Eneos Motorenöl ist ein Produkt mit japanischem Charakter. Autoöle und alles Wissenswerte über Motoröle Offizieller Vertreter von eneos

Der Schmierstoffmarkt ist voll von einer Vielzahl von Motorölen, einschließlich Markennamen. Dies gilt auch für in Japan hergestellte Produkte, zum Beispiel Eneos Motorenöl. Aber was wissen normale Benutzer über diese Fettmarke, welche Eigenschaften hat sie, die wichtigsten Vor- und Nachteile des Produkts? Schauen wir uns alles der Reihe nach an.

Eigenschaften und Funktionen

Basierend auf statistischen Daten verfügen Eneos-Produkte über alle notwendigen Dokumentations- und Qualitätsstandards für den weltweiten Vertrieb. Ölige technische Flüssigkeiten der Firma Eneos werden für die Verwendung in Autos empfohlen, die in der Russischen Föderation, den Staaten, den Ländern der Europäischen Union und Japan hergestellt werden.

Es ist erwähnenswert, dass das Eneos-Motoröl bei Autobesitzern in unserem Land sehr beliebt ist. Diese Tatsache wird durch Statistiken gestützt. Zahlreiche Produktdiagnosen belegen nur die Qualität des Produktes. Wenn wir uns auf die Art des Verbrauchselements verlassen, kann die hergestellte Basis des Produkts sowohl eine synthetische als auch eine halbsynthetische Basis sowie ein "Mineralwasser" sein. Zu den neuen vielversprechenden Ideen des Unternehmens gehört die Freigabe von Produkten auf Basis von Schmierstoffen, die im Hydrocracking-Verfahren hergestellt werden.

Die Herstellungstechnologie auf Ölbasis hilft, eine Reihe von Indikatoren zu verbessern:

• die Struktur der Moleküle des Elements modifizieren;
• die Tendenz zur vorzeitigen Alterung der Flüssigkeit verringern;
• den Grad der Volatilität reduzieren;
• Verringern Sie die Kontamination im Injektionsbereich.

Es ist wichtig zu wissen, dass die auf Basis des Hydrocrackens hergestellten Produkte in ihren positiven Eigenschaften keineswegs an Elemente synthetischer und halbsynthetischer Natur verlieren. Motoröl Eneos hat im Vergleich zu Wettbewerbern noch eine Reihe positiver Eigenschaften des hergestellten Produkts:

1. Ein einfacher Start des Aggregats des Autos erfolgt ohne zu zögern auch bei niedrigen Temperaturen von bis zu 35-40 Grad Kälte.
2. Basierend auf zahlreichen Tests ist ein Schmiergemisch für Pkw-Motoren in der Lage, auch in Oldtimern Motorenteile und Aggregate vor korrosiven Prozessen zu schützen. Ein zusätzlicher Ölbonus ist der Faktor der erhöhten Stabilität, dh der Motor des Autos wird seinem Besitzer lange Zeit dienen.
3. Da das Schmiermittelgemisch für eine Waschwirkung sorgt, verhindert diese Eigenschaft die Bildung verschiedener Schlamm- und Ablagerungen.

Außerdem wird der Motor keinen Oxidationsmitteln ausgesetzt, wodurch die optimalen Betriebsparameter des Transports auch unter besonders rauen Betriebsbedingungen erhalten bleiben.

Vorteile und Nachteile

Laut den Bewertungen von Autobesitzern hat Eneos sowohl erhebliche Vorteile als auch einige Mängel.

• die Fähigkeit, den Motor bei hartem Frost leicht zu starten;
• verhindert die Bildung von Schlamm im System;
• erschwinglicher Preis für einen normalen Verbraucher;
• der Viskositätsindex der Ölflüssigkeit ist bei allen Arten von Produkten gleich und ändert sich nicht unter dem Einfluss der Umgebungstemperatur;
• Fähigkeit, Autokraftstoff zu sparen.

Hauptnachteile:

• Die mangelnde Bekanntheit des Markennamens erhöht das Risiko, auf eine Fälschung zu stoßen.
• Die Bereitschaft von Motorenöl, allen Oxidationsprozessen zu widerstehen, ist äußerst gering, was sich möglicherweise nicht positiv auf in unserem Land produzierte Autos auswirkt.
• Die Schmierflüssigkeit kann die vom Hersteller angegebenen Eigenschaften nicht über lange Zeit beibehalten. Dies wird oft die Grundlage für das Auftreten von Fremdgeräuschen beim Betrieb des Motorsystems.
• Schlechtes Additivpaket. Dieser Faktor trägt bei einigen Motortypen zur Leckage bei.
• Häufiges Nachfüllen der Schmierstoffmischung in das System, da die Zusammensetzung schnell in den Motor gelangt. Daher muss der Autoenthusiast immer eine kleine Menge Schmiermittel mit sich führen.

Und noch ein wichtiges Minus für das russische Klima: Bei Frost von minus 40 Grad Celsius springt der Automotor nicht mehr an.

Eneos Motorenöl-Produktionslinie

Neben Getriebe- und Hydraulikschmierstoffen umfasst die Produktpalette des Herstellers mehrere Dutzend Sorten Motorenöle.

Kunststoffe für Dieselmotoren

Das Automobilöl Eneos 10W 40 Super Touring ist eine synthetische Mischung für 4T-Zwangsdieselmotoren in- und ausländischer Produktion, einschließlich Geräte mit Turboladersystem. Die Hauptmerkmale des Eneos 10W 40 Super Touring sind:

• Enthält den Inhalt eines Elite-Nippon-Öl-Ergänzungspakets;
• Vollständige Erfüllung der modernen Anforderungen der wichtigsten Hersteller von Automobilmotoren auf globaler Ebene;
• Beschleunigte Schmierung von Aggregaten in abgelegenen Bereichen des Aggregats;
• Hervorragende Pumpfähigkeit des Fetts, die den Kontakt zwischen den Arbeitsteilen beim Starten des Motors verhindert.

Der Schmierstoff hat erhöhte Angaben zum Ölwechselintervall und ist uneingeschränkt für Arbeiten unter hoher Belastung geeignet.

Halbsynthetik für Diesel

Eneos 10W 40 Super Semisynthetics Diesel ist eine halbsynthetische Zusammensetzung, die für schnelllaufende Dieselmotoren bestimmt ist, und auch Turbomotoren sind in dieser Liste enthalten. Eneos Super Diesel Halbsynthetisches Öl wird auf Basis eines Basisschmierstoffs und eines Elitepakets von Additiven hergestellt. Additive dieser Art wurden von Mitarbeitern der Eneos Corporation entwickelt, um die Effizienz zu steigern und moderne Dieselmotoren zu schützen, die unter rauen Bedingungen arbeiten. Was an diesem Autoöl anzieht:

• Nicht Oxidationsmitteln ausgesetzt, gekennzeichnet durch verbesserte Wascheigenschaften;
• Es kann die ganze Saison über verwendet werden;
• Hohe Basenzahl, die einen zuverlässigen Betrieb bei Verwendung von Kraftstoffen mit hohem Schwefelgehalt gewährleistet;
• Unter Temperaturbelastungsbedingungen nicht oxidationsempfindlich;
• Die Verdunstung ist extrem gering.

Nach den Ergebnissen der durchgeführten Tests wird das Öl für den Einsatz in Bereichen mit rauen klimatischen Bedingungen empfohlen.

Kunststoffe für Benzingeräte

Eneos Grand Touring 5W 40 Synthetics gilt als synthetisches Gemisch, das für benzinbetriebene Mehrventilgeräte entwickelt wurde. Die wichtigsten Merkmale der Marke:

• Die Zusammensetzung enthält ein exklusives Additivpaket, das die Reibung der Teile reduziert, die Leistung und die Ressourcen des Antriebssystems erhöht.
• Thermische Stabilität und Beständigkeit gegen oxidative Prozesse;
• Schutz vor ungewollter Kontamination.

Als Ergebnis der durchgeführten Tests ist Eneos Gran-Touring Synthetic 5W-40 uneingeschränkt für den Betrieb in Gebieten mit rauem Klima geeignet.

Halbsynthetik für eine Benzineinheit

Eneos 10W40 Super Benzin SL ist eine halbsynthetische Verbindung, die einen zuverlässigen Schutz und eine Erhöhung der Reserve des Motorsystems bietet. Diese Marke hat sich perfekt für 4T-Motoren von Leichtfahrzeugen und Kleinlastern bewährt.

Besonderheiten:

• Freier Start des Kraftgerätes bis 40 Grad unter Null;
• Schutz vor Korrosionsprozessen und vorzeitiger Alterung von Motorkomponenten;
• Verhinderung von Kohlenstoffablagerungen;
• Erhöhte Beständigkeit gegen oxidative Prozesse, auch bei hohen Temperaturbelastungen.

Eneos Super Gasoline SL 10W-40 zeichnet sich auch durch seine geringe Verdunstungsanfälligkeit aus.

Mineralwasser für einen Benzinmotor

Die Schmiermischung Eneos Turbo Benzin, hergestellt auf mineralischer Basis, hat mehrere Viskositätsklassen: 5 / 10W 30, 10W 40 und 20W 50. Alle sind für mit Benzin betriebene Turbomotoren ausgelegt. Eneos Turbo Benzin erfüllt alle Anforderungen internationaler Hersteller und trägt zur zuverlässigen Schmierung von Aggregaten bei.

Besonderheiten:

• Besitzt hohe antioxidative und reinigende Eigenschaften;
• Fördert die Bildung einer stabilen ölfilmartigen Hülle auf den Mechanismen des Systems;
• Verhindert das Auftreten verschiedener Ablagerungen;
• Hat einen reduzierten Verbrauch.

Alle Kanister Eneos Motorenöl sind perfekt vor Fälschungen geschützt. Der Informationsblock über die Zusammensetzung entsteht direkt bei der Herstellung der Verpackung bzw. beim Einfärben. Jeder Behälter hat seinen eigenen Farbton, seine Farbe hängt von der Zusammensetzung im Behälter ab. Dieser Aspekt hilft einem Anfänger beim Kauf des richtigen Öls richtig zu navigieren.

Nippon Oil ist einer der größten japanischen Hersteller von Schmierstoffen, die unter der Marke Eneos produziert werden (das Werk befindet sich in Südkorea). Die Öle des Herstellers sind auf dem japanischen Markt und auf der ganzen Welt, einschließlich Russland, sehr beliebt. Zwar sind diese Schmierstoffe hier weniger beliebt, jedoch gewinnt Eneos jedes Jahr einen wachsenden Anteil am russischen Markt. Daher ist es an der Zeit, Eneos-Öle in Betracht zu ziehen, ihre Qualität und Eigenschaften zu bestimmen und sich mit den Bewertungen der Autobesitzer vertraut zu machen.

Reichweite und Qualität

Der Hersteller berücksichtigt bei der Herstellung von Schmierstoffprodukten internationale Qualitätsstandards. Alle Produkte entsprechen diesen und werden für den Einsatz an Fahrzeugen der japanischen, amerikanischen, europäischen und sogar russischen Automobilindustrie empfohlen. Die Produkte der Marke sind das Ergebnis langjähriger Arbeit der Firmen Nippon Oil und Mitsubishi Oil - erst nach der Fusion der beiden japanischen Giganten kam Eneos auf den Markt.

Meistens werden Schmierstoffe durch Hydrocracken hergestellt. Auf diese Weise erhält normales Mineralöl eine stabile Molekülstruktur. Dadurch ähnelt es stark der Struktur einer synthetischen Basis. Hydrocracking erreichen in Bezug auf Qualität und Effizienz das Niveau von "Synthetik", sind aber gleichzeitig viel billiger. Nippon Oil entwickelt jedoch bereits eine neue Technologie namens Catting-Edge.

Bereich

Die Produktpalette umfasst mehr als zwanzig Ölsorten, darunter Produkte mit unterschiedlichen Viskositätsindizes, auf unterschiedlichen Grundlagen. Fast alle Produkte des Unternehmens zeichnen sich durch eine stabile Molekularstruktur, keine Kohlenstoffablagerungen im Betrieb, Alterungs- und Abriebfestigkeit aus.

Hydrocrackte Öle sind synthetischen Ölen in der Lebensdauer nur geringfügig unterlegen, dafür aber deutlich günstiger als echte „Synthetik“ und besser als halbsynthetische und mineralische Öle.

Es war "Eneos", die erstmals "Nullen" herausbrachte - Öle der Klasse SAE 0W-20 (50), die unter hoher Belastung und in einem hohen Temperaturbereich betrieben werden können. Darüber hinaus gelingt es dem Hersteller durch den Inhalt der Zusammensetzung spezieller Additivpakete, die Betriebseigenschaften des Produkts zu verbessern: den Kraftstoffverbrauch zu senken, den Motor sauber zu halten, seine Leistung zu verbessern und die Lebensdauer zu erhöhen.

Es ist erwähnenswert, dass Eneos-Öl überwiegend positive Bewertungen sammelt. Demnach funktioniert das Produkt aufgrund seiner hohen Basenzahl gut mit minderwertigen Kraftstoffen. Dies gewährleistet die Neutralisation aggressiver Korrosionsprodukte, die bei der Verbrennung von Kraftstoff entstehen. Daher sorgt Eneos-Öl in einigen Fällen nicht nur für eine effektive Schmierung, sondern „heilt“ auch den Motor.

Diesel "Kunststoff"

Dieselöle "Eneos" für Motoren werden in Form der Super Touring Linie mit unterschiedlichen Viskositäten präsentiert. Die beliebtesten Produkte sind solche mit einer Viskosität von 10W40. Dies ist ein ziemlich hochwertiges Öl für japanische, russische und europäische Autos, einschließlich Modelle mit Turbomotoren. Eigenschaften solcher Öle:

1. Inhalt des Nippon Oil Additivpakets.
2. Erfüllung der Anforderungen führender Motorenhersteller und der Anforderungen an Motorenöle.
3. Gewährleistet ein leichtes Starten des Motors bei sehr niedrigen Temperaturen. Dies ist möglich, da sich die Viskosität des Öls bei niedrigen Temperaturen nicht ändert.
4. Bereitstellung von Schmierung für abgelegene Gebiete.
5. Reduzierter Reibpaarverschleiß und hervorragende Pumpfähigkeit des Schmierstoffs.

Tests zeigen, dass dieses Produkt reinigende, antioxidative und verschleißhemmende Eigenschaften hat. Außerdem hat das Fett eine lange Lebensdauer, wodurch das Wechselintervall verlängert wird. Angesichts der Qualität des Benzins auf russischen Straßen empfehlen Autobesitzer in verschiedenen Autoforen jedoch, das Öl spätestens nach 10.000 Kilometern zu wechseln.

Halbsynthetische Dieselöle

Diese Fette sind für den Einsatz in Dieselmotoren, einschließlich Turboladermodellen, vorgesehen. Diese Schmierfette wurden für Hochleistungs-Dieselanlagen formuliert, die unter schwierigen Bedingungen betrieben werden. Die Zusammensetzung enthält ein spezielles Additivpaket, das darauf abzielt, die Verschleißschutzeigenschaften zu verbessern und die Lebensdauer zu verlängern.

Tests zeigen, dass das Produkt die folgenden Eigenschaften hat:

1. Hat reinigende, rutschhemmende, dispergierende Eigenschaften.
2. Es hat eine hohe Basenzahl, wodurch das Produkt gut mit Benzin mit hohem Schwefelgehalt funktioniert. Wir sprechen über 92. Benzin.
3. Es kann zu jeder Jahreszeit verwendet werden.
4. Verhindert Oxidation bei hohen Temperaturen und bleibt auch bei extremer Belastung wirksam.
5. Es hat eine geringe Volatilität, geht nicht verloren und hat einen geringen Verbrauch.

Wenn Sie den Bewertungen von Autobesitzern glauben, die Diesel verwenden, bewältigt Eneos-Öl jede Belastung effektiv und ermöglicht es Ihnen, den Motor auch bei 40-Grad-Frost zu starten. Angesichts der Tatsache, dass solche Temperaturen in einigen Regionen Russlands auftreten, gewinnen die Produkte allmählich an Popularität und verdrängen sogar einige große europäische Hersteller vom Markt.

Synthetische Öle für Ottomotoren

Die Linie der synthetischen Öle für Benzinmotoren umfasst drei Produkte:

1. Öl "Eneos" 5W40 (GRAN-TOURING).
2. SUPER BENZIN 5W50.
3. SUPER BENZIN 5W30.

Diese Produkte sind für hochbelastete Mehrventilmotoren bestimmt. Dies gilt auch für Motoren, die mit einer Turboaufladung und einem Ladeluftkühler ausgestattet sind. Eigenschaften dieser Öle:

1. Ein spezielles Additivpaket in der Zusammensetzung. Dazu gehört Molybdändisulfid, das die Reibung reduziert und die Ressource und Leistung des Motors erhöht.
2. Hohe Oxidationsstabilität.
3. Effektives Arbeiten bei hohen Temperaturen.
4. Schutz vor Verschleiß und Ablagerungsbildung.

Laut Testergebnissen und Bewertungen von Autobesitzern bietet das Produkt einen einfachen Motorstart unabhängig von den Betriebsbedingungen. Außerdem hält es den Motor durch Additive sauber und aufgrund seiner geringen Gefriereigenschaften empfiehlt sich das Fett für den Einsatz in Regionen mit rauen klimatischen Bedingungen.

Benzin "Halbsynthetik"

Die Produktlinie der halbsynthetischen Öle des Herstellers umfasst nur zwei Produkte:

1. SUPER GASOLINE Fett mit Viskosität 5W30.
2. SUPER BENZIN mit einer Viskosität von 10W40.

Laut Hersteller selbst bietet das Fett Schutz und verlängert die Lebensdauer des Motors. Es wird für die Verwendung mit Benzin-Viertaktmotoren für Vans, Pkw, Vans und SUVs empfohlen. Experten empfehlen jedoch, es bei Motoren zu verwenden, deren Laufleistung 100.000 Kilometer überschritten hat.

Das Produkt entspricht vollständig den Anforderungen der weltweiten Automobilhersteller. In Motoren, in denen Katalysatoren verwendet werden, zeigt das Öl auch einen effizienten Betrieb.

Besonderheiten:

1. Schutz vor erhöhtem Verschleiß und Korrosion.
2. Keine Volatilität.
3. Leichtes Starten des Motors bei Temperaturen bis -40 Grad.
4. Verhinderung der Bildung von schädlichen Ablagerungen und Kohlenstoffablagerungen in den Kammern.
5. Oxidationsbeständigkeit.

Auf dem russischen Markt ist gerade das halbsynthetische Fett mit einer Viskosität von 10W40 eines der beliebtesten. Der Preis für Öl "Eneos" auf halbsynthetischer Basis und mit einer bestimmten Viskosität beträgt 1.300 Rubel für einen 4-Liter-Kanister. Es ist günstiger als die Preise für Öle bekannter europäischer Marken.

Mineralöle

Der Katalog des Herstellers enthält zwei Mineralöle für Benzinmotoren und zwei für Diesel. Sie haben unterschiedliche Viskositätsgrade, daher können Sie auf Wunsch für fast jeden Motor ein Mineralöl wählen. Laut Bewertungen ist Mineralöl "Eneos" jedoch besser nicht zu kaufen. Im Allgemeinen sind alle Mineralöle am unzuverlässigsten und unwirksamsten. Selbst bei den ältesten und schmutzigsten Motoren empfehlen Experten, halbsynthetische Schmierstoffe mit speziellen Reinigungsmitteln einzugießen. Sie sollten also nicht besonders in Richtung Mineralöle schauen.

Fälschungen

Bei Fälschungen sind hier die Meinungen der Fahrer geteilt. Einige argumentieren, dass es auf dem Markt ziemlich viele davon gibt, während andere sicher sind, dass es praktisch gar keine gibt. Natürlich sind sie das, denn ENEOS-Produkte werden täglich immer beliebter, was die Verbreitung von nicht originalen Ölen mit sich bringt.

Daher müssen Sie bei der Auswahl auf die Verpackung des Produkts achten, und wenn Zweifel an der Qualität des Kanisters bestehen, ist es besser, solches Öl nicht zu kaufen. Schlechter Kunststoff, raue Nähte an der Verpackung, minderwertiger Deckel, schlecht angebrachtes Etikett - all das sind Anzeichen für eine Fälschung.

Abschluss

"Eneos" steht den Parametern der Produkte führender europäischer Hersteller in keiner Weise nach. Allerdings ist es nicht immer möglich, den Angaben des Herstellers in den Parametern zu vertrauen. Generell sind die Fahrer mit dem Öl zufrieden. Auch beim Umstieg von europäischen Schmierstoffen auf ENEOS laufen die Motoren einiger Autobesitzer leiser, der Benzinverbrauch sinkt und die Dynamik steigt. Gelegentlich finden Sie negative Bewertungen über das Öl sowie unzufriedene Reaktionen von Käufern, denen anstelle des Originalschmiermittels eine Fälschung verkauft wurde.

ENEOS Öl ist natürlich bei weitem nicht das beste auf dem Markt, aber es kann auch nicht als schlecht bezeichnet werden. Es liegt irgendwo in der Mitte zwischen dem besten und dem schlechtesten Öl.

Der Name Eneos bedeutet folgendes: neos - neu (griechisch) und E - Energie (englische Energie). Alle zusammen - "Neue Energie". Die Marke gehört zum Vermögen des japanischen Unternehmens Nippon Oil Corporation, das auch ein Tankstellennetz betreibt, an dem neben dem Verkauf von Kraftstoff und verwandten Produkten auch der Express-Austausch von Motorschmierstoffen durchgeführt wird.

Eneos Motorenöl nimmt 4/5 des Gesamtmarktes in Japan ein, da die meisten Autobesitzer dieses Öl in ihren Autos verwenden.

Eneos-Öle erfüllen die strengen Bedingungen der API-, ACEA-, SAE-, ILSAC-Klassifizierungen und der Spezifikationen der Fahrzeug- und Motorenhersteller.

Eneos Fette werden in verschiedene Typen eingeteilt.

Kunststoffe für Ottomotoren

Bei der Produktion werden Technologien verwendet, die auf den neuesten Entwicklungen japanischer Wissenschaftler basieren, die den größtmöglichen Schutz der Komponenten bieten und die Motorleistung verbessern.

Das Öl enthält modernste Zusätze mit Molybdändisulfid, um dem Verschleiß entgegenzuwirken.

• Super Benzin 5W-50 ist ein 100 % synthetisch hergestelltes Produkt mit einzigartigen Leistungseigenschaften, das für Benzinmotoren, aufgeladene Motoren oder Turbomotoren entwickelt wurde. Dank Additiven reduziert es Verschleiß und Leistungsverluste im Betrieb bei extrem hohen und sehr niedrigen Temperaturen und erhöhten Belastungen. Verhindert die Bildung von Schlamm, Schlamm und Ablagerungen. Es kann in Motoren verwendet werden, die mit Katalysatoren und Konvertern ausgestattet sind.
• Super Benzin SM 5W-30 ist zu 100 % synthetisch mit einzigartigen Leistungseigenschaften und wurde für Benzin-, Zwangs- oder Turbomotoren entwickelt. Es unterliegt keinen Oxidationsprozessen und ist beständig gegen Abbau bei hohen Temperaturen. Reduziert den Kraftstoffverbrauch durch seine energiesparenden Eigenschaften und trägt durch ein Additivpaket mit Molybdändisulfid zur Reibungsreduzierung bei. Die Stabilität der Viskositätseigenschaften ermöglicht den Einsatz sowohl in sehr kalten als auch in sehr heißen Klimazonen.
• Gran-Touring 5W-40 ist ein 100 % synthetisches Produkt, das für Mehrventilmotoren entwickelt wurde, die mit erhöhter Last betrieben werden und mit Ladeluftkühlern und Turboladern ausgestattet sind. Hilft Reibungsverluste zu reduzieren und erhöht so die Motorleistung und Lebensdauer. Das Produkt unterliegt keinen negativen Einflüssen von Temperaturen und oxidativen Prozessen, schützt vor vorzeitigem Verschleiß und der Bildung schädlicher Ablagerungen. Erleichtert das Anlaufen und die Stabilität des Betriebs unter einer Vielzahl von Bedingungen, bis hin zu den härtesten, aufgrund der einzigartigen Eigenschaften und des niedrigen Gefrierpunkts.

Spezifikationen

Halbkunststoffe für Ottomotoren

Eneos wurde entwickelt, um Benzinmotoren in Pkw, leichten Lkw, Vans und SUVs zu schützen und deren Lebensdauer zu verlängern, einschließlich Mehrventil-, Turbolader- und Abgasnachbehandlungssystemen.

Er garantiert einen störungsfreien Anlauf bei Frost bis minus 40 °C.

Verhindert die Bildung von Korrosions- und Verschleißzentren sowie die Bildung von Schlamm und Ablagerungen unter extremen Arbeitsbedingungen. Der Einsatz von Hochtechnologien bei der Herstellung der Basis zusammen mit modernsten Additiven sorgte für beste Stabilität des Öls. Dies erleichterte das Starten bei kaltem Wetter und schloss das Auftreten eines Ölmangels eines ungeheizten Motors aus. Auch dieses Fett zeichnet sich durch geringe Flüchtigkeit und Flüchtigkeit aus.

Grundeigenschaften

Mineralische Schmierstoffe für Ottomotoren

Eneos Benzin sind Mineralflüssigkeiten, die für konventionelle Viertakt-Benzinmotoren für zusätzlichen Schutz und verlängerte Lebensdauer entwickelt wurden. Sie garantieren eine leichte Inbetriebnahme bei Frösten bis -40 ° C. Ideal für japanische und russische Autos. Sie neutralisieren effektiv Schwefel, der in russischen Kraftstoffen reichlich vorhanden ist.

Spezifikationen

Die Motorenöle der Turbo-Benzin-Reihe sind für turboaufgeladene Mehrventil-Benzinmotoren konzipiert. Besitzt ausgezeichnete Reinigungs- und Schmiereigenschaften und schützt vor Kohlenstoffablagerungen. Das Öl ist mit außergewöhnlichen antioxidativen, reinigenden und viskositätsstabilen Eigenschaften ausgestattet. Minimiert das Risiko von Lack-, Lack- und Schlammbildung. Bildet einen starken Film und verdunstet nicht gut. Schützt den Motor beim Starten bei kaltem Wetter durch seine hohe Pumpfähigkeit. Da die Motoren leistungsstärker, kompakter und reaktionsschneller werden, hat Eneos Turbo Benzin entwickelt, um den hohen Anforderungen der Automobilhersteller gerecht zu werden.

Spezifikationen

Wie sagt man zu Schmiermitteln?

Eugene, Mitsubishi Lancer

Im ehemaligen Lancer und im aktuellen gießen nur Eneos. Es rechtfertigt die Kosten. Von den Minuspunkten - niedrige Alkalität, daher muss sie häufiger gewechselt werden, bis zu 8 Tausend km. Darüber hinaus arbeitet der Motor für die ersten paar tausend km normal, dann fängt er an, Geräusche zu machen, anscheinend entwickeln die Additive eine Ressource. Aber die Bewertungen sind nur positiv.

Alexey, Lada Kalina

Nach der Renovierung haben sie es für mich aus dem Fass gegossen. Die Soldaten sagten, dass sie für die Auswahl des Öls verantwortlich sind, und es wird mich nicht enttäuschen. Ich lebe in Sibirien, wenn ich arbeite, brauche ich auf jeden Fall ein Auto und das sogar mit -38, wie es dieses Jahr war. Sie hat mich nie im Stich gelassen. Bei 9.000 gelaufenen Kilometern bis zur nächsten Schicht hat sie praktisch nicht abgenommen. Ich werde es weiter gießen.

Ivan, Toyota Kaldina

Ich bin mit Eneos ungefähr dreitausend Kilometer gefahren, und die Öldichtungen sind undicht - sowohl die Nockenwelle als auch die Kurbelwelle, die Verteilerdichtung, der Zahnriemen waren mit Öl bedeckt. Ich weiß nicht, ob es am Öl liegt oder die Zeit an den Wellendichtringen gekommen ist, aber es bleibt unbewusst hängen, dass es an Additiven fehlt, die den Gummi unterstützen.

Boris, Hyundai Solaris

Es gab einen Honda Accord, ungefähr 200.000 überfahren. Bei Oil Esso war der Start im Winter schwierig und nicht wie ein Kind verschwendet. Ein Freund riet Eneos, also fügte er für 12.000 km einen halben Liter hinzu. Und im Winter, bei kaltem Wetter, fing er an. Jetzt habe ich Solaris genommen, um ein weiteres Gleitmittel einzugießen, und ich habe keine Gedanken.

Ausgabe

Das japanische Öl Eneos der Nippon Oil Corporation gilt nicht nur als Produkt Nr. 1 auf dem heimischen Markt, sondern erfüllt auch alle möglichen Klassifizierungen. Die Verpackung erfolgt in Metalldosen, deren Fälschung unrentabel ist. Wenn Sie also ein Schmiermittel dieser Marke kaufen, können Sie sich der guten Qualität des Produkts fast 100% sicher sein.

Geschichte der Nippon Oil Corporation

JX Nippon Oil & Energy Corporation ist Japans größte Ölgesellschaft. Es entstand am 1. April 1999 durch den Zusammenschluss zweier Hypergiganten der japanischen Industrie - JX Nippon Oil & Energy und Mitsubishi Oil. Die Mitarbeiterzahl beträgt 13 628 Personen.

Unternehmensmission:

• zum Wohle der Gesellschaft arbeiten, indem sie eine ständige Versorgung mit Öl und Erdölprodukten sicherstellen.
• auf die Globalisierung der Aktivitäten und die Stärkung des Umweltschutzes achten.

Das Ergebnis der fruchtbaren Arbeit des Unternehmens war die Veröffentlichung von Produkten mit der Marke ENEOS.

ENEOOSbesteht aus "E" 1. Buchstabe des Wortes "ENERGIE"(Energie) und Worte "NEOS" was auf Griechisch "neu" bedeutet

ENEOS - IHRE ENERGIEWAHL

Das Markenzeichen steht für das Image der Energie: Die Kugel in der Mitte symbolisiert die Zuverlässigkeit und Beständigkeit des Unternehmens, die spiralförmig zu den Rändern gerichteten Strahlen - die innovative und kreative Tätigkeit des Unternehmens.

JX NIPPON OIL & ENERGY CORPORAITION wurde offizieller Sponsor und Lieferant von Motoren- und Getriebeölen für die Teams BAR HONDA und JORDAN im Wettbewerb FORMULA 1. 2003-2004 stellte das Unternehmen bei der Rallye Paris-Dakkar zwei Mitsubishi Pajero Evolution . aus Autos als Teil des berühmten englischen Teams Ralli - Art ist wieder einmal Weltmeister geworden.

Heute ist die JX NIPPON OIL & ENERGY CORPORAITION Japans größte Ölgesellschaft. Für den Zeitraum von 1999 bis 2003. 14.000 Tankstellen hat das Unternehmen in Japan eröffnet, die nicht nur Autos betanken, sondern auch ENEOS-Öle ersetzen. Der Gesamtanteil der Marke ENEOS am japanischen Schmierstoffmarkt beträgt 80 %.

Laut dem Magazin "FPRTUNE GLOBAL 500" gewann die JX NIPPON OIL & ENERGY CORPORAITION im Jahr 2006:

• 11. Platz in Japan unter allen Unternehmen.

Platz 1 unter den japanischen Ölgesellschaften.

• Platz 19 unter den Ölkonzernen der Welt.

ENEOS Schmierstoffe werden in den größten Ölraffinerien der Nippon Oil Co Corporation (Japan) hergestellt. Bis heute hat NIPPON OIL mit Fabriken von TOYOTA, NISSAN und HONDA einen Vertrag über die Erstbefüllung von ENEOS-Getriebeöl in Autos unterzeichnet.

Die gesamte Produktpalette der Marke ENEOS ist für die Verwendung auf dem Territorium der Russischen Föderation durch den staatlichen Standard Russlands zugelassen. Schmierstoffe "ENEOS" werden unter Berücksichtigung des internationalen Qualitätsstandards erstellt und werden für den Einsatz in der amerikanischen, europäischen, japanischen und russischen Technologie empfohlen.

Die Nirop Oil Corporation ist die größte Ölgesellschaft Japans. Sie wurde am 1. April 1999 durch den Zusammenschluss von Niron Oil Somrapu, Ltd. und Mitsubishi Oil Co., Ltd. Unsere Mission ist es, zum Wohl der Gesellschaft zu arbeiten, indem wir eine stabile Versorgung mit Öl und Erdölprodukten sicherstellen. Gleichzeitig priorisieren wir die Globalisierung unserer Geschäftstätigkeit und die Stärkung des Umweltschutzes. Die Tätigkeit der Niррн Oil Corporation ist ein integriertes Zusammenspiel der Sektoren Erdölförderung, Erdölraffination und Verkauf von Erdölprodukten.

Im Vertriebsbereich bieten wir Produkte und Dienstleistungen von höchster Qualität – nicht nur in Japan, sondern weltweit, damit unsere Kunden und Einkäufer der Marke ENEOS voll und ganz vertrauen können. Schmierstoffe "ENEOS" werden in der größten Ölraffinerie MICHANG OIL INDUSTRIAL (Südkorea) unter der Lizenz und unter der technologischen Kontrolle von "Nippon Oil Co." (Japan). Die Herstellung von ENEOS-Schmierstoffen in Südkorea mit japanischen Additiven ermöglichte es, echte japanische Qualität zu einem erschwinglichen Preis zu erreichen. Die gesamte Produktpalette ist nach dem staatlichen Standard Russlands für die Verwendung auf dem Territorium der Russischen Föderation zugelassen.
Schmierstoffe "ENEOS" wurden unter Berücksichtigung des internationalen Qualitätsstandards entwickelt und werden für den Einsatz in der amerikanischen, europäischen, japanischen und russischen Technologie empfohlen. Nippon Oil Co. akzeptiert keine Verwendung von Universalölen. Deshalb haben die Spezialisten des Unternehmens das gesamte heute bekannte Sortiment an Automobilölen entwickelt, das jedes Jahr erweitert wird.

1888 Nippon Oil Co., Ltd gegründet
1914 - Der erste große Ölschwall aus Bohrloch Nr. 5 des Kurokawa-Ölfeldes in der Präfektur Akita
1921 - Nippon Oil Co., Ltd. und Takarada Oil Co., Ltd. fusionieren.
1931 - Gründung der Mitsubishi Oil Co., Ltd. durch Zusammenlegung gleicher Investitionen der 3 Geschäftsbereiche der Mitsubishi Corp. (das wichtigste Bergbau- und Handelsunternehmen) und die American Associated Oil Co. (später Getty Oil Company).
1933 Koa Oil Co., Ltd. wird gegründet.
1941 - Fusion von Nippon Oil Co., Ltd. und Ogura Oil Co., Ltd.
1951 Nippon Petroleum Refining Co., Ltd. wird gegründet. auf Basis gleicher Kapitalanlage der Gesellschaften Nippon Oil Co., Ltd. und Caltex Petroleum Corp.
1961 - Inbetriebnahme der Raffinerie in Mizushima.
1964 - Inbetriebnahme der Raffinerie in Negisi.
1968 - Tohoku Oil Co., Ltd. wird gegründet.
1969 - Inbetriebnahme des Stützpunkts Kiire.
1973 - Bau der Okinawa Petroleum-Basis.
1984 - Übertragung der von Getty Oil Company gehaltenen Anteile an Mitsubishi Oil Co., Ltd. Unternehmen dieser Gruppe und die Gründung des Produktionsverbundes Nippon Oil Co., Ltd - Mitsubishi Oil Co., Ltd.
1992 - Beginn der kommerziellen Rohölförderung in Papua-Neuguinea im Rahmen des Canada-Sin Crude Oil Sand-Projekts (Kutsubu-Feld).
1996 - Beginn der kommerziellen Förderung von Rohöl in der Nordsee (Andrew Field); Zusammenarbeit zwischen Unternehmen Nippon Oil Co., Ltd. und Caltex Petroleum Corp. wird beendet und Nippon Oil Co., Ltd erwirbt alle Anteile an der Raffineriesparte.
1998 - Beginn der Erdölförderung vor der Küste Vietnams (Randon-Feld).
1999 - Fusion von Nippon Oil Co., Ltd und Mitsubishi Oil Co., Ltd; Gründung der Nippon Mitsubishi Oil Corporation - NMOC (auf Japanisch - Nisseki Mitsubishi). Industrielle Zusammenarbeit mit Cosmo Oil Co., Ltd.

2000 - Finanzielle und industrielle Zusammenarbeit mit Teikoku Oil Co., Ltd ..
2001 - Gründung des Energieunternehmens Mizushima LNG Co., Ltd. auf gleicher Investitionsbasis zwischen Nippon Mitsubishi Oil Corporation und Chugoku Electric Power Co., Inc. Die Entstehung einer neuen Marke "ENEOS". Bau in Japan von 2001 bis 2003, 13.000 Tankstellen unter der Marke ENEOS.
2002 Jahr
7. Februar - Gründung von Japans mächtigstem Ölraffinerieunternehmen Nippon Petroleum Refining Co., Ltd. (NPRC) durch den Zusammenschluss der drei Raffinerien der NMOC-Gruppe: Nippon Mitsubishi Petroleum Refining Co. Ltd (NMPRC), Koa Oil Co. Ltd und Tohoku Oil Co., Ltd.
27. Juni - Firmenname geändert von Nippon Mitsubishi Oil Corporation (NMOC) in Nippon Oil Corporation (auf Japanisch - Shin Nihon Sekiyu Kabushiki Gaisha). Namensänderungen von 12 Unternehmen der Nippon Mitsubishi Oil Corporation Group ..

Motorenöle für Dieselmotoren

Motoröl ENEOS CF-410/30

Motoröl ENEOS CF-415/40

Motoröl ENEOS CG-4 TURBO5 / 30

Motoröl ENEOS CG-4 TURBO10 / 30

Motoröl ENEOS CG-4 TURBO15 / 40

Motoröl ENEOS CG-4 halbsynthetisch

Motoröl ENEOS CG-4 halbsynthetisch

Motoröl ENEOS CH-4 SYNTHETIC5 / 40

Motoröl ENEOS CI-4 SYNTHETIC10 / 40

Motoröl ENEOS CI-4 SYNTHETIC5 / 40

Motoröl ENEOS HD S-3CDSAE 30

Motoröl ENEOS HD S-3CDSAE 10W

Motorenöle für Benzinmotoren

Motoröl ENEOSGran Touring100% Synt.SM5 / 40

Motoröl ENEOSSuper Benzin 100% Synt.SM5 / 30

Motoröl ENEOSSuper Benzin 100% Synt.SM5 / 50

Motoröl ENEOS SJ5 / 30

Motoröl ENEOS SJ10 / 30

Motoröl ENEOS SJ10 / 40

Motoröl ENEOS SLTURBO5 / 30

Motoröl ENEOS SJ20 / 50

Motoröl ENEOS SLTURBO10 / 30

Motoröl ENEOS SLTURBO10 / 40

Motoröl ENEOS SLTURBO20 / 50

Motoröl ENEOS SL halbsynthetisch

Motoröl ENEOS SL halbsynthetisch

Getriebeöle

Getriebeöl ENEOS BONNOC M-100

Getriebeöl ENEOS BONNOC M-220

Getriebeöl ENEOS GEAR GL-475/90

Getriebeöl ENEOS GEAR GL-480/90

Getriebeöl ENEOS GEAR GL-575/90

Getriebeöl ENEOS GEAR GL-580/90

Getriebeöl ENEOS GEAR GL-585/140

Hydrauliköle

Hydrauliköl ENEOS DIAMOND HYDRAULICEP32

Hydrauliköl ENEOS DIAMOND HYDRAULICEP46

Hydrauliköl ENEOS DIAMOND HYDRAULICEP68

Turbinenöle

Turbinenöl ENEOS FBK TURBINENÖL 32

Sonstiges

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ENEOS-Motoröl. Große Buchstaben, die auf Metalldosen gedruckt sind, wecken Assoziationen an die Namen der Helden des antiken Griechenlands. Wird dieses Schmiermittel in Griechenland hergestellt? Sie erhalten die Antwort auf die Frage, indem Sie den vorgeschlagenen Artikel lesen. Es beschreibt einige der Eneos-Typen in der Viskositätsklasse SAE 5W-30.

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Tatsächlich ist Eneos die gemeinsame Marke zweier japanischer Unternehmen: Nippon Oil Corporation und Japan Energy Corporation, die nach der Fusion im Jahr 2010 zu JX Nippon Oil & Energy Corporation wurden. Der Name ist eine Synthese aus zwei europäischen Wörtern: Energy und Neos (neu auf Griechisch). Grundsätzlich werden Eneos Motorflüssigkeiten zur Erstbefüllung verwendet, darüber hinaus werden sie von kombinierten Markentankstellen in Abfüllung aus Zapfsäulen vertrieben.

Öl wird von Taiwan (NISSEKI COMPANY LTD) an den japanischen Markt geliefert. Für die Importländer der fernöstlichen Region, einschließlich Russland, wird das Öl in Südkorea gemischt (MICHANG OIL INDUSTRIAL Co, Busan und Ulsan). Wenn die Verpackungen mit Flüssigkeitsdosen nicht die Adresse des koreanischen Herstellers enthalten, handelt es sich wahrscheinlich um ein taiwanesisches Produkt, das über illegale Kanäle nach Russland gelangt ist.

Einerseits scheint ein solches Produkt qualitativ besser zu sein, da es für Japan bestimmt ist. Auf der anderen Seite besteht die Gefahr, auf eine regelrechte Fälschung hereinzufallen. Und die Produkte koreanischer Hersteller sind besser an die russischen Realitäten angepasst. Daher ist der koreanische Eneos noch vorzuziehen.

Die Herkunft der Flüssigkeiten, die manchmal in Plastikbehältern mit aufgeklebtem Etikett verkauft werden, ist schwer zu erklären. Jedenfalls sind die Angaben dazu eher widersprüchlich.

Sorten von Eneos 5W-30

Ein Merkmal der japanischen Autoindustrie ist der vorrangige Einsatz von mineralischen Motorenölen (MM). Dies gilt auch für das betreffende Produkt, das in Russland nach Belieben heißt: Eneos, Enios, Eneos, Ineos. Diese Marke stellt jedoch auch halb- und vollsynthetische Schmierstoffe her - Eneos Super Benzin.

Hinweis: Eneos Schmierstoffe sind nicht universell. Jedes Öl hat seinen eigenen Zweck. Es gibt einige Öle für Benzinmotoren und andere für Dieselmotoren. Ein wichtiger Faktor ist das Vorhandensein oder Fehlen einer Turboaufladung.

Dem Leser werden mehrere Schmierstoffsorten mit der am häufigsten verwendeten Viskositätsgruppe 5W-30 angeboten.

Mineralisches Mehrbereichs-Motorenöl Diesel Turbo CG-4

Entwickelt für Hochleistungs-Dieselmotoren, einschließlich Turbolader. Durch den hohen Massenanteil an aktiven Additiven schmiert es den Motor unter allen Betriebsbedingungen zuverlässig, fördert einen schnellen Start und besitzt eine hohe Reinigungskraft.

Neutralisiert effektiv den im Dieselkraftstoff enthaltenen Schwefel und die geringe Flüchtigkeit reduziert den MM-Verbrauch. Es gibt keine Bewertungen für diese Marke im Netzwerk, anscheinend ist sie in Russland nicht beliebt. Und es gibt nur sehr wenige Angebote zum Verkauf.

Teilsynthetisches Öl Super Diesel CG-4

Geltungsbereich: für alle Arten von Dieselmotoren, sowohl japanische als auch andere globale Hersteller. Es ist am besten, es bei Hochgeschwindigkeitsmotoren zu verwenden. Dieses Motorenöl hat hervorragende Antioxidans-, Detergens- und Dispergiereigenschaften. Wie sagen Kunden dazu -

Vorteile:

• erfolgreicher Start auch nach Winterparken;
• gutes Preis-Leistungs-Verhältnis;
• guter Fälschungsschutz.

Einschränkungen:

• nicht überall zu kaufen;
• verliert die Arbeitsqualitäten auf 5 - 8 Tausend km.

Superbenzin halbsynthetisch SL

Modernes Öl auf halbsynthetischer Basis mit fortschrittlichen Additiven, die ihm Stabilität in Verbraucherqualitäten verleihen. Sorgt beim Kaltstart für einen schnellen Schmierstofffluss in die Motorteile. Behält Schutzfunktionen und Leistung zu jeder Jahreszeit. Kundenbewertungen zu Eneos Öl Halbsynthetik 5W30 -

positiv:

• guter Start auch bei kaltem Wetter;
• reinigt erfolgreich Motorteile;
• behält eine stabile Viskosität bei;
• akzeptable Kosten.

Negativ:

• wenn Sie es in einen verschlissenen Motor gießen, ist dieser im Winter schwer zu starten;
• die versprochene weiche Natur des Motors wird nicht bestätigt;
• schnell "ausbrennt", besonders bei alten Autos;
• beschleunigter Zerfall des gegossenen Fetts;
• Schwierigkeiten bei der Beschaffung.

Superbenzin 100 % synthetisch SM

Hochwertiger 5W30 SM-Kunststoff mit guter thermischer Stabilität, Oxidationsstabilität und Viskositätsstabilität bei niedrigen Temperaturen. Ein Additivpaket mit Molybdändisulfid reduziert die Reibung, erhöht die Motorleistung und verlängert die Lebensdauer des Motors.

Das synthetische Produkt eignet sich hervorragend für leistungsgesteigerte Benzinmotoren, einschließlich Turbolader. Wie bewerten Verbraucher das synthetische Öl Eneos 5W30 -

Positive Eigenschaften:

• der Motor startet unabhängig von der Jahreszeit leicht;
• Benzin wird gespart;
• leiser Betrieb des Motors;
• bezahlbarer Preis.

Eine negative Eigenschaft ist, dass bei starkem Frost das Fett gefriert.

Die Kosten der verschiedenen Marken sind in der Tabelle aufgeführt

Wie Sie sehen, sind die Kosten für Eneos 5W30-Öle im Vergleich zu einigen europäischen Marken nicht überragend, obwohl sie den Preis von inländischem Lukoil um das 1,5- bis 2-fache übersteigen.

Gleichzeitig werden diese Produkte (natürlich keine Fälschung oder Fälschung) mit modernen Technologien hergestellt und entsprechen den neuesten Standards. Daher entscheiden sich viele Besitzer japanischer Autos in Russland für Eneos-Motoröl.