So entfernen Sie die Hutablage beim Lifan Solano. Rücksitz lifan solano Removing ausbauen

Ich möchte die Meinung der Besitzer dieses Autos sehen! Wer hat schon Geräuschisolierung gemacht? Ich habe mit den Meistern gesprochen und sie haben mir gesagt, dass es sich nicht lohnt, für dieses Auto eine Schalldämmung vorzunehmen, da der Kunststoff und die Innenverkleidung nicht von guter Qualität sind und bei vollständiger Demontage und Montage der Verkleidung und des Kunststoffs des Innenraums Folgendes ist: möglich:
Defekte an Zierteilen und Innenkunststoff
Teile können nach Demontage und Montage nicht richtig eingesetzt werden.
Während der Fahrt beginnt ein massives Rasseln, Rasseln, Knarren usw.

P.
Haustüren können durchhängen! Serega (Blasio))))), xs Shumka passt zu mir, ich habe keine Beschwerden, im Sommer möchte ich Shumka auf dem Spind machen, sonst hört man die Kieselsteine ​​fliegen (((Andrey (Goldie) Artem, sie treffen dich Ohren Die Jungs haben Shumka bereits gemacht und alle Regeln.
Seryoga, ich unterstütze voll und ganz, mein Shumka passt auch zu mir. Lyudmila (Helwig) Artem, du wurdest grausam getäuscht. Wir haben Shumkov gemacht, alles ist in Ordnung. Und die Türverkleidung aus Kunststoff lässt sich viel einfacher entfernen als beispielsweise bei Viburnum. Alexander (Casimiro) Ich habe mich geklebt ... überhaupt keine Probleme ... Valery (Godefroy) Ich habe mich im September in einem Büro für das Thema interessiert (sehr bekannt und etabliert in unserer Stadt), sie haben es nicht gesagt alles, was von Artem aufgelistet ist.
Ich stimme den anderen zu, dass Shumka im Vergleich zu anderen Budgetautos auf dem Niveau ist. Aber persönlich, meiner Meinung nach, wenn Sie sich Sorgen machen (wie ich zum Beispiel), dann tun Sie es.
Schreiben Sie genauer, was genau Sie schallisolieren möchten? Welche Materialien? Und wann hast du alles kurz gemacht (Material + Arbeit)? Artjom (Noriaki) Shumka voll im Bereich von 20.000 Rubel. Grob gesagt sagten sie, es sei besser, es nicht zu zerlegen. Dann wird es nur noch schlimmer. Also ich interessiere mich für dich! Alexander (Casimiro) Shumka passt als Ganzes, aber wenn die Drehzahl über 3,5 Tausend liegt, besteht natürlich der Wunsch, das Klingeln des Motors zu reduzieren ... Andrey (Goldie) Die Betriebsdrehzahl unseres Motors beträgt 2000 -2500, man sollte es nicht für 3500 spinnen Sasha (Lucious) Wer hat gesagt das die Arbeiter 2000-3500 sind, was für ein Unsinn, bitte rechtfertigen, ich würde gerne die Meinung des Spezialisten Sasha (Lucious) hören und nur zerlegen zerlegen und den Shumka machen ---- wenn jemand den serienmäßigen Shumka der Motortrennwand vom Fahrgastraum aus gesehen hat, wird er es verstehen, und es ist nichts in der Tür ----
eine Schicht Vibroplast auf einem Fön wird bereits einen kolossalen Effekt haben, glauben Sie mir, aber wenn Sie mindestens 2 mm der Barriere unter die Standardmatten legen, wird im Allgemeinen die Schönheit Sergey (Praneshwara) da sein Ich habe alles auseinandergenommen außer für das Panel, da geht nichts kaputt und alles lässt sich leicht abnehmen und montieren, die Kormorane funktionieren in manchen Diensten einfach und fertig, man muss es tun! Im Sommer ist es ruhiger und kühler)) Evgeny (Ativisva) es erwacht erst nach 3000 zum Leben, was bedeutet es, es nicht zu drehen??))) Wenn Sie es nicht drehen, wird es schnell sterben! Roman (Verity) Ich war 21000 gebogen. Für volle Shumkov mit ihrem Material. Dies ist vom Händler, der das Auto gekauft hat. Aber die Garantie bleibt. Alexey (Thalie) Ich habe Tür- und Bodengeräusche gemacht. Es wurde sehr viel ruhiger.
Roman Bershevitz und was es bedeutet, aber die Garantie bleibt. Irgendwas könnte kaputt gehen oder was? Maxim (Rosalinda) Ich will Vibroplast M1 und Splen 8mm in der Tür! genug für türen? (und auch alle Löcher in den Türen mit Vibroplast verkleben) Igor (Ravinatha) Ich habe das Dach, die Türen, den Boden, die Heckbögen und die Hutablage verklebt. Ich nahm ein Analogon von Vibroplast 24 Blatt -150 Rubel und 6 Blatt Milz -210 Rubel. (4mm.) Nicht genug für den Kofferraum. Ich werde es im Frühjahr fertigstellen. Und um Antiskrip 2m nicht festzuhalten -580 Rubel. Alles brummt, aber jetzt ist der Motor zu hören. Bei Interesse nach der Adresse der Damen fragen und wie ich alles gemacht habe. Vladimir (Giovanny) Und an welchen Stellen wird das Antiskrip verlegt? Und ich habe nicht verstanden, was die Matten sind, um die Barriere darunter zu drücken? Vitaly (Zeharya) Ich habe auch den Boden geklebt, es wurde leiser Federtüren sind laut. Igor (Ravinatha) Antiskrip ist so ein Mist, der schrumpft und sich dann wieder löst. Ich schneide die Streifen und klebte sie entlang des Umfangs der Türverkleidung. Sie werden nicht mehr knarren. An manchen Stellen habe ich es einfach mit einem Schraubendreher verrutscht. Das Panel hat sich nicht berührt, daher knarrt es manchmal.

Demontage und Montage der hinteren linken Tür. Das Glas ging nicht auf. Was ist dabei herausgekommen..

Heute ist Lifan Solano unter Autofahrern als ziemlich zuverlässiges und qualitativ hochwertiges Auto bekannt. Natürlich hat es wie jedes andere Auto seine eigenen kleinen Mängel, die in der Regel von denselben Autofahrern leicht beseitigt werden können.

Manchmal ist es notwendig, die Rücksitze auszubauen, zum Beispiel um neue Lautsprecher einzubauen, Abdeckungen anzubringen oder zu wechseln oder nur vorübergehend zu demontieren, um große Lasten im Auto zu transportieren. Diese Arbeit erfordert nicht viel Zeit und Mühe, aber Sie müssen die Reihenfolge der Aktionen kennen, um die Heftklammern oder andere Details der Rückseite des Lifan nicht zu beschädigen.

Rücksitz Lifan Solano . ausbauen

Um die Rückbank von Solano zu entfernen, benötigen Sie sehr wenig Freizeit, einen geeigneten Arbeitsplatz und ein Standardwerkzeug. Um diese Aufgabe zu erfüllen, werden die folgenden Aktionen ausgeführt:

1. Kopfstützen... Zuerst werden abwechselnd die linke und die rechte Kopfstütze entfernt. Dazu müssen Sie vorsichtig, um die Verkleidung nicht zu beschädigen, zuerst eine, dann die zweite Kopfstütze mit einer scharfen Aufwärtsbewegung aus den Befestigungsbuchsen herausziehen. Entfernen Sie sie aus dem Salon, damit sie die weitere Arbeit nicht beeinträchtigen.
2. Kopfkissen... Jetzt können Sie mit dem Entfernen des Kissens beginnen. Da es von nichts angeschraubt wird, sondern ausschließlich von Befestigungsclips gehalten wird, müssen Sie es nur ein wenig, nur ein paar Zentimeter, um zwei Vorsprünge an der Unterseite des Kissens selbst (näher zur Mitte) anheben von jedem der Sitze) und ziehen Sie es heraus, indem Sie es zu sich ziehen ... In diesem Fall sollte vorsichtig gearbeitet werden, nichts ziehen, da der untere Rahmen auch bei geringen Belastungen zu Verformungen (Verbiegungen) neigt. Das Kissen wird aus dem Auto entfernt.
3. Rückenlehnen... Jetzt sollten Sie mit der Demontage der linken und rechten Rückenlehne beginnen. Dazu müssen Sie: die Abdeckungen entfernen, falls vorhanden, die Rückseiten ein wenig nach vorne und unten kippen, die vier Schrauben (mit einem 10er-Schlüssel) an der Basis lösen. Danach hält sie nichts mehr und sie lassen sich leicht aus dem Auto entfernen.
4. Seitliche Rückseiten. Sie werden von unten mit Befestigungsschrauben befestigt. Sie müssen sie nur abschrauben.
5. Markisen... Es ist nun möglich, die Befestigungsschrauben der rechten, mittleren und linken Sitzhauben herauszuschrauben und seitlich zu entfernen.
6. Armlehne. Um die Armlehne zu entfernen, müssen Sie ihre Abdeckung mit einem kleinen Schraubendreher entfernen und durch Lösen der Schraube aus ihrer ursprünglichen Position entfernen.

Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Hinweis: Vergewissern Sie sich vor der Fahrt, dass alle Teile und das Rücksitzpolster fest sitzen und nicht wackeln.

Entfernen der Hutablage beim Lifan Solano

Bei Bedarf können Sie auch die Hutablage des Autos abnehmen. Entfernen Sie bei solchen Eingriffen vorsichtig die Hecksäulenverkleidung, ohne sie zu beschädigen, und trennen und entfernen Sie dann die zusätzliche hintere Bremsleuchte. Da das Heck des Autos bereits eingefahren ist und der Zugang zur Arbeitsfläche absolut frei ist, wird die Ablage einfach durch Lösen der Befestigungsklammern gelöst. Der Einbau der Ablage beim Lifan Solano erfolgt in umgekehrter Reihenfolge vor dem Einbau der Rücksitzbank.

Es unterscheidet sich nicht nur in guten Fahreigenschaften, sondern auch im Komfort. Es gibt Weichplastik in der Kabine, das Auto hat eine gute Schalldämmung.

Es mag einen normalen Fahrer zufrieden stellen, aber diejenigen, die Musik hören und die Stille in der Kabine genießen möchten, werden dieses Auto wahrscheinlich nicht zufriedenstellen. Aber mit improvisierten Mitteln lässt sich alles leicht korrigieren.

Verbesserung der Innengeräuschdämmung

Die serienmäßige "Shumka" des lifan 620 ist sehr schwach, lässt sich aber mit einfachen Werkzeugen und handelsüblichen Schalldämpfern leicht modifizieren. Vibroplast ist am besten geeignet - es haftet leicht und ist wirklich in der Lage, unnötige Geräusche loszuwerden. Alles wird standardmäßig gemacht, es ist am besten, mit der Tür zu beginnen.

Ordentliches normales Plastik, mit dem Sie ziemlich leiden müssen, da es bei diesem Modell ziemlich knifflige Halterungen hat. Metalloberflächen werden entfettet, Vibroplast wird großflächig verklebt. Sie müssen sich nicht anstrengen, die Hauptsache ist, die Resonanz des Hauptbereichs der Tür loszuwerden.

Natürlich müssen neben den Türen auch die restlichen Innenverkleidungen einschließlich der Decke entfernt werden. Neben Vibroplast können Sie Bitoplast oder Stizol verwenden. Die Hauptsache ist sorgfältiges Kleben, es ist zu beachten, dass sich die Schicht beim Erhitzen in der Sonne ablösen kann.

Daher ist es notwendig, das Material sehr fest auf die Oberfläche zu drücken, gegebenenfalls mit improvisierten Mitteln, beispielsweise mit einer Farbrolle. Vor der Durchführung der Arbeiten muss alles richtig geschnitten und berechnet werden, die Schalldämmung sollte Kunststoff, Fensterheber und alle anderen Elemente nicht beeinträchtigen.

Vorbereiten der Tür für den Einbau von Lautsprechern

Nach der Befestigung des Vibroplasts müssen alle technischen Löcher mit einem Material auf Mastixbasis abgedichtet werden. Dies geschieht, damit die Oberfläche der Tür an der Seite des Fahrgastraums den Lautsprecher in Resonanz bringt.

Danach können Sie normale Lautsprecher installieren - der Klang sollte sich um eine Größenordnung verbessern. Es ist jedoch viel klüger, leistungsstärkere und hochwertigere Lautsprecher zu verwenden, denn dann wird es mühsam, das Gehäuse ein zweites Mal zu demontieren.

Neuere und größere Redner müssen neue Podien errichten. Darüber hinaus können in der Tür zusätzliche Hochtöner verbaut werden - direkt über dem Griff finden sie einen tollen Platz.

Installation des Subwoofers

Bei Tieftönern mit großem Durchmesser möchten Sie dies vielleicht oder nicht, aber Sie müssen ein Loch in die Hutablage bohren. Sie können darauf verzichten und anstelle der Hutablage etwa 2 Zentimeter dickes Sperrholz verwenden. Prinzipiell wird hier wohl jeder Besitzer seinen eigenen Weg gehen, da es hierfür durchaus einige Möglichkeiten gibt.

Setzen Sie beim Lifan keine zu starke Akustik ein - bei richtiger Schalldämmung zeigen sich auch schwache Lautsprecher gut. Das Wichtigste ist, dass nach der Arbeit der Innenraum des Autos nicht leidet und der Kunststoff nicht bricht, was zwar sehr hochwertig ist, aber eine sorgfältige Behandlung erfordert.

In diesem Artikel erfahren Sie, wie Sie die hinteren Federbeine eines Lifan Solano-Autos unabhängig voneinander austauschen. In unserem Fall werden neue Ständer KYB EUROPE Stoßdämpfer 1 St. 341322 U H 27 Made in Czech am Auto montiert.

Es ist besser, die Federbeine in der Inspektionsgrube zu ersetzen, da es bequemer ist, die Mutter an der Unterseite der Stoßdämpferhalterung aus der Grube herauszuschrauben.
Lösen Sie also diese Befestigungsmutter:

Dann öffnen wir den Kofferraum und nehmen einen Clip heraus:

Wir biegen die Verkleidung (es biegt sich dort leicht, es müssen nicht alle Clips herausgezogen werden) und sehen:

Wir müssen 2 gleich große Muttern abschrauben, die kleinere muss nicht abgeschraubt werden:

Jetzt das Rad aufbocken, nur der Wagenheber muss unter der Radaufhängung NICHT UNTER DER KAROSSERIE montiert werden und das Rad anheben, dann einen Baumstumpf unter die Karosserie legen, ABER den Wagenheber nicht absenken, dann das Rad entfernen und 1 weitere Schraube herausdrehen:

Wir senken den Wagenheber ab, der Körper muss an Ort und Stelle bleiben, aber die Federung sinkt allmählich nach unten, dann entfernen wir den Wagenheber und klopfen den Stoßdämpfer mit einem kleinen Hammer von unten:

Wir nehmen den Stoßdämpfer heraus:

Dann ziehen wir die Feder fest, aber wir müssen sie nicht bis zum Anschlag festziehen, sondern nur so, dass von unten, wo der Anschlag ist, eine Lücke entsteht, oder bis sich die Feder dreht:

Wir schrauben die Mutter vom Stoßdämpfer ab und entfernen alles davon:

Wir nehmen einen neuen Stoßdämpfer und pumpen ihn um:
(wir nehmen den Stoßdämpfer und stellen ihn "Richtig", das heißt, wie er auf der Maschine steht und die Stange ganz durchdrückt (beim ersten und zweiten Mal sind Dips und verschiedene Geräusche erlaubt) dann die Stange sollte sich ohne Hindernisse (man braucht nichts drauf beim Abpumpen anziehen und er sollte sich auf nichts abstützen) und ohne Hilfe aussteigen (wenn er langsam herauskommt, braucht man ihn nicht zurückzuziehen). Wir machen das 3-5 mal betätigen.)

Aufmerksamkeit! Das Entlüften sollte nur in vertikaler Position erfolgen (da es auf der Maschine steht).

Aufmerksamkeit! Der Stoßdämpfer darf nach dem Pumpen nicht waagerecht verlegt und bei der Montage nicht stark in waagerechte Position gekippt werden.

Was nun auf dem alten Stoßdämpfer war, haben wir auf den neuen geklebt:

Im Prinzip ist alles fertig, nun bauen wir den neuen Stoßdämpfer in umgekehrter Reihenfolge ein: wir ziehen die Stoßdämpfermutter fest, setzen den Stoßdämpfer ein, schrauben die Schraube von oben und die Mutter von unten ein, heben die Aufhängung an, stecken die Rad auf den Boden stellen, in den Kofferraum klettern und 2 Muttern anziehen, dann von unten gut anziehen.

Ebenso tauschen wir das zweite Rack aus.

Basierend auf Materialien: http://www.lifansolano-club.ru