So parken Sie Ihr Auto in Gärten. So sieht ein Parkplatz auf dem Land aus

Besitzer von Landhäusern und Cottages erwerben sehr oft ein eigenes Auto, um mit maximalem Komfort in ihr Zuhause zu gelangen. In diesem Fall vermeiden sie es, alle "Schönheiten" des öffentlichen Verkehrs kennenzulernen und nicht viel Zeit auf der Straße zu verbringen. Doch jetzt wird die Frage nach dem Standort für das Auto besonders akut. Immerhin können Sie beim stationären Parken auf dem Land den Raum richtig verteilen und ihn in Zonen aufteilen, in denen ein Platz für ein Auto, Ruhe und Gartenarbeit vorhanden ist. Außerdem sind die Straßen von Vororten in der Regel sehr schmal, sodass Sie ein Auto nicht lange darauf verlassen können, ohne den Verkehr zu beeinträchtigen. Das Abstellen des Autos auf feuchtem Boden führt zu seiner Verschmutzung, und das Einsteigen in ein solches Auto wird aufgrund des umgebenden Schmutzes problematisch.

Etappen

Ein Anruf im Büro ist eine Beratung, die erste Preisangabe erfolgt bereits beim ersten Anruf, wenn erste Daten vorliegen

Mögliche Parkgeräte

Typ Nr. 1. Betonparken

Betonparken für ein Auto auf dem Land wird durchgeführt, wenn der Boden in Ihrer Nähe nicht aufquillt. Damit die Beschichtung dauerhaft ist, ist es notwendig, die fruchtbare Erdschicht zu entfernen, das Sandpolster aufzufüllen und um den Parkplatz herum zu schalungen. Geotextilien werden auf den Sand gelegt, um die Schichten zu trennen, Schotter auf den Geotextilien. Als nächstes wird die Bewehrung gestrickt und 15 cm Beton gegossen Die Gesamtdicke der Baustelle beträgt etwa 45 cm, was für ein Auto oder einen Jeep durchaus geeignet ist.

Die Kosten für die Einrichtung eines "schlüsselfertigen" Betonparkplatzes = ab 2 800

Typennummer 2. Parken auf Schotter

Eine praktischere und kostengünstigere Möglichkeit ist das Verfüllen mit Sand und Kies. Um es zu schaffen, entfernen sie die fruchtbare Erdschicht und arrangieren die Basis aus 15 cm Sand und 15 cm Schutt sowie Geotextilien dazwischen. Entlang der Baustellenkante werden Schalungen installiert oder Bordsteinkanten gegossen, die die Form der Baustelle beibehalten. Dieses Drainagepad wird immer trocken sein. Zukünftig können Sie die Baustelle mit Pflastersteinen oder Pflasterplatten pflastern.

Die Kosten für das Gerät "Economy" Parken auf Schotter "schlüsselfertig" = ab 1 350 Rubel / m2 (Arbeit + Materialien)

Typ Nr. 3. Parken auf Pflastersteinen (Pflasterplatten)

Wenn der Boden im Land zum Heben neigt, ist es besser, den Beton durch Pflasterplatten zu ersetzen, da diese Beschichtung Lücken aufweist, die ein Verziehen der Baustelle verhindern. Außerdem verdunstet die Feuchtigkeit aus den Fliesen schneller. Die Fliese wird auf einer Sand-Zement-Mischung verlegt und der Untergrund ist ein Sand-Schotter-Untergrund

Die Kosten für eine Parkvorrichtung mit "schlüsselfertigen" Pflastersteinen = ab 3 300 Rubel / m2 (Arbeit + Materialien)

Parkmöglichkeiten für ein Ferienhaus

Die Art der Tragschicht und Deckschicht wird in Abhängigkeit vom Fahrzeugtyp, seinen Abmessungen und der Betriebsweise der Baustelle ausgewählt. Die wichtigsten Parkmöglichkeiten im Land:

• Aus Pflastersteinen - dieses Material bietet eine ebene Oberfläche der Beschichtung, bildet keinen Staub, ist nicht anfällig für Risse unter Frosteinwirkung. Pflastersteine ​​werden auf gesiebtem Sand gelegt.
• Schotter - diese Option gilt als die wirtschaftlichste. Ein solcher Parkplatz lässt Wasser durch und verschlechtert sich nicht unter dem Einfluss von äußeren Umgebungen. Eine solche Oberfläche ist jedoch nicht für die Bewegung geeignet, insbesondere in Absätzen, und im Winter ist es sehr schwierig, diesen Bereich von Schnee zu befreien. Die Dicke der Schotterschicht muss mindestens 20 cm betragen.
• Betonestrich - diese Art des Parkens gilt als die beliebteste und günstigste Option. Die starke Tragschicht ermöglicht die Verwendung von Klinker, Natur- oder Kunststein für die Verkleidung des Parkplatzes. Die Beschichtung wird auf einem speziellen Fliesenkleber aufgetragen. Im Voraus lohnt es sich jedoch, sich um die Installation von Regenwasserkanälen zu kümmern und das erforderliche Gefälle des Standorts bereitzustellen, damit sich kein Wasser ansammeln kann. Es ist unbedingt erforderlich, dass die Baustelle alle 5 Meter mit speziellen Nähten ausgelegt wird, um eine thermische Kompression zu vermeiden.
• Öko-Parken ist ein relativ neuer Bereich für ein Auto, der wie ein gewöhnlicher grüner Rasen aussieht. Ein zuverlässiges Armierungsgewebe dient als Garant für die Festigkeit und Stabilität des Parkplatzes. Zellen mit Rasengras oder Pflastersteinen werden in den Boden gelegt.

Sehr oft möchte der Besitzer auch eine Überdachung installieren, um das Auto vor Niederschlag zu schützen. Diese Struktur kann aus Metall, Holz und Kunststoff bestehen.

Anordnung einer Plattform für ein Auto aus Beton:

1. Es werden Skizzen des Projekts erstellt, in denen der gesamte Materialverbrauch angegeben ist. Wenn Sie auf dem Land Parkplätze für 2 Autos benötigen, erhöht sich die Materialmenge.
2. Der Parkplatz wird von Schutt befreit, der Boden eingeebnet, die Grasnarbe entfernt. Das Gebiet wird markiert. Die Standardabmessungen eines Parkplatzes in der Nähe des Hauses betragen 2,5 x 5 Meter, es wird jedoch empfohlen, ihn etwas größer zu machen, um Platz für minimale Automanöver zu lassen.
3. Eine Grube wird ausgehoben, nicht tiefer als 50 cm, der Boden wird gerammt und mit einem Kissen aus Sand und Kies versehen. Dies ist notwendig, um Bodensenkungen zu vermeiden, die zur Zerstörung der fertigen Platte führen können.
4. Ein Regenwasserkanal ist installiert und ein Gefälle ist für die Wasserableitung vorgesehen.
5. Das Betonieren der Fläche erfolgt mit einer Betonmischung (Sand / Zement / Schotter). Eine Schalung wird aus Brettern und Metall erstellt, wenn die Bodenart auf der Baustelle locker ist.
6. Verstärkungsmaterialien werden verwendet, um der Baustelle Festigkeit zu verleihen.

In diesem Stadium wird auch ein Baldachin montiert, wenn der Arbeitsplan dies vorsieht.

Die Hauptkriterien für die Auswahl des Materials für die Website:

• Beständigkeit gegen erhebliche Gewichtsbelastungen und mechanische Beschädigungen;
• Betriebsdauer;
• Das Erscheinungsbild des Materials soll organisch in die landschaftsgestalterische Gesamtgestaltung des Geländes einfließen.

Die Form des Parkplatzes kann beliebig sein – nicht unbedingt nur rechteckig. Es hängt alles von den Wünschen des Kunden und der Verfügbarkeit von freiem Speicherplatz ab. Das Parken befindet sich normalerweise in einer Entfernung von nicht mehr als 50 Metern vom Haus, sonst ist es nicht sehr bequem, das Gepäck aus dem Auto zu nehmen und im Winter auf den vereisten Wegen vom Auto zum Haus zu fahren. Es ist vorzuziehen, das Parken an einem schattigen Ort, hinter einem Zaun oder einem Haus zu arrangieren. Schließlich verderben Polster, Farben und Lacke in der Sonne schnell. Wenn der Besitzer noch nur ein Auto hat, aber die Möglichkeit besteht, einen Parkplatz für zwei oder mehr Stellplätze zu vereinbaren, sollten Sie diesen unbedingt nutzen. Ein solcher Schritt wird geschätzt, wenn Gäste in die Datscha kommen oder wenn es notwendig wird, Fahrräder, ein Motorrad abzustellen und auch einen Platz zum Abladen von Baumaterialien zu finden.

Wann ist es besser, eine Plattform für ein Auto zu bestellen?

Es gibt keinen klaren Rahmen, in dem Sie sich mit der Parkplatzregelung im Land befassen können. Es wird nicht empfohlen, Arbeiten bei starkem Regen oder Schnee durchzuführen. Dennoch ist es sinnvoller, sich mit der Gestaltung des Parkplatzes in Verbindung mit allen landschaftsgestalterischen Arbeiten zur Verbesserung des Geländes zu befassen, um am Ende ein ganzheitliches Bild des Territoriums im gleichen Stil zu erhalten. Normalerweise werden solche Arbeiten vom späten Frühjahr bis Mitte Herbst durchgeführt.

Bereitstellung einer Plattform für ein Auto der First Cottage Company

Wenn Sie einen hochwertigen und langlebigen Parkplatz für Ihr Ferienhaus benötigen, wenden Sie sich bitte an unser Unternehmen. Wir bieten eine qualitativ hochwertige und schnelle Installation einer Plattform für ein Auto zu den besten Preisen. Die Kosten für eine solche Dienstleistung hängen von der Fläche des Territoriums, der Art des Untergrunds, dem Verkleidungsmaterial und der Komplexität aller vorbereitenden Arbeiten ab. Warum lohnt es sich bei uns:

• Unser Personal besteht aus Mitarbeitern mit langjähriger Erfahrung im Fachgebiet, die auch vor schwierigen Aufgaben nicht zurückschrecken;
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Wir lösen jedes Problem individuell, berücksichtigen alle Nuancen und Besonderheiten, wählen das optimale Material für die Anordnung und optimieren die Kosten.

Stationäre Garagen für Autos werden selten auf Sommerhäusern gebaut, weil es keinen Sinn macht, dafür Geld auszugeben, wenn Sie gelegentlich und selbst dann im Sommer kommen. Sie werden das Auto aber auch nicht im Freien stehen lassen, denn unerwarteter Hagel kann den Lack ruinieren und die sengende Sonne kann die Verkleidung verformen und die Innenverkleidung verfärben. Der Wind leistet seinen Beitrag und füllt das Auto mit Pollen, Staub und Blättern. Außerdem ist es nicht sehr praktisch, das Auto auf nacktem Boden zu parken, da mit der Zeit eine hässliche Spur ausbricht, die von Regen ausgewaschen wird und Sie ständig nivellieren müssen. Das Parken für ein Auto auf dem Land, das Sie leicht selbst herstellen können, erspart Ihnen solche Probleme.

In der Regel versuchen sie, das Auto näher am Haus zu platzieren, damit es bequem mit auf dem Land angebautem Gemüse und Obst „aufbewahrt“ werden kann. Vor allem, wenn sich das Gebäude weit vom Eingang des Geländes entfernt befindet. Durch das Aufstellen an einer Wand erhalten Sie einen zusätzlichen Bonus in Form von Schutz vor Wind und seitlichem Niederschlag. Sie müssen nur eine Wand auswählen, die sich an der Seite der oft wehenden Winde befindet. Außerdem wird das Auto unter dem Fenster selten von lokalen Dieben geöffnet, wenn kein Hund im Land ist. Aber diese Option hat auch einen kleinen Nachteil: Sie müssen mehrere Meter Gemüsegarten oder Blumenbeete opfern.

Wenn das Gelände bewacht ist (durch einen Hund oder eine Videokamera), ist die bequemste Parkmöglichkeit direkt neben dem Eingangstor. Dann müssen Sie keinen breiten Eingang zum Haus schaffen, sondern kommen mit schmalen Wegen aus.

Das Parken unter den Fenstern der Hütte schützt das Auto vor nächtlichen Einbrüchen von Dieben

Das Parken am Eingang ist praktisch in kleinen Bereichen, in denen jeder Meter geschätzt wird

Die Größe des Parkplatzes hängt von der Größe des Fahrzeugs ab. Für Autos bis 4 Meter Länge wird eine Fläche von 2,5 x 5 m zugewiesen. Wenn Sie einen Minivan oder einen Jeep haben, sollte die Fläche größer sein: 3,5 x 6,5 m.

Parkvorrichtung öffnen

Die einfachsten Parkplätze sind geöffnet. Sie stellen eine flache, feste Fläche dar, die sich leicht über dem Boden erhebt. Es kann mit Rasengras gesät, mit Kies bedeckt, mit Beton oder Asphalt bedeckt oder mit Pflasterplatten oder Steinen verlegt werden.

Option Nr. 1 - Rasenspielplatz

Die schlechteste Option ist Rasengras. Im Laufe der Zeit werden zwei Streifen von den Rädern ausgeschlagen, die wahrscheinlich nicht restauriert werden. Und warten Sie, bis der Rasen Wurzeln schlägt, Sie brauchen mindestens eine Saison.

Lebendes Gras ist sehr instabil gegenüber dem Raddruck, aber wenn Sie es durch Kunstrasen ersetzen, wird der Parkplatz glatt und schön

Option #2 - Schotterplattform

Eine praktischere Option ist das Auffüllen mit Schutt. Dafür wird eine fruchtbare Erdschicht entfernt und stattdessen Sand gegossen. Am Rand des Geländes werden Bürgersteigbordsteine ​​gegossen, die die Form des Geländes beibehalten. Wenn die Bordsteine ​​müde werden, füllen sie eine 15 cm hohe Schuttschicht auf und heben sie über den Boden. Dieses Drainagepad wird immer trocken sein. Sie können in der Mitte (unter den Rädern) zwei Streifen Betonfliesen verlegen, um das Einfahren zu erleichtern.

Bei aller Einfachheit der Installation wird der Schotterparkplatz mit trockenem Laub und Schmutz verstopft, die ziemlich schwer zu reinigen sind

Option #3 - Betonparkplatz

Betonparken für ein Auto auf dem Land wird durchgeführt, wenn der Boden in Ihrer Nähe nicht aufquillt. Damit die Beschichtung dauerhaft ist, ist es notwendig, die fruchtbare Erdschicht zu entfernen, das Sandpolster aufzufüllen und um den Parkplatz herum zu schalungen. Auf den Sand wird zur Festigkeit ein Bewehrungsgewebe gelegt und eine 5 cm Betonschicht gegossen, dann eine neue Bewehrungsschicht über den nassen Mörtel gelegt und weitere 5 cm Beton darüber gegossen. Die Gesamthöhe der Baustelle beträgt etwa 10 cm, was für ein Auto durchaus geeignet ist. Wenn Sie mit einem Jeep rechnen, sollte die Betonschicht um 15 cm angehoben werden.

Aus Festigkeitsgründen wird der Betonparkplatz beim Gießen doppelt verstärkt

Drei Tage warten auf das Aushärten des Betons, dann wird die Schalung entfernt. Aber das Auto sollte erst nach einem Monat abgestellt werden, wenn die Beschichtung endgültig ausgehärtet ist.

Option Nr. 4 - Pflasterplattenbereich

Wenn der Boden im Land zum Heben neigt, ist es besser, den Beton durch Pflasterplatten zu ersetzen, da diese Beschichtung Lücken aufweist, die ein Verziehen der Baustelle verhindern. Außerdem verdunstet die Feuchtigkeit aus den Fliesen schneller. Die Fliese wird auf einem Sand-Zement-Pad oder auf dichtem Kies verlegt und mit einem Gummihammer gegen den Untergrund gedrückt.

Die Fliese wird mit einem Gummihammer gestampft, und wenn sie nicht da ist, klopfen Sie vorsichtig mit einem Hammer

Ein Beispiel für den Aufbau einer Polycarbonat-Baldachin

Im Gegensatz zu Außenbereichen schützen Carports Ihr Fahrzeug vor plötzlichen Regenfällen oder sommerlicher Hitze. Und ein vorbeifliegender Vogel wird keine Probleme bereiten.

Die Schuppen sind nicht zu hoch gemacht, damit das Auto nicht bei schrägem Regen "verstopft" und die Struktur selbst nicht wie ein Segel im Wind wackelt. Die optimale Größe ist die Höhe des Autos + die Höhe der möglichen Dachlast. In der Regel variiert dieser Parameter von 2,3 bis 2,5 m.

Das Prinzip der Installation aller Überdachungen ist ungefähr gleich. Der einzige Unterschied besteht im Material der Gestelle und der Beschichtung. Sie können die Markise mit Polycarbonat, Metallprofilen, Schiefer, Brettern und sogar Schilf bespannen.

Bauen sie einen Parkplatz für mehrere Autos, dann werden die Stützpfeiler nach eineinhalb Metern aufgestellt

Vordächer werden freistehend hergestellt oder an einer der Hauswände befestigt. Wenn ein angebautes Vordach montiert wird, werden zwei Stützpfosten hergestellt und von der Seite des Hauses werden die Sparren und das Dach des Vordachs direkt an der Wand befestigt. Um die Regale sicher zu fixieren, werden sie betoniert oder mit Ankern am Untergrund befestigt.

Ein angebauter Parkplatz schützt das Auto vor Schneefall und Wind, wenn es von der Südseite her gebaut wird

Wenn die Überdachung alleine stehen soll, sollten mindestens 4 Stützpfosten vorhanden sein, die genaue Anzahl hängt von der Anzahl der Parkplätze und dem Gewicht des Materials ab, mit dem Sie die Überdachung bedecken.

Phasen des Baus eines Baldachins:

• Wir füllen das Fundament. Für einen überdachten Parkplatz eignet sich ein Beton- oder Plattenfundament, dessen Erstellung oben beschrieben wurde. Ein Vorbehalt: Wenn die Plattform aus Beton besteht, müssen die Stützpfeiler sofort beim Gießen installiert werden. Wenn ein Fliesenboden geplant ist, werden zuerst die Stützen betoniert und dann der gesamte Sockel montiert.
• Wir schlagen den Rahmen nieder. Bereits eine Woche nach den Betonarbeiten beginnt die Montage des Rahmens. Darüber hinaus wird der Beton im Sommer täglich gewässert, da er sonst aufgrund der schnellen Trocknung reißen kann. Für eine Rahmenkonstruktion eignen sich ein Metallprofil oder dünne Holzbalken. Sie binden die Säulen von oben, fahren dann mit der Installation des Sparrensystems und der Erstellung der Drehbank fort.
• Wir füllen die Dacheindeckung. Wenn für die Überdachung zelliges Polycarbonat gewählt wird, werden zuerst die Platten der erforderlichen Größe geerntet. Dazu wird der Rahmen vermessen und Polycarbonat mit einer gewöhnlichen Bügelsäge direkt am Boden geschnitten. Das Schneiden erfolgt entlang der Länge der Polycarbonatkanäle, so dass sie während der Installation senkrecht zum Boden verlaufen. Dadurch kann die Feuchtigkeit im Inneren der Blätter reibungslos nach unten fließen.

Der Neigungswinkel von Polycarbonatplatten sollte mehr als 5 Grad betragen, damit die innere Feuchtigkeit nach unten geht und sich nicht ansammelt, wodurch das Erscheinungsbild des Daches beeinträchtigt wird

Nach dem Schneiden müssen Sie die Löcher für die Befestigungselemente markieren und bohren. Sie sollten etwas breiter als die Schraube sein. Bei Hitze dehnt sich Polycarbonat aus, und wenn Sie keinen Rand geben, platzt es an den Befestigungspunkten. Damit Staub und Wasser nicht in die breiten Löcher eindringen können, werden sie von oben mit Gummidichtungen abgedeckt und erst dann mit selbstschneidenden Schrauben befestigt.

Wenn Sie den Parkplatz mit Wellpappe abdecken, sollten Sie verzinkte Blechschrauben verwenden und die Abdeckbleche überlappen.

Der Parkplatz ist Teil der Landschaft des Ferienhauses, daher sollte seine Gestaltung mit dem Rest der Gebäude harmonieren.

Diejenigen, die oft mit dem eigenen Auto zur Datscha fahren müssen, müssen sich früher oder später während der Datscha-Arbeit für den dauerhaften Parkplatz des Autos entscheiden. Wo parkt man das Auto am besten? Die Möglichkeit, es auf der Straße (außerhalb der Grundstücksgrenze) zu parken, ist nicht zu verlockend - das Auto stört die Nachbarn, was natürlich zu Beschwerden führt. Und niemand wird für seine Integrität bürgen. Wenn Sie mit dem Auto in das Gebiet der Baustelle fahren, treten früher oder später tiefe Rillen an den Rädern auf, die eine ständige Nivellierung erfordern. Was ist der beste Weg, um ein so ernstes Problem zu überwinden?

Wir parken das Auto richtig

Die optimale Lösung, die das Leben auf dem Land erleichtern und mehrere Fragen auf einmal beseitigen kann, ist die Einrichtung einer Plattform für das Auto auf dem Land. Wenn Sie dies organisieren, beenden Sie Ihre Sorgen um die Sicherheit Ihres eisernen Freundes und können ihn außerdem vor Sonne (das Polstermaterial verblasst nicht) und Niederschlag (Hagel beschädigt die Beschichtung des Autos nicht) schützen.

Wie erstelle ich eine Plattform für ein Auto auf dem Land? Wo soll die Anordnung beginnen? Zunächst sollten Sie natürlich einen geeigneten Ort wählen, der alle notwendigen Voraussetzungen erfüllt. Es muss flach sein, ohne nennenswerte Voreingenommenheit. Wenn es eine gibt, müssen Sie das Auto jedes Mal auf die Handbremse ziehen und die Rückhaltesysteme unter den Rädern ersetzen. Und ständige Sorgen – ob diese Vorsichtsmaßnahmen funktionieren – machen keinen Optimismus.

Am besten ist es, wenn die Steigung des Parkplatzes sehr gering ist. Dies erleichtert dem Auto das Einfahren und verhindert gleichzeitig die Stagnation von Regenwasser auf dem Territorium. Um zu verhindern, dass sich Niederschlag darauf ansammelt, sollte sich der Parkplatz knapp über dem Geländeniveau befinden.

Vor dem direkten Bau der Site sollten Sie sich über ihre Größe entscheiden. Wenn Sie nur ein Auto haben, können Sie sich auf ein Grundstück von 5 x 2,5 Metern beschränken. Wenn das Auto groß genug ist (Minivan oder Jeep), planen Sie 6,5 x 3,5 m ein.Wenn Ihr persönlicher Fuhrpark aus mehreren Autos besteht, benötigen Sie doppelt so viel Land.

Parkmöglichkeit wählen

Der nächste Punkt - entscheiden Sie sich für die Art des Parkens für das Auto im Land. Was kann es sein? Es gibt zwei Hauptoptionen: geschlossen (in Form einer Garage) oder offen (komplett oder mit Vordach).

Sprechen wir über eine offene Parkform. Es kann auf die meisten Haushaltsoptionen zurückgeführt werden. Es ist überhaupt nicht schwer, einen solchen Parkplatz im Landhaus mit eigenen Händen zu machen. Alles, was erforderlich ist, ist die Bereitstellung eines vorab zugewiesenen Platzes, die Lieferung von Material und die eigentliche Arbeit. Zeitlich ist diese Option auch die wirtschaftlichste. Haben Sie keine Zeit zurückzublicken - Ihr Auto steht schon ordentlich auf dem Landhof.

Wenn wir von einem geschlossenen Parkplatz sprechen, meinen wir eine echte Garage. Um es aufzubauen, benötigen Sie viel mehr Ressourcen – Finanzen, Mühe und Ihre persönliche Zeit. Die Aufgaben des Bauherrn sind das Ausheben einer Baugrube, das Durchdenken und Zeichnen eines Bauplans sowie das Einbringen aller notwendigen Baumaterialien. Bei fehlenden Baukenntnissen müssen Sie auf ein Team von Handwerkern zurückgreifen, was zu zusätzlichen (teilweise sehr erheblichen) Kosten führt.

Und was ist eine halbgeschlossene Parkform? Damit ist ein Carport gemeint. Diese Lösung kann als Zwischenoption zwischen dem Bau einer vollwertigen Garage und einer gewöhnlichen Freifläche angesehen werden.

Parkvorbereitung

Wie bereits erwähnt, ist ein leichtes Gefälle erforderlich, damit der Parkplatz jederzeit trocken und sauber bleibt. Achten Sie auf die Langlebigkeit Ihres Parkplatzes – bereiten Sie den Untergrund richtig darauf vor. Wie ist die Reihenfolge der Aktionen, wenn Sie mit Ihren eigenen Händen eine Website für ein Auto auf dem Land bauen?

• Wir entfernen den Boden mit einer Schicht von etwa 10-20 cm im gesamten Gebiet des Geländes für das zukünftige Parken.
• Wir bauen ein sogenanntes Kissen - wir legen eine Schicht Schutt oder Sand in die Grube, die wir dann verstopfen.
• Wir verlegen Entwässerungsrohre entlang der Ränder des zukünftigen Geländes. Dies geschieht, damit das beim Waschen des Autos auf den Boden fließende Wasser (oder nur Regenwasser) nicht stagniert, sondern zur Seite abgeleitet wird.

Nachdem Sie die Basis vorbereitet haben, können Sie mit der Beschichtung beginnen. Zunächst sollten Sie über die Zusammensetzung entscheiden - basierend auf Ihren eigenen finanziellen Möglichkeiten und unter Berücksichtigung der praktischen Eigenschaften jeder Option. Wir sollten die Notwendigkeit einer kompetenten ästhetischen Lösung nicht vergessen - die Gestaltung des Geländes muss organisch mit dem allgemeinen Einrichtungsstil des Geländes und des Ferienhauses kombiniert werden.

Bestimmung der Abdeckung

Welche Anforderungen werden an die Qualität des für die Beschichtung gewählten Materials gestellt? Die wichtigsten sind:

1. Die Beschichtung muss der zu erwartenden Gewichtsbelastung standhalten.
2. Die Festigkeit und Haltbarkeit des Materials ist eines der wichtigsten Kriterien bei der Auswahl. So erfüllt beispielsweise eine Asphaltbaustelle alle Anforderungen und ist in der Einrichtung nicht allzu kompliziert.
3. Ästhetische Qualitäten sind nicht weniger wichtig, denn Sie müssen das genannte Objekt mehr als einen Tag lang bewundern.

Rasengrill

Was ist Öko-Parken? Dieses Konzept ist heutzutage sehr populär geworden. Es sieht aus wie ein robustes, langlebiges Kunststoffgitter, das auf den Boden gelegt und mit speziellem Rasengras bepflanzt ist. Diese Option ist eine der am einfachsten zu erstellenden. Eine zusätzliche Pflege für einen solchen Parkplatz ist in der Regel nicht erforderlich.

Der Kühlergrill trägt perfekt das Gewicht des Autos, verbiegt sich nicht, hat hervorragende Drainageeigenschaften und ist beständig gegen niedrige Wintertemperaturen. Wenn man über die Haltbarkeit dieser Art von Parken spricht, wird der Begriff etwa 25 Jahre genannt.

Gerätetechnik

Was muss getan werden, um auf Ihrem Gelände einen so schönen Öko-Parkplatz zu schaffen? Die Reihenfolge der Aktionen ist wie folgt:

• Die gesamte Vegetation sollte vom Parkplatz entfernt werden.
• Im nächsten Schritt werden die vorbereiteten Rasengitter mit hochwertiger Befestigung verlegt.

• Füllen Sie jede der Gitterzellen zu 1/3 mit Rasen.
• Rasengras säen und mehrjährige Sorten sollten gewählt werden. Ihre Vorteile liegen in der Fähigkeit, sich im Frühjahr selbst zu regenerieren.

Beachten Sie, dass Ihr Ökostandort in einem trockenen Sommer regelmäßig gegossen werden muss.

Schotterplattform

Diese Option für eine Sommerresidenz ist eine der wirtschaftlichsten. Eine solche Lösung ist besonders praktisch bei Böden, die einer periodischen Quellung unterliegen. Was ist der beste Schotter zum Parken? Schließlich ist es bekanntlich anders. Zum Beispiel sollten Sie auf keinen Fall zerkleinerten Kalkstein wählen - die untere Schicht wird bald zu Pulver zerkleinert und nach dem Regen zu echtem Schmutz. Der mit solchem ​​Kies bedeckte Platz wird sehr schnell mit Unkraut überwuchert und sieht schlampig aus.

Es ist am besten, Flusskies zu wählen. Seine Vorteile sind, dass es nicht zusammenbackt, nicht bröckelt und leicht Wasser durchlässt. Die untere Schicht sollte von der Fraktion 30-60, die obere 5-20 angeordnet werden. Der feine Kies oben füllt alle Hohlräume perfekt und ebnet die Oberfläche ein.

Wir bauen eine Plattform für ein Auto auf dem Land aus Kies

Wie ist die Vorgehensweise beim Bau eines solchen Parkplatzes? Der Aktionsalgorithmus ist wie folgt:

• Auf dem gesamten gewählten Parkplatz liquidieren wir eine Bodenschicht mit einer Dicke von 10-20 cm.
• Die entstandene Fläche ist mit Sand bedeckt.

• Damit die Site ihre Form besser behält, müssen die Ränder entlang der Ränder ausgefüllt werden.
• Wir erwarten, dass die Bordsteine ​​einfrieren.
• Wir füllen die Baustelle mit einer 10-15 cm dicken Schotterschicht.
• Um das Zentrum des Geländes bequem zu betreten, können Sie mehrere Betonfliesen verlegen.

Der Hauptvorteil eines solchen Schotterparkplatzes ist das Fehlen von Wasser, das durch die kleine Steinschicht fließt. Der Nachteil dieser Konstruktion ist die Notwendigkeit, sie regelmäßig von abgefallenen Blättern zu reinigen, die in den Raum zwischen den Trümmern gehämmert werden.

Pflastersteinbaustelle

Wenn die Böden auf Ihrer Baustelle zum Aufquellen neigen, ist ein Stellplatz für sie noch besser geeignet, da Wasser aufgrund der Fugen zwischen den Fliesen leicht austreten und verdunsten kann. Ein solcher Parkplatz wird sich im Vergleich zum Rest des Geländes viel weniger verziehen.

Die für diese Zwecke ausgewählten Fliesen gibt es in einer Vielzahl von Farben und Texturen. Seine Größe beträgt 30x30 bis 50x50 cm, die Dicke beträgt ca. 4-5 cm In diesem Fall können Granitpflastersteine ​​eine ausgezeichnete Option sein.

Berechnen Sie im Voraus die Anzahl der erforderlichen Einheiten des gekauften Materials basierend auf der Fläche des zukünftigen Parkplatzes. Fliesen sollten bei Beschädigungen während des Bearbeitungsprozesses mit einem Vorrat von ca. 3-5 Stück gekauft werden.

Neben Granitpflastersteinen können Sie Naturstein oder Klinker verwenden. Eine erhöhte Dichte solcher Pflastersteine ​​wird durch den Zusatz eines Vibrationsverdichters erreicht.

Stapleranleitung

Hier ist eine kurze Fliesentechnologie für Ihren gewählten Parkplatz:

1. Aushub der Bodenschicht im gesamten Gelände bis zu einer Tiefe von 10 bis 20 cm.
2. Stampfen von Sand- oder Schotterkissen oder Auslegen einer Schicht Sand-Zement-Gemisch. Dies geschieht, damit die Fliese stärker schrumpft.
3. Zur Abdichtung wird das Substrat mit Wasser verschüttet. Sie können eine Gießkanne verwenden.
4. Die Fliesen werden mit einem Hammer - einem Gummihammer - verlegt. Um eine Beschädigung der Beschichtung zu vermeiden, klopfen Sie sie sehr leicht und vorsichtig ohne nennenswerten Kraftaufwand. Dank dieses Klopfens haftet die Fliese am Kissen. In diesem Fall ist kein zusätzliches Bundle erforderlich.
5. Die Kanten des Parkplatzes sollten vorzugsweise gesäumt sein

Betonestrich

Wenn der Boden Ihres Standorts ruhig genug ist und nicht aufquillt, kann eine Betonplattform für ein Auto auf dem Land eine gute Option sein. Dieses Material ist ziemlich langlebig, aber die Arbeit wird in der folgenden Reihenfolge ausgeführt:

• Bevor wir den Bereich für das Auto auf dem Land betonieren, richten wir eine Aussparung über die gesamte Breite des geplanten Parkplatzes ein. Seine Größe hängt vom Gewicht des Autos ab. Wenn Ihr Auto klein und leicht genug ist, kann die Dicke der Betonschicht 10 cm betragen. Bei einer schweren Marke darf die Schicht nicht dünner als 15-20 cm sein.
• Entlang des gesamten Umfangs des Territoriums arrangieren wir Schalungen aus Brettern mit Befestigung mit Heringen. Seine Höhe sollte der Dicke der Beschichtung entsprechen.
• Der nächste Schritt besteht darin, das Sandpolster zu verfüllen und zu stopfen.
• Auf den vorbereiteten Untergrund sollte Betonmörtel 5-6 cm gegossen werden. Wenn Sie eine fertige Mischung verwenden möchten, müssen Sie ein spezielles Fahrzeug bestellen. Wenn ein großes Fahrzeug nicht an Ihre Datscha heranfahren kann, müssen Sie die Betonmischung mit einem Betonmischer selbst mischen.

Um Arbeitsmaterial zu erhalten, müssen Sie Zement, die erforderliche Menge Sand und Sand-Kies-Gemisch kaufen. Auf das Sandkissen wird Mischbeton mit einer Schaufel gleichmäßig aufgetragen.

• Ohne auf das Abbinden zu warten, sollten Bewehrungs- oder Armierungsgewebe auf frisch gegossenen Beton gelegt werden.
• Darüber wird eine zweite Betonschicht gegossen.
• Mit einer Kelle ebnen wir die Oberfläche. Um die Arbeit zu erleichtern, müssen Sie Beacons einrichten. Von der Mitte zu den Rändern sollte ein leichtes Gefälle vorgesehen werden, damit das Wasser vom Parkplatz abfließen kann.
• Einen Tag später werden die Beacons entfernt. Die verbleibenden Vertiefungen werden mit Zementmörtel abgedichtet.
• Die abschließende Oberflächenbehandlung führen wir durch - mit einem feuchten Besen fegen wir alle Unebenheiten des noch nicht ausgehärteten Betons weg, füllen eine dünne Zementschicht auf und verteilen diese mit dem gleichen Besen gleichmäßig über die gesamte Fläche.
• Nach 3 Tagen kann die Schalung entfernt werden.
• Nach 3 bis 4 Wochen wird der Beton endgültig fest. Dann kann es das Gewicht des Autos tragen. Ein früheres Betreten des Parkplatzes als die vorgeschriebene Zeit ist unerwünscht.

Bau einer Überdachung

Wenn Sie sich aus irgendeinem Grund entschieden haben, das Gerät einer vollwertigen Garage aufzugeben und sich auf einen offenen Bereich für ein Auto auf dem Land zu beschränken, ist es ratsam, es mit einer Überdachung auszustatten, dank der Ihr Auto geschützt ist vor Regen, UV-Strahlen, Hagel und Schnee. Am bequemsten ist es, wenn der Parkplatz neben einem Gebäude, beispielsweise einer Scheune oder einem Landhaus, geplant ist. Die Fortsetzung des Daches dieses Gebäudes wird ein hervorragender Carport sein.

Zunächst werden mehrere Rohre installiert, um die Struktur zu bilden. Danach wird ein Dach aus verschiedenen Materialien errichtet - Markise, Folie, Plane. Eine gute Lösung wären Schiefer- oder Zinnplatten, die vom Dach übrig bleiben.

Für den Fall, dass sich der Standort separat befindet, muss für den Schuppen ein Kapitellbogen gebaut werden. Denken Sie daran, dass eine zu hohe Höhe nicht zur Stabilität der Struktur beiträgt, die vom Wind erschüttert wird und schräge Regenströme auf die Maschine fallen. Das optimale Wachstum eines solchen Baldachins kann als 2,3 bis 2,5 m angesehen werden.

So organisieren Sie die Arbeit richtig

Wie wird ein Carport in Eigenregie gebaut?

• Gießen des Fundaments.
• Beschichtungsvorrichtung aus vorgeplantem Material nach dem oben beschriebenen Schema. Wenn Sie sich für die Option mit Betongießen entschieden haben, sollten die Stützpfeiler sofort installiert und dann alle zusammen betoniert werden. Bei der Anordnung einer Plattform für ein Auto auf dem Land aus einer Fliese sollte zunächst alles betoniert werden und erst danach sollten die Fliesen verlegt werden. Gleichzeitig kann der Rahmen bereits eine Woche nach dem Betoniervorgang montiert werden.
• Bildung eines Rahmens aus geformten Rohren (an einigen Stellen müssen Sie diese nach Bedarf biegen). Solche gebogenen Balken werden mit Zwickel und Schrauben an den Regalen befestigt, für die Sie zuerst an den richtigen Stellen Löcher bohren müssen.
• Wenn die Struktur zusammengebaut wird, ist es ratsam, sie zu lackieren, um sie vor Korrosion zu schützen.
• Die Mindestanzahl der auf der Baustelle installierten Stützen beträgt 4 (es können jedoch mehr sein), ihre Tiefe sollte nicht weniger als 90 cm betragen.
• In jede der Stützen setzen wir ein drei Meter langes Asbestzementrohr ein.
• Wir reparieren alle Regale.
• Wir bauen Stämme aus einem Profilrohr. Für die Steifigkeit der gesamten Verbindung verbinden wir die Balken damit.
• Den ganzen Rahmen zusammenbauen. Die Regale werden betoniert oder mit Ankern befestigt. Die Neigung der Balken wird mit einer Wasserwaage überprüft.
• Wir konstruieren die Abdeckung unseres Baldachins. Ein hervorragendes Material dafür ist Polycarbonat. Sie können es durch Plastikschiefer, Wellpappe oder Metallfliesen ersetzen. Nachdem wir Stücke im gewünschten Format geschnitten haben, befestigen wir sie mit selbstschneidenden Schrauben oder speziellen Nieten. Polycarbonat wird mit der gängigsten Bügelsäge geschnitten und sollte auf Länge geschnitten werden. Im montierten Zustand müssen die Rillen senkrecht zum Boden stehen, damit das Regenwasser vollständig ablaufen kann.

In jedes der geschnittenen Polycarbonatstücke bohren wir Löcher für Befestigungselemente. Ihr Durchmesser sollte etwas größer sein als der der ausgewählten Schrauben. Dies liegt an der Fähigkeit von Polycarbonat, sich bei heißem Wetter auszudehnen. Bei einem festen Sitz von selbstschneidenden Schrauben kann ein solches Dach an den Befestigungspunkten platzen. Bevor Sie die Platten mit selbstschneidenden Schrauben befestigen, decken Sie jedes Loch für Befestigungselemente mit einer Gummidichtung ab.

Schließlich braucht das Auto einen Platz, damit es bequem gewaschen werden kann, ohne die Gurken mit Ölabflüssen zu vergiften, zu reparieren oder neu zu beschlagen. Für diese Zwecke eignen sich Garagen, Hangars, Schuppen und spezielle Bereiche. Sie alle haben ihre Vor- und Nachteile. Um keine Fehler zu machen, untersuchen wir die Benutzererfahrung beim Bau verschiedener Auto-Shelter.

Wenn Sie sich entscheiden, einen Platz für ein Auto auf dem Gelände auszustatten, beginnen Sie mit einer nüchternen Einschätzung Ihrer Bedürfnisse und Fähigkeiten. Wo die Datscha ein zweites Zuhause ist, kann auf eine Garage nicht verzichtet werden. Darüber hinaus ist diese Struktur multifunktional: In der Garage können Sie Werkbänke, Regale und eine Sichtgrube mischen. Nur in der Garage können Sie einen komfortablen Ort für Autoreparaturen einrichten - Heizung, Strom, Wasser bereitstellen. Aber es wird auch nicht billig. Es macht keinen Sinn, ernsthafte Ausgaben zu tätigen, wenn Sie im Sommer mehrmals kommen - überlegen Sie sich besser, wie Sie das Parken auf dem Land mit Ihren eigenen Händen gestalten können. Spoiler: Am besten wäre nach Meinung unserer Forumsmitglieder eine Schotter- oder Betonplattform, am besten mit Vordach. Ja, es wird Sie nicht vor Dieben retten, aber das Auto hinterlässt insbesondere im Frühjahr keine malerischen Spurrillen auf der Baustelle.

Wie auch immer Sie sich entscheiden, es gibt allgemeine Regeln für die Organisation eines Parkplatzes: Er sollte sich von offenem Feuer (Ofen, Kohlenbecken, Tandoor) entfernt befinden und näher am Eingang und dem Entwässerungsgraben liegen.

Wie man mit eigenen Händen einen Parkplatz für ein Auto auf dem Land macht

Beginnen wir mit einem einfachen - einem offenen Parkplatz. Der einfachste Do-it-yourself-Parkplatz des Landes ist eine mit Schutt bedeckte Plattform. So auch der Forum-Mitglieder-Test Mazanoff (siehe Foto).

Diese schlanke Lösung hat ihre Vorteile – sie spart Zeit und Geld. Ist die Fläche nicht „nass“, läuft das Wasser schnell durch das Schüttgut, sodass die Maschine den Schmutz nicht kneten muss. Schutt hat jedoch eine Besonderheit - auf feuchtem, weichem Boden geht er aktiv in den Boden (bis zu 10 cm pro Jahr), also machen Sie sich bereit, jedes Jahr zusätzliche Einstreu zu kaufen. Wenn das Gelände nicht von einem Bordstein umgeben ist, bröckelt der Stein über dem Gelände.

Philo Benutzer FORUMHOUSE

Ich schaue meinen Nachbarn an, er schüttet jedes Jahr drei Schuttwürfel aus - und alles ist wie ein Loch.

Damit der Schotter nicht in den Boden gelangt, müssen Sie eine Basis herstellen, die den Druck über die gesamte Fläche der zugewiesenen Fläche verteilt. Dazu wird auf der Baustelle eine fruchtbare Schicht entfernt - sie kann bis zu 60 cm erreichen, dann wird Geotextil ausgebreitet - dieses Material lässt Wasser durch, lässt den "Kuchen" jedoch nicht absinken. Über das Geotextil wird Schotter gegossen - mindestens 10 cm. Erfahrenen Mitgliedern des Forums wird empfohlen, Dolomit zu wählen - er greift schließlich in eine monolithische Platte. Schotter wird gerammt, eine Sandschicht von 10 cm darauf gelegt und ebenfalls gerammt. Es ist obligatorisch, den "Kuchen" zu gießen, damit er gut "sitzt".

Sand ist eine unzuverlässige Beschichtung. Es muss zumindest geschlossen sein, um es nicht auf den Füßen ins Haus zu tragen. Der Deckanstrich kann unterschiedlich sein - eine Schicht aus Schutt, Beton, Asphalt, Kopfsteinpflaster oder Pflastersteinen, wie auf der Website eines Forumsmitglieds 1984 Vlad.

1984Vlad Teilnehmer des FORUMHOUSE

Hier ist ein Parkplatz von 33 qm. Am Straßenrand wurde ein Bordstein flach gelegt – um die Einfahrt zum Parkplatz zu organisieren, gab es dort eine kleine Beule.

Auf dem Foto: Parken an einem feuchten Ort mit eigenen Händen.

Einige Benutzer bestehen darauf, dass es zuerst besser ist, Sand mit schichtweiser Verdichtung auf Geotextilien aufzutragen, dann - Schotter der Fraktion 20-40 und darüber hinaus - Sieben. Forumsbenutzer VasiliyB und gab den Sand ganz auf.

VasiliyB Mitglied von FORUMHOUSE

Auf das Geotextil streuten sie Granitschotter der Fraktion 20-40 mit einer Schicht von 10-12 cm, gingen mit einem Vibrationsstampfer beim Gießen. Als nächstes streuten sie Schotter der Fraktion 5-20 mit einer Schicht von 5 cm und gingen mit einem Vibrationsstampfer beim Gießen. Die nächste Schicht ist das Aussieben von Fraktion 0-10, Schicht 5 cm, Gießen, Stampfen.

Es stellte sich so heraus:

Wenn der Boden reich an Lehm ist und Grundwasser in der Nähe vorbeifließt, ist es besser, nicht an Geotextilien zu sparen - ohne sie wird der Schotter in ein paar Jahren in die feuchte Erde gelangen.

Achten Sie bei der Auswahl eines Geotextils darauf, dass es für Straßenarbeiten ausgelegt ist. Äußerlich ähnliches Material wird für die Dampfsperre von Dächern und anderen Bauarbeiten verwendet. Es läuft kein Wasser aus und bei Verwirrung bekommt man statt eines Parkplatzes ein "Badezimmer".

Was macht man auf dem Land als Fundament für einen LKW?

Wenn LKWs auf das Autogelände fahren, ist es besser, eine 6 cm dicke Fliese zu wählen, eine 3-Zentimeter-Fliese hält dem Druck möglicherweise nicht stand und bricht. Sicherer ist es jedoch, die Schalung aufzustellen und die Oberfläche mit Beton zu füllen, nachdem sie zuvor mit einem Stahlgitter verstärkt wurde (einige findige Mitglieder des Forums haben dafür die Rücken und Netze alter Betten verwendet). Da der Parkplatz höher als der Boden sein wird, ist es sinnvoll, die Ecken und Kanten zusätzlich zu verstärken. Große Flächen erfordern auch das Schneiden von thermischen Nähten - sonst reißt der Beton bei extremen Temperaturen.

Achten Sie auf das Gefälle, damit Schmutz von den Rädern und Wasser nach dem Waschen des LKW nicht in den Bereich, sondern in die Rinne und den Entwässerungsgraben fließt. Wenn der Standort "nass" ist, das Grundwasser hoch ist, müssen Sie ein vollständiges Entwässerungssystem einrichten. Wie das geht, finden Sie ganz einfach im FORUMHOUSE.

Wintt Mitglied im FORUMHOUSE

Ich habe für mich entschieden, dass das Wasser zum Tor und nach rechts fließen soll (wenn man vom Tor schaut) - später werde ich dort ein Tablett mit Abflüssen organisieren.

Spezielle „Waben“ - ein Rasen oder ein Geogitter kann als Endbeschichtung für einen Parkplatz verwendet werden. Im ersten wird der Boden, in dem der Rasen wächst, gegossen, im zweiten - Schotter.

Beide Konstruktionen sind dazu gemacht, die Oberfläche zu verhärten, aber nur ein mit Kies bedecktes Geogitter hält schweren Maschinen stand - wir können es vom Benutzer aus beobachten Fedotov.

Fedotov

Kriecht nicht, geht nicht in den Boden, überwuchert nicht mit Gras (2 Jahre sind vergangen).

Einfahrt für ein Auto auf dem Land. Foto.

Eine wichtige Frage ist, welcher Schotter für die obere Parkschicht zu wählen ist. Fraktion 40/70 wird dazu beitragen, den Effekt des "Schotterlecks" unter den Rädern zu beseitigen (wenn Autos mit Frontantrieb begraben sind), aber es ist spezielle Ausrüstung erforderlich, um mit einer großen Fraktion zu arbeiten. Am besten wählen Sie den bequemeren Schotter der Fraktion 20/40, füllen ihn jedoch von oben mit Siebgut.

DamaZk-Mitglied von FORUMHOUSE

Liegt der Sand unter dem Schutt (Schutt ist sichtbar, kein Sand), dann ist es am einfachsten, den Schutt auszusieben. Wir schliefen ein, nivellierten es, verschütteten etwas Wasser und das war's. Die Siebungen setzen mit der Zeit fest und halten die Oberfläche. Gleichzeitig.

Wer kein Unkraut aus Rechen und Bauschutt ziehen möchte, schaut sich die Asphaltkrümel genauer an. Um die Festigkeit zu erhöhen, empfehlen einige Benutzer, Altöl leicht über die Krümel zu gießen (in Kleinwagendiensten danach suchen) - dann wird es zu einem "Stein". Aber übertreiben Sie es nicht, sonst wird die Oberfläche weich.

Für die Einrichtung eines offenen Parkplatzes können Sie eine andere "nicht flüssige" verwenden - Ziegelbruch statt Schutt, Betonschlacht, aber das Ergebnis wird unvorhersehbar sein - irgendwo wird der Parkplatz zehn Jahre stehen und irgendwo - ein Jahr.

Wenn die Baustelle eine erhebliche Neigung aufweist, können Sie nicht auf das Gießen einer Betonplatte verzichten. Sie können Beton sparen, wenn Sie das Klebeband um den Umfang des Parkplatzes gießen, die resultierende "Box" mit Erde füllen und darauf Sand und alles andere. Das hat ein Mitglied des Forums gemacht Donsss:

Eine Markise oder ein Vordach aus Polycarbonatplatten schützt das Auto vor Regen und Sonne. Lesen Sie mehr über die Nuancen in diesem Thread.

Garagen

Die Garage ist ein solideres Gebäude als eine Autoplattform, daher erfordert sie eine gründliche Herangehensweise - auch bei der Standortwahl. Um Platz und Geld zu sparen, wird die Garage mit einer gemeinsamen Wand mit einem Haus oder einem Badehaus kombiniert. Beide Lösungen sind a priori nicht die besten: Die Nachbarschaft mit dem Bad ist aus brandschutztechnischer Sicht riskant, und die Einfahrt vom Haus zur Garage droht mit unangenehmen Gerüchen im Haus (Öle, Benzindämpfe). Wenn die Garage nicht isoliert ist, sind ihre Tore nicht einmal eine Brücke, sondern eine Kältebrücke, durch die im Winter Wärme austritt. Idealerweise sollte die Garage ein freistehendes Gebäude sein, aber wenn Sie sie komplett mit einem Haus planen, planen Sie sofort eine Isolierung ein. Inklusive Tor.

Auf die eine oder andere Weise muss das Projekt unbedingt technische Systeme vorsehen: Wasserversorgung (für Mini-Waschen), Entwässerung, Belüftung, Stromversorgung, Beleuchtung und gegebenenfalls Alarm. Zu jedem von ihnen finden Sie Empfehlungen auf FORUMHOUSE.

Wenn Sie eine Garage am Rand des Geländes entwerfen, vergessen Sie nicht - in einigen Regionen ist es für den Bau von Kapitalobjekten auf dem Fundament erforderlich, sich 2-5 Meter vom Zaun zurückzuziehen, um die Technik nicht zu verletzen Kommunikationen. Alle Details sind in Ihrer Gebietsverwaltung.

Unogroup-Mitglied von FORUMHOUSE

Ich habe technisches Wasser, das zwischen den Grundstücken fließt, und es scheint, als ob ich nach allen Gesetzen 1 Meter von der Grundstücksgrenze entfernt bauen kann, aber tatsächlich hat mir der Architekt eine Grenze von 3 Metern gegeben.

Wenn Sie die Größe Ihrer Garage berechnen, schauen Sie in die Zukunft. Wenn es nicht schwierig ist, eine offene Fläche aufzubauen, funktioniert eine solche Nummer nicht mit einer Garage. Pkw werden im Durchschnitt immer länger, daher ist es besser, sofort mindestens 5,5 m unter einem Auto zu liegen. Plus 50 cm von jeder Kante zum Einfahren ohne die Wände abzuwischen. Berücksichtigen Sie die Besonderheiten der Karosserie - zum Öffnen der Hecktür des Kombis benötigen Sie etwa 70 cm.Entscheiden Sie schließlich sofort, auf welcher Seite Regale für Werkzeug und Platz für Haushaltsgeräte vorhanden sind - reflektieren Sie dies im Projekt . Die optimale Länge einer Garage ohne Werkstatt beträgt 7 m.

Die Breite der Garage berechnet sich nach der Formel: 3 m für jedes Auto plus einen Meter "zum Komfort" - damit Sie das Auto bei geöffneten Türen saugen, mit Ihrem Gepäck durchquetschen können.

Beachten Sie bei der Berechnung der Toröffnung, dass die Wand von den Torpfosten bis zur Ecke mindestens 50 cm betragen muss, damit die Konstruktion zuverlässiger ist. Über dem Tor ist es sinnvoll, einen Balken mit einem für das Torgewicht ausgelegten Profil zu verlegen. Die Öffnungshöhe hängt von der Höhe der Maschine ab. Für eine gewöhnliche Limousine reichen 2,2-2,4 m und für einen SUV (mittlere Räder plus Kofferraum) mindestens 2,7 m.

madman_zhuk Mitglied von FORUMHOUSE

Trotzdem ist es besser, zwei Tore zu machen: eines groß und das andere kleiner, sonst möchten Sie plötzlich einen Kleinbus kaufen. Und wenn einige ausfallen, wird der zweite freigelassen und zugelassen.

Die Breite des Eingangstors sollte nach den Merkmalen der Ankunft gewählt werden. Bei der Einfahrt senkrecht zur Torebene sollte die Öffnung also 0,7 m breiter als das Auto und 1 m sein - wenn Sie schräg einfahren müssen.

Nachdem Sie sich für ein Ferienhaus für eine Garage entschieden und sich für dessen Abmessungen entschieden haben, denken Sie über das Material für die Wände nach - viele Gestaltungsmerkmale des Gebäudes hängen davon ab. Das Sortiment hier ist breit, die Wände können aus folgenden Materialien bestehen: Ziegel, Schlacke, Schaum, Gas, Sand und Blähton-Betonsteine, sowie verschiedene Variationen eines Metall- oder Holzrahmens - Metallprofile, SIP-Platten, Sperrholz , OSB-Platten.

Also, ein Mitglied des Forums MBogdanov wählte Ziegel für die vordere Schicht der Garage, da er zum Äußeren des Hauses passen musste. Für die zweite, innere Schicht dachte der Eigentümer, einen billigeren und bequemeren Blähtonbeton zum Verlegen zu wählen. Aber Verblendziegel ist ein Material, das keine Nachbearbeitung erfordert. Nach Abschätzung der Kosten für das Verputzen und Streichen mit Klötzchen kam das Forumsmitglied zu dem Schluss, dass beide Varianten preislich vergleichbar sind und entschied sich für den Bau von Wänden in zwei Vormauerziegeln. Eine ausgezeichnete Lösung für eine warme Hauptstadtgarage!

Sandbeton- und Leichtzuschlagsblöcke sind billiger als andere, erfordern jedoch eine äußere und innere Endbearbeitung, da sie Probleme mit der Geometrie haben. Silikat-, Schaum- und Gasblöcke sind glatter, aber teurer. Der Nutzen sollte als letztes Finish betrachtet werden.

Es ist sinnvoll, eine beheizte Garage zu bauen, wenn Sie ständig außerhalb der Stadt wohnen. Andernfalls ist es besser, eine kalte (für den Sommer) oder isolierte Option (mit der Möglichkeit, sich mit einer Heißluftpistole schnell aufzuwärmen) zu wählen.

DENdi

Wenn Sie es selten heizen, können Sie einen Herd verwenden - mein Vater und ich treffen uns in einer nicht isolierten Garage bis zu +20. Wenn es konstant ist, wird ein Heizsystem benötigt. In GSK machten die an Reparaturen beteiligten Männer Wassererwärmung aus demselben Dickbauchofen und füllten ihn mit Frostschutzmittel. Am Morgen gibt es nicht weniger als +10 in einer nicht isolierten Garage.

Sie können aus jedem Material eine "warme" Garage machen, die einzige Frage ist die Isolierungstechnologie. Porenbeton ist jedoch a priori wärmer als ein Sandblock, und ein Schaumblock erwärmt sich schneller als ein Betonblock. Denken Sie beim Isolieren einer Garage daran, dass die meiste Wärme hier durch das Tor und die Belüftung geht. Sie können sie nicht ablehnen, aber Sie können sie isolieren.

In der Regel wird erfahrenen Bauherren empfohlen, ein Material für die Garage zu wählen, das in Ihrer Nähe (insbesondere Produktion, Lieferung) billiger ist. Die Hauptsache ist, die allgemeinen Konstruktionsregeln nicht zu vergessen: Das Fundament muss der Belastung von Wänden und Dach standhalten, das Dach darf keinen Schnee einschließen, die Steifigkeit der Wände muss für Wind und andere Lasten ausreichend sein. Alles erfordert eine technische Berechnung.

Die Rahmentechnologie ist in Bezug auf Brandschutz und Schutz vor Dieben weniger zuverlässig. Aber die Frameworks haben viele andere Vorteile: Es stellt sich heraus, dass sie schneller und billiger bauen, Sie können es alleine tun.

Mitrich 1978

Ich werde mein Handwerk teilen. Rahmen aus Platte 50x150, innen OSB, außen - Abstellgleis ohne Dämmung, Flachfundament, innen - Betonplatte 10 cm.

Mit nicht brennbaren Materialien können Sie ein Gebäude vor Feuer schützen: Metallrahmen und -profil, Verkleidung aus Zementspanplatten, Trockenbau oder Flachschiefer. Wände werden in der Regel mit Schaumstoff, Mineral- oder Ökowolle gedämmt.

Wenn Sie die Garage nicht isolieren, können Sie bei der Innenverkleidung Geld sparen, obwohl dies gegen die Brandschutznormen verstößt und das zusätzliche Paket den Rahmen nicht beschädigt.

Keyman-Mitglied von FORUMHOUSE

Durch das Aufwärmen können Sie im Sommer kein Dampfbad in der Garage erstellen. Ich kann die Hitze schlimmer ertragen als die Kälte.

Leider ist die Einbruchhemmung von Rahmenkonstruktionen lächerlich, daher sollte man das Auto nicht lange in einer solchen Garage stehen lassen. Aber Blöcke helfen in diesem Fall nicht immer - der gleiche Schaumbeton wird mit einer gewöhnlichen Metallsäge gesägt. Vollmundige Blähtonbetonblöcke sind jedoch ein stärkeres Material. Vor allem, wenn Sie sie mauern.

Eine Rahmengarage aus kann viel schneller erhitzt werden als aus einem Ziegelstein oder Block. Die Paneele müssen nicht verputzt werden, es genügt, sie mit Schindeln zu verschließen. Schließlich impliziert diese Technologie ein leichtes Fundament - und das ist eine anständige Wirtschaftlichkeit.

stepanstroy Mitglied im FORUMHOUSE

Das Fundament für eine Garage ist von größter Bedeutung. Es trägt nicht nur das Gewicht der Wände, Sparren und Dächer, sondern auch des Autos. Theoretisch sind alle Arten von Fundamenten für diese Zwecke geeignet - Pfahl, Streifen und Platte, aber eine Garage auf Pfählen ist fast exotisch, wenn der Standort mehr oder weniger flach und trocken ist. Eine monolithische Platte ist die zuverlässigste Option, zumal Sie den Boden sofort erhalten. Bei einem kleinen Garagenplatz sind die Kosten dafür nicht viel höher als bei einem Streifenfundament. Aber auch hier ist eine genaue Berechnung erforderlich. Lesen Sie in diesem Abschnitt darüber.

Fogel-Mitglied im FORUMHOUSE

Ich habe eine solche Garage, während ich gerade fertig werde. Die Grundlage ist ein Band. Ich würde es jetzt machen, den Ofen gleich gießen und aus SIP-Paneelen zusammenbauen, weniger Schwierigkeiten, mehr Ergebnis.

Der Sockel für die Garage gleicht dem Sockel für einen offenen Parkplatz: ein Schotter-Sand-Kissen und ein 10-20 cm starker Betonestrich, mit Gitter bewehrt. Es gibt jedoch einige Nuancen. Daher muss das Fundament der Garage isoliert werden. Blinde Bereiche aus Schaumstoff schützen es vor dem Einfrieren des Bodens. Der Keller der Garage besteht am besten aus gebrannten Ziegeln.

Wenn der Standort im Frühjahr überflutet wird oder das Grundwasser sehr nahe an der Oberfläche ist, benötigen Sie ein Drainagerohrsystem und einen Drainagebrunnen. Vergessen Sie nicht den Abfluss, wenn Sie Ihr Auto in der Garage waschen.

Lüftung in der Garage ist erforderlich. Der Durchmesser des Schornsteins hängt von der Raumfläche ab; sie werden auf das Dach oder im oberen Teil der Wand herausgeführt. Unten - im Tor oder daneben - sind Zufuhröffnungen angeordnet. Im Winter wird der Luftstrom reduziert, um den Raum nicht auszukühlen.

Keyman-Mitglied von FORUMHOUSE

Zwei Tipps. Stellen Sie keine Lampen auf die Achse des Eingangs, sie sollten den Bereich ausleuchten und nicht in Ihre Augen leuchten. Verwenden Sie mehr als eine Lampe, die sich gegenübersteht, um Schatten zu vermeiden.

Freitragende Garagenspannweiten, insbesondere eine Rahmengarage, lassen bei der Anordnung eines Sparrensystems meist keine Wahl – nur. Die schmale Garage kann mit Holzbalken abgedeckt werden. Ab einer Garagenlänge von 6 m benötigen Sie zusätzlich eine Rinne. Die Stahlbeton-Bodenplatte besticht durch ihre taktischen und technischen Eigenschaften, ist jedoch nicht für alle Garagen geeignet, da sie zu schwer ist. Das billigste Dach ist ein Schrägdach mit leichter Neigung, aber ein Satteldach ermöglicht es Ihnen, die Schneelast kompetenter zu „streuen“ und den Dachboden auszustatten. Vergessen Sie nicht den Verstärkungsgurt, er wird auch dann benötigt, wenn eine Mauerlat sein soll.

Ein eigener Parkplatz ist der Traum eines jeden Autofahrers. Und es ist ganz einfach, einen solchen Ort zu implementieren, wenn Sie wissen, wie man auf dem Land eine Plattform für ein Auto baut und welche Materialien dafür benötigt werden.

Arten von Privatparkplätzen

Oft reicht es nicht aus, nur eine Beton- oder Fliesenplattform für das Auto zu bauen – man muss auch darauf achten, das Auto während des Parkens vor Regen, Hagel und Schnee zu schützen. Zu diesen Zwecken wird ein Vordach gebaut, das eine würdige Alternative zu einer Garage ist.

Markisen aus Polycarbonat sind sehr beliebt, da dieses Material mit seinen vielen Einsatzmöglichkeiten auch in verschiedenen Ausführungen in Bezug auf Design oder Farbe präsentiert werden kann.

So kann ein solcher Baldachin mit Schmieden verziert werden.

Oder unterscheiden sich in einer komplexen Form.

Ein weiteres Material für die Herstellung eines Baldachins ist Holz, das ein umweltfreundliches Material ist.

Als Material für das Klappdach können auch Schindeln verwendet werden.

Für das Dach des Vordaches können auch Bleche oder Wellpappe verwendet werden.

Manchmal wird beim Bau eines Vordachs Glas verwendet, das nicht nur das Dach des Vordachs bedeckt, sondern auch die Wände schmückt, die als zusätzliches Element des Autoschutzes verwendet werden.

Der Baldachin kann in drei Versionen hergestellt werden:

• konvexes Dach (am häufigsten);

• Schrägdach;

• ein gerades Dach, das eine sehr einfache, aber unpraktische Option ist, da die Feuchtigkeit nicht ungehindert abfließen kann.

Es besteht die Möglichkeit, einen freistehenden Schuppen zu bauen.

Oder ein Baldachin als Verlängerung.

Wir bauen einen Parkplatz mit unseren eigenen Händen

1. Auswahl eines Parkplatzes und seiner Art.

Der Bau eines persönlichen Parkplatzes für ein Auto beginnt in der Regel mit der Auswahl eines geeigneten Ortes mit einer Fläche von 2,5 x 5 Metern und der Festlegung der wichtigsten Gestaltungsmerkmale des Geländes.

2. Einen Parkplatz vorbereiten.

Idealerweise sollte der Stellplatz eine ebene Fläche haben. Wenn der ausgewählte Standort eine starke Neigung aufweist, ist es daher besser, den Boden zu räumen und zu nivellieren. Da der Standort über dem Boden liegen muss, um die Ansammlung von Regenwasser und Schnee zu vermeiden, wird zuerst der Boden entfernt, wobei eine 10-Zentimeter-Senke unter dem Fundament gebildet wird, und dann wird Sand gleichmäßig eingefüllt. Außerdem ist es mit einem flachen Brett und einer Wasserwaage notwendig, die Oberfläche des Sandes zu nivellieren. Lassen Sie uns eine leichte Neigung (1,5-2 cm) zulassen, um den Wasserabfluss zu gewährleisten. Wenn der Parkplatz jedoch ein Vordach hat, ist es nicht erforderlich, an der Neigung herumzufummeln. Gut verdichteter Sand wird als solide Grundlage für zukünftiges Parken dienen.

3. Direkter Bau einer Website für ein Auto.

Je nach ausgewähltem Material erfolgt der Bau eines Parkplatzes auf zwei Arten:

Methodennummer 1. Betonestrich mit Armierung.

Bevor Sie einen Parkplatz auf dem Land machen , Zuerst wird die Schalung aus 10 cm breiten Brettern mit abgestützten Rungen vorbereitet. Die Stirnseiten der Bretter sind nivelliert. Anschließend wird der vorbereitete Beton in einer gleichmäßigen Schicht von 5 cm über die Oberfläche des Sandbodens verteilt.

Dann wird ein Bewehrungsnetz auf die erste Betonschicht gelegt. Wenn mehrere Matten vorhanden sind, müssen diese überlappt werden, um zukünftige Risse im Estrich zu vermeiden.

Anschließend wird wieder eine 5-Zentimeter-Betonschicht aufgetragen. Es wird nach der Regel so nivelliert, dass von der Mitte der betonierten Fläche die Oberfläche des Grundstücks zu den Rändern leicht abfällt, wodurch ein Gefälle entsteht, das erforderlich ist, wenn der Parkplatz nicht über ein Vordach verfügt. Spezielle Baken helfen, die erforderliche Hanghöhe einzuhalten. Nach einem Tag können Sie die Beacons entfernen und die verbleibenden Spuren mit Zement abdecken.