Wenn der aktualisierte Nissan X Trail erscheint. Wann können wir mit der Neugestaltung des Nissan X-trail T32 rechnen? Wie sich das Äußere des Nissan X-Trail verändert hat

In Europa ist die überarbeitete Version bereits erhältlich, der Verkaufsstart in Russland für den Nissan X-Trail 2018 in neuer Karosserie (Foto), dessen Konfiguration und Preise am Vortag bekannt gegeben werden, erfolgt im kommenden Frühjahr. Die Updates werden sich zunächst auf die Gestaltung des Exterieurs und Interieurs auswirken. Die Änderungen betreffen: den Kühlergrill, Stoßfänger vorn und hinten, Scheinwerfer und Lampen. Im Inneren gibt es ein neues 3-Speichen-Lenkrad und verbesserte Verkleidungsmaterialien. In der ersten Version sorgt der 2018-2019 neu gestaltete Nissan X-Trail in den technischen Spezifikationen für die Präsenz unter der Haube eines 2-Liter-Saugbenziner mit 144 PS, einem 6-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb. Insgesamt steht beim neuen X-Trail-Modell die Auswahl zur Verfügung: 3 Motortypen, 2 Getriebetypen, Front- und Allradantrieb. All dies in Verbindung mit acht verschiedenen Ausstattungsvarianten ermöglicht es Ihnen, 21 Versionen des japanischen Crossovers zu erhalten. Nach den neuesten Nachrichten beginnt der Preis für die Basisversion der neuen Nissan X-Trail 2018-Karosserie (Foto) bei offiziellen Händlern in Moskau bei 1.514.000 Rubel *.

Die Erstversion des 2018er Nissan X-Trail in der Ausstattungsvariante XE bietet eine ordentliche Serienausstattung. Zur Ausstattung gehören: 2-Zonen-Klimaautomatik, proprietäres Audiosystem mit MP3, Sitzheizung und elektrisch verstellbare Spiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, Zweiwege-Lenksäule und Fahrersitzhöhenverstellung, Fernbedienung für Zentralverriegelung und beheizbare Windschutzscheibe. . Aktive und passive Sicherheit bieten: 6 Airbags, Stabilisierungssystem, Berganfahrassistent, Tempomat und Telefon-Freisprecheinrichtung. Wie oben erwähnt, beträgt der Preis des Nissan X-Trail 2018 mit neuer Karosserie in der XE-Konfiguration 1.514.000 Rubel *. Der Aufpreis für einen Allradantrieb mit Variator beträgt 60.000 Rubel *. Es folgt ein Komplettset XE+ für 1.689.000 Rubel*, dessen Ausstattung aufgefüllt wird: 17-Zoll-Aluminiumfelgen, elektrische Klappspiegel und ein Assistent bei der Abfahrt vom Berg. Diese Konfiguration ist nur mit Variator und Allradantrieb erhältlich.

Alle Benzinversionen des Nissan X-Trail 2018 in der SE-Ausstattung zum Preis von 1.684.000 RUB * sind mit einem stufenlosen Getriebe ausgestattet. Die technischen Eigenschaften des neuen Modells in dieser Ausführung sorgen für Frontantrieb. Diese Konfiguration des X Trail beinhaltet zusätzlich: Regen- und Lichtsensor, Nebelscheinwerfer, proprietäre Parksensoren, Motorstart per Knopfdruck und eine elektrische Heckklappe. Für den Allradantrieb müssen Sie 90.000 Rubel * bezahlen, und die Version mit dem Flaggschiff mit einer Leistung von 171 PS, die nur in der 4x4-Version erhältlich ist, kostet 1.854.000 Rubel *. Die Modifikation mit einem 1,6-Dieselmotor (130 PS) wird ausschließlich mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe und Allradantrieb für 1.804.000 Rubel * angeboten. Der SE + Nissan X-Trail steht eine halbe Stufe höher und verfügt über ein 7-Zoll-Touchscreen-Navigationssystem mit Rundumsichtsystem. Die anfängliche Frontantriebsversion wird auf 1.738.000 Rubel * geschätzt, und die Zuschläge für Allradantrieb, Diesel und einen stärkeren Benzinmotor betragen 90, 120 bzw. 170 Tausend Rubel *.

Äußerlich ist die SE Top-Ausstattung an 18-Zoll-Alurädern, silberner Dachreling mit Panoramafenstern und Schiebedach sowie adaptiven LED-Scheinwerfern mit Scheibenwaschanlage zu erkennen. Der Einstiegspreis des Nissan X-Trail in der neuen Karosserie der SE Top-Konfiguration beträgt 1.817.000 Rubel. beinhaltet: einen einfachen 144-PS-Motor, Frontantrieb und einen Variator. Für Allradantrieb und einen stärkeren (171 PS) Motor müssen Sie 90 bzw. 170 Tausend Rubel * bezahlen. Diesel wird nicht angeboten. Gleiches gilt für den nächsten LE-Trim, den es nur mit Benzinmotoren und Allradantrieb gibt. Diese Version verliert das Navigationssystem und die äußerlichen Attribute der SE-Top-Konfiguration, steht aber zur Verfügung: eine Lederausstattung, einen elektrisch verstellbaren Fahrersitz und ein Netz im Kofferraum. Die Preise für den 2018er Nissan X-Trail in LE-Ausstattung beginnen bei 1.890.000 RUB* für die Basiseinheit (144 PS) und 1.970.000 RUB* für die 171-PS-Version – beide mit Allradantrieb und stufenlosem Getriebe.

Die Flaggschiff-Versionen des Nissan X-Trail 2018 in den Ausstattungsvarianten LE+ und LE Top bieten die umfassendste Ausstattung. Die Version LE+ beinhaltet zusätzlich: ein Navigationssystem, eine Rückfahrkamera, automatische Einparksysteme und die Steuerung von „toten Winkeln“. Die Grundkosten des Nissan X-Trail-Modelljahres 2018, zu dessen technischen Merkmalen gehören: Basismotor, Allradantrieb und Variator, betragen 1.984.000 Rubel *. Die zusätzlichen Zahlungen für Diesel und einen leistungsstärkeren Benzinmotor betragen 30 bzw. 80 Tausend Rubel *. Die LE Top-Version ist die luxuriöseste und zusätzlich erhält sie: elektrische Antriebe zur Verstellung des Beifahrersitzes, ein Panoramadach mit Dachreling und Schiebedach, persönliche Lampenschirme für die Fondpassagiere. Das neue X-Trail-Modell in der LE-Top-Konfiguration sieht die Verwendung von ausschließlich Benzinmotoren mit Allradantrieb und einem Variator zum Preis von 2.032.000 bzw. 2.112.000 Rubel * für 2,0-Liter- bzw. 2,5-Liter-Aggregate vor.

Neuer Körper

Erstmals wurde der Nissan X-Trail 2018 mit einer neuen Karosserie (Foto) auf der Automesse in Miami gezeigt, wo das japanische Modell nach der Neugestaltung unter dem Namen Rogue verkauft wird. Designer, die sich auf den anspruchsvollen Geschmack amerikanischer Käufer konzentriert haben, haben großartige Arbeit geleistet. Der verchromte Kühlergrill hat eine elegantere Form erhalten, die vorderen und hinteren Stoßfänger haben Brutalität hinzugefügt, und neu konzipierte LED-Einsätze sind in den Scheinwerfern und Rückleuchten erschienen. Darüber hinaus umfasst die neue Karosserie des Nissan X-Trail 2018: bessere Materialien, zusätzliche Geräuschdämmung, ein sportliches 3-Speichen-Lenkrad und ein verbessertes Multimedia-System mit einer erweiterten Liste elektronischer Assistenten und einer Schnittstelle auf neuestem Niveau. Der einzige Unterschied zwischen dem Modell für den russischen Markt und der amerikanischen Version ist das Fehlen einer Hybrid-Modifikation und einer 7-Sitzer-Version des Crossovers im Sortiment.

Technische Eigenschaften *

Nach der Neugestaltung des Nissan X-Trail 2018 sind die technischen Eigenschaften wie folgt. Die 144-PS-Basisversion mit Frontantrieb und einem 6-Gang-Schaltgetriebe beschleunigt in 11,1 Sekunden von 0 auf 100 km / h und erreicht 183 km / h. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch beträgt 8,3 Liter pro 100 km. Der Einbau eines Variators reduziert aufgrund eines größeren Übersetzungsbereichs den Benzinverbrauch, verschlechtert jedoch geringfügig die dynamischen Eigenschaften. Die Beschleunigung beträgt 11,7 (12,1) Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit - 183 (180) km / h, der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch - 7,1 (7,5) Liter pro 100 km. (Die Angaben in Klammern gelten für die Allradversion). Am dynamischsten war erwartungsgemäß der 177-PS-Benzin-Modifikation und die sparsame Version mit einem 130-PS-Dieselmotor. Für solche Optionen in den technischen Eigenschaften des Nissan X-Trail 2018 mit einem Preis von 1.804.000 Rubel * gibt es: 10,5 (11,0) Sekunden Beschleunigung auf Hunderte, 190 (186) km / h Höchstgeschwindigkeit und 8,3 (5, 3) Liter durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch pro 100 km für Benzin- bzw. Dieselversionen.

Verkaufsstart *

Der Veröffentlichungstermin neuer Modelle auf dem heimischen Markt ist oft spät, und jetzt ist der Verkaufsstart des Nissan X-Trail 2018 in Russland für den Winter-Frühling nächsten Jahres geplant. Diese Tatsache hängt vor allem mit der Umstellung des Förderers für die lokale Montage der Frequenzweiche im Werk des japanischen Unternehmens in der Nähe von St. Petersburg zusammen. Vergessen Sie nicht die russische Zertifizierung des Modells und seine zusätzliche Anpassung an schlechte Straßen und schlechte Wetterbedingungen. Darüber hinaus wird der Verkaufsstart des Nissan X-Trail Modelljahres 2018 in Russland durch die Installation des für alle neuen Modelle obligatorischen Notrufsystems ERA-GLONASS beeinflusst. Die neuesten Nachrichten deuten darauf hin, dass das japanische Modell nach der Neugestaltung des russischen Marktes mit drei Motoren, zwei Getriebetypen mit Front- und Allradantrieb erhältlich ist. Das Vorhandensein von acht Ausstattungsstufen ermöglicht es Ihnen, am Ausgang 21 Optionen in verschiedenen Konfigurationen und Preisen des Nissan X-Trail 2018 zu erhalten, sodass Sie für jeden Geschmack und jede Betriebsbedingungen eine neue Frequenzweiche auswählen können.

Im Frühjahr dieses Jahres fand in Japan eine Präsentation des Restylings der dritten Generation des Nissan X-Trail 2018 Crossovers statt des Exterieurs und Interieurs des Autos sollte man von der Neuheit keine großen Veränderungen erwarten.

Je nach Restyling-Grad der neuen Karosserie erfährt die Frontpartie des Nissan X-Trail 2018 die auffälligsten Veränderungen schwarzer Kühlergrill, ist noch massiver geworden. An den Seiten des neuen U-förmigen Kühlergrills befindet sich die aktualisierte Kopfoptik. Sein Redesign besteht aus deutlich erhöhten internen Scheinwerfern, die im Vergleich zu den gesenkten Augen der Vorgängerversion des "Gesichts" dem Erscheinungsbild des Crossovers mehr Strenge verleihen.

Der Stoßfänger ist durch sein verbessertes Relief wuchtiger geworden, das Lufteinlassgitter ist durch große horizontale Rippen strenger, die die undeutliche Feinmaschigkeit ersetzten. Nebelscheinwerfer haben sich von einer runden Form zu lakonischen Rechtecken geändert. Alle Reinkarnationen des vorderen Teils von Nissan weisen deutlich darauf hin, dass sie beschlossen haben, das schöne Gesicht in ein strenges Gesicht umzuformen.

Unterschiede sind auf der Seite schwerer zu finden. Die Geometrie der Fenster ist gleich, die Dachreling ist vorhanden und die Türen selbst sind unverändert. Das neue Design hat Felgen erhalten, die in 17-19 Zoll Versionen erhältlich sind.

Hinten wie auch vorne ist das Auto spürbar strenger geworden. Das liegt vor allem an der schärferen Form der abgedunkelten Scheinwerfer und dem „schwereren“ Stoßfänger, der wie sein vorderer „Kollege“ eine verchromte untere Leiste bekommen hat. Wie praktisch das untere Chrom unter den Bedingungen russischer Straßen ist, ist meiner Meinung nach nicht der Rede wert.

Salon

Im Auto passierte nichts "Schwerwiegendes". Es ist das gleiche Farbschema von Schwarz und Beige mit Chromakzenten.

Das Dreispeichen-Lenkrad wurde im Vergleich zur „flachen“ Version seines Vorgängers neu gestaltet. Er bekam die Möglichkeit, Reichweite und Höhe zu verstellen und behielt, gemessen an der eingesparten Fülle an Tasten, seine bisherige Funktionalität bei.

Die Sitze der ersten Reihe sind elektrisch beheizbar, der Fahrersitz ist zusätzlich mit elektrischen Reglern ausgestattet.

Dank technischer Merkmale, die zum Verzicht auf einen Getriebetunnel führten, erhielt die hintere Reihe mehr Platz und damit mehr Komfort. Der Gepäckraum hat ein gutes Volumen von 497 Litern, aus denen bei umgeklappter Rücksitzreihe locker stolze 900 Liter werden. Über einen externen Sensor lässt sich der Kofferraum übrigens halbautomatisch öffnen.

Das Armaturenbrett blieb wie die gesamte Frontplatte als Ganzes unverändert. Dies kann nur dann ein Nachteil sein, wenn es überhaupt Nachteile gibt. Um die relativ schleppende Neugestaltung des Exterieurs zu kompensieren, soll es eine Reihe neuer Karosseriefarben geben.

Technische Eigenschaften

Der neue Nissan X-Trail 2018-2019 wird mit einer Vielzahl unterschiedlicher Antriebsstränge ausgestattet. Dabei handelt es sich um zwei Benziner mit einem Volumen von 2 bzw. 2,5 Litern und einer Leistung von 144 bzw. 171 PS. Das Drehmoment des ersten und zweiten Motors beträgt 200 bzw. 233 Nm und der Verbrauch beträgt 7,5 bzw. 8,3 Liter pro 100 km Strecke.

Darüber hinaus wird eine weitere Turbodiesel-Version mit den Eigenschaften 130 PS, 320 Nm und 6,1 l / 100 km für den heimischen Markt erhältlich sein. Ein weiterer, stärkerer (380 PS) und sparsamer (6,1 l) Diesel wird nicht nach Russland geliefert.

Alle Motoren sind mit einem klassischen Sechsgang-Schaltgetriebe gepaart, Benzinversionen können mit einem modernen XTRONIC CVT ausgestattet werden. Letzteres reduziert den Kraftstoffverbrauch aufgrund des geringeren Gewichts und der geringeren Reibungsverluste, wie Testfahrergebnisse zeigen, um 10 %.

Allradantrieb wird es nur bei Versionen des neuen Modells mit leistungsstarken Motoren geben.

Optionen und Preise

Unabhängig von Konfiguration und Preis wird jeder Nissan X-Trail 2018 mit einem Antiblockiersystem, einem automatischen Lichtschaltsystem, einem Fußgängererkennungssystem, einem innovativen Tempomaten und einem selbst entwickelten Fahrzeugvektorsteuermodul ausgestattet.

Die Grundausstattung ist mit einem Schaltgetriebe ausgestattet und verfügt zusätzlich über einen ESP-Stabilisator, einen EBD-Bremskraftverteiler, einen Karosserieschwingungsdämpfer und ein Notbremssystem Brake Assist.

Fortgeschrittenere Versionen können ihren Kunden eine Reihe zusätzlicher Optionen und Funktionen bieten, darunter: einen Assistenten beim Bergauf- und Bergabfahren, ein Kollisionswarnsystem, einen Totwinkel-Controller im Rückspiegel.

Die Kosten des Autos hängen vom Ladezustand des Autos ab und liegen zwischen 1,2 und 1,9 Millionen Rubel. Gleichzeitig wird eine spezielle Version für den Inlandsmarkt erhältlich sein - der Nissan X-Trail 2018 Arctic 360, ausgestattet mit einer Standheizung. Die Kosten für die limitierte Auflage werden im Bereich von zwei Millionen liegen.

Erscheinungsdatum in Russland

Auf dem europäischen Markt begann der Verkauf der aktualisierten Frequenzweiche im August dieses Jahres, sodass der Verkaufsstart in Russland in naher Zukunft beginnen wird.

Konkurrenten

Auf dem heimischen Markt werden der beliebte Allradantrieb und Deutsche mit dem aktualisierten Nissan hart umkämpft. Das erste Auto wird durch seinen attraktiveren Preis und die hohe Popularität begünstigt, und der deutsche Crossover ist ein Kultmodell, dem die Käufer seit langem vertrauen.

Tatsächlich ist das Nissan X-Trail-Modelljahr 2018 in einer neuen Karosserie nichts anderes als eine gewöhnliche geplante Neugestaltung der Fabrik, die sowohl das Erscheinungsbild des Autos als auch einige Elemente seines Interieurs beeinflussen wird. Die Änderungen werden jedoch sehr unbedeutend sein - so sehr, dass selbst jetzt, wenn man sich das Foto der neu gestalteten Version ansieht, es fast unmöglich ist, zumindest minimale Unterschiede zum Muster 2015-2016 zu finden.

Nach der ersten Präsentation des aktualisierten Vertreters des Offroad-Programms des renommierten japanischen Automobilkonzerns auf einer Messeveranstaltung in Miami waren alle Pressevertreter ratlos – schließlich konnten sie keinen signifikanten Unterschied sehen und spüren mit ihrem Vorgänger, auch nach einer persönlichen Bekanntschaft.

Review des Nissan X-Trail in neuer Karosserie

Der japanische Mittelklasse-Crossover wurde erstmals im Jahr 2000 an der Kreuzung des Jahrtausends in den Handel gebracht die gesamte Zielgruppe, an die es ursprünglich gerichtet war. Dieser SUV fand jedoch immer noch eine gewisse Popularität - seine Besitzer waren im Allgemeinen mit dem Kauf zufrieden, achteten jedoch auf eine Reihe von Mängeln, deren Beseitigung es ihm ermöglichen würde, mit den bedeutendsten Vertretern seines Segments zu konkurrieren. In den nächsten 17 Jahren hat sich das Auto stark verändert, und laut zahlreichen Bewertungen zum Besseren: Ab 2015 wurde der Nissan X-Trail in einer neuen Karosserie produziert. Dies wurde die dritte Generation des Modells in der gesamten Geschichte seiner Existenz, und anscheinend wird niemand diese Geschichte abschneiden, da die Neugestaltung des Modells 2018 bereits auf dem Weg ist.

Dass es nach der Karosserie-Aktualisierung keine nennenswerten Veränderungen gibt, die schon beim Betrachten des Fotos offensichtlich sind, kann für Verbraucher willkürlich unlogisch erscheinen – für Hersteller ist ein solcher Schritt jedoch aus Marketing-Sicht optimal. Mit einem Mindestbetrag, der in die Überarbeitung investiert wird, wird das aktualisierte Modell als vollwertiges Restyling angesehen, das die Preise in den Autohäusern anhebt und alle Kosten in nur wenigen Monaten nach dem Verkauf amortisiert. Der Nissan X-trail ist jedoch zweifellos sein Geld wert – heute ist er in Bezug auf das Verhältnis von Kosten und vorgeschlagener technischer Ausstattung vielleicht das vorteilhafteste Angebot seiner Klasse.

Abmessungen (Bearbeiten)

Da keines der Karosserieteile des Nissan X-Trail Modelljahres 2018 wesentlich modifiziert wird, bleiben auch die Dimensionen des Crossovers nach dem Restyling gleich:

• Länge - 4643 mm;
• Breite - 1820 mm;
• Höhe - 1695 mm;
• Radstand - 2706 mm;
• Spurweite vorne / hinten –1575/1575 mm;
• Bodenfreiheitshöhe - 210 mm;

Eine Höhenverstellung wird mangels pneumatischer Elemente in der Fahrwerksstruktur nicht möglich sein – der 2018er Nissan X-trail ist jedoch noch eher als City-Familienauto mit erhöhter Geländegängigkeit positioniert als als Vollfahrzeug -ausgewachsenes Geländewagen. Die meisten üblichen Straßenhindernisse werden für ihn jedoch kein Hindernis sein – schließlich sind seine Räder je nach gewählter Konfiguration mit riesigen Reifen der Dimensionen 225/65 / r17 oder 225/60 / r18 bestückt.

Foto Nissan X-Trail 2018

Außen

Wurden die erste und zweite Generation des japanischen SUV vor allem wegen des fragwürdigen Designs kritisiert, dann ist dieses Problem in der aktuellen Generation komplett gelöst – der moderne Nissan X-Trail in neuer Karosserie sieht auch vor dem Hintergrund des Marktes durchaus vorzeigbar aus Führer aus Deutschland. Die Verantwortlichen für das Erscheinungsbild haben entschieden, dass sich die Kantigkeit als Leitgedanke bei dieser Modellreihe komplett überlebt hat – und sie haben die richtige Entscheidung getroffen, die Karosserie so stromlinienförmig wie möglich zu gestalten, wie von glatten Linien umrissen. Durch das Fehlen scharfer Kurven konnte nicht nur die optische Attraktivität des Autos deutlich gesteigert werden, was auch auf dem Foto schnell zu erkennen ist, sondern auch seine Aerodynamik positiv beeinflussen, was sich wiederum auf die Fahreigenschaften auswirken konnte .

Die Frontoptik Nissan X-Trail verwendet Xenon als Haupttechnologie zur Ausleuchtung des Umfelds; gegen Aufpreis hat der Käufer auch die Möglichkeit, die Scheinwerfer mit LED-Elementen nachzurüsten, was die Helligkeit und den Ausleuchtungsradius um mehrere Meter erhöht . Um die Sichtbarkeit bei schlechten Sichtverhältnissen zu verbessern, hilft die Verwendung von Nebelscheinwerfern, die sich direkt über der Stoßfängerverkleidung aus Kunststoff befinden.

Der Stoßfängergrill hat eine interessante Ausführungsform erhalten: Er ist optisch in zwei Teile unterteilt, von denen sich einer auf der Linie der Scheinwerfer und der andere unter der Befestigungsstelle des Nummernschilds befindet. Das Firmenlogo des Unternehmens befindet sich auf dem oberen Kühlergrill, nur wenige Millimeter von der Linie der Motorhaube entfernt, zusammen mit ihm gibt es Chromkanten, die das Emblem von drei Seiten gleichzeitig umschließen.

Der Neigungswinkel der Windschutzscheibe ist im Hinblick auf die Sicht optimal und ist auch eines der wichtigsten aerodynamischen Elemente des Crossovers. Auf dem Dach gibt es spezielle Halterungen für den Gepäcktransport, in reichhaltigen Konfigurationen ist zusätzlich eine Luke erhältlich.

Die Seite des Autos zeichnet sich vor allem durch sehr massive Türen mit riesigen Rückspiegeln aus. Die Türgriffe erhielten eine Chromeinfassung – ein so scheinbar unbedeutendes Detail konnte dem Design einen gewissen Charme verleihen und es etwas anmutiger und raffinierter machen. Eindrucksvolle Radhäuser weisen potentielle Käufer undurchsichtig darauf hin, dass Scheiben mit Abmessungen bis r21 verbaut werden können.

Beim Kennenlernen des Hecks fällt sofort ein interessanter Designschritt ins Auge - ein Spoiler über der Heckscheibe in Form einer Sonnenblende, die sogar mit einem Bremslicht ausgestattet ist. Eine interessante Lösung im Bereich der Auspuffanlage ist auch zu bemerken - die Rohre sind unten versteckt und befinden sich auf Höhe der Aufhängung, wodurch sie für die Augen des Betrachters unsichtbar sind.

Im Allgemeinen hinterlässt das Design des 2018er Nissan X-Trail einen äußerst angenehmen Eindruck und macht ihn für verschiedene Käuferschichten attraktiv. Das größte Kontingent, das sich für den Kauf eines SUV interessiert, wird jedoch höchstwahrscheinlich Menschen mittleren Alters und höher bleiben, die eine ruhige, gemessene und komfortable Fahrt bevorzugen.

Salon und Kofferraum

Die Innenausstattung des Nissan X-Trail in einer neuen Karosserie des Modells 2018 verdient in ihrer Ansprache außergewöhnlich schmeichelhafte Kommentare – den Designern ist es so gut gelungen, den Qualitätsansprüchen der europäischen Automobilindustrie gerecht zu werden. Der Fortschritt im Vergleich zur ersten und zweiten Generation ist offensichtlich – im Inneren des Crossovers spürt man, wenn nicht den Luxus eines repräsentativen Autos, so doch den Komfort einer Mittelklasse-Businessklasse. Die Sitzverkleidung besteht aus sehr hochwertigen Materialien, die die dünnen Stoffe und Leder ersetzt haben, die im Innenraum der vorherigen SUV-Generationen stattfanden. Gegner der Fülle an Plastik mögen dem widersprechen – schließlich steckt wirklich viel davon in der X-Trail-Kabine, tatsächlich sind alle Verkleidungen und Türverkleidungen damit überzogen, aber dort ist es so weich und angenehm zu die Berührung, dass Sie es leicht mit Haut verwechseln könnten, wenn Sie es nicht kennen.

Die Entwickler haben sich entschieden, sich nicht von der Moderne mitreißen zu lassen, um nicht über das Konzept hinauszugehen - die Instrumententafel ist mit Ausnahme der digitalen Anzeige zwischen Drehzahlmesser und Tachowelle vollständig analog. Das Lenkrad war mit einer Vielzahl von Bedienelementen in Form von Tasten und drehbaren Joysticks ausgestattet, die die Lautstärke regulieren, was es nicht nur bequem, sondern auch sehr funktional macht.

Das Multimediasystem sieht sehr modern aus mit einem großen Display und einer ebenso großen Anzahl von Tasten, die verschiedene Funktionen steuern. Dieser Block umfasst alle modernen Annehmlichkeiten für die in der Kabine anwesenden Personen: Navigation, Musik- und Videoplayer, die Möglichkeit der kabelgebundenen und kabellosen Verbindung mit mobilen Geräten usw.

Generell ist in der Kabine genug Platz, um eine ganze Familie oder eine Gruppe von Freunden und Bekannten bequem unterzubringen. Auch im Gepäckraum ist genug Platz – 497 Liter serienmäßig, knapp 1.600 bei umgeklappter Rückbank. Geräumigkeit kann als einer der Hauptvorteile dieses Autos bezeichnet werden, obwohl es zur Klasse der mittelgroßen urbanen Crossover gehört.

Technische Eigenschaften

Der Nissan X-Trail wird im Restyling von 2018 kein einziges Triebwerk verändern. Dem Käufer stehen wie bisher Versionen mit folgenden Motoren zur Verfügung:

• 1,6 Liter Benzin (Turboaufladung) 163 PS / 240 Nm
• 2,0 Liter, Benziner, 144 PS / 200 Nm;
• 2,5 Liter Benzin, 171 PS / 233 Nm;
• 1,6 Liter, Diesel, 130 PS / 320 Nm;

In einem Coupé mit Kraftwerken funktionieren Front- oder Allradantrieb sowie ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder ein Variator als Getriebe.

All dies ergibt am Ausgang keine sehr gute Beschleunigungsdynamik – selbst die stärkste 171-PS-Version wird nicht in der Lage sein, in weniger als 11 Sekunden auf die gleichen hundert km/h zu beschleunigen. Der X-Trail gibt sich jedoch nicht als Sports Utility Vehicle - seine Hauptvorteile sind die gute Geländegängigkeit, erreicht durch die optimale Federungssteifigkeit und eine ausreichend hohe Bodenfreiheit, sowie ein erhöhter Komfort für Fahrer und Passagiere während des Fahrens.

Optionen und Preise

Nach vorläufigen Daten von Vertretern des offiziellen Händlers wird der aktualisierte Nissan X-Trail des Modells 2018 in Russland erst im Herbst zum Verkauf angeboten – daher gibt es derzeit einfach keine Daten zu Preisen und Ausstattungsvarianten. Es ist jedoch sehr wahrscheinlich, dass sich die Liste der verfügbaren Versionen nicht ändert und 8 Ausstattungsvarianten für Benziner und 3 für Diesel umfasst. Aber es ist wirklich noch zu früh, um über die Ausstattung der einzelnen Instanzen mit bestimmten Optionen zu sprechen - es ist möglich, dass einige von ihnen ohne zusätzliche Zahlung verfügbar sind oder im Gegenteil dazu aufgefordert werden, für einige zu bezahlen Funktion.

So oder so werden serienmäßige Annehmlichkeiten wie Klimatisierung für mehrere Zonen, Klimaanlage, eine Multimedia-Installation mit Stereoanlage für mehrere Lautsprecher sowie elektrisches Zubehör für Sitze, Spiegel und Glas serienmäßig zur Verfügung stehen. In „gewichtigeren“ Ausstattungsvarianten werden zusätzlich eine Rundumkamera, ein Navigationssystem, Licht-, Regen- und Parksensoren, ein Panoramadach und Monitore in den Kopfstützen für Fondpassagiere angeboten.

Vermutlich beginnt der Preis bei 1.400.000 - 1.500.000 Rubel für die Basisversion, was ein sehr verlockendes Angebot im Crossover-Segment ist, in dem die nächsten Analoga mit ähnlicher Ausstattung unvergleichlich mehr kosten.

Probefahrt Nissan X-Trail in neuer Karosserie

Wir laden Sie ein, sich ein Video mit einer Probefahrt des Nissan X-Trail auf den winterlichen Straßen Russlands anzusehen.

Vorteile und Nachteile

Nach einigen sehr lauten Äußerungen von Vertretern des Pressedienstes des berühmten japanischen Herstellers hofften viele stark auf die Veröffentlichung des Nissan X-Trail-Modells in einer neuen Karosserie - tatsächlich stellte sich jedoch heraus, dass nur eine Neugestaltung das Licht erblicken würde. und sehr bedingt, was schon auf dem Foto zu erkennen ist. Trotzdem haben Fans der Serie keinen Grund zur Sorge - die Preise für das aktualisierte Auto werden sich wahrscheinlich nicht sehr stark ändern, und das Modell in der aktuellen Generation sieht und fährt immer noch sehr, sehr würdevoll.

Die Vermarkter des Konzerns stellen ihre Kunden vor eine schwierige Aufgabe. Tatsache ist, dass der neue Nissan X Trail 2018-2019 in 8 Ausstattungsvarianten angeboten wird. Drei Motoren stehen zur Verfügung: 2 Benziner und Diesel. Als Getriebe sind ein Mechaniker und ein Variator verbaut. Antrieb - an der Vorderachse oder angeschlossenem 4x4, der gesperrt werden kann.

Außen

Das Auto hat in seinem Aussehen mehr Aggressivität erlangt, die bei allen Herstellern von Offroad-Modellen in Mode gekommen ist.

• Die breite Motorhaube mit klaren Prägekanten erweckt den Eindruck beachtlicher Kraft des Triebwerks und lässt in Kombination mit der Linienführung des unlackierten Bodykits keinen Zweifel an der Geländegängigkeit.
• Ein massiver Stoßfänger mit komplexer Reliefform trennt Kühlergrill und Lufteinlass. Von seinem Mittelteil bis zur Motorhaube ragt ein Chromeinsatz in Form eines V-stumpfes.
• LED-Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Lauflicht, Rücklicht und Fahrtrichtungsanzeiger.
• Nach der Neugestaltung erhielt der 2018er Nissan X Trail eine neue Karosserie mit Stanzungen um die Radhäuser, die nun 19 Scheiben aufnehmen können, und an den Türen.
• Der Kofferraumdeckel hat viele gezackte Linien, einen verchromten Einsatz und einen Elektroantrieb.
• Neue Rücklichter fahren in die Seitenwände ein, durch diese Form sind die Standlichter und Fahrtrichtungsanzeiger für alle Verkehrsteilnehmer sichtbar.

Im Allgemeinen hat sich der Crossover aufgefrischt, ohne den Anteil an Charisma und Brutalität zu verlieren, der seinem Vorgänger innewohnt.

Innere

Designer und Konstrukteure haben bei der Innenausstattung des Autos gute Arbeit geleistet. Wenn Sie sich für ein helles Finish entscheiden, sieht der übliche fleißige Arbeiter sehr ansehnlich aus.

• Die Kabine ist nicht nur für den Fahrer, sondern auch für alle Passagiere sehr geräumig. Bei der Landung „von selbst“ in der zweiten Reihe bleibt selbst für eine zwei Meter lange Person ein Spalt zum Vordersitz.
• Zero-Gravity-beheizte Ledersessel sind platzsparend und bequemer zu sitzen als viele Premium-Marken. Sie sind in 6 Richtungen elektrisch verstellbar.
• Bereits im Sockel befindet sich eine beheizbare Windschutzscheibe und Seitenspiegel.
• Farbdisplay des Bordcomputers auf der Instrumententafel.
• Elektronischer Auf- und Abstiegsassistent für alle Umbauten.
• Beheizte und gekühlte Getränkehalter.
• Mittelarmlehne für Fahrer und Beifahrer.
• Smartphone-Verbindung über Bluetooth.
• Das Panoramadach ist mit einem Elektroantrieb ausgestattet.
• Multimedia mit 7" Bildschirm und 6 Lautsprechern.
• Allround-Kameras.
• Das Hecksofa lässt sich zugunsten des Kofferraums verschieben, die Rückenlehne ist im Neigungswinkel verstellbar.
• Passagiere in der zweiten Reihe haben Luftdüsen und eine eigene Klimatisierung.

Das Gesamtbild des Innenraums des Nissan X Trail 2018, auch auf dem Foto, vermittelt den Eindruck eines E-Klasse-Autos einer europäischen Marke. Im Auto verstärkt sich dieses Gefühl nur noch.

Technische Eigenschaften

Als Getriebe ist ein Variator- oder Handschaltgetriebe mit 6 Stufen vorgesehen. Im normalen Modus werden Gänge ab dem 2. Gang verwendet und der 1. Gang wird als niedriger Gang verwendet.

Allradantrieb oder Frontantrieb ist möglich. Bei 4x4-Modellen ist eine Modusauswahlscheibe verbaut, mit der Sie den Crossover-Monoantrieb machen, eine automatische Hinterachsanbindung aktivieren oder das Differenzial im Verhältnis 50:50 sperren können.

Motoren

• 2 l, Benzin, 144 PS, 200 Nm / 4400 U/min, 12,1 s / 100 km
• 2,5 l, Benzin, 171 PS, 233 Nm / 4000 U/min, 10,5 s / 100 km
• 1,6 l, Diesel, 130 PS, 320 Nm / 1750 U/min, 11 s / 100 km.

Elektronische Systeme

• Flugbahnkontrolle.
• Motorbremsung.
• Beständigkeit gegen Vibrationen bei seitlichen Unebenheiten.
• Hilfe beim Ab- und Aufsteigen.
• Licht- und Regensensoren.
• Ermüdungskontrolle.
• Tempomat.
• Automatische Umschaltung von Fernlicht auf Abblendlicht.
• Kontrolle von toten Winkeln und Fahrspuren.
• Automatisches Bremsen bis zum vollständigen Stillstand.

Die Ausstattung des Nissan X Trail 2017/2018 mit diversen Assistenz- und Sicherheitssystemen geht deutlich über die Klasse hinaus.

Preise

Das moderne Design, der Innenkomfort und die technische Ausstattung des Nissan X Trail 2018 erklären sich mit seinem Preis. Die Konfigurationen mit all dem liegen näher an 2.000.000. Anscheinend versucht der Konzern, seinen Platz näher am Luxus mittelgroßer Frequenzweichen einzunehmen.

Nach der Neugestaltung beim Nissan X-Trail 2017 werden Konfiguration und Preise keine wesentlichen Änderungen erfahren. Dies ist auf den Arbeitsaufwand während der Modellaktualisierung zurückzuführen. Tatsächlich betraf die Neugestaltung nur das Äußere, das Innere und die Funktionalität des Multimediasystems. Spezifikationen Nissan X-Trail 2017 mit neuer Karosserie (Foto) blieb unverändert. Ein solcher Ansatz mit der hohen Popularität der Frequenzweiche und der Masse an positivem Feedback von den Besitzern ermöglicht es Ihnen, die Kosten für die Aufrüstung des Modells zu minimieren und daher den günstigsten Preis für das Endprodukt anzubieten. Jetzt beginnt die Preisliste bei offiziellen Nissan-Händlern in Moskau bei 1.409.000 Rubel, was in diesem Segment eines der vorteilhaftesten Angebote auf dem russischen Markt ist. Der Verkaufsstart des aktualisierten Nissan X-Trail 2017 in Russland ist für Anfang nächsten Jahres geplant.

Auch die große Auswahl trägt zur Popularität des Modells bei. Die Ausstattungsvarianten und Preise des Nissan X-Trail Modelljahres 2017 umfassen 23 Optionen, die sich in Ausstattung und technischen Merkmalen unterscheiden. Die Grundausstattung des XE (ab 1.409.000 Rubel) wird nur mit einem Benzin-2-Liter-Motor mit 144 PS angeboten. Zur Ausstattung dieser Version gehören: Aluminiumfelgen, Zweizonen-Klimaautomatik, proprietäres Audiosystem mit MP3, Sitzheizung und elektrisch verstellbare Außenspiegel, Lenkrad in zwei Richtungen und Fahrersitzhöhe verstellbar, elektrische Fensterheber vorn und hinten, Freisprecheinrichtung und Bluetooth. Für die Sicherheit des X-Trail in der neuen Karosserie sorgen: 6 Airbags, Stabilisierungssystem, Berganfahrassistent und Tempomat. Das Ersetzen der 6-Gang-Mechanik durch einen Variator kostet zusätzliche 60.000 Rubel. Der Allradantrieb ist nur mit einem Variator erhältlich und der Preisaufschlag beträgt bereits 150.000 Rubel.

Der nächste SE-Trim bietet die gesamte Motorenpalette, bei der neben dem Basismotor ein 130-PS-Turbodiesel und ein 171-PS-Benziner erscheinen, die ausschließlich mit Allradantrieb erhältlich sind. Der Startpreis des Nissan X-Trail SE beträgt 1.579.000 Rubel für eine Version mit einem 144-PS-Motor und einem CVT (Schaltgetriebe wird nicht angeboten), für den Allradantrieb müssen Sie 90.000 Rubel bezahlen. Die Ausstattung dieser Konfiguration wird ergänzt durch: Nebelscheinwerfer, elektrische Heckklappe, Parksensoren, Motorstart mit Keyless-Entry-Taste sowie Regen- und Lichtsensoren. Der Aufpreis für einen Dieselmotor, der nur mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich ist, beträgt 120.000 Rubel, und der Flaggschiff-Benzinmotor mit Variator kostet zusätzliche 170.000 Rubel.

Beginnend mit der LE Urban-Konfiguration gilt die erste Version in Bezug auf die technischen Eigenschaften als Nissan X-Trail 2017 zu einem Preis von 1.785.000 Rubel mit einem 144-PS-Motor, Allradantrieb und einem Variator. Das LE-Urban-Paket wird ergänzt durch so angenehme Dinge wie Lederausstattung mit schwarzen oder beigen Zierelementen, elektrische Verstellung der Fahrer- und Beifahrersitze, LED-Scheinwerfer für Abblend- und Fernlicht Bi-LED mit Automatik sowie Deckenbeleuchtung für die Fondpassagiere. Unter der Haube eines Nissan X-Trail mit neuer Karosserie ist ein Turbodiesel mit Schaltgetriebe oder ein älterer Benzinmotor mit Variator für 30 bzw. 80 Tausend Rubel zu haben.

Für das Flaggschiff LE-Trim beginnen die Preise für den Nissan X-Trail 2017 bei 1.835.000 RUB. Der Satz von Aggregaten und Getrieben in den technischen Eigenschaften wiederholt vollständig den der vorherigen LE Urban-Konfiguration. Auch die Aufpreise für stärkere Motoren sind gleich. Die Top-Version erhält zusätzlich: ein Panoramadach mit Schiebedach, silberne Dachreling und 18-Zoll-Alufelgen mit 225/60 R18 Bereifung. Darüber hinaus ist ein optionales Paket für zusätzliche 84 Tausend Rubel erhältlich. Diese Version heißt LE+ und punktet mit: einem proprietären Navigationssystem mit einem 7-Zoll-Touchscreen-Display, einer Rückfahrkamera, einem automatischen Parksystem und einer Totwinkelüberwachung.

Ähnliche optionale Pakete sind auch für die Ausstattungen SE und LE Urban erhältlich. Die SE+-Variante erfordert einen Aufpreis von 110 Tausend Rubel auf den Preis des Nissan X-Trail SE und erhält für dieses Geld: ein Navigationssystem, eine Rückfahrkamera, ein Panoramadach, eine silberne Dachreling und 18 Zoll Alufelgen. Der Zuschlag für die Version LE Urban + beträgt 99 Tausend Rubel. Das Ausstattungsset unterscheidet sich geringfügig vom SE+. Statt Panoramadach und Dachreling verfügt diese Version über ein automatisches Einparksystem und eine Totzonensteuerung. Der Aufpreis für eine Farbe mit Metallic- oder Perlmutteffekt für alle Ausstattungsvarianten des Nissan X-Trail beträgt ausnahmslos 17 bzw. 20 Tausend Rubel.

Neuer Körper

Rund drei Jahre sind seit dem Erscheinungsdatum des Nissan X-Trail in der neuen Karosserie vergangen, was bedeutet, dass die Zeit für eine Neugestaltung gekommen ist. Das geringe Alter des Modells gab den Umfang der Modernisierung vor, der eher für die Definition von Facelift geeignet ist. Die neue Karosserie des Nissan X-Trail 2017 (Foto) erhielt: modifizierte Stoßfänger, einen Kühlergrill, Felgen, Scheinwerfer und Rückleuchten. Nach der Neugestaltung erschien in der Kabine ein Lenkrad im Stil eines Nissan GT-R Supersportwagens, die Farbpalette der Polstermaterialien wurde erweitert und ein neues Multimediasystem mit erweiterter Funktionsliste installiert. Die wichtigste Neuerung in den technischen Eigenschaften ist die Entstehung einer Hybridversion des Crossovers mit einem 2-Liter-Benzinmotor und einem Elektromotor mit einer Gesamtkapazität von 176 Kräften.

Technische Eigenschaften

Basis-2-Liter-Benziner mit 144 PS. mit drei Übertragungsoptionen erhältlich. Spezifikationen Nissan X-Trail 2017 mit Frontantrieb und 6-Gang-Schaltgetriebe erklären 11,1 Sekunden, um auf Hunderte zu beschleunigen, 183 km/h Höchstgeschwindigkeit und 8,3 Liter Durchschnittsverbrauch auf 100 km. Durch den Einbau des Variators reduziert sich die Beschleunigung auf 11,7 Sekunden, dank der größeren Übersetzungsbandbreite bleibt die Höchstgeschwindigkeit jedoch gleich und der Benzinverbrauch sinkt auf 7,1 Liter pro 100 km. Der Mindestpreis für den Nissan X-Trail mit Allradantrieb beträgt 1.559.000 Rubel, aber selbst ein zusätzliches Antriebsradpaar in Verbindung mit einem Variator sorgen für einen geringeren Kraftstoffverbrauch (7,5 l/100 km) als die Frontantriebsversion mit Mechanik.

Zu den technischen Merkmalen des Flaggschiffs Nissan X-Trail 2017 mit einem Preis von 1.749.000 Rubel gehören: ein 2,5-Liter-Motor mit einer Leistung von 171 PS, Allradantrieb und ein Variator. Dadurch sind die Beschleunigung auf 100 km/h in 9,5 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h die effizientesten im Sortiment, und der Benzinverbrauch (8,3 l/100 km) liegt dank Variator auf dem Niveau der Grundmodifikation mit Mechanik. Für die Eifrigsten wird ein Nissan X-Trail mit Turbodiesel-Allradantrieb zum Preis von 1.699.000 Rubel angeboten. mit einem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 5,3 Litern auf 100 km. Trotz der geringeren Leistung (130 PS) sind die dynamischen Eigenschaften dieser Version besser als die der 144-PS-Benzinvarianten. Spezifikationen berichten von 11 Sekunden Beschleunigung auf Hunderte und 186 km/h Höchstgeschwindigkeit. Einziges Manko ist der Gangwechsel, da ein Variator für einen Dieselmotor nicht angeboten wird.

Verkaufsstart (Veröffentlichungsdatum) in Russland

Die offizielle Premiere des Nissan X-Trail, der das Restyling überstanden hat, fand im September auf der Miami Auto Show statt, wo das Modell traditionell unter dem Namen Rouge verkauft wird. Die Amerikaner und alles andere bekamen die Möglichkeit, eine Hybridversion zu bestellen, die zuvor nur auf dem japanischen Markt erhältlich war. Der Release-Termin (Verkaufsstart) des aktualisierten Crossovers in Europa ist für das erste Quartal des nächsten Jahres geplant, etwa zeitgleich findet der Verkaufsstart des Nissan X-Trail 2017 in Russland statt. Zu diesem Zeitpunkt wird das Problem der Lieferung von Hybridversionen in unser Land endgültig gelöst und eine vollständige Liste der Ausstattungsvarianten und Preise des beliebten Modells mit neuer Karosserie festgelegt. Nach der Neugestaltung erscheint das Notrufsystem ERA-GLONASS in der Crossover-Kabine.