Datum der Einführung 01.01.87

1. Diese Norm legt die Klassifizierung und Bezeichnung von Motorenölen fest, die in Autos, Traktoren, Diesellokomotiven, Landwirtschafts-, Straßen-, Schiffs- und anderen Geräten verwendet werden.

(Geänderte Ausgabe, Änderungsantrag Nr. 2).

2. Die Bezeichnung von Motorenölen besteht aus Zeichengruppen, von denen das erste mit dem Buchstaben M (Motor) bezeichnet wird und nicht von der Zusammensetzung und den Eigenschaften des Öls abhängt; die zweite - durch Zahlen, die die Klasse der kinematischen Viskosität charakterisieren; die dritte - in Großbuchstaben und bezeichnet die Zugehörigkeit zur Gruppe der Öle in Bezug auf die Leistung.

3. Je nach kinematischer Viskosität werden Motoröle in Klassen eingeteilt (Tabelle 1). Geben Sie bei Ganzjahresklassen (Bezeichnung mit Bruch) die Zugehörigkeit zu einer der Winterklassen (Zähler der Bruchzahl) und einer der Sommerklassen (Nenner der Bruchzahl) an.

Bei der Klassifizierung von Motorölen nach internationalen Anforderungen sollte die Tabelle verwendet werden.

Tabelle 1

* Ermittelt durch das Nomogramm vor Einführung des Standards zur Bestimmung der dynamischen Viskosität bei Temperaturen unter 0 ° C.

(Überarbeitete Ausgabe, Rev. Nr. 3).

4. Je nach Anwendungsgebiet werden Motorenöle in die Gruppen A, B, C, D, D, E eingeteilt (Tabelle 2).

Tabelle 2

Index 1 ist Ölen für Benzinmotoren zugeordnet, Index 2 - für Dieselmotoren. Universalmotorenöle, die sowohl für Dieselmotoren als auch für Ottomotoren gleicher Ladestufe (mit gleichem Buchstaben gekennzeichnet, Tabelle 2) bestimmt sind, haben keinen Index in der Bezeichnung. Universalmotorenöle verschiedener Gruppen sollten eine Doppelbezeichnung haben, wobei die erste die Qualität des Öls bei der Verwendung in Dieselmotoren kennzeichnet, die zweite - in Ottomotoren.

Beispiele für Motorölbezeichnungen:

M-8-B 1,

wobei М - Motoröl, 8 - Viskositätsklasse (),

B 1 - Öl für mittelgroße Benzinmotoren;

M-6 3/10-B,

wobei M für Motoröl steht, 6 3/10 für die Viskositätsklasse (),

В - Universalöl für Diesel- und Benzinmotoren mittlerer Leistung;

M-4 3/8-V 2 G 1,

В 2 Г 1 - Öl zur Verwendung sowohl in mittelstarken Dieselmotoren (В 2) als auch in leistungsstarken Benzinmotoren (Г 1);

M-14-D (tsl20),

wobei M für Motoröl steht, 14 für die Viskositätsklasse (),

D - Öl für hochbeschleunigte Dieselmotoren mit Aufladung, tsl 20 - Öl kann in Umlauf- und Schmierschmiersystemen eingesetzt werden und hat eine Alkalität von ca. 20 mg KOH / g;

M-4 3/8-D (t),

wobei М - Motoröl, 4 3/8 - Viskositätsklasse (),

D - Öl für Hochleistungs-Kompressor-Dieselmotoren,

t - Getriebeöl.

(Überarbeitete Ausgabe, Rev. Nr. 2, 3).

4.1. Bei der Entwicklung neuer Öle, deren Produktion und Zertifizierung von handelsüblichen Ölen wird eine Gruppe von Motorenölen auf der Grundlage der Ergebnisse der in der Tabelle aufgeführten Motorentests gebildet. 3.

Tisch 3

Anmerkungen:

1. Die Durchführung von Tests für diesen Indikator ist mit einem "+"-Zeichen gekennzeichnet.

2. Motoreigenschaften für Öle der Gruppen D, D 1, E, E 1 E 2 sind bis zum Abschluss der Arbeiten zur Ermittlung ihrer Leistungsmerkmale nicht standardisiert (danach werden die oben genannten Ölgruppen in die Tabelle aufgenommen).

(Überarbeitete Ausgabe, Rev. Nr. 3).

5. Die Übereinstimmung der Benennungen von Motorenölen nach dieser Norm, die in der normativen und technischen Dokumentation und ausländischen Klassifikationen übernommen wurden, ist in den Anhängen 1- angegeben.

ANHANG 1
Referenz

Übereinstimmung der in der normativen und technischen Dokumentation übernommenen Bezeichnungen von Motorenölen nach dieser Norm

ANLAGE 2
Referenz

Ungefähre Übereinstimmung der Viskositätsklassen von Motorenölen mit dieser Klassifizierungsnorm SAE J 300 JUN 87

ANHÄNGE 1, 2. (Überarbeitete Ausgabe, Rev. Nr. 2, 3).

ANHANG 3
Referenz

Anmerkungen:

1. Die dynamische Viskosität wird nach der ASTM D 2602 "Methode zur Bestimmung der scheinbaren Viskosität von Motorölen im Bereich von minus 40 °C bis 0 °C an einem Kaltstartsimulator (CCS) bestimmt.

2. Um die maximale Pumptemperatur von SAE 0W, 20W, 25W Motorölen zu bestimmen, verwenden Sie die Methode ASTM D 3829 oder CEC L-32-T-82.

Die Methode ASTM D 4684 wird verwendet, um die maximale Pumpbarkeitstemperatur von SAE 5W, 10W und 15W Motorenölen zu bestimmen.

3. Die kinematische Viskosität wird in einem Kapillarviskosimeter nach der Methode ASTM D 445 bestimmt.

4. Einige Motorenhersteller empfehlen auch Viskositätsgrenzen gemessen bei 150°C und einer Schergeschwindigkeit von 10 6 s -1.

ANHANG 4. (Zusätzlich eingeführt, Rev. Nr. 3).

INFORMATIONEN

1. ENTWICKELT UND EINGEFÜHRT vom Ministerium für Erdölraffinerie und petrochemische Industrie der UdSSR

2. GENEHMIGT UND DURCHFÜHRT durch das Dekret des Staatlichen Komitees für Normen der UdSSR vom 20.12.85 Nr. 4380

Änderungsantrag Nr. 3 wurde vom Interstate Council for Standardization, Metrology and Certification angenommen (Protokoll Nr. 15 vom 28. Mai 1999)

3. GOST 17479-72 ERSETZEN

4. REFERENZRECHTLICHE UND TECHNISCHE DOKUMENTE

5. Die Beschränkung der Gültigkeitsdauer wurde durch das Dekret des Staatsstandards der UdSSR vom 11.12.91 Nr. 1931 aufgehoben

6. AUSGABE mit Änderungen Nr. 1, 2, 3, genehmigt im Dezember 1987, Dezember 1991, August 1999 (IUS 3-88, 3-92, 11-99)

(Geänderte Ausgabe, Änderungsantrag Nr. 2).

2. Die Bezeichnung von Motorenölen besteht aus Zeichengruppen, von denen das erste mit dem Buchstaben M (Motor) bezeichnet wird und nicht von der Zusammensetzung und den Eigenschaften des Öls abhängt; die zweite - durch Zahlen, die die Klasse der kinematischen Viskosität charakterisieren; die dritte - in Großbuchstaben und bezeichnet die Zugehörigkeit zur Gruppe der Öle in Bezug auf die Leistung.

3. Je nach kinematischer Viskosität werden Motoröle in Klassen eingeteilt (Tabelle 1). Geben Sie bei Ganzjahresklassen (Bezeichnung mit Bruch) die Zugehörigkeit zu einer der Winterklassen (Zähler der Bruchzahl) und einer der Sommerklassen (Nenner der Bruchzahl) an.

Bei der Klassifizierung von Motorölen nach internationalen Anforderungen ist die Tabelle in Anlage 4 zu verwenden.

Tabelle 1

* Ermittelt aus dem Nomogramm vor Einführung des Standards zur Bestimmung der dynamischen Viskosität bei Temperaturen unter 0 °C.

4. Je nach Anwendungsgebiet werden Motorenöle in die Gruppen A, B, C, D, D, E eingeteilt (Tabelle 2).

Tabelle 2

Index 1 ist Ölen für Benzinmotoren zugeordnet, Index 2 - für Dieselmotoren. Universalmotorenöle, die sowohl für Dieselmotoren als auch für Ottomotoren gleicher Ladestufe (mit gleichem Buchstaben gekennzeichnet, Tabelle 2) bestimmt sind, haben keinen Index in der Bezeichnung. Universalmotorenöle verschiedener Gruppen sollten eine Doppelbezeichnung haben, wobei die erste die Qualität des Öls bei der Verwendung in Dieselmotoren kennzeichnet, die zweite - in Ottomotoren.

Beispiele für Motorölbezeichnungen:

В - Universalöl für Diesel- und Benzinmotoren mittlerer Leistung;

M-4 3/8-V 2 G 1,

wobei M - Motoröl, 4 3/8 - Viskositätsklasse (Tabelle 1),

В 2 Г 1 - Öl zur Verwendung sowohl in mittelstarken Dieselmotoren (В 2) als auch in leistungsstarken Benzinmotoren (Г 1);

M-14-D (tsl20),

t - Getriebeöl.

(Geänderte Ausgabe, Änderungen Nr. 2, 3).

4.1. Die Gruppe der Motorenöle wird bei der Entwicklung neuer Öle, deren Einführung in die Produktion und der Zertifizierung von handelsüblichen Ölen auf der Grundlage der Ergebnisse der in der Tabelle angegebenen Motorentests festgelegt. 3.

Tisch 3

Anmerkungen:

1. Die Durchführung von Tests für diesen Indikator ist mit einem "+"-Zeichen gekennzeichnet.

2. Motoreigenschaften für Öle der Gruppen D, D 1, E, E 1, E 2 werden bis zum Abschluss der Arbeiten zur Ermittlung ihrer Leistungsmerkmale nicht standardisiert (danach werden die oben genannten Ölgruppen in die Tabelle aufgenommen).

(Geänderte Ausgabe, Änderungsantrag Nr. 3).

5. Die Übereinstimmung der Bezeichnungen von Motorenölen nach dieser Norm mit denen in der normativ-technischen Dokumentation und ausländischen Klassifikationen ist in den Anhängen 1 - 3 angegeben.

ANHANG 1

Referenz

Übereinstimmung der in der normativen und technischen Dokumentation übernommenen Bezeichnungen von Motorenölen nach dieser Norm

ANLAGE 2

Referenz

Ungefähre Übereinstimmung der Viskositätsklassen von Motorenölen mit dieser Klassifizierungsnorm SAE J 300 JUN 87

ANHÄNGE 1, 2. (Geänderte Ausgabe, Änderungen Nr. 2, 3).

ANHANG 3

Referenz

Ungefähre Übereinstimmung der Motorölgruppen nach Leistungseigenschaften

ANHÄNGE 3. (Geänderte Ausgabe, Änderungsantrag Nr. 3).

ANHANG 4

Referenz

SAE-Viskositätsklassen für Motorenöle

Anmerkungen:

1. Die dynamische Viskosität wird nach der ASTM D 2602 „Methode zur Bestimmung der scheinbaren Viskosität von Motorölen im Bereich von minus 40 °C bis 0 °C an einem Kaltstartsimulator (CCS) bestimmt.

2. Um die maximale Pumptemperatur von SAE 0W, 20W, 25W Motorölen zu bestimmen, verwenden Sie die Methode ASTM D 3829 oder CEC L-32-T-82.

Die Methode ASTM D 4684 wird verwendet, um die maximale Pumpbarkeitstemperatur von SAE 5W, 10W und 15W Motorenölen zu bestimmen.

3. Die kinematische Viskosität wird in einem Kapillarviskosimeter nach der Methode ASTM D 445 bestimmt.

ANWENDUNG 4. (Zusätzlich eingefügt, Änderungsantrag Nr. 3).

INFORMATIONEN

1 ... ENTWICKELT UND EINGEFÜHRT vom Ministerium für Erdölraffinerie und petrochemische Industrie der UdSSR

2 ... GENEHMIGT UND DURCHFÜHRT durch das Dekret des Staatlichen Komitees für Normen der UdSSR vom 20.12.85 Nr. 4380

Änderungsantrag Nr. 3 wurde vom Interstate Council for Standardization, Metrology and Certification angenommen (Protokoll Nr. 15 vom 28. Mai 1999)

3 ... GOST 17479-72 ERSETZEN

4 ... REFERENZRECHTLICHE UND TECHNISCHE DOKUMENTE

5 ... Die Beschränkung der Gültigkeitsdauer wurde durch das Dekret des Staatsstandards der UdSSR vom 11.12.91 Nr. 1931 aufgehoben

6 ... AUSGABE mit Änderungen Nr. 1, 2, 3, genehmigt im Dezember 1987, Dezember 1991, August 1999 (IUS 3-88, 3-92, 11-99)

Die Klassifizierung von Motorenölen nach GOST 17479.1-85 unterteilt sie in Viskositätsklassen und Gruppen nach Verwendungszweck und Leistungsmerkmalen. Nachfolgend finden Sie eine Beschreibung der inländischen Klassifizierung von Motorölen unter Berücksichtigung der Änderung Nr. 3 zu GOST 17479.1-85, die die Anzahl der Viskositätsklassen erhöht und ihre Grenzen geändert hat, sowie neue Gruppen nach Zweck und Leistungseigenschaften eingeführt wurde wie einige Namen. Zum Beispiel werden Öle für Vergasermotoren im gesamten Text der Norm als genauerer Begriff bezeichnet - Öle für Benzinmotoren.

GOST 17479.1-85 sieht die Bezeichnung von Motorölen vor, die den Verbraucher über grundlegende Informationen zu ihren Eigenschaften und ihrem Umfang informiert. Die Standardsorte umfasst die folgenden Zeichen: den Buchstaben M (Motor), eine Zahl oder einen Bruch, der die Viskositätsklasse oder -klassen angibt (letztere für Mehrbereichsöle), ein oder zwei der ersten sechs Buchstaben des Alphabets für die Leistungsstufe und den Anwendungsbereich dieses Öls. Universalöle werden durch einen Buchstaben ohne Index oder durch zwei verschiedene Buchstaben mit unterschiedlichen Indexen gekennzeichnet. Index 1 ist Ölen für Ottomotoren zugeordnet, Index 2 - Dieselölen.

Die nach GOST 17479.1-85 festgelegten Viskositätsklassen von Motorölen sind in Tabelle 1 aufgeführt, und die Gruppen nach Zweck und Leistung sind in Tabelle 2 aufgeführt. Beispiele für die Kennzeichnung mit Erläuterung der Bedeutung ihrer Bestandteile erleichtern die Verwendung dieser Tabellen . Die Marke M-6Z / 10V weist also darauf hin, dass es sich um ein Ganzjahres-Motorenöl handelt, das universell für mittelgroße Dieselmotoren und Benzinmotoren (Gruppe B) geeignet ist; М-4з / 8-В2Г1 - Ganzjahres-Universalmotorenöl für mittelstarke Dieselmotoren (Gruppe B2) und leistungsstarke Benzinmotoren (Gruppe G1); M-14G2 (cs) ist ein Motorenöl der Viskositätsklasse 14, bestimmt für Hochleistungs-Dieselmotoren ohne Aspiration oder mit mäßiger Druckbeaufschlagung.

Viskositätsklassen von Motorenölen (GOST 17479.1-85)

In diesem Fall wird nach der Hauptbezeichnung ein zusätzliches Merkmal des Anwendungsbereichs in Klammern angegeben ("cs" bedeutet ein zirkulierendes Schiff); ähnlich M-14D (tsl20) - Motorenöl für Hochleistungs-Kompressor-Dieselmotoren unter erschwerten Betriebsbedingungen, (tsl20) - einsetzbar in Umlauf- und Schmierschmiersystemen und mit einer Basiszahl von 20 mg KOH / g.

Gruppen von Motorenölen nach Verwendungszweck und Leistung (GOST 17479.1-85)

In der vorherigen behördlichen Dokumentation wurden zusätzliche Merkmale der Einsatzbedingungen und Merkmale der Eigenschaften von Ölen in Standardbezeichnungen ohne Klammern (M-8G2k, M-10DM, M-16DR usw.) aufgenommen Schmierstoffschmiersysteme von Kreuzkopf-Dieselmotoren ), wurden auch nicht standardmäßige Qualitäten verwendet (MT-16p, M-16IHP-3). Da in zahlreichen Betriebsanleitungen von Geräten, Regeldokumenten für Öle, Schmierkarten und anderen Dokumentationen alte Marken enthalten sind, ist es nicht möglich, alle bisher übernommenen Bezeichnungen auf einmal auszuschließen. Die Tabelle zeigt Daten zur Konformität der Bezeichnungen von Motorölmarken gemäß GOST 17479.1-85 und wurde zuvor in regulatorischen Dokumenten übernommen.

Häufig müssen die Fragen der Austauschbarkeit von inländischen und ausländischen Motorenölen angegangen werden, beispielsweise wenn es erforderlich ist, inländisches Öl für importierte Ausrüstung oder ausländisches Öl für exportierte inländische Ausrüstung zu wählen. Die international anerkannte Klassifizierung von Motorenölen nach Viskosität der American Society of Automotive Engineers - SAE J300. In den meisten Fällen geben ausländische Hersteller von Motorenölen das Niveau der Leistungseigenschaften und den Anwendungsbereich nach der API-Klassifikation (American Petroleum Institute) an. GOST 17479.1-85 in Referenzanhängen gibt eine ungefähre Entsprechung der Viskositätsklassen und -gruppen nach Zweck und Leistungsmerkmalen, die in GOST, SAE-Viskositätsklassen und API-Klassen gemäß den Bedingungen und Anwendungsgebieten von Motorenölen festgelegt sind. Es sollte betont werden, dass es sich nicht um Identität handelt, sondern nur um ungefähre Einhaltung. Tabellendaten. 2.4 ermöglichen es, in Kenntnis der Standardmarke des einheimischen Öls sein ausländisches Analogon auszuwählen oder in Kenntnis der Eigenschaften des importierten Öls gemäß den Klassifikationen SAE J300 und API das nächstgelegene inländische Analogon zu finden. SAE-Viskositätsklassen haben in den meisten Fällen breitere Bereiche der kinematischen Viskosität bei 100 ° C als Viskositätsklassen nach GOST 17479.1-85. Aus diesem Grund kann eine SAE-Klasse zwei benachbarten Klassen gemäß GOST 17479.1-85 entsprechen. In diesem Fall ist es vorzuziehen, das Analogon mit dem nächstgelegenen tatsächlichen Viskositätswert gemäß Prospektdaten oder behördlicher Dokumentation für dieses Produkt anzugeben.

Einhaltung der Viskositätsklassen und Motorölgruppen gemäß GOST 17479.1-85 und SAE- und API-Klassifizierungen

* Diese API-Klassen haben keine Analoga in der russischen Klassifikation

Die API-Klassifizierung unterteilt Motorenöle in zwei Kategorien: „S“ (Service) – Öle für Benzinmotoren und „C“ (Commercial) – Öle für Dieselmotoren. Mehrzwecköle werden nach Sorten beider Kategorien bezeichnet. Klassen in Kategorien geben die Buchstaben des lateinischen Alphabets nach dem die Kategorie bezeichnenden Buchstaben an, zum Beispiel SF, SH, CC, CD oder SF / CC, CG / CD, CF-4 / SH für Universalöle.

Motorenöle der gleichen API-Klasse, die jedoch von unterschiedlichen Firmen hergestellt werden, können sich in der Zusammensetzung der Grundöle, den Arten der verwendeten Additive erheblich unterscheiden und haben daher spezifische Eigenschaften, erfüllen die Anforderungen nahe den Grenzwerten oder haben eine Qualitätsspanne. Bei der Auswahl eines Analogons nach Umfang und Grad der Leistungseigenschaften sind alle besonderen Anforderungen des Geräteherstellers an das Motoröl zu berücksichtigen (z im Gegensatz dazu das Vorhandensein einer bestimmten Menge Zink, das Fehlen löslicher Modifikatoren im Öl, Reibung, die Molybdän enthält, usw.).

Gemäß den Klassifikationen GOST 17479.1-85 und API wird die Gruppe (Klasse) nach dem Niveau der Betriebseigenschaften nur auf der Grundlage der Ergebnisse von Motortests von Ölen in speziellen Einzylinderanlagen und Vollmotoren erstellt. Die Prüfungen werden unter Prüfstandsbedingungen nach Standardmethoden durchgeführt. Je höher die dem Öl zugeordneten Leistungsmerkmale sind, desto "strenger" sind die bestandenen Bewertungen der Testergebnisse bzw. desto strengere Bedingungen für deren Verhalten. Um die Stabilität der Qualität handelsüblicher Motorenöle zu kontrollieren, werden deren Klassifizierungstests mindestens alle zwei Jahre gemäß den Anforderungen von GOST 17479.1-85 durchgeführt. Gemäß der Änderung Nr. 3 zu GOST 17479.1-85, eingeführt ab 01.01.2000, sollten Klassifizierungsprüfungen nicht zweimal im Jahr, sondern bei der Zertifizierung von Motorenölen durchgeführt werden. Gleichzeitig werden Detergens-, Dispergier-, Verschleißschutz-, Korrosionsschutz-, Antioxidationseigenschaften von Ölen und deren Einhaltung der in den Marken angegebenen Viskositätsklassen bestimmt.

Bei geringfügigen Änderungen der Technologien zur Herstellung von Motorenölen müssen vergleichende Qualifizierungstests eines kommerziellen Prototypenöls und eines entsprechend der geänderten Technologie entwickelten Prototyps durchgeführt werden.

Auf dem heimischen Markt gibt es eine breite Palette von Motorenölen, die nach API-Klassen gekennzeichnet sind.

Die meisten von ihnen haben jedoch die entsprechenden Tests nicht bestanden und verfügen nicht über ein von der API ausgestelltes Zertifikat. In ihnen werden API-Klassen in der Regel in Analogie zu Fremdölen festgelegt, die in ihrer Zusammensetzung ein ähnliches Additivpaket aufweisen, was kein ausreichendes Zeichen für die Bestätigung der Betriebseigenschaften von Ölen ist.

Die API-Qualität des Öls kann nur durch ein von der API ausgestelltes Zertifikat bestätigt werden.

GOST 17479.3-85

Gruppe B00

ZWISCHENSTAATLICHER STANDARD

HYDRAULIKÖLE

Klassifizierung und Bezeichnung

Hydrauliköle. Klassifizierung und Bezeichnung

ISS 75.100
OKSTU 0209

Einführungsdatum 1987-01-01

INFORMATIONEN

1. ENTWICKELT UND EINGEFÜHRT vom Ministerium für Erdölraffinerie und petrochemische Industrie der UdSSR

2. GENEHMIGT UND DURCHFÜHRT durch das Dekret des Staatlichen Komitees für Normen der UdSSR vom 20.12.85 N 4380

3. Die Norm entspricht in Bezug auf die Bezeichnungen der Ölgruppen vollständig der ISO 3448-75 * und der ISO 6743-4-82 *
________________
* Zugang zu internationalen und ausländischen Dokumenten erhalten Sie, indem Sie auf den Link weiter unten im Text klicken. - Hinweis vom Hersteller der Datenbank.

4. ZUM ERSTEN MAL VORGESTELLT

5. REFERENZRECHTLICHE UND TECHNISCHE DOKUMENTE

________________
* Das nachfolgend genannte Dokument ist am 15.03.1993 abgelaufen.
** Das nachfolgend im Text genannte Dokument wird nicht reproduziert. Weitere Informationen finden Sie unter dem Link.
*** Die hier und im Folgenden genannten TU sind die Entwicklung des Autors. Weitere Informationen finden Sie unter dem Link. - Hinweise des Datenbankherstellers.

6. Die Beschränkung der Gültigkeitsdauer wurde durch den Beschluss des Staatsstandards der UdSSR vom 11.12.91 N 1931 aufgehoben

6. * AUSGABE mit Änderung Nr. 1, genehmigt im Dezember 1991 (IUS 3-92)
___________________
* Nummerierung entspricht dem Original. - Hinweis vom Hersteller der Datenbank.

1. Diese Norm legt die Klassifizierung und Bezeichnung von Hydraulikölen fest, die in hydrostatischen Systemen von Luftfahrzeugen, mobilen Boden-, Schiffsausrüstungen und anderen im Freien betriebenen Mechanismen verwendet werden.

Die Norm gilt nicht für Hydrauliköle, die in Industrieanlagen verwendet werden.

2. Die Bezeichnung von Hydraulikölen besteht aus Zeichengruppen, von denen die erste mit den Buchstaben МГ (Mineralhydraulik) bezeichnet wird; die zweite Zeichengruppe wird durch Zahlen bezeichnet und charakterisiert die kinematische Viskositätsklasse; der dritte ist mit Buchstaben gekennzeichnet und weist darauf hin, dass das Öl in Bezug auf die Leistungseigenschaften zur Gruppe gehört.

3. Abhängig von der kinematischen Viskosität bei einer Temperatur von 40 ° C werden Hydrauliköle in die in Tabelle angegebenen Klassen eingeteilt.1.

Tabelle 1

4. Abhängig von den Betriebseigenschaften und der Zusammensetzung (das Vorhandensein geeigneter funktioneller Additive) werden Hydrauliköle in die in Tabelle 2 angegebenen Gruppen A, B, C eingeteilt.2.

Tabelle 2

Hydraulikölen können alle Gruppen von Verdickungs- und Entschäumeradditiven zugesetzt werden.

Beispiel für die Bezeichnung von Hydraulikölen

wo MG - mineralisches Hydrauliköl;

15 - Viskositätsklasse;

B - Ölgruppe in Bezug auf die Betriebseigenschaften.

(Geänderte Ausgabe, Änderung N 1).

4.1. Die Gruppe der Hydrauliköle wird nach den Ergebnissen der Bewertung ihrer Eigenschaften (Oxidationsstabilität nach GOST 981 - für Öle der Gruppen B und C, Schmiereigenschaften nach GOST 9490 - für Öle der Gruppe C) während der Entwicklung neuer Öle, Inbetriebnahme, sowie bei wiederkehrenden Prüfungen von handelsüblichen Ölen (gemäß den mit dem Verbraucher vereinbarten Zeitplänen) alle 2 Jahre. Die Normen für diese Indikatoren sind in der normativen und technischen Dokumentation für Öle angegeben.

(Zusätzlich eingeführt, Rev. N 1).

5. Die Übereinstimmung der Bezeichnungen von Hydraulikölen nach dieser Norm mit denen, die zuvor in der normativen und technischen Dokumentation sowie in den internationalen Klassifikationen übernommen wurden, ist in den Anhängen 1 und 2 angegeben.

ANHANG 1 (Referenz). Konformität von Hydraulikölen nach dieser Norm, übernommen in die normative und technische Dokumentation

ANHANG 1
Referenz

Konformität von Hydraulikölen nach dieser Norm, übernommen in die normative und technische Dokumentation

_____________________

* MOVS - Öl für Kippmechanismen von Kippern.

Anhang 1. (Geänderte Ausgabe, Änderung Nr. 1).

ANHANG 2 (Referenz). KONFORMITÄT VON HYDRAULIKÖLGRUPPEN MIT DIESEM KLASSIFIZIERUNGSSTANDARD ISO 6074 / 4-82

ANLAGE 2
Referenz

Konformität von Hydraulikölgruppen nach dieser Klassifizierungsnorm ISO 6074-4-82

Elektronischer Text des Dokuments

erstellt von JSC "Kodeks" und verifiziert von:
offizielle Veröffentlichung
Schmierstoffe, Industrie
Öle und verwandte Produkte.
Spezifikationen: Sa. GOSTs. -
M.: Standartinform, 2006