Lesen 5 Min. Ansichten 109 Veröffentlicht am 26. November 2015

In diesem Artikel erklären wir Ihnen, wie Sie den Akku mit Ihren eigenen Händen wiederherstellen können.

Erfahrene Autofahrer sind wahrscheinlich mit oder ihrem vollständigen Versagen konfrontiert. In solchen Situationen ist es nicht notwendig, die Batterie zu entsorgen und eine neue zu kaufen; Sie können versuchen, die Batterie wiederherzustellen. In diesem Artikel erklären wir Ihnen, wie Sie den Akku mit Ihren eigenen Händen wiederherstellen können.

Während des Betriebs des Autos treten viele Situationen auf, in denen die Batterie ausfällt. Es gibt mehrere Gründe für einen Batterieausfall. Wir werden sie uns unten ansehen. Die Hauptursachen für einen Batterieausfall sind in der folgenden Tabelle aufgeführt.

Unabhängig davon ist die Auswirkung niedriger Temperaturen auf Autobatterien zu erwähnen. Aufgrund von starkem Frost können die Seiten der Batterie anschwellen und danach verdampft der Elektrolyt, sobald Sie mit dem Laden der Batterie beginnen. Alle diese Anzeichen weisen darauf hin, dass die Batterie eingefroren ist. Wenn die Batterie eher niedrigen Temperaturen ausgesetzt war und eingefroren ist, ist eine Wiederherstellung nicht mehr möglich, da es viele Kurzschlüsse in verschiedenen Platten der Batterie gibt.

Als nächstes werden wir über die Möglichkeiten zur Wiederherstellung einer Autobatterie sprechen. Außerdem werden die besten Möglichkeiten zur Wiederherstellung von Autobatterien besprochen. Darüber hinaus eignen sich diese Verfahren zur Restaurierung von sauren Akkus sowie von falsch eingesetzten Akkus.

Wiederherstellung der Autobatterie

Eine selbstständige Restaurierung einer Autobatterie ist ohne den Einsatz bestimmter Materialien und Werkzeuge nicht möglich. Um den Akku selbst zu reparieren, benötigen Sie folgende Werkzeuge und Materialien:

- Pipette,

kleiner Einlauf

- konzentrierter Elektrolyt,

- destilliertes Wasser,

- ein Ladegerät, bei dem die Stromstärke eingestellt werden kann,

- Elektrolytdichtemesser,

- Aräometer,

- Sulfatzusatz für Elektrolyt.

Die erste Methode eignet sich zum Wiederherstellen solcher Batterien, deren Arbeit bei einer minimalen Ladung von fast Null stattgefunden hat. Um solche Batterien für ein Auto wiederherzustellen, ist es notwendig, sie einem langen Lade-Entlade-Zyklus zu unterziehen.

Der lange Lade-/Entladevorgang sollte bei müden Akkus mindestens zweimal verwendet werden. Diese Rückgewinnungsmethode ist auch für plattensulfatierte Batterien geeignet.

Die zweite Methode der Batteriewiederherstellung beinhaltet eine vollständige Reanimation der Batterie. Diese Methode kann bei der Wiederherstellung einer Säurebatterie verwendet werden. Dazu muss der gesamte Elektrolyt aus den Abschnitten der Batterie gegossen und dann das Innere mit destilliertem Wasser gespült werden.

Zum Spülen der Batterien ist nur destilliertes Wasser geeignet, da sich sonst Fremdstoffe und Salze, die im normalen Leitungswasser enthalten sind, an den Innenwänden der Batterie absetzen.

Nach dem Waschen der Batterie verdünnen wir den Elektrolyten mit destilliertem Wasser oder einem speziellen Additiv. Danach gießen wir es zurück in den Akku und schließen es an das Ladegerät an. Beim ersten Laden nach dem Waschen der Batterie darf der Deckel, durch den das Elektrolyt-Wasser-Gemisch gegossen wurde, nicht geschlossen werden. Tatsache ist, dass die Batterie beim ersten Laden Gas abgeben kann, und wenn das Innere der Batterie geschlossen ist, kann die Ansammlung von Gas durch zu hohen Druck im Inneren zu einer Explosion führen. Nachdem Sie die erste vollständige Ladung eingegeben haben, muss die Batterie mit einem daran angeschlossenen elektrischen Gerät entladen werden. Sobald es vollständig entladen ist, muss es wieder aufgeladen werden, bis es vollständig aufgeladen ist.

Entlade- und Ladezyklen müssen bei Wiederherstellung der Batterie so lange durchgeführt werden, bis uns das Voltmeter an den Klemmen eine Spannung von mindestens 14 V anzeigt. Die Batteriekapazität kann berechnet werden, indem die Batterie auf 10,5 V entladen und anschließend geladen wird. An dieser Stelle ist es notwendig, die Ladezeit und den Ladestrom zu notieren. Diese beiden Indikatoren müssen multipliziert werden, um den Wert der Batteriekapazität zu erhalten.

Grundregeln für den Betrieb von Säurebatterien

Damit Ihr Akku so lange wie möglich hält, müssen Sie Folgendes beachten:

1. Schützen Sie die Batterie im Winter vor niedrigen Temperaturen. Wenn nachts das Wetter mit einem starken Temperaturabfall vorhergesagt wird, können Sie die Batterie nicht im Auto lassen, sondern müssen sie in einen warmen Raum mitnehmen.
2. Überwachung des Elektrolytstands in den Batteriebereichen. Der Elektrolytstand in allen Bereichen der Batterie sollte regelmäßig überprüft werden. Bei unzureichendem Füllstand muss der Elektrolyt mit destilliertem Wasser aufgefüllt werden.
3. Überprüfen Sie die Übereinstimmung der Kapazität des Akkus und des Ladegeräts. Die Verwendung eines zu leistungsstarken Ladegeräts beeinträchtigt die Lebensdauer des Akkus.

Wenn die Batterie eines Autos nicht mehr funktioniert, möchten viele Menschen zuerst herausfinden, was passiert ist. Selbst bei ordnungsgemäßem Betrieb können Pannen oder Betriebsunterbrechungen für den Autobesitzer oft zu einer unangenehmen Überraschung werden. Ein Batterieausfall kann viele Gründe haben. Es ist jedoch unangemessen, im Eifer des Gefechts die alte Batterie durch eine neue zu ersetzen. Es ist durchaus möglich, Autobatterien selbst zu reparieren, Hauptsache, die Ursache ist festzustellen.

Häufige Ursachen für Batterieausfälle

Die häufigsten Gründe für den Ausfall einer Autobatterie sind:

• Verletzung der Integrität des Rumpfes ;
• Sulfatierung von Bleiplatten im Inneren der Batterie ;
• es gab einen Kurzschluss in einer oder mehreren "Dosen" .

Bevor Sie mit der Reparatur einer Autobatterie mit eigenen Händen beginnen, wäre es schön, nach der einst populären Literatur für Autofahrer der Sowjetzeit zu suchen, die die Reparatur von Autobatterien auf unterschiedliche Weise detailliert beschreibt. Wir sprechen von den Quellen der 60er oder 70er Jahre des letzten Jahrhunderts, aber die Daten sind keineswegs veraltet.

Obwohl moderne Batterien fortschrittlicher aussehen, bleibt die chemische Zusammensetzung herkömmlicher Netzteile gleich. Lediglich die Form des Stoffes ändert sich: Bekanntlich sind Batterien mit Elektrolyt in Form eines Gels, die diesen enthalten, mittlerweile weit verbreitet.

Reparatur bei Verletzung der Integrität des Gehäuses

Das Auslaufen der Außenhülle des Akkus tritt am häufigsten durch unachtsame Handhabung auf. Zum Beispiel wurde es beschädigt, weil es nicht sicher unter der Motorhaube des Autos befestigt war.

Bevor Sie mit der Reparatur beginnen, müssen Sie feststellen, welche Position der Riss oder der Chip in Bezug auf den Elektrolyten einnimmt: über oder unter seinem Niveau. Wenn der Schaden darunter liegt, wird er benötigt. Er muss entleert werden, und Sie können dies nicht durch einfaches Umdrehen des Akkus tun. Tatsache ist, dass Bleioxid, das sich während des Betriebs an den Wänden und am Boden der Batterie ansammelt, beim Umdrehen das endgültige Schließen der Platten bewirken kann und nicht mehr repariert werden kann.

In diesem Fall muss die Flüssigkeit aus dem Akku entfernt werden, ohne ihn umzudrehen, sondern nehmen Sie eine große Spritze mit einem daran befestigten PVC-Schlauch. Die Röhre sollte etwa 25 cm lang sein.

Erst danach reparieren wir den Riss in der Batterie wie folgt:

• Machen Sie mit einem geschärften Messer eine V-förmige Rille über die gesamte Länge des Risses .
• ZU Die Rissenden werden mit kleinen Löchern von 1 mm Durchmesser fixiert ... Wir machen sie mit einem dünnen Bohrer, dadurch wird der Riss nicht vergrößert.
• Wir wärmen die Metallklammern auf entweder mit einem Lötkolben, oder über einer Kerzenflamme auf eine Temperatur von 450°C.
• Alle 12 mm verlöten wir die Klammern mit einem Lötkolben entlang der Risskanten (wir machen so eine Art Verband).
• Jetzt schneiden wir eine Isolierfolie aus einem Material mit erhöhter Temperaturbeständigkeit 10 × 15 cm , schneiden Sie ein Loch hinein, das genau der Größe des Risses in der Batterie entsprechen muss. Jetzt müssen Sie alles kombinieren und fest fixieren.
• Zum Löten benötigen Sie Polypropylenstreifen das muss vorher vorbereitet werden. Sie werden benötigt, um den V-förmigen Schlitz abzudichten.
• Erwärmen Sie die Kanten der Lücke mit einem speziellen Haartrockner , das zu einem Bündel gerollte Material mit einem Lötkolben schmelzen, gegen den Riss drücken.
• Nach und nach die Kanten der Lücke und das Material erwärmen, vorsichtig bis zum Ende verlöten .

Abschließend können Sie auf den Riss einen Flicken aus Polystyrol-Material aufbringen, der mit Lösungsmittel KP 30 behandelt wurde.Vor dem Verkleben des Flickens die gesamte Oberfläche in der Nähe des Risses mit Sandpapier schleifen und mit Aceton entfetten.

Sulfatierungsreparatur von Bleiplatten

Die Sulfatierung der Platten ist eine Beschichtung mit einem Niederschlag in Form einer weißen Beschichtung, die den Stromfluss in der Batterie stört.

Um Batterien mit Sulfatierung von Platten zu reparieren, ersetzen Sie mit anderen Worten den alten Elektrolyten durch leicht erhitztes destilliertes Wasser. Diese Methode ist effektiv, wenn die Plaque auf den Platten noch nicht so stark ist. Dies kann durch eine objektive Untersuchung des Inneren der Batterie nach dem Ablassen des alten Elektrolyten festgestellt werden.

Destilliertes Wasser dient als Lösungsmittel für die Salze in der Batterie, die sich einfach in eine Lösung verwandeln. Das Wasser wird allmählich in den Zustand des von der Batterie benötigten Elektrolyten übergehen, und U sollte mit zunehmendem Prozess 10 V erreichen.

Nach dem ersten Spülen muss die gesamte Batterieflüssigkeit abgelassen und mehrmals gespült werden, zuerst mit destilliertem Wasser und dann mit sauberem Elektrolyt, der immer im Voraus gekauft werden kann. Und erst nach all diesen Manipulationen wird frischer Elektrolyt mit reduzierter Dichte in die Batterie gegossen.

Jetzt können Sie endlich beginnen, den Akku wie gewohnt 10-12 Stunden lang mit niedrigem Strom zu laden. Danach wird empfohlen, ihn mindestens 4 Mal mit einem Lade-Entlade-Zyklus mit einer normalen Glühbirne zu „pumpen“. .

Ohne starke Sulfatierung, wenn die Platten noch keine Zeit hatten, sich zu verformen, ist es möglich, die Batteriekapazität wiederherzustellen, wenn nicht 100%, dann genau 80%.

Wenn die Sulfatierung der Platten mehr als die Hälfte davon bedeckt hat, können Sie versuchen, Autobatterien mit einer speziellen chemischen Lösung mit Ihren eigenen Händen zu reparieren.

Die Batterie muss vorgeladen werden, wonach der gesamte Elektrolyt abgelassen und durch eine Lösung namens "Trilon B" mit einer Konzentration von 2% Trilon + 5% Ammoniak ersetzt wird. Eine Stunde später wird die Flüssigkeit vorsichtig in einen speziell vorbereiteten Behälter abgelassen und die Batterie mit destilliertem Wasser gespült. Sie können jetzt sofort mit dem Aufladen des Akkus beginnen. ? Sein Wert sollte 10 % der tatsächlichen Kapazität des Geräts betragen.

Interne Schließung in der Bank

Leider ist es in den allermeisten Fällen unmöglich, die Batterie mit einem internen Kurzschluss zwischen den Elektroden zu reparieren. Im geschlossenen Zustand wird die Separatordichtung zerstört, die gezielt zwischen den Platten eingebaut wird, um deren möglichen Kontakt miteinander zu verhindern. Die Frage ist, was den Kurzschluss verursacht - und daraus wird geschlossen, ob es möglich ist, die Batterie zu "reanimieren" oder nicht.

Wenn der Kurzschluss durch kleine Bleipartikel verursacht wird, die für das bloße Auge unsichtbar sind, kann die Batterie repariert werden, indem die Fähigkeit der Platten wiederhergestellt wird, chemische Energie wieder zu akkumulieren. Lassen Sie dazu den Elektrolyten vorsichtig ab und untersuchen Sie alle Batteriebänke sorgfältig, um den „Täter“ zu ermitteln. Wenn das "kranke" Glas gefunden wird, muss ein Loch in den Boden gebohrt und mit einer frischen Elektrolytlösung gespült werden. Der Vorgang sollte drei- oder viermal wiederholt werden, dann besteht die Möglichkeit, dass der verbleibende Vorsprung verschwindet. Geschieht dies nicht, ist eine weitere Wiederherstellung unmöglich.

Mit starker Lust und Motivation können Sie sich um den Einkauf der notwendigen Geräte und Komponenten kümmern, um die Batterie Ihres Autos gegebenenfalls selbst zu reparieren. Dies erspart Ihnen unnötige Kosten für den Kauf einer neuen Batterie und ermöglicht es Ihnen, die alte Batterie zu verlängern.

Wann ist es notwendig und wie wird die Batterie am Auto repariert

Autobesitzer nutzen ihre Batterien auf unterschiedliche Weise. Jemand folgt ihnen und dient, während andere sie einfach "töten" und einen neuen setzen. Dementsprechend ist die Lebensdauer in diesen Fällen unterschiedlich. Aber früher oder später muss eine Autobatterie repariert werden. Für diejenigen, die kostenloses Geld haben, ist dies kein Problem. Sie gehen raus und kaufen einen neuen Akku. Und wer mit Geld gestresst ist, versucht auf jede erdenkliche Weise, die Lebensdauer einer Autobatterie zu verlängern.

Die Hauptgründe für einen Batterieausfall sind folgende:

• Beschädigung des Batteriegehäuses, Platten aus verschiedenen Gründen;
• Kurzschluss von Batterieplatten unterschiedlicher Polarität aus verschiedenen Gründen;
• Unterbrechung des internen Batteriestromkreises;
• Sulfatierung von Platten.

Beschädigung des Gehäuses und der Batterieplatten

Mechanische Einwirkungen auf die Batterie werden zu einem der Hauptgründe für solche Schäden. Es kann ein harter Schlag, ein Sturz und so weiter sein. Außerdem kann das Einfrieren des Elektrolyten in der Batterie zur Zerstörung des Gehäuses und Beschädigung der Platten führen (Materialhinweis). Die Ausdehnung während des Gefrierens führt zu Rissen im Gehäuse und zum Verziehen der Platten.

Bei mechanischer Beschädigung des Gehäuses, sofern die Platten nicht betroffen sind, ist eine Reparatur möglich. Es läuft darauf hinaus, dass das Polypropylen-Gehäuse repariert werden muss. Diese Reparatur kann von Hand durchgeführt werden. Führte das Einfrieren des Elektrolyten zur Zerstörung des Gehäuses und der Platten, so ist es bereits hier notwendig, die Folgen im Einzelfall abzuschätzen. Wenn sich die Platten durch das Einfrieren nicht verzogen haben und kein Kurzschluss aufgetreten ist, sind Sie leicht ausgestiegen. Und wenn in einer oder mehreren Bänken ein Kurzschluss auftritt, kann die Batterie eingeschickt und eine neue gekauft werden.

Heute finden Sie in den Foren Fragen zum Zerlegen einer Autobatterie. Modern wartungsarm oder zerlegen wird es nicht funktionieren. Genauer gesagt kann es zerlegt werden, aber dies ist ein irreversibler Prozess, der die Batterie zerstört. Nur gewartete Altbatterien, die jetzt nicht mehr produziert werden, können zur Reparatur und zum Austausch von Dosen zerlegt werden.

Schließen der Platten

Das Schließen der Platten kann folgende Ursachen haben:

• Herstellungsfehler;
• mechanische Verformung oder Gefrieren des Elektrolyten;
• Ablösen der aktiven Masse der Elektroden;
• Beschädigung des Separators.

Im Falle eines Fabrikationsfehlers liegt vor. Dies ist definitiv ein Garantiefall, der in der Regel in den ersten sechs Monaten des Akkubetriebs auftritt. Alles andere fällt nicht unter die Garantie und kann in den meisten Fällen nicht repariert werden.

Unterbrechung des internen Stromkreises des Akkumulators

Wenn dies während des normalen Betriebs des Akkus passiert ist, kann der Akku im Rahmen der Garantie zurückgegeben werden. Außerdem darf es keine Beschädigungen aufweisen (Stoßspuren, Risse, Schmelzen etc.). Bei richtiger Verwendung des Akkus ist eine solche Fehlfunktion in den meisten Fällen ein Herstellungsfehler. Die Behebung dieser Fehlfunktion ist entweder unmöglich oder sehr problematisch. In diesem Fall müssen Sie den Akku im Rahmen der Garantie austauschen oder einen neuen kaufen.

Sulfatierung von Platten

Plattensulfatierung ist der Prozess der Ausfällung von Bleisulfat (PbSO 4) auf der Oberfläche von positiven und negativen Elektroden. Diese Substanz verstopft bei ihrer Ansammlung die Oberfläche der aktiven Masse der Platten, was zu einer starken Abnahme der Kapazität der Batterie führt.

Bleisulfat wird beim Entladen der Batterie gebildet und löst sich beim Laden auf, aber der Vorgang ist unvollständig. Dadurch verbleibt ein Teil davon als weißer Belag auf den Elektroden.

Diese Art von Batteriefehlfunktion kann korrigiert werden. Es sollte jedoch gleich gesagt werden, dass die Sulfatierung in den meisten Fällen im Frühstadium erfolgreich "behandelt" wird. Wenn die Batterie bereits mehrere Jahre funktioniert und einen erheblichen Teil davon verloren hat, ist es einfacher, eine neue zu kaufen. In solchen fortgeschrittenen Fällen kommen neben Sulfatierung auch Korrosion von Platten und Verbindungsbrücken, deutliche Ablösung der aktiven Masse usw. hinzu. Durch die Wiederherstellung einer solchen Batterie verschwenden Sie einfach Zeit.

Reparaturmethoden für Autobatterien

Wie Sie bereits aus dem Obigen verstanden haben, ist eine Reparatur der Autobatterie nur bei mechanischer Beschädigung des Gehäuses (wenn sie mäßig ist) und Sulfatierung (wenn sie nicht in einem fortgeschrittenen Stadium ist) möglich.

Batteriereparatur bei mechanischer Beschädigung

Auch hier stellt sich oft die Frage, wie man eine Autobatterie bei der Reparatur zerlegt. Es besteht keine Notwendigkeit, es zu demontieren. Bei einer Batterie mit durchbrochenem Gehäuse muss der Elektrolyt abgelassen und getrocknet werden.

Beachtung! Der Elektrolyt ist eine wässrige Schwefelsäurelösung, die korrosiv ist. Daher sollten beim Arbeiten mit Elektrolyt zum Schutz von Haut und Augen Gummihandschuhe und Schutzbrille getragen werden. Halten Sie eine wässrige Lösung von Backpulver (10%) bei sich, um die Säure zu neutralisieren.

Als nächstes bewaffnen Sie sich mit einem Lötkolben und Plastikstücken. Löcher und Risse im Gehäuse verschließen. Zur besseren Abdichtung können säurebeständige Mastixe verwendet werden. Nach der Reparatur des Gehäuses wird der Akku mit frischem Elektrolyt gefüllt und geladen.

Batteriereparatur bei Sulfatierung

Der Kampf gegen die Sulfatierung von Batterieplatten oder die Desulfatierung erfolgt hauptsächlich auf zwei Arten:

• mit elektrischem Strom;
• mit chemischen Reagenzien.

Desulfatisierung mit elektrischem Strom

Im Folgenden sind die wichtigsten Möglichkeiten aufgeführt, um die Sulfatierung auf Batterieplatten mit Ladegeräten und anderen Geräten zu reduzieren:

• Durchführen mehrerer Lade-Entlade-Zyklen, genannt. Der Akku wird zuerst geladen und dann für 10 oder 20 Stunden entladen. In Wirklichkeit wird die Zeit kürzer sein. Abhängig von diesem Wert wird einfach der Batterieentladestrom ausgewählt. Wir entladen die Batterie, bis die Spannung auf 10,2 Volt abfällt. Dann laden wir den Akku wieder auf und so weiter für mehrere Zyklen. Das Verfahren eignet sich in Fällen, in denen sich die Sulfatierung in einem frühen Stadium befindet;
• die nächste Methode ist eine ziemlich lange Auflösung von Bleisulfat in destilliertem Wasser. Die Batterie wird geladen, dann wird der Elektrolyt abgelassen und destilliertes Wasser hineingegossen. Danach wird mit einem Strom von 0,1 der Nennkapazität geladen. Dieser Vorgang kann 2-3 Wochen dauern. Die Dichte der Lösung wird periodisch gemessen. Wenn alles gut läuft, dann sollte es langsam steigen. Nach einigen Wochen wird der entstandene Elektrolyt wieder abgelassen und destilliertes Wasser eingegossen. Der Akku wird noch einige Wochen aufgeladen. Danach wird die entstandene Schwefelsäurelösung abgelassen und ein frischer Elektrolyt mit einer Dichte von 1,27 g/cm 3 eingefüllt. Dann muss der Akku geladen werden und er ist einsatzbereit;
• Nutzung verschiedener Geräte. In letzter Zeit sind im Internet immer mehr Beispiele für die Verwendung solcher Geräte aufgetaucht. Bestellt in der Regel aus China oder den USA. Sie sind dafür ausgelegt, den Batteriepolen Stoßstrom zuzuführen. Hier geht es darum, Bleisulfat mittels Wechselstrom von den Platten zu klopfen. Bei ausreichender Abnutzung der Batterie besteht jedoch die Gefahr, dass die aktive Masse zusammen mit dem Bleisulfat zerbröckelt. Und solche Beispiele gibt es. In einigen Fällen nahm die Batteriekapazität nach der Verwendung solcher Geräte nur ab. Daher sollten solche "Tricks" mit Vorsicht verwendet werden.

Es ist genau der Teil des Autos, ohne den kein Fahren möglich ist. Davon hängt seine Leistung ab. Nach dem Ausfall der Batterie hat jeder Autofahrer das Recht, selbstständig zu entscheiden, was als nächstes damit zu tun ist. Viele haben es eilig, es zu ersetzen, weil die Garantiezeit abgelaufen ist. Um sicher zu gehen, dass sich die Batterie erschöpft hat, müssen Sie die Anzeichen kennen. Die einfachsten sind:

• schnelle Entladung der Batteriekapazität;
• häufiges Aufladen.

Es gibt viele Meinungen über den rationellen Einsatz dieser Ausrüstung.

Die meisten Autobesitzer glauben, dass die Batteriewiederherstellung ein völlig sinnloses Unterfangen und Zeitverschwendung ist. Sparsamere Fahrer experimentieren lieber und versuchen, die Fehler zu beheben. Was ist, wenn es noch länger dient?

Was ist erforderlich, um es wiederherzustellen?

Wir benötigen folgende Komponenten:

• Elektrolyt;
• ein Gerät, mit dem Sie die Dichte einer Substanz messen können;
• Ladegerät;
• spezielles Entschwefelungsadditiv.

Störungsursachen

Bevor Sie Autobatterien wiederherstellen, müssen Sie die Ursachen der Fehlfunktion verstehen.

Größere Störungen:

1. Sulfatierung der Platten, die zur vollständigen
2. Verschlechterung des Elektrolyten, die zur Zerstörung der Kohlenstoffplatten führt.
3. Auskochen des Elektrolyten infolge eines Kurzschlusses. Eines der gravierendsten Probleme.

Wichtig! Eine geschwollene und eingefrorene Batterie kann nicht wiederhergestellt werden! Um sich nie der Frage der Wiederherstellung von Autobatterien zu stellen, müssen Sie die folgenden Empfehlungen berücksichtigen.

• Kontrollieren Sie mehrmals im Monat die Elektrolytdichte.
• Unter Transportbedingungen bei niedrigen Temperaturen sollte es 1,40 g / cu betragen. cm.
• Sein Aufladen muss von einer 10-fach geringeren Kapazität begleitet werden.
• Bei Temperaturen unter -25 Grad ist es verboten, Fahrzeuge auf einem offenen Parkplatz abzustellen, da die Batterie möglicherweise einfriert und dadurch ausfällt.

Wiederherstellung der Autobatterie zum Selbermachen

Da es ein unverzichtbarer Bestandteil des Autos ist, ist eine Bewegung ohne es unmöglich.

Nach Typ werden diese Geräte in Säure, Alkali und Lithium unterteilt. In einigen Fällen werden saure Blei-Helium genannt. Lassen Sie uns über diese Art von Batterie sprechen. Ihre Hauptanwendungen sind Autos und Taschenlampen. Ihre Lebensdauer ist kurz, aber sie unterliegen der Reparatur. Betrachten Sie die Restaurierung von Autobatterien mit Ihren eigenen Händen.

Methodennummer 1

Dies ist eine Methode zum Aufladen mit einem kleinen Strom mit kurzen Unterbrechungen zwischen den Ladevorgängen. Allmählich beginnt die Spannung in der Batterie zu steigen, sie hört auf, sich aufzuladen. In dieser Zeit passiert folgendes:

• Ausrichten der Platten.
• Abfall der Batteriespannung während einer kurzen Pause. Dies ist auf die Ausbreitung einer dichten Elektrode in den Zwischenelektrodenraum zurückzuführen. Die Kapazität von wartungsfreien Autobatterien wird beim Befüllen der Batterie wiederhergestellt. Es kommt zu einer Erhöhung der Dichte des Elektrolyten, die zu seiner Überführung in einen Arbeitszustand beiträgt.

Methodennummer 2

Vollständiger Ersatz des Elektrolyten. Geübt in Säurebatterien.

Entleeren Sie dazu das Elektrolyt vollständig aus der alten Batterie und spülen Sie diese gründlich mit Wasser aus. Das Spülen sollte mehrmals erfolgen. Es ist besser, wenn das Wasser heiß ist. Als nächstes bereiten Sie eine Lösung vor, die aus 3 TL besteht. Soda und ein Glas Wasser. Mit kochendem Wasser verdünnen, erneut gießen und 20 Minuten warten. Dann müssen Sie diesen Vorgang mehrmals wiederholen. Am besten mindestens 3 mal. Der Wiederaufbau von Autobatterien erfordert Geduld.

Wenn die Batterie von innen wie neu aussieht, können Sie innerhalb von 24 Stunden Elektrolyt einfüllen und eine neue Ladung durchführen. Erinnern! Der wiedergewonnene Akku muss alle zehn Tage einmal aufgeladen werden. Die Ladedauer beträgt 6 Stunden.

Methodennummer 3

Nach der Methode "Rückgabe". Dies erfordert zusätzliche Ausrüstung. Die ideale Option wäre ein Schweißgerät. Der Ladevorgang muss in umgekehrter Reihenfolge durchgeführt werden. Seien Sie nicht beunruhigt, wenn die Batterie kocht. Dies ist ein normaler Vorgang für diese Methode. Die Ladezeit beträgt eine halbe Stunde. Nach dem durchgeführten Vorgang müssen Sie den alten Elektrolyten ablassen, die Teile gründlich spülen und einen neuen einfüllen. Nehmen Sie als nächstes ein normales 10A-15A-Ladegerät und laden Sie die wiedergewonnene Batterie auf. Achtung, nicht verwirren! Nach der Reparatur wird das Werksplus zu einem Minus und umgekehrt.

Methodennummer 4

Am schnellsten und effizientesten. Der Akku kann innerhalb einer Stunde vollständig wiederhergestellt werden. Die entladene Batterie wird vorgeladen und der Elektrolyt abgelassen. Anschließend sollte eine gründliche Spülung durchgeführt werden. Füllen Sie eine saubere Batterie mit einer Ammoniaklösung bestehend aus 2% Trilon und 5% Ammoniak. Der Desulfatisierungsprozess beginnt, begleitet von Spritzern. Das Aufhören der Gasentwicklung zeigt an, dass der Prozess kurz vor dem Abschluss steht.

Eine zu starke Sulfatierung weist darauf hin, dass die Behandlung mit der Lösung wiederholt werden muss. Spülen Sie die Batterie nach der Handhabung erneut aus. Es ist nun bereit, mit neuem Elektrolyt gefüllt zu werden. Außerdem wird die Restaurierung durchgeführt, die dem im technischen Pass empfohlenen entsprechen sollte. Wie Sie sehen, ist die Restaurierung von Autobatterien möglich. Und das ist überhaupt kein Mythos.

Um die Arbeit zu erleichtern, gibt es eine Vorrichtung zur Rückgewinnung von Autobatterien. Es wird verwendet, wenn es aufgrund einer unsachgemäßen Bedienung zu Störungen kommt. Sie haben normalerweise ein sulfatiertes Aussehen.

Was bringt diese Methode?

Mit dieser Methode können Sie:

• stellen Sie die Batterie schnell wieder her;
• Verwenden Sie das Gerät zu präventiven Zwecken.

Es gibt auch eine Technik zum Wiederherstellen eines Elements durch Laden mit einem asymmetrischen Strom. Die Rückgewinnung von Autobatterien, deren Diagramm unten gezeigt wird, kann eine beschleunigte Ladung ermöglichen.

Der Ausfall des Akkus kann nicht nur mit dem Ablauf des Verfallsdatums, sondern auch mit seiner längeren Inaktivität in Verbindung gebracht werden. In diesem Fall müssen Sie ihn dringend wiederbeleben und zur Besinnung bringen.

Dazu müssen Sie die Autobatterie mit einem Ladegerät wiederherstellen. Es stellt sich sofort die Frage, welches Gerät die Aufgabe schneller und besser meistert. Es stellt sich heraus, dass das Laden eine höhere Spannung haben sollte als eine Batterie.

Sie sind alle in folgende Gruppen unterteilt:

1. Transformator mit großem Transformator und Gleichrichter.
2. Pulse - kann mit einem leichten Transformator betrieben werden.

Dieser Artikel behandelt alle wichtigen Möglichkeiten zur Reparatur einer Batterie, einschließlich der Wiederherstellung einer wartungsfreien Autobatterie. Abschließend möchte ich Sie darauf aufmerksam machen, dass nur die Vermeidung von Störungen die Lebensdauer der Geräte verlängern kann.

Um dies zu tun, sollten Sie jeden Teil des Teils sorgfältig behandeln. Führen Sie eine regelmäßige Wartung durch. Halten Sie sich an das technische Datenblatt, das beim Kauf mit dem Artikel geliefert wurde.

Abschluss

Der Akku selbst erfordert keine besondere Aufmerksamkeit. Die Hauptsache ist, es rechtzeitig aufzuladen.

Beim Kauf eines hochwertigen Ladegeräts sollten Sie nicht sparen. Am besten einmal auspacken und sicher sein, dass es immer zur Hand ist. Überprüfen Sie den Elektrolytstand, bevor Sie ihn aufladen. Wenn es nicht der Norm entspricht, beseitigen Sie den Mangel. Achten Sie unbedingt auf die Dichte, die Sie in jedem Glas überprüfen müssen, wenn Sie den obigen Schritt ausführen. Es sollte keine Unterschiede zwischen den Indikatoren geben. Minimaler Fehler zulässig. Prüfen Sie vor dem Einsetzen der Batterie sorgfältig die Spannung, die der Generator liefert, um eine Überladung zu vermeiden. Wenn Sie nur den gekauften Akku in das Auto einbauen, befestigen Sie ihn bitte fest, um Schäden an den Teilen zu vermeiden.

Die Autobatterie hat die wichtige Aufgabe, das gesamte Gerät zum Laufen zu bringen. Es wird auch zum Aufladen des Bordnetzes des Fahrzeugs benötigt, wenn der Motor inaktiv ist. Die wiederaufladbare Batterie (Akkumulatorbatterie) kann bei Störungen in der Fahrzeugelektrik oder beim Anlassen des Motors ihre Funktionsfähigkeit verlieren. Es gibt zwei Möglichkeiten, das Problem zu lösen: Kaufen Sie ein neues Gerät oder stellen Sie das, was Sie bereits haben, wieder her.

Das Wiederherstellungsverfahren kann nicht nur auf Autobatterien, sondern auch auf andere Batterien angewendet werden. Foto: i.ytimg.com

Ist eine Wiederherstellung rentabel?

An sich ist es ganz einfach, und eine ordnungsgemäß restaurierte alte Batterie kann länger halten als eine billige "Neue". Darüber hinaus hilft die Selbstbestimmung der Fehlerquelle, Kollisionen mit ähnlichen Pannen in Zukunft zu vermeiden.

Batteriegerät

Im Kern ist eine Autobatterie eine Struktur aus Metallplatten mit entgegengesetzter Ladung. Zu ihrer Herstellung werden Blei-, Nickel- oder Cadmiumlegierungen verwendet. Im zentralen Teil der Batterie befindet sich Schwefelsäure, die für die Bildung eines galvanischen Paares erforderlich ist. Die gesamte Struktur ist in einem Kunststoffgehäuse untergebracht. Wenn Strom an die Anschlüsse des Geräts angelegt wird, wird Energie in der Batterie gespeichert.

Nach einer bestimmten Ladung kann der Akku mit einer Spannung von 12 V geladen werden. Foto: yakiru.ru

Das Starten eines Autostarters erfordert eine gewisse Energiemenge, wodurch das Gerät entladen wird. Bei einem funktionierenden Generator werden alle Verluste ausgeglichen, solange der Motor läuft. Stimmt dies nicht mit der Realität überein, wird der Akku die gestellten Aufgaben bald nicht mehr bewältigen.

Pannengründe

Vor einer Reparatur ist es unbedingt erforderlich, die Ursache des Problems zu identifizieren und zu beseitigen (dies hilft auch festzustellen, ob die Batterie wiederhergestellt werden kann).

Zu diesen Gründen gehören:

• Sulfatierung von Bleiplatten. Es tritt aufgrund häufiger und längerer Unterladung auf oder ist das Ergebnis einer längeren Lagerung im entladenen Zustand. Es zeichnet sich durch eine schnelle Verringerung der Kapazität des Akkus und ein unzureichendes Leistungsniveau aus. Es werden eine Überhitzung des gesamten internen Batterieinhalts und ein zu hohes Spannungsniveau an den Klemmen festgestellt.

• Verformung und Zerbröckeln von Kohleplatten. Schwefelsäure verfärbt sich dunkel. Das Gerät ist praktisch unverwüstlich.

• Kurzschluss zwischen Bleiplatten. Der Elektrolyt verdampft und ein separater Teil der Batterie überhitzt. Exit: Austausch beschädigter Elemente.

• Lagerung bei extrem niedrigen Temperaturen. Verursacht Schäden an den Platten und der äußeren Schutzbeschichtung, wodurch eine spätere Wiederherstellung unmöglich wird.

Es gibt mehrere Möglichkeiten, Ihren Akku wiederherzustellen. Foto: ytapi.com

Welche Möglichkeiten gibt es, den Akku wiederherzustellen?

Um die Batterie wiederzubeleben, können verschiedene Methoden verwendet werden:

1. Mehrfaches Laden des Gerätes aus einer Schwachstromquelle mit gelegentlicher Unterbrechung des Prozesses. Pausen sind notwendig, um die Elektrodenpotentiale in den tiefen Bereichen und auf der Oberfläche von Metallplatten auszugleichen. Dies trägt dazu bei, das Spannungsniveau der Batterie insgesamt zu senken, sodass sie weiter Ladung aufnehmen kann.

1. Ausbrennen der Kurzschlussursache (wenn wir darüber sprechen) mit einem hohen Strom (bis zu 100 Ampere). Die Methode ist nicht sehr sicher und hilft nur bei der Entfernung von Salzablagerungen.

1. Auflösen von Sulfaten durch Anlegen von Hochspannung (Disulfatierungsverfahren). Sie wird mit Pausen (alle 13 Minuten) durchgeführt, damit die durch eine Spannungserhöhung hervorgerufene Gasentwicklung nicht zu intensiv auftritt. Die Erhöhung erfolgt jedes Mal um 0,1-0,2 V (die letzte Grenze beträgt 14,8 V), bis die Kapazität des Geräts nicht mehr ansteigt. Zu Beginn und am Ende des Vorgangs müssen Sie der sauren Lösung eine bestimmte Menge Wasser hinzufügen (um eine optimale Dichte zu erreichen).

Es gibt eine Reihe anderer Methoden, die am häufigsten verwendet werden, wenn Sie eine Batterie selbst reparieren. Wir werden im Folgenden über sie sprechen.

So stellen Sie eine Batterie mit Ihren eigenen Händen wieder her

Wenn Sie mit der Reparatur einer Autobatterie beginnen, müssen Sie zunächst Folgendes tun:

1. Entfernen Sie die Klemmen, überprüfen Sie das Gerät;
2. Wenn sich eine Plaque auf den Elektrodenelektroden befindet (kann weiß, grün oder blau sein), entfernen Sie den Großteil davon mit einem unnötigen Tuch und reinigen Sie die Elektroden mit Sandpapier (am besten ein feinkörniges) ;
3. Versuchen Sie, das Gerät zu verbinden.

Wenn das Problem genau bei schlechten Kontakten lag, sollte der Anlasser nach einem solchen Vorgang normal funktionieren. Foto: i.ytimg.com

Andernfalls müssen Sie den Akku laden / entladen. In modernen Modellen können diese beiden Prozesse gleichzeitig ablaufen, wodurch eine Sulfatierung verhindert wird. Mehr "ältere" Proben müssen an eine Energiequelle mit einer Stromstärke von 10 mal geringer als die Kapazität des Gerätes angeschlossen werden (Spannung - 14,7-15 V). Bei einer solchen Ladung sollte es 10 Stunden lang stehen (etwas mehr, aber nicht weniger).

Es folgt eine vollständige Entladung. Damit die Batterie Energie verbrauchen kann, müssen Sie ein Autolicht daran anschließen. Wenn das Licht erlischt, wird der Akku wieder aufgeladen. Der Zyklus wiederholt sich mehrmals, bis sich das Gerät erholt.

Um die Folgen eines Kurzschlusses zu beseitigen, können Sie auf ein desulfatisierendes Additiv zurückgreifen:

1. Mischen Sie das Additiv mit Schwefelsäure (Elektrolytdichte - 1,28 g / cm 3) und lassen Sie es 48 Stunden ziehen;
2. Gießen Sie die Mischung in die Batterie und messen Sie die Dichte der Zusammensetzung;
3. Bei Messwerten bis 1,28 g/cm 3 werden mehrere Lade- und Entladezyklen des Akkus durchgeführt;
4. Wenn die Elemente des Geräts nicht überhitzen, kann der Stromwert halbiert werden;
5. Nach weiteren Stunden wird die Dichte der Flüssigkeit gemessen, wenn sie sich nicht geändert hat, kann der Ladevorgang gestoppt und das Gerät als wiederhergestellt betrachtet werden.

Zu dichter Füllstoff muss mit Wasser verdünnt und mit Schwefelsäure übermäßig verdünnt werden. Wenn die Zusammensetzung der Lösung angepasst ist, müssen Sie den Akku aufladen.

Option für schnellere Batteriewiederherstellung

Für diejenigen, die Zeit zu viel schätzen, ist die folgende Option zur Batteriewiederherstellung geeignet:

1. Laden Sie den Akku vollständig auf;
2. Lassen Sie den Füller ab;
3. Spülen Sie den inneren Hohlraum der Batterie mit destilliertem Wasser aus;
4. Gießen Sie eine Lösung aus Trilon B (2%) und Ammoniak (5%) in die Batterie;
5. Nach einer Stunde die Mischung abtropfen lassen, das "Innere" erneut mit destilliertem Wasser spülen;
6. Gießen Sie eine frische Säurelösung ein;
7. Laden Sie das Gerät vollständig auf.

Es ist möglich, dass die Lösung mit Trilon B und Ammoniak noch 1-2 Mal nachgegossen werden muss. Der Vorgang gilt als abgeschlossen, wenn beim Eintritt des Gemisches in die Vorrichtung keine Gasentwicklung auftritt.

So stellen Sie selbst eine sehr alte Batterie wieder her - sehen Sie sich dieses Video an:

beachten Sie

Bei der Reparatur einer Batterie sind einige Dinge zu beachten:

• Ventile sollten in versiegelten Gel- oder AGM-Batterien nicht geöffnet werden, dies führt zu einem Kapazitätsverlust;
• bei einem Spannungsniveau von weniger als 10 V wird ein vollständiger Verlust der Batteriekapazität diagnostiziert;
• der Wiederherstellungsprozess kann nicht unterbrochen werden, alle Prozeduren und Zyklen müssen bis zum Ende durchgeführt werden.

Bei der Arbeit mit Chemikalien müssen Sie immer die Sicherheitsvorkehrungen befolgen und Reagenzien nicht in offenen Behältern und unbeaufsichtigt lassen.

Abschluss

Die meisten Störungen in der Batterie lassen sich viel leichter verhindern, als ihre Folgen hinterher zu bewältigen. Dazu müssen Sie nur die Pole und Leitungen sauber halten und die Autobatterie alle sechs Monate stationär "bis zum Augapfel" aufladen. Diese einfache Pflege verlängert die Lebensdauer des Gerätes auf 5-7 Jahre.