Ford Focus: „Focus“ mit Reinkarnation. Neuer Ford Focus in Russland: lange warten Neue Ford Focus 4-Spezifikationen

Ford plant, Mitte 2018 die vierte Generation des auf dem Weltmarkt beliebten Ford Focus 2019 vorzustellen.Nach vorliegenden Informationen wird die 4. Generation des auf einer modularen Plattform entwickelten Familienautos vertreten sein Fließheck-, Limousinen- und Kombi-Karosserien.

Ein charakteristisches Merkmal der neuen Ford-Modifikation, die einer gründlichen Restylierung unterzogen wurde, ist vor allem:

• modernes Erscheinungsbild;
• erhöhte Gesamtabmessungen;
• erhöhter Innenraumkomfort;
• komplette Bordausstattung mit moderner Fahrzeugelektronik.

Zu den neuen Produkten gehören Systeme zur Erkennung von Straßenhindernissen mit der Funktion des Vorbremsens und Entfernen von Informationen von Verkehrszeichen.

Eine Analyse der in den Medien veröffentlichten Fotos lässt vermuten, dass das neue Modell im Vergleich zum Vorgänger etwas größer wird und sich die Verlängerung des Radstands positiv auf den Fahrkomfort der Fondpassagiere auswirkt. Außerdem können Sie mit einer deutlichen Vergrößerung des Gepäckraumvolumens rechnen.

Der Ford Focus 2019 wird in Camouflage getestet, daher können seltene Fotos die hervorragende Aerodynamik der Karosserie, das moderne Design der verchromten Kühlerverkleidung, die Konfiguration der LED-Front- und Heckoptik nur positiv beurteilen.

Die neue Karosserie weist eine Reihe von Elementen eines sportlichen Stils auf, wie die stromlinienförmige Form des Daches und der Seitenwände, eine langgestreckte Motorhaube und glatte Verglasungslinien zeigen. Die regelmäßigen Halbkreise der Radläufe und das originelle Muster der Scheiben harmonieren perfekt mit dem Gesamtensemble.

Das gestufte Relief des hinteren Karosserieteils wird durch eine Spoilerblende, eine konvexe Fensterbrüstungslinie der Heckscheibe und einen ausladenden Stoßfänger gebildet. Das Karosseriedesign ergänzt laut Expertenmeinung gelungen die exklusive Konfiguration der Rückleuchten.

Innere

Zu diesem Zeitpunkt ist wenig über die Innenausstattung des Kabinenvolumens des Ford Focus 4 2019-Modells bekannt. Es gibt zuverlässige Informationen über verschiedene Möglichkeiten der Innenausstattung, die auf der Grundlage hochwertiger und langlebiger Materialien umgesetzt werden.

Erwartet werden eine deutliche Steigerung des Komforts von Fahrer- und Beifahrersitz, eine neue Anordnung von Instrumenten und Bordsystemsteuerungen.

Die Frontplatte wird mit einem Monitor eines Infotainment-Medienkomplexes mit Touch-Bedienung verziert. Eine elektronische Parkbremsvorrichtung befindet sich in der Endphase der Entwicklung.

Technische Eigenschaften

Zu dieser Stunde umfasst die Motorenpalette der neuen Ford-Focus-Baureihe gleich mehrere Modelle benzinbetriebener Antriebe in ihrer Liste.

• In der Grundausstattung handelt es sich um einen Einliter-Dreizylinder-Turbomotor mit einer Leistung von 123 PS, der bei frühen Eigenentwicklungen im Betrieb hervorragende Ergebnisse zeigte.
• In naher Zukunft werden alternative Antriebe wie EcoBoost mit einem Volumen von 1,5 und 2 Litern mit einer Leistung von bis zu 160 PS angeboten. Die Leistungscharakteristik der Motorenpalette soll mit maximaler Effizienz durch ein 6-Gang-Getriebe und doppelte Power Shift-Kupplungen realisiert werden.

Für die Kategorie Jugendfahrer wird eine allradgetriebene Version der neuen Ford ST-Serie mit einem 280-PS-Motor für die Veröffentlichung vorbereitet. Frühe Hinweise auf den Einbau eines 10-Gang-Getriebes haben keine offizielle Bestätigung erhalten. Vielleicht werden solche Einheiten in der Liste der anderen zusätzlichen Optionen angeboten.

Optionen und Preise

Der neue Ford Focus 2019, Modelljahr 2019, ist auf den russischen Automobilmarkt ausgerichtet und kostet ab 809.000 Rubel. Standardmäßig wird Ambiente ausgestattet sein mit:

• eine große Auswahl an Sitz- und Lenksäuleneinstellungen;
• Ferngesteuerte Fenster und Spiegel;
• Zentralverriegelung;
• moderne Navigationsgeräte, Innenraumklimatisierung, Betriebs- und Verkehrssicherheitssysteme.

In der teureren, 906.000 Rubel teuren und komfortablen Konfiguration der SYNC Edition erhält der aktualisierte Focus des Musters 2019 Lederausstattung, Sitz- und Spiegelheizung, ein effizientes Klimatisierungssystem und einen Audiokomplex.

Die Liste der angebotenen Optionen umfasst Leichtmetallfelgen, einen Motorvorwärmer und einen zusätzlichen Satz Fahrzeugelektronik.

Der Verkaufspreis von 1.060.000 Rubel für die Flaggschiff-Version des Ford Focus 4 der vierten Generation in der Titanium-Konfiguration wird kompensiert:

• schlüsselloser Zugang zum Starten des Motors;
• das Vorhandensein von Seiten- und Rückenkissen;
• Volumenheizung der Scheibenwaschanlage;
• Multimode-Innenbeleuchtung und Armlehnen-Verstellfunktion.

Verkaufsstart in Russland

Die verfeinerte Ausstattung der aktualisierten Modelle der Ford Focus-Serie, die auf den russischen Markt geliefert werden, und die Preisspanne der verschiedenen Versionen werden Ende 2018 veröffentlicht. Zu diesem Zeitpunkt ist auch die Registrierung von Bewerbungen für eine Probefahrt geplant. Das voraussichtliche Erscheinungsdatum für Limousinen und Fließheckautos der 4. Generation in Russland ist das erste Quartal 2019.

Konkurrenzmodelle

Experten zufolge wird die neue Version des Ford Focus 2019 durch das eingeführte Design und Design-Updates erfolgreich mit Modellen anderer Hersteller konkurrieren können, die in Kosten und Zweck identisch sind.

Die Liste der angeblichen Rivalen umfasst europäische Kollegen und. Im asiatischen Segment sind dies Subaru Impreza und.

Die erste Generation dieses Autos erschien bereits 1999. In dieser Zeit traten drei Generationen auf, die sich deutlich voneinander unterscheiden. Über eine lange Verkaufszeit wurde das Fahrzeug in einer Stückzahl von mehr als einer Million verkauft, was auf die große Beliebtheit dieses Modells hinweist. In jüngerer Zeit ist der Ford Focus 4 2018 erschienen, dessen Spionagefotos kürzlich im Internet aufgetaucht sind. Das Auto ist ein Vertreter der Mittelklasse, sein Preis ist relativ niedrig. Betrachten Sie die Funktionen der vierten Generation, die noch nicht offiziell eingeführt wurde.

Der langersehnte Bestseller nach dem Update

Technische Eigenschaften

Ford Focus 2018 in einer neuen Karosserie sollte ein sehr attraktives Auto sein. Noch sind nicht alle technischen Merkmale der neuen Generation bekannt, aber einige Informationen sind noch bekannt. Nehmen wir als Beispiel folgendes:

Alle anderen Merkmale sind jedoch noch nicht bekannt.

Außen

Ford Focus 4 2018 (Foto, Preis), wann er in Russland auf den Markt kommt, ist noch nicht bekannt, er sollte sich als sehr attraktives Auto herausstellen. Bisher wurden jedoch nur Prototypen präsentiert, an denen neue technische Entwicklungen getestet werden. Die äußeren Highlights sind wie folgt:

• Das Erscheinungsbild ist aggressiver und expressiver geworden, soweit es klassentypisch ist.
• Auch die Größe der neuen Generation wird sich ändern. Dadurch soll das Auto komfortabler werden. Es wird auch eine Kombi-Version geben.
• Der Einsatz moderner Technologien hat es ermöglicht, mit zunehmender Körpergröße das Gewicht zu reduzieren. Damit sind fast alle Autos um etwa 200 Kilogramm leichter geworden. Die Verwendung moderner Materialien hat zu einem verbesserten Handling durch Erhöhung der Karosseriesteifigkeit geführt. In dem Moment, in dem die Masse der vorherigen Generation nur 1300 Kilogramm betrug, werden die Änderungen erheblich sein. Durch die Gewichtsreduzierung sinkt auch der Kraftstoffverbrauch.
• Die Körperzunahme erfolgt in Länge und Breite. Die Breite des neuen Ford Focus 2018 ist durch den Einbau eines neuen Chassis gewachsen. Die Erhöhung der Breite der Karosserie erhöht die Stabilität des Autos auf der Straße.
• Heutzutage werden LED-Optiken in fast allen neuen Generationen verschiedener Autos installiert. Dies liegt daran, dass es effizienter ist und attraktiver aussieht. Die Komplexität des Designs erhöht jedoch die Kosten des Autos. Daher ist noch nicht bekannt, ob alle Konfigurationen über Optiken dieses Typs verfügen werden oder nur teurere Ausstattungsoptionen.

In Anbetracht des Hauptkonkurrenten in dieser Klasse, des Opel Astra, stellen wir fest, dass das Auto mit einer innovativen Diodenoptik ausgestattet war, die sich automatisch an die Straßenbedingungen anpasst.

2018 Ford Focus Innenraum

Die zweite und dritte Generation zeichneten sich nicht durch attraktives Interieur aus. Nach Angaben des Autoherstellers wird sich das Interieur der neuen Generation deutlich verändern. Unter den Merkmalen stellen wir die folgenden Punkte fest:

• Beim Finishing sollten bessere Materialien verwendet werden. Gleichzeitig soll auch die Verarbeitungsqualität verbessert werden.
• Ford-Vertreter versprachen, das Multimedia-System zu überarbeiten, das zuvor keine hohe Effizienz hatte und erhebliche Probleme hatte. Zu den Mängeln gehören das erfolglose Design und der langsame Betrieb des Geräts. Nach aktuellen Trends wird das Gerät die beliebten Programme Android Auto und Apple Car unterstützen. Aufgrund dieser Programme ist es möglich, das mobile Gerät zu synchronisieren. Die Synchronisierung kann über drahtlose Bluetooth-Kommunikation oder über USB erfolgen.
• In einer teuren Konfiguration wird ein vollständig digitales Schild installiert. Dadurch werden alle Informationen besser gelesen.
• Wie bereits erwähnt, sollte der Körper größer werden, wodurch der Innenraum komfortabler wird.
• Laut den im Netzwerk veröffentlichten Fotos ist ein neues Lenkrad mit 4 Speichen zu erkennen, und der Schwerpunkt bei der Gestaltung des zentralen Torpedos liegt auf der Steuereinheit des Standard-Audiosystems. Es wird davon ausgegangen, dass Sportsitze serienmäßig verbaut werden.

Der Salon entpuppte sich als neuwertig, hochwertig und recht funktional. Als wirklich modern kann man es jedoch nicht bezeichnen.

Optionen und Preise Ford Focus 4 2018 in einer neuen Karosserie

Wie bereits erwähnt, ist der neue Ford Focus 2018, dessen Konfiguration und Preis noch nicht offiziell präsentiert wurden, noch nicht im Handel und es gibt nur wenige Informationen über das neue Produkt. Die Fließheckversion sollte früher erscheinen, danach wird es möglich sein, eine Limousine und einen Kombi zu kaufen. Unter den Merkmalen stellen wir die folgenden Punkte fest:

1. Das Auto muss in mehreren Ausstattungsvarianten geliefert werden. Gleichzeitig kostet das günstigste Angebot 750.000 Rubel.
2. Traditionell erhöht dieses Modell die Kosten um etwa 10–15 %. Dies liegt daran, dass das Modell sehr beliebt ist und der Autohersteller daher beschlossen hat, sein Einkommen zu erhöhen.
3. In Verfolgung seiner Konkurrenten hat sich der amerikanische Autohersteller entschieden, die Anzahl der verfügbaren Optionen deutlich zu erhöhen. So sind beispielsweise die Vorder- und Rücksitze beheizbar und verfügen über ein elektrisches Steuergerät. Die Veredelung kann dabei durch Textilien, Leder und andere Materialien dargestellt werden.
4. Durch den Einbau verschiedener Systeme wird das Auto besser und besser ausgestattet. So ist bereits in der Mittelpreis-Konfiguration der Einbau eines Multimedia-Systems geplant.

Obwohl das Auto noch nicht offiziell vorgestellt wurde, ist es schwierig zu sagen, in welchen Ausstattungsvarianten es verkauft wird.

Hauptkonkurrenten

Es gibt einige ernsthafte Konkurrenten in der Klasse C. Dies liegt daran, dass die meisten Käufer einen Betrag mit sich führen, der gerade ausreicht, um Modelle dieser Klasse zu erwerben. Darüber hinaus wird mit jeder neuen Generation die Qualität der Oberflächen und Ausstattung deutlich verbessert. Dieses Modell hat folgende Konkurrenten:

1. Limousine.
2. Limousine.
3. Limousine.

Es ist immer noch schwierig, die Wettbewerbsfähigkeit des neuen Vorschlags des amerikanischen Autoherstellers einzuschätzen, da es praktisch keine offiziellen Informationen darüber gibt. Zusammenfassend stellen wir fest, dass das neue Auto technologischer und attraktiver wird. Durch die Verwendung einer neuen Basis und eines neuen Fahrgestells bei der Entwicklung dieses Autos wurden der Fahrgastkomfort und das Fahrverhalten erheblich verbessert. In letzter Zeit erfreuen sich GM-Produkte aufgrund der Technologieentwicklung deutscher und asiatischer Autohersteller relativ geringer Beliebtheit. Die Neuheit soll die Verkaufszahlen deutlich steigern. Viele glauben, dass dieses Modell ein Bestseller werden sollte.

Foto

Die neue Fließheck-Version der vierten Generation, die weltweit als der Budget-Killer des VW Golf bekannt ist, wurde endlich ohne einen Hauch von Tarnung gezeigt. Scharfe Linien des modernen Designs und aktualisierte Technologien geben ihm eine neue Chance im Leben.

Lernen Sie den neuen Ford Focus 2018 kennen! Eines der beliebtesten Fließhecklimousinen von Familien auf der ganzen Welt, dieses Jahr neu erfunden. Übrigens ist das Update des Autos zeitlich auf das runde Datum abgestimmt - den 20. Jahrestag des Erscheinens des ersten Modells der Focus-Linie. Die Kontinuität der neuen Generation ist mit bloßem Auge sichtbar, während die Designer der Neuheit einen völlig neuen Stil verliehen, einen neuen Look, einen neuen Look und viel, viel Technologie, viel mehr als je zuvor angewendet haben.

Hier ist es – das Beste vom Ford Focus

Der neue Focus der vierten Generation hat mehr als genug Konkurrenz. Die Gesellschaft der Konkurrenten hat sich ernsthaft eingeschlichen, einander ist besser. Unter den Hauptkonkurrenten in der Weltrangliste ragt der einige Jahre zuvor aktualisierte Chevrolet Cruze auf, das zweite amerikanische Modell ist mit einem Fließheck und einer Limousine vertreten. Deutscher Volkswagen Golf, Begründer der Klasse, und das sagt alles!

Auch einfachere Konkurrenten ließen sich gut nieder – und. Die Modelle sind optisch vielleicht nicht so attraktiv wie der neue Focus (obwohl wir über Geschmack nicht streiten wollen), aber auf jeden Fall erschwinglicher in der Welt.

Viele der aufgeführten Modelle wurden aktualisiert, aber das Blue Oval hinkt hinterher. Daher musste das Unternehmen jetzt, den Erwartungen voraus, ein wirklich unerwartetes externes Design erstellen, natürlich, um eine schöne Hülle mit würdigen internen Inhalten zu untermauern.

Werfen Sie einen Blick auf den neuen Focus und Sie werden sofort erkennen, dass wir ein Auto vor uns haben, dessen Design nicht von Grund auf neu gezeichnet wurde, wie es zeigen will. Im Modell der neuen Generation ist die Kontinuität der Generationen deutlich nachvollziehbar, die Merkmale des alten Modells sind sichtbar, wenn auch nicht eindeutig. Aber daran ist nichts Schlechtes, im Gegenteil, es ist gut. Warum das Rad neu erfinden, wenn Sie auf einem guten Start und einer besseren Fortsetzung aufbauen können?

„Proportional ist Focus in vielerlei Hinsicht gereift erklärte Designmanager Jordan Bennett. „Die Kabine ist im Vergleich zum alten Auto weiter nach hinten gerückt, die A-Säulen auch zur hinteren fünften Tür geneigt.“

„Hinzu kommt eine längere Kapuze und ein kraftvollerer Look,- er sagte. - Dieser Effekt wird bei Autos in teuren Ausstattungsvarianten verstärkt. Wenn Sie einen Focus mit großen Rädern bekommen, wird das Auto schlanker und stämmiger aussehen. Es wird auch breiter aussehen.". Im Allgemeinen konnten die Fords große Größen erreichen, ohne ihr Aussehen zu ruinieren. Seltene Kombination.

Betrachtet man die neue Schräghecklimousine von der Seite, erkennt man darin unschwer die sportlichen Anklänge eines Sportlers, der sich auf den Sprung vorbereitet.

„Wir haben mit konkaven Formen gespielt und sehr klare Schnittlinien verwendet. Das Thema des Äußeren ist einfach - eine Linie beginnt am Stoßfänger, der sich nach hinten erstreckt und in der Heckklappe verschwindet. Wir haben versucht, einen traditionellen Sportwagen nachzubilden – stämmig, sportlich.“

Schauen Sie sich den Focus von hinten an, und Sie werden darin ein Spiegelbild teurerer Modelle finden, unwahrscheinlicher Konkurrenten des amerikanischen - - und. Maße und Aussehen stimmen überein.

Auf der Hintertür steht FOCUS in großen Chrombuchstaben, das ist alles, was Sie wissen müssen. Haupt Haupt. Auch in der Inschrift wird auf den Millimeter genau gerechnet. Was sagt es? Ja, dass alles bis ins kleinste Detail kalkuliert ist. Jedes Detail!

Ford betrachtet den Focus der ersten Generation immer noch als das Benchmark-Fließheckmodell der frühen 2000er Jahre. Es war schade, sich vom Design zu trennen, irgendwann in der Entwicklungsphase wollte man sogar Rücklichter wie beim ersten Modell machen, änderte aber mit der Zeit seine Meinung.

Interne Architektur

Während das Äußere nicht wie der ursprüngliche Focus aussieht, hat Ford unter der metallischen „Haut“ versucht, etwas von der DNA des alten Autos beizubehalten. Die vierte Generation basiert auf der neuen Ford C2-Plattform, bei der sich das Modell von der vorherigen Generation durch eine unabhängige Hinterradaufhängung unterscheidet - wie beim ursprünglichen Automodell - und über ein Continuously Controlled Damping-System (automatisches kontinuierliches Dämpfungsregelsystem) verfügt. .

Dieses System steuert die Aufhängung, die Karosserie, das Handling, das Bremsen und stellt natürlich die Dämpfer für eine sichere und komfortable Fahrt ein.

Das Auto verfügt über neue Fahrmodi (Normal, Sport und Eco) und eine Torque-Vectoring-Funktion. Ford behauptet auch, dass die neue Servolenkung knackiger und reaktionsschneller ist als frühere Versionen.

Bedenken Sie, dass das neue Auto eine um 20 Prozent steifere Karosserie hat. Alle oben genannten Hinweise deuten darauf hin, dass Ford die Krone und den Titel des Herstellers des besten Fließhecks in der Familie zurückgewinnen will.

Ford Focus Sicherheitssysteme der 4. Generation

Das Sicherheitsarsenal des Focus wurde erwartungsgemäß ausgebaut, denn mit Konkurrenten wie dem VW Golf konnte die amerikanische Fließhecklimousine im Konkurrenzfeld einfach nicht mithalten.

Der Rivale verfügt mittlerweile über technisch so ausgereifte Systeme, dass wir sie noch vor wenigen Jahren nur bei teuren Premiummarken sehen konnten. Heute sind wichtige Technologien für Budgetmodelle verfügbar.

Der Focus kann mit einem autonomen Autopilotsystem der Stufe 2 bestellt werden, das durch den Einsatz der Ford Co-Pilot360-Technologie ermöglicht wird, die einen adaptiven Tempomaten mit kraftstoffsparendem Stop & Go-System in der Stadt, Sign Recognition (Schildererkennung) und Lane umfasst -Zentrierung (Spurzentrierung) ist im Bausatz enthalten.

Weitere Fahrhilfen sind:

E vasive Lenkassistent (Steering Assist Technology)

B lind Spot-Überwachung mit Cross Traffic Alert und Wrong Way Alert

P Lux zur Liste hinzugefügt wurde Ford MyKey (ermöglicht es Eltern, einige Funktionen im Auto zu blockieren, wenn Kinder transportiert werden), Gurte mit eingebauten Airbags und ein Bremssystem, das im Moment der Kollision funktioniert und verhindert, dass sich das Auto bewegt.

UND Schließlich wird im neuen Auto eine verbesserte Generation des Active Park Assist (Parkassistent) und des Pre-Collision Assist zu finden sein, die eng mit der Fußgänger- und Radfahrererkennungstechnologie zusammenarbeiten.

Weitere Neuerungen in der Kabine

Erstmals werden den Kunden Matrix-LED-Scheinwerfer angeboten. Smart Lights verhindern, dass andere Verkehrsteilnehmer geblendet werden. Beleuchtungskörper erhalten auch eine Technologie, mit der sie den Beleuchtungsbereich für kurze Zeit erweitern können, um die Sichtbarkeit zu verbessern.

Focus kann mit einem superhellen Head-up-Display bestellt werden, das auf die Windschutzscheibe projiziert wird. Das Unternehmen sagt, es sei das einzige System auf dem Markt, das so hell ist, dass es selbst mit einer Sonnenbrille gut lesbar ist.

Modelle der vierten Generation erhalten das neueste SYNC 3-Infotainmentsystem von Ford, das einen 8-Zoll-Touchscreen mit Apple CarPlay- und Android Auto-Unterstützung sowie Bluetooth-Konnektivität umfasst.

Aber was genau beim Vorgängermodell nicht vorhanden war, ist das FordPass Connect-System, eine neue Technologie, die einen Zugangspunkt für 10 Geräte und Satellitennavigation mit Live-Update umfasst.

Lädt sich der Fahrer eine App für sein FordPass-Smartphone herunter, kann er sein Auto finden, verriegeln und entriegeln, und wenn der Focus mit einem Achtgang-Automatikgetriebe ausgestattet ist, kann er sogar aus der Ferne gestartet werden. Das Aufladen von drahtlosen Telefonen taucht auch erstmals in der Luke auf.

Salon Ford

Das Innendesign ruft ein anhaltendes Déjà-vu-Gefühl hervor, und das ist absolut logisch. Viele Interieurelemente haben wir bereits in der letzten Generation gesehen. Wie in der heutigen Automobilindustrie üblich, ist die gesamte Komposition um einen großen zentralen Touchscreen herum aufgebaut. Die Qualität der verwendeten Materialien des Vorserienautos, das Sie auf den Fotos sehen, war ziemlich hoch. Wenn wir über die Unterschiede zwischen der dritten und vierten Generation sprechen, stellte sich heraus, dass die letzte Position des Fahrers und der Passagiere niedriger war.

Die Modelle sind je nach Konfiguration mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem neuen Achtgang-Getriebe mit Rundrad im Jaguar-Stil ausgestattet. Eine neue elektrische Handbremse (die bei Automatik- und High-End-Modellen mit Schaltgetriebe serienmäßig ist) vergrößert auch den Innenraum.

Kein Wunder, dass im Innenraum mehr Platz für Passagiere und Gepäck ist. Die Instrumententafel wurde weiter vom Fahrer weg und nach vorne verschoben, um den Menschen mehr Platz zu geben. Dank eines 53 mm längeren Radstands gibt es hinten viel Knie- und Schulterfreiheit.

Der Boden ist flach geworden, was sich direkt auf den Komfort der Passagiere in der Mitte des Rücksitzes auswirkt. Bleibt die Frage, wie setzen Ingenieure Hinterradantrieb in einem so niedrigen Feld um? Zum Beispiel bei RS-Modellen? Dies ist noch nicht bekannt.

Der Kombi ist ab Markteinführung erhältlich. Mit umgeklappten Rücksitzen bietet er mit 1.650 Litern Kofferraumvolumen etwas mehr als der VW Golf Variant oder der Opel Astra Sports Tourer, aber auch etwas hinter dem tschechischen T-Modell zurück.

Erweiterte Motorenpalette im Jahr 2018

Unter der Motorhaube bietet jeder Focus das übliche, ziemlich übliche Angebot an Benzin- und Dieselmotoren – alle serienmäßig mit Start-Stopp-System ausgestattet. Der Basis-Ottomotor wird ein Kleinstmotor sein 1,0 Liter EcoBoost v 84 , 99 und 123 PS Geringer Stromverbrauch - geringer Verbrauch. Das Triebwerk ist recht umweltfreundlich, der CO2-Ausstoß liegt bei nur 108 g/km.

Neu 1,5 Liter EcoBoost wird fröhlicher sein und bekommen 148 oder 180 PS Die Linie wird auch eine Reihe von neuen enthalten Eco-Blau Diesel - zwei 1,5 Liter auf der 94 oder 118 PS und mächtig 148 PS starker 2,0-Liter-Antriebsstrang . Das neue Automatikgetriebe geht als Option an 123 PS 1,0 Liter und 1,5-Liter-Benzinmotoren mit 148 PS , es kann auch mit aggregiert werden 1.5 und 2,0 Liter Diesel.

2018 Ford Focus

Es wird viele Kits geben. Jeder kann leicht durch bestimmte Verbesserungen unterschieden werden. Bodykit, Bodenfreiheit, vorinstallierte Alufelgen. Auch Rück- und diverse Tagfahrlichter gehören zur Ausstattung.

Der Focus tritt in die Fußstapfen des Fiesta und erhält eine Geländeversion des Ford Focus Active mit zusätzlicher Kunststoffkarosserieverkleidung und einer um 30 mm erhöhten Bodenfreiheit.

Die Top-Version von Vignale wurde Besitzer von Ledersitzen und einem Gittergitter.

Sportversionen des Fokus kommen, aber wir sprechen nächstes Mal mehr über sie.

Optionen und Preise

Trotz der schnell wachsenden Popularität von Frequenzweichen wird das Modell der 4. Generation in einer neuen Karosserie (Foto) in Russland erscheinen. Die örtliche Versammlung in Wsewoloschsk bei St. Petersburg wird dies ermöglichen Konfigurationen und PreiseFord Focus 2019 der attraktivste in seinem Segment. Die gute Nachricht ist, dass Saugmotoren im Motorenprogramm bleiben und 3-Zylinder-Turboaggregate nur auf dem europäischen Markt angeboten werden. Außerdem wird es ein neues 8-Gang-Automatikgetriebe statt des bisherigen Sechsganggetriebes geben. Vier Antriebseinheiten, gepaart mit drei verfügbaren Ausstattungsvarianten, ermöglichen es Ihnen, acht verschiedene Versionen zu erhalten, die sich in den technischen Eigenschaften und der Ausstattungsliste unterscheiden. Und im Sortiment des neuen Modells wird es eine Offroad-Version von Active mit einer erhöhten Bodenfreiheit von 30 mm geben. So werden dem Käufer drei Karosserieoptionen angeboten, darunter das Basis-Fließheck und der Kombi. Nach neuesten Nachrichten, z Preis für Ford Focus 4 Modelljahr 2019 von offiziellen Händlern in Moskau wird 965.000 Rubel betragen *, und das Erscheinungsdatum in Russland ist für nächstes Jahr geplant. Mit dem Verkaufsstart ist erst zu rechnen, nachdem das Montagewerk den Förderer komplett neu konfiguriert hat.

Initial AusrüstungAmbiente wird wie bisher mit einem 1,6-Liter-Basismotor mit 85 PS und einem 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich sein. Die Ausstattungsliste umfasst: elektrische Fensterheber vorne, Höhenverstellung des Fahrersitzes und Servolenkung in zwei Ebenen, Fernbedienung der Zentralverriegelung, 12-V-Steckdose und USB-Eingang an der Frontplatte, Umgebungstemperaturanzeige, ISOFIX-Kindersitzhalterungen und Klappen im Verhältnis 60/40 hinteres Sofa. Für Besitzer gibt es ein Unterstützungsprogramm „Pannenhilfe“ für die Dauer von einem Jahr. Für aktive und passive Sicherheit im Auto sorgen das Stabilisierungssystem ESC, Frontairbags für Fahrer und Beifahrer, Berganfahrassistent und das Notrufsystem ERA-GLONASS bei Unfällen. Als Sonderausstattung werden Seitenairbags und Vorhänge, eine Klimaanlage und ein Marken-Audiosystem mit MP3 angeboten. Wie oben erwähnt, beträgt der Preis des Ford Focus 2019 mit einer neuen Karosserie in der Basiskonfiguration Ambient 965.000 Rubel *. Um leistungsstärkere Motoren und Automatikgetriebe unter die Haube zu bekommen, sollten Sie Ihren Blick auf stärker verpackte Versionen richten.

Zweite AusrüstungSYNCHRONAuflage Es wird mit einem 1,6-Liter-Motor mit einer Kapazität von 105 Kräften angeboten. Diese Option wird zusätzlich mit Dingen wie einem Multimediasystem, elektrischen Fensterhebern hinten, beheizten Vordersitzen und elektrischen Spiegeln, Nebelscheinwerfern, Telefonfreisprecheinrichtung und Bluetooth, Mittelbox mit Armlehne, Stautaschen in den Rückenlehnen der Vordersitze, Chromgrill ergänzt und Innentürgriffe. Das serienmäßige Audiosystem mit MP3, sechs Lautsprechern und Klimaanlage in dieser Version ist in der Liste der Serienausstattung enthalten und wird gegen Aufpreis zum Preis der Ford Focus 2019 SINK Edition im Wert von 1.102.000 Rubel * angeboten: 2-Zonen-Klimatisierung , Regen- und Lichtsensor, 16 1-Zoll-Aluminiumfelgen, lederbezogener Schalthebel und beheizbares Lenkrad. Für ein 8-Gang-Automatikgetriebe werden sie gebeten, weitere 50.000 Rubel * zu werfen, und auf 125 PS gezwungen. Das Aggregat erfordert eine zusätzliche Zahlung von 35.000 Rubel *.

Drittes Flaggschiff Ausrüstung namens Titan. Darin beinhaltet der Preis des Ford Focus 2019 alle optionalen Ausstattungen, die in früheren Versionen verfügbar waren. Außerdem können Sie bestellen: ein proprietäres Navigationssystem mit einem 8-Zoll-Farb-Touchscreen, Sprachsteuerung, Applink-Funktion, Unterstützung für Apple CarPlay- und Android Auto-Protokolle, adaptive LED-Scheinwerfer, einen Reifendrucksensor, ein Toter-Winkel-Überwachungssystem, elektrisch vorn verstellbare Memory-Sitze, eine Rückfahrkamera mit dynamischen Eingabeaufforderungen und eine autonome Standheizung. Die Serienausstattung wird ergänzt durch: elektrische Frontscheibenheizung, verchromte Fensterbankverkleidungen, schwarze Scheinwerfereinfassungen, Aluminium-Einstiegsleisten, Motorstartknopf, lederbezogener Feststellbremshebel, verstellbare Armlehne, erhöhter Seitenhalt für die Vordersitze und Ambiente-Innenbeleuchtung. Die Preise für die Titan-Flaggschiffkonfiguration beginnen bei 1.223.000 Rubel* für eine Modifikation mit einem 125-PS-Motor, der Aufpreis für einen Automaten beträgt 50.000 Rubel* und die Option mit einem 150-PS-Turbomotor der Spitzenklasse kostet 1.349.000 Rubel Rubel*.

Neuer Körper

Für Ford Focus 2019 neue Karosserie(Foto) bedeutet eine Gewichtsreduzierung um 88 kg und eine Vergrößerung der Gesamtabmessungen auf 4378 (+18) x 1825 (+2) x 1454 (-3) mm. Der Radstand wurde auf 2701 (+53) mm verlängert, was mehr Beinfreiheit für die Passagiere in der hinteren Reihe verspricht. Das Modell basiert auf der globalen C2-Plattform, und am Heck kommt die an einem Hilfsrahmen montierte SLA-Mehrlenkeraufhängung (Short, Longarms) zum Einsatz. In den ersten Modifikationen kommt an der Hinterachse ein traditioneller Verbundlenker zum Einsatz. Erstmals wurde eine Projektionsfläche zur Darstellung von Informationen eingesetzt. Bemerkenswert ist die Wählscheibe des Automatikgetriebes anstelle des herkömmlichen Hebels. Die Steifigkeit der neuen Karosserie des Ford Focus 2019 wurde um 50 % erhöht. Das proprietäre Drive-Mode-System mit den drei Modi Normal, Sport und Eco regelt die Sensibilität von Gaspedal und Lenkung, den Betrieb der automatischen und adaptiven Geschwindigkeitsregelung, und im Falle adaptiver Dämpfer kommen zusätzliche Modi Comfort und Eco-Comfort hinzu . Die Wirtschaftlichkeit des Modells der vierten Generation wurde um 10 % verbessert, nicht zuletzt durch den niedrigeren Verkleidungsbeiwert Cx=0,26.

Technische Eigenschaften

Die Basismodifikation ist mit einem bewährten atmosphärischen Motor mit einer Kapazität von 85 Kräften und einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Primär Ford Focus 2019 Spezifikationen berichten von 14,5 Sekunden Beschleunigung auf Hundert, 175 km/h Höchstgeschwindigkeit und 5,7 Liter Durchschnittsverbrauch auf 100 km. Die Version mit bis zu 105 Kräften ist mit zwei Übertragungsarten ausgestattet. Passdaten geben 12,2 (13,0) Sekunden an, um 100 km / h zu erreichen, die Höchstgeschwindigkeit erreicht 186 (183) km / h und der Wirkungsgrad beträgt 5,9 (6,2) Liter pro Hundert. In Klammern - Daten für die Version mit einer Waffe. Eine Stufe höher ist eine 125-PS-Modifikation angesiedelt, wo in den technischen Daten des Ford Focus 2019 zum Preis von 1.137.000 Rubel* 10,8 (11,7) Sekunden für die Dynamik aufgeführt sind, die Beschleunigung endet bei rund 197 (194) km/h , und Verbrauch Benzin liegt bei 5,8 (6,1) Liter. Die Flaggschiff-Modifikation ist mit einem 1,5-Liter-Turbomotor mit einer Rückkehr von 150 Kräften in Verbindung mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. Auf dem Papier bedeutet das 9,2 Sekunden Beschleunigung auf Hundert, 213 km/h Höchstgeschwindigkeit und 6,5 Liter Durchschnittsverbrauch auf 100 km.

Veröffentlichungsdatum

Für die lokalisierte Variante Erscheinungsdatum des Ford Focus 2019 Russland ist für nächstes Jahr geplant. Dies ist auf die Umstellung der Förderlinie im Werk des Unternehmens in Wsewoloschsk, Gebiet Leningrad, zurückzuführen. Vergessen Sie nicht die Anpassung des Modells mit einer neuen Karosserie an schlechte Straßen und raues Klima. Darüber hinaus wird dem Verkaufsstart eine Zertifizierung vorausgehen, bei der eine Reihe von Crashtests durchgeführt werden müssen, um das ERA-GLONASS-Notfallsystem bei Unfällen zu testen. Für den russischen Markt ist die Veröffentlichung einer Fließheck-, Kombi- und Geländeversion von Active mit erhöhter Bodenfreiheit, Kunststoffverkleidung um den Umfang der Karosserie und Dachreling geplant. Statt 3-Zylinder-Turbomotoren kommen die bewährten Saugmotoren zum Einsatz, mit Ausnahme des 150-PS-Flaggschiffs mit Kompressoraufladung. Der Doppelkupplungsroboter wird einem neuen 8-Gang-Getriebe weichen. Die erste Version mit einem Basismotor mit einer Leistung von 85 PS wird die Messlatte bei rund 965.000 Rubel * halten, und die endgültige Konfiguration und die Preise werden näher am Veröffentlichungsdatum des Ford Focus 2019 der 4. Generation bekannt gegeben.

Ford Focus 2019 Konfiguration und Preise *

* - Richtdaten

Absatzmarkt: Europa.

Das komplett neu gestaltete Interieur des Ford Focus der vierten Generation hinterlässt einen starken Eindruck. Die Frontverkleidung fühlt sich schwerelos an, da die frühere vertikale Ausrichtung der Mittelkonsole und der Luftkanäle durch eine horizontale ersetzt wurde, die den Platz nach vorne deutlich vergrößert. An die Stelle des Automatikgetriebehebels trat der PRND-Drehschalter der Fahrmodi. Oben auf der Mittelkonsole befindet sich ein separates Display des neuesten Multimediasystems Sync 3 mit einem 8-Zoll-Touchscreen. Die Instrumententafel verfügt über ein großes Multifunktionsdisplay. Für die Innenausstattung des Kombis wurden hochwertige Kunststoffe, Aluminium, Einleger in Holzoptik und Leder verwendet. Der neue Focus-Wagen zeichnet sich durch intelligente Ergonomie, noch komfortablere Sitze mit verbessertem Seitenhalt, viel Stauraum, ein Panorama-Doppeldach, einstellbare LED-Beleuchtung, kabelloses Qi-Laden und mehr aus. Das neue Audiosystem B&O 675W ist speziell für den Kombi kalibriert und verfügt über zehn Lautsprecher, darunter ein 140-mm-Subwoofer im Kofferraum und ein mittlerer Lautsprecher in der Mitte des Armaturenbretts.

Zur Markteinführung kann der neue Focus mit 1,0- und 1,5-Liter-Benzin-Turbomotoren bestellt werden. Der „Junior“-Motor wird in drei Versionen produziert: 85, 100 und 125 PS. Größere Einheit - 150 und 182 PS Die Dieselpalette besteht aus 1,5-Liter- (95 und 120 PS) und 2,0-Liter-Motoren (150 PS). Es gibt zwei Getriebe: eine 6-Gang-„Mechanik“ oder die neueste intelligente 8-Band-„Automatik“ mit Drehmomentwandler. Der stärkste Benziner lässt den Focus Kombi auf eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h beschleunigen, die Beschleunigung von null auf 100 km/h dauert 8,8 Sekunden. Eigenschaften der 150-PS-Modifikation für Schweröl: Höchstgeschwindigkeit von 209 km / h, Beschleunigung auf 100 km / h in 8,9 Sekunden. Besonderes Augenmerk wird auf die Verbesserung der Effizienz gelegt. Verbrauchen die Benzinversionen des Kombis 4,8-6,1 l/100 km, dann haben die Dieselversionen einen Durchschnittsverbrauch von ca. 4,5 l 100 km.

Zusammen mit dem Fließheck baut der Ford Focus Estate Kombi der vierten Generation auf einer neuen Plattform namens C2 auf. Die SLA (Short-Long Arm)-Einzelradaufhängungsgeometrie, die für den neuen Wagen übernommen wurde, ermöglichte es, die Stoßdämpfer zu verschieben, um den Innenraum des Kofferraums zu maximieren und die Ladefläche breiter zu machen. Darüber hinaus wird die hintere Einzelradaufhängung durch adaptive CCD-Stoßdämpfer (Continuously Controlled Damping) ergänzt, deren Steifigkeit in einem Intervall von nur 20 Millisekunden geändert werden kann. Und zu den Standardmodi des Drive Mode Selectors – Normal, Sport und Eco – wurden zwei weitere Comfort- und Eco-Comfort-Modi hinzugefügt. Entsprechend dem gewählten Modus ändern sich die Einstellungen von Gaspedal, Automatikgetriebe, elektrischer Servolenkung und Abstandsregeltempomat. Die Karosserie des Focus Kombi ist 4668 mm lang, 1825 mm breit und 1454 mm hoch. Das Volumen des Gepäckraums beträgt 490 Liter. In der separaten Rückenlehne des Hecksofas (60:40) befindet sich eine Durchreiche für lange Längen. Die Sitze lassen sich dank des Easy Fold Seats-Systems mit einem maximalen Volumen von über 1650 Litern einfach umklappen.

Der neue Ford Focus hat eine haltbarere Karosserie erhalten, deren Torsionssteifigkeit um 20 % zugenommen hat, und bei einem Frontalaufprall hat sich die Leistungsfähigkeit um 40 % verbessert. Focus ist unter anderem das technisch fortschrittlichste Modell, das das Unternehmen in Europa verkauft – das Auto entspricht der zweiten Autonomiestufe. Die Ausstattungsliste umfasst Radartempomat, Markierungskonformität, Notbremsautomatik, Parkassistent. Das Auto kann Fußgänger und Radfahrer erkennen. Der Premium-Ausweich-Lenkassistent „behebt“ eine unvorhergesehene Verkehrssituation und hilft Ihnen, einen Zusammenstoß zu vermeiden. Erstmals verbaut das Unternehmen im Focus ein Head-up-Display, das den Fahrer weniger vom Verkehrsgeschehen ablenken lässt.