Es wurde 2013 produziert, und es war logisch anzunehmen, dass sehr bald eine neue Generation von Business-Limousinen in der neuen W213-Karosserie erscheinen würde. Im Dezember 2014 posteten Fotospione die ersten Bilder dieses Autos, sorgfältig getarnt von Mitarbeitern einer deutschen Firma, im Netzwerk. Offizielle Fotos der Neuheit erschienen im Januar 2016.
Die erste Massenpräsentation des Modells fand am statt und der Verkauf beginnt im ersten oder zweiten Quartal 2016.
Damit wurde die Mercedes-Benz E-Klasse W213 zum Auto des Modelljahres 2017. Zukünftig werden auf Basis der serienmäßigen W213-Limousine Autos in Kombi, Coupé, Cabriolet sowie eine Langversion der Limousine entwickelt und in Serie gebracht.
Die neue Mercedes E-Klasse 2017 wurde auf der neuen MRA-Plattform entwickelt, dank der es möglich war, die Abmessungen leicht zu vergrößern und gleichzeitig das Gewicht zu reduzieren.
Mitte Dezember 2016 veröffentlichten mehrere Medien offizielle Fotos des Innenraums der neuen Mercedes E-Klasse des Modelljahres 2016-2017, deren Design einem repräsentativen ähnelt. In der Maximalausstattung ist das Interieur übrigens nicht nur mit der Flaggschiff-Limousine zu vergleichen, sondern übertrifft diese in vielerlei Hinsicht.
Wichtigstes „Merkmal“ des Innenraums der neuen E-Klasse sind zwei Bildschirme mit einer Diagonale von 12,3 Zoll (Auflösung 1920 x 720 px). Das erste ist an gewohnter Stelle auf der Mittelkonsole platziert, das zweite setzt es gleichsam als digitales Fahrer-Instrumentenpanel fort.
An den Autositzen arbeiteten auch deutsche Ingenieure. Der Wahl des Kunden wird eine von vier Optionen für verschiedene Sitze angeboten, die in den Konfigurationen Base, Avantgarde, Exclusive und AMG installiert sind.
Technische Daten Mercedes E-Klasse 2016-2017
Die Reihe der Aggregate umfasst mehrere Motoren. Zu Verkaufsbeginn stehen zur Verfügung:
- Mercedes E 200 mit einem 2-Liter-Benzinmotor und 184 PS. (300 Nm)
- Mercedes E 200d mit 195 PS Dieselmotor (400 Nm) des gleichen Volumens
Als Getriebe wurde ein alternativloser neuer 9G-Tronic-Automat vorgeschlagen. Später werden noch weitere Modifikationen der neuen E-Klasse in den Autohäusern angeboten:
- Mercedes E 350d mit einem Dreiliter-Diesel-V6 mit einer Leistung von 258 PS (620 Nm)
- Mercedes E 400 4MATIC mit 333 PS (480 Nm) Benzin-V6
- Mercedes E 350e mit Hybridantrieb 279 PS (600 Nm)
Die stärkste E-Klasse im Programm des Herstellers wird der Mercedes-AMG E63 W213 mit einem 4-Liter-V8-Biturbo der Spitzenklasse mit 600 PS. Händler werden auch die günstigsten Versionen des Autos mit 150-PS-Diesel- und 245-PS-Benzinmotoren haben.
Wann, wo und wie viel Mercedes-Benz E-Klasse W213 kaufen
Das Europa-Debüt der neuen Mercedes E-Klasse W213 findet beim wichtigsten Automobilereignis der Alten Welt des Jahres statt. Ab April erscheint das Modell in den meisten Ländern der Welt bei den offiziellen Händlern.
Die Preisspanne für ein Auto variiert zwischen 2.880.000 und 3.430.000 Rubel. Eine detaillierte Liste der Konfigurationen und Preise für Russland finden Sie weiter unten auf dieser Seite.
Der deutsche Autohersteller Mercedes-Benz hat das aktualisierte E-Klasse Coupé des Modelljahres 2017-2018 vorgestellt. Die offizielle Premiere des Autos findet Anfang 2017 auf der Detroit Auto Show statt.
Das Äußere der Neuheit ist im Stil der zuvor vorgestellten E-Klasse gehalten. Bemerkenswert sind die geprägte Motorhaube, LED-Lichtelemente mit glatter Form, ein schräges Dach, dünne und lange Rücklichter.
Foto des neuen Mercedes E-Klasse Coupés 2017-2018. http://website/
Das aktualisierte Coupé fiel größer aus als sein Vorgänger: Die Länge beträgt 4.826 mm (+ 123 mm), die Breite 1.860 mm (+ 74 mm) und die Höhe 1.430 mm (+ 32 mm). Der Radstand beträgt 2.873 mm (+ 113 mm).
Seitenfoto
Technische Daten Mercedes E-Klasse Coupé 2018
Das Coupé wird es mit drei Benzin- und einem Dieselmotor geben. Benzineinheiten werden in folgenden Versionen präsentiert: E200 (2,0 l, 184 PS), E300 (2,0 l, 244 PS) und E400 4Matic (3,0 l, 333 PS). Dieselversion Diesel - E220 d (2,0 l, 194 PS).
Alle Motoren sind zusammen mit einer 9-Gang-Automatik „Box“ 9G-Tronic aggregiert.
Salon Foto
Der Innenraum des Coupés entspricht fast dem der E-Klasse Limousine, unterscheidet sich jedoch in der Gestaltung der Türen und der Form der Lüftungsleitbleche, und die hintere Reihe hat separate Sitze. Darüber hinaus umfasst die Ausstattung des Modells zwei 12,3-Zoll-LCD-Bildschirme, ein Burmester-Audiosystem mit 23 Lautsprechern, eine Luftfederung, einen teilweisen Autopiloten mit einer Geschwindigkeit von bis zu 210 km/h, ein automatisches Bremssystem, ein Multimediasystem mit Unterstützung für Android Auto und Apple-Carplay.
Video
Review und Probefahrt des neuen Coupés (Video):
Preis
Der russische Verkauf des aktualisierten E-Klasse Coupés 2017–2018 beginnt im März nächsten Jahres. Optionen und Preise für das Auto werden später bekannt gegeben.
Das Detroit Forum, das 2016 das Programm der Automobilausstellungen eröffnet, wird ein Ort sein, an dem mehrere Hightech-Innovationen gleichzeitig gezeigt werden und sich traditionell an der Spitze der modernen Automobilindustrie bewegen. Und wenn Informationen über dieselben schon lange vor der offiziellen Präsentation erschienen, dann wurden die Details zur neuen Mercedes-Benz E-Klasse des Modelljahres 2017 unmittelbar vor Beginn der nordamerikanischen Autoshow bekannt gegeben. Beim nächsten Update seiner Business-Limousine setzte der deutsche Hersteller klar auf technische Inhalte und stattete das Modell mit vielen fortschrittlichen elektronischen Assistenten und aktiven Sicherheitssystemen aus. Eine fundierte Kenntnis aller verfügbaren Funktionen lässt den Schluss zu, dass der von Unternehmensvertretern zur Charakterisierung des Autos verwendete Beiname „intelligent“ durchaus handfeste Gründe hat.
Die aktualisierte Mercedes E-Klasse 2016-2017 basiert auf der modularen MRA-Plattform, die vor nicht allzu langer Zeit auf dem Modell debütierte. Diese Basis, die die neueste Entwicklung des Konzerns ist, wird die Basis für eine Reihe weiterer Vertreter der Markenlinie bilden. Die Gesamtdimensionen der deutschen Nachrichten haben sich verändert. So stieg die Länge der Limousine um 43 mm auf 4923 mm und der Radstand um 65 mm (bis zu 2939 mm). Der Hersteller machte keine Angaben zu Breite und Höhe, jedoch verringerten sich diese Körperparameter nach inoffiziellen Angaben um 2 bzw. 6 mm.
Für Autofahrer, die mit der Modellpalette von Mercedes-Benz vertraut sind, wird das Exterieurdesign der neuen E-Klasse W213 keine Offenbarung sein. Bei der Gestaltung des Exterieurs der Limousine wurden Lösungen verwendet, die bereits an der viertürigen S-Klasse und dem Crossover getestet wurden. Dabei geht es natürlich nicht um banales Kopieren, sondern um ein gewisses Ausleihen einiger Elemente. Besondere Aufmerksamkeit verdient die intelligente Frontoptik der Mercedes E-Klasse 2016-2017, die über eine originelle Architektur aus Lichtelementen verfügt. Jeder der Scheinwerfer vom Typ Multibeam verfügt über 84 LEDs, die in drei Reihen angeordnet sind und eine sehr präzise Beeinflussung des erzeugten Lichtkegels ermöglichen. Dadurch ist einerseits eine Blendung von Fahrern entgegenkommender Fahrzeuge ausgeschlossen, andererseits bleiben alle anderen Fahrbahnabschnitte gut ausgeleuchtet.
Die Ausführung weiterer Elemente, die die Nase der Mercedes E-Klasse bilden, kann sich je nach Designlinie unterscheiden, von der es drei gibt: Exclusive, Avantgarde und AMG Line. Die Unterschiede liegen in der Form des Stoßfängers, der Größe und Anordnung der Lufteinlässe, dem Design des Kühlergrills. Beispielsweise kann ein Firmenemblem in Form eines dreistrahligen Sterns einen falschen Kühler schmücken oder sich auf der Motorhaube befinden, während es eine bescheidenere Größe hat. Im letzteren Fall erhält der Kühlergrill eine etwas andere Konfiguration mit einer anderen Struktur der Jumper und einem massiveren Chromrahmen.
Betrachtet man die Neuheit im Profil, zeigt sich die elegante Silhouette einer Limousine mit langer Motorhaube, gewölbtem Dach und gepflegtem Heck. Die Seitenwände der E-Klasse zeigen originale Rippen und große Radhausausschnitte, ergänzt durch stilvolle Felgen.
Im Heckbereich der Mercedes E-Klasse 2016-2017 ziehen dreistufige Leuchten namens „Stardust“ die Blicke auf sich. Ihre Oberfläche ist buchstäblich mit winzigen Vorsprüngen übersät, die, wenn sie beleuchtet werden, eine Art Beleuchtung erzeugen. Solche Rückleuchten wird es nur als Option geben, während die Serienausstattung für eine einfachere Optik sorgt.
Neben dem Design widmeten die Mercedes-Ingenieure den aerodynamischen Eigenschaften der Karosserieteile große Aufmerksamkeit. Das Ergebnis ihrer Bemühungen war eine Verringerung des Widerstandskoeffizienten gegen Gegenströmungen von 0,25 auf 0,23. Der neue Indikator ist einer der besten seiner Klasse. Es sei darauf hingewiesen, dass aktive Dämpfer, die unter dem Kühlergrill und den Lufteinlässen (in einigen Modifikationen) verborgen sind, eine wichtige Rolle beim Erreichen einer guten Stromlinienform spielen.
Nachdem sich die neue „Jeschka“ äußerlich stark verändert hat, hat sie sich auch innerlich radikal verändert. Darüber hinaus kann das aktualisierte Interieur der Limousine sogar dem Interieur des älteren eine Chance geben. Das erste, was hier hervorzuheben ist, ist das Erscheinen eines digitalen Panels, das das Kombiinstrument und das Haupt-Multimediasystem in einem Block vereint. Zwei Displays mit jeweils 12,3 Zoll Diagonale im Tandem sehen richtig cool aus und bilden eine einzige, optisch ansprechende Informationsfläche. Sie können all diese Pracht mit einem Paar Touchpads am Lenkrad verwalten. Ein alternatives Steuerorgan ist ein Touchpanel mit einem Joystick, das traditionell einen Platz auf dem Zwischenpassagiertunnel einnimmt.
Für das Dashboard gibt es drei Möglichkeiten der Informationsdarstellung: Klassisch, Sport und Progressiv. Die erste ahmt das klassische analoge Layout mit zwei Zifferblättern nach, die zweite ist fast die gleiche Konfiguration, aber in einem anderen Farbschema, die dritte ist die extravaganteste Variante mit einem einzigen Zifferblatt und zusätzlichen Daten auf beiden Seiten.
Wir werden nicht im Detail auf andere Merkmale des Salons eingehen. Die Passagiere werden hier von hochwertigen Materialien (Echtleder, Holz, Furnier), zwei super bequemen Vordersitzen mit optionalen Massagefunktionen, einer angenehmen LED-Beleuchtung mit 64 Farboptionen und der Möglichkeit, die Helligkeit anzupassen, sowie einer luxuriösen Burmester-Akustik begrüßt mit 23 Lautsprechern mit einer Gesamtleistung von 1450 Watt (in der Anfangskonfiguration), etwas weniger fortgeschrittenem Audiosystem), beheizbaren Mittel- und Türarmlehnen. Im Allgemeinen ist alles auf dem Niveau der gleichen S-Klasse und in einigen Aspekten sogar cooler.
Bei der Ausstattung mit elektronischen Assistenzsystemen hat die neue Mercedes-Benz E-Klasse 2016-2017 noch einen oder sogar zwei Schritte nach vorne gemacht. Der adaptive Tempomat Drive Pilot ist in der Lage, bis zu einer Geschwindigkeit von 210 km/h den Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen zu halten, den Fahrbahnmarkierungen zu folgen, die Geschwindigkeitsbegrenzung gemäß Verkehrszeichen oder im Speicher des Navigationssystems hinterlegte Beschränkungen zu beachten. Der Ausweich-Lenk-Assistent hilft dem Fahrer beim Rangieren, wenn ein Fußgänger plötzlich auftaucht, während er die Kontrolle über das Fahrzeug behält. Adaptive Totwinkelüberwachung Der Totwinkel-Assistent regelt den seitlichen Abstand und greift bei Kollisionsgefahr ein. Autonomes Parksystem Remote Parking Pilot ermöglicht es Ihnen, ein Auto auf begrenztem Raum zu parken, ohne dass ein Fahrer hinter dem Lenkrad anwesend ist. Die Verwaltung erfolgt über eine mobile Anwendung über das Bluetooth-Protokoll, das die Kontrolle über die Maschine ermöglicht, wenn sich das Gadget in einem Umkreis von drei Metern befindet. Ergänzt wird die Liste der Assistenten durch den Aktiven Spurwechselassistenten, der selbstständig ein „Fenster“ zum Spurwechsel findet, und ein Car-to-X-Kommunikationssystem, mit dem Sie Daten mit anderen Autos und Straßendiensten austauschen können. Die vorgestellten Systeme übernehmen einen Großteil der üblicherweise dem Fahrer zugewiesenen Funktionen und bilden zusammen eine vereinfachte Version des Autopiloten.
Ab Verkaufsstart wird das aktualisierte Mercedes-Modell mit zwei Antriebsvarianten angeboten: einem 2,0-Liter-Benziner mit 184 PS. (Modifikation des Mercedes E200) und ein 2,0-Liter-Dieselmotor mit einer Leistung von 195 PS. (Mercedes E220d). Beide Vierzylinder mit 300 bzw. 400 Nm werden mit einem 9G-Tronic-Automatikgetriebe kombiniert, das deutlich Kraftstoff spart. So verbraucht beispielsweise die Version E 220d im Schnitt rund 3,9 Liter auf 100 Kilometer – ein beachtlicher Wert für das Segment.
Wenig später wird die Palette der Dieselmotoren um ein 150-PS-Aggregat ergänzt, das die Rolle der Basis übernimmt. Dazu gesellt sich ein 3,0-Liter-Sechszylindermotor mit einer Leistung von 258 PS. und einem Drehmoment von 620 Nm (Modifikation des Mercedes E 350d). Die Palette der Benzinmotoren umfasst 2,0-Liter-Motoren mit 245 PS und 3,0-Liter-Motoren mit 333 PS (E 400 4Matic).
Holen Sie sich Mercedes-Benz E-Klasse 2016-2017 und eine Hybrid-Modifikation. Das Kraftwerk wird einen Vierzylinder-Benzinmotor und einen Elektromotor umfassen, die zusammen bis zu 279 PS leisten. Leistung und bis zu 600 Nm Drehmoment. Es wird davon ausgegangen, dass der Hybrid-Mercedes E 350e nicht mehr als 2,1 Liter auf 100 km verbraucht und die elektrische Energie bis zu 30 km weitergibt. Mit beiden Antriebseinheiten beschleunigt die Limousine in 6,2 Sekunden auf 100 km / h.
Die Aufhängung des aktualisierten Autos vorne und hinten hat eine Mehrlenkerkonfiguration mit drei Einstellungen. Die Versionen Avantgarde und Sport unterscheiden sich vom Comfort durch eine reduzierte Bodenfreiheit von 15 mm. Außerdem ist für die neue Mercedes E-Klasse eine Mehrkammer-Luftfederung erhältlich, mit der Sie die Steifigkeit und Bodenfreiheit verändern können.
Der Verkaufsstart der Limousine ist für das Frühjahr 2016 geplant. Russische Preise und Konfigurationen werden später bekannt gegeben.
Foto Mercedes E-Klasse 2016-2017
Die Mercedes E-Klasse dient seit vielen Jahren als Basis für die Gestaltung von Modellen in anderen Kategorien. Die Ingenieure des Konzerns beschlossen, diesen Trend zu ändern, und richteten alle Anstrengungen darauf, ein grundlegend neues Auto zu schaffen, nämlich die E-Klasse.
Die neue Mercedes E-Klasse 2019 W 213 ist ein vielversprechendes und vielversprechendes Modell. Die geschaffene Limousine soll mit ihrem originellen Design und ihrer innovativen „Füllung“ überraschen - laut Ingenieuren wird das Modell die Basis für eine Reihe verschiedener Modifikationen, wie z. B. die lange Limousine, das Coupé, den Sportwagen, das Cabrio, den Kombi etc.
Technische Daten der Mercedes E-Klasse
Die neue Mercedes E-Klasse 2019 wurde auf einer neuen, heckgetriebenen MRA-Plattform aufgebaut. Dank eines innovativen Ansatzes für die Grundkomponente des Autos war es möglich, die Abmessungen des Autos zu erhöhen und gleichzeitig das Gewicht um 100 kg zu reduzieren (für das Design wurden Verbundwerkstoffe verwendet).
Die technischen Eigenschaften der Mercedes E-Klasse waren einfach beeindruckend, aber aufgrund der Verwendung einer großen Anzahl von Verbundwerkstoffen sind die Kosten des Autos dramatisch gestiegen. In puncto Design ist das Auto zu einem absolut einzigartigen Produkt in der Geschichte des Autoherstellers geworden.
Die Verwendung einer universellen Plattform führte dazu, dass das Mercedes E-Klasse Coupé 2019 sportlichere Formen bekam: Der Radstand fiel lang und breit aus.
Wenn wir über das Äußere sprechen, weist die Mercedes E-Klasse 2019 des neuen Modells ein athletisches Karosseriedesign mit aktualisierten aerodynamischen Merkmalen auf. Um die Geschwindigkeitsleistung zu verbessern, wird die Höhe des Autos unterschätzt. Karosseriedynamisch ist die Mercedes E-Klasse 2019 näher an Jaguar angesiedelt, während die Gesamtoptik ihre „deutschen Züge“ beibehält. Designer statteten das Modell mit einem klassischen Kühlergrill aus, der mit Sportmodellen der 50-60er Jahre ausgestattet war.
Die Mercedes E-Klasse, deren technische Eigenschaften viele Experten überraschten, war mit einem 6-Zylinder-Motor ausgestattet, der in mehreren Varianten (für verschiedene Konfigurationen) präsentiert wurde:
- 3-Liter-Motor, Leistung von 367 bis 435 PS;
- Benzinmotor mit bis zu 3,3 Liter Hubraum;
- 8-Zylinder-V-Motor, 600 PS und einem Arbeitsvolumen von 4 Litern;
- Dieselmotor mit einem Volumen von 2,9 Litern, bis zu 400 PS.
Neben der technischen Komponente wurde das Auto berühmt für sein luxuriöses Design, das in bester deutscher Tradition hergestellt wird. Vergessen Sie nicht das intelligente System, das entwickelt wurde, um dem Fahrer das Leben zu erleichtern. In der Kabine befinden sich zwei LCD-Touchscreen-Monitore – einer ist für die Navigation ausgelegt, der zweite ist ein Steuersystem für alle möglichen Fahrzeugfunktionen, vom Audiosystem bis zur „Autopilot“-Funktion.
Der Auftritt der Mercedes E-Klasse W213 ist für Januar 2019 geplant. Nach vorläufigen Schätzungen werden die Kosten für die Basisversion des Autos 3 Millionen Rubel betragen.
Mercedes E-Klasse 2019
Mercedes-Autos der E-Klasse können sich vor allem rühmen, dem Fahrer und den Passagieren ein Höchstmaß an Zuverlässigkeit und Sicherheit zu bieten. Gleichzeitig ist es wichtig zu beachten, dass jedes Auto dieser Klasse jeden Autofahrer mit einer anderen finanziellen Situation zufrieden stellen kann.
Seit vielen Jahren begeistern Mercedes-Autos die Verbraucher mit einzigartigen Innovationen, die jede nächste Generation von Autos jeder einzelnen Klasse erwirbt. Natürlich steigen in den meisten Fällen neben der verbesserten Leistung auch die Kosten, aber wenn Sie sich die Bewertungen von Autofahrern und Experten ansehen, lohnt es sich.
Optionen und Preise
Zunächst ist anzumerken, dass der Mercedes, der ein Coupé der E-Klasse des Modelljahres 2019 hat, etwas andere Konfigurationen und Preise hat als eine Limousine. Somit können Autos innerhalb der Klasse auch nach Karosserietyp in zwei Kategorien eingeteilt werden.
Coupe
Dieser Autotyp ist etwas weniger vielfältig als die Mercedes E-Klasse Limousine. Dadurch hat das Mercedes E-Klasse Coupé nur eine eigene Ausstattung und die entsprechenden Kosten.
Autos in der Coupé-Karosserie sind in der Regel eine Kombination aus allem, was in der Limousine steckt, jedoch zu reduzierten Kosten. Das liegt zum einen daran, dass die 2019 erschienene Mercedes E-Klasse im Coupé-Fall weniger Freiraum in der Kabine hat. Darüber hinaus kann ein Auto mit solchen Abmessungen mit einfacheren Aggregaten ausgestattet werden als eine Limousine.
Die vorhandenen Kits beinhalten:
- E 200 (Sonderserie) - ab 2 Millionen 880 Tausend Rubel;
- E 250 (Sonderserie) - ab 2 Millionen 990 Tausend Rubel;
- E 300 (Sonderserie) - ab 3 Millionen 590 Tausend Rubel;
- E 350 (Sonderserie) - ab 3 Millionen 790 Tausend Rubel.
Wie Sie sehen können, unterscheidet sich die maximale Konfiguration nicht wesentlich von der anfänglichen. Es ist auch erwähnenswert, dass jede Konfiguration ihren eigenen einzigartigen Motor hat, der speziell für eine bestimmte Modifikation entwickelt wurde.
Limousine
Die neue Limousine der Mercedes E-Klasse 2019, deren Foto und Preis sich vor allem erheblich von Autos in der Coupé-Karosserie unterscheiden. Außerdem haben bei diesem Karosserietyp einige Konfigurationen den gleichen Motor, unterscheiden sich aber in Preis und Funktionslast.
Es ist erwähnenswert, dass die Mercedes-Benz E-Klasse Limousine 2019 ein großer Erfolg bei potenziellen Verbrauchern und Automobilkritikern ist. Daher erzeugt die Nachfrage nach dieser Art von Maschinen ihre etwas überhöhten Kosten.
Zu den vorhandenen Geräten gehören zu Recht:
- E 200 D 4MATIC Luxury - ab 3 Millionen 660 Tausend Rubel;
- E 200 D 4MATIC Sport Plus - ab 3 Millionen 870 Tausend Rubel;
- E 200 D (Sonderserie) - ab 3 Millionen Rubel;
- E 200 Business - ab 2 Millionen 980 Tausend Rubel;
- E 200 Luxury - ab 3 Millionen 310 Tausend Rubel;
- E 200 Sport Plus - ab 3 Millionen 520 Tausend Rubel;
- E 200 4MATIC Business - ab 3 Millionen 120 Tausend Rubel;
- E 200 4MATIC Sport - ab 3 Millionen 360 Tausend Rubel;
- E 300 Luxury - ab 3 Millionen 380 Tausend Rubel;
- E 300 Sport - ab 3 Millionen 630 Tausend Rubel;
- E 350 E Luxury - ab 3 Millionen 660 Tausend Rubel;
- E 400 4MATIC Luxury - ab 3 Millionen 960 Tausend Rubel;
- E 400 4MATIC Sport - ab 4 Millionen 220 Tausend Rubel;
- Mercedes-AMG E 43 4MATIC (Sonderserie) - ab 4 Millionen 870 Tausend Rubel.
Es ist deutlich zu sehen, dass der Unterschied zwischen dem teuersten und dem billigsten Gerät sehr groß ist. Bei einem Mercedes, der eine E-Klasse 2019 in einer Limousine hat, dessen Foto übrigens im Internet zu finden ist, hängt der Preis jedoch direkt von der Leistung ab und nicht von verschiedenen funktionalen Ergänzungen , die sich erheblich auf die Kosten eines Mercedes-Coupés auswirken.
Video
Die neue Mercedes-Benz E-Klasse wird die europäischen Märkte revolutionieren. Das Auto zeichnet sich nicht nur durch ein hervorragendes Aussehen, sondern auch durch eine hervorragende Funktionalität aus.
Laut deutschen Ingenieuren könnte dieses Modell die Basis für eine ganze Reihe von Autos werden, die sehr bald auf den Markt kommen werden. Allerdings müssen wir heute noch herausfinden, was ein neues Auto ausmacht.
Ein paar Worte zum Design der neuen Karosserie
Zunächst ist festzuhalten, dass die neue Maschine auf der modernen MRA-Plattform basiert. Eine ähnliche Entscheidung der Ingenieure ermöglichte es, das Auto trotz seiner anständigen Abmessungen nicht zu schwer zu machen. Was das Aussehen betrifft, hat sich das Auto im Vergleich zu vielen seiner Vorgänger stark verändert.
Mercedes E-Klasse 2016-2017, Vorderansicht
Dabei sprechen wir nicht von oberflächlichen Veränderungen, sondern von einer komplett neuen Designidee. Wir können mit Sicherheit sagen, dass das Erscheinungsbild des Autos eine gelungene Kombination aus rauen deutschen Ansichten und moderner Kunst ist.
Der aktualisierte Kühlergrill scheint Autofahrer in die 50er Jahre des letzten Jahrhunderts zurückzuversetzen, als Sportwagen gefragt waren. Darüber hinaus ziehen adaptive Lauflichter, die die hervorragende Designkomposition ergänzen, die Aufmerksamkeit auf sich.
Mercedes-Benz E W213 2016-2017
Salon Mercedes E-Klasse 2016-2017, was hat sich geändert
Der Innenraum des Autos ist recht geräumig, sodass sich sowohl der Fahrer als auch die Passagiere hier sehr wohl fühlen. Was die Funktionalität betrifft, kann das deutsche Auto mit absolut jedem Modell mithalten. Insbesondere die neue Mercedes-Benz E-Klasse erhielt ein modernes Armaturenbrett, das gleich zwei Displays beherbergt.
Armaturenbrett Mercedes E-Klasse 2016-2017
Einer führt die Funktionen von Navigationsgeräten aus und der zweite ist die Dekoration des Multimediasystems. Darüber hinaus finden Sie in der Kabine viele verschiedene Radargeräte, Ultraschallsensoren und Stereokameras. Besondere Aufmerksamkeit verdient natürlich das moderne Heizsystem, das herkömmliche Lufteinlässe ersetzt hat.
Salon, hintere Sitzreihe
Abmessungen Mercedes E W213 2016-2017
Wie oben erwähnt, ermöglichte die neue Plattform den Ingenieuren, das Auto in ein echtes Sportmodell zu verwandeln, das seinem Status in Bezug auf die Abmessungen voll entspricht. Insbesondere erhielt das Auto im Gegensatz zu seinen Vorgängern einen verlängerten Radstand und wurde etwas breiter. Wenn wir über andere Größen sprechen, sehen sie so aus:
- die Länge des Autos beträgt 4,9 m;
- die Breite der neuen Mercedes-Benz E-Klasse beträgt 1,86 m;
- Maschinenhöhe - 1,47 m;
- Radstandslänge beträgt 2,9 m;
- Bodenfreiheit - 150 mm.
Bemerkenswert ist, dass die Abmessungen der Mercedes-Benz E-Klasse im Vergleich zu ihren Vorgängern vergrößert wurden, das Gewicht aber trotzdem gleich geblieben ist.
Technische Daten Mercedes E-Klasse 2016-2017
Deutsche Ingenieure berichteten, dass das neue Auto mit einem 6-Zylinder-Kraftwerk ausgestattet sein wird, das sich von der besten Seite bewährt hat. Gleichzeitig wird der Motor um einen klassischen Turbolader ergänzt. Als Alternative planen die Hersteller außerdem, die folgenden Motoren zu verwenden:
- Ein Benzinmotor mit einer Leistung von 430 PS und einem Volumen von 3 Litern.
- Dieselkraftwerk mit 400 PS.
- Achtzylindermotor mit einer Kapazität von 600 "Pferden".
Im Allgemeinen sind die Kraftwerke recht leistungsstark, aber trotzdem sparsam. Unter anderem werden alle Motoren mit einem Automatikgetriebe kombiniert. Genauere Informationen zu den technischen Möglichkeiten der neuen Mercedes-Benz E-Klasse gibt es heute leider nicht.
Preis Mercedes E-Klasse 2016-2017
Es ist geplant, dass das neue deutsche Auto in einigen Monaten in den Handel kommt. Russische Autofahrer müssen sich jedoch noch etwas gedulden, da die neue Mercedes-Benz E-Klasse zunächst auf dem US-amerikanischen und europäischen Markt erhältlich sein wird. Die Kosten für das Auto werden 3 Millionen Rubel nicht überschreiten. Natürlich hängt viel von der gewählten Modifikation ab, aber jetzt können wir sagen, dass die neue Mercedes-Benz E-Klasse die Erwartungen zukünftiger Besitzer erfüllen wird.
Video Mercedes E-Klasse 2016-2017:
Mercedes E W213 2016-2017 Foto:
