Welches Öl in Logan 1 einfüllen 6. Empfohlenes Motoröl für Renault Logan

Die Einhaltung der Empfehlungen des Schmierstoffherstellers ist Voraussetzung für einen ordnungsgemäßen Motorbetrieb. In diesem Artikel beschreiben wir, welches Motoröl für Renault Logan für Winter oder Sommer empfohlen wird, und weisen auch auf die Möglichkeit der Verwendung von Mehrbereichsflüssigkeiten hin.

Die Auswahl des Schmierstoffs erfolgt gemäß der Fahrzeug-Betriebsanleitung. Dem Hersteller von Renault Logan wird empfohlen, das Originalfett oder Flüssigkeiten mit ähnlichen Qualitätsmerkmalen einzufüllen. Laut Handbuch für das Auto entspricht das empfohlene Motoröl für Renault Logan den Konstruktionsmerkmalen des Antriebstyps.

Auch die Jahreszeit, in der das Fahrzeug eingesetzt wird, beeinflusst die Auswahl des Schmierstoffs. Wählen Sie für harte Winter und schwüle Sommer synthetische oder halbsynthetische Schmierstoffe. Mineralisches Motorenöl ändert seine ursprünglichen Eigenschaften bei einem sehr begrenzten Betriebstemperaturbereich nicht, es wird in einem gemäßigten Temperaturbereich verwendet.

Motoren 1.6 K7M, 1.4 K7J, 1.6 K4M, 1.4 K4J, 1.2 D4F

Laut Handbuch wird für die angegebenen Motorentypen empfohlen, Motorenöle zu verwenden, die die Parameter erfüllen (siehe Tabelle 1):

Variante 1

• RN 0700-Klasse;
• Klasse nach ACEA-A2, A

Die Viskosität des Autoöls wird entsprechend dem Temperaturbereich der Region gewählt, in der das Auto betrieben wird:

• 10W-40 bei Temperaturen über -15 0 С oder -20 0 С;
• 5W-30, 5W-40, wenn die Temperaturanzeige über -25 0 С liegt;
• 0W-30, 0W-40 bei einem niedrigen Temperaturindex von mehr als -30 0 С.

Option 2

nach API-Klassifizierung - Ölklassen SL oder SM;

Viskosität:

• 15W-40, 15W-50 werden bei Temperaturen über -15 0 С verwendet;
• 10W-30, 10W-40, 10W-50 bei einem niedrigen Temperaturindex von mehr als -20 0 С;
• 5W-30, 5W-40, 5W-50, bei Temperaturen über -25 0 С;
• 0W-30, 0W-40 wird verwendet, wenn das Thermometer über -30 0 С liegt.

Schmierstoffe dürfen nur mit Zustimmung des Maschinenherstellers toleriert werden. Eine solche Kennzeichnung weist auf die Möglichkeit hin, ein Autoöl für eine bestimmte Automarke zu verwenden. Der Hersteller Renault Logan hat mit Total gemeinsame Entwicklungen durchgeführt, als Ergebnis der Bemühungen wurde ein hochwertiges synthetisches Produkt geschaffen, das den technischen Parametern dieses Autos entspricht. Empfohlenes Motoröl für Renault Logan für Benzinmotoren:

• Elf EXCELLIUM LDX 5W-40;
• Elf EXCELLIUM 5W-50;
• ELF-WETTBEWERB STI 10W-40;
• Elf Sporti 15W-40.

Elf Evolution 5W-30 Motoröl hilft, den Verbrauch des Kraftstoffgemisches zu reduzieren, wenn die Lufttemperatur außerhalb des Fahrzeugs unter -15 0 liegt.

Die Verwendung der oben genannten Autoöle bietet folgende Vorteile:

• Schutz des Aggregats vor Überhitzung;
• Stabilisierung des Motors;
• Motoröl bei niedrigen Temperaturen durch das Schmiersystem pumpen und den Motor ohne Warmlaufen starten.

Abschluss

Der Automotor hat Lücken in den Reibpaarungen. Um sie zu befüllen, muss das Öl eine optimale Dichte haben. Die Verwendung eines dickeren oder flüssigen Schmiermittels beeinträchtigt den Betrieb des Aggregats. Daher sollten Sie bei der Auswahl eines Öls die Parameter des empfohlenen Motoröls für Renault Logan berücksichtigen. Wenn Sie ein Schmiermittel mit ungeeigneten Viskositätseigenschaften einfüllen, können Sie den Automotor beschädigen.

Das Auto verbraucht bekanntlich nicht nur Benzin, sondern es sind auch zusätzliche Füllflüssigkeiten darin enthalten. Aber oft gehen Autobesitzer zum Service, weil sie nicht wissen, wie und wie viel Frostschutzmittel, Hydraulik, Motoröl in den Motor usw. eingefüllt werden müssen. Und deshalb gehen Sie zum Service und zahlen Sie Ihr Geld, wenn Sie können alles selbst... Wenn Sie der Besitzer von Renault Logan sind, dann haben Sie großes Glück, dass Sie auf diese Seite gekommen sind, denn es handelt sich um dieses spezielle Auto.

Tanken für Kraftstoff und Schmiermittel Renault Logan

Was und wie viel muss Renault Logan eingefüllt werden

Schmiersystem des Motors.

Nur drei Motoren werden auf den Logan gesetzt: 1,4 Liter. 8 Ventile; 1,6 Liter. 8 Ventile; 1,6 Liter. 16 Ventile.

Nehmen wir die ersten beiden Motoren (1,4 Liter. 8 Ventile; 1,6 Liter. 8 Ventile), dann ändert sich ihr Volumen nicht (3,3 Liter.) Und auch das Öl (ELF EVOLUTION SXR 5W30). Aber bei 1,6 Litern. 16 Ventile, Öl (ELFEVOLUTION SXR 5W40) und Volumen (4,9 Liter) werden gewechselt.

Kühlsystem des Motors.

Hier ist es bereits notwendig, in alle Motoren das gleiche Frostschutzmittel zu gießen: GLACEOL RX Typ D, und das Volumen ändert sich auch nicht um 5,45 Liter. Vor der Verwendung von Frostschutzmittel muss es mit destilliertem Wasser verdünnt werden, das Verhältnis geht eins zu eins. In diesem Fall erstarrt Ihre Flüssigkeit erst bei einer Temperatur von -36 Grad.

Für Schaltgetriebe wird ELF Tranself NFJ 75W80 oder Elf Tranself TRJ 75W-80 Öl verwendet, und das Buchtvolumen beträgt 3,1 Liter.

Für das Automatikgetriebe wird Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3 Öl verwendet und es werden 7,6 Liter benötigt.

Der Hydraulikverstärker verwendet Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3 Flüssigkeit und Sie müssen 1 Liter einfüllen.

Bremssystem.

Es muss Bremsflüssigkeit ELF 650 DOT 4 verwendet werden, diese Flüssigkeit ist für dieses Auto gut geeignet und Sie müssen es mit 0,7 Litern füllen, wenn Sie es durch Pumpen einfüllen, geht ein Liter weg.

Die Menge an Ölen und Flüssigkeiten von Kraft- und Schmierstoffen Renault Logan wurde zuletzt geändert: 5. März 2019 von Administrator

Regelmäßige Wartung des Autos, Garantie der Haltbarkeit aller Systeme und Baugruppen. Der Motorölwechsel ist einer der wichtigsten Vorgänge, die regelmäßig durchgeführt werden müssen. Um Renault Logan selbst zu ersetzen, benötigen Sie nur ein geringes Maß an Wissen und Konstanz im Arbeitsprozess. In unserem Artikel erfahren Sie mehr über alles, und der Ölwechsel im Motor wird kein Tabuthema für die Autopflege mehr sein.

Welches Öl in den Motor einfüllen?

Wie Sie wissen, gibt es drei Arten von Motoröl:

• Mineral- Öl, das in seinem Verhalten sehr instabil und launisch ist, es wird dringend davon abgeraten, ein solches Produkt bei negativen Temperaturen zu verwenden, da es eindickt und Reinigungsmittel und Korrosionsschutzadditive, die zusammen mit Öl gegossen werden, unter dem Einfluss einfach ausbrennen von hohen Temperaturen. Ein solches Öl ist billiger als seine synthetischen Gegenstücke, da sich seine molekulare Zusammensetzung bei der Gewinnung dieses Produkts aus Öl in keiner Weise ändert.
• Halbsynthetisch- Öl, das zum Austausch im Motor mit einer Laufleistung von mehr als 100.000 Kilometern empfohlen wird. Da es dicker als synthetisches Material ist, wird die Möglichkeit von Undichtigkeiten durch gerissene Dichtungen und Wellendichtringe reduziert. Ein solches Schmiermittel liegt in der Leistung zwischen „Mineralwasser“ und „Synthetik“ und in Preis und Qualität an der goldenen Mitte und bietet bei niedrigen Temperaturen den leichtesten Start.
• Synthetik- die empfohlene Ölsorte für alle modernen Motoren. Es hat die größte Fließfähigkeit, eine hohe Stabilität in seinen Eigenschaften. Ein solches Öl hat am wenigsten Angst vor Überhitzung und Frost.

Wenn Sie das Handbuch des Herstellers sorgfältig lesen, wird klar, dass Sie für die Garantie- und Nachgarantiewartung von Logan ElF-Öl (ELF Evolution SXR 5W40 oder ELF Evolution SXR 5W30 Oil) kaufen und einfüllen müssen.

In anderen Fällen, wenn nichts über die Herkunft des Altöls bekannt ist, sollte der Motor mit speziellen Reinigungsmitteln gespült werden. Aufgrund der Einhaltung dieser einfachen Regeln und Empfehlungen wird der Motor lange Zeit dienen.

Wir führen Arbeiten zum Ölwechsel des 8-Ventil-Renault Logan / Sandero-Motors und des Ölfilters an einem Sichtgraben oder einer Überführung durch.

Den Austausch führen wir bei leerlaufwarmem Motor am besten unmittelbar nach der Fahrt durch, bis das Öl abgekühlt ist.

Entfernen Sie den Öleinfülldeckel.

Von der Unterseite des Autos reinigen wir die Ölwanne vom Schmutz um die Ablassschraube.

Mit einem Quadrat "von 8" das Anziehen der Ablassschraube schwächen.

Wir ersetzen einen breiten Behälter zum Ablassen des Altöls mit einem Volumen von mindestens 4 Litern und lassen das Öl durch Lösen des Stopfens von Hand ab.

Beachtung! Seien Sie vorsichtig - das Öl ist heiß.

Unter dem Stopfen ist eine Stahlscheibe installiert.

Um ein Austreten von Öl aus der Ölwanne zu verhindern, ist entlang der Oberfläche der Scheibenbohrung eine dünne Schicht ölbeständigen Gummis vulkanisiert.

Wir untersuchen die Waschmaschine. Um ein Auslaufen von Öl aus der Ölwanne zu verhindern, ist entlang der Oberfläche der Scheibenbohrung eine dünne Schicht ölbeständigen Gummis vulkanisiert. Wenn die Gummidichtung der Unterlegscheibe beschädigt ist, ersetzen Sie die Unterlegscheibe durch eine neue. Lassen Sie das Öl mindestens 10 Minuten ab. Wir wickeln die Ablassschraube ein und ziehen sie fest. Wir entfernen Öltropfen aus der Motorwanne und den Schutz des Aggregats.

Beim Ölwechsel muss der Ölfilter ausgetauscht werden.

Wir ersetzen den Behälter unter dem Ölfilter. Wir schrauben (gegen den Uhrzeigersinn) den Ölfilter ab. Wenn dies nicht manuell möglich ist, lösen Sie die Filterbefestigung mit einem Abzieher.

Wir schrauben (gegen den Uhrzeigersinn) den Ölfilter ab. Wenn dies nicht manuell möglich ist, lösen Sie die Filterbefestigung mit einem Abzieher.

In Ermangelung eines Abziehers durchbohren wir das Filtergehäuse mit einem kräftigen Schraubendreher (näher am Boden, um die Motorverbindung nicht zu beschädigen) und schrauben den Filter mit dem Schraubendreher als Hebel ab.

Wir reinigen den Filtersitz am Zylinderblock von Schmutz und Öltropfen. Füllen Sie den Filter etwa zur Hälfte mit neuem Motoröl und tragen Sie Motoröl auf den O-Ring des Filters auf.

Wir wickeln den Ölfilter von Hand ein, bis der O-Ring den Zylinderblock berührt. Wir drehen den Filter noch 2/3 Umdrehungen, um die Verbindung abzudichten. 3,3 Liter Motoröl durch den Öleinfüllstutzen in den Motor einfüllen. Schließen Sie den Öleinfülldeckel.

Lassen Sie den Motor 1-2 Minuten laufen. Wir stellen sicher, dass die Anzeige für zu geringen (Not-)Öldruck im Motor im Kombiinstrument erloschen ist und kein Tropfen unter der Ablassschraube und dem Filter hervortritt.

Wir stoppen den Motor. Nach einigen Minuten (damit das Öl Zeit hat in die Ölwanne abzulaufen) kontrollieren wir den Ölstand und bringen ihn auf Normalität. Ziehen Sie ggf. den Ölfilter und die Ablassschraube fest.

Das beste Öl für Renault Logan war immer das, das von der Fabrik empfohlen wurde, die dieses Modell herstellt. In allen Renault-Servicezentren wird bei routinemäßigen Wartungsarbeiten zum Austausch des Motorschmiermittels Öl der französischen Marke ELF eingefüllt. In seltenen Fällen kann TOTAL-Öl angeboten werden, das von derselben Pflanze wie ELF hergestellt wird. Sie haben sogar die gleichen Einzelhandelsbehälter.

Natürlich kann der Besitzer mit den von der Pflanze empfohlenen Ölen nicht einverstanden sein und nach eigenem Ermessen handeln. Die häufigsten Gründe dafür sind:

1. In der Regel erfolgt die Suche nach dem besten Öl bereits nach Ablauf der Garantiezeit und wird durch den aufrichtigen Wunsch verursacht, ein einfaches Verfahren selbst durchzuführen und nicht für den Austausch des Motoröls bei einem offiziellen Service zu bezahlen.
2. Wenn Sie ein Originalöl selbst kaufen, können Sie problemlos eine Fälschung erwerben, daher wird ein Schmiermittel mit einem zuverlässigeren Schutz vor Fälschungen gewählt;
3. Der Wunsch, beim Kauf von Ölen Geld zu sparen, und infolgedessen die Auswahl an Marken zu erschwinglicheren Kosten. Dies ist der häufigste Grund für Besitzer älterer Modelle;
4. Ratschläge von Freunden, Bekannten oder Arbeitskollegen, die ein anderes, ihrer Meinung nach besseres Öl in ihren Autos verwenden.

Der Renault-Konzern hat Standards für die Qualität von Ölen entwickelt, die in Automobilen verwendet werden. Gemäß der API-Klassifizierung müssen die Eigenschaften von Ölen den Klassen SL, SM und SN entsprechen. Außerdem sollte man den Aschegehalt, das Vorhandensein der notwendigen Zusatzstoffe usw. berücksichtigen. Zur Schmierung des Renault Logan-Motors kann jedes Motoröl verwendet werden, das den Anforderungen und Temperaturbedingungen des Betriebs entspricht (je niedriger die Umgebungstemperatur, desto niedriger sollte die Viskosität des Öls sein). Bei der Auswahl der Motorenöle für unsere Bewertung haben wir nicht nur die oben genannten Anforderungen berücksichtigt. Die Entscheidung wurde stark von den Bewertungen der Besitzer beeinflusst, die Öle anderer Hersteller in Renault Logan gießen, den Empfehlungen von Betreuern, die bei ihrer Arbeit mit der Reparatur von Motoren dieser Marke konfrontiert sind, und der Popularität der Marke bei Autofahrern.

Bestes synthetisches Öl

Diese Schmierstoffkategorie eignet sich am besten für moderne Automobilmotoren. Geringere Arbeitsanfälligkeit bei hohen Temperaturen und Beibehaltung der Schmiereigenschaften und spezifizierte Fließfähigkeit bei kaltem Wetter, ermöglicht eine unterbrechungsfreie Schmierung der Reibpaare im Motor auch bei Spitzenbelastungen. Bei Renault Logan-Fahrzeugen, insbesondere mit geringer Laufleistung, sollten nur Kunststoffe gegossen werden.

5 Lukoil Luxe Synthetik 5W-30

Bester Preis in der Kategorie
Land Russland
Durchschnittspreis: 1 240 Rubel.
Bewertung (2019): 4.2

Heimisches Öl hat nicht nur hervorragende Eigenschaften, sondern hat auch die Renault RN 0700-Zulassung erhalten und kann in den entsprechenden Renault Logan-Motoren verwendet werden. Das Öl ist bereit, den Motor unter schwierigen Betriebsbedingungen zuverlässig zu schützen. Es wäscht den Motor perfekt und verhindert die Bildung von Schlammablagerungen, unterdrückt Oxidationsprozesse bei hohen Temperaturen und kann die Motorleistung steigern.

In ihren Bewertungen stellen Autobesitzer, die Lukoil Luxe Synthetic gießen, eine Verringerung des Geräusches während des Motorbetriebs, den Kraftstoffverbrauch und das Fehlen der Auswirkungen von starkem Frost beim Motorstart fest. Laserkerben, Polymeraufkleber und technologische Merkmale des Deckels des Kanisters bieten zuverlässigen Schutz und verhindern vollständig das Auftreten eines gefälschten Produkts auf dem Markt.

4 WOLF VITALTECH 5W40

Keine Fälschungen auf dem Markt. Stabile Viskositätseigenschaften
Land: Belgien
Durchschnittspreis: 1.762 Rubel.
Bewertung (2019): 4.5

Der Schmierstoff basiert auf hochwertigsten Grundölen und einem Satz moderner Additive der neuesten Generation. Dadurch besitzt WOLF VITALTECH ein ausgezeichnetes Fließvermögen bei niedrigen Temperaturen, gute antioxidative Eigenschaften und eine verlängerte Lebensdauer. Das Motoröl hat die Freigabe und Empfehlungen des Herstellers Renault Logan erhalten, sodass es nicht nur in einem Motor mit einem Volumen von 1,6 Litern, sondern auch mit einem sparsameren 1,4 Liter sicher verwendet werden kann. Die höhere Viskosität dieses Öls ist auch ideal für Motoren mit Verschleiß.

Bewertungen charakterisieren das Produkt als hochwertig, die geringe Verbreitung auf dem heimischen Markt wird positiv bewertet, was die beste Garantie für die Fälschungsfreiheit ist. Letztere Aussage gilt auch als Ölmangel, da sie selten in Autohäusern und Märkten zu finden ist.

3 BP Visco 5000 5W-40

Besserer Motorschutz gegen Ablagerungen
Land: England
Durchschnittspreis: 1.468 Rubel.
Bewertung (2019): 4.7

BP Visco ist bewährt und erfüllt alle Anforderungen an Öle für Renault Logan. Das einzigartige Additivsystem Clean Guard reinigt den Motor schonend von zuvor gebildeten Schlamm- und Lackablagerungen, verhindert, dass sich Verbrennungsprodukte, die in das Öl gelangen, auf den Oberflächen der Teile absetzen, wodurch die Lebensdauer des Motors erheblich verlängert wird.

Wer dieses Motoröl in den Motor seines Renault Logan einfüllt, merkt den leichten Start des Motors auch bei sehr starkem Frost, den leiseren Betrieb des Aggregats sowie einen spürbar geringeren Kraftstoffverbrauch. Darüber hinaus weisen die Bewertungen auf die Möglichkeit der ganzjährigen Verwendung des Öls, ein verlängertes Wechselintervall und keine Änderung der Eigenschaften bis zum Ende der Lebensdauer hin.

2 Motul 8100 Eco-clean 5W-30

Zuverlässiger Motorschutz vor Verschleiß
Land: Frankreich
Durchschnittspreis: 4 566 Rubel.
Bewertung (2019): 4.8

Ideales Motorenöl für den modernen Renault Logan Motor. Bei der Umstellung auf die Verwendung stellen die Besitzer in den Bewertungen einen leiseren und weicheren Motorbetrieb sowie einen geringeren Kraftstoffverbrauch fest. Das Öl hat keinen Werkszugang zur Verwendung in Renault Logan, da es im Premiumsegment der Motorenöle liegt und es mehr als teuer ist, es in dieses Auto zu füllen. Gleichzeitig entsprechen die Ölparameter vollständig den Anforderungen von Renault und es gibt viele Fahrer, die Motul 8100 Eco-clean in ihren Logan gießen.

In den Bewertungen stellen sie positive Veränderungen im Betrieb des Motors fest - er wird sparsamer (bei Benzinmotoren mit einem Volumen von 1,6 Litern), arbeitet viel leiser und stabiler und hält auch die innere Sauberkeit des Geräts sorgfältig aufrecht auf sehr hohem Niveau. Der einzige Nachteil sind die hohen Kosten des Produkts.

1 ELF EVOLUTION 900 NF 5W40

Dies ist das beste Öl, das sicher in den Renault Logan-Motor eingefüllt werden kann. Es ist nicht nur in allen Renault-Servicezentren erhältlich, sondern auch bei vielen Autoölhändlern. Beim Online- oder Einzelhandelskauf sollten Sie sehr darauf achten, keine Fälschung zu kaufen. Die hohe Qualität des Schmiermittels und seine große Popularität in unserem Land (ELF wird nicht nur in Autos der Renault-Gruppe, sondern auch in viele andere Autos, auch inländische, gegossen) ist der Grund dafür, dass unter dem Deckmantel eines Markenprodukts , Betrüger verkaufen dem Verbraucher einen Ersatz, der mit ELF EVOLUTION Motorenöl wenig gemein hat.

Bewertungen von Autofahrern bestätigen gute Reinigungsmitteleigenschaften, Stabilität des Schmiermittels bei hoher Belastung und geringen Abfall. Es gibt auch einen Spritspareffekt. Unter den Mängeln wird das Fehlen eines wirksamen Schutzes gegen Fälschungen erwähnt.

Bestes halbsynthetisches Öl

Die Konstruktion des Renault Logan-Motors erlaubt die Verwendung von teilsynthetischem Öl nur bei erheblichem Motorverschleiß (Laufleistung 400.000 km und mehr). Kunststoffe können den vergrößerten Spalt nicht vollständig ausfüllen und eine qualitativ hochwertige Schmierung der Teile gewährleisten. Dies gilt insbesondere für Motoren mit einem Volumen von 1,6 Litern. Aber auch in diesen Fällen muss die Wahl sorgfältig getroffen werden, da nicht alle Halbkunststoffe im Renault Logan verwendet werden können.

3 TEXACO Havoline Extra 10W-40

Das haltbarste Schmiermittel
Land: USA
Durchschnittspreis: 1.449 Rubel.
Rangliste (2019): USA

Verfügt über Renault-Zulassungen und ist ideal für Renault Logan-Motoren mit intensivem Betrieb unter schwierigen Bedingungen. Die Grundöle und Additive sorgen für eine stabile Viskosität, guten Schutz gegen Korrosion und innere Ablagerungen.

Die Besitzer, die mit dem Einfüllen von Havoline Extra in Renault Logan begannen, stellen fest, dass fast keine Abfälle vorhanden sind, hervorragende Reinigungsmitteleigenschaften vorhanden sind und die Qualität des Motoröls teureren und beliebten Marken entspricht. Auch in den Bewertungen stellen sie fest, dass es keine gefälschten Produkte auf dem Markt gibt. Zu den Nachteilen gehört - in Fachgeschäften ist es nicht immer zum Verkauf verfügbar. Aber mit Hilfe des Internets (für die Richtigkeit der Auswahl sollten Sie den Artikel kennen) können Sie ihn immer im Voraus kaufen.

2 Castrol MAGNATEC 10W40

Besserer Motorschutz
Land: England (Hergestellt in Belgien)
Durchschnittspreis: 1 235 Rubel.
Bewertung (2019): 4.6

Eine Gruppe von Intelligent Molecules-Additiven verleiht dem Öl die Fähigkeit, an reibenden Oberflächen zu "haften" und an Teilen zu bleiben, auch wenn der Motor nicht läuft. Dank dieser Technologie gibt es beim Anlassen des Motors auch bei kaltem Wetter keinen Sekundenbruchteil an Reibpaarungen ohne Schmierung, was die Ressource deutlich erhöht.

In ihren Bewertungen sprechen die Besitzer von Renault Logan über die Fähigkeit des Öls, den Motor schonend von zuvor angesammeltem Schlamm zu reinigen - nur ein paar Änderungen reichen aus. Die Eigenschaften des Motoröls bei extremen Belastungen helfen, den Motor vor Überhitzung zu bewahren. Hohe Temperaturstabilität verhindert Schlammbildung. Auch in den Bewertungen wird der Hauptnachteil festgestellt - die Möglichkeit, eine billige Fälschung unter dem Deckmantel eines Qualitätsprodukts zu kaufen, die den Verbraucher nicht nur mit Qualität enttäuschen, sondern auch dem Motor schaden kann.

1 LIQUI MOLY TopTec 4100 5W40

Das umweltfreundlichste Öl
Land: Deutschland
Durchschnittspreis: 3 110 Rubel.
Bewertung (2019): 4.8

Das Einfüllen dieses Öls in Renault Logan ist auch vom Hersteller erlaubt - die Zusammensetzung der Öle entspricht den Anforderungen von Renault RN 0700 / RN 0710. Die Besitzer weisen in ihren Bewertungen auf den Anschein von Kraftstoffverbrauch hin, der bei Minustemperaturen leicht startet. Bei Modellen mit 1,6-Liter-Motor. eine spürbare Steigerung der Ressource - wartungsfreier Betrieb mit einer Laufleistung von mehr als 500.000 km. Gleichzeitig erfolgte der Übergang zu diesem Motoröl nach 200.000 km.