Daewoo Nexia vom Unternehmen herausgegeben UzDaewooAuto In Usbekistan seit 1996 bis heute. Dies ist eine kleine viertürige Limousine, die mit zwei Motoroptionen ausgestattet ist: 1,5 Liter (80 PS) und 1,6 Liter (109 PS). Bei der Version mit 1.6-Motor sind stärkere Bremsen und ein Getriebe mit zusätzlichem langen Achsantrieb verbaut. Nexia, hauptsächlich in Usbekistan selbst sowie in Nachbarländern wie Kasachstan, Russland, Moldawien, Aserbaidschan und der Ukraine umgesetzt. aktualisierte Version Nexia wurde 2008 in Taschkent, Usbekistan, präsentiert. Die Entwicklung erfolgte in Zusammenarbeit mit dem englischen Unternehmen Concept Group International LTD. In Usbekistan, ein neues Nexia unter der Marke verkauft Chevrolet, und nicht Daewoo, während einige Exportmärkte weiterhin genau erhalten Daewoo Nexia. Darüber hinaus wird das Auto in einigen Ländern unter den Namen verkauft Daewoo Cielo, Daewoo-Himmel, Daewoo-Racer, Daewoo Super Racer.
Vorderseite: | Scheibe |
Rückseite: | Schlagzeug |
Systeme | - |
Vorderseite: | Scheibe |
Rückseite: | Schlagzeug |
Systeme | - |
Vorderseite: | Scheibe |
Rückseite: | Schlagzeug |
Systeme | - |
Daewoo Nexia 2008. TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN DER FAHRZEUGE
Das Auto Nexia ("Nexia") des südkoreanischen Konzerns Daewoo ("Daewoo") wurde auf Basis des deutschen Autos "Opel-Kadet" hergestellt, das von 1984 bis 1992 produziert wurde. Die koreanische Version des Autos hieß Daewoo Racer ("Daewoo Racer"). 1994 führte die Firma Daewoo eine Neugestaltung durch, wonach das Modell den endgültigen Namen "Nexia" erhielt. 1996 begann die Produktion des Modells in Usbekistan
Lager (UzDaewoo Auto JSC) und in der Stadt Aksai in der Nähe von Rostow am Don im Werk Krasny Aksai. Seit 2000 wurde die Produktion des Modells (mit Ausnahme der Motoren) nach Usbekistan verlagert. Im Jahr 2008 wurde das Auto einer Neugestaltung unterzogen, bei der einige Karosserieteile und Beleuchtungseinrichtungen geändert und neue Motoren eingebaut wurden.
Dieses Handbuch behandelt die Einrichtung, den Betrieb, die Wartung und die Reparatur von Nexia-Fahrzeugen, die seit 2008 hergestellt wurden, mit einer Limousinenkarosserie, Motoren der Modelle F16D3 (16-Ventil, mit zwei Nockenwellen - DOHC) mit einem Arbeitsvolumen von 1,6 Litern und A15SMS (8- Ventil, mit einer Nockenwelle - SOHC) mit einem Arbeitsvolumen von 1,5 Litern, mit
Motor Parameter |
A15SMS |
F16D3 |
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Körpertyp |
Limousine |
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Layout-Diagramm |
Frontquermotor; Frontantrieb |
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Anzahl Sitzplätze |
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Anzahl der Türen |
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Leergewicht, kg |
1025 |
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Bruttogewicht in der Grundausstattung, kg |
1404 |
1460 |
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Gesamtgewicht des gezogenen Anhängers, kg: nicht mit Bremsen ausgestattet mit Bremsen |
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Höchstgeschwindigkeit, km/h |
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Mindestwenderadius, m |
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Kofferraumvolumen, l |
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Bodenfreiheit, mm |
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MOTOR |
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Parameter Motor Eine Art |
A 15 SMS F 16 D 3 Benzin, Viertakt, Vierzylinder, Reihenmotor |
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Anzahl der Ventile pro Zylinder |
|||
Die Reihenfolge der Betätigung der Zylinder |
1-3-4-2 |
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Zylinderdurchmesser / Kolbenhub, mm |
76,5/81,5 |
79/81,5 |
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Arbeitsvolumen, cm* |
1498 |
1598 |
|
Kompressionsrate |
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Nennleistung, kW (PS) |
58,9 (80) |
80 (108) |
|
Die Drehfrequenz der Kurbelwelle bei Nennleistung, min -1 |
5600 |
5800 |
|
Maximales Drehmoment, N*m |
|||
Geschwindigkeit Bei maximalem Drehmoment, min -1 |
3200 |
4000 |
|
Zündanlage |
Elektronisch |
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Abstand zwischen Zündkerzenelektroden, mm |
0,7-0,8 |
1 , 0 - 1,1 |
|
Typ des Stromversorgungssystems |
Verteilte (phasenweise) Kraftstoffeinspritzung |
ÜBERTRAGUNG
Parameter |
Motor |
A15SMS F16D3 |
Kupplung |
Einscheibe, trocken, mit Membrandruckfeder |
|
Kupplungsfreigabeantrieb |
Hydraulisch |
|
Übertragung |
Mechanisch, mit Synchronisierungen in allen Vorwärtsgängen |
|
Anzahl der Vorwärtsgänge |
Parameter |
Motor |
A15SMS |
F16D3 |
Getriebeübersetzungen: |
|||
1 Gang |
3,818 |
3,818 |
|
2. Gang |
2,158 |
2,158 |
|
3. Gang |
1,478 |
1,478 |
|
4. Gang |
1,129 |
1,121 |
|
5. Gang |
0,886 |
0,886 |
|
Umkehren |
3,333 |
3,333 |
|
Hauptgang |
Zylindrisch, spiralförmig |
||
Achsübersetzung |
3,722 |
3,55 |
|
Differential |
Konischer Doppelsatellit |
||
Radantrieb |
Wellen mit Gleichlaufgelenken |
CHASSIS
Parameter |
|
Vorderradaufhängung |
Unabhängig, per Hebel teleskopierbar, mit hydraulischen Stoßdämpferstreben, einteilig mit den Achsschenkeln, mit Schraubenfedern, unteren Querlenkern und Stabilisator |
Vorderradlager |
Kugel, Winkelkontakt, zweireihig |
Vorderradausrichtungswinkel: Radnachlauf-Sturzwinkel-Radausrichtung |
D45"±D -25"±45" 0°±10"(0±1mm) |
Hinterradaufhängung |
Teilunabhängig, mit Tonnenfedern, hydraulischen Teleskopstoßdämpfern, Stabilisator und Längslenkern, die durch einen Querträger elastisch verbunden sind U -förmiger Abschnitt |
Achsvermessung Hinterrad: Sturz Vorspur |
-2°10" bis -PO" -10" bis 40" (-1 bis 4mm) |
Radlager hinten |
Konisch, Rolle |
Räder |
Scheibe, Stahl, gestanzt oder Leichtmetall |
Felgengröße |
5.5JX14 |
Reifen |
Radial, flaches Profil, schlauchlos |
Reifengröße |
185/60R14 |
LENKUNG
Parameter |
|
Lenkgetriebe |
Zahnstange und Ritzel |
Übersetzungsverhältnis: ohne Verstärker |
24,5 |
Mit hydraulischem Verstärker |
18,4 |
Lenkgetriebe |
Zwei Lenkstangen, die mit Gummi-Metall-Gelenken mit der Zahnstange verbunden sind, und mit Schwingen - mit Kugelgelenken |
BREMSSYSTEM
Parameter |
|
Betriebsbremsanlage |
Die vorderen Bremsmechanismen sind Scheibenbremsen mit beweglichen Bremssätteln und automatischer Einstellung des Spiels zwischen Scheiben und Belägen. Hinterradbremsmechanismen - Trommel mit automatischer Einstellung der Lücken zwischen den Schuhen und Trommeln. Der Antrieb ist hydraulisch, zweikreisig mit diagonaler Kreistrennung, einem Unterdruckverstärker und Druckreglern in den Bremsmechanismen der Hinterräder |
Feststellbremse |
Mit manuellem Kabelantrieb an den Bremsbelägen der Hinterräder |
ELEKTRISCHE AUSRÜSTUNG |
|
Parameter |
|
Diagramm der elektrischen Ausrüstung |
Einadrige Minuspole von Stromquellen und Verbrauchern werden mit „Masse“ verbunden (Karosserie- und Fahrzeugaggregate) |
Nennspannung, V |
|
Batteriekapazität, Ah |
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Generator |
Wechselstrom, dreiphasig, mit eingebautem Gleichrichter und elektronischem Spannungsregler |
Maximaler Strom, der vom Generator gegeben wird, A |
|
Anlasser |
Mit Permanentmagneterregung, mit Planetengetriebe .. |
Trotz der Jahre am Fließband bleibt Daewoo Lanos der Beste in unserem Quartett. Er eignet sich für verschiedene Rollen. Das Auto fühlt sich sowohl auf der Strecke als auch auf einer kaputten Straße gut an. Sein Innenraum ist komfortabel, aber die Kosten ... Wenn es zum Zeitpunkt des Schreibens dieses Materials eines der demokratischsten der vier war, dann sind die Preise für das Modell kurz vor Drucklegung der Ausgabe in die Höhe geschossen.
Alles fließt, alles verändert sich... Die Testfavoriten Chevrolet Aveo und Daewoo Lanos verloren binnen weniger Tage durch deutliche Preissteigerungen an Attraktivität für den Käufer.
Diejenigen, die das Aussehen von Lanos satt haben, können auf den Chevrolet Aveo achten. Sein Design ist frischer, und die Innenmaterialien sind moderner. Außerdem ist der Aveo innen geräumiger. Zwar war das Modell auch von einem Preisanstieg betroffen, wonach der Preisunterschied zwischen Aveo, Daewoo Nexia und Geely MK sehr deutlich wurde. Was die „Chinesen“ betrifft, so ist der Kauf trotz der Trümpfe in Form eines reichen Bündels eine Art Lotterie. Ich würde gerne wissen, wie sich das Auto nach Jahren verhalten wird ...
Und ein potenzieller Nexia-Besitzer braucht gute Schlosserkenntnisse, um die Mängel zu beheben, mit denen das Auto in den Verkauf geht. Immerhin hat das Auto eine Reserve: Das Pre-Styling Nexia hat sich den Ruf erarbeitet, zuverlässig und günstig im Unterhalt zu sein. Übrigens steht es immer noch in den Showrooms der offiziellen Händler und ist billiger als Neuware. Was den Preis des neu gestalteten Daewoo Nexia in einer ähnlichen Konfiguration wie Lanos betrifft, so kostet dieses Auto heute 63.300 UAH. Für den Moment… Niemand weiß, was in einer Woche mit den Preisen der Lanos- und Aveo-Konkurrenten passieren wird.
Ganze Probefahrt:
Technische Details |
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allgemeine Daten |
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Körpertyp |
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Türen/Sitze |
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Abmessungen, L/B/H, mm |
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Spur vorne/hinten, mm |
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Abstand, mm |
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Leergewicht / Gesamtgewicht, kg |
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Kofferraumvolumen, l |
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Tankvolumen, l |
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Motor |
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Benzin. mit Verteilung z.B. |
Benzin. mit Verteilung z.B. |
Benzin. mit Verteilung z.B. |
Benzin. mit Verteilung z.B. |
|
Bzw. und Zyl./Kl. pro Zyl. |
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Volumen, cm Würfel. |
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Leistung, kW (PS) / U / min |
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max. kr. Drehmoment, Nm/U/min |
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Übertragung |
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Art des Antriebs |
Vorderseite |
Vorderseite |
Vorderseite |
Vorderseite |
Chassis |
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Bremsen vorne/hinten |
Scheibe. Lüfter/Trommel |
Scheibe. Lüfter/Trommel |
Scheibe. Lüfter/Trommel |
Scheibe. Lüfter/Trommel |
Federung vorne/hinten |
unverheiratet/halbverheiratet |
unverheiratet/halbverheiratet |
unverheiratet/halbverheiratet |
unverheiratet/halbverheiratet |
Verstärker |
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Leistungskennzahl |
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max. Geschwindigkeit, km/h |
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Beschleunigung 0-100 km/h, s |
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Ausgaben Autobahn-Stadt, l/100 km |
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Garantie, Jahre/km |
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Häufigkeit der Wartung, km |
||||
Wartungskosten, UAH |
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Mindest. Kosten, UAH * |
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* Alle Preise Stand 31.10.2008 |
Ausrüstung |
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Elektrische Fensterheber vorne/hinten |
+/- |
-/- |
+/+ |
|
Elektrische Spiegel/Heizung |
+/+ |
-/- |
-/- |
+/+ |
Zentralverriegelung mit Fernbedienung |
+/- |
-/- |
+/- |
+/+ |
Wasserbeutel. |
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Klimaanlage |
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Lenkerhöhenverstellung |
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Klappbare Rückenlehne des hinteren Sofas im Ganzen / in Teilen |
+/+ |
-/- |
+/+ |
+/+ |
Audiovorbereitung/CD-Receiver |
+/- |
+/+ |
+/- |
+/+ |
Wegfahrsperre |
||||
Bad-Road-Paket |
||||
Wir stehen. Prüfung. auto, UAH * |
Andrej Petrow
Foto von Sergey Kuzmich
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Auf dem Bauernhof ist ein geräumiger Kofferraum nützlich. Viele Autofahrer achten bei der Kaufentscheidung für ein Auto als erstes auf das Fassungsvermögen des Kofferraums. 300-500 Liter – das sind die gängigsten Werte für das Volumen moderner Autos. Wenn Sie die Rücksitze umklappen können, wird der Kofferraum noch größer.
Technische Indikatoren
Viele Autofahrer wählen ein Auto genau nach dem Volumen seines Gepäckraums aus, da sie oft gezwungen sind, Lasten zu tragen, aber weniger als beispielsweise in einem Kleinbus. Der Kofferraum des Daewoo Nexia fasst je nach Konfiguration 530 Liter.
Spezifikationen.
Kofferraumvolumen Daewoo Nexia 2. Restyling 2008, Limousine, 1. Generation, N150
Komplett-Set | Kofferraumvolumen, l |
1,5 SOHC MT HC16 | 530 |
1,5 SOHC MT HC18 | 530 |
1,5 SOHC MT HC19/81 | 530 |
1.5 SOHC MT HC19 Geschäft | 530 |
1,5 SOHC MT HC19 Classic | 530 |
1,5 SOHC MT NIEDRIGE KOSTEN | 530 |
1,5 SOHC MT HC28/81 | 530 |
1,5 SOHC MT HC22/81 | 530 |
1,5 SOHC MT HC23/18 | 530 |
1.6 DOHCMT ND16 | 530 |
1.6 DOHCMT ND18 | 530 |
1.6 DOHCMT ND22/81 | 530 |
1.6 DOHCMT ND28/81 | 530 |
1.6 DOHCMT ND19/81 | 530 |
1.6 DOHCMT ND23/81 | 530 |
Kofferraumvolumen Daewoo Nexia Restyling 2002, Limousine, 1. Generation, N100
Gepäckraum.
Fazit
Der Kofferraum des Daewoo Nexia fasst 530 Liter. Dies ist ein beeindruckender Kofferraum, in den eine große Anzahl von Dingen passt, die übertragen werden können.
Abmessungen Daewoo Gentra entsprechen den Abmessungen des Autos der "C"-Klasse. Ein recht ordentlicher Radstand sorgt für Raum in der Kabine, insbesondere im Fond, mit dem Konkurrenten in dieser Preisklasse nicht aufwarten können. Grundsätzlich sind die Karosseriemaße des Daewoo Gentra identisch mit denen des Chevrolet Lacetti, was nicht verwundert.
Daewoo Gentra-Länge beträgt 4515 mm, der Radstand, der den Platz in der Kabine bestimmt (der Abstand zwischen den Achsen), beträgt 2600 mm. Die Größe des Gepäckraums ist nach heutigen Maßstäben nicht groß, nur 405 Liter, aber es sollte bedacht werden, dass sich unter dem Kofferraumboden des Gentra ein zusätzliches Fach für ein vollwertiges Reserverad befindet. Übrigens lassen sich die Rücksitze bequem umklappen und der Laderaum wächst auf 1225 Liter.
Die Höhe der Familienlimousine beträgt laut Passdaten 1445 mm. Die Spurweite der Hinter- und Vorderräder ist exakt gleich und hat eine Länge von 1480 mm. Die Frage, die viele Käufer in unserem Land beschäftigt, ist die Bodenfreiheit oder Bodenfreiheit des Autos. Bodenfreiheit Daewoo Gentra beträgt 150 mm. Es sollte jedoch beachtet werden, dass die Freigabe möglicherweise nicht mit diesen Daten übereinstimmt. Angenommen, Sie montieren Reifen mit einem größeren oder kleineren Profil als vom Hersteller empfohlen. Mit der Zeit sacken die Federn des Autos durch und das Spiel wird kleiner. Es ist logisch, dass die Freigabe eines leeren und eines beladenen Autos unterschiedliche Indikatoren hat. Grundsätzlich ist die Bodenfreiheit des Daewoo Gentra nicht sehr groß, aber auch nicht die kleinste seiner Klasse.
Daewoo Gentra Abmessungen, Kofferraumvolumen, Gewicht
- Länge - 4515 mm
- Breite - 1725 mm
- Höhe - 1445 mm
- Leergewicht - 1245 kg
- Bruttogewicht - 1660 kg
- Basis, Abstand zwischen Vorder- und Hinterachse - 2600 mm
- Vorder- / Hinterradspur - 1480/1480 mm
- Das minimale Kofferraumvolumen des Daewoo Gentra beträgt 405 Liter
- Kofferraumvolumen bei umgeklappten Rücksitzen - 1225 Liter
- Kraftstofftankvolumen - 60 Liter
- Reifengröße - 195 \ 55 R15 / 6.0J
- Bodenfreiheit oder Bodenfreiheit Daewoo Gentra - 150 mm
Der Innenraum des Autos ist sehr ergonomisch. Geräumig wie Fahrer und Beifahrer sowie Passagiere in der hinteren Sitzreihe. Das Interessanteste ist, dass einige Autos in der Klasse darüber hinten nicht viel mehr Platz haben als im Gentra. Einziges Manko ist die Decke über dem Fahrer, die durch den Einbau eines Schiebedachs etwas niedriger geworden ist. Das Schiebedach ist aber nicht in allen Ausstattungslinien verbaut, die Höhenverstellung des Sitzes hingegen schon. Um das Strömungsproblem zu lösen, das (für große Fahrer) möglicherweise nicht sehr gut erscheint, können Sie den Fahrersitz einstellen.
Zusammenfassend können wir den folgenden Daewoo Gentra feststellen, dies ist eine vollwertige geräumige Limousine für die ganze Familie. Geräumiger Innenraum und großer Kofferraum. Ja, auch wenn das Auto nicht sehr modern ist, aber alle Mängel werden durch den niedrigen Preis kompensiert.