KIA stellt Proceed Concept vor. Was übernimmt der zukünftige Kia cee'd vom Proceed-Konzept? Neues Kia-Samenkonzept

Der Automobilkonzern KIA Motors hat ein neues Kia Proceed Concept vorgestellt. Die Präsentation fand im Rahmen einer Sonderveranstaltung in Deutschland im berühmten. In unserer Arbeit werden die Hauptindikatoren für das Aussehen und die Architektur der Kabine, Abmessungen, technische Indikatoren und Kosten vorgestellt. Das Serienmodell wird im Frühjahr 2018 auf dem Genfer Autosalon präsentiert.

neues Kia Proceed-Konzept 2017

Das Äußere des Autos wurde von einem Designteam unter der Leitung des renommierten Entwicklers Gregory Guillaume entwickelt. Für die Show legte Kia Prosid nur 500 Meter zurück.

Das Konzept hat eine ausreichende Anzahl neuer Styling-Details erhalten, was jedoch nicht daran gehindert wurde, die unverwechselbaren Merkmale seiner Vorgänger beizubehalten.

Kia Proceed-Konzept 2017

Beachten wir die wichtigsten Gemeinsamkeiten:
- Der falsche Kühlergrill hat die Form eines Tigerlächelns;
- Windschutzscheibenkonfiguration;
- Das Vorhandensein eines Glasdachs um den gesamten Umfang des oberen Teils der Karosserie;
- Die Kontur der Rippen auf der Körperoberfläche.
All diese Merkmale sind klare Zeichen für die Beziehung des KIA zum vorgestellten Konzept.

Neue Anzeichen von Kia Prosid 2018 werden durch die folgenden Indikatoren dargestellt:

• Verlängerter heißer Lukenkörper;
• Die volumetrische Frontstoßstange ist mit originalen Lufteinlässen ausgestattet;
• Kompaktscheinwerfer;
• Gut abgestimmte Motorhaubenoberfläche;
• Große Radkästen;
• Große Türen;
• Verdeckte Türgriffkonfiguration.

Kia Prosid 2017-2018 - Seitenansicht

Der originale GT-Schriftzug befindet sich am Heck im Radlaufbereich und die Radhäuser nehmen 20 Zoll große Leichtmetallräder auf.

Im Allgemeinen überrascht der koreanische Kia Proceed Concept 2017 mit seinem originellen und stilvollen Aussehen. Es gibt eine Meinung, dass die Schaffung eines solchen Modells eine kleine Überraschung war und viele Spezialisten und normale Autofahrer erstaunte.

Neuheiten Kia Proceed 2017

Werfen wir einen Blick in den Salon von Kia Prosid, hier verblüfft alles mit Originalausstattung und buchstäblich hypnotisierendem Aussehen. Ohne Zweifel haben die Designer einen recht beeindruckenden Salon entwickelt und versucht, alle bisher bekannten Einrichtungs- und Ausstattungselemente in ihn einzubringen. Zur Dekoration wurden Metall- und Aluminiumteile, Leder, Kunststoff, Glas und Fell verwendet.

Es lohnt sich, genau zu überlegen, die Sitze der ersten und zweiten Reihe sind nach dem Typ eines Eimers gefertigt und mit Kunstpelz besetzt. Im Fahrerbereich befindet sich ein Multifunktionslenkrad im Stil der 70er Jahre, ein modernes, leicht dem Fahrer zugewandtes Armaturenbrett, das für mehr Komfort und Komfort beim Fahren sorgt.

Foto vom Salon des kommenden KIA-Modells

Das Kia Proceed Concept verfügt über leichte Bedienelemente, die einfach das Display berühren, ohne dass eine mechanische Aktion erforderlich ist. In der Verwaltung ist alles extrem einfach und logisch, die Tasten - Assistenten befinden sich in der für Fahrer üblichen Reihenfolge.

Der Salon verblüfft einfach mit seiner Originalität, hellen Farben, interessanten Lichteffekten, Glasdach, Türen ohne Rahmen - all das begeistert und fasziniert.

Der Innenraum ist in Rot gehalten und das Lenkrad ist schwarz, diese Kombination sorgt für einen interessanten Kontrast.

Die Mittelkonsole wechselt je nach Fahrmodus die Farbe: autonom, ökologisch und GT.
Abmessungen (Bearbeiten)

Kia Prosid Concept hat die folgenden Abmessungen:

• Länge - 4 Meter 310 mm;
• Breite - 1 Meter 780 mm;
• Höhe - 1 Meter 470 Millimeter;
• Radstand - 2650 mm;
• Das Gepäckraumvolumen beträgt 380 Liter.

Komplett-Set

Obligatorische Ausrüstungsgegenstände (Grundausstattung) sind folgende Teile:

- Multifunktionale Instrumententafel mit Touch-Steuerung;
- Modernes Audiosystem mit Nischen, die als Speicherbank bezeichnet werden. Sie halten drei Parfümflaschen;
- Das Vorhandensein einer Rückfahrkamera;
- Klimaanlage und Belüftung der Kabine;
- Plattform zum Aufladen von Tablets und Smartphones;
- Farbbegleitung von 3 Steuerungsmodi - sportlicher Stil ist rot, autonom - weiß, ökologisch - grün;
- Ausgestattet mit einem Autopiloten.

Hervorheben möchte ich, dass die koreanischen Entwickler nichts zum autonomen Steuerungsmodus sagen, dieser wird anscheinend noch einige Zeit geheim bleiben. Das Auto hat eine ziemlich kompakte Größe, die es beim Fahren auf den Straßen der Stadt einfach unersetzlich macht.

Technische Indikatoren ermöglichen es der Maschine, Hochgeschwindigkeitsleistungen zu erreichen.

Kia Prosid verfügt über eine breite Basis an Sicherheitssystemen, die durch die folgenden Optionen repräsentiert werden:

Sicherstellen der vollständigen Haftung der Teile beim Bremsen;
Notfallprävention;
Rückwärtsassistent;
Kontrolle über das Auto bei Kurvenfahrten und anderen Manövern.

Zusätzliche Ausstattung mit Sicherheitssystemen und der Einbau einer Zweizonen-Klimaanlage sind kostenpflichtig.

Spezifikationen Kia Prosid

Wir stellen die folgenden Motorentypen und ihre Hauptmerkmale vor:

1.6 MT - Frontantrieb-Benzinmotor mit 129 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 195 Stundenkilometern;
1,6 AT Benzin, 129 PS, maximale Beschleunigung - 195 Kilometer pro Stunde;

Bis heute geben die Hersteller keine vollständigen Informationen über die technischen Indikatoren der 3. Generation, offenbar belassen sie es, bis das Auto auf den Laufstegen des Genfer Autosalons präsentiert wird. Vielleicht wird es eine Hybridversion oder sogar ein Elektroauto geben.

Das Preisniveau wird voraussichtlich innerhalb von 813 Tausend Rubel liegen. Natürlich variieren die Kosten je nach den Wünschen der Kunden bezüglich der vorgeschlagenen Konfiguration.

Video Kia Prosid 2017-2018:

Fotos des Konzeptmodells Kia Proceed 2018-2019:

• Nachrichten

Moskau, 13. September 2018- KIA Motors Rus verrät Details zur neuen Generation der Sportversion des Fünftürers. Außerdem gab es eine Vorpremiere des neuen ProCeed-Modells mit „Shooting Brake“-Karosserie. Ihr wird eine Vorzeigerolle in der Modelfamilie zugeschrieben. Die offizielle Weltpremiere beider Modelle findet Anfang Oktober auf dem Pariser Autosalon statt. Sie werden Anfang 2019 in den europäischen Markt eintreten.

Beide Neuheiten haben eine starke Affinität zu den Ceed SW-Modellen, verfügen über ein ähnliches Fahrwerksdesign und eine hohe Ausstattung mit modernsten Technologien, Sicherheitssystemen (einschließlich Spurführungsassistent, entsprechend der zweiten Stufe der autonomen Steuersysteme) und Multimedia-Fähigkeiten sowie die Zugänglichkeit zu Informationsnetzen. Jeder von ihnen hat jedoch seine eigene Motorenlinie und individuelle Federungseinstellungen.

ProCeed ist das neue Flaggschiff der Kompaktfamilie

Der neue ProCeed ist das Serienmodell des Proceed Concept. Sein „Shooting Brake“-Körper zeichnet sich durch eine deutliche (64,2°) Neigung der Heckscheibe aus. Dieses Modell kombiniert markantes Design mit der Geräumigkeit und Funktionalität eines traditionellen Kombis. ProCeed krönt die Ceed-Familie und wird nur in den Versionen GT und GT Line angeboten. Es ist das erste Auto im Mainstream-Segment, das diese Qualitäten gleichermaßen vereint.

Im Profil wiederholt das neue Flaggschiff der Familie das Proceed Concept fast vollständig – bis hin zur verchromten Haifischflosse der Karosseriesäule, die die spektakuläre Dachlinie betont. Das Design des Serienmodells entstand unter der Leitung von KIA Chefdesigner Peter Schreier und Chefdesigner des europäischen KIA Design Centers Gregory Guillaume.

Gregory Guillaume erklärt, warum das neue ProCeed geboren wurde: „Der europäische Markt für dreitürige Schrägheckmodelle schrumpft, aber wir konnten pro_cee’d nicht einfach loswerden. Der dreitürige pro_cee’d war mehr als nur ein Name, er war der Inbegriff dafür, wie KIA Jugendlichkeit und Dynamik, emotionales Engagement und auffälliges Design schätzt. Seine Helligkeit musste einfach eine neue Verkörperung finden. Und wir haben den jetzt neuen, fünftürigen ProCeed sofort erkennbar und die emotionalste Version der Familie gemacht.“.

Der ProCeed ist noch länger als der Ceed Sportswagon (um 5 mm, 4605 mm), der vordere Überhang ist auf 885 mm erhöht. Gleichzeitig beträgt die Bauhöhe der Neuheit nur 1422 mm – deutliche 43 mm niedriger als beim Ceed SW. Nur die Motorhaube und die vorderen Kotflügel blieben gemeinsam, alle anderen Karosserieteile sind original. Das Design der vorderen Stoßstange ist einzigartig. Der Name des Modells steht in großen Lettern in der Mitte der Heckklappe und dadurch, dass die Leuchten fast vollständig über die Breite dieser Tür ausgezogen sind, entsteht eine einzigartige Lichtsignatur.

Trotz seines coupéartigen Stylings verfügt der neue ProCeed über ein Kofferraumvolumen von 594 Litern, 50 % mehr als der Fünftürer der dritten Generation. Das Fehlen einer Heckklappe erleichtert das Be- und Entladen schwerer Gegenstände. Die Sitze der zweiten Reihe haben das gleiche Faltverhältnis wie beim Ceed SW Kombi – 40:20:40, und lassen sich über einen Hebel im Kofferraum aus der Ferne klappen. Optional ist eine elektrische Heckklappe mit intelligentem Öffnungssystem erhältlich.

Die Motorenpalette umfasst einen 1.6 T-GDi für die GT-Version und mehrere „europäische“ KIA-Motoren für die GT-Line-Versionen. Für den ProCeed stehen zwei Getriebevarianten zur Verfügung: ein 6-Gang-Schaltgetriebe und ein 7-Gang-Doppelkupplungs-Vorwahlroboter für den 1.4 T-GDi-Motor.

Das Fahrwerk ist auf komfortables Fahren sowohl auf kurvigen Bergstraßen als auch auf Schnellstraßen abgestimmt. Bereits in der ersten Version verfügt der ProCeed über eine Einzelradaufhängung (MacPherson-Federbeine vorn, Mehrlenker hinten). Gleichzeitig wurden Geometrie und Einstellungen gegenüber anderen Versionen geändert. Sie ermöglichten eine sofortige Reaktion auf die Aktionen des Lenkrads, der Fahrer hat jederzeit ein ausgezeichnetes Gespür für die Position des Autos. Das Chassis wurde unter der Leitung von Albert Biermann entwickelt und abgestimmt und ein zusätzliches sechsmonatiges Testprogramm durchgeführt. Der KIA ProCeed behält den komfortablen Gran Turismo-Geist bei und ermöglicht es dem Fahrer, schneller in Kurven zu fahren als viele leistungsstärkere heiße Heckklappen. Erhältlich in zwei Radgrößen - 17 oder 18 Zoll, sind die ProCeed GT-Versionen mit 18-Zoll-Rädern ausgestattet.

Neben dem schwarzen Dachhimmel unterscheidet sich das Interieur von den Metalleinlagen der Türverkleidungen. Bereits im Sockel ist ein Lenkrad mit abgeschnittenem Kranz verbaut. Es stehen mehrere Sitzoptionen zur Verfügung, darunter sportliche mit GT-Stickerei und Wildlederbesatz mit roten Nähten. Für die GT Line werden Sitze im GT-Stil angeboten – mit dem gleichen starken Halt, aber Lederpolsterung mit grauen Nähten.

Neuer Ceed GT – Nachfolger von KIAs erstem heißen Fließheck

Der KIA Ceed GT ersetzt das 2013 eingeführte Modell und wurde das erste „Hot Hatchback“ unter der Marke KIA. Der neue Ceed GT soll ein würdiger Nachfolger der Tradition sein und die Idee des sportlichen Charakters der Kia-Autos, kombiniert mit ihrer Praktikabilität, ihrem Komfort und ihrer modernen Ausstattung, auf ein neues Niveau heben.

Emilio Herrera, COO von Kia Motors Europe, stellt das neue Produkt vor: „Die ersten GT-Modelle waren für KIA sehr wichtig. Sie wurden zu Beispielen für die Entwicklung neuer leistungsstarker Versionen unter unserer Marke und bestätigten das Interesse vieler KIA-Kunden an "Fahrer"-Autos. Dank des ersten cee’d GT und pro_cee’d GT entstand der Schwung, der zum Erscheinen des Stinger und Optima GT führte. Sie dienten auch als Basis für die beliebte GT Line. Der neue Ceed GT ist in seinem Segment einzigartig positioniert – er soll weder der schnellste noch der dynamischste sein. Es wurde entwickelt, um Fahrspaß und Stabilität auf kurvenreichen Straßen zu bieten und maximales Vertrauen und Komfort auf langen Fahrten auf den Autobahnen zu bieten. Darüber hinaus sind es die Hochleistungs-Turbo-Benzinmotoren, die jetzt große Aufmerksamkeit bei den europäischen Kunden finden.“

Der neue Ceed GT verfügt über einen leistungsstarken 1.6 T-GDI-Motor mit Direkteinspritzung und Turboaufladung. Die Motorleistung beträgt 204 PS. mit. bei 6000 U/min und im Bereich von 1500 bis 4500 U/min steht ein maximales Drehmoment von 265 N*m zur Verfügung. Für diejenigen, die traditionellere Lösungen bevorzugen, wird der GT mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe erhältlich sein, aber erstmals wird auch ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (7DCT) angeboten.

Das Auto hat angepasste Geometrie- und Federungseinstellungen, die sich von den "zivilen" Versionen unterscheiden. Unter der Leitung des Leiters Erprobung und Entwicklung sportlicher Modifikationen KIA Albert Biermann (Albert Biermann) wurden Probefahrten und Feinabstimmungen durchgeführt. Das Chassis-Tuning-Programm dauerte sechs Monate. Die Bodenfreiheit reduziert sich gegenüber dem „normalen“ Ceed um 5 mm, wodurch der Schwerpunkt tiefer liegt. Es wurden steifere Federn verwendet, wodurch ein verbessertes Handling und ein geringeres Rollen erreicht werden konnten. Gleichzeitig bleibt der Komfort für lange Reisen erhalten. Weichere Stabilisatoren sorgen für einen besseren Halt der inneren Spurkontaktfläche des Reifens mit der Straßenoberfläche bei Kurvenfahrten mit hohem Stau.

Darüber hinaus wurde ESC neu abgestimmt, um erfahrenen Fahrern ein besseres Gefühl zu geben und das Potenzial der neuen Ceed GT-Plattform zu maximieren. Zur Serienausstattung des aufgeladenen Schräghecks gehören neben ESC ein elektronisches Stabilisierungssystem (VSM) und ein Drehmomentverteilungsassistent, der die Räder abbremst, um das Auto auf einer vorgegebenen Bahn zu halten. Die Größe der Bremsen wurde vergrößert: Die vorderen Scheiben sind im Vergleich zu anderen Versionen im Durchmesser 32 mm größer (320 mm) und 3 mm dicker (28 mm). Durch die geänderte Übersetzung der Lenkung (12,7:1) ist das Lenkrad „kürzer“ geworden: Von Anschlag zu Anschlag werden 2,44 Umdrehungen benötigt (17% weniger als beim Ceed GT der ersten Generation). Wenn das Fahrzeug mit einem 7DCT-Getriebe ausgestattet ist, ist es mit einem Drive Mode Select-System ausgestattet. Dieses System ist so abgestimmt, dass das Getriebe im Sportmodus länger im Gang bleibt, sodass der Motor auf seine maximale Drehzahl sprinten kann. Der neue Ceed GT bietet dem Fahrer mehr Fahrspaß, und die Entwickler haben eine Kombination aus Kia-typischer Praktikabilität und dem Geist von „Gran Turismo“ erreicht.

Der neue Ceed GT unterscheidet sich vom „regulären“ durch einzigartige Akzente im Exterieur- und Interieurdesign. Das Auto ist mit 18-Zoll-Rädern ausgestattet. Die Stoßfänger haben ein originelles Aussehen, und im Heck ist ein funktionaler Diffusor integriert. An der hinteren Dachkante ist ein Spoiler verbaut. Zusätzliche Akzente setzen das dunkle Chrom rund um den Kühlergrill (der Kühlergrill selbst hat rote Akzentstreifen) und die GT-Logos. Die Türglasrahmen sind verchromt und die entwickelten Schwellerabdeckungen sind in Schwarz mit roten Einsätzen ausgeführt. Die Bremssättel sind rot lackiert. Kunden werden 8 Karosseriefarbenoptionen angeboten.

Im Innenraum ist der Dachhimmel schwarz. Weitere Unterschiede zwischen dem Ceed GT-Interieur und dem Basismodell sind ein abgeschnittener Lenkradkranz, ein GT-Logo auf dem Lenkrad und Aluminium-Pedalpads. Versionen mit 7DCT-Getriebe sind mit Schaltwippen ausgestattet. Exklusiv für dieses Modell wurden neue Sportsitze entwickelt, über die Lautsprecher in der Kabine wird das satte Dröhnen des Motors mit Hilfe eines elektronischen Soundgenerators verstärkt und akzentuiert die charakteristischen Töne des GT. Für einen satten Sound sorgen auch die Klappen im Schalldämpfer - sie öffnen sich mit intensiver Beschleunigung und bei einer gleichmäßigen Bewegung ist das Motorengeräusch deutlich weniger zu hören.

Die Praxistauglichkeit des Basismodells bleibt voll erhalten. Das Kofferraumvolumen ist gleich geblieben, die Rücksitze lassen sich im Verhältnis 60:40 umklappen.

Beide vorgestellten neuen Modelle richten sich an den europäischen Markt. Derzeit ist es noch zu früh, darüber zu sprechen, diese Modelle auf den russischen Markt zu bringen.

F Rankfurt am Main, 7. September 2017 - KIA Motors stellt das Proceed Concept vor seiner Weltpremiere auf der IAA in Frankfurt am 12. September 2017 vor.

Entstanden ist das Concept Car im KIA European Design Center in Frankfurt, nur 500 Meter vom Weltpremierenstandort entfernt. Das Proceed Concept gibt eine Vorstellung davon, wie die nächste Generation der beliebten KIA-Modellfamilie aussehen könnte.

Das Concept Car erhielt einen neuen Karosserietyp für die Marke KIA - Fastback. Es unterstreicht die Kontinuität des dynamischen Charakters des Modells, während das markante und markante Erscheinungsbild mit der alltagstauglichen Alltagstauglichkeit kombiniert wird. Das Fahrzeug, das sich an die nächste Fahrergeneration richtet, verkörpert Kias Vision für die Zukunft des Modells.

Gregory Guillaume, Chefdesigner der europäischen Division von KIA Motors, spricht über das neue Produkt: „Jetzt suchen viele Autofahrer in Europa nach einer Alternative zum heißen Dreitürer und wollen nicht auf Leistung und Dynamik verzichten. Dieser Trend hat uns dazu inspiriert, ein Modell zu kreieren, das zu einem neuen Symbol der Familie werden könnte ... Das Proceed Concept ist eine mutige neue Sichtweise, wie ein Modell wiedergeboren werden kann um den Ansprüchen der dynamischen Fahrer von heute gerecht zu werden.“

Die gedrungene, leichte und stromlinienförmige Silhouette des Proceed Concept wurde mit einer Reihe auffälliger Designs kreiert. Die dynamische Glaslinie folgt dem Dachverlauf bis zur Heckklappe, die fehlenden B-Säulen werden durch die GT-Logo-Shark-Fin-Zierleiste kompensiert und die Längseinlagen an der Unterseite der Seitenwände ergänzen den sportlichen Aussehen. Das Concept Car ist mit 20-Zoll-Aluminium-Leichtmetallrädern in Form eines filigranen Sechsspeichen-Sterns ausgestattet.

Tagfahrlicht ist heute eines der wichtigsten Elemente der Fahrzeugerkennung. Das Proceed Concept nutzt neue Lichttechnologien jedoch auf andere Weise. Das Konzept umfasst die Lichtlinie Lumiline, eine markante Leuchtkontur, die den Verglasungsbereich umrahmt. Diese Schaltung leuchtet auf, um den Fahrer zu begrüßen, wenn er sich dem Fahrzeug nähert. Das macht das Proceed Concept nicht nur im Dunkeln gut zu erkennen, sondern unterstreicht auch die sportliche Silhouette der Karosserie.

Trotz vieler neuer Designs hat das Proceed Concept viele Merkmale der gesamten KIA-Modellreihe beibehalten. Der Kühlergrill weist den charakteristischen „Tiger Nose“-Grill auf, und die raffinierten Motorhaubenlinien spiegeln den kürzlich vorgestellten KIA Stinger wider. Das Concept Car hat eine erkennbare Windschutzscheibenform, eine durchgehende Dachverglasung und eine einzigartige Kombination aus geschwungenen glatten Oberflächen und kunstvollen Kanten, die für das Markendesign bekannt sind. Jede dieser Lösungen unterstreicht, dass das Proceed Concept ein echter Vertreter der modernen KIA-Reihe ist.

Das Concept Car ist in der eigens entwickelten Farbe Lava Red lackiert. Die Lackiertechnik besteht im mehrschichtigen manuellen Auftragen von Schichten aus Schwarz, Silber mit Chromeffekt und rotem Tönungslack.

Die offizielle Premiere des Proceed Concept findet am 12. September auf dem KIA-Stand in Halle 9 der Frankfurter Messe statt.

Heute wurde im Rahmen der Internationalen Frankfurter Automobil-Ausstellung IAA-2017 ein neues Konzeptfahrzeug KIA Proceed Concept präsentiert. Das im europäischen Kia Design Center in Frankfurt entstandene Concept Car demonstriert die Leistungsfähigkeit der nächsten Generation der beliebten cee’d compact Familie.

Laut Gregory Guillaume, Chefdesigner von KIA Motors Europe, ist das verlängerte Fließheck des Proceed Concept ein Paradebeispiel für die nächste Generation der cee’d-Familie. Kraftvoll und dynamisch wirkt das Konzeptmodell, das sportliche Elemente des Vorgängers übernimmt, und unterstreicht die Emotionen und die Leidenschaft der Macher für schnelle Autos.

Seit seiner Veröffentlichung im Jahr 2008 ist es das pro_cee’d-Modell, das seit jeher ein Vorbild für Kraft und Dynamik in der cee’d-Familie ist. Der 2012 vorgestellte Nachfolger steht in puncto dynamischer Eigenschaften nicht nach.

Das neue längliche Modell mit geräumigem Innenraum wird eine hervorragende Alternative zu den traditionellen dreitürigen "heißen" Schrägheckmodellen sein. Das Proceed Concept hat einen eigenständigen Karosseriestil, der sportliche Optik mit markanter Optik und Funktionalität verbindet.

Exterieur: vorzeigbares Erscheinungsbild, kompakte Größe

• die bis zur Heckklappe reichende Linie der Verglasungszone verleiht dem Auto Dynamik;
• Glasdach, ergänzt durch ein dekoratives Element in Form einer Haifischflosse;
• Längseinlagen an der Unterseite der Karosserieseitenwände runden das sportliche Erscheinungsbild des Fahrzeugs ab.

Unter anderen Elementen des Äußeren sind:

• vertikale Doppelöffnungen der hinteren Luftkanäle;
• ein Kühlergrill im Stil der "Tigernase";
• geprägte Motorhaube und charakteristisch kantiges Windschild;
• große 20-Zoll-Leichtmetallräder mit sechszackigem Sternmuster;
• gerillte Oberfläche des Heckleuchtenbandes.

Salondesign im Stil der Haute Couture

Die Farbgebung Lava Red spiegelt die Unbezwingbarkeit eines ausbrechenden Vulkans wider und vereint optisch das Äußere und das Innere des Fahrzeugs. Die Farbtöne reichen von hellem Feuerrot über dunkles Anthrazitgrau bis hin zu tiefem Schwarz. Armaturenbrett und Lenkrad sind in Wagenfarbe gehalten und ergänzen sich organisch. Die Türverkleidungen sind mit einem glänzenden, handbemalten Stoff bezogen, der von kräftigen Rottönen bis hin zu tiefen Schwarztönen reicht.

Das Armaturenbrett und der Monitor des Multimediasystems zeigen drei Fahrmodi in verschiedenen Farben an:

• Lava Red GT Sportmodus - in Rot;
• Öko-Modus Forest Green - in grün;
• Automatikmodus Ghost White - in weiß.

Die ergonomische Mittelkonsole mit minimalistischem Design beherbergt bequem die Aluminium-Bedienelemente für die verschiedenen Systeme. Die Unterseite der Konsole wird von Kohlefaser umrahmt, die sich über die gesamte Kabinenlänge erstreckt.

Ein einzigartiges Merkmal des Autos ist die in die Frontplatte integrierte "Memory Bank" - ein Regal, in dem drei Geschmacksrichtungen aufbewahrt werden, die Erinnerungen wecken. Guillaume sagte, dass jede Flasche mit ihrem eigenen einzigartigen Duft graviert und gefüllt ist: Kraft, Leidenschaft und Antrieb, die ein echter Autofahrer sicherlich erkennen wird:

• warmer, moschusartiger Duft von altem Leder;
• öliger Geruch der Garage;
• die scharfe aromatische Nuance von hochoktanigem Sportbenzin.

Im Rahmen der IAA 2017 in Frankfurt fand die Präsentation des Kia Proceed Concept, des Prototyps des Kia Ceed der 3. Generation, statt. Die Karosserie des Prototyps von Kia Motors ist im speziellen Lavarot lackiert. In unserem Testbericht das Kia Prosid-Konzept 2018-2019 - die ersten Neuigkeiten, Fotos und Ausstattungen eines stilvollen Prototyps mit einem neuen erweiterten Hot Hatch-Karosserietyp für die Marke Kia.

Vertreter der südkoreanischen Marke weisen darauf hin, dass für einen solchen Farbton bis zu 19 Schichten verschiedener Farben übereinander gelegt werden mussten. Es dauerte eine ganze Woche, um das Modell zu bemalen. Als Ergebnis erhielten die Kia-Spezialisten eine leuchtend glänzende rote Farbe, deren Intensität von der Beleuchtung abhängt.

Der Kia Proceed Concept hat eine lange Motorhaube mit zurückgeschobenem Cockpit, während die Lumiline-Verglasungslinie, keine C-Säulen, ein schräges Dach, ein filigranes Heckdesign und 20-Zoll-Räder auffallen. Auch der Innenraum des Viersitzers ist fast vollständig in Lavarot lackiert, während die schwarzen Lenkrad- und Armaturenbretteinsätze einen markanten Kontrast bilden. Die Türen haben glänzend glänzende Einsätze, während die Koreaner rund 100 Meter Elasthan-Gewebe für die Verkleidung der Sitze benötigten.

Außerdem gibt es im Innendesign Kohlefaser-Einsätze. Zur weiteren Ausstattung des Kia Proceed Concept gehören Aluminiumtasten, ein digitales Kombiinstrument, ein großes Touchscreen-Display des Multimediasystems, ein Premium-Audiosystem und ein Regal, das die Koreaner Memory Bank nennen.

Letztere enthält drei Flakons mit Düften, die den Passagieren unterschiedliche Assoziationen mit Autos wecken. Das auf der Messe präsentierte Fastback verfügt über drei Fahrmodi, von denen jeder eine eigene Farbe hat. So hat das Auto im Sportmodus "GT" eine rote Armaturenbrettbeleuchtung Lava Red, im umweltfreundlichen "Eco" - grünes Waldgrün und im autonomen "Autonomous" - weißes Ghost White.

Über den Autopiloten, mit dem das Konzept ausgestattet ist, machte der Autohersteller leider keine Angaben, auch zur technischen Ausstattung gibt es keine Angaben.