Der jährlich stattfindende Genfer Autosalon ist eine der fünf führenden Automessen der Welt. Eines der am meisten erwarteten Ereignisse ist die Premiere der neuen Idee von Mercedes-Benz – des GLC Coupé.
Am Vorabend der Ausstellungseröffnung ( vom 3. bis 13. März) beschlossen wir, einen kleinen Ausflug in die Geschichte des Autohauses zu machen und unseren Lesern die größten Innovationen des Unternehmens Mercedes-Benz vorzustellen, die seit 1924 in Genf präsentiert werden.
Benz-Stand auf dem Genfer Automobilsalon, 1924
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Der erste Stand von Mercedes-Benz nach der Fusion von Daimler und Benz, 1926
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Eleganz auf Rädern: Mercedes-Benz Stand auf dem Genfer Autosalon, 1928
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Erfolg: Der Mercedes-Benz Stand weckt die Aufmerksamkeit der Messebesucher, 1950
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Interessante Technik: Mercedes-Benz auf dem Genfer Autosalon 1952
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Aufstellung: Mercedes-Benz 170er, 220er und 300er (von links nach rechts), 1952
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Ein schwindelerregender Erfolg: Mercedes-Benz präsentiert einen Drehleiter-Feuerwehrwagen, 1954
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Trendsetter: Mercedes-Benz 220 Ponton, 1954
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Qualitätsautos aus Deutschland: Mercedes-Benz zeigt 300 und 190 SL-Modelle, 1954
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Spotlight: Großes Mercedes-Benz Coupé auf dem 31. Genfer Autosalon 1961
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Kraft unter der Haube: Mercedes-Benz Coupé auf der Messe 1968
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Blickfang: experimenteller Mercedes-Benz 111, 1970
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Magnetwirkung: Präsentation von S-Klasse und SL auf dem Genfer Automobilsalon 1973
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Safety first: Mercedes-Benz präsentiert auf dem Genfer Autosalon 1974 einen Autowrack mit intaktem Fahrgastraum sowie den ESV 22, ein experimentelles sicheres Fahrzeug
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Motoren und Technik: Autosalon 1975
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Geräumig: erster Kombi der Mercedes-Benz Baureihe S 123, 1978
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Sportwagen-Erfolg: Das Luxus-Sportcoupé wird zur Hauptattraktion der Ausstellung, 1980
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Klare Struktur: Präsentation von Mercedes-Benz auf dem Genfer Autosalon 1981
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Beginn einer neuen Ära: Mercedes-Benz 190 (Baby-Benz) wird zusammen mit der Baureihe 123 und den Modellen der S-Klasse (W126) in Genf ausgestellt, 1983
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Kompakte Dynamik: Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 auf dem Genfer Autosalon 1984
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Interessant für Jugendliche und Fortgeschrittene: Mercedes-Benz 300 D wird 1985 auf einer Ausstellung der Öffentlichkeit vorgestellt
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In den Reihen: Mercedes-Benz auf dem Genfer Autosalon 1987
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Spotlight: Mercedes-Benz SL (R129) auf dem Genfer Autosalon 1989
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Kraftvoll: die Langversion des Mercedes-Benz 600 SEL (S-Klasse, W140) auf der Messe 1991
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Weltpremiere: Mercedes-Benz präsentiert Entwicklung von vier Scheinwerfern, 1993
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Zukunftssicher: Das 1996 auf der Messe präsentierte Concept Car gab den ersten Eindruck von der neuen Mercedes-Benz M-Klasse
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Neues Modell: Mercedes-Benz präsentiert auf dem Genfer Autosalon 1997 die A-Klasse
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Vielfalt: Von A-Klasse bis SL - Mercedes-Benz stellt die gesamte Modellpalette vor, 1998
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Angenehme Atmosphäre: Mercedes-Benz begrüßt die Besucher des Genfer Automobilsalons immer mit einem eigens gestalteten Stand, 1998
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Weltpremiere: Mercedes-Benz CLK, 1998
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Frage: Wie stellen Sie sich die Zukunft des Automobils vor? Antwort: übermütig, wie CL. Neues Coupé von Mercedes-Benz, 1999
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Attraktiv für alle Sinne: So lautete das Firmenmotto auf der Messe 2000. Mercedes-Benz präsentiert E-Klasse, CL, CLK, SLK und SL
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Unermüdliches Interesse: Auch auf dem Genfer Autosalon 2001 zog die A-Klasse großen Andrang an
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Nächste Nachbarn: Mercedes-Benz stellt neben Chrysler und Jeep seine neuen Produkte vor, 2002
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Unter einem Dach: Auf dem Genfer Autosalon 2003 präsentierten Mercedes-Benz und Smart nebeneinander ihr Line-Up
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Puzzle: Mercedes-Benz beantwortet Mobilitätsfragen mit ausgeklügeltem Standdesign, 2003
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Ästhetik: Mercedes-Benz auf der Messe 2004
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Slick: Der Mercedes-Benz-Stand auf dem Genfer Autosalon war schon immer ein Publikumsmagnet, 2005
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Spotlight: Mercedes-Benz 2005
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Seit einem Jahrhundert wird der Name Mercedes-Benz mit einigen der besten Autos der Welt in Verbindung gebracht. Und die herausragendsten von ihnen werden bei AMG ausgebildet, einem kleinen Unternehmen, das bald 50 Jahre alt wird. Welche Autos der deutschen Marke Weltruhm gebracht haben - weiter im Testbericht.
Mercedes-Benz zog sich in den 1950er Jahren aus dem Motorsport zurück. Und 1967 machten sich zwei Ingenieure in einer kleinen Garage selbstständig. Sie fingen an, Serienautos zu "tunen", und dies gelang ihnen recht gut. Die besten ihrer Autos heben sich oft wenig von der Masse ab, aber sie können mehr als manche Supersportwagen. Der Name AMG ist zum Synonym für hohe Leistung und Weltklasse-Innovation geworden. Dafür brauchte es jahrelange Arbeit, in der herausragende Sportmodelle entstanden.
1.Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 (1971)
Der erste Erfolg von AMG war der Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 Rennwagen mit dem Spitznamen „Rotes Schwein“. Das Auto wurde für Tourenwagenrennen gegen kleinere und leichtere Alfa Romeo, BMW, Opel, Ford vorbereitet.
AMG nahm eine große Oberklasse-Limousine und vergrößerte den Hubraum des 8-Zylinder-Motors von 6,3 auf 6,8 Liter. Als Ergebnis begann der Motor eine Leistung von bis zu 428 PS zu liefern. und Drehmoment bis 610 Nm.
1971 ging das Auto zum ersten Mal ins Rennen, wo es alle beeindruckte und auf Anhieb in seiner Klasse gewann. "Red Pig" wurde als "schnellste Limousine der Welt" berühmt. Das Auto beschleunigte in 4,2 Sekunden von 0 auf 100 km / h und seine Höchstgeschwindigkeit betrug 265 km / h.
2.Mercedes-Benz 300SL AMG (1974)
Das nächste hochkarätige Projekt von AMG ist der verbesserte Mercedes-Benz 300SL. Das als Klassiker geltende Basis-Sportcoupé mit Flügeltüren wurde ein ganzes Jahr lang generalüberholt. Der Reihen-6-Zylinder-Motor wurde durch einen 4,5-Liter-V8 ersetzt, fast alle Karosserieteile wurden verändert und ein neuer Innenraum eingebaut.
3.Mercedes-Benz 190E AMG (1984)
Anfang der 1980er-Jahre begann die Popularität der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft (DTM) zu wachsen und Mercedes-Benz beschloss, seinen Rennwagen auf Basis der Kompaktlimousine 190E zu bauen. Der Auftrag für die wichtigsten "Marken"-Autos ging an Cosworth, und AMG begann, sehr erfolgreich Autos für private Teams zu bauen. Darüber hinaus wurde für den Serien-190E ein AMG Power Pack entwickelt, um die Leistung um weitere 30 PS zu steigern.
4. Mercedes-Benz E-Klasse W124 "Hammer" (1986)
Mitte der 1980er-Jahre war AMG so bekannt geworden, dass Mercedes-Benz die Tuning-Firma als eigene Niederlassung behandelte. 1986 stellte AMG die zum Sportwagen umgebaute E-Klasse-Limousine mit einem 5,6-Liter-V8-Motor mit 385 PS vor. Das Auto wurde als "The Hammer" ("Hammer") bekannt, beschleunigte auf 300 km / h und konnte sich mit den besten Supersportwagen messen. Die Beschleunigung auf 100 km/h dauerte nur 5 Sekunden, und das in einem geräumigen Auto mit luxuriösem Interieur und riesigem Kofferraum. Ein solches Tuning blieb nicht unbemerkt und AMG wurde zu einem der Marktführer im Bereich der Leistungssteigerung von Autos.
5.Mercedes-Benz C36 AMG (1993)
1990 fusionierte AMG offiziell mit Mercedes-Benz und begann mit dem Bau ihres ersten Serienautos auf Basis der C-Klasse W202. Der neue C36 von 1993 war eine Reaktion auf das Aufkommen eines Konkurrenten, des BMW M3 E36.
Der getunte Reihen-6-Motor leistete 276 PS, 36 mehr als der M3. Der C36 war auch das erste „gepumpte“ Mercedes-Benz Modell der letzten Jahrzehnte. Zwischen 1993 und 1997 wurden 5.221 beeindruckende C36 gebaut.
6.Mercedes-Benz SL73 AMG (1999)
Äußerlich sah der SL73 wie eine fast exakte Nachbildung des regulären SL-Klasse Roadsters aus, aber unter der Haube steckte ein riesiger 7,3-Liter-V12 mit 525 PS. In zwei Jahren wurden nur 85 SL73 AMGs montiert, von denen einer Horatio Pagani, dem Schöpfer des Pagani Zonda, gehörte.
7.Mercedes-Benz CLK GTR (1997)
Mit Blick auf die Teilnahme an der FIA GT-Serie haben Mercedes-Benz und AMG ein weiteres gemeinsames Projekt gestartet. Das Ergebnis war der CLK GTR, der erste Supersportwagen der deutschen Firma und damals das teuerste Auto der Welt. Es zeichnete sich durch seine unglaubliche Geschwindigkeit (330 km / h) und fortschrittliche Technologie aus. Bei den FIA-GT-Rennen und den 24 Stunden von Le Mans war das Auto ein voller Erfolg.
8.Mercedes-Benz G55 AMG (1999)
AMG ist dafür bekannt, das Beste aus jedem Mercedes-Benz-Modell herauszuholen, aber es war der G55, der zeigte, wie verrückt deutsche Autos sein können. Das berühmte SUV der G-Klasse verfügt über eine verbesserte Federung, verstärkte Bremsen und einen 5,4-Liter-500-PS-V8-Motor.
Das Ergebnis war ein 2,5 Tonnen schwerer Jeep, der mehr Leistung hatte als der Ferrari 360 Stradale und in 5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigte. Die "übergepumpten" Modelle Gelaendewagen G63 und G65 werden weiterhin produziert, darunter auch solche mit einem 6,0-Liter-612-PS-V12.
9.Mercedes-Benz SLS 63 AMG (2010)
Der Mercedes-Benz SLS AMG ist aus mehreren Gründen ein bemerkenswertes Auto. Die Flügeltüren und das abgerundete Heck erinnern an den 300SL aus den 1950er Jahren, und der 6,3-Liter-V8 ist der erste AMG, der von Grund auf gebaut wird. Das Modell wurde 4 Jahre lang produziert und während dieser Zeit wurde Mercedes-Benz ein gleichberechtigter Konkurrent von Ferrari und Porsche.
10.Mercedes-AMG GT3 (2016)
Die neueste Entwicklung des Mercedes-AMG GT3 ist speziell auf die Rennanforderungen zugeschnitten. Wie frühere Mercedes-AMG GT-Modelle verfügt das Auto über eine leichte Aluminium- und Kohlefaserkarosserie und einen neuen 6,2-Liter-V8-Motor. Es ist ein starker Konkurrent für den Porsche 911 GT3 sowie ein attraktives Straßenauto.
Deutsche Autos von Mercedes-Benz sind nicht nur für ihre hohe Leistung und hohe Geschwindigkeit bekannt. Auch die Umwelt liegt dem Unternehmen am Herzen. Auch Autos mit „Sicht“ auf der Motorhaube fließen konsequent in die Wertungen ein.
Der Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II wurde mit nur einem Ziel entwickelt - den BMW M3 im Autorennen zu schlagen. Dies ist eine spezielle Version der Mercedes 190E Kompaktlimousine.
Die modifizierte Version der Limousine erhielt einen 2,5-Liter-Vierzylinder-16-Ventil-Motor mit 232 PS. (das Aggregat wurde in Zusammenarbeit mit Cosworth entwickelt).
Unter anderem erhielt der Wagen auch ein spezielles Bodykit zur Reduzierung des aerodynamischen Luftwiderstands. Dieses Aero-Kit hat den Abtrieb des Fahrzeugs erhöht. Dies geschah, um dem Auto zum Sieg auf der Strecke zu verhelfen und das Autorennen gegen die damals bayerische Kraftlimousine zu gewinnen.
6) 2009 Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss
Frage: Welches wurde gemeinsam von zwei weltberühmten Unternehmen herausgebracht - Mercedes-Benz und McLaren? Unserer Meinung nach nichts. Dieses Auto wurde zu Ehren des legendären Rennfahrers Stirling Moss veröffentlicht, der 1955 wiederholt Meister im Autorennen wurde und das Modellauto Mercedes SLR 300 dominierte.
Zu Ehren dieses großartigen Rennfahrers beschlossen Mercedes und McLaren, gemeinsam den SLR McLaren Stirling Moss zu bauen. Das Auto erhielt einen klassischen Look für sich, einen 5,4-Liter-V8-Turbomotor und eine Leistung von 640 PS.
5) 1928-1932 Mercedes-Benz SSK
Modell. Dieses Modell wurde von Ferdinand Porsche persönlich entwickelt. Ja, wundern Sie sich nicht, es ist derjenige, der das Unternehmen Porsche gegründet hat.
Basierend auf der verkürzten Version des S-Roadsters wurde der SSK von einem 7,0-Liter-Sechszylinder-Turbomotor angetrieben, der dem Auto eine Leistung von mehr als 200 PS ermöglichte. Dank der Kraft des Motors gelang es dem Auto schließlich, mehr als einmal Autorennen zu gewinnen.
4) 1886 Mercedes-Benz Benz Patent-Motorwagen
Es ist nicht nur eines der wichtigsten Fahrzeuge der Mercedes-Benz Geschichte. ...
Das erste Exemplar des Autos wurde bereits 1886 der Öffentlichkeit präsentiert. Trotz der wiederholten Streitigkeiten darüber, welches Auto das erste der Welt ist, sind viele Experten immer noch der Meinung und glauben, dass der Mercedes-Benz Patent-Motorwagen der erste und echte der Welt war (einige der Experten glauben immer noch, dass der Auto 1886 Mercedes-Benz Benz Patent-Motorwagen ist kein Auto).
Das dreirädrige Fahrzeug der Firma Mercedes war mit einem 1,0-Liter-Einzylindermotor ausgestattet, der im Heck dieses Fahrzeugs verbaut wurde. Drehmoment mit einer Leistung von 2 - 3 PS. auf die Hinterräder übertragen. Durch den Erfolg seiner Erfindung verbesserte der Ingenieur Karl Benz sein Fahrzeug immer weiter, was letztendlich den Beginn des zukünftigen Erfolgs des gesamten Automobilunternehmens markierte, das wir heute sehen und sehen.
3) 1991-1994 Mercedes-Benz 500E
Das Automodell Mercedes 500E war in den frühen 90er Jahren des 20. Jahrhunderts weiter und weit verbreitet. Das Auto wurde mit einer Sportversion der damals beliebten Limousine positioniert. Im Gegensatz zu den traditionellen E-Klasse-Autos hatte der 500E breitere Kotflügel, eine verbesserte Federung, große Scheibenbremsen an allen vier Rädern und einen 5,0-Liter-V8-Motor mit 332 PS.
Sind es wirklich nur diese Verbesserungen, die dieses Modell so beliebt gemacht haben?
Nein, nicht nur diese Verbesserungen. Und noch etwas, diese Version der E-Klasse zeichnete sich durch die besondere Qualität ihrer Montage aus. Für eine solche Montage wurde ein Joint Venture zwischen Mercedes und Porsche gegründet. Daher wurde jedes Mercedes 500E-Modell, das vom Band lief, von Porsche-Spezialisten in echter Handarbeit gefertigt.
Mit solchen technischen Eigenschaften war das Modellauto Mercedes 500E natürlich sehr schnell. Aber neben der Dynamik von Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit war dieses Auto auch mit der neuesten Technologie der Zeit ausgestattet.
2) 1998-1999 Mercedes-Benz CLK GTR
Für den Rennsport in der FIA GT1-Klasse hat Mercedes den Sportwagen CLK GTR entwickelt, der auf Basis eines Stadtautos entstanden ist. Dieses CLK GTR Modell wurde in limitierter Auflage produziert.
Insgesamt wurden 26 solcher Autos produziert. Trotz des CLK-Namens hat dieser Sportwagen nichts mit dem regulären CLK-Coupé zu tun. Der CLK GTR hat nur ähnliche Designlinien. Der Sportwagen war mit einem 6,9-Liter-V12-Motor mit 604 PS ausgestattet.
1) 1954-1963 Mercedes-Benz 300 SL
Jeder Autohersteller besitzt ein Auto, das für das Unternehmen am bekanntesten ist. Am Beispiel der Firma Mercedes ist dies das Pkw-Modell 300 SL. Dieses Modell war sowohl als Coupé als auch als Roadster-Karosserie erhältlich. Obwohl das Auto in den fernen 50er und 60er Jahren produziert wurde, lassen sich die Ingenieure und Designer des Unternehmens immer noch von diesem Modell inspirieren und entwerfen auch heute noch einige moderne Autos (SLR McLaren, SLS AMG und AMG GT). Warum wurde dieses kleine Auto aus den 50er Jahren legendär?
Dieses Automodell hat nach Meinung der Experten alles, wovon man nur träumen kann, dh alle optimalen technischen Eigenschaften, eine hervorragende Optik (vor allem dank der nach oben öffnenden Türen) und alle funktionalen Lösungen, die von Ingenieuren bei der Schaffung dieses Meisterwerks angewendet wurden .
Auch ein Auto, das der Allgemeinheit zur Verfügung stand. Das Auto war mit einem 3,0-Liter-Sechszylinder-Motor mit einer Leistung von 212 PS ausgestattet. Ein Auto mit einem Gewicht von 1.100 kg könnte leicht eine Höchstgeschwindigkeit von 260 km / h erreichen.
Und doch ist das ungewöhnlich schöne Äußere des Fahrzeugs auf maximale Leistung ausgelegt. Letztendlich wurde dieses Modell 300SL als Rennwagen bezeichnet, der in der Stadt selbst eingesetzt werden konnte.
Coolster Mercedes - was ist das? Wir bieten eine Übersicht über die zehn beliebtesten und teuersten Modelle des deutschen Kultherstellers mit Beschreibung zu jedem Artikel. Die coolsten Mercedes-Autos sind natürlich die teuersten.
Die 10 teuersten Mercedes der Welt
Wenn Sie denken, dass es zu teuer ist, eine Million Dollar für ein Auto auszugeben, denken Sie noch einmal darüber nach. Die folgende Liste enthält mehr als eine Million Dollar. Diese Fahrzeuge tragen aus vielen Gründen wahnsinnige Preisschilder, wie zum Beispiel:
- teures Zubehör,
- leistungsstarke Motoren,
- reiche Geschichte,
- beeindruckende Leistung.
Die meisten der aufgeführten Fahrzeuge sind im Besitz von Privatpersonen, die kein Interesse mehr am Fahren, sondern an der Abholung dieser Fahrzeuge haben. Tatsächlich sind die meisten Autos, die auf dieser Liste vorgestellt werden, im Umlauf und für wenige Menschen auf der ganzen Welt erschwinglich.
Die Besten der Besten
Der coolste Mercedes wird weiter präsentiert. Der Artikel ist einem der besten Autohersteller der Welt gewidmet - Mercedes und seinen ikonischen Produkten. Dass Mercedes eine der besten Automarken der Welt ist, steht außer Zweifel. Dies lässt sich damit erklären, dass sich Mercedes-Benz auf die Produktion von Fahrzeugen für den High-End-Automobilmarkt konzentriert. Wenn Sie einen Mercedes kaufen, erwarten Sie nur das Beste, Bequemste und Zuverlässigste.
Ein bisschen Geschichte
Der coolste Mercedes hat eine lange Entwicklungsgeschichte. Mercedes - Benz ist ein deutsches Automobilunternehmen, das 1926 von Karl Benz gegründet wurde. Der Hersteller macht einige der besten, die meisten der Welt. Wenn Sie wissen möchten, welcher der coolste Mercedes der Welt ist, sehen Sie sich die Liste der 10 teuersten Mercedes an, die unten bereitgestellt wird.
10. Platz
Der McLaren 2009 macht diese Liste wegen des Preisindex von 1,43 Millionen US-Dollar. Dies ist auf die beeindruckende Leistung des Fahrzeugs zurückzuführen. Dieser Mercedes hat einen 5,4-Liter-V8-Motor, der 750 PS leistet. mit. und 552 kW Drehmoment. Der SLR McLaren SLR FAB Design Desire erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h und beschleunigt in Rekordzeit von 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. In der Rangliste der teuersten und luxuriösesten Mercedes belegt er den zehnten Platz.
9. Platz
Der 1,5 Millionen US-Dollar teure SLR McLaren Mansory Renovatio ist ein Modell aus dem Jahr 2008, das mit seinem Preisindex von 1,5 Millionen US-Dollar auf Platz neun dieser Liste steht. Aus vielen Gründen ist dieses Auto mehr wert als der 2009 SLR FAB Design Desire. Zunächst einmal ist er schneller – mit einer Höchstgeschwindigkeit von 340 km/h. Mansory Renovatio kann in 3 Sekunden 100 km / h von 0 erreichen. Der Mansory Renovation hat auch einen stärkeren Motor (5,5-Liter-V8) als der 2009er SLR FAB Design Desire.
8. Platz
Das Concept S-Class Coupé, das 2 Millionen Dollar kostet, ist ein Mercedes von 2013. Es hat einen so hohen Wert, einfach weil es ein Konzeptfahrzeug ist. Seine Leistung ist im Vergleich zu anderen Autos auf dieser Liste, die einen geringeren Wert haben, nicht sehr beeindruckend. Entwickelt eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h, von 0 auf 100 km/h in 4,8 Sekunden, hat 455 PS. mit. und 4,7-Liter Die Tatsache, dass dieses Auto nicht für kommerzielle Zwecke produziert wurde, ist der Hauptgrund dafür, dass es 2 Millionen US-Dollar kostet, diese Liste zu erstellen.
7. Platz
Das Vision SLR Concept ist ein Mercedes von 1999 im Wert von 2 Millionen US-Dollar. Auch das Modell ist ein Concept Car, ähnlich dem S-Klasse Coupé, wie das Concept S-Class Coupé wurde auch das SLR-Konzept nie kommerziell produziert. Das einzige jemals produzierte SLR-Konzept war 2 Millionen Dollar wert, einfach weil es auf seine Art einzigartig ist. Aus diesem Grund rangiert dieses Auto auf dieser Liste, obwohl seine Leistung nicht so beeindruckend ist wie die der Vorgängermodelle. Er hat einen 5,5-Liter-V8-Motor, eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h, beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,1 Sekunden. Motorleistung und Drehmoment - 557 PS mit. bzw. 410 kW.
6. Platz
Das CLK GTR AMG COUPE ist ein 1998er Mercedes-Benz, der in Bezug auf die Hubraumgröße eines der teuersten Autos auf dieser Liste ist. Das 1998er CLK GTR AMG Coupé verfügt über einen 7,3-Liter-V12-Motor und eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit von 335 km/h. Das CLK GTR AMG Coupé beschleunigt in Rekordzeit von 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Damit gehört das Auto zu den Schnellsten auf dieser Liste.
Auch Motorleistung und Drehmoment können sich sehen lassen: 664 PS. mit. bzw. 488 kW. Wenn man bedenkt, dass dieser Mercedes sehr beeindruckende Spezifikationen hat und einen Preis von drei Millionen Dollar hat, verdient er es sicherlich, auf dieser Liste an sechster Stelle zu stehen.
5. Platz
Der CLK GTR AMG Super Sport ist wie das CLK GTR AMG Coupé ein 3,3 Millionen Dollar teurer Mercedes, der über einen sehr leistungsstarken 7,3-Liter-V12-Motor verfügt. Der CLK GTR AMG Super Sport ist mit einer Höchstgeschwindigkeit von 346 km/h schneller als das CLK GTR AMG Coupé. Auch der CLK GTR AMG Super Sport bietet ab 720 PS mehr PS und Drehmoment. mit. bzw. 529 kW. Dieser Mercedes hat auch ein sehr elegantes Design wie ein Auto aus der Zukunft.
4. Platz
Der 3,5 Millionen Dollar teure CLK GTR AMG Roadster ist ein 2002er Modell, das in den Top 5 der Liste steht, weil es ein teurer und extrem leistungsstarker Mercedes Benz ist. Es ist auch selten, was einer der Hauptgründe dafür war, dass es 3,5 Millionen Dollar wert ist. Auch der 2002 CLK GTR AMG Roadster überzeugt mit beeindruckenden Features wie einem 6,9-Liter-V12-Motor, der eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h ermöglicht. Der CLK GTR AMG Roadster beschleunigt in Rekordzeit von 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
3. Platz
Der C112 ist das älteste und leistungsstärkste Mercedes-Benz-Autokonzept auf dem Markt mit einem erstaunlichen Preis von 4 Millionen US-Dollar. Dieser Preis sollte jedoch nicht einschüchtern, denn der C112 war zu seiner Zeit einer der leistungsstärksten und ist es immer noch. Der C112 wird von einem 6-Liter-V12-Motor angetrieben, der in 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Es war 1991 sehr beeindruckend und ist heute noch beeindruckend.
2. Platz
Der zweite Platz unter den coolsten Mercedes ist der 2011er Mercedes Benz Red Gold Dream im Wert von 10 Millionen US-Dollar. Der 2011 SLR McLaren Red Gold Dream hat alles, was man sich von einem Auto wünschen kann:
- goldene Scheiben,
- Goldener Salon,
- 999 PS.
Das gesamte Interieur ist vergoldet sowie vergoldete Felgen. Der Red Gold Dream ist auch sehr leistungsstark, mit einem 5,4-Liter-V8-Motor, der 999 PS Drehmoment und 735 kW produziert. Damit ist der SLR McLaren Red Gold Dream der stärkste auf dieser Liste. Der SLR McLaren Red Gold Dream beschleunigt in Rekordzeit von 3 Sekunden von 0-100 km/h. Es ist nicht besser als der SLR McLaren Red Gold Dream, wenn Sie in einem Mercedes Benz ultimativen Luxus und Leistung suchen.
Platz 1
Coolste Mercedes-Klasse - 1954 Mercedes Formel-1-Rennwagen für 29,6 Millionen US-Dollar. Dieser besondere Mercedes - Benz führt die Liste an, weil er eine unbezahlbare Geschichte darstellt. Mit diesem Auto hat der berühmte Formel-1-Fahrer Juan Manuel Fangio ihren neuen Weltrekord aufgestellt. Deshalb ist dieses Auto 29,6 Millionen Dollar wert. Man könnte meinen, dass dies ein unglaublicher Preis für ein Fahrzeug ist, das im heutigen Standard nicht annähernd so stark ist, aber der Vintage-Look ist einer der Gründe für seine verführerische Geschichte. Wir bieten Ihnen an, unten ein Foto des coolsten "Mercedes" zu sehen.
Fassen wir zusammen
Nicht jeder kauft ein Auto, um zur Arbeit zu pendeln. Es gibt Leute, die kaufen ein Auto nur der Schönheit wegen und wegen der Sammlung. Sie kaufen und verkaufen so viele tolle Autos, dass es für sie zu einem Hobby wird. Der coolste Mercedes-Benz kostet 29,6 Millionen Dollar. Außerdem wird der Preis nicht von der Funktionalität des Fahrzeugs beeinflusst, sondern von seiner historischen Rolle.
Während es Menschen gibt, die das Auto nutzen, um von zu Hause zur Arbeit zu gelangen, wird der Markt für Luxusautos immer größer und heller.
Mercedes-Autos stehen für Luxus und Komfort. Der Artikel lieferte einen Überblick über die coolsten Mercedes, deren Coupé sogar aus Gold sein kann. Diese Fahrzeugtypen sind nicht für den Alltagsverkehr ausgelegt. Sie sind Teil der luxuriösen Kollektionen erfolgreicher Menschen und sind die Quelle ihres Stolzes. Wir hoffen, dass die deutsche Marke Sammler weiterhin zum Kauf von Mercedes-Produkten ermutigen wird!
Mercedes ist eine Automarke, die seit langem für Wohlstand, Erfolg und hohen sozialen Status steht. Bereits offiziell wird diese Marke als „repräsentativ“ bezeichnet.
Welche Mercedes-Klassen gibt es?
Mercedes-Klassen sind nach Karosserietyp und -größe unterteilt und nach den Buchstaben des lateinischen Alphabets benannt. Insgesamt gibt es sieben verschiedene Klassen: - Klasse A - die kompaktesten Mercedes-Modelle. Dies ist das kleinste aller möglichen Autos, sie können nur eine Fließheckkarosserie haben. Wenn Sie nicht drei Kinder haben, die in einem Auto transportiert werden müssen, aber gleichzeitig Besitzer eines hochwertigen deutschen Autos werden möchten, ist diese Klasse für Sie. Es bietet Ihnen das, was Sie am meisten brauchen - bequeme Bewegung in der Stadt.
Klasse B - die Besitzer der gleichen Karosserie wie sein Vorgänger - das Fließheck. Diese Modelle bieten jedoch mehr Stauraum und sind somit geeignete Fahrzeuge für kleine Familien.
Klasse C ist der repräsentativste Mercedes. Sie haben auch das günstigste Preis-Leistungs-Verhältnis. Klasse C sind Limousinen, die inneren Komfort und äußere Schönheit optimal vereinen.
Klasse E - Modelle mit hohem Komfort. Auch dieses Modell bietet eine große Vielfalt - eine Limousine, ein Coupé, ein Kombi und sogar ein Cabriolet.
Klasse S - Diese Autos sind für diejenigen gedacht, die ihren Status auf ihrem Auto sichtbar machen möchten. Luxus, Prestige, Solidität – das sind die Worte, die die Mercedes S-Klasse charakterisieren.
Klasse G - mehr "brutale" Vertreter der Marke. Sie werden durch Jeeps repräsentiert, die die Bequemlichkeit der Fortbewegung in der Stadt und die Möglichkeit, an schwierigen Orten zu fahren, erfolgreich kombinieren.
Klasse M ist eine Klasse von SUVs, die perfekt für diejenigen sind, die gerne unabhängig mit dem Auto reisen und in die Wildnis wandern, aus der ein Auto der M-Klasse problemlos herausfahren kann.
Separat können Sie die Klasse Mercedes CLS hervorheben - ein Fünftürer mit einer "Coupé" -Karosserie.
Welchen Antrieb hat ein Mercedes?
Die Mercedes-Automobilindustrie produzierte früher nur Autos mit Allradantrieb, aber heute sind viele Modelle mit Frontantrieb ausgestattet. Hauptsächlich Frontantrieb bei den Modellen der Klasse A und B.Aber trotz der Tatsache, dass Mercedes aktiv an Front- und Heckantriebsautos arbeitet, geben sie auch ihr "Erbe" nicht auf - schließlich sind die meisten Klassen und Modelle von Mercedes mit Allradantrieb ausgestattet .
Testbericht Mercedes-Benz E-Klasse 2016 (W213)