Was bedeutet der Begriff des Volumens eines Verbrennungsmotors eines Autos? Hubraum

Das Volumen des Motors eines Autos ist die Summe der Arbeitsvolumina seiner Zylinder. Die Maßeinheiten sind sowohl Kubikzentimeter (cm3) als auch Liter (l.) (1 Liter entspricht 1000 Kubikzentimeter). Wenn das Volumen des Motors in Litern angegeben werden muss, wird bei der Umrechnung von Maßeinheiten auf die ganze Zahl nach dem Komma gerundet, zum Beispiel ist das Volumen des Motors gleich 1598 Kubikzentimeter in Litern gleich bis 1,6 Liter und zum Beispiel das Volumen von 2429 Kubikzentimeter - 2,4 Liter. Die Leistung des Autos, der Kraftstoffverbrauch und andere Betriebsparameter hängen direkt von der Größe des Hubraums des Motors ab. Beim Kauf eines Autos ist es unbedingt erforderlich, Achten Sie auf den Hubraum des Motors, da dies ein sehr wichtiger Punkt ist. Übrigens stellen sich viele Autobesitzer nach dem Kauf eines Autos oft die Frage, wie man den Hubraum selbst herausfinden kann, was er wirklich ist.Diese Eigenschaft ist im technischen Pass des Fahrzeugs angegeben.

Es gibt "Handwerker", die gerne raten, alle Kerzen abzuschrauben und Wasser in die Zylinder "bis zu den Augäpfeln" zu gießen. Das Wasservolumen, das in sie hineinpasst, sollte ihrer Meinung nach gleich dem Volumen des Motors sein. Diese Methode lohnt sich nicht, da dies nur ein alter Witz ist. Beim Kauf eines Gebrauchtwagens können die im Datenblatt angegebenen Nummern nicht ganz korrekt sein. Es ist möglich, dass das Auto einen Unfall hatte oder es wurden Arbeiten daran durchgeführt, die die Leistung des Motors beeinträchtigt haben. Was wäre, wenn es überhaupt aus mehreren Autos zusammengesetzt wäre? Der tatsächliche Hubraum kann in diesen Fällen anhand der Zahlen auf dem Zylinderblock ermittelt werden. Dies ist die Bedeutung des Arbeitsvolumens. Sie werden dahinter durch große Symbole angezeigt (Sie können es von der Grube aus sehen). Sie können auch anhand des Vin-Codes herausfinden, wie groß der Motor des Autos ist. Sie ist nach dem Öffnen natürlich unten im Fahrertürbogen einsehbar. Er wird auch unter dem Rücksitz, unter der Windschutzscheibe und oben links im Armaturenbrett angezeigt (in diesem Fall muss der Code von der Außenseite des Fahrzeugs betrachtet werden).

Die zuletzt aufgeführte Methode ist die zuverlässigste. Da der Vin-Code auf allen Maschinen angegeben ist, die seit etwa 1980 produziert wurden. Es besteht aus siebzehn Zeichen, von denen die lateinischen Buchstaben I, O und Q wegen ihrer Ähnlichkeit mit den Zahlen 1 und 0 nicht verwendet werden. Die ersten drei Zeichen geben den Index des Automobilherstellers an. (Der erste ist das Land, der zweite kennzeichnet den Hersteller und der dritte gibt den Typ an (Pkw, Lkw usw.).) Von der vierten bis zur achten informieren Schilder über die wichtigsten technischen Parameter des Autos: über das Modell , Typ und Volumen des Motors, Karosserietyp usw. Das neunte Zeichen ist die Prüfziffer. Sie wird benötigt, um die Zuverlässigkeit des Vin-Codes bestimmen zu können. Mit seiner Hilfe können Sie feststellen, ob das Auto gestohlen wurde. Vom zwölften bis zum siebzehnten Zeichen steht die Nummer der Karosserie. Es gibt viele Seiten im Internet, mit denen Sie den Vin-Code entschlüsseln und nicht nur die Motorgröße eines bestimmten Autos, sondern auch alle anderen technischen Merkmale herausfinden können. Außerdem ist es absolut kostenlos.

Der Hubraum ist einer der wichtigsten Indikatoren für die Leistung und die dynamischen Eigenschaften eines Autos. Unter Autofahrern wird allgemein angenommen, dass je höher diese Eigenschaft ist, desto besser. In der Realität ist dies jedoch nicht immer der Fall. Um zu verstehen, wie sich der Hubraum auf die Leistung des Autos auswirkt und wie sein optimaler Wert sein sollte, sollten Sie Ihr Gedächtnis des Verbrennungsmotors auffrischen.

Das Triebwerk hat die Aufgabe, die Verbrennungsenergie des Brennstoffs in mechanische Energie umzuwandeln. Das Arbeitsgemisch tritt in das Innere des Zylinders ein, wo es sich entzündet und ausdehnt, indem es den Kolben drückt, der wiederum über eine Pleuelstange die Kurbelwelle in Rotation versetzt.

Je größer das Volumen des Zylinders ist, desto mehr Arbeitsgemisch kann ihm zugeführt werden und desto mehr Energie kann er aufnehmen. Die Formel zur Berechnung des Volumens eines Zylinders sieht aus wie das Produkt aus Querschnittsfläche und Höhe, wenn sich der Kolben im unteren Totpunkt befindet.

Das Arbeitsvolumen des Motors (Hubraum) ist die Summe der Arbeitsvolumina seiner Zylinder oder das Produkt des Volumens eines Zylinders mit ihrer Anzahl. Es wird in Würfel gemessen. Zentimeter oder Liter.

Was beeinflusst die Verschiebung

Wie bereits erwähnt, je größer das Volumen des Zylinders, desto mehr Kraftstoff kann er in einem Hub verbrennen. Dementsprechend wird die Energie seiner Verbrennung höher sein. Dadurch werden die Motorleistung und die dynamischen Eigenschaften des Fahrzeugs erhöht.

Bedenken Sie jedoch, dass große Motoren viel Appetit haben. Wenn also ein 1,5-Liter-Benziner im Stadtverkehr durchschnittlich 9-10 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer verbraucht, benötigt ein Zweiliter-Motor 12-13 Liter Kraftstoff. Auf der Autobahn ist der Unterschied geringer, etwa 6,5-7 Liter gegenüber 8-8,5.

Der Grund ist, dass ein größerer Motor im Leerlauf auch mehr Benzin verbraucht, während Sie das Auto während der Fahrt schneller auf die erforderliche Geschwindigkeit beschleunigen können, d.h. die Arbeitszeit im unwirtschaftlichen Modus wird reduziert.

Für Pkw gilt die Formel „mehr Volumen – mehr Leistung“. Lkw verfolgen einen etwas anderen Ansatz. Ein hoher Hubraum bedeutet nicht unbedingt eine „Pferdeherde“ unter der Haube, denn wichtiger ist bei diesen Fahrzeugen ein hohes Drehmoment über alle Drehzahlbereiche der Kurbelwelle.

Der Traktor KamAZ-54115 hat also ein Aggregatvolumen von 10,85 Litern (das Volumen nur eines Zylinders ist vergleichbar mit dem Arbeitsvolumen eines Kleinwagenmotors), während seine Leistung nur 240 PS beträgt. Zum Vergleich: Der BMW X5 mit Dreiliter-Dieselmotor entwickelt eine Leistung von 218 PS. Der Fairness halber ist anzumerken, dass bei der neuesten Generation der schweren Lkw KamAZ modernere Motoren mit einem Volumen von 11,76 Litern und einer Leistung von bis zu 400 PS verbaut sind.

Optimale Verschiebung

Fast alle Hersteller bieten mehrere Motoren für das gleiche Automodell an, und die Wahl des besten Motors ist nicht immer einfach. Autos werden konventionell in mehrere Klassen eingeteilt:

• Kleinwagen mit einem Motorvolumen von nicht mehr als 1100 Kubikmetern. cm;
• Kleinwagen mit einem Volumen von 1200 - 1700 Kubikmetern. cm;
• mittelgroß, mit einem Volumen von 1800 - 3500 Kubikmetern. cm;
• Großraum mit einem Volumen von mehr als 3500 Kubikmetern. cm.

Es gibt eine Abstufung der Aggregate nach Fahrzeugklassen. Für Autos der Klasse B werden in der Regel Motoren von 1,0 bis 1,6 Liter angeboten, die C-Klasse ist mit Motoren mit einem Volumen von 1,4 bis 2 Liter ausgestattet, die D-Klasse - 1,6 - 2,5 Liter, die E-Klasse - ab 2 Liter.

Bei der Auswahl des richtigen Motors für sich selbst muss der zukünftige Autobesitzer bestimmen, unter welchen Bedingungen das Auto hauptsächlich verwendet wird. Für das Fahren im Stadtverkehr ist ein Motor mit geringerem Hubraum (z. B. 1,4 Liter) durchaus geeignet, wenn er bei niedrigen Geschwindigkeiten eine gute Traktion hat. Wenn der Schub unten nicht ausreicht, muss der Motor ständig "drehen", und Sie können die versprochenen acht Liter Kraftstoff pro 100 km Fahrt in der Stadt vergessen.

Zu bedenken ist, dass die mitgelieferte Klimaanlage einen erheblichen Teil der Leistung entzieht und den Kraftstoffverbrauch erhöht. Gleichzeitig wird es unangenehm, ein Auto mit einem Motor mit geringer Leistung zu fahren, da der Fahrer ständig gezwungen ist, niedrigere Gänge einzulegen.

Wenn das Auto hauptsächlich unter Autobahnbedingungen verwendet wird, ist es besser, einen größeren Motor dafür zu wählen.

1. Erstens wird der Unterschied in der Durchflussrate nicht so signifikant sein;
2. zweitens befindet sich unter der Motorhaube immer eine Leistungsreserve, die es dem Fahrer ermöglicht, selbstbewusster zu überholen;
3. Darüber hinaus beeinflusst die Einbeziehung einer Klimaanlage oder einer Klimaanlage die Dynamik des Autos praktisch nicht.

Der Hubraum ist eines der Hauptmerkmale eines modernen Autos, das nach dem Prinzip der Kraftstoffverbrennung arbeitet. Diese Eigenschaft ist seit der Erfindung des Verbrennungsmotors der wichtigste Indikator, durch den sich das Triebwerk auszeichnet und es von anderen Fahrzeugen der Modellpalette unterscheidet.

Bei Autos ist die Motorgröße sogar auf der Karosserie in Form eines separaten Schilds angegeben (zumindest angegeben). Die Bezeichnung „BMW 520i“ bedeutet beispielsweise, dass es sich um das fünfte BMW Modell mit Zweiliter-Einspritzmotor handelt.

Seine Leistungsmerkmale, die Höchstgeschwindigkeit, die ein bestimmtes Auto entwickelt, und einige andere Indikatoren hängen direkt vom Arbeitsvolumen des Motors ab. Darüber hinaus werden die Einteilung der Automodelle in Klassen, Versicherungen, Steuern und Zollzahlungen anhand des Volumens eines bestimmten Autos berechnet.

Aber nicht alle Autofahrer stellen sich vor, was es ist. Dieses Material wird dieses Problem in einer zugänglichen Sprache klären.

Was gilt als Arbeitsvolumen des Verbrennungsmotors

Ein Autoverbrennungsmotor ist ein komplexes technisches Gerät, das mehrere Systeme, elektronische und mechanische Komponenten, Anbauteile und zusätzliche Ausrüstung umfasst.

Das Funktionsprinzip besteht darin, das Luft-Kraftstoff-Gemisch den Brennräumen des Triebwerks zuzuführen, wo dieses Gemisch unter Druck durch Zündkerzen oder Glühkerzen gezündet wird.

Durch die Verbrennung (eine Mikroexplosion) wird eine große Energiemenge freigesetzt, die den im Zylinder befindlichen Kolben bewegt. Der Kolben wirkt auf den Kurbeltrieb und die Energie wird von translatorisch in rotatorisch umgewandelt. Mit seiner Hilfe dreht sich die Kurbelwelle des Motors. Außerdem wird das Drehmoment von der Kurbelwelle auf das Getriebe und von diesem auf die Antriebsachse (oder Achsen) des Autos übertragen. Die Halbachse dreht das Rad - das Auto fährt.

Der obige Vorgang ist zyklisch, bis der Fahrer den Motor abstellt oder bis Kraftstoff zugeführt wird und kein Problem vorliegt, das den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors verhindert. Der Teil des Zylinders, in dem die Kraftstoffverbrennung stattfindet, ist der Brennraum. Sein Volumen wird als Arbeitsvolumen bezeichnet. Um das Volumen des Motors zu ermitteln, addieren Sie die Arbeitsvolumina seiner Brennräume (grob gesagt die Summe der Zylindervolumina). Liter werden verwendet, um das Volumen des Motors auszudrücken, Kubikzentimeter werden für die Brennräume verwendet.

Betrachten wir als Beispiel den häufig anzutreffenden Zweiliter-Vierzylinder-Benzinmotor. Nehmen wir an, jede seiner Brennkammern hat ein Arbeitsvolumen von 499 cm3. Dieser Motor hat vier Zylinder, das Gesamtvolumen der Brennräume beträgt 1996 cm3. Um in Liter auszudrücken, runden Sie diese Zahl auf die nächsten ganzen 2 Liter.

Einteilung der Autos nach Klassen in Abhängigkeit vom Hubraum

Jeder große Autohersteller hat Autos unterschiedlicher Klassen, Gewichte und Größen in seinem Angebot. In Bezug auf Personenkraftwagen ist es konventionell üblich, sie einzuteilen in:

1. Kompakt- und Kleinstwagen (Arbeitsvolumen Verbrennungsmotor bis 1,2 Liter).
2. Kleinklassewagen (Volumen 1,2-1,8) Liter.
3. Mittelklassewagen (1,8-3,5 l).
4. Leistungsstarke Sportwagen und zivile Autos mit mehr als 3,5 Liter Hubraum.
5. Executive-Autos mit Motoren in verschiedenen Größen.

Video: Lektion 4 - Volumen, Leistung, Drehmoment, Kraftstoffverbrauch des Motors, Kleinwagen, Großwagen.

Noch etwas Nützliches für Sie:

Was hängt von der Lautstärke ab

Je mehr das Kraftstoff-Luft-Gemisch in die Motorzylinder gelangt und dort verbrennt, desto mehr Energie wird freigesetzt. In die Zylinder eines 1,5-Liter-Motors gelangt viel weniger Kraftstoff pro Zyklus als bei einem Drei-Liter-Motor, was bedeutet, dass mehr Energie zum Drehen der Kurbelwelle freigesetzt wird. Größerer Motor - bessere Beschleunigungsdynamik, mehr Topspeed und mehr Drehmoment. Aber auch mehr Spritverbrauch.

Aber mit Macht ist nicht alles so offensichtlich. Durch den Einsatz von Turbinen (erzwungene Lufteinblasung) konnte mehr Leistung aus einer Volumeneinheit entnommen werden. So leistet ein 1,6-Liter-Saugmotor von Ford 115 PS und ein 1-Liter-Ford Ecoboost mit Turbolader 125 PS. Und das Drehmoment von aufgeladenen Verbrennungsmotoren ist höher und sein Spitzenwert steht von unten zur Verfügung.

Autos mit größerem Hubraum sind teurer als die gleichen, aber mit einem kleineren Volumen. Tatsache ist, dass die Kosten für einen solchen Verbrennungsmotor höher sind, er ein anderes Getriebe, Auspuff- und Kühlsysteme, andere Bremsen usw. benötigt.

Aus diesem Grund handelt es sich bei Budgetautos in der Regel um Kleinwagen, deren Motoren einfach herzustellen sind und keine komplexen Systeme und Elektronik aufweisen. Da das Gewicht dieser Autos gering ist, reicht ein kleiner Motor für eine komfortable Fortbewegung in der Stadt und eine erträgliche Dynamik. Niedrige Kosten gepaart mit geringem Kraftstoffverbrauch machen sie bei Autofahrern beliebt.

Warum Modellnamen keinen Hubraum mehr enthalten

Als Turbomotoren (Diesel und Benzin) auf den Markt kamen, wurde es viel schwieriger, sich an den "Typenschildern" zu orientieren, die hinten am Auto hingen. Zunächst war alles klar: „BMW 535D“ ist ein Diesel-BMW der fünften Baureihe mit 3,5-Liter-Motor.

Ein leistungsstarker Fünfliter-Saugmotor reduziert nach Einbau eines Turboladers sein Volumen auf 4,4 Liter, wird aber dennoch als Fünfliter-Motor bezeichnet. Dies ist deutlich an Mercedes-Autos zu erkennen, die die Namen ihrer Modelle bereits aus dem Band gelöst haben. So trägt beispielsweise die Version „AMG63“ schon lange keinen 6,2-Liter-Motor mehr. Stattdessen wird nun ein Verbrennungsmotor mit fünfeinhalb Litern Volumen verbaut. Das Modell heißt aber immer noch "AMG-63".

So erhöhen Sie das Volumen des Verbrennungsmotors

Es ist möglich, den Brennraum durch Aufbohren der Zylinder physikalisch zu vergrößern. Dies wird als Boosten des Motors bezeichnet. Es wird nicht funktionieren, das Volumen auf diese Weise stark zu erhöhen - die Zylinderblöcke sind für ihre Bohrgrenzen ausgelegt, die nicht mehr als drei Motorüberholungen sind. Bei solchen Reparaturen werden die durch Verschleiß bereits elliptischen Zylinder aufgebohrt, um ihnen eine perfekt runde Form zu geben, Reparaturkolben mit Reparaturringen und andere Motorteile mit vergrößerter Größe werden dort eingebaut.

Sie können Kolben und andere Teile für einen Automotor nur in der maximalen Größe kaufen, die der dritten Reparatur entspricht. Die Bedeutung des tieferen Tunings verschwindet aufgrund seiner Unzweckmäßigkeit, da es billiger und einfacher ist, einen größeren Motor zu kaufen, aber er kann bereits verschwendet werden.

Vor- und Nachteile von Motoren mit großem Hubraum

Nachteile:

• der ursprüngliche Preis des Autos;
• hoher Kraftstoffverbrauch;
• hoher Wartungsaufwand (mehr Öl, mehr Frostschutz usw.);
• hohe Kosten für größere Reparaturen;
• hohe Steuern und Zölle (wenn das Auto aus dem Ausland importiert wird).

Vorteile:

• hohe Leistung des Autos;
• eine große Ressource des Motors selbst;
• Fahrkomfort;
• seltener muss auf manuelles Getriebe umgeschaltet werden;
• Überholsicherheit;
• Diese Motoren erwärmen sich bei kaltem Wetter schneller und besser.

Große Benzin-Saugantriebsstränge stellen weniger Anforderungen an die Kraftstoffqualität als Turbolader mit geringer Kapazität.

Ein paar Worte zu aufgeladenen Motoren und atmosphärischen

Es versteht sich, dass ein herkömmlicher atmosphärischer Verbrennungsmotor zuverlässiger ist. Ein 1,8- bis 2-Liter-Benzin-Turbomotor mit einer Leistung von 200 PS erfordert selbst bei höchster Servicequalität eine Generalüberholung für 180-230 Tausend Kilometer. Aber der atmosphärische 3,5-Liter-Verbrennungsmotor, der die gleiche Leistung (oder etwas mehr) hat, fährt problemlos 350 Tausend km vor der ersten großen Reparatur.

Siegel

In der Ära der Entwicklung der Automobilindustrie erscheinen eine Vielzahl von Fahrzeuginnovationen mit fortschrittlichen Technologien im Bereich des Motorenbaus. Neue werden entwickelt, wie Hybride, neue Fahrzeugklassen entstehen, zum Beispiel Elektroautos. Aufgrund der großen Vielfalt der auf dem Markt erhältlichen Motoren fällt es dem Käufer schwer, sich für das zukünftige Auto zu entscheiden, das in einem bestimmten Lebensabschnitt als Fortbewegungsmittel dienen wird. Heute werden wir darüber sprechen, wie man die Motorgröße herausfindet.

Motortypen

Wie entscheide ich mich für eine Motoreinheit? Lassen Sie uns zuerst seine Klassifizierung verstehen. Das Herz eines Autos wird also in mehrere Typen unterteilt: Verbrennungsmotoren und Elektromotoren. Aufgrund des Problems sind jedoch Autos mit Verbrennungsmotoren am beliebtesten. Sie werden in Benzin und Diesel unterteilt. Ihr Unterschied besteht darin, dass Benzinmotoren einen elektrischen Funken benötigen, der für die Zündung des Kraftstoffs wichtig ist. Das Kraftstoffgemisch in Dieselaggregaten ist selbstentzündlich. Jeder Motortyp hat seine eigenen Vor- und Nachteile.

Autos mit Dieselmotor haben mehr Drehmoment, sind sparsamer, jeweils um etwa 20 Prozent, und die Reichweite solcher Autos ist größer. Diesel sind zuverlässiger, da sie ohne elektronische Geräte funktionieren, und selbst im Falle einer Panne ist die Reparatur solcher Motoren viel billiger als die von Benzinmotoren. Was die Nachteile von Motoren angeht, die mit Dieselkraftstoff betrieben werden, dann ist es vor allem ihr Gewicht, das die Manövrierfähigkeit des Autos negativ beeinflusst. Im Winter muss sich das Auto lange aufwärmen.

Der scherzhaft als "leichter" bezeichnete Transporter hat die maximale Leistung etwas höher als Diesel und dementsprechend auch die Höchstgeschwindigkeit. Aber sie haben einen weniger bescheidenen Appetit und sind weniger zuverlässig.
Es gibt auch Autos mit Elektroantrieb. Sie sind jedoch deutlich teurer als herkömmliche, und das Problem mit dem Aufladen des Motors ist immer noch relevant, ganz zu schweigen von der Wartung solcher Fahrzeuge.

Unterschiede zwischen den Antriebssträngen

Sie haben sich also entschieden, jetzt müssen Sie das Volumen auswählen. Jetzt gibt es viele Geräte auf dem Markt: von den schwächsten und sparsamsten bis zu den stärksten und gefräßigsten. Lassen Sie uns über ihre Vor- und Nachteile sprechen.

Bei Motoren mit großem Hubraum wird die Steuer erhöht, die Wartungskosten sind deutlich höher und dementsprechend der Kraftstoffverbrauch. Ein leistungsstarkes Auto wird Ihnen lange Zeit dienen und bei ordnungsgemäßem Betrieb auch ein zuverlässiger Assistent sein, da der Motor nicht überlastet wird und bei eingeschalteter Klimaanlage und anderen elektronischen Systemen vollständig betrieben werden kann. Bei geringer Laufleistung ist es sinnvoll, ein Auto mit Kleinwagenmotor zu kaufen, um eine hohe Stromsteuer zu vermeiden.
Es ist sehr wichtig, die richtigen Parameter zu wählen und sich für die beabsichtigte Art des Autobetriebs zu entscheiden. Vergleichen wir die unterschiedlichen Volumina der Einheiten:

• Motoren mit einem Volumen von 0,8 bis 1 Liter. Grundsätzlich werden sie aufgrund ihrer geringen Leistung an Fahrzeugen für den Warentransport verbaut. Sie verbrauchen etwa 5 Liter pro 100 Kilometer.
• Aggregate mit einem Volumen von 1,2 bis 1,8 Litern sind durchaus alltagstauglich, sie haben einen geringen Kraftstoffverbrauch im Bereich von 5-10 Litern pro 100 Kilometer.
• Die goldene Mitte beträgt 1,8-2,5 Liter. Eine kleine Steuer, vernünftiger Verbrauch und souveräne Beschleunigung – sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn.
• In teuren ausländischen Autos werden Motoren mit einem Volumen von mehr als 3–4,5 Litern installiert.
• Autos mit 5-Liter-Einheiten gehören zu den Luxuskategorien und.

Hubraum ermitteln

Nun, wie man die Verschiebung einer Autoeinheit herausfindet. Es gibt mehrere Möglichkeiten.
Sie können die Lautstärke im technischen Pass des Autos sehen, aber diese Methode ist beim Kauf eines Gebrauchtwagens nicht ganz geeignet. Vielleicht wurde die Konfiguration des Motors geändert, modernisiert. Der tatsächliche Wert ist nur auf dem Zylinderblock zu finden.
Sie können den Hubraum auch anhand des VIN-Codes bestimmen. Suchen Sie es unter dem Rücksitz, unter der Windschutzscheibe oder im unteren Teil des Fahrertürbogens. Dieser Code ist siebzehn Zeichen lang.

Die ersten drei Schilder sind für das Land und den Hersteller des Autos verantwortlich, die Symbole vom vierten bis zum achten erklären die grundlegenden Informationen zur technischen Ausstattung des Autos (Motorgröße, Karosserie, uvm.). Anhand des zehnten Zeichens können Sie feststellen, ob das Auto gestohlen wurde. Die Schilder mit den Nummern 12 bis 17 sind die Karosserienummer. Den Wert des VIN-Codes können Sie im Internet erkennen. Auf vielen Websites ist dieser Service völlig kostenlos.

Sie können die Art und das Volumen des Geräts nach Ihrem Geschmack und Ihrer Farbe wählen. Für den langfristigen Betrieb des Autos ist es jedoch notwendig, seinen wichtigsten Teil, sein Herz, den Motor, richtig zu pflegen. Im Falle einer Fehlfunktion sollten Sie sich nur an qualifizierte Mitarbeiter des offiziellen Service des Herstellers wenden. Wenn Sie gerne reiten - lieben Sie es, Schlitten zu tragen. Viel Erfolg beim Autoservice. Lieben Sie Ihr Auto und bekommen Sie nur positive Emotionen daraus.

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