Welche Motoren wurden beim Mitsubishi Galant 9 verbaut. Vor- und Nachteile von Mitsubishi Galant IX

Bereits 2003 erschienen und relativ lange nicht mehr neu aufgelegt, ist Mitsubishi Galant 9 immer noch sehr gefragt, insbesondere bei russischen Käufern. Trotz des Hauptsitzes in Japan und der Produktion in den USA war der russische Markt einer der Hauptabnehmer von Mitsubishi-Produkten, und auf unseren Straßen finden Sie immer noch häufig Autos der neunten Generation.

Die amerikanische Version des Galant, die immer mit der Basis DE (wie große Autos für die ganze Familie im Westen genannt werden) herauskam, hatte auch zusätzliche Modifikationen: LS, ES und einen Sport-GTS.

Die Hauptmerkmale aller Modelle bleiben erhalten, der Unterschied besteht nur in geringfügigen kosmetischen Änderungen:

Klasse LS ausgestattet mit einem elektrischen Antrieb des Stuhls, sechs Airbags und Zubehör mit voller Leistung;
Sportversion des GTS es hat einen stärkeren Motor und eine Klimaanlage, wenn sie sich wie die anderen nur mit der Klimaanlage begnügen;
ES hat ein verbessertes Design und eine andere Lackierung.

Nach der Neugestaltung wurde das GTS-Paket durch die SE-Version mit geänderter Form der Heckoptik ersetzt.

Aber DE bleibt das Hauptmodell, alles kommt von seinen Eigenschaften und die Nachfrage ist am größten.

2 komplette Sets wurden nach Russland geliefert:

2.4 Instyle-AT;
2.4 Intensiv-AT.

Motoren und Getriebe

Mitsubishi war schon immer für seine Hardware bekannt, nicht für das Aussehen des Autos. In der neunten Version von Galant bleibt alles beim Alten, die Qualität enttäuscht nicht. Alle Modelle haben 4 Zylinder im Motor, sie unterscheiden sich nur im Volumen:

auf DE und ES gibt es einen 2,4-Liter-Saugmotor, Leistung - 150 Liter. mit.;
auf LS und Sport-GTS - 3,8 Liter, aber die Leistung ist anders - 230 Liter. s und 260 l. mit.

Motoren dieser Marke - 4G69, 6G75 - gehören zu den besten. Dies ist einer der Hauptgründe für die Einnahme von Galant 9

Das 3,8-Liter-Aggregat ist besonders gut, aber in Russland ziemlich schwer zu finden. Von den Minuspunkten - Sie müssen das Ventilspiel ein paar Mal im Monat überprüfen und festziehen, obwohl es besser hält als einige Konkurrenten. Aus den Kerzen kann auch Öl austreten, dies ist nicht schwer selbst zu beseitigen.

Der Motor ist gut, aber er ist für ein bestimmtes Getriebe ausgelegt. Das Sturmgewehr lässt nicht viel Bewegungsfreiheit. Obwohl es nicht funktioniert, Tricks darauf zu machen, ist es eine ideale Option für einen Amateur oder einen Familienvater. Darüber hinaus ermöglicht Ihnen die automatische Maschine in Verbindung mit dem Motor, den Kraftstoffverbrauch zu regulieren und sogar zu reduzieren.

Galant Grunder

Ein Jahr nach der Veröffentlichung von Mitsubishi Galant 9, im Jahr 2004, produziert dieselbe Firma Galant Grunder.

Grunder ist eher auf den heimischen Markt fokussiert und in Russland wegen des höheren Preises nicht so beliebt.

Aber der Preis ist definitiv ausgearbeitet - das Design wurde komplett geändert, für Japan geschärft, es ist angenehm, es wird dem russischen Auge nicht fremd vorkommen:

die Farben und die Qualität der Malerei wurden geändert;
es gibt eine größere Auswahl an Farben;
das Interieur wurde verändert - die Sitze sind mit Leder bezogen, umgeben von Chrom und Holz.

Von den Minuspunkten - die Leistung des 2,4-Liter-Motors hat sich nicht viel verändert - 165 PS. mit. Das alte Maschinengewehr blieb erhalten, obwohl einige Kontrollfehler behoben wurden.

Trotz des im Bericht des US-Department of Highway Safety angegebenen maximalen Schutzgrades war dieses Auto selbst für amerikanische Familien mit mittlerem Einkommen zu teuer.

Vorteile und Nachteile

Design und Aussehen waren noch nie die wichtigsten Aspekte des Mitsubishi Galant 9. Menschen haben Autos immer wegen der Verarbeitungsqualität und des Komforts gekauft. Blick nach vorne: Die neueste Generation weicht nicht vom Kanon der gesamten Linie ab, aber es gibt einige Unterschiede.

Es ist ein gut gebautes großes Auto mit einer voluminösen Karosserie und einem geräumigen Innenraum.
Hitzeprobleme sind darin aufgrund der günstigen Lage der Klimaanlage, die über die Rücksitze bläst, nicht zu spüren.
Auf dem Fahrersitz ist alles genauso gut – bequeme Steuerung, ein elektrischer Sitz.

Der einzige Nachteil ist eine große Anzahl von Tasten, die für einige Zeit bearbeitet werden müssen, aber für erfahrene Fahrer wird es nicht schwierig sein.

Galant 9 fühlt sich auf der Straße großartig an. Eine schwere Landung und eine Automatik verhindern das Schleudern des Autos, und wenn Sie kein brandneuer Schumacher sind, ist dies die perfekte Wahl. Und Sie müssen auf einer langen Straße nicht zu viel Kraftstoff ausgeben - der Benzinverbrauch ist aufgrund eines nicht sehr leistungsstarken Motors gering.

An die Anordnung der Tasten und deren Anzahl ist man sich leicht gewöhnungsbedürftig, aber an das riesige Lenkrad ist es schwer, sich zu gewöhnen. Es ist eindeutig nicht für die Hand einer Frau geeignet, und sogar ein Mann kann es als unangenehm empfinden. Passend zum Lenkrad die gleichen unbequemen Tasten des Radio-Tonbandgeräts - sie sind schwer zu erreichen, und das Design tötet diesen Wunsch im Allgemeinen.

Preise

Leider erfüllte der Galant der 9. Generation nicht die Erwartungen und im Jahr 2012 wurde die Leistung des Autos eingestellt. Wenn Sie wirklich einen haben möchten, lohnt es sich, im Aftermarket zu suchen.

Hier sind die ungefähren Preise von Online-Shops.

Mitsubishi Galant 10

Galantas der neunten Generation verkauften sich schlechter als die Autos der vorherigen Generation. Nicht umsonst wurde der Mitsubishi Galant 9 zweimal überarbeitet, obwohl die technischen Daten nahezu unverändert geblieben sind.

Der Mitsubishi Galant 10 sollte einige Jahre nach der Überarbeitung von 2008 auf den Markt kommen, aber etwas ist nicht zusammengekommen. Um die Marke zu begraben, ist es jedoch noch zu früh – 2015 begann wieder die Veröffentlichung alter Modelle, auch die Entwicklung neuer ist möglich.

Der Mitsubishi Galant 9 ist ein hochwertiges, wenn auch vom Design her umstrittenes Auto. Die Hardware zahlt jedoch voll und ganz ihr Geld. Eine andere Sache ist, dass das Auto nicht für jeden geeignet ist - stellenweise ist es sitzend und schwer, es ist kaum für Frauen geeignet.

Heute überwältigen in Asien hergestellte Autos den russischen Automarkt: Günstige „Chinesen“ oder stylische „Koreaner“ werden von jedem zweiten Autohändler angeboten. Diese Autos sind jedoch gewöhnlichere Fahrzeuge als alles Große. Daher sollten diejenigen, die eine "asiatische" Qualität erwerben möchten, aufpassen. Unter der Aufstellung dieses Autoherstellers sollte eine gutaussehende Person herausgegriffen werden - Mitsubishi Galant. Dieses Auto verkörpert wirklich die Harmonie von Zweckmäßigkeit und Qualität. Der Mitsubishi Galant Test hilft Ihnen, dies zu überprüfen.

Mitsubishi Galant und seine Entwicklung

Das weltberühmte Automobilunternehmen wurde 1873 von Yataro Iwasaki gegründet. Sie beschäftigte sich mit der Herstellung und Reparatur von Schiffen. Zunächst nannte der Eigentümer seine Firma Tsukumo, später jedoch Mitsubishi Commercial Company. Dank staatlicher Unterstützung ist die Idee von Yataro Iwasaki zum größten japanischen Schiffbauunternehmen geworden.

Später begann das Unternehmen mit dem Bau von Flugzeugen und Automobilen und produzierte 1917 das erste Auto.

Das Mitsubishi Galant-Auto wurde bereits 1969 veröffentlicht und wurde tatsächlich eine weitere Version seines Colt-Prototyps. Es war ein eher kleines Auto mit einem 1,5-Liter-Motor. Die primäre Galant-Variante zeichnete sich durch eine spezielle Karosserieform und einen Motor der Saturn-Serie aus. Wenig später schufen sie auf der Grundlage dieses Autos den Colt Galant GTO, der der Vorfahre einer neuen Fahrzeuglinie in Japan wurde.

Videobewertung des Autos Mitsubishi Galant:

Vier Saisons später wurde das Auto in ein eigenständiges Modell umgewandelt und mit zwei Karosserietypen präsentiert: einer Limousine und einem Coupé. In einigen Exportländern hieß es Mitsubishi Sapporo.

Einige Jahre später fanden die ersten technischen Änderungen von Galant statt: Die hinteren Federn wurden durch Federn ersetzt, die Motoren wurden aktualisiert.

New Galant erschien 1983 vor der japanischen Öffentlichkeit. Es war eine brandneue Mittelklasse-Limousine.

Einige Jahre später präsentierte Mitsubishi Motors die nächste, vierte Galant-Linie. Der Salon des neuen Autos zeichnete sich durch ein spezielles Design der Frontplatte und des volumetrischen Raums aus.

Galant der fünften Generation wurde 1992 gegründet. Das aktualisierte Auto hat an Gewicht zugenommen und wurde von seinem Vorgänger durch glatte, abgerundete Karosserieformen auseinandergerissen. Auch die technischen Daten haben sich geändert: Jetzt hat das Auto an Kraft und Modernität gewonnen. Trotz der Fahrqualität und Zuverlässigkeit hielt die Generation nur vier Saisons.

1996 sah die Welt die sechste Generation des Galant – mit flachen Karosserieformen, weiterentwickelten Motoren und einer dynamischen Silhouette. Er erwarb eine adaptive und mit Technologie zum Einspritzen von Kraftstoff direkt in die Zylinder. Ein Jahr später wurde das Auto unter den Klassenkameraden zum besten in Japan.

Das Galant-Lineup wurde fünf Jahre später leicht aktualisiert. Die Serienausstattung des Autos hat ein "Sport"-Paket und dementsprechend ein Erscheinungsbild erhalten. Der aktualisierte Galant wird nur mit Limousinen- und Kombikarosserien produziert.

Im Frühjahr 2003 präsentierte Mitsubishi in New York die nächste Generation des Galant für den US-Automobilmarkt. Es basiert auf der M1-Plattform mit Frontantrieb von Daimler Chrysler.

Seit 2004 werden die Galant-Limousinen der achten Generation nur auf den Märkten Japan und Taiwan verkauft, auf anderen Weltautomärkten wird ihr Verkauf eingestellt.

2008 kehrt die neunte Generation der Mitsubishi Galant Limousine auf den russischen Markt zurück. Er erwarb eine Beleuchtungsausrüstung und ein für russische Modelle geeignetes Armaturenbrett. Der Motor der Maschine ist jetzt für den Betrieb in kalten Klimazonen geeignet. Die Premiere des aktualisierten Mitsubishi Galant fand 2009 in Chicago statt.

Seit August 2012 stellt Mitsubishi Motors die Produktion des Mitsubishi Galant ein.

Probefahrt Mitsubishi Galant

Die grenzenlose Variationsvielfalt des Mitsubishi Galant wird in nur zwei Ausstattungsvarianten verkörpert – Intense (Basic) und Instyle (Top). Die Intense-Version enthält Klimaanlage, Tempomat, Seiten- und Frontairbags für Fahrer und Beifahrer, Vorhänge, beheizbare Vordersitze sowie + EBD und ein Audiosystem mit sechs Lautsprechern.

Instyle ist mit einem Premium-Audiosystem ausgestattet. Die Kabine ist mit Ledersitzen und einem Lederlenkrad mit Audiosteuertasten ausgestattet. Darüber hinaus gibt es ein elektrisches Schiebedach und eine stilvoll beleuchtete Instrumententafel. Die Vordersitze und die Seitenspiegel sind elektrisch beheizbar, auch der Fahrersitz ist in acht Richtungen verstellbar.

Die technischen Daten von Galant variieren je nach Konfiguration. Die Basisversion hat einen Motor mit einer Kapazität von 150 Pferden und einem Volumen von 2,4 Litern. Angetrieben wird das Auto von einem Automatikgetriebe mit der Möglichkeit, die Gänge manuell oder mechanisch zu schalten. Die Topversion verfügt zudem über einen 2,4-Liter-V6-Motor mit adaptivem Automatikgetriebe mit 158 PS.

Variationen Intense mit Automatikgetriebe und manuellem Getriebe unterscheiden sich in den technischen Daten. Mit einem 2,4-Liter-Motor haben sie unterschiedliche Leistung - 158 Pferde für und 8 weniger für einen mechanischen. Mitsubishi Galant Intense mit Automatikgetriebe erreicht 100 km / h in 11,5 s und mit manuellem in 10,5 s. Beide Motoren entwickeln die gleiche Höchstgeschwindigkeit - 200 km. Aber auch der Kraftstoffverbrauch in der Stadt und auf der Autobahn ist unterschiedlich: Er beträgt 13,5 Liter in der Stadt und 7,2 Liter auf der Autobahn für ein Auto mit Automatikgetriebe und 11,3 Liter in der Stadt und 6,8 Liter auf der Autobahn für Mitsubishi Galant mit Schaltgetriebe.

Alle Versionen verfügen über Scheibenbremsen, Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Spiegel und Zentralverriegelung.

Autopreise

Es ist zu beachten, dass das Auto seit August 2012 nicht mehr produziert wird, was bedeutet, dass es ziemlich schwierig ist, ein neues Modell der vergangenen Jahre zu finden. Autohändler bieten je nach Konfiguration den Kauf eines Neuwagens ab 780.000 Rubel an. Mitsubishi Galant mit Laufleistung ab 150.000 Rubel (dies berücksichtigt das Baujahr, externe Daten des Autos, technische Parameter des Autos, Laufleistung).

Positive und negative Eigenschaften des Modells

Die Qualität eines Autos sollte nicht nur an technischen Eigenschaften, sondern auch an Design und Benutzerfreundlichkeit gemessen werden. Ihre Aufmerksamkeit ist gefragt Zusammenfassung der positiven und negativen Aspekte des Mitsubishi Galant die neueste Generation.

Vorteile:

Digitalisierung des Tachos in km / h (praktisch für einen russischen Käufer);
volumetrischer Raum im Rücken;
komfortabler Salon;
würdig.

Nachteile:

klein genug Kofferraum;
fehlende Zigarettenanzünder (es gibt nur eine Steckdose);
kein Aschenbecher;
die Rücksitzlehne lässt sich nicht umklappen.

Video über die Eigenschaften des Autos Mitsubishi Galant 9:

Galant der letzten Generation ruft eher widersprüchliche Emotionen hervor. Das Erscheinungsbild des Autos ist unattraktiv, es verliert sogar vor dem Hintergrund der "Koreaner" der Unterklasse, was vor dem Hintergrund seines charmanten Vorgängers besonders auffällt. Der neue Galant ist jedoch ein modernes solides Auto, das seinem Stil entspricht. Schon die Grundausstattung ist mit Vorteilen ausgestattet, die in den Top-Versionen anderer Marken nicht geboten werden, und das ist einiges wert. Dieses Auto ist eine kluge Wahl für den bodenständigen Geschäftsmann.

Das Geld wird nach Erhalt der Ware direkt an den Kurier überwiesen. Diese Methode ist bei Käufern aufgrund ihrer Einfachheit und einfachen Berechnung am beliebtesten.

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Bei Zahlung per Kreditkarte werden keine Zinsen berechnet.

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Jur. die Anschrift: 142718, Gebiet Moskau, Bezirk Leninsky, ländliche Siedlung Bulatnikovskoe, Autobahn Varshavskoe, 21 km., Büro B-6

Spezielle Bedingungen

Für Waren mit dem Status "Auf Bestellung" im Wert von bis zu 100.000 Rubel. keine Vorauszahlung erforderlich.

Für Waren mit dem Status "Auf Bestellung" über 100.000 Rubel. eine Vorauszahlung von 30% ist erforderlich.

Jeder Artikel, der von der Reederei versandt wird, erfordert 100% Zahlung.

➖ Manövrierfähigkeit
➖ Geräuschisolierung
➖ Ausführung (vorne)

Profis

➕ Zuverlässigkeit
➕ Federung
➕ Geräumiger Innenraum

Die Vor- und Nachteile des Mitsubishi Galant 9 werden anhand von Rückmeldungen von echten Besitzern offenbart. Genauere Vor- und Nachteile des Mitsubishi Galant 2.4 mit einer Waffe finden Sie in den folgenden Stories:

Besitzerbewertungen

Videorezension

Also beschloss ich, eine Rezension zu schreiben, nachdem ich dieses Wunder 2 Jahre lang besessen hatte. Allgemeine Emotionen aus dem Auto sind gut. Ich nenne es ein "Schiff" - groß (riesiger Innenraum), schwer (auf der Autobahn wie ein Panzer) und natürlich ungeschickt (großer Wendekreis - an die Abmessungen muss man sich gewöhnen).

Der Motor und das Getriebe sind eine hervorragende Kombination, wer von schlechter Dynamik schreibt, ist unaufrichtig, da das Getriebe (eine uralte bewährte 4-Gang-Automatik) adaptiv ist (wenn man ständig drückt, reißt es, wenn es ständig leise ist, dann ist es passt sich an und fängt an zu zögern, Sprit sparen).

Generell sind Motor, Getriebe und Federung sehr zuverlässig und bewährt. Der Salon ist groß und komfortabel. Die Federung ist weich und komfortabel. Dynamik gibt es genug (Beschleunigung von 60 auf 100 km/h, also von 100 auf 140 km/h – glatt). Tolle Musik (Roquefort) aber kein USB. Tolles Familienauto!

Nachteile, aber was ist ohne sie:
1. Kraftstoffverbrauch: Stadt 15 l, Autobahn 10-11, l Segen, der 92. isst.
2. Abmessungen (nun, was willst du mit einer Länge von unter 5 Metern).
3. Der Kofferraum ist durchschnittlich, obwohl der Kinderwagen passt, und es ist immer noch genug Platz.
4. Nach 3,5 Tausend Motor ist hörbar (aus Shumkov Motorhaube und Motor).
5. Je nach Zeitpunkt beginnen sich kleinere Pannen zu schleichen.

Sergey, Überprüfung des Mitsubishi Galant 2.4 Automatikgetriebes ab 2007

Ein neues wurde aus dem Salon geholt, wie ein Arbeitstier, für den täglichen Fahrbetrieb bei jedem Wetter. Ich möchte die Zuverlässigkeit dieser Maschine bemerken. In drei Jahren legte sie 127.000 km verschiedener Straßen in den unwegsamen Weiten der Ukraine zurück. Es wurden nur Verbrauchsmaterialien gewechselt, deren Austausch die Garantie erforderte. Ich habe die Garantie für 80.000 km verlassen.

Robuste, mäßig weiche und mäßig steife Federung. Genosse verglichen mit seiner Mercedes E-Klasse für 90 Tausend cu. e) Er bemerkte den guten Energiegehalt der Suspension. Stabil und wendig bei Steilkurven, Abfahrten und Anstiegen mit einer Geschwindigkeit von 150-160 km/h. Hält gut bei 180-190 km/h in gerader Linie.

Geräumiger Salon, Kinder laufen buchstäblich darum herum. Es ist genug Kofferraum vorhanden. Ich hätte gerne etwas mehr Pferde, aber es ist genug Motor auf den Gleisen. In der Stadt hätte ich mir mehr Leichtigkeit und Agilität im Lenkrad gewünscht, aber es ist wie gemacht für die Strecke.

Der Verbrauch ist akzeptabel, es hängt alles davon ab, wie man das Pedal drückt. Die Hauptsache ist, dass es das Deklarierte verbraucht. Lil hauptsächlich 95. Benzin. Manchmal wurde der zweite überflutet, aber sofort spürte man einen Unterschied im Betrieb des Motors. Mit unserer Benzinqualität auf den Autobahnen ist es besser, gut 95. zu gießen, weniger Verbrauch und die Maschine läuft schneller und vor allem reibungsloser. Die Bremsen sind vollkommen zufriedenstellend.

Nachteile:

- "Bugs" in der Kabine, auch in einem neuen Auto;
- Fehlen eines Bordcomputers, wie auch immer man sich daran gewöhnt, Hauptsache nicht vergessen, den Kraftstoff nachzufüllen, wenn der Sensor aufleuchtet;
- Große dreieckige Totzonen im Bereich der Spiegel, ein paar Mal habe ich andere Verkehrsteilnehmer darin aus den Augen verloren;
- Großer Wendekreis in der Stadt, beim Befahren von Pflastersteinen gibt es ein leichtes Klappern im Lenkrad, etwas unangenehm.
- Auf dem Beifahrersitz fällt der Torpedo schräg nach unten und bei einer großen Person liegen die Schuhe daran an.
- Im Winter fliegt viel Sand unter den Vorderrädern auf den gesprenkelten Straßen und fegt stark die Kurven im unteren Teil der hinteren Türen und Bögen, der Lärm davon ist stark.
- Aussehen - die Vorderseite ist fraglich, aber ansonsten gefällt es mir sogar.

Der Besitzer fährt einen 2009er Mitsubishi Galant 9 Automatik 2.4

- der 2.4er Motor ist mit einem (leeren) Maschinengewicht von 2 Tonnen eher schwach.
- Die Kiste ist ausgelassen, aber der 5. Gang liegt nahe.
- Leder im Innenraum der späten 90er Jahre, nicht weich, keine Perforation.
- niedrige Decke (komplett mit Luke) mit meiner Körpergröße von 172 cm !!!
- Lenkradverstellung nur nach oben und unten, umständlich.
- Der Bildschirm des Radios ist bei hellem Licht schwer lesbar.
- Dynamik um 3, Handling in engen Kurven um 4.
- Das Belüftungssystem ist nicht gut durchdacht. Was auch immer man sagen mag - Schläge ins Gesicht.
- schlechte Isolierung.
- keine Parksensoren.

Hohe Bodenfreiheit.
+ hervorragende Federung.
+ dynamische Beschleunigung.
+ geräumiger Innenraum, vor allem im Fond (aufgrund des bescheidenen Kofferraums).
+ geringer Kraftstoffverbrauch angesichts des Gewichts des Autos + Allesfresser.
+ preiswerter Service.
+ gewagter Auftritt, obwohl die Frontansicht umstritten ist, lohnt es sich, sie aus einem Winkel zu betrachten.

Bewertung von Mitsubishi Galant 2.4 Automatik 2009

Der aktuelle Mitsubishi Galant ist weniger ein japanisches als ein amerikanisches Auto – Europa braucht es überhaupt nicht. In Europa wartet niemand auf Galant, aber wir (im automobilen Sinne) zwar nicht Amerika, aber schon gar nicht Europa. In Erinnerung an die immer noch geliebten Vorgängergenerationen des Mitsubishi Galant, die wir fuhren, fahren wir und werden sie noch lange fahren, fragten alle: "Wann?" Russland ist ein wichtiger Markt für Mitsubishi, und unsere Meinung kann nicht ignoriert werden. Also haben wir bekommen, was wir wollten.

Es ist unwahrscheinlich, dass die Bewertung des Designs des Mitsubishi Galant der 9. Ein massiver Buckel in der Mitte der Motorhaube, ein ausdrucksloser Kühlergrill, aber vor allem - die Scheinwerfer! Scheinwerfer (wo bist du - die entzückenden schielenden Streifen von Mitsubishi Galant Lichtelementen früherer Generationen?) Haben eine Art Vierecke von der Wolga abgelöst.

Einer der Führungskräfte des Mitsubishi-Distributors stellte fest, dass Galant sich bisher etwas schlechter verkauft als erwartet. Offensichtlich hatten die meisten, die auf Mitsubishi Galant warteten (und viele warteten auf ihn), in den ersten Monaten des russischen Verkaufs einfach keine Zeit, das Auto unterwegs auszuprobieren - was bedeutet, dass sie nur das Aussehen schätzten. Und ihr Aussehen entsprach nicht ihrem Geschmack. Das Design des Mitsubishi Galant der 9. Generation (2004) hat absolut nichts mit dem Stil des vorherigen Mitsubishi Galant zu tun.

Aber sie werden von ihren Kleidern begrüßt und verabschiedet ... Unterwegs wird die Meinung über das Auto viel besser.
Erstens verbirgt sich hinter dem umstrittenen Äußeren des Autos ein riesiger Innenraum.
Zweitens sind alle Kontrollen in Mitsubishi Galant klar und vorhanden; Bei einer Fülle von Optionen haben Sie nicht das Gefühl, mit Informationen überflutet zu werden. Beim Mitsubishi Galant gibt es etwas mehr Tasten als beim "Lancer", trotz dessen deutlich bescheidenerer Ausstattung. Nicht nur gut: zu großes Lenkrad und Radioknöpfe, die nicht in die Mittelkonsole passen. Auch hier waren die Designer nicht auf der Höhe der Zeit.
Drittens hat uns das Auto mit praktischen Details gefallen. Hauptsache: ein Fahrersitz mit Elektroantrieb und vielfältigen Verstellmöglichkeiten, eine übersichtliche Parksensorik und eine breite Armlehne mit geräumiger Box.
Viertens und vor allem ist der Mitsubishi Galant sehr gut unterwegs. Das Auto lässt sich gut steuern, obwohl das Lenkrad selbst im Umfang nicht das bequemste ist. Der Motor und die "Box" funktionieren fast perfekt, obwohl sich viele von einer solchen Maschine mehr Agilität wünschen. Die mäßig steife Federung, die für ordentlichen Komfort sorgt, ist sowohl auf der Geraden als auch in Kurven gut. Mitsubishi beißt sich in die Straße und behält eine gute Stabilität auf jeder vernünftigen Flugbahn.

Aber ich möchte nicht hinter das Steuer eines Mitsubishi Galant sausen – es ist nicht einfach, ihn zu „anzünden“. Die adaptive „Automatik“ passt sich dem Fahrer an, lässt ihm aber keine zusätzlichen Freiheiten.

Amerika sah den neuen Mitsubishi Galant im April 2003, während wir ihn erst 3 Jahre später sahen. Einwohner der USA und Kanadas können sich für einen 3,8-Liter-230-PS-V6 entscheiden, während wir nur einen 2,4-Liter-158-PS-Motor haben. Der neue Mitsubishi Galant wurde fast vollständig in den USA und für die USA entwickelt: Design in Kalifornien, Technik in Michigan, Montage in Illinois. Es ist nicht schwer zu erraten, aus welchem Land Mitsubishi-Bewohner auf den Fahrer- und Beifahrersitzen von Galant saßen.

Fazit: Das Auto könnte besser sein. Unter der Haube könnte ein 3,8-Liter-Motor und ein Schaltgetriebe stecken, Fahranfänger würden sich über das ESP-System freuen. Und das Design konnten die Japaner auch ihren eigenen Spezialisten anvertrauen. Aber wie lange würde es dauern, einen solchen Mitsubishi Galant vorzubereiten, und werden wir ihn so brauchen?

Preise auf Mitsubishi Galant der 9. Generation im Jahr 2007 auf dem russischen Markt bei 757 Tausend Rubel beginnen.

Technische Eigenschaften:

Körper.