In Bezug auf die Ressource ist das Bild hier recht einfach - zuerst arbeitet der Funke mit einem Kontakt mit minimalem Widerstand, dann beginnt der Widerstand zu wachsen, wenn er sich abnutzt, sodass der Funke zu einem anderen Kontakt geht und reibungslos weiterarbeitet. Wie die Praxis zeigt, kann sich die Ressource also um das Zwei- bis Dreifache erhöhen. Bei einigen Autos gehen diese Optionen 100 - 120.000 Kilometer.
JA und die Eierbildung ist hier etwas anders, siehe Bilder.
Das einzige schwache Glied ist die Mittelelektrode, sie nutzt sich auch ab und wenn sie verschleißt, beginnt die Kerze schlechter zu arbeiten.
Meine Bewertung
Leider habe ich kein Foto- und Videomaterial von den Tests solcher Kerzen. Aber ich hatte Erfahrung. Auf einem funktionierenden VAZ 2111 wurden Multi-Elektroden-Versionen (drei Kontakte) von BRISK gekauft, der Name - wenn mein Gedächtnis mir EXTRA dient. Der Preis der Ausgabe beträgt etwa 180 - 200 Rubel - ein Stück, sie haben keine teuren NGKs gekauft, für unsere alte Arbeits-VAZ ist das zu viel. Das Auto ist ungefähr 40.000 Kilometer mit ihnen gefahren, dann hat es eine andere Einheit genommen und ich konnte es nicht verfolgen. Nach Angaben des Fahrers hat sich das Anfahren bei kaltem Wetter verbessert (auch nicht mit neuer Batterie), die Beschleunigung hat sich leicht erhöht, der Verbrauch ist gesunken, leicht, aber es ist gesunken - glaubt man dem Bordcomputer, dann ist diese Zahl ungefähr 0,3 - 0,4 Liter, was einer Ersparnis von etwa 4 % entspricht. Nach 20.000 Kilometern haben wir ein paar Teile abgeschraubt und gesehen, was mit ihnen passiert ist und Sie wissen, dass alles in Ordnung war, ich weiß, die Laufleistung ist gering, aber die ersten Eindrücke haben sich bereits gebildet. Daher ist die Wirkung von ihnen wirklich. Sehen Sie sich auch das Video an, das ich nur für Sie gedreht habe, ich habe eine abgenutzte Version von BERU gefunden.
Prüfen
Im Internet habe ich Informationen zum Testen von Mehrelektroden-Zündkerzen ausgegraben, ich möchte Ihnen die besten fünf anbieten.
Hersteller - FRANKREICH. Im Moment das Beste von allen. Der Preis der Ausgabe beträgt 600 - 700 Rubel pro Stück.
Die Struktur - 4 Elektroden, gepaart mit unterschiedlichen Abständen zum Mittelkontakt, zwei Elektroden - 0,8 mm, zwei weitere 1,2 mm. Somit sind sie für viele Fahrzeuge geeignet, sei es ein Vergaser oder ein Injektor.
Nach Tests: Motorleistung um 3,7% gestiegen, Verbrauch um 4,2% gesunken, Toxizität um 4,5%
Hersteller - JAPAN. Sie nehmen den zweiten Platz ein und geben BERU leicht nach, der Ausgabepreis beträgt 500 - 550 Rubel / Stück.
Drei Elektroden, die den gleichen Abstand von etwa 1,1 mm haben, was sie für Injektoranwendungen bevorzugt macht. Ausreichend hohe Qualität, an zweiter Stelle nur beim Kraftstoffverbrauch - es sind nur 3,9%, aber der Rest der Eigenschaften ist praktisch gleich Leistung - 3,7%, Toxizität - 4,5%
Hersteller - EUROPA. An dritter Stelle beträgt der Ausgabepreis 400 - 450 Rubel / Stück.
Drei Kontakte, ca. 1,1 mm Abstand. Hergestellt mit hoher Qualität, Verbrauch um 3,5% gesunken, Leistung um 3,4% erhöht, Toxizität um 4,0% verringert
Hersteller - TSCHECHISCHE REPUBLIK, 4. Platz, Preis ca. 700 Rubel / Stück.
Wir haben eine neue Technologie in einem Gebäude verwendet, bei dem die seitlichen 4 Elektroden tiefer als die mittlere abgesenkt sind. Das heißt, der Funke scheint entlang des Isolators zu "gleiten", wie es mir scheint. Aus diesem Grund wird die Ressource leicht reduziert, in unserem Test jedoch der vierte Schritt in Bezug auf den Verbrauch (Abnahme - 3,1 %), Leistungssteigerung - 3,0%, Toxizität (Abnahme um 3,5%)
Manchmal achten Autofahrer bei der Auswahl der Zündkerzen nicht besonders darauf, aber vergebens. Schließlich sind sie die wichtigste Komponente des gesamten Zündsystems, und die Leistung des Motors hängt von der Qualität der rechtzeitigen Zündung ab. Die wichtigsten Eigenschaften, auf die Sie beim Kerzenkauf achten müssen, sind Glühzahl, Funkenstrecke, Selbstreinigungsfähigkeit, Lebensdauer, thermische Eigenschaften, Anzahl der Seitenelektroden und Betriebstemperatur. Lassen Sie sich nicht von der Vielzahl der Eigenschaften einschüchtern, denn bei einer detaillierten Untersuchung dieser Eigenschaften wird die Auswahl der Zündkerzen nicht schwierig.
Bei der Auswahl von Kerzen sollten Sie als erstes auf die Glühzahl achten. Dieser Parameter ist bedingt und wird speziell für einen bestimmten Motor ausgewählt. Diese Zahl gibt den Druck im Zylinder an, bei dem eine Glühzündung auftritt. Die Verwendung von Kerzen mit einem etwas höheren Glühwert ist erlaubt, die Verwendung mit einem niedrigeren Wert ist jedoch strengstens untersagt. Ein weiteres bedingtes Merkmal, die Fähigkeit zur Selbstreinigung, kann nicht quantifiziert werden. Alle Hersteller versprechen eine hohe Selbstreinigung, die aber nur in der Praxis verifiziert werden kann. Eine gute Kerze sollte beim Erhitzen auf Betriebstemperatur nicht mit Kohleablagerungen bedeckt sein.
Beachten Sie, dass die Lebensdauer der Zündkerzen nicht nur von ihrer Konstruktion, sondern auch von der Gebrauchstauglichkeit des Motors und der Stromversorgung abhängt. Mit der richtigen Wahl, Installation und Bedienung sollten moderne Kerzen bis zu 30.000 Kilometer arbeiten.
Zündkerzen sind eines der wichtigsten Teile in jedem Zündsystem, daher sollte ihre Auswahl und der weitere Betrieb sehr verantwortungsbewusst angegangen werden. Abhängig vom ausgewählten Zündkerzentyp und der Qualität ihrer Installation hängt es davon ab, wie stabil und vor allem rechtzeitig die Funken sind, was sich direkt auf die Qualität des Motorbetriebs auswirkt.
Betrachten wir die Hauptmerkmale von Kerzen:
- Hitzenummer. Es ist kein Zufall, dass dieses Merkmal an erster Stelle in unserer Liste steht - konzentrieren Sie sich beim Kauf von Kerzen darauf. Es zeigt den Druck im Motorzylinder an, bei dem die Glühzündung auftritt. Die Anzeige muss unbedingt den für den Motor Ihres Autos angegebenen Parametern entsprechen.
Rat. Wenn Sie keine Kerzen mit der erforderlichen Glühzahl finden konnten und das Auto dringend unterwegs sein muss, ist der kurzfristige Betrieb von Kerzen mit einer höheren Glühzahl akzeptabel. Erlauben Sie nicht die Verwendung von Kerzen in Ihrem Auto mit einem Parameter, der nicht dem angegebenen entspricht - dies ist mit Durchbrennventilen, Bruch des Motorzylinderkopfs usw. behaftet.
- Lücke. Dies ist der Abstand zwischen dem "Kern" und der Seitenelektrode. Wenn es sich in irgendeiner Weise geändert hat, können Sie die vorherige Entfernung manuell wiederherstellen, aber der beste Ausweg in diesem Fall wäre, die Kerze zu ersetzen (wie es heißt "außerhalb der Gefahrenzone").
- Seitenelektroden. In der Standard-Zündkerzenausführung ist eine einzelne Elektrode vorgesehen. Aber in vielen modernen Modellen gibt es mehrere Seitenelektroden (2,3,4 Stück). Manche Leute glauben fälschlicherweise, dass je mehr Seitenelektroden, desto mehr Funken entstehen. Das ist eine grundsätzlich falsche Meinung. Es gibt immer noch nur einen Funken - der Prozess seiner Bildung wird stabiler bzw. bei niedrigen Drehzahlen arbeitet der Motor stabiler. In letzter Zeit werden Kerzen ohne Seitenelektroden verkauft. In solchen Modellen wird ein Funke tatsächlich mehrmals mit unterschiedlichen Zeiträumen gebildet. Dadurch entsteht ein sogenannter "wandelnder" Funke, der für eine bessere Zündung des Gemisches sorgt. Aufgrund der (komplexeren) Technologie, mit der solche Kerzen hergestellt werden, ist der Preis des Produkts deutlich höher als bei herkömmlichen Modellen.
- Arbeitstemperatur. Sie reicht von 500 bis 900 Grad für jeden Motorbetriebsmodus. Sinkt die Temperatur unter den Mindestgrenzwert, bilden sich Kohlenstoffablagerungen auf dem Zündkerzenisolator - es kann die Zündkerzenstrecke kurzschließen. Wenn die Temperatur über den maximal zulässigen Grenzwert steigt, tritt eine Glühzündung auf. Da dieser Vorgang nicht kontrollierbar ist, kann es zu Fehlfunktionen des Motors kommen.
- Thermische Eigenschaft. Sie wird als Abhängigkeit des Isolatorkegels und des Kerns vom Betrieb des Motors ausgedrückt. Kerzen werden nach diesem Kriterium in zwei Hauptkategorien eingeteilt: "kalt" und "heiß". Die erste Option wird verwendet, wenn die Heiztemperatur der Zündkerzen niedriger als die Glühzündungstemperatur sein soll und die Motorleistung maximal sein kann. Die zweite Möglichkeit wird bei Motoren verwendet, bei denen die Selbstreinigung der Zündkerzen bei niedrigen Temperaturbelastungen gestartet werden muss.
Bewertung der besten Hersteller von Kerzen für Vergaserautos VAZ-2112, 2115 und Niva
Da die Niva und einige VAZ-Modelle (2101-2107, 2112 und 2115) eine ziemlich große Anzahl ähnlicher Teile in ihrer Konstruktion haben (es sind nur Autos mit Vergaser gemeint), sind die gleichen Zündkerzen für sie durchaus geeignet. Betrachten Sie die besten Hersteller von Kerzen für Vergaser VAZ 2112, 2115 und Niva:
- Bosch W7DTC. Bei ihrer Verwendung werden ein sehr stabiler Motorbetrieb und eine leichte Leistungssteigerung beobachtet. Es wird ziemlich viel Sprit verbraucht.
- Schneller LR15TC. Die budgetärste Option von allen auf der Liste. Die Kerzen zeigen im Betrieb gute Ergebnisse. Der Kraftstoffverbrauch ist im Vergleich zu anderen Optionen etwas höher, aber für seine Preisklasse ist dies ein ziemlich gutes Produkt.
- NGK BUR6E. Bei deren Verwendung läuft der Motor ziemlich gleichmäßig. Die Kerzen sind praktisch ungiftig, von sehr hoher Qualität, wodurch sie verschleißfest sind. Bei maximaler offener Drosselklappe wird die Motorleistung erhöht.
- Meister N9BYC4. Kerzen in ihrem Design enthalten drei seitliche Elektroden. Sie reduzieren den Kraftstoffverbrauch perfekt, sind verschleißfest und erhöhen die Motorleistung leicht.
Bewertung der besten Zündkerzen für Einspritzfahrzeuge VAZ-2112, 2115
Die meisten Hersteller geben unterschiedliche Termine für den Austausch ihrer Zündkerzen an. Grundsätzlich zeichnet sich die VAZ-Autoindustrie durch einen allgemeinen Indikator von 25 bis 30 Tausend Kilometern der Laufleistung des Autos aus.
Rat. Sollten Sie beim Betrieb Ihres Autos Funktionsstörungen oder den Ausfall einer der Kerzen mit geringerer Laufleistung feststellen, ist es natürlich ratsam, dieses Teil sofort zu ersetzen.
Die Kerzen, die auf dem VAZ-2112 und 2115 installiert sind, sind fast identisch, daher betrachten wir die Kerzenbewertung, die für beide Automodelle gemeinsam ist. Sie können sich in Zusammensetzung, Aussehen usw. geringfügig unterscheiden. Aber ihre Eigenschaften sind die gleichen. Wir machen Sie auf die fünf beliebtesten Hersteller von Injektionskerzen VAZ-2112 und 2115 aufmerksam:
- Meister RC9YC. Kerzen aus England. Es wird ein geringer Kraftstoffverbrauch beobachtet, sie zeichnen sich durch "Ausdauer" und beachtliche Leistung bei hohen Drehzahlen des Motors aus.
- NGK BCPR6ES-11. Sie zeichnen sich durch einen günstigen Preis und gleichzeitig beeindruckende Arbeit aus: Sie sind verschleißfest, stabilisieren den Motorbetrieb und können auch seine Leistung steigern, sofern die Drosselklappe „maximal“ geöffnet wird.
- Fröhliches DR15YC. Ein preiswertes tschechisches Modell von Injektionskerzen ist perfekt für Autos, die hauptsächlich in städtischen Gebieten betrieben werden: Dank des verlängerten Isolators reinigen sich die Steckerkerne schnell und perfekt selbst.
- Bosch FR7DCU. Der bewährteste Hersteller. Das Design der Kerzen beinhaltet eine Kupfer-Mittelelektrode, die mit einer Chrom-Nickel-Ummantelung bedeckt ist - dies erhöht die Korrosions- und Erosionsbeständigkeit. Boshevsk Candlesticks zeigen während der Tests nicht sehr hohe, aber ziemlich stabile Ergebnisse.
- Beru 14FR-7DU. In ihrem Design sind diese Kerzen denen von Boshev sehr ähnlich: Der Kern ist mit einem Nickelmantel überzogen, was die Kerzen zudem resistent gegen Korrosions- und Erosionsprozesse macht. Und dank des schmal zulaufenden Rocks reinigen sich die Kerzen recht schnell von selbst. Darüber hinaus unterscheiden sich Beru-Zündkerzen in einem "Trick": Sie geben einen Funken von hoher Leistung ab - der Kraftstoff verbrennt sehr effizient und maximal.
Wir haben Ihnen eine Liste der besten Hersteller von Zündkerzen für Autos der Serien VAZ-2112, 2115 und Niva präsentiert. Achten Sie bei der Auswahl eines geeigneten Modells unbedingt auf das Aussehen der Kerzen. Wir sind sicher, dass Sie eine gute Wahl treffen können. Viel Glück!
Zündkerzen wechseln: Video
Ein Artikel über Zündkerzen für einen Automotor - Sorten, Auswahlkriterien. Am Ende des Artikels - ein interessantes Video zum Reinigen von Kerzen von Kohlenstoffablagerungen.
Der Inhalt des Artikels:
Der Motorbetrieb hängt weitgehend von Zündkerzen ab, deren Leistung vom Hersteller und der Fertigungstechnologie abhängt. Die Bewertung von Zündkerzen wird am häufigsten von anerkannten Marktführern wie Bosch, Denso, Beru und einigen anderen angeführt. Diese Unternehmen liefern ihre Produkte an Autokonzerne und überwachen daher streng die Qualität und die Einhaltung der Technologie.
Zündkerzen - Sorten und Eigenschaften
Die wichtigste Bedeutung bei der Auswahl ist das Material, aus dem die Elektroden hergestellt sind, sowie deren Anzahl.
Entsprechend der Anzahl der Zündgeräte werden Zündkerzen in Zwei- und Mehrelektroden (plus Plasma-Vorkammer, eine Neuheit auf dem Markt) unterteilt.
Zwei-Elektrode
Sie haben Haupt- (zentrale) und Seitenelektroden. Kerzen dieser Art sind die klassische Sorte. Beim Start bildet sich zwischen den Elektroden ein Funke, der das Kraftstoffgemisch entzündet.
Multi-Elektrode
Neben dem zentralen verfügen sie über zwei oder mehr seitliche Funkenvorrichtungen. Das Funktionsprinzip ist das gleiche, aber die Konstruktion ermöglicht die Stabilisierung der Funkenbildung und den Betrieb des Antriebssystems.
Plasma-Vorkammer
Solche Kerzen tauchten um das Jahr 2000 auf dem Autoteilemarkt auf und provozieren immer noch Kontroversen. Weder Experten noch normale Autofahrer sind sich über diese Neuheit einig – entweder ein weiterer Schritt zur Effizienzsteigerung oder ein nutzloser Versuch einer Verbesserung.
Vorkammerkerzen unterscheiden sich von herkömmlichen Kerzen dadurch, dass die Rolle der Seitenelektrode vom Körper des Produkts übernommen wird, der mit einer speziellen hitzebeständigen Düse ausgestattet ist. Mit seiner Hilfe entsteht der Funke.
Aber trotz dieser Verbesserung sind die besten Zündkerzen laut Bewertungen und Verbraucherbewertungen immer noch traditionelle Elektroden.
Klassifizierung nach Herstellungsmaterial der Elektrode
Kupfer / Nickel
Die Hauptmerkmale von Zündkerzen sind Qualität und Budget. In Bezug auf die Betriebsparameter sind die Produkte natürlich weit von denen entfernt, auf die im Folgenden eingegangen wird, aber für ihr Preissegment haben sie anständige Werte. Im Durchschnitt reicht eine Kupferelektroden-Zündkerze für 20-30 Tausend Kilometer, danach muss sie ersetzt werden.
Platin (manchmal aus anderen Edelmetallen hergestellt)
Die Elektroden der Produkte sind platiniert, was ihre Lebensdauer erhöht und ihre Qualität verbessert. Eine solche Kerze ist für eine Laufleistung von 50.000 km ausgelegt.
Iridium
Die Ressource beträgt bis zu 100.000 km und die Qualitätsindikatoren sind um ein Vielfaches besser als die der vorherigen Optionen. Aber die Kosten für das Produkt sind entsprechend.
Ranking der besten Zündkerzen
Die Marktführer sind seit langem definiert. Die Ergebnisse von Tests, Verbrauchervotings, Expertenmeinungen weichen manchmal voneinander ab, aber die Spitzenplätze der Bewertungen werden fast immer von denselben Marken besetzt.
1. Bosch
Die Produkte des Unternehmens lassen sich mit zwei Worten beschreiben – deutsche Qualität. Nicht umsonst ist die Marke in allen Top-Zündkerzenkollektionen souverän führend. Autos wie Fiat, Audi, Toyota, Mitsubishi und andere sind mit Bosch-Produkten ausgestattet. Die Firma bietet eine beachtliche Auswahl, aber einige Modelle sind sehr beliebt.
Welche Zündkerzen sind besser und welche Eigenschaften haben sie?
Modell Bosch WR7DP
Anzahl Elektroden: 2.
Bezugsmaterial: Platin.
Vorteile:
- stabiler Betrieb auch bei geringer Akkuladung;
- hoher Indikator für Umweltfreundlichkeit,
- lange Lebensdauer (ca. 60.000 km Laufleistung);
- gute Leistung bei der Arbeit mit HBO;
- Vielseitigkeit (das Modell ist mit den meisten Autos kompatibel, einschließlich der inländischen Produktion).
- hoher Preis.
Modell Bosch FR7DC +
Beschichtungsmaterial: Yttrium.
Vorteile:
- die Ressourcen sind höher als bei anderen Budgetoptionen;
- kostengünstig;
- erhöhter Widerstand gegen Funkenschäden.
- Empfindlichkeit gegenüber minderwertigen Kraftstoffen.
2. Denso
Ein weiterer unangefochtener Marktführer mit Fokus auf neuester Technologie.
Denso PK20PR-P8
Anzahl Elektroden: 2.
Bezugsmaterial: Platin.
Vorteile:
- niedrige Kosten im Vergleich zu anderen Platinprodukten;
- lange Lebensdauer;
- Vielseitigkeit (Kerzen sind für die meisten Autos geeignet, auch für Modelle, die eingestellt wurden);
- bei hohen Geschwindigkeiten findet ein effektiver Selbstreinigungsprozess statt;
- Strukturelemente haben hohe Qualitätsmerkmale.
- starke Kohlenstoffablagerungen im Leerlauf;
- nicht die beste Option für den Einbau in ein Auto mit LPG.
Modell Denso K20TXR
Anzahl der Elektroden: mehr als 2.
Beschichtungsmaterial: Nickel.
Vorteile:
- stabile Funktion;
- Beständigkeit gegen Funkenschäden;
- ideales Preis-Leistungs-Verhältnis;
- erhöhte Oxidationsbeständigkeit.
- nicht die beste Option für die Installation in einem mit Gas betriebenen Auto.
3. NGK
Der weltweite Umsatz übersteigt 450 Millionen und wächst weiter. Das Unternehmen liefert seine Produkte an Autofabriken wie Ferrari, Volvo, BMW, Volkswagen usw.
Modell NGK BKR6EIX
Anzahl Elektroden: 2.
Beschichtungsmaterial: Iridium.
Vorteile:
- lange Lebensdauer (bis zu 50.000 Kilometer und mehr);
- stabiler Betrieb auch bei geringer Akkuladung;
- erhöhte Widerstandsfähigkeit des Mittelelektroden-Isolators gegen Beschädigung.
- hoher Preis;
- erhöhte Empfindlichkeit gegenüber Kraftstoffqualität.
Modell NGK BUR6ET
Anzahl der Elektroden: mehr als 2.
Beschichtungsmaterial: Nickel.
Vorteile:
- Korrosionsbeständigkeit;
- angemessene Kosten;
- stabiler Betrieb sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Drehzahlen;
- Rentabilität;
- ein guter Prozentsatz der Leistungssteigerung im Vergleich zu Analoga;
- Beständigkeit gegen minderwertige Kraftstoffe.
- geringe Umweltfreundlichkeit.
4. Schnell
Die Marke hat mehrere hochspezialisierte Linien. Die Classic-Linie ist beispielsweise für Vergasermotoren konzipiert, während die Silver-Linie ideal für Benzinfahrzeuge ist.
Modell Brisk Premium LOR15LGS
Anzahl Elektroden: 5.
Vorteile:
- lange Lebensdauer (ab 50.000 km Laufleistung);
- Rentabilität;
- stabiler Betrieb unter allen Bedingungen dank vier Seitenelektroden;
- Hochleistungsanzeige;
- Beständigkeit gegen minderwertige Kraftstoffe.
- hohe Kosten (dies ist eine der teuersten Zündkerzen).
5. Champion
Vervollständigt solche Automarken wie Suzuki, Jaguar, Alfa Romeo.
Modell Champion RN9YCC4
Anzahl Elektroden: 2.
Die Elektroden haben einen Kupferkern.
Vorteile:
- stabilere Arbeit im Vergleich zu Analoga;
- ein guter Indikator für die Wirtschaftlichkeit beim Arbeiten mit hohen Geschwindigkeiten,
- hohe Umweltfreundlichkeit.
- überteuert;
- instabiler Betrieb bei niedrigen Geschwindigkeiten;
- Kompatibilität mit einer begrenzten Anzahl von Fahrzeugen.
6. Beru
Die Produkte des Unternehmens zeichnen sich durch ihre Qualität und guten Gebrauchseigenschaften aus, sind jedoch in einigen Punkten den „Meistern“ unterlegen.
Modell Beru Ultra-X79
Anzahl Elektroden: 4.
Vorteile:
- Das optimale Verhältnis von Preis und Qualität;
- hohe Umweltfreundlichkeit;
- stabiler Betrieb in Autos sowohl mit Benzin als auch mit Gas;
- hohe Umweltfreundlichkeit;
- stabiler Funke auch bei starkem Ruß.
- geringer Prozentsatz der Leistungssteigerung bei geöffneter Drosselklappe.
Welche Zündkerzen sind am besten für einen Gasmotor?
Die Besonderheit des Gases besteht darin, dass seine Verbrennungstemperatur etwas höher ist. Dies führt zu einer intensiven Bildung von Kohlenstoffablagerungen und dem Auftreten von Oxiden an den Elektroden. Daher wird bei Gasfahrzeugen empfohlen, Produkte mit Platin- oder Iridium-Funkenvorrichtungen zu installieren.
Beim Einsatz an Maschinen mit Flüssiggas haben sich gute Ergebnisse gezeigt:
- Denso-Iridium IW20;
- NGK LPG-LaserlinieN2;
- Bosch Platinum WR7DP.
Abschluss
Das Wichtigste bei der Auswahl von Zündkerzen für einen Motor ist, keine Fälschung zu kaufen. Handwerker werfen eine Unmenge gefälschter Produkte minderer Qualität auf den Markt. Daher sollten Sie beim Kerzenkauf auf den Ruf der Verkaufsstelle achten, sowie das Teil und die Verpackung auf Originalzugehörigkeit prüfen.
Video zum Reinigen von Zündkerzen von Kohlenstoffablagerungen:
Champion-Zündkerzen.
Die in der EU entwickelten Champion RC9YC-Zündkerzen bieten einen niedrigen V-Wert, hohe Betriebsstabilität und mehr Leistung bei hohen Motordrehzahlen.
NGK
Zündkerzen von NGK.
Japanische Kerzen NGK BCPR6ES-11 gehören zu den günstigsten auf dem Markt in der Preisklasse.
Ein Motor mit diesen Zündkerzen läuft sehr ruhig und kann bei Vollgas 4,5% mehr Leistung entwickeln als mit Standardkerzen. Bei der Kontrolle am Stand zeigt es das Ergebnis beim Kraftstoffverbrauch an, der um 3,9% geringer ist als die "Abfluss"-Anzeige.
Denso
Zündkerzen von Denso.
DENSO Q20TT hat eine dünne Elektrode aus Nichtedelmetallen, was sich vor allem auf die Kosten auswirkt. Dank dieser Form der Zündkerze spürt der Motor eine stabile Leistungssteigerung, Beschleunigung und Dynamik werden lebendig und der Kraftstoffverbrauch sinkt.
Viele Besitzer des VAZ-2112 bemerken den gleichmäßigsten und stabilsten Betrieb des Motors im Leerlauf.
Rege
Zündkerze von Brisk
Brisk DR15YC, hergestellt in der Tschechischen Republik, hat einen Kupferkern und einen länglichen Mittelelektroden-Isolator. Letzteres ermöglicht ein schnelles Umschalten in den Selbstreinigungsmodus, sodass dieser Stecker gut für Autos geeignet ist, die in städtischen Umgebungen betrieben werden. Das Wechselintervall für Zündkerzen hängt direkt von der Art und Qualität des verwendeten Kraftstoffs ab.
Bosch
Zündkerze von Bosch.
Bosch FR7DCUs haben in ihrem Design einen Kupferkern, der in einem Chrom-Nickel-Mantel platziert ist, was die Korrosions- und Erosionsbeständigkeit der Elektrode erhöht. Die Nickelbeschichtung verhindert ein Verkleben der Gewinde und schützt den Steckerkörper vor schädlichen Einflüssen aggressiver Medien. Die Kerze dieser Firma zeigte eine stabile und dynamische Dynamik beim Beschleunigen.
Finnwal
Zündkerze von FINWHALE.
Der Körper der Finwhale F516 Kerze ist galvanisiert und aus hochduktilem Stahl, ausgestattet mit einer hohen elektrischen Isolierung, wodurch Wärme, Leitfähigkeit und mechanische Festigkeit durch den hohen Aluminiumoxidgehalt des Isolators erhöht werden. Um das Durchbrennen der Elektroden zu reduzieren, bestehen diese aus einer Nickellegierung.
Nachdem Sie diesen Artikel sorgfältig gelesen haben, können Sie ganz einfach die Kerzen auswählen, die für Sie geeignet sind, basierend auf Ihren Bedürfnissen, Fähigkeiten und Ihrem Zweck.
