fahrzeugausstattung wenden Sie sich bitte an Ihren autorisierten BMW Avilon Händler.

Erscheinungsdatum 02.10.2018 11:38

"); w.zeigen ();" alt = "(! LANG: foto von 2019 bmw g20 gewöhnlich und M" title="foto bmw g20 2019 normal und M" file-id="16814" file-name="9ddf6f5056728178145227121ba5e43b.jpg" file-folder="/upload">!}

Gerade eben, auf dem Pariser Autosalon, wurde der neue BMW 3er in der Karosserie mit dem G20-Index vorgestellt. Wenn wir früher ahnen konnten: Was wird die neue Treshka des Modelljahres 2019 sein, jetzt ist der Schleier der Geheimhaltung vollständig entfernt.

Nicht umsonst trägt der BMW 3er die Krone unter den Premium-Sportlimousinen und vereint Luxus, Dynamik und Komfort. Und wenn die vorherige F30-Karosserie nicht sehr schlecht war, dann hat die neue Drei-Rubel-Note zweifellos ihren Vorgänger verdrängt. Der König ist tot – es lebe der König! Dynamischer, komfortabler und in puncto Außen- und Innenbefüllung deutlich interessanter wird der neue BMW 3er in seinem Segment einen Spitzenplatz einnehmen.

Karosserie BMW G20

"); w.zeigen ();" alt = "(! LANG: BMW G20 Karosseriespezifikationen" title="Karosseriespezifikationen BMW G20"> !}
Das Chassis des neuen treshka basiert auf der neuen CLAR-Plattform, die BMW für alle seine Neuwagen verwendet. Die Plattform machte ihn noch leichter als den F30 und konnte eine vollelektrische Version herstellen.

Traditionell ist das neue Modell etwas größer geworden: 41 mm länger und 16 mm breiter, aber gleichzeitig 1 mm niedriger als beim F30.

Der Radstand ist vorn um 43 mm und hinten um 21 mm breiter. Die Basisversion ähnelte in ihren Abmessungen leicht dem F80 M3, und dieser Vergleich ist nicht umsonst: Die Verbreiterung von Spur und Radstand verbessert die Stabilität und das Handling.

"); w.zeigen ();" alt = "(! LANG: Hofmeister Bend auf BMW G20 Foto" title="Hofmeister Bend auf BMW G20 Foto"> !}
"); w.zeigen ();" alt = "(! LANG: BMW G20 Scheinwerfer" title="BMW G20 Scheinwerfer"> !}
"); w.zeigen ();" alt = "(! LANG: BMW G20 Rückleuchten Foto" title="BMW G20 Rückleuchten Foto"> !} Das Exterieur der neuen BMW 3er Reihe wurde dem neuen Konzept entsprechend detailliert. Ein vergrößerter Kühlergrill im Stil des neuen Z4, neue Scheinwerfer, mit der Möglichkeit, Laserscheinwerfer zu installieren, sehen toll aus. Es gibt einige Ähnlichkeiten mit der neuen 8. Serie.

Bemerkenswert ist übrigens, dass die bei allen BMWs traditionelle Hofmeisterkurve bei diesem Modell eine Veränderung erfahren hat. Die Designer änderten dieses Detail, ließen das Element aber erkennbar.

"); w.zeigen ();" alt = "(! LANG: Weißer BMW G20 2019 Foto" title="Weißer BMW G20 2019 Foto"> !} Die Frontstoßstange der M-Version hat sich im Vergleich zum Elternteil nicht viel verändert, aber T-förmige Schlitze erschienen auf dem üblichen Ampere, aber dies ist keine Stütze, sondern echte Lufteinlässe, um den Luftstrom umzuleiten.

Es ist erwähnenswert, dass das neue Produkt eine traditionelle BMW-Gewichtsverteilung nahe 50 zu 50 aufweist. Als Ergebnis bietet es mit einer Gewichtsreduzierung und einer Vergrößerung des Radstands ein Referenzhandling. Das Gewicht im Vergleich zum Vorgänger ist um 55 kg gesunken, hauptsächlich aufgrund der stärkeren Verwendung von Aluminium in der Struktur. Das Nettogewicht ist satte 20 kg weniger als beim F30. Auch die vorderen Körbchen und der Hilfsrahmen sind aus Aluminium gefertigt, und nur so konnte das Gewicht um 7,5 kg reduziert werden. Die restlichen 15 kg wurden durch den Einsatz einer Aluminiumhaube und Seitenwände eingespart.

Der Luftwiderstandsbeiwert verringerte sich von 0,26 auf 0,23. Angewandt auf die serienmäßige 320d-Limousine.

Videos von BMW G20

Interieur des neuen BMW 3er 2019

"); w.zeigen ();" alt = "(! LANG: BMW G20 Salon" title="BMW G20 Innenraum"> !} Kommen wir zu Süßigkeiten. womit Sie täglich in Berührung kommen - das Innere des neuen Drei-Rubel-Scheins. Der Salon hat viele Veränderungen erfahren. Das erste, was einem ins Auge sticht, ist das neue aufgeräumte, wie es auch beim neuen X5 präsentiert wurde. Großer Multimedia-Monitor und eine neue Klimaeinheit aus älteren Versionen. Alles sieht teuer genug aus und bringt das Auto an die Spitze des Segments der Premium-C-Limousinen. Die iDriv-Steuerungswaschanlage befindet sich in der Mitte der Konsole neben dem aktualisierten Automatikgetriebe-Moduswähler.

"); w.zeigen ();" alt = "(! LANG: Salon der neuen G20-Drei-Rubel-Note 2019" title="Salon der neuen Drei-Rubel-Note 2019 G20"> !}
"); w.zeigen ();" alt = "(! LANG: BMW G20 3er, Innenraumfoto" title="BMW G20 3er, Innenraumfoto">!}

Federung und Übertragung des neuen treshki

Der neue BMW G20 erhielt ein adaptives Fahrwerk, Stoßdämpfer werden in der Steifigkeit je nach Fahrbahnbelag angepasst. Das machte die Drei-Rubel-Note komfortabler, erlaubte aber gleichzeitig, bei dynamischer Fahrweise nicht an Kontrollierbarkeit und Stabilität zu verlieren. Neue Stoßdämpfer sind serienmäßig, bei der M-Version sind die Stoßdämpfer unverstellt. Wer also Fahrwerksmodi geschnitzt haben möchte: Comfort, Sport und Sport+, dann sollte man beim Basisfahrwerk bleiben.

Neben der Federung spielt natürlich auch die Lenkung eine wesentliche Rolle für Handling und Stabilität. Und auch hier hat BMW einen tollen Job gemacht. Für ein konventionelles Fahrwerk verfügen Sie über eine serienmäßige Servotronic-Lenkung. Für die M-Version ist die Lenkung mit variabler Lenkstufe erhältlich.

Optional können Sie ein Hinterachsdifferenzial mit elektronischer Sperre einbauen. Diese Option wird es jedoch nur für den 300i und 330d geben. Gleichzeitig wird er standardmäßig in der Basis der BMW M340i G20-Version enthalten sein, die neben dem M3 die Top-Version des neuen Drei-Rubel-Scheins sein wird.

BMW G20-Motoren

Sprechen wir über das Herzstück der neuen Drei-Rubel-Note und was BMW-Fans so glücklich macht – den Motor.
Die erste vorgestellte Variante ist der M340i der Spitzenklasse, der mit einem 3-Liter-Turbo-6-ka aufgeladen wird und 382 PS für den amerikanischen Markt und 374 PS für Europa leistet. Der Motor ist exakt der gleiche wie beim neuen Z4. Der Motor ist mit einer 7-Gang-Automatik gepaart und kann optional mit einem allradgetriebenen xDrive-Getriebe ausgestattet werden. Von null auf 100 beschleunigt der M340i in 4,2 Sekunden und ist damit nur wenig länger als der BMW M3 F80.

Der BMW 330i wird von einem 2-Liter-Turbomotor mit 255 PS angetrieben. Der Motor wird mit einer 8-Gang-Automatik gepaart und wird auch mit einem optionalen xDrive-Getriebe ausgestattet sein. Die Beschleunigung von 0-100 km im 330i dauert 5,6 Sekunden.

Für Europa wird der BMW 320i mit einem 2-Liter-Turbo-Vier mit einer Leistung von 184 und einem Verbrauch von etwa 6 Litern pro Hundert erhältlich sein. Präsentiert wird auch der 318d, der jüngste 4-Zylinder-Dieselmotor mit 150 Kräften bei einem Verbrauch von 4,5 Litern pro Hundert. Während der BMW 320d mit einem 2-Liter-Dieselmotor mit 190 PS mit einem Verbrauch von 4,7 pro Hundert ausgestattet sein wird.

Der Top-Diesel 330d wird mit einem 6-Zylinder-Turbodiesel mit 265 PS bei einem Verbrauch von 5,2 Liter pro Hundert ausgestattet.

Der Preis des neuen BMW 3er im Fond des G20

Wenn wir herausgefunden haben, was uns in naher Zukunft genau erwartet, ist es an der Zeit, reibungslos zum Preis überzugehen. Der Verkaufsstart in Europa ist für den 9. März 2019 geplant, und die Preise beginnen bei 40.000 US-Dollar für die Low-End-Modelle 330i xDrive werden für 42.250 US-Dollar erhältlich sein, während der Top-End-BMW M340i für knapp unter US-Dollar erhältlich sein wird 50.000. Beachten Sie, dass dies Preise für den amerikanischen Markt sind. Für Russland dürften die Preise etwas niedriger ausfallen, der Verkaufsstart selbst wird jedoch etwas verspätet erfolgen.

Nun gibt es Informationen zu Preisen für folgende Modelle des neuen Drei-Rubel-Scheins:
BMW 330i Automatik / Sport Automatik - 2 870 000/2 887 000 Rubel
BMW 320d Automatikgetriebe / Sport-Automatikgetriebe - 2.580.000 / 2.597.000 Rubel
BMW 320d xDrive Automatikgetriebe / Sport-Automatikgetriebe - 2 720 000/2 737 000 Rubel

Die Erwartung des BMW G20-Preises von 1,9 Millionen hat sich nicht erfüllt.

Rückblick auf den neuen BMW 3er im Fond des G20 auf Russisch

Wir bieten Ihnen an, einen Überblick über den neuen BMW der dritten Baureihe in russischer Sprache direkt aus der Ausstellung zu sehen, wo er erstmals präsentiert wurde.

Fotos BMW M340i G20

"); w.zeigen ();" alt = "(! LANG: BMW G20 330i M-Sport Rückseite Foto" title="BMW G20 330i M-Sport Rückansicht Foto"> !}

"); w.zeigen ();" alt = "(! LANG: BMW G20 330i M-Sport Foto" title="BMW G20 330i M-Sport Foto"> !}

"); w.zeigen ();" alt = "(! SPRACHE: BMW G20 3er" title="BMW G20 3er-Reihe"> !}

"); w.zeigen ();" alt = "(! LANG: BMW G20 3er Frontfoto M" title="BMW G20 3er Foto Front M"> !}

"); w.zeigen ();" alt = "(! LANG: BMW G20 3er Foto" title="BMW G20 3er Foto"> !}

"); w.zeigen ();" alt = "(! LANG: BMW G20 3er Frontfoto" title="BMW G20 3er Frontfoto"> !}

"); w.zeigen ();" alt = "(! LANG: BMW G20 3er Heckfoto 2019" title="BMW G20 3er Foto zurück 2019"> !}

"); w.zeigen ();" alt = "(! LANG: BMW G20 3er Frontfoto" title="BMW G20 3er Frontfoto"> !}

"); w.zeigen ();" alt = "(! LANG: BMW G20 3er MSport Frontfoto" title="BMW G20 3er Frontfoto MSport"> !}

"); w.zeigen ();" alt = "(! LANG: BMW G20 3er MSport Foto" title="BMW G20 3er Foto MSport"> !}

"); w.zeigen ();" alt = "(! LANG: BMW 3er 2019 G20 Foto" title="BMW 3er 2019 G20 Foto"> !}

"); w.zeigen ();" alt = "(! LANG: BMW G20 3er Foto" title="BMW G20 3er Foto"> !}

"); w.zeigen ();" alt = "(! LANG: BMW G20 3er Heckfoto 2019" title="BMW G20 3er Foto zurück 2019"> !}

"); w.zeigen ();" alt = "(! LANG: BMW G20 3er BMW neu 2019" title="BMW G20 3er BMW neu 2019"> !}

"); w.zeigen ();" alt = "(! LANG: das neue 2019 BMW G20 3er Foto" title="neues BMW G20 3er 2019 Foto">!}

BMW 3 G20 M-Performance-Video

Rückblick auf den neuen BMW 3 G20 M-Performance

Rückblick, Probefahrt 2019 BMW 3er

Ein ausführlicher Testbericht zum neuesten Treshki: 320d, 330i und M340!

Die nächste Fahrzeuggeneration der dritten Baureihe wird von dem weltweit bekannten BMW Konzern zur Veröffentlichung vorbereitet. Der neue BMW 3er 2018, dessen Foto auf unserer Ressource präsentiert wird, wird viel stärker sein als seine Vorgänger und seine Abmessungen werden etwas größer. Trotz der vergrößerten Abmessungen des Fahrzeugs wird eine Gewichtsreduzierung dieses Fahrzeugs erwartet. Dies wird dazu beitragen, die dynamischen Eigenschaften des Autos sowie den Fahrkomfort auf verschiedenen Straßenoberflächen zu verbessern. Die Neuheit kann als kompaktes Premiummodell mit Heckantrieb und Frontmotor-Layout betrachtet werden.

Hervorragende Limousine

Geschichte

Seit Mitte der siebziger Jahre des letzten Jahrhunderts produziert der BMW Konzern die dritte Baureihe seiner Autos. Bislang sind fünf Autogenerationen in die Geschichte eingegangen, nun produziert der Autogigant die sechste in mehreren Modifikationen. Autos jeder Generation waren bei der Zielgruppe beliebt.

Außen

Die Veröffentlichung des 2018er BMW 3 war mit den Plänen des Autogiganten verbunden, verlorenen Boden in seinem jeweiligen Marktsegment zurückzugewinnen. Das Erscheinungsbild des Autos erwies sich als sehr attraktiv, was mit folgenden Lösungen erreicht wurde:

dreibändiges Layout in klassischer Form;
verlängerte Kapuze;
Kühlergrill mit zwei Abschnitten;
Stoßfänger vorn, der mehrstufig ist und zusätzlich mit LED-Scheinwerfern (Nebel) ausgestattet ist;
Doppel-LED-Optik (Kopf) mit flacher Kontur, die Lauflichter (integriert) hat;
die Verwendung eines verlängerten Radstands, der es ermöglicht, den Fahrzeuginnenraum nach hinten zu verschieben;
kleine Überhänge für bessere Dynamik;
große Radkästen;
aerodynamische Außenspiegel;
eine Dachlinie, die sich nahtlos in das Heck des Fahrzeugs einfügt;
Stoßfänger (hinten), der unten zwei Längslinien hat;
LED-Rücklichter.

Experten stellten fest, dass das Design dieses Autos nicht nur attraktiv, sondern auch sehr harmonisch ist. Es kann auch die Popularität des Fahrzeugs bei potenziellen Käufern erhöhen.

Salon und seine Funktionen

Im Inneren des BMW X3 2018, dessen Testfahrt hier jeder sehen kann, macht sich die Verwendung hochwertiger Veredelungsmaterialien sowie ein moderner Designansatz bemerkbar. Bei der Innendekoration wurden folgende Materialien verwendet:

weicher Kunststoff;
Elemente mit einer Chromschicht bedeckt;
glänzende Carbon-Oberflächen in Schwarz, die den Premium-Status des Autos unterstreichen.

Das Armaturenbrett ist lakonisch gestaltet und das Multifunktionslenkrad in Kombination mit dem anatomischen Fahrersitz bietet ein hohes Maß an Ergonomie. Autofahren ist unter solchen Bedingungen nicht nur komfortabel, sondern auch einfach.

Um zusätzlichen Komfort in der Kabine zu schaffen, wurde für die Dichtungen ein neues Material verwendet und auf dem Boden liegt ein hochwertiger Teppich. Darüber hinaus wurde daran gearbeitet, die Geräuschdämmung der Kabine sowie deren Beleuchtung mit LED-Elementen zu verbessern. In diesem Fall ist es möglich, ein bestimmtes Farbschema zu wählen. Es ist zu beachten, dass sich in der Kabine viele Nischen und Fächer befinden, in denen verschiedene nützliche Dinge aufbewahrt werden können.

Technische Details

Das neue in Deutschland hergestellte Auto wird mit verschiedenen Motoren ausgestattet sein, die mit Benzin oder Diesel betrieben werden. Es gibt Informationen über die Verfügbarkeit von vier Benzin- und zwei Dieselmotoren.

Der erste Ottomotor hat eine Reihenanordnung von drei Zylindern. Sein Volumen beträgt 1,5 Liter bei einer Leistung von 135 PS. Der zweite Ottomotor zeichnet sich durch eine V-förmige Zylinderanordnung aus, von denen er aus vier Aggregaten besteht. Dieses Aggregat hat ein Volumen von 2 Litern bei einer Leistung von 185 PS. Die dritte Version des Motors, die den gleichen Kraftstoff verwendet, ähnelt in ihren Parametern dem vorherigen Aggregat, nur seine Leistung beträgt 250 PS. Der vierte Benziner hat sechs Zylinder mit V-förmiger Anordnung. Die Leistung eines solchen Aggregats beträgt 295 PS und das Volumen überschreitet 3 Liter nicht.

Die erste Version, die mit Dieselkraftstoff betrieben wird, hat eine V-förmige Zylinderanordnung. Dieses Gerät ist mit vier Zylindern ausgestattet. Die Leistung eines solchen Motors beträgt 165 PS. mit einem Volumen von 2 Litern. Die zweite Variante des Dieselmotors zeichnet sich ebenfalls durch eine V-förmige Anordnung aus, jedoch bereits mit sechs Zylindern. Das Volumen des Aggregats beträgt 3 Liter bei einer Leistung von 295 PS.

Das Getriebe des Autos ist mit zwei Getriebeoptionen ausgestattet: einem Sechsgang-Schaltgetriebe und einer Achtgang-Steptronic-Automatik.

Sicherheit

Der BMW 3er 2018 ist ein neues Modell, dessen hier vorgestelltes Foto sich durch wirksame Systeme auszeichnet, die für ein hohes Maß an Sicherheit für die Personen in seiner Kabine sorgen. Darüber hinaus reduzieren solche Systeme das Risiko unvorhergesehener Gefahrensituationen.

Es werden eine Reihe von Elementen im Zusammenhang mit der Fahrzeugsicherheit erwähnt:

Geschwindigkeitsbegrenzungssensor;
Airbags (9 Einheiten);
ein Gerät, das Straßenmarkierungen überwacht;
Parkassistent;
Navigationssystem;
ein System, das Kollisionen mit anderen Autos und Hindernissen verhindert;
Rundumsichtsystem usw.

Kompletter Satz BMW 3er 2018 in neuer Karosserie

Die BMW 3er Reihe wird in mehreren Ausstattungsvarianten produziert, die sich in Aggregaten und Ausstattungsmerkmalen unterscheiden. In den Top-End-Versionen dieses Autos sieht man beispielsweise einen Elektromotor in Kombination mit einem herkömmlichen Benzinmotor. Hybridmotoren ermöglichen es Ihnen, Ihr Ziel zu erreichen, wenn Ihnen der Kraftstoff ausgeht.

Konkurrenten

Das betrachtete deutsche Automodell hat Konkurrenten mit annähernd identischen technischen und betrieblichen Daten. Zu diesen Modellen gehören folgende Fahrzeuge:

CLS-Klasse AMG;
und andere.

Jedes der oben genannten Modelle, die von großen Autoherstellern hergestellt werden, hat es geschafft, Fans in seinem Marktsegment zu gewinnen. Diese Modelle haben viele Vorteile (hohe Herstellbarkeit, hervorragende Geschwindigkeitsdaten, komfortables Innenraumklima usw.). Neben den positiven Eigenschaften gibt es auch einige Nachteile, mit denen Autofahrer unterschiedlich umgehen.

Beginn der Implementierung und Kosten

Der deutsche Konzern BMW wird im kommenden Frühjahr mit der Produktion und dem Vertrieb dieses Automodells beginnen. Aber das gilt für europäische Länder. In Russland können in den Autozentren dieses Landes BMWs dieses Modells frühestens zu Beginn der Sommerperiode des nächsten Jahres gekauft werden.

Experten zufolge dürfen die Kosten für die Basisversion des Autos nicht weniger als 1.840 Tausend Rubel betragen. Fortgeschrittenere Konfigurationen kosten 2 Millionen Rubel oder mehr. Somit haben potenzielle Käufer eine große Auswahl basierend auf ihren eigenen Vorlieben.

Aussichten für neue Artikel

Es ist zu erwarten, dass das betrachtete deutsche Modell bei Autofahrern unterschiedlicher Altersklassen beliebt sein wird. Dies liegt an seiner Dynamik, Geschwindigkeitsdaten, dem Vorhandensein verschiedener Funktionsgeräte usw.

Besonders erwähnenswert ist ein so nützliches Feature wie der Autopilot, bei dem sich das Auto im dichten Verkehr mit mäßiger Geschwindigkeit ohne Mitwirkung des Fahrers bewegt. Das Fahrzeug wird selbstständig überholen und die Spur wechseln. Diese Funktion kann bei Autobesitzern, die in Megalopolen und Großstädten leben, auf großes Interesse stoßen.

Auch bei Fans neuer in Deutschland hergestellter Produkte und einer Funktion wie Parken im Automatikmodus wird es beliebt sein. In diesem Fall betritt das Auto selbstständig einen engen Raum und verlässt ihn sogar. Diese Funktion wird im engen Stadtverkehr sehr nützlich sein.

Foto

Der viel angekündigte 2018er BMW 3er wird schon bald in den Augen der Fans sein. Spionagefotos des neuen Modells sind im Internet bereits in vollem Gange, und bald wird das aktualisierte Auto in Massenproduktion gehen. Die bayerischen Autohersteller haben alle wichtigen Komponenten ihrer Idee ernsthaft aufgefrischt und sind mit gutem Grund ein robustes Auto, das seiner Zeit voraus war.

Das Äußere des neuen BMW 3er 2018-2019 ist stilvoller, sportlicher und gleichzeitig aggressiver. Es zeichnet die typischen Merkmale der bayerischen Marke nach, aber gleichzeitig haben Ingenieure ein grundlegend neues, einzigartiges Äußeres geschaffen.

Die Front des Autos bleibt, dem Foto nach zu urteilen, kompakt, aber eher böse. Das kleine BMW Triple-Style-Windschild bietet beste Sichtverhältnisse und passt perfekt zur Motorhaube, die über mehrere hochgezogene Rippen und Längsluftöffnungen verfügt. Die LED-Scheinwerfer haben ihr unfreundliches "Schielen" bewahrt und der Kühlergrill erinnert zwar an Größe, erinnert aber immer noch an das Grinsen eines zahnigen Mundes.

Im Vergleich zu diesen Elementen wirkt der Stoßfänger recht friedlich: Die Konturen des Lufteinlasses kopieren komplett das Vorgängermodell, ebenso die niedlichen Nebelscheinwerfer. Im Großen und Ganzen dürften Fans der bayerischen „Troika“ die dosierte Kombination aus Innovation und Konservativität gefallen.

Im Profil wirkt die neue Karosserie wie ein traditioneller, aber modernisierter Vertreter der dritten Baureihe. Die schräge Dachform, die eine hervorragende Aerodynamik bietet, gepaart mit einer ziemlich geneigten Motorhaube, ist nicht nur den Produkten der Ingolstädter Autowerkstätten eigen, sondern allen "Deutschen" der modernen Automobilwelt. Aber massive Fenster und Türen mit solider Prägung sind ein Markenzeichen bayerischer Designer. Abgerundete Seitenspiegel und übergroße sportliche Leichtmetallräder sorgen für einen sportlichen Look.

Das Heck des Autos schreit, dass die Karosserie der "Troika" gleich verwendet wird. Der Kofferraumdeckel fällt recht klein aus, passt aber gut in die Gesamtidee der Designer. Die Scheinwerfer sind waagerecht ausgerichtet und haben eine eher ernsthafte LED-Füllung – sie sind schön, unterscheiden sich aber wenig von ihren Vorgängern. Der Stoßfänger, der Tagfahrlichter sowie ein schickes Auspuff-Finish aufnimmt, wirkt wuchtig, aber gleichzeitig leicht. Das einzige, was das Auto etwas "schwerer" macht, sind die massiven Hecksäulen, was jedoch auch auf die Zurückhaltung der Designer zurückzuführen ist, das zu ändern, was ihnen perfekt erscheint.

Innere

Beim Interieur des neuen BMW 3er 2018-2019 arbeiteten die Designer in zwei Richtungen: Sie fügten ihm Anmut und Funktionalität hinzu. Und bei der Neugestaltung dieses Teils des Autos sind die Ingolstädter Designer über den Kopf gewachsen. So hoch, dass manche Autoexperten das schicke Interieur mit denen eines Business-Class-Autos gleichsetzen.

Fahrersitz

Das Ordentliche ist in den besten europäischen Traditionen eingerichtet: modern und luxuriös. Sein oberer Sektor wird von einem kleinen Bildschirm mit Touch-Steuerung eingenommen – so die Ingenieure, die eine Testfahrt des Autos durchgeführt haben, die es dem Fahrer ermöglicht, Funktionen zu steuern, ohne von der Verkehrssituation abgelenkt zu werden.

Direkt unter dem Display und noch weiter unten befinden sich ein paar Lüftungsschlitze - Musik und Klimatisierung. Der Schalthebel ist zum Fahrersitz abgewinkelt und ermöglicht so ein komfortables Schalten. Auch die Ausrichtung der Konsole im Raum scheint sehr komfortabel zu sein.

Das Lenkrad hat viele Funktionen und die Form könnte gut an einem Sportwagen verbaut werden. Etwas hinter diesem kunstvollen Meisterwerk befinden sich mehrere Fahrzeuganzeigen und ein bescheidener Bordcomputerbildschirm.

Unterbringung der Passagiere

In dieser Kategorie hat der BMW-3 keine Konkurrenz. Die erste Reihe verfügt über beheizbare Schalensitze und eine Vielzahl von Leistungseinstellungen. Drei erwachsene Fahrer werden ohne das geringste Zögern in der zweiten Reihe sitzen, aber zusätzliche "komfortable" Optionen sind nur in aufgeladenen Ausstattungsvarianten erhältlich. Die Fahrgäste werden von der Multimedia-Ausstattung zweifellos begeistert sein, zumal Ihnen nichts im Wege steht: Beste Materialien für die Verarbeitung sorgen für eine der besten Schalldämmungen ihrer Klasse!

Technische Eigenschaften

Nach neuesten Informationen der Hersteller können Käufer in Russland aus sechs Aggregaten der Bayern die beste Option für sich auswählen. Die Eigenschaften von jedem von ihnen sind auf ihre Weise attraktiv. So wird die bei uns wenig beliebte Dreizylinder-Version ein Volumen von eineinhalb Litern haben und 135 „Pferde“ entwickeln.

Dieser Motor verbraucht im gemischten Modus nicht mehr als 7,5 Liter Kraftstoff. Motoren mit klassischer Vierzylinder-Struktur auf Benzin mit einem Volumen von zwei Litern werden 185 und 250 PS leisten und 8,3 bzw. 9,1 Liter pro Hundert verbrauchen. In der Aufstellung gibt es auch einen Sechszylinder, aus dem man 325 Kräfte herauspressen kann, aber dieses Biest wird in der Stadt bereits im Bereich von 13 Litern "fressen".

Erwähnenswert sind auch Dieselkraftwerke. In der Datenbank wird ein solcher Motor 165 "Pferde" mit einem Volumen von 2 Litern produzieren. Die Top-Version erhält 6 Zylinder mit einem Volumen von 3 Litern und einem Hubraum von unter 300 Kräften.

Zu den unbestrittenen Vorteilen des 2018er BMW 3 gehören die Wahl eines Antriebs (voll aufgeladen oder hinten) sowie einer Box: ein 6-Gang-„Griff“ oder eine 8-Gang-„Automatik“.

Optionen und Preise

Nach vorläufigen Informationen werden in der Russischen Föderation mindestens vier komplette Sets verfügbar sein. Es kann argumentiert werden, dass das Auto bereits in der Datenbank eine reichhaltige Auswahl an Optionen erhält und Premium-Versionen mit den stärksten Motoren, Allradantrieb, Automatikgetriebe sowie angenehmen "Brötchen" wie einem automatischer Parkservice.

Was den Preis betrifft, können wir Folgendes sagen: Er wird nicht niedriger sein als bei Autos der vorherigen Produktionsjahre, aber er wird auch nicht viel wachsen. Es wird von etwa 1,86-1,88 Millionen Rubel beginnen.

Verkaufsstart in Russland

Der offizielle Release-Termin für die neue Troika in Russland wurde noch nicht bekannt gegeben. Nach vorläufigen Informationen ist dies der Sommer 2018, aber niemand in der Automobilwelt wird sich wundern, wenn ein paar Monate später ein freudiges Ereignis stattfindet. Die Hauptsache ist, dass der deutsche Konzern grundsätzlich der Möglichkeit zustimmen sollte, das modernisierte Auto nach Russland zu liefern.

Konkurrenzmodelle

BMW ist kein billiges Auto und hat daher nicht viele direkte Konkurrenten. Abgesehen von den preisgünstigen chinesischen Pendants von Gili und Lifan bleiben nur die weniger praktischen und bescheideneren Ausführungen übrig, der Cadillac ATS sowie der Jaguar XE. Vor dem Hintergrund solcher Wettbewerber ist es nicht so schwierig, in Russland einen Käufer für BMW zu finden.

Anfang Oktober fand auf dem Pariser Autosalon die Weltpräsentation des neuen Autos des berühmten Konzerns BMW 3er (G20) des Modelljahres 2018-2019 statt.

BMW 3er 2019 in neuer Karosserie

Als erstes Modell wird es laut Herstellerangaben ein Drittserienauto mit vier Türen sein, gefolgt von der Präsentation des Universalautos BMW 3er Touring, wenig später des BMW 3er Gran Turismo und BMW M3. In diesem Testbericht präsentieren wir die neuesten Fotos des Autos, sprechen über Design, Interieur, Ausstattung und technische Eigenschaften.

Das Design des neuen BMW 3er Modells

Durch die durchgeführte Modernisierung erhielt die Limousine einen neuen Look mit ausgeprägten Sportelementen. Im vorderen Teil sticht die ursprüngliche Form des Kühlergrills in Form einer vertikal angeordneten Acht hervor, an den Seiten befinden sich stylische Scheinwerfer mit LED-Füllung.

Gegen Aufpreis werden den Kunden Autos mit BMW Laserlight-Scheinwerfern angeboten, die eine Übersicht von 500 Metern ermöglichen. Die Limousine hat einen massiven Stoßfänger mit großen Lufteinlässen und stylischen Nebelscheinwerfern. Es sollte beachtet werden, dass das Auto einen sportlichen Stil hat.

An den Seiten der Limousine sticht eine längliche Motorhaube hervor, Radhäuser von interessanter Form. Seitlich fallen die ursprüngliche leicht konvexe Dachform und kleine Stanzungen an den Türen auf.

Das Heck der Limousine ist zurückhaltend und originell gestaltet, es gibt eine kompakte Heckklappe, schicke Standlichter, runde Auspuffrohre unten. Die Rückseite ist edel gestaltet, alle Details sind sorgfältig ausgewählt, was bei den deutschen Stylisten nicht mehr wegzudenken ist.

Innenarchitektur BMW 3er (G20) 2019

Die Innenarchitektur hat sich zum Besseren gewandelt, ist noch praktischer und moderner geworden, und für die Dekoration wurden reiche und hochwertige Materialien verwendet. In der Mitte der Kabine befindet sich eine stilvolle Instrumententafel im Geiste deutscher Designer mit einem 12,3-Zoll-Breitbild-Touchscreen.

Salon BMW 3er 2019-2020

Es ist eine wahre Freude, das Panel zu betrachten, es gibt keine unnötigen Details, alles ist bis ins kleinste Detail durchdacht. Unterhalb des Monitors befinden sich die Lüftungsdüsen, dann das Multimediasystem, dann die Konsole mit der Getriebewaschanlage. Das Design der Konsole ist übrigens leicht zum Fahrersitz gedreht. Der Fahrer ist mit einem originalen Multifunktionslenkrad, einem großen bequemen Sitz, einer Skala mit Anzeigen von Instrumenten und Pedalen mit Stahlbeschichtung ausgestattet.

Autofahrer, die den Salon besuchen, werden diese Perfektion sicherlich nicht verlassen wollen. Das Interieur des Salons ist nach der höchsten Klasse der Spezialisten des BMW Automobilkonzerns gestaltet. Zur Dekoration wurden hochwertige und teure Materialien verwendet: Velours, echtes Leder, Stahlteile, Aluminium, strapazierfähiger Kunststoff.

Die Limousine bietet bequem Platz für vier Personen, zudem sind die Sitze mit einem komfortablen Design ausgestattet, das unabhängig von der Körpergröße ein hohes Maß an gleichmäßiger Körperverteilung bietet.

Die Abmessungen der neuen Karosserie werden durch folgende Indikatoren bestimmt:

- die Länge des Autos beträgt 4 Meter 709 mm;
- Breite 1 Meter 827 mm;
- Höhe 1 431 mm;
- der Radstand beträgt 2 851 mm;
- Das Gepäckraumvolumen beträgt 500 Liter bei der Standardposition der zweiten Sitzreihe.

Der neue BMW 3er (G20) 2019 wird in 4 Performance-Versionen präsentiert:

1. Vorteil;
2. Sportlinie in Weiß;
3. Luxuriöse Linie;
4. Sportmodell in Blau.

Die Liste der Komplettsets wird durch folgende Geräte repräsentiert:

Leichtmetallräder von 16 bis 17 Zoll, Top-Versionen sind mit Rädern von 18 bis 19 Zoll bestückt;
12,3-Zoll-Monitor;
Sportliches Lenkrad;
Sprachgesteuertes Audiosystem "Smart Personal Assistant", diese Option führt Befehle zum Einrichten moderner Gadgets, des Navigators und anderer notwendiger Funktionen aus;
Klima- und Tempomat;
Multifunktionales Sicherheitssystem;
Bequeme Sitze mit bequemer Füllung und Markenbesatz;
Ein Dach mit Panoramablick;
Kontrolle über die Bewegung des Autos in den "blinden" Zonen;
Möglichkeit zur Notfallprävention.

Die Limousine ist mit modernen Geräten im deutschen Stil ausgestattet, wie es so schön heißt, alles ist voll ausgestattet.

Spezifikationen BMW 3er

Die aufgerüstete Limousine verfügt über eine hervorragende aerodynamische Leistung. Die Basis bildet die Plattform des CLAR-Modells mit MCPHERSON-Vorderstreben und Mehrlenker-Hinterbaustreben. Aufgrund seiner technischen Eigenschaften fährt sich das Auto perfekt auf jeder Art von Straßenbelag. Basismodelle sind mit folgenden Motortypen ausgestattet:

1. Benzinmotoren:

- BMW 320i TwinPower Turbo BMW 320i mit einem Volumen von 2 Litern und einer Leistung von 184 PS;

- BMW 330i 2.0L mit 258 PS mit.;

2. Dieselmotoren:

- BMW 318d mit 150 PS und 320 Nm Drehmoment;

- Zweiliter-BMW 320d mit 190 PS und 400 Nm;

- BMW 320d - Volumen 3 Liter, Leistung 265 Liter. mit. und Umdrehungen von 580 Nm.

Das Auto ist mit 6-Gang abgeschlossen. Schaltgetriebe oder 8-Gang. automatische Übertragung.

Bisher ist für Käufer nur die neueste Version der Motoren mit Allradantrieb erhältlich, die restlichen Versionen nur mit Front- oder Heckantrieb.

Die Kosten des neuen BMW 3er 2019

Die neue Limousine wird bereits in drei namhaften Werken produziert: in München, China und Mexiko. Der Verkaufsstart ist für März nächsten Jahres geplant, die ungefähren Kosten werden mit 34 Tausend Euro bestimmt. Nach Angaben der Spezialisten des deutschen Konzerns wurde bekannt, dass im Mai nächsten Jahres definitiv ein Auto in Russland erscheinen wird.

Video des aktualisierten BMW 3er 2018-2019:

Fotogalerie BMW 3er 2019-2020 in neuer Karosserie: