LKW 5 Tonnen Abmessungen. So ermitteln Sie die Tragfähigkeit eines Autos nach TCP: Schritt-für-Schritt-Anleitung

Für die Lieferung großer Güter über beträchtliche Entfernungen in kürzester Zeit verwenden sie meistens den LKW-Transport. Die Popularität dieser Art des Gütertransports hängt in erster Linie mit der Effizienz und Effizienz der erbrachten Dienstleistungen zusammen. Um das Gewicht und das mögliche Volumen der transportierten Ladung zu bestimmen, müssen Sie die Tragfähigkeit und die Abmessungen des LKW berücksichtigen.

Die Abmessungen eines Waggons bedeuten in der Regel die Abmessungen eines Sattelaufliegers eines Waggons (Eurotruck oder Eurozelt). Das Fassungsvermögen bzw. Nutzvolumen eines Sattelaufliegers hängt von seiner Länge, Breite und Höhe ab. Sattelauflieger gibt es in verschiedenen Ausführungen: gekippt, isotherm, gekühlt und offen.

Curtainsider eurotruck

Curtainsider eurotruck- das gebräuchlichste Transportmittel für den Transport der meisten Güter. Bei einem Planensattel lässt sich die Plane komplett abnehmen, so dass das Be- und Entladen von vier Seiten erfolgen kann: von hinten, von oben und von der Seite. Die Gestelle des Rahmens und der Seite des Sattelaufliegers des eurotrucks können ebenfalls abgenommen werden, was das Verladen von langem Ladegut ermöglicht. Aufgrund dieser Vielseitigkeit sind eurotrucks am weitesten verbreitet. Die Standardkapazität des Planenwagens beträgt 33 Europaletten und die Tragfähigkeit ermöglicht das Laden von 20 - 24 Tonnen Fracht. In Russland sind derzeit Planensattelanhänger der Marken Kogel, Lamberet, Krone und Schmitz am weitesten verbreitet.

Schema zum Platzieren von Paletten in einem Euro-LKW

Es gibt eine große Anzahl von Sattelanhänger-Modifikationen, unter denen die gängigsten unterschieden werden können:
Sattelauflieger mit einem Volumen von 55-80 m3 haben eine kürzere Länge von 10-13 m, eine Breite von 2,4-2,42 m und eine Höhe von 2,3 m.
Sattelauflieger mit einem Volumen von 80-120 m3 haben eine Länge von 13,6 m, eine Breite von 2,45 m und eine Höhe von 2,45-3 m.

Euro-LKW 82 Kubikmeter Mio. (EUR)

Innenlänge - 13,6 m
Innenbreite - 2,45 m
Innenhöhe - 2,45 m

Euro-LKW 86 Kubikmeter Mio. (EUR)

Innenlänge - 13,6 m
Innenbreite - 2,45 m
Innenhöhe - 2,60 m
Tragfähigkeit (Tonnage) - 20-24 Tonnen
Standard Sattelcurtainsider mit ebenem Boden.

Euro-LKW 90 Kubikmeter Mio. (EUR)

Innenlänge - 13,6 m
Innenbreite - 2,45 m
Innenhöhe - 2,70 m
Tragfähigkeit (Tonnage) - 20-24 Tonnen
Standard Sattelcurtainsider mit ebenem Boden.

Euro-LKW 92 Kubikmeter Mio. (EUR)

Innenlänge - 13,6 m
Innenbreite - 2,45 m
Innenhöhe - 2,80 m
Tragfähigkeit (Tonnage) - 20-24 Tonnen
Standard Sattelcurtainsider mit ebenem Boden.

Jumbo-Wagen 96 ccm Uhr (JUMBO)

Innenlänge - 4,2 + 9,6 = 13,8 m
Innenbreite - 2,45 m
Innenhöhe - 2,45 und 3,0 m

Sattelauflieger mit "gebrochenem" Rahmen, L-förmiger Bodenbelag, reduzierter Durchmesser der Sattelaufliegerräder.

Mega-Wagen 100 ccm M. (MEGA)

Innenlänge - 13,6 m
Innenbreite - 2,45 m
Innenhöhe - 3,0 m
Tragfähigkeit (Tonnage) - 20-24 Tonnen.
Sattelcurtainsider mit ebenem Boden und hoher Höhe.

Anhängevorrichtung 110 cc m.

Innenlänge des Lieferwagens - 7,1 m

MEGA-Anhänger 120 cc m.

Innenwagenlänge - 8,0 m
Interne Anhängerlänge - 8,0 m
Breite des Innenwagens und Anhängers - 2,45 m
Innenhöhe des Lieferwagens - 2,95 m
Innere Anhängerhöhe - 3,0 m
Tragfähigkeit (Tonnage) - 20-25 Tonnen.
Der Lastzug besteht aus einer Kupplung zwischen einem Auto und einem Anhänger.

Kühlwagen 86 Kubikmeter M. (Ref)

Innenlänge - 13,6 m
Innenbreite - 2,45 m
Innenhöhe - 2,6 m

Der Auflieger ist mit einer autonomen Kühleinheit ausgestattet, die es ermöglicht, während der gesamten Strecke eine bestimmte Temperatur im Inneren von -20 ° C bis + 12 ° C unabhängig von der Außentemperatur aufrechtzuerhalten.

Isotherm LKW 86 Kubikmeter M. (Thermos)

Innenlänge - 13,6 m
Innenbreite - 2,45 m
Innenhöhe - 2,6 m
Tragfähigkeit (Tonnage) - 20-22 Tonnen.
Die Wände des Aufliegers bestehen aus wärmeisolierenden Materialien, die es ermöglichen, die Anfangstemperatur der Ladung für kurze Zeit aufrechtzuerhalten.

Offene Plattform (Containerschiff)

Länge - 12,6 m²
Breite - 2,5 m
Tragfähigkeit (Tonnage) - 25 Tonnen.
Sattelauflieger mit offener Plattform (Containerschiff) - zum Transport von zwei 20-Fuß- oder einem 40-Fuß-Container.

Tiefbettplattform (Schleppnetz)

Länge 11 - 20 m
Breite - 2,5 - 3,7 m²
Tragfähigkeit (Tonnage) - bis zu 93 Tonnen.
Sattelauflieger mit niedriger Plattform (Schleppnetz) - wird für den Transport von übergroßen und schweren Gütern verwendet. Die Anzahl der Achsen kann von eins bis acht betragen. Durch die Erhöhung der Achsenzahl wird die Tragfähigkeit des Schleppnetzes erhöht. Der Schieberahmen ist nach dem Prinzip des Teleskopauslegers eines Autokrans gefertigt, ebenso wie die Ausleger der Tiefbettplattform.

Offener Pritschenauflieger (Schublade, Länge)

Innenlänge - 13,6 m
Innenbreite - 2,45 m
Bretthöhe - 50-80 cm
Tragfähigkeit (Tonnage) - 20-24 Tonnen
Ein offener Pritschenauflieger, Scow oder Länge wird hauptsächlich für die Anlieferung von Gütern verwendet, die keine besonderen Transportbedingungen erfordern und gegen die Auswirkungen von atmosphärischen Niederschlägen resistent sind. Offenbordfahrzeuge können zusätzlich mit Bunkern ausgestattet werden, zum Beispiel für den Transport von Rohren.

Ein Tankwagen ist ein LKW mit einem Tank, der für den Transport von Lebensmitteln und Non-Food-Produkten, Schüttgut (flüssig oder lose) unterschiedlicher Aggressivität bestimmt ist. Es kann verschiedene Konfigurationen haben, einen oder mehrere Innenabschnitte.
Die Standardtragfähigkeit beträgt 12-20 Tonnen.
Kapazität (Nutzvolumen) - 20-40 Kubikmeter m.

Ein Muldenkipper ist ein selbstentladender Lastwagen mit Anhänger oder Sattelauflieger, der für den Transport von Schütt- oder Schüttgut sowie anderer Güter bestimmt ist, die durch "Kippen" des Aufbaus entladen werden können. In Entladerichtung werden Maschinen mit Heck-, Seiten- und Doppelentladung unterschieden. Der Hauptvorteil des Muldenkippers ist die schnelle Entladezeit.
Tragfähigkeit (Tonnage) - bis zu 40 Tonnen.

Der Autotransporter ist mit einem Sattelauflieger ausgestattet und für den Transport von Pkw, leichten Lkw und anderen Radfahrzeugen ausgelegt. Es ist eine zweistöckige Plattform, auf der Autos platziert werden. Die Kapazität ist direkt proportional zur Länge des Aufliegers und reicht je nach Größe von 7 bis 10 Fahrzeugen der B-Klasse.
Die maximal zulässige Länge beträgt bis zu 20 Meter.
Tragfähigkeit (Tonnage) - 15-20 Tonnen.

Getreidetransporter - ein Auto, das mit einer Karosserie mit erhöhtem Volumen in Form eines Tanks oder eines Bunkers für den Schüttguttransport von Schüttgut, Getreideernten, Granulat- und Mischfutter ausgestattet ist. Sie können ein Selbstentladesystem oder klappbare Entladebordwände haben.
Tragfähigkeit - 15-24 Tonnen.
Nutzvolumen - 45-60 m3.

Der Holztransporter ist mit einem Sattelauflieger ausgestattet, der hauptsächlich für den Transport von Langholz, Schnittholz oder Walzrohren ausgelegt ist. Zum bequemen Verstauen und sicheren Fixieren der Ladung sind entlang des gesamten Umfangs des Holzträgers Kojen installiert.
Tragfähigkeit - bis zu 30 Tonnen.

Ein fester Bestandteil jedes Autos - Karosserie... Es basiert auf einem Tragrahmen (Chassis) und ist je nach Einsatzzweck des Fahrzeugs (TC) für die Aufnahme von Fracht oder Passagieren ausgelegt.

Lastkraftwagen, die aus einem auf einem gemeinsamen Rahmen angeordneten Aufbau und einem Führerhaus bestehen, werden üblicherweise als " LKW ". Die einteilige Bauweise des Fahrzeugs hat erhebliche Nachteile in Bezug auf die Manövrierfähigkeit, was Einschränkungen bei den Gesamtabmessungen und der Tragfähigkeit auferlegt. Um dieses Merkmal zu überwinden, wurde beschlossen, die Karosserie in ein eigenständiges Fahrzeug mit eigenem Rahmen, Federung, Elektrik usw. So entstanden Anhänger und Sattelauflieger, gefahren vom "Kopf"-Auto - Zugmaschine, die zusammen die Kategorie " Straßenbahn ».

Straßenbahn(AP) - ein Fahrzeug, das aus mindestens 2 miteinander verbundenen Fahrzeugen besteht. Es gibt zwei Arten von Straßenzügen: Sattel(Zugmaschine + Auflieger) und nachgezogen(Lieferwagen + Anhänger).

Körperstrukturen

Die Karosserien von Lastkraftwagen lassen sich grob in drei Hauptkategorien einteilen: offen, geschlossen und speziell.

Sattelzug

Sattelzugmaschinen sind eigenständige Maschinenkategorien, ohne die die Existenz modernster Massenguttransporte undenkbar ist. Sie sind mit einer speziellen Sattelkupplung ausgestattet - dem Hauptelement zum Ankuppeln eines Sattelaufliegers. Ihre Klassifizierung ist sehr umfangreich, wir betrachten jedoch zwei Optionen, die sich in der Gestaltung grundlegend unterscheiden.

Unter den Bauarten von gedeckten Sattelaufliegern stechen folgende Typen hervor:

Gezogener Straßenzug

Der Fahrzeugzug, bestehend aus einem Transporter und einem daran angehängten Anhänger, hat eine erhöhte Kapazität, die für den Transport von Gütern mit geringer Dichte unabdingbar ist. Außerdem ist die Länge der Basis eines solchen Zuges größer als die Länge der Basis eines Standard-Lkw, was die Tragfähigkeit an sich um einige Tonnen erhöht.

Derzeit nehmen viele Fahrzeughersteller geringfügige Änderungen am Design ihrer Fahrzeuge vor, wodurch die in den Tabellen angegebenen Abmessungen und andere Merkmale (z. B. Tragfähigkeit) geringfügig von den Standardmaßen abweichen können.

Einschränkungen der Gesamtabmessungen von Fahrzeugen in Russland

Derzeit gelten auf dem Territorium der Russischen Föderation folgende Beschränkungen für die Abmessungen von Lastkraftwagen:

Bis vor kurzem war in Russland die maximale Länge eines Straßenzuges auf 20 Meter begrenzt. Mit der Unterzeichnung der neuen technischen Verordnung durch die Regierung „ Zur Sicherheit von Radfahrzeugen»Mit Stand vom 10. September 2009 wurden einige Änderungen an den Anforderungen an die konstruktiven Merkmale des Fahrzeugs vorgenommen. So wurde die maximale Länge eines Lastzugs, bestehend aus einer Zugmaschine und einem Sattelauflieger, auf 16,5 m und einem Sattelschlepper mit Anhänger auf 18,75 m gekürzt.Bei Überschreitung der festgelegten Abmessungen ist eine Ausgabe erforderlich eine Genehmigung für den Transport von übergroßen Gütern.

Diese Innovationen betrafen die Besitzer der "amerikanischen" Traktoren, deren Länge die Länge ihrer "europäischen" Gegenstücke aufgrund der markanten vorderen Motorhaube deutlich übersteigt. Ihr Einsatz in Verbindung mit Standard-Sattelaufliegern fiel unter das Verbot – die Länge des „amerikanischen“ Lkw übertrifft mittlerweile die gängigen Normen. Das neue Gesetz betraf auch einige Modifikationen inländischer KAMAZ-Lkw und belarussischer MAZ-Lkw, deren Abmessungen nicht in die neuen Standards passten. Dies führte zu einer Reihe von Ressentiments bei Gewerkschaften und Fahrerverbänden.

"Eurotent" ist ein konventionelles Konzept, das einen LKW mit einem Sattelauflieger bezeichnet, dessen Gesamtabmessungen nahe den spezifizierten Eigenschaften sind. Im eurotruck, wie das Eurozelt auch genannt wird, werden quer über die Breite 2 Europaletten mit einer Länge von je 120 cm platziert.

Yumba (Jumbo)

Mega

10-Tonnen-Neigung

10-Tonnen-Thermo

Ungefähre Eigenschaften des Laderaums eines Autos mit einer Tragfähigkeit von 10-15 Tonnen

Die erhebliche Variation der Parameter ist auf die große Anzahl von Optionen für Laderäume zurückzuführen.

Eine Besonderheit des Laderaums des Thermovan-Typs ist die Fähigkeit, die Temperatur, bei der die Beladung durchgeführt wurde, lange (10-20 Stunden) beizubehalten, abhängig von der Außentemperatur von -10 ° C bis + 20 ° C. Darüber hinaus besteht bei einigen Modellen die Möglichkeit, den Laderaum zu beheizen, wodurch die Innentemperatur länger und bei niedrigeren Außentemperaturen gehalten werden kann.

10 Tonnen mit 20-Fuß-Container

Gesamtabmessungen eines 20-Fuß-Containers

In Bezug auf die Verbraucherqualitäten liegt ein Auto mit installiertem 20-Fuß-Seecontainer in der Nähe eines 10-Tonnen-Autos mit Kipp- oder Isolierkarosserie.

20 Tonnen mit 40-Fuß-Container

Gesamtabmessungen eines 40-Fuß-Containers

In Bezug auf die Verbraucherqualitäten liegt ein Auto mit installiertem 40-Fuß-Seecontainer in der Nähe eines 20-Tonnen-Autos mit einem vorhangseitigen oder isolierten Eurozeltaufbau.

20-Tonnen mit isothermischem Sattelauflieger

Gesamtabmessungen eines isothermen Sattelaufliegers mit einem Volumen von 82 m 3

20-Tonnen-Kühlschrank

Gesamtabmessungen eines Kühlaufliegers mit einem Volumen von 82 m 3

Ein Kühlauflieger ist ein Frachtauflieger, dessen Temperatur unabhängig von der Außentemperatur von minus (-7-12 °C) bis plus (0-10 °C) variieren kann.

GAZELLE

Ungefähre Eigenschaften des Laderaums von Fahrzeugen der Klasse "Gazelle"

ZIL-Bychok

Ungefähre Eigenschaften des Laderaums von Fahrzeugen der Klasse "ZIL-Bychok"

Ungefähre Eigenschaften des Laderaums von Fahrzeugen der Klasse "ZIL"

ZIL-Van

ZIL-Bort

MAZ-Zubrenok

Der Abschnitt "Transport" wurde auf unserer Website entwickelt, damit sich unser Kunde oder nur ein Gast der Website beim Betrachten dieser Seite vorstellen kann, welche Art von Fahrzeugen es gibt und für welche Art von Auto benötigt wird Güterverkehr diese oder jene Ladung.

Zum Beispiel rufen Kunden oft an und bestellen 10 Tonic an Bord für den Transport von zwei Pfeifen mit einem Gewicht von 500 kg und einer Länge von 6 Metern. Wir schlagen vor, 3 Tonic zu verwenden, um Geld zu sparen und Ihre Finanzen zu schonen. Es wird auch oft nach einem Multi-Tonnen-Auto mit großem Hubraum gefragt, aber tatsächlich ist die Ladung der Kunden nicht schwer, zum Beispiel Isolierung. Wir empfehlen die Verwendung eines Autos mit geringer Ladekapazität, sagen wir 5 Tonics oder 3 Tonics, aber mit einem großen Hubraum, d Fonds - der Kunde zahlt nicht zu viel für die Tonalität des Autos. Ja, natürlich unterscheiden sich Nicht-Standard-Autos mit großen Kabinen oder Vans im Preis von Standard-Autos, aber nicht so stark wie in Bezug auf die Tonnage. Auch Fahrzeugtypen nach Norm finden Sie in diesem Abschnitt.

Früher hatte Russland seine eigenen unverständlichen Fahrzeugstandards, zum Beispiel die vorherige Generation, die Generation unserer Eltern. Jetzt schauen wir uns alte Autos mit einem Lächeln im Gesicht an, zum Beispiel einen ZIL, der eine größere Kabine als eine Karosserie hatte, oder einen KamAZ mit einer nur 9 Meter langen Karosserie, sowohl ein KamAZ an Bord als auch ein kippbarer KamAZ - 9 Meter lang , 2,25 Meter breit, und das alles ist wirtschaftlich nicht rentabel, obwohl ganz Russland auf diesen Maschinen gebaut wurde. Dank des Erfahrungsaustausches mit europäischen Ländern ist unser Transport jetzt rentabler, praktischer, der gleiche KamAZ zieht einen Sattelauflieger von 13,6 Metern 2,45 m. Breite mit einer Kapazität von 33 Europaletten, (0,8mx1,2m) der gleiche ZIL oder jetzt 3 Tonic ZIL eine Grundel trägt ein ordentliches Volumen im Rücken. Obwohl der größte Teil, sowohl Kunden als auch Besitzer von Fahrzeugen sowie Spediteure, alle ihre Vorlieben für im Ausland hergestellte Transporte angeben. Seit Jahren haben ausländische Güterwagen Prestige sowohl auf dem Frachtmarkt in Russland als auch auf dem internationalen Frachtmarkt erworben.

Bei TransServiceTorg, Qualität, Zuverlässigkeit, Komfort, direkt für den Fahrer, Gangreserve, Sanftheit in Bewegung (luftbetriebene Autos) ist alles bis ins kleinste Detail durchdacht. Viele Kunden legen bei der Bestellung von Güterbeförderungen Wert auf die Präsenz von Eurotrucks ausländischer Hersteller.

Auf dieser Seite haben wir uns entschlossen, Ihnen detaillierte Informationen darüber zu übermitteln, welche Maschinen für die Güterbeförderung benötigt werden, damit Sie eine Vorstellung von dem Transport haben, der Ihre Ladung liefert und entsprechend den Eigenschaften des Transports die Ihnen für den Transport zur Verfügung gestellt wird, könnte die Ladung in Ihrem Lager vervollständigen. Wenn Sie Fragen haben und den Preis klären oder eine Bestellung für die Warenbeförderung aufgeben möchten, können Sie es ausfüllen Bestellformular oder kontaktieren Sie den Manager.

Fahrzeug - 20 Tonnen 120 Kubikmeter(8m + 8m Breite 2,45m Höhe 3m) - hundertzwanzig, in der Sprache der Spediteure, Transportunternehmen, Transportunternehmer. Autos von 120 Kubikmetern mit einer Ladekapazität von 20-30 Tonnen sind aufgrund ihres Hubraums, der sich von einem Standard-Euro-Lkw um fast 40 Kubikmeter unterscheidet, sowohl in Russland als auch im internationalen Güterverkehr sehr gefragt Meter. Ein solches Fahrzeug ist auch sehr praktisch für Sammelgut, zum Aufnehmen von Begleitgütern, für sperrige und leichte Fracht. Stammkunden solcher Maschinen sind Hersteller von Isolierungen, Windeln, Watte, Hochgeräten usw. Formeln, wie es unter Transportarbeitern üblich ist, lauten wie folgt: 8 + 8, 9 + 7, 7 + 9, 6 + 10, d.h. 1. die Länge der Zugmaschine, die 2. die Länge des Anhängers , die Höhe von allen beträgt grundsätzlich 3m -3,05m, die Länge der nutzbaren Fläche beträgt 16 Meter. Autos eines solchen Plans sind meistens mit einer Kiste darin zeltet, Möbelwagen sind nicht oft zu finden, Kühlschränke 120-ok gibt es nicht.

Yumba

Autos mit Yumba Aufliegern werden für die Anlieferung von sperrigen Gütern (Überlandverkehr und internationaler Verkehr) verwendet. Das Volumen des Anhängers in Bezug auf den Hubraum vergrößert sich auf der Schwelle, nach dieser Schwelle beträgt die Deckenhöhe im Anhänger 3 m - 3,05 m. Dieser Anhänger ist am bequemsten für Kunden, die ihre Produkte in Kartons verkaufen, oder für den Transport von hoher Ausrüstung. Der Nachteil eines solchen Anhängers liegt in der gleichen Schwelle, wenn beispielsweise die Produkte, die in Europaletten (1,2 m * 0,8 m) geliefert werden müssen, 33 Paletten bereits auf dieser Maschine schwieriger zu versenden sind, da sowie nicht standardisierte Paletten (Transport von Laminat, Ausrüstung in ihren Paletten vom Hersteller). Die Breite des Anhängers ist wie bei allen Euro-Lkw 2,45 m - 2,50 m vor der Schwelle, Höhe 2,65 m, Länge 3,9 m - 4,20 m, nach der Schwelle 3,0 - 3,05 m, Nutzlänge Aufbau - 9,70 m sind Yumba mit ausgefahrenem Standfuß bis 12,20 m nutzbare Bodenlänge, die Lautstärke steigt entsprechend dezent an. Das Volumen einer Standard-Yumba beträgt 96 Kubikmeter.

Brett 20 Tonnen

Fahrzeuge wie Onboard, Open Areas, Scows werden hauptsächlich für den Transport von Spezialgeräten mit Toploading oder für Bauzwecke eingesetzt. In der Sommersaison sind solche Fahrzeuge zu 100% beteiligt, daher werden solche Fahrzeuge während der Saison in der Regel einen Tag oder zwei Tage vor dem Versand der Ware bestellt. Für den Transport von Rohren werden Bordmaschinen mit Bunkern, Rampen und Klemmen eingesetzt. Ein Standard-Bordfahrzeug ist für alle Arten von Ladung geeignet: zum Transportieren von Geräten, Rohren, Ziegeln.

Die Abmessungen des Bordfahrzeugs sind wie folgt: 13,6 m - Länge; 2,45 m - 2,50 m - Breite, Seitenhöhe - 70-80 cm Beim Transport von Rohren werden normalerweise Bunker platziert, um das Volumen zum Laden weiterer Rohre zu erhöhen. Die Fahrzeuge an Bord sind unterschiedlich lang, hauptsächlich jedoch Anhänger inländischer und weißrussischer Produktion. Es gibt Autos mit einer Länge von 8 m, 9 m, 10 m, 12 m, erinnern Sie sich daran, dass die Breite nach den Normen 2,45 m beträgt, aber für im Inland produzierte Anhänger wurde erst vor kurzem damit begonnen, die Abmessungen der Karosserien an den Euro anzupassen Standards.

Heutzutage passen fast alle Kunden, die große Mengen bestellen, ihre Ladung an die Standards der Euro-Bordstandorte an, zum Beispiel den Transport von Ziegeln, Blöcken, Platten. Palettengrößen sind in der Regel an die Standards von Bordfahrzeugen mit Standardabmessungen (Länge - 13,6 m; Breite - 2,45 m) angepasst.

Eurotruck 20 Tonnen 82 Kubikmeter

Eurotruck 20 Tonnen 82 Kubikmeter kann von folgenden Typen sein: Markise, Möbelwagen, Thermoskanne. Dieses Bild zeigt eine Anhängevorrichtung mit einer Tragfähigkeit von 20 Tonnen. Eurofor mit einem Volumen von 82 Kubikmetern in der Transportlogistik gilt als das am weitesten verbreitete und nachgefragte Fahrzeug. Die meisten unserer Kunden verlangen solche Fahrzeuge für den Transport. Abmessungen Euro-Lkw: 13,6 m; Länge - von 2,45 m bis 2,50 m; Breite ca. - 2,40 m; Höhe - 2,70 m.

Diese Maschine ist sehr praktisch für den Gütertransport sowohl in Moskau als auch in der Region und auf der ganzen Welt. Wenn Sie beispielsweise Fracht in einem festen Lieferwagen transportieren müssen, gibt es zu diesem Zweck ein Auto - einen Möbelwagen. Wenn Sie das Temperaturregime einige Zeit aufrechterhalten müssen, gibt es dafür einen isothermen Lieferwagen mit den gleichen Abmessungen. Ein Kipp-Euro-LKW dient zum Transport von Geräten, nicht verderblichen Produkten (mit Hygienepass), zum Transport von Gefahrstoffen (sofern Sie eine ADR-Zulassung haben), zum Transport von Großgütern mit Ober- und Seitenbeladung, zum Transport nur von Produkten auf Europaletten mit Heckbeladung. Der Auflieger kann 33 Europaletten (1,2m x 0,8m) aufnehmen.

Ein Kühlschrank gilt als Sonderfahrzeug, da sein isothermer Transporter mit einem zusätzlichen Motor ausgestattet ist, um das Temperaturregime im Inneren der Karosserie zu regeln. Die Maschine ist eigentlich spezialisiert und wird hauptsächlich für den Transport von Lebensmitteln, Medikamenten, Ausrüstung, Raritäten usw. Kühlschränke sind sowohl im Sommer als auch im Winter gefragt, im Sommer arbeiten sie für Minus, im Winter für Plus. Temperaturbedingungen (+25 С / -25 С). Die Innenmaße des Kühlschranks entsprechen denen eines Standard-Euro-LKWs (Länge 13,6 m, Breite 2,45 m, Höhe 2,40 m - 2,70 m), nur Heckbeladung.

Der Kühlauflieger bietet Platz für 33 Europaletten, die Abmessungen entnehmen Sie bitte der Rubrik Verpackung. Viele dieser Sattelauflieger sind mit Haken zum Transport von Schlachtkörpern ausgestattet. Sehr oft müssen Kühlschränke mit Überlastung arbeiten und 25-30 Tonnen transportieren. Es gibt auch Kühlschränke für die Lieferung von weniger sperrigen Gütern, von 1 Tonne bis 15 Tonnen, die Gefriereigenschaften entsprechen denen eines großen Kühlschranks (20 Tonnen 82 Kubikmeter). Kleine Kühlschränke sind praktisch für die Lieferung von Produkten zwischen Geschäften, Lagerhäusern, in der Stadt und in der Region. Oft bestellt der Kunde die Zustellung seiner Fracht einzeln und über weite Strecken, bei einem kleinen Volumen, bei uns hat der Kunde immer Recht, wir liefern die Ware einzeln.

Autos 10-15 Tonnen 30-70 Kubikmeter

Maschinen 10 Tonnen 36 Kubikmeter, 10 Tonnen 40 Kubikmeter, 10 Tonnen 45 Kubikmeter, 10 Tonnen 50 Kubikmeter, 10 Tonnen 60 Kubikmeter. und so weiter, man kann die Eigenschaften dieses Maschinentyps sehr lange aufzählen, sie sind im Gegensatz zu den Eurotrucks sehr unterschiedlich. In der Regel werden solche Maschinen nur für die Warenlieferung in Russland, für den Gütertransport in Moskau und die Region, in seltenen Fällen für den Gütertransport in die GUS-Staaten verwendet, solche Maschinen werden nicht für den Gütertransport nach Europa verwendet.

Zehn-Tonnen-Fahrzeuge, wie sie im Disponenten-Slang genannt werden, sind sehr praktisch, um Produkte in der Stadt und Region zu liefern. Mit ihrer Hilfe werden Baustoffe, Geräte, Baumischungen (in Säcken, auf Paletten) transportiert, viele Autos sind mit einer Ladebordwand ausgestattet. Autos mit Ladebordwand sind praktisch für Unternehmen, die kein Elektroauto oder Gabelstapler auf Lager haben. Wenn das Auto eine Ladebordwand hat, dann wird es beim Beladen auf den Boden abgesenkt, Leute bringen diese oder jene Ladung auf einer Palette oder nur Ausrüstung entlang des Bodens zum Auto, rollen es auf die am Boden liegende Ladebordwand, der Fahrer hebt die Ladung auf das Niveau des Aufbaus (der gesamte Vorgang kann hier eingesehen werden), und wenn die Ladung bereits auf das Niveau des Aufbaus angehoben wurde, wird sie in die Karosserie gerollt und in den Transporter gestellt. In der Regel unterscheiden sich die Abmessungen dieser Maschinen sehr stark, es bleibt nur die Breite - 2,45 m für den bequemen Transport von zwei Europaletten mit einer Länge von 1,2 m + 1,2 m, Höhe und Länge im Sortiment - von 1,9 m bis 3,05 m und die Länge von 5,3 m bis 10 m, manchmal sind es 10 Tonnen von 12 m Länge, solche Maschinen werden normalerweise verwendet, um etwas Leichtes und Volumen zu transportieren, zum Beispiel Windeln, Styropor, Baumwolle Wolle usw. usw. Um die Lieferung von Waren mit 10 Tonics beliebiger Menge zu bestellen, können Sie sich an unseren Operator wenden.

Maschinen 5 Tonnen 40 Kubikmeter

Fünf-Tonnen-LKWs sind hauptsächlich für den Gütertransport über kurze Distanzen bestimmt, sie sind sehr praktisch für die Lieferung von Waren zwischen Lagern, Geschäften, die nicht weit voneinander entfernt sind, von Wohnung zu Wohnung, von einem Gartenhaus, von Büro zu Büro. Fünf-Tonnen-Lkw wickeln im Gegensatz zu Waggons keine große Laufleistung, sie senden nicht oft lange Strecken (3-5.000 km), hauptsächlich auf Einzelbestellung. Der Kunde möchte beispielsweise, dass seine Fracht nicht als Sammelgut mit irgendeiner Art von Fracht unterwegs ist, sondern separat. Wenn der Kunde also kein Geldlimit hat, schickt das Unternehmen seine Fracht einzeln mit fünf Tonnen. Ein sehr großer Teil der 5-Tonnen-Fahrzeuge in Russland befindet sich in Privatbesitz, d.h. der Fahrer selbst ist der Besitzer selbst.

Die Abmessungen von Transportern, Seitenwänden, Kippkabinen, Kühlkabinen sind sehr unterschiedlich, der Standard ist natürlich 6 mx 2,45 mx 2,40 m (L x B x H). 36 Kubikmeter / m - oft sind solche Maschinen mit Ladebordwand für kleine Kundenunternehmen sehr praktisch, wenn die Organisation beispielsweise keinen Lader hat, ein Elektroauto, dann kann die Ladebordwand bis zu 2 Tonnen heben / senken . Außerdem sind solche Maschinen praktisch für die Lieferung an Ausstellungen, um die Ausstellungsausrüstung abzusenken / anzuheben. Der Hubraum solcher Maschinen beträgt 20 bis 60 Kubikmeter. Denken Sie daran, dass sich der Hubraum eines Fahrzeugs aufgrund von Höhe, Länge, Breite in der Regel 2,45 m ändert, in seltenen Fällen ändert er sich nur negativ, von 2 m auf 2,45 m. ... auf Kissen statt Federn, nicht mehr wie früher, jetzt wird die Ladung komfortabler geliefert. Das Bild zeigt Fünftonner - ZIL und Mercedes, es gibt auch Modelle: Kamaz, Maz, Daf, Man, Volvo, Iveko, Isuzu, Toyota, Mitsubishi usw. Unsere Firma bevorzugt importierte Autos für die Lieferung von Waren an den Kunden.

Drei-Tonnen-LKWs sind sehr praktisch für den Gütertransport in der Stadt und für die Lieferung von Waren nicht über lange Distanzen. mit Verkehrsmitteln, die in der Regel in der Innenstadt auf jedem Stück der Fahrbahn geparkt werden ... Dreitonner sind wendig und komfortabel, nehmen nicht viel Platz auf der Straße ein.

Die Abmessungen solcher Maschinen variieren: Breite von 1,8 m bis 2,4 m, Höhe von 1,7 m bis 2,5 m, Länge von 3 m bis 6,5 m Die Fahrzeugmarken für diese Transportart sind: ZIL (Stier), GAZ (Valdai ), Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter, Ford, Iveco, Mitsubishi usw.

Karosserietypen: Lieferwagen, Vorzelt, Brett (offen), Kühlschrank, Thermopistole, Brett mit Pyramide (zum Glastransport), Abschleppwagen (zum Evakuieren von Autos). Auch ein Drei-Tonnen-LKW mit Ladebordwand kann auf individuelle Bestellung geliefert werden, ein Drei-Tonnen-LKW mit oberer Seitenplane zum bequemen Be- und Entladen.

Autos 1-2 Tonnen (Vorzelt, Van, Kühlschrank) 8-20 Kubikmeter

Autos mit einem Gewicht von 1-2 Tonnen, die beliebtesten, die beliebtesten im Bereich des Güterverkehrs in der Stadt und in Moskau sowie bei der Warenlieferung in der Region Moskau.

Vor einigen Jahren wurde die Warenlieferung in Moskau von Gazellen durchgeführt, jetzt werden sie durch ausländische Autos ersetzt, wie zum Beispiel: Peugeot Boxer, Citroen, Fiat Ducato, Nissan, Renault, Mercedes, Volkswagen usw. Das Unternehmen "TransServiceTorg" hat auch in seiner Flotte von Fahrzeugen mit einer Tragfähigkeit von bis zu 2 Tonnen ausländischer Produktion, was den Transport von Waren durch Gazellen impliziert. Wir meinen die Lieferung von Waren durch Maschinen ähnlich wie Gazellen, nur ausländische Autos, obwohl Gazellen unverzichtbar sind.

Auch die Abmessungen der Transporter (Kippaufbauten) sind vielfältig, auf Wunsch wird für Sie das am besten geeignete Auto für den Transport ausgewählt. Außerdem kann der Wagen bei Bedarf zum Beladen von der Seite oder von oben gekippt werden. Die Breite des Lieferwagens beträgt 1,6 m bis 2,2 m, die Höhe beträgt 1,7 m bis 2,5 m, die Länge beträgt 2,5 m bis 5 m.Die Maschinen sind 1,5-Tonnen-Lieferwagen, die zu Hause, im Büro, in Ferienhäusern für den Transport von Kleinladung von Lager zu Lager, für die Lieferung von Kleinladungen von unseren Kunden an ihre Kontrahenten usw. In unserem Unternehmen werden solche Maschinen für die Abholung von Sammelgut vom Standort des Kunden zu unserem Lager oder von Fracht verwendet, die vom Lager zum Standort des Kunden gebracht wird.

"Eurotent" ist ein konventionelles Konzept, das einen LKW mit einem Sattelauflieger bezeichnet, dessen Gesamtabmessungen nahe den spezifizierten Eigenschaften sind. Der Wagen, wie das Eurozelt auch genannt wird, nimmt 2 Europaletten, 120 cm lang, quer über die Breite auf.

Gesamtabmessungen von "Eurotent":

• Länge: 13,6 m;
• Breite: 2,45 m;
• Höhe: 2,45 m;
• Volumen: 82 m3;
• Tragfähigkeit: 20 - 22 Tonnen;

Die Konstruktion des Sattelaufliegers ermöglicht das Abnehmen der Plane und ermöglicht somit das Be-/Entladen von der Seite oder von oben. Darüber hinaus ermöglicht ein Sattelauflieger ohne Markise die Nutzung des Sattelaufliegers als Freifläche mit einer Seitenhöhe von 35 bis 50 cm.

ISOTHERMISCHER UND KÜHLAUFLIEGER

20 TONNEN MIT 40-FUSS-BEHÄLTER

Ein Auto mit eingebautem 40-Fuß-Seecontainer liegt in Bezug auf die Verbraucherqualitäten in der Nähe eines 20-Tonnen-Autos mit kippbarem oder isoliertem Aufbau (Eurozelt). Es gibt verschiedene Arten von 40' Seecontainern.

Die am häufigsten verwendeten Typen sind unten aufgeführt:

• Normale 40 Fuß. Container;
• 40 Fuß Thermobehälter (ähnlich einem isothermen Lieferwagen);
• 40 Fuß Kühlcontainer (isothermer Lieferwagen mit eingebauter Kühleinheit);
• 40 Fuß Container mit Zeltdach;
• 40 Fuß Plattform mit Befestigungsgestellen;

• Länge: 12.192 m;
• Breite: 2.438 m;
• Höhe: 2.591 m;
• Volumen: 67 m3;
• Tragfähigkeit: 24,4 Tonnen;

• Breite: 2,336 m;
• Höhe: 2.291 m;

• Länge: 12.192 m;
• Breite: 2.438 m;
• Höhe: 2.896 m;
• Volumen: 76 m3;
• Tragfähigkeit: 32 Tonnen;

• Breite: 2.340 m;
• Höhe: 2.597 m;

10 TONNEN ZELT

• Länge: 5,0 - 8,0 m;
• Breite: 2,4 - 2,5 m;
• Höhe: 1,8 - 3,0 m;
• Volumen: 25 - 60 m3;
• Tragfähigkeit: 5 - 15 Tonnen.

10 TONNEN MIT 20-FUSS-BEHÄLTER

Es gibt verschiedene Arten von 20-Fuß-Seecontainern. Die am häufigsten verwendeten Typen sind unter Common 20ft aufgeführt. Container.

• 20 Fuß Thermocontainer (ähnlich einem isothermen Lieferwagen)
• 20 Fuß Kühlcontainer (Isothermwagen mit eingebauter Kühleinheit)
• 20 Fuß Container mit Zeltdach
• 20 Fuß Plattform mit Befestigungspfosten

Gesamtabmessungen eines 20' Containers (Standard Dry Cube):

• Länge: 6.058 m²
• Breite: 2.438 m²
• Höhe: 2.591 m²
• Volumen: 33 m 3
• Tragfähigkeit: 10-20 Tonnen (begrenzt durch die Tragfähigkeit des Fahrzeugs)

• Breite: 2,336 m;
• Höhe: 2.291 m;

• Länge: 6.058 m²
• Breite: 2.438 m²
• Höhe: 2.896 m²
• Volumen: 37 m 3
• Tragfähigkeit: 10-24 Tonnen (begrenzt durch die Tragfähigkeit des Fahrzeugs)

• Breite: 2.340 m;
• Höhe: 2.597 m;