Motoröl eneos hersteller. Eneos Motoröl: Beschreibung, Typen, Spezifikationen und Bewertungen

Heute sind die russischen und ukrainischen Automärkte buchstäblich voll mit einer Vielzahl von Verbrauchsmaterialien aller Art, einschließlich Motorölen. Auf unserer Ressource finden Sie viele Bewertungen verschiedener Marken, aber heute werden wir über in Japan hergestellte Produkte sprechen. Was ist ein Motor und Bewertungen darüber? Welche Eigenschaften hat es und was sind die Vor- und Nachteile dieses Stoffes?

Ein wenig Hintergrund. Bis heute ist Eneos gemessen an der Größenordnung der größte Hersteller in Japan. Die Produkte des Unternehmens werden in Südkorea hergestellt.

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Öleigenschaften

Nach den Ergebnissen vieler Studien haben Eneos-Produkte alle notwendigen Qualitätsstandards für den Verkauf auf internationalen Märkten erhalten. Laut Hersteller ist dieser Faktor bei der Auswahl des Motoröls von grundlegender Bedeutung. Daher kann sich der Verbraucher laut Hersteller voll und ganz auf Enios Motoröl verlassen. Wir weisen sofort darauf hin, dass es sich bei diesen Informationen um Werbung handelt und keine dahinter stehende Begründung enthält.

Enios Motorflüssigkeit, Motorspülung und Ölfilter

Auch hier werden nach offiziellen Angaben alle internationalen Qualitätsstandards bei der Herstellung dieses Verbrauchsmaterials berücksichtigt. Von Eneos hergestellte Flüssigkeiten werden für den Einsatz in Fahrzeugen empfohlen, die in Russland, den USA, Europa und Japan hergestellt werden. Mit anderen Worten, japanisches Motoröl (MM) Enios kann in allen modernen Autos verwendet werden. Es sollte auch beachtet werden, dass diese Produkte nach den Bewertungen einheimischer Autofahrer bei den Verbrauchern sehr beliebt sind. Diese Tatsache wird durch Statistiken bestätigt - nur der russische Markt ist der zweitgrößte für das Unternehmen nach dem japanischen in Bezug auf den Verkauf dieser Produkte.

Nach offiziellen Angaben werden bei der Herstellung des Liquids fortschrittliche Technologien eingesetzt und immer wieder neue Ideen eingebracht. Und zahlreiche Produkttests bestätigen die Qualität von Eneos. Je nach Art des Verbrauchsmaterials kann die Basis der hergestellten Produkte „Kunststoff“, „Halbsynthetik“ oder „Mineralwasser“ sein. Was neue Ideen betrifft, so ist dies richtig: Nach Angaben von Unternehmensvertretern haben Spezialisten die Produktion von Produkten auf Basis von durch Hydrocracken gewonnenen Basisschmierstoffen gestartet.

Diese Technologie verbessert insbesondere:

• Molekularstruktur des Verbrauchsmaterials;
• Erhöhung der Alterungsbeständigkeit der Flüssigkeit;
• die Flüchtigkeit des Verbrauchsmaterials verringern;
• sowie das Niveau von Kohlenstoffablagerungen und Ablagerungen im Einspritzsystem reduzieren.

Es sei darauf hingewiesen, dass nach den Ergebnissen der wissenschaftlichen Forschung Produkte auf der Basis von Hydrocracking in Bezug auf die Eigenschaften weder synthetischen noch halbsynthetischen Produkten unterlegen sind. Japanische Experten verfolgen Trends in MM-Produktionstechnologien ihrer Wettbewerber. Und das aus gutem Grund: Basierend auf diesen Informationen fügt der japanische Hersteller seinen Produkten das Beste hinzu.

In Bezug auf die Haupteigenschaften der Flüssigkeit hat MM Enios neben der Verhinderung des Auftretens von Kohlenstoffablagerungen und der Verringerung der Flüchtigkeit die folgenden Eigenschaften.

All diese Thesen sind für die Produkte jedes Unternehmens relevant:

1. Die Verbrauchsmaterialien dieser Marke ermöglichen ein einfaches und „schmerzloses“ Starten des Motors auch bei niedrigsten Temperaturen bis zu 40 Grad unter Null.
2. Laut den Testergebnissen kann dieses MM den Motor jedes, auch eines alten Fahrzeugs, zuverlässig vor Rost im Inneren seiner Komponenten schützen. Durch den Einsatz von MM Enios können Sie den Motor vor erhöhtem Verschleiß schützen.
3. Die Waschtechnologie ermöglicht es, nicht nur das Auftreten von Ruß, sondern auch die wichtigsten Ablagerungen zu verhindern.
4. Verhindert die Entwicklung oxidativer Prozesse, sodass Sie die Leistung auch unter extremsten Betriebsbedingungen aufrechterhalten können.

Vorteile und Nachteile

Wie Verbraucherrezensionen zeigen, hat Enios-Öl eine Reihe von Vor- und bestimmten Nachteilen. Betrachten wir sie weiter.

Also die Vorteile:

• Mit MM können Sie den Motor bei niedrigen Temperaturen starten.
• Enios-Öl ist ein Qualitätsprodukt, das nicht zum Auftreten von Kohlenstoffablagerungen im System beiträgt;
• Dieses Verbrauchsmaterial ist im Vergleich zu anderen ausländischen Analoga kostengünstig.
• unabhängig von der Art des Produkts hat die Flüssigkeit den gleichen Viskositätsindex, der je nach Temperatur variieren kann;
• In manchen Fällen (d. h. bei relativ neuen Autos) ermöglicht Ihnen MM, den Kraftstoffverbrauch zu senken.

Bedenken Sie die Nachteile:

• Der erste Nachteil ist die geringe Popularität der Marke, wodurch Sie auf dem heimischen Markt auf eine Fälschung stoßen können.
• Produkte des Unternehmens haben eine niedrige Alkalizahl, was für in Asien hergestellte Autos normal ist, aber die Motoren einheimischer Autos beeinträchtigen kann;
• Das Verbrauchsmaterial behält nicht die werkseitigen Eigenschaften und ändert seine Eigenschaften schnell, was während des Motorbetriebs Nebengeräusche verursachen kann.
• Enios-Produkte enthalten ein nicht sehr reichhaltiges Additivpaket, das bei einigen Motoren zu Undichtigkeiten führen kann.
• selbst wenn die Flüssigkeit nicht zum Auftreten von Ruß beiträgt, „geht“ sie schnell in den Motor, wodurch der Autofahrer ein wenig MM mit sich führen muss;
• Der Motor kann zwar schon bei Minustemperaturen starten, jedoch können bereits bei -38 Grad Startprobleme auftreten.

Bereich

Das Sortiment des Herstellers umfasst neben Hydraulik-, Getriebeölen und anderen Schmierflüssigkeiten mehr als ein Dutzend MM-Typen. Wir werden keine detaillierten Eigenschaften betrachten, aber wir werden eine Liste geben. Motoröl hergestellt in Japan Enyos

Benzin "Mineralwasser":

• Enios Turbobenzin Mineral;
• Benzin Mineral.

Dieselsynthetik:

• Superdiesel CH-4 5W-40 100 % synthetisch;
• Super Touring Diesel CI-4 10W-40 100 % synthetisch.

Diesel Halbsynthetik:

• Super Diesel CG-4 10W-40 halbsynthetisch;
• Super Diesel CG-4 5W-30 halbsynthetisch.

Diesel "Mineralwasser":

• Enios Turbo Diesel Mineral;
• Enios Dieselmineral.

Geschichte der Nippon Oil Corporation

JX Nippon Oil & Energy Corporation ist Japans größtes Ölunternehmen. Es entstand am 1. April 1999 durch die Fusion zweier japanischer Branchenriesen – JX Nippon Oil & Energy und Mitsubishi Oil. Die Zahl der Mitarbeiter beträgt 13.628 Personen.

Unternehmensmission:

• zum Wohle der Gesellschaft arbeiten und eine konstante Versorgung mit Öl und Erdölprodukten sicherstellen.
• achten Sie auf die Globalisierung der Aktivitäten und die Stärkung des Umweltschutzes.

Das Ergebnis der fruchtbaren Arbeit des Unternehmens war die Veröffentlichung von Produkten mit der Marke ENEOS

ENEOSbesteht aus "E" 1. Buchstabe des Wortes ENERGIE(Energie) und Worte NEOS, was auf Griechisch „neu“ bedeutet

ENEOS - IHRE ENERGIEWAHL

Das Warenzeichen repräsentiert das Bild der Energie: Die Kugel in der Mitte symbolisiert die Zuverlässigkeit und Beständigkeit des Unternehmens und die Strahlen in einer Spirale, die zu den Rändern gerichtet sind, die innovative und kreative Tätigkeit des Unternehmens.

JX NIPPON OIL & ENERGY CORPORAITION wurde offizieller Sponsor und Lieferant von Motor- und Getriebeölen für die Teams BAR HONDA und JORDAN bei den FORMULA-1-Wettbewerben Ralli-Art wurde erneut Weltmeister.

Heute ist JX NIPPON OIL & ENERGY CORPORAITION das größte Ölunternehmen Japans. Für den Zeitraum von 1999 bis 2003. Das Unternehmen hat in Japan 14.000 Tankstellen eröffnet, an denen nicht nur getankt, sondern auch ENEOS-Öle ausgetauscht werden. Der Gesamtanteil der Marke ENEOS am japanischen Schmierstoffmarkt beträgt 80 %.

Laut dem Magazin „FPRTUNE GLOBAL 500“ erreichte JX NIPPON OIL & ENERGY CORPORAITION im Jahr 2006:

• 11. in Japan unter allen Unternehmen.

1. Platz unter den japanischen Ölkonzernen.

• Platz 19 unter den weltweiten Ölkonzernen.

Schmierstoffe "ENEOS" werden in den größten Ölraffinerien des Unternehmens "Nippon Oil Co" (Japan) hergestellt. Bisher hat NIPPON OIL einen Vertrag mit Fabriken von TOYOTA, NISSAN und HONDA über die Erstbefüllung von Autos mit ENEOS-Getriebeöl unterzeichnet.

Die gesamte Produktpalette unter dem Markennamen "ENEOS" ist für die Verwendung auf dem Territorium der Russischen Föderation durch den State Standard of Russia zugelassen. Schmierstoffe "ENEOS" werden unter Berücksichtigung des internationalen Qualitätsstandards erstellt und für den Einsatz in amerikanischer, europäischer, japanischer und russischer Technologie empfohlen.

Die Nirop Oil Corporation ist das größte Ölunternehmen Japans. Es wurde am 1. April 1999 durch die Fusion der Nippon Oil Company, Ltd. und Mitsubishi Oil Co., Ltd. Unsere Mission ist es, zum Wohle der Gesellschaft zu arbeiten, indem wir eine stabile Versorgung mit Öl und Ölprodukten gewährleisten. Gleichzeitig priorisieren wir die Globalisierung unserer Aktivitäten und die Stärkung des Umweltschutzes. Die Tätigkeit der Nipron Oil Corporation ist ein integriertes Zusammenspiel der Sektoren Ölförderung, Ölraffination und Verkauf von Erdölprodukten.

Im Vertriebsbereich bieten wir Produkte und Dienstleistungen von höchster Qualität – nicht nur in Japan, sondern auf der ganzen Welt, damit unsere Kunden und Kundinnen der Marke ENEOS voll und ganz vertrauen können. Die Schmierstoffe "ENEOS" werden in der größten Ölraffinerie MICHANG OIL INDUSTRIAL (Südkorea) unter der Lizenz und unter der technologischen Kontrolle von "Nippon Oil Co." hergestellt. (Japan). Die Produktion von „ENEOS“-Schmierstoffen in Südkorea unter Verwendung japanischer Additive ermöglichte es, echte japanische Qualität zu einem erschwinglichen Preisniveau zu erreichen. Die gesamte Produktpalette ist nach dem staatlichen Standard Russlands für die Verwendung auf dem Territorium der Russischen Föderation zugelassen.
Schmierstoffe "ENEOS" werden unter Berücksichtigung des internationalen Qualitätsstandards entwickelt und für den Einsatz in amerikanischer, europäischer, japanischer und russischer Technologie empfohlen. Nippon Oil Co. akzeptiert nicht die Verwendung von Universalölen. Daher haben die Spezialisten des Unternehmens die gesamte Palette der heute bekannten Automobilöle entwickelt, die jedes Jahr erweitert wird.

1888 Gründung der Nippon Oil Co., Ltd
1914 - Erste große Ölquelle aus Bohrloch Nr. 5 des Kurokawa-Feldes in der Präfektur Akita
1921 Fusion von Nippon Oil Co., Ltd und Takarada Oil Co., Ltd.
1931 Gründung von Mitsubishi Oil Co., Ltd durch Bündelung gleicher Investitionen von 3 Geschäftsbereichen der Mitsubishi Corp. (das Hauptunternehmen, Bergbau und Handel) und die American Associated Oil Co. (später Getty Oil Company).
1933 - Gründung der Koa Oil Co., Ltd.
1941 Fusion von Nippon Oil Co., Ltd. und Ogura Oil Co., Ltd.
1951 - Gründung von Nippon Petroleum Refining Co., Ltd. basierend auf gleichen Kapitalinvestitionen von Nippon Oil Co., Ltd. und Caltex Petroleum Corp.
1961 - Inbetriebnahme der Mizushima-Raffinerie.
1964 - Inbetriebnahme der Ölraffinerie in Negisi.
1968 Gründung der Tohoku Oil Co., Ltd.
1969 - Inbetriebnahme der Basis in Kiire.
1973 - Bau der Erdölbasis Okinawa.
1984 - Übertragung von Aktien der Mitsubishi Oil Co., Ltd., die der Getty Oil Company gehört. Unternehmen dieser Gruppe und die Gründung des Produktionsverbundes Nippon Oil Co., Ltd - Mitsubishi Oil Co., Ltd.
1992 - Beginn der kommerziellen Rohölförderung in Papua-Neuguinea im Rahmen des Kanada-Sin-Rohölsandprojekts (Kutsubu-Feld).
1996 - Beginn der kommerziellen Rohölförderung in der Nordsee (Andrew-Feld); Zusammenarbeit zwischen Nippon Oil Co., Ltd. und Caltex Petroleum Corp. beendet und Nippon Oil Co., Ltd erwirbt alle Anteile an der Raffineriesparte.
1998 - Beginn der Erdölförderung vor der Küste Vietnams (Feld Randon).
1999 Fusion von Nippon Oil Co., Ltd und Mitsubishi Oil Co., Ltd; Gründung der Nippon Mitsubishi Oil Corporation - NMOC (auf Japanisch - Nisseki Mitsubishi). Industrielle Zusammenarbeit mit Cosmo Oil Co., Ltd.

2000 - Finanzielle und industrielle Zusammenarbeit mit Teikoku Oil Co., Ltd.
2001 Gründung des Energieunternehmens Mizushima LNG Co., Ltd. basierend auf einer gleichen Kapitalinvestition von Nippon Mitsubishi Oil Corporation und Chugoku Electric Power Co., Inc. Die Entstehung einer neuen Marke "ENEOS". Bau von 13.000 Tankstellen in Japan von 2001 bis 2003 unter der Marke ENEOS.
2002
7. Februar - Nippon Petroleum Refining Co., Ltd., Japans leistungsstärkste Ölraffinerie, wird gegründet. (NPRC) durch die Fusion von drei Raffinerien der NMOC Group: Nippon Mitsubishi Petroleum Refining Co. Ltd (NMPRC), Koa Oil Co. Ltd und Tohoku Oil Co., Ltd.
27. Juni – Änderung des Firmennamens von Nippon Mitsubishi Oil Corporation (NMOC) in Nippon Oil Corporation (japanisch: Shin Nihon Sekiyu Kabushiki Gaisha). Namensänderung von 12 Unternehmen der Nippon Mitsubishi Oil Corporation Group.

Motoröle für Dieselmotoren

Motoröl ENEOS CF-410/30

Motoröl ENEOS CF-415/40

MotorölENEOS CG-4 TURBO5/30

MotorölENEOS CG-4 TURBO10/30

MotorölENEOS CG-4 TURBO15/40

Motoröl ENEOS CG-4 halbsynthetisch 5/30

Motoröl ENEOS CG-4 halbsynthetisch 10/40

MotorölENEOS CH-4 SYNTHETIC5/40

MotorölENEOS CI-4 SYNTHETIC10/40

Motoröl ENEOS CI-4 SYNTHETIC5/40

Motoröl ENEOS HD S-3CDSAE 30

Motoröl ENEOS HD S-3CDSAE 10W

Motoröle für Benzinmotoren

Motoröl ENEOSGran Touring100% Synt.SM5/40

Motoröl ENEOSSuperbenzin 100% Synt.SM5/30

Motoröl ENEOSSuperbenzin 100% Synt.SM5/50

Motoröl ENEOS SJ5/30

Motoröl ENEOS SJ10/30

Motoröl ENEOS SJ10/40

Motoröl ENEOS SLTURBO5/30

Motoröl ENEOS SJ20/50

Motoröl ENEOS SLTURBO10/30

Motoröl ENEOS SLTURBO10/40

Motoröl ENEOS SLTURBO20/50

Motoröl ENEOS SL teilsynthetisch 5/30

Motoröl ENEOS SL teilsynthetisch 10/40

Getriebeöle

Getriebeöl ENEOS BONNOC M-100

Getriebeöl ENEOS BONNOC M-220

GetriebeölENEOS GEAR GL-475/90

GetriebeölENEOS GEAR GL-480/90

GetriebeölENEOS GEAR GL-575/90

GetriebeölENEOS GEAR GL-580/90

GetriebeölENEOS GEAR GL-585/140

Hydrauliköle

HydraulikölENEOS DIAMOND HYDRAULICEP32

HydraulikölENEOS DIAMOND HYDRAULICEP46

HydraulikölENEOS DIAMOND HYDRAULICEP68

Turbinenöle

Turbinenöl ENEOS FBK TURBINE OIL 32

Andere

SpülölENEOS FLUSH

Schmieren Sie ENEOS RADIXEP-2

FettENEOS RADIXGREASE EP-00

Schmieren Sie ENEOS RADIXGREASE EP-2

Der Name des Ölherstellers Eneos bedeutet auf Griechisch „neue (oder erneuerte) Energie“. Dies ist auf die neuesten technologischen Innovationen zurückzuführen, die bei der Herstellung von Öl verwendet werden.

Der Hauptvorteil der Marke Eneos sowie der gesamten Ölpalette, einschließlich 5W40, ist die Aufnahme in die Formel der Spitzentechnologie. Es wurde in Japan entwickelt und in Korea in lokalen Industrieanlagen hergestellt und berücksichtigt alle Merkmale und Bedürfnisse des Fahrzeugs. An der Entwicklung der Formel waren auch Vertreter der japanischen Automobilindustrie beteiligt, auf deren Grundlage ein so vielseitiges Produkt entstand.

Der Herstellungsprozess ist in mehrere Stufen unterteilt, interessant ist, dass das Öl teilweise in beiden Ländern produziert wird. So werden beispielsweise Komponenten in Japan entwickelt und anschließend zum Anschluss nach Korea geschickt. Dank Additiven, die Verbrennungsprodukte neutralisieren, bleibt der Motor auch nach längerer Verwendung von Eneos-Öl sauberer.

Eneos ist eine Ölmarke, die internationale Standards absolut und vollständig erfüllt. Zu den zu beachtenden Normen und Anforderungen gehören SAE, ACEA, API, ILSAC.

Aufgrund ihrer technischen Eigenschaften können Eneos-Öle mit Ihnen konkurrieren.

Nachdem Sie Eneos 5W40 Motoröl und Bewertungen im Internet gefunden haben, können Sie es sicher kaufen. Aber es sollte daran erinnert werden, dass es in Korea oder Japan unwahrscheinlich ist, dass Sie das Original kaufen können. Tatsache ist, dass die Einwohner dieser Länder es zum Zwecke des Exports hergestellt haben, daher wird es hauptsächlich in der GUS verkauft. Das hat zwar auch ein riesiges Plus, denn die Öle haben sich in ihren technischen Eigenschaften und Haupteigenschaften sowohl an die Wetterbedingungen in der Russischen Föderation als auch an das Wettbewerbsumfeld vollständig angepasst, wodurch man mit einem ziemlich guten rechnen konnte Öl zum fairen Preis.

Die Bewertungen, die Sie online sehen, sind überwiegend positiv. Dies betrifft in erster Linie mehrere Aspekte - geringer Burnout, praktische Verpackung und andere.

Bewertungen von synthetischem Öl Eneos 5W40

Hier ist, was Autofahrer und Autobesitzer über Markenöl im Netzwerk schreiben:

Nippon Oil ist einer der größten japanischen Hersteller von Schmierstoffen, die unter der Marke Eneos hergestellt werden (das Werk befindet sich in Südkorea). Die Öle des Herstellers sind auf dem japanischen Markt und auf der ganzen Welt, einschließlich Russland, sehr beliebt. Diese Schmierstoffe sind hier zwar weniger beliebt, aber Eneos erhält jedes Jahr einen wachsenden Anteil am russischen Markt. Daher ist es an der Zeit, Eneos-Öle in Betracht zu ziehen, ihre Qualität und Eigenschaften zu bestimmen und die Bewertungen von Autobesitzern zu lesen.

Reichweite und Qualität

Bei der Erstellung von Schmierstoffen berücksichtigt der Hersteller internationale Qualitätsstandards. Alle Produkte entsprechen diesen und werden für den Einsatz in japanischen, amerikanischen, europäischen und sogar russischen Automobilen empfohlen. Die Produkte der Marke sind das Ergebnis langjähriger Arbeit von Nippon Oil und Mitsubishi Oil – nach der Fusion der beiden japanischen Giganten wurde Eneos veröffentlicht.

Am häufigsten werden Schmierstoffe durch Hydrocracken hergestellt. Herkömmliches Mineralöl erhält so eine stabile Molekularstruktur. Dadurch ist es der Struktur einer synthetischen Base sehr ähnlich. Hydrocracken erreicht in Qualität und Effizienz das Niveau von „Kunststoffen“, ist aber gleichzeitig deutlich günstiger. Nippon Oil entwickelt jedoch bereits eine neue Technologie namens Catting-Edge.

Bereich

Das Produktsortiment umfasst mehr als zwanzig Ölsorten, darunter auch Produkte mit unterschiedlichen Viskositätsindizes, auf verschiedenen Basen. Fast alle Produkte des Unternehmens zeichnen sich durch eine stabile Molekularstruktur, keine Kohlenstoffablagerungen im Betrieb, Alterungs- und Abriebfestigkeit aus.

Hydrocracköle sind synthetischen Ölen in puncto Standzeit nur geringfügig unterlegen, aber deutlich günstiger als echte „Synthetik“ und besser als halbsynthetische und mineralische Öle.

Es war Eneos, das als erster „Null“-Öle auf den Markt brachte – Öle der Klasse SAE 0W-20 (50), die in der Lage sind, unter schweren Lasten und in einem hohen Temperaturbereich zu arbeiten. Darüber hinaus gelingt es dem Hersteller aufgrund des Gehalts an speziellen Additivpaketen in der Zusammensetzung, die Betriebseigenschaften des Produkts zu verbessern: den Kraftstoffverbrauch zu senken, den Motor sauber zu halten, seinen Betrieb zu verbessern und seine Lebensdauer zu verlängern.

Es ist erwähnenswert, dass die Bewertungen von Eneos-Öl überwiegend positiv sind. Nach ihnen zu urteilen, funktioniert das Produkt aufgrund der hohen Basenzahl gut mit minderwertigen Kraftstoffen. Dadurch wird die Neutralisierung von aggressiven korrosiven Produkten gewährleistet, die bei der Verbrennung von Kraftstoff entstehen. Daher sorgt Eneos-Öl in einigen Fällen nicht nur für eine effektive Schmierung, sondern „heilt“ auch den Motor.

Diesel "Kunststoff"

Eneos Dieselöle für Motoren werden in Form einer Super Touring-Linie mit verschiedenen Viskositätsgraden präsentiert. Am beliebtesten sind Produkte mit einer Viskosität von 10W40. Dies ist ein ziemlich hochwertiges Öl für japanische, russische und europäische Autos, einschließlich Modelle mit Turbomotoren. Eigenschaften dieser Öle:

1. Der Inhalt des Additivpakets von Nippon Oil.
2. Einhaltung der Anforderungen führender Motorenhersteller und Anforderungen an Motorenöle.
3. Sicherstellung eines problemlosen Starts des Motors bei sehr niedrigen Temperaturen. Dies ist möglich, da sich die Viskosität des Öls bei niedrigen Temperaturen nicht ändert.
4. Bereitstellung von Schmiermitteln für abgelegene Gebiete.
5. Reduzierter Verschleiß der Reibpaarungen und hervorragende Förderfähigkeit des Schmierstoffs.

Tests zeigen, dass dieses Produkt reinigende, antioxidative und verschleißhemmende Eigenschaften hat. Außerdem hat das Fett eine lange Lebensdauer, sodass das Austauschintervall verlängert wird. Angesichts der Benzinqualität auf russischen Straßen empfehlen Autobesitzer in verschiedenen Autoforen jedoch, das Öl spätestens nach 10.000 Kilometern zu wechseln.

Halbsynthetische Dieselöle

Diese Schmiermittel sind für Dieselmotoren, einschließlich Modelle mit Turbolader, bestimmt. Diese Schmierstoffe wurden für leistungsstarke Dieselanlagen entwickelt, die unter schwierigen Bedingungen arbeiten. Die Zusammensetzung enthält ein spezielles Paket von Additiven, die darauf abzielen, die Verschleißschutzeigenschaften zu verbessern und die Lebensdauer zu verlängern.

Tests zeigen, dass das Produkt folgende Eigenschaften hat:

1. Es hat reinigende, antioxidative und dispergierende Eigenschaften.
2. Es hat eine hohe Basenzahl, dank der das Produkt gut mit Benzin mit hohem Schwefelgehalt in der Zusammensetzung funktioniert. Wir sprechen über das 92. Benzin.
3. Kann zu jeder Jahreszeit angewendet werden.
4. Verhindert Oxidation bei hohen Temperaturen und erhält die Effizienz unter extremen Belastungen.
5. Es hat eine geringe Flüchtigkeit, wird nicht verschwendet und hat einen geringen Verbrauch.

Wenn Sie den Bewertungen von Autobesitzern glauben, die Diesel verwenden, bewältigt Eneos-Öl jede Belastung effektiv und ermöglicht es Ihnen, den Motor auch bei 40-Grad-Frost zu starten. Angesichts der Tatsache, dass solche Temperaturen in einigen Regionen Russlands auftreten, gewinnen die Produkte allmählich an Popularität und verdrängen sogar einige große europäische Hersteller vom Markt.

Synthetische Öle für Benzinmotoren

Die Linie der synthetischen Öle für Benzinmotoren umfasst drei Produkte:

1. Öl "Eneos" 5W40 (GRAN-TOURING).
2. SUPER BENZIN 5W50.
3. SUPER BENZIN 5W30.

Diese Produkte sind für hochbelastete Mehrventilmotoren bestimmt. Dies gilt auch für Motoren, die mit einem Turboladersystem und einem Ladeluftkühler ausgestattet sind. Eigenschaften dieser Öle:

1. Ein spezielles Paket von Zusatzstoffen in der Zusammensetzung. Dazu gehört Molybdändisulfid, das die Reibung verringert und die Ressourcen und Leistung des Motors erhöht.
2. Hohe Oxidationsbeständigkeit.
3. Effizienter Betrieb bei hohen Temperaturen.
4. Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen.

Laut Testergebnissen und Rückmeldungen von Autobesitzern bietet das Produkt unabhängig von den Betriebsbedingungen ein einfaches Starten des Motors. Außerdem hält es den Motor mit Additiven sauber und aufgrund seiner Anti-Frost-Eigenschaften empfiehlt sich der Schmierstoff für den Einsatz in Regionen mit rauen klimatischen Bedingungen.

Benzin "halbsynthetisch"

Die Produktlinie halbsynthetischer Öle des Herstellers umfasst nur zwei Produkte:

1. SUPER GASOLINE Fett mit einer Viskosität von 5W30.
2. SUPER BENZIN mit einer Viskosität von 10W40.

Laut Hersteller selbst bietet das Schmiermittel Schutz und verlängert die Lebensdauer des Motors. Es wird für den Einsatz mit 4-Takt-Benzinmotoren in Transportern, Pkw, Kleintransportern und SUVs empfohlen. Experten empfehlen jedoch die Verwendung bei Motoren, deren Laufleistung 100.000 Kilometer überschritten hat.

Das Produkt entspricht vollständig den Anforderungen der globalen Automobilhersteller. In Motoren, in denen Katalysatoren verwendet werden, zeigt das Öl ebenfalls einen effizienten Betrieb.

Besonderheiten:

1. Schutz vor erhöhtem Verschleiß und Korrosion.
2. Keine Verdunstung.
3. Einfacher Start des Motors bei Temperaturen bis -40 Grad.
4. Verhinderung der Bildung von schädlichen Ablagerungen und Ruß in den Kammern.
5. Oxidationsbeständigkeit.

Auf dem russischen Markt ist eines der beliebtesten genau ein halbsynthetisches Schmiermittel mit einer Viskosität von 10W40. Der Preis für Eneos-Öl auf halbsynthetischer Basis und mit einer bestimmten Viskosität beträgt 1.300 Rubel pro 4-Liter-Kanister. Dies ist günstiger als die Preise für Öle bekannter europäischer Marken.

Öle auf Mineralbasis

Der Katalog des Herstellers enthält zwei Mineralöle für Benzinmotoren und zwei für Dieselmotoren. Sie haben unterschiedliche Viskositätsgrade, sodass Sie auf Wunsch für fast jeden Motor Mineralöl wählen können. Laut Bewertungen von mineralbasiertem Eneos-Öl ist es jedoch besser, es nicht zu kaufen. Im Allgemeinen sind Mineralöle am unzuverlässigsten und ineffizientesten. Selbst in die ältesten und schmutzigsten Motoren empfehlen Experten, halbsynthetische Schmiermittel mit speziellen Reinigungsmittelzusätzen zu gießen. Suchen Sie also nicht zu sehr nach Mineralölen.

Fälschungen

Bei Fälschungen sind hier die Meinungen der Fahrer geteilt. Einige argumentieren, dass es ziemlich viele davon auf dem Markt gibt, während andere sicher sind, dass es praktisch gar keine gibt. Natürlich sind sie das, denn ENEOS-Produkte werden täglich immer beliebter, was die Verbreitung von nicht originalen Ölen mit sich bringt.

Daher müssen Sie bei der Auswahl auf die Verpackung des Produkts achten, und wenn Zweifel an der Qualität des Kanisters bestehen, ist es besser, dieses Öl nicht zu kaufen. Schlechtes Plastik, raue Nähte an der Verpackung, minderwertiger Deckel, schlecht geklebtes Etikett - all dies sind Anzeichen einer Fälschung.

Fazit

"Eneos" ist den Parametern der Produkte führender europäischer Hersteller in keiner Weise unterlegen. Allerdings kann man sich nicht immer darauf verlassen, was der Hersteller in den Parametern angibt. Im Allgemeinen sind die Fahrer mit dem Öl zufrieden. Auch beim Umstieg von europäischen Schmierstoffen auf ENEOS laufen bei manchen Autobesitzern die Motoren leiser, der Benzinverbrauch sinkt und die Dynamik steigt. Gelegentlich findet man negative Bewertungen über das Öl, sowie unzufriedene Rückmeldungen von Kunden, denen anstelle des Original-Gleitmittels eine Fälschung verkauft wurde.

ENEOS-Öl ist natürlich bei weitem nicht das Beste auf dem Markt, aber es kann auch nicht als schlecht bezeichnet werden. Es liegt irgendwo in der Mitte zwischen dem besten und dem schlechtesten Öl.

Der Schmierstoffmarkt ist voll von einer Vielzahl von Motorölen, einschließlich Markenölen. Dies gilt auch für in Japan hergestellte Produkte, zum Beispiel Eneos-Motoröl. Aber was wissen normale Benutzer über diese Schmiermittelmarke, welche Eigenschaften hat sie, die wichtigsten Vor- und Nachteile des Produkts? Nehmen wir alles in Ordnung.

Eigenschaften und Funktionen

Basierend auf statistischen Daten verfügen Eneos-Produkte über alle erforderlichen Dokumentationen und Qualitätsstandards für eine weltweite Vermarktung. Eneos Oil Technical Fluids werden für den Einsatz in Fahrzeugen empfohlen, die in der Russischen Föderation, den Staaten, den Ländern der Europäischen Union und Japan hergestellt werden.

Es ist erwähnenswert, dass Eneos-Motoröl bei Autobesitzern in unserem Land sehr beliebt ist. Diese Tatsache wird durch Statistiken gestützt. Zahlreiche Produktdiagnostiken belegen lediglich die Qualität des Produktes. Wenn Sie sich auf die Art des Verbrauchsartikels verlassen, kann die hergestellte Basis des Produkts entweder eine synthetische und halbsynthetische Basis oder ein „Mineralwasser“ sein. Zu den frischen vielversprechenden Ideen des Unternehmens gehört die Herstellung von Produkten auf Basis von Schmiermitteln, die durch Hydrocracken hergestellt werden.

Ölbasierte Fertigungstechnologie trägt zur Verbesserung einer Reihe von Indikatoren bei:

• die Struktur der Moleküle des Elements verändern;
• die Tendenz zu vorzeitiger Flüssigkeitsalterung verringern;
• den Grad der Volatilität verringern;
• Reduzieren Sie die Kontaminationsmenge im Injektionsbereich.

Es ist wichtig zu wissen, dass Produkte, die auf der Basis von Hydrocracken hergestellt werden, in Bezug auf positive Eigenschaften in keiner Weise an Elemente verlieren, die synthetischer und halbsynthetischer Natur sind. Eneos-Motorenöl hat im Vergleich zu Wettbewerbern immer noch eine Reihe positiver Eigenschaften des hergestellten Produkts:

1. Auch bei niedrigen Temperaturen, bis zu 35-40 Grad Kälte, erfolgt ein problemloser Start des Triebwerks des Autos.
2. Basierend auf zahlreichen Tests ist eine Schmiermischung für Automotoren in der Lage, Motorteile und -komponenten auch in Oldtimern vor korrosiven Prozessen zu schützen. Ein zusätzlicher Bonus des Öls wird als Faktor für eine erhöhte Stabilität angesehen, dh der Motor des Autos wird seinem Besitzer lange Zeit treu dienen.
3. Da in der Schmiermischung eine Waschwirkung vorgesehen ist, verhindert diese Eigenschaft die Bildung verschiedener Schlämme und Ablagerungen.

Zudem wird der Motor keinen Oxidationsmitteln ausgesetzt, wodurch die optimalen Betriebsparameter des Transportmittels auch unter besonders rauen Einsatzbedingungen erhalten bleiben.

Vorteile und Nachteile

Laut den Bewertungen von Autobesitzern hat Eneos sowohl erhebliche Vorteile als auch einige Mängel.

• die Fähigkeit, den Motor bei starkem Frost leicht zu starten;
• verhindert die Bildung von Schlamm im System;
• erschwinglicher Preis für den Durchschnittsverbraucher;
• Der Viskositätsindex der Ölflüssigkeit ist bei allen Arten von Produkten gleich und ändert sich nicht unter dem Einfluss der Umgebungstemperatur.
• die Fähigkeit, Fahrzeugkraftstoff zu sparen.

Hauptnachteile:

• Der wenig bekannte Markenname erhöht das Risiko, auf eine Fälschung zu stoßen.
• Die Bereitschaft des Motoröls, allen Oxidationsprozessen entgegenzuwirken, ist äußerst gering, was sich möglicherweise nicht besonders positiv auf in unserem Land hergestellte Autos auswirkt.
• Schmierflüssigkeit ist nicht in der Lage, die vom Hersteller angegebenen Eigenschaften über einen langen Zeitraum aufrechtzuerhalten. Dies wird oft zur Grundlage für das Auftreten von Fremdgeräuschen beim Betrieb des Motorsystems.
• Schlechtes Additivpaket. Dieser Faktor trägt bei einigen Motortypen zum Durchfluss bei.
• Häufiges Nachfüllen der Schmiermischung in das System, da die Zusammensetzung schnell in den Motor gelangt. Daher muss der Autofahrer immer eine kleine Menge Schmiermittel mit sich führen.

Und noch ein für das russische Klima wichtiges Minus: Bei einem Frost von minus 40 Grad Celsius springt der Automotor nicht mehr an.

Eneos-Motorölproduktionslinie

Neben Getriebe- und Hydraulikschmierstoffen umfasst die Produktpalette des Herstellers mehrere Dutzend Sorten von Motorenölen.

Synthetik für Diesel

Autoöl Eneos 10W 40 Super Touring ist eine synthetische Zusammensetzung für 4T-Zwangsdieselmotoren aus in- und ausländischer Produktion, einschließlich Geräten mit Turboladersystem. Hauptmerkmale des Eneos 10W 40 Super Touring:

• Beinhaltet den Inhalt des Elite-Pakets von Nahrungsergänzungsmitteln von Nippon Oil;
• Vollständige Einhaltung der modernen Anforderungen der wichtigsten Hersteller von Automotoren auf globaler Ebene;
• Beschleunigte Schmierung von Knoten in abgelegenen Bereichen des Aggregats;
• Hervorragende Pumpfähigkeit des Schmiermittels, wodurch ein Kontakt zwischen Arbeitsteilen beim Starten des Motors verhindert wird.

Der Schmierstoff hat erhöhte Daten zum Austauschintervall und ist für den Betrieb unter erheblichen Belastungsbedingungen uneingeschränkt geeignet.

Halbsynthetisch für Diesel

Eneos 10W 40 Super Semi-Synthetic Diesel - halbsynthetische Zusammensetzung für Hochgeschwindigkeits-Dieselaggregate, Turbomotoren sind ebenfalls in dieser Liste enthalten. Das halbsynthetische Öl Eneos Super Diesel wird auf der Basis eines Basisschmiermittels und eines Elitepakets von Additiven hergestellt. Additive dieser Art werden von Mitarbeitern der Eneos Corporation selbst entwickelt, um die Effizienz und den Schutz moderner Dieselmotoren zu erhöhen, die unter schwierigen Bedingungen arbeiten. Was an diesem Autoöl anzieht:

• Es wird von Oxidationsmitteln nicht angegriffen, es zeichnet sich durch eine verbesserte Wascheigenschaft aus;
• Kann die ganze Saison verwendet werden;
• Hohe Basenzahl, die einen zuverlässigen Betrieb bei Verwendung von Kraftstoff mit erheblichem Schwefelgehalt gewährleistet;
• Es unterliegt nicht dem oxidativen Prozess unter Temperaturbelastungen;
• Die Verdunstung ist extrem gering.

Nach den Ergebnissen der Tests wird das Öl für den Einsatz in Gebieten mit rauen klimatischen Bedingungen empfohlen.

Kunststoffe für Benzingeräte

Eneos Gran Touring 5W 40 Synthetic gilt als synthetische Mischung, die für benzinbetriebene Mehrventilgeräte entwickelt wurde. Die Hauptmerkmale der Marke:

• Die Zusammensetzung enthält ein exklusives Additivpaket, das die Reibung der Teile verringert und die Leistung und Ressourcen des Antriebssystems erhöht.
• Thermische Stabilität und Beständigkeit gegen oxidative Prozesse;
• Schutz vor unerwünschten Verunreinigungen.

Als Ergebnis der durchgeführten Tests ist Eneos Gran-Touring Synthetic 5W-40 uneingeschränkt für den Betrieb in rauem Klima geeignet.

Halbsynthetik für eine Benzineinheit

Eneos 10W40 Super Benzin SL ist eine halbsynthetische Zusammensetzung, die zuverlässigen Schutz und erhöhte Reserve des Antriebssystems bietet. Diese Marke hat sich für 4T-Motoren von leichten Fahrzeugen und kleinen Lastwagen bewährt.

Besonderheiten:

• Freier Start des Leistungsgeräts bis 40 Grad unter Null;
• Schutz vor Korrosionsprozessen und vorzeitiger Alterung von Motorkomponenten;
• Verhinderung des Auftretens von Ruß;
• Erhöhte Beständigkeit gegenüber oxidativen Prozessen auch bei hohen Temperaturbelastungen.

Außerdem zeichnet sich Eneos Super Benzin SL 10W-40 durch eine minimale Verdunstungsanfälligkeit aus.

Mineralwasser für einen Benzinmotor

Die auf mineralischer Basis hergestellte Schmiermischung Eneos Turbo Benzin hat mehrere Viskositätsgrade: 5 / 10W 30, 10W 40 und 20W 50. Alle sind für turbogeladene Aggregate ausgelegt, die mit Benzin betrieben werden. Eneos Turbo Benzin erfüllt alle internationalen Herstelleranforderungen und trägt zur zuverlässigen Schmierung von Leistungskomponenten bei.

Besonderheiten:

• Es hat hohe antioxidative und reinigende Eigenschaften;
• Fördert die Bildung einer stabilen ölfilmartigen Hülle auf den Mechanismen des Systems;
• Verhindert das Auftreten verschiedener Ablagerungen;
• Hat einen reduzierten Verbrauch.

Alle Eneos Motorölkanister sind perfekt vor Fälschungen geschützt. Der Informationsblock über die Zusammensetzung entsteht bereits bei der Herstellung der Verpackung bzw. beim Einfärben. Jeder Behälter hat seinen eigenen Farbton, seine Farbe hängt von der Zusammensetzung im Behälter ab. Dieser Aspekt hilft dem Anfänger, sich beim Kauf des richtigen Öls richtig zu orientieren.