Für welchen Zweck Sie auch immer ein Auto benötigen – auf jeden Fall, wenn Sie keine Störsender und genügend Erfahrung im Auffinden von Beacons haben – lassen Sie das Auto am besten einen Monat ruhen. Zu diesem Zweck empfehle ich nicht zu parken, sowie zu einem benachbarten Hof zu fahren. Die Garage ist das Beste für uns. Aber welche Art, es hängt schon davon ab, für welchen Zweck Sie ein Auto benötigen.
Wenn für ein einmaliges Geschäft, dann reicht eine Eisengarage ohne Licht, Löcher und anderen Luxus. Wenn Sie es selbst demontieren oder ändern möchten, wäre es besser, eine Garage mit Grube und Licht zu haben, die so breit ist, dass Sie die Türen zumindest normal öffnen können. Es ist am besten, eine Garage außerhalb der Genossenschaft zu mieten, es gibt nur wenige, aber es gibt sie. Ein Koop ist immer schlimmer als eine Garage außerhalb des Koops. Wenn dies nicht möglich ist und Sie sich entschieden haben, eine Garage in einer Genossenschaft zu mieten, sollten Sie, bevor Sie den Teig für die Garage wegwerfen, herausfinden, ob es einen Wachmann gibt und wer er ist (eine alte betrunkene oder akribische Großmutter), sind Sie da Kameras in der Genossenschaft, machen sie das Licht nach 23.00 Uhr aus? Besuchen Sie außerdem nachts die Genossenschaft und genießen Sie die Umgebung. Fast nach jeder Entführung kommt eine Oper zu einer Genossenschaft und bricht Informationen des Wachmanns / Vorsitzenden der Genossenschaft über das Auftreten neuer Gäste.
Es ist besser, eine Garage für einen Drop zu mieten, die Sie nicht persönlich kennen, oder auf eigene Faust auf einen Neukleber. Sehr oft fragen sie nicht einmal nach einem Reisepass, aber falls sie danach fragen, melden Sie sich erneut an, um uns zu helfen. Wir erlauben Ihnen unter keinem Vorwand zu fotografieren/xer, ggf. die Daten umschreiben zu lassen, nicht mehr. Es ist besser, sofort für ein Jahr zu bezahlen und die Lava von einem dicken Kotelett zu zählen. Ist dies nicht möglich, zahlen wir mindestens 3 Monate im Voraus. Wir vereinbaren im Voraus mit dem Eigentümer, die Schlösser gegen Ihre auszutauschen oder Ihre Schlösser aufzuhängen. In der Garage, vor dem Tor, hängen wir einen Schirm aus dickem Stoff auf, füllen alle Ritzen mit etwas auf, damit draußen niemand in die Garage schauen und sehen kann, was da ist. Es ist besser, das Telefon, von dem aus wir vereinbart haben, eine Garage zu mieten, irgendwo weg von zu Hause aufzubewahren und es alle 2-3 Tage zu überprüfen zur Situation.
Wir haben also eine Garage, fangen wir an, eine Chaiselongue auszuwählen.
Entscheiden Sie sich zunächst für die Marke und das Modell Ihres Autos. Suchen Sie danach in den Höfen nach dem Auto selbst. Ich empfehle, relativ nicht weit von Ihrer Garage entfernt zu suchen, wenn Sie nachts stehlen. Wenn Sie tagsüber und mit einem Komplizen stehlen, können Sie dies auch außerhalb Ihrer Garage tun, aber dies geschieht auf eigene Gefahr und Gefahr. Die ersten paar Male ist es beängstigend genug, ein gestohlenes Auto zu fahren, sodass Sie dummerweise auf sich aufmerksam machen und sich darin verfangen können. Wie finden Sie das gewünschte Auto? Es ist ganz einfach: Wir gehen nachts auf den Höfen spazieren und merken uns, in welchen Höfen es potenziell geeignete Autos für Ihre Bedürfnisse gibt. Bei der Suche nach Autos empfehle ich Ihnen, 3-5 Optionen auf einmal auszuwählen, falls eine von ihnen aus irgendeinem Grund nicht gestohlen werden kann, können Sie zu einer anderen geeigneten wechseln. Überprüfen Sie die Höfe vorab auf das Vorhandensein von Kameras und deren Anzahl, Standort, ob IR-Strahler an den Kameras vorhanden sind und wie gut die Beleuchtung am Tatort und in der Umgebung ist. Ich hoffe, Sie müssen nicht daran erinnert werden, dass Sie im Voraus mehrmals in der Gegend herumfahren und sich überlegen, wie Sie sich in "Notsituationen" verhalten, damit Sie in solchen Situationen nicht in Panik geraten und handeln klar und harmonisch.
Also fanden wir das Auto, untersuchten die Umgebung, skizzierten einen Aktionsplan in unserem Kopf und stimmten mit dem Komplizen (falls vorhanden) überein. Zunächst schlage ich vor, als Thema des Diebstahls die VAZ zu betrachten, nämlich (2110/11/12).
Instrumentenvorbereitung
Was brauchen wir dafür? Wünschenswert:
Codegrabber
Walkie-Talkie(Wenn Sie mit einem Komplizen zusammen sind, sollten es zwei von ihnen sein)
Ankurbeln(Splitter, Locke) und ein Hauptschlüssel vom Typ "Fan"
Wie macht man eine Kurbel? Schnitzen Sie es selbst! Als Rohling eignet sich ein Sechskant, oder besser ein Schlagbohrer aus gutem Stahl (Chrom-Molybdän und Chrom-Vanadium), vorzugsweise von einer namhaften Firma wie Gedore, KingTony, Wiha, KWB, Stanley. Zuerst müssen Sie den Rohling so abschleifen, dass er so dick ist wie ein nativer Schlüssel (wir schärfen ihn am Schlüsselrohling). Wir schärfen, ohne das Metall zu überhitzen, wir kühlen es ständig mit Wasser ab. Bei Überhitzung in den Mülleimer kurbeln. So schleifen Sie auf die gewünschte Dicke - wir beginnen mit dem Schleifen der Hauptrillen. Die Drehung sollte dem Rohling für den Schlüssel so ähnlich wie möglich sein, aber näher an der Basis können Sie ihn etwas dicker machen. Wir machen den Übergang reibungslos, wie die Kurbel aussehen soll, seht ihr auf dem Foto. Es ist besser, die Rillen mit einem Bohrer zu schleifen.
Wenn sie nicht da ist und niemand fragen kann, arbeiten wir mit Akten. Nachdem Sie die Kurbel geschnitzt haben, empfehle ich, sie zu reinigen, bis sie wie ein Spiegel ist. Dies erhöht die Festigkeit, da es keine Mikrorisse gibt, was bedeutet, dass die Bruchgefahr geringer ist. Die Kurbel sollte wie der Schlüsselrohling in den Zündschalter gehen. mühelos bis zum Schluss. Bevor ich ins Geschäft gehe, empfehle ich sicherzustellen, dass die Kurbel perfekt in das Schloss passt. Wir kaufen einen SHORT Schlüsselrohling bei VAZ. Wir schärfen es. Mit dieser Wendung können Sie sowohl Klassiker als auch Dutzende starten.
Wie macht man einen Ventilator? Der Fächer kann mit einem Grinder oder Grinder selbst geschnitzt werden. Ich habe nach Augenmaß geschärft und alles hat gut funktioniert. Ein Ventilator besteht aus Peilstäben für Kraftfahrzeuge zum Einstellen von Ventilen, die auf jedem Automarkt zu finden sind.
GSM / GPS-Störsender
Pfefferspray(falls ein wütender Besitzer oder seine Nachbarin / Ehefrau / Bruder / Kupplerin ausgeht)
Poker(eine Elektrode oder ein Stück dicker Draht, dessen eines Ende in einem Winkel von 90-120 Grad gebogen ist)
Abmessungen "Poker": Länge 30cm, Hakenbiegung - 3-4cm.
Als Schürhaken können Sie auch ein langes Stahllineal mit einem Schnitt verwenden.
Kann entfallen
1) Kurbeln (Splitter, Rolle) und Hauptschlüssel vom Typ "Lüfter".
2) ein Schürhaken (eine Elektrode oder ein Stück dicker Draht, dessen eines Ende (5 cm) in einem Winkel von 90-120 Grad gebogen ist). Als Schürhaken können Sie auch ein langes Stahllineal mit einem Schnitt verwenden.
3) Handschuhe.
4) Pfefferspray (falls ein wütender Besitzer oder seine Nachbarin / Ehefrau / Bruder / Kupplerin ausgeht).
Betrachten wir zunächst die Option, bei der wir alles haben, was "wünschenswert" ist.
So haben Sie alles, was Sie zum Stehlen brauchen, sowie ein paar Autos, die für Ihre Bedürfnisse geeignet sind. Wenn mindestens einer davon ohne Alarm ist, empfehle ich, sofort dorthin zu wechseln. Wenn für alle Autos Alarme vorhanden sind, müssen Sie unter ihnen den finden, den Ihr Code-Grabber öffnen kann. Dazu ermitteln Sie, wann der Eigentümer nach Hause kommt, das Auto schließt und die Wohnung betritt. Normalerweise ist es Abend (nach der Arbeit).
Um die Signalisierung zu erreichen, müssen wir etwas früher als der Besitzer ankommen und warten, bis er ankommt und das Auto schließt. Gleichzeitig rate ich Ihnen, nicht aufzufallen, da Kinder mit ihren Eltern im Garten spazieren können oder Großmütter am Eingang sitzen und eine Person, die im Hof herumhängt, Verdacht erregen kann. Es ist ideal, wenn Sie mit dem Auto anreisen und darin sitzen, damit Sie nicht sichtbar sind. Stellen Sie in diesem Fall jedoch sicher, dass die Kameras im Hof Ihre Räume und Gesichter nicht verbrennen. Beim Eintreffen des Besitzers muss der Code Grabber im Scan-Modus aktiviert und eine leere Zelle ausgewählt sein. Wenn der Besitzer das Auto schließt, gibt Ihnen Ihr Codegrabber ein entsprechendes Signal. Das bedeutet, dass das Auto „zu Hause“ ist und Sie zur Arbeit gehen können.
Wir erinnern uns an die Zelle, auf die diese Maschine geschrieben ist, und schalten den Codegrabber aus.
Wenn der Besitzer das Auto geschlossen hat und Ihr Code-Grabber in keiner Weise reagiert hat, dann hat er das Auto nicht erwischt, dies kann zwei Gründe haben: Entweder unterstützt Ihr Code-Grabber diese Art von Alarmen nicht oder Sie waren zu weit ein Weg. Auf jeden Fall rate ich Ihnen, das nächste Mal nicht zu versuchen, dieses Auto zu erwischen, verschwenden Sie keine Zeit. Fang den nächsten.
Nehmen wir an, wir haben das Auto erwischt, das wir brauchen. Jetzt können Sie zur Arbeit gehen. Wir nehmen alles, was wir brauchen, stimmen das Radio auf die Frequenz der örtlichen Verkehrspolizei vor, wenn das Radio zweikanalig ist, dann stimmen Sie parallel auf die Frequenz der örtlichen Verkehrspolizei. Wenn Sie mit einem Komplizen zusammen sind und zwei Funkgeräte haben, stellen wir sie auf eine beliebige freie Frequenz ein, um miteinander zu kommunizieren. Wenn mindestens einer von ihnen zweikanalig ist, passen wir auf dem zweiten Kanal die Frequenz der örtlichen Verkehrspolizei an. Verwechseln Sie die Hauptsache nicht, sonst können die Polizisten etwas vermuten, wenn Ihr Komplize auf ihrer Frequenz Sie vor dem Ungezogenen warnt)) Ich rate Ihnen, in den Foren von Funkamateuren nach der Frequenz der örtlichen Polizei zu suchen, oder Sie können selbst scannen die Luft im Bereich von 148.000 MHz bis 149.000 MHz
Es ist notwendig, in Schritten von 025 zu scannen. Höchstwahrscheinlich sitzen die Cops genau innerhalb dieser Frequenzen.
Also haben wir die Radios aufgebaut, die Inventur gemacht, uns dem Wetter angepasst (Mütze, Brille, Kapuze), aber wenn Sie tagsüber gehen, versuchen Sie, sich so zu kleiden, dass Sie nicht zu viel Aufmerksamkeit auf sich ziehen. Wir sind am Platz angekommen. Wir legen das "Werkzeug" in unseren Taschen so aus, dass Sie schnell darauf zugreifen können. Das Instrument muss sauber, frei von Abdrücken und anderen Spuren sein. Sind alle im Feld? wir gehen voran.
Wir gehen zum Auto, als wäre es deins. Der Codegrabber ist bereits eingeschaltet, die gewünschte Zelle ist ausgewählt und Ihr Finger liegt auf dem „Öffnen“-Button. Wir nähern uns dem Auto, öffnen es mit dem Schlüsselbund.
Wir hören das begehrte Klicken der Zentralverriegelung. Wenn das Auto entwaffnet ist, aber die Tür noch geschlossen ist, ist es Zeit, den Schürhaken zu holen. Wir halten den Schürhaken mit dem Haken nach unten, so dass der Haken zum Türgriff zeigt. Ungefähr in der Mitte schieben wir den Schürhaken zwischen Dichtmasse und Glas, schieben ihn fast bis zum Ende und bewegen ihn dann in Richtung Türgriff. Wenn der Schürhaken den Türknauf erreicht hat, heben Sie ihn langsam an. Sie werden spüren, wie sich der Haken an etwas verfängt, das brauchen wir. Heben Sie den Schürhaken an und hören Sie, wie sich die Tür öffnet. Wenn wir mit einem Lineal mit einem Schnitt arbeiten, müssen wir immer noch genau die Traktion auffangen, die wir zum Aufrichten benötigen, daher empfehle ich Anfängern einen Poker, sogar ein Mädchen kann damit umgehen.)
Die Tür ging auf, wir setzen uns in den Salon, schließen die Tür. Wenn Sie alleine arbeiten, rate ich Ihnen, einfach die Tür zu schließen. Damit in diesem Fall der Prozess des Weglaufens schneller wäre. Wir sind im Salon, jetzt müssen wir das Auto starten und gehen. Wir schalten das Getriebe auf Neutral und es ist Zeit, mit dem Zündschalter zu arbeiten. Bei der Arbeit mit einem VAZ-Frontantrieb empfehle ich, mit einem Hauptschlüssel vom Typ "Lüfter" zu beginnen. Persönlich starte ich ein solches Schloss mit diesem Hauptschlüssel in 5-10 Sekunden. Üben Sie nach Möglichkeit zu Hause mit einem gekauften Schloss. Wenn das Auto vom Lüfter aus startet, schalten Sie den GSM / GPS-Störsender ein und gehen Sie in die Garage. In welche Richtung man das Schloss drehen soll, ich hoffe, ich brauche es nicht zu erklären?
Wenn Sie das Auto nicht vom Lüfter aus starten können, keine Panik. Wir verstecken es in unserer Tasche und nehmen eine Kurbel heraus. Wir treiben die Kurbel in das Schloss und halten dabei das Lenkrad so, dass es nirgendwo aufliegt, sonst kann die Kurbel brechen ... Mit einer Hand halten wir das Lenkrad, mit der anderen drehen wir das Schloss, sanft, ohne plötzliche Bewegungen. Wenn Sie das Gefühl haben, dass es zu eng ist, kehren Sie in die Ausgangsposition zurück und drehen Sie es erneut.
Dies wird als Schwingen bezeichnet. Beim Einschalten der Zündung einschalten, um den Motor zu starten. Seien Sie darauf vorbereitet, dass Sie beim Starten des Motors die Kurbel manuell in die Position "Zündung ein" zurückstellen müssen, da sonst der Anlasser eingeschaltet bleibt und durchbrennt. Also das Auto gestartet, GSM/GPS-Lichtstörer, Herd/Klimaanlage, Radio einschalten und in die Garage gehen.
Betrachten wir nun die Option, wenn Sie mit der minimalen Anzahl von Tools handeln müssen, die jedem Schüler zur Verfügung steht.
Also haben wir: Schürhaken, Handschuhe, Pfefferspray, Kurbel und Ventilator.
Um mit einem solchen Werkzeugsatz zu arbeiten, müssen Sie nur nach einem Auto ohne Alarm suchen. Wenn Sie das gewünschte Auto ohne Alarmanlage nicht finden, dann empfehle ich Folgendes: Wir kaufen einen Funkruf auf dem Markt (wichtig ist, dass der Funkruf mit 433MHz funktioniert) etwa so:
Wir zerlegen das Teil mit dem Knopf und löten anstelle der Antenne einen 17 cm langen Draht. Setzen Sie alles zurück. Wir haben jetzt einen Alarm-Störsender.
Es wird ungefähr so aussehen
Wenn Sie jetzt die Taste drücken, wird Ihr "Anruf" den Alarm dämpfen. Jetzt erfahren wir, wann der Besitzer des von Ihnen benötigten Autos zu Hause ankommt, und mit einem Störsender bewaffnet sind wir etwas früher als um diese Zeit am Tatort loslassen. Gleichzeitig rate ich Ihnen, 10-15 m vom Auto entfernt zu sein, aber versuchen Sie, keinen Verdacht zu erregen.
Wir beobachten den Besitzer. Wenn Ihr Störsender ordnungsgemäß funktioniert, kann der Besitzer das Auto nicht schließen. Wir warten darauf, dass seine Geduld aufgebraucht ist und er wird einfach das Auto abschließen und gehen. Nachdem der Besitzer das Auto mit einem Schlüssel verschlossen hat, geht es los.
Jetzt haben wir also ein Auto ohne Alarmanlage oder ein Auto, das abgeschlossen und nicht scharf ist. Es ist Zeit, loszulegen. Wir nehmen alles, was wir brauchen. Wir kleiden uns wie es sich für einen Autodieb gehört und ziehen aus. Dann führen wir die oben beschriebenen Manipulationen mit dem Schürhaken, dem Lüfter und der Kurbel durch.
Nach diesen Manipulationen muss das Auto in eine zuvor vorbereitete Werkstatt geliefert werden.
Nachdem das Auto in die Garage gefahren wurde, entfernen wir die Pole von der Batterie und trennen die Schleife von der Alarmantenne. Normalerweise sieht es aus wie ein kleines schwarzes Kästchen, das irgendwo auf die Windschutzscheibe geklebt ist. Wir werfen die Zahlen weg.
Wenn Sie über GSM / GPS-Störsender verfügen, empfehle ich Ihnen, sofort nach der Ankunft in der Garage, ohne den Störsender auszuschalten, das Auto zu zerlegen und auf das Vorhandensein von Beacons zu überprüfen. Nachdem wir alles erledigt haben - mach das Licht in der Garage aus, schließe sie und geh. Es wird nicht überflüssig sein, die Garagentore (Tore) unauffällig zu versiegeln. Wenn Sie das Auto zur Abrechnung gegeben haben, kehren wir in die Garage zurück. Wir überprüfen die Unversehrtheit Ihres Siegels, wenn es gebrochen ist, bedeutet dies, dass jemand ohne Ihr Wissen in der Garage war. Ich rate Ihnen, sich schnell von dort zurückzuziehen und nie wieder zurückzukehren. Wenn alles in Ordnung ist, gehen wir in die Garage und nehmen die nötigen Manipulationen am Auto vor.
Willst du einen Lada? Dann werfen wir einen Blick auf die Entführung einiger amerikanischer Autos. Da wir nicht über das notwendige Werkzeug verfügen, werden wir den Diebstahl der Modelle berücksichtigen, die ohne Wegfahrsperre hergestellt wurden. Tatsächlich sind fast alle Autos, die vor 2004-06 für den amerikanischen Markt produziert wurden, ohne Wegfahrsperre.
Wir werden solche Modelle betrachten:
Chrysler 300m vor 2004
Dodge unerschrocken vor 2004
Chrysler Sebring vor 2004
Und eine Cadillac-Eskalation vor 2004
Schauen wir uns zuerst die Chryslers und Doji an. Ich denke, wir werden diese Autos ohne Alarm nicht finden können, daher rate ich Ihnen sofort, einen Code-Grabber oder zumindest einen Alarm-Störsender zu besorgen (was wir wissen, wie es geht).
Wir brauchen
1) ein Code-Grabber oder zumindest ein Alarm-Störsender.
2) Ankurbeln (Splitter / Rolle), das, was wir für zehn gemacht haben, wird es tun.
3) Handschuhe.
4) Pfefferspray.
5) Schlitzschraubendreher.
Sie haben also ein Auto gefunden, seinen Alarm in der Zelle Ihres Codegrabbers aufgezeichnet oder den Besitzer mit Hilfe eines Störsenders gezwungen, das Auto einfach mit einem Schlüssel zu schließen, es ist Zeit, sich an die Arbeit zu machen.
Wenn das Auto einen Standard hat und die Mitarbeiter selten sind, empfehle ich Ihnen, sofort nach einem anderen zu suchen, da der Alarm bei amerikanischen Autos mit einer Frequenz von 315 funktioniert und unser hausgemachter Störsender diesen Alarm nicht beeinflussen kann in irgendeiner Weise.
Wir agieren wie bei den „Top Ten“, dreist und souverän gehen wir ans Auto. Wenn wir mit einem Code-Grabber sind, dann wissen wir schon, wie wir in den Salon kommen, wenn nicht, dann gehen wir zum Auto, nehmen einen Schraubendreher heraus und hebeln ihn an der Türklinke, von unten, schieben sie direkt zwischen den Griff und die Tür, zögern Sie nicht.
Nachdem wir den Salon betreten haben, verstecken wir den Schraubendreher und nehmen die Kurbel heraus. Wir fahren es in die Zündung und starten das Auto. Erinnern Sie sich, wie? Reibungslos, ohne plötzliche Bewegungen. Diese Schlösser drehen sich ganz leicht, also glaube ich an dich. Denken Sie daran, das Schloss nach dem Starten des Fahrzeugs wieder in die Position Zündung ein zu bringen. Das würde den Anlasser nicht verbrennen.
Auf die gleiche Weise entführen wir eine Cadillac-Eskalade, nur dass wir keinen Schraubendreher brauchen. Wenn die Tür nicht mit einem Codegrabber geöffnet wurde, dann arbeiten wir damit, indem wir sie drehen! Unter dem Cadillac müssen Sie eine separate Kurbel vorbereiten, die dem Profil des nativen Schlüssels entspricht. Die Tür funktioniert wie die Zündung, sanft und ohne plötzliche Bewegungen. Sie können Ihr Glück auf Jeep bis 2004 versuchen, aber ich persönlich habe sie nicht in der Arbeit getestet, obwohl die Komponenten dort die gleichen sind wie die von Chryslers und Dodges, also sollte es funktionieren, aber die Türen dort sind anders, also arbeiten wir mit ihnen durch ankurbeln! Hoffe du hast Glück!
Sind Sie ein Patriot und mögen Amerika nicht? Aber auch die heimische Autoindustrie macht Ihnen kein Vertrauen? Was ist dann mit Japan? Ich schlage vor, den Mitsubishi L200 Sportero in Betracht zu ziehen.
Dies ist ein ziemlich gutes Auto, es ist wie ein normaler L200, nur Kühler für den arabischen Markt. Sie haben normalerweise sehr fettige Konfigurationen. Was ist der Unterschied zum üblichen L200? Sportero hat normalerweise Chromstoßstangen (nicht immer), und die Rückseite ist normalerweise L200 Sportero geschrieben. Aber auch nicht immer. Der übliche L200 hat entweder schwarze Stoßfänger oder die Farbe des Autos.
Es ist schwierig, ein solches Auto zu finden, aber es gibt sie. Natürlich haben Sie dieses Auto schon gefunden und möchten wissen, was wir stehlen müssen?
Wir brauchen
1) Dein Codegrabber oder zumindest unser selbstgebauter Alarm-Störsender.
2) Neodym-Rundmagnet mit 150-200kg Kraft.
3) Langer Schraubendreher und normaler kurzer Schraubendreher, beide geschlitzt.
4) Drehender Schnitt entlang des Profils des Schlüssels.
5) Handschuhe.
6) Pfefferspray.
Wir wissen bereits, wie man mit dem Alarm umgeht, wir fangen ihn entweder mit einem Code-Grabber ab oder verwenden einen Störsender, um den Besitzer zu zwingen, das Auto abzuschließen und zu gehen.
Jetzt kümmern wir uns nicht um die Signalisierung und gehen an die Arbeit. Wir haben alles mitgenommen, was wir brauchten, nichts vergessen. Wenn Sie mit einem Code-Grabber unterwegs sind und Ihr Auto in Ihrer Zelle steht, dann bedenken Sie, dass wir bereits im Salon sind.
Wenn nicht, dann nehmen wir die Kurbel heraus und arbeiten mit dem Türschloss.
Sie müssen es sanft im Uhrzeigersinn drehen, Sie müssen es buchstäblich um ein Sechstel drehen, vielleicht weniger, und die Tür ist offen! Wir sind schon im Salon.
Wenn Sie sich der Stärke Ihrer Kurbel sicher sind, können Sie auch mit Zündung damit arbeiten. Aber an deiner Stelle würde ich keine Zeit verlieren, denn das Ankurbeln kann kaputt gehen, und dann musst du noch nach folgendem Schema vorgehen: Zuerst werfen wir die Abdeckung von der Lenksäule ab, das ist schnell erledigt, wenn möglich, üben Sie am Auto eines Freundes, bevor Sie es / Nachbar / Miete tun. Mitsubishi Pajero IV eignet sich auch zum Training. Nachdem die Abdeckung abgeworfen wurde, sehen wir unten einen runden Bereich, der sich direkt links vom Zündschalter befindet. Wir hängen unseren Magneten direkt daran. Hast du aufgehängt?
Überprüfen Sie das Lenkrad, es ist bereits entriegelt! Danach brechen wir mit einem langen Akkuschrauber die Kontaktgruppe ab, die mit dem Zündschloss verschraubt ist, am bequemsten kriecht man von oben darauf, indem man einen Schraubendreher zwischen Lenkrad und Armaturenbrett einführt.
Kontaktgruppe. Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie die Kontaktgruppe abbrechen können, können Sie Ihre eigene mitbringen und diese anstelle der im Auto vorhandenen anschließen. Aber ich möchte Sie warnen, dass die native Kontaktgruppe sehr gemorno und unbequem aus dem Stecker gezogen wird, daher ist es besser, die native Kontaktgruppe abzubrechen, es ist schneller und einfacher.
Kontaktgruppe abgebrochen? Nun nehmen wir unseren kurzen Schraubendreher und verdrehen die Kontaktgruppe mit einem Schraubendreher. Das war's, das Auto sprang an, lass uns in die Garage gehen!
Autodiebstahl ist seit Jahrzehnten eines der lukrativsten Geschäfte in der kriminellen Welt.
Was wissen Sie persönlich darüber, wie Sie Ihr Auto vor Diebstahl schützen können? Leider glauben viele Autofahrer, dass ihre Hersteller sich bereits um den Schutz moderner Autos gekümmert haben.
Tatsächlich werden Fahrzeuge mit jeder neuen Generation immer komplexer und automatisierter, laut Werbung verfügen sie bereits über die modernsten Diebstahlsicherungen.
Ja, das ist so, aber wir dürfen nicht vergessen, dass neben der Verbesserung und Entwicklung dieser Geräte auch Vertreter von Kriminellen, die sich auf die Beschlagnahme ihres beweglichen Eigentums von Autofahrern spezialisiert haben, ihre Fähigkeiten entwickeln und verbessern.
Es ist immer unerwartet... Ein sehr unangenehmes Gefühl wird von einer Person verspürt, die sich der Stelle nähert, an der sie ihr Auto am Vortag abgestellt hat, und sie dort nicht sieht. Vielmehr sieht er, dass sie nicht da ist.
Viele geraten in Ohnmacht, andere geraten in Panik, verbunden mit chaotischen Aktionen auf der Suche nach dem Verlust, von denen einige, am wenigsten, sofort die Strafverfolgungsbehörden mit einer Erklärung zum Verlust anrufen.
Es gibt Statistiken über die Umstände, wo, wann, wie am häufigsten Autodiebstähle begangen werden.
Dies sind nützliche Informationen, denn wenn Sie sie kennen und richtig analysieren, können Sie verstehen, wie Sie Ihr Auto bestmöglich vor Diebstahl schützen können.
Am häufigsten werden Fahrzeuge an folgenden Orten gestohlen:
Auf der Grundlage des oben Gesagten können wir also sagen, dass Ihr Auto von fast überall und zu jeder Zeit gestohlen werden kann. Es ist nur auf verschiedenen Parkplätzen mit ständiger Sicherheit am besten geschützt.
Es ist sehr gut, dass im Jahr 2019 nicht grundlegend neue Wege zum Diebstahl von Autos auftauchten, denn die gebräuchlichsten und effektivsten Methoden zum Diebstahl von Autos sind nach wie vor:
Es wird auch nicht überflüssig sein, noch einmal an die Raubüberfälle und verschiedene Täuschungsversuche des Autobesitzers zu erinnern, um den Autoschlüssel zu beschlagnahmen.
Video: Moderne Möglichkeiten, ein Auto zu stehlen
Es ist kein Geheimnis, dass Kriminelle verschiedener Qualifikationen mit Autodiebstahl beschäftigt sind, sowohl Fachleute als auch unerfahrene Kriminelle, die plötzlich, plötzlich, dieses Auto stehlen wollten.
Jemand tut dies, um einfach zu fahren, andere - um ein Auto zu bestellen oder in Teile zu zerlegen mit dem anschließenden Verkauf.
Unter Berücksichtigung der Empfehlungen erfahrener Autobesitzer sowie der Ratschläge von Autodieben, die sich auf die Seite des Gesetzes gestellt haben (es gibt einige), kann man mit Sicherheit sagen, dass der umfassende Schutz Ihres Autos am effektivsten ist .
Je mehr verschiedene Hindernisse darauf erstellt werden, desto länger dauert es, bis der Entführer sie neutralisiert, was bedeutet, dass Ihr Auto wahrscheinlich bei Ihnen bleibt.
Kriminelle basteln in der Regel nicht länger als ein paar Minuten an dem Auto herum, wenn sie es nicht stehlen können, lassen sie es in Ruhe. Diese Hindernisse und verschiedene Tricks können sowohl mit Hilfe von Spezialisten aus dem Autoservice als auch mit eigenen Händen erstellt werden.
Lassen Sie uns die heute effektivsten Methoden zum Schutz vor Autodiebstahl vorstellen:
Natürlich gibt es auch andere Möglichkeiten, Ihr Fahrzeug zu schützen. Ein sehr effektiver Weg ist zum Beispiel das Anbringen von Airbrush oder markanten grafischen Markierungen.
Ein solches Auto fällt sehr auf, es hebt sich immer vom allgemeinen Hintergrund ab, der von den Entführern sehr unbeliebt ist.
Der Hollywood-Rekord des Autodiebstahls in 60 Sekunden lässt unsere Diebe spotten. Sie wissen, wie man mit einem Auto doppelt so schnell davonkommt.
Die lackierten Seiten eines Autos, das täglich auf den Straßen einer Metropole geparkt werden muss, spiegeln viele gierige Blicke wider. Die Berichte über Diebstähle in Polizeiberichten sind weit verbreitet, und Autodiebstähle selbst sind ein altes und einträgliches kriminelles Geschäft. Focus hat einen professionellen Entführer im Ruhestand aufgespürt. George – nennen wir ihn so – teilte die Geheimnisse seines Handwerks unter der Bedingung der Anonymität.
Wir unterrichten Material
Grundsätzlich sind alle Diebstahlsicherungen gehackt. Eine andere Sache ist, dass es diejenigen gibt, mit denen Sie sich nicht in Verbindung setzen sollten, um Probleme zu vermeiden. Typischerweise wird die ausgewählte „Schubkarre“ überwacht. Das Auto wird eskortiert und wartet auf den Moment, in dem der Besitzer mit dem Parken beginnt. Weiter - eine Frage der Technologie. Das heißt, der Scanner wird verwendet. Sie können dieses kleine Ding für ein paar tausend Dollar kaufen - jeder fortgeschrittene Elektroniker kann ein solches Gerät zusammenbauen. Sie begannen Mitte der 90er Jahre, sie herzustellen, als gute und scheinbar zuverlässige Diebstahlsicherungssysteme auf den Markt kamen. Oft ist die Füllung des Scanners im Gehäuse eines normalen Radios versteckt. Eine gute Tarnung: Die Polizei hält dich an, aber für dich ist alles klar. Grundsätzlich ist ein Scanner ein Funksignalempfänger, der mit einem Generator verbunden ist, der diese Signale simuliert. Es wird vom Prozessor gesteuert und erzeugt einen Funk-Fake, den der Schutz als echten, "nativen" Signalisierungsfunkcode wahrnimmt. Also parkt der Fahrer sein Auto irgendwo und schaltet beim Verlassen den Alarm ein. Sofort schalten die "Diebe" das Abhören ein. Der Scanner fixiert die Frequenz. Jetzt müssen Sie nur noch den Moment nutzen und per Knopfdruck das Auto aus der Alarmanlage nehmen, die Zentralverriegelung öffnen. Normalerweise ist das kein Problem. Schlösser widerstehen nur alten Volvo mit Stahlkernen. Aber sie
unterlegen "Bündel" aus Sechsecken (nur aus deutscher Produktion, sie sind die haltbarsten!) verschiedener Kaliber für die Autopflege. Der Fräsmaschinenführer fertigt daraus Rohlinge für Zündschlüssel - für BMW, Mercedes etc. Sie werden in die Burg getrieben. Brach, fing an, kam in eine Ecke. Hier ist es bereits möglich, mit "Bündeln" ein Schloss zu entwickeln. Und sogar einen Schlüssel einstecken - "Müll" wird nie auf das kaputte Schloss achten.
Wenn „Cops“ in der Nähe auftauchen, verstößt der Begleitwagen bewusst gegen die Regeln, lenkt die Aufmerksamkeit ab. Wenn es im Auto eine „Multilock“ gibt, macht es nichts: Eine spezielle Bügelsäge mit Diamantstaub braucht ein paar Minuten, um den Gangwahlhebel zu zerschneiden. Der Zugang zur Box öffnet sich. Das Getriebe wird durch eine herkömmliche „Kurbel“ eingeschaltet. Mit der „Automatik“ ist es noch einfacher: Sie müssen nicht erfinden, wie Sie in den nächsten Gang springen. In Maschinen wie "Zhiguli" werden Schlösser mit einer gewöhnlichen Schere gebrochen - Sie müssen kein Geld für ein teures Werkzeug ausgeben.
Neuigkeiten aus dem Orbit
Jetzt hat sich natürlich vieles geändert. Manche Typen benutzen Wegfahrsperren. Grob gesagt handelt es sich um ein Schutzsystem, das die lebenswichtigen Systeme des Fahrzeugs blockiert. Wenn jemand fährt, der keine spezielle Karte hat, springt der Motor nicht an. Natürlich behalten ihre Besitzer ihre Karten bei sich. Manche sind in der Jackentasche, manche sind in Kleider eingenäht. Aber sie kommen mit Karten und ihren Besitzern zurecht. Nehmen wir an, Sie haben einen getunten Mercedes oder BMW X5 bestellt. Sie sind in der Regel durch Wegfahrsperren geschützt. Sie müssen Gewalt anwenden. Der Besitzer wird in einen Salon gesteckt, in den Wald geführt und durchsucht. Manchmal ziehen sie sich nackt aus und werfen sie dann irgendwo unter einen Baumstumpf. Aber die Kleidung, in der sich möglicherweise eine Karte befindet, wird im Kofferraum versteckt, damit der Motor funktioniert. Oft werden den "Klienten" Drogen injiziert, damit ihr Gedächtnis verschwindet ...
Mit Satelliten-Diebstahlsicherungssystemen GPS, die die Koordinaten des gestohlenen Autos anzeigen, versuchen die "Diebe" sich nicht einzumischen. Irgendwie haben sie einen Fall erzählt. In Moskau gab es einen erfolgreichen "Klau", ein echtes Ass auf seinem Gebiet (er ging mit einem Technikbuch auf die Toilette, studierte alle Neuheiten). 1999 entführte er einen Jeep, ohne von dem Satelliten zu wissen. Also tauchten die Polizisten direkt in der Garage zu ihm auf! Sie mussten dreißigtausend Dollar bezahlen, um sich auszuzahlen. Dieser Mann war kein Neuling: In einem Jahr stahl er fünfzig "Pajero", Dutzende von "Merci". Er hat sein ganzes Geld in das Geschäft investiert. Übrigens hat er dann "legalisiert", ein Restaurant eröffnet. Es war immer möglich, die Polizei zu kaufen.
Wer hat was studiert?
Die "Kraduns" haben eine Arbeitsteilung. Eigentlich sind "Stealer" Entführer, die sich hinter das Steuer setzen. Andere verstecken das Auto, lutschen es. Es gibt Spezialisten, die es dann verkaufen und eine "Rückgabe" bekommen. Zum Beispiel für einen BMW X5 - etwa 10.000 US-Dollar Allein, ohne Verbindungen und Komplizen ist es fast unmöglich, ein Auto zu "nehmen". "Nines" und "Lanos" werden von Drogensüchtigen für Ersatzteile gestohlen. Und wer ernsthaft arbeitet, nimmt die Autos meist auf Bestellung. Gestohlene "Autos" werden oft ins Ausland gefahren - nach Litauen, Polen, Deutschland. Und hier können Sie nicht auf gefälschte Dokumente verzichten. Wir brauchen eine "Bullshit"-Zulassungsbescheinigung, Nummernschilder. Es gibt Handwerker, die sie herstellen. Sie werden nie in der Lage sein, von den echten zu unterscheiden! Handwerker unterbrechen die Zahlen an Karosserie und Motor (ich kannte einen ehemaligen Zahntechniker - ein echtes Ass!). Sie kaufen gestohlene Dokumente für ein Auto, sie werden von einem Notar beglaubigt (zum Beispiel beträgt die Gebühr für eine Vollmacht 50 US-Dollar). Sie versuchen, zumindest ein paar Dokumente über das Auto echt zu machen. Auch die "Kraduns" haben ihre eigenen Leute bei der Polizei: Es kam vor, dass die Polizisten selbst in Uniform gestohlene Autos über die Grenze fuhren. Manchmal nimmt die Polizei jedoch eifrig die Suche auf. Ich erinnere mich, dass der Tochter eines Abgeordneten ein Auto gestohlen wurde. Also, obwohl ich nichts damit zu tun hatte, haben sie mir fast die Seele aus dem Leib geschüttelt. Und Gott verbiete, von den Banditen zu stehlen. Besser gleich auftauchen.
Geheimnisse des Berufs
Ein altes Auto oder eines mit einem einfachen System kann mitgenommen werden - es gibt nichts zu tun. Es kommt vor, dass Sie das Terminal von der Batterie entfernen, wieder aufsetzen und die "Signalisierung" nicht mehr funktioniert. Es gibt einen anderen Weg: Sie nehmen einen Stromschlag, drücken ihn gegen das Auto und geben ihm einen Schlag. Alarmsicherungen gehen aus. Sie können also sogar normale Autos nehmen. Am einfachsten ist es, ein Stück Porzellan von Zündkerzen in das Glas des Autos zu werfen - es fliegt so schnell auseinander, dass der Alarm nicht piept. Weiter - Kleinigkeiten. Wenn ich schon in einem Lanos sitze, brauche ich 30 Sekunden zum Starten und Fahren ohne Schlüssel. Mikrochip-Schlüssel? Ein Duplikat davon (es kostet 200 US-Dollar) ist leicht zu bekommen, indem Sie mit dem Servicetechniker verhandeln, der Ihr Auto zur Reparatur gebracht hat. Warum gibt es einen Mechaniker! Sie verhandeln sogar mit Leuten, die in Autohäusern arbeiten. Sie kleben den Ersatzschlüssel ordentlich unter den Kotflügel des neuen Autos. Es bleibt nur, ihn abzuschälen, sich ans Steuer zu setzen und loszufahren. Über mechanische "Krücken", die Lenkrad, Flügel und Pedale blockieren, muss nicht gesprochen werden. Sie werden einfach mit einem Hammer niedergeschlagen oder mit einer speziellen Zange „beißen“. Es kommt jedoch vor, dass unsere "Kulibins" selbst Anti-Diebstahl-Systeme erfinden. Zum Beispiel verstecken sie irgendwo in der Kabine einen Knopf, der die Kraftstoffzufuhr blockiert. Das sind die schwierigsten Dinge. Es ist gut, dass sie sie hauptsächlich auf die "getöteten" "Moskowiter" gestellt haben!
Um Diebstahl zu vermeiden, verwenden Autobesitzer meistens Alarme. Es sei daran erinnert, dass je beliebter ein solches Anti-Diebstahl-System ist, desto größer sind die Chancen, dass Angreifer alle seine Funktionen kennen und den Schutz problemlos umgehen können. Die gefährlichste Situation ist, wenn auf der Windschutzscheibe oder dem Armaturenbrett ein Aufkleber mit dem Hersteller des Alarms angebracht ist.
Die Möglichkeiten des Diebstahls hängen in diesem Fall direkt von den Eigenschaften eines bestimmten Systems ab, und wenn die Angreifer sie kennen, wird es nicht möglich sein, das Auto zu schützen. Insbesondere Entführer können spezielle Scanner verwenden, um das System zu deaktivieren oder zusätzliche Motorsteuergeräte zu umgehen.
Auf keinen Fall sollten Sie sich nur auf das Standard-Alarmsystem verlassen, das mit dem Kit geliefert wird. In diesem Fall ist die Gefahr, dass Kriminelle es schnell und einfach abschalten, sehr hoch.
Denken Sie bei der Verwendung werkseitig hergestellter mechanischer Blocker daran, dass ein erfahrener Entführer bei Bedarf leicht einen Dietrich für sie aufheben kann. Ein Autoschloss wird ähnlich wie ein Türschloss geöffnet, und wenn das nötige Werkzeug vorhanden ist, braucht der Kriminelle nur wenige Minuten damit.
Es gibt auch eine unangenehmere Option: Leider arbeiten einige Autoreparaturarbeiter in Absprache mit den Entführern und stellen ihnen selbst einen Satz doppelter Schlüssel zur Verfügung. Um dies zu vermeiden, wählen Sie eine Autowerkstatt sorgfältig aus.
Wo und wann Autos gestohlen werden
Kriminelle legen nicht nur das Schutzsystem eines Autos und Möglichkeiten zu seiner Umgehung fest, sondern wählen auch den richtigen Zeitpunkt und Ort für den Diebstahl. Eine weit verbreitete Option ist Diebstahl in der Nähe von Hypermärkten, Kinos, Einkaufszentren. Diebe behalten neu eingetroffene Autos im Auge, umgehen den Alarm mit einem Scanner, starten das Auto mit Spezialgeräten und fahren weg, wenn die Besitzer wegfahren.
Autos werden oft von Parkplätzen in der Nähe von Häusern gestohlen, außerdem passieren Diebstähle an diesem Ort in der Regel zwischen 4 und 6 Uhr morgens, da die Menschen in dieser Zeit tief schlafen und die Wahrscheinlichkeit, auf die Verkehrspolizei zu treffen, minimal ist.
Besitzer von teuren Autos, insbesondere Frauen, können mit einer anderen, viel schrecklicheren Möglichkeit des Diebstahls konfrontiert werden: Kriminelle öffnen die Tür und zwingen den Fahrer mit einer Waffe drohend, aus dem Auto auszusteigen, woraufhin er in den Salon einsteigt und wegfahren. Um dies zu vermeiden, stellen Sie sicher, dass die Schlösser geschlossen sind.
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Jetzt haben Betrüger viele Möglichkeiten entwickelt, mit denen sie nicht nur inländische Autos, sondern auch ausländische Autos mit einem hohen Schutzgrad stehlen können. Häufig sind die Opfer von Betrügern diejenigen, die die gängigen Methoden von Betrügern nicht kennen.
Anweisungen
Methode 1. Der Alarm ist defekt.
Typischerweise sind die Opfer dieser Methode diejenigen Autofahrer, die ihr Auto nachts vor den Fenstern parken. Das Schema ist ganz einfach: Ein Betrüger wirft kleine Steine oder Plastikflaschen ins Auto, um den Alarm auszulösen, aber gleichzeitig damit das Auto selbst nicht beschädigt wird. Sobald der Alarm ausgelöst wurde, reagiert der Fahrer natürlich. Der Autobesitzer schaltet den Alarm aus, nach einer Weile versucht der Autodieb erneut, den Alarm auszulösen usw. Das ist der Fehler: Morgens ist das Auto vielleicht nicht mehr da.
Methode 2. Nicht der wahre Besitzer.
Betrüger finden in betrügerischer Weise alle notwendigen Informationen über den Besitzer des Autos heraus: seinen Nachnamen, Vornamen, Vatersnamen, Adresse, Telefonnummer sowie Daten über das Auto, sie gehen zum Service, um ein Duplikat des Autos zu machen Schlüssel und melden, dass sie das Original verloren haben.
Methode 4. Ein beschädigtes Rad.
Die Methode ist ziemlich grausam: Der Fahrer wird überholt, es wird angezeigt, dass er einen platten Reifen hat. Der Fahrer hält an, geht auf die Straße, um das Rad zu überprüfen, und zu diesem Zeitpunkt nimmt ein Betrüger den Fahrersitz ein und stiehlt das Auto.
Methode 6. Maschinenhändler.
Der Betrüger verkauft das Auto, behält aber einen doppelten Schlüssel.
Wegfahrsperre ist ein Gerät, das alle Fahrzeugfunktionen blockiert. Also Wenn das Gerät eingeschaltet ist, reagiert das Auto nicht versucht, den Motor zu starten oder andere Aktionen damit durchzuführen. Dieses System kann jedoch durch den Austausch von Modulen oder das Ausschalten des Geräts umgangen werden.
Der Austausch von Modulen ist zeitaufwendiger. Dazu müssen Sie wissen, wie die Systemblöcke des Autos verbunden sind. Indem Sie einige von ihnen durch die mitgebrachten ersetzen, können Sie den Motor problemlos starten. Es ist einfacher, das Gerät einfach über die Diagnoseanschlüsse zu trennen. Dazu können Sie ein spezielles Gerät verwenden - "Wickler". Es ist mit dem Auto verbunden und das Gerät wird über die Software getrennt.
Tipp 3. Das Motorsteuergerät ist festgelegt unter der Motorhaube eines Autos oder in der Kabine... Im ersten Fall reicht es aus, das Schloss an der Haube zu installieren. Im zweiten Fall ist es ratsam, eine Schutzhalterung zu installieren, die den Stecker oder die Blockhalterung blockiert. Fügen Sie Scherschrauben hinzu, und es wird viel schwieriger, den Block zu entfernen.
Störende GSM- und GPS-Signale. Feldanzeige, Basisstationsaustausch, Störsender, SIM-Klonen
Das Stummschalten des Signals verhindert das Warnsignal auf dem Smart Key des Autobesitzers... Dies kann ein Gerät wie einen Feldanzeiger erfordern. Es hilft Ihnen, einen Signalgeber für die weitere Blockierung zu finden. Nach der Erkennung können Sie das Signal mit den folgenden Methoden ausschalten:
- Austausch einer Basisstation (Erstellung eines Pseudosenders)
- Störsender (stört durch Verhinderung der Signalübertragung)
Sim-Karten-Ersatz wird auch oft verwendet. Die Sendegeräte werden periodisch überprüft, dh sie empfangen ein Signal, dessen Empfang von der SIM-Karte bestimmt wird. Wenn das Auto sicher ist, geht das Signal weiter. Andernfalls wird das Schutzsystem aktiviert. Durch das Erstellen von Klonen von SIM-Karten können Sie den Empfang eines Signals sicherstellen und die Aktivierung des Sicherheitssystems verhindern.
Entführung – was könnte einfacher sein? Dazu müssen Sie erwerben das entsprechende Formular und den tatsächlichen Abschleppwagen, und denken Sie gleichzeitig über gefälschte Dokumente für das Auto nach, falls die Verkehrspolizisten anhalten und sie davon überzeugen müssen, dass diese Dokumente vom Besitzer des Autos stammen.
Tipp 5. Zusätzliche installieren Neigungs- und Wegsensor.
Menschlicher Faktor. Nachlässigkeit, Sabotage, Fahrlässigkeit, Leichtgläubigkeit, Vorbereitung auf Diebstahl im Service, Unaufmerksamkeit, Schlüsseldiebstahl, Klonen von Schlüsselketten
Dies ist auch eine sehr beliebte Methode. Personen es ist üblich, dem ersten zu vertrauen... Wie es gemacht wird?
Wenn Sie beispielsweise eine Schlägerei auf dem Parkplatz arrangiert haben, können Sie den Fahrer ablenken und ihn desorientieren. Wenn eine Person verwirrt ist, verliert sie die Wachsamkeit. Sie können die Schlüssel in Besitz nehmen oder irgendeine Art von Gerät in seinem Auto installieren. Und die unglücklichsten Fahrer können sogar ihre Schlüssel im Zündschloss oder auf dem Sitz lassen.
Sie können sich im Voraus auf Diebstahl vorbereiten, wenn Sie während des Service oder der Wäsche Zugang zum Auto haben, indem Sie beispielsweise den Sensor zum Öffnen einer der Türen deaktivieren. So können Sie Schlüssel duplizieren, eine SIM-Karte klonen und so weiter. Autobesitzer vergessen oft, den werkseitigen Alarm- oder Wegfahrsperrencode zu ändern.
Tipp 6... Verwenden Auto-Re-Scharf-Funktion... Dies verhindert ein versehentliches Entschärfen, wenn die Schlüssel irgendwo in der Tasche sind oder ein Kind damit herumspielt. Verwenden Servicemodus, in dem es nicht möglich ist, neue Schlüssel zu registrieren, wenn Sie das Auto zur Langzeitwartung überlassen. Öfters PIN-Code ändern... Prüfen Alarm ausgelöst, wenn Türen geöffnet werden wenn Sie Ihr Auto von einem Autoservice abholen.
Der einfachste und gängigste Weg ist Raub. Der Autodieb verschafft sich gewaltsam Zugang zum Auto. Durch Drohungen oder Gewalt werden Sie möglicherweise „aufgefordert“, Ihr Auto zu verlassen. Obwohl dies der einfachste Weg ist, ist es der gefährlichste. Schließlich tragen viele Fahrer Selbstverteidigungsausrüstung bei sich.
Tipp 7... ... Sie müssen nichts tun. Das Auto stoppt von selbst, wenn es kein Anti-Raub-Etikett in der Kabine sieht.