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EINLEITUNG

Der Autoverkehr ist im Gegensatz zu anderen Fahrzeugtypen der massivste und bequemste für den Transport von Gütern und Personen über relativ kurze Distanzen. Es hat mehr Wendigkeit, gute Anpassungsfähigkeit und Geländegängigkeit unter verschiedenen klimatischen und biografischen Bedingungen.

Der Straßenverkehr spielt eine wichtige Rolle im Verkehrssystem des Landes. Die Arbeit des Straßenverkehrs gewährleistet das normale Funktionieren der Unternehmen. Über 80 % des Volumens aller transportierten Güter entfallen auf diese Transportart, wobei die Straßenzustellung am Anfang und am Ende eines jeden Transports (Schiene, See, Luft) steht. Täglich werden zig Millionen Menschen mit Bussen und Autos transportiert.

Die Verbesserung der Zuverlässigkeit des Autos und die Reduzierung der Wartungskosten sind eine der wichtigsten Aufgaben der Volkswirtschaft. Um dieses Problem zu lösen, haben Fahrzeughersteller Standards für Wartung und Reparatur unter Berücksichtigung des Betriebs festgelegt.

Der störungsfreie Betrieb des Autos hängt in hohem Maße von der rechtzeitigen und qualitativen Durchführung der Wartung ab.

Die Wartung dient dazu, Autos in gutem Zustand zu halten und gut auszusehen. Um den intensiven Verschleiß von Teilen zu reduzieren, sowie Fehler und Störungen zu erkennen, um diese rechtzeitig zu beheben.

Wartung ist eine vorbeugende Maßnahme, die nach einer bestimmten Laufleistung oder Lebensdauer planmäßig durchgeführt wird. Aufgrund vorzeitiger oder mangelhafter Wartung kommt es zu einem schnellen Verschleiß von Motoreinheiten und Aggregaten und die Wahrscheinlichkeit von Fahrzeugausfällen steigt.

Die Kursgestaltung ist ein integraler Bestandteil des Bildungsprozesses in der Abschlussphase der Fachausbildung. Im Rahmen des Studiengangs Design muss ich Kenntnisse auf dem Gebiet und der Technik der Wartung und der laufenden Reparatur von Autos und Motoren festigen, vertiefen und verallgemeinern, die Fähigkeiten zum selbstständigen Arbeiten zur Lösung praktischer Probleme bei der Lösung praktischer Produktionsprobleme entwickeln. Das Kursprojekt umfasst die verschiedenen Arbeiten der fortschrittlichen Technik und der Arbeitnehmerorganisation in Produktionsbereichen.

technische Arbeitsintensität der Autogazelle

1. TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN DES AUTOS GAZ-33021

2. BERECHNUNGSTEIL DES PROJEKTS

Ausgangsdaten für Design

Die Anzahl der im Technikzentrum gewarteten Autos.

Automarke oder Autofamilie.

Durchschnittliche tägliche Laufleistung.

Standardkilometerstand vor der Überholung.

LK = 150.000 km

Standardkilometer bis TO-1.

Standardkilometer bis TO-2.

Die erforderliche Anzahl von Tagen für die Überholung des Fahrzeugs.

Koeffizient unter Berücksichtigung der Betriebsbedingungen von Fahrzeugen.

Koeffizient unter Berücksichtigung der Modifikation des Rollmaterials.

Koeffizient unter Berücksichtigung der natürlichen Betriebsbedingungen.

Koeffizient unter Berücksichtigung des Wartungsaufwands der Flotte.

Spezifische Fahrzeugleerlaufzeit in der MOT- und TR-Zone pro 1000 gefahrenen km.

DTO-TP = 0,4

Durchschnittliche Laufleistung bei Erstinbetriebnahme im Servicepark.

Standardarbeitsintensität TO-1.

tTO-1 = 2,3 h / Stunde

Standardarbeitsintensität TO-2.

tTO-2 = 9,2 h / Stunde

16. Die Anzahl der Arbeitstage im Unternehmen.

DR = 365 Tage.

Berechnung und Anpassung von Wartungsstandards für die gewartete Fahrzeugflotte

L1 = L1 * K1 * K3 = 4000 * 0,95 * 0,97 = 3686 km

n = L2 / LCC = 3686/250 = 14,7 n = 15

L1 = LCC * KP = 250 * 15 = 3750 km

L1 - korrigierter Kilometerstand auf TO-1.

L1Р - der geschätzte Wert der Laufleistung bis TO-1.

n - Korrekturfaktor TO-1 (Multiplizität).

LCC ist die durchschnittliche tägliche Laufleistung.

L2 = L2 * K1 * K3 = 16000 * 0,95 * 0,97 = 14744 km

n = L2 / L1 = 14744/3686 = 4

L2P = L1 * KP = 3686 * 4 = 14744 km

L2 - korrigierter Kilometerstand auf TO-2.

L2P ist der geschätzte Wert der Laufleistung zu TO-2.

n - Korrekturfaktor TO-2 (Multiplizität).

LK = LK * K1 * K2 * K3 = 150.000 * 0,95 * 1 * 0,97 = 138.225 km

n = LK / L2P = 138 225/14744 = 9,3 n = 9

LKP = L2P * KPK = 14744 * 9 = 132.696 km

LKP ist der geschätzte Wert der Laufleistung vor der Überholung.

KPK ist der Korrekturfaktor für die Überholung.

L2P ist der geschätzte Wert der Laufleistung bis TO-2.

Berechnung des technischen Bereitschaftsfaktors von Fahrzeug und Flotte

LT = DE / (DE + DRC)

LT ist der Faktor der technischen Bereitschaft.

DE - die Anzahl der Tage des Fahrzeugbetriebs während des Überholungszeitraums.

DRC - die Ausfallzeit des Fahrzeugs für Reparatur und Wartung während der Überholungszeit.

DE = LKP / LCC = 132696/250 = 530 Tage.

K4 - Koeffizient unter Berücksichtigung der Ausfallzeit der Flotte während der Wartung, abhängig von der Laufleistung.

K4? L / LKP = 90000/132696 = 0,7 wir nehmen K4 = 1,2

DRC = DC + DTO * LKP / 1000 * K4 = 22 + 0,4 * 132 696/1000 * 1,2 = 86 Tage.

DTO - spezifische Fahrzeugleerlaufzeit im Bereich von TO und TR pro 1000 gefahrenen km.

LT = DE / (DE + DRC) = 530 / (530 + 86) = 0,9

Berechnung des Jahresarbeitsvolumens (Jahresproduktionsprogramm) für die Instandhaltung des Fuhrparks Berechnung des Jahresarbeitsvolumens TO-1

Anzahl TO-1 pro Jahr, für ein Auto:

N1 = * n = * 0,7 = 20

Die Anzahl der TO-1 pro Jahr für den Parkplatz:

N1gesamt = N1 * AI = 20 * 400 = 8000

Jährliche Berechnung nach Umfang der TO-2 Arbeiten

Anzahl TO-2 pro Jahr, für ein Auto:

N2 = (LKP / L2P - NK) * n = (132696 / 14744-1) * 0,7 = 5,6

NK - die Anzahl der Hauptüberholungen für den Überholungszeitraum.

Lr = LCC * DT * AT = 250 * 365 * 1 = 91250

n = Lr / LKP = 91250/132696 = 0,7

Die Anzahl der TO-2 pro Jahr für den Parkplatz:

N2gesamt = N2 * AI = 5,6 * 400 = 2240

Jährliche Berechnung nach Arbeitsvolumen EO

Anzahl EO pro Jahr, für ein Auto:

NEO = * n = * 0,7 = 353

Anzahl EOs pro Jahr, für das Parkhaus:

NEOgesamt = NEO * AI = 353 * 400 = 141200

Berechnung der Arbeitsintensität von Wartungsarbeiten und der erforderlichen Anzahl von Arbeitsplätzen

Berechnung der jährlichen Arbeitsintensität der Arbeit an TO-1

Für ein Auto:

TTO-1 = tTO-1 * NTO-1 = 2,3 * 20 = 46 h / Stunde

Für den Parkplatz:

TTO-1tot = TTO-1 * NTO-1tot = 46 * 8000 = 368000 h / Stunde

Berechnung der jährlichen Arbeitsintensität der Arbeit an TO-2

Für ein Auto:

TTO-2 = tTO-2 * NTO-2 = 9,2 * 5,6 = 51 h / Stunde

Für den Parkplatz:

TTO-2tot = TTO-2 * NTO-2tot = 51 * 2240 = 114240 h / Stunde

Berechnung der Anzahl der Jobs

FM = 8 * (DKG-DV-DP) - 2DPP = 8 * (365-50-12) -2 * 12 = 2400

PM = TTO-2tot / FM = 114240/2400 = 48

PM ist die Anzahl der Arbeitsplätze.

FM - der Jahresfonds des Arbeitsplatzes in Stunden (Dauer der Schicht).

DKG - die Anzahl der Kalendertage.

DV - die Anzahl der freien Tage.

DP ist die Anzahl der Feiertage.

DPP - die Anzahl der Tage vor den Feiertagen.

Berechnung der Anzahl der Vollzeitstellen, die Wahl der Methode der Arbeitsorganisation

Berechnung der Zahl der Vollzeitbeschäftigten:

FSh = FM - 8 * (DO + DB + DVO) = ​​​​2400-8 * (24 + 5 + 3) = 2144

RSh = TTO-2total / FSh = 114240/2144 = 53

РШ - die Zahl der Vollzeitbeschäftigten.

FSH ist der jährliche Fonds eines Vollzeitbeschäftigten.

DB - die Anzahl der Tage wegen Krankheit.

DVO - Militärdienst.

TO - die Dauer des Urlaubs.

Die Wahl der Methode zur Organisation von Wartungsarbeiten:

NCЕО = NEOgesamt / ДР = 141200/365 = 386

NCЕО - Tagessatz der Arbeitsleistung auf SW

NCTO-1 = NTO-1tot / DR = 8000/365 = 22

NCTO-1 - tägliche Arbeitsleistung an TO-1

NCTO-2 = NTO-2tot / DR = 2240/365 = 6

NCTO-2 - tägliche Arbeitsrate an TO-2

3. BESONDERER TEIL

GAZ-33021 "Gazelle"

In den letzten Jahren sind russische Autos auf den Straßen unseres Landes nicht so verbreitet. Importierte BMW, Toyota, Mercedes, Ferrari und Volkswagen ersetzen die Produkte der heimischen Autoindustrie. Natürlich möchte jeder Autobesitzer ein Auto haben, das zuverlässiger, komfortabler und cooler ist. Daher investieren Liebhaber des schnellen und luxuriösen Fahrens in westliche "Autos", ohne daran zu denken, dass der russische Hersteller manchmal zuverlässige und komfortable Autos herstellt. Und hier stellt sich die Frage: "Ist das wirklich so? Kann es sein, dass ein so zivilisiertes Land wie Russland keine eigenen guten Autos hat?" Natürlich gibt es. Ich muss sagen, unsere Autos sind nicht schlechter als die berüchtigten "Japanerinnen". Man muss sich nur die Hersteller genau anschauen, alle Details studieren und ein passendes russisches Auto auswählen.

Einer der Anführer ist GAZ-33021, dem besondere Aufmerksamkeit geschenkt werden sollte. Ein solches Auto kann sich auf russischen Straßen durchaus seiner Qualitäten rühmen und ist in Bezug auf die Lebensdauer vielen importierten Modellen voraus. Für den Preis ist diese Mini-Lokomotive eine Größenordnung niedriger als ihre ausländischen Pendants. Die Gazelle-Produktion begann 1994 im berühmten GAZ-Werk. Heute hat das Auto bereits etwa zehnfache Veränderungen und Modifikationen erfahren. Was können Sie über eine so würdige Marke wie GAZ-33021 sagen und erzählen? Die technischen Eigenschaften dieses Autos verdienen besondere Aufmerksamkeit. Der Motor dieses Modells ist zuverlässig und langlebig, insbesondere bei langen Fahrten. Alte Motoren ZMZ-4025 und ZMZ-4026 sind unprätentiös zu betanken und sehr einfach zu reparieren. Die neuen UMZ-4215-Motoren sind stärker modifiziert und haben eine Reihe zusätzlicher Vorteile, beispielsweise besteht der Zylinderblock aus einer Aluminiumlegierung und ist fest mit dem oberen Teil des Kurbelgehäuses verbunden. Von den Vorteilen von Getriebe, Fahrwerk und Federung kann man noch lange sprechen. Sie sind zuverlässig, langlebig und zudem leicht zu reparieren. Die Kurbelwelle ist aus Sphäroguss gegossen. Und hier kann man nicht streiten, seine Qualität ist auf höchstem Niveau. Das Hauptbremssystem der Vorderräder des Autos ist eine Scheibe und die Hinterräder sind Trommel. Es gibt ein Ersatzbremssystem, das die Fahrsicherheit um ein Vielfaches erhöht. Darüber hinaus gibt es eine Feststellbremsanlage mit mechanischem Seilzugantrieb. Es wird den Hinterradbremsen zugeführt. Daher wird die Bremsausfallrate auf einem Minimum gehalten. Ein berührungsloses Zündsystem wird ebenfalls verwendet. Dies spricht für Sicherheitsmaßnahmen gegen Feuer. Der vielleicht einzige Schwachpunkt des GAZ-33021 sind die Federn. Von Zeit zu Zeit ist es notwendig, diese Teile der Maschine mit einer Korrosionsschutzbeschichtung zu versehen, da sie sonst versagen und brechen. Anscheinend sparen unsere Hersteller bei der Verzinkung von Stoßdämpfern. Aber auch das ist kein Problem. Es gibt viele Ersatzteile für diesen Kombi. Es besteht immer die Möglichkeit, problemlos Ersatzteile zu kaufen und selbst größere Reparaturen sind problemlos möglich.

Zu den folgenden Vorteilen von GAZ-33021 gehört die Eignung für den Betrieb unter verschiedenen klimatischen Bedingungen. Niedrige Temperaturen, schlechte Sicht und unebene Straßen scheinen nichts für unsere Gazelle zu sein. Jeder wählt den Komfort für sich. Und hier hat sich dieses Modell von der besten Seite bewährt. Es wird für den Gütertransport verwendet, normalerweise erreicht die Tragfähigkeit 3 ​​Tonnen. Wenn Sie sich für den Kauf eines Personen-Kleinbusses entscheiden, kann dieser Wagen zum Beispiel als Kleinbus gewerblich genutzt werden. Und auch GAZ-33021 dient im Gesundheitsministerium, im Ministerium für Notsituationen und in anderen staatlichen Strukturen.

Um die Zuverlässigkeit und Leistung des Fahrzeugs zu gewährleisten, ist eine rechtzeitige und angemessene Wartung erforderlich.

Wartungsarten:

Tägliche Wartung (EO) (Tabelle 1.1);

Erste Wartung (TO-1) - Registerkarte. 1.2 & 1.3;

Zweite Wartung (TO-2) - Registerkarte. 1.2 & 1.3;

Saisonale Wartung (CO) - Registerkarte. 1.2 & 1.3;

Tabelle 1.1 Tägliche Wartung (EO)

Tabelle 1.2 Periodische Wartung * (TO-1, TO-2, CO)

* Arbeiten zur Schmierung der Aggregate und Baugruppen des Fahrzeugs sind in der Tabelle angegeben. 1.3 "Schmiertabelle".

** Alle 500 km.

*** Für Filter mit Papierfilterelement.

Bei der Wartung des Fahrzeugs ist es verboten, Kraftstoffe, Schmierstoffe und Flüssigkeiten anderer Marken zu verwenden, mit Ausnahme der in der Tabelle angegebenen. 1.3, 1.4 und 1.5.

Entfernen Sie vor dem Schmieren jeglichen Schmutz von den Schmiernippeln und -stopfen, um zu verhindern, dass er in die Mechanik des Fahrzeugs eindringt.

Mit einer Spritze schmieren, bis frisches Fett aus den Gelenken der zu schmierenden Geräteteile austritt.

Beim Ersetzen des Motoröls durch Öl einer anderen Marke oder eines anderen Herstellers ist das Spülen des Schmiersystems mit Spülöl zwingend erforderlich.

Das Mischen (Nachfüllen) von Motorölen verschiedener Marken und Firmen ist verboten.

Tabelle 1.3 Schmierplan

* Für einteilige Achse mit eingepressten Abdeckungen.

** Für Fahrzeuge mit einem Heizgerät.

*** Für Fahrzeuge mit Standheizung (Busse und Transporter mit zwei Sitzreihen).

Tabelle 1.4.1 Liste zertifizierter Motorenöle

Tabelle 1.4.2 Liste der zertifizierten Motorenöle

Tabelle 1.5 Ausländische Analoga von Kraft- und Schmierstoffen sowie Betriebsflüssigkeiten

Bei Demontage- und Montagearbeiten sowie bei der Reparatur von Fahrzeugeinheiten ist ein spezielles Werkzeugset erforderlich. Daher werden für Automechaniker spezielle große und kleine Sätze (Sets) solcher Werkzeuge hergestellt.

Das Set beinhaltet: Doppelmaulschlüssel und Steckschlüssel (Maulschlüssel), Überkopfschlüssel (Ringschlüssel), Radschlüssel, Hammer, Meißel, Widerhaken, Drehkopf mit Verlängerung, Schraubendreher einfach und Phillips, ein Schlüssel für Bolzen, Spezialschlüssel (zum Abstützen von Fingern, Zylinderköpfen, Zündkerzen usw.), Drehmomentgriff mit unterschiedlich großen Köpfen, Strebe, Montageklinge, Zange. Um Demontage- und Montagearbeiten von Dieselmotoren durchzuführen, wird ein spezieller Schlüsselsatz (OR-15727) benötigt.

Beim Zerlegen von Mechanismen oder Baugruppen werden Abzieher verwendet, um Lager, Zahnräder und andere Teile zu entfernen. Ihr Einsatz erleichtert und beschleunigt den Demontageprozess und gewährleistet die Sicherheit der zu verpressenden Teile.

Abzieher sind universell und besonders. Mit Universalabziehern können Sie Teile unterschiedlicher Größe und Form entfernen. Unter Berücksichtigung der Tatsache, dass an der Überholungsstelle verschiedene Automarken gewartet werden, ist ein universeller Abziehersatz erforderlich (SU-13554).

Bei Demontage- und Montagearbeiten werden Ständer und Geräte verwendet, an denen die Aggregate und Baugruppen des Autos befestigt werden. Der geplante Abschnitt für die Überholung von Motor, Getriebe und Kupplung dient Autos der Marken VAZ, GAZ, ZIL, KamAZ, MAZ, URAL, UAZ, also zur Überholung von Motor, Getriebe und Kupplung, Universalständer für Demontage und Montage Arbeit erforderlich sind.

Von der gesamten vorhandenen Produktpalette dieser Ausrüstung nur ein Ständer zum Zerlegen und Zusammenbauen von Motoren ZIL, ZMZ, VAZ, AZLK, KamAZ, YaMZ (Handbuch) der Marke R-770, ein Universalständer zum Zerlegen und Zusammenbauen von Getrieben BS-09-000 und Ein Montageständer ist geeignet und Einstellung von Kupplungen Universalmarke R-746.

Nach der Montage muss der Motor eingefahren und getestet werden, daher ist für diese Arbeiten ein Motorenprüfstand erforderlich.

Von der gesamten Liste der Geräte, die von inländischen Herstellern angeboten werden, ist nur der Universalprüfstand KS-276-031 geeignet.

Um Fahrzeugeinheiten auf der Baustelle zu bewegen, wird ein Wagen für den Transport von Einheiten mit einer Tragfähigkeit von mindestens 350 kg benötigt. Zur Durchführung von Reparaturarbeiten wird eine Metall-Doppelpoller-Werkbank benötigt. Die vorübergehende Lagerung von Motor-, Getriebe- und Kupplungsteilen erfordert Gestelle und Regale, und ein Werkzeugschrank ist erforderlich, um Werkzeuge zu lagern.

R-770 Motormontage- und Demontageständer

Technische Daten des Motormontage- und Demontagestandes

Abbildung 1 Ständer zur Demontage und Montage von R-770-Motoren: 1-stationäres Gestell mit Getriebe; 2-Ständer mobil; 3-Kreuz; 4-Rack-Schloss; 5-Lager-Unterstützung; 6-Traverse; 7-Traverse; 8-Gleitsupport (4 Stk.); 9-Tasten (4 Stk.); 10-Stützen-Schloss (4 Stk.); 11-polig (4Stk.); 12-Schrauben (4Stk.); 13-Palette; 14-Nudelholz; R - Griff zum Drehen des Motors (90o-13 Umdrehungen des Griffs)

4. PRODUKTIONSSICHERHEIT

1. Arbeitsorganisation zur Schaffung gesunder und sicherer Arbeitsbedingungen.

Die Gesundheit und Sicherheit der Arbeitsbedingungen hängt von der rechtzeitigen Fertigstellung der Anweisungen zum Arbeitsschutz (OT) und zur Sicherheit (HSE) ab.

Bei der Aufnahme in den Betrieb erhält der Arbeitnehmer eine Einweisung. Es beschreibt alle Merkmale des Unternehmens, einschließlich derer, die eine Gefahr darstellen. Es wird im Journal eingetragen, wann und an wen die Einführungsunterweisung durchgeführt wurde und der Unterwiesene trägt seine Unterschrift in das ihm unterwiesene Berichtsjournal ein.

Die einleitende Einweisung erfolgt durch den Sicherheitsingenieur des jeweiligen Betriebes und vermerkt im Werkerbuch, dass die Einweisung durchgeführt wurde. Nach der Einweisung wird der Arbeiter am Arbeitsplatz eingewiesen. Es wird vom Meister dieses Abschnitts durchgeführt. Die Arbeitssicherheitsunterweisung wird vierteljährlich durchgeführt, und der Arbeitnehmer trägt jede mit ihm durchgeführte Unterweisung in das Protokoll ein.

Die Unterweisung am Arbeitsplatz umfasst die Besonderheiten dieses Bereiches, gesundheitsgefährdende Faktoren und verschiedene gefährliche Geräte und Baugruppen (Kräne, Seile etc.).

Es gibt auch außerplanmäßige Einweisungen, die nach einem Unfall oder einer schweren Verletzung des Arbeitsschutzes durchgeführt werden.

2. Hinweise zum Arbeitsschutz bei der Durchführung eines technischen Verfahrens.

Bei der Entwicklung neuer Technologien für die Reparatur und Wartung von Landmaschinen sollte die Sicherheit der Arbeitnehmer gewährleistet werden durch:

Beseitigung des direkten Kontakts von Arbeitern mit Rohstoffen, Rohlingen, Halbfabrikaten, Pendlerprodukten, Einheiten, traumatischen Einheiten, Elementen und Produktionsabfällen, die eine gefährliche und schädliche Wirkung haben;

Ersetzen von technologischen Verfahren und Vorgängen, bei denen ständig gefährliche und schädliche Produktionsfaktoren wirken, durch Verfahren und Vorgänge, bei denen die zulässigen Höchstwerte nicht vorhanden sind oder nicht überschritten werden;

Komplexe Mechanisierung, Automatisierung von Prozessen und Abläufen, wenn es unmöglich ist, gefährliche und schädliche Produktionsfaktoren aus dem technischen Prozess zu eliminieren;

Abdichten von Geräten oder Schaffung isolierter Räume mit erhöhtem (im Vergleich zum atmosphärischen Überdruck) Luftdruck;

Angabe der Liste der Mittel zum kollektiven und individuellen Schutz der Arbeitnehmer;

Anweisungen zur Verwendung von Schutzausrüstungen und -geräten, die die Exposition gegenüber gefährlichen Faktoren automatisch eliminieren, auch im Falle eines Unfalls;

Schutz vor möglichen negativen Einflüssen des natürlichen Charakters und der Wetterbedingungen.

Wenn im technologischen Prozess neue Ausgangsdaten von Materialien, Zubereitungen sowie bei der Bildung von Zwischenstoffen mit gefährlichen und schädlichen Faktoren nach ihrer Verwendung verwendet werden, sollten regulatorische Dokumente entwickelt werden, um die Ausbildung der Arbeitnehmer in einer sicheren Art und Weise zu organisieren arbeiten und ihnen geeignete Spezialkleidung und andere persönliche Schutzausrüstung zur Verfügung stellen.

Die Verwendung neuer Stoffe und Zubereitungen in technologischen Prozessen ist nur nach Genehmigung der einschlägigen Hygienenormen in vorgeschriebener Weise zulässig.

Die Verkehrswege von Autos auf dem Territorium sollten die Fälle von Kollisionen, Kollisionen mit Arbeitern und Urlaubern ausschließen.

In technologischen Prozessen muss die Konsistenz von Arbeit und Ausrüstung festgelegt werden, die gefährliche Produktionsfaktoren ausschließt.

3.Allgemeine Sicherheitsanforderungen

Die Anweisung enthält Arbeitsschutzanforderungen für Arbeitnehmer aller Berufe, die mit der Reparatur und Wartung von Maschinen und landwirtschaftlichen Betrieben beschäftigt sind.

Alle neu eingestellten Arbeitnehmer werden erst nach bestandener ärztlicher Untersuchung, Einführungs- und Erstunterweisungen (am Arbeitsplatz) mit einer Liste im Verzeichnis der durchgeführten Unterweisungen zum Arbeitsschutz zur Arbeit zugelassen.

Zukünftig werden die Mitarbeiter frühestens alle drei Monate und regelmäßige ärztliche Untersuchungen gemäß der Anordnung des Gesundheitsministeriums der Russischen Föderation auf Arbeitsschutzkenntnisse umschult und getestet.

Mitarbeiter, die mit der Durchführung von Arbeiten oder der Wartung von Objekten (Anlagen, Ausrüstungen) mit erhöhter Gefahr sowie von Objekten, die von staatlichen Aufsichtsbehörden kontrolliert werden, verbunden sind, müssen jährlich eine Schulung und eine Wissensprüfung zur Arbeitssicherheit absolvieren.

Ein Mitarbeiter, der die Wissensprüfung erfolgreich bestanden hat, erhält ein Zertifikat für die Berechtigung zur selbstständigen Arbeit.

Arbeitnehmer und Personen, die eine Arbeitsunterbrechung von mehr als 3 Jahren und erhöhter Gefährdung - mehr als 12 Monate haben, müssen vor Aufnahme einer selbständigen Tätigkeit eine Schulung und eine Wissensprüfung zum Arbeitsschutz absolvieren.

Bei der Änderung des technologischen Prozesses oder der Modernisierung von Geräten, Vorrichtungen, der Versetzung an einen neuen vorübergehenden oder dauerhaften Arbeitsplatz, Verletzung der Sicherheitsanforderungen durch den Arbeitnehmer kann dies zu Verletzungen, Unfällen oder Bränden sowie bei Arbeitsunterbrechungen für mehr als 30 Kalenderjahre führen Tage ist der Arbeitnehmer zur außerplanmäßigen Unterweisung verpflichtet ...

Im Prozess der Produktionstätigkeiten wirken sich die folgenden gefährlichen und schädlichen Faktoren auf die Arbeiter aus:

Bewegungsmaschinen und -mechanismen;

Bewegliche Teile von Produktionsanlagen;

Zerstörende Baumaterialien;

Fliegende Fragmente;

Erhöhter Staub- und Gasgehalt im Arbeitsbereich;

Erhöhter Lärm- und Vibrationspegel am Arbeitsplatz;

Hohe oder niedrige Lufttemperatur im Arbeitsbereich;

Verminderte oder verminderte Luftbeweglichkeit;

Unzureichende Beleuchtung des Arbeitsplatzes;

Oberflächen von Geräten, Maschinen und Materialien, die mit Chemikalien, Strahlung und Pestiziden kontaminiert sind;

Freiliegende rotierende und bewegliche Teile von Maschinen und
Ausrüstung;

Rutschige Oberflächen;

Vermüllung des Arbeitsplatzes mit Fremdkörpern;

Ruhe dich an unbekannten Orten aus;

Arbeiten im betrunkenen Zustand.

Die Wartung und Reparatur von Maschinen und Geräten, die im Bereich radioaktiver, chemischer Kontamination, Pestizidkontamination und Neutralisation von Kontaminationen betrieben werden, sind nicht zulässig.

Personen, die nicht im Zusammenhang mit der ausgeführten Arbeit stehen, dürfen den Arbeitsplatz nicht betreten. Lagern Sie Ihre Arbeit nicht an andere aus.

Befolgen Sie die Anforderungen der Sicherheitsschilder.

Gehen Sie nicht hinter elektrische Gerätezäune.

Achten Sie auf Warnsignale von Hebemaschinen, Autos, Traktoren und anderen sich bewegenden Fahrzeugen.

Ein Arbeitnehmer, der einen Verstoß gegen die Anforderungen der Arbeitsschutzanweisungen begangen hat, kann gemäß den Regeln der Betriebsordnung disziplinarisch zur Verantwortung gezogen werden, und wenn diese Verstöße mit einem materiellen Schaden des Unternehmens verbunden sind, trägt der Arbeitnehmer auch Material Verantwortung gemäß dem festgelegten Verfahren.

4. Sicherheitsanforderungen vor Arbeitsbeginn.

Overall und andere anlagenspezifische persönliche Schutzausrüstung anziehen.

Kleidung sollte zugeknöpft und eingesteckt sein, Hosen über Schuhen, Ärmel zuknöpfen, Haare unter einen enganliegenden Kopfschmuck stecken.

Überprüfen Sie, ob die während der Arbeit verwendeten Werkzeuge und Zubehörteile in gutem Zustand sind, nicht abgenutzt sind und sichere Arbeitsbedingungen erfüllen.

Holzgriffe von Werkzeugen sollten aus abgelagertem Holz harter und zähflüssiger Arten bestehen, glatt verarbeitet ...

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Die Geburt der fünften Generation war die Antwort auf die Anforderungen der Marktwirtschaft, als leichte Lieferfahrzeuge dringend benötigt wurden. In beispiellos kurzer Zeit entstand ein neues Modell, und am 13. Juli 1994, nach einer 44-jährigen Pause, kehrte GAZ zur Serienproduktion einer 1,5-Tonnen-Familie namens Gazelle zurück. Der Basis-Lkw GAZ-3302 mit 3,5 Tonnen Gesamtgewicht füllte schnell eine lange leere Nische auf dem heimischen Markt.

Allgemeine Beschreibung des Fahrzeugs

Auto an Bord. Die Kabine ist ganz aus Metall, dreisitzig, zweitürig. Ausgestattet mit Heizung, Windschutzscheibenanblassystem, Belüftungssystem, Wärme- und Schalldämmung. Metallplattform mit klappbaren Seiten- und Rückseiten, mit Rundbögen und Markise.

Motoren

ZMZ-4025.10:
Arbeitsvolumen, l - 2.445
Kompressionsverhältnis - 6,7
Nennleistung bei 4500 U/min, PS (kW) - 90
Maximales Drehmoment bei 2500 U/min, kgf·m (N·m) - 17,6

ZMZ-4026.10:
Typ - Benzin, Vergaser, Reihenmotor, 4-Zylinder, 4-Takt, 8-Ventil
Arbeitsvolumen, l - 2.445
Zündanlage - elektronisch kontaktlos
Kompressionsverhältnis - 8,2
Maximales Drehmoment bei 2500 U/min, kgf·m (N·m) - 18,6

ZMZ-4061.10:
Arbeitsvolumen, l - 2,3
Kompressionsverhältnis - 8
Nennleistung bei 4500 U/min, PS (kW) - 100
Maximales Drehmoment bei 2500 U/min, kgf·m (N·m) - 18,5
Kraftstoff - Motorbenzin A-76

ZMZ-4063.10:
Typ - Benzin, Vergaser, Reihenmotor, 4-Zylinder, 4-Takt, 16-Ventil
Arbeitsvolumen, l - 2,3
Zündsystem - Mikroprozessor
Kompressionsverhältnis - 9,5
Nennleistung bei 4500 U/min, PS (kW) - 110
Maximales Drehmoment bei 2500 U/min, kgf·m (N·m) - 19,5
Kraftstoff - Motorbenzin A-92

Übertragung:
Typ - mechanisch, Fünfgang, Dreiwellen, vollsynchronisiert
Übersetzungen: I - 4,05; II - 2,34; III - 1,395; IV - 1,0; V - 0,849; 3X - 3,51

Kupplung:
Typ - Einscheibenbremse, trocken, reibschlüssig, Antrieb - hydraulisch
Hauptzahnrad
Typ - Hypoid
Übersetzungsverhältnis - 5.125

Leistungskennzahl:
Höchstgeschwindigkeit, km / h - 115
Kraftstoffverbrauch bei 60 km / h, l / 100 km (nach GOST 20306-90) - 11,5
Beschleunigungszeit auf 60 km/h, s - 17 (14) *
Anzahl Sitzplätze (Tragfähigkeit) - 3 (1500) **
Radformel - 4x2

Maße:
Der minimale Wenderadius entlang der Spurachse des äußeren Vorderrads, m - 5,5
Spurweite Vorder- / Hinterräder - 1700/1560

Reifen:
Größe - 175R16C oder 185R16C

Innenmaße des Laderaums, mm:
Länge - 3056
Breite - 1943
Höhe - 380

Gewicht:
Leergewicht, kg - 1850
an der Vorderachse - 1050
an der Hinterachse - 800
Gesamtgewicht des Fahrzeugs, kg - 3500
an der Vorderachse - 1200
an der Hinterachse - 2300

Radaufhängung:
Vorne - abhängig von zwei längsverlaufenden halbelliptischen Federn mit hydraulischen Teleskopstoßdämpfern.
Hinten - abhängig, auf zwei längsverlaufenden halbelliptischen Federn mit zusätzlichen Federn mit Stabilisator ***, mit hydraulischen Teleskopstoßdämpfern.

Bremssysteme:
Arbeiten - Zweikreisig, mit hydraulischem Antrieb und Unterdruckverstärker, vorne - Scheibe, hinten - Trommel.
Ersatz - jeder Kreis des Betriebsbremssystems.
Parken - wirkt bei einem Torsoantrieb auf den hinteren Bremsmechanismus.

Lenkung:
Typ - Spindel-Kugelmutter-Lenkgetriebe

* In Klammern stehen Daten für die Motoren ZMZ-4061.10 und ZMZ-4063.10.
** In Kleinbussen - die Anzahl der Sitzplätze (mit einem Doppel-/Einzelfahrgastsitz in der ersten Sitzreihe).
*** auf Anfrage montiert. Bei Fahrzeugen mit 4x4-Achsfolge wird er nicht verbaut.

Trotz der Veröffentlichungszeit innerhalb der Grenzen von 2004 bis 2010 hat dieses Modell auf dem russischen Markt große Popularität erlangt. Das Auto ist aufgrund der Beziehung zwischen den Marktteilnehmern, die sich während der angegebenen Zeit aktiv entwickelt haben, gefragt geworden. Beim Transport von Kleinladungen ist das Auto GAZ 33021 zu einem unverzichtbaren Assistenten geworden.

Unter der Haube wurde ein Standardmotor für die Wolga-Reihe verbaut. In den 90er Jahren wurde an dieser Konstruktion nichts geändert, obwohl die Ingenieure um die erhöhten Belastungen wussten, mit denen das Auto arbeiten würde. Die Kupplung leidet ziemlich stark, da sie ursprünglich für leichte Fahrzeuge konzipiert wurde. Selbst bei fast keiner Ladung überschreitet die Arbeitsressource zwei Zehntausende von Kilometern nicht.

Das Volumen des Motors ändert sich auch nicht je nach Bedingungen - es beträgt 2,4 Liter. Diese Eigenschaft wird von jeder Ladung an Bord des GAZ 33021 beibehalten. 90 PS sind eine für den Transport typische Leistungsanzeige. Der Kraftstoffverbrauch betrug pro Fahrtabschnitt etwa 20 Liter. Einige Besitzer installierten Motoren von ausländischen Autos, die die Geschwindigkeit und andere Leistungsindikatoren verbesserten. Einschließlich der Rate des Gasverbrauchs.

Aussehen von Autos

Seit den Zeiten der UdSSR ist die Notwendigkeit gereift, einen Lkw mit niedriger Tonnage zu entwickeln. Die Karosserielinien des Klassikers sind in der Business-Serie noch sichtbar. Von der Seite ist es fast unmöglich, die Basismodelle 3302 und 330210 zu unterscheiden. Das Äußere des Autos wiederholte weitgehend die bekannte Wolga. Der Kühlergrill ist zusammen mit den Scheinwerfern genau gleich wie bei ihren Vorgängern. In den restlichen Zeilen ist das Aussehen alter Modifikationen wie "Transit" leicht zu erraten. Das wird jeder verstehen, der sich für den Kauf eines GAZ 33021 entschieden hat.

Beschreibung des Salons

Als Beispiel seien hier einige charakteristische Merkmale genannt:

1. Einfache Dekoration, kein zusätzlicher Schnickschnack.
2. Tacho mit Drehzahlmesser auf dem klassischen Armaturenbrett.
3. In der Mitte befindet sich ein Handschuhfach.
4. Glatte Verkleidung auf der Beifahrerseite. Die vorderen Federn sind klassisch.

Man kann die hohe Fertigungsqualität der Handschuhfächer auch bei alten Autos feststellen. Die Ratnik-Serie war keine Ausnahme von der Regel. Unten befindet sich ein weiteres Handschuhfach, das jedoch ohne zusätzliche Abdeckung auskommt.

Federungseigenschaften

Die kreisblattfederabhängige Federung ist der Hauptmechanismus, dessen Verwendung typisch für Autos dieser Baureihe ist. Der Stabilisator ist hinten verbaut. Bleche ohne Federn stehen, wenn das Auto gerade das Werk verlässt. Der Einbau eines Rahmens, zusätzliche 3-5 Federn erhöht die Tragfähigkeit auf eineinhalb Tonnen und mehr. Die Betriebsanleitung bestätigt dies.

Vergessen Sie jedoch nicht, klassische Brücken zu verwenden, um diese Art von Transport zu schaffen. Bei erhöhten Lasten besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit eines Systemausfalls vor der eingestellten Zeit. Auch das Lenkgetriebe verschlechtert sich.

Über das Chassis

Das Rahmenfahrwerk ist die Basis für jeden Umbau der Baureihe 3302. Hydraulische Stoßdämpfer sind eine tolle Ergänzung der Federung. Trucks jeglicher Modifikationen und Formen wurden mit einer typischen 4 × 2-Radanordnung ausgestattet. Der Antrieb ist serienmäßig - Rückansicht. Es ist auf dem Foto GAZ 33021 212 im Internet leicht zu erkennen.

Auto Motor

Lenksystem mit Bremsen

Die folgenden drei Komponenten bilden die Bremsanlage, die in den Modellen der Familie verbaut ist:

1. Zweikreisiges Hauptgerät.
2. Hydraulischer Antrieb.
3. Vakuumverstärker. Die Kabinenheizung funktioniert und wird separat verwendet.

Front - Disc-Typen von Mechanismen. Trommelbremsen, die gebräuchlichsten, sind hinten. Ein spezielles Kabel wird verwendet, um das Parksystem zu aktivieren.

Wenn wir über die Lenkung sprechen, wurde sie nach dem traditionellen Schema gebaut. Bei einigen Modifikationen findet sich eine Zusatzausstattung mit einem hydraulischen Verstärker. Die Gesamtabmessungen hängen davon nicht ab.

Welche Probleme können bei der Wartung des Motors auftreten?

Zu viel Ölverbrauch ist laut Bewertungen das Hauptproblem, mit dem die Eigentümer am häufigsten konfrontiert sind. Dies lag daran, dass der Kurbelwellendichtring auf einem niedrigen Qualitätsniveau gefertigt wurde. Ab 2.500 Umdrehungen war die Konstruktion dem Druck nicht mehr gewachsen. Danach wurde Fett übersprungen. Auch der Stromkreis half nicht sofort, herauszufinden, was los war. Die Einnahme ist ein weiteres Problem. Oft war der Gemischfluss aus dem Vergaser nicht mehr gleichmäßig. Danach traten im Motor negative Effekte auf:

1. Troenie.
2. Vibration.
3. Zucken.

Das Klopfen des Motors ist ein weiterer Nachteil, über den fast alle Besitzer sprachen. Dies lag daran, dass die Ventile nicht richtig eingestellt waren. Buchstäblich alle 15.000 Kilometer mussten die Lücken manuell angepasst werden. Dieser Kilometerstandsindikator nahm angesichts der Verwendung des Autos für gewerbliche Zwecke sehr schnell zu. Einige versuchen, Hydraulikstößel von neuen Motoren an Motoren dieser GAZ-Serie zu installieren. Aber für solche Reparaturen müssen Sie zusätzliches Geld und Mühe aufwenden. Der Verkauf eines Autos wird eine profitablere Lösung sein.

Über Heizmotoren

Die Überhitzung des Motors ist eine Situation, mit der Besitzer von Fahrzeugen aller Hersteller konfrontiert sind, nicht nur inländischer. Auf den Straßen sieht man oft Autos, die mit Plastikflaschen unter der Motorhaube fahren. Fahrer glauben, dass dies dazu beiträgt, den Lufteintritt in den Motor zu erhöhen.

Salon GAZ 33021

Aber das Problem kann viel moderner gelöst werden - um mehrere Teile an der Maschine zu installieren:

1. Volumetrischer Heizkörper mit drei Abschnitten.
2. Vergrößertes Kühllaufrad. Dies ändert nichts an den technischen Eigenschaften des Gerätes.

In diesem Fall haben neue Modelle 11 statt 6 Klingen. Regelmäßiges Luftblasen aus dem System ist eine Empfehlung, um das Problem vollständig zu beseitigen. Eine häufige Stelle von Materialverstopfung ist die Stelle, an der sich der Thermostat befindet. Um das Problem zu beheben, müssen Sie den Tankdeckel öffnen, nachdem Sie die Maschine an einem Hang aufgestellt haben. Die Hauptsache ist, zu warten, bis die Luft das System vollständig verlässt. Dann funktioniert ein Teil wie ein Gas 33021 Sicherungskasten mit einem Motor 402 einwandfrei.

Welche weiteren Merkmale sind typisch für den Betrieb

Wenn Sie die Anweisungen des Herstellers befolgen, verursacht der Motor keine Störungen im Betrieb. Besonders hohe Leistung und Traktion sind nicht erforderlich. Auch der Kühler verträgt die Belastung gut.

Unter den Modifikationen ist ein Modell mit einer reduzierten Fläche der Seitenplattformen, aber mit einer vergrößerten Kabine hervorzuheben. In Europa wird dieser Kabinentyp Crew-Kabine genannt. Eine ausgezeichnete Option, um kleine Reparaturteams von Ort zu Ort zu bewegen. Das Design von Fahrerhaus und Plattform sind die einzigen Unterschiede zwischen der Modifikation und der Basisversion. Der Ersatzteilkatalog macht es leicht, für jeden Umbau die passenden Teile zu finden.

Die Größe der Plattform und Konfiguration sind die wichtigsten Parameter, von denen die Kosten direkt abhängen. Beim GAZ 33021 der zweiten Generation gibt es drei Motoroptionen:

1. UMP 4216. Hubraum entspricht der Begleitdokumentation.
2. Der gleiche Motor, jedoch mit zusätzlicher Gasausrüstung.
3. Cummins. Lizenzierter Motor vom Hersteller.

Der Gesamtpreis für den neuen Transport liegt zwischen 782 Tausend und 1.024.000 Rubel. Ein gebrauchtes Planenbrett kann für 300 Tausend oder mehr gekauft werden.

Es ist wichtig, die Laufleistung einer bestimmten Version im Voraus abzuschätzen. Davon hängt auch der Kraftstoffverbrauch pro 100 km ab.

Sonstige Merkmale und allgemeine Merkmale von Modifikationen

Die Anzahl der Sitzplätze bleibt für alle Versionen gleich - drei Personen. Für folgende Teile sind die gleichen Abmessungen erhältlich:

1. Spiegel.
2. Kabine.
3. Bretter.

Dementsprechend betragen die Abmessungen 2 380, 2 998, 2066 mm. 1.978 mm Gesamtinnenbreite für Laderampe, Gewicht bleibt Standard.

Im Fahrerhaus und am Vorzelt beträgt die Höhe der Fahrzeuge 2 110 und 2 570 mm. Bei Lastkraftwagen dieser Baureihe gehört das Hauptfahrwerk zum Hypoid-Ausrüstungstyp. Dies wird durch den Schaltplan bestätigt. Die Säule zeichnet sich durch ein Doppelscharnier-Design aus. Das Lenkrad ist mit einem hydraulischen Verstärker ausgestattet, um die Kontrolle unter allen Bedingungen zu erleichtern. Die Kupplung ist einscheibenig, die Betätigung dieses Systems erfolgt nur über einen hydraulischen Antrieb.

Die Aufhängungen sind immer gefedert, unabhängig vom aktuellen Modell. Teleskopstoßdämpfer sind das Hauptmerkmal dieser Systeme. Die Hinterradaufhängung ist zusätzlich mit einer Vorrichtung ausgestattet, durch die das Wanken bei Kurvenfahrten reduziert wird. Die Tragfähigkeit bleibt hoch.

Schlussfolgerungen

Es ist leicht zu verstehen, dass der Preis von Autos davon abhängt, in welchem ​​Zustand sie sich zum Zeitpunkt des Kaufs befinden. Experten raten vom Kauf von Transportmitteln ab, wenn die Hauptziele kommerzieller Natur sind. Schließlich weist der Motor noch viele Mängel auf. Auch die Karosserie und die Kabine sind im Laufe der Jahre vermutlich abgenutzt. Vor allem, wenn Sie etwas auf dem Sekundärmarkt kaufen. 10 Jahre ist das Höchstalter für ein Auto, das zum Transport verwendet wird. Es ist besser, etwas mehr Geld auszugeben, aber einen Transport zu erhalten, der keine ständigen Reparaturen erfordert, was schnelle Gewinne bringen kann.

1) Für Autos GAZ-2705 und Mod. mit zwei Sitzreihen.

2) Bei Pritschenfahrzeugen ist die Kabinenhöhe angegeben.

4.2. Autos GAZ-3221 und mod. allgemeine Daten

1) Das zulässige Gesamtgewicht wird unter Berücksichtigung der Position des Fahrers und der Passagiere entsprechend der Anzahl der installierten Sitze angegeben.

2) Der Referenzkraftstoffverbrauch dient zur Beurteilung des technischen Zustands des Fahrzeugs und wird unter den in den einschlägigen Normen geregelten Bedingungen überprüft und ist kein Indikator für den Betriebskraftstoffverbrauch.

4.3. Motor

4.4. Übertragung

Ein Symbol, das den Buchstaben der Motorausstattungsvariante ersetzt.

4.5. Chassis

4.6. Lenkung

4.7. Bremssteuerung

4.8. Elektrische Ausrüstung

4.9. Körper 1)

4.10. Kabine und Plattform

4.11. Basisdaten für Regelung und Steuerung

Hinweis: Der Luftdruck in den Reifen jeder Achse muss gemäß den angegebenen Werten gleich sein.

1) Für Fahrzeuge mit Ganzmetallkarosserie.
2) Für GAZ-2705 Fahrzeuge mit zwei Sitzreihen.
3) Für GAZ-330202.
4) Für GAZ-330232.
5) Freies Spiel wird durch die Konstruktion des Unterdruckbremskraftverstärkers gewährleistet.
6) Der Parameter wird durch die Konstruktion der Vorderachse (Vorderachse) bereitgestellt, er kann nicht angepasst werden.
7) Für GAZ-330202 und GAZ-330232.
8) Für Fahrzeugtyp 4 × 4.
9) Für GAZ-3221 und GAZ-32212.

GAZ-33021 "GAZEL"

In den letzten Jahren sind russische Autos auf den Straßen unseres Landes nicht so verbreitet. Importierte BMW, Toyota, Mercedes, Ferrari und Volkswagen ersetzen die Produkte der heimischen Autoindustrie. Natürlich möchte jeder Autobesitzer ein Auto haben, das zuverlässiger, komfortabler und cooler ist. Daher investieren Liebhaber des schnellen und luxuriösen Fahrens in westliche "Autos", ohne daran zu denken, dass der russische Hersteller manchmal zuverlässige und komfortable Autos herstellt. Und hier stellt sich die Frage: "Ist das wirklich so? Kann es sein, dass ein so zivilisiertes Land wie Russland keine eigenen guten Autos hat?" Natürlich gibt es. Ich muss sagen, unsere Autos sind nicht schlechter als die berüchtigten "Japanerinnen". Man muss sich nur die Hersteller genau anschauen, alle Details studieren und ein passendes russisches Auto auswählen.

Einer der Anführer ist GAZ-33021, dem besondere Aufmerksamkeit geschenkt werden sollte. Ein solches Auto kann sich auf russischen Straßen durchaus seiner Qualitäten rühmen und ist in Bezug auf die Lebensdauer vielen importierten Modellen voraus. Für den Preis ist diese Mini-Lokomotive eine Größenordnung niedriger als ihre ausländischen Pendants. Die Gazelle-Produktion begann 1994 im berühmten GAZ-Werk. Heute hat das Auto bereits etwa zehnfache Veränderungen und Modifikationen erfahren. Was können Sie über eine so würdige Marke wie GAZ-33021 sagen und erzählen? Die technischen Eigenschaften dieses Autos verdienen besondere Aufmerksamkeit. Der Motor dieses Modells ist zuverlässig und langlebig, insbesondere bei langen Fahrten. Alte Motoren ZMZ-4025 und ZMZ-4026 sind unprätentiös zu betanken und sehr einfach zu reparieren. Die neuen UMZ-4215-Motoren sind stärker modifiziert und haben eine Reihe zusätzlicher Vorteile, beispielsweise besteht der Zylinderblock aus einer Aluminiumlegierung und ist fest mit dem oberen Teil des Kurbelgehäuses verbunden. Von den Vorteilen von Getriebe, Fahrwerk und Federung kann man noch lange sprechen. Sie sind zuverlässig, langlebig und zudem leicht zu reparieren. Die Kurbelwelle ist aus Sphäroguss gegossen. Und hier kann man nicht streiten, seine Qualität ist auf höchstem Niveau. Das Hauptbremssystem der Vorderräder des Autos ist eine Scheibe und die Hinterräder sind Trommel. Es gibt ein Ersatzbremssystem, das die Fahrsicherheit um ein Vielfaches erhöht. Darüber hinaus gibt es eine Feststellbremsanlage mit mechanischem Seilzugantrieb. Es wird den Hinterradbremsen zugeführt. Daher wird die Bremsausfallrate auf einem Minimum gehalten. Ein berührungsloses Zündsystem wird ebenfalls verwendet. Dies spricht für Sicherheitsmaßnahmen gegen Feuer. Der vielleicht einzige Schwachpunkt des GAZ-33021 sind die Federn. Von Zeit zu Zeit ist es notwendig, diese Teile der Maschine mit einer Korrosionsschutzbeschichtung zu versehen, da sie sonst versagen und brechen. Anscheinend sparen unsere Hersteller bei der Verzinkung von Stoßdämpfern. Aber auch das ist kein Problem. Es gibt viele Ersatzteile für diesen Kombi. Es besteht immer die Möglichkeit, problemlos Ersatzteile zu kaufen und selbst größere Reparaturen sind problemlos möglich.

Zu den folgenden Vorteilen von GAZ-33021 gehört die Eignung für den Betrieb unter verschiedenen klimatischen Bedingungen. Niedrige Temperaturen, schlechte Sicht und unebene Straßen scheinen nichts für unsere Gazelle zu sein. Jeder wählt den Komfort für sich. Und hier hat sich dieses Modell von der besten Seite bewährt. Es wird für den Gütertransport verwendet, normalerweise erreicht die Tragfähigkeit 3 ​​Tonnen. Wenn Sie sich für den Kauf eines Personen-Kleinbusses entscheiden, kann dieser Wagen zum Beispiel als Kleinbus gewerblich genutzt werden. Und auch GAZ-33021 dient im Gesundheitsministerium, im Ministerium für Notsituationen und in anderen staatlichen Strukturen.

Um die Zuverlässigkeit und Leistung des Fahrzeugs zu gewährleisten, ist eine rechtzeitige und angemessene Wartung erforderlich.