Karosseriereparatur nach einem Unfall. Autoreparatur nach einem Unfall Wie viel kostet die Restaurierung eines Autos nach einem Unfall?

02.03.2016

Ein Unfall ist für einen Autofahrer ein Schock. Dabei spielen Erfahrung oder berufliche Fähigkeiten keine Rolle – jeder kann in der „durchbrochenen Talsohle“ (wörtlich und im übertragenen Sinne) bleiben. Was also tun, wenn Ihr Auto einen Unfall hat? Soll ich das Auto verkaufen oder versuchen, es zu reparieren? Muss ich ein Auto abmelden? Diese und weitere Fragen bedürfen einer ausführlichen Erläuterung.

Eine Wahl treffen

Der Unfall ist also bereits passiert, das Auto ist stark verbeult oder komplett kaputt. Hier gibt es drei Möglichkeiten: zuerst Verkauf, Reparatur oder Restaurierung und dann nach dem Verkauf. Um eine Wahl zu treffen, bewerten Sie den Gesamtschaden. Wenn das Auto nur mit ein paar Kratzern davongekommen ist, gibt es keine Probleme – ein wenig Richten genügt und Sie können weiterfahren. Kosmetische Mängel werden einfach und rückstandslos entfernt. Bei einem kleinen Schadensbereich werden nicht mehr als 200-300 US-Dollar für die Restaurierung ausgegeben. Der Verkauf des Autos ist in diesem Fall sinnlos.

Wenn es während des Unfalls zu einem starken Aufprall (frontal oder seitlich) kam, sollten Sie vorsichtig sein und keine voreilige Entscheidung treffen. In diesem Fall geht es nicht einmal um die Verformungen des Körpers selbst. Derselbe verbogene Stoßfänger, Türen oder Kotflügel werden vom Meister problemlos repariert. Schlimmer noch, wenn die Geometrie des Körperteils gelitten hat. Hier wird die Frage des Verkaufs erst richtig akut.

Es ist fast unmöglich, ein Problem mit der Geometrie „mit dem Auge“ zu bestimmen – nur eine spezielle Diagnostik gibt eine genaue Antwort. Wenn nichts unternommen wird, sind folgende Probleme möglich:

• Reifen verschleißen ungleichmäßig. Auf einer Seite kann es zu stärkerem Profilabrieb kommen;

• Während der Fahrt beginnt das Auto zur Seite auszuweichen;

• Kotflügel, Motorhaube und Türen passen nicht richtig;

• Beim nächsten Unfall verhält sich das Auto unvorhersehbar. Beispielsweise wird der Körper bei einem starken Aufprall zu einer „Akkordeon“ zusammengedrückt, was die Überlebensrisiken für Fahrer und Passagiere verringert.

Es gibt Situationen, in denen die Geometrie der Karosserie nach einem Unfall nicht beeinträchtigt wurde, eine Reparatur aber auch keinen Sinn macht. Dies geschieht, wenn beispielsweise nach einem Unfall mehr als 80 % der Oberfläche neu gestrichen und bearbeitet werden müssen. Hier ist es sinnvoll, einen Spezialisten einzuladen und abzuschätzen, wie viel die Arbeit bringen wird. Wenn die Kosten für die Restaurierung mehr als die Hälfte der Kosten des Autos betragen, ist es besser, die Reparatur zu verschieben. In einer solchen Situation ist es einfacher, das kaputte Auto zu verkaufen und ein neues Auto zu kaufen.

Beeilen Sie sich jedoch nicht, dem Wort des ersten Meisters zu vertrauen, der Ihnen begegnet. Der vom Fachmann genannte Betrag kann überschätzt sein. Durch eine genaue Diagnose können Sie genau feststellen, ob eine Wiederherstellung und Reparatur möglich ist oder ob es besser ist, sofort mit der Suche nach einem Käufer zu beginnen.

Am besten hört man sich mehrere Experten an und trifft erst dann eine Entscheidung.

Verkaufsoptionen

Was tun, wenn Sie sich entscheiden, das Auto zu verkaufen? Wie bereits erwähnt, stehen heute drei Optionen zur Verfügung. Betrachten wir jeden einzelnen davon genauer:

1. Rücknahme kaputter Autos. Wenn der Schaden schwerwiegend ist, können Sie keine Maßnahmen zur Reparatur ergreifen, sondern wenden sich umgehend an ein Fachunternehmen zur Wiedergutmachung. Heutzutage gibt es genügend solcher Organisationen, sodass es kaum Probleme geben wird, einen „Kandidaten“ zu finden. Diese Option bietet mehrere Vorteile:

• Zeit sparen.Wenn Sie sich persönlich um den Verkauf eines kaputten Autos kümmern, kann es einen Monat dauern. Menschen lassen sich nach einem Unfall oft von Autos abschrecken. Darüber hinaus werden immer wieder Leute auf Sie stoßen, die davon träumen, ein Auto zum niedrigsten Preis zu kaufen. Wenn Sie mit einem speziellen Unternehmen zusammenarbeiten, gibt es keine derartigen Probleme. Die Zeit für die Besichtigung und Preisermittlung beträgt ca. 15-20 Minuten. Im Extremfall kann eine zusätzliche Untersuchung erforderlich sein (bei schweren Schäden);

• Möglichkeit, sofort Geld zu erhalten.Wenn das Auto stark beschädigt ist und nicht mehr benötigt wird und Sie sich zudem ein neues Fahrzeug anschaffen möchten, ist die Möglichkeit, umgehend Bargeld zur Hand zu haben, ein großes Plus. Es bleibt nur noch, den erforderlichen Betrag hinzuzufügen, ein neues Auto zu kaufen und den Unfall wie einen Albtraum zu vergessen. Ansonsten lässt sich der Verkauf noch lange hinhalten;

• Erhaltung der Gesundheit und des Nervensystems.Ohne etwas Erfahrung wird der Verkauf auf eigene Faust eine echte Herausforderung sein. Sie müssen sich mit ständigen Shows, Anrufen von nervigen Händlern, dem Abhören bestehender Autoprobleme usw. auseinandersetzen. Dadurch besteht die Gefahr, das Auto günstiger zu verkaufen.

Aber hier ist nicht alles einfach. Diese Option ist einfach, aber nicht rentabel. Spezialfirmen oder private Wiederverkäufer bieten einen günstigeren Preis an. Es ist ihr Geschäft, günstig einzukaufen und teuer zu verkaufen. Wenn nur die Karosserie beschädigt wurde und die Hauptkomponenten intakt blieben, ist diese Verkaufsmethode nicht relevant. Manchmal reicht es aus, eine Anzeige über den gewinnbringenden Verkauf eines Autos nach einem Unfall zu schalten, da diese viele Sparwillige findet.

2. Verkauf „wie besehen“. Hier geht es um den Verkauf von Autos auf dem Sekundärmarkt – an normale Käufer. Aber ein Auto nach einem Unfall zu verkaufen ist immer ein Problem. Einem Menschen entsteht beim Aufruf einer Anzeige nur ein geringer Schaden. Wenn man das Ausmaß der Verformungen am eigenen Leib sieht, zerstreuen sich die Menschen einfach. Nicht jeder ist bereit, ein defektes Auto zu kaufen.

3. Verkauf nach Reparatur. Es gibt Autofahrer, die kein Geld verlieren wollen und gleichzeitig zum Trick greifen – sie verdecken die Spuren eines Unfalls durch Schönheitsreparaturen. Aber es ist eine Sache, wenn es um eine kleine Begradigung und Lackierung gebrochener Teile des Autos geht, und eine andere, wenn echte Schäden sowie eine Verletzung der Geometrie des Karosserieteils verborgen sind. Im zweiten Fall kann der Verkäufer getrost mit einem Betrüger gleichgesetzt werden, der von leichtgläubigen Käufern profitiert.

Wenn Sie sich für eine solche Lösungsmethode entscheiden, müssen Sie auf die Konsequenzen vorbereitet sein. Das Problem wird auf jeden Fall zum Vorschein kommen. Nun, wenn dies während der Reparatur oder Wartung passiert. Eine andere Sache ist es, wenn Käufer mit einem kaputten Auto einen Unfall haben und sterben. Wie bereits erwähnt, ist der „benommene“ Körper unberechenbar und kann beim Aufprall „falten“. In diesem Fall wird die Polizei „graben“ und sich auf jeden Fall mit dem Autoverkäufer in Verbindung setzen (insbesondere, wenn verschleierte technische Mängel aufgedeckt werden).

Bei kleineren Schäden an der Karosserie bietet sich die Möglichkeit der Reparatur und des anschließenden Verkaufs an. Wenn beispielsweise Ihr Scheinwerfer kaputt ist, können Sie zwei Dinge tun: das Teil austauschen oder die Reparaturkosten von den Gesamtkosten des Autos abziehen. Die erste Option ist vorzuziehen, da es optisch einfacher ist, ein ganzes Auto zu verkaufen.

Dazu gehören auch Autos, die eine Lackauffrischung und anschließende Lackierung benötigen. Eine kleine Reparatur ist eine Gelegenheit, bestehende Mängel zu verbergen und das Auto mit höherem Gewinn zu verkaufen.

Ob abmelden?

Eines der Hauptdilemmas betrifft die Abmeldung des Autos nach einem Unfall (im Falle eines späteren Verkaufs). Machen Sie es hier selbst. In der Regel führt der Prüfer eine gründliche Prüfung durch und gibt Empfehlungen zu den noch zu regelnden Formalitäten. Wenn das Auto als Ersatzteil verkauft wird, ist keine Registrierung mehr erforderlich.

Wo kann man Reparaturen durchführen?

1. Reparatur bei einem autorisierten Händler. Es wird davon ausgegangen, dass es beim Kauf eines Autos bei einem autorisierten Händler keine Probleme mit Reparaturen geben wird – Spezialisten werden die Arbeit schnell und effizient erledigen. Aber das ist nicht immer der Fall. Oftmals weigern sich Markenwerkstätten, sich um problematische Autos zu kümmern. Sie werden nur in Anwesenheit aller Ersatzteile zur Arbeit angenommen.

Auch das Timing leidet. Ein offizieller Händler kann Ihnen eine schnelle Reparatur in 8-10 Tagen garantieren, aber in der Praxis läuft alles anders ab. Die fehlenden Ersatzteile werden nachbestellt und die Tatsache, dass sie rechtzeitig ankommen, ist keine Tatsache. In der Praxis können größere Reparaturen Monate (wenn nicht Jahre) dauern.

Sollte ein Auto nach einem Unfall repariert werden? Viele Autobesitzer sind mit diesem Problem konfrontiert. Wir werden versuchen herauszufinden, wann dies ratsam ist und in welchen Fällen es besser ist, ein kaputtes Auto loszuwerden.

Text: Rostislav Chebykin / Foto: Autor / 28.06.2018

Niemand ist vor Unglück gefeit und manchmal befinden wir uns alle in unangenehmen Situationen. Wie die Amerikaner sagen: Scheiße passiert. Die Straße ist oft eine unvorhersehbare Sache, ein Unfall kann jederzeit passieren und nicht unbedingt durch deine Schuld: „Nicht du, so in dich hinein.“ Handelt es sich dabei um einen leichten Lackabrieb oder eine kaputte Stoßstange, was in Großstädten oft vorkommt, dann ist alles klar: Man lackiert oder tauscht und fährt weiter. Auch wenn Sie über eine Vollkaskoversicherung verfügen, ist im Prinzip alles klar: Bei einem schweren Unfall wird Ihnen das Auto weggenommen und stattdessen eine Entschädigung gezahlt. Aber wenn Sie OSAGO oder sogar ein nicht versicherbares Ereignis haben? Es wird immer interessanter und schwieriger, mit seinen Fallstricken, über die wir sprechen werden.

Beginnen Sie mit einer Schadensbeurteilung

Nach einem Unfall sollten Sie sich an einen vertrauenswürdigen Service wenden, um die Kosten für Arbeiten und Ersatzteile abzuschätzen. Wenn die Reparatur mehr als die Hälfte der Kosten des Autos selbst ausmacht, ist die Restaurierung kaum relevant. Niemand wird Ihnen das investierte Geld zurückgeben und das Auto kann nach einem Unfall nur günstiger als der durchschnittliche Marktpreis verkauft werden.

Zunächst sollten Sie auf Schäden am „Skelett“ des Autos achten: Wenn die tragenden Teile, wie zum Beispiel Holme, verformt sind oder, noch schlimmer, die Karosserie gefahren wird, kostet die Restaurierung des Autos einen hübschen Cent. Wenn also ein Auto mit hoher Geschwindigkeit in einen Graben fährt, werden einige äußere Elemente beschädigt, aber die Karosserie verformt sich. Oftmals ist es schwierig, solche Schäden selbst festzustellen, sie können nur in einem Service mit spezieller Ausrüstung gefunden werden. Von einer Restaurierung raten wir ab: Auch nach einer teuren Reparatur besteht die Gefahr, dass die Karosseriegeometrie nicht zu 100 % auf die Werksparameter zurückgeführt werden kann und das Auto zur Seite fährt.

Wenn Airbags ausgelöst haben, wird der Austausch viel Geld kosten – Sicherheitssysteme in modernen Autos sind sehr teuer. Man kann ganze Kissen aus der Demontage nehmen, aber auch da kommt man nicht ohne ein wenig Blut für den Geldbeutel aus. Im Durchschnitt kostet ein Airbag zwischen 3.000 und 10.000, wenn wir über die Möglichkeit der Demontage sprechen.

Wenn Sie sich entscheiden, Ihre „Schwalbe“ wieder in ihre alte Form zu bringen, lohnt es sich, nach der Fehlerbehebung (Demontage des Autos zur Ermittlung der gesamten Schadensliste) weitere 30 % für unvorhergesehene Kosten einzubehalten. Versteckte Schäden, die während des Reparaturvorgangs zutage treten können, verursachen zusätzliche Kosten.

Denken Sie daran, was Sie sparen können und was nicht

Autoservices, mit Ausnahme von Servicestationen offizieller Händler, gehen in der Regel zu Lasten des Kunden und verhindern nicht die Verwendung gebrauchter Ersatzteile aus der Autodemontage. Sie können Ersatzteile selbst kaufen, einige Dienste arbeiten jedoch selbst mit Auto-Demontageunternehmen zusammen.

Oftmals gibt es Karosserieteile in gutem Zustand, dabei aber deutlich günstiger als neue. Sollte der Beifahrerairbag, der sich im Armaturenbrett befindet, „durchgebrannt“ sein, können Sie versuchen, das kaputte Loch wieder „zulöten“. Dies spart viel Geld und verändert nicht das gesamte Dashboard.

Wenn Sie dennoch mit der Restaurierung des Autos begonnen haben, empfehlen wir dringend, keine Abstriche bei der Sicherheit zu machen. Auch wenn Sie planen, das Auto zu verkaufen, schalten Sie die ausgelösten Sensoren des Airbags nicht aus, sondern denken Sie an den nächsten Besitzer. Viele Autos sind mit Gurtstraffern ausgestattet, die bereits bei kleineren Unfällen aktiviert werden. Es lohnt sich, sie zu wechseln, auch wenn sie teuer sind.

Aus anderen Fehlern lernen

Ich gebe Ihnen ein reales Beispiel. Das Auto wurde auf dem Eis gedreht und in den Zaun geschleudert. Das Opfer war in diesem Fall ein Zaununternehmen. OSAGO erstattete nur die Kosten für den Zaun. Die Restaurierung des „Eisernen Pferdes“ fiel auf die Schultern des Autofahrers.

Die gesamte Seite und Front des ausländischen Autos wurde beschädigt. Der Service versprach, 170-200.000 Rubel zu zahlen, was weniger als der Hälfte der Kosten des Autos entspricht. Es gab noch eine andere Möglichkeit: es für 80.000 Rubel zu verkaufen, sodass man ein „ganzes“ Exemplar hinzufügen und nehmen konnte. Da ich den Wagen aber nicht umsonst hergeben wollte, entschloss man sich, ihn zu restaurieren und weiter zu betreiben.

Obwohl der vordere Holm des Autos leicht beschädigt war, versprach der Service, die Karosseriegeometrie wiederherzustellen. 100.000 Rubel wurden für Ersatzteile und weitere 100.000 Rubel für die Reparatur selbst ausgegeben. Wie so oft tauchten jedoch während des Reparaturvorgangs unvorhergesehene Kosten auf: Elektrik, Gurtstraffer, Federung und andere. Das Budget begann sprunghaft zu wachsen. Ersetzen Sie zuerst das eine, dann das andere, das dritte und so weiter. Infolgedessen dauerte die Restaurierung des Autos mehr als 100.000 Rubel und anderthalb Monate, ohne die in dieser Zeit aufgewendeten Nerven zu berücksichtigen.

Es war möglich, den Rest des Autos für 80.000 zu verkaufen, die gleichen 300.000 hinzuzurechnen und das gleiche zu nehmen, wenn auch in einem etwas schlechteren Zustand, aber kein kaputtes Exemplar. Doch erstens wusste der Besitzer zu Beginn der Reparatur noch nicht über alle Feinheiten Bescheid und konnte nicht vorhersagen, dass die Restaurierung ein Drittel mehr kosten würde, und zweitens hat das Auto jetzt viele Neuteile und im frischen Lack begann es noch besser auszusehen als vor dem Unfall.

Zusammenfassend lässt sich festhalten, dass es keinen Grund zur überstürzten Entscheidung gibt – ob das Auto restauriert werden soll oder nicht. Stellen Sie zunächst sicher, dass Sie 30 % mehr Geld haben, als der Dienst Ihnen sagt. Und dann stellen Sie sich die Frage: Sind Sie bereit, sich damit abzufinden, dass Sie beim Verkauf eines restaurierten Autos Ihr Geld nicht zurückbekommen und das Auto unter dem Marktwert verkaufen? Wenn die Antwort positiv und ausgewogen ist, reparieren Sie Ihre Gesundheit. Wenn nicht, ist es besser, das Auto so zu verkaufen, wie es ist, und sich nach einem anderen umzusehen.

Nach einem Unfall muss sich der Fahrer an die Versicherungsgesellschaft wenden, um eine Entschädigung oder eine Überweisung zur Autoreparatur zu erhalten. Das Verfahren ist nicht kompliziert, aber mühsam und zeitaufwändig.

Liebe Leser! Der Artikel spricht über typische Wege zur Lösung rechtlicher Probleme, aber jeder Fall ist individuell. Wenn Sie wissen wollen, wie genau Ihr Problem lösen- Kontaktieren Sie einen Berater:

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Und bevor Sie sich an den Versicherer wenden, müssen Sie die Regeln für die Restaurierung eines Autos nach einem Verkehrsunfall studieren.

Wovon hängen die Kosten ab?

Die Reparaturkosten richten sich nach dem durch einen Unfall entstandenen Schaden. Zur Ermittlung der Schadenshöhe erfolgt eine Begutachtung auf eine der folgenden Arten:

1. Auf sich allein. Der Fahrer kann den Schaden visuell beurteilen, ohne die Verkehrspolizei zu rufen. Hierzu wird ein Europrotokoll erstellt, nach dem im größtmöglichen Umfang eine Entschädigung von der Versicherungsgesellschaft erhalten werden kann 50.000 Rubel. Es ist wichtig zu beachten, dass die Dokumente keine Fehler enthalten dürfen, die zu einer Zahlungsverweigerung führen können.
2. Experten. Nach den neuesten Änderungen ist es erforderlich, eine Schadensbegutachtung durch einen vom Versicherer beauftragten Sachverständigen durchzuführen. Im Falle eines Rechtsstreits erfolgt eine unabhängige Prüfung bei Drittorganisationen.

Aufgrund der Komplexität des Papierkrams verwenden Fahrer selten das Europrotokoll. Der kleinste Fehler führt dazu, dass der Versicherer die Ausstellung einer Überweisung zur Autoreparatur verweigert.

Sie müssen Ihr Recht vor Gericht beweisen, aber diese Methode hat erhebliche Nachteile:

• langwieriges Verfahren, einschließlich der Vorbereitung einer Klageschrift, der Auswahl von Beweismitteln, einer Prüfung usw. Ein Rechtsstreit kann mehrere Monate dauern;
• es ist erforderlich, die Kosten für die Geltendmachung eines Anspruchs und die Durchführung einer Prüfung zu tragen;
• Das Verfahren endet nicht immer zugunsten des Klägers oder der Versicherer wird zur Zahlung eines Betrags verurteilt, der unter dem tatsächlichen Schaden am Auto liegt.

Angesichts der Mängel des Europrotokolls bevorzugen Autofahrer die klassische Variante, die in der Erfassung des Unfallortes durch die Verkehrspolizei besteht.

In diesem Fall erfolgt die Schadensbeurteilung durch professionelle Sachverständige, die mit der Versicherungsgesellschaft zusammenarbeiten.

Und um die Reparaturkosten zu ermitteln, müssen Sie innerhalb von 5 Tagen nach dem Unfalldatum einen Antrag stellen und die erforderlichen Unterlagen vorlegen. Dazu gehört eine Inspektion des Fahrzeugs am Unfallort.

Dieses Dokument enthält wichtige Informationen:

• Informationen über die Inspektion des betroffenen Fahrzeugs und die Daten des Eigentümers;
• Gründe für die Durchführung einer unabhängigen Untersuchung (Verkehrsunfall in Form einer Kollision zweier oder mehrerer Autos);
• eine detaillierte Beschreibung der Szene;
• Informationen über den erlittenen Schaden, der zum Zeitpunkt der Inspektion sichtbar wird (dazu gehören Dellen, Chips, Kratzer);
• Informationen über mögliche versteckte Schäden am Auto (es muss angegeben werden, an welchem ​​Teil des Fahrzeugs interne Schäden auftreten können);
• Daten zu externen Faktoren, die es ermöglichten, die Unfallursache und den Schuldigen zu ermitteln;
• Unterschriften der Parteien über die Zustimmung zu den angegebenen Informationen und der vollständige Name des Mitarbeiters, der das Dokument ausgestellt hat.

Dem Inspektionsbericht sind Fotos vom Unfallort beizufügen, die Folgendes veranschaulichen:

• Kennzeichen der am Unfall beteiligten Fahrzeuge;
• allgemeiner Schadensplan;
• jeder Schaden Nahaufnahme.

Angesichts der Besonderheiten der Arbeit von Versicherungsunternehmen und der Regeln für den Erhalt werden die Reparaturkosten von folgenden Faktoren beeinflusst:

• die Höhe und Art des erlittenen Schadens;
• Abwesenheit von Fehlern in Dokumenten;
• Vollständigkeit der Angaben im Inspektionsbericht;
• Qualität der Informationen vom Unfallort.

Viel hängt von der Integrität des Versicherers ab. Zahlungsunwilligkeit führt zu langwierigen Rechtsstreitigkeiten und einer Kürzung der Entschädigungshöhe.

Für Banküberweisungen, Zahlungsabwicklungen und andere fiktive Dienstleistungen kann der Versicherer eine Gebühr erheben.

Der Versicherungsnehmer sollte sich darüber im Klaren sein, dass die Versicherungsgesellschaft nach den Regeln von OSAGO verpflichtet ist, alle mit der Restaurierung des Fahrzeugs nach einem Unfall verbundenen Kosten vollständig zu erstatten. Sie müssen nichts aus eigener Tasche bezahlen!

Wer bewertet die Kosten für die Reparatur eines Autos nach einem Unfall?

Die Kosten für die Reparatur eines Autos werden nach einer Schadensbegutachtung berechnet.

Wie bereits erwähnt, erfolgt dies auf drei Arten:

• auf sich allein;
• Experten von Versicherungsunternehmen;
• unabhängige Experten.

Eine Selbsteinschätzung des Schadens ist bei geringfügigen Schäden in voller Höhe möglich bis zu 50.000 Tausend.

In diesem Fall ist die Grundlage für den Erhalt einer Entschädigung oder einer Überweisung zur Reparatur durch die Versicherung.

Die zweite Möglichkeit zur Schadensbeurteilung besteht in der Kontaktaufnahme mit Experten, die mit der Versicherung zusammenarbeiten. Der Service ist in der Regel kostenlos, birgt jedoch ein erhöhtes Risiko, falsche Berechnungen zu erhalten.

Für Versicherer ist es unrentabel, teure Reparaturen zu bezahlen, sodass die Schadenshöhe oft stark unterschätzt wird. Der einzige Weg, das Gegenteil zu beweisen, ist ein Gerichtsverfahren.

Das Verfassen einer Schadensmeldung lohnt sich jedoch nur dann, wenn der Versicherte sicher ist, dass die Berechnungen falsch sind, um keine Kosten für die Führung eines Rechtsstreits zu tragen.

Für Autofahrer kann es schwierig sein, nachzuweisen, dass ein Auto versteckte Schäden aufweist. Gutachter übersehen diesen Moment und weisen auf frischer Tat nur auf sichtbare Kratzer und Dellen hin.

Der Versicherungsnehmer muss diesen Vorgang anhand des nach dem Unfall erstellten Fahrzeuginspektionsdokuments persönlich kontrollieren.

Wenn der Fahrer mit dem zugewiesenen Betrag nicht einverstanden ist, müssen Sie sich an das Gericht wenden, das eine zusätzliche Prüfung anordnet.

Für den Fahrer ist es rentabler, einen unabhängigen Sachverständigen zu kontaktieren und dessen Dienste zu bezahlen. Dadurch erhalten Sie aktuelle Informationen zu den Reparaturkosten. Diese Möglichkeit besteht jedoch nicht immer.

Nach den OSAGO-Regeln kann eine Prüfung nur auf Anweisung des Versicherers durchgeführt werden.

Und wenn die Versicherungsgesellschaft die Erlaubnis erteilt, sich an eine Drittorganisation zu wenden, kann der Fahrer sein Auto zu einem professionellen Experten schicken.

Preise für die Leistungen von Gutachtern

Die Kosten für Gutachterleistungen hängen von mehreren Faktoren ab:

• Fahrzeugtyp;
• die Höhe des verursachten Schadens;
• Standortregion;
• Verfügbarkeit zusätzlicher Dienste.

Die Kosten für die Bezahlung der Leistungen des Gutachters trägt der Fahrer. Erfolgt die Prüfung jedoch auf Antrag des Gerichts aufgrund einer Unterschätzung der Entschädigungshöhe durch den Versicherer, werden die aufgewendeten Mittel von der Versicherungsgesellschaft erstattet.

Kommt eine unabhängige Prüfung zu einem ähnlichen Ergebnis, ist der Versicherer nicht zum Ersatz der Kosten verpflichtet.

Berücksichtigen Sie die ungefähren Kosten für die Dienstleistungen eines Gutachterunternehmens, abhängig vom Fahrzeugtyp:

Die angegebenen Kosten sind ungefähre Angaben. Der genaue Preis für Dienstleistungen wird individuell nach Kontaktaufnahme mit dem Gutachterunternehmen berechnet.

Dazu müssen Sie das Auto zur Vorabkontrolle vorführen, um die bevorstehenden Arbeiten visuell zu beurteilen und die Kosten für den Service bekannt zu geben.

Es ist zu beachten, dass Gutachter vor dem Gesetz für die Richtigkeit der bereitgestellten Informationen verantwortlich sind. Aus diesem Grund nehmen sie keine Bestechungsgelder an, um den Schaden aufzublähen.

Wird im Rahmen des Prozesses ein solcher Verstoß aufgedeckt, haften sowohl der Fahrer als auch das Gutachterunternehmen strafrechtlich.

Erscheint die angegebene Schadenshöhe zu hoch, steht der Versicherung das Recht zu, gerichtlich vorzugehen. Um die tatsächliche Schadenshöhe zu ermitteln, wird eine weitere Prüfung durchgeführt, auf deren Grundlage Schlussfolgerungen gezogen werden.

Wann anfangen?

Viele Autobesitzer versuchen, ihr Auto nach einem Unfall so schnell wie möglich zu reparieren.

Dies ist jedoch nicht möglich: Zunächst wird der Schaden begutachtet und die Schadenshöhe berechnet. Nur so können Sie von der Versicherung bezahlt werden.

Oft führen Autobesitzer zunächst Reparaturen durch und legen die Rechnung dann der Versicherung vor. Solche Aktionen sind nur zeitlich von Vorteil: Das Auto ist schneller unterwegs.

Die Versicherungsgesellschaft hat jedoch das Recht, die Entschädigung des Versicherten für die aufgewendeten Mittel zu verweigern, da die Höhe des durch den Unfall verursachten Schadens nicht angemessen beurteilt werden kann.

Die Reparatur eines Autos nach einem Unfall im Rahmen von OSAGO erfolgt nach einer Reihe von Maßnahmen:

1. Vorbereitung der erforderlichen Unterlagen.
2. Kontaktaufnahme mit einer Versicherungsgesellschaft.
3. Schadensfeststellung.

Alle diese Maßnahmen dauern mehrere Wochen, manchmal sogar Monate. Um jedoch die volle Entschädigung zu erhalten, müssen Sie den angegebenen Zeitraum aufwenden.

Die Restaurierung des Fahrzeugs beginnt nach der vereinbarten Entschädigungssumme und den Reparaturkosten.

Ist der Versicherungsnehmer mit den Bedingungen des Versicherers einverstanden, erhält er eine Überweisung an die Tankstelle oder eine Entschädigung.

In Fällen, in denen der Autobesitzer mit dem angekündigten Betrag nicht zufrieden ist, kann er vor Gericht Berufung gegen die Entscheidung einlegen.

Hat sich der Versicherungsnehmer für eine Geldentschädigung entschieden, muss ebenfalls die Prüfung abgewartet werden.

Der Prozess der Geldausgabe besteht aus mehreren Phasen:

1. Benachrichtigung der Versicherungsgesellschaft über den Eintritt eines Versicherungsfalls. Dies muss sofort erfolgen, nachdem die Verkehrspolizei gerufen und den Verletzten medizinische Hilfe geleistet wurde.
2. Kontaktaufnahme mit einer Versicherungsgesellschaft. Erforderlich zur Einhaltung der Frist - 5 Tage. Kann der Versicherte aus wichtigem Grund die Geschäftsstelle des Versicherers nicht aufsuchen, kann dies einer seiner Angehörigen unter Vorlage eines ärztlichen Attests tun.
3. Bestellung von Sachverständigen. Es müssen der Fahrzeughalter und der Unfallverursacher anwesend sein. Nach der Untersuchung wird die Höhe des Schadens und der Reparatur bekannt gegeben. Ist der Versicherungsnehmer mit der Höhe der Entschädigung einverstanden, werden alle notwendigen Dokumente unterschrieben.
4. Eingang der Mittel innerhalb von 20 Tagen ab dem Datum der Entscheidungserteilung. Die Entschädigung wird gemäß den angegebenen Angaben auf eine Bankkarte oder ein Konto überwiesen.

Was ist nach einem Unfall, Geld oder Reparatur besser?

Bei der Wahl zwischen einer Barentschädigung und der Zustimmung zu Reparaturen sollten die Versicherungsregeln berücksichtigt werden. Viele Versicherer bieten keine Wahlmöglichkeit und verweisen nach einer Begutachtung an eine Tankstelle.

Wenn es möglich ist, einer der beiden Optionen den Vorzug zu geben, sollten Sie die Besonderheiten beider Methoden der Autorestaurierung berücksichtigen.

Die Autoreparatur in Richtung der Versicherungsgesellschaft hat Nuancen:

1. Der Versicherte hat keine Möglichkeit, eine Tankstelle auszuwählen. Das Auto muss zu einer Werkstatt geschickt werden, mit der der Versicherer zusammenarbeitet. Und das ist im Hinblick auf die Entfernung der Organisation von zu Hause, ihren Ruf und andere Parameter, auf die der Fahrer normalerweise bei der Auswahl einer Tankstelle achtet, nicht immer bequem.
2. Der Versicherte muss das Auto an der Station abstellen, ohne den Restaurierungsprozess des Autos zu überwachen. Und dies droht mit Reparaturen von schlechter Qualität und dem Überspringen versteckter Schäden.
3. Nach einer mangelhaften Reparatur kann niemand einen Anspruch auf Mängelbeseitigung geltend machen. Die Versicherung empfiehlt, sich an die Tankstelle zu wenden. Die Werkstatt behauptet, sie habe alles für den von der Versicherung überwiesenen Betrag getan.
4. Reparaturen werden unter Berücksichtigung der Abnutzung der Teile vergütet, Sie müssen diese auf eigene Kosten zusätzlich bezahlen.
5. Die Überweisung an die Werkstatt und die Reparatur des Autos nimmt viel Zeit in Anspruch. Teilweise muss der Versicherte mehrere Monate warten. Im besten Fall ist das Auto unterwegs und Sie können sich darauf fortbewegen.

Und wenn das Auto bei einem Unfall stark beschädigt wurde und ohne Reparatur nicht mehr fahrbar ist, müssen Sie mehrere Wochen lang mit anderen Transportmitteln auskommen.

Nachdem der Autobesitzer das Geld erhalten hat, kann er selbstständig eine Werkstatt auswählen und über die Notwendigkeit einer Reparatur entscheiden. In manchen Fällen ist es sinnlos, das Auto zu restaurieren; schneller und rentabler ist der Kauf eines Neuwagens.

Durch die Selbstauswahl einer Autowerkstatt können Sie Geld sparen, indem Sie sich für eine Organisation entscheiden, die Dienstleistungen zu niedrigen Preisen anbietet.

Und bei mangelhafter Reparatur gibt es jemanden, der Schadensersatz oder Nacharbeit verlangt.

Der Erhalt einer finanziellen Entschädigung ist jedoch nicht immer relevant. In manchen Fällen reicht das Geld für die Restaurierung des Autos nicht aus und Sie müssen aus persönlichen Mitteln zusätzlich bezahlen.

Die Versicherung ist verpflichtet, alle mit der Reparatur des Autos nach einem Unfall verbundenen Kosten vollständig zu übernehmen.

Der Versicherungsnehmer muss jedoch selbst entscheiden, ob er das Angebot der Versicherung in Anspruch nimmt oder eine Entschädigung für weitere Autoreparaturen kassiert.

Es ist zu bedenken, dass die Versicherer der Auszahlung von Geldern nur ungern zustimmen und Sie daher lange auf den Geldeingang auf Ihrem Konto warten müssen.

So schützen Sie sich vor Täuschung

Die Restaurierung eines Autos nach einem Unfall ist ein langer und mühsamer Prozess, der höchste Aufmerksamkeit erfordert.

Sie können der Versicherungsgesellschaft und der Tankstelle, bei der die Anweisung für OSAGO eingegangen ist, nicht völlig vertrauen. Oft wird die Reparatur mangelhaft durchgeführt, es können neue Schäden entstehen.

Um dies zu vermeiden, sollten Sie einige Regeln beachten:

• Wenn es eine Auswahl an Autowerkstätten gibt, sollten Sie eine Organisation mit guten Bewertungen und gutem Ruf wählen;
• Bei der Übergabe des Fahrzeugs muss eine Abnahme- und Übergabeurkunde erstellt werden, aus der alle vorhandenen Schäden hervorgehen.
• mit einer Autowerkstatt wird ein Vertrag geschlossen, der eine Liste der geplanten Arbeiten mit den Kosten der Dienstleistung enthält;
• Überprüfen Sie nach Abschluss der Reparatur unbedingt die Qualität der Arbeit und prüfen Sie den Vertrag.

Ist der Versicherungsnehmer mit der Qualität der durchgeführten Arbeiten unzufrieden, kann er eine Beschwerde einreichen und die Fahrzeugabnahmebescheinigung nicht unterzeichnen.

Es ist notwendig, Probleme mit den durchgeführten Reparaturen vor Ort zu klären. In Zukunft müssen Sie die Mängel auf eigene Kosten beheben.

Ein schwerer Schaden am Auto geht meist mit vielen weiteren Problemen einher. Aber selbst wenn bei dem Unfall niemand ernsthaft verletzt wurde, wenn Sie eindeutig und zweifelsohne unschuldig sind und die Ursache ein Ereignis höherer Gewalt wie ein vom Wind umgestürzter Baum war, befindet sich der Besitzer des beschädigten Autos in einer äußerst stressigen Situation. Finanzielle Verluste, gescheiterte Pläne, Konfliktsituationen, die unbeschadet ihrer Interessen gelöst werden müssen. Aber gleichzeitig ist es notwendig, etwas mit dem beschädigten Auto zu unternehmen, und je früher, desto besser.

Warum es sich lohnt, sich zu beeilen, ist ohne detaillierte Erklärungen klar. Jeder Tag und jede Woche, ein hoffnungslos beschädigtes Fahrzeug zu besitzen, ist Ärger und nutzlose Kosten, andauernder Ärger und Unsicherheit.

Wenn also bürokratische und, wenn auch besonders unglückliche, Gerichtsverfahren im Zusammenhang mit einem Unfall Gewissheit erlangen, steht die Lösung des Problems eines beschädigten Autos im Vordergrund. Zunächst einmal die Wahl zwischen Reparatur und Verkauf. Versuchen Sie, ein kaputtes Auto zu restaurieren oder zu verkaufen. Und wenn Sie verkaufen, ob Sie dann ein kaputtes Auto zum Verkauf reparieren sollen.

Alle diese Optionen haben ihre eigenen Merkmale, Schwierigkeiten, gewinnbringenden und nachteiligen Momente. Und nur wenn Sie alle Nuancen berücksichtigen, können Sie eine gewinnbringende Entscheidung treffen.

Verkaufs- oder Reparaturoptionen:

Die Karosserie ist mäßig beschädigt, einige äußere Teile und Geräte weisen Mängel auf – Glas, Scheinwerfer, Stoßstange usw. sind kaputt. Wenn kein Geld für den Ersatz des Autos vorhanden ist, Sie aber fahren müssen, wird das Auto durch Reparatur und Austausch in einen erträglichen Zustand versetzt und kann für einige Zeit erfolgreich betrieben werden. Ja, es ist nicht immer möglich, Originalteile oder einen anständigen Ersatz dafür zu finden. Das Lackieren einer kaputten Karosserie ist immer schlechter als das Original, aber wenn es keinen Ausweg gibt, reicht es.

Eine harmlos aussehende, aber sehr kostspielige Option – umfangreiche kleinere Schäden am Körper. Die Reparaturkosten können bis zu 50 % des Fahrzeugpreises betragen, sodass es sich immer noch um ein kaputtes Auto mit einer sich schnell verschlechternden Karosserie handelt.

Es kommt zu Verformungen des Rahmens – die Geometrie der Karosserie ist gebrochen, sagen Experten. Ja, in diesem Fall ist ein Wiederherstellungsversuch möglich, aber es gibt zwei „Aber“. Eine solche Reparatur ist unabhängig davon, ob sie Ergebnisse bringt oder nicht, sehr kostspielig und die Betriebseigenschaften der Maschine können nicht vollständig wiederhergestellt werden.

Entscheiden Sie also – nutzen Sie selbst ein unzuverlässiges Auto, verkaufen es, geben es als brauchbar aus und riskieren einen schweren Skandal, der reibungslos vor Gericht endet? Oder ist es noch unvernünftiger, viel Geld zu investieren und billig zu verkaufen? Bedenken Sie außerdem, dass entweder ein bezahlter Experte oder ein Mechaniker, ob gewissenhaft oder nicht, eine einigermaßen qualifizierte Schätzung der Reparaturkosten abgeben kann.

10 Gründe, Ihr Auto nach einem Unfall nicht zu reparieren

Welche Gefahr besteht beim Fahren eines Autos, das einen Unfall mit Karosserieverformung erlitten hat?

• Beim Fahren tendiert das Auto eher zur Seite. Und je höher die Geschwindigkeit, desto schärfer die Verschiebung. Und höheres Risiko!
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß. Nicht nur unangenehm, sondern manchmal auch gefährlich.
• Verschlechterung der Passung von Körperteilen zueinander – die Möglichkeit von Ausfällen steigt stark an.
• Allgemeine Schwächung des Körpers, besonders gefährlich bei starker mechanischer Belastung. Das heißt, das Auto wird bei einer Kollision viel schneller und stärker brechen.

Was ist eine unrentable Reparatur zum Zweck des Verkaufs eines kaputten Autos?

• Ein solches Fahrzeug verliert bei jeder noch so teuren Reparatur einen erheblichen Teil seines Marktwerts. Die Kosten sind hoch, die Rendite gering.
• Der Versuch, ein Autowrack zu verkaufen und dabei den Schaden vor dem Käufer zu verheimlichen, ist ein sehr realer Grund für den Vorwurf des Betrugs. Mit allen Konsequenzen, die sich daraus ergeben.

Zweifelhafte Reparaturmomente für den weiteren Betrieb

• Zeitverlust. Tatsache ist, dass eine genaue Schadensbeurteilung oft schwierig ist. Es gibt keine Möglichkeit, den Zeitpunkt der Arbeiten, die Zeit für die Suche nach Ersatzteilen und Verbrauchsmaterialien sowie die Barkosten im Voraus zu berechnen. Noch viele Wochen oder sogar Monate lang werden versteckte Pannen, die während eines Unfalls aufgetreten sind, in einem reparierten Auto sichtbar. Am Ende beginnt der Besitzer eines solchen Autos sehr zu bereuen, dass er es nicht gewagt hat, das kaputte Auto zu verkaufen, aber es ist nicht mehr möglich, das Geld zurückzugewinnen und zurückzugeben.
• Wenn das Auto im Wasser gestanden hat, werden mit Sicherheit Probleme mit der Elektronik auftreten – vielleicht jetzt, oder vielleicht unterwegs, in einer fremden Stadt, auf der Autobahn, obwohl die Kosten, es in ein anständiges Aussehen zu bringen, erheblich sein werden.
• Im Brandfall verliert das Auto einen erheblichen Teil seines Komforts und seiner Attraktivität und kann möglicherweise gar nicht mehr wiederhergestellt werden.

All diese Punkte sind ein Grund, das Auto schnellstmöglich und ohne Restaurierungsversuche zu verkaufen. Tatsache ist, dass der wahrscheinlichste Käufer ein solches Fahrzeug zu einem niedrigen Preis erwerben möchte. Zur Demontage oder seltener zur Reparatur mit anschließendem Betrieb. Ihre Versuche, Mängel zu beseitigen, steigern nicht den Wert der Maschine, sondern kosten nur Zeit und Geld.

Wie verkauft man?

Sie können Werbung machen, sie aktualisieren und mit potenziellen Käufern kommunizieren, die sich bemühen, etwas Brauchbares zum Preis eines kaputten Autos zu bekommen.

Sie können den Ankauf von kaputten Autos kontaktieren und Ihr Auto anbieten. Solche Käufer nehmen es im Gegensatz zu normalen Privatpersonen ernst mit dem Kauf eines kaputten Autos, haben das Geld dafür und es wird einfacher sein, mit ihnen zu verhandeln.

Sie können Ihr kaputtes Auto direkt von dieser Seite aus zur Bewertung einsenden und unser Preis könnte Ihnen gefallen!

Zusammenfassend lässt sich sagen: Je schwerwiegender oder umfassender der Schaden am Auto ist, desto geringer ist die Wahrscheinlichkeit, dass es vollständig wiederhergestellt wird. Daher ist es besser, keine Energie, Zeit und Geld zu verschwenden, sondern eine solche Maschine schnell loszuwerden.