So tönen Sie die Rücklichter mit Folie. Richtig getönte Scheinwerfer

Für viele Menschen ist ihr Auto nicht nur ein Fortbewegungsmittel, sondern auch eine Möglichkeit, sich selbst auszudrücken. Getönte Rücklichter werden immer beliebter, da sie die unterhaltsamste und einfachste Möglichkeit sind, das Aussehen Ihres Autos zu personalisieren. Das Dimmen der Rücklichter kann in einer Fachwerkstatt oder direkt in Ihrer Garage erfolgen. Alles, was Sie brauchen, sind ein paar einfache Tipps und Zubehör, die Sie problemlos in jedem Baumarkt kaufen können.

Schritte

Wir verwenden Sprühfarbe

Entfernen Sie alle Rücklichter. Um Ihre Lichter zu lackieren, müssen Sie sie aus dem Auto entfernen. Öffnen Sie dazu den Kofferraum und verschieben Sie die Matte. Jede Lampe sollte zwei Befestigungsschrauben haben. Schrauben Sie sie ab. Trennen Sie die Stromversorgung der Lampen, bevor Sie die Scheinwerfer ausbauen. Ziehen Sie dazu die Stecker der an den Lampen angeschlossenen Drähte heraus. Möglicherweise müssen Sie sich etwas anstrengen. Die Rückleuchten können nun vollständig herausgezogen werden.

Schleifen Sie die Rücklichter. Bevor Sie die Laternen bemalen, müssen Sie sie schleifen, um eine glattere Oberfläche für die Sprühfarbe zu erhalten. Befeuchten Sie Schleifpapier der Größe 800 und reiben Sie damit die Oberfläche der Stirnlampe ab, bis sie trüb und abgenutzt ist. Sie können auch Waschmittel verwenden. Wiederholen Sie den Vorgang für jeden Scheinwerfer. Wischen Sie den Scheinwerfer nach Abschluss trocken und reinigen Sie ihn mit einem Lappen oder Tuch. Überprüfen Sie die Ebenheit des Fugenmörtels.

• Nehmen Sie nun Schmirgel in der Größe 1000 und wiederholen Sie den gesamten Vorgang, dann wischen Sie den Scheinwerfer sauber und lassen Sie ihn trocknen.
• Schließlich nehmen Sie einen 2000er Schmirgel und beenden die Scheinwerfer mit glatten, festen Strichen. Reinigen Sie die Scheinwerfer und lassen Sie sie trocknen. Die Scheinwerfer sollten sich jetzt völlig glatt und leicht verschwommen anfühlen.
• Scheinwerfer mit Reinigungsmittel wie Benzin, Scheibenreiniger oder Alkohol abwischen und trocknen lassen.
• Das Einweichen des Schleifpapiers in Wasser ist eine gute Methode, da das Schleifpapier flexibler und einfacher zu verarbeiten wird.

1. Tragen Sie Abdeckband auf Oberflächen auf, die Sie nicht lackieren möchten. In manchen Fällen handelt es sich hierbei um ein Rückfahrlicht, da es in manchen Staaten gesetzlich nicht abgedunkelt werden darf. Selbst mit dem Gesetz kann das Lackieren eines Rückfahrscheinwerfers das Fahren bei Nacht erschweren. Kleben Sie daher Klebeband darauf, wenn Sie es unlackiert lassen möchten. Schneiden Sie die Kanten vorsichtig mit einem scharfen Werkzeug ab.

   Sprühfarbe. Wenn die Scheinwerfer trocken sind und Sie die (gewünschten) Flächen beklebt haben, legen Sie die Scheinwerfer auf eine stabile Lackierarbeitsfläche. Schütteln Sie die Farbdose gut und halten Sie sie 7 Zoll auseinander, um die beste Oberflächenabdeckung zu erzielen. Tragen Sie die Farbe leicht und gleichmäßig auf und achten Sie darauf, dass die Scheinwerfer den gleichen Farbton haben. Lassen Sie die erste Schicht etwa 20 bis 30 Minuten trocknen.

   • Sobald die erste Schicht trocken ist, können Sie die zweite auftragen. Lassen Sie die Scheinwerfer nach Beendigung der Arbeiten 20 bis 30 Minuten stehen, bis sie sich trocken anfühlen. Dann können Sie einen dritten Anstrich auftragen und vollständig trocknen lassen. Normalerweise müssen Sie drei Farbschichten auftragen, um den gewünschten Farbton zu erreichen.
   • Wenn Sie den gewünschten Färbungsgrad erreicht haben, legen Sie Ihre Scheinwerfer in die Sonne, um sie etwa 45 Minuten oder eine Stunde lang auszuhärten. Dieser Schritt ist optional, aber Sie können sehen, wie Ihre Scheinwerfer am Ende aussehen werden.
   • Denken Sie daran, das gesamte Klebeband zu entfernen, wenn Sie mit dem nächsten Verfahren fortfahren.

2. Scheinwerfer mit Lack überziehen. Das Öffnen von Scheinwerfern mit Lack ist dem Lackieren sehr ähnlich. Nachdem die letzte Farbschicht in der Sonne getrocknet und ausgehärtet ist, legen Sie die Scheinwerfer auf eine Arbeitsfläche und sprühen Sie eine dünne Lackschicht auf ihre Oberfläche. Wenn Sie möchten, können Sie einen Hochglanzlack verwenden. Lassen Sie den Lack nach dem Spritzen ca. 20 Minuten trocknen, bevor Sie die nächste Schicht auftragen.

   Schleifen Sie die Rücklichter erneut. Sobald die Scheinwerfer vollständig trocken sind (dies kann mehrere Stunden dauern), wiederholen Sie den Schleifvorgang. Denken Sie daran, den Schmirgel in Wasser einzuweichen und sanftere Striche in eine Richtung zu verwenden.

   • Verwenden Sie zuerst Schleifpapier der Größe 800, dann 1000 und dann die Größe 2000.
   • Wenn du fertig bist. Die Rücklichter haben eine matte Farbe.

3. Schleifmittel auftragen. Wenn die Scheinwerfer vollständig geschliffen sind, tragen Sie eine große Menge Schleifmittel auf ein Taschentuch oder einen sauberen Lappen auf. Tragen Sie das Schleifmittel gleichmäßig mit einer Reibbewegung auf. Reiben Sie dann das Schleifmittel mit starken kreisenden Bewegungen und kräftigen Handbewegungen in die Rücklichter ein und füllen Sie nach dem Schleifen alle Kratzer aus.

   Tragen Sie Politur und Wachs auf. Wenn du mit dem Auftragen des Schleifmittels fertig bist, wische die Rücklichter mit einem Mikrofasertuch ab und wende dann die gleiche Anwendungstechnik an, um die Politur aufzutragen. Wischen Sie die Scheinwerfer erneut ab, bevor Sie Wachs Ihrer Wahl auftragen.

   Installieren Sie Ihre Rücklichter. Sobald Sie Ihre Scheinwerfer poliert haben, können sie wieder am Auto montiert werden. Denken Sie daran, Ihre Scheinwerfer anzuschließen, wenn Sie sie wieder anbringen, ziehen Sie dann die Schrauben fest und legen Sie die Matte wieder an. Jetzt müssen Sie nur noch ein paar Schritte zurückgehen und Ihre Arbeit bewundern!

Wir verwenden selbstklebende Folie

Wählen Sie Ihren Farbfilm. Folie ist ein sehr gutes Farbschema für Ihre Rücklichter, da sie Licht durch die Folie dringen lässt und Licht am Eindringen hindert. Es gibt viele verschiedene Arten von Filmen, die im Internet oder in Autozubehörgeschäften erhältlich sind.

Reinigen Sie die Oberfläche der Rücklichter. Stellen Sie sicher, dass Ihre Scheinwerfer vor dem Auftragen der Folie sehr sauber sind, dies ist sehr wichtig. Verwenden Sie Fensterreiniger und ein Mikrofasertuch (das keine Fusseln hinterlässt), um Schmutz und Wasserschlieren zu entfernen.

Schneiden Sie die Folie auf eine ungefähre Größe zu. Abhängig von der Größe des Films möchten Sie möglicherweise einen genaueren Schnitt des Films schneiden, um die Arbeit zu erleichtern. Verwenden Sie dazu ein scharfes Montagemesser.

Entfernen Sie die Schutzschicht der Folie. Trennen Sie die Schutzschicht von der Folie und besprühen Sie die Klebeseite mit einer Sprühflasche mit Seifenwasser oder einer Alkohollösung, wobei 85 % Wasser und 15 % Alkohol sind. Dadurch wird verhindert, dass die Folie klebt, bevor Sie sie an der gewünschten Stelle am Rücklicht platzieren.

Wie können Sie die Rücklichter mit Ihren eigenen Händen tönen, was wird dafür benötigt und was können die Schwierigkeiten bei diesem Prozess sein? Wie steht die Verkehrspolizei zur Tönung der Rückleuchten und ist es realistisch, mit diesem Tuning die Inspektion zu bestehen? Berücksichtigen Sie alle Fragen zur Tönung der Rückleuchten.

Eine beliebte und recht einfache Möglichkeit, Ihr Auto hervorzuheben, besteht darin, die Optik zu tönen. Besonders beliebt ist die Tönung der Rückleuchten beim VAZ der zehnten Familie, da der Rückstrahler auf einer Linie mit den Leuchten liegt, wodurch Sie einen einfarbigen Streifen erhalten.

Es gibt zwei Möglichkeiten, die Rücklichter zu tönen:

1. Scheinwerferlack.
2. Film.

Getönte Rückleuchten mit Lack

Um die Rückleuchten zu tönen, müssen sie nicht entfernt werden, Sie können sie direkt auf das Auto lackieren:

Der Raum muss sauber, staubfrei und Raumtemperatur haben.

Laternen zum Lackieren vorbereiten, reinigen und entfetten. Das Lackieren mit einer Spraydose ist wie beim Lackieren von Karosserieteilen notwendig, also in ausreichendem Abstand (damit der Lack nicht aufschwimmt) und in mehreren Schichten (damit die Tönung gleichmäßig ist). Zwischen den Schichten sollte eine Verschlusszeit von etwa 10-20 Minuten liegen. Abschließend härtet der Lack aus der Spraydose je nach Temperatur aus (ca. 12 Stunden bis 24 Stunden). Lesen Sie vor der Verwendung der Aerosol-Tönung die Anweisungen auf der Dose.

Je mehr Farbschichten Sie auftragen, desto weniger Licht dringt durch das Glas der Laterne. Zum Beispiel für eine leichte (schwache) Tönung des Scheinwerfers reichen 2 Schichten.

Und für eine starke Tönung der Lichter kann die Anzahl der Schichten bis zu 10-20 betragen.

Nach dem Lackieren kann das Glas poliert werden, dann wird die Tönung gleichmäßiger, kleinere Mängel werden verborgen (Fliegen von den Fingern usw.).

Um die Lichter zu tönen, müssen Sie Nagellackentferner verwenden, die normalerweise in derselben Abteilung wie der Tönungslack selbst verkauft werden. Oder löschen Sie die Tönung der Scheinwerfer mit Aceton.

Nachteile des Abtönens von Lampen mit Lack (je nach Lackqualität):

1. Die Tönung kann mit der Zeit abwaschen.
2. Nach dem Entfernen des Toners sind die Oberflächen rau und trüb.

Video zum Abtönen der Rückleuchten mit Farbe:

Rückleuchten mit Folie tönen

Ob die Lichter zum Abtönen mit Folie entfernt werden oder nicht, ist wiederum optional.

Ähnliche Anforderungen an den Raum (warm und staubfrei)

Es sollte nach der Technik der herkömmlichen Glastönung getönt werden, das Glas muss sauber und fettfrei sein.

Beispiel, Rückleuchten mit 3M-Folie tönen (helle Tönung)

Beispiel Tönung mit Oracal 8300 Folie (starke Tönung)

Das Abtönen von Lampen mit einer Folie ist ein komplizierterer Vorgang als das Abtönen mit Lack, aber im Gegensatz zum Abtönen mit Lack können Sie in diesem Fall die Tönung schmerzfrei entfernen. Um das Glas zu tönen, müssen Sie nur die Tönung entfernen, indem Sie es an der Spitze aufnehmen. Nach dem Entfernen der Folie bleiben keine Spuren zurück und der Scheinwerfer kehrt in seine ursprüngliche Form zurück.

Video zum Tönen der Rücklichter mit Folie

Teilweise getönte Rückleuchten

Rückleuchten nicht schwarz getönt

Abtönen von Lichtern / Scheinwerfern und Verkehrspolizei

Was ist die Strafe für getönte Rücklichter?
12,5 Std. 1 des Ordnungswidrigkeitengesetzes: „Führen eines Fahrzeugs bei Störungen oder Bedingungen, unter denen nach den Grundbestimmungen für die Zulassung eines Fahrzeugs und den Pflichten der Verkehrssicherheitsbeauftragten der Betrieb eines Fahrzeugs ist verboten" - eine Verwarnung oder eine Geldstrafe von RUB 500 (derzeit ).

Nach einem Unfall können getönte Scheinwerfer nicht zu Ihren Gunsten spielen, insbesondere wenn dieser Moment fotografiert und im Protokoll angegeben ist.

Damit das Licht der Laternen durch Tönung heller wird, können Sie versuchen, stärkere Glühbirnen zu installieren oder

Am beliebtesten ist die Filmtönung. Denn der Tönungsprozess ist ziemlich einfach. So können Sie die Scheinwerfer ganz einfach selbst tönen, ohne professionelle Hilfe in Anspruch nehmen zu müssen. Außerdem kann mit der Zeit auch eine langweilige oder beschädigte Folie ohne großen Aufwand entfernt werden.

Vorteile der Tönung mit Folie:

Erstens gewährleistet eine qualitativ hochwertige Anwendung der Folie eine gleichmäßige Lichtdurchlässigkeit, die den erforderlichen Regeln und Vorschriften entspricht (Lichtdurchlässigkeit ca. 90%).

Zweitens schützt die Folie den Scheinwerfer vor kleineren Beschädigungen (Späne und Kratzer). Außerdem kann der mit einer hochwertigen Folie getönte Scheinwerfer im Betrieb poliert werden.

Wie tönt man ein Rücklicht mit einem Film mit eigenen Händen?

Der Wickelprozess beginnt mit dem Messen der Länge und Breite des Scheinwerfers. Als nächstes müssen Sie das gewünschte Material abschneiden Größe unter Berücksichtigung der Zulagen (ca. 2 Zentimeter auf jeder Seite). Jetzt können Sie sich an die Arbeit machen. Entfetten Sie zuerst die Laternen mit Anti-Silikon. Um das Material leicht zu glätten, muss der Scheinwerfer mit Seifenlauge aus einer Sprühflasche besprüht werden. Und erst dann tragen wir die Folie auf die Scheinwerfer auf und formen sie mit einem Rakel und einem Fön von der Mitte bis zu den Rändern. Den Kanten muss viel Aufmerksamkeit geschenkt werden, daher rollen wir die Folie vorsichtig auf die Biegungen. Die überschüssige Folie wird mit einem scharfen Messer sehr vorsichtig abgeschnitten, um den Scheinwerfer nicht zu beschädigen. Als nächstes wärmen wir uns auf und füllen den Film um den Umfang des Scheinwerfers. Und am Ende der Arbeit wischen wir die Folie mit einem alkoholhaltigen Mittel ab.

Das Entfernen der Folie ist einfach. Es ist notwendig, den Rand des Films vorsichtig aufzunehmen und mit einem Haartrockner aufzuwärmen, um ihn zu entfernen. Es ist notwendig, sich aufzuwärmen, damit der Film nicht reißt. Nach dem Entfernen der Tönung kehrt der Scheinwerfer ohne jegliche Spuren in sein ursprüngliches Aussehen zurück.

Es ist allgemein anerkannt, dass beim Tonen mit Lack die Lichtdurchlässigkeit geringer ist als beim Tonen mit einem Film. Und es ist ziemlich problematisch, die Scheinwerfer zu Hause qualitativ hochwertig zu lackieren. Wenn Sie selbst einen Lack in einem Geschäft auswählen, können Sie genau das Gegenteil erzielen. Anstelle von schönen glänzenden Laternen können Sie schmutzige matte Scheinwerfer bekommen. Bei der Auswahl dieser Tönungsmethode wenden Sie sich am besten an Spezialisten. Es ist auch zu bedenken, dass es praktisch unmöglich ist, eine solche Tönung ohne Folgen für die Laternen zu entfernen.

Jetzt ist das Abtönen der Rücklichter mit einer Folie nicht nur bei Autotuning-Enthusiasten sehr beliebt. Natürlich versuchen viele Menschen in erster Linie, die Optik zu tönen, damit das Auto stilvoll aussieht, im Verkehrsfluss auffällt und die Aufmerksamkeit anderer auf sich zieht. Das Abtönen der Scheinwerfer mit einer speziellen Polymerfolie hat jedoch einen wichtigen Gebrauchswert: Die Beschichtung schützt das Glas von Leuchtmitteln vor Kratzern und mechanischen Beschädigungen.

Wie werden Front- und Heckscheinwerfer mit Folie getönt?

Das Abtönen der Scheinwerfer mit Folie ist ein relativ einfacher Vorgang, erfordert jedoch einiges Geschick und große Sorgfalt.

• Das beginnt damit, dass nach Kriterien wie Farbe und Dicke das Material selbst ausgewählt wird.
• Danach werden die Scheinwerfer vorbereitet. Sie werden gründlich von Schmutz gereinigt, gewaschen und entfettet.
• Als nächstes wird mit einer scharfen Schere oder einem gewöhnlichen Büromesser ein Stück Film abgeschnitten, das größer als der Scheinwerfer ist (dh mit einem Rand).
• Es wird auf die Glasoberfläche aufgetragen, fest darauf fixiert und anschließend sanft, um die Bildung von Luftblasen zu vermeiden, von der Mitte bis zu den Rändern geglättet.
• In abgerundeten Bereichen wird die Folie leicht gedehnt, damit sie besser sitzt. Um es weicher zu machen, können Sie einen Bau-Haartrockner verwenden.
• Nachdem der Scheinwerfer vollständig bedeckt ist, wird die überschüssige Folie an den Rändern vorsichtig abgeschnitten.

Die Rücklichter sind mit exakt der gleichen Technologie getönt.

Vorteile der Scheinwerfertönung

• Schutz der Scheinwerferoberfläche vor Beschädigungen und Spänen
• Hohe Lichtdurchlässigkeit

• Sie können die Folie jederzeit entfernen
• Individuelles Erscheinungsbild Ihres Autos

Was ist besser: Scheinwerfer mit Folie oder Lack tönen?

Zum Tonen der Scheinwerfer wird nicht nur Folie verwendet, sondern auch ein spezieller Lack. Auf die gleiche Weise werden die Optiken vorbereitet (Reinigen, Spülen, Entfetten) und anschließend einfach gebeizt. Die Kosten für ein solches Abtönen sind deutlich geringer als beim Abtönen mit einer Folie, aber diese Methode hat erhebliche Nachteile:

• Zur Durchführung der Arbeiten müssen die Scheinwerfer demontiert werden;
• Es ist sehr schwierig, Glas gleichmäßig mit Lack zu bedecken;
• Lack lässt weniger Licht durch als Film;
• Der Lack bricht unter dem Einfluss von ultravioletter Strahlung allmählich, aber stetig zusammen.

Darüber hinaus ist die Folie bei Bedarf zum "Tuning" der Scheinwerfer schnell und einfach entfernt, jedoch ist es fast unmöglich, den Lack zu entfernen, ohne die Optik zu beschädigen. Natürlich kann ein VAZ-Scheinwerfer ohne besondere finanzielle Verluste einfach durch einen neuen ersetzt werden, aber der Preis für ein ähnliches Gerät für ein ausländisches Auto ist immer noch recht hoch.

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Trotz der Tatsache, dass das Verfahren zum Abtönen von Autoscheinwerfern mit Folie recht einfach ist, ist es besser, diese Arbeit Fachleuten anzuvertrauen. Unsere Spezialisten verfügen in diesem Bereich über langjährige Erfahrung, alle Tönungsvorgänge werden schnell und mit Garantie durchgeführt. Um zu erfahren, wie viel dieser Service kostet, machen Sie sich einfach mit unserer Preisliste vertraut oder rufen Sie uns an - wir buchen Sie zu jedem gewünschten Zeitpunkt, denn einige unserer Zentren arbeiten 24 Stunden am Tag!

Jeder Autobesitzer möchte, dass sein Auto stilvoll aussieht und von anderen beneidet wird. Dabei können verschiedene Methoden helfen: spektakuläre Lacke, Polituren, Vinyl-Aufkleber und andere Dinge. Beim Aufräumen von Karosserie und Glas darf man jedoch die Rückleuchten nicht vergessen. Obwohl sie nicht das Hauptelement des Fahrzeugs sind, ziehen sie die Aufmerksamkeit anderer Autofahrer und Passanten auf sich. Getönte Rückleuchten sind daher nicht überflüssig, wenn Sie Ihrem Auto ein exklusives Aussehen verleihen möchten.

Es sei daran erinnert, dass Verkehrspolizisten eine Geldstrafe für das falsche Tonen von Scheinwerfern ausstellen können. Es hat nichts mit der Strafe für getöntes Glas zu tun, aber die Höhe der Geldbuße ist gleich. Deshalb belassen manche Menschen ihre Scheinwerfer in ihrer ursprünglichen Form, um sich nicht auf das Gesetz einzulassen. Dies ist nicht ganz die richtige Entscheidung, denn es reicht aus, herauszufinden, was erlaubt ist und was nicht, und dann können Sie das Auto sicher mit Ihren eigenen Händen tunen. Es wird nicht nur das Auto moderner aussehen lassen, sondern auch die Scheinwerfer vor Kratzern und Trübung schützen. Ihre Oberfläche wird gleichmäßig, besonders wenn Sie sie mit einer speziellen Folie abdecken.

Es gibt zwei Hauptmethoden zum Selberfärben:

1. Gemälde. Diese Methode gilt als die wirtschaftlichste, aber nicht einfach. Die Scheinwerfer müssen Sie vorreinigen, ggf. schleifen und erst dann lackieren. Dies wird viel Zeit in Anspruch nehmen und das Ergebnis ist nicht immer so, wie Sie es sich wünschen. Daher wird es nur von denen gewählt, die nicht viel Geld für Tuning ausgeben möchten.
2. Mit Vinylfolie abdecken. Diese Methode ist viel schneller und einfacher als die vorherige. Das einzige, was abschreckend wirken mag, ist die faltenfreie Anwendung der Folie. Zu seinen Vorteilen gehört, dass die Folie jederzeit entfernt werden kann und die Scheinwerfer in ihrer ursprünglichen Form bleiben. Es gibt verschiedene Farbtöne dieses Materials, sodass Sie die perfekte für ein bestimmtes Auto auswählen können.

Welche dieser selbstgemachten Tönungsmethoden er wählt, ist jedem Fahrer selbst überlassen. Beide haben Vor- und Nachteile und unterscheiden sich in Preis und Anwendungsgeschwindigkeit. Wer Zeit spart, dem sei die Tönung mit Folie empfohlen.

Wenn beschlossen wurde, die Scheinwerfer mit Lack zu tönen, müssen Sie zuerst ein Spezialwerkzeug kaufen. Es wird empfohlen, Tönlack zu bevorzugen, der einfach zu verwenden ist. Der Preis kann hoch sein, aber das Ergebnis wird besser, und eine Dose ist genug.

Das Tonen erfolgt in mehreren Stufen. Zunächst sollten Sie die Scheinwerfer entfernen, damit das Produkt gleichmäßiger liegt. Es sollte beachtet werden, dass sie wieder installiert werden müssen, und Sie müssen dies tun können. Der nächste Schritt ist das Entfetten der Oberfläche der Scheinwerfer, dazu ist entweder Alkohol oder ein Spezialwerkzeug erforderlich. Nach dem Eingriff müssen Sie die Beschichtung trocknen lassen.

Vor dem Sprühen müssen Sie die Dose schütteln, dann können Sie die Farbe in einer dünnen und gleichmäßigen Schicht auftragen. Danach müssen Sie die Stirnlampe trocknen lassen, während Partikel nicht darauf fallen sollten. Dann müssen Sie eine oder mehrere Schichten auftragen, ohne die Norm der Lichtdurchlässigkeit zu überschreiten. Wenn die Scheinwerfer trocken sind, müssen sie auf Hochglanz poliert und wieder am Fahrzeug montiert werden.

Dazu benötigen Sie einen Fön, ein scharfes Messer, eine Alkohollösung und einen Spatel. Zuerst müssen Sie die Scheinwerfer reinigen, indem Sie die Feuchtigkeit mit einem Mikrofasertuch und einem speziellen Reinigungsmittel entfernen. Danach müssen Sie eine Alkohollösung auf die Folie und die Scheinwerfer sprühen, um das Abtönen zu erleichtern.

Damit die Folie gleichmäßig die Form der Scheinwerfer hat, muss sie gedehnt werden, was mit einem Bau-Haartrockner mit den eigenen Händen möglich ist. Die Folie muss erwärmt werden, um sie flexibel zu machen, aber hier ist es wichtig, es nicht zu übertreiben, da sonst Falten entstehen.

Der nächste Schritt ist der wichtigste: Sie müssen einen Spatel nehmen und damit das Material dehnen und die Scheinwerfer mit einer Folie abdecken. Alles, was über die Außenkante hinausgeht, muss mit einem Messer abgeschnitten werden. Es ist notwendig, dies mit Ihren eigenen Händen sorgfältig zu tun, um die Scheinwerfer nicht zu beschädigen. Damit ist das Verfahren abgeschlossen.

Wie Sie wissen, wurde das übermäßige Abtönen von Glas verboten. Dies geschah aus Sicherheitsgründen, da die Sicht eingeschränkt war und der Fahrer nachts möglicherweise keinen Fußgänger oder irgendein Objekt bemerkte. Die Scheinwerfer beeinträchtigen die Sicht des Fahrers in keiner Weise, aber wenn sie falsch getönt sind, können Sie nicht nur eine ähnliche Strafe bekommen, sondern auch die Bewegung anderer Fahrzeuge, insbesondere der hinterherfahrenden, behindern.

Laut Gesetz sind nur weiße Rückfahrscheinwerfer und andere Leuchtmittel mit Gelb, Orange und Rot erlaubt. Der Film und die Farbe können den Farbton ändern, daher müssen Sie vorsichtig sein, sonst müssen Sie 500 Rubel bezahlen. Übrigens kann durch die Verwendung von getönten Bremslichtern ein Unfall passieren, und der Fahrer, der sich entschieden hat, seine Scheinwerfer zu tönen, wird als Täter erkannt. Dann müssen Sie sowohl die Geldstrafe als auch den Betrag für die Reparatur des beschädigten Fahrzeugs bezahlen.