Zusätzliche Instrumententafel VAZ 2110. Bedienelemente

Es kommt immer ein Moment, in dem der Autofahrer nicht mehr das Werks-Armaturenbrett des VAZ 2110 vor seinen Augen sehen möchte, sondern etwas Interessanteres und Moderneres. Daher liegt der Austausch der Instrumententafel des VAZ 2110 einfach nahe selbst. In diesem Fall müssen Sie zunächst nach Panels suchen, die Sie ohne Spezialwerkzeug selbst installieren können. Auf dem Foto ist die Instrumententafel des VAZ 2110 neuer und schöner:

Alles, was Sie brauchen, ist Aufmerksamkeit, eine Zange und ein Kreuzschlitzschraubendreher. Und ich muss sagen, dass der Preis des VAZ 2110-Instrumentenbretts nicht immer transzendent ist, was es ermöglicht, es zu ersetzen. Im Allgemeinen ist das VAZ 2110-Instrumentenbrett, dessen Durchschnittspreis etwa 10-15 Tausend Rubel beträgt, für jedes Auto eine notwendige Sache. Wenn Sie möchten, können Sie also ein Panel für jeden Geschmack finden, es gibt sogar moderne Modelle mit digitalen Tachos des Herstellers Gamma wird der Preis dafür sicherlich höher sein, aber es wird sehr cool und modern aussehen.

Sie können ein VAZ 2110-Dashboard bei Showdowns, Basaren, Autogeschäften, Online-Shops kaufen, Sie können auch auf schwarzen Brettern, auf Slando, Hammer usw. suchen.

Ausbau der Instrumententafel VAZ 2110

Natürlich können Sie darauf nicht verzichten, wenn Sie das Auto moderner machen und darauf zum Beispiel das Euro-Instrumentenbrett VAZ 2110 installieren möchten kann die Instrumententafel des VAZ 2110 entfernen, ohne sie in Einzelteile zu zerlegen, was den Vorgang bequemer und schneller macht. Darüber hinaus ist der gesamte Prozess der gleiche wie bei den getunten Dutzenden, da sich das VAZ 2110-Instrumentenbrett (Tuning) nicht wesentlich von dem Standard-Dutzendinstrumentenbrett unterscheidet.

Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, können Sie zum Wohle des Gehäuses die Beschreibung des VAZ 2110-Instrumentenbretts lesen und natürlich das Diagramm des VAZ 2110-Instrumentenbretts studieren. Trennen Sie zuerst den Pol vom Minuspol der Batterie , dann die Zierverkleidung der Lenksäule, des Lenkrads (das Tonsignalschild an Ort und Stelle lassen), der rechten und linken Lenksäulenschalter (deren Stecker nicht berühren) entfernen. Danach - die Kabelschuhe der beiden Kabel vom Stecker der Lenkstockschalter trennen.

Entfernen Sie mit einem Schlitzschraubendreher den Steuerhebel der Scheinwerferkorrektur, nehmen Sie einen 21-mm-Steckschlüssel und schrauben Sie die Befestigungsmutter ab, versenken Sie den Schaft in das Loch in der Instrumententafel des VAZ 2110.

Jetzt können Sie die Abdeckung des Montageblocks öffnen. Lösen Sie in der Nische des Relais- und Sicherungskastens mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die Blechschraube für die linke innere Halterung der Instrumententafel des VAZ 2110. Trennen Sie den Kabelbaumblock des Zündschalters und lösen Sie die Blechschraube für den Diagnosestecker Halterung.

Jetzt können Sie die Kabelschuhe der beiden Drähte, die vom Bremslichtschalter kommen, trennen. Die beiden Blechschrauben für die linke Konsolenverkleidung herausdrehen. Durch Zurückschieben den vorderen Teil von der Halterung lösen und die Verkleidung entfernen. Nehmen Sie einen 10-mm-Steckschlüssel und entfernen Sie die Mutter, mit der die Platte an der Konsolenhalterung befestigt ist. Lösen Sie die Befestigungsschraube der Instrumententafel des VAZ 2110 und des Luftkanals.

Um mit dem Ausbau der Instrumententafel des VAZ 2110 fortzufahren, die Kabelbaum-Pads unter der Instrumententafel abtrennen. Wenn Sie dies tun, können Sie die drei selbstschneidenden Schrauben für die rechte Konsolenabdeckung lösen, dann - die rechte Mutter abschrauben, mit der die Instrumententafel an der Konsolenhalterung befestigt ist, die Kabelschuhe des Zigarettenanzünders trennen.

Den Kabelsatzstecker vom Nebelscheinwerferrelais trennen. Lösen Sie die Blechschraube für die rechte innere Halterung des Armaturenbretts und dann die rechte und linke Blechschraube für die untere Befestigung des Armaturenbretts VAZ 2110. Jetzt können Sie die Dichtung, die Kunststoffhalterungen der Verkleidung vom Flansch der vorderen linken Säule und entfernen Sie diese ebenso mit der rechten Verkleidung.

Mit einem dünnen Schlitzschraubendreher auf beiden Seiten des Armaturenbretts abhebeln, die Lüftungsgitter zum Ausblasen der Fenster der Vordertüren entfernen und dann - die beiden Muttern der oberen Befestigung des Armaturenbretts unter den Lüftungsgittern abschrauben.

Nehmen Sie das Paneel fünfzehn bis zwanzig Zentimeter in den Innenraum. Dahinter die neun Anschlussblöcke der Kabelbäume lösen und die Instrumententafel durch die Öffnung der linken Vordertür aus dem Auto nehmen. Der Einbau des neuen Panels sollte in umgekehrter Reihenfolge erfolgen. Damit sind detaillierte Anweisungen für das VAZ 2110-Instrumentenbrett zum Entfernen gegeben. Jetzt wissen Sie, wie Sie die Instrumententafel des VAZ 2110 einfach und schnell entfernen können.

Helle Details auf der Instrumententafel VAZ 2110

In der Zeit zwischen dem Entfernen des alten VAZ 2110-Instrumentenbretts und dem Einbau eines neuen können Sie darüber nachdenken, wie Sie es dekorieren möchten. Oder Sie können das VAZ 2110-Instrumentenbrett für das alte Panel reparieren, wenn Sie Glück haben, kann dieses reparierte Panel sogar für mehrere Tausend verkauft werden, dh wenn Sie möchten, können Sie etwas Geld zurückerhalten.

Sie können Neonbeleuchtung oder interne LED-Beleuchtung verwenden, indem Sie die einfarbige Werksbeleuchtung des VAZ 2110-Instrumentenbretts mehrfarbig machen. Sie können nicht nur die Skala und die Pfeile der Instrumente hervorheben, sondern auch die "aufgeräumten" Tasten mit den gleichen LEDs und Lichtfiltern. Es ist zwar wichtig, es nicht zu übertreiben, damit die bunten Bezeichnungen des VAZ 2110-Instrumentenbretts beim Fahren auf einer nächtlichen Straße nicht ablenken.

Darüber hinaus können Sie mit speziellen Materialien auch eine verbesserte Geräuschdämmung der Instrumententafel des VAZ 2110 vornehmen. Dies erfordert jedoch erneut die Demontage der Instrumententafel des VAZ 2110.

Abschließend möchten wir noch die Pinbelegung der Instrumententafel des VAZ 2110 angeben, die benötigt wird, um beim Einbau eines neuen "Ordens" nicht verwirrt zu werden und beim ersten Mal alles richtig zu machen. Im Allgemeinen ist die Pinbelegung der Instrumententafel des VAZ 2110 eine wichtige und notwendige Angelegenheit. Und dann wird die Anweisung des VAZ 2110-Instrumentenbretts gegeben, die zeigt, dass das Gerät des VAZ 2110-Instrumentenbretts recht einfach ist und Sie es leicht herausfinden können:

Sehr oft fällt das Armaturenbrett eines 2110 VAZ-Autos aus. Gleichzeitig gibt es manchmal Probleme mit seiner Beleuchtung.
Manche Leute mögen es einfach nicht, wie es nachts leuchtet. In diesem Fall ist es ratsam, die Hintergrundbeleuchtung auszutauschen.
In diesem Artikel wird erläutert, wie Sie die Hintergrundbeleuchtung eines neuen Musters auf der Instrumententafel unabhängig austauschen können, deren Funktionsweise im entsprechenden Videobericht im Internet zu sehen ist.

Ersetzen der Hintergrundbeleuchtung am Armaturenbrett

Dazu müssen Sie den folgenden Algorithmus verwenden:

• Entfernen Sie die Platte.
• Die Bezeichnung der Hintergrundbeleuchtung wird durch spezielle LED-Leuchtmittel bestimmt. Um die Hintergrundbeleuchtung auszutauschen, müssen diese Glühbirnen entfernt werden.

Hinweis: Dies muss sehr sorgfältig erfolgen, da sie recht klein sind. Außerdem ist es möglich, das Panel selbst zu beschädigen.

• Aber vorher sollten Sie es zerlegen. Dies ist keine schwierige Aufgabe, da Sie zum Zerlegen nur die Riegel drücken müssen, damit Sie die Glühbirnen entfernen können.
• Jeder hat gesehen, dass sich oben auf dem Armaturenbrett ein "Aufkleber" und Bezeichnungen (Geschwindigkeit, Benzinmenge) befinden. Es hält auf Leim, also muss man "tiefer graben", um es zu entfernen.
  Klebereste müssen entfernt werden.

• Sie können mit dem Austausch der Hintergrundbeleuchtung beginnen.

Hinweis: Es ist ratsam, nicht sehr helle Farben zu wählen, die die Augen belasten. Ideal sind weiße oder blaue Farben.

• Um den Lichtfilter auf der Rückseite des "Aufklebers" zu entfernen, müssen Sie ein Büromesser nehmen. Der Lichtfilter befindet sich unter der Schutzschicht. Zuerst musst du es abnehmen. Drücken Sie mit dem Messer nicht zu fest, da notwendige Teile beschädigt werden können.

Hinweis: Es ist einfacher, es zu entfernen, wenn Sie es mit einem Messer in eine Richtung reiben, dann in die andere.

• Um LED-Lampen einzusetzen, entfernen Sie die Platine im Kunststoffgehäuse. Es wird spezielle Löcher für sie geben.

Hinweis: Aber das ist noch nicht alles - Sie müssen die Verdrahtung der Glühbirnen an die Platine löten, damit sie funktionieren.

• Jetzt müssen Sie alles wieder zusammenbauen und richtig installieren.

Separate Pfeilbeleuchtung

Wenn Sie möchten, dass die Pfeile in einer anderen Farbe leuchten, können Sie Folgendes tun:

• Entfernen Sie das Armaturenbrett.
• Zerlegen Sie es.
• Platzieren Sie einzelne LEDs unter den Pfeilen.

Hinweis: In diesem Fall leuchten die Pfeile nur beim Zünden in einer anderen Farbe.

So ändern Sie die Hintergrundbeleuchtung mit Farbfilm

Um die Farbe der Armaturenbrettbeleuchtung zu ändern, müssen die LED-Lampen nicht gewechselt werden.
Dazu können Sie einfach:

• Nehmen Sie 12 LEDs und einen LED-Streifen.
• Entfernen Sie die Glühbirnen aus dem Sockel und setzen Sie eine LED an ihrer Stelle ein.
• Sie müssen die erforderliche Menge an LED-Streifen nehmen.

Hinweis: Seine Länge wird durch die Größe des Panels gemessen.

• Sockel und LEDs müssen an ihren ursprünglichen Platz zurückgebracht werden.
• Kleben Sie das Klebeband auf den Kunststoff der Platte (die entsprechende Temperatur muss eingehalten werden).
• Ziehen Sie den Block gut fest.

Panel-Check

Wenn das Armaturenbrett zerlegt wurde, muss es überprüft werden.
Dafür:

• Es ist notwendig, die Reset-Taste zu drücken und zu halten.
• Zündung einschalten.
• Alle Pfeile sollten nach oben gehen. Dies sollte dreimal passieren.

Hinweis: Wenn alle Pfeile richtig funktionieren, gehen sie alle nach oben. Andernfalls müssen Sie sie zerlegen.

So entfernen Sie Pfeile aus dem Panel

Wenn die Pfeile nicht funktionieren, müssen Sie sie entfernen und wieder einsetzen, da sie möglicherweise falsch installiert sind:

• Schnapp dir den Pfeil.
• Beginnen Sie, es gegen den Uhrzeigersinn zu drehen.
• In diesem Fall ist es notwendig, es leicht nach oben zu ziehen.
• Ersetzen und prüfen, ob sie funktionieren.

So montieren und demontieren Sie das Panel

Um den Tachometer zurückzusetzen oder ein Problem zu beheben, aufgrund dessen die Fahrtrichtungsanzeiger auf dem Bedienfeld nicht blinkt, muss sie entfernt werden.
Dazu sollten Sie folgende Aktionen durchführen:

• Sie können die Abdeckung entfernen, aber die Platine bleibt weiterhin verriegelt.
• Sie müssen einen Kreuzschlitzschraubendreher nehmen und damit ein paar weitere Schrauben entfernen.
• Jetzt müssen Sie die Riegel am Panel abbrechen. Sie sollten von unten beginnen. Wenn sie von der Unterseite gelöst wurden, können Sie sie nach oben schieben. Die Gebühr wird also schnell verrechnet.
• Pfeile für alle müssen entfernt werden.

Hinweis: Einige Pfeile sind leicht zu entfernen, aber die Pfeile der Benzinanzeige sind viel schwieriger zu entfernen. Um die Pfeile zu entfernen, müssen Sie vorsichtig daran ziehen.

• Das Panel ist zerlegt, jetzt müssen Sie versuchen, das Problem zu lösen.

Hinweis: Es gibt sehr kleine LEDs auf der Platine, die auch durchbrennen können. Aus diesem Grund kann es sein, dass die Blinker nicht blinken, sodass sie ersetzt werden müssen.
Dies erfordert die Arbeit mit einem Lötkolben.

Aber wenn das Panel zerlegt wurde, um die Tachowerte zurückzusetzen, dann:

• Finden Sie den schwarzen Knopf für den täglichen Kilometerstand auf der Tafel.
• Klick es an.

Nun empfiehlt es sich, das Panel irgendwie wieder zusammenzubauen.
Das geht noch einfacher:

• Legen Sie die Platine in ein Plastikgehäuse.

Hinweis: Es empfiehlt sich, ein sauberes Tuch darunter zu legen, damit die Oberfläche nicht zerkratzt wird.

• Jetzt müssen Sie die Schrauben an der Platte selbst einschrauben. Sie müssen noch nicht ganz festgezogen werden, da die Pfeile zuerst angebracht werden müssen.
• Vor dem Wiedereinsetzen der Pfeile müssen diese gründlich abgewischt werden, da unter Lichteinfluss Abdrücke, Schmutz etc. sichtbar werden.

Hinweis: Die Pfeile sollten ca. 3-4 mm unter Null stehen. Wichtig ist auch, dass zwischen den Pfeilen und dem Tacho ein kleiner Spalt ist, sonst verklemmen sie sich.
Es ist viel einfacher, lange Pfeile zu installieren und zu entfernen. Um kurze Pfeile zu installieren, müssen Sie sehr vorsichtig sein, da sie im Vergleich zu langen empfindlicher sind.

• Bevor Sie das Glas einsetzen, müssen Sie es auch abwischen. Schnappen Sie nun die Riegel auf.
• Befestigen Sie die Platine mit Schrauben.
• Zu guter Letzt noch die Schrauben am Deckel eindrehen, dann alle Glühbirnen austauschen.

Die Arbeit mit dem Panel in einem Auto ist wahrscheinlich das Einfachste. Daher macht es keinen Sinn, zu einem Autoservice zu gehen, wo der Preis selbst für eine so geringfügige Arbeit hoch ist.
Es ist besser, sich eine Reihe von Fotos und Videos anzusehen, bevor Sie sich entscheiden, den Innenraum des Autos mit eigenen Händen zu reparieren und abzustimmen, um das Auto nicht zu beschädigen. Jede Anweisung wird Ihnen helfen, die Arbeit schnell und effizient zu erledigen.

Sie müssen irgendwie mit jedem Mechanismus kommunizieren, um seinen Zustand zu überwachen und mit der Leistung Schritt zu halten. Daher trägt das Armaturenbrett in Autos nicht nur eine ästhetische Last und dient nicht nur als Tuning-Objekt. Wir werden heute gemeinsam den Zweck des VAZ 2110-Instrumentenbretts und aller Autos dieser Familie herausfinden und versuchen, herauszufinden, wie man es repariert und worauf man gleichzeitig achten muss.

Das Layout der Instrumententafel VAZ 2110

Das Armaturenbrett des VAZ 2110 besteht aus einer Kombination von Instrumenten, Warnleuchten und in einigen Modifikationen mit der Möglichkeit, einen Bordcomputer zu platzieren. Traditionell ist der Kunststoff, aus dem das Panel besteht, nicht von höchster Qualität, daher ist seine Verformung während des Betriebs und der Überhitzung nicht ausgeschlossen, was weniger das Aussehen als die Leistung der Geräte beeinträchtigt.

Die serienmäßige Ordnung umfasst vier Messuhren, eine Bordcomputeranzeige, einen Knopf zum Zurücksetzen des Kilometerzählers und eine Reihe von Warnleuchten. Das erste in der Liste, ganz links, ist die Kühlmitteltemperaturanzeige, sie wird im Diagramm unter der ersten Nummer angezeigt. Das Zeigergerät hat einen Teilungswert von etwa 50 Grad. Der rote Streifen markiert die kritische Hochtemperaturzone, in der das Kühlmittel sieden kann. Die Zusatztafel enthält Kontrollleuchten und Anzeige des Klimasystems.

Der Tacho auf der Instrumententafel (2) ist eine Messuhr, jedoch nicht mit mechanischem Antrieb wie bei älteren Autos, sondern mit elektrischem Antrieb. Tatsächlich handelt es sich um ein Voltmeter, das auf den im Tachometersensor erzeugten Impuls reagiert und im Getriebe installiert ist. Je höher die Spannung am Ausgang des Sensors ist, desto höher ist die vom Gerät angezeigte Geschwindigkeit. Der Werksfehler beträgt ca. 5 km/h, allerdings muss der Durchmesser der Räder berücksichtigt werden, was die Genauigkeit des elektrischen Tachos stark beeinflusst.

Der Drehzahlmesser auf der Instrumententafel ist mit der Nummer 5 gekennzeichnet und ist auch ein elektrisches Gerät, das auf den vom Kurbelwellendrehzahlsensor erzeugten Impuls reagiert. Der Sensor übermittelt die Messwerte zunächst an das elektronische Motorsteuergerät zur Analyse und Korrektur, danach wird der Impuls an den Drehzahlmesser-Steuerkreis gesendet. Der rote Bereich der Tachoskala markiert unzulässig hohe Drehzahlen, bei denen ein schneller Verschleiß von Motorteilen, Fehlbedienungen und eine Erhöhung der Kühlmitteltemperatur möglich sind. Ein längerfristiger Betrieb des Motors im roten Bereich des Drehzahlmessers ist äußerst inakzeptabel.

Zeigeranzeigen auf dem VAZ 2110-Panel

Die Zahl 6 kennzeichnet die Kraftstoffstandsanzeige im Gastank. Die Messwerte des Gerätes sind nicht sehr genau, aber es ist logisch klar, dass bei Marke 0 der Tank fast leer ist, es mehrere Reserveliter Kraftstoff gibt, bei Marke ½ der Tank je nach Belieben halb voll oder leer ist und bei Markierung 1 der Gastank ist voll. Die Kraftstoffstandsanzeige wird angewiesen, die Kontrollleuchte 7 zu behandeln, die zu blinken beginnt, wenn die Reichweite des Fahrzeugs mit dem verbleibenden Kraftstoff etwa 100 km beträgt, was etwa 9-9,6 Liter entspricht. Damit die Kraftstoffpumpe nicht ausfällt, darf der Kraftstoff nicht vollständig aus dem Tank abgelassen werden.

Kontrollleuchten ordentlich 2110

Die Lampen 3 und 4 zeigen an, dass die Fahrtrichtungsanzeiger außerhalb des Fahrzeugs eingeschaltet sind und leuchten auf und blinken sofort, nachdem der rechte oder linke Blinker eingeschaltet ist. Am Ende des Manövers kehrt der Einschaltknopf in seine ursprüngliche Position zurück und die Anzeige sollte automatisch erlöschen. Geschieht dies nicht, sollten Sie die Ursache im Rückgabemechanismus des Indikatorschlüssels suchen.

Besonderes Augenmerk sollte auf die Lampe gelegt werden, die in der Mitte der Ordnung platziert ist und in unserem Diagramm mit der Nummer 14 gekennzeichnet ist. Dies ist eine Kontrolllampe, die auf andere Weise Fehlfunktionen und Fehlfunktionen des elektronischen Motormanagements signalisiert sie wird in Analogie zu importierten Autos als Check Engine-Lampe bezeichnet. Wenn diese Warnleuchte aktiviert ist, folgen Sie der Computerdiagnose des Motors und identifizieren Sie die Fehlercodes. Einige Fehler werden per Software behoben, andere erfordern Eingriffe in die Motorsteuerung: in das Stromversorgungssystem, die Zündung und andere Systeme, die zu Fehlern führen können.

Nummer 12 im Diagramm zeigt die digitale Kilometerzähleranzeige und die Tageskilometeranzeige, die über eine Taste direkt auf der Instrumententafel zurückgesetzt wird. Die obere Zeile zeigt den Gesamtkilometerstand des Fahrzeugs und die untere, rückstellbare Kilometerleistung für einen bestimmten Zeitraum.

Die Instrumententafel VAZ 2110, deren Beschreibung wir mit einfachen und vertrauten Kontrollleuchten für jedes Auto vervollständigen werden:

Die restlichen Warnleuchten: Handbremse, Notöldruck im Schmiersystem und kritische Batterieentladung sind in der unteren Reihe angeordnet. Lassen Sie die Notleuchten auf Ihren ordentlichen, guten und sauberen Straßen für alle seltener brennen!

Viele Menschen haben Probleme im Zusammenhang mit Autoreparaturen. In diesem Artikel wird erläutert, wie Sie die Instrumententafel in einem VAZ 2110-Auto unabhängig aufrüsten können.

Allgemeine Eigenschaften

Das Projekt des Autos VAZ 2110 wurde lange vor seiner Einführung in die Massenproduktion in Angriff genommen. Serienmäßig verließ das Auto 1996 das Band. Dieses Auto war keinem der zuvor veröffentlichten ähnlich. VAZ 2110 ist ein leichtes Fahrzeug mit Frontantrieb.

Das Auto ist für den Stadtverkehr mit hartem Untergrund ausgelegt. Das Fahrzeug gehört zum Limousinentyp, hat vier Türen, die Karosserie ist komplett aus Metall. Das Auto war mit Vergaser- und Einspritzmotoren mit einem Volumen von 1,5 Litern ausgestattet. Je nach Konfiguration war das Fahrzeug mit Nebelscheinwerfern, elektrischen Fensterhebern, beheizbaren Vordersitzen, beheizbaren Außenspiegeln mit Elektroantrieb, einem Bordcomputer ausgestattet. Auf Wunsch können Sie auch einen elektronischen Diebstahlschutz, einen Airbag, eine Klimaanlage, ein Antiblockiersystem und eine Beleuchtung am Auto installieren. Der Innenraum ist mit Stoff bezogen. Die Rücksitze können umgeklappt werden, um sperrige Lasten zu transportieren und das Kofferraumvolumen zu vergrößern.

VAZ 2110. Instrumententafel. Beschreibung

Das Armaturenbrett enthält die folgenden Anzeigen: Tachometer, Drehzahlmesser, Motortemperaturanzeige, Kraftstoffstandsanzeige.

Beim VAZ 2110 wird die Instrumententafel mit zwei Schrauben befestigt. Der Tacho zeigt an, wie schnell sich das Auto bewegt. Der Drehzahlmesser dient zur Ermittlung der Motordrehzahl. Auf der Instrumententafel befinden sich zwei Entfernungsmesser. Ein Zähler zeigt den Kilometerstand an, den das Auto über die gesamte Betriebszeit gefahren ist, der zweite ist „täglich“. Der Tageszähler kann über die entsprechende Schaltfläche zurückgesetzt werden. Die Beleuchtung der Instrumententafel des VAZ 2110 wird mit der Abblendlichttaste eingeschaltet.

Wie entferne ich das Armaturenbrett?

Um die Instrumententafel im VAZ 2110 zu entfernen, müssen Sie die folgenden Schritte ausführen:

• das Minuspolkabel vom Akku trennen;
• die Schrauben lösen und das Kombiinstrument entfernen;
• die 2 Befestigungsschrauben lösen, mit denen die Instrumententafel an der Verkleidung befestigt ist, und das Kombiinstrument aus der Steckdose nehmen;
• Sie müssen den Kabelblock vom Armaturenbrett trennen.

Um das Dashboard zu installieren, müssen Sie die Aktionen in strikt umgekehrter Reihenfolge ausführen.

Neue Armaturenbrettverkleidung

Beim VAZ 2110 sieht die Instrumententafel unauffällig aus und kann schnell langweilig werden, aber eine Alternative mit eingebautem Bordcomputer möchte man nicht kaufen, da man viel Geld dafür ausgeben muss. Der Dashboard-Upgrade-Prozess ist ein heißes Thema. Der einfachste Weg, Ihr Armaturenbrett umzubauen, besteht darin, eine spezielle Verkleidung zu installieren, die Sie problemlos in Autohäusern kaufen können.

Sie sind kostengünstig und es gibt viele Optionen mit verschiedenen Mustern. So wird es nicht schwierig sein, ein Pad nach Ihrem Geschmack zu finden.

Um die Verkleidung zu installieren, müssen Sie das Armaturenbrett vollständig entfernen. Der nächste Schritt besteht darin, die Pfeile vorsichtig von der Platte zu entfernen. Beim Zusammenbauen der Verkleidung und Wiedereinbau der Pfeile ist darauf zu achten, dass der Fahrer während der Fahrt durch nichts abgelenkt wird, andernfalls müssen Sie die Verkleidung zerlegen und neu anfertigen. Ein gut gewähltes Overlay für das VAZ 2110-Instrumentenbrett verleiht ihm ein besseres Aussehen und harmoniert mit dem Fahrzeuginnenraum.

Abstimmung der Instrumententafel VAZ 2110

Heute gibt es viele Möglichkeiten, einen VAZ 2110 mit eigenen Händen zu tunen. Eine der einfachsten und nicht sehr teuren Möglichkeiten ist die Abstimmung der Instrumententafel. Dazu müssen Sie Material kaufen und geduldig sein. Sie können das Dashboard in mehreren Stufen umgestalten. Bevor Sie mit dem Upgrade beginnen, müssen Sie es entfernen. Der nächste Schritt besteht darin, die üblichen VAZ 2110-Instrumententafelleuchten durch LED-Leuchten zu ersetzen. Es ist ratsam, die LEDs an den gleichen Stellen zu installieren, aber bei Bedarf können zusätzliche Löcher gemacht werden. Es gibt mehrere Möglichkeiten, die Armaturenbrettbeleuchtung zu ändern:

Die Hintergrundbeleuchtung des Kilometerzählers kann geändert werden. Mit einer Klinge müssen Sie den Kilometerzähler vom Kleber reinigen, dann aufklappen und zurücklegen. Danach wechselt die Beleuchtung des Zifferblatts von grün auf blau.

Die Instrumententafelleuchten des VAZ 2110 können durch einen LED-Streifen ersetzt werden. Um die Farbe zu ändern, müssen Sie die Farbfilterschicht mit einer Klinge löschen. Rückstände können mit einem Lösungsmittel entfernt werden. Der nächste Schritt besteht darin, den LED-Streifen im Armaturenbrett zu befestigen. Sie können das Klebeband mit der Platine verbinden, auf der die Lampenfassungen angeschlossen sind. Wenn Sie die rote Farbe von den Pfeilen löschen und dann weißen Lack darauf auftragen, der für die Maniküre verwendet wird, erhalten Sie wirklich die Farbe wie auf dem ausgewählten Band.

Sie können eine automatische Änderung der Hintergrundbeleuchtung realisieren. Dazu müssen Sie einen LED-Streifen mit mehrfarbigen Dioden kaufen und mit dem Armaturenbrett verbinden.

Ändern Sie verschiedene Farben mit einem separaten Schlüssel, der an die Fahrzeugelektronik angeschlossen ist.

Elektrischer Schaltplan der Instrumentenanzeigeeinheit

Die Anzeigeeinheit des Autos VAZ 2110 enthält eine detaillierte elektronische Steuerschaltung mit einem Tonsignal und zehn LED-Signalgeräten. Die Instrumententafelanzeigen des VAZ 2110 zeigen dem Autofahrer die folgenden Fehler oder Warnungen an:

• unzureichende Kühlmittelmenge;
• unzureichender Ölstand;
• unzureichende Menge an Waschflüssigkeit;
• Fehlfunktion von Außenbeleuchtungslampen;
• nicht angelegte Sicherheitsgurte;
• Löschen der Bremsbeläge der Vorderräder;
• offene Tür am Auto.

Änderung der Schalldämmung des VAZ 2110-Paneels

Viele Besitzer eines VAZ 2110-Autos sind mit einem Problem wie dem Knarren der Verkleidung beim Fahren des Fahrzeugs konfrontiert. Eine der Lösungen in dieser Situation ist die Überarbeitung des Schallschutzes. Dazu ist es notwendig, das Paneel in drei Teile zu zerlegen, die mit Befestigungsschrauben zusammengehalten werden. Modelin kann für "Antiscrip" verwendet werden und Bitoplast oder andere Materialien mit ähnlichen Eigenschaften können verwendet werden, um Geräusche zu absorbieren. An den Stellen, an denen die Kunststoffelemente miteinander in Kontakt stehen, muss ein Modell verwendet werden. Sie müssen alle Löcher der Befestigungselemente verschließen, um den Luftstromverlust im Ofen zu reduzieren. Die Rückseite des Torpedos muss mit Bitoplast überklebt werden. Bei den meisten Autos sind das Sicherungsfach und das Handschuhfach anfällig für Quietschen. Um das Quietschen im Bereich, in dem die Box an die Platte angrenzt, zu reduzieren, müssen Sie ein Modellin verwenden und Bitoplast am Boden des Handschuhfachs befestigen. Einer der Hauptvorteile von Bitoplast ist die perfekte Komprimierung. In dieser Hinsicht sollten beim Zusammenbau des Panels keine Probleme auftreten. Solche einfachen Maßnahmen tragen dazu bei, auf einfache Weise für Stille zu sorgen und Geräusche und Quietschen im Auto zu beseitigen.

Armaturenbrett VAZ 2110. Preis

Die Standardansicht des VAZ 2110-Dashboards sieht blass aus, aber um ihr Originalität zu verleihen, können Sie mehrere einfache Vorgänge ausführen. Am einfachsten ist es, die Hintergrundbeleuchtung auszutauschen und neue Geräte einzusetzen. Dies kann auf folgende Weise erfolgen:

• Ändern Sie die Beleuchtung der Instrumententafel und der Tasten selbst. Dazu können Sie eine spezielle Leuchtfarbe verwenden: Ändern Sie die Farbe von Zahlen, Pfeilen, Kerben. Sie können auch herkömmliche Glühbirnen durch LEDs ersetzen oder einen LED-Streifen einbauen.
• Kaufen Sie fertige Overlays für das Armaturenbrett (ein großes Sortiment finden Sie auf den Automobilmärkten). Die Überlagerung der Instrumententafel des VAZ 2110 verleiht ein stilvolleres Aussehen.
• Erwerben und liefern Sie eine neue Instrumententafel (es gibt verschiedene Modifikationen: Digital und Zeiger) mit eingebautem Bordcomputer.

• Ersetzen Sie das gesamte Armaturenbrett oder den gesamten Torpedo (dies erfordert mehr Zeit und finanzielle Kosten).

Kombiinstrument VAZ 2110-11-12: Alle Steuergeräte des Autos sind zu einem Kombiinstrument zusammengefasst. Es beinhaltet: elektronischer Tachometer und Drehzahlmesser, Kühlmitteltemperaturanzeige, Tankanzeige und 12 Warnleuchten. Das Kombiinstrument ist mit zwei Schrauben in der Instrumententafel-Buchse befestigt. Instrumententafelkombinationen werden von den Herstellern der Stadt Kursk und VDO hergestellt. Darüber hinaus können Sie auf einem VAZ 2110 ein Armaturenbrett von einem VAZ 2115 (mit zwei Fenstern) installieren, die Instrumententafelkombination zeigt die richtigen Informationen an. Darüber hinaus gibt es Kombi-Instrumente mit mechanischem Kilometerzähler.

Schaltplan des Kombiinstruments VAZ 2110 2111 2112 (Ansicht von der Rückseite des Kombiinstruments)

Eine Kombination von Geräten. Alle Steuergeräte des Autos sind im Kombiinstrument zusammengefasst. Es beinhaltet: elektronischer Tachometer und Drehzahlmesser, Kühlmitteltemperaturanzeige, Tankanzeige und 12 Warnleuchten. Das Kombiinstrument ist mit zwei Schrauben in der Instrumententafel-Buchse befestigt.

Die Verbindungen des Kombiinstruments werden durch gedruckte Schaltung auf einer folienkaschierten Getinax-Platine hergestellt. Die Platine ist auf der Rückseite des Gehäuses befestigt. Der Schaltplan des Kombiinstruments ist in Abb. , Steckadressen - in Tabelle "Adressen der Ausgangsanschlüsse des Kombiinstruments"

Der Tacho hat zwei Meter der zurückgelegten Strecke: Einer ist die Gesamtstrecke und der zweite ist "täglich". Die Anzeige des Tageszählers kann mit einer Taste am Kombiinstrument selbst auf Null gesetzt werden. Der Tageszähler kann nur bei stehendem Fahrzeug zurückgesetzt werden.

Bei einigen der produzierten Autos kann ein elektronisches Kombiinstrument eingebaut werden. Es enthält die gleichen Instrumente und Warnleuchten wie ein herkömmliches Kombiinstrument. Das Kombiinstrument kann nur auf einem Stativ in einer Fachwerkstatt überprüft werden. Das Kombiinstrument ist nicht reparierbar.

Anzeigeeinheit des Bordüberwachungssystems. Das Gerät enthält einen elektronischen Steuerkreis mit akustischem Signalgeber und 10 LED-Signalgebern: Ölmangel, Kühlmittelmangel, Waschflüssigkeitsmangel, defekte Außenbeleuchtung, nicht angelegte Sicherheitsgurte, Verschleiß der vorderen Bremsbeläge und vier Signalgeber für offene Türen. Die Gerätesteckeradressen sind in Tabelle "Adressen der Ausgangsstecker der Anzeigeeinheit des Bordüberwachungssystems" Die Reihenfolge der bedingten Nummerierung der Gerätestecker entspricht der Nummerierung der Stecker in den Pads des Kombiinstruments (siehe Abb. Schaltplan Kombiinstrument (Rückansicht)).

Klemmensteckeradressen des Kombiinstruments

Adressen der Ausgangsstecker der Anzeigeeinheit des Bordüberwachungssystems

* Bei Rechtslenker-Fahrzeugen ist Stecker 2 mit Masse verbunden.

Kilometerzählerkorrektur am Kombiinstrument VAZ 2110 2111 2112 2113 2114 2115

Zur Korrektur des Kilometerzählers können spezielle Geräte verwendet werden, die jedoch oft spezialisiert sind und den meisten nicht zur Verfügung stehen. Alternativ zu diesen Geräten können Sie die Korrektur der Kilometerstände nach den folgenden Empfehlungen durchführen.

Der Kilometerzähler ist eigentlich ein Pulszähler, der von einem Geschwindigkeitssensor angetrieben wird. Wird eine bestimmte Frequenz beobachtet und an die Klemmen der Instrumententafelkombination eingespeist, kann der Kilometerstand korrigiert werden.

Insbesondere entspricht ein Impuls mit einer Frequenz von 200Hz einer Fahrzeuggeschwindigkeit von 120 km/h. Der Anstieg der Pulsfrequenz ist nicht linear, so dass bei einer Frequenz von 2500 Hz die Geschwindigkeit 1120 km beträgt, während die Tachonadel einfach die Höchstgeschwindigkeit anzeigt.

Die an den Ausgang (Pin 9 des roten Blocks, siehe Abbildung unten) der Instrumententafelkombination angelegten Impulse müssen rechteckig sein, um den Kilometerstand zu korrigieren. Am einfachsten ist es, die Impulserzeugung über eine Computer-Soundkarte zu realisieren, d. h. den Sound vom Computerausgang tatsächlich zum Kombiinstrument zu leiten, den Sound auf ein Minimum zu beschränken und keine Verstärker zu verwenden, um einen hohen Signalpegel zu vermeiden vom Erscheinen. Erhöhen Sie anschließend die Lautstärke, bis das Armaturenbrett mit dem Zählen der Kilometer beginnt, d. h. die Einstellung des Kilometerzählers beginnt. Es ist besser, das Programm zum Erzeugen von Impulsen zu verwenden, es kann von jeder Radioseite im Internet heruntergeladen werden. Darüber hinaus ist die Stromversorgung während der Korrektur des Kilometerstands und des Kombiinstruments selbst eine notwendige Voraussetzung. Stellen Sie daher unter Beachtung aller oben genannten Anforderungen die Anschlüsse gemäß dem folgenden Diagramm her.

Abbildung 2 Schema zum Einstellen des Kilometerzählers an der Instrumententafelkombination VAZ 2110 2111 2112 2113 2114 2115

Der KT3102-Transistor kann durch jeden Hochfrequenztransistor mit ähnlicher Struktur ersetzt werden, zum Beispiel KT315.

Jetzt können Sie den Kilometerstand und den Kilometerstand zu Hause anpassen!

Seien Sie beim Anschließen vorsichtig, verwechseln Sie nicht die Kontakte und die Polarität, um eine Beschädigung des elektrischen Teils der Instrumententafelkombination auszuschließen.