Motoröl "Neste": Beschreibung, Eigenschaften, Typen und Bewertungen. Oil Neste Oil: Eigenschaften, Auswahl des Öls nach Automarke, wie man eine Fälschung unterscheidet Ein paar Worte über das Unternehmen

Neste City Pro LL 5W30 wird in den Niederlanden hergestellt. Das Produkt wurde von Neste Oil (Finnland) entwickelt. Es hat eine Viskosität von 5W-30 nach einer der bekanntesten Viskositätsklassen - SAE.

Produktbeschreibung

Das Öl ist synthetisch, das heißt, die molekulare Basis des Produkts entsteht durch chemische Reaktionen. Synthetisches Motorenöl ist in seinen technischen Eigenschaften viel besser als mineralischer Rohstoff. Es hat eine gleichmäßige Molekularstruktur, wodurch eine bessere Schmierung der Oberflächen des Automotors erfolgt.

Fast alle Motorelemente werden mit Öl versorgt und sorgen neben der Reibungsreduzierung auch für den Schutz der Motorteile vor frühzeitigem Verschleiß. Außerdem sorgt dieses Öl für eine Wärmeregulierung im Motor. Da die meisten Motorelemente ungleichmäßig erwärmt werden, ist es erforderlich, diese Wärme gleichmäßiger im Motor zu verteilen.

Neste City 5W30 sorgt für einen geringen Abfallverbrauch und bietet erhebliche Kraftstoffeinsparungen. Das Schmiermittel hält den Motor sauber und reduziert den Verschleiß über die gesamte Lebensdauer.

Anwendungsgebiet

Neste City Pro LL 5W30 ist ein 100 % synthetisches Motoröl, das für verlängerte Ölwechselintervalle geeignet ist. Speziell entwickelt für Diesel- und Benzinmotoren der neuen Generation von Opel und Saab.

Es wird auch für andere Motoren von Personenkraftwagen und Bussen einer besonders kleinen Klasse verwendet, beispielsweise französische, italienische und japanische Benzin- und Dieselmotoren der Klassen API SL / CF und ACEA A3 / B4.

Alle Neste-Schmierfette sind außerhalb der Saison: Sie werden in Finnland entwickelt, wo der jährliche Temperaturunterschied etwa 70-80 Grad beträgt.

Das Motorenöl übertrifft die modernsten Qualitätsanforderungen der meisten Automobilhersteller, kann aber auch in älteren Motoren erfolgreich eingesetzt werden.

Kunststoffkanister 1 und 4 Liter

Technische Eigenschaften

Plastikkanister 1 Liter

Zulassungen, Zulassungen und Spezifikationen

LEISTUNGSKLASSIFIKATIONEN

• SAE 5W-30
• ACEA A3 / B4
• API SL / CF
• VW 502.00 / 505.00, MB 229.5, BMW Longlife-01
• Empfohlen für die Verwendung, wenn Fiat 9.55535-G1-Öl erforderlich ist
• GM-LL-A-025, GM-LL-B-025

Freigabeformular und Artikel

1. 013352 Neste City Pro LL 5W-30 1L
2. 013345 Neste City Pro LL 5W-30 4L
3. 013320 Neste City Pro LL 5W-30 17kg
4. 013311 Neste City Pro LL 5W-30 200L

Viskositätsdiagramm von Ölen in Abhängigkeit von der Umgebungstemperatur

Wie 5W30 steht für

Die ersten Zahlen zeigen, wie schnell und leicht die Schmierung durch das Ölsystem gelangt und bei kaltem Wetter die Arbeitsflächen erreicht, sowie wie viel Energie in der Batterie verbraucht wird.

Außerdem werden nach dem Buchstaben W, der die Möglichkeit der Verwendung von Öl im Winter angibt, Daten zur Verwendung von Öl im Betrieb bei einer bestimmten positiven Temperatur in der Sommersaison angegeben, wenn die Motortemperatur nicht mehr als 100 ° C beträgt (bei höherer Temperatur wird der Motor gestört und die Bewegung erfolgt im Notbetrieb).

Wenn das Öl einen Index von 30 hat, zeigt dies, dass die maximale Temperatur für die Verwendung der Flüssigkeit + 25 ° C nicht überschreitet.

Das heißt, die Klassifizierung 5W30 bedeutet, dass ein solches Öl verwendet werden kann, wenn die Temperaturwerte von -35 ° C bis + 25 ° C schwanken, es ist fast die ganze Saison (wenn die Temperatur in der Sommersaison nicht höher als + 25 ° C ist) °C).

Vorteile und Nachteile

Vorteile von Neste 5W30:

1. hält den Motor sauber;
2. verringert den Verschleiß des Motors in der langen Zeit zwischen den Austauschvorgängen;
3. behält niedrigen Ölverbrauch bei;
4. Kraftstoffverbrauch;
5. hat ein hervorragendes Kaltstartverhalten. Empfohlen für den ganzjährigen Einsatz unter verschiedenen Bedingungen.

Nachteilig ist die erhöhte Fließfähigkeit, die den Einsatz bei alten Motoren mit verschlissenen Dichtelementen, durch die das Motorfett zum Ausfließen neigt, erschwert.

Der Chargencode ist in Gelb auf der Unterseite der Rückseite des Kanisters aufgedruckt. Es kann gelöscht werden, dies ist kein Zeichen für eine Fälschung. Das im Code angegebene Einfülldatum des Öls muss 1-3 Monate nach dem auf der Unterseite angegebenen Herstellungsdatum des Kanisters liegen

Wie man eine Fälschung unterscheidet

Anzeichen der Originalverpackung von Neste 5W30:

1. Die vorderen (links) und hinteren (rechts) Etiketten haben einen speziellen Formschnitt.
2. Der 1-Liter-Kanister hat einen speziellen Heiligenschein um den Hals.
3. Die Kappen haben in der Mitte einen kleinen Gussfehler.
4. Der Chargencode befindet sich auf der Unterseite des Kanisters auf der Rückseite und ist leicht zu löschen. Das Abfülldatum im Code liegt 1-3 Monate hinter der Produktionszeit am Boden des Kanisters.
5. Am Boden des Tanks befinden sich nicht sehr hochwertige Spikes.
6. Alle geprägten Markennamen müssen von sehr hoher Qualität sein. Die obere linke Seite der Symbole "n" und "o" ist durch einen rechten Winkel gekennzeichnet.
7. Unter dem Deckel befindet sich eine Folie mit Logo. Unter dem Kork befindet sich ein spezielles weißes Softpad. Der Schutzring ist zerbrechlich.
8. Der Flüssigkeitsstand entspricht genau der Skala.

Neste City Pro 5W-40 ist ein vollsynthetisches Motorenöl, das die besonderen Anforderungen der neuesten fortschrittlichen Pkw-Motorenkonstruktionen, die besonderen Anforderungen von Nachbehandlungsgeräten und die neuesten strengeren Anforderungen der neuen API SM- und ACEA C3-Klassen berücksichtigt .

Neste City Pro 5W-40 hält den Ölverbrauch niedrig, spart Kraftstoff, reduziert den Motorverschleiß bei verlängerten Ölwechselintervallen, hält den Motor sauber und verlängert die Lebensdauer der Nachbehandlungseinheit.

Neste City Pro 5W-40 wird für den ganzjährigen Einsatz unter allen Bedingungen in Benzin- und Dieselmotoren von Pkw empfohlen. Es ist sowohl für Saug- als auch für Turbomotoren geeignet. Die Vorteile des Öls zeigen sich besonders in modernen Fahrzeugen und bei Sommer- und Winterbedingungen. Sein Einsatz trägt zum zuverlässigen Betrieb des Motors und dem für den Katalysator erforderlichen leichten Start, niedrigem Ölverbrauch und Motorsauberkeit bei.

Neste City Pro 5W-40 übertrifft die neuesten Qualitätsanforderungen der meisten Autohersteller, kann aber auch in älteren Motoren verwendet werden.

Neben Neste City Pro 5W-40 umfasst das Sortiment mehrere verschiedene Spezialmotorenöle, darunter Neste City Pro W LongLife III 5W-30 für Volkswagen / Audi / Seat / Skoda, Neste City Pro A5 / B5 für Volvo, Neste City Pro LL 5W-30 für Opel und Saab Autos, Neste City Pro C2 5W-30 für Toyota / Honda / Mitsubishi / Subaru / Citroën / Peugeot und Neste City Standard 5W-30 für Ford Autos.

Alle Neste City Pro-Öle sind eine neue Generation vollsynthetischer Motorenöle, die aus proprietären Nexbase®-Grundölen und den besten modernen Additiven hergestellt werden. Diese Kombination garantiert hervorragende Schmiereigenschaften und verhindert die Bildung von Kohlenstoffablagerungen und Korrosion im Motor. Die Öle behalten ihre Eigenschaften über lange Ölwechselintervalle. Neste City Pro Öle eignen sich hervorragend für Katalysatoren, Turbolader und Mehrventilmotoren.

Wenn Sie ein Motoröl für Ihr Fahrzeug auswählen und die Produkte der größten Hersteller der Welt studieren, müssen Sie unbedingt auf die finnischen Schmierstoffe von Neste Oil achten. Sie erschienen erstmals 1948 und konnten von den ersten Verkaufstagen an die meisten Autobesitzer für sich gewinnen. Heute ist Neste Oil einer der fünf größten Hersteller von synthetischen Grundölen mit einem superstarken Viskositätsindex - ENVI. Sie sind die Basis für die meisten modernen Automobilöle auf dem Weltmarkt.

Schauen wir uns das Sortiment des Unternehmens genauer an.

• Motoröle Neste Oil

  Die Produkte der finnischen Marke werden durch Hightech-Premiumentwicklungen und hochwertige Mineralöle der Economy-Klasse repräsentiert. Jede Flüssigkeit von Neste Oil enthält eine Nextbase-Basis und ein spezielles Additivpaket, das von globalen petrochemischen Herstellern entwickelt wurde. Durch die einzigartige Wirkstoffkombination entsteht ein besonders starker, temperaturbeständiger Film, der nicht nur Kraftwerke zuverlässig schützt, sondern auch den Kraftstoffgemischverbrauch einsparen lässt.

  Neste-Öl ist vor allem in Nordeuropa, den baltischen Staaten, Polen und der Ukraine beliebt. Auf dem heimischen Markt wächst die Nachfrage jedes Jahr.

  Mineralische Motorenöle

  Die Produktlinie der mineralischen Motorflüssigkeiten umfasst zwei Serien – Neste Special und Neste Super. Sie sind für Motoren moderner Autos bestimmt, deren Ressourcen teilweise bereits erschöpft sind und die häufigere Schmierstoffwechsel erfordern.

  Dank der hervorragenden Verbrauchereigenschaften ist Neste Special für die meisten Benzininstallationen geeignet. Die Fette dieser Serie basieren auf hochwertigen Paraffinölen, die durch ein Löhergestellt werden. Diese Technologie ermöglicht es, eine Flüssigkeit zu erhalten, die gegen oxidative Prozesse beständig ist und über gute Schmiereigenschaften verfügt.

  Die Baureihe wird durch zwei Sommer- und drei Universalkraftstoffe und -schmierstoffe repräsentiert. Zu den Sommerherstellern zählen die Öle Neste Special 30 und 40. Sie haben die gleichen Toleranzen - API SG, GF-4 - und unterscheiden sich nur in der Grenze der zulässigen hohen Temperaturen. Diese Öle sind als Getriebeschmierstoffe geeignet.

  Zu den Universalfetten zählen:

  • 10W-30 (API SF, CC) - ausgelegt für den ganzjährigen normalen Gebrauch,
  • 20W-50 (SG, CF-4) - bezieht sich auf eine viskosere, hitzebeständigere Sorte. Empfohlen für den Sommergebrauch,
  • 15W-40 (API SG, CD, CF-4, CF) - kann in Dieselmotoren ohne Turbolader befüllt werden.

  Teilsynthetische Motorenöle

  Eine Reihe von halbnatürlichen Erdölprodukten des Unternehmens heißt Premium. Neste-Motoröl wird sparsam verbraucht und muss während des gesamten Wechselintervalls nicht nachgefüllt werden.

  Neste Oil schützt den Motor effektiv vor vorzeitigem Verschleiß und erleichtert das Durchdrehen der Kurbelwelle bei extremen Frostbedingungen.

  Premium-Fett enthält die besten modernen Additive, die Langzeitablagerungen bekämpfen, Schlammbildung verhindern, die Temperaturstabilität des technischen Fluids erhöhen und Korrosion im Inneren des Geräts stoppen. Für Gebrauchtwagen ist das Fluid ideal - durch seine spezielle Struktur füllt das Öl beliebig große Lücken und hilft, die freie Bewegung der Teile zu erleichtern. Wenn also mehr als hunderttausend Kilometer hinter den "Schultern" des Autos liegen, stellt die Premium-Serie die ehemalige Kraft des Motors ohne unangenehme Folgen wieder her.

  Die halbsynthetische Reihe wird durch zwei Arten von Öl repräsentiert:

  1. 5W-40 Zulassungen und Spezifikationen: API SL, CF, ACEA A3, B4.
  2. 10W-40 Zulassungen und Spezifikationen: API SN, CF, ACEA A3, B4.

  Bemerkenswert ist, dass halbsynthetisches finnisches Öl mit anderen Wettbewerbsprodukten derselben Leistungsklasse gemischt werden kann. Es ist auch erwähnenswert, dass dieses Fett auch in ältere Motoren eingefüllt werden kann.
  

  Synthetische Motorenöle

  Die Produktion synthetischer Schmierstoffe wird in drei Serien präsentiert – Neste 1, Neste City Standart und Neste City Pro. Die erste Serie wurde speziell für die Bedingungen in Finnland entwickelt: Öle kommen mit niedrigen Temperaturen perfekt zurecht, verteilen die Schmiermittelzusammensetzung sofort auf alle Strukturelemente und sind hervorragend für städtische Bedingungen geeignet.

  Die Serien Standart und Pro werden mit geheimen Technologien hergestellt, die einen erheblichen Teil des Kraftstoffgemischs einsparen. Aufgrund seiner vollsynthetischen Zusammensetzung verdunstet Neste Oil selbst nicht, was von noch größeren Vorteilen für den Autobesitzer spricht.

  Name	Toleranzen und Spezifikationen
  Nest 1
  5W-50	API SL / CF, ACEA A3 / B4
  Neste City Standart
  5W-30	API SL / CF, ACEA A5 / B5, A1 / B1, Renault 0700, Ford WSS-M2C913-D, M2C913-B, M2C913-A, M2C912-A1
  5W-40	API SM / CF, ACEA A3 / B4-04, VW 502.00, 505.00, 505.01, MB 229.1
  10W-40	API SN / CF, ACEA A3 / B4, VW 502.00, 505.00, MV 229.3
  Neste city pro
  0W-40	API SN / CF, ACEA A3 / B4, VW 502.00, 505.00, MB 229.3, 229.5, BMW LL-01, Renault 0700, 0710
  5W-40	API SN, SM / CF, ACEA C3, Ford WSS-M2C917-A, VW 502.00, 505.00, MB 229.31, BMW LL-04, Porsche A40, Renault RN0700, 0710
  0W-20	API SN, SM, ACEA A1, ILSAC GF-5, Ford WSS-M2C930-A, Chrysler MS-6395
  F 5W-20 (entwickelt für neue Ford EcoBoost-Motoren)	API SN, ACEA A1 / B1, Ford WSS-M2C948-B
  LL 5W-30 (verlängertes Wechselintervall)	API SL / CF, ACEA A3 / B4, VW 502.00, 505.00, MB 229.5, BMW-LL-01, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
  A5B5 0W-30 (für 5-Zylinder-Volvo-Motoren ab 2005 mit Benzinkraftstoff)	API SL / CF, ACEA A5 / B5
  W LongLife III 5W-30 (für Fahrzeuge mit LongLife Service-Systemen - Skoda, Audi, Siat und Volkswagen)	ACEA C3, VW 504.00, 507.00, MB 229.51, BMW-LL-04
  C2 5W-30 (für Motoren mit Abgasfilter, Ölklasse C2)	API SN, SM / CF, ACEA C2, Renault 0700, Fiat 9.55535-S1
  C4 5W-30 (für Motoren mit Abgasfilter, Ölklasse C4)	ACEA C4, Renault 0720

  
  

  Vorteile und Nachteile

  Neste Oil Motorenöl hat, wie jeder petrochemische Hersteller, Stärken und Schwächen. Werfen wir zunächst einen Blick auf die Vorzüge dieses Öls.

  Vorteile:

  

  • Eine breite Produktpalette ermöglicht es Ihnen, für fast jedes Fahrzeug einen Motorschmierstoff auszuwählen. Es gibt mineralische, teilsynthetische und synthetische Öle mit unterschiedlichen Viskositäten, was die Auswahl des richtigen Produktes stark vereinfacht.
  • Einige Baureihen ermöglichen, den Kraftstoffgemischverbrauch zu senken und haben eine verlängerte Lebensdauer.
  • Trotz der hohen Popularität der Marke sind gefälschte Produkte äußerst selten.
  • Alle Produktreihen enthalten die fortschrittlichsten Additive, die Motorablagerungen effektiv bekämpfen und verhindern, dass Metallspäne die Systemkanäle verstopfen. Neste-Öle neutralisieren chemische Reaktionen im Inneren des Geräts und schützen alle Arbeitsteile zuverlässig vor Überhitzung und Verformung. Die stabile, starke Folie erleichtert die freie Bewegung der Teile und stört die Funktion der Dichtelemente der Konstruktion nicht.

  Mängel:

  • Es ist fast unmöglich, dieses Neste-Motorenöl in kleinen Siedlungen zu finden - es wird hauptsächlich in großen Städten verkauft.
  • Die hohen Kosten sind einer der Gründe, warum Neste Oil selten in den Regalen zu finden ist. Aufgrund ihrer hohen Qualität und der hohen Herstellungskosten der Öle übertreffen die vollsynthetischen Produkte der Serie den durchschnittlichen Marktwert. Dieser Nachteil gilt jedoch nicht für das Mineralwasser der Economy Class.

  Wie unterscheidet man eine Fälschung?

  Wenn man über die Herrscher, Eigenschaften, Stärken und Schwächen von Produkten spricht, muss man berücksichtigen, dass all diese Eigenschaften nur für Originalöle charakteristisch sind. Die Hälfte der oben beschriebenen Feinheiten sind nicht der Fälschung eigen: Sie schützt den Motor nicht vor Verschleiß, stoppt keine oxidativen Reaktionen und verhindert keine Überhitzung.

  Ein gefälschtes Produkt ist insofern gefährlich, als seine Verwendung zu ernsthaften Problemen führen kann.

  Glücklicherweise sind auf dem Weltmarkt die meisten technischen Flüssigkeiten, die unter der fraglichen Marke verkauft werden, echt. Dennoch lohnt es sich, die Anzeichen von Originalölen zu beschreiben, um zusätzlichen Schutz vor Fälschungen zu bieten.

  Zeichen des Originals:

  1. Die Vorder- und Rückseitenetiketten von Markenartikeln haben einen speziellen Lockenschnitt. Auf dem vorderen Etikett befindet es sich links, hinten - rechts.
  2. Ein Liter Kanister hat eine Art Heiligenschein um den Hals; ein Fassungsvermögen von vier Litern hat eine solche Funktion nicht.
  3. Neste Motoröldeckel haben einen kleinen Formfehler in der Mitte.
  4. Der Chargencode des Produkts befindet sich unten auf der Rückseite des Kanisters. Es kann leicht gelöscht werden. Das im Chargencode angegebene Abfülldatum des Öls ist 1-3 Monate „jünger“ als das Herstellungsdatum des Kanisters, das auf dem Boden aufgedruckt ist.
  5. Am Boden des Behälters befinden sich nicht die hochwertigsten Klebenähte.
  6. Alle auf dem Kanister geprägten Markennamen müssen in einwandfreier Ausführung sein. Achten Sie auf die Buchstaben „n“ und „o“ – ihr oberer linker Teil wird durch einen rechten Winkel dargestellt.
  7. Unter dem Deckel der Originalprodukte finden Sie weder Karton noch Plastik. Nur Folie. Und mit dem Firmenlogo. Unter dem Echtölstopfen befindet sich außerdem ein spezielles weißes Softpad. Der Schutzring des Behälters ist ziemlich zerbrechlich, so dass jeder Versuch, den Deckel unbemerkt abzuschrauben, ohne den Ring zu beschädigen, erfolglos ist.
  8. Der Ölstand im Kanister entspricht exakt der Höhe der Skala.

  Ölauswahl nach Automarke

  Es ist ganz einfach, ein Motorschmiermittel nach einer Automarke auszuwählen: Sie müssen nur auf der offiziellen Website des Unternehmens in der oberen rechten Ecke auf die Schaltfläche „Ölauswahl“ klicken. Hier erhalten Sie durch Eingabe aller notwendigen Daten zu Ihrem Fahrzeug (Marke, Modell und Motortyp) vollständige Informationen über die zulässigen technischen Flüssigkeiten. Interessanterweise bietet der Service je nach Einsatzbedingungen verschiedene Schmierstoffe mit Angabe der Wechselintervalle und der benötigten Menge an.

  Die Auswahl des Öls je nach Marke des Neste-Autos beschränkt sich nicht auf die Flüssigkeit für den Motor. Die Seite informiert den Nutzer auch über geeignete Flüssigkeiten des Unternehmens für Getriebe, Servolenkung, Bremsen und Kühlsysteme.

  Und schlussendlich

  Neste Oil hat es dank der hohen Qualität aller petrochemischen Produkte geschafft, eine enorme Nachfrage auf dem Weltmarkt zu erzielen. Sie erhalten und verbessern die Fahrzeugleistung, indem sie alle Systeme vor größeren Fehlfunktionen schützen. Damit sich der Schmierstoff wirklich positiv auf die Leistung und Einsatzfähigkeit des Kraftwerks auswirkt, gilt es zunächst, die Anforderungen der Autohersteller zu berücksichtigen und ihnen nicht zu widersprechen.

Das beliebte finnische Unternehmen Neste ist nicht nur als Hersteller von hochwertigem Kraftstoff bekannt, dessen Tankstellen sich in vielen Teilen Russlands befinden, sondern auch dafür, dass es verschiedene Autochemikalien und Schmierstoffe für Motoren aller Art herstellt Arten von Fahrzeugen. Eine der führenden Positionen in der Schmierstofflinie nimmt das Motorenöl Neste City Pro 5W30 ein, das sich durch verlängerte Ölwechselintervalle auszeichnet und alle Komponenten des Aggregats zuverlässig schützen kann.

Öleigenschaften und Eigenschaften

Neste 5W30-Öl ist eine vollsynthetische Schmierflüssigkeit, die durch Hydrocracken von Erdölfraktionen gewonnen wird. Der Hersteller fügt dieser Basis verschiedene Arten von Additiven hinzu, mit deren Hilfe die Flüssigkeit die für einen zuverlässigen Motorschutz notwendigen Eigenschaften erhält. Die Zusammensetzung jedes Additivs ist einzigartig und wird vom Hersteller streng geheim gehalten, nur die allgemeinen Grundlagen sind bekannt: Für die Verschleißfestigkeit sind es Zink und Phosphor, in Reinigungsmitteln Calcium.

Neste hat dieses Öl speziell für den Autohersteller General Motors herausgebracht, der es sowohl in Benzin- als auch in Dieselmotoren des Ecco-Flex-Systems moderner Opel- und SAAB-Fahrzeuge sowie anderer Automarken mit der Anforderung GM-LL-A . verwendet -025 und GM-LL-B-025 für Motorenöle.

Die Einhaltung der Zulassungsanforderungen bietet eine verlängerte Lebensdauer des Motoröls auf bis zu 30.000 Kilometer, die das Auto zurücklegt.

Die Spezialisten von Neste führen ständig verschiedene Arten von Forschungen und Tests von 5W30-Öl durch, um seine Eigenschaften zu verbessern, die heute die folgenden Indikatoren aufweisen:

• der Gesamtviskositätsindex beträgt 170;
• der Viskositätsindex beim Erhitzen auf 40 °C beträgt 67;
• der Viskositätsindex beim Erhitzen auf 100 °C beträgt 11,6;
• Kaltstart-Viskositätsindex ist gleich 6100 / -30 С;
• TBN hat einen Wert von 10,4 mgKOH / g;
• SOS oder die Temperatur, bei der das Produkt blinkt, - 228 C;
• die Temperaturschwelle für das Einfrieren beträgt -42 C;
• die Alkalität der Zusammensetzung beträgt 12,19;
• der Säuregehalt der Zusammensetzung beträgt 2,08;
• Sulfatasche - 1,39.

Aus den oben genannten Eigenschaften sind nicht nur die Hauptvorteile des Schmiermittels deutlich erkennbar, sondern auch einige seiner Nachteile, die für den Einsatz in alten Autos unerwünscht sind, deren Aggregate eine erhebliche Laufleistung aufweisen.

Vorteile und Nachteile

Der Einsatz in neuen Motoren oder solchen mit einer Laufleistung von bis zu 100.000 Kilometern hat folgende positive Auswirkungen:

• Additive auf Phosphor-Zink-Basis schützen reibende Metallteile perfekt vor schnellem Verschleiß;
• Reinigungsmittel auf Calciumbasis sind in der Lage, Schlackenbildungen und Spuren von Kohlenstoffablagerungen aus der Kolbengruppe auszuwaschen und verhindern so ein frühzeitiges Ankleben von Kolbenringen;
• die anhaltende Viskosität bei hohen Temperaturen ermöglicht eine qualitativ hochwertige Schmierung der Teile während längerer erhöhter Kurbelwellenumdrehungen des Aggregats;
• niedrige Gefrierrate lässt Sie keine Angst vor starkem Frost haben und erleichtert den Kaltstart des Motors erheblich;
• Schmieröleigenschaften perfekt kraftstoffsparend, auch im urbanen Fahrmodus "Beschleunigung-Verzögerung".

Dieser Schmierstoff zeigt alle seine nützlichen Eigenschaften bei Motoren mit und ohne Turboaufladung bei geringer Laufleistung.

Das für Lubrizol charakteristische Additivpaket ermöglicht den Einsatz in japanischen (Toyota, Mitsubishi, Honda, Nissan) und deutschen (Mercedes, BMW, Volkswagen) Automodellen mit ACEA A3/B4 Zulassung.

Der Nachteil liegt in der erhöhten Fließfähigkeit aller synthetischen Öle, die ihren Einsatz in alten Motoren mit verschlissenen Dichtelementen, durch die das Öl schnell abfließt, unmöglich macht.

Fazit

Unter Berücksichtigung aller Eigenschaften von Nicht-Stevian-Kunststoffen können wir sagen, dass es eine gute Option für den ganzjährigen Einsatz ist, außerdem hat es eine so wichtige Eigenschaft wie ein verlängertes Austauschintervall. Das Fehlen von Fälschungen garantiert Qualität und zuverlässigen Schutz, der dazu beiträgt, die störungsfreie Lebensdauer moderner Aggregate zu verlängern.

Es gibt ziemlich viele Autoölhersteller auf dem Weltmarkt. Der russische Verbraucher hat nur von wenigen großen Unternehmen gehört, denen es gelungen ist, ihre Produkte auf diesem Markt zu bewerben. Das Unternehmen Neste Oil gehört dazu, da seine Produkte bei russischen Autobesitzern gefragt sind.

Ein paar Worte zum Unternehmen

Neste Oil ist ein finnischer Hersteller von Kfz-Schmierstoffen, dem die Qualität seiner Produkte am Herzen liegt. Neste war einer der wenigen Hersteller, dem es gelang, ein synthetisches Fett mit einer EHVI-Viskosität herzustellen. Dies zeigt die Wirksamkeit eines Produkts mit einem bestimmten Viskositätsindex, einem zuverlässigen Motorschutz und der Fähigkeit, sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Temperaturen zu arbeiten. Deshalb ist Neste heute auf der ganzen Welt bekannt. Betrachten Sie die Produktpalette dieser Marke, studieren Sie Kundenbewertungen, Funktionen und Bewertungen zu Neste-Ölen. Das Angebot an Markenschmierstoffen ist breit gefächert. Beginnen wir damit.

Arten von Motorölen

Neste 5W-40 Öl auf synthetischer Basis ist eines der beliebtesten Produkte im Sortiment des Herstellers. Es ist ein verbessertes und wiederaufbereitetes Schmierfett, das internationalen Standards, Qualitätsanforderungen und Fahreranforderungen entspricht. Es passt sowohl für neue und ölempfindliche Motoren als auch für alte mit hoher Laufleistung. Dieses Fett kann bei niedrigen (bis zu -50 Grad) und sehr hohen Temperaturen arbeiten. Dies ist unter anderem der Grund, warum das Fett auf dem heimischen Markt (in Finnland) sehr beliebt ist, da es lange Zeit niedrige Temperaturen gibt.

Was bedeutet VHVI?

Wenn es um die Viskosität von Ölen geht, hört man oft vom VHVI-Koeffizienten. Was bedeutet das? Alle Motorschmierstoffe haben eine bestimmte Viskosität, die in Abhängigkeit von bestimmten Temperaturbereichen nicht verloren geht. VHVI sagt, dass das Öl eine Viskosität hat, die sich bei allen Temperaturen nicht ändert. Das heißt, es kann im Temperaturbereich von -40 bis +50 Grad verwendet werden.

Genau dies ist den Spezialisten von Neste mit grundlegend neuen Technologien zur Rohstoffaufbereitung gelungen – dem Hydrocracken. In den siebziger Jahren tauchten solche Methoden erstmals in den USA auf.

Technologien wie diese eröffnen Motorenölherstellern neue Möglichkeiten. Dadurch steigt die Qualität des Produkts und die Schmierstoffe selbst erhalten gute technische und betriebliche Eigenschaften. Dank Hydrocracking entstehen Öle, die auch in den frostigen Bedingungen Sibiriens perfekt funktionieren. Hier werden die Elemente, die die Viskositätsindizes senken, nicht aus der Zusammensetzung entfernt, sondern zu chemischen Verbindungen verarbeitet und beginnen dadurch anders zu wirken.

Und wenn viele notwendige Substanzen während des Hydrotreatings in gewöhnlichem Motoröl verschwinden, werden sie in Neste-Öle absorbiert. Das heißt, es findet eine komplexe chemische Reaktion statt, durch die die Elemente des Öls verbesserte Eigenschaften erhalten. Dies unterscheidet die Produkte dieses Herstellers von der Konkurrenz. Aus diesem Grund ist der Preis für Neste-Öl im Vergleich zu anderen Motorschmierstoffen höher. Aber was sagen die Autobesitzer selbst?