So polieren Sie ein Auto: Schritt-für-Schritt-Anleitung. Verfügbar über DIY Autopolitur

Die Karosserie ist ständig Belastungen, aggressiven, mechanischen Belastungen ausgesetzt. Sonnenstrahlen, ultraviolettes Licht, chemische Verbindungen, Reagenzien - alles beeinflusst den Zustand des Lacks. Dies schädigt die Schutzschicht, fördert das Eindringen von Feuchtigkeit, weitere Zerstörung von Lack und Farbe.

Wenn die Maschine jedoch von Hand poliert wird, können Fehler beseitigt und der Beschichtung Glanz und Tiefe zurückgegeben werden. Und neben einem attraktiven Erscheinungsbild werden auch Schutzfunktionen wiederhergestellt.

Das Polieren erfolgt manuell oder mit einem Werkzeug - einer Schleifmaschine, einer Schleifmaschine, bei der spezielle Aufsätze ausgewählt werden. Auch Pasten mit bestimmten Eigenschaften und Zusatzfunktionen unterscheiden sich.

Jede Option hat Vorteile:

• bei der Arbeit ohne Schreibmaschine ist mehr Zeit und Mühe erforderlich, aber das Ergebnis ist nicht weniger beeindruckend (geeignet in Abwesenheit einer Schreibmaschine, Erfahrung, wenn alle Prozesse unabhängig voneinander durchgeführt werden);
• Die Verwendung eines Werkzeugs beschleunigt den Vorgang, erfordert jedoch etwas Geschick, da sonst die Beschichtung leicht beschädigt werden kann.

Auch die Politur unterscheidet sich je nach verwendetem Material:

• abrasiv - beinhaltet die Auswahl von Zusammensetzungen mit geeigneten Eigenschaften, um tiefe Kratzer zu entfernen;
• schützend - bildet eine dauerhafte Schicht, die aggressive Einflüsse begrenzt.

Damit das Auto richtig mit eigenen Händen poliert werden kann, müssen Sie zuerst alles vorbereiten.

Wichtige Punkte:

1. Der Raum ist vorgereinigt, befeuchtet, damit sich keine Staubpartikel auf der Karosserie absetzen.
2. Zugluft vermeiden, direkte Sonneneinstrahlung. Sonst setzt sich feiner Staub ab, die Politur trocknet schnell aus. Es können Flecken und Streifen auftreten.
3. Die Temperatur der Karosserie sollte der im Raum gleichen. Die Politur sollte nicht auf eine erhitzte Oberfläche aufgetragen werden, wenn sie der Sonne, hoher Luftfeuchtigkeit oder niedrigen Temperaturen ausgesetzt ist.

Bevor Sie mit dem Polieren des Autos mit Ihren eigenen Händen beginnen, werden auch Materialien vorbereitet.

Abhängig von den Zielen und dem Zustand der Körperelemente verwenden sie:

• geeignete Politur;
• Schleifpasten zur Beseitigung von Defekten;
• schaumgummi - kann zum Auftragen von Verbindungen verwendet werden;
• Flanell, Mikrofaser, Spezialfäustling - geeignet zum Schleifen des ausgewählten Produkts.

Wenn Sie ein Elektrowerkzeug haben, müssen Sie Polierscheiben kaufen, die mit Klettverschluss befestigt sind. Sie werden für die Roh- und Endbearbeitungsstufen vorgestellt. Es ist wichtig, das Rad gleichmäßig zu drücken und es zu wechseln, wenn es schmutzig wird.

Die Vorbereitung der Karosserie ist einer der letzten Schritte. Es wird auf die gleiche Weise durchgeführt, unabhängig davon, ob das Auto mit eigenen Händen mit einer Maschine oder ohne Elektrowerkzeug poliert werden soll.

Anforderungen an die Karosserie:

1. Das Auto wird gründlich gewaschen, um Schmutz zu entfernen.
2. Trocknen ist obligatorisch, im Service wird das Auto in die Box gefahren.
3. Die Entfettung ist ein wichtiger Punkt, der die Wirkung der Mittelverwendung bestimmt. Es werden spezielle Substanzen oder verdünnter Testbenzin verwendet.
4. Zierelemente aus Kunststoff und Gummi, Risse, Löcher, Glaskanten werden mit Kreppband abgedichtet. Sie müssen geschützt werden, da sich das Poliermittel nur schwer von ihrer Oberfläche entfernen lässt. Nach dem Trocknen können weiße Flecken, matte Beläge, die schwer zu entfernen sind, auftreten.

Damit das Auto von Hand von Hand poliert werden kann und keine Fehlstellen entstehen, ist eine gute Beleuchtung des Arbeitsbereiches erforderlich. Die Karosserie selbst ist optisch in mehrere Teile unterteilt - Dach, Türen, Kofferraum, Kotflügel, Motorhaube. Diese Elemente sind in mehrere weitere Abschnitte unterteilt, um das Auftragen und Polieren zu erleichtern.

Es versteht sich, dass das Polieren eines Autos von Hand ohne Schreibmaschine viel Aufwand erfordert. Je mehr Energie Sie in die Arbeit stecken, desto besser wird das Endergebnis sein.

Hauptschritte:

1. Bei Verwendung einer flüssigen Formulierung muss die Flasche gründlich geschüttelt werden.
2. Die Substanz wird auf einen Schwamm, ein sauberes Tuch oder die Oberfläche des Teils selbst aufgetragen. Nehmen Sie kleine Portionen, da die Paste schnell trocknet.
3. Reiben Sie die Politur leicht entlang der ausgewählten Ebene.
4. Sie müssen mit einem Bereich arbeiten, bis die Komposition fast unsichtbar wird und der Schwamm, die Serviette, leicht gleitet.
5. Mit einem trockenen Fäustling lassen sich die Reste des aufgetragenen Produkts leicht entfernen, um eine perfekte, spiegelähnliche Oberfläche zu erhalten.
6. Wenn infolge der Bearbeitung Spuren, Rauheit, Polieren vorhanden sind.

Wonach schauen:

• ein Anziehen bei der Verarbeitung ist nicht möglich, da die Zusammensetzungen innerhalb von 5 Minuten austrocknen;
• bei aktiver Belichtung kann die Arbeitsebene leicht überhitzt werden, was sich nicht optimal auf den Zustand der Schutzschicht auswirkt.
• Ecken, Rippen erfordern besondere Aufmerksamkeit, hier kann die Beschichtung leicht abgewischt werden;
• Außerdem sollten sich die Behandlungsbereiche nicht überlappen.

Experten raten dazu, mit der Verwendung von abriebsarmen Pasten zu beginnen, die kleinere Defekte in der Beschichtung beseitigen. Zum zweiten Mal wählen sie Schutzverbindungen ohne Schleifmittel - Finishing. Sie beseitigen kleinste Unvollkommenheiten, verleihen dem Farbton Tiefe und Glanz.

Wann sollte man sein Auto polieren

Der Polierprozess ist eine aggressive mechanische Einwirkung auf den Lack. Daher kann sich die Frage stellen, warum wir das Auto polieren müssen. Das Verfahren beinhaltet das Entfernen einer kleinen Menge Lack, der im Laufe der Zeit zu Rost führen kann. Daher erinnern die Meister daran, dass es sich nach 20 Polieren lohnt, die Lackbeschichtung zu aktualisieren.

Das Polieren löst jedoch viele Probleme:

1. Kratzer auf der Lackschicht werden entfernt.
2. Das Spinnennetz, das bei längerem Gebrauch shagreen Leder entsteht, sinkt ab.
3. Die Körperfarbe wird aktualisiert, sie wird heller und satter.
4. Laufspuren werden entfernt, Anzeichen von minderwertigem Pigmentauftrag.
5. Die Schutzfunktionen werden erhöht - die Beschichtung wird beständig gegen Feuchtigkeit, mechanische Beanspruchung, ultraviolettes Licht. Das Eindringen von Chemikalien, Reagenzien ist nicht schädlich.

Um den besten Effekt zu erzielen, ist es wichtig, die richtige Paste zu wählen.

Um zu verstehen, welche Politur für das manuelle Polieren von Autos zu wählen ist, lohnt es sich, die Eigenschaften und Vorteile von Materialien zu untersuchen.

Arten von Polituren:

1. Wachse sind die beliebtesten, erschwinglichsten und einfachsten aufzutragen. Ideal für Handarbeit, ungiftig, kein Werkzeug erforderlich. Sie werden aus natürlichen oder künstlichen Basen hergestellt. Die Kompositionen sind nicht haltbar, aber sie ermöglichen es Ihnen, die besten Farbtöne für Körper in Weiß, Schwarz, Rot und Grün zu erhalten. Es gibt heiße, kalte, harte Polituren, aber die besten und teureren werden auf künstlicher Basis erkannt.
2. Synthetisch - hergestellt aus Polymerkomponenten. Hochfest, langlebig, aber giftig, erfordert oft den Einsatz eines Spezialwerkzeugs. Es gibt Polymer-, Silikon- und Spülreiniger.

Schleifpolituren sind eine gesonderte Betrachtung wert. Es ist besser, sie nicht für die manuelle Verarbeitung zu verwenden, da der Körper leicht beschädigt werden kann. Außerdem ist hier eine Mühle unverzichtbar. Die Pasten selbst sind teuer und für alte Autos nicht geeignet.

Die Lackierung des Autos hat eine begrenzte Betriebszeit. Die Karosserie ist besonderen Belastungen ausgesetzt. Im Laufe der Zeit treten Schrammen und Kratzer darauf auf. Um das Aussehen wiederherzustellen, wird die Karosserieoberfläche in Eigenarbeit poliert.

Das Autopolieren ist eines der wichtigsten Autotuning-Verfahren bei der Lackbearbeitung. Es ist umfassend und bietet:

• Wiederherstellung des ursprünglichen Glanzes;
• der Farbe Frische verleihen;
• Schutz vor den Auswirkungen einer aggressiven Umgebung.

Das Selbstpolieren des Autos hilft bei kleinen Schäden. Wenn die Beschichtung der Karosserie ernsthaft beschädigt wurde, wird der Vorgang erst nach den Reparaturarbeiten durchgeführt.

Körperpolitur ist in folgenden Fällen wirksam:

• die Farbschicht ist verblasst;
• es treten Abnutzungserscheinungen, trübe Stellen, Rauheiten oder Kratzer auf;
• Shagreen, Emaille-Tropfen, Farbabweichung nach Abtönung, Körnigkeit gebildet.

Der Nachteil beim Autopolieren ist, dass nur eine kleine Lackschicht entfernt wird. Es wird daher nicht empfohlen, es zu oft durchzuführen. Die Werkslackierung ist für 15 Standard-Maschinenpolituren zu Hause ausgelegt.

Werkzeuge, Materialien und Ausrüstung

Das Verfahren wird mit speziellen Geräten durchgeführt. Das Hauptwerkzeug, mit dem die Karosserie poliert wird, ist ein Schleifer. Wenn Sie Geräte mit schmalem Zweck benötigen, wird eine Autopoliermaschine verwendet. Die optimale Leistung dieses Gerätes liegt zwischen 1.000 und 3.000 U/min.

Um Ihr Fahrzeug mit diesem Werkzeug zu polieren, müssen Sie an das Stromnetz angeschlossen sein. Es gibt auf dem Markt Maschinen mit eingebautem Akku, von deren Verwendung wird jedoch abgeraten. Sie sind schnell leer, so dass eine Batterie möglicherweise nicht ausreicht, um den Körper vollständig zu behandeln.

Einige Fahrer bevorzugen es, einen Bohrer anstelle eines Schleifers zu verwenden und das erforderliche Zubehör daran anzubringen.

Die Liste der zusätzlichen Materialien zum Polieren der Karosseriebeschichtung umfasst:

• Polieren;
• Schleifscheiben;
• Schleifpapier;
• Entfetter;
• Applikator.

Schleifscheiben werden normalerweise mit einem Polierer geliefert, aber manchmal kann ein separater Kauf erforderlich sein. Weitere Verbrauchsmaterialien sind Schleifpaste, Moosgummi, Flanell.

Vorbereitung

Um das Auto zu polieren, müssen Sie zuerst die Vorbereitung durchführen. Zunächst wird ein Raum eingerichtet, in dem Schleifarbeiten durchgeführt werden:

• ein Belüftungssystem ist installiert;
• das Eindringen von Sonnenlicht wird minimiert;
• für künstliche Beleuchtung ist gesorgt.

Autolack kann bei Temperaturen von +10 bis +23 Grad Celsius poliert werden. Daher ist es im Sommer oder bei sonnigem Wetter unmöglich, den Eingriff im Freien durchzuführen. Der nächste Schritt ist die Vorbereitung des Autos. Es enthält:

• Beseitigung vorhandener Dellen;
• Waschen und Entfernen von Fett von der Oberfläche;
• Trocknen des Lacks.

Damit die Polierpaste nicht auf die Kunststoff- und Gummieinlagen gelangt, sind diese vorgeklebt. Dazu wird Abdeckband verwendet. Papiertuchabdeckungen eignen sich besser zum Schutz von Glas oder Stoßfängern.

Arten und Technologie des Polierens

Körperpolitur kann einfach und tief sein. Es gibt Regeln und Geheimnisse, die bei der Behandlung der Oberfläche eines Autos beachtet werden müssen:

• Verwenden Sie keine preisgünstigen Poliermittel, es wird empfohlen, bekannte Produkte mit zusätzlichen Funktionen zu bevorzugen.
• polieren Sie das Auto nicht bei niedriger Temperatur, da die Mischung sonst ihre normale Konsistenz verliert.
• beim Polieren des Körpers dürfen Sie keine anderen Arbeiten ausführen (z. B. Grundierung oder Kitt), da kleinste Partikel anderer Materialien die Oberfläche verformen können.
• Waschen Sie die Körperoberfläche nicht zu oft.

Zuerst müssen Sie den Körper entfetten. Sie können ein Auto mit Ihren eigenen Händen oder mit Hilfe von Werkzeugen polieren. Die erste Option wird nach folgendem Schema durchgeführt:

• eine fusselfreie Serviette wird genommen, auf die eine Schleifpaste aufgetragen wird, wonach die Oberfläche damit behandelt wird;
• es wird eine bestimmte Zeit erwartet, in der die Substanz austrocknen und einen charakteristischen Farbton annehmen sollte;
• Um der Beschichtung Glanz zu verleihen, wird die Oberfläche mit einem sauberen Lappen abgerieben.

Auf jeder Packung Polierpaste sind eine Reihe von Empfehlungen angegeben. Sie sind bei der Durchführung der Arbeiten zu berücksichtigen.

Der Einsatz von Elektrogeräten hilft, komplexere Schäden besser zu beseitigen, wie zum Beispiel: tiefe Kratzer, Kieselsteine ​​und Schlieren. Polierarbeiten werden in zwei Stufen durchgeführt. Der erste umfasst die folgenden Schritte:

• Einbau einer mit Wasser befeuchteten Schleifscheibe;
• Auftragen einer Paste mit einem Schleifmittel auf den Kreis;
• Frequenzeinstellung an einer Mühle 2000 U/min;
• weiche Oberflächenbehandlung mit gleichmäßigen Bewegungen.

Nach Fertigstellung des aufgeführten Werkkomplexes erfolgt der Übergang zur nächsten Stufe:

• Reduzierung der Frequenz am Mahlwerk auf 1.000 U/min;
• Auftragen von Politur ohne Schleifmittel;
• parallele Bearbeitung einzelner Abschnitte des Autos (sie sollten sich nicht überschneiden).

Beim Polieren wird nur minimaler Druck ausgeübt. Starker Druck kann zu viel Farbe entfernen und die Beschichtung beschädigen.

Liegen keine Erfahrungen in diesem Bereich vor, wird ein Probeschleifen an der Oberfläche eines alten unnötigen Elements oder Teils durchgeführt. Das Polieren ist ein langwieriger und mühsamer Vorgang, der am besten auf kleinen Flächen durchgeführt wird. Je größer die Fläche auf einmal bearbeitet wird, desto geringer ist die Qualität nach dem Polieren. Diese Eigenschaft ist darauf zurückzuführen, dass die durchschnittliche Oberflächenhärtezeit 5 Minuten beträgt. Wenn Sie einen zu großen Bereich markiert haben, haben Sie möglicherweise keine Zeit, ihn in der angegebenen Zeit zu bearbeiten.

Einfach

Die Technologie des einfachen Polierens der Karosserie umfasst eine minimale Anzahl von Aktionen, deren Zweck es ist, dem Lack des Autos Glanz zu verleihen. Außerdem zielt ein einfaches Schleifen darauf ab, kleinere Kratzer am Auto zu entfernen, sofern sie den Boden nicht berühren. Normalerweise sind solche Schäden mit bloßem Auge schwer zu erkennen, aber in Kombination verderben sie das Aussehen des Autos.

Es wird empfohlen, das Auto einfach zu polieren, egal wie verkratzt das Auto ist. Auch wenn sichtbare Schäden nicht sichtbar sind, sollte dieser Vorgang vorbeugend durchgeführt werden. Es wird mit einer Mischung durchgeführt, die mit einem Lappen in die Körperoberfläche eingerieben wird.

Tief

Schwere Schäden werden durch professionelles Tiefenpolieren repariert. Der Hauptzweck dieses Verfahrens besteht darin, Kratzer von der Oberfläche zu entfernen, die die Grundierung beschädigt haben. Das Tiefpolieren einer zerkratzten Karosserie zum Selbermachen dauert lange, ermöglicht es Ihnen jedoch, der Beschichtung ihr ursprüngliches Aussehen zu verleihen.

Tiefpolieren ist selbst mit Erfahrung schwierig. Es erfordert besondere Fähigkeiten und Ausrüstung.

Merkmale des Polierens nach dem Lackieren

Das Polieren der Karosserie nach dem Lackieren wird durchgeführt, wenn sich durch das Verfahren gebildet hat:

• Chagrin;
• mattes Finish;
• die Wirkung der Injektion.

Nach dem Lackieren polieren wir auf drei Arten:

• abrasiv - um tiefe Kratzer und Späne zu neutralisieren (mit Schleifpapier und Polierpaste);
• schützend - um Kratzer zu vermeiden (manuelles Auftragen der Paste ist zulässig);
• Nanopolieren - Verarbeitung mit einem speziellen Mehrkomponenten-Nanolack.

Die erste und zweite Methode werden am häufigsten verwendet (manchmal zusammen). Zunächst wird die Oberfläche mit Schleifpapier bearbeitet, danach erfolgt eine Restaurationspolitur. Wenn das Auto trocken ist, können Sie flüssiges Wachs oder eine andere Schutzmischung darauf auftragen.

Arbeiten mit Chrom

Beim Polieren der Fertigteile besteht die Gefahr der Wechselwirkungen mit der verchromten Oberfläche. Die Besonderheit von Chrom liegt darin, dass die Poliermasse im Zusammenspiel mit diesem Element eine matte Oberfläche bildet. Als Ergebnis kann eine zusätzliche Verarbeitung erforderlich sein.

Das abschließende Polieren erfolgt mit einer elektrischen Maschine mit einer Drehzahl von 3.000 bis 4.000 U/min. Die verchromten Teile sind isoliert, damit keine Paste versehentlich auf sie gelangt. Dies verhindert die Bildung einer matten Oberfläche bei der Interaktion mit einer Schleifscheibe oder Schutzpolitur.

Kosten und Ergebnisse

Das Polieren eines Autos in einem Servicecenter kostet je nach Lackzustand ab 1.000 Rubel. Professionelles Personal verwendet eine Poliermaschine. Zu Schutzzwecken wird das Verfahren 2 bis 3 Mal im Jahr durchgeführt.

Die Polierschicht reicht für 8-10 Oberflächenreinigungen. Die Hauptrolle spielt in diesem Fall die Qualität der Poliermischung, die zur Behandlung des Körpers verwendet wird.

Das Verfahren hat Vor- und Nachteile. Nach der Fertigstellung erhält der Autobesitzer eine aktualisierte helle Beschichtung ohne Kratzer. Der Buffing-Effekt ist temporär und wird daher regelmäßig aktualisiert. Die richtige Verarbeitung verlängert die Lebensdauer der Beschichtung.

Oh, wie schön und prächtig ist Ihr neues Auto! Sauberes, funkelnd poliertes, klares Glas und Scheinwerfer. Sie wissen, dass Sie mit ihm befreundet sein werden, er wird ein echter Helfer für Sie, er wird Ihnen bei Kälte und Regen Tag und Nacht helfen. Aber er braucht auch deine Sorge. Mit der Zeit wird die Politur durch äußere Einflüsse verblassen, Glanz und Chic verschwinden. Aber es spielt keine Rolle, wenn Sie das Auto mit Ihren eigenen Händen polieren, können Sie die früheren festlichen Empfindungen der ersten Minuten der Bekanntschaft mit Ihrem Auto zurückgeben.

Ein paar Details zum Polieren im Allgemeinen

Auf die Fahrzeugkarosserie aufgebrachte Lacke (LKP) erfüllen eine schützende und dekorative Funktion. Aber für ein Auto, das unter ständigen Bedingungen der äußeren Umgebung betrieben wird, ist der Verschleiß der Beschichtung unabdingbar. Dies äußert sich in dem Verlust von Spiegelglanz, dem Auftreten von Kratzern, Absplitterungen und anderen Beschädigungen.

Durch das Polieren der Karosserie mit eigenen Händen oder in den entsprechenden Zentren können Sie solche Lackverletzungen beseitigen und das Auto in sein ursprüngliches Aussehen zurückversetzen.... Es passiert:

1. schleifmittel, um die Beschichtung des Körpers wiederherzustellen, lokale Schäden, Kratzer und kleine Späne zu entfernen;
2. schützend, verleiht der Beschichtung Glanz und Glanz und schützt sie vor Beschädigungen.

Bei jedem Auto kann ein solcher Vorgang wie das Polieren der Karosserie in verschiedenen Stadien während seines Lebenszyklus durchgeführt werden, und sein Zweck wird in jedem Fall unterschiedlich sein. Zum Beispiel nach der Reparatur und allgemeinen Lackierung eines Autos, um die festgestellten Mängel des neuen Lacks zu beseitigen, wie zum Beispiel:

• Farbtropfen;
• Flecken (matt) in bestimmten Bereichen;
• Oberflächenkörnigkeit;
• Chagrin;
• Unebenheit der obersten Schicht der Beschichtung;
• verschiedene Farbnuancen auf der Oberfläche.

Und es kann durchgeführt werden, um das Aussehen der alten Beschichtung wiederherzustellen. Normalerweise poliert der Besitzer des Autos mit seinen eigenen Händen. Es kann entweder manuell sein, wenn sie auf einen Lappen oder spezielle Servietten beschränkt sind, oder sie verwenden dabei eine Schleifmaschine, einen Bohrer mit einer Düse und andere mechanische Geräte.

Manuelles Autopolieren mit eigenen Händen

Es gilt als die gebräuchlichste Art der Arbeit. Die Qualität der Umsetzung hängt jedoch maßgeblich von der Einhaltung der Technologie und der verwendeten Materialien ab.

Wahl der Polierpaste

Es gibt nur eine riesige Anzahl davon auf dem Markt, aber selbstpolierend, inkl. Karosserie setzt die richtige Wahl der verwendeten Materialien voraus. Und es muss mit einer Bestandsaufnahme des aktuellen Lackzustandes beginnen. Es wird an einem gewaschenen Auto bei hellem Sonnenlicht durchgeführt, wenn alle Beschichtungsfehler sichtbar sind.

Bei der Erkennung eines Netzwerks kleiner Risse sind zwei Arten von Polituren erforderlich - abrasiv und mit einer minimalen Menge an Schleifpartikeln. Der erste von ihnen gewährleistet das Entfernen von Lack von der Beschichtungsoberfläche, und die Wahl der Politur sollte in diesem Fall von der Größe der Risse abhängen, je größer sie sind, desto abrasiver sollte die Mischung sein. Den besten Effekt erzielen Polituren mit farbanreichernder Wirkung. Für jedes dieser Materialien müssen Sie eine andere Schleifscheibe verwenden.

Dabei ist unbedingt zu berücksichtigen, dass mit Schleifpolitur eine dünne äußere Lackschicht abgetragen und die Beschichtung dadurch egalisiert wird. Für seinen zukünftigen Schutz ist die Verwendung von Schutzpolituren erforderlich. In Fällen, in denen bei der Inspektion der Karosserie nur einzelne Flecken und Mattigkeit der Beschichtung festgestellt werden, sollte eine Restaurationspolitur durchgeführt werden.

Nach Typ sind Polituren:

1. pastöser Zustand. Sie sind dick und haften gut auf allen Oberflächen der Karosserie, einschließlich vertikaler Flächen;
2. flüssig. Besser für den Einsatz auf flachen Oberflächen;
3. Aerosol. Der Vorteil liegt in der einfachen Handhabung und einem geringen Poliermitteleinsatz.

Dies sind die Daten, die bei der Auswahl der richtigen Politur berücksichtigt werden müssen, wenn Sie sich entscheiden, die gesamte Arbeit mit eigenen Händen zu erledigen. Weitere Informationen zu den Polierarten, deren Anwendung und dem verwendeten Werkzeug können dem Video entnommen werden, in dem diese Themen ausführlich behandelt werden.

Karosseriepolieren zum Selbermachen, Leistungsbedingungen

Solche unabhängig durchgeführten Arbeiten werden am besten in Innenräumen ohne Staub, Zugluft und direkte Sonneneinstrahlung durchgeführt. Natürlich bei guter Beleuchtung. Alle Oberflächen der Karosserie müssen gewaschen und getrocknet werden. Es ist notwendig, Bitumen-, Korrosionsschutz- und Mückenspuren von ihnen zu entfernen. Für diese Zwecke werden spezielle Flüssigkeiten oder Testbenzin verwendet. Vorhandene Kratzer, Gummi- und Kunststoffoberflächen müssen mit Klebeband abgedeckt werden.

Karosserie polieren selbst

Wenn das Polieren selbst durchgeführt wird, müssen Sie den Zweck der Arbeit genau bestimmen.

Restaurierung der Lackierung und Wiederherstellung des ursprünglichen Aussehens des Fahrzeugs.

In diesem Fall weist die Beschichtung keine nennenswerten Schäden auf und muss nur aktualisiert und wieder auf Hochglanz gebracht werden. Für solche Zwecke wird eine regenerierende Politur auf Basis von Teflon, Wachs oder anderen Materialien verwendet. Die Arbeit wird unabhängig durchgeführt, sowohl mit einer Schleifmaschine oder anderen mechanischen Geräten als auch manuell. Einfaches Handpolieren dauert länger, wird aber am häufigsten verwendet.

Die Politur wird in kleinen Mengen auf die gewünschten Stellen aufgetragen, sie müssen nicht die gesamte Oberfläche der Karosserie auf einmal bedecken. Zum Beispiel wird ein wenig davon auf den Flügel aufgetragen und dann mit einem weichen Lappen oder speziellen Servietten in gleichmäßigen kreisenden Bewegungen eingerieben. Es wird angenommen, dass es ausreicht, um eine hervorragende Abdeckung zu erzielen, zehn bis zwanzig kreisförmige Bewegungen an einer Stelle auszuführen, und diese führen zu den besten Ergebnissen. Obwohl dies nicht grundlegend ist. Nach Abschluss der Arbeiten muss das Auto gewaschen werden, um Staub und Polierrückstände zu entfernen.

Viel schneller geht die Arbeit mit einem Elektrowerkzeug, wie im Video gezeigt

Schleifpolieren eines Autos zum Selbermachen.

Wenn es unabhängig durchgeführt wird, sollte das gesamte Verfahren in zwei Phasen unterteilt werden:

• Schleifen mit feinem Lackpapier zum Entfernen von Kratzern;
• Direktes Polieren eines Autos, seiner Karosserie und anderer Teile.

Bei der Arbeit wird eine wasserdichte P2000- oder P2500-Haut verwendet, die vorgeweicht wird, um ihr Elastizität zu verleihen. Geschliffen wird, bis eine matte Oberfläche ohne Kratzer entsteht. Dann können Sie beginnen, sich mit Ihren eigenen Händen zu polieren. Die Arbeiten führen Sie am besten mit einer Schleifmaschine durch.
Die Polierpaste wird auf einzelne Bereiche der Oberfläche aufgetragen und anschließend gleichmäßig darauf verteilt. Genauer wird im Video gezeigt, wie das abrasive Polieren eines schwarzen Autos durchgeführt wird.

Das Polieren, sowohl direkt der Karosserie als auch der anderen Elemente, sollte als ein obligatorisches Element der Außenpflege angesehen werden. Es ermöglicht Ihnen nicht nur, es über die Zeit zu behalten, sondern bietet auch zusätzlichen Schutz für das Fahrzeug. Das Polieren wird auf verschiedene Weise durchgeführt, ist jedoch recht einfach, kann von Hand durchgeführt werden und ermöglicht es Ihnen, je nach Technologie der Ausführung der Arbeit, das gewünschte Ergebnis zu erzielen.

Uns interessiert, wie man ein Auto zu Hause richtig poliert und welche Werkzeuge und Pasten für diese Arbeit verwendet werden. In diesem Artikel werden wir darüber sprechen, wie dieser Prozess abläuft, wie nützlich er ist und warum die Werkstätten viel Geld dafür verlangen. So lass uns gehen. Lassen Sie uns untersuchen, was eine Politur ist. Es handelt sich um eine stabile emulsions- oder pastöse Substanz, die nahezu unbegrenzt lagerfähig und trennbeständig ist. Die Zusammensetzung des Poliermittels ist ziemlich komplex - es ist eine Mischung aus Silikon und Silikonharzen sowie verschiedenen Wachsarten.

Maschine für die Ausstellung vorbereitet

Auch in der Politur können sich Elemente befinden, die Abnutzungen und verschiedene Kratzer ausfüllen und die Farbe des Körpers verstärken. Ich poliere Autos, wir tragen eine Art Schutzschicht auf, die das Auto vor Säuren, ultravioletter Strahlung, Salzen und anderen Dingen schützt, die dem Auto schaden. Das Polieren von Karosseriekratzern zum Selbermachen wird mit einer speziellen Paste und einem Werkzeug durchgeführt, über das wir im Folgenden sprechen werden.

Vorbereitungsphase

Der erste Schritt ist die Vorbereitung des Fahrzeugs. Sie müssen das Auto gründlich von Staub, Sandkörnern und anderem Schmutz waschen. Trocknen Sie anschließend den Lack und wischen Sie ihn mit einem sauberen Tuch trocken. Höchstwahrscheinlich können einige schädliche Elemente für das Auto, wie Teer, nicht mit Wasser abgewaschen werden. Um dieses Problem zu lösen, benötigen Sie eine Flasche White Spirit. Reinigen Sie die Oberfläche von allem, was nicht mit Wasser abgewaschen wurde. Eine hochwertige Schutzpolitur des Autos erfordert maximale Sauberkeit der Karosserie, bevor Sie mit dem Werkzeug arbeiten.

Das Werkzeug kochen

Der zweite Schritt ist das Polieren selbst. Hier brauchen wir etwas mehr Werkzeug als White Spirit und ein paar Lumpen. Und jetzt mehr zu den Werkzeugen. Für hochwertiges Polieren benötigen Sie eine professionelle Maschine, zum Beispiel eine Makita.

Werkzeug für die Arbeit

Natürlich können Sie eine Bohrmaschine verwenden, aber die Vibration wird spürbar spürbar, was sich in Zukunft auf Ihre Hände nicht sehr gut auswirken wird. Vergessen Sie nicht, Polierscheiben mitzunehmen: nur zwei - zum Fein- und Grobpolieren. Jetzt heißt es noch Polierpasten kaufen und sich mit Geduld und harter Arbeit eindecken. Ein solches Polieren von Karosseriekratzern nimmt viel Zeit in Anspruch, es ist ein sehr mühsamer Prozess.

Warum sind Dienstleistungen so teuer?

Viele Autofahrer interessieren sich dafür, wie viel dieses Verfahren in einer Tankstelle kostet. Das Verfahren ist zeitaufwendig. Um Ihr Auto selbst zu polieren, müssen Sie es wirklich lieben. In Servicezentren ist die Einstellung zu Autos anders, da der Kundenstrom groß ist und die Arbeitsqualität daher geringer ist.

Die Arbeit mit einem Auto kann einen ganzen Tag dauern, und das Nanopolieren einer Autokarosserie kann noch länger dauern. Welche Art von Tankstelle wird den ganzen Tag an einem Auto verbringen? Der durchschnittliche Polierpreis beträgt 300 US-Dollar. Generell gilt, wenn Sie sich an das Sprichwort „Wer es gut machen will, macht es selbst“ halten, dann empfehlen wir Ihnen, unseren Ratschlägen zu folgen.

Notwendige Materialien für die Arbeit

Weiter geht es mit der Pastaauswahl. Sie kommen von verschiedenen Herstellern und auf verschiedenen Ebenen. Ich empfehle Ihnen, in den USA hergestellte 3M-Pasten zu verwenden, da es sich um hervorragende Polierpasten in professioneller Qualität handelt. Sie können in 1-kg-Tuben erworben werden. Eine Tube kann ausreichen, um 4 Körper zu polieren. Die Wahl liegt natürlich bei Ihnen, aber Sie sollten immer daran denken, dass Sie drei Arten von Paste haben sollten: mit einem feinen Schleifmittel, mit einem großen Schleifmittel und einer nicht-schleifenden Paste. Die Autopoliermaschine ist ein recht erschwingliches Werkzeug. Der Preis beträgt etwa 150 US-Dollar.

Einstieg

Wir beginnen mit dem Polieren mit einer groben Schleifpaste. Es sollte direkt auf die Oberfläche der Karosserie aufgetragen werden, Sie können dies direkt aus der Tube. Sie werden nicht viel brauchen - ungefähr 10-20 Gramm, das ist ungefähr ein Teelöffel ohne den Deckel. Es wird wenig Paste verwendet, damit es keine Zeit zum Trocknen hat. Natürlich sollte auch die zu polierende Fläche klein sein, etwa 40 mal 40 Zentimeter.

Als Schutzschicht dient auch das sogenannte Flüssigglas zur Behandlung der Karosserie. Sie können dieses Material in den Artikeln auf unserer Website lesen, die sich der Verarbeitung dieses modernen Schutzmaterials widmen. Es ist erwähnenswert, dass das Polieren eines Autos mit flüssigem Glas zu einem hervorragenden Schutz der Karosserie beiträgt und besser aussieht, als wenn es gerade vom Förderer freigegeben wurde.

Auftragen und Verteilen der Paste

Auf die Poliermaschine sollte ein Kreis gelegt werden, der zum Grobpolieren bestimmt ist. Meistens sind diese Kreise hellorange gefärbt. Verteilen Sie die Paste außerdem gleichmäßig auf der zu bearbeitenden Oberfläche, ohne die Maschine auszuschalten.

Wenn der „Aufstrich“-Prozess abgeschlossen ist, ist es an der Zeit, die Maschine auf niedrige Geschwindigkeit zu stellen und die Paste über die gesamte Oberfläche zu verteilen. Denken Sie daran, alles gleichmäßig zu machen. Für ein ungleichmäßiges Polieren sollten Ihre Bewegungen kreuzförmig sein - zuerst horizontal, dann vertikal. Sie müssen dieses "Kreuz" zweimal wiederholen, dann müssen Sie die Geschwindigkeit der Maschine erhöhen und den Vorgang wiederholen. Und so mehrmals.

Zyklische Arbeit

Wir achten sehr darauf, dass das Polieren des Autos nach dem Lackieren so sorgfältig wie möglich erfolgen sollte. Entfernen Sie die restliche Polierpaste mit einem sauberen Tuch. Eine Art "Zyklus" ist abgeschlossen, Sie können zum nächsten kleinen Stück des Körpers übergehen. Nachdem wir das Auto mit Paste bearbeitet haben, nehmen wir das nächste, das Glanz verleiht und die Farbe betont, in meinem Fall war es Paste # 75. Wir wiederholen die oben beschriebenen Prozesse.

Waschen Sie den Polierschwamm übrigens nach 3 behandelten Körperpartien in lauwarmem Wasser. Aktionen mit dem 75. abgeschlossen, gehen Sie zu # 76. Tragen Sie die nächste Schicht mit einem weichen Becher auf, der zum sanften Polieren entwickelt wurde.

Jetzt wissen Sie, wie man eine Autokarosserie richtig poliert und welche Materialien zu verwenden sind. Anschließend die gewünschte Paste auf ein trockenes und weiches Tuch auftragen und in kreisenden Bewegungen auf der zu behandelnden Oberfläche verteilen. Auf keinen Fall Nudelklumpen zulassen, alles gut einreiben. Wir warten ein paar Minuten, und sobald die Paste weiß wird (austrocknen), nehmen wir die Maschine, stellen sie auf mittlere Geschwindigkeit und arbeiten wieder an der Baustelle. Wir wiederholen den Vorgang für die gesamte behandelte Oberfläche.

Die gesamte Ausrüstung zum Polieren eines Autos kostet etwa 200 US-Dollar, plus Verbrauchsmaterialien in Form von Scheiben, Lappen und direkt abrasiver Paste. Seien Sie also bereit, Geld auszugeben.

Testamentarische Phase

Das Auto ist poliert, die Farbe ist gesättigt, die Karosserie glänzt, Sie brechen bereits vor Müdigkeit zusammen, aber es ist noch eine weitere Schicht Politur übrig - die Finishing-Schicht. Das Auftragen der Schutzpaste erfolgt wie bei Paste # 76.

Denken Sie jedoch daran, diese Deckschicht mindestens alle zwei Monate zu erneuern. Dann können Sie den Glanz Ihres Autos ohne erhebliche Arbeitskosten auf einem anständigen Niveau halten, und das Aussehen des Autos wird Ihnen nur Freude bereiten! Also haben wir herausgefunden, wie man Autos richtig poliert. Wir versichern Ihnen, es ist nichts Schwieriges dabei, Sie werden Erfolg haben!

Moderne Karosserien werden mit modernsten Technologien hergestellt. Die Metallbasis ist mit Korrosionsschutz behandelt und mit verschleißfesten Farben beschichtet. Die Gewährleistungsfrist für die Sicherheit von Körperelementen beträgt heute 10-15 Jahre. Um die Lebensdauer des Lacks zu verlängern, muss sich der Autoliebhaber jedoch etwas anstrengen. Das Autopolieren zum Selbermachen beseitigt kleinere Defekte in der Lackschicht, stellt den vorherigen Glanz wieder her und spart viel Geld bei der Arbeit.

Wenn Autopolitur angewendet wird

Bei all den Möglichkeiten des Polierens ist diese Art der Körperbehandlung kein Allheilmittel für alle Übel. Bei tiefen Kratzern oder Abplatzungen am Karosserieelement, Freilegen des Metallrahmens oder Rostherden ist bereits eine Generalüberholung des Karosserieteils erforderlich. Daher ist es vor dem Polieren erforderlich, die Oberfläche der Maschine vollständig zu überarbeiten und die Möglichkeit zur Behebung der Mängel herauszufinden. Das Polieren von Karosserien wird in folgenden Fällen durchgeführt:

• Anlaufen der Farbschicht;
• das Auftreten von trüben Flecken, Schrammen, Kratzern oder Rauheit;
• das Vorhandensein von Emaillestreifen, Körnigkeit, Shagreen, Farbabweichungen nach dem Abtönen.

Kratzer an der Karosserie entfernen und verblassten Lack restaurieren

Übermäßige Begeisterung für das Polieren kann jedoch einen grausamen Scherz spielen. Tatsache ist, dass bei der abrasiven Bearbeitung eine dünne Farbschicht (ca. 5 Mikrometer) entfernt wird. Das neue Auto, das die Wände der Produktionsstätte verlässt, hat eine Lackstärke von 100-150 Mikrometer. Einfache Berechnungen zeigen, dass 15-20 komplette Polierzyklen schmerzfrei durchgeführt werden können. Bei einem Gebrauchtwagen ist es besser, mit einem Dickenmesser die tatsächliche Dicke der Lackschicht an mehreren Stellen des Karosserieteils zu bestimmen.

Polierarten

Es gibt mehrere Möglichkeiten der abrasiven Behandlung des Körpers.

Polierarten

1. Restaurierendes Polieren wird verwendet, um das Äußere des Körpers zu aktualisieren. Eine solche Bearbeitung wird verwendet, wenn die Emailleschicht angelaufen ist, um kleinere Kratzer und Absplitterungen zu glätten. Die Arbeit erfolgt in zwei Etappen. Zuerst wird die oberste Schicht des Farb- und Lackmaterials entfernt, danach erfolgt die Bearbeitung mit Polierpasten. Die Anzahl solcher Körperbehandlungen sollte das 20-fache nicht überschreiten.
2. Die Schutzpolitur der Karosserie soll die Lackschicht vor den negativen Auswirkungen atmosphärischer Niederschläge schützen. Auf diese Weise wird die Karosserie vor dem Verkauf des Fahrzeugs vorbereitet. Eine Schutzbehandlung wird auf der gesamten Oberfläche des Autos durchgeführt. Das Polieren erfolgt mit verschiedenen Präparaten, die Wachs, Silikon usw. enthalten. Sie verleihen der Farb- und Lackoberfläche Glanz und bilden den dünnsten wasserabweisenden Film.
3. Das sanfte Polieren wird bei alten Autos mit intakter Lackschicht verwendet. Diese Art kann als eine sanfte Art von Schutzpolitur angesehen werden.

Materialien

Für die Restaurierung der Lackierung ist die Bevorratung mit einer Reihe von Materialien erforderlich. Zu den "Verbrauchsmaterialien" gehören:

• Schaumgummi;
• Flanell oder Fahrrad;
• Schleifpapier;
• Polituren;
• Schleifpasten.

Verbrauchsmaterial zum Polieren

Besonderes Augenmerk sollte auf die Polierchemikalien gelegt werden.

• Schleifpasten werden verwendet, um die oberste Lackschicht zu entfernen. Bei der Auswahl dieser Art von Paste muss die Größe der Kratzer und Risse auf der Emailleoberfläche berücksichtigt werden. Tiefe Defekte werden mit stark abrasiven Präparaten korrigiert. Ein guter Effekt wird beobachtet, wenn eine Politur mit farbanreichernder Wirkung verwendet wird.
• Um ein neues Auto zu behandeln, das trübe Stellen auf der Schutzschicht aufweist, reicht es aus, eine Restaurationspaste ohne Schleifpartikel zu kaufen.

Die Polituren sind in verschiedenen Packungen und Konditionen erhältlich.

• Produkte mit pastöser Konsistenz haften perfekt an einer vertikalen Oberfläche. Diese Politur ist für die Behandlung aller Körperelemente geeignet. In ihrer Zusammensetzung gibt es meistens Zusatzstoffe, die für Farbsättigung sorgen.
• Der Einsatz von Flüssigpolituren beschränkt sich auf horizontale Flächen wie Dach, Motorhaube und Kofferraumdeckel. Sie haben eine wichtige Würde. Dank flüssiger Polituren können Sie das Körperelement lange polieren, ohne befürchten zu müssen, den Zahnschmelz zu einer Grundierungsschicht zu löschen.
• Aerosolprodukte werden immer ungewöhnlich bequemer. Sie lassen sich effizient und wirtschaftlich auf unterschiedlichste Oberflächen auftragen. Der Hauptnachteil einer solchen Politur ist der geringe Materialgehalt in der Dose.

Instrumente

Das Polieren der Karosserie wird mit Spezialwerkzeugen durchgeführt. Handpolieren ist nur für die Schutzpolitur geeignet.

1. Für die Arbeit benötigen Sie zunächst einen Schleifer oder Polierer. Das Werkzeug sollte eine Rotationsgeschwindigkeit von 1000-3000 U/min haben. Das Set enthält in der Regel Schleif- und Polierscheiben.
2. Die Rolle eines Schleifers kann von einer elektrischen Bohrmaschine übernommen werden. Für eine erfolgreiche Arbeit müssen Sie sich jedoch mit einem speziellen Adapter und Zubehör eindecken.
3. Polierscheiben werden aus unterschiedlichen Materialien hergestellt. Am häufigsten werden Schaum- und Filzdüsen verwendet. Das Prinzip der Auswahl eines Kreises ist recht einfach. Je weicher die Polierpaste, desto weicher wird die Scheibe.

Für die Benutzerfreundlichkeit sind Kreise unterschiedlicher Härte in den folgenden Farben lackiert:

• der weiße Kreis ist für die Verwendung mit harter Paste vorgesehen;
• der orangefarbene Kreis kann mit allen Pasten verwendet werden;
• die schwarze Düse ist die weichste.

Körpervorbereitung

Die Qualität der Politur steht oft in direktem Zusammenhang mit der Sauberkeit der Farb- und Lackoberfläche. Daher müssen Sie zuerst die folgenden vorbereitenden Vorgänge durchführen.

• Die Karosserie muss gründlich gewaschen und getrocknet werden.
• Mit Hilfe eines Lösungsmittels (646, Aceton, Testbenzin) werden Bitumen-, Korrosions- und Insektenflecken von der Lackoberfläche entfernt.
• Bei Arbeiten im Freien wird bewölktes Wetter mit geringer Luftfeuchtigkeit und positiven Temperaturen von + 10˚С bis + 23˚С gewählt. Die bevorzugte Alternative wäre eine geräumige und gut beleuchtete Box oder Garage. Die Belüftung im Raum wird gefördert.
• Gummi- und Kunststoffteile werden mit speziellem Abdeckband isoliert. Es ist auch besser, Gläser mit einer Papier- oder Stoffhülle zu schützen.
• In Innenräumen ist eine gute Beleuchtung wichtig, damit das Licht aus verschiedenen Richtungen auf die Karosserie fällt.

Poliertechnik

Das Schutzpolieren eines Autos zum Selbermachen kann entweder mit einem Elektrowerkzeug oder manuell erfolgen.

Das manuelle Polieren erfolgt in der folgenden Reihenfolge.

1. Schleifpaste wird auf eine fusselfreie Serviette aufgetragen, wonach das Medikament über die Farb- und Lackoberfläche verteilt wird. Bei der Aerosol-Version wird die Politur direkt auf das Körperelement aufgetragen.
2. Jetzt müssen Sie warten, bis die Paste getrocknet ist und einen weißlichen Farbton annimmt.
3. Weiterhin werden mit einem sauberen Tuch kreisförmige Bewegungen ausgeführt, bis eine glänzende Oberfläche erhalten wird.

Kratzer am Auto entfernen

Das Polieren erzielt die maximale Wirkung, wenn Sie die Empfehlungen des Polierpastenherstellers befolgen.

Um tiefe Kratzer, Kieselsteine ​​und Schlieren zu entfernen, verwenden Sie am besten ein Elektrowerkzeug. Die Körperbearbeitung erfolgt in zwei Stufen.

1. Zuerst wird ein harter Kreis installiert, der zuvor mit Wasser angefeuchtet wurde. Auf die Oberfläche wird eine Paste mit Schleifmittel aufgetragen, um tiefe Kratzer zu entfernen. An der Schleifmaschine wird der Modus auf ca. 2000 U/min eingestellt und das Teil wird durch gleichmäßige Bewegung des Werkzeugs poliert.
2. In der zweiten Stufe ist es notwendig, die Drehzahl des Rades auf 1000 Umdrehungen zu reduzieren. Jetzt ist eine Politur ohne Schleifmittel erforderlich. Bei der Bearbeitung ist darauf zu achten, dass jede polierte Fläche die vorherige nicht schneidet, sondern parallel ist. Das Polieren erfolgt in sanften Bewegungen ohne starken Druck auf das Körperelement.

Kratzer an einer Autokarosserie mit einer Poliermaschine entfernen

Experten empfehlen unerfahrenen Autofahrern, die Oberfläche eines unnötigen Teils zu polieren. Eine alte Haube oder ein Kotflügel, ein kaputter Kühlschrank usw. sind perfekt. Dieses Training hilft Ihnen, den optimalen Modus zum Entfernen von Kratzern auszuwählen, die entsprechende Paste zu testen, das Werkzeug in Ihren Händen zu spüren usw.

Beim Polieren der Karosserie nicht sofort großflächig abdecken. Es ist besser, das Auto langsamer, aber effizient zu polieren. Nach der Bearbeitung jedes Elements ist es notwendig, die behandelte Oberfläche mit einem Lappen von Staub zu reinigen und Ihre Arbeit zu bewerten. Die Oberfläche wird aus verschiedenen Blickwinkeln untersucht, dann können die verbleibenden Kratzer oder matte Flecken bemerkt werden.

Fertigstellung

Beim letzten Polieren der Karosserie sollten Sie den Lack schützen, die restliche Paste entfernen und die Isolierung entfernen.

Zur Veredelung wird heute eine Schutzpolitur mit polymeren Substanzen angeboten. Es unterscheidet sich von Analoga mit Wachs oder Silikon durch seinen Langzeitschutz. So halten Wachs- oder Silikonpolituren 2-3 Waschstraßenbesuche stand. Der Polymerfilm kann mindestens sechs Monate auf der Farb- und Lackoberfläche haften.

Die Endbearbeitung erfolgt bei einer Drehzahl von 3000-4000 U/min mit einer weichen Schleifscheibe und Schutzpolitur. Die verchromten Teile sollten Sie zuerst isolieren, sonst bleibt die Oberfläche nach dem Auftragen der Paste stumpf.

Nachdem die Karosserie poliert wurde, kann ein einfacher Test durchgeführt werden. Die Maschine wird reichlich mit Wasser gegossen und dann wird beobachtet, wie sie abläuft. Auf einer perfekt glatten Oberfläche sammelt sich die Flüssigkeit in großen Tropfen und rollt dann schnell vom Körper ab. Auf einem solchen Körper wird sich kein Staub ansammeln.

Polierergebnis vorher und nachher

Das Polieren des Autos erhöht die Lebensdauer des Karosserielacks erheblich. Durch die sequentielle Ausführung aller Etappen verschwindet das Auto von kleineren Mängeln und es erscheint ein Glanz, wie ein Auto, das gerade vom Fließband gerollt ist. Hochwertige Heimarbeit spart nicht nur Geld, sondern bereitet dem Autobesitzer auch maximale Freude.